在生產中，技術創新和科學管理是提高生產效率和質量的關鍵。對于即將進行生產總結的企業來說，這些范文提供了一個參考框架和思路，幫助我們更好地組織和撰寫總結報告。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇一
各縣（市、區）規劃建設局（建設局），市屬及外地進溫各建筑業企業、監理單位：
當前已進入高溫季節和主汛期，臺風、雷電自然災害多發，易引發各類生產安全事故。根據省建管局《關于切實做好我省夏季高溫、臺風和汛期建筑施工安全生產管理工作的通知》（浙建管〔20xx〕15號）、市安委會《關于做好第三季度安全生產工作的通知》（溫安委辦〔20xx〕60號）精神，省建管局為切實做好夏季高溫建筑施工安全生產工作，有效預防各類事故的發生，確保全市建筑施工安全生產形勢的持續穩定，現就有關事項通知如下：
各地、各單位要堅持以人為本的理念，充分認識做好高溫季節建筑施工安全生產工作的重要性，認真布置落實各項防暑降溫工作措施。各建筑施工企業要加強高溫季節安全生產的組織領導，全面落實各項安全生產責任制，及時購置和配發各種勞動防護用品和防暑用品，切實做好建筑施工作業人員的生活保障和勞動保護工作。各地建設行政主管部門要深入施工現場，針對高溫特點，指導各施工、監理單位積極開展安全防范工作，改善施工人員的作息環境，同時開展高溫慰問活動。
1、加強對工人防暑降溫知識的宣傳教育。各施工企業要針對高溫季節施工特點，及時向工人宣講高溫施工的注意事項、防止食物中毒、應急救援等相關知識，提高工人的自我保護意識。
2、合理安排施工作息時間。要避開中午高溫時間室外作業，氣溫在37℃以上不得作業，嚴格控制加班加點，適當減輕勞動強度，確保職工的身體健康和作業安全。
3、抓好施工現場的衛生清潔、醫療保健工作。各施工現場項目部要從食物采購、制作等多個環節進行把關，改善食堂的就餐環境，保證飯菜可口衛生，防止集體食物中毒和各類傳染病的發生；搞好蚊蠅易生場所的衛生，如廁所、食堂、民工宿舍、排水溝等地方應有防蚊蠅、滅蚊蠅的措施；生活垃圾應集中清理，從源頭滅殺蚊蠅的孳生地；要準備足夠的常用防暑降溫用品、藥品，有條件的施工現場應配備一名專職醫護人員，以便發生緊急情況能及時救助。
4、改善職工住宿條件。各施工現場應保證宿舍通風良好，滿足防暑降溫要求，適當控制宿舍人員數量，要保證每個工人住宿空間在2㎡以上，每個宿舍必須配備電扇等，確保職工的正常休息。
5、加強施工現場臨時用電管理。高溫季節施工，作業人員身體裸露部位較多，身體易出汗，極易造成觸電事故，各施工現場應加強安全用電管理，尤其要加強宿舍內的用電管理，嚴禁私拉亂接電線，加強日常檢查，發現問題，及時整改落實。
各地、各單位要根據我局有關防汛防臺的通知精神，進一步完善、演練事故應急救援預案，加強防汛防臺工作，嚴格落實相關措施，加強組織領導，全面落實安全生產主體責任、基層基礎建設等各項工作。要結合安全生產年隱患排查治理工作，突出重大危險分部分項工程安全專項治理，強化隱患整治措施，特別是加強對地下室施工、基坑開挖和處于低洼地帶、江河邊等在建工程的管理，切實將防汛防洪防臺各項措施落實到位，確保安全生產，并重點落實以下防范措施：
1、深基坑工程應加強監控，保證應急救援材料的現場儲備和應急電源的配備，組織有效的排水，避免基坑坍塌或因施工對周邊建筑物和城市地下管線的破壞。
2、塔式起重機、施工升降機等大型起重設備應確保基礎不積水和非工作狀態下的穩定，超過六級風力不得施工作業，臺風來臨時要采取防臺加固措施。
各地、各單位要密切注意天氣變化情況，做好值班工作，值班電話必須保持24小時暢通，并制定各種自然災害、高溫酷暑等情況的應急預案。發生事故要在規定的時間內及時上報。我局的值班電話：xxxxx，傳真：xxxxx。
通知人：
日期：
生產安全工作總結。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇二
（一）加強農村安全是社會主義新農村建設的迫切需要，是各村“兩委”的一項重要職責。農村安全關系廣大人民群眾的切身利益，在構建社會主義和諧社會的進程中具有重要的作用。鎮黨委、政府一直高度重視。農村的安全生產工作量大面寬，基礎較為薄弱，安全知識的普及與教育等工作必須引起各村“兩委”的高度重視。村支部書記、村主任是本村農村安全生產第一責任人，村“兩委“成員要履行相應的職責，在鎮安監辦的指導下開展工作。一定站在構建社會主義和諧社會的高度，充分認識加強農村安全工作的重要性、緊迫性和長期性，把農村安全工作放在各項工作的重要位置，全面推進，協調發展。
（二）各村對該項工作年初要有安排，年底要有書面總結。在召開村組干部大會、村民會議等會議上必須講安全。要開展經常性的農村安全檢查（要有記錄）。在檢查中發現的隱患，并督促整改，及時消除隱患，隱患消除情況必須有文字記載，重特大隱患消除情況要報鎮安監辦，由鎮安監辦報市安監局備案。如遇緊急情況，鎮安全生產委托執法人員應先行果斷處理，再向市安監局等職能部門匯報，確保人民生命、財產安全。
農用汽車等各類行走機械，嚴禁違章超載、超速、非法載客；機動車無牌無證的，要清理出名單，勸其完善手續，拒不辦理的，要向市交警、農機等部門報告。搞好排灌機械、農副產品加工機械等固定作業機械的安全管理；電工、焊工等特種作業人員必須經過安監部門的專門培訓，領取特種作業操作證，并持證上崗；農村及場鎮舊房拆、建和修建，維修塘、庫、堰、機沉井等水利設施時，必須按安全要求，搞好防護，在作業中要預防垮塌、摔傷、物體打擊和高空墜物事故；龍蟒河、付家河、干河子和太平水庫、陳家灣水庫以及各村的較大塘庫在汛期要預防洪災造成人員傷亡事故、各村必須要在轄區內的塘庫、溝渠、河道、機沉井顯著位置樹立安全警示標志；村小學校舍、食堂要預防垮塌；學生食堂防止食物中毒；管好農村用電安全，臨時用電的拆、裝、架設必須向供電部門申請，并由有資質的單位和特種作業人員按規范操作。加強農村房屋安全建設，加大對中小學校、幼兒園、衛生院、診所、敬老院、寺廟等危房的排查力度。在高壓電線、電桿、水源、道路交通設施附近建房必須依法經過有關職能部門批準。農村（含場鎮）的大型集會應當按照誰主管、誰負責的原則，制定安全方案和應急救援預案，并在集會期間組織有關職能部門和民兵搞好安全值勤和防護。
通過大型標語、墻報、廣播、會議等形式搞好安全宣傳教育，廣播宣傳的安全內容要存檔并注明播出時間次數；在有重大危險源的地方，必須設立安全警示標牌、標志。
充分發揮村委會、村民小組的管理作用，讓其在管好生產的同時做好安全生產工作。
建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急救援器材、設備，以便事故發生后，能及時、科學、有效的組織救援，將損失降低到最低程度，確保人民群眾的生命財產安全和社會穩定。
通知人：
日期：
安全生產防范通知（優秀16篇）篇三
各縣（市、區）政府，市各有關單位：
“五一”節日即將來臨，為切實做好節日期間的安全生產工作，預防各類生產安全事故發生，現就做好“五一”期間安全生產工作通知如下：
一、加強領導，落實責任。
各地、各有關單位要高度重視“五一”期間安全生產工作，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，切實加強“五一”期間安全生產工作的組織領導，全面落實“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，層層落實責任，做到職責明確、責任到人、措施到位。要針對“五一”期間安全生產工作的特點，結合本地區、本行業及本單位實際，加強對事故易發多發領域和環節的安全監管，落實防范措施。各類生產經營單位要承擔起安全生產的主體責任，狠抓安全生產各項措施的落實，加強對設備設施的檢查和維護，及時消除隱患。
二、突出重點，強化監管。
各地、各有關單位要針對當前安全生產工作的特點，特別是針對“五一”節日的特點，突出重點，加強對交通運輸、旅游、消防、建筑施工、漁業船舶等領域的檢查，落實安全防范措施。
（一）交通運輸領域。要加強對事故多發點段、臨水臨崖危險路段和道路設施安全檢查，加強對危化品運輸車、電動車、校車和學生接送車輛、營運客車、旅游包車、重型貨車、掛車、工程運輸車等車輛的安全管控，嚴厲查處超載、超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、電動車（摩托車）和非法營運等違法違規行為。加強對重點水域和渡口、渡船的檢查，推進水上交通安全防范措施的落實。
（二）旅游領域。要嚴格落實各類景區景點、旅游項目、旅游設施的安全管理措施，加強對旅游交通運載工具、大型游樂設施等高風險環節的安全檢查。要督促落實旅游生產經營單位安全生產責任，加強對重點環節和部位的管理，防止發生意外。對游樂園、農家樂、旅游景區的大型游樂設施和客運索道，要進行重點監督檢查，督促運營使用單位做好節日期間特種設備安全保障。“五一”期間舉辦的各類慶祝、游樂等大型活動，要按照“誰主辦，誰負責”的原則，細致制定方案，落實防范措施，嚴防擁擠踩踏的事故發生。
（三）消防領域。要深刻吸取天臺“2·5”重大火災事故教訓，切實加大對休閑場所、旅館、飯店、歌舞廳、放映廳、網吧、商鋪、加工點(特別是電鍍廠)等場所的檢查力度，確保《居住出租房及合用場所消防安全管理七條規定》火災事故防范底線措施落到實處，切實消除人員密集場所存在的火災等事故隱患，杜絕此類惡性事故發生。對不具備消防安全條件，存在重大火災隱患的場所，要堅決予以停業整頓。
（四）建筑施工領域。要加強對建筑設備、施工工地、市政工程、市政管網維護及其孔樁井下作業的安全檢查，防止出現違章違規操作與施工等現象，切實防范深基坑、腳手架和模板支撐系統坍塌、建筑起重機械倒塌、高處墜落等事故發生。要加強拆整地塊安全管理，嚴格落實拆整地塊拆前、拆中、拆后的安全隱患排查與安全管控，對發現的安全隱患問題要立即落實整改措施，防止拆整地塊出現新的安全隱患。
（五）漁業船舶領域。要加大對10人以上拖網船、刺網船、圍網船、張網船、漁運船、冷藏船、加工船、休閑漁船、涉氨漁船等重點漁船以及重點區域的執法檢查力度。重點打擊“人證不符”、非法載客、安全設備配備不足、通導設備失效和超員、超載、超高、超航區、超抗風力航行生產等違法違規行為。自5月1日開始，嚴格實行東海海域將伏季休漁以及我市甌江、飛云江和鰲江部分水域禁漁的規定。
（六）其他重點領域。要加強危化品、工貿企業、特種設備、高層樓宇與舊住宅樓的安全管理，嚴格落實各項安全隱患排查和整治措施。同時，加強對民爆、民航、鐵路、教育、衛生、供電、供氣、供水等行業領域的安全檢查，確保安全。
三、嚴格值守，妥善處置。
“五一”期間，各地、各有關單位要做好應急值守工作，嚴格落實預測、預報、預警、監測機制，嚴格執行領導干部到崗帶班制度、24小時安全值班制度和事故報告制度，確保安全生產信息及時、準確、暢通。進一步規范值班值守的工作標準、程序和要求，做到任務到崗、責任到人、管理到位，嚴禁出現缺崗、脫崗現象。要結合實際，制訂具有針對性和可操作性的應急救援預案，一旦發生生產安全事故或緊急情況，要果斷采取措施，立即啟動應急預案，及時上報信息，及時控制險情，把事故損失減小到最低限度。
文檔為doc格式。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇四
當前已進入高溫施工旺季，夏季是建筑安全事故多發季節。為了進一步加強建筑工地夏季安全生產工作，保障施工人員人身安全，防止各類事故發生，現就提出如下要求，請遵照執行：
1、加強施工現場臨時用電安全管理。夏季雨天較多，空氣潮濕，因此，各施工現場要嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》（jgj46-20xx）要求，加強用電管理，加大檢查力度，對存在的問題，整改要落實到人。
2、加強夏季防暑降溫工作。盛夏期間各施工企業特別要加強勞動保護工作，合理安排作息時間，不得為趕工期隨意加班加點，要合理安排工序和工程量，采取“做兩頭、歇中間”的方法，充分做好施工人員的防暑降溫工作。
3、加強工地食堂衛生管理工作。夏秋季節是各類腸道傳染病高發期，各工地要加強管理，保證飲食衛生，嚴格食品的采購、制作、供應等環節的衛生控制工作。
4、加強深基坑、高邊坡支護的檢查。做好對深基坑、高邊坡、管溝(槽)放坡和及其支護情況的穩定性檢查，發現隱患及時采取有效措施;要預測和防范可能發生的坍塌及其對工地生產生活設施和周圍環境的影響;要做好防止大雨淹灌、排水防澇工作。
5、加強大型設備檢查。做好塔吊、施工電梯、井架等大型機械設備基礎、附墻拉結、纜風繩等結構穩定的關鍵措施及塔吊起重臂遇大風自由旋轉情況的檢查，確保大型設備防御大風、暴雨、雷擊、倒塌的基本性能。
6、加強腳手架和高大模板工程檢查。要重點檢查立桿基礎、排水措施、架體結構及其與建筑結構的拉結情況。做到基礎平整、穩固，排水通暢，拉結有效，腳手板、安全網固定牢靠，確保腳手架和支模體系穩定。
通知人：
日期：
安全生產防范通知（優秀16篇）篇五
各村(居)、企業，機關各部門：
經鎮政府研究，決定召開全鎮安全生產工作會議。現將有關事項通知如下：
一、會議內容：認真貫徹落實全市安全生產工作會議精神，總結、分析x年全鎮安全生產工作情況，部署x年度安全生產工作目標和任務，簽訂x年度安全生產目標管理責任書。
二、會議地點：鎮多功能廳。
三、會議時間：1月21日(星期二)下午2：00。
四、參加人員：各村(居)黨組織書記、村委會主任、治調主任、安全生產協管員、各村(居)管轄的1家企業安全生產負責人;鎮各部門、各大辦(所)負責人;工商、質監、衛監、派出所分管消防、交警中隊的負責人;鎮教辦、廣電站、衛生院負責人;全鎮500萬以上、危化、礦山企業安全生產負責人。
請與會同志安排好工作，提前10分鐘到會。
xx鎮政府。
x年一月十七日。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇六
國慶長假即將來臨，為切實做好秋季安全生產工作，確保節日期間安全供水，現就做好國慶節期間安全生產工作的有關事項通知如下：
國慶長假期間，各部門要高度重視，加強領導，強化措施，狠抓落實，切實做好國慶長假期間的安全生產工作。要按照“誰主管、誰負責”的原則，確保職責明晰、任務明確、責任到人、工作到位。要針對節日期間安全生產工作的特點，認真查找存在的薄弱環節和各種漏洞，立足超前防范，采取針對性措施，對本單位的重大危險源，要安排嚴密監控，嚴防節日期間發生安全生產事故。
各部門負責人要切實負起責任，加強對安全生產工作的領導。要貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，在節前自行開展安全生產自查自糾工作。對國慶節期間的安全生產工作要精心安排，周密部署，根據各自實際對重點部位和重點環節進行檢查。要堅持“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，采取行之有效的方式，全面深入細致檢查，確保通過檢查真正找準問題，發現事故隱患。對排查出的事故隱患要采取有效措施立即進行整改，整改工作要有具體的實施方案，明確責任人、完成時限及措施等。對一時難以整改的隱患和重大危險源要制定監控措施，并跟蹤了解情況，做到萬無一失。
1、金沙灣水廠、污水處理廠要確保節日期間設備運行正常，原材料、備品配件要準備充足。要提高警惕，防范人為破壞，節日期間無公司領導許可，禁止任何與生產無關人員進入廠區。
2、華水公司、安裝隊及搶修中心要做好安裝、修理工程的現場安全防護措施，保證人員安全。
3、各部門要做好節日期間防火防盜工作。保衛處節前要對公司所有的監控設施、滅火器等進行一次全面檢查，有故障的要及時修復，確保監控設備運行正常。
4、節日期間群眾性活動較多，外出游玩人員要注意人身財產安全。去外地游玩的需向部門領導匯報。
各部門要加強國慶節期間的值班工作，堅持24小時領導帶班值班制度，一旦發生事故或緊急情況，有關領導要及時趕赴現場組織搶險和處置，妥善處理事故善后工作，切實做到反應靈敏、響應快速、組織得力、施救有效，最大限度減少事故損失。對國慶節期間發生的重特大事故，要及時、如實按程序向有關部門報告。
通知人：
日期：
安全生產防范通知（優秀16篇）篇七
局屬各單位，機關各科室，各燃氣企業：
20__年春節將至，為認真貫徹落實省建設廳《關于做好20__年元旦春節期間全省房屋市政工程安全生產工作的通知》（甘建發電〔20__〕65號）、《關于做好20__年元旦春節期間市政公用行業和重要基礎設施安全運行與防范安保工作的通知》（甘建發電〔20__〕66號）和《關于轉發甘肅省安委會辦公室關于扎實做好20__年元旦春節期間安全生產工作的通知的通知》精神，切實做好節日期間安全生產工作，有效防范和遏制各類安全事故發生，確保人民群眾生命財產安全，現就有關事宜通知如下：
一、繼續加強組織領導，強化安全生產管理。
各單位要牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，把確保春節期間安全生產放在各項工作的首位。嚴格落實主管部門監管責任，抓緊研究部署節日期間的安全工作，堅決克服麻痹、松懈思想和僥幸心理，督促企業認真落實安全生產主體責任，加強對重點工程、重點部位的安全指導和督促檢查，確保各項工作措施落實到位，切實做到認識到位，組織到位，措施到位，責任到位。
二、繼續強化房屋和市政工程安全檢查。
市建管局要督促各施工單位進一步加強現場安全管理，深入細致開展自查自糾，嚴防發生各類安全事故。要將施工現場封閉圍擋的設置、主要道路及材料加工區地面硬化、土方堆放覆蓋、車輛沖洗等揚塵防治措施落實情況作為重點抓常抓緊。要重點檢查現場值班制度、揚塵防治、防火、防爆、防煤氣中毒、防觸電等措施是否落實到位。各單位在檢查中發現的安全隱患，要堅決責令責任單位整改；存在重大隱患的，要掛牌跟蹤督辦；對拒不整改或在規定的時限內整改不到位的，要依法予以處罰。
同時，市建管局要督促企業做好節后復工前的各項準備工作。各施工單位在節后復工前要認真開展農民工的安全教育，尤其是做好新進場工人和轉崗工人的崗前安全培訓工作，將三級安全教育制度落到實處。要對施工現場的安全防護措施進行全面檢查，對施工用起重機械、腳手架、臨時用電、模板支撐、“四口、五臨邊”的防護、施工機具以及基坑支護等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改；特別是對塔機、施工電梯、物料提升機須由總承包單位組織有關單位和專業人員進行逐臺檢查，并作必要的維修保養。各單位自查自糾達到安全復工條件后，須經總監理工程師及建設單位項目負責人簽字認可后方可復工。
三、繼續強化市政公用設施運營安全檢查。
各單位要根據市政公用行業特點，立即組織開展節日期間安全生產排查，突出檢查重點部位、重點崗位、重點環節，做到“橫向到邊，縱向到底”，確保無盲區無死角。一是城市供排水方面。強化供排水設施運行的管理維護，采取防凍保溫措施等，確保供排水設施安全過冬，防止出現重大凍裂事故。市供水處要科學調度，認真監測，加強出廠水和管網水的檢測檢驗確保居民用水安全；加強廠區和管網的巡查安保，防治人為破壞、投毒；加強對氯庫、加氯間、輸氯管道以及防護用具的檢查和維護，杜絕出現氯氣中毒事故。二是城市供熱方面。市供熱處要對熱源、換熱站及管網設施運行情況進行巡檢維修；做好供熱服務，提升服務質量；與省電投分公司做好銜接，儲備應急燃煤，確保如遇極端天氣保障冬季供熱；配合環保、工信等部門做好燃煤鍋爐集中整治。三是市政道路橋梁方面。市市政處要加強市政設施的排查、維護和保養，消除安全隱患，提高設施完好率；保障道路交通通行能力，加強節假日期間的巡查和監控，保證設施暢通；做好橋涵、過街通道的安全防護工作。
同時，各單位要加強作業人員安全管理，規范使用安全防護用具，在管道疏通維護作業時，必須嚴格執行相關操作規程，避免作業人員中毒、傷亡等安全事故發生。
四、繼續加大燃氣安全監管力度。
公用科及各燃氣企業要切實加強天然氣使用管理，增強用戶安全使用意識，防止安全事故的發生。一是確保天然氣門站、液化氣門儲配站、供應站點生產、監控設施完好，做好來客記錄、站區日常管理巡視等常規工作，做好安保防范。二是加強瓶裝液化氣安全管理，進一步規范瓶裝液化氣市場，最大限度消除燃氣事故。三是加強管網設施監管，杜絕城市燃氣設施的安全范圍內出現的違章作業、圈占等行為。四是積極開展員工技能培訓教育、組織安全應急演練，定期進行用戶用氣安全宣教及入戶檢查，及時消除安全隱患。
五、繼續加強應急值守工作。
各單位要進一步完善各類應急預案，貫徹預案安排，落實應急力量，開展應急演練，出現事故及時進行處置，最大程度減少損失，保障人民群眾正常生產生活。春節期間各單位要嚴格落實應急值守和領導帶班制度，確保信息暢通并對各種突發事件和異常情況及時妥善處理，一旦出現安全事故和其他重大緊急事件要按照規定的時限如實上報有關情況。
__市住房和城鄉建設局。
20__年1月12日。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇八
園區各企業：
目前，安福天氣持續高溫酷暑，極易誘發各類安全事故發生。因此，做好這一重點時期的安全生產工作，對有效遏制各類事故發生，確保全年安全生產工作目標的`完成，有著極其重要的現實意義。現就切實加強高溫季節安全生產工作通知如下：
各企業要從對人民群眾生命財產安全負責的高度，切實加強安全生產工作，把防范高溫引發的各類事故作為重要任務來抓，及早部署，狠抓落實。要在事故多發、易發的崗位和領域，全面組織排查，落實預防措施。要堅決杜絕非法建設、非法生產、非法經營和違章指揮、違章作業、違反勞動紀律等行為，嚴肅查處安全生產違法行為。要針對高溫天氣安全生產的規律和特點，開展安全宣傳教育活動，提高職工自我保護意識。
各企業要根據高溫季節的特點，切實加強對事故易發領域的安全監管，落實主體責任。
一是危化品安全。要加強對危險化學品重大危險源實施有效監控，做好防爆、防雷電、防泄漏等工作，杜絕人員中毒事故發生；要完善危險化學品儲存場所的通風、降溫等措施，防范危險化學品事故發生。
二是建筑施工安全。加強對建筑施工企業的監管，重點加強建筑施工現場管理，防范高溫中暑和觸電、倒坍、坍塌、墜落等事故的發生。要加強通風不暢場所施工作業單位的安全管理，防范有毒有害氣體中毒事故的發生。
三是消防安全。要加強人員密集場所安全監管，督促生產經營單位認真落實突發事件應急預案和各項安全措施，加大安全隱患整改力度，防范重大火災事故的發生。四是交通安全。要教育職工文明行車，注意上下班安全。
其他行業和領域的企業也要根據實際落實好各項安全防范措施，嚴防各類安全事故的發生。
各企業要認真制定應急預案，做好應急準備。要嚴格執行有關值班制度和事故報告制度，安排好高溫季節的值班工作，發生險情和事故，必須立即上報信息，并在第一時間趕赴現場處置，嚴防事故擴大和次生事故的發生。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇九
當前已進入高溫施工旺季，夏季是建筑安全事故多發季節。為了進一步加強建筑工地夏季安全生產工作，保障施工人員人身安全，防止各類事故發生，現就提出如下要求，請遵照執行：
1、加強施工現場臨時用電安全管理。夏季雨天較多，空氣潮濕，因此，各施工現場要嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》（jgj46-20__）要求，加強用電管理，加大檢查力度，對存在的問題，整改要落實到人。
2、加強夏季防暑降溫工作。盛夏期間各施工企業特別要加強勞動保護工作，合理安排作息時間，不得為趕工期隨意加班加點，要合理安排工序和工程量，采取“做兩頭、歇中間”的方法，充分做好施工人員的防暑降溫工作。
3、加強工地食堂衛生管理工作。夏秋季節是各類腸道傳染病高發期，各工地要加強管理，保證飲食衛生，嚴格食品的采購、制作、供應等環節的衛生控制工作。
4、加強深基坑、高邊坡支護的檢查。做好對深基坑、高邊坡、管溝(槽)放坡和及其支護情況的穩定性檢查，發現隱患及時采取有效措施;要預測和防范可能發生的坍塌及其對工地生產生活設施和周圍環境的影響;要做好防止大雨淹灌、排水防澇工作。
5、加強大型設備檢查。做好塔吊、施工電梯、井架等大型機械設備基礎、附墻拉結、纜風繩等結構穩定的關鍵措施及塔吊起重臂遇大風自由旋轉情況的檢查，確保大型設備防御大風、暴雨、雷擊、倒塌的基本性能。
6、加強腳手架和高大模板工程檢查。要重點檢查立桿基礎、排水措施、架體結構及其與建筑結構的拉結情況。做到基礎平整、穩固，排水通暢，拉結有效，腳手板、安全網固定牢靠，確保腳手架和支模體系穩定。
杭集鎮建管站。
20__年7月20日。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇十
各區、市、縣建設行政主管部門，各有關單位：
為貫徹落實《遼寧省人民政府辦公廳關于開展安全生產大檢查的通知》(遼政辦明電[20xx]17號)精神，認真做好全國“兩會”期間的安全生產工作，切實加強全市跨年度工程復工和新開工工程安全管理，市建委決定從即日起至3月末在全市范圍內開展一次建筑工程安全生產大檢查活動，現將有關事宜通知如下：
一、開展跨年度工程復工前檢查工作。
全市在建的跨年度工程在今春恢復施工前，建設、監理、施工單位應當共同組織按照《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)對施工現場重點部位安全狀況進行全面檢查，對自查發現的安全隱患要進行認真整改。
(一)工程深基坑支護的穩定情況;。
(二)腳手架基礎、架體拉接點及懸挑梁固定情況;。
(三)起重機械設備基礎、扶墻裝置設置情況及塔身結構及動力系統安全情況;。
(四)臨時用電線路敷設、配電箱開關箱及用電設備安全狀況;。
(五)四口、臨邊防護及危險部位安全警示標志設置情況;。
(六)職工宿舍、食堂、娛樂室、及其它設施安全狀況及防火管理情況;。
(七)職工上崗前安全教育考核工作開展情況;。
(八)作業崗位安全生產防護措施是否落實及安全網清洗、安全標語懸掛情況等。
經檢查整改合格后，施工單位應填寫《跨年度工程復工申報表》，由建設單位和監理單位簽署意見，報工程所在地建筑安全監督管理部門申報復工，經建筑安全監督管理部門檢查合格后方可施工。未申報或安全檢查不合格的工程，不得開工建設。
二、強化新開工工程的安全生產管理工作。
新開工工程的建設各方主體單位要認真貫徹執行市建委《關于加強建筑工程開工安全條件審查備案和竣工安全生產評價管理工作的通知》(大建安發[20xx]35號)和《大連市建筑工程安全防護、文明施工措施費用管理辦法的通知》(大建安發[20xx]238號)精神，全面加強建筑施工安全生產文明施工管理工作，要把改善建筑施工形象、提高建筑安全作業環境、解決建筑生產安全危害、確保建筑生產無安全事故，做為企業安全發展的基礎和目標，加強管理認真落實不斷提高建筑生產抵御各類事故災害的綜合保障能力和水平。
三、工作要求。
(一)各級建設安全生產監督管理部門要切實加強跨年度工程復工申報管理和檢查驗收工作，做到檢查合格一個、復工一個，確保跨年度工程復工安全生產管理工作得到進一步提高。凡不辦理復工報請而擅自復工的，要堅決予以查處。
對未按審查條件加強管理和檢查不合格的工程，將按照有關標準和規定進行嚴肅處理。
(二)各建設、監理、施工單位應增強安全主體責任意識，要嚴格按照《建設工程安全管理條例》及有關法律、法規、規定，加強安全協作，開展安全工作，不斷提高工程管理水平。
要通過開展工程安全自查自糾，加強重大危險源的監控工作，采取有效措施，針對工程重要環節、重要部位，認真落實專人監管制度措施，及時消除安全隱患，保障作業生產安全。
(三)各級建設安全生產監督管理部門應在3月12日前和3月30日分別將本地區安全生產大檢查階段總結情況和新開工項目名單上報市安全監站。
二月二十五日。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇十一
各街道辦事處（管委會）、區各有關部門和單位：
春節即將來臨，群眾出行、旅游和各類節慶活動明顯增多，人流、物流、車流劇增，各類交通運輸、生產經營活動、人員密集場所進入旺季，安全生產壓力進一步加大。為認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和市委市政府關于加強安全生產工作決策部署要求，積極防范和有效遏制各類生產安全事故發生，為歡度“兩節”和召開“兩會”營造良好的社會環境，現就做好春節期間安全生產工作通知如下：
一、加強領導，嚴格落實安全生產責任。
各有關部門和單位要充分認識做好節日期間安全生產工作的重要性，按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，切實加強對安全生產工作的領導。堅持“三個必須”（即“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”）的原則，切實履行安全監管職責。針對節日安全生產特點，切實加強綜合監管和行業管理，督促企業嚴格執行安全生產工作規程，全面落實各項安全防范措施。各企業要嚴格落實安全生產主體責任，自覺遵守和執行安全生產法律法規、規章制度和技術標準，依法依規加強安全生產工作。
二、周密部署，扎實開展大檢查和隱患整治“回頭看”
各有關部門和單位要延續前階段高溫汛期安全生產、g20峰會和國家公祭日安全生產保障的有效做法，針對存在的薄弱環節、重點部位和突出問題，組織開展大檢查和隱患整治“回頭看”工作。節前，各有關部門和單位領導要親自帶隊深入基層和一線檢查督查,重點檢查本地區、本行業、本領域及所屬生產經營單位對前期已經排查出的安全隱患整改治理是否到位，對一時難以整改到位的隱患是否按照“五落實”要求實現隱患整改的閉環管理；對不具備安全生產條件、存在重大隱患、整改驗收達不到規定標準的，是否依法予以關閉；對非法建設、非法生產、非法經營打擊是否取得實效，通過開展“回頭看”，整治一批安全隱患，進一步鞏固重點行業領域專項整治和隱患排查治理成果。
三、突出重點，強化行業領域安全監管。
各有關部門和單位要突出重點地區、重點領域、重點單位和重點環節，切實加強行業領域的安全監管，特別是要強化交通運輸和人員密集場所安全生產工作。道路交通方面：要充分吸取近期省內外旅游大客車和危險貨物運輸事故教訓，加強“兩客一危”車輛的路檢路查，落實“六必查、兩比對”措施，嚴肅查處超員超載、客車違規載貨、非法營運、超范圍營運、不按規定線路營運等違法違規行為，加強對乘客攜帶物品的安全檢查，防止將易燃、易爆、劇毒等危險物品帶上車，堅決遏制重特大交通事故發生。人員密集場方面：對春節期間舉辦的各類大型聚集活動，要按照“誰主辦，誰負責”的原則，制定嚴格的安全保障措施，嚴格大型群眾性活動的審批把關和安全管控。各有關部門要加強對旅游景點游船等游客運載工具以及帶有危險性的大型游藝等旅游項目設備、設施的安全檢查，按照國家有關規定和標準，逐一核準，達不到安全要求的，一律不得投入使用，防止群死群傷事故發生。建筑施工方面：強化建筑施工預防坍塌事故專項整治和安全檢查，開展對深基坑、高支模、腳手架、起重機械、高邊坡以及房屋拆遷等施工部位和環節的隱患排查治理，規范施工現場安全管理，嚴禁雨雪、大風天氣強行組織施工。消防方面：要以商場市場、賓館飯店、公共娛樂場所等人員密集場所為重點，組織開展節前安全檢查和節日期間錯時巡查，深入排查易燃易爆場所、勞動密集型企業以及高層地下建筑等存在的消防安全隱患，組織對“城中村”、“三合一”場所、出租屋和小作坊、小單位的消防安全檢查，對于檢查發現的火災隱患，要嚴格執法，堅決督促整改，凡不符合消防安全要求且存在重大隱患的，要依法采取臨時查封或關停等措施，嚴防“小場所發生大火災”。危險化學品方面：突出不符合國家、省市有關安全、環保、消防要求的小型化工企業，突出列入紅、黃表企業的掛牌督辦以及各類隱患整改落實情況，扎實開展專項檢查。嚴格落實防火、防凍、防爆、防泄漏、防中毒等安全措施，防止危險化學品丟失、泄漏、污染和爆炸等事故發生。煙花爆竹方面：加大節日期間煙花爆竹非法經營活動的打擊力度，從運輸、儲存、銷售、燃放等各個環節著手，開展聯合執法行動，查處違法行為。餐飲燃氣方面：深入排查整治燃氣生產、銷售、運輸、儲存、使用等各單位和各環節存在的隱患和漏洞，重點關注餐飲場所燃氣供應和使用過程中的事故苗頭，堅持問題導向，組織開展全面深入、認真細致的檢查、督查巡查，堅決防范和堅決遏制燃氣安全事故發生。特種設備、旅游、教育、文化、民政等行業領域，要結合各自特點，開展專項檢查，全面落實安全生產措施，加強監督管理，有效防范各類生產安全事故發生。
四、健全機制，加強節日期間應急處置和值班值守工作
各有關部門和單位要健全應急指揮和聯動處置機制，落實應急救援組織機構、隊伍、裝備、物資和專家等應急資源，完善細化各項應急處置預案，加強實戰演練，確保一旦發生重大緊急情況，迅速啟動響應，科學有效處置，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。加強值班值守，嚴格執行領導干部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度，所有值班人員必須堅守崗位，盡職盡責。暢通信息報送渠道，遇有突發事件或重要緊急情況要立即請示報告，并及時采取有效措施妥善應對和處置。
20__年1月6日。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇十二
各市建設局、城管(公用)局、華北石油管理局：
為規范和強化我省市政工程安全生產和文明施工的監督管理，依照《中華人民共和國安全生產法》、《河北省建設工程安全生產監督管理規定》(省政府令[20xx]第1號)，省建設廳決定于今年7月中旬對市政工程施工安全管理和文明施工情況進行督導。現將有關事項通知如下：
一、督導內容。
(一)督導各市理順市政工程施工安全監督管理關系，執行市政工程安全事故調查處理和行政責任追究規定。
(二)督導市政施工企業落實國家、省安全生產的有關規定和標準，建立安全生產管理機構、配備專職安全生產管理人員，落實安全生產責任制。
(三)督導企業完善安全專項施工方案、安全技術交底、施工驗收資料，落實施工現場圍檔及二次揚塵治理等文明施工的有關規定。
二、督導方法。
(一)聽取市、縣兩級建設行政主管部門匯報，了解在加強市政工程監督機構設置、專業人員配備和現場監督管理等方面的情況。
(二)看現場施工組織設計、各種專項施工方案、分部分項安全技術交底、各項檢查驗收結果等安全管理資料。
(三)問現場管理人員及作業人員的安全生產基本知識、安全操作規程。
督導工作結束后，將在石家莊市組織市政工程安全生產管理和文明施工現場觀摩，具體時間及參加人員另行通知。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇十三
按照委辦文件要求，現就民政系統組織開展安全生產大檢查通知如下：
我局立即召開安全生產工作會議，認真傳達了通知精神，要求全系統內開展安全生產大檢查活動，并重點對光榮院、福利院、社會福利中心、婚服中心、福利企業等單位的安全生產檢查工作進行了安排部署。認真貫徹落實國家、省、市、縣關于安全生產工作的系列決策部署，深刻吸取安全生產事故的教訓，扎扎實實開展好安全生產大檢查，認真整改存在問題，健全各項制度，按照“一崗雙責”把安全生產責任制落到實處，切實防范各類安全生產事故的發生。
按照局領導的安排部署，11月27日——28日，我局開展為期2天的安全生產大檢查活動，針對系統實際情況，重點防火、防電、防盜、防爆以及食品衛生等方面，及時消除安全隱患，確保人員生命安全。
（一）防火方面
光榮院、福利院、社會福利中心三家單位老年人多，行動不方便，安全防范意識差。針對這些特點，安排專門工作人員對老人房間進行檢查，嚴禁老年人在床頭吸煙，在屋內生火，使用電爐子、電褥子等取暖設備。婚服中心人員比較集中，對安全通道進行梳理，嚴禁通道內存放任何雜物，要求各家單位配備齊滅火器等消防設備，并安排對職工進行安全生產學習，增強安全意識。
（二）防電方面
對用電設備進行全面檢查，對線路老化和破損插座進行及時的維修和更換，嚴禁私拉亂扯，對發現的問題要嚴肅查處，立即整改。
（三）防盜方面
各單位都要安裝監控設備，光榮院、福利院、社會福利中心要安排專職人員24小時值班，對出入院人員進行登記，確保安全。
（四）食品方面
光榮院、福利院、社會福利中心要加強對食堂菜、油等食品進貨渠道的.管理，嚴格把關，確保腐爛、變質的食品不進入食堂。各食堂操作間、餐廳要時刻保持清潔，確保食品安全。
單位主要負責人為安全生產第一責任人，單位領導要親自安排部署安全生產工作，進一步落實安全責任制和崗位責任制，對檢查出的各類安全隱患，能立即整改的，立即整改，不能立即整改的要報送有關部門，限期整改。
xxx
日期：20xx年xx月xx日
安全生產防范通知（優秀16篇）篇十四
為認真貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔2010〕23號），全面加強鐵路安全生產工作，現結合鐵路實際，提出貫徹實施意見如下：
1、工作要求。深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，牢固樹立安全發展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步發揚“高標準、講科學、不懈怠”的精神和作風，突出強化高鐵安全管理、安全基礎建設和安全監管，全面提升鐵路安全工作水平，確保鐵路運輸安全持續穩定。
2、主要任務。加快建立健全高鐵安全保障體系，深入推進站段結構優化、自控型班組建設、主要行車工種隊伍“三項工程”建設，全面實施“十百千萬”人才培養工程，嚴格現場作業控制，扎實開展安全生產專項整治和隱患排查治理，積極采用先進的安全技術裝備，大力發展安全監測監控系統，加強治安綜合治理，不斷完善安全生產應急救援體系，健全完善安全生產長效機制。
3、切實把安全工作放在各項工作的首位。鐵路各單位在制定鐵路發展規劃時，首先明確安全生產目標和專項規劃；在年度生產經營預算中突出安全生產，確保安全投入和各項安全措施到位；在日常工作中始終把安全生產作為重中之重進行研究部署和督促落實。鐵道部、鐵路運輸企業每年召開一次安全運輸工作會議，全面部署年度安全生產工作；每年年中召開一次安全工作座談會，研究解決安全生產突出問題；每季度召開一次安委會全體會議，全面落實安全生產重點工作；每月至少召開一次安全生產分析會，分析存在問題，查找薄弱環節，落實整改措施；每旬召開一次運輸安全電視電話會議，通報安全情況，布置安全工作；每天召開一次運輸安全交班會，及時處置安全問題。
4、進一步優化站段管理結構。合理設置站段職能機構，優化車間班組設置，進一步完善組織結構。調整技術站作業分工，推進貨運裝卸站點整合，推進機型分線集中統一配置，整合機輛、工電和供電檢修資源，進一步優化資源配置。合理設置基層生產崗位、定員和班制，優化生產作業流程，實施兼職并崗，進一步優化勞動組織。
5、深入推進自控型班組建設。按照思想素質高、技術業務精、管理能力強、實踐經驗足、群眾基礎好的標準，選好、用好班組長；按照滿足生產、科學規范、實用實效的原則，健全班組管理制度；按照作業有標準、過程有控制、質量有保證、考核有獎懲的要求，完善班組安全自控機制。
6、加強主要行車工種隊伍建設。按照服務發展、科學配置、創新機制、全面提升、分期分類的原則，各鐵路局要根據《鐵路主要行車工種隊伍建設規劃》，修訂完善本單位主要行車工種規劃，分年度、分線路、分工種提出主要行車工種建設目標。按照盤活存量、優化增量、整體提升、動態適應的基本思路，以既有人力資源開發為主攻方向，以提升職業素質和職業技能為核心，以培養技師、高級技師等高技能人才為重點，抓好主要行車工種隊伍建設規劃的組織實施，推進主要行車工種隊伍的結構優化和素質升級。
7、加強鐵路專業技術人才培養。在鐵路重點專業技術領域培育“十百千萬”人才。提高鐵路運輸主專業大學畢業生接收比例，到2012年末，把主專業畢業生接收比例提高到80%以上。加強專業人才源頭培養，引導相關高校加強鐵路特色專業學科和師資隊伍建設，組織開發鐵路特色專業本科教材，培養高鐵發展急需的動車組、鐵道工程等專業人才。加強對大學畢業生的持續培養，每年優選1300名左右在現場工作3年以上的大學生，進行專業培訓和新知識、新技術教育，進一步提升業務素質和安全管理能力。強化校企合作，繼續做好新接收復員退伍軍人專業學歷教育工作，強化技能培訓和安全教育。
8、強化職工安全培訓。認真分析培訓需求，按年度制定安全教育培訓計劃。完善和落實領導干部培訓制度，切實增強各級領導干部的安全管理水平，提高安全駕馭能力。加強安全管理崗位人員培訓，及時更新專業知識，提高管理素質，切實提高安全管理能力。落實鐵路行車職工的安全培訓要求，嚴格落實培訓考核、持證上崗、動態優化制度，達不到崗位標準的，一律不得上崗。因作業人員沒有進行培訓、無證上崗發生問題的，嚴肅追究單位領導責任。參加鐵路建設的施工企業必須保證作業人員的崗前安全培訓并持證上崗。
9、規范規章制度管理。以《技規》、《行規》、《站細》、《段細》等基本規章為依據，分系統、分層次建立規章制度管理辦法，形成不斷充實和完善的工作機制，保證各專業、各層面的專業規章、技術文件、作業標準、作業程序和管理制度科學嚴密、統一規范、動態優化、具體可行，達到規范作業行為和設備標準的目的。
10、加快建設高速鐵路安全保障體系。高鐵安全管理是一項極其復雜的系統工程，必須堅持不懈地探索和實踐，涉及高鐵安全的規章制度、固定設備、高速列車、調度指揮、人員素質、治安環境、災害防范、安全監管等各個方面，必須比提速和普速鐵路有更高的'要求，必須以科學求實的態度，探索和遵循高鐵安全的內在規律，加快建立健全具有我國特色的高速鐵路安全保障體系。
11、健全高速鐵路源頭質量的保障機制。嚴格落實高速鐵路設計、建設、施工、監理和產品制造企業生產質量終身負責制和質量追溯制，形成嚴密的設備質量源頭保障體系。更新設計理念，規范設計標準，優化設計方案，改進和創新設計審查方式，提高設計審查質量，定期總結分析設計問題，落實設計責任，不斷提高設計水平；嚴格施工過程控制、施工監理、質量安全監督和工程驗收，加強工程質量安全分析，嚴格工程質量安全問題考核；加強動車組主機以及高速鐵路運用的各種產品生產制造企業的質量監督，嚴格驗收合格證管理，嚴把產品出廠、上車關口，實施質量索賠和召回制度。進一步修訂完善高鐵產品準入管理辦法，明確高鐵產品準入條件，實行最嚴格的高鐵產品準入管理。運營管理企業必須提前介入高速鐵路工程建設，熟悉項目建設標準，把握各專業技術方案，了解各系統和設備功能，抓好業務技術培訓，加強對設備和施工質量檢查，及時發現和督促問題整改。建設部門按標準組織工程驗收，認真搞好靜態驗收、動態驗收、初步驗收工作。安監部門嚴格按程序對高速鐵路運營安全條件進行安全評估。
12、加強高鐵干部職工隊伍建設。高度重視高鐵管理干部隊伍培養，明確高鐵管理干部選拔任用條件，注重在高鐵主要行車崗位和工程技術人員中培養一線管理干部，細化高鐵管理干部和專業技術人員培訓要求，強化高鐵技術管理和安全管理團隊建設。規范高鐵主要崗位人員選拔任用制度，明確選拔任用標準，嚴把人員入口；加大新職人員培訓力度，嚴格落實崗前培訓規定；規范在崗人員的崗中培訓，落實每年脫產培訓的時間和內容；加強實作技能培訓和應急演練，增強處理技術難題和應對突發情況的能力，提高自主檢修水平；健全在崗人員考核晉升和末位淘汰制度，保證高鐵主要崗位人員動態優化。
13、研發應用先進可靠的安全技術裝備。高速鐵路所有技術裝備安全標準不得低于同類技術產品的國際標準。設計制造過程中嚴格落實工藝標準、嚴格關鍵零部件質量檢查、嚴格運行試驗，全面落實造修標準。大力推進高速鐵路技術創新，積極研發應用新一代高速列車，推動時速400公里級以上的高速列車和智能化列車項目。時速300公里及以上地段全部采用無砟軌道，時速200公里及以上地段采用無砟或有砟軌道，有砟軌道全部采用特級或一級水洗道砟。在客運專線和高速鐵路上積極推進ctcs-2級、ctcs-3級列車運行控制系統建設。加快鐵路供電遠動控制系統建設。
14、建立完善安全監測監控系統。充分利用各種先進檢測監控手段，對高速鐵路設備進行全方位、全天候的動靜態監測。在靜態監測方面，利用三維精測網、探地雷達、微機監測和網管、視頻監控等網絡監控手段，實現對工務、電務、供電、安全防護等主要基礎設施和關鍵設備狀態的實時監測。在動態檢測方面，利用高速綜合檢測列車、軌檢車、車載裝置、探傷車、網檢車、電務檢查車等檢測裝備，實現對高鐵設備質量狀況的不間斷檢查監測。發展高速鐵路便捷移動檢測技術，提高基礎設施綜合檢測、預警及分析評估能力。完善高速動車組車載診斷技術，提高動車組運行高可靠性。積極研發高速動車組車載接觸網在線安全監控裝置。建立健全防災安全監控系統，設置風、雨、異物侵限、地震等監測裝置。
15、不斷深化高速鐵路運營安全管理。繼續深入探索高速鐵路設備變化規律，健全高鐵設備養護維修機制。牢固樹立“檢重于修、慎修精修”的理念，切實強化線路維修過程的質量控制，把好項目確定、作業精度、質量確認等關鍵環節。積極推行高速鐵路工務、電務、供電設備“三合一”養修管理和動車組一體化檢修體制改革，嚴格落實動車組一二級檢修作業標準，逐步完善三級修等高級修程的檢修標準和作業流程。適應跨局調度指揮的全新行車組織模式，在規章制度、行車組織、應急處置等方面形成一整套完善的管理體系，確保跨局高速鐵路的運營安全。
16、強化高速鐵路安全防范工作。建立完善高鐵反恐防爆防破壞各項安全防范制度，所有進站通道一律封閉，必要時派人看守，實行封閉式管理。嚴格落實鐵道部關于加強防護柵欄、監控設施、基站圍墻、電纜電線等防護設施和警務區建設有關要求，組織足夠力量加強對沿線行車設施的巡查。要把高鐵安檢查危作為重中之重，進一步健全充實安檢查危機構和力量，加大安檢設備、經費投入，規范安檢工作程序，切實做到對所有進站旅客及行李，進行人人、件件安全檢查，堅持把危險品堵在站外車下。
17、提高高鐵應急救援能力。進一步健全高鐵救援網絡，加快救援基地建設，配齊應急救援裝備，滿足快速救援需要。進一步完善在無砟軌道、高大橋梁、長大隧道情況下的動車組起復救援技術、裝備和方案，細化緊急情況下旅客疏散辦法。定期進行高速鐵路應急救援實作演練，不斷提高高鐵應急指揮和現場作業人員的應急反應能力。
18、健全高鐵安全信息快速反應和重點問題攻關機制。進一步完善高鐵安全信息快速反應機制，細化信息等級、暢通信息渠道，健全快速反應的組織機構和人員隊伍，果斷處置危及安全的各類信息。加強安全信息的綜合分析和跟蹤落實，形成閉環管理，及時消除影響高速鐵路運輸安全的各類問題。定期檢查分析高鐵運營安全情況，研究解決影響高鐵安全的傾向性問題。加強對影響高鐵安全的質量問題和技術問題的聯合攻關，形成高鐵重點問題攻關長效機制。
19、健全安全生產責任體系。按照逐級負責的原則，進一步抓好“領導負責、分工負責、專業負責、崗位負責”的安全生產責任體系建設，明確各方責權利，確保安全生產責任有效落實。強化領導負責制，按照“第一管理者全面負責”的原則，明確單位、部門第一管理者對安全生產負第一位責任；強化分工負責制，按照“誰主管，誰負責”的原則，健全各級組織和單位、部門領導班子成員分工責任制，形成齊抓共管、齊抓共干的安全生產氛圍和整體合力；強化專業負責制，按照“管生產必須管安全”的原則，各級專業管理部門對本系統的安全管理負責；強化崗位負責，按照“有崗必有責”的原則，健全和規范各生產、管理崗位安全生產職責。
20、嚴格落實生產過程管理的領導責任。堅持領導干部定期添乘機車檢查制度，鐵道部領導、機關各部門、各鐵路局主要負責人按規定要求添乘機車檢查。各鐵路運輸企業要細化領導班子成員、部門負責人和站段領導班子成員添乘機車檢查和深入現場檢查的規定，嚴格落實領導干部安全包保和現場檢查等制度，明確工作范圍、重點，量化檢查頻次。各級干部都要嚴格執行現場跟班作業制度，認真落實營業線等級施工把關、穿越正線調車、重點列車添乘等有關規定，實現對現場作業的有效控制。建設施工單位要落實風險工點分級管理、分級帶班制度，隧道施工必須實行帶班作業，施工企業項目班子成員對重大風險隧道施工等要按規定在一線跟班作業。因未按規定檢查、監控和跟班作業而發生事故的，依法追究有關干部和相關負責人的責任。
21、強化現場作業控制。以規范職工“兩紀一化”（勞動紀律、作業紀律、標準化）為重點，嚴格查處違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的“三違”行為，進一步細化安全生產關鍵環節的卡控措施，切實增強關鍵時段、關鍵作業、關鍵崗位的控制能力。
22、全面開展安全達標活動。鐵路運輸企業以實現現場作業標準化為核心，全面開展以標準化車間、標準化班組、標準化崗位為主要內容的安全生產達標活動，實現基層安全管理達標，生產安全可控。
23、完善綜合管理與專業管理相結合的工作機制。進一步理順安全綜合管理與專業管理關系，建立綜合管理部門會同專業管理部門、安全監察部門，對事故多發、安全嚴重滑坡的單位進行全面剖析、重點幫促制度。針對干部管理、人員素質、資金安排等方面的問題，形成綜合管理部門和專業部門共同研究、及時解決的工作機制。
24、健全隱患排查治理長效機制。鐵路運輸企業結合季節性安全、春檢、秋鑒和重點運輸任務，經常性開展安全隱患排查。建立“問題庫”閉環管理制度，分輕重緩急建立排查機制，做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，確保隱患得到有效整治。
25、堅持開展安全專項整治。鐵道部、鐵路運輸企業每年開展安全生產傾向性、關鍵性問題專項整治。計劃、財務部門在年度預算中保證專項整治資金;專業管理部門全面細化專項整治工作安排，明確整治目標、標準和范圍，細化整治方案，加強督促指導，加強費用管理，落實整治責任，確保整治項目按期完成。
26、優先保證安全專項投入。鐵路企業年度投資、財務預算中必須確定必要的安全投入，對安全生產必需的各項開支，在年度預算中優先保證。加大安全生產技術和裝備的研發力度，鼓勵采用安全生產適用技術和新裝備、新產品、新工藝，優先安排安全技術措施項目，加快鐵路運輸技術設備的升級改造。屬于《高危行業企業安全生產費用財務管理辦法》適用范圍的企業和單位，嚴格執行高危行業企業安全生產費用提取和使用規定。
27、積極推廣先進成熟的安全技術裝備。鐵道部負責制定各專業安全技術裝備政策和安全技術裝備發展規劃。各系統按照人機結合、機控為主的要求，積極推廣應用先進適用的安全技術裝備。按照“十必須”要求，補齊完善提速區段和客運專線的安全防護設備，全面提高鐵路運輸安全保障水平。
28、強制推行完善的安全檢測監控系統。進一步加快鐵路安全監控信息化建設，不斷優化監測、檢測、監控系統，擴大系統應用范圍，完善鐵路網絡和信息系統運行維護機制，規范系統使用和日常管理；建立安全監測檢測監控綜合信息平臺，實現監測檢測監控信息共享，及時預警安全生產問題。
29、逐步淘汰落后的鐵路技術產品。在制定鐵路產品標準過程中，注重提高產品技術性能和安全指標，對落后技術裝備形成有效的技術壁壘。對不符合有關安全標準、安全性能低下、職業危害嚴重、危及安全生產的落后技術、工藝和裝備，實行強制淘汰。鐵道部建立和完善鐵路落后技術產品淘汰制度，每年定期公布淘汰產品目錄。
30、確保建設項目的安全設施到位。嚴格執行現行鐵路安全設施有關標準，加快制定鐵路工程防災系統設計等有關安全規范，確保安全設施與建設項目同時設計、同時實施、同時投入使用。建立完善安全設施納入建設項目審查的制度，對重要設備設施的安全防護方案在項目初步設計階段進行專項審查，未能通過安全設計方案審查的項目不得批復初步設計。對安全設施未按設計施工的工程，不予驗交投入使用，并追究有關單位負責人的責任。
31、嚴格產品準入前置條件。進一步修訂完善鐵路產品準入管理辦法，盡快規范和確定產品進入鐵路市場的安全生產前置條件，在產品準入前必須進行安全條件論證和安全評價，凡不符合安全標準的產品，一律不予準入。
32、建立健全安全生產技術管理負責制。鐵路運輸企業成立技術委員會，建立完善技術委員會工作機制，明確其技術決策權限，重點研究解決安全生產中的重要技術問題。因安全生產技術問題不解決產生重大安全問題的，追究企業主要負責人、技術委員會負責人和有關人員的責任。
33、加強專業技術管理。進一步落實專業部門對系統安全管理的主體責任，以強化規章制度管理、技術標準管理、設備標準管理、作業標準管理為重點，及時修訂完善規章制度和標準。加強對規章制度和各項標準落實情況的監督檢查，嚴格卡控安全關鍵部位和關鍵環節，落實專業管理安全責任制。因安全生產技術管理不到位產生重大隱患的，追究主管專業技術人員和專業部門負責人責任。
34、完善鐵路應急救援體系。進一步健全鐵道部、鐵路局、站段三級應急救援網絡。依托高鐵和大型鐵路運輸樞紐建設規劃，結合基礎設施綜合維修基地布局，加快國家鐵路應急救援基地建設。盡快組建6個國家鐵路應急救援專業隊伍。配套應急指揮車輛，配齊應急救援裝備，完善應急救援平臺功能，滿足快速救援需要。
35、完善鐵路應急預案。及時修訂完善鐵路行業各級、各部門、各種情況下的應急預案，并定期進行演練，做到應急有備，啟動有效。鐵路應急預案與當地政府應急預案有效銜接，建立與當地駐軍、醫療、大型企業、工程等單位的應急救援聯動機制，最大限度地減少事故影響和損失。
36、健全安全監督管理機制。充分履行鐵道部、鐵路安全監督管理辦公室的政府職能，全面落實對鐵路行業的安全生產監管職責。進一步明確政府安全監管和鐵路企業安全管理關系，建立專門的鐵路安全監督管理辦公室日常辦事機構，配齊配強專職行政執法人員和安全監管人員。健全鐵路安全監督管理辦公室的工作制度，完善行政執法和事故調查處理程序，規范文書制作標準，明確行政處罰自由裁量尺度，細化檢查評議考核辦法，落實行政執法人員和安全監管人員在安全檢查監督、事故調查處理、行政處罰等方面的職責。定期組織行政執法人員和安全監管人員的業務培訓，改進創新安全監督管理的手段和方式方法，提高行政執法人員和安全監管人員專業素質和技術裝備水平。完善和落實駐廠驗收工作制度，規范鐵路局駐段驗收人員管理。加強工程質量安全監督機構管理，嚴格對工程建設質量安全的監督檢查。
37、強化建設項目安全監管。鐵路建設項目管理機構嚴格按任職條件和配備數量規定，配齊配強專職安全質量管理人員，落實監管責任。嚴格落實工程施工單位安全質量檢查評價制度，完善信用評價、考核制度，加強鐵路建設市場誠信體系建設，定期對工程安全質量進行檢查、通報、評估和預警，加強工程建設過程控制，確保質量達標。檢查發現違法分包、轉包等行為立即停工整頓，并追究建設單位、施工單位、承包方等相關單位和人員的責任。
38、依法加強鐵路主要產品生產制造和維修企業的質量監督。鐵道部要制定對準入的鐵路機車車輛、工務、電務、供電、電子信息產品造修企業和維修企業質量保證能力的審核評價辦法。鐵道部、鐵路管理機構每年要組織有關部門對主要鐵路產品造修企業進行檢查，按照規定進行安全質量抽查，嚴禁質量不合格產品進入鐵路。
39、進一步加大行政執法力度。各級行政執法部門嚴格按有關法律法規，加大對鐵路運輸、建設安全行政執法力度，突出抓好鐵路安全保護區、行政許可、危險品運輸、消防、鐵路交通事故處理和建設施工等重點方面的行政執法工作。強化鐵路安全監管部門會同地方安監、工商、稅務、質檢部門和公安機關的聯合執法，依法清理和處置非法違法河道挖砂、采礦爆破、生產、經營、建設等影響鐵路運輸安全生產的行為。
40、加強鐵路公共衛生安全工作。切實提高鐵路公共衛生安全意識，依法實施傳染病防治措施，切斷疾病傳播途徑。實行食品統一進貨，建立食品采購索證登記制度，把住食品采購、保管、加工、銷售關，重點加強站、車、職工食堂自制食品、動車組快餐供應等監督管理，防止食物中毒。加強站車給、供水安全監督，保證飲水安全。落實職業病防治措施，有效控制職業病危害，保證職工身體健康。
41、加強路外安全宣傳教育和治安工作。廣泛開展愛路護路宣傳教育，增強沿線群眾法制觀念和愛路護路的自覺性。加強鐵路人防、物防、技防建設，加強鐵路要害、重點目標、治安復雜區段的巡守，構建嚴密的安全保障體系。切實加強鐵路站車查危防爆“五道防線”建設，加強鐵路轄區和車站周邊的治安防控，嚴厲打擊危及鐵路運輸安全的違法犯罪活動，全面提升鐵路安全防控能力。
42、加強合資、地方鐵路的安全監管。鐵路安全管理機構督促指導合資、地方鐵路加強安全管理，執行行業標準，強化設備基礎，提高人員素質，確保運輸安全。實行委托運輸管理的合資鐵路，必須明確界定各自的安全職責，受托方應當對受委托管理范圍內的安全生產管理工作負首要責任；委托方應確保安全生產設施和安全防護設施的必要投入，并有權對委托業務的安全工作進行監督檢查；委托第三方提供服務的，還應明確第三方的安全責任。
43、加強多經企業安全管理。按照“誰投資、誰負責”的原則，進一步落實投資主體的安全監管責任。各鐵路運輸企業必須強化對所屬鐵路多元經營企業的安全生產監管工作，加大安全生產考核力度，嚴格安全責任追究。鐵路多元經營企業必須嚴格執行國家有關企業經營的法律、法規和標準，認真落實鐵道部的有關規定，確保生產經營安全。
44、加強對部屬企業境外生產經營的安全監管。按照“誰投資、誰負責”、“誰派出、誰負責”的原則，各投資主體和派出企業必須明確并落實對所屬境外企業的安全監管責任，抓緊完善進一步加強所屬境外企業安全生產管理的具體辦法和措施，規范所屬境外企業安全生產工作。境外企業必須嚴格遵守相關法律法規，全面加強從勘測設計、施工建設到運輸經營全過程的安全管理。
45、發揮安全生產專業服務機構的作用。積極支持、推動安全生產評價、技術支持、安全培訓、技術改造、事故定損等安全生產專業服務機構的規范發展。建立完善安全生產專業服務機構管理辦法，保證專業服務機構從業行為的專業性、獨立性和客觀性。明確專業服務機構對相關評價、鑒定結論承擔法律責任，對違法違規、弄虛作假的，依法依規從嚴追究相關人員和機構的法律責任。
46、落實工傷事故死亡職工賠償標準。鐵路企業按照社會保險屬地管理原則，嚴格貫徹落實國家和地方政府關于提高工傷事故死亡職工一次性賠償標準及工傷保險有關政策規定，依據政策及時妥善地處理好工傷保險工作有關事項，落實工傷事故死亡職工賠償責任和標準，切實維護職工合法權益；按照國家和地方政府統一部署，完善工傷保險制度，積極穩妥推行安全生產責任保險制度。
47、高度重視輿論監督和職工監督。充分發揮基層黨組織、工會、共青團組織在安全生產中的服務保證作用，依法維護和落實企業職工對安全生產的參與權和監督權，鼓勵職工監督舉報各類安全隱患，注意保護舉報者的合法權益，對實名舉報者查實后予以獎勵。進一步暢通安全生產的監督渠道，設立舉報箱，公布安全舉報電話，接受監督。高度重視新聞媒體對鐵路安全生產的輿論監督，對媒體反映的客觀問題及時進行調查了解，一經查實，積極整改。
48、嚴格落實安全目標考核。鐵道部修訂完善《鐵路局經營業績考核辦法》、《鐵路建設單位考核辦法》和《鐵路運輸安全考核辦法》。加大重特大事故的考核權重，對于發生重大、特別重大鐵路交通責任事故，或一年內發生2次以上因人員傷亡條件構成的較大責任事故并負主要責任的鐵路運輸企業，實行“一票否決”；對于發生重大、特別重大生產安全責任事故，或一年內發生2次較大生產安全責任事故的鐵路建設單位，實行“一票否決”。加強對行車安全、勞動安全、路外安全各項指標以及建設施工質量和建設項目施工安全的考核，按考核結果兌現獎懲。對重大隱患整改不力造成事故的鐵路企業，實行從嚴考核。各鐵路企業進一步完善安全生產考核辦法，加強安全生產工作考核，堅持月通報、季公布、年考核的工作制度，確保安全生產責任制的落實。
49、加大對領導班子的考核力度。在領導班子考核中，突出安全工作業績考核。切實加強對各級領導干部安全工作日常考核、年度考核與任期考核，加大安全生產業績在干部選拔任用、評選先進中的權重，不斷強化各級領導干部的安全生產意識，及時解決企業領導班子和領導干部在抓安全工作中存在的突出問題。
50、加大對事故鐵路企業負責人的責任追究力度。鐵道部修訂完善《鐵路交通事故和生產安全事故責任追究辦法》。鐵路運輸企業發生一般a類鐵路交通責任事故，不僅追究站段和專業部門主要負責人責任，而且追究鐵路運輸企業分管領導的責任；發生較大以上鐵路交通責任事故，不僅追究站段、專業部門主要負責人和鐵路運輸企業分管領導的責任，而且追究企業主要負責人的責任。對重大及以上鐵路交通責任事故負有主要責任的站段和專業部門，其主要負責人終身不得擔任本專業站段和部門主要負責人；發生特別重大鐵路交通責任事故負有主要責任的鐵路運輸企業，其主要負責人終身不得擔任鐵路運輸企業主要負責人。發生生產安全責任事故的，比照上述規定執行。其它鐵路企業，發生責任鐵路交通事故或生產安全事故的，參照上述規定執行。觸犯法律的，依法追究事故有關責任人的法律責任。
51、加大對建設單位負責人的責任追究力度。修訂完善《鐵路建設責任追究暫行辦法》，建設項目發生一般a類鐵路交通責任事故，追究建設單位分管領導的責任；發生較大及以上鐵路交通責任事故或較大及以上生產安全責任事故，不僅追究建設單位分管領導的責任，而且追究主要負責人的責任；對重大、特別重大鐵路交通事故或重大、特別重大生產安全事故負有主要責任的建設單位，其主要負責人終身不得擔任建設單位主要負責人。觸犯法律的，依法追究事故有關責任人的法律責任。
52、加大對鐵路建設項目設計、施工、監理企業和責任人的責任追究力度。按照《鐵路建設工程質量安全與招投標掛鉤辦法》，實行施工、監理企業的安全管理與進入鐵路建設市場掛鉤。按照《鐵路建設工程施工企業信用評價暫行辦法》和《鐵路建設工程監理企業與監理人員不良行為記錄管理暫行辦法》，及時確定并公布出現安全問題或發生安全事故的企業、企業負責人及相關人員的不良行為，并按規定限制進入鐵路建設建立工程質量索賠機制，建設項目投入使用后發現工程質量存在重大安全隱患的，對設計、施工、監理等有關單位進行經濟索賠，并要求限期整改。
53、加大對生產制造鐵路產品企業的責任追究力度。鐵道部要制定機車車輛、工務、電務、供電、電子信息產品源頭質量責任追究辦法，定期確定并公布出現安全問題或發生安全事故的產品及企業名單，并明確給予產品召回、經濟處罰、暫停生產、撤銷許可等處理的規定。嚴格限制對一般a類及以上鐵路交通事故負有主要責任的零配件制造企業、對重大及以上鐵路交通事故負有主要責任的整機造修企業進入鐵路。
54、依法對打擊非法生產不力的實行責任追究。在所轄區域對群眾舉報、上級督辦、日常檢查發現的非法生產企業（單位）沒有采取有效措施予以查處，因非法生產導致鐵路交通事故的，不僅嚴厲處罰非法生產企業，而且建議地方政府依法追究有關責任人的責任。
55、建立事故查處督辦制度。嚴格依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》和《鐵路交通事故調查處理規則》進行事故調查和處理，對事故查處實行安監部門層層掛牌督辦，一般事故查處由鐵路安全管理機構掛牌督辦，較大及以上事故查處由鐵道部安監司掛牌督辦。事故查處結案后，及時通報有關部門和單位，接受監督。
各有關部門和單位要結合實際，制定部署貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔2010〕23號）和本實施意見的細化措施，確保落實到位。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇十五
委機關各科室，直屬各單位：
為認真貫徹落實市政府安委會安全生產工作電視電話會議精神，確保“五一”期間全市農業生產安全形勢穩定，堅決防范重大事故發生，結合我委實際，現將有關事項通知如下。
一要高度重視安全生產工作。各處室、各單位務必高度重視“五一”期間的安全生產工作，進一步加強對安全生產工作的領導。主要負責同志要召開專題會議，對安全生產重要工作進行再部署、再要求。分管負責同志要靠前指揮，統籌調度，要強化安全生產大檢查工作，及時解決安全生產工作中遇到的重點難點問題。要層層落實安全生產責任制，加強督促檢查，層層傳導壓力，確保把安全生產責任落實到每個崗位和每個人員，確保事有人做、責有人負。
二要加強“五一”期間值班值守工作。各科室、各事業單位要高度重視值班值守工作，加強組織領導，對“五一”期間安全生產值班值守工作作出統一安排，并將值班值守安排情況上報市農委辦公室。安全生產重點單位必須安排熟悉業務的人員24小時在崗值班，嚴防脫崗、漏崗，嚴禁外聘、退休以及收發室打更人員代替應急值班值守。市農委辦公室將對各單位值班值守情況進行抽查，對存在問題的單位將通報批評。
三要進一步強化應急管理和事故處置。各單位要結合實際，針對安全生產重點部位和薄弱環節，進一步研究制定、細化完善各項應急處置預案，健全應急指揮和聯動處置機制，科學應對、妥善處置各類事故。要切實加強重點部位的安全監管，遇有事故按有關規定第一時間報告，堅決禁止和嚴厲打擊瞞報、謊報、遲報行為。因措施不力、監管不到位、失職瀆職而引發重特大安全事故的，發生事故后因瞞報謊報遲報造成惡劣影響的，要依法依規嚴肅問責，特別要嚴厲追究相關領導和有關責任人的責任。
各單位要將安全生產工作情況于5月x日報市農委辦公室。
聯系人：xxx。
聯系電話：xxxx。
信箱：xxxxx@。
xx市xx會。
xxxx年x月xx日。
安全生產防范通知（優秀16篇）篇十六
各省轄市、省直管縣（市）、擴權縣（市）交通運輸局（委），廳安委會各成員單位：
進一步加強交通運輸安全生產和應急管理工作，為全省交通運輸事業安全發展、人民群眾安全便捷出行提供良好環境，20xx年全省交通運輸安全生產和應急管理要認真抓好以下工作：
認真貫徹落實交通運輸部、省政府和廳黨組關于安全應急工作的一系列部署要求，牢固樹立科學發展安全發展理念，緊緊把握“五個更加注重”的實踐要領，以規范管理為抓手，以落實安全應急責任為主線，以“平安交通”創建活動為載體，以加強基層基礎建設為重點，以科技創新和教育培訓為支撐，以防范遏制重特大事故為目的，抓管理、重預防、強基礎、上水平，促進安全生產形勢持續穩定。
水上交通、交通基礎設施建設無責任事故，道路運輸事故總量與2012年同比下降；隱患整改率達到100％；企業負責人、安全應急管理人員、從業人員培訓率達到100％。重點崗位持證率達到100％；客運企業、危險品運輸企業年底前完成安全生產標準化達標考評；健全完善監測、預報、預警和應急處置演練等工作機制，努力提高安全監管和應急保障能力，為服務中原經濟區建設當好先行提供安全服務保障。
（一）深入開展“平安交通”創建活動。
1、深入開展以創建平安公路、平安高速、平安車輛、平安車站、平安船舶、平安港口、平安渡口、平安工地、平安校園、平安院區、平安春運為重點的“平安交通”創建活動，進一步健全安全生產體制機制，進一步完善各類應急處置預案，進一步增強安全生產保障能力，進一步提升安全生產文化，進一步提高安全生產隊伍素質。
2、制定《河南省交通運輸系統“平安交通”創建活動實施方案》，明確目標任務、責任分工和措施要求，有計劃、有步驟、分階段有序推進，完成年度工作目標任務。
3、加強“平安交通”創建活動的組織領導，動員各方力量廣泛參與，形成創建活動合力。把“平安交通”創建活動與安全生產專項整治活動相互銜接，推動創建活動有序有效開展。加強宣傳教育，營造良好氛圍。
（二）繼續推動安全監管、應急保障體系建設。
4、繼續扎實推進安全生產責任網、監督網、保障網建設，夯實安全應急工作基礎，提升安全監管工作水平。
5、繼續加強安全應急機構、裝備、隊伍建設，切實做到機構設置、人員素質、規章制度、工作職責、技術裝備、經費保障“六到位”。
6、進一步強化安全生產企業主體責任、管理部門監管責任和屬地管理責任，全面建立行政一把手負總責、其他班子成員、相關部門分工負責的安全生產“一崗雙責”制度。建立完善企業安全生產層級責任制和關鍵崗位人員安全承諾制。進一步督促縣、鄉人民政府落實渡口、渡船安全監管主體責任。
7、嚴格安全生產相關行政許可和審批，加強安全生產調研和現場安全監管，開展安全生產督促檢查，確保各項安全生產工作部署落到實處。
8、強化道路運輸安全管理。認真履行“三關一監督”職責，嚴格落實“三不進站，六不出站”安全管理規定，積極推進長途客運車輛接駁運輸試點工作，繼續開展“安全帶－生命帶”工程，落實營運客車安全告知制度，深化旅游包車安全整治成果，加強異地營運車輛的安全管理，加強對城市公交運營安全管理的指導。
9、加強貨運車輛安全監管，研究制定《河南省道路貨運企業安全管理規定》，完善貨運安全保障體系。
10、保障重點時段的安全生產。扎實做好春運、長假及“兩會”、汛期等重點時段以及冰凍雨雪期間的安全應急工作，做好預防預警，落實領導帶班制度，加強應急值守，強化應急救援準備，及時、有效處置各類突發事件，保障人民群眾安全便捷出行。
11、組織編制《交通運輸應急救援指導意見》，提高突發事件應急聯動、快速處置能力建設。
（三）積極推進交通運輸企業安全生產標準化建設。
12、積極有序地推進重點運輸企業安全生產標準化建設。年底前，客運企業、危險品運輸企業完成達標考評，使企業各生產環節符合安全生產法律法規和標準規范的要求。
13、認真組織考評員培訓考試工作，嚴把考評員申請資格條件關、考評員培訓師資質量關、考評員培訓教材關、考評員資格考試關，建設一支高水平考評員隊伍。
14、切實做好考評機構認定和考評機構監督管理工作，嚴格考評機構準入，加強考評機構日常管理，嚴格規范考評機構考評活動，確保考評結論客觀公正。
15、加快交通運輸企業安全生產標準化管理系統省級平臺建設。
（四）持續深入開展安全生產專項整治和隱患排查治理。
16、進一步完善安全隱患排查治理長效機制，加強重大安全隱患動態跟蹤管理，督促交通運輸企業加強對道路水路運輸、城市客運、工程建設等重點領域的隱患排查治理力度。
17、嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為，深入開展長途客運、旅游包車、渡口、渡船、水上客運以及危險化學品運輸專項整治，打擊非法違法、違規違章行為。指導和監督治超安全工作，配合公安交警部門做好超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為整治。
18、強化工程建設施工和公路橋梁設施安全管理。繼續開展“平安工地”建設活動，全面推行橋梁隧道施工安全風險評估，繼續開展防坍塌和防高空墜落專項行動，加強特種設備和火工品使用的安全管理。加大農村公路安保、城市公交運營支持、危橋改造和渡改橋等工作力度。加強長大橋隧安全運營監測監控，加大公路養護力度，提升保通保暢能力。加強浮橋安全監管，落實各項監管措施。
（五）切實做好“雙基”建設“攻關年”各項工作。
19、進一步加強安全監管機構和裝備建設，健全完善安全生產規章制度，規范安全操作程序。
20、強化綜合監管部門和行業管理部門的協調配合，進一步完善信息報告、督促檢查、應急救援等機制，形成齊抓共管的合力。
21、開展基層執法規范、行政規范、服務規范、監督規范、建設規范五個方面建設，梳理建設年、突破年存在的薄弱環節，總結經驗，查找問題，統一標準，集中攻關，做好迎檢準備，確保順利通過交通運輸部對“雙基”建設的考核評估。
（六）繼續加強安全文化建設。
22、繼續深入開展道路客運安全年、安全生產月活動，充分利用安全知識競賽、演講比賽、安全常識“五進”、發放宣傳資料、事故案例剖析等方法，普及安全知識、傳播安全文化、弘揚誠信守法精神。引導交通運輸企業設立事故警示日、警示教育活動周。
23、加強安全生產培訓教育。各單位要制定年度安全生產培訓計劃和方案，加強培訓機構建設，完善培訓設施，充實教材內容，堅持按需施教。繼續深化班組長教育培訓，提高班組長安全管理水平。
24、全面組織各級主管人員、企業負責人、業務骨干、一線員工和特種作業人員的培訓，強化新進人員、轉崗人員、農民工的技能教育，重點強化實際操作和現場安全培訓工作。廳屬有關單位、各交通運輸主管部門舉辦二至三期安全應急管理培訓班，省廳組織全省交通運輸系統安全應急管理干部培訓，通過培訓、輪訓不斷提高企業安全管理水平和從業人員安全素質。
（七）持續提高應急保障能力。
25、認真開展“機制創新年”活動。健全完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等八項工作機制，提高防范和應急處置交通運輸突發事件的能力。
26、建立與公安等專業力量協作機制，積極推進反恐怖防范工作，開展重點目標、重要設施反恐防范評估，加強物防、技防、人防建設。
27、督促重點企業加大對應急救援基礎建設的投入，不斷修訂完善各類生產安全事故應急預案，制定《河南省道路運輸應急保障車隊建設方案》，抓好應急保障車隊建設。開展應急演練，提升從業人員應急實際操作能力。
28、逐步建立完善部門之間、行業領域之間、各類應急救援隊伍之間協同應對重特大生產安全事故的應急聯動機制，提高應急救援工作效率，確保發生事故能得到盡快搶險和妥善處置，最大限度地減少事故損失。
29、指導鄭州市交通運輸委員會開展軌道交通安全管理應急救援專題研究，制定管理辦法，為軌道交通順利運行提供安全保障。
（八）加強安全生產科研和信息化建設。
30、加強安全生產科研和應用。加快交通運輸安全生產風險管理體系研究和應用，提高安全風險分析評估和綜合防范的技術水平。積極推廣應用性能可靠、先進適用的安全生產新技術、新工藝、新設備和新材料。
31、建立安全生產專家庫和重大風險源數據庫，深入分析事故發生原因，研究總結安全生產規律，推進安全監管長效機制建設。
32、加大河南國家區域性公路交通應急裝備物資儲備與救援中心、河南省公路水路安全暢通和應急處置系統、河南省水上交通應急搜救中心三個項目建設推進力度和推進速度，盡早建成，發揮作用。
33、研究建立煙花爆竹公路、水路運輸動態監管信息系統，完善路網運行管理與應急處置管理信息系統、重點運輸車輛聯網聯控系統。
（九）強化安全生產績效考核和責任追究。
34、建立完善安全生產考核機制，加大領導干部和部門負責人政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。將安全責任的落實作為單位和人員績效考核的重要內容，與評優、評先、晉升相結合。
35、認真總結安全生產工作經驗，樹立典型、表彰先進，推進安全生產信用體系建設，逐步完善安全生產激勵約束機制。
36、按照“四不放過”原則，依法嚴肅追究事故責任單位和責任人的責任，嚴格實行安全生產“一票否決”制度，落實事故查處掛牌督辦、責任追究、警示通報、誡勉約談、引咎辭職、進駐監管、限制準入、關閉取締、列入黑名單等制度。