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    從事物流工作心得體會(專業13篇)

    時間:2025-06-18 作者:翰墨

    工作心得體會有助于我們發現問題、思考問題,并形成對于工作的深刻理解。在這里,小編為大家推薦幾篇精心撰寫的工作心得體會,希望能給大家一些啟示和靈感。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇一

    每個人在工作中都有自己的心得和體會。這些經驗可以幫助我們更好地應對各種工作場景,提高自己的工作效率和質量。在我已經工作了幾年的時間里,我也收獲了很多的經驗,下面我將從自己的角度出發,分享一下我從事工作的心得體會。

    第二段:溝通的重要性。

    在我的工作中,我認為溝通是至關重要的一環。人際溝通是確保能夠順利開展工作的基礎,在日常工作中,溝通可以讓我們更好地了解領導的意圖和要求,同時也能夠及時發現和解決工作中的問題。在與同事的溝通中,我們能夠建立團隊的默契和信任,讓我們一起迅速應對各種突發情況,實現任務目標。

    第三段:問題解決能力的重要性。

    工作中,遇到各種問題難免是家常便飯。在這里,我認為解決問題的能力是非常重要的。在工作中,遇到問題時,首先要冷靜分析,找到問題的癥結所在,然后結合實際情況制定解決方案,爭取最好最快地解決問題。與此同時,我們也要在問題解決過程中吸取教訓,總結經驗,不斷完善自己的工作能力。

    第四段:認真對待工作的態度。

    在我看來,工作態度是決定工作成敗的關鍵因素之一。只有認真對待工作,才能高質量地完成工作任務。在工作中,我時刻保持專注和積極的態度,認真研究工作方法和技巧,不斷學習和提高自己的工作能力。同時,我也始終珍視工作機會和同事之間的友誼,在工作之余也盡量為同事提供幫助和支持。

    第五段:結語。

    總而言之,在工作中我們必須時刻保持高度的責任心和使命感,盡心盡力做好每一個工作任務。通過積累經驗、處理問題、建立團隊,不斷完善自己,才能使自己在工作中得到進一步提高。感謝大家耐心的讀完我的文章,希望對大家有所啟發。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇二

    本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為中儲發展股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。

    其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真劍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。

    俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。

    質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。

    在監管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過qq的聊天記錄,公司發布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。

    做到每天準確盤查質物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數據,做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結、月月畢。

    通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質押監管業務,本站另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

    不過,現實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領導的關懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續向前。

    物流實習心得體會2

    通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了x物x流,當時對xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。

    來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

    對于xx,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了xx我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇三

    erp,書上網上的解釋有很多,也很專業,這里做簡單化白話式的理解:就是利用電腦軟件系統,把各個部門、各項業務有機地整合在一起,使各項事務的操作和管理都能流程化、標準化,以提高工作效率,同時達到降低消耗、節省成本和費用的作用。最根本的目的是使經營和管理規范化、高效化,從而提高經濟效益。

    一般說來,業務簡單、規模小的企業,基本上不需要上erp系統。而規模龐大、業務相對復雜的集團性企業,就需要上erp系統。尤其是規模發展到一定程度民營企業,更是迫切地需要一套先進的管理系統,來幫助企業實現規范化的管理,因為過去家族式的管理已經無法適應企業的發展速度和發展規模了。盡管有的民營企業老板并不真正了解erp到底是什么,但他們從各種途徑都聽說過這個,知道這個是企業規范化管理的好工具,所以他們首先想到的就是erp!

    根本的原因,還是在于企業的老板沒有真正地了解erp的復雜性,盲目、急躁、不切實際,妄圖一夜建成空中樓閣所致!

    實際上,erp系統,只是一個經營管理的輔助功能系統,它只是經營管理的輔助工具而已。而這套工具的使用,必須附著在企業的經營管理的流程上,也就是說,要有效使用這套工具,企業首先必須要有一套先進的、完整的經營管理流程作為基礎,再通過erp系統來把各部門各環節的流程有機地串聯起來。erp這個工具的作用,就是使這些分散的流程有機地結合起來,高效運轉。

    簡單地做個比喻,erp就好比我們會計使用的財務軟件一樣,它只是一個辦公工具,有了這個辦公工具,就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個工具,還必須要由會計從0開始,去做初始化的設置,并且最關鍵的前提是,必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經成形的報表編制方法和格式等。并不是說,公司買來一套財務軟件給會計的電腦安裝上去后,整個財務工作就規范化了,就沒有任何問題了。

    所以說,erp能不能有效實施,并不是把erp軟件系統安裝上了,就萬事大吉,就只管坐享其成了,而是要考慮到方方面面,需要經過一個復雜的過程,在付出艱辛的努力之后,才能基本達到設想的目標。erp能不能成功運轉,涉及到諸多方面的因素,下面分別就這些因素進行簡單的分析說明。

    首先,企業必須具備有相應的基礎。

    1。 電腦應用基礎。

    各環節參與操作erp的人,必須都是熟悉電腦操作的人,這是最起碼的最基本條件要求。如果企業的工作人員連基本的電腦鍵盤操作都不會,就匆忙上erp系統,就妄想一步到位規范管理,無異于是企業自己在找死。比如,有的倉管員,從來就沒有接觸過電腦,或者只會在電腦上打游戲,其他的一概不懂,如果直接讓他們來操作erp的庫房系統,純粹就是在故意搞亂倉庫管理。這樣的話,上erp還不如原始的手工操作。

    2。 與各項業務、各個部門(或分支機構)、各個環節相關的全面而規范的操作流程以及規章制度基礎。

    這些是erp要實施的主要內容,也是erp能否上、以及能否成功運轉的關鍵內容。可以說,整個erp系統就是靠附著在這些操作流程和規章制度上來開展的。雖說有的erp系統自身也附帶有相應的操作流程,或者erp實施機構也會提供相應操作流程,但大多數都很難符合企業的實際,如果企業沒有自身成型的規章、流程和制度,盲目照搬erp系統附帶的流程,立刻就會讓經辦人員因為突然改變了習慣的操作方法而變得無所適從,由此攪亂現有的程序,阻礙業務的正常開展,進而擾亂企業的正常運行,也就相當于是在利用erp找死。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇四

    這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進我的“新家”xx。xx的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學習,工作的同時也要學會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學問,好比一口口枯井等我去填滿。

    xx,顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠,不是表面的,而是發自內心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問、介紹置之不理,這時,我們就應給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:“說誰不會,做會的人又有多少。”的確,這是事實,在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質差,工作態度不夠好。既然選擇服務行業,首先就要學會-忍耐,還記得在昆明培訓時馬總對我們說過一句話:“在當今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人。”對于xx的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛生,點貨等等,認為這些對我來說一點都不公平,但現在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責任,對自己的責任,對公司的責任,做這些都是在考驗、磨練人的意志,培養人的責任心。

    在xx所知、所學的并不主要是這些,而是學習、責任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的`走了,當幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習慣成自然,習慣每天向顧客微笑,習慣為顧客“出謀劃策”,習慣了xx生活,所有一切都溶入了我的生活,在xx天都要進步,不進步就意味著被淘汰,每天都學習知識,不學習就意味著懶惰,懶惰的人是永遠都一事無成的。xx比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xx條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。

    工作體驗讓我學到很多,也交了很多的朋友,是xx給了我展示自己的機會,是xx的朋友讓我學習了很多東西,真應了那句話—xx人好樣的!

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇五

    工作,是每個成年人所必須要面對的生活現實,也是每個人必須要承擔的社會責任。隨著年齡的增長,大家會在不同領域、不同職業及不同職位上擔任相應的職務。在人生的不同階段,工作也會給我們帶來不一樣的挑戰以及收獲。在此,我想談一下自己在工作中的心得體會,或許對大家有所啟示。

    第二段:工作態度。

    在任何一個職業中,態度是決定一個人能否成功的關鍵因素之一。一個良好的工作態度是工作中不可或缺的一部分。在工作中,對工作要有熱情、認真負責,在對待工作的同時也要尊重同事和領導,不盡管工作中的困難,要有創意和勇氣,不斷尋求提高自己的方法和可行途徑。我的工作經驗告訴我,只要有了積極的工作態度,就能夠克服工作中的困難,不斷提升自己。

    第三段:挑戰與成就。

    在職場中,不論我們從事的是什么職業,都會面對各種各樣的挑戰,比如工作壓力、工作量等。但正是這些挑戰,讓我們更好地提升了自己。工作中獲得的成就,不僅是薪酬上的提升,更重要的是一個人的成長與發展。當一個人能夠把自己平凡的工作做好,同時在自己的職業領域中做出了有意義的貢獻時,就會激發內心的自豪感和成就感。這種成就感會驅使我們更加努力地工作,不斷提高自己的工作能力。

    第四段:與人相處。

    在職場中,人與人之間的相處關系至關重要。無論何時,與人相處時都要保持一種良好的工作態度。這并不是說要一味地討好別人,而是要學會與人相處、協調合作,以團隊合作的方式,共同完成目標。當我們負責的任務超越了我們自己的能力范圍時,應該善于尋求他人的幫助并給予必要的回報。只有建立和諧的人際關系,才能促進工作和事業的成長。

    第五段:總結。

    工作是這個社會中不可或缺的一部分,是我們生活的重要組成部分。光榮的事業不需要通過其他的方式來獲得,只有通過自己付出的汗水和心血才能夠得到。無論從事哪個行業,只要保持良好的工作態度和樂觀的心態,把工作做好,專注于現在所做的事,保持前進的動力,才能成就不凡,取得更大的成功。讓我們在工作中成長,在成功中喜悅,在故事中感慨,在生命中珍惜。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇六

    對于物流工作的從事者,對于這一行業有什么樣的體會呢?知道物流。

    工作總結。

    要包含什么內容嗎?今天本站小編整理了物流工作。

    心得體會。

    希望對你有幫助。

    作更有信心,更有激情。我們工作性質是屬于服務型的,只是我們所服務的對象不同,門店員工直接服務于顧客,而我們則是服務于門店,間接的,我們也服務于顧客。

    物流中心的飛速發展,也證實了整個公司在高速的發展。記得我們剛入司的時侯,整個配送中心就幾十個人,而現在則發展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現在的700多家。看到這些,我們作為一員,感到無比的自豪。

    作為我們來說,我們是復核組,我們的工作的質量的好壞會直接影響到門店的營業,所以,我們的責任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達門店。我們工作的核心任務是保質保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復核工作。雖然我們經常加班加點的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴格按照工作流程來進行復核。

    無規矩不成方圓,我們為了保證出庫商品的安全以及門店的員工能夠準確的進行驗收,還制訂了各種規范,我們復核的每一家門店,都要嚴格按照《復核裝箱標準》來進行,這樣做有以下幾個方面的好處:1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運、運輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運,容易出現意外而導致商品破損。

    見于我們的商品有時出現以件為單位的丟失的情況,現在,我們對每一件商品都進行登記,并與運輸部完成商品件數的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責任心,責任到人。同時也能在此期間發現店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。

    我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團隊精神,而團隊的精神,就是我們的企業文化,通過對全體成員進行了企業文化培訓,使我們更加明確了自己的目標,增強了戰斗力和凝聚力,同時也增強了我們的集體榮譽感和責任感。

    新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發展進入了關鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負著責無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當然,改革的法則是:有機遇,有風險。我們將不畏風險,迎難而上,相信在20xx年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業,為20xx吶喊,加油吧。

    剛補習班,在物流有限公司工作時,我在上半場的物流工作流程,結合理論知識綜合猶豫不決,我的能力的提高,在經驗方面,應該強化。我現在禮拜基本操作,相信再學改進和完善。借此機會,我前往結核病物流學半個月與需要學習,改善。有一次,我等待的下班時間大概裝卸還司機心想卸貨,得訂購第二天東南亞”事情做,第二天同事的批評和教誨,如果我被認識事態的嚴重性,應該做的事情。所以準時跟蹤、徹底的服務,在抵達目的地發送,裝卸簽團狀況的追蹤、非政府機構(ngo)“今天日相比,有今天。我覺得很簡單,無法忍受開始,之后才知道的。全體物流過程有多種學科。例如:招標中,軍隊及時通知籌措派車,客戶的要求告訴運行成本最低利益最大的客戶長期持續合作監裝分數支規格、模特、準確數、噸位等都要開,一定要仔細確認單明顯,并負責召回第二天早晨電話追蹤到裝卸簽署訂單、呼叫票注冊收回對大將團運費,追司機召回文明禮貌豐盛,熱情服務,徹底學會司機和溝通的報道,我們的工作,所以要辛苦勞動是司機和安慰慰問。

    面前司機追運費特別分,自己要克服卑怯的心追究責任的潛力,熱情的熱情一定能好好處理,司機傳染的友誼和司機對公司帶來了自信,重要的是司機對公司的信賴,也要善于抓住司機們的心理,并主動出擊,喜歡隨機應變收到要循序漸進,這些都是我一生受用領悟到的道理。物流的過程中,實際運營過程中,在此之前學到的書《知識和實際結合缺乏緊密結合,應用事業進行通過不斷增加見識深入到工作上,也有許多。人性的道理,檢查的知識,鍛煉自己的能力,更好地對公司業績奠定基礎的身高矗在工作中,展現出經驗不足、處理問題不成熟,所以我要在今后的學習和生活嚴格。意識到自己的自信。教科書上學的知識是基本知識,不管現實狀況如何變化,抓住了最基本的所有變數。有時候我覺得授課不上學的知識和挫折,我知道,娘家知識為基礎的書做鋪墊的應對措施,什么容易社會?我意識到這個理論知識,并支撐對好的方法并完善工作。

    物流設施,逐步完善公司優雅舒適的工作環境中工作的另一半月中,不僅提高,個人能力的為人處事之道方面也漸漸隱忍成熟。今后更加努力遵守值班工作流程熟悉名聲限制公司維持公司、發揮團隊精神勉創造最大利潤棋院物流事業恭祝!同事棋院物流如期推進!

    這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進我的“新家”。每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學習,工作的同時也要學會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學問,好比一口口枯井等我去填滿。

    顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠不是表面的而是發自內心的。而在工作中難免會碰到一些挫折會遇到一些形形色色的顧客對你的詢問、介紹置之不理這時我們就應給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會說:“說誰不會做會的人又有多少。”的確這是事實在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對顧客給予的報怨、批評、挑剔自己往往受不了會覺得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠離她們這些都是錯誤的只能說明自己心理素質差工作態度不夠好。既然選擇服務行業首先就要學會-忍耐還記得在昆明培訓時馬總對我們說過一句話:“在當今的社會吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人。”對于工作剛來的我也不理解整天都要打掃衛生點貨等等認為這些對我來說一點都不公平但現在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責任對自己的責任對公司的責任做這些都是在考驗、磨練人的意志培養人的責任心。

    在所知、所學的并不主要是這此,而是學習、責任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習慣成自然,習慣每天向顧客微笑,習慣為顧客“出謀劃策”,習慣了生活,所有一切都溶入了我的生活,在每天都要進步,不進步就意味著被淘汰,每天都學習知識,不學習就意味著懶惰,懶惰的人是永遠都一事無成的。好比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了這條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。

    工作體驗讓我學到很多,也交了很多的朋友,是給了我展示自己的機會,是朋友讓我學習了很多東西,真應了那句話—xx人好樣的!

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇七

    20xx年剛進入大學不久,為提升我校物流系學生的實踐能力,學院領導聯系了我國最大的民營物流企業順豐速運在我院建立了臨時的快遞運營點部,此點部專為我校師生服務。從剛開始的行業理論知識培訓到專業的技能訓練,從而進入上崗實習以近乎兩年。

    校內實習不等同于在社會的企事業單位實習,但是從工作的過程和與點部人員的相處中也學會了一些今后在社會企事業單位中生存的條件和本領。在我們點部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經理,再就是收派員。從大一值班到現在我覺得值班經理應具備這些能力。首先要學會看人,掌握值班中每個人的性格特點然后做出針對性的管理和適當的任務分配。其次就是具有服眾的能力,也就是說要讓下屬愿意服從你的領導,讓整個團隊具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作順利進行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強的溝通能力和好的人際關系,能夠把上面交下來的任務有效的傳達給下屬,鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細心,有責任感。當然最主要的就是對客戶負責,服務態度要好,這也是服務企業能夠很好的生存關鍵。

    在順豐斷斷續續的兩年工作實習中,也可以說是感受頗深。覺得剛開始進入工作崗位有些時候真的很難做,尤其是在做基層員工的時候,領導是天客戶是地,既要看客戶臉色,又要看領導臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地,因為你誰也得罪不起啊。每當這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己:有困難想辦法,辦法總比困難多。可是辦法是有,但對我們這些初出茅廬的大學生來說是真想不到啊,所以一般的時候經驗都是從教訓中得來的,長一智就得吃一塹。所以說受到領導批評和受到客戶的不滿也是常有的事,不過也不都是壞事。有時候想想現在在學校受點委屈能避免以后在社會上出錯被罵的狗血淋頭強得多。

    要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事,時間長也都見怪不怪了。在校園里實習接觸到的幾乎都是學生和老師,所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時候當值班經理因為業務的生疏,處理錯了幾個快遞,被上面責備了一頓在電話里,當時已經快下班了,本來覺得一天的工作已經順利完成了,可以高高興興的下班回去休息了,沒想到上面檢查的時候發現了好幾處問題件用m3處理錯了,領導不讓下班不說,還得在那等著挨罵、挨批評。當時感覺真是委屈,也不想再干了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是后來再回去的'路上和我一起值班的同學就勸我說:別生氣了,現在有錯被指出來是好事,以后就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老板可能直接就炒你魷魚了,哪還會一點點的給你指出錯誤啊,現在受點委屈是福呢。雖然當時心里不服氣,不過事情過去了就覺得在理,所以后來實習值班的日子還是好好的干,避免在有錯誤發生了。

    實習的時候真是學到了很多可課堂上學不到的東西,也體會到了世間冷暖,職場如戰場,你不能有一點的粗心大意,否則可能就會失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實習的時候感悟到的和遇到的事情,覺得除了就業力以外有些個人內在的東西只有在工作中才能學到,比如說你的耐心、忍耐力、責任心等等等等。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇八

    畢業了,抱著貼近社會、深入社會、服務社會的心態投身到工作中,曾在學院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進社會創造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準備。我以善用理論知識,提高實踐能力,豐富工作生活為宗旨,從工作中檢驗自我。

    剛從學院出來,來到物流有限公司工作,我了解整個物流工作流程規范,結合理論知識綜合實際操作,我的能力有所提高,在經驗方面有待加強。我現在懂得基本操作,相信學會了再進一步改良與完善。借此時機我說說我來到物流半個月所學到的和需要學習和改良的。有一次,我等到下班時間司機還沒有卸貨,大概點菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教誨下,我認識到萬一出事情的嚴重性,做事情要做到位。所以,準時跟蹤、服務到位,從發送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到今日事,今日必。開始我覺得很簡單,做了以后才知道整個物流過程有很多的學問,比如:從接到訂單發群,及時通知調度派車,把客戶的要求告知運作,請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作,監裝點數要準確,型號、規格、支數、噸位等都要核實,開單一定要細心、明確,次日早上客服負責電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對賬,對于司機追運費,客服要文明禮貌待客,熱情服務到位,學會與司機溝通,讓司機配合我們的工作,對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調一下,要克制自己害怕的心態,要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善于抓住司機的心理,抓住問習題主動出擊,接到問習題隨機應變,處事要有條有理,這些都是我領悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中,我之前學過的書本知識與實際結合不夠嚴密結合應用,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業績打下堅實的基礎。在工作中,我表現出了經驗不足、處理問習題不夠成熟,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高本身素質。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的'就可以以不變應萬變。有時我覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什么應付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。

    紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學的知識淺薄和在實際運用中的專業知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問習題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學到了我在學校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進。要搞好人際關系其實不僅僅限于公司的員工,還要跟有關物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問習題,我要做到心中有底。

    物流的設施設備逐步完善,公司提供優雅溫馨的工作環境,在工作的半個月中,我不僅在個人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程規范做好本職工作,遵守公司規章管理辦法維護公司聲譽,發揮團隊精神力爭創造最大效益,祝愿物流事業蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利!

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇九

    我叫xxx,家住xxx郊區,所監管的企業是xxx集團有限公司,我是x年xx月xx日正式加入xxx物流有限公司這個大家庭。

    光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

    作為一名x的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xxx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

    作為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

    經過這一段時間的'工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

    在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xxx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名x人的監管職責。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇十

    團隊合作是一種具有高效性的組織形式,逐漸成為現代社會中不可或缺的一部分。作為一名大學生,我在團隊工作中有著豐富的經驗,并從中積累了一些寶貴的心得體會。團隊工作不僅鍛煉了我的溝通與協作能力,還使我深刻認識到團隊的力量,學會合理分配任務,靈活應對問題以及培養耐心和團隊精神。以下是我個人的一些心得和體會。

    首先,團隊工作教會了我溝通與協作的重要性。在團隊中,成員間的溝通和協作是至關重要的。曾經有一次,在參與一個大型社團的項目時,我負責與其他部門進行溝通,以確保各個部門的工作順利進行。通過與不同部門的成員溝通,我了解到每個部門的需求和關注點,并通過及時溝通協調解決了一系列問題,最終順利完成了項目。這個經歷讓我認識到,團隊中的溝通和協作是成功的關鍵,只有通過有效的溝通才能減少誤解、提高效率,團隊才能更好地協同工作。

    其次,團隊工作教會了我團隊的力量。團結合作是實現共同目標的基礎,而團隊的力量遠大于個人能力的總和。在我參與一個社會實踐團隊的項目時,每個成員都提出了自己的想法和見解。經過討論和深入分析,我們最終確定了我們的目標和策略,并成功地實現了項目的愿景。這次經歷讓我深刻理解到,團隊合作是一種能夠將個人優勢發揮到極致的方式,只有每個人都發揮自己的專長并互相支持才能取得更好的成果。團隊中的每個成員都是一顆星球,但只有和其他成員一起,我們才能匯聚成一顆光芒奪目的恒星。

    第三,團隊工作激發了我的解決問題的能力。在團隊中,問題和挑戰是無法回避的。曾經有一次,我們的團隊在一個項目中遇到了一些技術問題,這使得項目的進度被大大拖慢。然而,通過集思廣益和積極尋找解決方案,我們克服了技術難題,成功地推進了整個項目。這個經歷讓我明白,面對問題時,關鍵是要看清問題的本質,尋找解決問題的方法,并保持積極樂觀的態度。團隊合作可以讓人們以不同的角度來看待問題,并從中找到最佳的解決方案。

    第四,團隊工作培養了我的耐心和團隊精神。在團隊合作中,每個成員都需要付出一定的努力和耐心。有時候,團隊中的合作伙伴可能會有不同的意見和行為模式,這時我們需要要學會耐心傾聽和理解。曾經在一個學術項目中,因為不同理解導致團隊成員間出現了分歧。通過團隊討論和互相包容,我們逐漸找到了一個平衡點,重新團結起來,最終取得了較好的成果。這個經歷教會了我要善于傾聽和包容他人,耐心傾聽對方的意見,并共同探討最佳的解決方案。團隊合作需要耐心和團隊精神,沒有團隊精神,一個團隊很容易分崩離析。

    最后,團隊工作讓我充分認識到每個成員都應承擔起自己的責任,并合理分配任務。在過去的經歷中,我發現合理分配任務可以更好地發揮成員的優勢并提高整個團隊的工作效率。曾經,在一個志愿活動中,我們需要分工合作,完成各個環節的工作。通過充分了解每個成員的特長和興趣,我們將任務分配給最合適的人,并通過協作和交流的方式,確保任務能夠高質量地完成。這個經歷讓我深刻認識到,只有團隊中的每個成員都承擔起自己的責任并發揮自己的優勢,整個團隊才能更好地運作。

    綜上所述,團隊工作是我大學生活中寶貴的財富。通過與團隊合作,我不僅學會了溝通與協作,理解了團隊的力量,還培養了解決問題的能力,鍛煉了耐心和團隊精神,并學會合理分配任務。這些經驗不僅使我在團隊中取得了成功,也將成為我未來職業發展中不可或缺的素質和能力。在以后的學習和工作中,我將繼續堅持團隊合作,共同努力,以實現更大的夢想。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇十一

    我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業是xx集團有限公司,我是x年xx月xx日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

    光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

    作為一名x的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

    作為一名監管員,我們打交道最多的.就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

    經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

    在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名x人的監管職責。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇十二

    第一段:引言(200字)。

    團隊合作是現代社會中不可或缺的一部分。我曾有幸參與并從事了一段時間的團工作,這段時間帶給我的收獲是無法言語表達的。團隊工作不僅為我提供了與他人合作的機會,還讓我學會了如何更好地與他人相處,發展自己的領導能力。在這篇文章中,我將分享我的團工作心得,希望能對大家有所啟發。

    第二段:加入團隊的初衷(200字)。

    剛開始加入團隊時,我并沒有太多的期待和經驗。我加入團隊的初衷是為了更好地鍛煉自己的組織和溝通能力。通過團隊工作,我發現每個人都有自己獨特的優勢和擅長領域,只有充分利用這些優勢并協作,團隊才能取得更好的成果。對團隊來說,能夠共同努力和合作,并且互相尊重與信任是非常重要的。

    第三段:團隊工作的挑戰(200字)。

    團隊工作并不總是一帆風順的。在團隊中,每個成員都有自己的想法和意見。處理意見的沖突是一種挑戰,需要成員們學會妥協和互相溝通。此外,需要解決各種不同的問題和困難也是一件困擾著我們團隊的事情。然而,團隊應該抱著積極的態度去面對這些挑戰,這樣才能克服困難并取得成功。

    第四段:團隊工作的收獲(200字)。

    團隊工作帶給我了很多收獲。首先,我學會了傾聽和理解他人的觀點。在團隊中,每個人都有自己獨特的想法和全新的見解,我們應該學會傾聽并尊重他人的觀點。其次,我學會了合作和團結。只有團結一致,才能夠共同應對團隊面臨的挑戰。最后,我還學會了如何更好地管理時間和分配任務。團隊工作讓我認識到時間的寶貴和任務的重要性。這些經驗都成為了我個人發展的寶貴財富。

    第五段:對未來的展望(200字)。

    通過團隊工作,我不僅增加了自己的閱歷和經驗,還培養了自己的團隊合作能力。未來,我期待能夠繼續參與更多的團隊工作,將我所學到的知識和經驗應用到實際中去。我相信通過團隊合作,我可以實現更多的目標,并且不斷成長和進步。我希望能夠在未來的職場中,通過團隊工作不斷發掘自己的潛力,為團隊和社會做出更大的貢獻。

    總結:

    通過團隊工作的實踐,我學到了很多知識和經驗。團隊工作不僅考驗著我們的個人能力和溝通能力,同時也鍛煉著我們的領導能力和團隊協作能力。盡管團隊工作有時會面臨各種挑戰,但只要我們保持積極的態度和團隊協作的精神,我們一定能夠最終取得成功。團隊工作讓我相信,沒有一個人是完美的,但團隊可以更接近完美。

    從事物流工作心得體會(專業13篇)篇十三

    20年8月以來,轉眼一個學期就結束了,本學期學校安排我帶新到的劉思源老師,現將本學期的幫帶工作總結如下:

    社會對教師綜合素質的要求是全面的,如何快速進入教師角色,適應日常教學生活,是成為一名合格教師的關鍵。作為新畢業的研究生,劉老師以其實際行動不斷成長。通過教學工作,處理班級事務,與家長和同學們溝通、向老教師請教解決問題的方法,不斷思索如何使師生關系更加融洽、和諧,使她真正進入教師角色。通過三尺講臺向同學傳道、授業、解惑,切身體會到教師職業的光榮和偉大,更加其堅定了成為一名優秀教師的信心。

    教書育人是教師的天職。本學期主要圍繞教學各環節加強了學習和鍛煉。具體做了如下工作:

    首先,規范教案的書寫。教案是教師備課過程和講課思路的體現,劉老師教案內容詳實,而且實用。

    其次,認真鉆研業務,研究教法。在每堂課前,她都會認真請教我有哪些需要注意的地方。她通過多次深入課堂,針對自己講課中存在的不足,我向她提出寶貴的意見,如怎樣培養同學們的學習興趣,怎樣才會讓課堂更深動。我每周也至少抽出兩節課時間,聽劉老師的課,并認真做好聽課筆記,下來和她進行溝通和交流。從整個教學環節的'把握、新課的引入、知識的講解等各方面進行了深入學習,將許多好的方法告訴她如何在課堂中運用,收效較好。

    同時,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結構。嚴格要求新教師學習各種教學理論,從而不斷提高她的教學水平和思想覺悟,并順利完成教育教學任務。

    回顧過去的一個學期,期初計劃基本實現,通過開展“以老帶新”工作,使新教師較快進入教師角色,并適應了學校的工作環境、生活節奏,避免了工作中走彎路、效率低下現象。今后的工作中,我要一如既往的對新教師進行指導,不斷完善,提高她們的業務水平,使其更好地服務于教育教學工作。

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