通過參與服務月活動，居民們更加深入了解社區發展需求，同時也提高了自己的參與意識和服務技能。以下是小編為大家整理的一些服務月總結范文，希望能夠給大家一些啟示和參考。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇一
務費用者屬于此類。
2．合同服務凡為客戶保養或修護本公司出售的商品，依本公司與客戶
所訂立商品保養合同書的規定，而向客戶收取服務費用者屬于此類。
3．(本站)免費服務凡為客戶保養或維護本公司出售的商品，在免費保證期間
內，免向客戶收取服務費用者屬于此類。
4．一般行政工作凡與服務有關之內部一般行政工作，如工作檢查、零件管理、設備工具維護、短期在職訓練及其他不屬前三項的`工作均屬于此類一般行政工作。
第二條有關服務作業所應用的表單規定如下。
第三條服務中心或各分公司服務組，于接到客戶之叫修電話或函件時，該單位業務員應即時將客戶的名稱、地址、電話、商品型號等，登記于“叫修登記簿”上，并在該客戶資料袋內，將該商品型號的“服務憑證”抽出，送請主管派工。
第四條技術人員持“服務憑證”前往客戶現場服務，凡可當場處理完妥者即請客戶于服務憑證上簽字，攜回交于業務員于“叫修登記簿”上注銷，并將服務憑證歸檔。
第五條凡屬有費服務，其費用較低者，應由技術人員當場向客戶收費，將款交于會計員，憑以補寄發票，否則應于當天憑“服務憑證”至會計員處開具發票另行前往收費。
第六條凡一項服務現場不能處理妥善者，應由技術員將商品攜回修護，除由技術員開立“客戶商品領取收據”交與客戶外，并要求客戶于其“服務憑證”上簽認，后將商品攜回交與業務員，登錄“客戶商品進出登記簿”上。并填具“修護卡”以憑施工修護。
第七條每一填妥的“修護卡”應掛于該一商品上，技術員應將實際修護使用時間及配換零件詳填其上，商品修妥經主管驗訖后在“客戶商品進出登記簿”上注明還商品日期，然后將該商品同“服務憑證”，送請客戶簽章，同時取回技術員原交客戶的收據并予以作廢，并將服務憑證歸檔。
第八條上項攜回修護的商品，如系有費修護，技術員應于還商品當天憑“服務憑證”，至會計員處開具發票，以便收費。
第九條凡待修商品，不能按原定時間修妥者，技術員應即報請服務主任予以協助。
第十條技術員應于每日將所從事修護工作的類別及所耗用時間填“技術員工作日報表”送請服務主管核閱存查。
第十一條服務主任應逐日依據技術人員日報表，將當天所屬人員服務的類別及所耗時間，填“服務主任日報表”。
第十二條分公司的服務主任日報表，應先送請經理核閱簽章后，轉送服務部。
第十三條服務中心及分公司業務員，應根據“叫修登記簿”核對“服務憑證”后，將當天未派修工作于次日送請主管優先派工。
第十四條所有服務作業，市區采用六小時，郊區采用七小時派工制，即叫修時間至抵達服務時間不得逾上班時間內六小時或七小時。
第十五條保養合同期滿前一個月，服務中心及分公司，應填具保養到期通知書寄予客戶并派員前往爭取續約。
第十六條本公司為加強對客戶的服務，并培養服務人員“顧客第一”的觀念，特舉辦客戶意見調查，將所得結果，作為改進服務措施的依據。
第十七條客戶意見分為客戶的建議或抱怨及對技術員的評價
除將品評資料作為技術員每月績效考核之一部分外，對客戶的建議或抱怨，服務部應特別加以重視，認真處理，以精益求精建立本公司售后服務的良好信譽。
第十八條服務中心及分公司應將當天客戶葉修調記簿于次日寄送服務部，以憑填寄客戶意見調查卡。調查卡填寄的數量，以當天全部叫修數為原則，不采取抽查方式。
第十九條對技術員的品評，分為態度、技術、到達時間及答應事情的辦理等四項，每項均按客戶的滿意狀況分為四個程度，以便客戶勾填。
第二十條對客戶的建議或抱怨，其情節重大者，服務部應即提呈副總經理核閱或核轉、提前加以處理，并將處理情況函告該客戶；其屬一般性質者，服務部自行酌情處理之，應將處理結果，以書面或電話通知該客戶。
第二十一條凡屬加強服務及處理客戶的建議或抱怨的有關事項，服務部應經常與服務中心及分公司保持密切的聯系，隨時予以催辦，并協助其解決所有困難問題。
第二十二條服務中心及分公司對抱怨的客戶，無論其情節大小，均應由服務主任親自或專門派員前往處理，以示慎重。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇二
(一)從業人員及車輛，必須符合相關部門的規定，方能投入營運。
(二)未經同意嚴禁私自轉租、轉讓承包車輛。凡因私自轉包或隨意轉讓(沒有在公司備案者)車輛造成交通事故，所有法律責任和經濟損失全部由責任人(駕駛員和承包者)承擔。
(三)客運出租車必須按規定投保第三責任險和乘客人身意外傷害險。出租車必須按時提前投保，不得脫保，未改變客運性質時不得退保。
(四)客運出租車按規定實行強制維護保養，確保營運車輛符合國家規定的機動車運行安全技術條件，保持車況良好。
(五)客運出租車不得設置或放置防礙安全行駛的設施或物品，并應在車內噴印乘車安全須知內容和安全投訴電話。
(六)嚴禁客運出租車超過核載人數，不得擅自改裝。在車身明顯位置噴印行駛證上核定的載人數和“嚴禁超員”字樣。
第二條駕駛人員的管理。
(一)營運出租駕駛員除持有正式駕駛執照外，還必須持有和辦理“服務資格證”、出租車還必須持有“營運證”，否則不得上車參加營運。
(二)營運出租車駕駛員不駕駛未經檢驗或者檢驗不合格的車輛，不駕駛不符合裝載規定的出租車輛。
(三)駕駛員必須要與營運車輛上記錄的人相符合，嚴禁隨意交給與不相符合的人駕駛。
(四)客運出租車輛駕駛員必須進行安全學習教育，每月必須參加公司安全學習一次，接受安全知識培訓。
(五)駕駛人員按規定必須參加審驗，審驗不合格的不得駕駛客運車輛。
事故，保護人民生命財產安全。
第三條行車安全管理。
(一)客運出租車必須嚴格遵守國家各項法律、法規;執行安全責任制和安全操作規程，文明禮貌行車。
(二)加強車輛的維護、保養，認真執行行車“三檢制”(開車前，行駛途中，收車后的檢查)，不開帶病車，保持車輛外觀整潔。
(三)堅持安全行駛，嚴禁冒險行車，嚴禁違章指揮。建立健全駕駛員行車技術檔案，完善各項登記、考核、獎勵制度。
(四)客運出租車每年必須簽定客運交通安全保證書，以及落實《東風出租車公司加強駕駛道路客運交通管理制度》的責任書，促進安全責任的落實。
(五)駕駛員要嚴禁執行道路運輸安全生產的規定。
(六)新到客運出租車駕駛員必須經安全技術部門的審核后，方可辦理其它手續;同時必須進行上崗前的安全培訓，技安部門要全面掌握駕駛人員的各種情況，存檔備查。
第四條技術安全人員職責。
(一)貫徹執行安全生產方針、政策、法規、法令和公司各種規章制度，熟悉車輛駕駛人員、道路等情況。
(二)認真做好駕乘人員日常安全宣傳教育工作;經常性上路檢查車輛運行情況，發現問題及時處理和解決。
(三)負責檢查營運客車、出租車的安全狀況，駕駛員安全操作規程的各項安全制度的落實;辦理車輛，駕駛證、準駕證、服務證和年檢審查工作。
(四)積極協助公安交警處理交通事故;督促車輛按時投保(車身、第三責任險和乘客人身意外傷害險)。準確填寫車輛保險等報表及時上報，做好原始資料的收集、歸檔工作。
(五)根據上級的安排和公司的布置和組織好各項安全生產大檢查，組織駕駛員進行安全教育培訓，堅持每月一次安全學習。
(六)采取多種形式對駕乘人員進行安全生產、法律、法規、法令和各種規章制度的宣傳教育，普及安全知識，不斷增強安全責任感。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇三
為使公司售后服務人員按規定要求執行崗位職責，特制定本規范：
2、負責處理客戶反饋意見。
1、業務人員同客戶簽定《商品房買賣契約》后，轉交售后服務人員，登記存檔；
2、《商品房買賣契約》簽定后，根據合同上約定的付款方式進行分類，對需辦理銀行按揭的客戶代辦按揭手續，并督促銀行盡快安排款項到帳。
4、待房屋竣工驗收后，通知業主并配合物業公司相關人員及時為客戶辦理入住交房手續；
5、入住手續辦理后，及時準備資料與房管及土地部門聯系，協助業主辦理產權證與土地證不需要我方配合，完全由客戶自己辦理。
6、在完成回款任務的基礎上，對客戶進行售后的跟蹤服務；
10、在房屋交付后三個月內，按有關規定準備完備的資料，協助客戶到房管部門辦理房屋產權證及土地證不需要我方配合，完全由客戶自己辦理。
11、對于房屋銷售合同中出現的糾紛，首先要傾聽客戶反映，并做好記錄，然后根據國家和有關權威部門的制度和規定，向客戶進行解釋，一時無法回答的問題應及時進行調查了解，匯報給分管領導。
12、對銷售資料、客戶檔案進行系統、完整地歸納、整理、保密保管。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇四
4. 服務人員填寫服務臺帳并領取回執單。
5. 現場問題若與客戶申報不符，服務人員應根據實際情況進行解決。
6. 若問題升級，須向公司主管部門反饋信息，確立解決方案。
7. 服務項目完成后，客戶在服務回執單上簽字。
8. 服務人員回公司后，將服務內容錄庫。
1. 服務人員在服務過程中應時刻注意維護公司形象
2．服務人員接到任務后，應即時趕赴現場
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇五
本制度規定了售后服務的具體要求。
2.1本公司為求增進經營效能，加強售后服務的工作，特制定本制度。
2.2本制度包括總則、維修服務程序、客戶意見調查程序、安裝程序等四節。
2.3銷售部為本公司產品售后的策劃單位，其與質量部應保持直接及密切的聯系，對服務工作處理的核定依本公司權責劃分處理。
3.1.1有費服務：凡為客戶維修本公司出售的產品（不在保修期內），而向客戶收取服務費用者屬予此類。
3.1.2免費服務：凡為客戶維修本公司出售的產品，在免費保修期間內，免向客戶收取服務費用者屬于此類。
3.2《外出調試、維修跟蹤報告單》附后。
3.3銷售部接到客戶之叫修電話或文件時，應主動向客戶了解情況，并作詳細記錄，并將信息以信息事務處理單形式反饋給質量部，質量部組織相關部門評審后，將處理方案反饋給辦公室，辦公室填寫《外出調試、維修跟蹤報告單》，交生產部安排相關人員外出維修。
3.4維修人員持《外出調試、維修跟蹤報告單》前往客戶現場服務，凡可當場處理完妥者即請客戶在《外出調試、維修跟蹤報告單》簽字、蓋章，攜回交于銷售部備案，并以此作為報銷依據，并將維修詳細情況以書面形式反饋給質量部，作為產品改進的依據。
3.5屬有費服務，應在處理完妥后當場向客戶收費，并請客戶在《外出調試、維修跟蹤報告單》簽字、蓋章，攜回交于銷售部備案，并以此作為報銷依據，并將維修詳細情況以書面形式反饋給質量部，作為產品改進的依據。
3.6凡服務現場不能處理妥善者，維修人員應向公司請示其他的解決方法，待公司同意后才可用其他的解決方法。
3.7維修產品，不能按原定時間修妥者，維修人員應向公司請示后方可延期。
3.8維修人員在外出時間內，應維護公司形象，文明用語，將公司的損失減少到最低。
4.1公司為加強對客戶的服務，并培養服務人員"顧客第一"的觀念，特舉辦客戶意見調查，將所得結果，作為改進服務措施的依據。
4.2用戶意見分為客戶的建議或抱怨，對客戶的建議或抱怨，銷售部應特別加以重視，認真處理，以精益求精，建立本公司售后服務的良好信譽。
4.3客戶的建議或抱怨，其情節重大者，銷售部應以信息處理單的形式向質量部反映，提前加以處理，并將處理情況函告該客戶；其屬一般性質者，銷售部自行酌情處理之，惟應將處理結果，以書面或電話通知該客戶。
4.4凡屬加強服務及處理客戶的建議或抱怨的有關事項，銷售部應經常與全質辦保持密切的聯系，隨時予以催辦，并協助其解決所有困難問題。
5.1銷售部接到客戶之叫安裝電話或文件時，應主動向客戶了解情況，并作詳細記錄，在與技術部溝通后確要人員去安裝.填寫《外出調試、維修跟蹤報告單》，交全質辦安排相關人員外出安裝調試。
5.2安裝人員持《外出調試、維修跟蹤報告單》前往客戶現場服務，凡可當場處理完妥者即請客戶在《外出調試、維修跟蹤報告單》簽字、蓋章，攜回交于銷售部備案，并以此作為報銷依據。
5.3凡服務人員現場不能處理妥善者，服務人員應向公司請示其他的解決方法，待公司同意后才可用其他的解決方法。
5.4安裝調試不能按原定時間處理妥善者，服務人員應向公司請示后方可延期。
5.5服務人員在外出時間內，應維護公司形象，文明用語，將公司的損失減少到最低。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇六
為規范售后服務工作，滿足用戶需求，提高用戶對本公司產品的滿意度和信任度，不斷擴大本公司產品的市場占有率，特制定售后服務本條例。
一：售后部門工作。
1：根據產品的質保期內對產品因制造.裝配.設計.材料等質量問題造成的質量問題，需無償為用戶維修或更換零配件以保證用戶正常使用。
2：對產品使用不同時期，為用戶進行設備的培訓，并傳授產品使用保養常見故障排除等技能。
3：定期組織和開展對產品重點客戶的走訪了解本公司產品在使用過程中出現的不足和問題。征求用戶對產品在設計、工藝加工及裝配方法的意見。
4：宣傳、推銷本公司的產品及配件。
5：定期進行用戶滿意度調查，并將收集的信息反饋給公司相關部門。
二、技術、采購、生產和質檢部門工作。
1、技術部應積極配合公司的售后服務工作，對現場出現的質量問題，與售后服務人員一起做分析，找出發生問題的原因，提出解決問題的措施和方法；如是技術部設計問題，需要在第一時間提出整改方案，與生產、采購一起及時解決現場問題。
2、采購部應該及時完成采購任務，不能出現設備已到現場而配件不齊的情況。
3、生產部、采購部應積極配合公司的售后服務工作，對現場出現的外協、外購件問題，要在第一時間與供應商聯系解決方法，需要供應商去現場服務的，要以書面形式告知供應商，并告知設備問題、型號、數量、設備所在地址、聯系人姓名、電話，重點注明需要供應商解決問題的時間以及由于質量問題所以產生的承擔費用。
3、同時，生產部、采購部要及時跟蹤了解供應商的服務情況，并且就供應商服務質量及時與售后服務部門匯報，直至問題的解決。
4、生產部要積極配合售后服務部門的工作，第一時間將現場需要的配件完成發貨，如需要采購配合的，要及時與采購部門聯系，把所需材料、配件的數量、型號及到貨時間，是否直發現場，聯系人及電話等交代清楚。
5、質檢部門需要積極配合售后服務部門解決每一個出現的質量問題，督促設計、采購、生產及時完成就現場需要的服務內容，需要從公司發貨的，積極聯系發貨事宜。
6、質檢部門根據售后人員反映的問題及維修服務單的內容，將每次出現的質量問題匯總分析，找出出現問題的原因，并將分析結果分發至責任部門。
為進一步規范售后服務管理工作，特擬定管理辦法如下。
1、項目移交。
項目終驗前一個月，售后服務組開始介入項目。項目驗收后，兩周內完成項目移交工作。移交時應將下列內容形成書面文檔：
（1）項目建設過程中的技術資料。
（2）項目遺留問題及完成時間表。
（3）項目外部邊界：公司與客戶之間的維護邊界、維護期及維護期滿措施。
（4）項目內部邊界：售后服務人員與技術支撐部門的邊界、項目常見問題及處理。
辦法（faq）、應急聯絡部門及人員。
2、日常工作規范。
（1）工作日志。
售后服務工作人員應及時解決客戶提出的問題。
當日問題應在當日處理完畢，不得拖延至次日。確因問題復雜，需耗時很久，當日的確無法完成，應說明情況，取得客戶諒解，并給予客戶明確的解決時間。并以書面方式將當日未解決問題及完成時間向銷售總監報備。因未及時解決而被客戶投訴的，按投訴辦法處理。
每日下班前，售后服務工作人員將當日已完成工作記錄到禪道日志中。
（2）《售后服務手冊》維護。
售后服務組應及時總結新問題及解決辦法，記錄到《售后服務手冊》。每月底，將更新后的售后服務手冊上傳至文檔管理系統。
（3）系統巡檢。
售后服務組每月對所有維護期內的系統巡檢一次，并對每個系統形成一份月度巡檢報告，上傳至文檔管理系統。
（4）系統優化。
道管理。
《優化報告》作為項目質量評價的來源。
（5）客戶回訪。
售后服務組應定期回訪客戶（電話或當面），就系統運行及使用過程中需要完善的方面進行調研。
客戶回訪以季度為單位，分解到月，按計劃執行。
（6）服務電話。
3、安全備份管理。
（1）售后服務組統一管理已移交項目的數據庫、服務器、應用系統的賬號及密碼。
移交完成后，售后服務組應與客戶協商，對系統的密碼進行統一修改，并做好存檔。因密碼泄露或售后服務組管理不善，造成對系統性能的不良影響或數據丟失，售后服務組負責該系統維護的工作人員須承擔連帶責任。
（2）對已移交項目的修改、調整等工作，須在售后服務組的監督下進行。
每次對系統進行調整時，售后服務組應形成修改記錄，并將修改記錄、修改部分的源代碼、數據庫腳本進行存檔，上傳到文檔管理系統，以固定系統運行版本。
對維護期內系統進行調整時，售后服務人員須事先告知客戶本次對系統調整的安排、可能會對系統造成的影響、影響范圍和影響時間。
未告知而導致客戶投訴的，按公司投訴管理辦法處理。
（3）售后服務部應統一負責對已移交項目的系統和數據備份，防止數據丟失。軟件項目移交后，如果客戶未做備份，售后服務組應建立應用系統和數據庫備份機制，以防數據丟失給客戶帶來損失。
備份目標：系統或數據庫損壞，我們能夠在第一時間幫助客戶恢復。數據在兩個月內有變化，或者丟失，都能夠找到并恢復回去。
4、維護期滿提醒。
項目免費維護期滿前三個月，售后服務組長應以書面方式向銷售總監匯報，銷售總監安排銷售人員跟進。
銷售經理定期請客戶填寫售后服務工作調查表，對售后服務工作進行評價。
客戶反映的問題經查屬實的，按投訴管理辦法由責任人樂捐。如果同樣的問題被客戶重復反映，加倍樂捐。無法找到直接責任人的，由售后服務組長樂捐。
客戶反映系統出現問題，經倒查，屬于巡檢、備份等工作未做到位，或實際工作未做卻提供虛假巡檢報告的，按投訴管理辦法，對相關責任人加倍樂捐。
售后服務組提出的優化措施給工作帶來顯著效果的，公司給予獎勵。由售后服務組長提交獎勵申請，銷售總監審核，管理委員會批準后執行。
本文件自發布之日起執行。
1.客戶申報服務。
2.向上級領導申請。
3.根據客戶申報情況安排相應的工程師或技術人員。
4.服務人員填寫服務臺帳并領取回執單。
5.現場問題若與客戶申報不符，服務人員應根據實際情況進行解決。
6.若問題升級，須向公司主管部門反饋信息，確立解決方案。
7.服務項目完成后，客戶在服務回執單上簽字。
8.服務人員回公司后，將服務內容錄庫。
1.服務人員在服務過程中應時刻注意維護公司形象。
2．服務人員接到任務后，應即時趕赴現場。
（一）維護與保養作業程序。
第一條本公司售后服務的作業分為下列四項。
1．有費服務凡為客戶保養或維護本公司出售的商品，而向客戶收取服。
務費用者屬于此類。
2．合同服務凡為客戶保養或修護本公司出售的商品，依本公司與客戶。
所訂立商品保養合同書的規定，而向客戶收取服務費用者屬于此類。
3．免費服務凡為客戶保養或維護本公司出售的商品，在免費保證期間。
內，免向客戶收取服務費用者屬于此類。
4．一般行政工作凡與服務有關之內部一般行政工作，如工作檢查、零件管理、設備工具維護、短期在職訓練及其他不屬前三項的工作均屬于此類一般行政工作。
第二條有關服務作業所應用的表單規定如下。
第三條服務中心或各分公司服務組，于接到客戶之叫修電話或函件時，該單位業務員應即時將客戶的名稱、地址、電話、商品型號等，登記于“叫修登記簿”上，并在該客戶資料袋內，將該商品型號的“服務憑證”抽出，送請主管派工。
第四條技術人員持“服務憑證”前往客戶現場服務，凡可當場處理完妥者即請客戶于服務憑證上簽字，攜回交于業務員于“叫修登記簿”上注銷，并將服務憑證歸檔。
第五條凡屬有費服務，其費用較低者，應由技術人員當場向客戶收費，將款交于會計員，憑以補寄發票，否則應于當天憑“服務憑證”至會計員處開具發票另行前往收費。
第六條凡一項服務現場不能處理妥善者，應由技術員將商品攜回修護，除由技術員開立“客戶商品領取收據”交與客戶外，并要求客戶于其“服務憑證”上簽認，后將商品攜回交與業務員，登錄“客戶商品進出登記簿”上。并填具“修護卡”以憑施工修護。
第七條每一填妥的“修護卡”應掛于該一商品上，技術員應將實際修護使用時間及配換零件詳填其上，商品修妥經主管驗訖后在“客戶商品進出登記簿”上注明還商品日期，然后將該商品同“服務憑證”，送請客戶簽章，同時取回技術員原交客戶的收據并予以作廢，并將服務憑證歸檔。
第八條上項攜回修護的商品，如系有費修護，技術員應于還商品當天憑“服務憑證”，至會計員處開具發票，以便收費。
第九條凡待修商品，不能按原定時間修妥者，技術員應即報請服務主任予以協助。
第十條技術員應于每日將所從事修護工作的類別及所耗用時間填“技術員工作日報表”送請服務主管核閱存查。
第十一條服務主任應逐日依據技術人員日報表，將當天所屬人員服務的類別及所耗時間，填“服務主任日報表”。
第十二條分公司的服務主任日報表，應先送請經理核閱簽章后，轉送服務部。
第十三條服務中心及分公司業務員，應根據“叫修登記簿”核對“服務憑證”后，將當天未派修工作于次日送請主管優先派工。
第十四條所有服務作業，市區采用六小時，郊區采用七小時派工制，即叫修時間至抵達服務時間不得逾上班時間內六小時或七小時。
第十五條保養合同期滿前一個月，服務中心及分公司，應填具保養到期通知書寄予客戶并派員前往爭取續約。
（二）客戶意見調查。
第十六條本公司為加強對客戶的服務，并培養服務人員“顧客第一”的觀念，特舉辦客戶意見調查，將所得結果，作為改進服務措施的依據。
第十七條客戶意見分為客戶的建議或抱怨及對技術員的評價。
除將品評資料作為技術員每月績效考核之一部分外，對客戶的建議或抱怨，服務部應特別加以重視，認真處理，以精益求精建立本公司售后服務的良好信譽。
第十八條服務中心及分公司應將當天客戶葉修調記簿于次日寄送服務部，以憑填寄客戶意見調查卡。調查卡填寄的數量，以當天全部叫修數為原則，不采取抽查方式。
第十九條對技術員的品評，分為態度、技術、到達時間及答應事情的辦理等四項，每項均按客戶的滿意狀況分為四個程度，以便客戶勾填。
第二十條對客戶的建議或抱怨，其情節重大者，服務部應即提呈副總經理核閱或核轉、提前加以處理，并將處理情況函告該客戶；其屬一般性質者，服務部自行酌情處理之，應將處理結果，以書面或電話通知該客戶。
第二十一條凡屬加強服務及處理客戶的建議或抱怨的有關事項，服務部應經常與服務中心及分公司保持密切的聯系，隨時予以催辦，并協助其解決所有困難問題。
第二十二條服務中心及分公司對抱怨的客戶，無論其情節大小，均應由服務主任親自或專門派員前往處理，以示慎重。
為加強公司售后服務工作，提高公司售后服務水平，特制定本制度。
一、公司專設售后服務部，主要負責公司產品、商品的客戶（用戶）意見收集、投訴處理、退貨換貨、維修零部件管理等工作。
二、公司的倉庫、運輸、財務、生產部門應為退貨和換貨予以支持和配合，并進行工作流程上的無縫銜接。
三、查清退貨和換貨的原因，追究造成該原因的部門和個人責任，并作為業績考核的依據之一。
1、有償服務：凡為客戶保養或維修本公司出售的商品而向客戶收取服務費用者屬此類；
2、無償服務：凡為客戶保養或維修本公司出售的商品，在免費保修期間內，免費向客戶保養或收取服務費用者屬此類。
五、公司維修人員經培訓合格或取得崗位資質證書后才可上崗，公司鼓勵維修人員通過多種形式提高其維修技能。
六、公司服務接待員在接到維修來電來函時，應詳細記錄客戶名稱、地址、聯系電話、商品型號，盡量問清存在問題和故障現象，并告知對方維修時間。
七、維修人員上門維修的，應攜帶有關檢修工具和備品、備件。
八、維修人員應盡職盡責精心服務，不得對客戶卡、拿、要，愛護客戶設備及環境，不損壞其他物品。
九、凡在客戶不能修復帶回修理的商品，應開具收據交予客戶，并在公司進出商品薄上登記。修復后應向客戶索回收據。
十、凡屬有費服務，需按收費標準收費，不得隨意降低和提高收費標準備，對特殊情況需降低或免收的，須經主管經理審批，同意后方可實施。對維修費用較低者，應由維修人員當場向客戶收費，收款交予財務部門，后補開發票，否則應于當天至財務部門開具發票，另行前往收費。
十一、各種維修應在公司承諾的時限內完成。
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汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇七
為加強公司售后服務工作，提高公司售后服務水平，特制定本制度。
一、公司專設售后服務部，主要負責公司產品、商品的客戶（用戶）意見收集、投訴處理、退貨換貨、維修零部件管理等工作。
二、公司的倉庫、運輸、、生產部門應為退貨和換貨予以支持和配合，并進行工作流程上的無縫銜接。
三、查清退貨和換貨的原因，追究造成該原因的.部門和個人責任，并作為業績考核的依據之一。
1、有償服務：凡為客戶保養或維修本公司出售的商品而向客戶收取服務費用者屬此類；
2、無償服務：凡為客戶保養或維修本公司出售的商品，在免費保修期間內，免費向客戶保養或收取服務費用者屬此類。
五、公司維修人員經培訓合格或取得資質證書后才可上崗，公司鼓勵維修人員通過多種形式提高其維修技能。
六、公司服務接待員在接到維修來電來函時，應詳細記錄客戶名稱、地址、聯系電話、商品型號，盡量問清存在問題和故障現象，并告知對方維修時間。
七、維修人員上門維修的，應攜帶有關檢修工具和備品、備件。
八、維修人員應盡職盡責精心服務，不得對客戶卡、拿、要，愛護客戶設備及環境，不損壞其他物品。
九、凡在客戶不能修復帶回修理的商品，應開具收據交予客戶，并在公司進出商品薄上登記。修復后應向客戶索回收據。
十、凡屬有費服務，需按收費標準收費，不得隨意降低和提高收費標準備，對特殊情況需降低或免收的，須經主管經理審批，同意后方可實施。對維修費用較低者，應由維修人員當場向客戶收費，收款交予財務部門，后補開發票，否則應于當天至財務部門開具發票，另行前往收費。
十一、各種維修應在公司承諾的時限內完成。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇八
本公司已建立有一套完備的售后服務體系和一支強大的技術支持隊伍，具有豐富的售后服務經驗和高水平的技術支持能力，有能力保障本項目優質的技術服務和售后服務的'實施。
本公司長期與十三師各部門有業務來往，對十三師各個單位燈具照明使用情況，品牌型號等比較了解，積累了大量的燈具采購、供應、維修、維護經驗，具備豐富的售后服務資源和維護經驗。
針對xxxx的售后服務要求，為保證項目的正常運行，本公司將總結經驗，建立更加完善的售后服務保障體系和配備專業齊備、長期穩定的技術支持隊伍。這支隊伍不但具有豐富的燈具照明維修、維護經驗和高水平的技術支持能力，還具有系統升級和擴充的能力，確保本項目產品在全壽命期內發揮最大的效用，使用戶持續獲得優質的售后服務。
為了保證向十三師各個單位用戶提供產品全壽命期內的優質售后服務，確保本項目產品發揮出最大效能和效益，消除用戶的后顧之憂，本公司在實施技術服務和售后服務時必須堅持以下原則：
1）堅持用戶至上、現場需求第一的原則，最大限度滿足用戶的要求；
2）具有鮮明的特色，提供全面的、系統的、多層次的技術服務和售后服務；
3）制定具體的售后服務措施，在全壽命期內向用戶提供持續的售后服務；
1 、二年保修維護（質保期）和產品全壽命期的售后服務
本公司提供項目產品全壽命期的售后服務，包括免費保修維護期內和免費保修維護期外的服務。產品免費保修維護期（質保期）為二年，在免費保修維護期內提供免費的維護服務。
2 、免費保修維護期內的產品系統軟件免費升級支持及服務
在技術方案上充分考慮現代化通信技術的發展趨勢，考慮系統的開放性和規范性，以方便系統支持新的功能和技術，并保證用戶的投資有效性，減少重復投資帶來的浪費，使系統有一個相對穩定的發展周期。在免費保修維護期內，免費提供軟件升級服務；在免費保修維護期外的全壽命期內提供系統升級和擴充技術支持。
3、保證故障響應快速、及時
我公司擁有完善的維修資源配置、健全的維修組織結構，可以保證在接到現場故障報告后30分鐘內做出響應，對重大故障提供 7x24小時的現場支援。
4、建立強大的技術支持隊伍組織
我公司為燈具照明維修項目成立一支經過專業技術培訓、具有豐富維護經驗的技術支持人員組成的售后服務保障隊伍。這支隊伍專業齊備、長期穩定，將成為本項目產品不間斷運行的可靠保障。
5、產品備品、備件的提供
為保證系統在全壽命期內達到超過99%可用度，本公司保證本公司提供的家電產品在全壽命期內其配套設備的供應，并保證在免費保修維護期內故障件的免費更換。在保修期外如果某些外購設備及其備品備件停產，無法采購時，將選取合格的代用品，并根據代用試驗結果出具代用品試驗報告，為代用品的更換提供技術支持。
6、提供系統應急措施
本公司為本項目售后服務設立經驗豐富的維護應急小組，負責制定現場的應急方案。售后服務機構直接負責緊急情況的處理，并對維修人員和備品、備件進行緊急調配，保證以最快的速度恢復現場正常運轉。
7、專技術指導和咨詢
提供 7x24小時的技術指導和咨詢。研究系統在使用過程中所發生的重大故障和問題，并提出解決方案；研究、制定產品開放性和擴展性方案和實施措施。解答客戶關于系統功能性的疑問。
8、對智能產品定期巡檢
本公司為保證整個系統的正常運行，檢查前端系統故障、排除潛在系統故障隱患，我公司將定期對前端系統進行巡檢，提供每年2次巡視服務。
9、用戶維護培訓和用戶維護隊伍的建立
本公司為項目產品的系統維護提供培訓服務，為用戶的維護維修技術人員提供相應的培訓手段，確保項目產品的正常使用。
利用本公司優越的培訓資源和培訓條件，不定期舉行各種類型的培訓班，為用戶培養各個層次的技術維護人員。
10、提供全套的維護資料和技術支持
提供全套的技術資料（包括技術指標、圖紙、操作手冊）和系統、設備的維護文檔，并把在使用期間出現的問題和用戶提出的問題進行總結改進，不定期升級系統，為系統提供連續的、完整的、長期的系統支持。
11、遠程維護
在條件允許的情況，我們可以提供異地遠程維護，對系統進行升級。
12、其他售后服務承諾
適時巡訪用戶并提供現場服務支持；
提供及時維修和相應的機構保障；
定期或不定期發布維修指導光盤；
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇九
一、目的：
明確售后服務部崗位內容，切實有效履行其崗位職責。
二、范圍：
三、適用崗位：
四、內容：
1.收集所有與客戶有關的信息資料，以便根據信息及時作出相關處理，并進行存檔備案；
2.在做好客戶售后服務的同時，與財務及銷售部門協調、催收余款事宜；
4.與客戶交流時，應熱情、細心了解設備發生故障時的狀況，提出解決問題的方法；
11.無條件執行公司領導以及公司有關利益為目標的售后服務指示。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇十
1、受崗敬崗，組織和管理好本部門的生產，經營工作。帶領本部門員工努力完成公司下達的各項經營指標。
2、參與制定公司的.決策，協助廠家售后督導等工作。
3、完善售后服務各部門的規章管理制度，控制售后部的經營方針與經營計劃。
4、全面主持售后服務工作，定期召開生產例會，對生產經營等方面，出現的問題及時解決，保證經營目標的實現。
5、定期向公司匯報售后服務部的經營管理情況，負責部門的管理和協調工作。
7、及時處理客戶的重大投訴及索賠事宜，監督并確保售后服務質量和顧客的滿意度。
8、參與制定售后服務部人員計劃及獎勵制度，充分調動員工的積極性。
9、及時向廠家相關部門反饋信息。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇十一
為規范售后服務工作，滿足用戶需求，提高用戶對本公司產品的滿意度和信任度，不斷擴大本公司產品的占有率，特制定售后服務本條例。
1：根據產品的質保期內對產品因制造.裝配.設計.材料等質量問題造成的質量問題，需無償為用戶維修或更換零配件以保證用戶正常使用。
2：對產品使用不同時期，為用戶進行設備的培訓，并傳授產品使用保養常見故障排除等技能。
3：定期組織和開展對產品重點的走訪了解本公司產品在使用過程中出現的.不足和問題。征求用戶對產品在設計、工藝加工及裝配方法的意見。
4：宣傳、推銷本公司的產品及配件。
5：定期進行用戶滿意度調查，并將收集的信息反饋給公司相關部門。
1、技術部應積極配合公司的售后服務工作，對現場出現的質量問題，與售后服務人員一起做分析，找出發生問題的原因，提出解決問題的措施和方法；如是技術部設計問題，需要在第一時間提出整改方案，與生產、采購一起及時解決現場問題。
2、采購部應該及時完成采購任務，不能出現設備已到現場而配件不齊的情況。
3、生產部、采購部應積極配合公司的售后服務工作，對現場出現的外協、外購件問題，要在第一時間與供應商聯系解決方法，需要供應商去現場服務的，要以書面形式告知供應商，并告知設備問題、型號、數量、設備所在地址、聯系人姓名、電話，重點注明需要供應商解決問題的時間以及由于質量問題所以產生的承擔費用。
3、同時，生產部、采購部要及時跟蹤了解供應商的服務情況，并且就供應商服務質量及時與售后服務部門匯報，直至問題的解決。
4、生產部要積極配合售后服務部門的工作，第一時間將現場需要的配件完成發貨，如需要采購配合的，要及時與采購部門聯系，把所需材料、配件的數量、型號及到貨時間，是否直發現場，聯系人及電話等交代清楚。
5、質檢部門需要積極配合售后服務部門解決每一個出現的質量問題，督促設計、采購、生產及時完成就現場需要的服務內容，需要從公司發貨的，積極聯系發貨事宜。
6、質檢部門根據售后人員反映的問題及維修服務單的內容，將每次出現的質量問題匯總分析，找出出現問題的原因，并將分析結果分發至責任部門。
汽車售后服務管理制度（專業12篇）篇十二
2、向上級領導申請。
3、根據客戶申報情況安排相應的工程師或技術人員。
4、服務人員填寫服務臺帳并領取回執單。
5、現場問題若與客戶申報不符，服務人員應根據實際情況進行解決。
6、若問題升級，須向公司主管部門反饋信息，確立解決方案。
7、服務項目完成后，客戶在服務回執單上簽字。
8、服務人員回公司后，將服務內容錄庫。
1、服務人員在服務過程中應時刻注意維護公司形象。
2、服務人員接到任務后，應即時趕赴現場。