在撰寫述職報告時，應該避免夸大自己的成績，做到實事求是。以下是小編為大家收集的述職報告范文，希望能夠給大家提供一些參考和啟發。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇一
??實踐使我進一步體會到，具體工作能否得到有效落實，關鍵在于xx機關的統籌和指導，如果xx機關沒有求真務實和腳踏實地的工作作風，所屬人員沒有較高的綜合素質和能力，就無法高標準高質量地完成黨委和主官交的各項工作任務。因此，在加強xx機關建設上，我始終堅持在統思想、強素質、抓養成和職能作用發揮上下功夫，堅持做到了“三抓”“三提高”。
??一是抓思想教育和業務學習，強化愛崗敬業精神，提高所屬人員綜合素質。為把所屬人員團結和凝聚起來，日常工作中，我堅持抓思想教育和業務學習不放松，把提高所屬人員素質作為抓好各項工作的基本前提，堅持做到了“四個一”，每天交班會對工作督促提醒一次、每周集中講評一次，每月結合工作總結教育一次，民主生活會每季召開一次。堅持做到“言傳與身教相結合、帶思想與教方法相結合、抓導向與幫后進相結合”。
??始終堅持以“站起來能講、坐下能寫、下去會抓”為目標，以“六會”新技能為主要內容加強對所屬人員的業務培訓;組織系統學習了相關制度規定，堅持每周下發一次作業、每半月進行一次體會交流、每月匯報一次工作，每季進行一次總結考評。通過堅持不懈抓思想教育和業務學習，所屬人員思想覺悟和綜合素質有了明顯提高，能夠正確對待組織、正確對待領導、正確對待同志、正確對待自己。始終保持積極進取、奮發有為的精神狀態，在指導部隊建設上發揮了作用，在各項急難險重任務中經受了考驗。
??二是抓責任落實和跟蹤督導，推動工作深入落實，提高部隊執勤處突能力。實踐中我感到，沒有做不好的工作，只有不負責任的人。因此，我經常用這個思想來教育和約束身邊的同志。每次部署工作，都具體到人，既要讓大家明確標準時限，又要明確具體要求;既要讓大家掌握完成任務的方法，又要堅持跟蹤問效，控制過程和結果，使大家不會因為工作艱難而退縮，也不會因為工作簡單而應付。
??在潛移默化之中，培養大家對組織、對工作、對同志高度負責的精神?，F在所屬人員，主動想工作、干工作、關鍵時刻勇挑重擔、遇到挫折或批評時能夠正視問題敢于承擔責任的多了。實際工作中，我始終堅持把抓中心擺在首位，在黨委和主官的領導下，扎實開展“三共”、“三個一遍”、《xx治理方案》活動，狠抓《xx檢查驗收標準》落實，部隊正規化建設水平有明顯提高。
??目前，所屬目標“五大系統”齊全配套，xx管理正規，除x單位為二級單位外，機關和其余單位均為一級單位。3月份在x單位組織召開了xx現場會;9月份，組織指導部隊以深入學習貫徹落實總隊《xx工作規范》為重點，對日常xx管理和xx設施建設進行了規范統一。年內，組織舉辦了四期“xx”培訓班，探索總結的《積極探索科學組訓新途徑》做法被總隊信息網刊登。
??通過抓責任落實和跟蹤督導，推動和促進了工作落實，部隊綜合戰斗能力得到明顯提高，確保了中心任務圓滿完成。三是抓工作重點和規范統一，提高部隊正規化建設水平，確保部隊高度穩定。
??實踐證明，能否抓住工作重點，部隊建設是否規范統一，是不斷提高部隊正規化建設水平的關鍵所在。為此，我始終堅持把抓工作重點和規范統一當作重要工作常抓不懈。4月份，在x單位組織召開了管理教育工作暨正規化建設現場會，從軟件到硬件，逐項工作進行了規范統一。
??指導幫助x個單位解決了xx問題，完成了所屬單位xx改造升級任務，幫助x個單位規范了訓練場地。為正規部隊“四個秩序”，深入抓好《兩個規定》落實，以開展“第x個安全年競賽”、“條令法規學習月”和“依法從嚴治警，構建和諧警營，確保安全穩定”活動為牽引，加大了對“五個重點問題”的治理力度，注重加大了督導檢查力度，較好地解決了經常性、基礎性工作落實不到位的問題，提高了部隊正規化建設水平，確保了部隊高度穩定。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇二
??1、自身文化素質低，專業技術水平不高，軍事訓練還有不足的問題。
??2、自身偶爾有放松現象，不能一如既往的堅持。
??改進方向。
??1、努力學習各種科學文化知識，在平時工作中實踐技術性的工作，以提高自身文化素質及專業技術水平。
??2、克服自身訓練時的畏難情緒。
??3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。
??四xx工作計劃。
??(一)提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和規章制度，用優秀警官的標準要求自己。
??(二)努力學習科學文化知識，理論聯系實際，提高業務素質。
??(三)加強和戰友之間的溝通，增進戰友感情。
??(四)嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
??以上是我xx年的個人工作總結，在今后的工作中，我會嚴格要求自己，加強學習，努力提高自己的業務水平和工作能力，做一名合格的部隊駕駛員。
??。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇三
尊敬的黨支部：
我叫，xx年12月入伍，是一名共青團員，xx年12月轉為一級駕駛技術士官，擔任**單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟，發揮了一名士官的模范帶頭作用?，F將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下：
一、不斷提高政治思想覺悟：
一年本我認真學習馬列主義、##思想、鄧小平理論和“”重要思想，積極參加**單位領導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法，車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業務知識和科學文化知識，牢固樹立全心為人民服務的宗旨。
二、認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業知識，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作為分站一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執行車輛管理的各項規章制度，認真鉆研技術，提高技術水平，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律，正確駕駛車輛愛護乘載人員，圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中，做到服從命令、聽從指揮、文明執勤，積極參加**單位領導組織的任務，在中注意行車安全，遵守好交通法規，沒特殊情況嚴禁超速行駛，確保乘載人的安全，圓滿完成上級領導交給的各項任務。
三、加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
作為一名駕駛士官，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練，提高了自己的軍事素質和服從意識，磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。(綏棱教育信息網)。
四、遵守紀律和一日生活制度：
我嚴格要求自己，尊重領導、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難，使自己的一一言一行都要從“爭創執法為民窗口，爭當執法為民標兵”的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員，我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局，自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，為事業做出最高的奉獻。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇四
我叫王，于xx年12月從xx省xx市入伍，現擔任x某營某x班班長;在本年度工作中，我嚴格自身要求，自覺遵守條令條例及部隊的各項規章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動，高標準完成上級賦予的各項任務，較好的發揮了一名黨員骨干的作用。現結合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領導和同志們作出述職如下：
一、認真打牢理論基礎，保持政治上的清醒和堅定。近一年來，我認為理論是實踐的先導與指南，認真學習黨的創新理論，自覺用黨的創新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實履行使命，深入培養當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀，價值觀的改造，堅定了獻身國防，干好本職工作的信心、決心。
二、掌握熟悉本職業務，擺正位置，踏踏實實干好本職工作。作為一名黨員骨干，我熱愛本職工作，愛崗敬業。有強烈的事業心，責任感，在駕駛員這個工作崗位上，我思想穩定，正確對待組織安排。自擔任班長以來，我積極帶領全班人員定期對車輛進行保養，維護，狠抓本班內務建設，致力于建設一個團結向上、充滿活力的班集體。作為班長，我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練，不斷提高自身及班級的軍事素質和駕駛技術的性能。
三、積極履行自身職責，注重工作作風的培養在工作和生活中，我嚴格要求自己，加強自控能力。注重作風紀律的養成，樹立良好的自身形象，發揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認真從反面教材吸取教訓，認真學習國家的法律法規。從細微處嚴于律己，養成言行一致、令行禁止的作風，及時發現解決存在的問題。
四、注重道德情操的培養，做一名合格的解放軍戰士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的，為此，我自覺用條令條例來對自己進行規范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤，能夠經常反思自己在工作中存在的問題及不足，平時能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團結同志，以誠相待，不搞背后小議論，認真對待每一項工作。
縱觀近一年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在了一些不足;我通過認真反思，發現自己仍存在一些問題和不足，其主要表現在以下幾點方面：
一、有時學習還不夠認真刻苦，特別是對政治理論學習，領悟其精神實質和深刻內涵不深入。
二、平時對工作經驗積累還不夠全面，有驕傲自滿的心理。
三、工作事業心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格，專業知識有待進一步提高。
以上是我對本年度的述職，請首長同志們給予批評和指正!
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇五
??廉政建設、政治思想建設和道德修養是關系到一個人一生的重大問題。幾年來，我始終堅持把這三項建設擺在重要位置，始終保持昂揚的精神狀態，通過不斷加強自身建設，扎實工作來促進和提高廉潔自律能力。堅持做到“三個不放松”。
??1、保持昂揚精神狀態，工作勁頭不放松。
??任現職以來，我從沒有因為個人家庭生活瑣事分散精力，始終把心思用在工作上，平時經常是早來晚走，即使節假日也很少休息，任務相對繁重的時候，經常是連續幾天不回家。對領導交辦的工作，能夠做到善始善終，從頭抓到尾，從文電材料到具體事物性工作，每個環節、每個步驟都堅持親自把關、親自組織。今年，按照黨委分工，我側重抓x個相對比較落后的基層單位的幫扶指導工作，每次到基層蹲點，都堅持做到“六個一”。
??“按綱建隊形勢分析一次、與官兵普遍談一次心、對xx工作督導一次，對安全工作全面檢查一次、給官兵上一次課、幫助支部統一次思想”。今年，累計下部隊180余天，蹲點110余天，每到一個單位，都能放下架子、撲下身子，同官兵一道工作，幫助基層解決了30多個具體問題，較好地完成了黨委賦予的各項工作任務。
??2、加強政治思想建設，自我改造不放松。
??加強政治思想建設和人生觀世界觀改造，不斷提高政治思想覺悟和道德品質，是每個黨員干部終生必修的課題。為此，我始終堅持做到自我改造不放松，不斷增強政治敏感性，不斷強化自律意識。在處理個人與部隊發展關系上，能夠做到以集體為重，大局為重以團結為重，以工作為重，以事業為重，珍愛事業，珍惜崗位、珍視榮譽，堅定執著。
??在加強道德品質修養上，堅持做到欲正人，先正已;欲正身，先正心，把能不能團結人共同干事業，當作衡量自己修養、能力素質的一個重要標志，不爭功、不諉過，不推托責任，更加珍視和維系團結;在貫徹落實上級指示和命令上，不打折扣、不講代價，不搞變通，任勞任怨，履職盡責更加積極自覺。
??3、加強思想道德建設，廉潔自律不放松。
??無數多年的工作和生活實踐使我深刻地感受到:明作為一名領導干部，管住自己是一種境界，一種責任，一種風范，更是一種能力。因此，在日常工作和生活中，堅持做到不思私利，不利益熏心，不亂發言論，不吃不占，不謀不益之財，不去不該去的地方，自覺遵守黨紀國法，堅持做到廉潔自律不放松，不爭名奪利，不越權，不越位，不以權謀私，時刻保持清醒頭腦。
??凡涉及重大原則問題上，能夠積極參與集體領導，積極向黨委和主官進言獻策，察實情、講真話、辦實事、抓落實，不存私心;在涉及官兵關注的敏感問題上，能夠堅持公平公開公正處理，不插手基層敏感事物，實事求是地向組織反映情況、堅持原則，態度明確，不人蕓亦蕓，不惟上，不護下。能夠做到擇善從友，過慣樸素生活，對安逸享樂，不存奢望。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇六
??1、思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)。
??2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想。
??4、工作積極性有待于加強。
??5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
??以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇七
尊敬的黨支部：
我叫xxx，xx年12月入伍，是一名共青團員，xx年12月轉為一級駕駛技術士官，擔任**單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟，發揮了一名士官的模范帶頭作用。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下：
一年本我認真學習馬列主義、##思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想，積極參加**單位領導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法，車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業務知識和科學文化知識，牢固樹立全心為人民服務的宗旨。
我嚴格要求自己，努力學習專業知識，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作為分站一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執行車輛管理的各項規章制度，認真鉆研技術，提高技術水平，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律，正確駕駛車輛愛護乘載人員，圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中，做到服從命令、聽從指揮、文明執勤，積極參加**單位領導組織的**任務，在**中注意行車安全，遵守好交通法規，沒特殊情況嚴禁超速行駛，確保乘載人的安全，圓滿完成上級領導交給的各項任務。
作為一名駕駛士官，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練，提高了自己的軍事素質和服從意識，磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。
我嚴格要求自己，尊重領導、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難，使自己的一一言一行都要從“爭創執法為民窗口，爭當執法為民標兵”的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員，我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局，自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，為**事業做出最高的奉獻。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇八
尊敬的領導：
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。2021年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
多年在局機關工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。
在2021年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛xx工作奉獻一切。
述職人：xxx。
2021年x月x日。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇九
尊敬的各位領導同志們：
大家好!泰來鎮環衛處現有干部職工414人，其中黨員25人。主要負責泰來鎮內34條街路的清掃保潔，清掃保潔面積為120萬平方米，以及主要街路及鎮轄區內的垃圾清運工作，日清運量為60噸，負責120座公廁清掃保潔,270眼污水井抽排等工作。
20xx年，環衛處按照泰來鎮黨委黨建工作重點要求，緊緊圍繞縣委縣政府打造“塞北江南、花園之城”的城市定位，以創建“三優”文明城為抓手，把環衛工作提檔升級、改革創新，作為環衛改革發展的助推器，從戰略的高度統籌規劃，科學運作，不斷加大軟硬件投入力度，著力建設特色鮮明的泰來環衛，努力推動環衛事業持續快速健康發展。以抓班子、帶隊伍、樹形象、創業績為重點，強化管理，狠抓落實，黨建工作計劃水平進一步提高?，F將黨建工作情況報告如下：
確立黨支書記是黨建工作第一責任人，維護班子團結，建立健全黨的組織生活會制度、民主生活會制度、黨員干部上黨課制度、黨員聯系群眾制度、黨務公開制度等，增強黨員的黨性意識，強化思想解放意識，爭創務實型黨支部；強化突破發展意識，爭創創新型黨支部；強化服務意識，爭創服務型黨支部。
加強干部、職工隊伍和黨員隊伍建設，不斷提高戰斗力。今年發展黨員1名、積極分子2名。強化黨建工作，環衛管理水平和環衛職工整體素質得到大幅度提升。
（二）建設力度明顯加大。20xx年，在縣委、縣政府的支持下，投資40萬元，準備擴建東、西兩座垃圾場，準備新增新式果皮箱70個，準備購置垃圾壓縮車一臺。經過不斷建設完善，城鎮內衛生設施的保障能力全面加強，覆蓋面不斷擴大，衛生環境徹底改善，群眾滿意率逐年提高。特別是環衛工人工資增資納入縣政府50件實事之一，環衛工人每月工資漲500元，為符合條件的環衛工人統一辦理了“三險”，徹底解決了環衛工人養老、工傷、就醫等難題；嚴格兌現節假日工資補貼，堅持在環衛工人節、國慶節、中秋節、春節等節假日優先為環衛工人發放節日慰問品和慰問金，調動環衛工人的積極性。
（三）實現了制度創新。環衛行業“三分干，七分管”，為加強制度建設，結合今年環衛工作提檔升級，結合多年管理經驗和外縣市好的經驗，新制定了《泰來鎮環境衛生管理辦法》、《環衛處干部考核管理辦法》、《泰來鎮物業小區管理辦法》3項規章制度，建立了四級考核管理體系，形成了縱橫交織、科學規范的管理體系。把“四級”檢查落實到管理制度、工作標準、考評體系之中，貫徹到管理的各個環節，實現了制度管理、質量標準和百分考核管理的三位一體。
（四）實現了管理創新。街路保潔按路面劃分為一級、二級、三級三個等級，依據路面等級、工作量標準從新核定人員。按環衛區域劃分為8個管理方塊，8個管理方塊按南北劃分2個管理轄區，每個管理方塊增設一名管理員。主要街路保潔實行主班、副班制，每天一輪換，主班負責上午、下午保潔、副班負責早、中、晚清掃、保潔。其它街路保潔（5月1日至10月1日）實行早班制，其它時間正常。
（五）奉獻愛心、幫扶濟困。
環衛處做好本職工作同時，積極參加社會公益事業，搞好。
服務打造泰來環衛品牌，服務全縣中心工作，重點工作，奉獻社會。環衛處擔負縣城冬季清雪、夏季居民區清淤排水，兩路一街綠籬清理、主要街路自行車擺放、社區清臟源、棄管小區管理等工作，雖然這些工作都是義務工作，沒有經濟效益，但我們工作得到政府和廣大群眾的信任、理解和支持。環衛處加強職工隊伍建設，把穩定作為做好一切工作的前提，很好地掌握群眾的思想脈搏，從關心群眾生活入手，做到“四心四必兩維護”，即對群眾熱心，對待來訪耐心，對待工作要細心，對待群眾意見虛心，做到婚喪嫁娶必到，困難職工必訪，發現矛盾必談，有難求組織幫助的必幫，既維護職工群眾的切身利益又要維護好大局整體利益。由于支部思想工作做活了、做實了。因此職工中的一些熱點、難點、焦點問題，也就不難解決。環衛處還樹立典型的人和事，加大宣傳力度，通過廣播、電視、簡報等方式宣傳環衛、參與環衛、重視環衛使全社會形成合力共建我們的家園。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十
尊敬的各位領導，同志們：
一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心協助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務?，F具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
不學習就會落伍。強化學習是提升素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，持續提升自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，持續增強服務意識和業務水平，勤于思考，敢于鉆研，即時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，持續增強增強服務意識和時間觀點，持續提升駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的`基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。
總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存有很多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提升。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，持續提升業務知識和服務水平，努力做好各項工作。
以上述職敬請領導和各位同仁審議。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十一
尊敬的領導：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協作生產部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發覺工作上的問題能剛好向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。叉車是生產不行缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必需協作包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；協作雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為協作包裝班領用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班幫助于包裝領用工作。
2、生產旺季時，x條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，x位叉車司機必需分工合作，期間須要x個多小時才能回到包裝口幫助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協作x條生產線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務。在這么驚慌的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工協作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格根據雜工的領用單協作相關領用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原則運用。而叉到車間運用前必需按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協作叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產，能保證生產順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產。
6、作為操作班的`一員，必需幫助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的x小時主動參加班組的衛生區域清潔工作。
7、仔細、虛心參與班組會議、培訓，主動參加公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車修理方面還欠缺專業學問，須要加強學習。
2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。
3、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。
1、仔細協作生產各項流程工作，保證生產順當開展。
2、學習叉車修理專業學問，提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十二
尊敬領導同志們：
我叫xxx，x年xx月入伍，是一名共產黨員，現擔任邊防支隊機關駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。
認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業知識，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作為機關的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執行車輛管理的各項規章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。
加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
以為一名機關駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練，來提高自己的軍事素質和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度;。
我嚴格要求自己，尊重領導、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象.在工作中自覺的服從管理、服務大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。
xxx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十三
20xx年來，我在集團公司綜合部的領導下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業、恪敬職守、勤儉節約，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：
首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養。因此我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗；通過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自己的'頭腦、豐富了業務知識也提高了自己的綜合素質水品。
（二）愛護車輛、節儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節約車輛保養、維修費用2萬余元。
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
存在問題：
（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學習，但是還存在被動學習的現象，學習的自覺性和系統性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距，存在學習脫節的現象。
（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現象。
整改措施：
（一）加強政治理論學習，提高學習的自覺性和系統性，樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創新，增強運用科學理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。
（二）嚴格要求自己，團結同事，注意說話方式，勇于發揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發展做出自己應有的貢獻。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十四
從事駕駛工作二十多年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項工作任務。
我先后認真學習了有關法律法規及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術方面，有不懂的'都虛心向老師傅請教。在業余時間，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位。在執行公務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺地維護單位和領導形象。
對所使用的車輛，每天進行全面的安全檢查，發現問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態。認真落實“三檢”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，達到勵行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。
二十多年來，我付出了很多，也得到了很多，受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成績。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十五
尊敬的領導：
x年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務?，F具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學等多種途徑和方式，認真學習的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的.各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。
總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十六
我叫王xx，于xx年12月從xx省xx市入伍，現擔任x某營某x班班長;在本年度工作中，我嚴格自身要求，自覺遵守條令條例及部隊的各項規章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動，高標準完成上級賦予的各項任務，較好的發揮了一名黨員骨干的作用。現結合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領導和同志們作出述職如下：
近一年來，我認為理論是實踐的先導與指南，認真學習黨的創新理論，自覺用黨的創新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實履行使命，深入培養當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀，價值觀的改造，堅定了獻身國防，干好本職工作的信心、決心。
作為一名黨員骨干，我熱愛本職工作，愛崗敬業。有強烈的事業心，責任感，在駕駛員這個工作崗位上，我思想穩定，正確對待組織安排。自擔任班長以來，我積極帶領全班人員定期對車輛進行保養，維護，狠抓本班內務建設，致力于建設一個團結向上、充滿活力的班集體。作為班長，我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練，不斷提高自身及班級的軍事素質和駕駛技術的性能。
注重作風紀律的養成，樹立良好的自身形象，發揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認真從反面教材吸取教訓，認真學習國家的法律法規。從細微處嚴于律己，養成言行一致、令行禁止的作風，及時發現解決存在的問題。
做一名合格的解放軍戰士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的`，為此，我自覺用條令條例來對自己進行規范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤，能夠經常反思自己在工作中存在的問題及不足，平時能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團結同志，以誠相待，不搞背后小議論，認真對待每一項工作。
縱觀近一年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在了一些不足;我通過認真反思，發現自己仍存在一些問題和不足，其主要表現在以下幾點方面：
1、有時學習還不夠認真刻苦，特別是對政治理論學習，領悟其精神實質和深刻內涵不深入。
2、平時對工作經驗積累還不夠全面，有驕傲自滿的心理。
3、工作事業心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格，專業知識有待進一步提高。
以上是我對本年度的述職，請首長同志們給予批評和指正!
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十七
尊敬的各位領導同志們：
大家好!20pc年在段黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為公路事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。在20pc年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。
回想20pc年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20pc年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十八
尊敬的各位領導，各位同事：
你們好!時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了，我叫xx，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務?，F將20xx年的工作做一總結和匯報。
1、20xx年的主要工作。
20xx年是公司一期生產線投產的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的`等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。在節能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結平時工作中的節油經驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。
2、20xx年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養及時，在10年年底我被評為西北區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經驗，爭取把自己的優勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。
除了在工作中兢兢業業，我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態度和飽滿的熱情投身xx的集體建設，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人!
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
1、20xx年是平涼xx二期投產的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產，服從各級領導的指揮，用自己有限的能了去創造無限的價值。
2、發揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發展平臺，投身xx，建設xx，做一名合格的xx人!
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇十九
今年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在年度即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了年度的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告（實用20篇）篇二十
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！我叫xxx，在物資管理部從事物資運輸工作，具有駕駛員中級技術職稱。三季度以來，在部領導和同事的支持、幫助下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項規章制度，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。主要體現在兩個方面：
一方面立足本職崗位，全心全意做好服務工作。工作中我時刻聽從指揮調度，不論早晚或節假日，只要有任務，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車，做到不開快車、不超載運行，自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，秉持為用戶和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，多次受到部領導的肯定和表揚。三季度我義務奉獻公休及延長工時20多個小時，安全行駛4700多公里。
另一方面愛護車輛，確保行車安全。我嚴格落實車輛一日三檢、四勤制度（即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑），對發現的問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態，確保車輛完好整潔，嚴禁車輛帶病上路行駛。同時，我還利用自己會維修車輛的技術特長，積極參加修舊利廢、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節省維修經費1000余元。
以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領導和同志們批評指正。在今后的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高自身專業素質，切實貫徹各項交通安全法律法規，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的安全發展做出自己應盡的貢獻。