最新車輛改造方案案例

婚禮策劃需要提前進(jìn)行規(guī)劃和準(zhǔn)備，以確保一切井然有序，不出差錯(cuò)。活動策劃是指在特定時(shí)間和地點(diǎn)，通過有目的地組織和籌劃，以達(dá)到特定目標(biāo)的活動。一個(gè)成功的活動策劃需要充分的市場分析和需求調(diào)研。活動策劃需要與相關(guān)的合作伙伴進(jìn)行緊密的溝通和協(xié)作。如何進(jìn)行活動策劃前的市場調(diào)研和需求分析是關(guān)鍵。活動策劃中的預(yù)算設(shè)置和資源分配需要謹(jǐn)慎考慮。以下是小編為大家整理的活動策劃范例，供大家參考學(xué)習(xí)。

最新車輛改造方案案例篇一

為全力推進(jìn)我縣棚戶區(qū)改造工作，改善棚戶區(qū)居民的居住條件，確保我縣20xx年棚戶區(qū)改造目標(biāo)順利完成，根據(jù)《大興安嶺地區(qū)行署、集團(tuán)公司20xx年棚戶區(qū)改造實(shí)施方案》和《大興安嶺地區(qū)20xx年棚戶區(qū)改造回遷安置實(shí)施細(xì)則》，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)和主要原則。

(一)指導(dǎo)思想。

以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高城鎮(zhèn)居民特別是低收入群體的居住水平、改善城鎮(zhèn)環(huán)境為目標(biāo)，統(tǒng)籌規(guī)劃，精心組織，配套建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)完成棚戶區(qū)改造任務(wù)。

(二)工作目標(biāo)。

于20xx年底完成塔河鎮(zhèn)城區(qū)棚戶區(qū)改造建設(shè)6萬平方米、1200戶的目標(biāo)。

(三)主要原則。

1、堅(jiān)持政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作的原則。縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各責(zé)任單位作為政府主導(dǎo)的責(zé)任主體組織實(shí)施。棚戶區(qū)改造項(xiàng)目由棚戶區(qū)改造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)行管理。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、因地制宜、分工負(fù)責(zé)、強(qiáng)化配合的原則。

2、堅(jiān)持政府推進(jìn)和市場化運(yùn)作相結(jié)合的原則。棚戶區(qū)改造要與房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)、廉租住房保障工作相結(jié)合。

3、堅(jiān)持依法運(yùn)作、保持社會穩(wěn)定的原則。在棚戶區(qū)拆遷補(bǔ)償過程中，嚴(yán)格執(zhí)行國家和省有關(guān)法律法規(guī)，妥善解決好特困群體的住房問題。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)土地使用、資金管理、城市規(guī)劃、房屋拆遷、工程建設(shè)、物業(yè)管理、最低保障等方面的規(guī)定。

4、堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、配套建設(shè)的原則。依據(jù)塔河城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，按照“科學(xué)規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合開發(fā)、配套建設(shè)”的方針，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，功能完善。依據(jù)園林化城市建設(shè)總體要求，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一拆遷、統(tǒng)一配套、分期實(shí)施的原則。

5、堅(jiān)持先易后難、逐步推進(jìn)的原則。既要立足長遠(yuǎn)，又要面對現(xiàn)實(shí)，突出重點(diǎn)，先易后難，綜合治理，穩(wěn)步推進(jìn)。

6、堅(jiān)持促進(jìn)棚戶區(qū)改造與維護(hù)社會穩(wěn)定兼顧的原則。要正確處理推進(jìn)棚戶區(qū)改造與維護(hù)社會穩(wěn)定的關(guān)系，棚戶區(qū)改造既要逐步推進(jìn)，又要充分考慮居民的心理和經(jīng)濟(jì)承受能力。在棚戶區(qū)拆遷補(bǔ)償安置過程中，妥善解決好低收入群體的住房問題，在政策上給予合理的照顧。

二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

1、棚戶區(qū)改造的詳細(xì)規(guī)劃必須符合城市總體規(guī)劃，容積率不超過1，日照間距系數(shù)不小于2.8，各項(xiàng)規(guī)劃指標(biāo)不能降低，必須按批準(zhǔn)的規(guī)劃方案完成改造區(qū)域內(nèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2、棚戶區(qū)改造新建住房要設(shè)施齊全，達(dá)到節(jié)能型住宅要求。樓房立面造型要突出林區(qū)特色，層數(shù)為6層，層高不低于2.8米，住宅室內(nèi)墻面刮大白、衛(wèi)生間和廚房鋪地磚、安裝室內(nèi)門、簡易燈具、衛(wèi)生間安裝坐便器和洗手盆、廚房安裝水池、水龍頭，滿足居民入住和使用功能的基本要求。小區(qū)環(huán)境要進(jìn)行硬化、綠化和建設(shè)必要的服務(wù)中心，做到道路暢通，環(huán)境整潔，辦事快捷。

3、棚戶區(qū)回遷居民的樓房戶型面積控制標(biāo)準(zhǔn)以40、48、58、68平方米四種戶型為主，其中40平方米戶型占25%，48平方米戶型占45%，58平方米戶型占20%，68平方米(含少量75平方米)戶型占10%。具體戶型面積的選擇，在結(jié)合居民住房實(shí)際情況，居民的收入水平以及通過入戶詳細(xì)調(diào)查了解棚戶區(qū)居民意愿的基礎(chǔ)上確定。

4、改造后的住宅小區(qū)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化物業(yè)管理，保證居民生活環(huán)境有明顯改善，安居樂業(yè)，社區(qū)和諧健康發(fā)展。

5、工程所用材料、施工工藝、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量必須符合國家規(guī)范要求。實(shí)施棚戶區(qū)改造項(xiàng)目的施工企業(yè)，必須具有較高的資質(zhì)、資信和良好的業(yè)績。

三、資金籌措與使用。

(一)改造建設(shè)資金籌措。

1、積極爭取國家和省財(cái)政補(bǔ)貼以及行署、集團(tuán)公司配套資金。

2、縣(局)財(cái)政、財(cái)務(wù)匹配。

3、積極爭取各商業(yè)銀行貸款。

4、政府對棚戶區(qū)改造的政策扶持。

5、個(gè)人出資。

(二)加強(qiáng)資金的使用管理，棚戶區(qū)改造資金要設(shè)立專戶，專款專用，不得擠占挪用。

四、棚戶區(qū)改造相關(guān)政策。

1、土地政策。棚戶區(qū)改造項(xiàng)目納入經(jīng)濟(jì)適用住房計(jì)劃，所需建設(shè)用地以劃撥方式提供，其中開發(fā)為商品住宅或者其他商服項(xiàng)目的建設(shè)用地，應(yīng)依法實(shí)行有償使用。所得土地收益全部用于棚戶區(qū)改造基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè)。

2、稅費(fèi)減免政策。棚戶區(qū)改造項(xiàng)目一律免收城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)等各項(xiàng)行政事業(yè)收費(fèi)和政府性基金;以劃撥方式取得土地使用權(quán)的棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，經(jīng)稅務(wù)部門同意后不征土地契稅;棚戶區(qū)居民因拆遷而重新購買的普通住房免征契稅;與棚戶區(qū)建設(shè)有關(guān)的經(jīng)營性收費(fèi)項(xiàng)目減半收取，其他按地區(qū)棚戶區(qū)改造相關(guān)政策執(zhí)行。

3、拆遷安置政策。棚戶區(qū)房屋拆遷安置，原則上實(shí)行“就地”或“就近”安置回遷樓房，對不愿回遷的住戶，實(shí)行貨幣拆遷，不做產(chǎn)權(quán)調(diào)換安置。被拆遷人選擇就地或就近回遷安置的，實(shí)行結(jié)構(gòu)差價(jià)及按“部分面積”結(jié)算。

棚戶區(qū)改造回遷安置實(shí)行拆一補(bǔ)一，原有私產(chǎn)房屋面積回遷部分交納每平方米300元結(jié)構(gòu)差價(jià)，超出原面積部分并在合理享受面積內(nèi)按1000元/平方米結(jié)算差價(jià);超出上靠戶型面積部分按1200元/平方米結(jié)算，交足購房款享受全部產(chǎn)權(quán)。被拆遷人選擇貨幣補(bǔ)償?shù)模泿叛a(bǔ)償?shù)慕痤~根據(jù)被拆遷人房屋的區(qū)位、用途、建筑面積、成新等因素，以房地產(chǎn)市場評估價(jià)格確定。

合理享受面積部分系安置標(biāo)準(zhǔn)與原房屋面積差額部分;超出合理擴(kuò)大面積部分為按照居民意愿要求安置的戶型面積超出正常安置標(biāo)準(zhǔn)部分。

4、回遷的低保戶家庭，私有產(chǎn)權(quán)的原面積部分拆一還一，不收結(jié)構(gòu)差，合理擴(kuò)大面積部分每平方米減收200元房款，如仍無能力出資購買合理擴(kuò)大面積部分，則允許欠款入住，緩交房款時(shí)間定為2年，第一年交房款的60%，第二年交40%。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交夠欠款后，再辦理房屋所有權(quán)證，到期后仍無能力交納欠款的，則按廉租房管理。

5、對達(dá)標(biāo)的節(jié)能住宅，實(shí)行取暖費(fèi)減免政策，按非節(jié)能住宅取暖費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的70%比例收取。

五、組織實(shí)施。

1、入戶調(diào)查摸底。由棚戶區(qū)改造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織人員入戶調(diào)查，摸清棚戶區(qū)居民住戶的房屋產(chǎn)權(quán)歸屬，建筑結(jié)構(gòu)、面積及附屬情況，住戶身份、戶籍、人口組成、就業(yè)情況、經(jīng)濟(jì)收入、改造安置意愿等，一戶一檔，匯編成冊，為棚戶區(qū)改造提供詳實(shí)資料。

2、宣傳發(fā)動。利用廣播、電視、聽證會、入戶調(diào)查、宣傳單等各種形式，宣傳棚戶區(qū)改造的政策和意義。通過宣傳使廣大棚戶區(qū)居民家喻戶曉，人人皆知，達(dá)到推動和促進(jìn)棚戶區(qū)改造工作的目的。

3、依法拆遷。根據(jù)《城市房地產(chǎn)管理法》、《城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》和《黑龍江省城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，實(shí)施“陽光拆遷，和諧拆遷”，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行。要做到補(bǔ)償安置標(biāo)準(zhǔn)公開、回遷安置方案公開、拆遷和回遷房屋面積公開、評估標(biāo)準(zhǔn)公開、搬遷順序號公開，逐戶簽訂書面拆遷安置協(xié)議。

4、建設(shè)監(jiān)管。堅(jiān)持公開、公平、公正、擇優(yōu)和誠實(shí)守信的原則，依據(jù)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，依法組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)工作。

嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，確保棚戶區(qū)改造工程規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、按期進(jìn)行建設(shè)。施工圖及設(shè)計(jì)文件要經(jīng)過審查;工程竣工后，經(jīng)驗(yàn)收合格方可交付使用。

5、為保障工程質(zhì)量，降低建設(shè)成本，要選用符合國家與省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求或推薦的建筑材料與設(shè)備，大宗建筑材料實(shí)行政府統(tǒng)一采購。

6、物業(yè)管理。棚戶區(qū)改造新建回遷住宅小區(qū)實(shí)行“政府引導(dǎo)、屬地管理、業(yè)主自助、多方籌資、逐步走向市場化”的物業(yè)管理模式。

當(dāng)業(yè)主入戶率達(dá)到50%以上時(shí)，要在房地產(chǎn)行政主管部門指導(dǎo)下，在社區(qū)組織下選舉產(chǎn)生業(yè)主委員會或成立小區(qū)管委會。可選聘專業(yè)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理，也可實(shí)行業(yè)主自助式管理，或由林業(yè)局房產(chǎn)科進(jìn)行物業(yè)管理。

實(shí)施業(yè)主自助管理的小區(qū)工勤服務(wù)人員原則上以本小區(qū)家庭困難、熱心公益事業(yè)、有一定專業(yè)技能的低保人員作為首選。

棚戶區(qū)改造要為小區(qū)管委會或物業(yè)服務(wù)企業(yè)無償提供不低于60平方米的物業(yè)服務(wù)用房。

棚戶區(qū)改造新建樓房的專項(xiàng)維修資金在居民入住前按每平方米18元向住戶一次性收取。

六、組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任分工。

(一)組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立以縣委和縣政府領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的棚戶區(qū)改造領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣棚戶區(qū)改造工作。

(二)責(zé)任分工。

成立棚戶區(qū)改造建設(shè)指揮部，主要負(fù)責(zé)城市棚戶區(qū)改造建設(shè)工作，組織房屋拆遷補(bǔ)償，工程建設(shè)。設(shè)材料綜合組、調(diào)查確權(quán)組、拆遷補(bǔ)償組、建設(shè)安置組、現(xiàn)場督辦組和宣傳報(bào)道組。

建設(shè)局負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造的規(guī)劃、推進(jìn)、綜合和協(xié)調(diào)工作;經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革局、計(jì)劃科負(fù)責(zé)項(xiàng)目的可研報(bào)批，向省和國家林業(yè)局爭取棚戶區(qū)改造政策和資金的支持;財(cái)政局、財(cái)務(wù)科協(xié)助籌集建設(shè)資金和商業(yè)銀行貸款;國土資源局負(fù)責(zé)辦理棚戶區(qū)改造項(xiàng)目土地供應(yīng)工作，協(xié)調(diào)落實(shí)騰空土地出讓收益歸集工作;民政局、勞動和社會保障局負(fù)責(zé)對棚戶區(qū)內(nèi)低保戶核查認(rèn)定工作;監(jiān)察局、審計(jì)局負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造資金使用的監(jiān)督;宣傳部、廣播電視局負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造的宣傳工作;信訪局會同相關(guān)部門負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造居民的信訪接待工作;法院、公安局負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造拆遷過程中的強(qiáng)制執(zhí)行工作;塔河鎮(zhèn)協(xié)助有關(guān)部門做好入戶調(diào)查登記、拆遷有關(guān)事宜;其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)行業(yè)指導(dǎo)及本系統(tǒng)有關(guān)優(yōu)惠政策的落實(shí)。

最新車輛改造方案案例篇二

xx區(qū)教育局：

一、硬件老化嚴(yán)重，特別是主板上的插槽因多年來頻繁拆卸大多接觸不良。最近因氣溫較低硬件故障出現(xiàn)幾率明顯增加能穩(wěn)定運(yùn)行的`不足半數(shù)。

二、學(xué)生機(jī)讀取或保存數(shù)據(jù)慢，經(jīng)常出現(xiàn)卡機(jī)的現(xiàn)象。機(jī)房現(xiàn)采用的是無盤方式組網(wǎng)，學(xué)生讀取或保存數(shù)據(jù)都通過網(wǎng)絡(luò)在服務(wù)器的硬盤上完成。機(jī)房里現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)還是基100m的，理論上一秒鐘能傳遞的數(shù)據(jù)只能達(dá)到10m左右，硬盤讀取或存儲數(shù)據(jù)的速度是60mb/s左右遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆?/p>

三、沒有正版的網(wǎng)絡(luò)和教學(xué)軟件支持，老師不得不使用盜版軟件，其功能有限制，每隔段時(shí)間就得重新啟動激活，影響教學(xué)效率。

四、隨著軟件的升級更新，學(xué)生機(jī)的配置已跟不上軟件更新的步伐。

為保障中學(xué)部信息技術(shù)教育教學(xué)工作的正常開展，經(jīng)教育局信息中心、xx市電信局實(shí)地考察，報(bào)中心學(xué)校同意，對中學(xué)部機(jī)房進(jìn)行改造，初步預(yù)計(jì)共需資金20440元。

妥否，請批示。

xx鎮(zhèn)中心學(xué)校。

201*年xx月xx日。

最新車輛改造方案案例篇三

為全力抓好我校消防安全工作，著力解決影響公共消防安全的重大問題，嚴(yán)防各類火災(zāi)事故發(fā)生，按照廣州市公安消防局對我校消防安全隱患整改的要求，學(xué)校決定，20xx年9月1日至20xx年12月31日，對校本部開展消防安全專項(xiàng)整治改造工作，具體工作方案如下。

以構(gòu)建平安校園，提高全校防控火災(zāi)的意識和能力為目標(biāo)，充分認(rèn)識當(dāng)前消防工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)做好學(xué)校消防安全專項(xiàng)整治工作的政治責(zé)任感和緊迫感，消除火災(zāi)隱患，為全校教、學(xué)、研全面發(fā)展、校園穩(wěn)定和師生員工安居樂業(yè)創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保證消防整改工作按時(shí)、按質(zhì)完成，學(xué)校成立消防系統(tǒng)整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：xxx。

副組長：xxx。

成員：xxx。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在保衛(wèi)處，主任由xxx兼任，成員由各單位抽調(diào)人員組成。

保衛(wèi)處：負(fù)責(zé)對消防系統(tǒng)整改工作的組織、協(xié)調(diào)和具體實(shí)施。

財(cái)務(wù)處：負(fù)責(zé)對消防系統(tǒng)整改工作的經(jīng)費(fèi)保障。

國有資產(chǎn)管理處：負(fù)責(zé)對消防系統(tǒng)整改的招標(biāo)組織實(shí)施。

設(shè)備與實(shí)驗(yàn)室管理處：負(fù)責(zé)對消防系統(tǒng)整改工作中的教學(xué)館及有關(guān)設(shè)施設(shè)備的協(xié)調(diào)、管理。

審計(jì)處：負(fù)責(zé)對消防系統(tǒng)整改工作中費(fèi)用的審計(jì)。

基建處：負(fù)責(zé)對消防系統(tǒng)整改工作中的建筑樓宇消防結(jié)構(gòu)、樓況、數(shù)據(jù)、圖紙等情況的提供，全程參與消防系統(tǒng)整改工作。

總務(wù)處：負(fù)責(zé)對消防系統(tǒng)整改工作的建筑樓宇管理、水電保障，全程參與整改工作。

整改樓宇使用單位：涉及本單位樓宇消防系統(tǒng)整改單位，全程參與本單位樓宇消防系統(tǒng)整改的跟蹤、管理。

對19xx年后學(xué)校所建公共區(qū)域樓宇消防系統(tǒng)進(jìn)行徹底整改，包括學(xué)生1、2號公寓、新研究生樓、幼兒園綜合樓、繼續(xù)教育樓、留學(xué)生管理部、教學(xué)館、新圖書館、生命科學(xué)樓、保安宿舍、辦公樓會堂以及文化活動中心、大禮堂等人員密集場所，按廣州市公安消防局要求，完成消防驗(yàn)收手續(xù)。學(xué)員綜合食堂已裝修改造，不作改造計(jì)劃，只列入驗(yàn)收。

(一)10月31日前，保衛(wèi)處協(xié)調(diào)找2-3家有資質(zhì)的設(shè)計(jì)院，基建處負(fù)責(zé)提供建筑圖紙和樓宇情況，與保衛(wèi)處全程參與設(shè)計(jì)院對所有需要整改的樓宇實(shí)地查看、論證，并出據(jù)消防整改的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，設(shè)計(jì)要點(diǎn)應(yīng)包括整改的目的、范圍、要求，整改所需要拆除或更換的部件、各單體建筑與學(xué)校消防控制中心的消防聯(lián)動控制及報(bào)警設(shè)備。

(二)11月30日前，經(jīng)學(xué)校相關(guān)部門對設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)證、審核，并確定投資估算后，經(jīng)廣州市公安消防局審核通過，上報(bào)學(xué)校最終審批立項(xiàng)。

(三)12月31日前，保衛(wèi)處會同國有資產(chǎn)管理處等部門編制、審核招標(biāo)文件，完成消防整改設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，并簽訂設(shè)計(jì)合同。

(四)20xx年1月31日前，中標(biāo)設(shè)計(jì)單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成消防系統(tǒng)整改圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和消防設(shè)備配置，經(jīng)學(xué)校審核同意后，報(bào)廣州市公安消防局審核通過。

(五)20xx年3月31日前，基建處委托工程造價(jià)咨詢單位，完成編制工程量清單、工程預(yù)算(即確定最高限價(jià))，經(jīng)審計(jì)處審核后，保衛(wèi)處會同國有資產(chǎn)管理處等單位編制、審核招標(biāo)文件，做好施工招標(biāo)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，招兩個(gè)標(biāo)段。

(六)20xx年5月31日前，完成施工招標(biāo)工作，并簽訂施工合同。

(七)20xx年12月31日前，完成全部消防整改施工工作，中標(biāo)設(shè)計(jì)單位全過程跟蹤施工監(jiān)控。

(八)20xx年6月底前，完成消防驗(yàn)收。

(一)整改順序。

根據(jù)施工中標(biāo)情況，一標(biāo)單位負(fù)責(zé)學(xué)生1、2號公寓、新研究生樓、生命科學(xué)樓、繼續(xù)教育樓、保安宿舍、教學(xué)館、新圖書館。二標(biāo)單位負(fù)責(zé)大禮堂、文化活動中心、辦公樓會堂、留學(xué)生管理部、幼兒園綜合樓。各中標(biāo)單位施工順序分別按照以上單位排列先后進(jìn)行施工。

(二)完成時(shí)限。

根據(jù)施工合同要求，力爭在20xx年12月31日前完成全部消防系統(tǒng)整改，并于20xx年6月30日前完成消防驗(yàn)收手續(xù)。

(一)要高度重視。各有關(guān)單位要把消防系統(tǒng)整改工作納入本單位重點(diǎn)工作之中，認(rèn)真研究，狠抓落實(shí)。

(二)要密切協(xié)調(diào)。此次消防系統(tǒng)整改工作任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，各有關(guān)單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合，保證整改工作順利完成。

(三)要落實(shí)責(zé)任。各有關(guān)單位根據(jù)任務(wù)分工，要明確責(zé)任，細(xì)化分工，責(zé)任到人，確保整改工作落實(shí)到實(shí)處。

最新車輛改造方案案例篇四

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“人文北京、科技北京、綠色北京”發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)“國家首都、國際城市、文化名城、宜居城市”為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本、安全第一、統(tǒng)籌兼顧、綜合治理，深入推進(jìn)老舊小區(qū)綜合整治工作，著力維護(hù)居民生命安全，著力改善居民生活環(huán)境，著力營造宜居生態(tài)環(huán)境，為建設(shè)宜居平安海淀和中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

(一)整體規(guī)劃，突出重點(diǎn)。

統(tǒng)籌部署和規(guī)劃改造方案，集中精力分階段實(shí)施，重點(diǎn)改造大街兩側(cè)、社會影響較大的小區(qū)，改造安全隱患嚴(yán)重、弱勢群體聚集區(qū)域的小區(qū)。

(二)統(tǒng)籌兼顧，綜合改造。

暫停老舊小區(qū)正在進(jìn)行的專項(xiàng)改造，結(jié)合實(shí)際情況，建立各老舊小區(qū)綜合整治臺賬，統(tǒng)籌抗震加固、簡易樓、節(jié)能及熱計(jì)量、供熱、用電、供水、雨污水等改造內(nèi)容，實(shí)行綜合改造，以減少入戶次數(shù)，降低改造擾民影響。

(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)筑精品。

制定老舊小區(qū)綜合整治工作流程、改造路線、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按照綜合整治內(nèi)容分類分項(xiàng)制定施工標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范，加強(qiáng)工程監(jiān)管，嚴(yán)把設(shè)計(jì)、質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格驗(yàn)收條件。

(四)以人為本，遵從民愿。

老舊小區(qū)綜合整治采取產(chǎn)權(quán)單位或居民申請制，充分尊重廣大業(yè)主的改造意愿，通過政策引導(dǎo)、宣傳和細(xì)致的思想工作，充分發(fā)揮產(chǎn)權(quán)單位、物業(yè)公司、居委會、業(yè)主委員會作用，調(diào)動業(yè)主積極性，與業(yè)主簽訂綜合整治自愿協(xié)議，避免粗暴強(qiáng)行改造，造成社會不穩(wěn)定。

(一)成立老舊小區(qū)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。

成立“海淀區(qū)老舊小區(qū)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組”，區(qū)長任組長，主管城建、城管、街道、鎮(zhèn)、維穩(wěn)工作的副區(qū)長任副組長。成員單位為區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)委宣傳部、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)財(cái)政局、規(guī)劃海淀分局、國土資源海淀分局、區(qū)市政市容委(區(qū)交通委)、區(qū)農(nóng)委、區(qū)社會辦、區(qū)維穩(wěn)辦、區(qū)信訪辦、區(qū)房管局、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)審計(jì)局、區(qū)水務(wù)局、區(qū)園林綠化局、區(qū)質(zhì)監(jiān)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)城管監(jiān)察大隊(duì)、海淀交通支隊(duì)、公安海淀分局、海淀消防支隊(duì)、區(qū)政府督查室、區(qū)殘聯(lián)、區(qū)環(huán)衛(wèi)中心、區(qū)房屋土地經(jīng)營管理中心、各街鎮(zhèn)，郵政、電力、電信、燃?xì)狻⒆詠硭⑴潘崃Α⒂芯€電視等單位。

(二)成立老舊小區(qū)綜合整治指揮部和分指揮部。

參照20xx奧運(yùn)環(huán)境整治模式，成立“海淀區(qū)老舊小區(qū)綜合整治指揮部”。區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)指揮部日常工作。各領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位抽調(diào)專人到指揮部工作。

指揮部總指揮：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委主任(負(fù)責(zé)綜合整治工作的全面指揮)。

最新車輛改造方案案例篇五

最新車輛改造方案案例篇六

“駱駝巷社區(qū)整體風(fēng)貌改造項(xiàng)目”

根據(jù)省委、省政府《關(guān)于建設(shè)各民族共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展示范區(qū)的意見》、《七里河區(qū)建設(shè)各民族共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展示范區(qū)的實(shí)施方案》精神，為了進(jìn)一步形成各民族共同團(tuán)結(jié)奮斗，各民族共同繁榮發(fā)展的局面，加快少數(shù)民族集聚區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高少數(shù)民族群眾生活水平，結(jié)合駱駝巷社區(qū)實(shí)際情況，制定西湖街道“駱駝巷社區(qū)整體風(fēng)貌改造項(xiàng)目”實(shí)施方案。

一、駱駝巷社區(qū)簡介。

駱駝巷社區(qū)地處蘭州市的南大門，東起鹼溝沿排洪溝，西至建工中街鐵路過道，南臨白洋溝，北接蘭新鐵路。轄區(qū)總面積約0.3平方公里，現(xiàn)有常住人口1685戶，共4374人。轄區(qū)少數(shù)民族662戶，1968人，占轄區(qū)總?cè)藬?shù)的45%。流動人口853人，其中少數(shù)民族652人。幾百年來，回族同胞靠駱駝和騾子促進(jìn)著東西方之間文化和商業(yè)的交流，駱駝巷，正是回族同胞在蘭州最初的休息、貿(mào)易聚集地。近代以來，回族同胞在這里逐漸扎根繁衍，形成了以駱駝巷為中心的小西湖回民聚居區(qū)，并發(fā)展出具有濃郁民族特色的飲食和文化特色。如今的駱駝巷，退卻了曾經(jīng)的繁華和喧囂，低矮的民居讓人感到親切，散發(fā)著濃濃的溫馨氣質(zhì)，并保存著自己特色的文化生活方式。

二、優(yōu)勢分析。

1、核心地位。駱駝巷作為蘭州回民最早的交易區(qū)和聚居地，是小西湖回民生活的發(fā)源地和中心，文化內(nèi)涵深厚，民族特色濃郁，具有很大的提升空間和良好的示范意義。

2、文化特色。駱駝巷不僅歷史悠久，而且良好地保存了回族的建筑特色和生活習(xí)俗。親切的二層小樓十分符合回族同胞的居住習(xí)慣，風(fēng)格突出，便于房屋改造開發(fā)。當(dāng)?shù)鼐用裰g和睦友善，待人熱情，生活節(jié)奏舒緩自然，具有很強(qiáng)的感染力和吸引力。

3、發(fā)展趨勢。全國許多省會城市都有著名的小吃街或者特色飲食街，比如西安的回民街、成都的錦里、重慶的瓷器口等等。七里河區(qū)乃至蘭州市缺少一條以特色飲食為主，具有濃郁地方特色和文化氣息的特色街區(qū)。回族的飲食和生活是蘭州十分具有代表性的文化，發(fā)展回族特色飲食空間巨大。

4、建筑特點(diǎn)。駱駝巷街區(qū)寬度和長度相對合理，具有封閉性和循環(huán)性的特點(diǎn)，便于形成自己獨(dú)特的文化氛圍，便于留住游客。

三、

基本思路。

在全面分析駱駝巷整體風(fēng)貌改造項(xiàng)目形勢、前景、和街區(qū)自身特色的基礎(chǔ)上，通過打造“三個(gè)特色街區(qū)”（即：歷史傳承展示區(qū)、民族傳統(tǒng)風(fēng)情體驗(yàn)區(qū)、現(xiàn)代文化藝術(shù)生活區(qū)）來提升和營造民族街區(qū)的生活氛圍；通過建設(shè)“五個(gè)一”工程（即：一個(gè)市級標(biāo)準(zhǔn)化宗教活動場所、一個(gè)民族歷史文化展示長廊、一個(gè)民俗風(fēng)情商業(yè)中心、一個(gè)居家養(yǎng)老“夕陽紅清真餐廳”、一個(gè)民族文化活動廣場）來完善和建全社會服務(wù)體系，逐漸將駱駝巷打造成“安居樂業(yè)示范街區(qū)”和“民族團(tuán)結(jié)示范街區(qū)”。

四、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

通過對于駱駝巷地理位置、建設(shè)特色和優(yōu)劣勢的分析，整個(gè)升級改造項(xiàng)目可以“安居樂業(yè)”作為主題和目標(biāo)，以切實(shí)改善當(dāng)?shù)鼐用裆钏綖槌霭l(fā)點(diǎn)，以推動經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展為著力點(diǎn)。全面提升居民居住環(huán)境、收入水平，充分發(fā)揮少數(shù)民族的特長，有效解決少數(shù)民族群眾就業(yè)和創(chuàng)業(yè)問題，使轄區(qū)各族群眾能切身感受到黨的惠民政策的實(shí)惠、共享改革發(fā)展成果，提高黨和政府的威信，增強(qiáng)人民群眾的向心力和凝聚力。在深入挖掘駱駝巷少數(shù)民族自身文化資源的前提下，通過街區(qū)改造的方式，全面提升駱駝巷的商業(yè)和文化價(jià)值，成為七里河區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的重要推動點(diǎn)，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高附加值，切實(shí)改善社區(qū)居民的生活質(zhì)量和文化品質(zhì)，使駱駝巷逐漸成為蘭州旅游文化的一張名片。

駱駝巷整體風(fēng)貌改造項(xiàng)目總建設(shè)面積：131650平方米，計(jì)劃分三個(gè)階段實(shí)施，2012年7月份開始施工建設(shè)，2013年8月底完成。

第一階段（2012年7月份至2013年5月底）示范性建設(shè)及基礎(chǔ)設(shè)施提升改造階段。

（一）、示范性建設(shè)（2012年7月初—2012年9月中旬）。

1、2012年7月初實(shí)施主入口牌坊項(xiàng)目建設(shè)施工，具體建設(shè)內(nèi)容包括：拓寬主入口左側(cè)3－5米，將原有商鋪前的水泥臺拆除，做好牌坊的地基基礎(chǔ)，為立建牌坊做好前期準(zhǔn)備工作，力爭于2012年7月中旬完成主入口牌坊的立建工作。

2、2012年7月初，在進(jìn)行主入口牌坊建設(shè)的同時(shí)，對主入口內(nèi)擬建的“民族歷史文化展示長廊”進(jìn)行建設(shè)，該項(xiàng)目選址于駱駝巷主入口左側(cè)，全長500米、高2.5米，總建設(shè)面積1250平方米。具體建設(shè)內(nèi)容包括：墻體基礎(chǔ)的清理、墻體加固、加寬、對有特殊要求的部位進(jìn)行基礎(chǔ)處理、加裝展示窗、磚雕部位托架的固定、墻體照明、防雨、防老化及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝等，所有施工建設(shè)工作計(jì)劃于2012年9月中旬結(jié)束。

（二）、“居家養(yǎng)老‘夕陽紅’清真餐廳”（2012年7月初—2012年10月中旬）。

“夕陽紅”清真餐廳位于駱駝巷居民區(qū)內(nèi)的七里河區(qū)西湖街道辦事處駱駝巷社區(qū)原社區(qū)辦公樓的一樓，總建設(shè)面積50平方米。清真餐廳的主要建設(shè)內(nèi)容有：將一樓房間改造成環(huán)境衛(wèi)生達(dá)標(biāo)的操作間、就餐間、清真餐廳外部、內(nèi)部裝修、上下水設(shè)施改造、天然氣改造、煙道改造以及添加就餐用的桌、椅、后堂設(shè)施、后堂不銹鋼操作臺、大功率抽油煙機(jī)、消毒殺菌柜等。

西湖街道民族團(tuán)結(jié)教育示范基地“夕陽紅”清真餐廳采取無償和低償服務(wù)的方式，為空巢老人、五保戶老人、孤寡老人提供集中就餐服務(wù)、配送餐和家政助老等服務(wù)，選聘專職助老員對行動不便的老人提供家政服務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、精神慰籍和文化娛樂服務(wù)。居家養(yǎng)老“夕陽紅”清真餐廳的建立，將駱駝巷社區(qū)服務(wù)大眾群體，尤其是少數(shù)民族同胞落實(shí)到實(shí)處，為少數(shù)民族群眾及當(dāng)?shù)氐木用裉峁┤诵曰纳鐣?wù)。使更多少數(shù)民族群眾及當(dāng)?shù)氐木用窀惺艿缴鐣o予的溫暖。

（三）、基礎(chǔ)設(shè)施改造提升建設(shè)（2012年8月中旬—2013年5月底）。

1、基礎(chǔ)設(shè)施提升建設(shè)（2012年8月中旬—2012年12月底前）在項(xiàng)目資金到位后，根據(jù)先基礎(chǔ)后空間的原則，根據(jù)整體景觀對環(huán)境、氛圍的要求，在實(shí)施路面改造施工的同時(shí)，對街巷內(nèi)所有道路的排水系統(tǒng)、亮化工程進(jìn)行完善和建設(shè)，并于2012年12月底前完成所有施工建設(shè)。

2、美化亮化工程（2012年8月初—2012年12月底）在遵循彰顯文化底蘊(yùn)、體現(xiàn)民族特色、不改變建筑物主體結(jié)構(gòu)的原則下對沿街建筑物及街道視線可及側(cè)立面的墻面、外窗、陽臺、屋頂、附屬設(shè)施等進(jìn)行統(tǒng)一色調(diào)、統(tǒng)一風(fēng)格的粉飾；對與整體氛圍不協(xié)調(diào)的非永久性建筑及棚、傘式搭建物進(jìn)行拆除，使整個(gè)街區(qū)在外觀上基本達(dá)到統(tǒng)一、和諧、一體的要求，整體美化工程于2013年5月底結(jié)束。3、歷史傳承展示區(qū)（2012年9月初—2013年4月）該區(qū)主要通過歷史再現(xiàn)的形式將伊斯蘭教、回族及駱駝巷的由來、發(fā)展歷史等知識，利用磚雕、石刻、墻畫、噴繪等工藝展現(xiàn)在街巷內(nèi)的墻體上，使居民和外來群眾能更直觀、更具體的了解民族傳統(tǒng)文化知識，從而達(dá)到宣傳和教育的目的。

4、民族風(fēng)情體驗(yàn)區(qū)（民俗風(fēng)情商業(yè)中心）（2012年9月初—2013年4月）。

在廣泛宣傳街區(qū)建設(shè)目的和意義的基礎(chǔ)上，動員規(guī)劃范圍內(nèi)的住戶積極參與“民族風(fēng)情體驗(yàn)區(qū)”的建設(shè)，通過資產(chǎn)入股、中介出租、自營等方式，將巷道內(nèi)沿街住戶的第一層房屋按照總體規(guī)劃進(jìn)行經(jīng)營項(xiàng)目上的定位，并統(tǒng)一門窗建筑裝飾風(fēng)格，突出體現(xiàn)回族在門窗裝飾上的磚雕、挑沿、漏空、圓頂?shù)让褡褰ㄖ厣y(tǒng)一規(guī)劃后的鋪面主要以經(jīng)營清真餐飲、民族手工和民族飾品為主。使少數(shù)民族歷史的傳承不斷得到弘揚(yáng)和發(fā)展。

巷子內(nèi)的空地上可視具體情況適當(dāng)擺置一些特色雕塑，比如拉面、賣甜醅子等等生活場景，使巷子成為回民飲食文化的展示空間。

對巷道內(nèi)不臨街且交通相對便利的民居，通過外遷出租、自營等方式發(fā)展“院落經(jīng)濟(jì)”，將現(xiàn)有民居進(jìn)行改造，盡可能的保留少數(shù)民族原有的生活環(huán)境和設(shè)施，在求同存異的基礎(chǔ)上，突出體現(xiàn)各少數(shù)民族間生活的特色，在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上展示少數(shù)民族同胞居住、生活的場景，為居民和外來群眾提供一個(gè)感受不同民族生活樂趣和特色的體驗(yàn)空間里面，通過小旅館、小茶舍、休閑院落等項(xiàng)目向居民和外來群眾展示兄弟民族群眾圍著槐樹喝茶聊天的悠閑生活面貌和對生活的熱愛。

5、現(xiàn)代文化藝術(shù)生活區(qū)（2012年9月初—2013年5月）。

通過對社區(qū)西面元件廠現(xiàn)有廠房進(jìn)行外立面美化和設(shè)施改造，將現(xiàn)有廠房建設(shè)成現(xiàn)代生活氣息濃厚的休閑飲食店鋪，對元件廠院內(nèi)的空地進(jìn)行硬化、亮化、美化，并配備一定數(shù)量的座椅、健身器材等，使該區(qū)成為集休閑飲食、納涼、休息、聊天為一體的文化廣場。

第二階段（2012年9月初—2013年5月底）重點(diǎn)工程建設(shè)階段。

（一）、“市級標(biāo)準(zhǔn)化宗教活動場所”（2012年9月—2012年12月）。

清真寺是伊斯蘭教代表性的建筑，不但是穆斯林進(jìn)行宗教活動的場所，還是穆斯林群體的中心，凡有關(guān)穆斯林的宗教生活、經(jīng)濟(jì)大事或教育、文化、民事糾紛、婚喪禮儀、歡慶節(jié)日等，都離不開清真寺。清真寺在穆斯林心目中具有崇高、神圣的地位，成為伊斯蘭文化的象征。穆斯林到清真寺沐浴、禮拜、舉行宗教儀式。同時(shí)清真寺?lián)?fù)著舉辦宗教教育、傳播宗教常識和學(xué)問的使命。每逢主麻日、會禮日，清真寺就成了伊麻目講經(jīng)宣教的講壇。清真寺既是“聚眾禮拜”的地方，又是穆斯林排解糾紛、評判曲直的場所為了日常生活的方便，伊斯蘭教眾逐漸養(yǎng)成了以清真寺為中心，聚合周圍村莊、街巷和居民點(diǎn)而形成的散、雜居習(xí)慣。

在“西湖街道民族團(tuán)結(jié)教育示范基地”建設(shè)中，為方便轄區(qū)少數(shù)民族群眾的日常生活，尊重少數(shù)民族習(xí)慣，將位于駱駝巷社區(qū)老辦公樓前50米處的“駱駝巷清真寺”做為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一納入整體風(fēng)貌改造規(guī)劃內(nèi)，具體建設(shè)內(nèi)容包括：對現(xiàn)有寺院大門進(jìn)行整體規(guī)劃和改建、在寺院大門內(nèi)新建一個(gè)具有伊斯蘭特色的磚雕影壁墻、完善內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，添置必要的。

教學(xué)。

物資。

（二）、“少數(shù)民族培訓(xùn)中心”（2012年10月—2012年12月）。

“少數(shù)民族培訓(xùn)中心”位于西湖街道駱駝巷社區(qū)原辦公樓2樓。總建設(shè)面積：60平方米。具體建設(shè)內(nèi)容包括：對駱駝巷社區(qū)原辦公樓2樓基礎(chǔ)設(shè)施的改造、粉刷墻體及裝修、宣傳展板、墻體照明彩光燈、多媒體教研設(shè)施、學(xué)習(xí)課程讀本、圖書資料，電子閱覽室等設(shè)施。

西湖街道民族團(tuán)結(jié)教育示范基地“少數(shù)民族培訓(xùn)中心”建成后，將為外來的少數(shù)民族群眾及當(dāng)?shù)氐木用裉峁┪幕逃⒕蜆I(yè)培訓(xùn)的社會服務(wù)。形成民族團(tuán)結(jié)教育培訓(xùn)之家的特色，在社區(qū)形成一定的影響力，使更多外來少數(shù)民族務(wù)工人員通過培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)及了解的知識成功就業(yè)和生活。為實(shí)現(xiàn)民族團(tuán)結(jié)和睦搭建平臺。為組織外來少數(shù)民族群眾及當(dāng)?shù)厝罕娏私夂驼莆崭嗟木蜆I(yè)知識和就業(yè)指導(dǎo)提供教育陣地，全面提升社區(qū)少數(shù)民族培訓(xùn)中心陣地建設(shè)環(huán)境。（三）、“少數(shù)民族文化體育中心”（2013年3月中旬—2013年5月）。

“少數(shù)民族文化體育中心”位于駱駝巷社區(qū)西面，元件廠院內(nèi)，總建設(shè)面積：200平方米。具體建設(shè)內(nèi)容包括:文化體育中心基礎(chǔ)設(shè)施改造、建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的塑膠露天燈光球場一處，容納2張兵乓球桌室內(nèi)場地一處、室外健身器材區(qū)域一處。提升社區(qū)少數(shù)民族文化體育陣地建設(shè)環(huán)境。

西湖街道民族團(tuán)結(jié)教育示范基地“少數(shù)民族文化體育中心”項(xiàng)目建成后將是集社區(qū)教育、宣傳、服務(wù)于一體的文化中心，為少數(shù)民族群眾及當(dāng)?shù)氐木用裉峁┪幕w育社會服務(wù)。使更多少數(shù)民族群眾及當(dāng)?shù)氐木用駞⑴c全民健身運(yùn)動。

第三階段（2013年5月—2013年8月）竣工驗(yàn)收階段所有施工建設(shè)結(jié)束后，根據(jù)工程建設(shè)的相關(guān)規(guī)定和要求，向“兩個(gè)共同”示范區(qū)建設(shè)工作上級主管部門提請工程驗(yàn)收，并及時(shí)提交項(xiàng)目驗(yàn)收工作所需的項(xiàng)目資料。

六、建設(shè)意義。

通過對駱駝巷社區(qū)整體風(fēng)貌改造項(xiàng)目的實(shí)施，將促進(jìn)轄區(qū)群眾擴(kuò)大就業(yè)、充分發(fā)揮自身特長創(chuàng)業(yè)、增加民族自豪感不斷拉動轄區(qū)居民的生活質(zhì)量，在居住環(huán)境、家庭收入、文化品位等方面也將得到大幅提升。項(xiàng)目整體建成后會有力帶動當(dāng)?shù)睾推呃锖訁^(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)。逐漸成為民族團(tuán)結(jié)、互助互愛、環(huán)境改善以及安居樂業(yè)的示范街區(qū)。

具有異域色彩的建筑風(fēng)格、獨(dú)特的民族美食、鮮為人知的民族藝術(shù)和具有深厚歷史文化底蘊(yùn)的民族發(fā)展史都將成為吸引各地群眾紛踏而來的亮點(diǎn)，整個(gè)街區(qū)也會充分向各族同胞展示少數(shù)民族人民團(tuán)結(jié)互助的生活面貌、友善休閑的生活態(tài)度，使各族群眾切身感受到共同構(gòu)筑成一個(gè)親切、溫暖、恬靜的生活空間的美好！隨著項(xiàng)目建設(shè)的不斷深入和完善，駱駝巷社區(qū)將成為少數(shù)民族精神風(fēng)貌和歷史演變的活體博物館。當(dāng)人們走入其中，不僅能品嘗特色美食，購買工藝產(chǎn)品，更能充分感受到一種愜意的生活態(tài)度和方式，感受到少數(shù)民族人民的生活魅力，在體驗(yàn)美食背后文化內(nèi)涵的同時(shí)，促進(jìn)各民族間相互理解、相互尊重、相互包容和“三個(gè)離不開思想”的深化，不斷推動“各民族共同團(tuán)結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展”局面的形成。

最新車輛改造方案案例篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

單位職工食堂不好搞，更難搞好，這是食堂從業(yè)者特別是行政部乃至公司領(lǐng)導(dǎo)的共同感受，但職工食堂工作必須搞好，必須讓廣大職工用餐滿意，這也是對食堂從業(yè)者的基本要求。我自從接手行政部工作近四年，問題也困擾了我和我的同事們四年，我們從環(huán)境衛(wèi)生、菜品安排、人員配備、服務(wù)細(xì)節(jié)等入手，對食堂進(jìn)行了多方位的改進(jìn)，也取得了一定的效果，但與用餐職工的要求還有一段距離，如何才能讓職工滿意，我們一直在努力尋找解決辦法。通過上周的辦公會，我們通過研究，現(xiàn)提出對職工食堂工作改進(jìn)的一些思路和建議。

一、現(xiàn)狀分析。

公司對職工食堂提出的要求是：中午午餐由公司出資，標(biāo)準(zhǔn)每人五元，早晚自負(fù)盈虧，無利潤經(jīng)營。行政部一直按照這一模式在做，職工食堂既要保證菜品的質(zhì)量和職工滿意度，又要保證無利潤經(jīng)營，非常困難。事實(shí)上，最近幾年物價(jià)和人工費(fèi)用急速上漲，職工食堂根本無法做到保本經(jīng)營，幾年下來公司在食堂上補(bǔ)貼的開支也蠻大的。

二、食堂存在的問題。

1、味道不好：職工常年吃食堂，對菜品已經(jīng)沒有新意了，感到厭煩。公司、行政部調(diào)動內(nèi)部資源，讓曾經(jīng)做過飯店的易明祥同志深入廚房指導(dǎo)工作，持續(xù)一段時(shí)間后，效果也不明顯;同時(shí)我們又對大鍋菜廚師進(jìn)行了調(diào)整，情況也沒有好轉(zhuǎn)。但要我們做到讓每一個(gè)員工都滿意，特別是極個(gè)別的員工，我們的工作相當(dāng)有難度，眾口難調(diào)，這個(gè)問題一直沒解決好，現(xiàn)在仍然存在。

2、品種偏少：為解決品種少的問題，食堂想辦法增加花色品種，盡量做到一周內(nèi)菜品不重復(fù)。目前食堂午餐提供1葷2素1湯，晚上小炒、早上品種也基本不下于5個(gè)品種，早餐品種大多是從外面買來的，自己加工的比較少，似乎還是不能滿足廣大職工的要求。至于價(jià)格方面食堂一直采取的都是以成本價(jià)、不虧本、無利潤的方式出售。

3、從業(yè)人員的素質(zhì)以及服務(wù)水平急待提高：作為食堂的窗口，前臺服務(wù)至關(guān)重要，她所承載的是及時(shí)、準(zhǔn)確、快速的將每個(gè)員工的需求傳遞給廚師，然后將做好的食品準(zhǔn)確的分發(fā)給每位就餐者并做好飯菜票的兼收工作，蔣福英同志在這方面表現(xiàn)的還不夠到位，工作中往往會出現(xiàn)這樣和那樣的差錯(cuò);在供應(yīng)間供應(yīng)食品時(shí)廢話過多、重復(fù)羅嗦現(xiàn)象嚴(yán)重(用南京話講，就是太韶)。

公司始終非常重視職工食堂工作，花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和精力，但依然不能達(dá)到職工的要求，我們一直毫不氣餒的不斷取經(jīng)學(xué)習(xí)，思考總結(jié)。現(xiàn)針對當(dāng)前突出問題和工作發(fā)展的要求，特提出以下改進(jìn)方案供參考。

1、合理科學(xué)安排人員，充分調(diào)動從業(yè)人員的工作積極性。過去，我們一直是以食堂主管為集權(quán)中心，帶領(lǐng)食堂員工工作為工作模式，領(lǐng)導(dǎo)說什么，員工做什么，做的對與錯(cuò)都是領(lǐng)導(dǎo)的事情，工作上不免很被動，這說明我們在人員安排上有一定的問題，我們將通過內(nèi)部調(diào)整，對食堂進(jìn)行充分放權(quán)，充分調(diào)動員工的工作積極性和主觀能動性，放手讓食堂人員進(jìn)行自我管理、尋找差距、自我提高，讓每個(gè)員工井井有條地工作。

2、添置一些廚具設(shè)備，增加伙食供應(yīng)品種，提高就餐者的飲食標(biāo)準(zhǔn)，在飲食的質(zhì)量上做文章，以科學(xué)飲食為目的、以營養(yǎng)膳食為導(dǎo)向，均衡發(fā)展員工早餐供應(yīng)的品種，新增豆?jié){機(jī)、湯包蒸籠、蒸箱、電磁爐、微波爐等廚房設(shè)備，讓員工能吃到新鮮的、自己打磨的純豆?jié){，現(xiàn)蒸現(xiàn)賣的湯包、饅頭、燒賣、鍋貼等早餐品種，盡量減少油炸食品的供應(yīng)，不斷豐富員工的餐飲文化。

3、從細(xì)節(jié)入手，提高服務(wù)質(zhì)量。食堂工作看的就是細(xì)節(jié)，職工食堂在細(xì)節(jié)上還要下功夫。為此，我們要做到菜價(jià)掛牌顯示、明碼標(biāo)價(jià)，讓職工更清楚地了解當(dāng)天的菜價(jià)，方便選購;下一步，我們還將引進(jìn)一套自動取筷機(jī)和一些必備的調(diào)料器皿，放置在售飯窗口供職工取用，希望通過一些細(xì)節(jié)上處理盡可能讓職工滿意。

4、每周末將下周的一日三餐的菜譜、早餐的主副食品種張榜公布，并嚴(yán)格按照菜譜、食譜進(jìn)行供應(yīng)，讓職工對每天伙食的供應(yīng)情況做到心中有數(shù)，同時(shí)做好食堂的成本核算工作，讓大家了解、理解食堂，從感情上拉近與職工的距離，出現(xiàn)問題能相互協(xié)商解決，做到共同監(jiān)督、共同進(jìn)步、共同提高。

5、加強(qiáng)對從業(yè)人員的培訓(xùn)，廚師、服務(wù)員無論是在管理、技術(shù)、禮儀等方面都沒有進(jìn)行過較為專業(yè)的培訓(xùn)，無法滿足員工越來越高的要求，有機(jī)會帶他們出去參觀學(xué)習(xí)一下，當(dāng)然，這都是我作為部門領(lǐng)導(dǎo)自費(fèi)的。

6、按規(guī)范化著裝是為了更好的為員工提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，食堂員工的自身的著裝整潔代表著一個(gè)窗口的形象，也是為了減少一些有礙觀瞻的東西進(jìn)入員工所食用的食品內(nèi)，所以，在工作期間按規(guī)定著裝刻不容緩。

7、現(xiàn)場管理工作一著不讓，一個(gè)良好的工作環(huán)境能營造出良好的就餐氛圍，是讓職工享受公司餐飲文化的前提、是保障員工身心健康的前提，尤其是我們的食堂后場、操作間、餐廳以及一些廚房設(shè)備、設(shè)施，所以，加強(qiáng)食堂的食品安全工作堅(jiān)決不放松，不僅要保證員工按標(biāo)準(zhǔn)吃的好還要保證吃的放心。

以上是行政部針對目前公司以及食堂的現(xiàn)狀采取的一些工作上的改進(jìn)措施，雖然以上措施只是以點(diǎn)帶面，不能涵蓋整個(gè)食堂的工作，但我們一直在努力，我們會在日常工作中邊干邊發(fā)現(xiàn)問題，并及時(shí)的糾正、解決問題，努力把食堂工作做的更好，俗話說：兵熊熊一個(gè)，將熊熊一窩，食堂工作沒做好完全是我這個(gè)做領(lǐng)導(dǎo)的問題，我有不可推卸的責(zé)任，原因很多，我也不想多說什么，因?yàn)槲抑烙行┦虑椴皇悄芤晕覀€(gè)人的能力就能改變的，還請多多包涵與指教。但我會在我的任期即將結(jié)束的這段時(shí)間內(nèi)盡我的最大努力將食堂工作做好，希望領(lǐng)導(dǎo)體諒!

申請人：xx。

xx年x月x日。

最新車輛改造方案案例篇八

摘要：闡述沈陽地鐵車輛架修工藝流程和作業(yè)內(nèi)容，以及地鐵車輛段架修工藝設(shè)備的設(shè)置、布局和用途。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中的改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，使架修工藝流程更加優(yōu)化，有效提高地鐵車輛架修生產(chǎn)效率。

關(guān)鍵詞：地鐵；架修；工藝設(shè)計(jì)。

車輛架修的目的是對車輛各系統(tǒng)進(jìn)行深度維修以恢復(fù)車輛的使用性能，是實(shí)現(xiàn)地鐵設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi)保持車輛穩(wěn)定表現(xiàn)的重要形式之一。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)gb50157—《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》，地鐵車輛在運(yùn)行5年或運(yùn)行里程達(dá)到50～60萬km需進(jìn)行架修。

1號線車輛架修工作。

于3月開始，從首列車試修工期45個(gè)工作日，通過優(yōu)化流程、改進(jìn)工藝、調(diào)整工序等多種手段，后續(xù)達(dá)到批量車架修工期27個(gè)工作日，年架修車輛10列車的生產(chǎn)能力。本文以此車輛段架修作業(yè)實(shí)施情況為基礎(chǔ)，相關(guān)工藝改進(jìn)設(shè)計(jì)，為其他車輛段提供參考。1架修工藝流程地鐵車輛架修工藝流程可分解為拆解、檢修、組裝、調(diào)試4個(gè)部分。車輛在完成接車和預(yù)檢后，首先對列車進(jìn)行拆解，完成轉(zhuǎn)向架與車體分離，并將列車解編為單節(jié)車輛；而后車體進(jìn)行各系統(tǒng)及部件現(xiàn)車檢修，將大部件拆卸或委外檢修，轉(zhuǎn)向架部件進(jìn)行檢修測試或委外檢修；最后進(jìn)行部件裝車、落車和聯(lián)掛編組，再進(jìn)行調(diào)試和交車驗(yàn)收。具體工藝流程如圖1所示（圖中vvvf為變壓變頻系統(tǒng)，siv為靜止逆變器）。

2架修工期階段性劃分。

根據(jù)沈陽地鐵架修工藝流程，可將架修工期按重要節(jié)點(diǎn)劃分為解編架車、系統(tǒng)及部件檢修、落車編組、靜動態(tài)調(diào)試共4個(gè)階段。根據(jù)這4個(gè)階段將整個(gè)架修工期進(jìn)行劃分，并制定幾個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，保證架修生產(chǎn)計(jì)劃的正常執(zhí)行，如圖2所示。地鐵車輛架修首先要進(jìn)行車體與轉(zhuǎn)向架的分離，需要借助架車機(jī)完成。地鐵車輛架修使用的架車機(jī)一般分為固定式和移動式，沈陽地鐵采用的是固定式架車機(jī)，可用于3節(jié)編組車輛同時(shí)架車作業(yè)。解編架車階段是指電客車通過固定式架車機(jī)，對車體和轉(zhuǎn)向架之間進(jìn)行拆解，使車體與轉(zhuǎn)向架分離，再將車體落裝于工藝轉(zhuǎn)向架，并解編為單節(jié)車輛，通過移車臺轉(zhuǎn)軌進(jìn)入架修臺位的過程，用時(shí)3個(gè)工作日。系統(tǒng)及部件檢修階段是指車輛在完成工藝轉(zhuǎn)向架架車后，進(jìn)行現(xiàn)車檢修、大部件拆卸檢修、部分部件委外檢修，以及部件檢修后安裝上車的過程。該過程為整個(gè)架修工期的重要階段，占架修工期的大部分時(shí)間，用時(shí)14個(gè)工作日。落車編組階段是車輛和轉(zhuǎn)向架分別完成檢修后，進(jìn)行車體和轉(zhuǎn)向架安裝的過程，以及車輛之間聯(lián)掛編組成列的過程，用時(shí)4個(gè)工作日。調(diào)試和交車驗(yàn)收階段包括靜動態(tài)調(diào)試、正線試運(yùn)行，以及檢修車間完成車輛的驗(yàn)收和交車，至此整個(gè)架修工期結(jié)束，該階段用時(shí)6個(gè)工作日。

3架修功能分區(qū)和設(shè)備配置。

按照架修作業(yè)功能區(qū)域劃分，架修場地分為車輛整體拆裝區(qū)、車體檢修區(qū)、轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)、輪軸檢修區(qū)、制動系統(tǒng)檢修區(qū)、車門檢修區(qū)、受電弓檢修區(qū)、空調(diào)檢修區(qū)、電器電子檢修間、蓄電池檢修間、靜態(tài)調(diào)試庫。

3.1車輛整體拆裝區(qū)。

車輛整體拆裝區(qū)域主要功能是完成車體和轉(zhuǎn)向架的分離和安裝，通過設(shè)置在區(qū)域中的固定式架車機(jī)完成。車體和轉(zhuǎn)向架的分離是將車體與轉(zhuǎn)向架之間的`高度控制桿、安全鋼索、速度傳感器、風(fēng)管路、牽引電機(jī)線纜、接地線纜等連接進(jìn)行拆解，再將牽引梁與中心銷之間的連接復(fù)合彈簧拆卸，從而完成車體與轉(zhuǎn)向架的分離。再使用工藝轉(zhuǎn)向架架車，使轉(zhuǎn)向架和車體分別進(jìn)入獨(dú)立檢修區(qū)域。車輛整體拆裝區(qū)配置復(fù)合彈簧壓裝設(shè)備，用于拆卸牽引梁與中心銷之間的連接，并配置中心銷拆裝設(shè)備，用于拆卸中心銷以完成墊片調(diào)整，彌補(bǔ)由輪對鏇修造成的車體高度變化。

3.2車體檢修區(qū)。

車體檢修區(qū)為各系統(tǒng)及部件進(jìn)行架修作業(yè)的綜合區(qū)域，該區(qū)域根據(jù)工藝轉(zhuǎn)向架架車高度設(shè)置固定式雙層檢修作業(yè)平臺，以及多臺移動式升降檢修作業(yè)平臺。固定式雙層檢修作業(yè)平臺設(shè)置電源和風(fēng)源接口，作業(yè)人員通過檢修作業(yè)平臺進(jìn)入車內(nèi)、車下或車頂，完成各系統(tǒng)及部件檢修。在此檢修區(qū)域作業(yè)的內(nèi)容包括空調(diào)、受電弓等車頂大部件的拆卸和安裝；車門系統(tǒng)的檢修；車上電器柜的檢修；車上照明系統(tǒng)的拆裝和清掃；座椅及內(nèi)裝、車上電熱器的檢修；半永久和半自動車鉤的拆裝；車下箱體的拆裝和檢修等。同時(shí)，固定式雙層檢修作業(yè)平臺和移動式升降檢修作業(yè)平臺的配合使用，更為車門的現(xiàn)車維修提供有利條件。

3.3轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)。

轉(zhuǎn)向架在完成與車體分離后，進(jìn)入轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)，使用轉(zhuǎn)向架清洗機(jī)進(jìn)行整體清潔，注意將電纜及風(fēng)管路部件進(jìn)行防水防塵處理。而后將轉(zhuǎn)向架進(jìn)行分解，包括牽引電機(jī)、制動風(fēng)管路、制動單元、牽引梁及牽引拉桿、橫向減振器、構(gòu)架與輪對、空氣彈簧和軸箱彈簧、橫向止擋等構(gòu)架附件的拆卸。拆卸后的部件有部分進(jìn)行委外維修，包括構(gòu)架、橫向減振器、牽引拉桿等。其余部件進(jìn)行自主維修，包括空氣彈簧、軸箱彈簧、排障器、輪緣潤滑裝置等。在轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)設(shè)置附件試驗(yàn)間，配置空氣彈簧試驗(yàn)臺、軸箱彈簧試驗(yàn)臺、油壓減振器試驗(yàn)臺、單柱式壓裝壓力機(jī)，對空氣彈簧和軸箱彈簧等備件進(jìn)行檢修和性能測試。在轉(zhuǎn)向架各部件完成檢修后進(jìn)行組裝，通過轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺對轉(zhuǎn)向架整體性能進(jìn)行測試，試驗(yàn)合格后裝車使用。

3.4輪軸檢修區(qū)。

輪軸檢修區(qū)是在輪對與構(gòu)架分離后，對輪對和軸箱軸承進(jìn)行檢修的區(qū)域。輪對在進(jìn)入檢修區(qū)域后，首先完成軸箱軸承與輪對的分解，軸承采用委外維修的方式檢修，輪對進(jìn)入輪對清洗機(jī)進(jìn)行清洗，而后分別通過熒光磁粉探傷機(jī)和超聲波探傷機(jī)進(jìn)行探傷，進(jìn)入輪軸同溫組裝間待選配和組裝。軸承完成維修后返回，在同溫組裝間內(nèi)與選配好的輪對進(jìn)行組裝，然后通過輪對跑和試驗(yàn)臺對輪對進(jìn)行測試，測試完成后進(jìn)入轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)域，與構(gòu)架進(jìn)行組裝。

3.5制動系統(tǒng)檢修區(qū)。

制動系統(tǒng)檢修區(qū)是進(jìn)行踏面制動單元、空壓機(jī)和制動系統(tǒng)部件檢修和試驗(yàn)的區(qū)域，配置有空壓機(jī)試驗(yàn)臺、雙塔干燥器試驗(yàn)臺、風(fēng)缸試驗(yàn)臺、閥門綜合試驗(yàn)臺、踏面制動裝置試驗(yàn)臺、氣動部件綜合試驗(yàn)臺等裝置。

3.6車門檢修區(qū)。

車門檢修區(qū)是車門系統(tǒng)門控器、車門門板及備件拆卸下車后進(jìn)行檢修和試驗(yàn)的區(qū)域，設(shè)置有車門試驗(yàn)裝置、車門矯正臺、門頁及門驅(qū)動機(jī)構(gòu)拆裝升降臺。

3.7受電弓檢修區(qū)。

受電弓檢修區(qū)設(shè)置有受電弓試驗(yàn)臺和受電弓工作臺。受電弓試驗(yàn)臺自帶風(fēng)源，可對拆卸下車的受電弓進(jìn)行性能測試，受電弓工作臺是用于受電弓分解、組裝，及整體檢修的工作平臺。

3.8空調(diào)檢修區(qū)。

空調(diào)檢修區(qū)設(shè)置有空調(diào)清洗間、高壓清洗機(jī)、空調(diào)檢修平臺、空調(diào)裝置試驗(yàn)臺。空調(diào)清洗間用于空調(diào)裝置拆卸下車后的清潔，為避免污水外流而設(shè)置四面防水圍擋，空調(diào)裝置試驗(yàn)臺用于空調(diào)裝置檢修后的性能檢測。

3.9電器、電子檢修間。

電器、電子檢修間是對車上電器部件進(jìn)行檢測的區(qū)域，為避免受外界環(huán)境影響，設(shè)置在封閉房間內(nèi)。檢修間內(nèi)配置的設(shè)備有司控器試驗(yàn)臺、移動式耐壓試驗(yàn)臺、繼電器試驗(yàn)臺、速度傳感器試驗(yàn)臺、電磁閥試驗(yàn)臺、高速斷路器試驗(yàn)臺等，以及各種應(yīng)用于電路板及電器元件檢測的儀器儀表。

3.10蓄電池檢修間。

蓄電池檢修間設(shè)置自動恒壓恒流充放電機(jī)、蓄電池加液設(shè)備、蓄電池檢測工具等。蓄電池在拆卸下車后，進(jìn)行單節(jié)拆解、清潔、加液，以及多次充放電試驗(yàn)，在測量蓄電池性能滿足要求后方可裝車使用。

3.11靜調(diào)庫。

靜調(diào)庫是進(jìn)行電客車架修靜態(tài)調(diào)試的區(qū)域。庫內(nèi)設(shè)置有架空式接觸網(wǎng)、靜調(diào)電源柜、固定式雙層檢修作業(yè)平臺，并在軌道下方設(shè)置地溝。地溝用于車底設(shè)備及轉(zhuǎn)向架的檢查、測量及調(diào)節(jié)；靜調(diào)電源柜用于給車輛提供dc1500v電源，滿足輔助供電系統(tǒng)調(diào)試時(shí)的電源需求；固定式雙層檢修作業(yè)平臺用于受電弓和空調(diào)裝置等設(shè)備調(diào)試和檢修，其中受電弓的調(diào)試包括升降弓時(shí)間、升弓壓力及升降弓緩沖狀態(tài)等內(nèi)容；架空式接觸網(wǎng)通過受電弓為車輛提供dc1500v電源，滿足車輛各系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試的電源需求。

4工藝流程與設(shè)備配置優(yōu)化實(shí)踐。

4.1增設(shè)立柱式起重機(jī)。

轉(zhuǎn)向架的分解和組裝作業(yè)，主要內(nèi)容是進(jìn)行牽引電機(jī)、制動單元、牽引梁、橫向減振器等部件拆卸和安裝。為滿足此項(xiàng)作業(yè)需要，架修主庫設(shè)置多臺轉(zhuǎn)向架提升臺，以及1臺載重量10t的橋式起重機(jī)，但考慮到多個(gè)轉(zhuǎn)向架的不同部件同時(shí)拆解和組裝作業(yè)時(shí)，只依靠庫內(nèi)1臺橋式起重機(jī)，很難配合多臺轉(zhuǎn)向架提升臺同時(shí)作業(yè)，而橋式起重機(jī)通常還要承擔(dān)構(gòu)架等其他備件的吊運(yùn)任務(wù)，無法滿足生產(chǎn)需要。為解決這一問題，轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)設(shè)置3臺立柱式起重機(jī)，載重量為1～3t，可與多臺轉(zhuǎn)向架提升臺配合使用，滿足牽引電機(jī)、制動單元等設(shè)備的吊裝，有效提高生產(chǎn)效率。在此經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，也可為后期建設(shè)的新線架修主庫提供參考性意見，建議增加立柱式起重機(jī)配置數(shù)量，使得轉(zhuǎn)向架提升臺和立柱式起重機(jī)數(shù)量的配置比例更加合理。

4.2增加便攜式車門系統(tǒng)調(diào)試裝置。

車門系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試內(nèi)容包括集控開關(guān)門、障礙物檢測、防擠壓、再開閉、車門故障隔離、內(nèi)外部緊急解鎖等功能試驗(yàn)，通常在整車靜態(tài)調(diào)試階段進(jìn)行。由于整車車門數(shù)量較大，功能試驗(yàn)項(xiàng)目較多，導(dǎo)致車門系統(tǒng)功能試驗(yàn)占用整車調(diào)試階段的較多工時(shí)，若車門系統(tǒng)發(fā)生故障則造成調(diào)試階段的工期緊張。為解決這一問題，設(shè)計(jì)制作便攜式車門調(diào)試裝置，將調(diào)試裝置與車門系統(tǒng)控制電路之間通過線纜進(jìn)行連接，將各功能試驗(yàn)項(xiàng)目的控制集成到調(diào)試裝置的按鍵上，并使用移動式直流穩(wěn)壓電源為單節(jié)車輛提供電源。通過增加此裝置可實(shí)現(xiàn)將車門系統(tǒng)調(diào)試的大部分內(nèi)容調(diào)整至單節(jié)車輛檢修階段完成，使得工藝流程更加合理。

4.3轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)盤改造。

在車輛整體拆裝區(qū)域，車輛在完成車體和轉(zhuǎn)向架的分離后，轉(zhuǎn)向架需要從整體拆裝區(qū)域運(yùn)送到轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)域，由于受庫內(nèi)工藝布局的限制，要經(jīng)過轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)換走行方向。轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)盤在架修主庫土建時(shí)期同步安裝，受到當(dāng)時(shí)技術(shù)條件限制，均設(shè)計(jì)為手動轉(zhuǎn)盤，結(jié)構(gòu)和功能上已無法更好的滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需要，在生產(chǎn)過程中造成不必要的人力和工時(shí)浪費(fèi)。為解決這一問題，考慮在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改造，增加電力驅(qū)動結(jié)構(gòu)，將手動驅(qū)動改為電動驅(qū)動，可有效節(jié)省人力和工時(shí)。

5結(jié)語。

地鐵運(yùn)營公司作為地鐵車輛的運(yùn)用單位，不同于車輛制造企業(yè)，受到檢修場地、工藝設(shè)備等基礎(chǔ)條件的限制，生產(chǎn)能力和效率無法和車輛制造企業(yè)相比。如何在有限條件下高質(zhì)高效地完成自主架修作業(yè)，是地鐵運(yùn)營公司研究和努力的方向。在地鐵車輛架修工藝設(shè)計(jì)中，應(yīng)以現(xiàn)實(shí)條件為基礎(chǔ)，通過制定階段性工期計(jì)劃、調(diào)整工藝布局、優(yōu)化設(shè)備配置等措施，結(jié)合架修生產(chǎn)過程不斷總結(jié)和改進(jìn)，使工藝流程更加順暢，實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)更加合理和高效。

參考文獻(xiàn)。

[2]張建.地鐵車輛段大架修設(shè)計(jì)能力計(jì)算方法分析[j].工程設(shè)計(jì)施工與管理，（9）：100.

最新車輛改造方案案例篇九

推進(jìn)城市棚戶區(qū)、工礦棚戶區(qū)改造工作，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，下面是本站小編為你帶來的改造方案范文，歡迎參閱。

實(shí)施城市棚戶區(qū)改造是改善民生的一項(xiàng)重要舉措，也是廣大人民群眾的迫切要求。為加快我區(qū)城市棚戶區(qū)改造步伐，改善人民群眾居住條件和城市環(huán)境，完善城市功能，提升城市品位，根據(jù)財(cái)綜〔20xx〕46號《中央補(bǔ)助城市棚戶區(qū)改造專項(xiàng)資金管理辦法》的通知和省政府辦公廳《關(guān)于加快推進(jìn)城全省棚戶區(qū)改造實(shí)施意見》(青政辦〔20xx〕194號)文件精神，依據(jù)棚戶區(qū)改造相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)20xx年城市棚戶區(qū)改造任務(wù)及舊城區(qū)改造實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快我區(qū)城市棚戶區(qū)改造步伐，著力改善城市低收人家庭的居住條件，同時(shí)把城市棚戶區(qū)改造與推動城市發(fā)展、土地資源整合、完善城市功能、提高城市綜合競爭力、改善城市生態(tài)環(huán)境和改善民生相結(jié)合，使樂都城市建設(shè)煥發(fā)新的生機(jī)與活力，推動經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展。

二、基本原則。

(一)政府主導(dǎo)，市場運(yùn)作。區(qū)政府將城市棚戶區(qū)改造工程納入房地產(chǎn)重點(diǎn)工程，統(tǒng)籌組織安排，強(qiáng)化檢查指導(dǎo)。城市棚戶區(qū)改造實(shí)行市場化運(yùn)作，將城市棚戶區(qū)改造與房地產(chǎn)綜合開發(fā)、保障性住房建設(shè)相結(jié)合，與城市總體規(guī)劃相結(jié)合，積極拓展融資渠道，多渠道籌措資金，吸引社會資金參與城市棚戶區(qū)改造。

(二)多方結(jié)合,綜合開發(fā)。棚戶區(qū)改造要與城市危舊房改造、城中村改造、城市建設(shè)用地挖潛結(jié)合起來,注重改善城市發(fā)展環(huán)境,提升城市形象品位,充分調(diào)動各方面積極性,鼓勵(lì)綜合開發(fā)。

(三)整體推進(jìn),配套建設(shè)。堅(jiān)持以人為本、安置先行,按照“全面規(guī)劃、合理布局、綜合開發(fā)、配套建設(shè)”的方針,道路、供排水、供電、供暖、供氣、通訊、消防等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、商業(yè)等公共服務(wù)設(shè)施要同步規(guī)劃建設(shè),同步交付使用。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)建設(shè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，按照城市總體規(guī)劃的要求，將城市棚戶區(qū)改造成房屋質(zhì)量優(yōu)良、功能齊全、設(shè)施配套、環(huán)境優(yōu)美的城市新型住宅小區(qū)。要嚴(yán)格執(zhí)行拆遷法規(guī)，依法保護(hù)拆遷當(dāng)事人的合法權(quán)益，嚴(yán)禁違法拆遷、野蠻拆遷，對被拆遷人進(jìn)行妥善補(bǔ)償與安置。

三、工作目標(biāo)及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

(一)工作目標(biāo)及改造范圍。

工作目標(biāo)：根據(jù)上級下達(dá)任務(wù)，我區(qū)20xx年需完成585戶城市棚戶區(qū)改造，今年全部開工建設(shè)。

改造范圍：西門口舊城區(qū)改造100戶、后花園舊城區(qū)改造xx0戶、東關(guān)舊城區(qū)改造130戶、農(nóng)中路舊城區(qū)改造130戶、樂都工業(yè)園區(qū)85戶。如上述區(qū)域未按要求及時(shí)開工建設(shè)，可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。

(二)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

棚戶區(qū)改造按照國家建筑節(jié)能的有關(guān)規(guī)定,建設(shè)節(jié)能型住宅。充分考慮棚戶區(qū)居民的購買能力和意愿,原則上棚戶區(qū)改造戶型面積控制在90平方米以內(nèi)。

(三)建設(shè)實(shí)施單位。

西門口舊城區(qū)改造由樂都祥泰房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司組織實(shí)施，后花園舊城區(qū)改造由樂都國民房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司組織實(shí)施，東關(guān)舊城區(qū)改造由樂都區(qū)凱麗房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司組織實(shí)施，農(nóng)中路舊城區(qū)改造由青海世翔房地產(chǎn)開發(fā)有限公司組織實(shí)施，樂都工業(yè)園區(qū)85戶由樂都裝備制造園投資建設(shè)有限公司組織實(shí)施。

四、政策措施。

列入城市棚戶區(qū)改造計(jì)劃的項(xiàng)目享受以下優(yōu)惠政策，城市棚戶區(qū)改造的優(yōu)惠政策只限定用于城市棚戶區(qū)改造安置的面積部分。

(一)資金籌措政策。堅(jiān)持多渠道籌措資金的原則，積極爭取國家、省的政策和資金支持，開辟政府、開發(fā)企業(yè)和個(gè)人多元化籌資渠道，解決改造資金不足問題。

(二)土地政策。區(qū)政府將城市棚戶區(qū)改造項(xiàng)目優(yōu)先列入土地供應(yīng)計(jì)劃和房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)計(jì)劃。

(三)優(yōu)惠政策。依據(jù)青政辦〔20xx〕48號文精神，城市棚戶區(qū)改造的安置房建設(shè)項(xiàng)目，免收行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金，免除供電、供排水、供氣、供暖等工程增容費(fèi)和開口費(fèi);依據(jù)財(cái)稅〔20xx〕42號文精神并可享受國家相關(guān)稅收優(yōu)惠政策。

(四)拆遷安置政策。堅(jiān)持貨幣安置與實(shí)物安置相結(jié)合的原則，按照城市總體規(guī)劃要求，實(shí)行就地、就近自愿選擇，多元安置，充分考慮并妥善解決城市棚戶區(qū)低收入住房困難被拆遷家庭的住房問題，在拆遷政策上給予積極合理的傾斜和照顧。城市棚戶區(qū)改造上級補(bǔ)助資金用于拆遷、安置、建設(shè)以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。

五、組織實(shí)施。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。樂都區(qū)城鎮(zhèn)保障性安居工程領(lǐng)導(dǎo)小組全權(quán)負(fù)責(zé)，全面落實(shí)城市棚戶區(qū)改造的工作部署和相關(guān)政策。區(qū)發(fā)改、財(cái)政、國土、住建、規(guī)劃、審計(jì)、房產(chǎn)等有關(guān)部門和有關(guān)房地產(chǎn)開發(fā)公司要切實(shí)增強(qiáng)大局意識、責(zé)任意識，各司其職，各負(fù)其責(zé)，全面加快棚戶區(qū)改造進(jìn)度。

(二)統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施。根據(jù)城市總體規(guī)劃和片區(qū)規(guī)劃，棚戶區(qū)改造統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，嚴(yán)格規(guī)劃設(shè)計(jì)，分步實(shí)施，設(shè)計(jì)既有地方特色又有現(xiàn)代氣息。

(三)規(guī)范資金管理。棚戶區(qū)改造專項(xiàng)補(bǔ)助資金在房產(chǎn)局設(shè)立專戶，專戶儲存、專賬核算、專款專用、財(cái)政監(jiān)督，實(shí)行封閉運(yùn)行。住戶自籌資金在監(jiān)管賬戶中監(jiān)管使用。

(四)完善檔案管理。改造工程建設(shè)檔案和住戶檔案按規(guī)范要求建檔。住戶檔案實(shí)行一戶一檔，建設(shè)檔案從項(xiàng)目計(jì)劃編制到竣工驗(yàn)收備案要全面完整,做到專人負(fù)責(zé)、資料齊全、管理規(guī)范，確保信息全部歸檔，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

(五)強(qiáng)化監(jiān)督，提高效能。區(qū)監(jiān)察、審計(jì)部門要對拆遷安置、土地出讓、項(xiàng)目建設(shè)全過程實(shí)施跟蹤監(jiān)督，確保城市棚戶區(qū)改造工作的公開、公平、公正。區(qū)城鎮(zhèn)保障性安居工程領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期組織人員對城市棚戶區(qū)改造的規(guī)劃、拆遷、建設(shè)、貨幣補(bǔ)償?shù)惹闆r進(jìn)行督查，定期通報(bào)情況，督促項(xiàng)目高效、有序推進(jìn)。

為進(jìn)一步加快天義城區(qū)城中村及城市棚戶區(qū)改造步伐，改善人民群眾居住條件，提高城市整體環(huán)境水平，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想。

根據(jù)城市總體規(guī)劃，對基礎(chǔ)設(shè)施落后，影響城市發(fā)展的城中村和城市棚戶區(qū)整體改造。把改造工作與推動城市發(fā)展和轉(zhuǎn)型相結(jié)合，與土地資源整合利用相結(jié)合，與完善城市功能、提高城市綜合競爭力相結(jié)合，與改善城市生態(tài)環(huán)境、保障民生相結(jié)合，將天義城區(qū)建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的新型城市，拉動縣域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

二、工作原則。

(一)集中力量，整體推進(jìn)。動員全縣各級力量，形成強(qiáng)大合力，推進(jìn)城中村及城市棚戶區(qū)改造工作。縣政府作為實(shí)施主體，制定統(tǒng)一方案，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)整體推進(jìn)。全縣黨政機(jī)關(guān)和各部門整體參與，抽調(diào)一批領(lǐng)導(dǎo)和干部專門推進(jìn)此項(xiàng)工作。由縣級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，牽頭單位、參加單位、所在地單位、業(yè)務(wù)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(度假區(qū))抽調(diào)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和精干工作人員，組織部選派后備干部，分項(xiàng)目區(qū)組成城中村及城市棚戶區(qū)改造工作隊(duì)，專項(xiàng)推進(jìn)城中村及城市棚戶區(qū)改造工作。

(二)統(tǒng)一規(guī)劃，綜合配套。堅(jiān)持城市總體規(guī)劃指導(dǎo)，科學(xué)制定改造計(jì)劃，分階段、有步驟地推進(jìn)，力爭到20xx年對影響城市健康發(fā)展的主要地段改造基本完成，實(shí)現(xiàn)城市承載能力達(dá)到20萬人的規(guī)劃目標(biāo)。城中村及城市棚戶區(qū)改造要編制具體規(guī)劃，細(xì)化實(shí)施步驟，突出改造重點(diǎn)，明確改造目標(biāo)。改造的重點(diǎn)是涉及城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和嚴(yán)重影響城市發(fā)展的城中村及城市棚戶區(qū)。道路、給排水、供氣、供熱、供電、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施要同步建設(shè)。改造必須連片開發(fā)，做到改造一片、成型一片，將城中村及城市棚戶區(qū)改造成規(guī)劃超前、功能完備、設(shè)施配套、建筑優(yōu)良的城市社區(qū)。

(三)以人為本，妥善安置。堅(jiān)持房屋征收與被征收戶安置同步進(jìn)行，充分考慮群眾利益，和諧推進(jìn)房屋征收工作。認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》、《赤峰市房屋征收與補(bǔ)償暫行規(guī)定》，依法開展房屋征收，做到征收方案公布，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)公開，安置結(jié)果公示。同時(shí)制定多種安置補(bǔ)償方案，群眾自主選擇安置方式，切實(shí)保護(hù)被征收人的合法權(quán)益。

三、主要工作任務(wù)及步驟。

(一)征收工作任務(wù)。對天義城區(qū)13塊地段進(jìn)行房屋征收和改造，具體范圍包括：五間房社區(qū)整村改造一期933戶，金三角278戶(含市場內(nèi)出租戶196戶),華鑫小區(qū)二期450戶，濱河帶狀游園82戶，大明街77戶，大明街南側(cè)75戶，尤家洼71戶，八大公司家屬院70戶，縣醫(yī)院東66戶，職教中心南62戶，天義實(shí)驗(yàn)小學(xué)操場35戶，熱水街西段16戶，友誼路南段15戶，合計(jì)2230戶。

(二)征收工作完成時(shí)限。1、大明街、熱水街西段、友誼路南段等3片到20xx年5月末前完成;2、濱河帶狀游園、金三角、大明街南側(cè)、尤家洼、八大公司家屬院、縣醫(yī)院東、職教中心南、天義實(shí)驗(yàn)小學(xué)操場等8片到20xx年10月末前完成;3、五間房社區(qū)整村改造一期到20xx年末完成，華鑫小區(qū)二期到20xx年6月末完成。

(三)征收工作步驟。

1、宣傳動員階段(2月10日至3月10日)。

制定具有針對性和可操作性的實(shí)施方案，成立領(lǐng)導(dǎo)組織。召開全縣城中村及城市棚戶區(qū)改造工作動員會議，安排部署各項(xiàng)工作任務(wù)。抽調(diào)人員組成片區(qū)工作隊(duì)，通過各種新聞媒體和深入片區(qū)進(jìn)行宣傳發(fā)動。

2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)階段(3月11日至3月18日)。

聘請上級業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家，對各片區(qū)工作隊(duì)人員進(jìn)行房屋征收法律、法規(guī)和政策的集中培訓(xùn)，掌握房屋征收工作的流程和工作方法。

3、房屋征收階段(3月19日至各片區(qū)規(guī)定征收完成時(shí)限)。

各片區(qū)工作隊(duì)根據(jù)實(shí)施方案要求，進(jìn)入所包項(xiàng)目區(qū)開展征收工作，并根據(jù)各項(xiàng)目區(qū)的時(shí)限要求，按時(shí)完成征收工作任務(wù)。

為全力推進(jìn)我縣棚戶區(qū)改造工作，改善棚戶區(qū)居民的居住條件，確保我縣20xx年棚戶區(qū)改造目標(biāo)順利完成，根據(jù)《大興安嶺地區(qū)行署、集團(tuán)公司20xx年棚戶區(qū)改造實(shí)施方案》和《大興安嶺地區(qū)20xx年棚戶區(qū)改造回遷安置實(shí)施細(xì)則》，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)和主要原則。

(一)指導(dǎo)思想。

以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高城鎮(zhèn)居民特別是低收入群體的居住水平、改善城鎮(zhèn)環(huán)境為目標(biāo)，統(tǒng)籌規(guī)劃，精心組織，配套建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)完成棚戶區(qū)改造任務(wù)。

(二)工作目標(biāo)。

于20xx年底完成塔河鎮(zhèn)城區(qū)棚戶區(qū)改造建設(shè)6萬平方米、1200戶的目標(biāo)。

(三)主要原則。

1、堅(jiān)持政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作的原則。縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各責(zé)任單位作為政府主導(dǎo)的責(zé)任主體組織實(shí)施。棚戶區(qū)改造項(xiàng)目由棚戶區(qū)改造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)行管理。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、因地制宜、分工負(fù)責(zé)、強(qiáng)化配合的原則。

2、堅(jiān)持政府推進(jìn)和市場化運(yùn)作相結(jié)合的原則。棚戶區(qū)改造要與房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)、廉租住房保障工作相結(jié)合。

3、堅(jiān)持依法運(yùn)作、保持社會穩(wěn)定的原則。在棚戶區(qū)拆遷補(bǔ)償過程中，嚴(yán)格執(zhí)行國家和省有關(guān)法律法規(guī)，妥善解決好特困群體的住房問題。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)土地使用、資金管理、城市規(guī)劃、房屋拆遷、工程建設(shè)、物業(yè)管理、最低保障等方面的規(guī)定。

4、堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、配套建設(shè)的原則。依據(jù)塔河城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，按照“科學(xué)規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合開發(fā)、配套建設(shè)”的方針，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，功能完善。依據(jù)園林化城市建設(shè)總體要求，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一拆遷、統(tǒng)一配套、分期實(shí)施的原則。

5、堅(jiān)持先易后難、逐步推進(jìn)的原則。既要立足長遠(yuǎn)，又要面對現(xiàn)實(shí)，突出重點(diǎn)，先易后難，綜合治理，穩(wěn)步推進(jìn)。

6、堅(jiān)持促進(jìn)棚戶區(qū)改造與維護(hù)社會穩(wěn)定兼顧的原則。要正確處理推進(jìn)棚戶區(qū)改造與維護(hù)社會穩(wěn)定的關(guān)系，棚戶區(qū)改造既要逐步推進(jìn)，又要充分考慮居民的心理和經(jīng)濟(jì)承受能力。在棚戶區(qū)拆遷補(bǔ)償安置過程中，妥善解決好低收入群體的住房問題，在政策上給予合理的照顧。

二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

1、棚戶區(qū)改造的詳細(xì)規(guī)劃必須符合城市總體規(guī)劃，容積率不超過1，日照間距系數(shù)不小于2.8，各項(xiàng)規(guī)劃指標(biāo)不能降低，必須按批準(zhǔn)的規(guī)劃方案完成改造區(qū)域內(nèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2、棚戶區(qū)改造新建住房要設(shè)施齊全，達(dá)到節(jié)能型住宅要求。樓房立面造型要突出林區(qū)特色，層數(shù)為6層，層高不低于2.8米，住宅室內(nèi)墻面刮大白、衛(wèi)生間和廚房鋪地磚、安裝室內(nèi)門、簡易燈具、衛(wèi)生間安裝坐便器和洗手盆、廚房安裝水池、水龍頭，滿足居民入住和使用功能的基本要求。小區(qū)環(huán)境要進(jìn)行硬化、綠化和建設(shè)必要的服務(wù)中心，做到道路暢通，環(huán)境整潔，辦事快捷。

3、棚戶區(qū)回遷居民的樓房戶型面積控制標(biāo)準(zhǔn)以40、48、58、68平方米四種戶型為主，其中40平方米戶型占25%，48平方米戶型占45%，58平方米戶型占20%，68平方米(含少量75平方米)戶型占10%。具體戶型面積的選擇，在結(jié)合居民住房實(shí)際情況，居民的收入水平以及通過入戶詳細(xì)調(diào)查了解棚戶區(qū)居民意愿的基礎(chǔ)上確定。

4、改造后的住宅小區(qū)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化物業(yè)管理，保證居民生活環(huán)境有明顯改善，安居樂業(yè)，社區(qū)和諧健康發(fā)展。

5、工程所用材料、施工工藝、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量必須符合國家規(guī)范要求。實(shí)施棚戶區(qū)改造項(xiàng)目的施工企業(yè)，必須具有較高的資質(zhì)、資信和良好的業(yè)績。

三、資金籌措與使用。

(一)改造建設(shè)資金籌措。

1、積極爭取國家和省財(cái)政補(bǔ)貼以及行署、集團(tuán)公司配套資金。

2、縣(局)財(cái)政、財(cái)務(wù)匹配。

3、積極爭取各商業(yè)銀行貸款。

4、政府對棚戶區(qū)改造的政策扶持。

5、個(gè)人出資。

(二)加強(qiáng)資金的使用管理，棚戶區(qū)改造資金要設(shè)立專戶，專款專用，不得擠占挪用。

四、棚戶區(qū)改造相關(guān)政策。

1、土地政策。棚戶區(qū)改造項(xiàng)目納入經(jīng)濟(jì)適用住房計(jì)劃，所需建設(shè)用地以劃撥方式提供，其中開發(fā)為商品住宅或者其他商服項(xiàng)目的建設(shè)用地，應(yīng)依法實(shí)行有償使用。所得土地收益全部用于棚戶區(qū)改造基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè)。

2、稅費(fèi)減免政策。棚戶區(qū)改造項(xiàng)目一律免收城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)等各項(xiàng)行政事業(yè)收費(fèi)和政府性基金;以劃撥方式取得土地使用權(quán)的棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，經(jīng)稅務(wù)部門同意后不征土地契稅;棚戶區(qū)居民因拆遷而重新購買的普通住房免征契稅;與棚戶區(qū)建設(shè)有關(guān)的經(jīng)營性收費(fèi)項(xiàng)目減半收取，其他按地區(qū)棚戶區(qū)改造相關(guān)政策執(zhí)行。

3、拆遷安置政策。棚戶區(qū)房屋拆遷安置，原則上實(shí)行“就地”或“就近”安置回遷樓房，對不愿回遷的住戶，實(shí)行貨幣拆遷，不做產(chǎn)權(quán)調(diào)換安置。被拆遷人選擇就地或就近回遷安置的，實(shí)行結(jié)構(gòu)差價(jià)及按“部分面積”結(jié)算。

棚戶區(qū)改造回遷安置實(shí)行拆一補(bǔ)一，原有私產(chǎn)房屋面積回遷部分交納每平方米300元結(jié)構(gòu)差價(jià)，超出原面積部分并在合理享受面積內(nèi)按1000元/平方米結(jié)算差價(jià);超出上靠戶型面積部分按1200元/平方米結(jié)算，交足購房款享受全部產(chǎn)權(quán)。被拆遷人選擇貨幣補(bǔ)償?shù)模泿叛a(bǔ)償?shù)慕痤~根據(jù)被拆遷人房屋的區(qū)位、用途、建筑面積、成新等因素，以房地產(chǎn)市場評估價(jià)格確定。

合理享受面積部分系安置標(biāo)準(zhǔn)與原房屋面積差額部分;超出合理擴(kuò)大面積部分為按照居民意愿要求安置的戶型面積超出正常安置標(biāo)準(zhǔn)部分。

4、回遷的低保戶家庭，私有產(chǎn)權(quán)的原面積部分拆一還一，不收結(jié)構(gòu)差，合理擴(kuò)大面積部分每平方米減收200元房款，如仍無能力出資購買合理擴(kuò)大面積部分，則允許欠款入住，緩交房款時(shí)間定為2年，第一年交房款的60%，第二年交40%。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交夠欠款后，再辦理房屋所有權(quán)證，到期后仍無能力交納欠款的，則按廉租房管理。

5、對達(dá)標(biāo)的節(jié)能住宅，實(shí)行取暖費(fèi)減免政策，按非節(jié)能住宅取暖費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的70%比例收取。

五、組織實(shí)施。

1、入戶調(diào)查摸底。由棚戶區(qū)改造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織人員入戶調(diào)查，摸清棚戶區(qū)居民住戶的房屋產(chǎn)權(quán)歸屬，建筑結(jié)構(gòu)、面積及附屬情況，住戶身份、戶籍、人口組成、就業(yè)情況、經(jīng)濟(jì)收入、改造安置意愿等，一戶一檔，匯編成冊，為棚戶區(qū)改造提供詳實(shí)資料。

2、宣傳發(fā)動。利用廣播、電視、聽證會、入戶調(diào)查、宣傳單等各種形式，宣傳棚戶區(qū)改造的政策和意義。通過宣傳使廣大棚戶區(qū)居民家喻戶曉，人人皆知，達(dá)到推動和促進(jìn)棚戶區(qū)改造工作的目的。

3、依法拆遷。根據(jù)《城市房地產(chǎn)管理法》、《城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》和《黑龍江省城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，實(shí)施“陽光拆遷，和諧拆遷”，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行。要做到補(bǔ)償安置標(biāo)準(zhǔn)公開、回遷安置方案公開、拆遷和回遷房屋面積公開、評估標(biāo)準(zhǔn)公開、搬遷順序號公開，逐戶簽訂書面拆遷安置協(xié)議。

4、建設(shè)監(jiān)管。堅(jiān)持公開、公平、公正、擇優(yōu)和誠實(shí)守信的原則，依據(jù)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，依法組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)工作。

嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，確保棚戶區(qū)改造工程規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、按期進(jìn)行建設(shè)。施工圖及設(shè)計(jì)文件要經(jīng)過審查;工程竣工后，經(jīng)驗(yàn)收合格方可交付使用。

5、為保障工程質(zhì)量，降低建設(shè)成本，要選用符合國家與省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求或推薦的建筑材料與設(shè)備，大宗建筑材料實(shí)行政府統(tǒng)一采購。

6、物業(yè)管理。棚戶區(qū)改造新建回遷住宅小區(qū)實(shí)行“政府引導(dǎo)、屬地管理、業(yè)主自助、多方籌資、逐步走向市場化”的物業(yè)管理模式。

當(dāng)業(yè)主入戶率達(dá)到50%以上時(shí)，要在房地產(chǎn)行政主管部門指導(dǎo)下，在社區(qū)組織下選舉產(chǎn)生業(yè)主委員會或成立小區(qū)管委會。可選聘專業(yè)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理，也可實(shí)行業(yè)主自助式管理，或由林業(yè)局房產(chǎn)科進(jìn)行物業(yè)管理。

實(shí)施業(yè)主自助管理的小區(qū)工勤服務(wù)人員原則上以本小區(qū)家庭困難、熱心公益事業(yè)、有一定專業(yè)技能的低保人員作為首選。

棚戶區(qū)改造要為小區(qū)管委會或物業(yè)服務(wù)企業(yè)無償提供不低于60平方米的物業(yè)服務(wù)用房。

棚戶區(qū)改造新建樓房的專項(xiàng)維修資金在居民入住前按每平方米18元向住戶一次性收取。

六、組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任分工。

(一)組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立以縣委和縣政府領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的棚戶區(qū)改造領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣棚戶區(qū)改造工作。

(二)責(zé)任分工。

成立棚戶區(qū)改造建設(shè)指揮部，主要負(fù)責(zé)城市棚戶區(qū)改造建設(shè)工作，組織房屋拆遷補(bǔ)償，工程建設(shè)。設(shè)材料綜合組、調(diào)查確權(quán)組、拆遷補(bǔ)償組、建設(shè)安置組、現(xiàn)場督辦組和宣傳報(bào)道組。

建設(shè)局負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造的規(guī)劃、推進(jìn)、綜合和協(xié)調(diào)工作;經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革局、計(jì)劃科負(fù)責(zé)項(xiàng)目的可研報(bào)批，向省和國家林業(yè)局爭取棚戶區(qū)改造政策和資金的支持;財(cái)政局、財(cái)務(wù)科協(xié)助籌集建設(shè)資金和商業(yè)銀行貸款;國土資源局負(fù)責(zé)辦理棚戶區(qū)改造項(xiàng)目土地供應(yīng)工作，協(xié)調(diào)落實(shí)騰空土地出讓收益歸集工作;民政局、勞動和社會保障局負(fù)責(zé)對棚戶區(qū)內(nèi)低保戶核查認(rèn)定工作;監(jiān)察局、審計(jì)局負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造資金使用的監(jiān)督;宣傳部、廣播電視局負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造的宣傳工作;信訪局會同相關(guān)部門負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造居民的信訪接待工作;法院、公安局負(fù)責(zé)棚戶區(qū)改造拆遷過程中的強(qiáng)制執(zhí)行工作;塔河鎮(zhèn)協(xié)助有關(guān)部門做好入戶調(diào)查登記、拆遷有關(guān)事宜;其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)行業(yè)指導(dǎo)及本系統(tǒng)有關(guān)優(yōu)惠政策的落實(shí)。

最新車輛改造方案案例篇十

為了推進(jìn)我縣舊城改造建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》、《中華人民共和國規(guī)劃法》和國務(wù)院《城市房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營管理?xiàng)l例》、《城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),結(jié)合建設(shè)局片區(qū)舊城改造實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

建設(shè)局片區(qū)舊城改造的規(guī)劃占地面積約4200平方米。涉及拆遷建設(shè)局、信用社、國資中心三個(gè)單位、36戶房改房和17戶居民自建房，共約8000平方米，人口約180人。其中辦公用房約平共處五項(xiàng)原則1500平方米，房改房5棟約3580平方米，自建房6棟約2000平方米，經(jīng)營門面約1590平方米（其中單位門面約920平方米，私人門面約668平方米）。

該片區(qū)舊城改造，土地用途為商品住宅和商貿(mào)開發(fā)，屬于經(jīng)營性用地。根據(jù)國土資源部第11號令《招標(biāo)拍賣掛牌出讓國有土地使用權(quán)規(guī)定》第四條的規(guī)定，采取掛牌出讓國有土地使用權(quán)，進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)，按照規(guī)劃修建商品住宅小區(qū)和商業(yè)店鋪。

1、該片區(qū)國有土地使用權(quán)采取掛牌出讓，以基準(zhǔn)地價(jià)為基礎(chǔ)，由監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)、國土核定后，加上拆遷安置補(bǔ)償資金進(jìn)行招商，競標(biāo)者將不低于地價(jià)款和拆遷安置補(bǔ)償資金的總和存入房管局指定銀行的監(jiān)管帳戶作為該項(xiàng)目的保證金。并按銀行出據(jù)的存款證明和房管局核實(shí)的存款證明方可競標(biāo)。

2、該項(xiàng)目國有土地使用權(quán)的競標(biāo)以掛牌截止時(shí)間競標(biāo)者報(bào)價(jià)最高者為中標(biāo)。

3、競標(biāo)者中標(biāo)后對所取得的土地使用權(quán)，不得出賣或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓，也不得擅自改變土地使用用途。

4、競標(biāo)者中標(biāo)后保證金即轉(zhuǎn)為本項(xiàng)目資本金，并不得以任何形式轉(zhuǎn)移項(xiàng)目資本金，在房管局的監(jiān)管下專項(xiàng)用于該項(xiàng)目拆遷安置補(bǔ)償、房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)和繳納相關(guān)稅費(fèi)。

1、拆遷人（開發(fā)商）可以自行拆遷安置補(bǔ)償，也可以委托具有資質(zhì)的拆遷公司進(jìn)行拆遷安置補(bǔ)償。縣人民政府有關(guān)部門配合作好拆遷安置補(bǔ)償?shù)恼咝麄骱蛥f(xié)調(diào)服務(wù)工作。

2、拆遷安置補(bǔ)償可以實(shí)行貨幣補(bǔ)償和房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換（拆房還房）補(bǔ)償兩種方式。由拆遷人和被拆遷人具體協(xié)商確定。

3、實(shí)行貨幣補(bǔ)償?shù)模刹疬w人和被拆遷人共同委托具有拆遷評估資質(zhì)的中介評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行價(jià)值評估。以評估價(jià)為基礎(chǔ)由拆遷當(dāng)事人雙方協(xié)商達(dá)成拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議。按市場價(jià)實(shí)行貨幣補(bǔ)償?shù)牟坏蒙暾埌仓谜亍?/p>

4、實(shí)行房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換的，按照就地“拆一還一”的辦法拆遷安置。超面積部份按市場銷售價(jià)以住宅90%、門面80%確定計(jì)算補(bǔ)款金額，由拆遷當(dāng)事人雙方協(xié)商具體補(bǔ)款金額，簽定拆遷安置協(xié)議，在拆遷人交房時(shí)由被拆遷人一次性補(bǔ)給拆遷人，新舊房屋產(chǎn)生的差價(jià)作由開發(fā)商優(yōu)惠給被拆遷人。拆房還房的門面超面積部份一般不超過原拆遷門面的20%，住宅、門面的大小原則上在原拆除地段上由被拆遷人選擇。

5、被拆遷房屋的實(shí)物指標(biāo)，有房產(chǎn)證的以房產(chǎn)證為準(zhǔn)，沒有房產(chǎn)證的由拆遷人委托具有房產(chǎn)測繪資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)地勘測為準(zhǔn)。

6、被拆遷人的搬遷費(fèi)用按每平方米5至8元為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)；拆房還房的過渡期費(fèi)用按原有住宅、辦公面積每月每平方米1至2元，門面每月每平方米10至20元為標(biāo)準(zhǔn)按國家有關(guān)規(guī)定并結(jié)合xx實(shí)際由拆遷當(dāng)事人雙方協(xié)商確定，一并在拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議中予以明確。過渡期的居住、辦公等問題由被拆遷人自主行解決。

7、極個(gè)別被拆遷人對拆遷安置補(bǔ)償達(dá)不成協(xié)議的，當(dāng)事人可以申請房管局裁決。對裁決不服的可向人民法提起訴訟。訴訟期間不影響拆遷工作的進(jìn)行，即房管局可依法申請人民法院強(qiáng)制拆遷。

按余府發(fā)[20xx]20號文件執(zhí)行。

1、根據(jù)xx縣城總體規(guī)劃，該片區(qū)用地性質(zhì)為商住小區(qū)，由開發(fā)商自行聘請具備相關(guān)資質(zhì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位按照國家規(guī)范編制修建性詳細(xì)規(guī)劃，報(bào)縣人民政府組織評審批準(zhǔn)后方可實(shí)施,編制詳規(guī)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由開發(fā)商自行負(fù)責(zé)。

2、該小區(qū)的'容積率規(guī)劃為2.5、房屋間距規(guī)劃為1：1、住宅樓層不大于7層、綠化率達(dá)到20%，并符合小區(qū)規(guī)范化物業(yè)管理的要求。

3、開發(fā)建設(shè)期不得超過2.年。

1、政府專門抽調(diào)房管局、建設(shè)局、國土局、招商局、監(jiān)察局、縣城建指揮部、白泥鎮(zhèn)、梓桐社區(qū)等單位的有關(guān)人員組成專門從事拆遷安置補(bǔ)償?shù)膮f(xié)調(diào)服務(wù)工作小組，宣傳拆遷安置補(bǔ)償?shù)姆煞ㄒ?guī)和政策，做好被拆遷人的思想動員工作，保障拆遷安置補(bǔ)償工作的順利進(jìn)行。

2、政府各工作部門和白泥鎮(zhèn)人民政府要高度重視舊城改造工作，宣傳舊城改造的目的和意義，支持企業(yè)依法從事房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，努力改善人居環(huán)境，提高縣城形象，推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3、廣大人民群眾特別是被拆遷人要理解、支持舊城改造工作，在不損害自身合法、合理權(quán)益的同時(shí)，積極配合政府和企業(yè)做好拆遷工作。

4、司法、行政有關(guān)部門要依法保障舊城改造工作的順利進(jìn)行，切實(shí)保障拆遷雙方當(dāng)事人的合法權(quán)益，堅(jiān)決依法查處無理阻礙舊城改造工作的違法違規(guī)行為。

最新車輛改造方案案例篇十一

今年9月江蘇省建設(shè)廳對我廠20xx年度運(yùn)行管理工作進(jìn)行了現(xiàn)場考核，在本次考核中，我們城北污水處理廠暴露了很多運(yùn)行管理方面的問題，最終被專家組評定為不合格。檢查過后，我們依據(jù)《考核標(biāo)準(zhǔn)》10個(gè)方面進(jìn)行了逐一排查落實(shí)，現(xiàn)提出以下整改方案。

1、污水管理我廠設(shè)計(jì)規(guī)模1萬立方米/日，20xx年實(shí)際處理水量111萬立方米(折合0.30萬立方米/日)，負(fù)荷率較低，實(shí)際進(jìn)水水質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)進(jìn)水水質(zhì)，設(shè)施難以穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，設(shè)施減排效率低下，針對這種情況，我們一直積極與開發(fā)區(qū)管委會、環(huán)保局等聯(lián)系，要求保證進(jìn)水水質(zhì)，今后也會一如既往地與相關(guān)部門溝通。

2、污泥管理我廠污泥由政府指定地點(diǎn)填埋，我廠承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，我廠污泥處置較為規(guī)范。近期更是安排人員進(jìn)行24小時(shí)不間斷脫泥。

3、生產(chǎn)運(yùn)行管理我廠存在問題：員工沒有上崗證、生產(chǎn)計(jì)劃不具體、工藝控制粗放等問題。針對以上存在問題，我們積極整改，在保障生產(chǎn)的前提下，準(zhǔn)備分批送員工外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)以取得上崗證;生產(chǎn)計(jì)劃方面由于我廠進(jìn)水水質(zhì)極不穩(wěn)定，只能制定一個(gè)大致的計(jì)劃;同時(shí)加大了對工藝的控制，指定專人負(fù)責(zé)工藝調(diào)控。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，也取得了一定的成效。

4、臺賬管理：雖有生產(chǎn)運(yùn)行臺賬，但管理較差。建設(shè)廳檢查后我們已經(jīng)自身存在的問題，對前期生產(chǎn)運(yùn)行臺賬進(jìn)行了整理，對今后的臺賬管理提出了嚴(yán)格的要求，設(shè)備和在線儀表臺賬要求完整、規(guī)范。對化驗(yàn)臺賬要求明細(xì)、可溯源。

5、污水處理能耗及成本：由于我廠進(jìn)水水質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重，再加上設(shè)備選型等因素，造成我廠的能耗、成本過高，由于地方政府不能夠及時(shí)足額支付污水處理費(fèi)用，也影響了我廠的污水處理設(shè)施正常運(yùn)行。我們一方面向集團(tuán)總公司申請資金，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)、更新改造，一方面積極向政府索要拖欠水費(fèi)。

6、水質(zhì)與檢驗(yàn)：我廠具備常規(guī)化驗(yàn)項(xiàng)目的檢測能力，所有的化驗(yàn)分析方法均采用國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法，但監(jiān)測頻次不夠，為此我們加大了水質(zhì)監(jiān)測頻次，同時(shí)委托上級單位對我廠不能檢測項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測。加大了化驗(yàn)室的質(zhì)量控制，同時(shí)籌措資金，進(jìn)行儀器設(shè)備的檢定校準(zhǔn)。

7、設(shè)備與儀表：我廠雖然在工藝流程中安裝了在線儀表，但由于水質(zhì)腐蝕性太大，水費(fèi)不到位等原因，造成了儀器設(shè)備的維護(hù)更新不到位。儀器設(shè)備帶病工作，銹蝕嚴(yán)重。針對以上問題我們在現(xiàn)有的條件下，保證重要設(shè)備的正常運(yùn)行，不影響生產(chǎn)，在資金到位的前提下，更換部分損壞儀器設(shè)備。

8、安全管理：我廠安全制度的落實(shí)情況較差，應(yīng)急預(yù)案的針對性不強(qiáng)，為此我們對全廠職工進(jìn)行了安全培訓(xùn)，加強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識，通過排查消除了潛在的安全隱患，還購置了保險(xiǎn)柜用于存放劇毒物品，實(shí)行雙人雙鎖保管，避免造成惡性中毒事件。

9、廠容廠貌：檢查中發(fā)現(xiàn)問題構(gòu)筑物池面有漂浮物、出水不均勻。主要原因?yàn)閳@區(qū)內(nèi)有多家化工排污單位不經(jīng)處理排出廢渣水、我廠進(jìn)水水質(zhì)嚴(yán)重超標(biāo)導(dǎo)致我廠無法正常連續(xù)進(jìn)水，從而影響了出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)。我們加大人手對構(gòu)筑物內(nèi)的漂浮物予以打撈，同時(shí)要求園區(qū)保證進(jìn)水達(dá)標(biāo)。

10、制度建設(shè)：我廠有一系列的操作管理制度和考核制度，在今后的工作中，我們應(yīng)該從細(xì)節(jié)和點(diǎn)滴入手，變粗放管理為精細(xì)化管理，注重企業(yè)文化建設(shè)，提高員工的業(yè)務(wù)操作能力。

我們將依據(jù)檢查中出現(xiàn)的問題，逐一進(jìn)行整改，加大運(yùn)行管理工作，加大對技術(shù)人才的引進(jìn)，加大對儀器設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和更新，同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)，優(yōu)化工藝控制方案，規(guī)范臺賬管理，安全處置污泥，加大安全投入，強(qiáng)化制度建設(shè)，確保安全運(yùn)行。

最新車輛改造方案案例篇十二

第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動、非機(jī)動車輛的停放和管理。

第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)機(jī)動車輛停放設(shè)施按以下原則實(shí)施管理：

（一）建設(shè)單位按規(guī)劃要求配置的機(jī)動車停放設(shè)施（包括地面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應(yīng)當(dāng)提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應(yīng)當(dāng)出租，不得閑置不用。

（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位，任何單位、個(gè)人不得出售。建設(shè)單位擁有車場、車庫所有權(quán)的，停車位要轉(zhuǎn)讓的，受讓對象應(yīng)當(dāng)是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用停車位的.業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權(quán)。建設(shè)單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主停車需求前，不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。

（三）停車位有空余的，可以臨時(shí)出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個(gè)人使用。出租時(shí)，租賃雙方應(yīng)在停車位出租合同中約定：當(dāng)本住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主或者使用人需使用時(shí)，出租人可終止合同，收回出租的車位。但出租人應(yīng)在終止合同前一個(gè)月書面通知承租人。

（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)依法設(shè)置停車位的，應(yīng)當(dāng)符合國家交通設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行人和其他車輛通行。

第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)非機(jī)動車輛停放，按以下原則實(shí)施管理：

（一）業(yè)主、使用人的非機(jī)動車輛應(yīng)有序停放在指定位置。

（二）承擔(dān)市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機(jī)動車的，應(yīng)當(dāng)有序停放在指定位置。

第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在物業(yè)服務(wù)合同中約定。物業(yè)服務(wù)合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主依據(jù)相關(guān)規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。

第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停車管理單位（以下統(tǒng)稱停車管理單位）受托提供停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：

（一）遵守本市停車管理的有關(guān)政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等；

（二）履行物業(yè)服務(wù)合同相關(guān)停車管理的約定；

（四）在地面、墻面設(shè)有交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛；

（六）維護(hù)住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序，保證車輛整齊，行駛通暢；

（七）24小時(shí)有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施，防止停放車輛丟失。

第七條車輛停放收費(fèi)按政府價(jià)格主管部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

公安、消防、搶險(xiǎn)、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機(jī)動車輛執(zhí)行公務(wù)時(shí)在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放的，不得收費(fèi)。

在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，利用業(yè)主依法享有的共用設(shè)施進(jìn)行車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，主要用于補(bǔ)充專項(xiàng)維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動經(jīng)費(fèi)或者物業(yè)管理方面的其他需要。

第八條車輛停放人應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費(fèi)用。

第九條除臨時(shí)進(jìn)出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機(jī)動車輛停放人應(yīng)與停車管理單位訂立機(jī)動車輛停放管理服務(wù)協(xié)議，該協(xié)議一般應(yīng)包括雙方當(dāng)事人機(jī)動車基本情況、雙方的權(quán)利義務(wù)、收費(fèi)價(jià)格、管理責(zé)任、管理服務(wù)期限以及違約責(zé)任等內(nèi)容。

第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的停車管理單位，應(yīng)及時(shí)對停車場地、道路及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，保證正常使用。

對住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車位不能滿足車輛停放需要的，停車管理單位應(yīng)在征得業(yè)主大會同意后，結(jié)合實(shí)際，采取措施提高停車場地利用率。

第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務(wù)合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時(shí)公約或者業(yè)主大會決議進(jìn)行處理。

第十二條未實(shí)行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。

最新車輛改造方案案例篇十三

本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機(jī)動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：

1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內(nèi)機(jī)動車停放；

2、沒有物業(yè)公司管理服務(wù)的區(qū)域；

3、非機(jī)動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。

《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機(jī)關(guān)有協(xié)助指導(dǎo)業(yè)主大會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設(shè)立臨時(shí)、夜間機(jī)動車車輛停車位的義務(wù)，由物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理。

該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務(wù)合同，是由建設(shè)單位或業(yè)主大會依據(jù)《物權(quán)法》、《物業(yè)管理?xiàng)l例》制定的，委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理，委托費(fèi)用由需要停車位的業(yè)主承擔(dān)。

1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應(yīng)盡職盡責(zé)，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴(yán)禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)，及時(shí)指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。

2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機(jī)動車輛在指定的車位停放。

3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時(shí)停車位停放車輛。

4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放，不得對其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成障礙。

5、嚴(yán)禁指揮將車輛停放在消防通道上。

6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時(shí)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)及管理員要及時(shí)勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關(guān)行政主管部門報(bào)告。

物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車主有要愛護(hù)停車位內(nèi)的消防、供水、供電、通訊等一切專用設(shè)備和公用設(shè)施的義務(wù)。不慎損壞時(shí)需按價(jià)賠償，若造成嚴(yán)重事故者，將追究其法律責(zé)任。

最新車輛改造方案案例篇十四

為了有利于更好的市場開拓，便于市場人員業(yè)務(wù)開展，以及方便到地市的客戶拜訪。節(jié)約工作時(shí)間，提高工作效率。也為了有效的實(shí)施公司重點(diǎn)地市客戶深入發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)和建立更加廣泛的客戶關(guān)系，激勵(lì)和保障市場人員更好的開拓市場。公司決定在部分業(yè)務(wù)量較大的辦事處，配置車輛，并對車輛使用相關(guān)費(fèi)用定額補(bǔ)助。為指導(dǎo)該項(xiàng)措施的操作，制定本方案和管理辦法。

要求20xx年度計(jì)劃的總體業(yè)務(wù)量超過1000萬的辦事處。自行提出申請，公司相應(yīng)部門審核批準(zhǔn)。同時(shí)，辦事處車輛管理和駕駛負(fù)責(zé)人必須有相應(yīng)駕駛執(zhí)照。

各辦事處提出申報(bào)。

公司財(cái)務(wù)部、行政人事部、國內(nèi)營銷部負(fù)責(zé)對辦事處配車資格條件的審查；并由行政人事部落實(shí)執(zhí)行購車上牌相關(guān)事宜。（建議由行政部負(fù)責(zé)選定購車品牌、車型以及各地區(qū)大概價(jià)格，由當(dāng)?shù)剞k事處負(fù)責(zé)購買和費(fèi)用報(bào)銷）。

董事長審批符合配車的辦事處及配車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)務(wù)部執(zhí)行費(fèi)用及票據(jù)的審核報(bào)銷。

公司配車辦事處的資格、標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)公司的發(fā)展，確定重點(diǎn)市場業(yè)務(wù)區(qū)域。重點(diǎn)業(yè)務(wù)區(qū)域是指公司董事會確認(rèn)的，由業(yè)務(wù)量大的辦事處組成，也是對公司的發(fā)展、經(jīng)營、管理發(fā)揮重大作用的辦事處。重點(diǎn)市場業(yè)務(wù)區(qū)域的來源和培養(yǎng)。公司各大辦事處中，根據(jù)20xx、20xx年度業(yè)務(wù)量情況，以及20xx年度的業(yè)務(wù)目標(biāo)，把已有較好發(fā)展的、或者有潛力的市場定位為重點(diǎn)市場業(yè)務(wù)區(qū)域（重點(diǎn)辦事處）。同時(shí)要求辦事處主任和業(yè)務(wù)員，認(rèn)同公司發(fā)展文化，有管理或技術(shù)專長，愿意把公司的整體發(fā)展作為自已職業(yè)的長期選擇，工作和業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀。辦事處配車的條件、標(biāo)準(zhǔn)。（符合本款全部條件，方可申請享受配車）。

a、屬于公司重點(diǎn)辦事處。公司目前的重點(diǎn)辦事處為：上海、浙江、廣東、北京。

b、最近一年內(nèi)屬于公司業(yè)績重點(diǎn)區(qū)域，也是公司的重點(diǎn)辦事處。

c、辦事處以及辦事處管理者被公司董事會認(rèn)可。

d、辦事處以及辦事處管理者有在本區(qū)域的長期發(fā)展的書面計(jì)劃、報(bào)告，并獲得公司同意。

辦事處配車的申請及審批程序。

符合條件的配車配車辦事處，由辦事處管理者向公司申請，經(jīng)財(cái)務(wù)部、行政人事部、市場部核對條件并簽署意見，報(bào)董事長審批，獲批準(zhǔn)的辦事處，憑批復(fù)的申請到行政部提出需求。

行政人事部門根據(jù)審批完整的辦事處申請，從市場上了解車市行情，然后向財(cái)務(wù)部申請費(fèi)用，并執(zhí)行購車工作。

符合業(yè)績要求以及公司審批條件的配車辦事處，公司負(fù)責(zé)所有的配車相關(guān)費(fèi)用（含購車費(fèi)、上牌、保險(xiǎn)費(fèi)用等）。

基于方便保管和使用考慮，所有配車在購車上牌時(shí)可以個(gè)人的名義辦理，即車輛的所有人為公司，配車辦事處管理者為所購車輛的使用人和保管人。自購車之日起，若配車辦事處管理者在公司服務(wù)滿五年后，公司根據(jù)業(yè)績情況，（建議改為連續(xù)5年完成公司給予的銷售目標(biāo)）可以考慮將該車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)給該辦事處管理者，自轉(zhuǎn)戶之日起，配車辦事處管理者永久擁有該車輛的所有權(quán)。

所購車輛暫定為本田車型，價(jià)格在10萬元以內(nèi)，對于北京辦事處，配一部2萬左右（15萬左右）的車。

公司為已配購車輛的辦事處每月給予相應(yīng)的車輛費(fèi)用額外補(bǔ)貼。費(fèi)用包含油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、年審/檢費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)等。根據(jù)用車的實(shí)際情況，目前將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（年度費(fèi)用不包含在內(nèi)）暫定為：每月補(bǔ)貼為：一類城市3000（北京、上海、廣州），二類城市2000。車輛費(fèi)用補(bǔ)貼在當(dāng)月費(fèi)用報(bào)銷中獨(dú)立列明，但是，配車辦事處必須每月交回不少于上述補(bǔ)貼金額的費(fèi)用單據(jù)以利公司入帳報(bào)銷，費(fèi)用按公司報(bào)銷程序執(zhí)行。（建議統(tǒng)一為2000元/月，因?yàn)橛蛢r(jià)全國基本統(tǒng)一）。

配車辦事處人員在本市內(nèi)公務(wù)出行用車的，必須用辦事處的配車，不再報(bào)銷相關(guān)交通費(fèi)用（除采購大件物品承載不下或其它特殊情況外）。需要帶同下屬或相關(guān)人員（4位以下）外出公務(wù)的，同樣用辦事處配車；如果同行人員超出合法乘載人數(shù)，超出部分人員，才可申請報(bào)銷相應(yīng)費(fèi)用。有配車不用，不予報(bào)銷交通費(fèi)用。（建議涂黃的部分刪除，因?yàn)橥獬鍪欠癯^4人以上，審批人很難確認(rèn)，且每月有油費(fèi)補(bǔ)貼，建議涂色部分刪除）。

配車辦事處管理者嚴(yán)禁公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將不予報(bào)銷本月費(fèi)用。

配車辦事處在使用和保管期間，如發(fā)生車輛被盜，則由配車辦事處管理者自行承擔(dān)責(zé)任。公司不再給予以配車。如辦事處自行自費(fèi)配車，用車要求及費(fèi)用補(bǔ)貼依原享受標(biāo)準(zhǔn)正常有效。

配車辦事處外出不屬公務(wù)范圍的情形，如發(fā)生交通事故（碰撞、扣分、抄牌罰款甚至造成人員傷亡等）一切費(fèi)用及責(zé)任由駕車者承擔(dān)，公司不承擔(dān)任何費(fèi)用及責(zé)任。屬上班公務(wù)活動外出，發(fā)生以上情況，則視乎責(zé)任歸屬，如責(zé)任屬駕駛?cè)耍疽嗖怀袚?dān)責(zé)任及費(fèi)用。

公司將會為辦事處配車購買盜搶、綜合保險(xiǎn)。且第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額不能少于20萬元。

經(jīng)批準(zhǔn)符合配車條件，辦事處放棄配車的，公司不以現(xiàn)金補(bǔ)償和費(fèi)用補(bǔ)貼。

《辦事處配車及管理合同》，建議由人力資源編寫下發(fā)。

最新車輛改造方案案例篇十五

為提升物業(yè)服務(wù)品質(zhì)，維護(hù)小區(qū)車輛管理的正常秩序，防范安全事故的發(fā)生，特制定以下車輛管理方案。

二、適用范圍。

柏林印象、柏林陽光小區(qū)。

三、收支對比。

柏林陽光：

1、原來：每月80元/個(gè)，園區(qū)共215個(gè)停車位，一年總費(fèi)用206400元。

2、新方案執(zhí)行后：每月80元/260張卡一年249000元，臨時(shí)停車費(fèi)用按每天100元，一年36000元，合計(jì)總費(fèi)用：285000元。

3、臨時(shí)卡片工本費(fèi)用一年3000元。

4、新方案執(zhí)行后可在原方案基礎(chǔ)上增加收入75600元。

備注：兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)增加213160元。

1、地面車位以租賃為主，地下車庫車位以出售為主，有卡的車主可在地上不固定停車，所有無卡的車輛則停放在小區(qū)環(huán)道規(guī)劃車位上。

2、凡本小區(qū)有卡車輛必須進(jìn)出刷卡，任何時(shí)間均憑卡出入。

4、園區(qū)車位停滿后不允許再進(jìn)車。

柏林陽光：

1、柏林陽光車位共288個(gè)車位（其中：地下車庫73個(gè)，地面車位215個(gè)），現(xiàn)共有車輛400多輛，且車輛還在不斷增加，小區(qū)最多能容下約270輛車（不包括地下車位），剩下的車輛和不常回來的車輛則是停放在小區(qū)外面。

2、據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前小區(qū)每天有大約30個(gè)固定車位空著，造成了資源浪費(fèi)。小區(qū)環(huán)道大約停有50輛左右的車輛。

3、結(jié)合小區(qū)現(xiàn)狀，柏林陽光小區(qū)能夠辦理260張停車卡，剩余10個(gè)車位空間為臨時(shí)停車位。

4、目前柏林陽光車輛租賃協(xié)議簽訂的到期日期為1月31日。現(xiàn)在執(zhí)行，考慮到協(xié)議未到期，簽過協(xié)議的業(yè)主不同意。如果到期在執(zhí)行，今年的1月22日為除夕，時(shí)間上可能不允許。

六、實(shí)施方案。

1、宣傳方式：在大門口制作噴繪、在門崗做宣傳牌、單元門上張貼辦理車輛出入卡通知、發(fā)放宣傳頁、小區(qū)環(huán)道上以及門崗拉上宣傳條幅、在門口顯示屏上提示、給業(yè)主群發(fā)短信等方式。

（1）地上、地下、環(huán)道車位車輛，均需憑卡出入（門崗、車庫出入口都設(shè)有門禁刷卡系統(tǒng)）。

（2）未辦理出入卡車輛：所有無卡車輛視為臨時(shí)停車（包括業(yè)主和外來車輛）。

（3）無卡出入（或忘記帶卡）的小區(qū)業(yè)主車輛，按臨時(shí)停車進(jìn)行收費(fèi)（前期試行期間忘記帶卡的可以核實(shí)身份先放行）。

（4）卡已到期的車輛，工作人員需提醒車主在一周內(nèi)到物業(yè)服務(wù)中心重新續(xù)交費(fèi)用，逾期不交者監(jiān)控中心將其卡片掛失并收回。

（5）刷卡無效車輛，工作人員應(yīng)登記其卡號、車牌號、業(yè)主姓名及樓座號，先予放行并立刻通知班長。須在一天內(nèi)查清此卡無效的原因并采取相應(yīng)措施解決；無效解決的，通知部門主管或廠家進(jìn)行處理，給業(yè)主調(diào)整卡或回復(fù)業(yè)主處理辦法。

（6）如卡片丟失的業(yè)主進(jìn)出門崗時(shí)按臨時(shí)停車進(jìn)行收費(fèi)，并提醒盡快到服務(wù)中心重新辦理，并補(bǔ)交卡片工本費(fèi)30元，丟失卡片監(jiān)控人員則給予掛失作廢。

（7）門崗遇見車輛使用丟失卡片時(shí)，應(yīng)馬上攔下、立即上報(bào)當(dāng)班班長或上報(bào)部門主管。

（8）所有辦理車卡的業(yè)主必須憑房產(chǎn)證明、行車證、駕駛證到財(cái)務(wù)登記才可以辦理。

（9）臨時(shí)卡片內(nèi)容（車牌號、進(jìn)車時(shí)間、出車時(shí)間、以及日期、樓號、聯(lián)系方式）收取停車費(fèi)時(shí)一定要發(fā)放發(fā)票。

（1）車輛進(jìn)入小區(qū)后，工作人員應(yīng)及時(shí)主動的對車輛進(jìn)行引導(dǎo)停放和疏通，避免亂停亂放現(xiàn)象。

（2）所有月租車輛均需按要求有序停放，一車一位，禁止占用消防通道，輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設(shè)施，確保道路暢通。

（3）所有臨時(shí)車輛在園區(qū)停放必須按規(guī)定停放在符合標(biāo)準(zhǔn)的路面，并設(shè)立專人監(jiān)管。

（4）對于箱式貨車、面包車必須開箱檢查。裝修及搬家車輛需憑物業(yè)服務(wù)中心所辦理的《裝修許可證》和《物品出入許可證》方可進(jìn)出小區(qū)。

（5）工作人員必須完整清晰的記錄每天進(jìn)出的臨時(shí)車輛（進(jìn)出的時(shí)間、車牌號，被訪對象的姓名、樓號，還有車體的完好情況），并發(fā)放收費(fèi)卡片，如果超時(shí)則正常收費(fèi)。

（6）非業(yè)主的出租車進(jìn)入小區(qū)時(shí)，應(yīng)詢問乘車人落實(shí)身份。如是來訪人員，應(yīng)登記核實(shí)確認(rèn)后方可放行。

（7）小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁車輛鳴笛。

（8）車輛在小區(qū)內(nèi)限速5公里。

（9）嚴(yán)禁進(jìn)入小區(qū)車輛攜帶易燃、易爆、有毒等危害物品進(jìn)入小區(qū)。

（10）按優(yōu)質(zhì)服務(wù)細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)入車輛、違章車輛、可疑車輛實(shí)行先舉手敬禮，再按相應(yīng)工作程序執(zhí)行工作要求。

4、人員安排：

（1）因前期工作難度大，柏林印象需增加15名秩序員支撐工作，柏林陽光需增加10名秩序員，需部門之間相互配合，項(xiàng)目及公司安排管理人員到門口做好解釋溝通，各部門人員做好時(shí)間分配。

（2）小區(qū)環(huán)道每個(gè)路段派出一名秩序隊(duì)員，早上6：30―8：30疏通引導(dǎo)車輛外出，上午9：30―11：30當(dāng)班秩序員疏通車道，晚上19：00―22：00引導(dǎo)車倆有序停放。

（3）小區(qū)臨時(shí)停車將加大巡邏，對臨時(shí)停放的車輛進(jìn)行巡視管理。

5、意外管理：

（1）對于無卡鬧事的業(yè)主，工作人員應(yīng)保持良好的態(tài)度，耐心的告知業(yè)主。統(tǒng)一用語“為了小區(qū)車輛更好的管理和避免外來車輛的進(jìn)入，請您體諒和配合我們的工作，我們向您表示感謝”。必要時(shí)，班長及部門主管到現(xiàn)場進(jìn)行處理。

（2）車輛如發(fā)生交通堵塞事件，工作人員應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場，通知部門主管現(xiàn)場處理，必要時(shí)請交通部門進(jìn)行處理。

（3）因車主原因造成小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備損壞時(shí)，要追究車主責(zé)任，并賠償一切損失。

（4）針對超時(shí)不繳費(fèi)車輛，外來車輛則不讓出行，并通知班長到現(xiàn)場處理繳費(fèi)后放行，業(yè)主則登記（電話、樓棟號、車牌號）并上報(bào)班長事后小管家給予協(xié)助上門收費(fèi)。

（5）新聞記者采訪需請公司派專業(yè)人員接受訪問（二次采訪情況客服部處理）。

（6）出現(xiàn)過激行為如（打架）主管到現(xiàn)場處理，需公司協(xié)調(diào)相關(guān)部門（派出所、交警）或人員進(jìn)行處理。

（7）進(jìn)入小區(qū)車輛需服從工作人員的調(diào)度指揮，不得亂停亂放；若出現(xiàn)不服從管理者，應(yīng)立即通知部門主管以上人員處理。

七、方案執(zhí)行前后注意項(xiàng)。

（1）針對前期執(zhí)行車輛管理中意見較大的業(yè)主可提前進(jìn)行溝通可從以下方面。

前期問題主要是存在沒車位不讓進(jìn)小區(qū)，所以意見較大。

月租卡固定停車位業(yè)主部分不同意將車位打亂，后期溝通可以對前期月租卡用戶在后期辦理上提供方便。

部分業(yè)主對臨時(shí)收費(fèi)不認(rèn)可，針對執(zhí)行過程中有質(zhì)疑的業(yè)主，服務(wù)中心組織專人進(jìn)行溝通。

溝通無效時(shí)需公司出面協(xié)調(diào)處理。

（2）后期發(fā)票和現(xiàn)金的管理。

發(fā)票由（核算員）發(fā)放并記錄，門崗?fù)＼囐M(fèi)的收入要有記錄，每天派專人（主管、班長）對發(fā)票和現(xiàn)金進(jìn)行領(lǐng)取統(tǒng)計(jì)。

門崗不允許出現(xiàn)不收費(fèi)或私自收費(fèi)現(xiàn)象。

八、需支撐和相關(guān)費(fèi)用方面。

方案所需費(fèi)用：初步估計(jì)需44300元。

柏林陽光：

（1）需增加秩序員10名。其中有4名為臨時(shí)短期（一個(gè)月）。

每月每人1600元，共計(jì)16000元。

（2）宣傳頁張，約100元。

（3）車輪鎖兩把，約900元。

方案共計(jì)需費(fèi)用：17000元。

兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)總費(fèi)用：62200元。

最新車輛改造方案案例篇十六

第一條為了保證園區(qū)內(nèi)的安全，規(guī)范車輛的停放和行駛秩序，維護(hù)全體業(yè)主（使用人）的'利益，創(chuàng)造一個(gè)寧靜、舒適的居住環(huán)境。根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》和公安消防部門的有關(guān)規(guī)定，特制定如下管理規(guī)定。

第二條本規(guī)定只適用于本園區(qū)內(nèi)車輛的進(jìn)出、停放和行駛管理。

本規(guī)定所指園區(qū)，是指整個(gè)住宅區(qū)域。本規(guī)定所指管理部門，是指受聘于本園區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)；本規(guī)定所指的管理人員，是指物業(yè)服務(wù)企業(yè)屬下的管理人員和秩序維護(hù)員。

第三條管理部門應(yīng)當(dāng)按照以下要求為園區(qū)提供停車、行駛管理服務(wù)。

1、履行《前期物業(yè)服務(wù)合同》中有關(guān)人員出入及車輛管理的相關(guān)義務(wù)。（不承擔(dān)保管責(zé)任險(xiǎn)）。

2、嚴(yán)格依照本園區(qū)車輛停放、行駛管理規(guī)定進(jìn)行管理。

3、不斷完善園區(qū)的機(jī)動車停放、行駛管理制度，包括停車管理部門的規(guī)定、停車位和臨時(shí)進(jìn)出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處理預(yù)案等。

4、負(fù)責(zé)收取停車費(fèi)，并做好詳細(xì)的收費(fèi)檔案。

第四條車輛使用人應(yīng)當(dāng)自覺做到。

1、遵守園區(qū)停車、行駛管理規(guī)定。

2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。

3、按時(shí)繳納停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

第五條機(jī)動車輛進(jìn)出管理，采用“停車證”制度。

1、園區(qū)業(yè)主車輛。

（1）購有固定地下車位的業(yè)主（使用人），依據(jù)《車位購買協(xié)議》到物業(yè)服務(wù)中心辦理“停車證”，每個(gè)車位只能領(lǐng)取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調(diào)為綠色，持有服務(wù)中心發(fā)放的綠色停車證車輛可以自由出入園區(qū)地下車庫。

（2）無固定地下車位的業(yè)主（使用人），不得將車輛駛?cè)雸@區(qū)。（本物業(yè)不設(shè)園區(qū)露天泊位）。

2、外來車輛（含訪客車、搬運(yùn)送貨車、出租車等）。

（1）謝絕一切外來車輛進(jìn)入本園區(qū)。（本物業(yè)在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進(jìn)入）。

（2）材料運(yùn)輸車輛及貨物運(yùn)輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近地點(diǎn)，不得在園區(qū)無故逗留，卸完相應(yīng)物品即刻離開園區(qū)，裝卸過程中不能影響路面交通和環(huán)境衛(wèi)生。（指大件物品）車輛離開園區(qū)時(shí)，保安人員有權(quán)進(jìn)行詢問并要求車主作出說明。

（3）為了維護(hù)園區(qū)正常的生活和治安秩序，保安人員有權(quán)謝絕一切車輛進(jìn)入園區(qū)。（特種車輛除外）。

（4）晚20：00后，謝絕外來車輛進(jìn)入園區(qū)。

（5）謝絕載客出租車輛進(jìn)入園區(qū)。

3、其他規(guī)定。

（1）禁止載重2.5噸以上的貨車和16座以上客車進(jìn)入園區(qū)。

（2）禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險(xiǎn)的車輛進(jìn)入園區(qū)。

（3）禁止空載出租車進(jìn)入園區(qū)（受園區(qū)業(yè)主電話委托保安人員招進(jìn)的除外）；不允許載外客出租車（非本園區(qū)業(yè)主）進(jìn)入園區(qū)。

第六條機(jī)動車輛停放管理，采用“對號入座”的停放原則。

1、園區(qū)地下車庫，實(shí)行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛?cè)氲叵萝噹臁?/p>

2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛（包括非機(jī)動車輛）。

3、所有具有固定車位的車輛，進(jìn)入園區(qū)地下車庫后必須停入車位，不得停放于自己車位以外的區(qū)域。

4、所有臨時(shí)停放車輛，進(jìn)入園區(qū)地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規(guī)定的泊位，不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區(qū)域。

5、停放車輛時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，若不慎發(fā)生碰撞、擦傷，應(yīng)主動向管理人員或保安人員說明情況并報(bào)警，進(jìn)行妥善處理。

6、停放車輛注意保持清潔，無滴、漏油現(xiàn)象。

1、所有車輛均從地下出入口駛?cè)耄谕ㄟ^擋車器時(shí)，必須等擋桿逐一開啟后方可進(jìn)出，不能尾隨前車沖崗，以免造成不必要的損失。（以此造成后果均由車主自行負(fù)責(zé)）。

2、進(jìn)入園區(qū)地下出入口車輛請嚴(yán)格做到“一慢、二看、三通過”，最高時(shí)速請勿超過限速標(biāo)志的規(guī)定。

3、所有進(jìn)入園區(qū)地下車庫的車輛，請勿隨意鳴叫喇叭，禁止試車、學(xué)習(xí)駕駛、修理車輛、清洗車輛等。

第八條泊位費(fèi)及臨時(shí)停車費(fèi)的收取。

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最終以紹興市發(fā)展和改革局核價(jià)為準(zhǔn)。

2、車輛進(jìn)出時(shí)，應(yīng)將《車輛通行證》放置顯眼的位置，有利于保安人員核實(shí)并放行。（《車輛通行證》工本費(fèi)10元，遺失后請馬上補(bǔ)辦并照價(jià)每張10元）。

3、執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶修車、城管執(zhí)法車進(jìn)入園區(qū)時(shí)，免收停車費(fèi)。

第九條特別提醒。

1、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用，不承擔(dān)任何保管和保險(xiǎn)責(zé)任，建議車主離開時(shí)鎖好車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內(nèi)，為車輛辦理相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，以便在意外發(fā)生時(shí)減少損失。

2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。

3、服務(wù)中心可依據(jù)物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)收取臨時(shí)地下車位使用費(fèi)，扣除管理成本和費(fèi)用外，將用于園區(qū)地下車庫場地等公共設(shè)施設(shè)備的整修、清潔等。

1、非機(jī)動車輛按照車輛停放規(guī)定停放于指定的非機(jī)動車停放點(diǎn)，并且擺放整齊，自覺上鎖，不得停放于單元門口、樓道內(nèi)、地下單元門入口處等。

2、裝修施工人員的非機(jī)動車輛一律不得進(jìn)入園區(qū)，停放于指定區(qū)域。

3、自行車出入園區(qū)大門時(shí)須下車推行。

4、外來人員的非機(jī)動車輛原則上不得進(jìn)入園區(qū)。

第十一條生效及實(shí)施。

1、若違反上述規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，一切責(zé)任自負(fù)。

2、本規(guī)定適用（星星港灣）園區(qū)，自發(fā)布之日起正式實(shí)施。

最新車輛改造方案案例篇十七

一日三餐離不開食堂，食堂是大家生活的重要組成部分，營造清潔、文明、舒適的就餐環(huán)境，不僅關(guān)系每位同學(xué)的生活，而且直接體現(xiàn)了我們玉巖中學(xué)學(xué)生的整體形象。因此，營造良好的校園文化，圍繞學(xué)校“為社會引領(lǐng)者成長奠基”的理念，打造文明有序的就餐環(huán)境，促進(jìn)，廣大學(xué)生養(yǎng)成文明就餐的良好習(xí)慣，提高學(xué)生思想道德素質(zhì)，特舉行“文明就餐月”活動。

活動主題“文明就餐，從我做起。

組織結(jié)構(gòu)：

領(lǐng)導(dǎo)組：組長：羅潔。

副組長：肖萌。

執(zhí)行組：組長：毛紅勛。

活動時(shí)間：

食堂“文明就餐月”主題月活動時(shí)間：xx年10月8日至11月8日。

活動內(nèi)容：

文明就餐動員會：

活動目的：

宣傳文明就餐，進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的文明就餐意識，培養(yǎng)文明就餐的良好習(xí)慣，使“文明就餐”深入人心。

活動方式：

發(fā)放文明就餐倡議書。

各班級開展“文明就餐”主題班會。

做好宣傳標(biāo)語在食堂內(nèi)張貼，做好宣傳活動。

文明就餐千人簽名活動。

活動目的：

使“文明就餐”活動的主題深深印在廣大同學(xué)心中，號召同學(xué)們行動起來，共同參與到文明就餐的行列中。

活動地點(diǎn)：

操場。

活動方式：

1、由學(xué)生工作處組織現(xiàn)場發(fā)放文明就餐倡議書。

2、由學(xué)生再現(xiàn)食堂就餐情境。

3文明就餐執(zhí)勤及督導(dǎo)。

活動目的：

引導(dǎo)廣大同學(xué)自覺排好隊(duì)，做到“不插隊(duì)，不擁擠，不喧嘩。”引導(dǎo)廣大同學(xué)在就餐后自覺將殘留物撥回碗里。

活動方式：

每天由值日教師安排“自管會”學(xué)生干部在食堂值班，逐個(gè)“文明就餐”督導(dǎo)活動，并及時(shí)反饋就餐信息。

完善后勤管理體系。

活動目的：

加強(qiáng)食堂與學(xué)生之間的溝通，使食堂與學(xué)生之間能夠互相理解，互相體諒，架起同學(xué)們與食堂的溝通橋梁，營造和諧的就餐氛圍。

活動方式：

學(xué)生代表參與食堂飲食服務(wù)監(jiān)督管理，由食堂反映學(xué)生在就餐中遇到的問題以及提出意見，做好餐廳與同學(xué)之間的橋梁作用。

最新車輛改造方案案例篇十八

xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅春運(yùn)輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間，全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次，發(fā)運(yùn)加班客車13輛，包車4輛，完成春運(yùn)量萬人次，比去年同期減少了，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

為了確保春運(yùn)工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作，并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署和安全預(yù)防，確保春運(yùn)期間安全無事故。同時(shí)召開了春運(yùn)動員會，對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。

(一)駐站春運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客。

運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促春運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。

(二)稽查大隊(duì)加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對旅游春運(yùn)、包車春運(yùn)的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊，春運(yùn)以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。

(三)春運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅春運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動態(tài)，建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。

(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報(bào)告。

春運(yùn)時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，確保春運(yùn)順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅春運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求，結(jié)合各自實(shí)際，制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí)，力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

在春運(yùn)開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及春運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動員大會，讓其領(lǐng)會春運(yùn)安全工作精神，同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時(shí)向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。

我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度，不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。

由于春運(yùn)工作的特殊性，我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容，及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)，妥善處理。

總之，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵(lì)，面對不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。