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    最新車間年終總結及不足之處15篇(通用)

    時間:2025-06-17 作者:儲xy

    總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。什么樣的總結才是有效的呢?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    車間年終總結及不足之處篇一

    ① 、搬了新車間,要有新面貌。現場管理要上新臺階,工具有序放置,成品與半成品分開放置,擺放整齊。車間每天對工具、半成品擺放、場地整齊、整潔情況進行檢查、評比。

    ②、車間倉庫、坐標鏜床獨立操作間及磨刀房的搭建工作。

    ③、車間廁所的整修、改善工作。

    從思想上增強員工質量意識,規范加工工藝,操作順序。對重點零配件,制定特殊加工流程,指定專人跟蹤,每道工序跟蹤檢驗,確保產品質量。對于一貫出質量問題的員工,加強培訓和處罰力度。

    為了減輕下單多時,車間生產壓力,確保完成生產計劃,尤其是大車床和大龍門加工中心加工商的開發。隨著企業的發展,設備越做越大,只靠車間里一臺龍門加工中心,有時遠遠不夠,目前部分大件只能依靠外加工商。加工商數量增多,對發外價格的降低也有益處。加工商的穩定性直接影響產品質量和生產進度。如何穩定加工商,提高加工商加工質量是本年度工作的重點。

    設備精度決定產品精度。對每臺設備定期進行檢修登記,要求每位操作員每天下班前清掃設備及周圍場地。做到天天小保養,每周大保養一次,發現問題,及時修理,提前預防設備隱患。

    嚴格按圖紙要求加工零件,能配做的,決不分開做。對圖紙不清楚的,暫停操作,及時請教技術人員,決不擅自加工,確保產品返修率下降。

    20xx年在老總領導下,機加工作圓滿完成,凝結著全體員工的智慧和辛勤努力,20xx年工作需要機加團隊再接再厲,再上新臺階。

    車間年終總結及不足之處篇二

    時間如梭,我們已將告別了20xx年,迎來了充滿希望的20xx年,在過去的一年里,在公司各級領導的關心下,公司車間員工的共同努力下,真抓實干,開拓創新,基本完成了公司領導下放的主要任務,總結20xx年工作中的不足之處,為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階,現就去年的工作總結如下:

    (一)加強了公司的管理制度

    在20xx年,認真貫徹機械加工車間管理制度,嚴格按照領導下放的工作任務,加強員工的工作能力,建立了一個科學化、制度化、規范化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質量和效率,采取了員工記分考核制度,通過獎金制提高了員工的工作熱情,加快了員工工作質量和效率。

    (二)提高工作能力

    在這一年,我車間在機械加工的工作能力上有所提高。一是加強了員工的專業知識的考核,通過考核制度的建立,提高了員工專業技能的培訓,使員工自覺的加強對專業知識的學習。二是加大了對車間的設備投入,使車間更具規模,在設置上更能提高工作的效率。三是加強了對外企公司產品的機械加工,提高了車間的信譽,加大了對車間的宣傳

    在20xx年,雖然取得了一定的成績,但是卻依舊存在著很多的問題:一是在員工的管理上,考核制度沒有起到很大的作用,獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的'合作上,還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時間上,沒有制定一個具體的方案。

    20xx年,公司將面臨新的挑戰和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強對各個方面工作的提高:一是繼續實施員工記分考核制度,利用獎金的發放來提高員工的工作熱情,努力做到在積分考核工作中的規定,將記分考核嚴厲的實施起來,加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業技能的培訓,通過培訓提高員工的工作能力,提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理,提高工作質量。四是實施倒班員工之間的交接班,提高員工的工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度,加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作,加大車間的市場擔憂率。

    同志們,新的一年意味著新的機遇、新的挑戰,機遇蘊含精彩,創新成就事業。宏偉藍圖已經繪就,未來前景無限光明。我們相信,只要我們牢固樹立高度的事業心和責任感,以更加開闊的視野、更加振奮的精神、更加昂揚的斗志、更加扎實的工作投入到建設和諧的事業中去,搶抓機遇,開拓創新,乘勢而上,泰星機械有限公司的明天必將更加美好!機械加工

    事業必將更加輝煌!

    車間年終總結及不足之處篇三

    一.年度工作完成情況:

    1.在剛入職期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產品及制造流程,后對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

    2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品周轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,之后又負責了噴涂夜班的生產計劃及全車間5s管理工作,對車間全部區域進行了劃分及整改,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置,使現場有了明顯的改善。

    3.在任噴涂主管期間,后半年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴涂產值達到42萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產值達3301071.9㎡,月平均產值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

    二.年度工作未完成事項及原因和改善方案:

    1.噴涂設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備臺帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

    2.包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

    (1)(2)

    3.生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規范,上線人員安排不合理,掛具間距不規范,等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的`原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產值達8萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態,勞動紀律,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今后發展要求。

    4.質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴涂產生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生銹產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

    三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

    1.公司在企業文化建議方面落后很多,企業文化關系到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今后的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利于企業各環節的管理工作。

    2.我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心里培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,于是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

    新的一年即將到來

    ,在今后的工作中我將繼續提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養管理工作,加強對組織的管理工作及執行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協調工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產效率及質量為重點,做出更好的成績,為企業發展盡我最大的努力。

    車間年終總結及不足之處篇四

    今年以來,經發辦工作在黨委、政府的正確領導下,在各部門的協調幫助下,緊緊圍繞部門工作中心,認真貫徹全縣經濟工作會議精神,對照年初政府下達的各項目標任務,積極主動搶抓機遇,不斷創新工作方式,經發辦的各項工作保持了良好的發展趨勢。

    一、主要經濟指標完成情況

    1—9月份,全鄉財稅收入累計完成1684.7萬元,完成年度任務的101.9%;固定資產投資19430萬元,完成年度任務的64.8%;招商引資20165萬元,完成年度任務的80.66%;規模以上工業產值達到9473.2萬元,完成年度任務的78.94%;工業投資1xx00萬元,完成年度任務的`63.2%;重點項目建設累計完成1.66億元,完成年度任務的75.45%;外貿進出口累計完成1877萬美元,完成年度任務的107.26%。

    二、招商引資和外經外貿工作

    積極組織開展招商引資活動,充分利用各種契機,促成企業、項目落地建設。今年共引進企業4家,其中外貿進出口企業1家,工業企業2家,建筑業企業1家。鄉領導多次帶隊外出考察項目,目前我辦正在與深圳投資商聯系“安徽山口嘉年華”農家樂項目事宜,該項目投資額達2億元人民幣。

    三、統計工作

    1、經普工作

    我鄉黨委、政府領導高度重視此次經普工作,專門成立了工作領導小組,周密部署,采取有力措施,科學統籌,確保了我鄉第三次全國經濟普查工作的圓滿完成。全鄉共普查登記了44個法人單位、25個產業活動單位和83個個體工商戶。

    2、報表工作

    根據區統計局的要求,加強與企業的溝通和聯系,每月按時按量報送報表和數據,切實提高直報率,確保數字真實、準確,為政府決策提供可靠的基礎依據。

    四、存在的問題

    1、用地指標的限制。由于建設用地指標有限,致使一部分企業技改項目難以實施,甚至一些好的企業和項目無法引進落戶。同時,招商引資涉及市、區政府各相關職能部門,協調難度大。

    2、轄區內基礎設施相對落后。基礎配套設施完善是地區經濟發展水平和品位的重要標志。目前,道路、衛生等基礎設施相對薄弱在一定程度上制約招商引資工作的順利推進。

    3、雖然我鄉企業管理、技術創新和信息化水平逐年遞增,但有些企業開展技術創新和信息化的能力不足,尤其是規模以下和粗老笨重企業,規模小、資金少、人才缺乏,開展技術創新心有余而力不足。

    五、20xx年工作安排

    1、積極爭取更多的建設用地指標,為項目服務好。

    2、進一步提升企業創新發展意識。加強宣傳國家、省市關于鼓勵企業技術創新的優惠政策,提升服務水平,使政策真正“被企業所知、為企業所用”,激發企業增加技術開發投入資金的積極性。

    3、抓規模企業發展不放松。繼續深化工業企業服務年、項目建設推進年活動,健全企業內部管理,引導企業根據市場需求擴大再生產,增加投入,挖掘潛力,提高產品的產銷率。培育規模企業,用足用好安慶市政府支持企業發展出臺的各項政策,加大對企業發展的支持,使規模企業產值比例增強。

    4、進一步加快企業信息化建設步伐,積極推廣信息技術在企業管理、生產、銷售、財務等方面的應用,實現企業內部信息的共享和有效利用,以提高企業的經濟效益和市場競爭力。

    車間年終總結及不足之處篇五

    二0xx年就要過去了,從事調度職員作也有幾個月了,現如今這一段時間的工作總結如下:

    關于剛進入生產部的我,對調度員的懂得比較片面,崗位職責及業務程度都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,運用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向職員學習各種設備的操作和工藝履行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

    調度員最基礎的職責一定是履行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長,并監督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行履行,絕不轉變領導的方法和安排;履行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產履行好、落實好、監督好、服務好!

    調度員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,接著分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,幸免某中產品超標受考核。

    產品德量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的`要進行考核處理,并使之成為適應;加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,接著又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后來一關一定是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示,關于只搶勞效不顧質量的職員加倍處分并給予嚴厲批評!

    一個公司想要取得更多的利潤,唯一一定是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部治理,杜絕白費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查,制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育后,讓職員提高節儉意識!

    現場衛生的治理有利于產品德量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要完全,杜絕發黃發

    粘的工器具,按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了履行力,制度才能夠持久履行!

    安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現蠻橫操作、違規操作。然而在生產上依舊發現許多安全隱患,例如;

    1、絞肉機手站在提升機上按肉。

    2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

    3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

    4、……等等一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,幸免出現重大的安全事故。

    人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,往常在車間工作期間,深有體會,所以現如今能在車間與職工多換位考慮,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的方法解決問題。不濫用職權,不欺負職工,做到公平、公平。但遇到原則性的問題,依舊要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。

    盡管這段時間里,我在工作上取得了特別大進步,然而檢查一下自個兒,依舊有好多工作沒有做到位,例如:

    1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,職員作做到的,而自個兒沒有做到。

    2、業務程度未達到高深,導致問題不能及時處理和分析。

    3、信息不能特別好的轉達,導致安排的任務不能及時完成。

    4、工作總做到問題出現之后,而不是在事發之前做到特別好的操縱。

    5、遭到批評后,就會意灰意冷,工作情緒低下。

    6、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮。

    為了更好的完善自個兒,為了做一名合格的調度員,我要做的還有特別多,以下是我今后的工作計劃:

    1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

    2、轉變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去履行每一項工作。

    3、信息轉達要到位,要精確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

    4、認真視察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題操縱到萌芽時期。

    5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只明白查找問題,而忘了自個兒的職責。

    6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做啥事都要身體力行。

    7、敢于治理,加強自身治理能力,做到科學化、人性化。

    8、遇到難題后,不能浮躁,粗心,要靜下心來推斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

    9、能遭遇工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

    10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

    工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明日的成功

    車間年終總結及不足之處篇六

    自從20xx年x月進入x公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾方面:

    產量從x月份庫量為x到x月份產量達到x,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出x公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

    1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了x公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

    2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

    3、從x月到x月生產制程重大質量事故共發生了兩起,x和x的x印錯字。

    x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

    1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

    2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在x年中加強管制。

    產量日報表、周報表、月報人表、個產量等都能準確無誤、及時的.統計好,隨著x質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

    1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

    2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

    車間年終總結及不足之處篇七

    20xx年轉瞬即逝,現將一年來工作總結如下:

    在20xx年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實”三個代表”重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7·27會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

    通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的”以人為本,從嚴精細管理”的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

    今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

    在今年3月份,我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產xxx,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

    在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

    在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

    在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展”六查六整頓”工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過”六查六整頓”,全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

    在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

    三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

    在20xx年年度工作中,我與車間xxx副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

    在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的'必要性,我嚴格按照”狠剎四股歪風”的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

    在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

    20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

    車間年終總結及不足之處篇八

    20xx年,對全分廠開展的各項工作來說,是大發展并充滿挑戰的一年,回顧全年,車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產工作,安全生產管理不斷改進,管理制度逐步完善,生產指標方面取得了一些成績,全年產鐵70多萬噸,焦比 365kg /t。fe,并實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作匯報-

    總結如下:

    一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

    抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達,較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態度投入安全生產活動之中。

    今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面,每周安全學習不少于兩次,其學習內容為:分廠安委會、工會和安全處所發文件,主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施,三規二制及事故預案等。

    另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,對特種作業人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作,共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓,讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

    二、抓好各種安全專項活動的開展:

    今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題,根據分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點內容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動,同時開展自查自糾,消隱防災等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容,貫徹到底。總之,通過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產。

    三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產隱患,保障安全生產順利進行的重要措施。

    在安全檢查工作方面,首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查,檢測、計量設備和機械設備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發生。

    對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風時解決,不給生產留下任何風險,以確保生產穩步進行。

    四、抓好危險源點的監控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施:

    鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間,從爐頂到爐臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時,嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定,且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護,確保操作人員人身安全。

    五、抓好現場安全管理,做好反“三違”督查活動:

    抓好現場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監督職工是否認真執行安全操作規程,檢修時是否執行掛牌制度,作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為,發現后,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。

    六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。

    對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現,立即制止并對其進行現場教育,同時做好記錄,于月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發生事故以后,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。

    1、調查了解事故經過,組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關責任。

    2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習,從中吸取教訓,使廣大職工認識到安全生產的'重要性,提高自我防范意識,避免發生重復性事故。

    3、制定安全防范措施并及時落實,消除安全隱患。

    4、堅持對事故的相關責任人加重考核。

    七、落實聯保互保和師徒合同的工作

    自從5#高爐投產6#爐建成以來,分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位,在接受三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯保護保協議,由師傅負責“傳、幫、帶”工作,并與老員工一起,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程,了解安全生產責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯保互保和師徒關系的建立,為高爐安全生產增添了一道保護屏障。

    八、抓好環境保護堅持文明生產:

    抓好環境保護堅持文明生產,同樣也是安全管理的重要內容。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良后果,要求高爐車間想方設法,杜絕鐵口噴吹污染現象,同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予責任車間考核處理,包括廢水排放。文明衛生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,發現問題,記錄在案,月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現)。通過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了文明生產,文明辦公。

    20xx年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改進和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下,將20010年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。

    車間年終總結及不足之處篇九

    時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

    xx年的生產情況匯報如下:

    1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

    2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

    3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

    4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

    1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

    2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

    3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

    4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

    5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

    6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

    1、車軸類:加工美式及德式2t。9t。11t。12t。16t。18t。gs12t等一系列加長軸;

    2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f。 bcg1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產品等等。

    1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的使用:

    (1)對稱度不行

    (2)橢圓較大

    (3)質量的不穩定;

    2、德式12t。16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

    3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

    4、推方機推方的使用:

    (1)推方機本身存在的問題;

    (2)軸管壁厚存在問題;

    (3)員工素質培養問題;

    5、外協的'物料:

    (1)不互相協調,造成停工待料;

    (2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

    6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;

    7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;

    8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

    不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望xx年的工作目標和計劃如下:

    1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;

    2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

    3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;

    4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進:

    (1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;

    5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始,嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量,質量,消耗,安全);

    6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。

    新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!

    車間年終總結及不足之處篇十

    時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。xx年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

    1、班組的建設與管理得到加強

    沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

    2、狠抓安全管理

    沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

    3、保證產品質量

    隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

    4、積極參與車間改善活動

    沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

    5、加強自身學習,提高業務水平

    由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

    xx年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

    1、安全生產方面

    安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的`工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

    2、質量控制方面

    質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

    3、班組管理方面

    雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

    我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

    1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

    2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

    3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

    4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

    最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

    車間年終總結及不足之處篇十一

    1、按車間計劃組織人員生產,并處理生產過程遇到的各項問題。

    2、繼續學習鍍膜工藝,熟練掌握不同膜系的應用。

    3、不定期的維護鍍膜設備,參與換靶工作。

    4、跟蹤鍍膜產品鋼化性能及其他缺陷情況。

    5、不斷提高自身能力,適應生產方式方法的變化。

    1、基本完成車間下達的指標。

    2、全年沒有造成1起放氣事故。

    3、來料小片利用清洗機間隔洗出來,一定程度提高加工效率。

    4、成功的組織并參與了幾次特大板和彎剛來料的生產。

    5、沒發生重大因人為因素產生的鍍膜質量問題。

    1、發生1起工傷事故。

    2、換靶不細心,導致延誤抽氣。

    3、因處理不當,堵玻璃數次。

    4、未及時發現玻璃無粉,造成劃傷10包,損失較大。

    1、加強工藝學習,不斷提高工藝應用水平。爭取做到調試心中有數心中有底!

    2、找準自身位置,端正工作態度。勤跑跑多問問,協調好各崗位關系,組織好人員生產,監督好執行過程。

    3、以身作則,嚴抓勞動紀律。將安全生產作為全年工作的'重點,爭取0工傷。

    4、密切關注鍍膜質量和鋼化效果,對問題產品做到及時發現和快速處理。

    5、穩中求進,開拓創新。在穩定生產的同時,不斷優化應急處理的方式方法。

    6、統一思想,提高認識。心往一塊想,勁往一塊使。調整心態與步伐與車間保持一致,在車間的領導下,將我們的工作推向更高水平。我的工作不像科學家搞科研,沒什么太高的技術含量,只要有決心,就沒有辦不成的事。我也有這個信心,在自己的崗位上干好本職工作,通過工作來不斷提高能力。

    車間年終總結及不足之處篇十二

    作為一個畢業大學生,初來到公司,曾經很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作,但是公司寬松融洽的工作氛圍,團結向上的企業文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉變。真正認識到一個成年人在進入社會以后的義務和責任。在沒有準備的前提下,剛來到公司,并不知道自己有多大能力完成好工作,通過這四個月的努力,從一個畢業大學生轉變為一個企業員工我覺得很驕傲,我成長了。

    在進入崗位工作期間,我先后了解了各部門的工作性質:織布車間,也就是我任職學習的部門,織布技術是我以前從未接觸過的,和我的.專業知識相差也比較大,但是在各部門領導和同事的耐心指導下,我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程和標準。

    在織布車間實習三個月以來,在車間領導關懷下,在老師們的悉心教導下,熟悉并掌握了擋車工人所必備的操作技術,開始老師教我紗線打結方法,我仔細觀察后開始自我不斷的練習,數日后就非常熟練的給紗線打結了,在實習過程中不僅學會了織布機的開關車,還學會了對斷緯斷經的處理,開車過程中要巡回的檢查布面,發現問題后要停車及時處理問題,還學會了看工藝單,因為織布機上邊的操作流程完全按照工藝單執行的,所以看懂工藝是必須要做的,在這期間還了解到各種材質有 純毛 滌綸 氨綸 腈綸 維綸 馬海毛 粘膠等,并熟悉了解了他們之間的不同的屬性和材質的特性。

    在工作學習中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動向領導學習專業和非專業的知識,不懂得問題主動虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司作出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正,但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生,在此,我要非常感謝部門的領導和同事對我工作的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤及時提醒和指正,讓我在工作實踐中不斷成長。 美好愿望:事業有成,身體健康

    已進行情況:目前工作實踐在第一線,努力完成目前任務

    自身現狀:因剛畢業接受新知識新事務能力強,求知心重,同時具有較強的人際溝通能力,思維敏捷,語言表達流暢,在工作的同時適應能力強能很快進入工作較色,能獨立思考,完成工作。

    成功標準:只要抓住機會,盡心盡力,能力就會被認可,價值自然會體現,每個職業階段都能提高自己,即使有失敗也不懼怕,失敗乃成功之母,學會從壓力中成長,不斷成熟自己。

    我的每一點進步都與公司領導的關懷和同事們的幫助分不開,為此我對公司領導和各位老師表示深深的感謝,今后我會努力學習,認真完成工作任務,同時不斷提升自己的業務水平,充分發揮自己的能力,不斷挖掘自己的潛能,堅決執行公司分發下來的各項任務,努力完成工作目標,提升自己工作能力,為公司的發展做出自己最大的努力。

    車間年終總結及不足之處篇十三

    光陰似箭,歲月如梭,充滿壓力與挑戰的20xx年轉瞬間過去一半;20xx年是機修廠深化改革、加快發展的重要一年。也是固本強基嚴管理、強化服務樹形象的基礎管理之年。回首上半年,機修廠全體干部員工在公司領導正確指導與親切關懷下,圍繞“挖潛增效度難關、改革創新圖發展”的指導思想,以推行新經營體制為中心,以廠務公開為起點,以控制成本促增長為目標,迎難而上,化危機為轉機,科學管理,妥善經營,追崇高效實效,苦干加巧干,不僅圓滿完成了公司交給的各項檢修生產任務,還鍛造出了一支敢挑重擔、勇于創新、樂于拼搏、甘于奉獻的精干機修隊伍,為公司全面大生產任務的勝利完成作出了應盡的.努力。具體情況匯報如下:

    一、服從大局,敢當重任,如期完成公司下達的各項檢修生產任務

    機修廠作為一個服務單位,承擔著公司各分廠機械電器設備的檢修和技改工作,擔負著公司各項工程施工以及各種備件加工任務,責任異常重大。機修廠積極響應公司各項活動指導精神,在以廠長為指揮長的生產領導班子的領導下,以保質保量高效率、控本節能創效益為指導思想,統一思想,鼓舞士氣,強化組織,重視協調,圓滿完成了公司下達的各項任務。機修廠滿完成公司及各主體廠設備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產任務。其中完成電機修理180臺,修理各種設備1000多臺,機械零件加工10000件。

    二、降本控本,規范管理,追求經營效益最大化

    20xx年,機修廠堅決貫徹公司關于“降本增效渡難關”的總體思想,以推行經營體制改革為契機,一切工作服從于企業效益最大化的工作,不斷完善日成本審核制,盯實施,嚴審核,將一年的生產經營活動牢牢地掌控在降本增效促發展的原則之下,取得了可喜的成績。為公司“降本增效度難關”的勝利實現,作出了應有的努力。

    三、 明確中心,突出重點,以點帶面,實現全面工作錦上添花

    為了更好地配合公司大生產的順利進行,今年,機修廠能夠有效展開各項工作,得力于首先確立了“一個中心三個重點’的指導方針。即:上半年以“降本增效度難關”為中心,以深入開展廠務公開活動為重點,營造民主管理氛圍,增強企業文化凝聚力,激發全體干部員工積極奮進的主人翁精神,齊心協力,共度難關;以實行新的經營體制為重點,實行模擬法人責任制核算,嚴控成本,規范管理,達完成了經營效益上臺階的初步任務。下半年,以“挖潛增效度難關、技改創新圖發展”為中心,重點推行了“日成本核算制”,加強科學經營管理,從根本上實現了經營效益穩步增長的目標;重點跟進了技改革新活動,強力組織技術人員鉆研攻關,以技改促生產,以創新促增長,取得了可喜的成績。

    雖然,機修廠在即將過去的半年里取得了一定的成績,但是面臨未來更大的挑戰,機修廠全體干部員工理當百尺竿頭,更進一樓,為公司經營全面擺脫危機步上發展大道,再盡綿薄之力。

    機修廠

    20xx年6月22日

    車間年終總結及不足之處篇十四

    基本匯報:

    20xx年我們成品車間安全生產總體形勢良好,全年未出現一次輕傷以上人身傷害事故,設備運行安全方面也沒有出現較重大的責任事故,這主要是因為:

    1.實行目標管理責任制后,車間指派專職副主任任付生及專職安全員韓昌輝全力負責全車間人身及設備安全管理,并根據目標管理責任制對其二人作了詳細的目標考核方案。 2.車間根據目標管理在全車間堅持長期開展安全教育培訓,有一套完整的安全管理方案,具體到新老崗前培訓、在崗學習,要求人人必須堅持手抄《安全規程》、《反習慣性違章121條》、各種廠規廠紀及目標管理相關文件、規章制度及以往的事故案例。硬件方面堅持每月上、中、下進行三次安全隱患排查,結合安檢部,對查出項進行限期整改,有效保證生產組織過程中各項工作安全進行。

    3.長期堅持運行班班前班后會制度,通過日復一日月復一月不間斷地強調安全、及時傳達集團公司和廠部等各級的安全工作會議精神和管理要求,強化廣大職工的安全意識,從思想認識的高度對安全長抓不懈。

    ⅰ)質量:出磨水泥質量年均合格率so3:99.8%,m/kg:97.3,cao:95.1%,合格率相比基本持平并穩中有進,質量控制按化驗室下達指標做的較好,特別是so3,全年合格率平均已經接近100%,其中cao為本年度4月份起新增考核指標,由于cao的控制牽涉到的因素較多(所有的配料任一種有波動都會造成cao指標的波動),所以cao較其它兩個指標合格率偏低,同時cao的控制愈發凸顯出車間幾臺豐博轉子秤的在運行中的缺陷與不足,給中控及崗位帶來大量的勞動負荷,以及老操作員的流失與新操作員的上崗讓車間付出了一定的質量代價。但總體來說,我們的出磨水泥質量控制整體上還是比較好的,這得益于以下幾個方面:

    1.車間有一套完善的質量管理方案,并且能切實推行。規章制度的多與全都沒用,要的是貫徹執行力度,只有去做了,才有收獲。

    2.各崗位、各班組均附有完善的質量管理考核方案,有相應的上料及巡檢、聯系制度,考核結果與工資掛鉤。

    3.中控室有一套完整的考核方法與獎懲細則,牽涉到操作員質量考核排名方法、操作員請假制度、末位淘汰與輪流上崗制度、操作員工資核算制度、新操作員授教制度、一操兩磨制度、報表填寫制度、中控室職責技能規范、中控室崗位操作綱要、中控室幾個重要工作特別規定、中控室違紀處罰條例等19個規章制度,做到人人有壓力,人人有動力,人人力爭上游。

    4.各崗位與中控聯系緊密,現場各種重要數據能實時顯示在中控室特種參數記錄表上,以供中控員隨時對比分析,作出調整。

    25.每月定期為各磨生產參數作鏡像記錄,實現數據回溯,通過對比分析確保能夠在第一時間發現與處理突發數據異常。

    6.脫硫石膏大棚的投入使用及進廠脫硫石膏質量品位穩定、分區上料管理制度日臻完善、對配料站電子皮帶秤的監控制度日漸成熟,決定了入磨物料的物理性狀及化學性質及入磨物料混合比例的穩定,為出磨水泥質量穩定創造了首要條件。

    20xx年,由于so3指標控制范圍由±0.25改為±0.2,所以合格率控制的難度會進一步加大,再加上3.2米磨加選粉機,要在一個相當長的時期內要對質量控制進行摸索領會,總體質量控制難度也會加大,但是,我們有信心、有能力把20xx年的出磨水泥質量控制好。

    ⅱ)產量:20xx年度車間共生產水泥2527455噸,比去年的2406210噸多出121245噸,其主要原因如下: 1.車間對4#水泥磨進行二倉改三倉改造,成效顯著,臺時平均提高8%左右,是今年的水泥產量提高的一個重要因素。

    2.全廠推行目標責任管理責任制后,車間對4臺水泥磨系統加強運行維護管理,全年綜合平均運轉率由去年的80.5%提高到84.2%,運轉率的提高,是產量相增加的必要條件

    20xx年全年綜合平均運轉率為84.2%,比去年的80.5%平均提高3.7%,其中年初1-2月份由于庫滿,運轉率較低(元月65.4%,2月25.6%,平均:45.5%),再除去10月份水泥滯銷,20xx年我們其它月份綜合平均運轉率達到了93.2%。這主要是因為:

    1.車間一直堅持定期檢修制度,在日常巡檢中發現問題,并作好記錄,有計劃地進行停磨檢修。

    2.由車間主任帶隊(參加人員:車間主任、檢修班長、運行班長、衛生考核員),每月18次對車間各崗位進行衛生、設備檢查,并作好詳細記錄,發現、分析、處理問題。

    3.對運行三班、機修主輔機班進行目標管理考核。其中運行班共分安全、質量、產量、運轉率、衛生、紀律6項考核指標,并進行綜合排名,考核結果以獎金的形式納入工資核算。機修班、倉庫進行材料消耗、運轉率2項綜合考核,考核結果以獎金的形式納入工資核算。考核數據由專職統計員(董曉)進行統計整理,每10天統計并張貼標榜一次,月底匯總。車間通過對運行、機修班組的目標責任制度的考核,極其有效地控制材料消耗、提高了設備運行及維護質量,運轉率必然大幅提高。

    20xx年材料消耗為3481979元,按目標管理材料消耗指標1.43元/噸水泥進行計算,20xx年成品水泥產量2527455噸,計劃消耗指標應為3614261元,本年度節省132282元,完成了該項目標管理要求。

    20xx年我們預計材料消耗壓力會很大,主要是因為:

    1.車間設備多,設備老化,檢修維護費用會高。

    2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個,價格不菲。 3.5#磨主減速機一級大、小齒輪均要更換。 4.6#水泥磨輥壓機輥要更換。

    1.年初修5號水泥磨用鏟車較多。

    2.因限產停窯蒙古包內上熟料用鏟車較多。

    3.7月份前未實行目標管理鏟車使用計時不規范,亂用較多。

    在20xx年的鏟車使用過程中,我們要求鏟車使用必須有條、有車間主任簽字,規范鏟車使用辦法,要有目的地使用鏟車,嚴格控制鏟車使用消耗。

    1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機費用高達21萬。

    2.5#磨換大瓦3.6萬元。

    3.輥壓機焊輥兩套費用11.5萬。

    4.8月份更換4#入庫提升減速機按維修費6萬多元。

    5.9月份前未實行好目標管理許多電機維修算在本車間費用內。

    在以后的維修工作中,我們有能力維修的盡可能自己去修,并結合采用招標維修等多種方法,搜尋多種維修渠道,努力控制、降低維修費用

    技改1:年初三月份對4#磨進行技改,在同設備同配比多生產出約5.6萬噸水泥,節電約213萬度(自改造后至年終共運行7042.34小時)。

    技改2、4月份4、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進行技改,加裝我們自己設計的連接軸后以前一月換一次泵現在倆月換一次且提高了運轉率。

    技改3:7月份在輥壓機進料加裝自制氣動插板,解決在出現問題時能及時關閉。

    技改4:8月份對4臺礦粉稱進行技改更換我們自己設計的鎖風閥,調換鉸刀減速機調整速比改量程,大磨比原來加大了8噸量程。小磨加大了6噸量程。

    技改5:9月外循環池返水工程,增加一臺45kw增壓泵,排水溝加直徑500管道連接。做到了外排水零排放。

    技改6:10月份輥壓機油站我們自己制造沉淀儲油箱解決了油泵卡油溫高問題。

    技改7:11份6#輥壓機安裝了我們研制雙斜插板進料裝置,在運行過程中可以動輥和定輥的電流大小,有效提高了擠壓能力。

    本年度上半年由于車間職工大量流失,一度造成車間生產處于被動局面,但廠部及時地采取調整工資等措施控制了人力資源混亂的局面,并及時招納一批新人進入車間,基本解決了車間人員緊張問題,總體說來,本車間人員配備還是比較穩定的。但是在礦粉崗位投入運行后車間必須要招納新員工,加上年底預估辭職人員,共需要約8-10人。

    在20xx年的工作中,目標管理責任制度給我們的`帶來的利益的價值是有目共睹的,20xx年,我們會繼續加強對目標管理責任制的學習與落實,切實把目標管理責任制貫徹到車間生產的各個環節。

    1.進一步加強車間安全生產管理、安全生產教育,狠抓組織紀律,進一步完善班組管理體制,加強業務理論、應知應會、安全培訓學習,嚴格執行廠部組織的各種思想政治學習安排,內煉素質,外樹形象,從思想上、業務技能上武裝自己的頭腦。

    2.堅持每夜班班前授課,下班以交作業的形式匯報學習結果。(這個我們一直在執行),努力提高新老員工的業務素質和水平。

    3.繼續推行運行班調赴機修班進修學習制度,學習檢修技術,努力做到能發現問題、能分析問題、能處理問題,做到機修加運行等于合格崗位工,運行班主崗配發扳錘鉗等必要簡單工具,并要求隨身攜帶巡檢,在檢修量大時也可作為檢修力量的補充,進而提高全車間的整體素質與戰斗能力。

    4.加強設備管理,繼續加強節能降耗與修舊利廢工作,努力超額完成年生產任務,從產量、材料消耗、質量、電耗上要成績、要獎金,努力為車間員工謀利益,為廠部、為集團謀利益。 5.加強車間衛生管理力度,爭取在新的一年里車間衛生比20xx年有持續改進,做到設備有人管、衛生有人查,由主任帶頭,班長及考核員定時不定期檢查,考核結果納入班組及個人考核并與工資掛鉤,努力維護孟電集團的對外形象。

    通過以上的總結,我們會以目標管理責任制這個強有力的平臺來凝聚全體員工的責任心和向心力,以正確的思想引導人,以真情去感染人,以成敗去鑒別人,時刻保持清醒的頭腦,爭取在20xx年的工作中再次帶來新的突破,圓滿完成集團下達的各項任務!

    車間年終總結及不足之處篇十五

    總之,14年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

    安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

    1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

    2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

    3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

    4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

    因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

    1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

    2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

    另處還有:

    3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

    4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

    1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:

    (1)找最佳標準,定量添加

    (2)設專人負責添加

    (3)隨時抽查。

    2、成品內在質量不穩:原因:

    (1)管理不到位,對配料沒實行監控。

    (2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通。

    (3)崗前培訓不到位。

    (4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施。

    方案:

    (1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄

    (2)加強新員工的崗前培訓

    (3)定期不定期的抽查

    (4)調整配方是及時清理

    3、產品的板結有時嚴重:原因:

    (1)板結劑加量不準

    (2)沒根據產量大小及時調整添加量

    (3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結

    方案:

    (1)制定添加標準

    (2)設專人負責按產量,標準添加

    (3)加大冷卻引風效果

    (4)由主任負責不定期進行檢查監督

    4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:

    (1)生產工藝執行不嚴

    (2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方

    (3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠

    (4)篩子篩分不好

    方案:

    (1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查

    (2)協調管理,關鍵崗位人員及時溝通

    (3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方

    (4)對成品篩進行技術改造

    定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5s”管理初見成效。

    由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

    1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。

    2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。

    1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

    2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

    1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差,下一步控制改造加大除塵效果。

    1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的'想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

    2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現,影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。

    3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛煉的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。

    4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。

    為切實抓好20xx年生產部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

    1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。

    (1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。

    (2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。

    (3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。

    (4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

    2、做好節能降耗,降低生產成本。

    (1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。

    (2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

    (3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。

    3、強化質量管理

    (1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。

    (2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。

    (3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。

    4、認真落實公司下達的生產任務。

    (1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

    (2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。

    (3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。

    5、積極做好現場管理

    (1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

    (2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵。

    (3)強化“5s”管理,將“5s”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。

    6、繼續提倡和激勵技術革新。

    積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節約按公司規定獎勵。

    7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓

    8、做好環境保護工作。

    將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。

    綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

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