總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全員年終工作總結個人 安全員年終工作總結篇一
1、一般責任事故8起
2、輕微事故2起
1、落實安全生產責任制。20xx年以來，一公司對崗位安全生產責任進行了進一步細化和完善，制定了從經理到各生產崗位的崗位職責，人人崗位職責明確，發生安全事故時實行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊進一步強化安全工作，著力增強安全生產的緊迫感、責任感，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照目標責任的要求，采取確實有效的辦法措施，重視做好安全防范，堅持從源頭控制認真開展好以防范為主的各項安全工作。加大宣傳教育力度，通過堅持安全例會制度和經常性地組織安全學習培訓，使駕駛員不斷豐富安全知識，提高預防事故的意識。認真落實過去行之有效的安全防范措施，定期或不定期地開展安全檢查活動，有重點地做好控制違法違章行為工作。
2、“6.5”xx公交燃燒事件發生后，一公司迅速開展了一系列的安全防范工作，成立了安全應急救援領導小組，并制訂了安全應急預案。車輛途中發生事故，分公司接到報案后，及時組織人員趕赴事故現場進行處置。對損失嚴重的，立即啟動突發事件應急處置預案，迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援，同時由領導小組組織人員到醫院進行救護，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員，召開事故現場分析會，查找原因，吸取經驗教訓，對事故責任人追究責任并按規定進行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責任人未處理不放過，未召開事故現場分析會議不放過，達不到教育職工目的及整改要求不放過。
3、為抓好新學員的安全工作，分公司班子跟蹤到位、目標責任到位、安全學習到位。建立了安全目標管理責任制，層層簽訂定期考核，不定期檢查、落實，采取從嚴抓，從嚴管決不放過任何一個對安全構成威脅的環節，加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防范，從源頭控制，認真落實安全管理制度，決不放松安全管理，每月堅持安全學習，違章駕駛員“現身說法”講肇事經過，警鐘常鳴，每月堅持安全例保檢查，防范于未然。
4、認真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節”、“五·一”、“六月安全生產月”等節假日，分公司專門成立安全領導小組，開展有針對性的安全檢查和整改活動，進一步筑牢了安全防范體系。
5、定期對調度及路隊長、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，每月考核路隊長，嚴格執行“四不放過”的原則，強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實駕駛員崗前培訓、在崗培訓考評制度，認真組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，并每月評比“安全星”以促進駕駛員的安全行車意識的增強。
6、面對安全工作的不可預見性，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使，主動到工作一線進行現場動態管理。采用集中檢查、重點抽查、突擊檢查、節假日及晚上密集檢查，站點檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點來抓。
1、23路換新車后，在短期內不能較快的適應車輛的操作和性能，23路延伸到職教中心后由于周五、周六、周日出行學生較多，都是滿載，存在較大的安全隱患。
2、61路由于老年人乘車較多，加上車小提速較快，剎車靈敏，存有安全隱患。
3、新學員上車時間較短，遇到突發情況不能正確處理，存在較大的安全隱患。
1、加大路檢路查和例保檢查力度，全面調動路隊長、調度的積極性，充分發揮路隊管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性，出現安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點。
2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速，在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度，一經發現超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰。
3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學員，對新學員遇到的困難和問題要積極的解決和開導，同時做好新學員的安全教育工作，經常性的開展事故分析會議和安全知識學習，讓新學員認識安全生產工作的重要性。
我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標責任書繼續抓好安全工作，對事故實行逐級追究制，對事故責任進行倒查，并嚴格執行事故發生后“四不放過”的原則，采取積極跟蹤督導，協調指揮。落實好“獎優罰劣”制度，創造一個競爭氛圍。同時對一些事故發生較多的駕駛員采用下車培訓或下車待崗處理，增加全體駕駛員的危機感。
安全員年終工作總結個人 安全員年終工作總結篇二
xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關于車輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：
1.每周召開一次安全例會，認真學習法制、法規、安全條例等以各種方式進行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車里程達xxxxxx公里，未發生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。
4.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
5.根據交通法規，公司安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。
3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。
4.隨著車隊各項管理制度化，全年未發生各類，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
總之，一年來，經全體駕駛人員的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，經去交管部門核實全年全車隊違章次數達35次，主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續加強安全教育，加強對道路交通安全法的學習，爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應有的貢獻。
安全員年終工作總結個人 安全員年終工作總結篇三
一年來，我遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務。工作總結如下：
1、進行了精心策劃，建設文明施工現場。我們在學習借鑒其他現場安全文明施工管理先進經驗的基礎上，對項目現場的安全文明施工總體布局進行了精心的策劃，使之更加科學、合理、規范。例如，設立了安全文明施工監督崗、對施工區域進行封閉式彩鋼板隔離、劃分了文明施工責任區、設置了施工現場流動撒水車和固定吸煙點、健全了規范的安全警示牌、制做了高處作業臨時廁所以及醒目的大型宣傳板。
2、加強了教育培訓，提高了安全素質。我們一是采取辦培訓班的方式，對專兼職安監人員進行了培訓，使他們對安全理念、管理方式、工作思路、工作重點都有了較清楚的理解;二是采取辦宣傳板報、違章曝光專欄、知識競賽等方式加強安全輿論宣傳氛圍，營造安全文明施工的氣氛，達到增強安全意識和提高安全素質的作用。
3、堅持檢查評比，做到了獎罰兌現。在建立考核標準和考核辦法的前提下，每月組織月度考核評比，每季度綜合考核結果兌現獎勵。在考核過程中堅持公開、公正的原則，而且按照獎勵標準及時進行獎罰兌現，對工作成績突出的安監人員也給予一定獎勵，這樣做，比較有力地起到了促進各施工單位抓好安全文明施工的積極性。
4、硬化施工路面，搞好環境建設。為了創造一個清新整潔的施工現場，我們對主要的施工路面全部進行了砼硬化，劃分了文明施工責任區。專人清掃，天天檢查，使施工現場長期保持在一個高標準的文明施工狀態下。
5、不斷改進提高，實行閉環管理。為了提高安全文明施工管理水平，我們在實踐中注意總結經驗，創新了一些新的工作方法，收到了較好的成效。每次安全檢查中發現的問題都做到了件件有落實，事事有回音。我們制作和使用的《安全文明施工整改通知單》，使安全工作按照達標考核的要求達到了閉環管理。
“未來惟一持久的優勢是，比你的競爭對手學習得更好?！边@是彼得圣吉對職場人的忠告。學習已經成為職場人賴以生存的手段。我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。不斷為自己充電，先后參加有關部門組織的各種專題培訓，如xx軟件學習與應用、iso9001質量管理體系等各種培訓。
以上是我的工作情況，雖有成績但是也發現了自己在工作中的一些問題，我會不斷總結，積極提升自己。繼續努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。
安全員年終工作總結個人 安全員年終工作總結篇四
××年我初為××一名專職安全員，“做一名合格的安全員”是我本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在本崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理，××年在領導的正確領導下，在同事信任與支持下，以積極的態度投入工作，全面保障了所里各項安全管理工作的順利完成，現就我一年來的安全工作述職如下：
××年，我始終以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，一切以單位和業主的切身利益著想，協助所領導認真落實服務處××年“安全環?；A年”活動實施方案，制定了干休所××年“安全環保基礎年”活動實施細則，編制了××干休所××兩書一表和崗位風險危害識別，落實安全生產責任制，組織全所員工認真開展各項應急處置演練工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，在工作中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭及時的`予以指正，不斷增進提高大家的安全意識。
1、為了提高員工和小區業主的安全意識，組織動員大家認真識別身邊風險、查找安全隱患，先后發放了安全知識宣傳資料60多份，安全知識答題2次，共計54份。
2、制定各種應急措施，完善應急體系;認真有效的組織了天然氣防泄漏演練、鍋爐防爆炸演練、防洪防汛演練、觸電演練等，對應急器材設施按時檢查，發現問題隱患及時整改。
3、堅持每日安全自查自改工作，對檢查出的問題堅持“四不放過”原則，定期和不定期的對小區和基建工地進行安全專項檢查、用水、用電、用氣、防火安全檢查等，全年入戶檢查總計5次。在小區居民樓每單元的過道內配備了滅火器材。
4.在車輛管理中，時刻對駕駛員進行安全知識宣傳，嚴格做好出車和回場檢查，嚴格杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛，駕駛員帶路單行車制度。
5、××地震后，結合服務處安全大檢查，及時組織全所員工深入住戶家中和建筑工地，檢查基礎設施、房屋裂紋、天然氣管線、電氣線路等，查出隱患問題及時上報。
6、積極主動配合××內審工作，認真學習程序文件，根據《××管理體系建設推進實施方案》，認真編制適合我所工作需要的×ד兩書一表”全部內容，對我所的重要崗位鍋爐房的規章制度和操作規程進行了落實，完善了對警示牌、標識和制度上墻工作。共計更換制作制度牌5塊，更換安全警示牌5處。
7、堅持定期檢查消防器材，二季度對我所失效和過期滅火器及時進行更換填充，保證了全所消防器材的正常使用。
盡管我在安全工作中做了大量的工作，但事實告訴我，安全工作決不能有半點松懈。
1、對安全宣傳檢查工作力度不夠。
2.以人為本抓安全,強調通過發揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低，最終實現××目標。在這方面需要強化每一位員工包括外用工加大教育培訓力度，提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力，按程序辦事，按標準驗收，按規范干活。
××年在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但于領導要求還存有一定差距，新的一年里，我將認真學習，進一步提高工作能力和業務水平，嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，尤其是鍋爐房這個重點防火部位，加大檢查力度，認真落實各項規章制度、崗位職責、操作規程，嚴格遵守“六條禁令”，為實現全年安全生產無事故，保障小區居民有一個良好的生活環境，使我所的安全工作更上一個新的臺階!