撰寫心得體會可以使我們更加清晰地認識到問題的根源和解決方法，從而在今后的工作和學習中不斷改進。小編整理了一些關于心得體會寫作技巧和方法的資料，希望對大家的寫作能有所幫助。
通信課程設計體會大全（17篇）篇一
本文以計算機語言類課程教學為基礎,給出了該類課程的創新教育課程設計實踐探索與體會.結合創新課程設計的“五大品質”的.要求和挑戰,改革傳統的教-學-考模式,采用以案例教學為主線的任務驅動的教學方法,使教學更加貼近應用型人才培養的目標和要求.
作者：劉世華作者單位：溫州大學,城市學院電子分院,浙江,溫州,325035刊名：計算機教育英文刊名：computereducation年，卷(期)：“”(22)分類號：g642關鍵詞：應用型人才創新教育課程設計案例教學任務驅動
通信課程設計體會大全（17篇）篇二
《混凝土結構設計原理》是土木工程專業的主干課程，學習這門課程的目的是使我們掌握結構設計基本原理，具備一般土木工程設計的能力，并為學習后畢業設計奠定基礎。
這本書分10章來介紹混凝土結構設計原理：緒論；混凝土結構材料的物理力學性能；混凝土結構的基本設計原則；受彎構件正截面承載力計算；受彎構件斜截面承載力計算；受壓構件承載力計算；受拉構件承載力計算；受扭構件承載力計算；正常使用階段的驗算；預應力混凝土構件的計算等。
剛開始學的時候，當我翻開這本書，見到書上列住這么多的公式，我就覺得厭煩極了。但其實當我認真學習下來的時候，卻發現每條公式都有它的規律，每條公式之間都有著緊密的聯系。我認為上課認真聽講是非常重要的，因為書上的.內容很多，而學時又短，如果不認真聽講而自己看書是行不通的。自己看書是不能透徹理解每條公式是如何推導出來的，不能理解公式中每個量值的意義，不知道該去哪里和該如何通過查表查出每個需要的量值，不能正確運用每條公式等。所以只有認真聽課才能學習好混凝土結構設計原理這本書，透徹理解書本上的內容，靈活運用書上所以公式，這為混凝土結構設計打下牢固基礎。
本人在學習混凝土結構設計原理時也出現過困難的時候，例如因為內容太多，一時不能接受并消化，或是將幾章節的內容混繞等。在感到學習有困難的時候我就會騰多點時間來學習混凝土結構原理，遇到不明白的地方及時請教老師或是學習好的同學。力求越早解決越好，如果拖到最后再來就決，不但沒有時間，而且更難解決。
以上就是我學習混凝土結構的心得體會，這學期我們還會繼續學習混凝土結構課程，我會總結上學期的學習方法并改進之來更好的學習這學期的課程，希望這學期取得更好的成績。
通信課程設計體會大全（17篇）篇三
“混凝土結構”這門課程與其他課程的區別在于它不像其他課程那么容易理解，它比較抽象。實踐性和綜合性都很強。由于混凝土材料本身就是一種復雜的材料，其性能會受到諸多因素的影響?；炷两Y構中有些理論是參照實驗資料分析得出的結果，有些數值則是經驗數值，而且混凝土結構也涉及到物理、化學、力學等各方面的知識，這對于初學者來說都是比較難的。學習混凝土結構的目的在于運用理論去解決實際問題。課程設計便體現了這一點。做課程設計時，必須首先熟悉書本的理論，同時還得對照《規范》正確的加以應用，才能作出一份優秀的設計。在進行結構和構件的設計時，必須考慮的因素很多，既要滿足安全要求，還要滿足經濟要求。這就使得我們在構件的選型、計算、配筋和構造等各方面都要綜合考慮，選擇最優方案。
學好“混凝土結構”這門課程的訣竅是多看看書，當然，聽老師講課也是至關重要的?！盎炷两Y構”中的每個公式都有其適用范圍。學習的時候必須明確每個公式的適用條件。由于這門學科是在不斷地演進發展，所以我們必須不斷學習，熟悉《規范》，在實際應用時結合具體情況，靈活運用。
混凝土結構作為一種新型的結構，問世才100多年，但其發展卻是十分迅速的。各種新型鋼筋和混凝土材料的出現，使得其應用范圍越來越廣，它的發展將不斷推動工程建設的發展。
通信課程設計體會大全（17篇）篇四
經過兩周的通信原理課程設計的學習讓我受益菲淺，在通信原理實驗課即將結束之時，我對在這兩周來的學習進行了總結，總結這一周來的收獲與不足。取之長、補之短，在今后的學習和工作中有所受用。
在這兩周通信原理課程設計的學習中，讓我受益頗多。
一、讓我養成了課前預習的好習慣。一直以來就沒能養成課前預習的好習慣(雖然一直認為課前預習是很重要的)，但經過這一周，讓我深深的懂得課前預習的重要。只有在課前進行了認真的預習，才能在課上更好的學習，收獲的更多、掌握的更多。
二、培養了我的動手能力?！皩嶒灳褪菫榱俗屇銊邮肿?，去探索一些你未知的或是你尚不是深刻理解的東西?！泵總€步驟我都親自去做，不放棄每次鍛煉的機會。經過這兩周，讓我的動手能力有了明顯的提高。
雖說我們的通信原理實驗只是對前人的經典實驗的重復，但是對于一個知識尚淺、探索能力還不夠的人來說，這些探索也非一件易事。通信原理實驗都是一些經典的給人類帶來了難以想象的便利與財富。對于這些實驗，我在探索中學習、在模仿中理解、在實踐中掌握。通信原理實驗讓我慢慢開始“摸著石頭過河”。學習就是為了能自我學習，這正是實驗課的核心，它讓我在探索、自我學習中獲得知識。
四、教會了我處理數據的能力。實驗就有數據，有數據就得處理，這些數據處理的是否得當將直接影響你的實驗成功與否。經過這一周，我學會了圖像法等處理數據的方法，讓我對其它課程的學習也是得心應手。
總之，通信原理課程設計讓我收獲頗豐，同時也讓我發現了自身的不足。在實驗課上學得的，我將發揮到其它中去，也將在今后的學習和工作中不斷提高、完善;在此間發現的不足，我將努力改善，通過學習、實踐等方式不斷提高，克服那些不應成為學習、獲得知識的障礙。在今后的學習、工作中有更大的收獲，在不斷地探索中、在無私的學習、奉獻中實現自己的人身價值!
通信課程設計體會大全（17篇）篇五
摘要:在現有移動網絡軟件中，在地形地貌信息提供方面還存在著一定的不足，在實際應用中在實際地理信息同網絡路測數據間存在信息脫節情況，為了能夠對該問題進行有效的解決，在本文中，將就基于信息融合的移動通信網絡優化分析系統進行一定的研究。
關鍵詞：信息融合；移動通信；網絡優化分析。
1、引言。
在移動通信網絡工作中，路測是優化過程中非常重要的日常工作，即通過路測以及分析方式的應用對網絡當中存在的問題進行發現，并在分析結果的基礎上對網絡質量優化的方案與方式進行制定與改進。而就現有系統而言，其在應用中僅僅能夠提供二維地圖信息，因網絡地理環境信息方面支持的缺乏，使其在分析結果方面存在較大的誤差，并因此對優化方案的成效產生影響。為了能夠實現該問題的解決，googleearth可以說是一個較好的切入點，該軟件能夠以迅速、便利的方式實現地球上任一點的定位，并在定位后實現目標地理環境信息的返回，其提供的全球地貌影像能夠在生成三維視圖的`情況下根據實際需求進行旋轉，以此實現不同視角的提供。有效分辨率為30m左右，而對于著名風景區以及大城市，還將提供更高精度的影像，為1m左右，而對于我國地級城市以及縣級市，精度則在5m左右。正是考慮到其所具有的開放性以及高精度特征，在本文中，將在同googleearth進行結合的基礎上實現系統設計，并對通信質量數據以及網絡質量分析進行集成，以此形成具有集成特征的可視化網絡優化系統。
2、系統結構與實現。
在googleearth中，具有特定的嵌入式工件，該工件能夠實現地理環境信息瀏覽功能同系統的集成，并通過hook以及api方式的應用同現有路測軟件實現交互，進而實現兩者間的信息融合。在該系統中，其主要包括有強大部分：第一部分即以kml為模型的無線網絡以及基站環境查詢表示模塊，不僅在其中具有不同三維地貌圖以及影像要素，且能夠實現相關數據的實時更新。第二部分即compi接口為基礎上對地理環境信息瀏覽操作以及在三維環境中回放功能的提供，且在回放過程中提供視距、縮放以視角等方面的調整。
2.1無線網絡地理信息定義。
在客觀世界當中，不同復雜的地理對象都能夠將其抽閑為點線面等幾何類型，在googleearth當中，即通過抽象元素的方式對集中最為基本的幾何元素進行了定義，包括有點、線、多邊形以及三位模型等，同時也能夠對不同形態的幾何圖形進行聚合，以此實現更為復雜幾何實體的定義。在該系統中，其應用到的kml模型定義元素有：第一，placemar元素，對單個的地理對象進行定義；第二，point定義點對象，在不同元素中，都具有單獨coordinates元素的包括；第三，polygon對多邊形對象進行定義，主要是對連接的平面表示。根據面域間包含關系的不同，可以將其分為有島以及無島面域，且不同多邊形對象具有特定元素定義；第四，linearring能夠對環對象進行定義，即是對線性閉合環的表示，其由一序列坐標組成直線段進行連接而形成；第五，coordinates是對坐標序列對的定義，在一個地理坐標中，包括有高度以及經緯度這三個值。
2.2信息融合過程。
在信息融合過程中，主要以gps數據值的方式關聯googleearth所提供的地理數據以及網絡路測數據，在地理環境中，其中存在的gps數據值為自定義、預先計算生成的，而路測數據當中的數據值則為動態提取，并根據軟件定義數據格式實現gps數據經緯度至的計算。具體機制方面，為了能夠對用戶在現有系統操作習慣進行遵循，在信息融合實現過程中，即對hook以及api技術進行了應用，在此過程中，并不需要對現有的路測軟件進行更改，也不需要對額外的操作流程以及步驟進行增加。api注入方面，即通過系統動態鏈接庫函數調用實現攔截，以此對軟件目前即將加載分析的數據文件名進行獲取。在完成文件名獲取后，即對其數據內容進行讀取，根據nmea協議對其中對應的gps值進行提取，包括有經緯度以及高度等，在形成kml文件后將其倒入系統初始化，對其衛星影像資料以及位置進行緩存處理。hook技術方面，其功能即是對現有路測軟件當中的鼠標操作事件進行記錄，以此對用戶對路測軟件的操作進行獲取，并形成對googleearth的操作控制，進而完成地理環境信息以及地理位置變化的顯示。具體流程方面，當將路測數據導入到路測軟件后，系統將在獲得數據文件名后將其導入到其中，從中對相應的gps數據值進行提取，且同系統預先以kml為定義的環境信息相結合，并形成網絡地理信息文件，通過該文件的應用，即能夠對googleearth形成驅動，做好相應地理環境信息的讀取并在窗口當中顯示。而當用戶對路測軟件實際操縱時，也將根據截取到的事件對系統形成驅動，即對信息的更新進行完成。
3、系統應用。
3.1網絡通信質量可視化。
在該系統中，不僅能夠對存在的實時路測數據值進行查看，且能夠從窗口當中了解到以三維圖形所展示的地理環境信息，即在實現實際地理地貌觀察的同時做好路測軌跡信息的掌握，這部分信息在三維圖當中以紅色線形表示，而線上的方塊即表示目前所處的測量位置。
3.2基站可視化管理。
在googleearth為基礎的標簽功能中對所轄境內基站數據的顯示、分析以及修改等功能提供支持。在實際應用中，系統將能夠對用戶投訴數據實現實時的可視化管理，并在顯示信息后將其集成到網絡分析系統當中。在具體分析中，即能夠做好目前基站所轄網絡相關信息的隨時查看，在對相關數據自動接收的情況下實現更新操作的接收與更新。
4、結束語。
在上文中，我們對基于信息融合的移動通信網絡優化分析系統進行了一定的研究，在將地理環境瀏覽以及路測回放功能集成到其中的基礎上對系統同路測軟件的交互進行實現，通過該系統的建立，則能夠為工作開展提供了可視化的質量分析以及數據的可視化管理，具有較好的應用價值。
參考文獻。
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[2]淺析通信網絡優化與安全[j].王旭東,陳璐.網絡安全技術與應用.(06)。
[3]4g通信網絡的結構與關鍵技術研究[j].馮志永.煙臺職業學院學報.(03)。
[4]通信網絡優化與提升探討[j].龔才語.信息通信.2013(03)。
通信課程設計體會大全（17篇）篇六
“微機原理與系統設計”作為電子信息類本科生教學的主要基礎課之一,課程緊密結合電子信息類的'專業特點,圍繞微型計算機原理和應用主題,以intelx86cpu為主線,系統介紹微型計算機的基本知識,基本組成,體系結構和工作模式,從而使學生能較清楚地了解微機的結構與工作流程,建立起系統的概念。
這次微機原理課程設計歷時兩個星期，在整整兩星期的日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。以前在上課的時候，老師經常強調在寫一個程序的時候，一定要事先把程序原理方框圖化出來，但是我開始總覺得這樣做沒必要，很浪費時間。但是，這次課程設計完全改變了我以前的那種錯誤的認識，以前我接觸的那些程序都是很短、很基礎的，但是在課程設計中碰到的那些需要很多代碼才能完成的任務，畫程序方框圖是很有必要的。因為通過程序方框圖，在做設計的過程中，我們每一步要做什么，每一步要完成什么任務都有一個很清楚的思路，而且在程序測試的過程中也有利于查錯。
其次，以前對于編程工具的使用還處于一知半解的狀態上，但是經過一段上機的實踐，對于怎么去排錯、查錯，怎么去看每一步的運行結果，怎么去了解每個寄存器的內容以確保程序的正確性上都有了很大程度的提高。
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。
這次課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多編程問題，最后在趙老師的辛勤指導下，終于游逆而解。同時，在趙老師的身上我學得到很多實用的知識，在次我表示感謝!
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通信課程設計體會大全（17篇）篇七
通過這次對數字鐘的設計與制作，讓我了解了設計電路的程序，也讓我了解了關于數字鐘的原理與設計理念，要設計一個電路總要先用仿真仿真成功之后才實際接線的。但是最后的成品卻不一定與仿真時完全一樣，因為，再實際接線中有著各種各樣的條件制約著。而且，在仿真中無法成功的電路接法，在實際中因為芯片本身的特性而能夠成功。所以，在設計時應考慮兩者的差異，從中找出最適合的設計方法。
通過這次學習，讓我對各種電路都有了大概的了解，所以說，坐而言不如立而行，對于這些電路還是應該自己動手實際操作才會有深刻理解。
通信課程設計體會大全（17篇）篇八
本次化工原理課程設計歷時兩周，是學習化工原理以來第一次獨立的工業設計。化工原理課程設計是培養學生化工設計能力的重要教學環節，通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核，能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;理解計算機輔助設計過程，利用編程使計算效率提高。在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性，還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。
在短短的兩周里，從開始的一頭霧水，到同學討論，再進行整個流程的計算，再到對工業材料上的選取論證和后期的程序的編寫以及流程圖的繪制等過程的培養，我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難，也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。
我們從中也明白了學無止境的道理，在我們所查找到的很多參考書中，很多的知識是我們從來沒有接觸到的，我們對事物的了解還僅限于皮毛，所學的知識結構還很不完善，我們對設計對象的理解還僅限于書本上，對實際當中事物的方方面面包括經濟成本方面上考慮的還很不夠。
在實際計算過程中，我還發現由于沒有及時將所得結果總結，以致在后面的計算中不停地來回翻查數據，這會浪費了大量時間。由此，我在每章節后及時地列出數據表，方便自己計算也方便讀者查找。在一些應用問題上，我直接套用了書上的公式或過程，并沒有徹底了解各個公式的出處及用途，對于一些工業數據的選取，也只是根據范圍自己選擇的，并不一定符合現實應用。因此，一些計算數據有時并不是十分準確的，只是擁有一個正確的范圍及趨勢，而并沒有更細地追究下去，因而可能存在一定的誤差，影響后面具體設備的選型。如果有更充分的時間，我想可以進一步再完善一下的。
通過本次課程設計的訓練，讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識，這對我們的繼續學習是一個很好的指導方向，我們了解了工程設計的基本內容，掌握了化工設計的主要程序和方法，增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時，通過課程設計，還使我們樹立正確的設計思想，培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風，加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。
我還要感謝我的指導老師，感謝老師對我們的教導與幫助，感謝同學們的相互支持。限于我們的水平，設計中難免有不足和謬誤之處，懇請老師批評指正。
本次化工原理課程設計歷時兩周，是上大學以來第一次獨立的工業化設計。從老師以及學長那里了解到化工原理課程設計是培養我們化工設計能力的重要教學環節，通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核，能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性，還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。
由于第一次接觸課程設計，起初心里充滿了新鮮感和期待，因為自我認為在大學里學到的東西終于可以加以實踐了?？墒钱斃蠋煱讶蝿諘l到手里是卻是一頭霧水，完全不知所措?？墒窃谶@短短的三周里，從開始的一無所知，到同學討論，再進行整個流程的計算，再到對工業材料上的選取論證和后期的程序的編寫以及流程圖的繪制等過程的培養，我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難，也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。
我的課程設計題目是苯——氯苯篩板式精餾塔設計圖。在開始時，我們不知道如何下手，雖然有課程設計書作為參考，但其書上的計算步驟與我們自己的計算步驟有少許差異，在這些差異面前，我們顯得有些不知所措，通過查閱《化工原理》，《化工工藝設計手冊》，《物理化學》，《化工原理課程設計》等書籍，以及在網上搜索到的理論和經驗數據。我們慢慢地找到了符合自己的實驗數據。并逐漸建立了自己的模版和計算過程。
在這三周中給我印象最深的是我們這些“非泡點一族”在計算進料熱狀況參數q時，沒有任何參考模板，完全靠自己捉摸思考。起初大家都是不知所措，待冷靜下來，我們仔細結合上課老師講的內容，一步一步的討論演算，經大家一下午的不懈努力，終于把q算出來了。還有就是我們在設計換熱器部分，在試差的過程中，我們大部分人都是經歷了幾乎一天多的時間才選出了合適的換熱器型號，現在還清楚的記得我試差成功后那激動的心情，因為我嘗到了自己在付出很多后那種成功的喜悅，因為這些都是我們的“血淚史”的見證哈。
通過本次課程設計的訓練，讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識，我們了解了工程設計的基本內容，掌握了化工設計的主要程序和方法，增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時，通過課程設計，還使我們樹立正確的設計思想，培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風，加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。
最后，我還要感謝我的指導老師對我們的教導與幫助，感謝同學們的相互支持，與他們一起對一些問題的探討和交流讓我開拓了思路，也讓我在課程設計時多了些輕松、愉快。
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通信課程設計體會大全（17篇）篇九
一學期的通信原理課程結束了，但我對通信原理的學習永遠不會結束。經過一個學期的學習我對通信原理有了深刻的認識，我知道這還遠遠不夠，今后的日子里我要更加努力學習通信原理。學習是個艱難的過程，厭煩過，沮喪過，但同時也是充滿著激情和快樂的。我想不管干什么都要自信,千萬不要輕易的放棄,只要堅持不懈,一定會有結果的。
按照我的傳統理解，通信就是信息的傳輸，在當今高度信息化的社會，信息和通信已經成為現代社會的命脈。所以我們要好好學習通信原理，可以預見，未來的通信系統對人們的生活方式和社會的發展將會產生更加重大和意義深遠的影響。
通信原理是電子、通信、計算機網絡專業的一門理論性較強的專業基礎課程,課程的重點是通信系統的性質、信號的傳輸、檢測、處理的基本原理和方法以及信號調制，量化，編碼，處理和傳輸的應用。該課程的特點是概念比較抽象，分析求解所用的數學知識較多。該課程的難點是理論性較強和比較抽象，然而我的數學基礎并不夠扎實，因此在數學分析與計算方面是一個難點，還有就是缺乏工程背景，而這門課又結合實際比較多，所以學這門課程并不容易，但我們要好好學習通信原理。
對于通信原理這門課，一開始覺得很難，而且聽學長們說通信原理是很難的課程，平時一定要好好學，不然自己學習習的日子根本就抓不到要點了。事實上好像也是如此，當然對于我這樣的人，上課時也不算是比較認真的，但是半學期的學習，我對通信原理確實有了一定的了解和認識。我知道學好通信原理需要一定的數學基礎，所以我又翻閱了一下高數課本。翻閱高數課本之后，感覺輕松了一些。我認識到要完成通信，首先要對信號有一個充分的了解與認識，為了對這個信號進行傳輸我們要進行調制，并選擇合適的信道，當然還要考慮噪聲的干擾；在接收端我們通過解調把原始信號解調出來以完成我們的通信。
雖然該課程在學習上很困難，但我發現該課程在組織上遵循由特殊到一般、再由一般到特殊的符合認識規律的順序，由通信系統性能分析到實際調制解調框圖的設計等具體問題的應用的規律，后來又結合上機實驗學習了matlab工具軟件，通過simulink或者matlab程序進行通信系統仿真，加深了我對通信系統的理解。
以上是我的學習心得，對于本門課程本想提出課程建議，但是老師講的挺好的，基本沒有什么建議可提。并且感覺老師講的`越來越好了，顏淵曾經這樣評價自己的老師孔子，“仰之彌高，鉆之彌堅，瞻之在前，忽焉在后。”現在我的感覺就是越來越發覺老師不但學識淵博，而且講課很好，對待學生也是循循善誘。在這里感謝老師的栽培，以后我要更加努力學習，我知道成功不是那么隨隨便便，不過，我相信，我可以做到！
通信課程設計體會大全（17篇）篇十
本次化工原理課程設計歷時兩周，是學習化工原理以來第一次獨立的工業設計?；ぴ碚n程設計是培養學生化工設計能力的重要教學環節，通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核，能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;理解計算機輔助設計過程，利用編程使計算效率提高。在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性，還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。
在短短的兩周里，從開始的一頭霧水，到同學討論，再進行整個流程的計算，再到對工業材料上的選取論證和后期的程序的編寫以及流程圖的繪制等過程的培養，我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難，也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。
我們從中也明白了學無止境的道理，在我們所查找到的很多參考書中，很多的知識是我們從來沒有接觸到的，我們對事物的了解還僅限于皮毛，所學的知識結構還很不完善，我們對設計對象的理解還僅限于書本上，對實際當中事物的方方面面包括經濟成本方面上考慮的還很不夠。
在實際計算過程中，我還發現由于沒有及時將所得結果總結，以致在后面的計算中不停地來回翻查數據，這會浪費了大量時間。由此，我在每章節后及時地列出數據表，方便自己計算也方便讀者查找。在一些應用問題上，我直接套用了書上的公式或過程，并沒有徹底了解各個公式的出處及用途，對于一些工業數據的選取，也只是根據范圍自己選擇的，并不一定符合現實應用。因此，一些計算數據有時并不是十分準確的，只是擁有一個正確的范圍及趨勢，而并沒有更細地追究下去，因而可能存在一定的誤差，影響后面具體設備的選型。如果有更充分的時間，我想可以進一步再完善一下的。
通過本次課程設計的訓練，讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識，這對我們的繼續學習是一個很好的指導方向，我們了解了工程設計的基本內容，掌握了化工設計的主要程序和方法，增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時，通過課程設計，還使我們樹立正確的設計思想，培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風，加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。
我還要感謝我的指導老師，感謝老師對我們的教導與幫助，感謝同學們的相互支持。限于我們的水平，設計中難免有不足和謬誤之處，懇請老師批評指正。
本次化工原理課程設計歷時兩周，是上大學以來第一次獨立的工業化設計。從老師以及學長那里了解到化工原理課程設計是培養我們化工設計能力的重要教學環節，通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校核，能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性，還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。
由于第一次接觸課程設計，起初心里充滿了新鮮感和期待，因為自我認為在大學里學到的東西終于可以加以實踐了。可是當老師把任務書發到手里是卻是一頭霧水，完全不知所措。可是在這短短的三周里，從開始的一無所知，到同學討論，再進行整個流程的計算，再到對工業材料上的選取論證和后期的程序的編寫以及流程圖的繪制等過程的培養，我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難，也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。
我的課程設計題目是苯——氯苯篩板式精餾塔設計圖。在開始時，我們不知道如何下手，雖然有課程設計書作為參考，但其書上的計算步驟與我們自己的計算步驟有少許差異，在這些差異面前，我們顯得有些不知所措，通過查閱《化工原理》，《化工工藝設計手冊》，《物理化學》，《化工原理課程設計》等書籍，以及在網上搜索到的理論和經驗數據。我們慢慢地找到了符合自己的實驗數據。并逐漸建立了自己的模版和計算過程。
在這三周中給我印象最深的是我們這些“非泡點一族”在計算進料熱狀況參數q時，沒有任何參考模板，完全靠自己捉摸思考。起初大家都是不知所措，待冷靜下來，我們仔細結合上課老師講的內容，一步一步的討論演算，經大家一下午的不懈努力，終于把q算出來了。還有就是我們在設計換熱器部分，在試差的過程中，我們大部分人都是經歷了幾乎一天多的時間才選出了合適的換熱器型號，現在還清楚的記得我試差成功后那激動的心情，因為我嘗到了自己在付出很多后那種成功的喜悅，因為這些都是我們的“血淚史”的見證哈。
通過本次課程設計的訓練，讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識，我們了解了工程設計的基本內容，掌握了化工設計的主要程序和方法，增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時，通過課程設計，還使我們樹立正確的設計思想，培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風，加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。
最后，我還要感謝我的指導老師對我們的教導與幫助，感謝同學們的相互支持，與他們一起對一些問題的探討和交流讓我開拓了思路，也讓我在課程設計時多了些輕松、愉快。
文檔為doc格式。
通信課程設計體會大全（17篇）篇十一
本文以計算機語言類課程為基礎,給出了該類課程的創新教育課程設計實踐探索與體會.結合創新課程設計的“五大品質”的.要求和挑戰,改革傳統的教-學-考模式,采用以案例教學為主線的任務驅動的教學方法,使教學更加貼近應用型人才培養的目標和要求.
作者：劉世華作者單位：溫州大學,城市學院電子分院,浙江,溫州,325035刊名：計算機教育英文刊名：computereducation年，卷(期)：“”(22)分類號：g642關鍵詞：應用型人才創新教育課程設計案例教學任務驅動
通信課程設計體會大全（17篇）篇十二
本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式，老師命題，學生可以選擇老師的題目也可以自己命題，并且組隊操作其他的`事情（包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作）。趣味性強，同時也可以學到非常多東西。
我們認為，在這學期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了非常多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。
之所以使用avr單片機作為我們的執行核心，不僅是因為老師說avr現在是社會上應用比較多的單片機，也因為想通過使用avr鍛煉自己的c語言編程能力，養成良好的c語言編程風格。不管怎樣，這些都是一種鍛煉，一種知識的積累，能力的提高。完全可以把這個當作基礎東西，只有掌握了這些最基礎的，才可以更進一步，取得更好的成績。非常少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且，這對于我們的將來也有非常大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都可以在實驗結束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。曾經聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結束了，也留下了非常多遺憾，因為由于時間的緊缺和許多課業的繁忙，并沒有做到最好，但是，最起碼我們沒有放棄，它是我們的驕傲！相信以后我們會以更加積極地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束，相反，我們會更加努力，努力的去彌補自己的缺點，發展自己的優點，去充實自己，只有在了解了自己的長短之后，我們會更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進它。只有不斷的測試自己，挑戰自己，才能擁有更多的成功和快樂！to us，happiness equals success！快樂至上，享受過程，而不是結果！認真對待每一個實驗，珍惜每一分一秒，學到最多的知識和方法，鍛煉自己的能力，這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西，也是以后都將受益匪淺的！
通信課程設計體會大全（17篇）篇十三
時間總是過得非?？?，經過一周的課程設計的學習，我已經自己能制作一個高保真音頻功率放大器，這其中的興奮是無法用言語表達的。
學習模電這段時間也是我們一學期最忙的日子，不僅面臨著期末考試，而且中間還有一些其他科目的實驗，更為緊急的是，之前剛做完protel99的課程設計，本周必須完成模電的課程設計。任務對我們來說，顯得非常重。昨天剛考完復變，為了盡快完成模電的課程設計，我一天也沒歇息。相關知識缺乏給學習它帶來非常大困難，為了盡快掌握它的用法，我照著原理圖學習視頻一步一步做，終于知道了如何操作。
剛開始我借來了一份高保真音頻功率放大器的電路原理圖，但離實際應用差距較大，有些器件非常難找到，后來到網上搜索了一下相關內容，順便到學校圖書館借相關書籍，經過不斷比較與討論，最終敲定了高保真音頻功率放大器的電路原理圖，并且詢問了兄弟班關于元器件的參數情況。為下步實物連接打好基礎。
在做電路仿真時，我畫好了電路原理圖，修改好參數后，創建網絡列表時系統總是報錯，無論我怎樣修改都不行，后來請教同學，他們也遇到了同樣的困惑。任何事情都不可能是一帆風順的，開始是創建網絡表時出現問題，后來是沒有差錯但出來的仿真波形不是預計中的，這確實非常難修改。輸出時仿真波形總是一條直線，我弄了一晚上也找不出原因，整個人也顯得焦躁不已。
接下來，開始了我們的實物焊接階段。之前的電工實習讓我簡單的接觸到了焊接實物，以為會比較輕松，但實際焊接起來才發現此次與電工實習中的焊接實物有非常大的不同，要自己對焊板上元件進行布置和焊接電路元件連線，增加了非常大的難度。由于采用了電路板，為了使步線美觀、簡潔，還真是費了我們不少精力，經過不斷的修改與討論，最終結果還比較另人滿意。
經過這段課程設計的日子，我發現從剛開始的matlab到現在的pspice，不管是學習哪種軟件，都給我留下了非常深的印象。由于沒有接觸，開始學得非常費力，但到后來就好了。在每次的課程設計中，遇到問題，最好的辦法就是問別人，因為每個人掌握情況不一樣，不可能做到處處都懂，發揮群眾的力量，復雜的事情就會變得非常簡單。這一點我深有體會，在非常多時候，我遇到的困難或許別人之前就已遇到，向他們請教遠比自己在那冥思苦想來得快。
雖然最終實物做出來了，但這并不是我一個人做出來的。通過這次課程設計，我明白了一個團隊精神的重要性，因為從頭到尾，都是大家集體出主意，來解決中間出現的各種問題。從原理圖的最終敲定，到波形的仿真，到元器件的選擇與購買，到最后實物的焊接與調試，這都是大家分工合作的結果，正是因為大家配合得默契，每項工作都完成得非常棒，銜接得非常好，才使我們非常快的完成了任務。
通信課程設計體會大全（17篇）篇十四
為期三周的課程設計終于結束了，這是第一次實踐課程設計，需要接觸機床加工零件，說實話，機床操作大家都不會，我想沒一個人會吧，只是大二精工實習的時候稍微學了一點點，現在早忘得一干二凈了！全考研究生學長幫我們操作機床，銑床加工比我們想象中的要慢很多很多，大概每組的零件加工都差不多要20個小時。
第一周吧，接到任務都不知道干什么，我們組做的是減速箱蓋，當時老師沒給我們介紹清楚那個可以自動編程的軟件mastercam，還以為是和proe的建模軟件，不過網上關于mastercam的資料不是很多，和proe，ug是沒得比的，不過感覺很奇怪，這么好的軟件用的人這么少，而且這軟件之前從沒聽說過，教程貌似也不多不知道它還有數控自動編程的功能，這個軟件真的很強大，絕對很強大。導致第一周大家都不知道干什么，以為要自己手動編程，差不多都放棄了，有個同學叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序，不知道他朋友用的是什么軟件！第二周的時候才開始學mastercam，網上好不容易找到了個x3版本的，帶漢化和破解，剛開始的時候是下了最新版本的x4而且剛升級到mu1，不過下好了按安裝說明一步步操作下來，也沒出現過什么異常，可是就是打不開，說什么sim找不到，裝裝卸卸了好幾次，終于火了，下了個x3版本的裝了，結果一次通過，真是汗顏！之后就馬上去圖書館借了相關的教程書，其實關于mastercam的書真的很少，找了好久才找到。跑回寢室打開軟件，翻開書開始熟悉操作界面，操作界面看起來很復雜，全是按鈕，看著頭疼。mastercam和其他建模軟件一樣也可以自己畫2d和3d圖形，不過我沒時間從頭開始學，直接跳到數控加工編程！第一次不知道直接就把prt文件導進去，想要選擇面加工的時候，不像書上那樣可以一個一個面選擇，我一選就是所有的面都選上了，這樣搞來搞去搞了好長時間，軟件卸載又安裝了好多次，結果還是一樣，一氣之下就不想學了！后來向同學抱怨的時候，他告訴我要先用proe保存副本為igs格式文件，不然直接導進去無法使用的，這最重要的一步老師忘了沒和我們說，害我浪費了兩天時間真是汗呀！
mastercam用得多了自然就會知道了！不得不贊嘆這軟件的強大，不過加工時還是得和實際結合起來，畢竟mastercam只是理論上的模擬仿真，實際給的毛坯不可能和程序里設置的一模一樣，所以編程的時候也要結合實際，比如刀具是不是夠長，被夾具夾的地方是否能加工得到，對刀時的誤差等等要考慮的因素很多。
中間解決了很多問題，終于可以等著加工了，用的是塑料圓柱，加工起來沒有金屬那么光滑，那加工速度是慢的嘞，跟車床是沒得比的，看守機床了好長時間，終于看到了最終零件，沒有模擬仿真中的那樣好看，不過也還不錯的了！
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程?！鼻Ю镏惺加谧阆隆?，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這三周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟了許多。通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。短短三周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用。
最后感謝組員們的大力配合，沒有你們這也是不可能完成的，畢竟人多主意也多，想法也多，選擇也就更多，還有老師和學長的指導，幫助我們這次課程設計能夠順利的完成！
這次的課程設計主要學會理論與實際不可分開，入門了非常強大的。
mastercam軟件，謝謝老師和學長的指導，指導我們完成這次的cadcam的課程設計！
通信課程設計體會大全（17篇）篇十五
經過本次課程設計，發現做軟件真的需要做很多工作，不僅僅是敲代碼。
首先，必須要有需求分析。就拿這次的題目來說，一個清晰的需求分析能讓我省去很多工作，能讓我把代碼寫的更清晰，讓我的代碼能有更好的重用性，以此簡化程序。而這次的題目其實也算不上需求分析，只能算是功能分析吧。從界面到用戶登陸判斷，從增刪改查基本功能到文件讀寫。如果能夠把代碼細化，把基本功能都封裝成函數，這樣應該會提高代碼的重用性。
其次，有了清晰的需求分析，還要有注釋。注釋也很重要，特別是寫過之后重用和測試代碼時，都必須得看。否則就不得不將已寫好的封裝函數從頭到尾再看一遍，再理解，這樣很浪費時間。有了注釋，就可以省去這些重新理解函數的時間，可以提高效率。
再次，寫注釋是為了使函數更簡單的被理解。而寫注釋之前，必須要測試這段代碼的可行性。必須要盡可能多的考慮會出現的情況，對不希望出現的情況予以相對的措施或者提示。這樣在代碼重用的時候也可以放心的重用，而不必因為代碼寫的不夠完善而再來修改，這樣也會浪費很多時間。
最后，程序的測試。一個完善的程序應該經得起測試。自己的程序寫得好不好，最終得看測試。如果輸入了非法的輸入或者操作，程序是否能夠正常運行？還是會像這次一輸入錯誤就會死循環？這是程序的健壯性。做好以上幾個方面，程序基本就做好了。但是任何一個程序都不可能沒有bug,金無足赤人無完人。如果要追求完美，就不得不鍥而不舍，定期得到用戶的反饋然后修復相關問題。就像微軟一樣，總是會在問題出現之后就發布漏洞補丁。
通信課程設計體會大全（17篇）篇十六
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解，補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步了解了這種現代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構，電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關，控制柜，曳引機，導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機，導向輪，控制柜，限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體，如果機房癱瘓了，則整個電梯全部無法運作了。
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩，連接著下面的導向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。同時為了控制電梯的升降速度過快，機房還配有限速器。當電梯的速度大于規定值時，限速器就會向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號，通過一系列的反應最后控制住電梯的速度，他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啟動時，制動器上電松閘;當電梯停止運行，或電動機掉電時，制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動，曳引機停止運行并制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分，導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合，使轎廂或對重沿著導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個那個速度過快的話，他就跟著往那邊運動，其中最常用的應該就是補償鏈。后來去了機房看了安裝后的實物，經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因為水泥腐蝕性較強;控制柜安裝時應考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的，安裝好后應該采取相應的保護措施來進行保護，避免進入灰塵;還有就是控制柜線槽的安裝，同樣應該注意等等。
嚴格執行公司的周、月檢制度，建立“以保養修”的設施設備運行管理宗旨和“零銹蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中，強調學習技術從身邊開始，搞懂身邊的設施設備，提高自身對設施設備工作原理的了解、了解每一器件設計的目的和所起的作用的員工培訓為重點對維修員工技能、技術上進行檢查，以提高對設施設備了解，把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進行落實，提高設備運行管理水平，杜絕設施設備重大事故的發生，保證設備的安全。如：
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查，以此督促維修部對員工規程的培訓工作，提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背，做到操作的人人了解規程，個個知道規范的操作。保障了人員的安全，實現了本年度維修操作無安全事故發生。
2、工具使用的規范。根據部分維修員工使用工具的不規范，加強抽查和指導，使大家規范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品，活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇，工具的規范使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能了解的檢查。根據檢查中發現部分員工對設備功能作用的不了解，加大員工設備基礎知識的抽查，同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動學習設備基礎知識的壓力。
因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成，如二次供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進行易出問題節點匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
通信課程設計體會大全（17篇）篇十七
這學期結束的時候我們開展了貿易實務流程課程設計，對國際貿易基本流程有了全面的了解，下面就本次試驗，談談我們對cif貿易術語和l/c結算方式條件下的國際貿易基本流程的心得與體會。
（一）出口商
在cif貿易術語和l/c結算方式條件下，出口商應該先根據工廠的報價計算出口價格之后起草外銷合同并填寫出口預算表，之后合同發送給進口商。其中出口預算表的計算是重中之重，直接影響貿易是否順利進行，并且計算需要注意的事情太多，只要一馬虎，計算結果就會與預算值出現誤差。我們需要注意的是匯率查詢時自己需要使用的匯率。
（二）進口商
進口商根據出口商的報價填寫進口預算表，在確定盈利的基礎上簽字并確認外銷合同，之后到進口地銀行領取并填寫"進口付匯核銷單"，同時添加并填寫開證申請書，一切準備就緒后向銀行發送開證申請。
（三）進口地銀行
銀行根據申請書填寫信用證之后發送給進口商確認。
（四）進口商對照合同查看信用證并同意信用證
信用證是cif貿易術語和l/c結算方式交易條件下非常重要的單據，因此在進口商審證的過程中，必須認真仔細，目的是盡量避免在接下來的貿易中造成己方不必要的麻煩。之后由進口地銀行通知出口地銀行。
（五）出口地銀行
出口地銀行需要仔細審核信用證并填寫信用證通知書之后通知出口商。
（六）出口商
出口商要對照合同審核信用證，在確認信用證無誤的情況下，接受信用證。之后需要起草國內購銷合同并發送給工廠。
（七）出口商
1、出口商接到工廠發出的貨物后，根據合同和信用證填寫"貨物出運委托書"。
2、然后出口商需要指定船公司，洽訂艙位，洽談運輸事宜。
3、之后出口商需要申請并填寫"報檢單、商業發票、裝箱單"，商業發票也是外貿業務中出口商必不可少的單據。
4、這時出口商需要進行出口報檢了，需要的單據有合同、信用證、報檢單、商業發票、裝箱單。
5、報檢后出口商必需到相關機構申請產地證并填寫產地證明書。產地證分為兩種：一般原產地證明和普惠制原產地證明。當我國的產品出口到除美國、匈牙利和保加利亞以外的29個給惠國時，可享受減免進口關稅的待遇。
6、出口商這時應該填寫"投保單"并到保險公司投保，投保日期需要在裝船日期前一到兩天。
7、之后到外管局申領并填寫"核銷單"，國家外匯管理局制發的核銷單，是海關憑以受理報關的主要依據，可以說，核銷單是非常重要的，沒有出口外匯核銷單就不能談報關。
8、到海關辦理核銷單的口岸備案
9、出口商添加并填寫"報關單"，同時送貨到海關進行出口報關，貨物自動出運。報關需要商業發票、裝箱單、出境貨物通關單、報關單、出口外匯核銷單。
10、到船公司取海運提單，海運提單是一個物權憑證，擁有它等于擁有整批貨物，因此，它也是一個必不可少的單據。
11、添加并填寫裝船通知"shippingadvice"，發送裝船通知給進口商。
12、之后出口商需填寫"匯票"，一定要注意匯票上的七項必須應記載事項，缺一不可
13、向出口地銀行交單押匯，押匯所需單據有商業發票、裝箱單、品質檢驗證書、產地證明書、貨物運輸保險單、海運提單、匯票。
（八）出口地銀行
出口地銀行開始審核單據，確認無誤后發送進口地銀行。
（九）出口商與進口地銀行同時進行業務
1、出口商
出口商到銀行辦理結匯之后填寫"出口收匯核銷單送審登記表"，然后到外管局辦理核銷，到國稅局辦理出口退稅。
2、進口地銀行
進口地銀行審核單據并通知進口商取單、
（十）進口商
1、在出口商到外管局辦理核銷的同時，進口商到銀行付款并且取回單據后，憑借單據到船公司換提貨單。
2、進口商在取回提貨單后填寫"報檢單"，并且進行進口報檢；填寫"報關單"，并且進行進口報關。之后是繳稅和提貨，并填寫"進口付匯到貨核銷表"，到外管局辦理進口付匯核銷，最后到消費市場銷貨。
1、預算與實際支出相差較大。
做業務只想著趕緊做好單據發貨給進口商，可以快點賺錢，所以預算表就草草了事，所以預算表很不理想，還好我們做完每一筆業務后都會對過程的結果進行比對，讓我們能夠找出錯誤的原因，找到正確的做法，可以減少我們在以后業務中的錯誤。
2、填單檢查次數多，一次通過率較低。
因為不熟悉單據，剛開始填的時候感覺很是麻煩，尤其是信用證業務，所以我在開始填單時很慢。還找了了各種單據的填寫方法，好多單據也有相同的部分，比如說商業發票和裝箱單很多是相同的，裝箱單的填寫我們可以直接參照商業發票。
3、郵件問題。
我們都知道掌握外貿英文函電是非常重要的，在商務英語中，我們的郵件大多不符合商務英語的規范，沒有進行嚴格的還盤與發盤，僅僅經過一兩次磋商就把業務給談妥了。如果在真的貿易中，因為我們少發幾個郵件，沒有仔細磋商，可能會對方或自己造成很大的損失的。所以在以后的實習還是工作中，一定要注意這個問題。
本次課程設計，讓我認識到了貿易工作的復雜性，變化性，靈活性，困難性，
也體會到了作為一名優秀的外貿工作者應加蓋具備的基本業務素質和心理素質。
1、加強理論聯系實際的能力
以前學過的《國際貿易理論》和《國際貿易實務》都是書本上的知識，和實際情況脫節較大，實際操作起來和想象中的出入很大，很不習慣。因此要充分利用好機會，多做一些實際的操作，充分理解和掌握已經學到的理論知識。
2、加強商務英語的學習
國際貿易中的絕大多數信息的發布、交流、磋商、談判、單證、文件等都是以英語為主，而且都是非常專業和正式的英語。所以今后還得在英語的學習上下功夫，把基本的英語技能掌握好，提高雙語溝通的能力，進而在專業的商務英語、外貿函電、商務談判等課程中能更好的去深入學習，全面提高自己的英語水平，盡量不使語言成為交流的障礙，避免因為對語言的造詣不深，而在出口貿易的過程中蒙受損失。
3、加強相關知識的學習和了解
國際貿易實務作為綜合性很強的一門專業課，和其他相關學科聯系很緊密，需要我們去多多了解掌握。比如價格學、商品學、物流學、保險學和法學等。我們平時在學習的過程中要注意各學科之間的交叉和補充，充分掌握和貿易相關的知識，使我們在做起貿易工作來能對各種流程應付自如，提高效率。
4、要踏實做事，按部就班，不能投機取巧
做貿易講究的是誠信，所以要求我們真誠待人，認真對待每一個客戶。每一件事都要嚴謹認真，一絲不茍，不能耍小聰明，投機取巧。工作時提前安排，按照一般的流程按部就班，踏踏實實，優質高效的完成。
5、注重培養良好的心里素質
貿易人員要求具有非常良好，非常過硬的心里素質。因為貿易過程的復雜和風險是無法估量的，要有充分的心里準備，同時還要有相應的備選解決方案。貿易人員要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同時還要做到嚴謹仔細，責任心強，勇于承擔責任。
通過這次課程設計，我深刻地了解到了外貿實務操作的困難，也學到了具體的操作流程應該怎么做。在做的過程中，有許多環節的操作，是我們以前沒有接觸過的，雖然一筆進出口業務很難快速完成，但每天都有新收獲。我也逐步意識到國際貿易的重要性和其獨有的特點：國際貿易既是一項經濟活動，也是涉外活動的一個方面；它屬于跨國交易，情況錯綜復雜；受國際局勢變化的影響，具有不穩定性；面臨的風險遠比國內貿易大，線長面廣，中間環節多；商戰不止，競爭異常激烈。所以，作為從事國際經貿的人員，不僅必須掌握國際貿易的基本原理、基本知識和基本技能與方法，而且還應具備開拓創新的能力、駕馭市場的能力和善于應戰與隨機應變的能力。