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旅游實踐報告旅游實訓報告總結篇一
實習目的：理論聯系實際，在學習一定專業知識的基礎上，走出校門，在真正的“戰場”上，了解導游帶團的整個過程及具體細節，了解旅游過程中的各類注意事項，充分認識游客的需求和心理。通過實踐學習，認識到自己在實踐中的種植罹啵并及時學習補充。
實習時間：5月16日——5月17日
實習內容：
我這次實習的地點選擇的是泰山，人們常說：“五岳歸來不看山”，而泰山又被尊為五岳之首。作為在泰安上學的一名學生，自然是要去登一登泰山的。
16日一早，我們便背著背包坐上了去泰山的出租車。一路上心情無比興奮，都躍躍欲試，準備在泰山上一展自己的青春風采。
泰山位于泰安市北，南鄰孔子故里曲阜，北依省會泉城濟南，面積426平方公里，主峰玉皇頂海拔1545米，有“五岳之首”、“天下第一山”之譽。泰山雄偉壯麗的自然風光和悠久燦爛的歷史文化于一體，既是天然的山岳公園，又是中華民族歷史文化的縮影，1982年被國務院列為國家重點風景名勝區，1987年被聯合國教科文組織列為世界自然與文化遺產。泰山也是世界上第一個自然與文化雙遺產。泰山以雄偉著稱于世。它崛起于華北大平原之東，凌駕于齊魯丘陵之上，雖然在“五岳”當中，它的海拔高度僅居第三位，但與周邊平原、丘陵的相對高度卻達1300米，所以顯得雄偉高大。
泰山植被茂密，種類繁多，覆蓋率達90%，呈垂直分布。從山麓拾級而上，可依次見到落葉林、闊葉針葉混交林、針葉林、高山灌木草叢，林帶界線分明，植物景觀各異。
泰山的歷史文化源遠流長。泰山南麓的大汶口文化（約6300年前到4400年前）、泰山北麓的龍山文化（約4400年前到3900年前）遺存，表明泰山地區是中華民族遠古文明的重要發祥地。從古代先民對泰山的自然崇拜開始，泰山逐步發展成為與“天”相通的祭壇。受命而王的“天子”必到泰山封禪，祭祀天地。據《史記》引《管子·封禪篇》說：“古者封泰山、禪梁父者七十二家?！弊郧刂燎宥Ф嗄觊g，秦始皇、漢武帝、漢光武帝、唐高宗、唐玄宗、宋真宗、清圣祖、清高宗等十多位帝王先后到泰山封禪祭祀。道教、佛教、儒家也相繼在泰山滋生蔓長，山上山下宮觀寺廟林立，晨鐘暮鼓，香火不斷。泰山擁有岱廟、碧霞祠、普照寺、斗母宮等20多處古建筑群，有秦刻石、漢衡方碑、漢張遷碑、晉孫夫人碑、北齊經石峪刻石、唐摩崖等一千四百余處石刻。人文景觀的布局從蒿里山至岱廟、從岱廟到玉皇頂，形成“地府”、“人間”、“天堂”三重空間。
登泰山經過的第一個建筑是一天門。進入一天門是“孔子登臨處”和“天階”兩座牌坊。在“孔子登臨處”牌坊的左右兩側分立著“第一山”和“登高必自”石碑。過了兩座牌坊就到了紅門宮。紅門宮因嶺南崖上有紅色石遠望若門而得名。此處以跨路樓閣“飛天閣”為中，閣內原祀觀音。東為佛寺“彌勒院”，原祀彌勒佛，西為道觀霞碧元君廟。元君廟大殿的九連菩薩是泰山現存最大的銅像。
紅門宮上面是萬仙樓。萬仙樓是一過街閣樓式建筑，舊稱“望仙樓”，建于明萬歷年間。從紅門宮到萬仙樓的山道旁有許多刻石。如刻于清光緒12年的“萬善同歸”碑、光緒14年的“萬古流芳”碑、明嘉靖年間的刻石，最多的還是刻于晚清和民國的。其中有一塊“圣旨”無字碑，吸引了我駐足觀看。后來聽路邊的游人說這塊碑本來是有字的，在“”期間被毀掉了。
過了萬仙樓有泰山的革命烈士紀念碑，還有著名的“二禹”石刻，寓為風月無邊。斗母宮建于深澗絕壁之上，規模很大，是山東省重點文物保護單位。斗母宮前是經石峪，因嶺中一坡上刻有佛教《金剛經》而得名。
穿過經石峪就到了壺天閣。壺天閣取道家以壺天為仙境之意，原名“升仙閣”，后改今名，始建于明代。這里還有一塊龐大的巨石，名“萬芴朝天”。“萬芴朝天”是一處地質遺跡，見證了泰山的地質演變過程。
從壺天閣到中天門有很長的一段山路，中間有回馬嶺，還有藥王殿、觀音殿等建筑。中天門是整個泰山山道的中點，又是泰山的天然屏障、東西兩路的匯合點，上下游人多居于此。中天門附近還有索道可直達月觀峰。過了中天門有一座單孔石橋，橫跨山溪，凌駕深澗，如弓似虹，名為云步橋。橋東有石亭“酌泉亭”，是清光緒年間建的；橋北“御帳坪”，相傳宋真宗登封泰山時，曾在坪上搭帳駐驊，至今駐窩痕跡尤存。
又走了一段路，過了一座亭子，遠遠的就看見一條彎曲的石階，象是懸掛于山頂，飄蕩于谷中。這就是泰山的標志十八盤。十八盤共計1633級，中間以升仙坊為界，南為慢十八盤和不緊不慢十八盤，北為緊十八盤。十八盤的盡頭是南天門，為城樓式建筑，系元初岱廟住持道士張志純創建。門上有閣”摩天閣”，門內有小院，正院為關帝廟，今置東岳大帝銅像。從南天門到霞碧元君祠西神門，約一華里，稱天街，天街北依懸崖，南臨深谷，象是郭沫若筆下的天上街市。
最后到了泰山極頂玉皇頂。玉皇頂是古代帝王登封泰山的地方，正殿為玉皇殿。在玉皇頂上可觀賞泰山奇觀中的“旭日東升”和“黃河玉帶”。玉皇頂上還有著名的唐、宋、清三朝的摩崖石刻，于2001年被列為全國重點文物保護單位。玉皇頂上風很大，我們在“五岳獨尊”石刻前拍照留念后，便紛紛下山。
一、是國內游客留不住。這是由于景區內一系列錯誤的開發措施，如商業設施過多導致景區城市化等，大大降低了游客的游覽興致，泰山在游客心目中的形象趨于黯淡；區內外便捷的交通設施加快了游客在景區內的游覽速度（據測算最短只要兩個小時左右）；而泰山周邊地區又缺乏有強烈吸引力的旅游產品，因而近年來隨著旅游開發的深人，游客在泰安的停留時間反而變短了。
二、是國際游客過不來。泰山年國際游客的數量增長緩慢，基本穩定在3一6萬人次，難有大突破，作為“五岳之首”其國際吸引力反而不如其他名山，地位相對下降。前兩個間題可以歸結到一個根本問題，就是泰山吸引力開始衰減，需要增強其在國內外旅游市場的號召力。
三、是品牌形象老化。泰安傳統旅游品牌即是泰山，其品牌形象是“五岳獨薄”和“圣山”。一方面這一形而上、威嚴的品牌形象拉大了泰山與游客之間的心理距離，降低了泰山的親和力。導致泰山綜合吸引力的減弱；另一方面“五岳獨尊”只是突出了泰山在五座名山中的地位，“圣山”過度強調意識形態層面，都不能涵蓋泰山博大深邃的歷史文化內涵。
四、是泰山主景區空間萎縮，游客行為紊亂。泰山經過幾十年的開發建設，不僅沒有深拓文化內涵，拓展外在形象，在我們眼中反而變“小”了。由于旅游開發的短視行為，景區城市化、商業化傾向十分嚴重，尤其是中天門—岱頂索道錯誤的選址，使得三層空間體系湮沒在鬧市之中，游覽意境被沖淡，岱頂完全變成了泰安市的翻版，成了名副其實的“泰安鎮”，呈現在我們面前的是一個老態龍鐘、滿身傷病的“老泰山”、“病泰山”形象。而快捷的現代化交通設施使景區內部完全成了通衡大道，上下極為方便。游客從天外村廣場乘車去中天門，又從中天門乘索道至南天門，使南天門成了泰山風景區的大門，其游覽面積只剩了岱頂，中軸線上豐富的景觀被繞過了。這直接導致游客旅游行為紊亂，游客在風景區內旅行而不是在風景區內游覽，來泰山成了“旅泰山”，而不是“游泰山”，“旅”、游”不分，使得游客找不到泰山的感覺。
通過這次實踐活動，我受益匪淺，更加深刻認識到理論需要與實踐相結合才能更好的發揮所學。同時，面對探索到的種種問題，我們應該認真的做好記錄，并將問題帶入今后的學習中，尋找解決之路?；蛟S未來的某一天，當我成為一名旅游行業工作者的時候，能夠有機會在大家的共同努力下，避免這些問題，為旅游行業得更快更好發展貢獻力量。
旅游實踐報告旅游實訓報告總結篇二
出行首選火車 形式寧愿自助
據調查，如自費外出旅行，就火車和飛機在價格、時間和舒適程度幾項綜合考慮 ，66.9%和居民更愿意乘火車，24.5%的居民則更愿意選擇坐飛機，表明火車是目前大多數居民外出旅游首選的交通工具（表1）。同時，對隨團和自助兩種假日旅游形式，38.5%的居民更愿意個人自助旅游，主要原因是個人自助旅游自由，包括可以自由選擇交通工具、乘車路線和景點等，同時也比較節省，并可免去一些不必要的麻煩。16.2%的居民更愿意選擇隨團旅游,主要原因是隨團旅游安全省心，氛圍熱鬧，可結交新朋友。此外，36.9%的居民表示要視情況而定(表2)。
多數居民肯定假日旅游方式及其對旅游業和經濟發展的促進作用
對1999年“十一”以來較長假期旅游的休閑和消費方式，64.3%居民表示認可，而23.2%的居民不認可(表3)。具體到居民在約一周假期中相對集中的旅游的最大好處，分別有41.1%和26.1%的居民認為是帶動旅游業和經濟的發展，因為它除可以較有力地直接推動旅游產業，還可以拉動與旅游業相關的交通、商業等經濟領域的發展。同時在目前我國居民消費需求嚴重不足的情況下，它也是促進消費需求增長的有效途徑。此外，分別有29%和21%的居民認為假日旅游的最大好處是放松個人身心和增長見聞(表4)。因為在競爭日趨激烈和經濟、科技、信息迅速發展的條件下，利用較長的假期進行旅游，可以較有效地得到休息和各種見聞，提高居民的生活質量。
需要進一步規范和加強旅游環境和旅游管理
5）。在回答為發展假日旅游政府和有關部門需要采取什么措施時，33.4%和30.6%的居民分別認為需增加交通運力和規范旅游公司，26.8%、24.2%和22.3%的居民分別建議加強價格管理、提高旅行服務和改善景區管理，12.1%的居民主張開發新的景區，2.9%居民認為需要采取其他措施（表6）。
可見，群眾對節日旅游所反映的問題主要集中在交通運力不足和旅游公司、價格、旅游服務和景區的管理上。發展假日旅游，必須解決群眾反映的這些問題，并逐步探索和形成符合其規律和群眾要求的假日旅游模式。同時，只有不斷提高居民的收入，才能使假日旅游這個消費和經濟的亮點持續下去。
表1：就價格、時間等幾項綜合考慮后，您更愿意選擇飛機還是火車
飛機 24.5%
火車 66.9%
跟隨旅行團走 16.2%
個人自助游 38.5%
視情況而定 36.9%
表3 ：您認可節假日這種旅游的休閑和消費方式？
認可 64.3%
旅游實踐報告旅游實訓報告總結篇三
“五一”期間全省共接待中外游客320萬人次，旅游收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅游區再度火爆，如全國優秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬人次，旅游總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待游客達到10.5萬人次，旅游直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由于假日旅游的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。
“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出游人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅游專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬余人，超過春運，全省增開了30多對旅游專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅游列車趟趟爆滿，其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅游花費中所占比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅游最大的受益者。
廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。
“五一”到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，游人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
假日旅游的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。為了適應這一新的需求，各地興起了許多休閑娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅游還帶動金融業、網絡電信業、農牧業和建筑制造業的發展。 雖然假日旅游火爆，但是由于旅游業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅游還存在以下幾個方面的問題：（1）通知放假時間太遲；（2）受到旅游交通的制約；（3）熱點旅游區住宿床位供不應求；（4）個別宣傳媒體誤導消費者。
旅游實踐報告旅游實訓報告總結篇四
期末考結束，我知道這并不意味著一個學期的結束，相反，這是我們身為大學生投入社會實踐的絕佳機會。在此之前，班上同學問我要不要參加暑期三下鄉的項目，我皺皺眉，其實一開始我是拒絕的，但在各色項目的誘人描述之下，我和幾個小伙伴決定報名參與了這個項目——關于韶文化資源的調研考察。首先，在出發之前我們還是做了不少準備工作的，因為經費有限再加上韶關面積也不小，我們逐漸縮小范圍，最后將地點定在曲江區馬壩鎮、乳源瑤族自治縣必背鎮以及樂昌縣樂城街道。
7月6日，我們搭車前往坐落在廣東省韶關市曲江區馬壩鎮獅子巖的馬壩人遺址。因為時間和天氣原因，小組決定分頭行動，而我和一個小伙伴一起進入到展館里參觀。說實在的，走進去環顧一周，我對我所看到的不能僅僅用感慨二字形容，帶給我更多的是震撼。你能想象的到嗎在你發現和看到史前人類活動遺留下來的痕跡，然后由石器時代接著步入刀耕火種的時代，那些痕跡印證著時間的流逝，也印證著人類的馬不停蹄的前進的步伐，就連金成坤教授和陳周賢博士認為，馬壩人化石地點是中國乃至世界上最重要的早期智人地點之一。
逛了一上午，集合的時間到了。在 一起就餐過后，和其他幾個小伙伴交換了一下自己的所見所聞，思及其科學普及性和娛樂性，大家都覺得來這一趟是物超所值的。
7月7日上午，經過舟車勞頓，我們 終于抵達位于乳源瑤族自治區的必背鎮——也就是世界“過山瑤”的發祥地。其實一開始我對這里感覺不大，因為是小鎮子，這里除了山還是山，然后令大家意外的一件事發生了——大家都不知道怎么走，于是我們就在必背口呆呆站了十幾分鐘，直到有位好心的盤姓大媽告訴我們這里該怎么走，又讓我們了解了一些當地的情況。事實證明，計劃趕不上變化，我們之前做的準備還不夠詳盡，這也是我們這次收獲的經驗教訓之一。
天空又飄起了雨絲，但我看著瑤族人民洋溢著的溫暖笑臉，倍感舒心。
總的來說，這次項目進行的還算順利。我覺得這趟出行不僅僅是實踐調研，更是一場心靈的洗滌。文化無處不在，但關鍵是要意識到它的重要性。
旅游實踐報告旅游實訓報告總結篇五
近年來，旅游業受到大多數人們的青睞，隨著旅游業市場的不斷擴大，人們消費在旅游方面的費用也越來越多，為了帶動經濟的增長，更加了解這個行業，我們進行一系列的調查。
本次關于景區的社會實踐調研在旅游管理專業本科所開設的旅游資源、旅游景區管理、旅游規劃開發、旅游市場營銷學等專業及經濟學、管理學等核心課程基礎上開展的一次綜合性教學實踐活動。通過對自然旅游資源、人文旅游資源、綜合旅游資源，、整合和延伸課堂課堂知識，培養和提高學生的實踐認知能力和思維能力。本次時間地點是哈爾濱中央大街，比較具備獨特的風格。
黑龍江省哈爾濱市中央大街
20xx年1月5日——6日
（一）景區概括
1.中央大街歷史
1898年哈爾濱開始大規模地修筑鐵路和建設城市，來自關內及鄰省的勞工大量涌入哈爾濱，原沿江地段是古河道，盡是荒涼低洼的草甸子，運送鐵路器材的馬車在泥濘中開出一條土道，這便是中央大街的雛形。至1900年即形成“中國大街”，意為中國人住的大街。
由于埠頭區的建立，這里俄人的鋪子也多了起來，牌匾多用俄文，他們經營雜貨等，所以雖稱“中國大街”，但兩側多為歐式建筑，商業也多為外國人經營，猶如外國城市一般。
1924年5月，由俄國工程師科姆特拉肖克設計、監工，中央大街鋪上了方石。鋪路用的方塊石為花崗巖雕鑄，長18厘米寬10厘米，其形狀大小如俄式的小面包，一塊一塊，精精巧巧，密密實實，光光亮亮。路鋪得這樣藝術，在中外建筑史上都是少見的。據說當時一塊方石的價格就值一個銀元，一個銀元夠窮人吃一個月的。幾百米的中國大街可謂金子鋪成的路。據有關專家測定，中央大街 的方石塊還能磨上一二百年。
方石使得中央大街頓時顯得華貴起來，當時中國大街上的外國商店、藥店、飯店、旅店、酒吧、舞廳不計其數，其中道里秋林分公司、馬迭爾旅館在整個遠東地區也頗有名氣。在這條哈爾濱最時髦的街上，俄國的毛皮、英國的呢絨、法國的香水、德國的藥品、日本的棉布、美國的洋油、瑞士的鐘表、爪哇的砂糖、印度的麻袋，以及各國干鮮果品均有出售，不亞于一個國際商品博覽會。
1925年7月，中國大街正式改稱“中央大街”。中央大街，仍保持原來光滑的方塊花崗石鋪砌的路面。街道兩側商業、飲食服務網點近200家，形成了門類齊全、服務較為完備的商服中心，各商家紛紛重新裝飾門面，貼金鑲銀，張燈結彩，把中央大街打扮得更加富麗堂皇，成為哈爾濱最著名的最富特色的商業一條街。1997年，哈爾濱市政府把中央大街定為步行街。首屆“中國歷史文化名街”之一。
2.中央大街方石路面的介紹
是那樣密實而精巧，踩在上邊那起起伏伏、光滑細膩的韻律質感，讓人舒身愜意、步履翩然，路鋪得這樣藝術，在中外建筑史上都應該是少見的。這條路始建于1924年，是由俄國工程師科姆特拉肖克負責設計、監工。鋪路用的方塊石是由花崗巖石雕鑄的，長18厘米寬10厘米，其形狀大小如俄式的小面包，一塊一塊，精精巧巧，密密實實，光光亮亮。據說當時一塊方石的價格就值一個銀元，一個銀元夠窮人吃一個月的。幾百米的中國大街可謂金子鋪成的路。據有關專家測定，現在中央大街的方石塊還能再磨上一二百年。
雖然如此，在不同的時期這路還是一直以來都得到了很好的保護。這不在游覽的時候看到了工人正在修補方石頭路面,原來修路不需要新石頭,只是把路面上陷下去的石頭起出來墊高,然后用石灰灌漿,保持原來的樣子,這過程和照片上是一樣的,原來有資料介紹說方石頭很長插進地面,現在看到了長和高其實差不多的。大街北起松花江防洪紀念塔，南至經緯街，全長1450米，寬21.34米，其中人行方石路10.8米寬。被譽稱“東北一街”的中央大街，以其獨特的歐式建筑，鱗次櫛比的精品商廈，花團錦簇的休閑小區以及異彩紛呈的文化生活，成為哈爾濱市一道亮麗的風景線。最奇特的是中央大街上鋪的石頭，他是長方形條形石，但以縱向沖上鋪滿，由1924年以俄羅斯工程師科姆特拉肖克社監工完成的。步行街自開通以來日接待游人20余萬人次。步行街的夜晚流光溢彩，游人如織，更有一番特色，充分體現出旅游、購物、娛樂、休閑的功能。風格各異的西六道街、西七道街、中央商城、車輛廠住宅樓前等四處休閑區，構成了中央大街集休閑、娛樂、旅游、購物為一體的城市新風景。
3.匯集歐式風情建筑 中央大街雖非哈爾濱市最長的一條街，但卻是涵括了西方建筑史上最有影響的四大建筑流派，有常見的起源于十五、六世紀的文藝復興式，十七世紀初的巴洛克式、折衷主義，以及十九世紀末二十世紀初的新藝術運動建筑。全街建有歐式及仿歐式建筑71棟，匯集了文藝復興、巴洛克、折衷主義及現代多種風格等歐式風格市級保護建筑13棟。這些建筑體現了西方建筑藝術的精華，使中央大街成為一條建筑的藝術長廊。
歐洲風格滿布中央大街的歐式建筑，五步一典，十步一觀。在西方建筑史上幾百年才形成的建筑風格樣式，使得中央大街成為遠東最著名的街道。歐洲最具魅力的近300年文化。
發展史，在中央大街上體現的淋漓盡致,其涵蓋歷史的精深久遠和展示建筑藝術的博大精深，為世上少見。
4.中央大街典型建筑
馬迭爾賓館
建于1906年，屬新藝術運動建筑。她造型簡潔、舒展、自由流暢。不同的色彩、不同的穹頂造型，顯現出親切宜人的魅力，體現了西方建筑的精華。建筑長度占據了西七至西八道街之間的一個街區。
教育書店
建于1919年，屬新藝術運動建筑。建筑物主體三層，各層間以腰線分割，自上而下窗口逐漸縮小，顯現出穩定感；畫龍點睛式的一樘三心挾券圓形扁窗為新藝術運動建筑特色定了性。
哈爾濱市教委
建于1925年，原為萬國儲蓄會，屬古典主義建筑。該建筑造型簡潔規整，僅在正門入口處設兩根壁柱，擺脫了任何多余的繁瑣裝飾，總體效果莊重、大方、樸實。
華梅西餐廳