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城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇一
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《20xx年河?xùn)|某地城某地道路交通管理"暢通工程"實(shí)施方案》精神，加強(qiáng)和深化我區(qū)"暢通工程"工作，全面提高我區(qū)城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通環(huán)境，更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
按照某地政府的統(tǒng)一要求，結(jié)合建設(shè)"平安河?xùn)|"和城某地環(huán)境綜合整治活動(dòng)，堅(jiān)持以人為本，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，以提高城某地道路交通管理水平為中心，以率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標(biāo)，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用，重點(diǎn)解決城某地交通的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故黑點(diǎn)等突出問題，提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。
20xx年河?xùn)|區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動(dòng)。總體工作目標(biāo)是：構(gòu)筑起社會(huì)化的城某地交通文明建設(shè)和實(shí)施"暢通工程"的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；改革城某地交通勤務(wù)工作，建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式，提高城某地交通組織、指揮、疏導(dǎo)能力；加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高城某地管理和執(zhí)法水平；全方位加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)；大力發(fā)展公共交通，構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達(dá)到b類城某地三等管理水平。
20xx年評(píng)價(jià)圍繞"交通有序暢通，管理科學(xué)高效，執(zhí)法嚴(yán)格文明，設(shè)施齊全有效"等方面的要求，以《城某地道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》（20xx年版）為主要依據(jù)。評(píng)價(jià)指標(biāo)分為基本指標(biāo)與附加指標(biāo)兩大部分，基本指標(biāo)適用于所有城某地，附加指標(biāo)適用于對應(yīng)類城某地。評(píng)價(jià)結(jié)果同時(shí)考慮工作進(jìn)展和效果。
各有關(guān)部門和單位要按照自己的實(shí)際情況，具體制定本部門實(shí)施方案和創(chuàng)建目標(biāo)，要按照暢通工程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設(shè)施，搞好城某地綜合執(zhí)法活動(dòng)，共同整治維護(hù)城區(qū)交通秩序，達(dá)到預(yù)定的創(chuàng)建目標(biāo)。
各部門根據(jù)暢通工程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)做好自評(píng)工作，自評(píng)結(jié)果和自評(píng)的文字材料于20xx年7月5日前報(bào)送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，迎接某地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的初評(píng)和某某級(jí)評(píng)價(jià)驗(yàn)收。
根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動(dòng)，對實(shí)施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個(gè)人予以表彰。
（一）切實(shí)加強(qiáng)城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點(diǎn)、難點(diǎn)、和熱點(diǎn)問題，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅(jiān)持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個(gè)部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，共同抓好"暢通工程"。
（二）強(qiáng)化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體，結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實(shí)施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時(shí)報(bào)道實(shí)施"暢通工程"的`情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動(dòng)，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識(shí)。
（三）實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制，任務(wù)再分解，加強(qiáng)量化考核。結(jié)合本單位的職能作用，認(rèn)真分析城某地交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實(shí)可行的工作方案，把"暢通工程"要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行再分解，逐一落實(shí)。要精心部署，量化考核，抓好落實(shí)，及時(shí)糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項(xiàng)工作措施到位，取得實(shí)效。
（四）加大科技投入，加快交通管理現(xiàn)代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點(diǎn)來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設(shè)施投入，科學(xué)調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠(yuǎn)的工作目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來，用科學(xué)的方法和手段加快城某地交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認(rèn)真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》的落實(shí)。
（五）堅(jiān)持建管并重的方針，完善城某地道路網(wǎng)絡(luò)，全面實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對城某地道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強(qiáng)對城某地公共客運(yùn)交通的管理，認(rèn)真落實(shí)公交優(yōu)先的各項(xiàng)具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊(duì)伍的作用，加強(qiáng)執(zhí)法檢查。要按照《城某地道路管理?xiàng)l例》、《城某地某地容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《山東某某城某地建設(shè)管理?xiàng)l例》等法規(guī)的要求，重點(diǎn)整治小商小販占道經(jīng)營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運(yùn)交通車輛的規(guī)范營運(yùn)等問題。
（六）強(qiáng)化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、某某、某地的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動(dòng)，強(qiáng)化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，進(jìn)一步提高交通管理的整體水平，推動(dòng)實(shí)施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。
區(qū)政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副區(qū)長任組長，區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財(cái)政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室，辦公室設(shè)在河?xùn)|交警大隊(duì)，大隊(duì)長擔(dān)任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城某地交通管理"暢通工程"工作。
附件1、河?xùn)|區(qū)城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單。
2、河?xùn)|區(qū)城某地道路交通管理"暢通工程"部門職責(zé)。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇二
按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求，扎實(shí)做好以“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動(dòng)宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識(shí)，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實(shí)力最強(qiáng)、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營造全社會(huì)共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動(dòng)了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動(dòng)，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
（一）宣傳時(shí)間：月8日至月19日。
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會(huì)及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，裝備宣傳車，進(jìn)行巡回宣傳，擴(kuò)大交通秩序整治行動(dòng)知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個(gè)村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動(dòng)營造良好的輿論氛圍；同時(shí)，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運(yùn)的車主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個(gè)從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實(shí)增強(qiáng)整治行動(dòng)的知曉率。
（一）各科室、各村要立即動(dòng)手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認(rèn)真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細(xì)情況填寫清楚，于月11日前上報(bào)整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇三
按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)性滿意城市的要求，扎實(shí)做好以[疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動(dòng)宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識(shí)，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實(shí)力最強(qiáng)、環(huán)境最美、特點(diǎn)最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營造全社會(huì)共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動(dòng)了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動(dòng)，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
(一)宣傳時(shí)間:月8日至月19日。
(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會(huì)及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，裝備宣傳車，進(jìn)行巡回宣傳，擴(kuò)大交通秩序整治行動(dòng)知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個(gè)村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動(dòng)營造良好的輿論氛圍；同時(shí)，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運(yùn)的車主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個(gè)從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實(shí)增強(qiáng)整治行動(dòng)的知曉率。
(一)各科室、各村要立即動(dòng)手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認(rèn)真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細(xì)情況填寫清楚，于月11日前上報(bào)整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇四
為進(jìn)一步提升文明城市形象，優(yōu)化道路交通秩序，扎實(shí)做好創(chuàng)建文明城市長效管理工作，奮力奪取全國文明城市“兩連冠”，推動(dòng)文明創(chuàng)建“再進(jìn)位”，決定從現(xiàn)在起在全市范圍內(nèi)開展文明交通整治提升行動(dòng)，制定行動(dòng)實(shí)施方案如下：
通過開展文明交通整治提升行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)道路交通設(shè)施全面優(yōu)化，道路交通秩序顯著改善，文明交通意識(shí)明顯增強(qiáng)，部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)更加順暢的工作目標(biāo)，確保在中央、省、市文明城市測評(píng)中少失分、不失分，為奪取全國文明城市“兩連冠”，推動(dòng)文明創(chuàng)建“再進(jìn)位”助力。
成立全市文明交通整治提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由副市長、公安局黨委書記、局長吳建偉任組長，市公安局黨委副書記、政委吳宏任副組長，市公安局、住建局、城管局、教育局、交通運(yùn)輸局、文明辦以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊分管負(fù)責(zé)人為成員，統(tǒng)籌推進(jìn)文明交通整治提升行動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交警大隊(duì)，由交警大隊(duì)大隊(duì)長李衛(wèi)東任辦公室主任。各地、各單位也要成立相應(yīng)的工作專班，落實(shí)責(zé)任，全員動(dòng)員，全力以赴，確保圓滿完成20xx年度全國文明城市迎檢工作。
（一）主次干道、商業(yè)大街。
2、確保人行道、非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道無違法停車及被違規(guī)占用現(xiàn)象。其中機(jī)動(dòng)車停車秩序由公安局負(fù)責(zé)，非機(jī)動(dòng)車停車秩序由城管局負(fù)責(zé)。責(zé)任單位：公安局、城管局（城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局）。
4、確保盲道、緣石坡等無障礙設(shè)施無被侵占現(xiàn)象（含亂設(shè)攤點(diǎn)、亂停車、設(shè)置的設(shè)施占用）；道路兩側(cè)無亂搭亂建現(xiàn)象；沿路商家、店鋪無占道經(jīng)營現(xiàn)象。責(zé)任單位：城管局（城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局）。
（二）主要交通路口。
（三）公共廣場。
確保廣場及周邊地區(qū)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車有序停放。其中機(jī)動(dòng)車停車秩序由公安局負(fù)責(zé)，非機(jī)動(dòng)車停車秩序由城管局負(fù)責(zé)。責(zé)任單位：公安局、城管局（城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局）。
（四）背街小巷。
確保機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車有序停放。責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊。
（五）農(nóng)貿(mào)市場。
（六）車站。
確保火車站和長途汽車站出入口機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車疏導(dǎo)有序，周邊車輛有序停放，無“黃牛”倒票拉客、“三小車輛”非法營運(yùn)等現(xiàn)象。其中機(jī)動(dòng)車停車秩序由公安局負(fù)責(zé)，非機(jī)動(dòng)車停車秩序由城管局負(fù)責(zé)。責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、公安局、城管局（相關(guān)街道綜合執(zhí)法局）。
（七）公園景區(qū)。
確保主要出入口機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車有序停放。其中機(jī)動(dòng)車停車秩序由公安局負(fù)責(zé)，非機(jī)動(dòng)車停車秩序由城管局負(fù)責(zé)。責(zé)任單位：公安局、城管局（相關(guān)街道綜合執(zhí)法局）。
（八）中小學(xué)校校園周邊環(huán)境。
確保中小學(xué)校校園周邊有文明交通引導(dǎo)，秩序井然。責(zé)任單位：教育局、公安局。
（九）城市公共交通。
（十）鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊。
（一）完善交通設(shè)施，創(chuàng)建良好環(huán)境。
從現(xiàn)在開始至7月底，市住建局、公安局和各板塊要全面排查整改交通設(shè)施不規(guī)范不合理問題，進(jìn)一步完善路口路段交通設(shè)施，確保主次干道、商業(yè)大街和主要交通路口的車道線、停止線、人行橫道線等交通標(biāo)線齊全、規(guī)范、清晰，行人、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和禁停等標(biāo)志規(guī)范齊全，不存在缺失、被遮擋等現(xiàn)象，同時(shí)，再次排摸挖掘停車資源，緩解停車資源緊張壓力。
（二）全面宣傳倡導(dǎo)，營造文明氛圍。
從現(xiàn)在開始至9月底，市文明辦要協(xié)調(diào)電視、電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)等媒體，策劃開展集中宣傳行動(dòng)，組織開展高密度、多頻次、大聲勢的宣傳報(bào)道。市公安局要重點(diǎn)針對非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、停車越線、逆向騎行、不按規(guī)定車道行駛以及行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車違法停車、不禮讓行人等9類不文明交通違法行為，建立交通違法曝光機(jī)制，對各類突出交通違法、典型案例進(jìn)行曝光，并通過組織記者隨警作戰(zhàn)、開展專題深入報(bào)道、組織互動(dòng)討論等形式，營造積極的輿論氛圍。組織力量深入社區(qū)、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校和外來人員聚集區(qū)等，開展以“不闖紅燈、不越線、不逆行”等主題宣傳活動(dòng)，在市區(qū)主要路口、路段要設(shè)置有針對性的宣傳（警示）標(biāo)語，利用電子屏等播放非機(jī)動(dòng)車、行人違法導(dǎo)致交通事故的警示宣傳片，形成嚴(yán)管嚴(yán)罰警示氛圍。從公務(wù)車、公交車、出租車、專業(yè)運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛入手，組織、指導(dǎo)機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、專業(yè)運(yùn)輸單位等開展“帶頭禮讓、模范守法”主題活動(dòng)，組織外賣、快遞等行業(yè)開展文明交通倡導(dǎo)行動(dòng)。
（三）強(qiáng)化執(zhí)法整治，優(yōu)化交通秩序。
從現(xiàn)在開始至迎檢結(jié)束，以城區(qū)主次干道路口路段為主戰(zhàn)場，以9類不文明交通行為為重點(diǎn)，集中開展嚴(yán)查嚴(yán)管執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng)，確保打出聲勢，樹立規(guī)矩，堅(jiān)決遏制路口、路段非機(jī)動(dòng)車、行人違法多，交通秩序亂、車輛亂停亂放等突出問題。
對交通流量大、非機(jī)動(dòng)車及行人違法突出、執(zhí)法管理難度大的重點(diǎn)路口、路段，以及交通問題突出的亂點(diǎn)、堵點(diǎn)，要加強(qiáng)統(tǒng)籌，整合公安與交通、城管（綜合執(zhí)法部門）執(zhí)法力量，成立機(jī)動(dòng)執(zhí)法小分隊(duì)，針對哪里違法突出就整治哪里，哪里力量薄弱就增援哪里，集中優(yōu)勢力量，逐項(xiàng)攻堅(jiān)整治，并邀請媒體進(jìn)行現(xiàn)場曝光，堅(jiān)持整治一個(gè)、震懾一片。要滾動(dòng)推進(jìn)整治工作，對集中整治初見成效的路口路段，要進(jìn)一步明確責(zé)任、固化機(jī)制，采取定人定崗定責(zé)，落實(shí)常態(tài)長效管理，確保整治一個(gè)、鞏固一個(gè)，防止問題重復(fù)、違法反彈。
一是建立督導(dǎo)檢查曝光追責(zé)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，抽調(diào)公安、城管、交通等部門人員組成聯(lián)合督導(dǎo)組，不定期對文明交通整治提升行動(dòng)工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對于貫徹執(zhí)行不力、整治效果不佳、行動(dòng)措施不實(shí)等情況進(jìn)行曝光追責(zé)，強(qiáng)力推動(dòng)各項(xiàng)部署要求切實(shí)落實(shí)到位、整治到位。（責(zé)任單位：公安局、城管局、交通運(yùn)輸局）。
二是完善部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。建立公安、宣傳、住建、交通、城管、教育等部門的聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，堅(jiān)持齊抓共管，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與文明交通整治提升工作。（責(zé)任單位：各有關(guān)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊）。
三是推動(dòng)落實(shí)“門前三包”責(zé)任制。落實(shí)沿街各單位自我教育、自我管理和交通協(xié)勤等職責(zé)任務(wù)，提醒本單位和外來車輛規(guī)范停放，自覺抵制并勸阻違規(guī)停放、侵占道路等現(xiàn)象。（責(zé)任單位：市級(jí)機(jī)關(guān)各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊）。
四是完善社會(huì)監(jiān)督和懲戒機(jī)制。探索不文明交通違法行為抄告和曝光制度，對闖紅燈、違停、逆行等不文明交通行為突出的單位或多次違法的個(gè)人通過媒體曝光處理。推動(dòng)快遞行業(yè)、外賣行業(yè)將交通違法記錄與職業(yè)準(zhǔn)入、薪資待遇等相掛鉤，落實(shí)行業(yè)自律管理。（責(zé)任單位：公安局、文明辦）。
五是樹立政府機(jī)關(guān)模范帶頭榜樣。政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車、公務(wù)出行要主動(dòng)遵守“一盔一帶”要求，騎電動(dòng)自行車佩戴安全頭盔，駕乘汽車系好安全帶，并能夠主動(dòng)禮讓行人，出行時(shí)自覺遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成良好的文明交通習(xí)慣，通過自身不斷帶動(dòng)形成文明交通風(fēng)氣。（責(zé)任單位：市級(jí)機(jī)關(guān)各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊）。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。文明交通整治提升行動(dòng)是全面建成小康社會(huì)、增強(qiáng)城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內(nèi)在要求。各板塊各有關(guān)部門要切實(shí)統(tǒng)一思想，提高站位，克服麻痹思想和畏難情緒，進(jìn)一步推動(dòng)文明交通整治提升行動(dòng)，堅(jiān)決確保奪取全國文明城市“兩連冠”。
（二）明確任務(wù)，責(zé)任到人。要深入研究創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和要求，細(xì)化職責(zé)分工，將每項(xiàng)創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)到具體部門和具體責(zé)任人。各有關(guān)部門要加強(qiáng)情況收集、分析研判、面上指導(dǎo)、督導(dǎo)檢查等工作，充分發(fā)揮主力軍作用，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)。對工作難點(diǎn)、共性問題，要加強(qiáng)會(huì)商、上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)同配合，集中精力開展專項(xiàng)治理。
（三）突出重點(diǎn)，攻堅(jiān)克難。要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，突出文明交通重點(diǎn)難點(diǎn)問題，認(rèn)真組織實(shí)施，確保組織到位、措施到位、責(zé)任到位。采取針對性工作措施，全力攻堅(jiān)克難，確保在中央、省、市文明城市測評(píng)中少失分、不失分。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇五
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，全面預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。
按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅(jiān)持“人命關(guān)天、責(zé)任如山，事故可防、事在人為，有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)，科技創(chuàng)安、機(jī)制保安”的公共安全工作理念，以預(yù)防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會(huì)議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次專題會(huì)議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門按照各自職責(zé)，及時(shí)有效地采取預(yù)防道路交通事故各項(xiàng)措施，適時(shí)組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動(dòng)。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合，嚴(yán)查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會(huì)共治相結(jié)合，超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控、農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅(jiān)行動(dòng)，堅(jiān)決打好打贏“交通安全重點(diǎn)管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅(jiān)行動(dòng)。
1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊(duì)要建立健全道路隱患排查治理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，形成危險(xiǎn)路段動(dòng)態(tài)排查、通報(bào)整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機(jī)制。
2、持續(xù)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動(dòng)態(tài)清零。派出所、交警中隊(duì)要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
3、開展校車及接送學(xué)生車輛隱患排查。中心校、交警中隊(duì)、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗(yàn)、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和報(bào)廢、拼裝、逾期未檢驗(yàn)等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學(xué)生。派出所要會(huì)同交警中隊(duì)、住建所、應(yīng)急管理等部門，認(rèn)真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險(xiǎn)路段，并及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題報(bào)告地黨委政府、通報(bào)相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
（二）開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)。
1、完善機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，深入開展酒駕醉駕、機(jī)動(dòng)車亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強(qiáng)交通事故防范。
2、大力整治非機(jī)動(dòng)車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導(dǎo)遵章守法文明出行理念。
3、集中開展周末夜查專項(xiàng)行動(dòng)。派出所、交警中隊(duì)要組織開展周末夜查行動(dòng)，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴(yán)重交通違法行為。
（三）開展公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控攻堅(jiān)。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗(yàn)。派出所、交警中隊(duì)要針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛，加大路面巡邏管控，嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。
（四）開展農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本攻堅(jiān)行動(dòng)。
1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè)，推進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會(huì)的力量壯大管理隊(duì)伍。
2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護(hù)工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。
3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機(jī)專項(xiàng)治理。派出所、交警中隊(duì)要嚴(yán)格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)交通安全管理，防止拖拉機(jī)帶病上路。
（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動(dòng)。
1、創(chuàng)新宣傳精準(zhǔn)提示。派出所、交警中隊(duì)要?jiǎng)?chuàng)新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續(xù)推動(dòng)交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)；要聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織向重點(diǎn)駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人等三類重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。
2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動(dòng)，加強(qiáng)公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。
3、強(qiáng)化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊(duì)要堅(jiān)持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)“三位一體”。
（六）開展部門協(xié)同共治攻堅(jiān)行動(dòng)。
1、強(qiáng)化專項(xiàng)整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進(jìn)貨車非法改裝專項(xiàng)整治，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動(dòng)低速電動(dòng)車綜合治理，減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。
2、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)同治理。充分調(diào)動(dòng)和借助各方力量，共同加強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作，建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動(dòng)機(jī)制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任涉嫌犯罪的，要以重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化“以追責(zé)推動(dòng)預(yù)防”工作。
3、健全事故救援應(yīng)急機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強(qiáng)工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案，完善應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，共同做好道路交通事故的搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救助等各項(xiàng)工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動(dòng)由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議具體組織實(shí)施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)，推進(jìn)工作落實(shí)，各負(fù)其責(zé)，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強(qiáng)配合，定期會(huì)商，深入開展掛牌整治工作。
（二）廣泛宣傳，營造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項(xiàng)整治行動(dòng)的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報(bào)告，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督；要發(fā)動(dòng)群眾積極舉報(bào)道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項(xiàng)整治行動(dòng)的強(qiáng)大聲勢和社會(huì)氛圍。
（三）督促檢查，落實(shí)具體責(zé)任。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運(yùn)輸企業(yè)，查隱患、促整改，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)，并予以通報(bào)。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇六
為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，根據(jù)市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署，按照全國文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合濮陽實(shí)際，就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實(shí)施方案。
通過開展道路交通秩序綜合整治活動(dòng)，使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善，交通參與者的安全意識(shí)、法制觀念和文明交通意識(shí)明顯增強(qiáng)，文明交通管理長效機(jī)制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過綜合整治行動(dòng)，力爭市城區(qū)主干道機(jī)動(dòng)車遵章率達(dá)到98％，主干道非機(jī)動(dòng)車遵章率達(dá)到85％，主干道行人遵章率不低于80％，主干道違章停車率小于2輛/5公里。二是交通管理設(shè)施更加完善，通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、交通隔離欄及中小學(xué)門口安全設(shè)施等設(shè)置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀大方、符合國標(biāo)，無損壞現(xiàn)象。力爭城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導(dǎo)致的長時(shí)間、大范圍交通擁堵，交叉路口阻塞率小于2％。三是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機(jī)動(dòng)車公共停車場，盡快實(shí)現(xiàn)市城區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊(duì)候車（船），有序上下車（船），無擁擠、爭搶座位等現(xiàn)象。
成立市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組，市政府副市長王天陽任組長，市政府黨組成員、市公安局局長李xx、市政府副秘書長郭嚴(yán)峻任副組長，濮陽縣政府常務(wù)副縣長孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長郝勝峰、開發(fā)區(qū)管委會(huì)黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會(huì)副主任郭慶元、市公安局副局長孫美玉、市交通運(yùn)輸局副局長靳恒伏、中原油田公安局副局長李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長嚴(yán)學(xué)禮為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，市政府副秘書長郭嚴(yán)峻兼任辦公室主任，市公安局副局長孫美玉兼任辦公室副主任。
（一）整治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門、城市管理綜合執(zhí)法部門牽頭作用，各成員單位要齊抓共管，集中力量，集中組織開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)解決影響路面交通秩序的突出問題。一是整治停車秩序。重點(diǎn)整治公共廣場、大型商場酒店門前公共停車區(qū)域、人行道到沿街門店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車亂停亂放問題，以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類占道經(jīng)營、店外經(jīng)營行為；對市城區(qū)道路范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車泊位設(shè)置現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估和修訂，重新完成停車泊位的科學(xué)設(shè)計(jì)與設(shè)置；年內(nèi)基本完成我市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定；二是整治行車秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車超員、故意遮擋號(hào)牌等交通違法行為，出租車、公交車等營運(yùn)車輛不按規(guī)定站點(diǎn)停靠和隨意調(diào)頭上下乘客，非機(jī)動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道行駛以及人力三輪車、電（機(jī)）動(dòng)三輪車走逆行、亂穿馬路等交通違法行為；三是整治路口秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車、行人和非機(jī)動(dòng)車在交叉路口闖紅燈，行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為；四是整治“堵點(diǎn)”、“亂點(diǎn)”。市交警支隊(duì)、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局要深入開展調(diào)研，認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點(diǎn)”和“亂點(diǎn)”，按照“一點(diǎn)一策”的要求，制定專項(xiàng)治理方案，抽調(diào)專門力量，開展專項(xiàng)治理，各區(qū)要全力配合，確保取得實(shí)效。五是整治不文明交通行為。重點(diǎn)治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為，實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)制度，廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)共同參與，切實(shí)降低不文明交通行為的發(fā)生。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會(huì)）。
（二）加快城市交通管理設(shè)施建設(shè)步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對市城區(qū)道路交通進(jìn)行科學(xué)評(píng)估論證，提高交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學(xué)性、合理性，做到市城區(qū)各類交通標(biāo)志規(guī)范醒目，交通標(biāo)線清晰完好。二是充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機(jī)、照相機(jī)等科技裝備，加大對機(jī)動(dòng)車顯見性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。三是根據(jù)各路口交通流量實(shí)際，科學(xué)調(diào)整路口信號(hào)燈配時(shí)，預(yù)防和減少路口交通擁堵，進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局）。
（三）加強(qiáng)文明交通宣傳。大力開展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動(dòng)，組織志愿服務(wù)隊(duì)伍，深入社區(qū)、重要交通路口，開展“文明交通”宣傳、勸導(dǎo)和服務(wù)活動(dòng)。積極倡導(dǎo)“車讓人，人讓車，車讓車，人讓人，排隊(duì)等候，不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風(fēng)尚，養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開展“文明交通示范單位（村鎮(zhèn)、社區(qū)）”、“文明交通運(yùn)輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)校”等創(chuàng)評(píng)活動(dòng)；組織交通運(yùn)輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評(píng)選活動(dòng)。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個(gè)人信用記錄制度，增強(qiáng)交通參與者文明交通意識(shí)，引導(dǎo)人們遵規(guī)守序，摒棄交通陋習(xí)。（責(zé)任單位：市公安局、交通運(yùn)輸局、中原油田公安局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會(huì)）。
（四）深化文明示范創(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則，各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù)，對城區(qū)內(nèi)主、次干道，商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊重點(diǎn)路口、路段，采取定人、定崗、定責(zé)管理，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)管控措施，做到該嚴(yán)盡嚴(yán)、該罰盡罰，力爭在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個(gè)示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個(gè)文明交通示范路口（工業(yè)園區(qū)可選擇一個(gè)交叉路口為創(chuàng)建示范路口，濮陽縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建），要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用，努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會(huì)）。
（一）動(dòng)員部署階段（2月4日—13日）。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開會(huì)議安排部署，各級(jí)各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治的必要性,增強(qiáng)市民的創(chuàng)建意識(shí)、參與意識(shí)、文明意識(shí)。
（二）集中整治階段（2月13日—6月30日）。各級(jí)各單位按照責(zé)任分工、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)、積極開展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺(tái)賬，確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專人定期檢查督促各項(xiàng)工作落實(shí)進(jìn)展情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問題，并及時(shí)通報(bào)檢查情況，推進(jìn)整治工作深入開展。
（三）創(chuàng)建提升階段（6月30日—20xx年底）。鞏固交通秩序綜合整治成果，防止各類違法行為反彈，為鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果和迎接國家文明城市年度測評(píng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各級(jí)各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，完善一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。各級(jí)各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人，要親自部署，成立工作專班，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力。各縣（區(qū)）、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責(zé)任單位和責(zé)任人；文明宣傳活動(dòng)要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報(bào)道的數(shù)量等內(nèi)容，確保各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處。
（二）協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成合力。各級(jí)各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，按照《全國文明城市測評(píng)體系操作手冊》的有關(guān)要求，積極主動(dòng)、相互配合、形成合力，對市城區(qū)交通秩序進(jìn)行集中治理，強(qiáng)化對市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴(yán)格按照工作臺(tái)賬，逐項(xiàng)任務(wù)、逐個(gè)問題進(jìn)行監(jiān)督檢查，對工作不力、行動(dòng)遲緩、措施不實(shí)的'單位和個(gè)人給予通報(bào)批評(píng)；對工作措施得力，成績優(yōu)異的將予以表彰，對造成嚴(yán)重后果，影響全國文明城市驗(yàn)收的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇七
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識(shí)，確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，開展學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí)，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動(dòng)，對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)校或?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對校園內(nèi)外的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。
組長：蘇孝春。
副組長：許興貴。
成員：各班班主任。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
（三）加強(qiáng)對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，對學(xué)生回家途中加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作實(shí)施。
（一）調(diào)查摸底，隱患排查。
按照要求制定實(shí)施方案，對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔，著重排查以下幾種情況：1.學(xué)生騎自行車上下學(xué)情況；2.學(xué)生回家情況；4.校門路口警示標(biāo)志。
（二）制定措施，集中整治階段。
針對排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)，逐一整改，做到整改、責(zé)任、措施、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”，確保安全無事故。
1.健全組織，明確職責(zé)。
結(jié)合這次交通安全集中整治活動(dòng)，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，合理分工，明確職責(zé)，展開工作，嚴(yán)格落實(shí)。
2.大力宣傳，強(qiáng)化意識(shí)。
要把交通安全知識(shí)納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和法制教育內(nèi)容，通過主題班會(huì)、板報(bào)宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式，組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識(shí)，提高交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別交通陋習(xí)。
3.制定措施，全面整改。
對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長嚴(yán)格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過”。
4.突出重點(diǎn)，加強(qiáng)督查。
要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專人專項(xiàng)管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
5.健全制度，長效管理。根據(jù)本校實(shí)際情況，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，建立交通安全管理臺(tái)賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分，實(shí)行常規(guī)管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書，充分掌握師生員工乘車情況、學(xué)生上下學(xué)情況等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。
（一）提高認(rèn)識(shí)，宣傳到位。
迅速召開會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)長春中心小學(xué)《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識(shí)，教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識(shí)；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時(shí)，要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識(shí)，提高自護(hù)能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
成立學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的`職責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織，使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
（三）加強(qiáng)管理，排查到位。
一要認(rèn)真落實(shí)交通安全管理責(zé)任；
三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動(dòng)鍛煉，不攀爬車輛，主動(dòng)避讓過往車輛。
五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴(yán)禁車輛入校，保證道路暢通。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇八
副組長：xxx。
成員：xxx。
以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì)精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實(shí)際狀況，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅(jiān)決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識(shí)和避險(xiǎn)能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治。
我中心只有xxx小學(xué)校門正對著小公路，所以已和村委會(huì)協(xié)商，裝警示牌。
2、校內(nèi)排查。
杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育。
我校利用校園廣播、板報(bào)、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會(huì)、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育，全面開展安全知識(shí)進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識(shí)和防范避險(xiǎn)能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會(huì)、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時(shí)間告知家長。
我校堅(jiān)持在上課半小時(shí)前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會(huì)等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開閉校門時(shí)間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇九
為吸取近期在我市頻發(fā)的交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹合政辦秘號(hào)文件精神，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究決定，xx鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期三個(gè)月的渣土車、混凝土攪拌車、運(yùn)料車（以下簡稱“三車”）交通安全專項(xiàng)整治，特制定本實(shí)施方案：
堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、抓住源頭、標(biāo)本兼治、嚴(yán)管重罰”的原則，把加強(qiáng)對工程運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)恕⒐こ誊囕v等的監(jiān)督管理作為當(dāng)前我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。通過建立“三車”交通安全管理工作的長效機(jī)制，切實(shí)強(qiáng)化工程車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理、路面查處及督促整改等工作，最大限度地預(yù)防和減少工程運(yùn)輸車輛交通事故的發(fā)生，為全力打造“平安和諧xx”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確保“三車”交通安全專項(xiàng)整治工作的順利進(jìn)行，鎮(zhèn)政府成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)xx定為組長，各村（居）、工業(yè)園管委會(huì)主任為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦），負(fù)責(zé)整治工作的組織和協(xié)調(diào)，由xx同仁任辦公室主任。
（一）整治時(shí)間。
整治活動(dòng)從現(xiàn)在起至20xx年4月16日。
（二）整治范圍。
合淮路、四里河路等鎮(zhèn)域重點(diǎn)路段。
（三）整治工作重點(diǎn)任務(wù)。
1、各村（居），xx工業(yè)園要認(rèn)真落實(shí)屬地管理原則，要摸清屬地范圍生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、施工工地的情況，特別是要落實(shí)企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體的責(zé)任，積極配合鎮(zhèn)政府與企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書。
2、市容辦加強(qiáng)對建筑工地執(zhí)行“門前三包”責(zé)任制情況，“三車”潑灑、污染、損壞路面情況的督察。
專項(xiàng)整治行動(dòng)分3個(gè)階段進(jìn)行。
（一）集中整治階段。組織開展集中整治行動(dòng)，全面遏制“三車”交通安全事故的發(fā)生。建立信息共享平臺(tái)，簽訂交通安全責(zé)任狀。
（二）源頭治理階段。完善源頭治理具體工作措施，形成專項(xiàng)工作規(guī)范，各部門在專項(xiàng)整治辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中開展源頭治理工作。
（三）長效管理階段。鞏固工作成果，專項(xiàng)整治工作辦公室根據(jù)前期工作開展情況，逐步建立起切實(shí)可行的長效管理機(jī)制。
（一）密切協(xié)作，形成合力。
領(lǐng)導(dǎo)小組各成員部門在整治活動(dòng)中要明確分工、加強(qiáng)協(xié)作，提高整治工作實(shí)效。在整治過程中，要積極探索聯(lián)合執(zhí)法的工作模式，及時(shí)互通管理信息，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管工作成效的最大化。要廣泛利用新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，提高群眾知曉率。
（二）細(xì)化措施，落實(shí)長效。
各相關(guān)企業(yè)要通過專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)一步建立健全安全制度，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理，消除安全隱患，真正從源頭上控制事故的發(fā)生。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照整治工作總體部署，結(jié)合自身職責(zé)，細(xì)化工作措施，確保整治工作深入推進(jìn)，取得明顯實(shí)效。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
今天，縣委、政府組織召開交通秩序整治工作動(dòng)員大會(huì)，是縣委、政府加大城市管理力度，提升城市品味，改善人居環(huán)境的重大舉措。我局將按照縣委、政府的統(tǒng)一部署和要求，全力以赴，履職盡責(zé)，不折不扣完成整治工作任務(wù)。根據(jù)會(huì)議安排，我謹(jǐn)代表城管局全體執(zhí)法人員表態(tài)如下：
一、統(tǒng)一思想，宣傳動(dòng)員，制定工作方案。
為抓好此次集中整治工作，我局上下將高度統(tǒng)一思想，切實(shí)把思想統(tǒng)一到集中到整治工作上來，把目標(biāo)統(tǒng)一到整治工作方案上來，把行動(dòng)統(tǒng)一到縣委、政府的重大部署上來，深刻認(rèn)識(shí)集中整治工作的重要性、緊迫性、必要性。同時(shí)，切實(shí)抓好宣傳教育工作，充分利用各類媒體、渠道，廣泛開展宣傳教育，引導(dǎo)廣大市民參與到集中整治工作上來。在單位內(nèi)部，制定切實(shí)可行的整治工作方案，做到有計(jì)劃、有要求、有重點(diǎn)，確保集中整治工作有序開展。
二、立足縣情，全力整治，確保取得實(shí)效。
在此次集中整治工作中，我局將對全城區(qū)主要街路實(shí)行定人、定崗、定責(zé)、定區(qū)域的管理辦法，層層簽訂責(zé)任書，強(qiáng)化對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，開展整治工作。對店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、宣傳活動(dòng)、私搭亂建等影響交通秩序的違法違章行為進(jìn)行大力度查處，確保城區(qū)各主要街路環(huán)境秩序井然有序，道路暢通無阻。在抓好本職工作的同時(shí)，我局將與公安、交警、交通等職能部門緊密配合，通力合作，形成強(qiáng)大的交通秩序整治合力，確保整治工作取得實(shí)效。
三、疏堵結(jié)合，完善管理，建立長效機(jī)制。
集中整治工作過程中，我局將疏堵結(jié)合，在進(jìn)行對違法違章行為進(jìn)行治理的同時(shí)，進(jìn)一步完善管理機(jī)制，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，鞏固并建立健全城市管理的長效機(jī)制，及時(shí)轉(zhuǎn)入常態(tài)化長效監(jiān)管。同時(shí)，建立完善的考核監(jiān)督機(jī)制，細(xì)化、量化考核標(biāo)準(zhǔn)，建立行政、群眾、輿論三位一體的監(jiān)督機(jī)制，將交通秩序和市容環(huán)境秩序的管理納入到制度化、規(guī)范化軌道。
交通秩序整治工作迫在眉睫，縣委、政府提出的整治目標(biāo)既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。城管局將在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，對照目標(biāo)，彌補(bǔ)差距，真抓實(shí)干，全面完成集中整治工作的各項(xiàng)工作任務(wù)。爭取在最短的時(shí)間內(nèi)，使城市交通秩序有較大改觀，為縣委、政府提出的建設(shè)“大美古城、小康平遙、國際旅游城市”創(chuàng)造良好的交通和市容條件。
謝謝大家!
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇十一
為進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作，有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署，結(jié)合我市工作實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長，市公安局政委、市交通運(yùn)輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長同志擔(dān)任。指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展；協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢；督導(dǎo)檢查各成員單位階段性工作開展情況，確保整治工作出成效。
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
1。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會(huì)，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會(huì)主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。
2。建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式，成立由鄉(xiāng)村分管負(fù)責(zé)人任組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立辦公室，明確職責(zé)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職干部1至2人。
3。沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊(duì)聯(lián)合建立交警巡邏班，轄區(qū)交警中隊(duì)2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點(diǎn)，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊(duì)聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。
4。不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備，在交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。
5。各村（居）委會(huì)建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎(chǔ)上，建立不少于5人的交通協(xié)管員隊(duì)伍，在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本村的交通指揮疏導(dǎo)、交通安全宣傳和機(jī)動(dòng)車源頭管理工作，同時(shí)保護(hù)本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通。
6。積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等，同時(shí)對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實(shí)行屬地化管理。
7。積極組織學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)人加大對轄區(qū)學(xué)校及周邊交通秩序的管理，積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作，確保轄區(qū)各學(xué)校及周邊交通秩序良好。
8。進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作，加大對轄區(qū)重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點(diǎn)駕駛?cè)说膶彶楣ぷ鳌Ｍ瑫r(shí)積極組織交警巡邏班搞好對機(jī)動(dòng)車亂停亂放張貼違法通知書工作。
9。積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作，堅(jiān)決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。
（二）公安局。
牽頭組織交通秩序整治和督導(dǎo)檢查工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加大督導(dǎo)檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實(shí)，確保交通秩序整治工作取得實(shí)效，為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
1。交警大隊(duì)要加強(qiáng)對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段，切實(shí)加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、超速、客車超員、機(jī)動(dòng)車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客、報(bào)廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。同時(shí)要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度，加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。
2。交警大隊(duì)要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)建立臺(tái)帳，對于能整治的要立即整改，屬于其他部門負(fù)責(zé)的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書，并報(bào)請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。
3。交警大隊(duì)要強(qiáng)化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào)，大力開展“清車清人”行動(dòng)，重點(diǎn)對營運(yùn)客貨車、危化運(yùn)輸車和接送學(xué)生車輛等重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行大清查，建立基礎(chǔ)信息臺(tái)帳，分包落實(shí)到具體責(zé)任人，對車輛和駕駛?cè)酥饌€(gè)進(jìn)行資質(zhì)審查，通過現(xiàn)代化科技手段強(qiáng)化客運(yùn)車輛、危化運(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛等重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)管控。加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行審驗(yàn)和辦理注冊登記。
4。城區(qū)交警隊(duì)要加強(qiáng)對城區(qū)交通違法行為的整治，實(shí)施精細(xì)化管理，從嚴(yán)查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標(biāo)車、三輪車闖禁行、報(bào)廢車、拼裝車上路行駛以及工程運(yùn)輸車等嚴(yán)重交通違法行為，提高執(zhí)法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法的糾正、教育情況，對堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的指揮疏導(dǎo)效果，以及管段轄區(qū)交通事故的下降比，作為考核內(nèi)容，完善考評(píng)辦法，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。
5。城區(qū)交警隊(duì)要加強(qiáng)對市區(qū)道路的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)排查，做好事故隱患排查工作，對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故，及時(shí)快速到達(dá)事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時(shí)做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號(hào)燈，標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作，做到科學(xué)、規(guī)范、合理。深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī)，在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。
6。城區(qū)交警隊(duì)在做好本職工作的同時(shí)，要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。
7。治安大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)各派出所，組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作，并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車源頭管理和學(xué)校周邊交通秩序管理工作。同時(shí)接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報(bào)警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場），要認(rèn)真履職盡責(zé)，不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件，要依法進(jìn)行頂格處罰，兩天內(nèi)必須處理完畢，構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責(zé)任。
（三）城管局。
牽頭組織城市管理工作，使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動(dòng)攤點(diǎn)及渣土運(yùn)輸車等突出問題得到解決，全面提高城市管理質(zhì)量。
1。積極組織人員嚴(yán)禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料，要隨時(shí)清理建筑垃圾。
2。規(guī)范經(jīng)營秩序，嚴(yán)禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)、店外經(jīng)營，確保在批準(zhǔn)區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動(dòng)的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度，對市區(qū)道路上存在的早市夜市進(jìn)行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負(fù)責(zé)做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。
3。對渣土運(yùn)輸車輛實(shí)行全密閉化運(yùn)輸，并納入公司化管理，積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)強(qiáng)化對渣土運(yùn)輸車的動(dòng)態(tài)管控，達(dá)到防遺撒、揚(yáng)塵要求，并通過交管部門的安全檢驗(yàn)合格。對渣土車違反運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定時(shí)間線路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會(huì)影響，按照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰。
4。全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境。科學(xué)合理增加停車位，加大非機(jī)動(dòng)車道車輛亂停亂放治理力度。
5。負(fù)責(zé)營運(yùn)三輪車，電動(dòng)四輪車的取締工作，啟動(dòng)三輪車更換微型機(jī)動(dòng)車的工作。
（四）交通局。
牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題，努力實(shí)現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。
1。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強(qiáng)對國省道干線公路的巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點(diǎn)治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要列出整改時(shí)間表，通過改善通行條件，消除不安全隱患。
2。按照屬地負(fù)責(zé)的原則，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，嚴(yán)厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，努力實(shí)現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。
3。全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運(yùn)行服務(wù)水平，合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)停靠站點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。
4。積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)對全市所有客貨運(yùn)車輛進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的排查，重點(diǎn)是駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，對發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)駕車型和準(zhǔn)駕資格不符的，堅(jiān)決予以停運(yùn)。
5。組織人員摸排統(tǒng)計(jì)全市所有新?lián)Q公交車輛，對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時(shí)間到交警支隊(duì)辦理機(jī)動(dòng)車注冊登記手續(xù)，逾期不辦的要堅(jiān)決予以停運(yùn)。
（五）工商局。
做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位，要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進(jìn)行嚴(yán)格管理，每逢集市期間要安排專人負(fù)責(zé)規(guī)范集市的經(jīng)營秩序，并建立長效管理機(jī)制。同時(shí)要從嚴(yán)治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為，確保國省道路安全暢通。
（六）教體局。
牽頭做好轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車輛的管理工作，加強(qiáng)對各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓(xùn)和安全管理工作的監(jiān)督檢查，教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規(guī)，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時(shí)建立接送學(xué)生車輛的安全管理制度，明確責(zé)任人，確保接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學(xué)生車輛出門關(guān)。
（二）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力。要按照方案要求，結(jié)合自身工作實(shí)際和特點(diǎn)，認(rèn)真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標(biāo)，制定行之有效的工作措施和工作計(jì)劃，將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體部門和負(fù)責(zé)人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實(shí)處。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計(jì)面廣，各部門既要嚴(yán)格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結(jié)合，做到文明執(zhí)法，防止引發(fā)和激化社會(huì)矛盾。同時(shí)，要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。
（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，追究責(zé)任。指揮部將定期組織召開會(huì)議，及時(shí)研究、分析交通安全形勢，組織評(píng)價(jià)交通安全狀況，研究重大交通安全問題，公安部門要牽頭組織督導(dǎo)小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責(zé)，并對各單位工作措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)整改和消除交通事故隱患，定期進(jìn)行通報(bào)。同時(shí)，建立健全責(zé)任追究制度，對因工作推諉扯皮、措施不力而導(dǎo)致重大交通事故的，將嚴(yán)厲追究有關(guān)人員的責(zé)任。
（五）強(qiáng)化信息反饋。各單位必須明確一名專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和信息報(bào)送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇十二
為貫徹落實(shí)“11·27”全市道路交通安全工作會(huì)議精神，全力確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，努力為我鎮(zhèn)創(chuàng)造更加安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，根據(jù)縣道安辦的統(tǒng)一部署，鎮(zhèn)道安辦決定自20xx年11月29日起至20xx年3月8日結(jié)束，在全鎮(zhèn)集中開展道路交通安全整治百日行動(dòng)，并制定方案如下：
增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，堅(jiān)持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“減量控大”目標(biāo)，深刻汲取“11·27”連平縣隆街鎮(zhèn)較大道路交通事故教訓(xùn)，扎實(shí)抓好事故預(yù)防各項(xiàng)措施落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)下降、一個(gè)零發(fā)生、一個(gè)上升”的工作目標(biāo)（即：交通事故死亡人數(shù)同比下降6%以上，“兩客一危一重貨”車輛事故同比下降10%以上，一次死亡3人以上事故“零發(fā)生”，查處嚴(yán)重交通違法行為同比上升），全力維護(hù)我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，嚴(yán)防發(fā)生較大以上道路交通事故，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
（一）持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理。
1.集中整治重點(diǎn)交通違法行為。要加強(qiáng)研判分析，認(rèn)真分析我鎮(zhèn)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，分析本鎮(zhèn)農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬、樹）產(chǎn)銷季節(jié)交通運(yùn)輸?shù)姆泵r(shí)段、路段，確定一批交通整治的重點(diǎn)地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實(shí)工作措施。要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，建立健全由交警、交管、應(yīng)急管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、綜合行政執(zhí)法等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，動(dòng)員基層管理力量，每月至少開展一次農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為集中整治，重點(diǎn)整治交通秩序亂、事故多的路段和圩鎮(zhèn)的交通秩序，對農(nóng)村地區(qū)紅白喜事、趕集趕圩、周五中小學(xué)生放學(xué)回家、周日返校和民俗節(jié)日等重點(diǎn)時(shí)段，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)面包車、接送學(xué)生車輛超員、非法營運(yùn)、超限超載、人貨混裝、違法載人、酒后駕駛、無牌無證、不戴頭盔、報(bào)廢車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，交警中隊(duì)、交管站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦、綜合行政執(zhí)法隊(duì)配合）。
2.提升農(nóng)村交通管理能力水平。要推動(dòng)警保合作農(nóng)村勸導(dǎo)站的實(shí)體化運(yùn)作，全力夯實(shí)農(nóng)村交通安全“最后一公里”。要持續(xù)推進(jìn)警保合作“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用，創(chuàng)新運(yùn)行模式，規(guī)范管理，確保實(shí)現(xiàn)20xx年底前至少建設(shè)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)警保合作勸導(dǎo)站的工作目標(biāo)。要發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員上路勸導(dǎo)、入戶宣傳，及時(shí)勸導(dǎo)、查糾面包車超員、違法載人、無牌無證駕駛摩托車等高危違法行為。要在鎮(zhèn)、村二級(jí)農(nóng)村公路建立“雙路長”制度（即在交通安全管理方面，公安部門在所有交通安全勸導(dǎo)站設(shè)立路長，由交警中隊(duì)長兼任，負(fù)責(zé)站點(diǎn)的監(jiān)督管理，同時(shí)履行對本鎮(zhèn)農(nóng)村道路的巡查職責(zé)；道路建設(shè)管養(yǎng)方面，在鎮(zhèn)、村二級(jí)農(nóng)村公路設(shè)立路長，原則上鎮(zhèn)黨委或政府主要負(fù)責(zé)同志、村黨支部書記或村委會(huì)主任擔(dān)任），增強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量，要求派出所每月查處交通違法不少于40宗，參與民警不少于2人，提高農(nóng)村路面見警率和管事率。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，交警中隊(duì)、交管站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦、派出所、綜合行政執(zhí)法隊(duì)、各村分工負(fù)責(zé)）。
（二）持續(xù)加強(qiáng)道路隱患排查治理。
3.加強(qiáng)道路隱患治理。要全面排查國省道、農(nóng)村公路的橋梁、隧道、邊坡、急彎陡坡、長縱坡、臨邊臨水臨崖臨村鎮(zhèn)安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患，實(shí)施公路安全防護(hù)提升，全面梳理公路沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、廣告牌、綠化、中間隔離帶，對發(fā)現(xiàn)存在隱患的按照現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和整治提升，根據(jù)鄉(xiāng)道、村道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置限載、限速標(biāo)志。20xx年12月10日前，鎮(zhèn)道安辦牽頭組織交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T聯(lián)合開展一次道路隱患專項(xiàng)排查，梳理各類季節(jié)性、地域性的道路隱患，建立道路隱患排查臺(tái)賬，并按照先易后難、因地制宜的原則進(jìn)行治理。要結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，推進(jìn)農(nóng)村公路平交路口增設(shè)信號(hào)燈、減速帶。要結(jié)合“國省道安全文明示范路”建設(shè)，加強(qiáng)國省道穿村過鎮(zhèn)重點(diǎn)路段交通安全管理，全面清理整頓“馬路市場”“占道擺攤”，整治國省道沿線中央防護(hù)缺失、開口過多等問題。20xx年底前要全面完成市、縣督辦隱患路段治理、農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”和“平安村口”建設(shè)。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊(duì)、交管站、規(guī)劃建設(shè)辦、各村分工負(fù)責(zé)）。
（三）持續(xù)加強(qiáng)摩托車、電動(dòng)自行車安全治理。
4.加強(qiáng)摩托車、電動(dòng)自行車登記使用管理。由鎮(zhèn)、村組織力量摸查轄區(qū)摩電及其駕駛?cè)说讛?shù)，實(shí)行在用摩電戶籍化管理。要充分依托網(wǎng)格化管理實(shí)施摩電戶籍化、實(shí)名制監(jiān)管，多措并舉方便群眾就近辦理業(yè)務(wù)，對無牌無證人員要全部落實(shí)一次上門提醒告知。聯(lián)系縣車輛管理所開展“流動(dòng)服務(wù)車”下鄉(xiāng)活動(dòng)，方便群眾就近辦理摩托車注冊登記及其他交管業(yè)務(wù)，切實(shí)解決農(nóng)村群眾“考證難”“上牌難”“年檢難”等問題。要嚴(yán)格落實(shí)加油站不給無牌無證車輛加油的措施，督促加油站在顯眼位置懸掛、擺放對無牌無證機(jī)動(dòng)車“拒絕加油”的橫幅或告示牌，并預(yù)先開展宣傳告知工作。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊(duì)牽頭，應(yīng)急管理辦、各村配合）。
5.集中整治摩托車、電動(dòng)自行車交通違法行為。每周五定為全鎮(zhèn)摩電整治統(tǒng)一行動(dòng)日，要以無牌無證、超員載客、不戴頭盔等三類多發(fā)易發(fā)、安全危害大的違法行為為目標(biāo)，集中優(yōu)勢警力、組織精干執(zhí)法小分隊(duì)，精準(zhǔn)發(fā)力、精心組織轄區(qū)摩、電交通違法行為集中統(tǒng)一行動(dòng)。要持續(xù)開展摩托車無牌無證、不戴頭盔、超員超速、酒后駕駛、加裝遮陽傘，摩電逆向行駛等交通違法行為集中整治，落實(shí)交通違法抄告制度。要加強(qiáng)違法違規(guī)摩托車、電動(dòng)自行車清理，全面清查假牌套牌等違法摩托車、電動(dòng)自行車。（交警中隊(duì)牽頭，交管站、派出所、綜合行政執(zhí)法隊(duì)、各村配合）。
（四）持續(xù)加強(qiáng)危化品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治。
6.深入開展危化品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治。要嚴(yán)格落實(shí)對轄區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、車輛運(yùn)行以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、罐式車輛罐體、可移動(dòng)罐柜、罐箱的監(jiān)管。加大對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)營的危化品運(yùn)輸車輛的交通違法查處力度，嚴(yán)查超速、超載、疲勞駕駛、不符合安全技術(shù)條件等重點(diǎn)違法行為。（鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦牽頭，交警中隊(duì)、交管站、市場監(jiān)督管理所、綜合行政執(zhí)法隊(duì)配合）。
（五）持續(xù)加強(qiáng)貨運(yùn)行業(yè)亂象整治。
7.持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)亂象整治。加強(qiáng)城郊和偏遠(yuǎn)地區(qū)流動(dòng)治超巡查路段的執(zhí)法巡查力度，特別是對石場、沙場等一些貨運(yùn)源頭企業(yè)較多的路段，加大執(zhí)法巡查密度和頻率。強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度，加強(qiáng)貨運(yùn)車輛交通科學(xué)組織，定期深入企業(yè)現(xiàn)場排查整治，對路面檢查發(fā)現(xiàn)超限超載、非法改裝的車輛，除對當(dāng)事人進(jìn)行處罰和消除違法外，追溯查處配載貨運(yùn)源頭企業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，交警中隊(duì)、交管站、規(guī)劃建設(shè)辦、綜合行政執(zhí)法隊(duì)、各村配合）。
（六）持續(xù)加強(qiáng)交通安全宣傳。
8.開展公職人員帶頭遵規(guī)守法活動(dòng)。鎮(zhèn)、村黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等公職和工作人員要帶頭模范遵守交通法規(guī)，積極參與文明交通行動(dòng)，自覺做到文明出行，并帶動(dòng)家人、親友、同事和周邊群眾遵守交通法規(guī)。各部門要加強(qiáng)對本部門工作人員的交通安全宣傳教育，教育提醒工作人員不無證駕駛、不駕駛無牌車、報(bào)廢車、不酒后駕駛、不乘坐超員車輛等。交警中隊(duì)要及時(shí)將公職人員交通違法行為抄告所在部門，所在部門負(fù)責(zé)人要對交通違法工作人員進(jìn)行批評(píng)教育，公職人員出現(xiàn)多次交通違法和嚴(yán)重交通違法行為的，交警中隊(duì)要上報(bào)縣交警大隊(duì)統(tǒng)一抄告縣委組織部和縣紀(jì)委監(jiān)委，用人單位對屬下違反道路交通安全法律法規(guī)負(fù)連帶責(zé)任。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊(duì)牽頭，各村、各部門配合）。
9.開展分類點(diǎn)對點(diǎn)宣傳教育。發(fā)動(dòng)農(nóng)村“兩站兩員”、村委會(huì)逐村逐戶登門拜訪，開展點(diǎn)對點(diǎn)入戶交通安全教育。要關(guān)注農(nóng)村“一老一小”，深入開展“美麗鄉(xiāng)村安全行”巡回宣傳活動(dòng)，交通安全流動(dòng)宣傳車每月下鄉(xiāng)時(shí)間不少于10個(gè)工作日。要深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，引導(dǎo)摩托車和電動(dòng)自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺正確使用安全帶。要以摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”為內(nèi)容，組織開展“摩托車安全文明駕駛示范村”創(chuàng)建活動(dòng)，至少培育1個(gè)示范村。針對學(xué)生群體，各中、小學(xué)要牽頭開展交通安全進(jìn)校園主題宣傳活動(dòng)，全部學(xué)校、幼兒園要設(shè)置交通安全宣傳欄，每學(xué)期開設(shè)不少于2次交通安全課，特別是在今年寒假之前完成一次交通安全宣講，重點(diǎn)宣傳道路交通事故的危害和相關(guān)法律規(guī)定，警醒師生群體遵紀(jì)守法。（黨建工作辦、道安辦牽頭，交警中隊(duì)、各中小學(xué)、各村配合）。
10.加大道路交通安全宣傳力度和廣度。要圍繞第九個(gè)“全國交通安全日”廣泛宣傳，全方位提升宣傳水平、多渠道推動(dòng)公益等工作，開展形式多樣的主題宣傳活動(dòng)，把“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)、安全文明出行”的年度主題講透。要夯實(shí)交通安全宣傳陣地，尤其要強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全宣傳陣地建設(shè)，20xx年底前，每間學(xué)校至少設(shè)置一處固定的交通安全宣傳陣地，每個(gè)行政村至少設(shè)置一處墻體標(biāo)語板報(bào)，村口至少設(shè)置一處警示提示標(biāo)牌。（黨建工作辦、道安辦牽頭，交警中隊(duì)、各中小學(xué)、各村配合）。
11.加強(qiáng)隱患曝光和安全提示。要利用微信等各種媒體開展“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等警示宣傳教育。要圍繞交通安全整治百日行動(dòng)，大力推進(jìn)安全宣傳警示曝光行動(dòng)、現(xiàn)場教育勸導(dǎo)等活動(dòng)。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊(duì)牽頭，黨建工作辦、各村配合）。
（七）持續(xù)加強(qiáng)公路交通應(yīng)急管理。
12.加強(qiáng)公路交通應(yīng)急管理。要加強(qiáng)部門協(xié)作，完善應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步提高交通應(yīng)急管理科學(xué)化、精細(xì)化水平，保障應(yīng)急管理各項(xiàng)工作有效運(yùn)轉(zhuǎn)。要強(qiáng)化交通應(yīng)急救援力量，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置的及時(shí)性。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊(duì)牽頭，應(yīng)急管理辦、衛(wèi)生院、各村配合）。
（一）提高政治站位。開展全鎮(zhèn)道路交通安全整治百日行動(dòng)是貫徹落實(shí)省委、省政府、市委、市政府、縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的批示指示精神以及近期全縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議和安全生產(chǎn)會(huì)議精神的重要舉措，各相關(guān)部門尤其是各村要高度重視，落實(shí)政策、資金、人員保障，明確“路線圖”和“時(shí)間表”，穩(wěn)步推進(jìn)道路交通安全整治百日行動(dòng)深入開展并取得實(shí)實(shí)在在的成效。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道安辦在百日行動(dòng)期間將不定期組織督導(dǎo)檢查，對工作推動(dòng)不力、措施不落實(shí)的部門、村，嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要發(fā)揮牽頭抓總的作用，加強(qiáng)各成員單位的工作協(xié)調(diào)，加強(qiáng)信息互聯(lián)互通，完善聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)機(jī)制，及時(shí)通報(bào)工作進(jìn)展情況，分析面臨的問題，研究解決推進(jìn)過程中遇到的困難，形成部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、合力推進(jìn)的工作格局。
（三）加強(qiáng)春運(yùn)安保。要堅(jiān)持最高站位最高標(biāo)準(zhǔn)做好20xx年春運(yùn)道路交通安全工作，以更強(qiáng)有力的措施保障群眾平安順暢出行，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，全力打造平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)。
（四）加強(qiáng)責(zé)任分工。要明確責(zé)任分工，以釘釘子的精神抓工作、抓落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、部門責(zé)任制、崗位責(zé)任制。要加強(qiáng)督導(dǎo)、檢查、通報(bào)、約談、督辦，推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)。鎮(zhèn)道安辦將對工作不力、形勢不穩(wěn)的地方進(jìn)行集中督導(dǎo)、約談、督辦。
（五）加強(qiáng)信息報(bào)送。各村以及各相關(guān)成員單位要與鎮(zhèn)道安辦加強(qiáng)溝通聯(lián)系，定期反饋百日行動(dòng)工作進(jìn)展情況。于每月5日前報(bào)送上月工作小結(jié)，20xx年3月8日前報(bào)送百日行動(dòng)總結(jié)，重要情況及時(shí)報(bào)送。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇十三
為加快我縣文明縣城創(chuàng)建步伐，切實(shí)加強(qiáng)我縣城區(qū)交通秩序管理，改變城區(qū)道路機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行、人車混行、機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)亂停亂放、行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等交通亂象，減少城區(qū)道路擁擠，確保我縣城區(qū)道路交通安全、有序、暢通，大隊(duì)決定從現(xiàn)在起至年底開展城區(qū)道路交通秩序集中整治活動(dòng)，特制定方案如下：
為切實(shí)加強(qiáng)對城區(qū)交通秩序整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由縣局黨委委員、副局長郭曉奮任組長，交管大隊(duì)大隊(duì)長劉慶冰為副組長，副大隊(duì)長閆剛、陳海波、副教導(dǎo)員邵付敏、城關(guān)中隊(duì)中隊(duì)長凌勇為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于交警大隊(duì)，交管大隊(duì)大隊(duì)長劉慶冰任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度工作，并對縣城城區(qū)交通秩序整治工作負(fù)總責(zé)。
11月10日至12月31日，早上7:30—8:30.
參勤人員對下列交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止，并依法予以處罰：
1、行人不走人行橫道的；
2、行人翻越防護(hù)欄、任意橫穿街道的、過街不走斑馬線；
3、行人在人行信號(hào)燈紅燈亮?xí)r進(jìn)入斑馬線、闖紅燈的；
4、行人在主干道上招呼出租汽車、公交車的；
5、非機(jī)動(dòng)車逆向行駛，或在人行道上行駛的；
6、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛、與機(jī)動(dòng)車爭搶道路的；
7、機(jī)動(dòng)車違法占道停車的；
8、機(jī)動(dòng)車違反導(dǎo)向車道行駛的。
大隊(duì)長劉慶冰負(fù)總責(zé)，協(xié)調(diào)和部署整治行動(dòng)。
（一）第一片區(qū)（凌勇負(fù)責(zé)包保）。
人員：新城區(qū)分隊(duì)隊(duì)員、5個(gè)紅綠燈路口。
工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)新城區(qū)各道路的巡邏管控工作。
重點(diǎn)包保路口：青年路與惠民路交叉路口（縣委黨校路口）、青年路與為民路交叉路口（金域藍(lán)灣路口）。
（二）第二片區(qū)（陳海波、馬慶利負(fù)責(zé)包保）。
城關(guān)中隊(duì)二分隊(duì)全體隊(duì)員、4個(gè)紅綠燈路口。
工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)國防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作，兼顧中醫(yī)院、農(nóng)行、金茂園等門口路段。
重點(diǎn)包保路口：國防路與大橋路交叉路口（中醫(yī)院路口）、大橋路與青年路交叉路口（供電局路口）。
（三）第三片區(qū)（閆剛、劉明偉負(fù)責(zé)包保）。
城關(guān)中隊(duì)一分隊(duì)全體隊(duì)員、4個(gè)紅綠燈路口。
工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)西環(huán)路、青年路中段、淮河路、中興路中隊(duì)的巡邏管控，兼顧縣醫(yī)院路口、億豪泊景城門口、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、國貿(mào)門口等路段。
重點(diǎn)包保路口：青年路與淮河路交叉路口（一中南路口）、國防路與淮河路交叉路口（左岸名城路口）。
（四）第四片區(qū)（邵付敏、陳默負(fù)責(zé)包保）。
城關(guān)中隊(duì)三分隊(duì)全體隊(duì)員。
工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)國防路北段、環(huán)城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控，兼顧谷豐園、二實(shí)小、五河三中、鹽業(yè)公司等路口。
重點(diǎn)包保路口：青年路與環(huán)城北路交叉路口（一中北路口）、國防路與環(huán)城北路交叉路口（鹽業(yè)公司路口）。
(五)城關(guān)機(jī)動(dòng)隊(duì)（鮑宇負(fù)責(zé)包保）。
城關(guān)中隊(duì)機(jī)動(dòng)隊(duì)全體人員。
工作職責(zé)：每天早、中、晚三個(gè)時(shí)段（06:00—7:30,12:00-14：30,18:00-22:00）負(fù)責(zé)新老城區(qū)各路段的各類交通違法行為治理。
以上每個(gè)片區(qū)每天早上7時(shí)30分至18時(shí)，加強(qiáng)轄區(qū)巡邏，管控和查糾各類道路交通違法行為。
（一）、國防路、中醫(yī)院路口----鹽業(yè)公司路口。
清除國防路東西兩邊停車位，設(shè)置隔離護(hù)欄，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，交警加強(qiáng)管理。
（二）、閘橋路清除東西兩邊停車位，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，交警加強(qiáng)管理。
（三）、大橋路南北兩邊清除停車位淮河大橋西端至環(huán)城西路交匯處由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，交警加強(qiáng)管理。
（四）、淮河路與潼河路路口增設(shè)紅綠燈一處。
（五）、站高峰人員安排：
淮河路與國防路交叉路口（穆友林、吳慶峰）。
淮河路與青年路交叉路口（王維民、張永才）。
淮河路與環(huán)城西路交叉路口（周飛虎、趙濤）。
淮河路與閘橋路交叉路口（紀(jì)天明、曹曉飛）。
澮河路與青年路交叉路口（華利、趙旭）。
澮河路與國防路交叉路口（王健、錢鋒）。
大橋路與國防路交叉路口（嚴(yán)軍、陳軍）。
大橋路與中興路交叉路口（胡遠(yuǎn)見、沈思海）。
大橋路與青年路交叉路口（周兵、徐陽）。
（一）、所有執(zhí)勤民警、協(xié)警必須服從命令，聽從指揮，嚴(yán)格按規(guī)定在指定的時(shí)間內(nèi)到指定區(qū)域執(zhí)勤，非其它工作安排一律不得離開執(zhí)勤區(qū)域，執(zhí)勤車輛一律使用警用摩托車。
（二）、民警、協(xié)警執(zhí)勤時(shí)必須按規(guī)定著裝，精神要飽滿，動(dòng)作要規(guī)范，查糾違法行為要使用文明用語，做到警容嚴(yán)整，舉止端莊，語言文明，動(dòng)作規(guī)范。
（三）、嚴(yán)格遵守執(zhí)勤、執(zhí)法有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格依法辦事，按程序規(guī)定處理違法行為，同時(shí)注意把握政策界限，防止濫用職權(quán)，防止引發(fā)重大事件，真正做到依法行政、科學(xué)管理、文明執(zhí)勤、禮貌糾違。
（四）、認(rèn)真履行職責(zé)，杜絕失管漏管。縣局和大隊(duì)每周對站高峰執(zhí)勤人員，在崗在位和管事率情況進(jìn)行督查，對不履職的人員予以通報(bào)。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇十四
為加大對機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門開展機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車的不文明交通行為專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)制定如下工作方案。
堅(jiān)持培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，緊緊圍繞創(chuàng)建全國文明城市的總體目標(biāo)，對標(biāo)對表全國文明城市測評(píng)體系任務(wù)清單，建立常態(tài)長效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)市民文明交通意識(shí)，規(guī)范交通行為，提升市民整體素質(zhì)，營造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。
20xx年9月10日至12月31日。
（一）部門聯(lián)動(dòng)參與。
1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設(shè)立文明乘車標(biāo)志，組織志愿者引導(dǎo)乘客有序乘車，幫助市民增強(qiáng)文明安全的交通意識(shí)，規(guī)范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)，對各類不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點(diǎn)乘車無序等現(xiàn)象。
責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、團(tuán)市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心。
2.通過開展“文明出行進(jìn)校園”“小手拉大手”等教育活動(dòng)，幫助中小學(xué)生牢固樹立文明出行的交通意識(shí)，尤其注重做好對小學(xué)生的教育引導(dǎo)工作。
責(zé)任單位：市教育局。
3.公交車開通文明乘車廣播提示語，倡導(dǎo)市民文明乘車、不插隊(duì)、不擁擠、保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、禮讓老弱、傳遞友善。加強(qiáng)對出租車、公交車司機(jī)的教育培訓(xùn)管理，牢固樹立“交通安全無小事”意識(shí)，倡導(dǎo)司機(jī)做到安全出行，文明出行。
責(zé)任單位：市委文明辦、市交通運(yùn)輸局。
4.全力抓好摩托車、電動(dòng)車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作，不斷完善長效管理機(jī)制，構(gòu)建文明和諧的交通環(huán)境。
責(zé)任單位：市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局。
（二）開展不文明出行行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。
1.精準(zhǔn)選取點(diǎn)位。結(jié)合我市實(shí)際情況，進(jìn)行科學(xué)研判分析，找準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車亂穿（闖紅燈）、車窗拋物、逆向行駛現(xiàn)象突出的地段和路口（5處），同時(shí)在全市城區(qū)范圍隨機(jī)選取5處重點(diǎn)路口進(jìn)行布點(diǎn)，有針對性地開展抓拍、錄像曝光。
責(zé)任單位：市公安局。
2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班，在不文明交通現(xiàn)象多發(fā)地段和重點(diǎn)路口進(jìn)行抓拍和錄像，每個(gè)工作日開展不少于1個(gè)小時(shí)，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者，在交通勸導(dǎo)期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)市民參與監(jiān)督不文明交通行為。
責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心。
3.現(xiàn)場處罰教育。交警對不按規(guī)定過馬路及其它違規(guī)人員實(shí)施“三選一”（即：抄寫交通法規(guī)10遍，通過微信宣傳文明出行集贊30個(gè)，體驗(yàn)志愿服務(wù)半小時(shí)）現(xiàn)場教育。
責(zé)任單位：市公安局。
4.開展“敲門行動(dòng)”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思靶腥耍ㄟ^其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機(jī)號(hào)或是警務(wù)通進(jìn)行識(shí)別，查詢確認(rèn)身份（工作單位、服務(wù)場所）后開展“敲門行動(dòng)”。二是“敲門”時(shí)實(shí)行“四個(gè)一律”，即一律出示不文明交通行為證據(jù)、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當(dāng)場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區(qū)進(jìn)行通報(bào)。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當(dāng)事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽(yù)稱號(hào)；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評(píng)市級(jí)文明單位時(shí)，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評(píng)選資格。
責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市婦聯(lián)，各區(qū)鎮(zhèn)處，市直各單位。
5.聯(lián)合媒體曝光。在市內(nèi)主要媒體、重要十字路口或公園廣場（led顯示屏）設(shè)立曝光臺(tái)，對不文明出行行為予以曝光。
（一）高度重視，精心組織。各地各部門要高度重視，成立專班，精心組織開展，補(bǔ)齊管理短板，確保常態(tài)長效。同時(shí)，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執(zhí)人群要講究方式方法。
（二）積極聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)作。市公安局交警支隊(duì)與創(chuàng)文辦宣教組要加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)媒體積極聯(lián)動(dòng)，通過媒體公開曝光，形成強(qiáng)大的輿論氛圍，達(dá)到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。
（三）強(qiáng)化督察，確保效果。市創(chuàng)文辦宣教組、市公安局交警支隊(duì)每周對專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行督察，確保取得實(shí)效。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇十五
為切實(shí)維護(hù)全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門口及周邊道路良好交通秩序，有效預(yù)防交通事故，守護(hù)學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。
緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，整治一批校園周邊道路交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿意度得到顯著提高。
為確保各項(xiàng)工作順利開展，成立綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、市委教育工委專職副書記任組長，市公安局交警支隊(duì)分管負(fù)責(zé)人、市教育局主管科室主要負(fù)責(zé)人任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局交警支隊(duì)，具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
按照市委、市政府“一校一策”、“一點(diǎn)一策”部署要求，本著“什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復(fù)就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動(dòng)。
（一）強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好
1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化警力配置，強(qiáng)化上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。
2、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動(dòng)護(hù)學(xué)機(jī)制作用，組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長、志愿者和群防群治力量共同維護(hù)好交通秩序和治安秩序，構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。
3、各級(jí)教育行政主管部門要督促學(xué)校落實(shí)校園門衛(wèi)值班制度，落實(shí)保安人員足額配備，在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。
4．各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要會(huì)同城管、住建等部門推動(dòng)共享學(xué)校周邊停車資源，開辟遠(yuǎn)端停車場，向外圍疏解接送學(xué)生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的，要推廣在學(xué)校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導(dǎo)車輛進(jìn)入地下停車場接送等措施，避免車輛長時(shí)間在學(xué)校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略，規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長時(shí)停車、限時(shí)段限時(shí)長停車等標(biāo)志標(biāo)線。
5．各級(jí)公安機(jī)關(guān)要集中治理群眾反映強(qiáng)烈的交通違法行為，及時(shí)查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標(biāo)志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對校園周邊道路的巡查管控力度，嚴(yán)查各類突出交通違法。要會(huì)同交通運(yùn)輸部門，加強(qiáng)公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育，嚴(yán)查公共交通不文明交通違法。同時(shí)對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。
（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制
1、新學(xué)期開學(xué)前后，各地公安機(jī)關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項(xiàng)以及學(xué)校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全，提升文明交通意識(shí)，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。
2．開學(xué)后第一個(gè)月，各級(jí)公安機(jī)關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學(xué)、幼兒園等單位，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開學(xué)第一課”，深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂，普及交通安全知識(shí)，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣。要持續(xù)開展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”“重細(xì)節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容，不斷提升教師、學(xué)生及家長、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全守法意識(shí)。
3、各級(jí)教育行政主管部門要會(huì)同公安、交通部門對校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。
4、各級(jí)教育行政主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。
5、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每季度至少開展1場次，重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái)，通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。
（三）全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學(xué)路”
1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（gb5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t 1215—2014）有關(guān)規(guī)定，對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。
2、要積極推動(dòng)校園周邊步行道和非機(jī)動(dòng)車道改造，改善通行條件，加大對占用步行道、非機(jī)動(dòng)車道違法停車行為的治理力度，保障學(xué)生步行和騎車安全順暢。要嚴(yán)格校園周邊道路占道施工審批并加強(qiáng)日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施，降低對通行的影響。
3．各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)與教育部門、學(xué)校溝通協(xié)作，推動(dòng)合理調(diào)整教學(xué)安排，采取錯(cuò)峰上下學(xué)等措施，分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織，上下學(xué)時(shí)段可對校園周邊道路采取臨時(shí)限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。
（一）切實(shí)提高認(rèn)識(shí)。學(xué)生安全涉及千家萬戶，社會(huì)關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，是各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門積極回應(yīng)群眾期待的實(shí)際行動(dòng)，是全面落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持人民至上、生命至上的生動(dòng)實(shí)踐。各地要充分認(rèn)識(shí)做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作的重要性，提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路，用心做細(xì)做實(shí)做好各項(xiàng)工作。
（二）精準(zhǔn)施策治理。各地公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要加強(qiáng)溝通協(xié)作，與學(xué)校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會(huì)商，廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議，找準(zhǔn)問題、摸清需求，根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況，會(huì)同住建、交通、城管等部門，按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校門口交通秩序管理，積極推動(dòng)有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車，解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問題。各級(jí)學(xué)校要加強(qiáng)與屬地公安機(jī)關(guān)的信息溝通，遇學(xué)校組織各類大型活動(dòng)，提前與公安機(jī)關(guān)做好對接，以便做好交通、治安秩序維護(hù)。
（三）加強(qiáng)示范引領(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學(xué)精細(xì)、共建共治機(jī)制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園，針對不同類型學(xué)校形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)宣傳推廣，帶動(dòng)全面提升管理水平。
（四）健全工作臺(tái)賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標(biāo)和任務(wù)，制定“一縣（區(qū)）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級(jí)重點(diǎn)治理學(xué)校，建立健全各類登記臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)掛賬銷號(hào)制度。
（五）強(qiáng)化信息報(bào)送。各縣區(qū)公安機(jī)關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，每月30日前報(bào)送月工作報(bào)表及工作小結(jié)， 12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇十六
為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建，緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀，打擊校園道路違停等交通亂象，進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為，保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要，經(jīng)學(xué)校研究決定，開展校園交通秩序綜合整治工作。現(xiàn)就實(shí)施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。
通過實(shí)施校園交通秩序綜合整治方案，規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置，提高師生交通安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、綠色出行意識(shí)，緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象，顯著改善校園交通現(xiàn)狀，大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度，打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。
（一）開展交通整治專項(xiàng)宣傳教育，提高師生安全文明交通意識(shí)。
1.校長、書記帶頭在全校范圍加強(qiáng)校園交通整治的宣貫教育，全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。
2.由孟芳兵副校長牽頭，制定校園交通整治宣傳教育活動(dòng)方案，開展全校范圍各個(gè)層面、多種形式的宣傳教育活動(dòng)。校工會(huì)負(fù)責(zé)召開教職工代表座談會(huì)；離退休處負(fù)責(zé)召開離退休人員座談會(huì)；余區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會(huì)；學(xué)工部負(fù)責(zé)召開學(xué)生座談會(huì)；各學(xué)院負(fù)責(zé)召開學(xué)院教職工座談會(huì)等。
3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。
（二）加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，全力保障師生員工交通需求。
1．設(shè)置教職工專用停車區(qū)。
在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施，設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū)，其它車輛禁止通行和停放：
（1）馬房山校區(qū)西院。
圖書館區(qū)域：在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施；
體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域：以u(píng)形樁封閉，安裝門禁設(shè)施。
（2）馬房山校區(qū)東院。
科發(fā)院區(qū)域：在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉；
汽車學(xué)院區(qū)域：在神龍園路口、燃料電池實(shí)驗(yàn)室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉；
莘子苑食堂區(qū)域：用升降柱封閉，日常禁止車輛通行、停放，保障學(xué)生安全，遇重大接待活動(dòng)時(shí)降下升降柱，保障接待停車。
（3）南湖校區(qū)北院。
在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場，將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū)，在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個(gè)校門設(shè)置為嚴(yán)管門，僅供授權(quán)車輛通行。
2．完善校園交通安全設(shè)施。
在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。
整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場，劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線，規(guī)范車輛停放。
在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶，修復(fù)校園道路破損減速帶。
（三）規(guī)范規(guī)章制度建設(shè)，加強(qiáng)對交通違章行為的管理和處罰。
制定《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》，對校園交通秩序進(jìn)行強(qiáng)化管理，對機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，對于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。
保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班，確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，做到嚴(yán)格管理、文明管理。
加強(qiáng)對校園交通整治的相關(guān)考核，將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實(shí)投訴，或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。
20xx年2月底前，完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育；
20xx年3月起，按照交通秩序綜合整治方案，啟動(dòng)為期1個(gè)月的校園交通整治專項(xiàng)行動(dòng)。
城市交通秩序整治方案（專業(yè)17篇）篇十七
組長：
副組長：
組員：校務(wù)會(huì)成員全體班主任。
統(tǒng)籌：
（一）進(jìn)行一次“交通安全”為主題國旗下講話。
1、內(nèi)容：值周班準(zhǔn)備以“美好夢想，安全起步”為主題的國旗下講話，并在周一晨會(huì)上，對全校師生進(jìn)行宣讀。
2、對象：全校學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：政教處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月22日（暫定）。
（二）上一堂交通安全教育課。
1、內(nèi)容和要求：每位七年級(jí)綜合實(shí)踐課教師整理交通知識(shí)，精心備好、上好一堂交通安全知識(shí)教育課。要求有教案、課件和課堂實(shí)景照片。
2、對象：七年級(jí)學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：教務(wù)處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月16日—22日。
（三）開展一次“交通安全”為主題手抄報(bào)評(píng)比。
1、內(nèi)容和要求：動(dòng)手匯制一份以“美好夢想，安全起步”為主題手抄報(bào)，各班推選2份優(yōu)秀作品參加學(xué)校評(píng)比。
2、對象：全體學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：安保處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月16日—22日，作品上交時(shí)間為9月22日。
（四）召開一次“交通安全”主題班會(huì)。
1、內(nèi)容和要求：各班精心準(zhǔn)備召開一次以“交通安全”為主題班會(huì)活動(dòng)，要求有教案與活動(dòng)記錄，主題班會(huì)的活動(dòng)照片，并上交到政教處。
2、對象：全體學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：政教處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月24日（可自選調(diào)整）。
（五）開展《致家長的一封信》宣傳活動(dòng)。
1、內(nèi)容：由校園安全小分隊(duì)成員組織開展《致家長的一封信》宣傳活動(dòng)。
2、對象：全校學(xué)生家長、校園周邊村民。
3、負(fù)責(zé)科室：安保處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月24日。