述職報告的內容可以包括工作目標的實現情況、工作中遇到的問題及解決方法、個人的成長和發展等方面。以下是一些精選的述職報告案例，供大家參考，借鑒經驗。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇一
糾風就是糾正行業不正之風。所要糾正的不正之風主要是指商業賄賂。下面是小編搜集整理的交通局糾風工作總結，歡迎閱讀。更多資訊請繼續關注。
欄目!
用規范文書和省財政統一收費票據，實行“票款分離”，“執收分離”。目前未出現公路“三亂”反彈現象，保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。
一、強化組織領導，確保責任到位。
將強化組織領導作為治理公路“三亂”工作的基礎工程來抓。為全面實現我縣所有公路無“三亂”的總體目標，鞏固已取得的工作成果，我局及時調整充實了以局長為組長，分管工作的副局長為副組長，相關股、室、段、所負責人為成員的治理公路“三亂”工作領導小組，并設立辦公室在法規股，負責日常工作的開展。并按照“誰主管、誰負責”的原則，對治理公路“三亂”工作進行了責任分工，局長是治理公路“三亂”的第一責任人，對交通系統治理公路“三亂”工作負總責;分管工作的副局長對治理公路“三亂”工作具體負責;分管道路運輸、公路養護工作的副局長對運政所、地方段的治理公路“三亂”工作負責。并對領導小組成員的工作職責做了具體分工，做到任務明確，責任到位，上下形成主要領導親自抓，分管領導具體抓，班子成員人人抓，上有領導機構，下有辦事人員，橫向到邊，縱向到底的組織網絡。
二、強化思想教育，確保認識到位。
針對系統內部一些干部和執法人員中存在治理工作抓了這么些年，公路“三亂”治理的差不多了，“三亂”現象不突出了等思想反映，我們提出了強化思想教育，重點解決三個問題，一是從思想上認識治理“三亂”的重要性、緊迫性，把思想統一到黨中央、國務院對治理公路“三亂”的要求上來;二是正確處理治理公路“三亂”和維護路產、路權的關系;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執法的關系。要求各執法單位業務培訓、政治學習、理論與實踐結合，提高認識，消除麻痹思想。
以《行政許可法》為依據，在行政許可工作中，杜絕了各執法單位和執法人員，執法不作為和執法亂作為的現象發生，遏制了亂收費，亂罰款的現象。通過思想教育，使執法人員樹立了信心，端正了態度，增強了抵制“三亂”的自覺性。
三、強化制度建設，確保落實到位。
為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態，我局一是把制度作為實現長效治理“三亂”的關鍵，健全完善了交通行政執法責任制、交通行政執法公示制、交通行政執法錯案責任追究制度、交通行政執法人員評議考核制、交通行政執法依法賠償制度等一系列制度，并要求各執法單位把各項制度掛在單位醒目位置，讓執法相對人了解執法程序，進一步增強執法透明度。二是建立了由局法規股、縣運政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機制領導小組，下設辦公室于局法規股，負責相關的協調和指導工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對群眾反映的公路“三亂”問題，要做到一事一登記，建立投訴臺帳，堅持有訴必接、接訴必查、查實必究。對署名舉報的問題，要將查處結果明確答復當事人，做到件件有著落，事事有回音。四是實行治理公路“三亂”服務承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務承諾》和《州治理公路“三亂”服務承諾》要求，鄭重向社會作出服務承諾，規范公路站點管理和上路檢查行為。五是開通舉報電話，做到發現問題，及時處理，快速查辦。對過往司機和群眾反映或發現的問題，一律在12小時內調查處理完結。今年到目前為止，未接到過任何公路“三亂”舉報電話。六是實行重點監控。對轄區內公路“三亂”易發多發地段以及春運、“五一”等車流集中時期實施重點監控，堅決遏止“三亂”反復和反彈。
四、加大督查力度。
一是強化內部監督檢查，對系統內執法人員加強宣傳教育，要求所屬單位加強開展自檢自查，主要檢查執法工作有無超出執法權限，著裝是否整齊，是否自覺使用文明用語，對發現問題有無及時查糾，并嚴格按照有關規定進行處理。二是對茶平公路(縣境內路段)進行了一次全面的巡查，未發現任何公路“三亂”苗頭。三是根據上級部門關于做好元旦春節期間治理公路“三亂”工。
作文。
件的通知精神，2月1日，在縣糾風辦的領導下，由我局牽頭，組織交警、林業部門對轄區內的治理公路“三亂”工作進行了一次聯合檢查，重點檢查縣公安交警大隊馬塘中隊、馬塘超限運輸管理檢測站、天生橋收費站的執法情況，同時對文平公路進行巡查。經過檢查，超限運輸檢測站由于卸貨場地等方面的原因，存在以罰代卸現象(屬未嚴格按規定治超)。
五、積極受理投訴。
在“春運”、“五一”、黃金周期間，加大對運輸市場管理力度，嚴厲打擊無證經營、超越經營及非法經營行為，強化24小時值班制度，公開舉報電話，接受群眾投訴。
20xx年，市交通運輸局的糾風工作，在市紀委、糾風辦的正確領導下，認真貫徹落實三個代表重要思想和，堅持科學觀，以創業服務年活動為載體，堅持政風行風建設與加強廉政建設相結合，不斷完善制度建設，優化政務環境，提高隊伍素質，行業風氣有了一定好轉，具體工作總結如下：
一、提高認識，加強領導，制定措施，狠抓落實。
年初，我局召開黨委專題會議，研究黨風廉政建設和行風工作，成立了糾風工作領導小組，一把手任組長，下發了《進一步規范黨政會議程序及機關若干工作制度》、《景德鎮市交通運輸局關于加強機關作風建設的若干規定》。交通工作點多面廣，涉及到各個方面，交通行為狀況直接涉及到千家萬戶，也關系到黨和政府的形象和聲譽，我局多次召開系統黨員干部會議，強調糾風工作的重要性，在提高思想認識上下功夫;按照“誰主管誰負責”、“管行業必須管行風”的原則，在落實責任制上下功夫，立足交通工作實際，通過自查自糾及群眾反映的政風行風問題，落實整改責任制。
加強了黨員干部廉潔從政教育，召開了系統廉政工作會議，制定下發了《景德鎮市交通局2019年黨風廉政建設工作意見》和《2019年交通系統黨風廉政建設和反腐朽工作責任分工的通知》，開展了廉政宣傳月活動，聘請了市委黨校副校長專題講授《廉政準則》，組織機關黨員干部參觀廉政教育基地，從而使廣大黨員干部樹立“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”，杜絕了不廉潔行為的發生。
二、積極開展創業服務年活動，加強政務公開工作，創造優良的政務環境。
認真貫徹落實省、市創業服務年活動的有關精神，緊緊圍繞交通工作實際，進一步優化政務、政策，我局政務公開，實行陽光行政，認真落實“審批責任制”、“首問責任制”、“首辦負責制”、“服務承諾制”等各項服務制度，堅持執政為民理念，以打造高效、廉潔、務實的文明機關為前提，努力樹立交通系統新形象。我們建立了交通網站，我們在網上公開交通系統各部門各科室的職能及工作動態。為方便管理服務對象辦事，我局安裝了政務公開欄，將局機關全體工作人員姓名、職務、去向等張貼在政務公開欄里，制定了《景德鎮市交通系統政務公開考評實施辦法》，推行了首席代表制，工作人員去向告知制，規定工作人員上班時必須著裝整齊大方，掛牌上崗，要求做到來人起身相迎，問明所辦何事，屬于自己職責范圍的事情，所當即辦的立即辦復，不能立即辦得的向辦事人講明所需資料，如不屬于職責范圍內的事情，由第一接待人指引到辦事部門交辦。
三、積極開展政風整頓工作，加強執法隊伍建設，規范執法行為，完善執法程序。
執法隊伍的形象，涉及到整個交通系統的形象，我局結合開展黨風廉政建設活動，加強思想教育，改進執法人員的工作作風，要求全體交通執法人員“內強素質，外樹形象”，倡導行業作風的新變化;加強培訓教育，提高執法隊伍素質，推進依法行政工作，對執法人員進行培訓，要求執法人員文明執法，熱情服務，按規定著裝，言行文明，杜絕了執法人員在處理違章中以罰代糾，以罰代管，重復檢查等現象，要求執法人員做到不辦人情案、關系案、權力案、嚴肅處理吃拿卡要等問題，使執法處罰程序、標準進一步規范。
四、治理公路“三亂”工作。
一是把治理公路“三亂”工作職責和任務分解到下屬單位具體的執法人員，做到各司其職，各負其責，看好自己的門，管好自己的人，使治理公路“三亂”工作由專項治理向常規化管理轉變;二是加強督查，規范執法行為，堅持經常性地監督檢查是治理公路“三亂”工作的一項重要手段，我局認真履行治理公路“三亂”工作職責，堅決執行治理公路“三亂”的指示精神，堅持與機關創業服務年活動相結合，定期或不定期對執法人員進行督查，重點查執法人員行為是否規范;三是主動接受社會監督，通過設立意見箱，向社會公開監督舉報電話，全方位接受社會各界的監督，有效防止失職、瀆職行為的發生。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇二
為認真貫徹落實遼中縣行風工作會議要點，我校針對社會、教師反映強烈的、關心的問題，采取了積極有效措施，做了大量細致的工作，積極為教育教學秩序保駕護航。現將我校本學期行風工作情況匯報如下：
1、教育收費治理工作。在開學會議上，我校李忠誠校長強調：全體教職員工要深入學習十八大會議精神，認真學習數育局糾風治亂文件精神，不斷提高自己為教育事業獻身的政治覺悟，努力提高教育教學質量，同時堅決杜絕教師變相收費、搭車收費行為。校長和教師簽們了《行風責任狀》。一學期以來，我校未發現一例教師向學生收取各種教輔資料和變相收費，搭車收費現象，沒有收取任何印刷費、校服費問題。
2、學校辦學行為。為了讓所有學生都有權利平等地接爰義務教育，我校進一步規范了辦學行為，沒有舉辦所謂“實驗班”、“示范班”等變相辦重點班現象。為合理使用教育資源，使教育資源使用效益實現最大化．我校對老師分班分課進行了統一調整，采取優劣搭配，任課教師均衡分布，實現了教育資源的均衡使用．教育教學的均衡發展，至今無一例輟學現象，家長滿意率為百分之百。
3、師德師風建設。針對其它學校教師上課存在遲到，早退，教學態度一般，不尊重學生人格尊嚴以及歧視，體罰學困生等問題，我校防患于未然，嚴格執行教師職業道德規范和教育廳關于規范教師行為“十不準”，廣泛開展主題教育活動，注重培育先進典型，嚴格考核考評管理。著力解決突出問題。認真抓好中小學教師職業道德教育，抓好改進教師職業道德建設意見的賀勘實施，把師德師風建設貫穿于教學、科研、行政管理的全過程。完善以質量和創新為導向的科研評價機制，加強名師、名校長、骨干教師、學格帶頭人、教研活動負責人等教育管理和監督，樹立了良好的師風學風。我校無教師參與任何形式的培訓班、補習班、提高班等有償家教活動。
公示，增加了對教育經費、收費使用情況的透明度，增加了學生、家長以及廣大教職工的知情權。
2、工程建設項目管理。嚴格執行工程項目審批、招投標規定和程序，不斷完善相關制度，防止工程招標等方面的違規行為。
在總結中發現我校目前尚存在以下問題與不足：
1、個別教師的責任心不夠，師德師風尚需進一步加強；個別教師業務水平亟侍提高；部分中老年教帥對現代教育技術接受較緩慢；個別青年教師敬業精神不夠強。
2、個別老師在一定程度上存在著“慵懶散”情況。
3、在學校管理過程中，管理人員的工作作風、工作效能有待進一步提高等。
針對以上問題．我校將有針對性地進行整改，要以求真務實的作風，扎實推進學校行風建設的有序進行，進一步增強學校教師的使命感和主人翁精神，為老觀坨學校創建教育強校保駕護航。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇三
尊敬的各位領導：
根據閩電糾(20xx)18號文,行風建設整改通知,認真貫徹落實上級糾風工作部署和要求，現就對省公司明察暗訪檢查組到我供電所檢查中發現的問題作整改,基本情況和做法整改和做法如下:
針對這一系列問題，我所立即組織全體員工開會，對檢查結果進行深刻反醒,嚴厲的批評了幾位管理人員和當天值班人,對各類造成的惡劣影響,已進行嚴厲批評且執行經濟考核。
自4月底開始，我所針對省公司明杳暗訪情況，認真梳理營銷方面存在的問題，梳理個人職責，特別是直接責任人的職責，提出解決存在的問題的辦法，認真制定了整改措施，確定整改期限，明確工作重點，明確各問題完成時間點，和進行整改進度的跟蹤考核，采取有效措施，注重成效，實行“三定原則”（即定責任、定時限、定目標）大力進行集中整治，不斷提高服務質量，確保整改進度。扎實開展糾風專項治理工作，對一時無法解決的，認真做好耐心解釋，取得客戶的支持和諒解。針對一些普通問題，確定責任人和整改期限，逐條逐項狠抓落實。
認真進行整改工作布置，要求各班組、全體員工把整改工作與安全生產、營銷管理、行風建設等實際有機結合起來。堅持落實以人為本，科學發展，牢固樹立“優質服務是國家電網的生命線”意識，實踐“努力超越，追求卓越”的企業精神和“真誠服務，共謀發展”的服務理念。更好地服務于地方經濟發展和社會進步，做到內強素質，外塑形象。營造和諧共進的生產經營環境。
為了充分調動全體員工的工作積極性，進一步提高本所管理水平，根據上級有關規定，遵照年初工作目標分解、量化考核、注重實績、責任到位的原則，進一步明確考核職責、考核項目、考核標準、考核責任人等。以提高班組員工的工作積極性和工作效率。
嚴肅責任追究：根據“誰主管，誰負責”和“管行業必須管行風”的原則，把行風工作列入重要議事日程，堅持一把手負責。分管領導主抓，班組積極配合，全休員工主動參與糾風、行風建設，做到一級抓一級，有效促進我所行風工作。
通過本次整改和“三個十條”的學習，全體員工的服務意識得到了提高，責任意識明顯增強，不斷規范了行業服務水平，以扎實誠信的服務態度，迎回了客戶的認可，讓政府放心。
5月份以來，本所糾風工作雖然取得了初步成效，但是，仍然存在著一些不足和問題：
一是對糾風工作的認識還有差距，個別員工對糾風工作重視程度不夠，對供電所部署的工作開展慢，主動的意識不強。
二是個別分管領導工作力度不大，工作主動性不夠、行動遲緩。治理效果不明顯。三是有個別員工對糾風和行評工作存在畏難和厭倦情緒，工作不深入，成效不突出。
以上問題需要我們在今后的工作中認真加以解決。
1、加強領導，主動協調，確保糾風工作深入開展。要繼續發揮工作人員的主觀能動作用，使其能認真負責地抓好班組的糾風工作。
2、突出工作重點，強化監督檢查，確保糾風工作取得實效，鞏固成果，擴大實效。
3、行風建設是一項長期、系統的工作，在今后行風建設工作，
各員工要了解跟蹤社會、百姓關注熱點，切實滿足用戶需求，減少停電次數和時間，加大低電壓整治力度；對于客戶工程，做到“三不指定”，嚴禁出現“地下一條龍”現象，但同時也要保證服務的優質性，利用本人的專業優勢，為用戶工程提供技術指導，真正做到“為民服務；根據國網公司“塑文化、強隊伍、鑄品質”優質服務提升工程要求，在公司全面開展“讓聲音微笑起來”主題實踐活動，緊緊圍繞客戶關注的“用上電”、“用好電”、“好交費”、“易溝通”等服務需求，開展“你用電我用心”等品牌傳播活動，不斷提高服務質量、供電可靠水平，擴大品牌影響度，提升客戶滿意度，讓客戶微笑起來。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇四
州地方稅務局20xx年糾風工作圍繞州局黨組確定的“戒虛務實”工作主題，堅持標本兼治，糾建并舉的方針，以治理糾風目標為重點，進一步提升大廳功效，健全服務措施，積極開展優質服務工程建設，著力轉變稅務人員的作風，保證了各項稅收工作的順利完成。現將工作總結如下：
根據自治區地稅局和自治州人民政府確立的糾風目標，結合州直地稅系統在“懶、散、庸、拖、貪、奢”方面存在的問題，制定了《州地稅系統20xx年糾風工作實施意見》，確定了工作任務。
（一）20xx年糾風治理目標
1、辦稅服務質量。按照納稅服務規范和標準，辦稅服務人員嚴格落實首問責任制、限時辦結制、延時辦結制；辦稅場所建立健全應急處理機制，并能及時處理群訪事件；服務態度、辦稅效率受到投訴舉報，能夠及時進行回復上報。
2、稅額核定程序。按照稅收征管法規定程序，對應核定稅額的納稅人做到公正、公平、公開；按照稅收定額核定程序進行定額核定；核定稅務文書手續齊全完備；按照稅收定額管理辦法按時進行調整。
3、涉稅事項辦理。按照區局“一窗式“辦稅服務標準和進一步減少辦稅環節、減少辦稅人提供資料的要求，辦稅人員不得要求納稅人重復提供資料，杜絕出現多部門、多窗口“跑、問”現象，內部資料流轉做到規范及時順暢。
（二）主要工作任務
確定從嚴肅上下班工作紀律、上班時間不辦私事、不玩游戲，對納稅人說話和氣、辦稅認真細致、減輕納稅人負擔等這些最基本、最容易引起大家不滿和社會關注的小事抓起，把規范稅收執法、簡化行政審批、優化納稅服務、提升辦稅效率質量作為開展績效管理考評的切入點，提高工作質量和效率。
（一）認真落實了責任制
在年初州直地稅系統黨風廉政建設工作會議上，對20xx年的糾風工作做了具體安排。要求加強組織領導，層層簽訂責任書，局長與各基層局局長簽訂了《糾風工作目標責任書》；各業務分管領導與各處室簽訂了《糾風工作目標責任書》。三月份召開糾風工作專題會議，部署監督檢查內容，更加明確責權，一級抓一級，對糾風工作進行安排部署。形成了“黨組統一領導，班子齊抓共管，紀檢監察組織協調，部門各負其責，干部積極參與”的有形責任網絡。
（二）完善落實工作制度
認真落實上級改進工作作風、密切聯系群眾的各項規定，制定了《州地方稅務局黨組關于改進工作作風密切聯系群眾的八條規定》，大力倡導“說話和氣、辦稅認真、依法征管、人民滿意”的工作理念，落實好文明辦稅“八公開”、“陽光評稅”、“首問負責”、“限時辦結”、“一次性告之”、“一窗式辦理”、“同城通辦”等納稅服務制度和措施，努力提高稅收執法、稅收征管、納稅服務的質量和效率。為加強稅收規范性文件的制定和管理，制定了《州地方稅務局稅收規范性文件審核制度》，確保了州直地稅系統稅收規范性文件規范、合法、有效。進一步完善了州局機關的《績效管理考核辦法》，把各項目標任務層層落實到具體崗位，扎實開展績效考評工作。通過各項制度的完善，進一步強化宗旨意識，推動組織收入工作有效落實，真正做到“兩促進、兩不誤”。
（三）加強糾風治理，解決存在的問題
一是針對“伊廣行風熱線”、“新廣行風熱線”及州長信箱提出的對新稅收政策、稅率變化及定額調整等方面存在的方法簡單、態度生硬、解答不準確至使納稅人誤解問題，州局制定了“關于增強服務意識做好納稅服務工作的通知”，提出了三項治理措施，進一步增強了納稅服務意識，提高了納稅服務質量。
二是針對全區20xx年納稅人服務滿意度和自治州公眾評議中的不滿意問題，制作了服務經濟、辦事效率、服務態度、工作作風等10項內容問卷調查表，及時了解社會對地稅部門的所期所盼。利用州直機關單位內保工作現場會在我局召開的時機，向參會的各部門負責人發放問卷調查36份，收回23份，其中滿意率69%，基本滿意率為19、8%，不滿意率為1、93%，收集意見建議2條。
三是針對公開辦稅、網上辦稅及政策宣傳3項不滿意問題和加強基層局辦稅服務廳環境建設建議，提出具體整改措施。公開辦稅程序，擴大政策宣傳面。著力解決服務態度生硬、方法簡單以及“門難進、臉難看、話難說、事難辦”等問題。在工作期間，凡因工作紀律、服務態度被納稅人舉報投訴的，嚴格按照制度規定進行處理問責，并將處理情況反饋到納稅人。
（四）開展“大走訪”活動，進一步改進工作作風
州局和各基層局領導帶隊，共組織了46個小組，按照區局“五個必訪”工作要求，對當地四套班子領導和相關部門發函走訪，印制《納稅指南》手冊和單位的整體工作介紹，廣泛征求社會各界的意見建議。深入納稅企業、個體戶進行走訪，與企業負責人、財務人員、辦稅人員召開座談會，從生產經營情況入手進行談心交流，面對面拉家常、談稅情、宣傳稅法、解決難題，講解納稅人關注的營業稅、契稅、企業所得稅法等政策規定。全系統共發放問卷調查表2100份，收回829份，總體滿意率達95、83%。征集政策宣傳輔導、網上申報、文書資料、發票開具、稅控機等問題建議76條，其中已解決22條。
察縣局提供便民服務設施，在辦稅服務廳安裝外網和免費電話，方便納稅人辦理相關涉稅事宜；特克斯、昭蘇、口岸局借助“大走訪”，簡并不合理和不必要的流程和環節，進一步解決涉稅信息多頭采集和納稅人辦稅“多頭找、多次跑”的問題；xx縣、尼勒克、奎—獨局建立與企業建立聯系制度，定期召開稅企座談會，邀請企業的負責人、財務代表參加會議，了解掌握企業的生產經營情況和納稅中存在的問題，及時為企業送去稅收政策和納稅輔導；新源、察布查爾縣局以“納稅人有需求、地稅人有追求”為宗旨，抽調干部組成維穩扶貧幫困組，深入村鎮，給扶貧戶送去日常生活用品，使大走訪活動與縣委、縣政府倡導的維穩安保、扶貧幫困等各項社會活動結合起來，了解群眾所思所盼所憂，真心實意為群眾服務；xx市、xx市、鞏留、霍城局延伸走訪內容，征求對經濟發展軟環境、投資環境等方面的意見和建議，并充分發揮本級特邀監察員、行風評議員的作用，多渠道征集意見建議。州局機關、稽查局開展“網上在線”互動活動，通過內、外網站“局長信箱”、“納稅咨詢”、“舉報投訴”等欄目廣泛聽取網民意見，積極回應網絡熱點。各局發揮稅企qq群宣傳平臺，開展稅收咨詢和政策宣傳。及時回復“12366”納稅服務熱線及投訴舉報箱留言，進一步融洽了征納關系。
（五）結合開展黨的群眾路線教育實踐活動，進一步查找和整改問題。
1、全面收集意見和建議。一是局領導深入基層和服務一線，通過座談、個別交談等方式，以真誠的態度征求職工的意見和建議31條。二是通過設計科學合理的表格，向州四套班子、州直范圍1020納稅戶、州局機關和基層局全體人員發放征求意見表，收集意見和建議39條。三是利用局域網設立了地稅論壇，搭建平臺讓干部職工充分發表意見。開展群眾路線教育實踐活動中，共收集意見建議89條。
2、認真研究落實整改。20xx年9月27日，我局制定了《州地稅局開展群教活動即查即改互助工作方案》，并依據該方案，于20xx年9月30日、20xx年10月12日兩次將群眾意見和建議梳理后，確定了整改措施，明確了整改部門和時限，指定了責任領導，以正式文件的形式（伊州地稅函〔20xx〕309號和328號），向全系統印發，主動接受群眾的監督。
在今后的工作中，我們將按照區局及自治州糾風工作部署和要求，解決干部隊伍中存在的“懶、散、庸、拖、貪”不良作風，積極探索從源頭上預防和治理行業不正之風的新途徑，不斷推進我局糾風工作再上新水平。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇五
20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關部門支持配合下,經過全省交通戰線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現了"安全、優質、暢通、有序"的目標。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發的《關于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準備工作提出了明確要求。12月27日又下發了《關于認真做好20xx年春節運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責任,建立了獎罰機制和責任追究制。省運管局抽調有關人員組成檢查組,對各地春運準備工作進行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準備工作中存在的問題,進一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運工作方案。
2、搞好客流預測。全省運輸管理部門對經濟熱線和干線旅客流量、流向進行了調查預測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網站向社會公告。
3、運力準備充足。全省共組織運輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經營權招投標,共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。
4、加強運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織應急預案,對客運量大、運距短的班線打破原有發車方式,實行滾動發車;調度返程車、駐班車輛投入營運,減少了客車超員。
1、成立組織機構。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領導為成員的春運工作領導小組,下設辦公室在省運輸管理局,具體負責春運工作的組織領導。各地交通部門、運管機構、公路處、段以及客運企業、客運站都成立由一把手掛帥的領導小組。
2、落實目標責任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領導包地區,市、州交通局領導包縣,縣交通局領導包企業、站、路段;運管部門領導包站、車、線,公路部門領導包道班、重點路段、橋涵;客運站領導包站位、班組;公司領導包車隊、車輛、線路的包保責任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責任分工表》,將春運工作層層分解細化,明確各部門春運工作的目標、任務、措施和責任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機構與客運經營者、客運站,客運經營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標準》,切實落實了責任。市交通局制定了詳細的考核標準,按考核結果打分排序,進行相應的獎懲。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負責人和運管員的經濟利益掛鉤。
3、強化監督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領導帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區、6客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發了督查通報,總結了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領省運管局領導和有關人員深入、及地區的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運中心站檢查指導春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。、及x、等地政府主管領導都深入到當地客運站和運輸企業檢查指導春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動,嚴把對非法營運車輛的處罰關,為做好春運工作奠定了良好的基礎。
1、強化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強車輛組織調度,協助維護站內秩序,督促客運站嚴格執行"四不進站、兩不發車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯合駐客運站進行聯合檢查,把住車輛和司乘人員準入關。市運管處抽調2x人,進駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業安全員在客運站聯合檢查制度,符合要求的允許發車。松原市實行駐站運管員每班次簽發《安全行車單》制,保證車輛技術狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進行檢查,保證各項安全要求落實到位。
2、加強"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴把車輛技術關。各地運管部門對參加春運的客車進行嚴格的檢查,對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發人、簽發日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責任和內容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。
4、嚴把司乘人員資質關。省運管局舉辦了兩期培訓班,對全省運管部門、運輸企業12安全管理工作人員進行了冬季運輸車輛行車安全技術管理培訓。各地運管部門對參加春運的司乘人員進行了培訓,重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區內專業企業和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓,,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓消防知識并現場模擬火災救援。
6、加強公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責任書,將公鐵平交道口的安全管理責f落實到領導和有關人員。運管部門加強公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴格執行"一停二看三通過"和乘務員下車引導客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，安排運管人員和企業人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發給經過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養護部門在陡路、險橋(路)等危險路段設立醒目危險標志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養路線積雪,為春運車輛保駕護航。
開展多種形式的客運優質服務競賽活動,促進服務質量提高。春運期間,各客運站增加站務人員,做好站務服務工作。投入資金增設便民服務設施,美化候車環境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預售票、送票上門等服務。客運站還設立專人負責引導特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯合市教育局、市交警大隊、運管員、站務員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務質量,在客運班車使用標準化語音播報宣傳用語,公布客運監督電話及沿線旅游景點和風土人情。
設立舉報投訴電話,發揮社會的監督作用。各地運管部門都設立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領導負責舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復。
1、利用新聞媒體進行宣傳。省運管局編制了春運警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續進行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。各地交通部門充分利用當地新聞媒體,對春運工作進行了廣泛宣傳。、市在當地報紙開辟春運專欄,宣傳報道春運工作。
2、利用多種形式進行宣傳。省運管局印發了冊《春運工作安全手冊》和2.冊《省客運服務指南》,向旅客和運輸車輛免費發放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經驗、好做法。省運管局還通過局信息網站發布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關規定,監督我們的工作。各地運管處、所也編印了《春運簡報》或《春運專刊》。
3、利用客運場所進行廣泛宣傳。各客運站充分利用站內廣播、板報、畫廊、宣傳標語等進行春運宣傳。遼源向運輸經營者發放了春運宣傳單;四平向運輸經營者發放了致廣大運輸經營者的公開信,宣傳春運安全知識和旅行常識。
今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環節。一是有的地方和單位安全生產責任制沒有得到有效落實。個別領導和運管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責任制只停留在書面上,包保人員沒有認真履行職責開展督促檢查,工作落實不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強,不遵守安全行車規定,仍然超員、超載。三是運輸服務質量和服務水平有待提高。有的地方客運服務不規范,不使用文明用語,語氣、語調生硬,有的甚至不進行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應該從現象分析其實質,結合今年開展的整頓和規范道路運輸市場活動,運用市場機制,采取標本兼治的措施,重點加以解決。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇六
20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關鍵之年。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發展目標，以更加開放的思想，更加務實的作風，更加有力的措施，扎實推進交通運輸各項工作，為全市經濟社區會發展作出積極貢獻。
今年，全市完成交通運輸工程建設投資15億元，其中公路建設完成投資9億元，公路養護完成投資1億元，站場建設完成投資3636萬元，港航建設完成投資6340萬元，城市公交建設投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項目大建設大發展。今年，是我市交通項目建設任務最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運輸系統干部職工，進一步發揚“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進，有效推動交通運輸大建設大發展。
成；分當線至鐘祥東橋一級公路（含鐘祥漢江公路二橋）項目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已通過評審；207國道子陵至荊州段（含西外環）一級公路項目工程可研報告通過評審，專題報告已批復。其中西外環部分新建11.6公里段已啟動征地搬遷工作；漳河一級公路項目已完成7公里路基工程，啟動西段路基工程。
2、農村交通網絡逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農村公路候車棚107個，招呼站100個，占計劃的100%。
3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機，對全市國省干線公路進行提檔升級，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計劃的100%；完成縣鄉等級公路200公里，占計劃的100%，切實提升國省干線公路通行能力。5月12日，交通運輸部檢查小組來到我市對國省干線進行檢查，給予了充分肯定和好評。
4、站場、園區、港航建設項目同步推進。今年，運管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動項目建設。五三二級客運站主站樓框架部分建設完成，正在進行裝飾工程施工；鐘祥城南客運站已開工建設；積極主動服務引江濟漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉鎮老舊渡船11艘；完成交通規費征收256.5萬元，占計劃的100%。
（二）克難攻堅，行業管理創新突破。今年，市交通運輸局在發展壯大運輸行業的同時，相繼實施了出租汽車行業、公交車行業“兩權”處置，開創了全省乃至全國出租汽車行業、公交車行業改革發展的新局面。
1、運輸行業發展壯大。全市現有營運車輛29670輛，客運線路744條，道路運輸從業人員達7萬多人，其中我市城區擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運量11276萬人，旅客周轉量422129.2萬人公里，分別同比增長18.68%、11.82%；全市貨運量7765.82萬噸，貨物周轉量。
2、圓滿完成城區第四輪出租汽車行業和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作。今年，我市相繼實施了城區第四輪出租汽車行業和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前，城區在營出租汽車800臺，公交車489輛，全部為“兩權合一、公司化經營”模式，公共交通行業服務質量得到提升。同時，市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進行合理優化，市民出行更加便捷。
3、運輸行業安全監管有力。積極開展了“打非治違”專項活動，依法取締漳河碼頭非法營運摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營造安全、舒適、便捷的交通運輸環境。今年以來，我市安全優質完成了重要節假日客貨運輸工作，實現連續5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負重奮進，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負重前進，圓滿完成各級領導安排部署的工作任務。
1、黨的建設及精神文明建設。全市交通運輸系統以喜迎建黨90周年為契機，深入開展創先爭優、“五個基本”建設、“廉政陽光工程”創建、治理“慵懶散”等活動，營造了風清氣正、干事創業的良好氛圍，干部隊伍建設進一步加強。在交通行業開展創先爭優活動，特別是出租汽車行業開展創先爭優的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業的良好形象。
2、人大、政協提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會議人大建議、政協提案42件，其中主辦件36件，協辦件6件，涉及交通運輸發展多個方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實現了辦復率100%，見面率100%，滿意率100%，落實率達95%以上。
安綜合治理、信訪穩定、保密、依法行政、審計、優化行政服務環境等工作，確保交通行業健康、穩定、和諧發展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級領導的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現在：一是部分交通項目建設進度不快。受資金不足、國家關于土地、林業等方面政策越來越嚴格等因素制約，交通項目建設特別是前期工作進展難度不斷加大，直接影響了全市交通項目建設進程，部分項目甚至難以按期啟動。二是道路運輸安全形勢嚴峻。近年來，因運輸企業管理制度形同虛設，職工安全教育、培訓工作流于形式，安全管理意識不強等原因，全國道路客貨運輸安全事故頻發，我省道路運輸安全生產形勢也十分嚴峻。三是港口起運量大幅度減少。今年全市經歷50年難得一見的春季大旱，又經歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴重影響了航道通行。加之受礦產資源限采限運等因素影響，港口起運量大幅度減少，直接影響水路規費總量。四是客運行業服務水平有待進一步提高。近段時間，市民關于城區出租汽車、公交車營運的投訴高居不下，主要反映部分從業人員服務態度不好和公共交通管理不規范問題，直接影響了行業形象和城市形象。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇七
20xx年春運期間，市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動上狠抓措施，確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩有序，無一起安全責任事故，無人員傷亡。截至2月15日，全市道路運輸方面，投入客運運力11528輛次，運送旅客461881人次，其中班線客運發出6931班次，同比增加20%，運送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運發出3120輛次，同比減少10%，運送游客282737人，同比減少7.52%;水路運輸方面，海口碼頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，進出港車輛94281輛次，同比增加49.4%，進港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。海口南站、西站、東站、秀英港客運站各站加強安全生產管理，落實各項安全生產措施，沒有發生重大事故，沒有人員傷亡情況。
為切實抓好今年春運期間交通運輸工作，成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領導小組，建立24小時值班制度，進一步明確分工職責，制定xx市春運工作方案、xx市春運期間突發事件應急救援預案，并下發節前安全檢查通知，召開交通運輸安全工作會議，對節間交通運輸安全工作進行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機構及制定具體的工作實施方案，確保了全市交通系統春運期間運輸安全工作“機構、人員、責任、措施”等落實到位。
(一)提前籌備。針對假日客運特點，我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析，針對重點線路可能出現的客流高峰，制定了應急運輸工作預案。
(二)科學調度。針對長假前后客流高峰，各車站科學調度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優先安檢、報班，及時安排加班，啟動應急運力等措施，確保旅客運輸及時、有序，確保春運期間未發生乘客滯留車站、大規模積壓車站的情況。
(三)嚴格執法。執法支隊、運管處、航管處加強執法檢查和巡查，對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處;公路一站、二站加大了對農村公路巡查力度，嚴格治超治限。
(四)文明服務。設立了春運交通安全檢查服務站，配置桌椅、食物、常用藥品、開水等，運政執法人員在各候車大廳每天免費為返鄉人員提供茶水、咨詢等服務;并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛人員要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，防止疲勞駕駛引發事故，讓群眾感受到關愛與溫暖。
(一)強化宣傳教育。節前，各運輸企業對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育;節間，落實崗前10分鐘安全宣傳教育活動，在車站、碼頭等場所懸掛安全標語，向旅客宣傳公共交通安全知識，不斷增強駕駛員、旅客的交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴查安全隱患。節前，我局成立了6個安全督查組，分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行全面的安全隱患排查，并對發現的隱患及時落實了整治。二是嚴格車輛技術準入。對所有客車的技術性能進行檢測，保證了投入假日運輸的客車技術狀況良好。三是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的客車駕駛員的從業資質進行了排查，凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。四是嚴格車站管理。運管處嚴督車站在節間落實“三不進站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。
(三)加強重點監控。執法支隊、運管處加強對重點線路的客運安全檢查，公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進行蹲點監管，確保了重點路段行車安全。
(一)把嚴格稽查監督貫穿于春運全過程。春運期間，我局依法行政、文明執法，組織執法力量加強對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務車)、黑的士非法營運等違法行為的監管力度，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營、站外經營、私設站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農村客運班線漲價等行為。共出動執法人員3900多人次，查處各類違法、違規經營案件515輛/件，及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運安全、穩定、高效。
(二)把宣傳和信息發布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節運輸組織方案和有關政策規定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進展情況。二是通過相關媒體、媒介，向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關政策規定和工作做法，并指定專人負責信息報送工作，確保數據信息的完整性、準確性和時效性。四是要求運輸企業及時通報各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準確的信息“向導”。五是春運統計工作落實專人負責，及時、準確上報春運統計數據。
(三)把維護行業穩定貫穿于春運全過程。春運期間，切實做好維護行業穩定工作，深入開展不穩定因素提前排查，并針對排查結果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素，為群眾歡度春節創造了安全和諧穩定的社會環境。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇八
1.環巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標，已全線開工建設，目前正在緊張進行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內6個標段施工單位都已進場，已全線開工。上派鎮范圍共需征遷680戶，已簽征遷協議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內6個標段施工單位都已進場，已全線開工。鎮高架橋拆除施工已掛網招標，預計6月底啟動拆除；鎮征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農村公路管養工作扎實推進。
2、加強日常養護。突出抓好春季養護工作，成立春季養護工作領導小組，制定春季養護實施方案，各鄉鎮也成立相應組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強日常監管。堅持縣級公路和鄉村公路兩級巡查制度，加強農村公路管養工作監督。縣級公路每周不少于2天的養護巡查，鄉村公路每月不少于1次的養護巡查。對于巡查中發現的問題及時通報，落實整改。
（三）交通運輸服務保障能力不斷加強。
1、圓滿完成春運等節日運輸任務。早謀劃、早安排，發放致駕駛員一封信1000份，大力實施春運及節日期間道路運輸市場專項整治行動，春運、清明、五一、端午等節日期間道路運輸無重特大責任事故，無重大服務質量事件，圓滿完成交通運輸工作。
2、完成城關區域公交優化工作。組建公交有限公司，新購置30臺公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團支持，4月10日開通了至市政務區的32路公交。至此，城關區域已經形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運行網絡，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農村客運班車管理不放松。突出客運公司主體責任，抓住承諾和公示兩點關鍵，強化gps監控、源頭監管、路面巡查和暗訪督查，保持行業管理長久常態。上半年，共計查處農村客運班車違規經營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實行進駐或巡查監管，并向社會公示，責令2家貨源單位停業整頓。鑒于縣內國省干線公路陸續開工建設，及時調整、充實治超站點布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度，上半年，共計查處超限超載車輛187臺，切割恢復原狀35臺，卸載2000余噸。嚴格車輛超限超載治理責任追究，吊銷5臺超限運輸車輛《道路運輸證》。組織開展打擊非法出租營運專項行動，查處118臺，私家車從事非法出租營運蔓延勢頭得到遏制。
（四）交通安全生產形勢保持平穩。
嚴格落實安全生產“一崗雙責”要求，成立道路運輸、公路建管養、水上交通等3個安全督查組，每月至少督查一次，發現問題限時整改，跟蹤督查，共計進駐督促整改企業1家，下發交通運輸安全生產隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運和鐵路無人看守道口安全監管，會同鄉鎮保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎設施建設資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運輸市場監管力度還需進一步加大，特別是防止出現農村公路治超松懈情緒。
三是安全生產監管手段和整改措施還需進一步加強。
圍繞年初既定的目標任務，以國省干線公路建設和縣域公交發展規劃為重點，加大工作力度，攻克薄弱環節，創新工作機制，加強隊伍建設，確保全面完成各項目標任務。
一是爭取重視。堅持多請示、勤匯報，努力爭取上級交通運輸主管部門和縣委縣政府的重視和關心，在項目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強聯系、理順關系，提高工作主動性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點工程建設任務。
三是創新辦法。建立健全交通重點項目建設包保責任制，確保工程建設順利推進。圍繞城鄉公交一體化，在優化城關區域公交的基礎上，深入開展調查研究和學習借鑒，理清新思路，落實新舉措，不斷深化公共交通運營工作，全面推進縣域公交發展。
四是加強督查。注重工作過程中的監督檢查，確保各項工作取得實效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時間隨機確定，督查單位隨機抽取，一月一督查、一月一通報。實行局領導聯系基層單位制度，定期到聯系單位走訪、檢查和指導。
五是加強隊伍建設。抓好各級班子建設，抓班子，帶全局。抓好隊伍學習、教育、培訓，積極開展崗位練兵活動，引導干部職工自覺充電，抓隊伍，提素質。狠抓政風行風和效能建設，轉作風，樹形象，提能力，抓落實。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇九
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構，一個好的風氣是工作的基礎，因此需要定時糾風。下面是小編收集整理的交通局2019年度糾風工作總結，希望能幫到你。
今年以來，在市委、市政府的正確領導下，在市糾風辦的大力支持和幫助下，我局認真踐行“三個代表”重要思想，貫徹落實省、廣安市和我市糾風工作會議精神，堅持“標本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負責”、“管行業必須管行風”的原則，不斷加強和改進行業作風建設，始終把治理公路“三亂”等人民群眾反映強烈的突出問題作為交通行業糾風工作的重點，作為促進經濟發展、優化投資環境、維護群眾利益的一項重要工作來抓，取得了較為明顯的成效，全市沒有發生一起新的公路“三亂”問題，保持和鞏固了我市所有公路基本無“三亂”的成果。現將情況匯報如下：
一、加大組織協調力度，治理工作責任到位。
加強以治理公路“三亂”工作為重點的行業作風建設，切實糾正損害群眾利益的不正之風，是構建和諧交通的必然要求，也是維護和實現廣大人民群眾根本利益的必然要求。因此，我局把糾正和損害人民群眾利益的不正之風，切實解決人民群眾反映強烈的突出問題作為糾風工作的出發點和落腳點。我市交通系統各級領導都能深入業務工作第一線，既調查研究、又監督檢查，通過多種方法，及時掌握糾風工作的進展情況，了解社會各界、服務對象、執法客體對交通系統糾風工作的意見建議，分析研究存在的問題和不足，及時提出改進的對策措施，指導督促，限期整改。
工作方案。
工作目標責任追究“四個落實”。加強對運管公路等具有行政執法資格單位和執法人員的執法監督，實行“一把手”負責制，將根治“三亂”作為一項硬指標，納入年度目標考核，把工作要求細化，分解下達到所轄單位，保證了這項工作落到實處。一是推進依法行政。執法人員在處理違章中以罰代糾以罰代管重復檢查等現象得到遏制;執法處罰程序走向規范。二是執行廉潔自律規定。嚴格執行“收支兩條線”規定，杜絕了“小金庫”“賬外賬”和層層下達罰款指標等現象;公路執法人員基本做到按照“公正廉潔透明”要求進行執法，不辦人情案關系案權力案;嚴肅處理吃拿卡要報等問題和制止各種直接參股或變相參股參與公路運輸等經營活動。三是增強服務意識。絕大多數執法人員文明執法熱情服務，按規定著裝，儀容嚴整，言行文明。四是加強機關作風建設。加強對基層單位的檢查指導，堅持原則，敢于碰硬，秉公辦事。
我局還認真履行牽頭單位的職責，加強對各部門治理公路“三亂”工作的指導服務，我們與公安、林業部門搞好協調,定期或不定期互通情況，研究治理公路“三亂”的具體措施。針對治理公路“三亂”中出現的各種新情況，新問題及時提出整改意見。
二、加大宣傳力度，重視社會監督。
發揮群眾監督、社會監督是遏制公路“三亂”的有效措施。我們重視社會監督，動員群眾廣泛參與監督，提高了社會群眾對“三亂”的認識。一是公布了舉報和監督電話。二是路政、運管多次出動宣傳車在全市來回播放上級有關文件規定，增強群眾的監督意識。三是嚴格規范公路收費站和超限車輛檢測站的管理，指導公路收費站和超限車輛檢測站按照“四公開、一監督”的標準執行，即：收費標準、收費期限、收費依據、主管部門公開，并公示監督舉報電話。四是要求執法工作人員做到持證上崗，掛牌服務，不代其它部門檢查、收費和罰款，不雙向攔車檢查，不離開站點流動檢查。五是經常性地對確保公路暢通方面的情況進行宣傳報道，讓全社會都了解治理公路“三亂”工作進展情況，取得的成績和存在的不足，把我們的工作置于社會和廣大人民群眾的監督之下。
三、加大隊伍建設力度，規范執法行為。
一是結合開展黨風廉政建設活動，加強思想教育，改進執法人員的工作作風。通過培訓和教育，提高執法人員的執法水平，增強執法人員規范執法、依法行政的自覺性。今年以來，我們共對執法人員進行警示教育6次，參學率達96%，全體交通執法人員樹立了“為社會公眾服務，為經濟建設服務”的理念，形成了貼近實際、貼近群眾、貼近基層“三貼近服務”工作方式，促成執法隊伍作風的新變化。
二是面向社會做出了公開服務承諾，落實各項便民措施和服務承諾，簡化辦事程序，方便了群眾。
三是把治理“三亂”與創建文明單位、文明系統和文明行業結合起來，與創建良好的投資環境結合起來。在文明創建活動中，實行“三亂”一票否決權。規定凡有“三亂”行為的單位，即使其它方面的工作做的再好，也不能參與文明單位評選，有“三亂”行為的個人不能評為先進個人，不得晉升工資和職務。通過創建活動與治亂工作結合，使交通行業文明服務質量明顯提高，道路通行能力顯著增強，公路“三亂”舉報減少了，社會滿意程度進一步上升。
四、加大明察暗訪力度，迅速整改問題。
堅持經常性的監督檢查是治理公路“三亂”工作的一項重要手段。今年，組織較大規模的明察暗訪檢查5次，調查處理“三亂”苗頭問題2起，及時消除了“三亂”隱患。同時，為解決治超反彈，“人情車”及“人情費”等市民意見大的問題，我局加強了內部明察暗訪，督促治超站、收費站完善內部管理制度，嚴格紀律，規范月票辦理秩序和審批制度。
五、存在的問題。
盡管我市在源頭預防和治理公路“三亂”方面取得了一定成效，但是，按照上級的要求仍然有較大的差距，預防和治理力度還需要進一步加強：
一是少數干部思想認識問題還沒有真正解決，對治理工作重視不夠，沒有擺到重要位置上，存在滿足現狀和松懈的情緒，存在“不會出什么大事”的僥幸心理。
二是多家上路的問題雖然已經解決，但合法上路部門內部多家上路的問題也時有發生。
三是少數執法人員素質不高，執法不嚴，加之受利益驅動，容易在執法中發生“三亂”的問題。
六、下步計劃。
一是繼續推進責任考核機制。深化抓好治理公路“三亂”工作認識，把治理公路“三亂”工作與黨風廉政建設有機地結合起來，納入黨風廉政建設考核的重要內容，建立健全“縱向到底、橫向到邊、一級抓一級”的目標管理體系，層層簽訂執法責任狀。嚴格落實責任，強化考核措施，加強督辦檢查，使我市治理公路“三亂”工作順利開展。
二是抓好執法干部的作風建設。做到統籌安排，加強源頭管理，堅持在合法的檢查站、收費站和車輛集散地實施檢查任務，著力解決多部門上路檢查和一個部門多家上路檢查的問題。不下達公路罰款指標，更不準將罰款收費與執法人員的工資、福利和獎金掛鉤。通過開展干部作風集中整治，加大對公路執法人員的教育力度，規范交通執法行為。在執法過程中，嚴格掌握執法標準，做到裁量適度，按章收費，自覺接受社會監督，執法公正，寓執法于服務之中，樹立執法隊伍良好形象。
三是繼續清理涉及道路運輸的各項收費，規范公路規費的征管行為。對不合法的收費項目堅決取消，對合法的收費項目，收費標準過高的，一律降低標準。從根本上治理“三亂”現象，切實減輕運輸企業和經營者的負擔。
四是正確處理超限運輸車輛整治與治理“三亂”的關系，全力保證“綠色通道”的暢通。
五是繼續實行嚴格的監督和約束機制。嚴格執行國家和省有關交通規費統收統支、收支兩條線的管理規定，規范規費減免、票證管理、執收執罰工作。公開收費程序和收費標準，公布舉報和監督電話。充分調動廣大群眾參與社會監督。對重點時期和重點部門進行不定期地檢查，查找薄弱環節，加強對縣鄉公路和城鄉結合部位的監督治理力度，最大限度地消滅公路“三亂”易出現的“死面和死角”。
2019年，木壘縣交通局廣大干部職工在縣委、縣人民政府、縣糾風辦和上級交通主管部門的領導下，認真學習實踐科學發展觀，始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹區、州、縣紀委各次會議精神，堅持“標本兼治、糾建并舉”的方針和“邊查、邊整、邊改”的原則，以廣泛征求群眾意見和開展自查自糾為突破口、以改善工作作風為目標，把糾風工作同精神文明建設、落實黨建、業務雙目標責任制緊密結合起來，結合工作實際，真抓實干，求真務實，推動了全縣交通系統干部職工隊伍建設，確保了糾風工作順利開展。現將上半年年糾風工作總結如下：
一、建立健全組織機構，推動糾風工作順利開展。
2019年上半年，局領導班子把落實黨風廉政責任制和糾風工作擺上重要位置。制定了強有力的保障措施，對黨風廉政建設任務進行了量化分解，班子成員分工明確，任務落實。作為黨風廉正建設牽頭單位，充分發揮牽頭作用，上半年召集協辦單位召開聯系會議2次，共同研究解決問題，并與他們簽定了《黨風廉政建設。
責任書。
》。
在糾風工作中，以規范公路執法行為為重點，深入開展鞏固公路“三亂”治理成果活動，堅持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固和擴大。
先進性教育。
整改成果。堅持經常性的明察暗訪工作制度，局領導帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發地段加強監控，防止“三亂”問題發生。在強化源頭管理工作中，嚴格實行“收支兩條線”的管理規定，認真落實三公開和服務承諾的內容，按照“糾建并舉”的方針，以運管、路政和客運站為對象，在全系統開展行風評議活動，形成糾、評、建的糾風工作機制，推動全系統糾風工作不斷深入發展。組織廣大干部職工中認真學習黨風中央、區、州、縣紀委會議精神，學習有記錄、有心得。
今年我縣道路建設項目多，任務重，為使招投標工作公正、公平、公開，我們對今年178公里通村油路采取公開招標，并將招投標進行了委托，進一步增加了工程招投標的透明度。
2019年，交通系統各成員單位進一步完善了各項。
規章制度。
把各項制度不僅釘在墻上而且落實到實際工作當中。進一步加強了運政、路政交通執法隊伍的建設加強執法人員的政治、業務、政策法規的學習使執法人員做到學法、懂法、用法清正廉潔文明執法。嚴格執行《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《公路法》和《道路運輸管理條例》的有關規定做到了執法必須三人以上不得使用非正式工作人員上路執法不得將罰款與工資、獎金掛鉤堅決抵制吃、拿、卡、要現象的發生。為提高執法人員的執法水平交通系統各單位都制定了錯案追究制度對糾正和預防執法工作中的違紀和違規行為起到了有效的警醒作用。對罰沒收入嚴格執行“收支兩條線”的管理規定實行了專戶管理及時足額上繳杜絕了公款私存、截留坐支、挪用資金和私設小金庫等違法違紀現象的發生。
由于今年我縣公路建設項目較多，我們不斷健全和完善了財務管理制度，對農村公路資金使用制定了嚴格的管理辦法，設立了農村公路建設專項資金帳戶，實行專戶存儲，單獨建帳，單獨核算，確保農村公路建設資金全部用于公路上。并狠抓了治理商業賄賂工作，在工程實施中，嚴格實行合同管理，堅決按進度和質量驗收合格后計量支付的方式支付工程資金，既保證了建設資金的有效使用，又增強了資金運作的透明度。
交通系統做為一個窗口單位，工作作風的好壞，直接影響我們系統在群眾中的形象，從側面反映了我們社會風氣的好壞，所以我們有針對性的開展了自查自糾工作。
1、道路建設力度不大，部分公路狀況仍然較差，給人民群眾的生活和出行帶來了一定的不便。公路交通建設問題是我縣廣大群眾最關心的焦點問題，上半年我們重要做了以下工作：
(1)、協助州交通局完成了重要農村公路改建項目2個48.6公里的招投標工作，已動工修建，項目總投資總投資3806萬元。
(2)、完成178.3公里通村油路招投標工作，項目總投資5086萬元。已動工修建。
2、對相關的政策法規宣傳不夠，導致群眾對我們的正常工作不理解，甚至出現抵觸現象。對執法人員缺少系統性的學習教育，執法水平不高，執法文書的制作存在缺陷。針對存在的這一問題，我們已于今年開展了多次交通政策法規宣傳活動，在各鄉鎮集市期間采取發放宣傳單，咨詢，出動宣傳車等形式，向群眾進行了廣泛的宣傳，收到了明顯的效果。
為使路政執法人員系統學習掌握路政管理有關法律法規，提高執法水平,規范法律文書,公正執法。5月26—6月1日，派路政稽查站執法人員前往伊犁、阿爾泰、塔城等地對路政執法工作進行參觀學習，提高路政執法水平。
3、由于對老年人乘車難問題重視不夠，沒有及時對公交車業戶進行宣傳，對政策的落實力度不大，造成老年人持老年證仍然不能免費乘車。對這一問題我們已進行了整改，向全體公交車經營業戶進行了宣傳，目前這一問題已得到妥善解決。
運輸市場還待進一步規范，對“黑車”打擊力度不夠，致使其擾亂正常運輸市場。安全生產存在一定隱患，部分車輛安全技術狀況不達標，易導致安全事故發生。
總之，從我縣交通系統的糾風工作取得的成效來看，與上級和人民群眾的要求還有一定的差距，在下半年的工作中，我們將繼續努力搞好全系統的糾風工作，認真查找自身存在的問題并加以整改，同時也歡迎各位領導及評議員、監督員對我們的工作進行監督指導，幫助我們發現問題，查找缺點，使我縣交通系統的糾風工作能夠更上一個臺階。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十
按照市委、市政府、黨風廉政建設和糾正行業不正之風的工作布署，上半年，我局認真開展廉政糾風工作，通過制定、完善廉政糾風工作制度，加強廉政監督，開展糾正行業不正之風，使廉政糾風工作取得了明顯成效。現將上半年工作匯報如下：
一、成立局廉政糾風領導小組、建立定期學習制度，提高工作人員思想認識。
為了確保廉政糾風工作長期有效的開展，我局成立了廉政糾風領導小組，組成由局長為組長、紀檢書記為副組長、局屬單位一把手為成員的廉政糾風領導小組，研究廉政糾風工作，開展各項廉政糾風具體工作。為樹立廉潔奉公的服務形象，切實提高水利工作人員的職業道德，培養水利工作人員高尚的情操，采取了“以定帶動、以點帶面”的措施，原創：實行了崗位責任考核制，不斷加強職工思想政治學習。“以定帶動、以少帶多”是指以建立定期學習制度，來促進和提高全局工作人員廉潔奉公的服務意識，“以少帶多”是指在全局黨員中樹立模范榜樣，以身作則，帶動全局工作人員自覺加強廉政服務意識，使全局工作人員在工作崗位上養成“立黨為公、執政為民”的好作風。建立定期學習制度，使全局工作人員做到以廉潔為榮、勤政為耀。局里以每周星期五為定期學習日，認真組織學習《中國共產黨黨內監督條例（試行）》、《中國共產黨紀律處分條例》、《行政許可法》等法律法規。在學習中給每個工作人員發言和表述的機會，充分發揮全局工作人員的主觀能動性，加強全局工作人員的'廉潔自律教育，培養全局工作人員廉潔服務意識。由于定期學習制度的建立，全局工作人員的思想意識明顯得到了提高。為廉政糾風建設奠定了一定的基礎。
二、采取切實措施、確保廉政監督。
為了鞏固廉政糾風建設成果，完善全局工作人員的服務意識，局里結合定期學習制度，采取了以“自檢自查、騁請社會義務監督員”的辦法，不斷加強全局自身廉政建設，要求全局工作人員從自身做起，從崗位小事做起，以“文明服務、秉公辦事、注重效率”為辦事標準，認真做好本職崗位工作。現在，已形成了“上有主管部門監督檢查、原創：中有局自身的自檢自查、下有騁請社會義務監督員和廣大群眾的監督”的全方位監督機制，對加強廉政糾風建設、鞏固廉政糾風成果起到了一定的推動作用。
三、加強制度建設，規范執法和服務行為。
在全局范圍內實施“五項禁令：
即在工作時間不準喝酒或參加休閑娛樂活動；不準參與賭博等非法活動；不準接受當事人的宴請或禮品；不準態度生硬或推委扯皮；不準粗暴執法和越權執法。對頂風違紀的，要從嚴處理，以此來約束工作人員的行為，提高辦事效率，改善服務水平，樹立政府新形象。
全局工作人員在各自的工作中自覺遵守上述制度，在工作中形成了一種“有制度可依、依制度辦事、違制度必究的”的一種約束機制。使全局的廉政糾風建設步入制度化、規范化和法制化軌道，今年以來，全局沒有發生違紀行為，行風比往年有明顯好轉。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十一
我校在縣委、縣政府的堅強領導下，在縣糾風辦的指導下，堅持標本兼治的'糾風工作原則，積極認真的改進我校工作作風，促進了群眾和信訪工作的全面提升，全體干部職工的服務意識、大局意識有了顯著提高，依法信訪、文明信訪的能力進一步增強，各項工作出現了前所未有的好局面。下面就20xx年上半年糾風工作總結如下：
我們歷來重視干部隊伍建設工作，始終堅持宗旨教育不動搖，把提高干部隊伍的整體素質作為糾風工作的一項內容常抓不懈。今年以來，我們認真組織全體干部職工堅持每周一的業務學習和政治理論學習，并堅持寫出心得體會，增強了大家的思想認識，提高了工作積極性，進一步端正了服務態度。同時，我們進一步完善了各項制度，形成了用理論教育人、用制度管理人的機制，先后制定和完善了《群眾信訪工作責任追究辦法》、《領導干部帶班接待來訪制度》等一系列制度措施，確保了糾風各項工作的全面落實。同時，我們對常年纏訪人員，實行人性化的關懷，在精神和生活上給予幫助和關愛，極大的緩解了這些人的對立情緒。沒有發生一起和上訪群眾吵架、服務態度惡劣，或對群眾上訪問題拖著不辦的問題。不管群眾對我們的態度如何，我們都堅持笑臉相迎，耐心解答，堅決要求各部門協調解決，對一時解決不了的問題，說明情況、約定時間，留下聯系方式，千方百計予以解決，使上訪群眾的滿意率達到90%以上。
20xx年，根據縣委、縣政府的統一部署，我校進一步加大了對初信初訪、領導包案情況、信訪案件交辦情況、矛盾糾紛排查情況和督查督辦力度，有力推動了信訪工作的順利開展。為了更好的開展信訪工作，我校著重做了以下工作：一是全面督查，增強實效性。設立了專門的督查小組，對初信初訪、重信重訪的受理、辦理、答復實行督查，防止了初信初訪轉變成重信重訪和轉化成新的信訪積案。二是聯合督查，增強權威性。今年，我校對特殊疑難信訪問題實行了領導包案，推動了問題的解決和矛盾糾紛的有效化解。三是集中督查，增強指導性。制定了定期組織督查制度，對需要重點檢查辦理、解決的案件，做到“事事有結果，件件有回音”。
深入推進領導干部接待來訪群眾活動，做到每周有一名領導接待來訪群眾，認真聽取群眾的上訪訴求，耐心解答群眾提出的各類信訪問題。在定期接待來訪群眾的基礎上，我們還采取多種方式接待來訪群眾：一是約訪。對長期上訪得不到解決的信訪問題，采取約訪的形式，將有些棘手的信訪問題，事先和信訪人聯系，由分管領導接待上訪人，逐一解答、安排有關部門調查處理，并限期上報解決情況。二是下訪。采取領導下訪的形式，到學生家拜見上訪人，傾心聽取他們的上訪訴求，對合理的訴求，安排有關部門、限期解決，對不合理的訴求，做好耐心細致的思想教育工作，講清有關的政策規定，使這些人主動息訴罷訪。
20xx年上半年，我校全面落實糾風工作的各項要求，教職工的工作作風、為民服務意識發生了根本性的變化，廣大干部工作積極性、主動性明顯增強，工作效率和群眾滿意率顯著提高。但在實際工作中，我們還存在著很多不足和問題。今后，我們將繼續努力，進一步改進工作作風，認真研究和創新新形勢下做好群眾工作的方法，完善群眾工作的長效機制，為促進全市經濟社會發展、維護社會穩定做出新的貢獻。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十二
20xx年，xx縣財政局糾正行業不正之風工作嚴格按照中央、省、市及我縣糾風工作安排部署，結合財政局年初制定的實施意見，積極組織開展工作。
為切實將糾風工作落到實處，從源頭抓起，及時調整了財政局糾正行業不正之風小組，確定專人負責日常工作機制，形成了監督、指導、檢查為一體的管理體系，為順利開展各項工作提供了組織和紀律保證。
同時，為理順關系，明確責任主體，把相關工作按照責、權、利三結合原則，把全年工作層層分解。。
（一）強化內部管理，狠抓各項基礎管理工作
一是繼續抓例行節約管理工作。從機關日常管理入手，嚴肅財務管理，日常開支實行事前申報、事中控制、事后把關的方式，有效地減少了機關公務開支。同時也規范化了機關內部管理，推動了各項工作正常開展。
二是嚴肅紀律，堅決執行限時辦結制和首問責任制。通過建立和實施機關內部限時辦結制度和首問責任制度，以及其它黨風廉政建設、工作管理等制度，杜絕了遇事不辦、辦事不力、一問三不知、給百姓吃閉門羹的歪風邪氣現象，維護機關形象，達到事半功倍效果。
三是嚴格控制機關會議、活動。除正常的工作例會、學習會議、大的節慶活動外，機關無一例違規行為，保證了機關正常工作秩序，為提高為民辦實事效力提供制度保證。
四是嚴格控制對各單位非正常檢查，最大化的把能集中檢查的工作中涉及科室及縣級相關部門協調集中檢查，減輕了各單位為應付檢查而耽誤工作的負擔。
五是積極做好糾正損害職工合法權益工作。充分利用機關信訪平臺，積極處理基層群眾反映問題。1—10月共接待來信來訪0批0次。全年，沒有發現或群眾舉報的在辦理中有損害職工利益事件。
六是認真做好日常工作，按時上報糾風有關報表。
（二）圍繞中心，服務大局，狠抓減輕農民負擔工作
履職盡責，全面監督。在縣減負辦領導下認真組織相關部門對各鄉鎮支農資金進行檢查和意見調查，未發現有違規現象。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十三
20xx年，全系統廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領導下，牢牢把握加快發展主題，堅持“科學辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進，累計完成建設投資約3.06億元，較好地完成了全年各項目標任務，我局被市局評為20xx年目標責任考核優秀單位。保持了交通運輸事業穩中有進、穩中向好的良好發展局面。
重點項目加快推進。s201蒲城段改擴建工程，目前除三處橋梁正在加快建設外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴建項目已經省發改委批準為收費還貸項目立項，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬元;其他農村公路建設項目，完成投資約680萬元;20xx年農村公路養護和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級客運站項目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項目，完成投資200萬元。
客貨運輸穩步發展。全年完成客運量620.5萬人，客運周轉量43200萬人公里，貨運量334萬噸，貨運周轉量24800萬噸公里，完成水上客運量4600人次。全縣運輸能力和服務水平全面提升。
城市交通快速發展。不斷規范城市客運市場經營秩序，凈化市場環境。深入開展“規范化建設單位”、“規范化建設站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風車”等城市客運文明創建活動，積極推行“六個統一”服務。努力為廣大市民提供安全、便捷、優質的服務和良好的乘車環境。
市場監管逐步規范。以“打非治違”為重點，先后開展了百日治超、道路客貨運、汽車站場、城區客運和船舶營運專項治理活動，集中打擊非法運營、欺行霸市現象。進一步規范了運輸市場秩序，保護了合法經營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯合專項整治行動3次，共檢測車輛2742臺，超限車輛207臺，卸(分)載貨物1050噸。通過活動的開展，有效穩固我縣治超形勢，有力維護了公路路產路權完好和公路安全暢通。
行業形象全面提升。深入學習貫徹黨的及xx屆三中全會精神，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，大力開展職業道德、崗位職責、紀律作風大整頓大排查活動，扎實開展“四風”整改、“當好標桿，向我看齊”講做評活動，切實解決群眾反映的實際困難和問題。嚴格落實中央《八項規定》和《黨政機關厲行節約反對浪費條例》等制度，進一步加強了財務報銷、公務接待、公務用車、會議活動等事務管理工作，繼續深化工程領域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動，樹立了交通運輸行業良好形象。
同志們，走過了充滿艱辛和挑戰、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績的背后，凝結著各級領導的殷切關懷。縣級領導經常深入工程一線，現場解決實際問題，從項目立項、籌資到征遷、建設，無不親力親為，與我們共同戰斗。成績的背后，凝結著相關部門的大力支持。項目沿線鄉鎮政府顧大局勇擔當，想方設法做好征地拆遷和環境保障工作。成績的背后，更凝結著全系統廣大干部職工踏實苦干、無私奉獻，大愛在心、為民開路的交通精神和行業情懷!在此，我代表局黨委向長期關心支持交通運輸事業發展的各級領導、有關部門和社會各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢任務和總體要求。
黨的xx屆三中全會把改革作為聚焦點，作出全面深化改革的總部署，為交通運輸工作指明了方向。省、市交通運輸工作會議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務年”，大力推進“四個交通”發展。我們要切實把思想統一到中、省、市的決策部署上來，把力量凝聚到推進各項工作任務上來，按照新任務、新要求，科學研判大勢，梳理發展思路，明確目標任務。
當前，我縣正處于加快發展、加速轉型的戰略機遇期，正處于優勢疊加、活力倍增的黃金發展期，正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅關鍵期。交通運輸發展也步入了新的戰略機遇期和矛盾凸顯期。綜合來看，交通運輸需求持續旺盛的趨勢沒有變，國家和省、市加強交通基礎設施建設的方向和力度沒有變，交通運輸穩發展的基本面沒有變，我們依然有條件保持交通運輸持續健康發展。一是xx屆三中全會吹響了全面深化改革的號角，確定了加快轉變經濟發展方式、培育經濟發展新動力的行動綱領。交通運輸業在支撐經濟、保障民生、服務開放的歷史進程中發揮著重要作用，也迎來了轉型升級、大有作為的全新機遇。
二是中央重大決策為交通運輸發展提供新需求。xx屆三中全會后，先后召開了中央農村工作會議和中央城鎮化工作會議，會議指出，農村交通的著力點是服務新型城鎮化，助推農業現代化。目前交通基礎設施建設和運輸滯后仍然是制約農村經濟社會發展的突出矛盾，必須不斷加大交通運輸強農惠農富農力度。這些都為交通運輸事業的蓬勃發展提供了更加廣闊的平臺，更加激發了行業發展的巨大活力和內生動力。三是作為公共服務體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質的綜合運輸服務，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺。
在深刻分析當前面臨形勢的基礎上，20xx年我縣交通運輸工作的指導思想是：全面貫徹落實黨的和xx屆三中全會精神，繼續堅持“科學辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發展理念，遵循穩中求進、好中求快，改革創新、提質增效的思路，加快公路建設，提升養管水平，優化運輸結構，深化改革創新，強化行業管理，持續改進作風，大力推進“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發展，為建設富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅強的交通運輸保障。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十四
20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉、交辦，其他部門轉辦和局直接受理)64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀委紀檢監察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達53。3%。信訪件按時報結率為100%，初信一次性辦結率為93。9%。
1、信訪總量沒有明顯變化。經統計，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩。
2、信訪難點問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯或已遺留多年的復雜問題，信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項上看，原縣鄉公路農民養護工的養老保障、大眾公交公司內部管理、市運輸公司內部管理等幾個歷史遺留問題，占據了全局信訪事項的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。
1、明確工作責任。按照“屬地管理、分級負責”和“誰主管、誰負責”的原則，進一步強化各級黨政一把手負總責、分管領導具體抓、其它領導“一崗雙責”的領導責任體系。堅持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標考核和平安單位創建考核，年初根據工作計劃制定年度信訪工作要點，與局屬各單位、科室簽定目標管理責任書。對因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發越級訪、去杭赴京訪的，全部實行“一票否決”并嚴肅追究責任單位及主要領導責任，使人人頭上有責任，個個肩上有壓力。
2、堅持領導接訪。根據年初制訂的《江山市交通運輸局領導班子成員20xx年接待群眾來訪時間安排表》，每天安排一名局領導接訪。逢有群眾來訪，局接訪領導都要認真接待、處理，同時，局信訪員、局相關職能單位、科室協助接訪。對接待的信訪案件，能現場解決、答復的現場解決答復，現場不能解決答復的，簽批分管領導或轉辦責任部門限期解決答復;案情復雜的，經主要領導批示，及時進行包案。在此基礎上，結合黨的群眾路線教育實踐活動，及時組織開展交通系統領導干部下訪走訪活動。局班子領導先后深入下屬養護公司、公交企業、鄉鎮、村開展下訪走訪活動，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發生。
3、落實領導包案。以“事要解決”為核心，全面落實信訪問題領導包案負責制度，包案領導對所包信訪案件實行“五包”，即包案件調查、包解決問題、包教育疏導、包案結事了、包穩控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領導要在第一時間趕到現場，掌握第一手信息，把好第一個關鍵程序，努力將問題處置在第一現場。如農民養護工信訪問題、企業軍轉干部信訪問題、市運公司職工信訪問題，全部實行局班子領導分頭包案負責制度。
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅持做到每月排查，每周排查，天天排查。實行每周一信訪維穩工作匯報制度，及時掌握熱點、難點問題;每月定期召開全系統信訪維穩形勢分析會，按時上報“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節日和重大活動期間進行全方位、拉網式排查，并將排查出來的問題逐個分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩形勢分析會、重大政治活動期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩定因素13個，絕大部分問題都化解在萌芽狀態。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項目穩定風險評估制度。要求每個工程項目開展前期工作、每條公交線路調整或者新開時都要開展信訪維穩風險評估，爭取工作主動權，從源頭上預防和減少信訪事件發生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項目前期、城區公共自行車項目等，在項目開始之前全部實行信訪維穩風險評估，進行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項目均未引起群眾信訪。
3、強化信訪信息預警。一如既往地加強信訪信息的搜集、分析和報送，隨時掌握可能到市去省赴京上訪動態，確保將矛盾化解在萌芽狀態。充分利用局辦公內網，建立全局信訪信息系統。及時通過江山信息網、江山交通網、110對對話平臺等網絡信訪投訴渠道，收集相關信訪信息，第一時間處理一些群眾反映強烈的矛盾問題。重要政治活動或節日期間，落實領導帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報告了農民養護工信訪、市運輸公司職工信訪等重要信訪預警信息，有效避免了事件惡化升級。
1、重點關注，確保重點時段信訪穩定。我局黨委切實增強政治意識、大局意識和責任意識，在做好日常信訪維穩工作的基礎上，以更加扎實有效的措施，全力做好節假日和重要政治經濟活動期間的信訪穩定工作。在每次會議召開和活動舉辦之前，均組織各單位、科室負責人召開會議，針對退伍士官、農民養護工、市運公司內部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時定責”的要求，專門部署，落實領導包案負責和領導帶班、專人值班以及“零報告”制度，同時加強與市公安局、市維穩辦等部門的聯動，以及和各鄉鎮、其他各縣市區交通運輸局的密切聯系，全面做好穩控工作。
通過全年高度重視，積極、主動、及時地化解各類信訪矛盾隱患，在全國、省、市各級大會、南京青奧會等重要政治活動期間，我市交通系統均安全穩定，實現了“無越級群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進京上訪”的規定目標。
2、精心部署，促進重點問題有效破解。認真貫徹省、市各級會議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負責”的原則，深化落實領導包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實際問題作為關鍵環節來抓。對市以上交辦的信訪案件、局領導接訪日接待的案件，及時組織得力人員開展認真調處。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅持由主要領導負總責，親自接待信訪人，帶隊深入基層一線調查解決。如今年9月份，發生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導其走法律途徑，同時及時安排人員前往杭州邵逸夫醫院探望傷者，并向傷者家屬預借了部分醫藥費。通過一系列及時有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發生。經過努力，今年先后平穩處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設計不規范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項目征遷等信訪重點問題，確保了交通行業的整體安全穩定。
3、督查督辦，促進信訪調處扎實落實。在接到每個來信來訪問題后，局信訪室都會第一時間按不同內容進行逐個登記，之后采取會議交辦、文件交辦和領導交辦等多種形式進行交辦。對所有交辦的信訪件，由局信訪室進行跟蹤督辦。對上級交辦件、聯名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會聯合局督查辦相關人員，進行重點督查落實，定期及時了解處理情況，保證限期結案。對一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴格按照《信訪工作責任追究制度》進行問責，實行責任追究，切實做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結果。
1、加大服務民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務民生。先后投入專項資金9026。53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復工作，面商率、答復率和滿意率均達100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實推進48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點工程項目建設。編制農村公路三年行動計劃方案，對10個鄉鎮(街道)39條線路約60公里農村公路實施安保提升工程。全面實施農村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應對“6。27”重大水毀災情，加快修復損失達7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴重受損公路，確保災區群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監督管理系統，加強出租車行業管理。努力推進綠色低碳交通運輸建設，率先在衢州市各縣(市)全面啟動60個服務點、1000輛公共自行車系統建設，并于11月1日正式投入運營。
2、深化政務公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務”的要求，多方面延伸信訪觸角。結合議提案辦理工作，多次邀請人大、政協領導、行風監督員視察工作，召開座談會，認真聽取批評、意見和建議。網上開展駕培學校服務質量打分公示制，公開工程項目、行政執法信息，深化陽光工程建設。積極利用監督電話、交通外網、局長信箱等網絡方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機關效能110”網上對話平臺工作，嚴把話題答復質量，嚴控話題重復率。截止至12月25日，共受理對話平臺話題518個，局長信箱16件，全部給予辦理和答復，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。
20xx年，我局將繼續認真貫徹執行國務院《信訪條例》、省市有關信訪工作規定和要求，全面落實信訪工作目標管理責任制，創新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時有效解決，努力實現信訪總量較20xx年相比有所下降，無越級進京赴省上訪、到衢集體訪情況發生，重要信訪件按期報結率達到100%，初信辦結率達到85%以上的工作目標。
1、深化領導，進一步落實信訪工作責任。一是深化落實領導責任。繼續深化各級黨政主要領導負主要責任，分管領導負直接責任，其他領導負“一崗雙責”的責任。二是落實信訪工作責任。按照“屬地管理、分級負責”、“誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂信訪維穩工作目標管理責任書。健全落實信訪督查督辦制度和問責制度。對重點信訪事項實行重點交辦，定期檢查通報落實情況。對工作不力、久拖不決的，加大問責力度，切實杜絕在信訪問題上個別單位和人員的推諉扯皮之風。三是落實內部責任，進一步強化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務和崗位職責，充分發揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩工作。
2、突出重點，進一步落實信訪工作機制。一是提高認識，切實做好重大政治活動期間的信訪穩定工作。做到會前認真排查調處，會中平穩接訪勸返，會后專項交辦督辦，以政治任務帶動全面工作，全力確保各級重大政治活動期間交通系統的信訪穩定。二是全面落實各項信訪工作機制。重點落實上下各級信訪信息聯通、信訪工作聯動、接訪力量聯合的“三聯”機制，切實提高交通系統的接訪勸返工作水平。進一步完善預警機制和應急處置機制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實信訪維穩評估機制，在重要政治活動、重大建設項目、重點專項工作期間，對可能發生的集體上訪和越級上訪，事先掌握情況，制定防范預案，及時預防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結滿意率。對排查出來的問題，逐一建立臺帳，認真做好化解工作，切實提高信訪案件一次性辦結率，努力維護群眾的合法權益。
3、重抓源頭，進一步強化信訪矛盾化解。一是深化完善領導干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領導干部接訪工作，進一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個環節的落實，推動信訪工作重心下移、關口前移，著力營造信訪工作新格局。二是夯實信訪工作基層基礎。進一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網、電”四位一體的訴求表達平臺，緊緊依托江山交通網、機關效能110網上對話平臺、12345政府服務熱線等網絡、電話平臺，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅克難，解決好信訪重點疑難問題。繼續深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調處活動，落實領導包案，及時把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結事了”。尤其要重點關注農民養護工、市運輸公司內部管理、部分城市公交線路和城鄉公交線路經營權到期后重新招標和車輛更新改造等重點、難點信訪問題。四是建立健全越級上訪穩控措施。進一步完善越級上訪及群體性的事件處置預案，積極開展信訪“三無”單位創建活動，努力控制集體訪、越級訪、重復訪和群體性的事件的發生。
4、貫徹條例，進一步優化信訪工作環境。一是切實抓好信訪信息系統聯通后的應用工作，不斷完善各項工作制度，以加強內部管理帶動和促進信訪工作的開展，為信訪工作營造良好的內部環境。二是加強信訪干部理論和業務知識的培訓，努力建設一支具有較高政策水平、一定法律法規知識、敏銳政治頭腦和較強洞察能力的信訪干部隊伍，提高信訪工作水平。三是堅持依法治訪。把握宣傳導向，進一步加強與司法機關、行政執法部門的聯系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統信訪穩定。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十五
為貫徹落實好全縣有關糾風工作會議及文件精神，我們及時組織有關人員對社保基金的收支管理、業務操作流程、內部控制制度等情況進行檢查。現將有關情況總結如下：
(一)養老保險
截止4月底，全縣參保單位40個，參保人數4350人，征繳養老保險費627萬元，基金支出823萬元,基金累計結余1580萬元。
(二)醫療保險
截止4月底，全縣城鎮職工參保單位195個，參保人數8802人，征繳保險費544萬元，基金支出203萬元，基金累計結余870萬元。征繳城鎮居民醫療保險費6萬元，基金支出13萬元，基金累計結余65萬元。征收工傷保險費0.85萬元，基金支出1.76萬元，基金累計結余8.92萬元。征收生育保險費0.68萬元，基金支出0萬元，基金累計結余45.37萬元。
(三)失業保險
截止4月底，全縣參保單位152個，參保人數6814人。征繳失業保險費57.9萬元，基金支出6.2萬元，基金累計結余37.8萬元。
(四)事業單位養老保險
截止4月底，全縣參保單位29個，參保人數523人。征繳養老保險費34.9萬元，支出13.9萬元，基金累計結余863萬元。
(五)就業再就業資金使用情況。上年結余萬元，撥入經費萬元，撥出經費萬元，資金累計結余萬元。
經過檢查，我局各社保經辦機構都根據《社會保險基金財務管理
制度》制定了業務經辦管理規程、內部會計控制制度、內部稽核監督工作制度以及崗位責任制度，做到制度上墻，業務流程上墻，各項業務規范運作，基金運行安全平穩。
(一)嚴格保險基金支付手續
業務辦理必須經過經辦人員辦理、稽核人員復核、主管領導審核三道程序，從源頭上堵塞了漏洞，杜絕冒領現象的發生。財務人員參與對基金業務環節的監督，對每月生成的應付社會保險基金支出結算表進行審核、復核后轉銀行代發。
(二)嚴格財務印鑒及各種票據管理
財務印鑒由會計、出納分開管理，銀行支票、征繳票據管理規范，建立空白票據領用、保管、核對制度并嚴格實行。
(三)嚴格實行收支兩條線管理
嚴格實行收支兩條線管理，征收的保險費按時上解財政專戶，月初編好基金發放計劃表報上級主管部門，上級主管部門根據計劃表將基金劃撥到各所在銀行開設的保險基金支出帳戶，財務審核無誤后轉銀行代發，專款專用，沒有發生貪污、截流、挪用以及從基金中列支經費等現象，保證了基金的安全運行、有序支付。及時做好銀行存款利息的入帳，做好收入戶、支出戶與銀行的對帳工作，月末支出戶、財政專戶銀行存款余額與會計帳表數據一致，帳帳、帳表、帳實相符。
(四)信息系統管理
規范基金會計核算，實行會計電算化，電腦操作人員各有自己的上機密碼，工作中均按上級業務部門及經辦機構有關規定操作，提高了會計核算質量和效率。
經檢查，全局各社保經辦機構嚴格按照管理制度對社保基金進行管理，嚴格按業務流程做好基金的征繳和支付工作，沒有發生貪污、截留、擠占、挪用、騙取社保基金等行為，基金運行安全完整。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十六
我局根據縣糾風辦《年縣糾風義務要面》懇求，單方面落實糾風義務，將糾風專項經管義務做為一項告急義務來抓，遵照標本兼治，糾建并舉，綜開經管，看重預防的義務目的'，堅持“誰主管誰背責”戰“管行業必須管行風”的本則，將糾風義務取鄉城企圖拔擢經管義務同安排、同睜開、同督查，為增進拔擢系統政風行風拔擢戰樹立劣越的行業籠統起到了很好的敦促浸染。現將我局糾風義務責任制落本相況及糾風義務睜開情況匯報以下：
1、寬格落實糾風義務責任制。
星散拔擢義務理論，進一步細化責任，強化了對系統糾風義務的結構率領，樹立了以一把手為第一責任人，分管率領為緊張責任人，上層單位、結構股室背責人為具體責任人的責任體系。同時，遵照責任分化懇求，認真結構，結壯做好糾風專項經管義務。
2、制定完善各項制度。
深入睜開“四個沒有讓”、“加減乘除”戰“五比”、經濟發展硬狀況專項整治、“行風拔擢年”等舉行，制定下支了年度《閉于睜開糾風義務，強化“四個沒有讓”熟悉，睜開“加減乘除”舉行的執行企圖》、《黨風廉政拔擢戰反失利義務定睹》、《睜開市場中介結構取政府部門完成“四分開”義務執行企圖》、《夷易遠主評議政風行風義務執行企圖》等文件，進一步提高了全局黨員干部的效力熟悉，大年夜局熟悉。
3、建立預防反彈的勉勵制約機制戰少效機制。
制定完善義務考評執行細則，把政風行風義務戰糾風義務列進局年度崗位責任制考核內容。
1、完善戰深化“四項制度”拔擢。
根據上級懇求，睜開工程拔擢領域突出結果專項經管義務。強化行政看管，尺度司法動作，約束權力運轉。進一步完善論證聽證、督察考核、責任遁究等制度，看重利用行政勾引戰市場調理單重手段，建立誠疑獎戒機制，重面解決招投標中弄串標、伴標、圍標戰背法轉包、分包及正正在項目施工、項目預決算、中介機構參預等歷程中的結果。結構執行啟包商預選、招標代庖代理比選義務，進一步尺度招投標舉行;實行房地產經紀機構坐案公示制度，制定房屋產權權屬刊出義務規程、建立經紀人協理從業資格制度、制定經紀合同樹范文本，同時，加強預賣款、兩手房交易資金監禁，整頓尺度房地發生意營業市場次第。
2、加大年夜對村莊整治義務的敦促檢查力度。
預防戰更正新村莊拔擢中沒有看農民理論啟受能力，強拆強建、盲目拔擢等加重農民擔當的動作。
認真抓好市場中介結構取政府部門完成“四分開”義務的落實，促進中介結構尺度發展。睜開中介結構整理整頓，寬查背規動作，健全完善拔擢市場法人戰自然人背法背規檔案制度，加大年夜對失落疑市場主體的處罰力度，增進拔擢市場疑用體系拔擢。進一步明白政府經管、市場調理戰社會中介結構效力的疆域，修建講法規范的政務狀況，誠疑有序的市場狀況。
深入睜開抵觸轇轕排查義務，堅決更正鄉鎮房屋拆遷中陵犯居民的結果。加強拆遷打算調控，合理控制拆遷范疇，集中力量解決好遺留的拆遷項目。加強拆遷監禁，認真落實拆遷公示、聽證、答應、啟諾、資金監理、歌頌密告、行政訊斷戰責任遁究等制度，自動增進拆遷經管義務規化，有效尺度拆遷經管部門、拆遷單位、拆遷評價機構的動作，針對拆遷中出現的低收進家庭安設抵觸突出等結果，進一步研究制訂相關包管政策，真實做到妥當安設。承繼做好拆遷疑訪突出結果及民眾性事變處理義務，勤懇做到老結果案結事了，新結果及時化解。年共執行9個房屋拆遷項目，沒有發生民眾上訪事變。
健全整理拔擢領域拖長工程款的少效機制。增進新《戚息合同法》正正在拔擢領域的貫徹落實，經由正正在每項工程招標公文里清楚市屬、縣屬企業如中標項目正正在辦理施工答應證時應提交保證金;除此之外的企業中標項目正正在辦理施工答應證時應交納許多于30萬元的保證金;拔擢單位正正在辦理落成手絕前應提交銀行資金到位證明;中標企業應提交社保公司開具的農民工工傷保險參保證明;正正在我縣遭受兩次洪水災難的，為包管各施工企業的益處戰支撐災后恢復重建義務，我局又以泰建〔年〕88號文重申了農民工資包管義務的告急性，懇求各相關單位、部門要以調度背責的坐場，認真執行此項義務，以理論行動支撐、促進災后恢復重建。同時建立戰完善建筑市場誠疑體系，尺度施工企業分包、用工動作，流暢密告歌頌渠講，進一步尺度勞務分包用工動作，把預防戰克制新短義務落實到項目經管的每一個環節，更正拔擢領域拖長工程款、拖短戰聚斂農民工工資結果。
重面做好房地產市場的看管檢查戰拓荒項目普查，迥殊根據上級懇求，睜開房地產拓荒中背規變化企圖、調劑容積率結果專項經管的義務，莊嚴查處房地產企圖、拓荒拔擢、交易戰正正在解決都市低收進家庭住房脆苦義務中存正正在的盡職失職、以霸術私等動作。星散睜開經管商業賄賂專項義務，嚴防遁藏招標、賣弄招標戰私止變化企圖得到益處等圓面背紀背法的動作發生。
一是寬格實行招投標五公開制度。房屋建筑戰市政公用項目拔擢中，拔擢單位必須依法正正在媒體上公開拔擢項目疑息、公開招投標的懇求戰準進條件、公開評標方式及標準、公開中標結構、公開行政看管部門密告電話，促使拔擢義務招投標全歷程正正在公開、透明及社會各界的有效看管下中止。
兩是寬格資質檢討制度。依法必須公開招標的拔擢項目，接納資格預審的，必須宣告資格預審告訴書記。資格預審時，招標人沒有得以任何來因限制。對正正在招標舉行中接納圍標、串標等沒有公道交易動作背法得到工程的招標人，一經查實，要做興其投標資格，并限其正正在一定克日內沒有得插手投票舉行。
三是寬格評標專家經管制度。加強專家庫拔擢，組成專業典范榜樣多樣，具有一定數量范疇的綜開型專家庫，完成本錢共享。加強評標舉行的監禁，清楚招投標中拔擢單位戰評標專家的責任。
四是寬格歌頌密告受理制度。要依法受理戰處理密告歌頌案件，經由媒體向社會宣告歌頌電話戰疑箱，墾荒多種歌頌渠講，啟受社會看管，掩護公道、合理、公開有序的招投標市場狀況。
五是寬格招投標代庖代理機構經管制度。依法加強招投標代庖代理機構經管，尺度代庖代理機構的代庖代理動作，為拔擢單位供給劣量專業的技藝效力。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十七
1、服務發展，助推創業創新，讓群眾滿意。
一是，開展“創業創新年”活動，解放思想促發展。市委、市政府結合麗水實際，開展了“創業創新年”活動，在全市范圍內進行了“加快創業創新、建設生態文明、推進麗水新跨越”解放思想大討論，要求廣大干部在“創業創新年”活動中率先垂范，做服務發展的排頭兵，積極圍繞項目推進、破解難題、改善民生、優化環境等方面進行破舊立新，著力破除不符合科學發展觀和建設生態文明的思想觀念，改革束縛創業創新、跨越式發展的機制弊端，改正缺乏全局觀、片面維護部門利益的做法，去除只求過得去、無所作為的思想行為，力求在“建機制優環境破難題促落實”上得到鍛煉與升華。同時，通過下基層蹲點調研，積極開展對信訪穩定問題和重點工程、重點項目、重大項目前期存在的難題進行破解等工作，提升廣大干部不斷破解發展中遇到的難題，并在破解難題中促進經濟社會的科學發展、和諧發展、創新發展的能力和水平。
二是，開展“為民辦實事推進月”活動，以項目推動促發展。在開展解放思想大討論活動的基礎上，我市共梳理出了今年要辦的實事和要做的重點工作共計461項，并在《麗水日報》上公開。市委還將6月定為“為民辦實事推進月”，對辦實事項目的進展情況進行認真梳理，努力實現完成一批、啟動一批、推動一批。市委書記陳榮高對全市十件大事、市區十件實事和市直部門“實事實辦461”項目提出明確要求。市委副書記、代市長要求切實抓好電網、路網、水網、“天網”等“四網”建設，夯實區域經濟發展的基礎。各位市委常委、分管副市長也都按照工作分工，深入基層，加強調研，及時協調解決推進中的問題。目前，麗水市全市十件大事、市區十件實事進展順利，“實事實辦461”項目在有序推進中，我們還將在10月份再開展一次督查。堅持項目推動，打造生態品牌，是全面開展“為民辦實事推進月”活動的重要抓手。通過項目推動，在全市掀起了為民辦實事、服務發展的新高潮。
三是，優化發展環境，有效服務促發展。我市以治理企業反映強烈的突出問題為重點作為優化發展環境的突破口，提出有效服務于企業、服務于項目促發展，切實減輕企業負擔，并開展了專項治理活動。從年初開始就制定了工作計劃，確定重點工作，明確市企業減負辦各成員單位的職責。半年多來，各成員單位根據各自的工作職責，突出重點，創新工作方式方法，取得了初步成效。如：物價部門繼續加強涉企收費規范管理，嚴格收費項目和收費標準審批制度，進一步完善和落實涉企收費公示制度，繼續清理整頓代收代扣和搭車收費行為；經貿等部門以深化企業服務年和工業經濟服務月活動為載體，主動上門聽取企業的意見建議，較好地解決了企業反映強烈的突出問題；民政等部門在鞏固行業協會與行政機關“四脫鉤”成果的基礎上，深入調研，對行政機關與行業協會“明脫暗不脫”的現象提出了整治的建議。最近，由市糾風辦牽頭，會同市效能辦、發改委、經貿委、審批服務中心等部門，正在對存在涉企收費行為的市本級行政機關、事業單位及其下屬部門以及中介機構、協會、學會開展一次涉企涉項目的收費專項檢查，為我市企業創造良好的發展環境。
四是，加強制度建設，建章立制促發展。在市委二屆七次全會上，按照省委“兩創”總戰略的要求，市委就加快創業創新作出了部署。市委二屆八次全會上審議通過了《中共麗水市委關于認真貫徹黨的十七大精神扎實推進創業富民創新強市的決定》。在出臺服務“兩創”總戰略相關制度的同時，麗水市委、市政府對涉及經濟社會發展的規范性文件作了全面清理，對那些不符合黨的十七大和省第十二次精神，不適應“兩創”總戰略的規定和做法予以了修訂和完善，確定廢止規范性文件22件，修訂24件。根據清理情況，市政府組織編輯了《麗水市人民政府規范性文件匯編》1350冊，下發各縣（市、區）及各部門。確定修訂的24件規范性文件，6件已完成修訂并通過市政府常務會議審議發文實施，有8件已基本完成修訂草案。
2、服務民生，切實解決群眾反映強烈的問題，讓群眾滿意。
第一，繼續深化“四項治理”。一是切實減輕農民負擔，維護農民群眾的合法權益。全市各農村社區普遍實行了涉農收費、價格“公示制”，嚴格執行農民負擔案（事）件責任追究制。完善農民負擔監督管理監測網絡，建立了縣（市、區）、鄉（鎮）農民負擔監督員制度，共聘請監督員102名。完善農民負擔監測點的運行管理，設立了龍泉市、遂昌縣和縉云縣等三個監測縣，36個監測鄉（鎮）、50個監測村、 255戶農民負擔監測點，同時監測農民專業合作社14家，落實專人負責，按季統計監測農戶農業生產性收費、行政事業性收費、農村義務教育收費、集資攤派、“一事一議”籌資籌勞和政府支農惠農補貼情況，真實掌握農民負擔第一手資料。堅持農民負擔月報制，每月由下一級農負辦向上一級農負辦及糾風部門上報涉農負擔案（事）件發生情況，層層監督，層層把關，形成了較為完整的市、縣（市、區）、鄉（鎮）、村四級監測網絡體系。二是深入治理教育亂收費，規范群眾最關注的教育收費。重申教育收費的有關規定，積極落實義務教育經費保障機制改革工作，開展了義務教育經費審計調查。實行收費公示制，各級教育主管部門會同物價部門制作了永久性收費公示牌，在學校醒目地點進行公示，并在開學其間，集中在新聞媒體上公布有關收費事項，全面接受社會監督。今年春季開學初，市、縣（市、區）糾風、教育、物價等部門聯合檢查所屬學校的收費情況，對各縣（市、區）中小學、大中專和市直中小學收費情況進行了檢查。一批教育系統涉及商業賄賂的案件正在查處中。三是繼續糾正醫藥購銷和醫療服務中的不正之風，減輕群眾醫藥費負擔。進一步完善藥品集中采購制度，創新藥品招標后續管理辦法，規范推進醫療器械集中采購工作，繼續治理醫藥購銷領域商業賄賂，配合有關部門加強對醫療機構的監管，堅決制止和糾正各種亂加價、亂收費行為。督促醫療主管部門把醫德醫風建設納入醫院綜合目標管理和院長任期目標責任制，建立和完善醫德醫風考核、群眾投訴舉報、懲戒公示等制度，切實解決醫療服務中開單提成、索要和收受“紅包”等問題。四是鞏固治理“公路三亂”的成果。認真實施《查處公路“三亂”案件快速反應機制和公路無“三亂”達標摘掛牌制度》，將防止“公路三亂”行為發生作為行政執法考核的重要內容，納入交通部門下屬單位年度目標考核，實行一票否決制。制定和完善有關制度，規范交通執法隊伍執法行為，如運管稽征處先后制定《麗水市公路稽征行政處罰自由裁量權實施辦法》、《行政執法案卷評查制度》、《行政執法錯案追究制度》等制度。還成立了市治超廉政共建工作領導小組，定期召開聯席工作會議、組織開展廉政執法教育，治超執法監督、派駐治超站（點）廉政督察員。我市交通執法隊伍網絡監管系統正在建設當中（這種監管優點是迅速、便捷、直觀，在辦公室就能了解一線執法隊伍執法情況），通過加強網絡監管、明查暗訪等手段，加強對執法隊伍的監管。
第二，強化“五項資金”監管。根據全國和省糾風工作會議部署的加強“四項資金（基金）”監管的內容，結合我市實際，增加了對移民資金的監管。市糾風辦督促配合有關部門對社保基金的征繳、支付和管理進行了規范，加強了基金征繳和對財政專戶的監督。市住房公積金管理中心加強了內部管理，在提高辦事效率，提升服務質量的同時，完善并出臺了公積金管理使用的規定、辦法，為解決中低收入家庭住房問題發揮更大作用。協調督促各有關部門從關注民生、保障民生的大局出發，加強了對移民、扶貧、救災專項資金的監管，確保專款專用，及時足額發放到位，嚴肅查處貪污、截留、擠占、挪用、騙取移民、扶貧、救災專項資金等行為。
第三，加強“三項督查”。一是加強對價格監管的督查，維護社會穩定。督促有關部門對“米袋子”、“菜籃子”工程的落實加強了監督檢查、加大了市場價格監測巡視頻率和力度、加強價格監測點的價格監測報告工作的指導、加強對全市主要商場超市糧油批發網點重點行業重要商品價格進行干預和調控等；嚴格控制政府定價和政府指導價的調整，認真做好政府定價項目計劃管理工作，各縣（市、區）調整的政府定價和政府指導價項目出臺一律實行調整申報制度；對全市部分重要商品及服務實行臨時價格干預措施，以麗水市人民政府公告（［2010］1號）向社會公告；加強市場價格監督檢查，今年以來，物價部門出動檢查人員233人次，重點對與人民群眾生活密切相關的農副產品以及醫藥、住宿、餐飲等價格和收費行為進行了檢查，共受理價格投訴舉報137件，辦結率為97%。二是加強對汶川地震救災款物的管理使用情況的督查。市委、市政府高度重視此項工作，成立市抗震救災資金物資監督檢查領導小組，印發了《關于加強救災助困公益事業捐贈工作管理的通知》，各地、各部門都成立了相應機構，層層建立監管機制，形成抗震救災資金物資監管體系，迅速開展工作，確保監管工作不留死角。從監督檢查結果看，我市抗震救災資金物資管理使用的總體情況較好，全市各級組織和群眾捐贈的8758.68萬元款物、全市82818名共產黨員自愿交納的1798.2萬元“特殊黨費”，均沒有發現擠占挪用、貪污私分、截留克扣等違法違紀行為。三是加強對雨雪冰凍災害救災款物撥付發放情況的督查，為老百姓交上一本放心帳、明白帳。市紀委及時制定下發了《關于嚴明災后恢復重建工作紀律的通知》（麗紀發[20xx]7號），強調了三大紀律。市糾風辦組織市民政等部門對各地救災款物的撥付發放情況進行了監督檢查，各縣（市、區）糾風辦還會同審計、財政、監察等部門，開展了救災款物使用情況的監督檢查，對救災款物管理使用情況進行全程追蹤檢查，杜絕在救災款物的使用上違規和違紀的事件出現，并及時向社會公布救災款物使用管理情況，自覺接受新聞輿論監督和群眾監督。從檢查的情況看，我市救災工作領導重視，組織嚴密，各地、各部門反應迅速，貫徹落實上級指示要求情況較好。
第四，繼續抓好“三個糾正”。一是繼續抓好糾正征用土地中侵害農民利益問題。嚴格按照法定程序征地，合理確定補償標準，對被征地農戶補償安置到位，杜絕暗箱操作，防止拖欠、截留、挪用土地補償費用等問題的發生。通過糾正征地中侵犯農民利益問題專項推進，努力實現我市征用土地工作依法、有序進行，促進城市建設可持續發展。二是繼續抓好糾正城鎮房屋拆遷中侵害居民利益問題。針對容易侵害被拆遷人利益的環節，從規范管理入手，通過規范許可、裁決、評估、拆遷行為等，不斷探索從源頭上預防拆遷中侵害被拆遷居民利益的有效途徑。堅持依法行政，把安置資金足額到位和安置房源落實作為拆遷許可審批的前置條件，從根本上防止被拆遷人利益受到侵害；規范拆遷評估行為，完善市場評估機制，公開、公平、公正選擇拆遷評估機構，確定補償價格；禁止野蠻拆遷和暴力拆遷，依法保護被拆遷人合法權益；妥善處理好“雙困”家庭的拆遷安置問題，維護社會穩定。三是繼續抓好糾正拖欠農民工工資問題。建立重點監控制度、工資保證金制度、問責制度等，引導企業自覺承擔起相應的社會責任。在解決拖欠農民工工資的問題上，嚴格把握清理舊欠與預防新欠并重的原則，在清理舊欠的同時，防止新欠。同時，進一步拓展工資保證金范圍，加大拖欠工資案件的查處力度，做到投訴有門、立即辦理、查實必糾，對情節嚴重的惡意拖欠，依法責令停業整頓、降低或取消資質、直至吊銷營業執照、向社會公開曝光。
3、服務基層，維護群眾的合法利益，讓群眾滿意。
一是，大力推行“一線工作法”，為基層送服務。上半年，我市有關部門組織開展了一系列面向基層群眾的送服務活動，如市衛生局等部門牽頭開展“百名名醫送醫下鄉服務”、“百名法律工作者送法下鄉服務”、“百場戲進農村服務”、“百名農業專家送技術下鄉服務”、“百場普及科技知識展”和“百名優秀教師進農村上示范課活動”等“六個百”活動；市交通局抓熱點促民生，積極開展以“幸福班車通百村”、“百場講座到基層”、“千名專家送技術”等為主要內容的交通惠民送服務“雙百三千”活動，促進新農村建設；市經貿部門和麗水經濟開發區繼續深入推進“工業經濟服務月”活動，23個經辦部門和單位積極行動，抓緊辦理企業反映的困難和問題；市質監局積極落實加快品牌培育與質量提升的政策意見，為企業品牌培育、維護、提升提供幫助與指導服務；市政府舉行銀企合作懇談會，9家商業銀行與100余家企業代表進行了交流對接，現場簽約企業42家，涉及金額達27億元，等等，真正做到在一線了解情況、在一線促進工作落實、在一線提高才干、在一線轉變作風，為基層送去服務，讓群眾滿意。
二是，開展進村入戶幫扶低收入農戶活動，為基層送溫暖。市、縣兩級領導班子成員，市直、縣（市、區）部門主要負責人，鄉鎮黨政領導班子成員，都選擇一個鄉鎮、一個村、一個產業（企業）、一個低收入農戶、一項重點工作或群眾集中反映的一些突出問題開展一次以上的集中蹲點調研。蹲點時做到確定一個主題，形成一個調研報告，理出一個工作思路，幫助聯系單位至少解決一個實際問題。4月份以來，麗水市級領導干部圍繞實現農民增收“六大目標”，分別到各自聯系村蹲點調研，加強工作指導，重點幫助解決低收入農戶的增收難題。半年多來已有14位市級領導干部開展專題蹲點調研。在市級領導干部的帶動下，55位市直單位負責人、220位縣（市、區）領導干部、1200多名縣屬單位負責人、1300多名鄉鎮（街道）領導干部相應開展了蹲點調研，全市各級領導干部共撰寫蹲點手記、蹲點感悟和“創業創新建議書”300多篇。
三是，不斷完善鄉村兩級便民服務平臺，為基層送技術。組建了以鄉鎮行政服務中心和村級為民服務站為主體的鄉村兩級便民服務平臺，提升了鄉鎮政府的服務功能。以服務群眾為目的，圍繞農村特色產業和重點工作任務設置課程，由鄉鎮干部根據自身特長和興趣愛好選擇具體科目，規定每人每年至少取得1門以上技術證書。同時，把培訓延伸到村干部、黨員、入黨積極分子、示范戶、低收入農戶、企業主。依托“住村聯心”流動輔導團對鄉鎮干部分片、分類、分批開展集中培訓的基礎上，組織鄉鎮干部統一參加技能考試，并將干部的技能學習培訓及認證情況納入個人年度考核。據統計，全市共有3400多名鄉鎮干部通過技能培訓，考取技能證書。堅持農村工作指導員和科技特派員選派制度。市級機關向全市農村選派了4批共400多名農村工作指導員、2批共100名科技特派員，在為農村直接提供技術服務的同時，極大充實了鄉鎮、村干部技術培訓師資力量。
四是，深化“住村聯心”制度，強化基層干部作風。圍繞農村災后恢復重建、實施低收入農戶增收工程、鞏固和深化村級民主管理、維護農村穩定等重點工作，進一步深化“住村聯心”工作制度。各地鄉鎮黨委政府結合新一輪“先鋒工程”創建活動的實施，把深化“住村聯心”工作制度作為“創五好”工作的主要內容，加以健全和完善；同時，將鄉鎮干部開展住村工作情況作為從基層一線選拔干部的依據，以制度的形式加以鞏固。對因執行制度不到位而引發的負面案例，及時查處和通報，并嚴肅處理當事人。自6月份開始，市主要領導帶隊，到各鄉鎮、村進行夜談，對“住村聯心”工作情況及農村基層黨風廉政建設、防汛抗災、農村社會穩定等工作開展督查，推動各項工作的落實，至目前，已組織夜訪16次，走訪鄉鎮16個、村18個。
五是，鞏固和深化“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”的創建活動，增強服務基層的能力。主要采取了聽匯報、察看現場、走訪用戶、辦事詢問、問卷調查、查閱資料、召開座談會和向社會公開征集意見等形式鞏固和深化創建化活動。各基層站所根據自身的工作實際，把解決群眾關注的熱點難點作為工作重點，選擇開展了系列優質服務活動，不斷增強自身服務基層的能力。如市電業局創建“群眾滿意基層站所（窗口）”、深化供電服務品牌建設活動，“走進”企業、社區、學校、農村，開展各項服務活動；推出延伸服務舉措，組織“陽光電力服務隊”等開展以關愛弱勢群體為主旨的服務活動。通過加強基層站所管理的精細化、規范化、標準化建設，引導干部職工提高服務意識，提高政風行風建設水平。
4、構建糾正損害群眾利益問題的長效工作機制，最大限度提高群眾滿意率。
一是，完善“百姓熱線”工作機制，“三位一體”構建行風監督服務網絡。麗水“百姓熱線”通過電視廣播電臺報紙“三位一體”聯合舉辦，充分發揮各家媒體特長，優勢互補，有利于動態監督投訴件的辦理落實，增強監督的綜合效果，構建一個多角度的輿論監督服務網絡。為確保熱線的正常運行，我市還建立了一系列配套制度，如市直部門一把手上線制度、聯絡員制度、投訴件轉辦（交辦）制度、督查考核制度、公開反饋制度等。為及時解決群眾反映的問題，進一步擴大“百姓熱線”的影響，我們還推出了“百姓熱線”走進縣（市、區）大型現場直播活動，已經成功舉辦了縉云、青田、松陽、遂昌、云和、龍泉站五站的現場直播活動，發放宣傳資料15800多份，處理各類問題150多個，受到了當地群眾的熱烈歡迎。為確保把這項工作落到實處，我們把領導上線和接受采訪情況列入市政府年度目標責任制和黨風廉政建設責任制考核內容。
二是，完善作風建設工作機制，使“三服務一滿意”工作落到實處。進一步鞏固作風建設年活動成果，開展“樹新形象、創新業績”主題實踐活動，創新載體，豐富內容，深化政風建設。市委把作風建設工作的組織領導作為領導班子思想政治建設工作的重點，列入市委2010常委會工作要點和黨建工作要點之中，擺上黨委重要議事日程。形成黨委統一領導，黨政齊心協力，部門各負其責，全社會廣泛參與、社會各界共同監督的領導體制和工作機制。出臺了《關于進一步建立健全作風建設長效機制的意見》，制定完善了作風建設九大長效機制，進一步明確黨委（黨組）書記作為作風建設第一責任人，對本地本部門作風建設負總責；領導班子其他成員切實履行一崗雙責，抓好分管范圍內的作風建設。紀檢監察機關積極協助黨委政府抓好協調工作，嚴肅查處違規違紀案件。黨政各部門充分發揮自身職能和優勢，加強協調配合，形成工作合力。
三是，完善民主評議政風行風的工作機制，把評判權交給群眾。我市在年初“兩會”期間，對市政府各部門服務態度和工作效率、辦事公正和廉潔自律、工作實效和社會影響三方面的內容進行評議，把評議結果納入政府部門工作目標責任制考核。按照省里的統一部署，我市精心組織、層層動員，以加強衛生事業發展和提高醫療衛生服務為切入點，堅持以群眾滿意為標準，認真開展衛生行業民主評議行風活動，各縣（市、區）還結合各地實際，對評議工作進行延伸和拓展。以評議活動為契機，衛生行業不斷加強作風建設和行風建設，初步形成了教育、制度、監督并重的行風建設運行機制，不僅使廣大群眾感受到了衛生行業良好的服務，也有力推動了衛生事業的健康發展。同時，對我市各個行業的行風建設也起到了推動和促進作用。
我市“三服務一滿意”主題活動雖然取得了一定的成效，但也存在一些不容忽視的問題。“三服務一滿意”主題活動的宣傳還不夠深入，服務發展、服務民生、服務基層的方法、手段和措施還不夠多，在如何深化上還需進一步加強。“三服務一滿意”工作開展不平衡，有的地方和部門對該項工作還不夠重視，工作抓得不緊、抓得不實，少數干部和部門作風還不夠踏實，一些基層站所，仍然存在工作效率低、服務質量不盡如人意等問題。下一步，我們將根據這次會議的精神，進一步作好整改，“三服務一滿意”主題活動的各項任務抓實抓好，進一步常態化。
按年初的工作部署，要求各地各部門各負其責，抓好各項工作的落實，及時查漏補缺，及時做好總結調研，全力以赴做好整改，要嚴格責任追究，落實好長效機制，不斷提升廣大干部“服務發展、服務民生、服務基層，讓群眾滿意”的能力和水平。
1、抓好督促檢查，確保各項工作落實到位。要求各地各部門抓好對“三服務一滿意”主題活動的各項任務完成情況的督促檢查，不斷提高抓工作落實的能力，及時發現哪些地方工作不力，需要及時糾正，及時明了哪些地方有不足之處，需要及時彌補，及時找準哪些地方存在苗頭性、傾向性問題，需要及時研究解決。要針對檢查中發現的問題，分析背后的深層次原因，提出預防問題發生和改進工作的建議和意見，把“三服務一滿意”的各項工作任務真正監督落實到位。對于工作進度緩慢的，各地各部門要抓緊補課，結合實際制定工作進度表，把工作任務細化到月、到周、到日，充分發揮廣大干部主動性和創造性，把工作進度盡量往前趕，確保“三服務一滿意”各項工作的完成。
2、抓好整改落實，強化責任追究。一是要繼續做好“三服務一滿意”主題活動的宣傳工作，在知曉率上要有提高，在活動的層面上要有擴大，不斷增強廣大干部服務發展、服務民生、服務基層工作的自覺性和主動性。二是要找準切入點，立足解決實際問題，對“三服務一滿意”主題活動中基層和群眾反映的問題，實行一事一議，凡能及時整改的，立即整改。三是要開門納諫，廣泛聽取群眾意見，接受群眾監督，取信于民，立足群眾滿意。四是要樹典型，強化責任追究。樹立狠抓工作落實、抓好整改落實的先進典型，鼓勵先進，激勵后進，對發現不抓落實、整改落實不到位的反面典型，要強化責任追究，特別是在“三服務一滿意”主題活動中發現的損害群眾利益的不正之風嚴重、群眾反映強烈、長期得不到治理的、造成惡劣影響等四方面作為責任追究的重中之重。五是要建立責任追究機制。年底要對“三服務一滿意”工作嚴格進行考核，對因工作不力，影響主題活動的責任單位和相關責任人要嚴肅批評教育，堅決取消責任單位、責任人的評先資格。
3、抓好總結調研，為新年度工作作好準備。一是要求各地各部門抓好總結調研工作，把本地、本部門的“三服務一滿意”主題活動的亮點、特色工作體現出來，通過調查研究找準問題，有的放矢，提出對策，拿出思路、落實舉措，立足當前、謀劃來年，真正把調研的實際成果體現到工作決策上，轉化到解決問題、推動工作的實際行動中來；二是總結調研要緊貼省委、市委的中心工作和階段任務，圍繞是否符合科學發展的要求來展開，要注意實地調研和深入思考相結合，在認真領會中央、省、市的有關精神基礎上，和本地工作實際結合好，研究“三服務一滿意”主題活動中的新情況和發現新問題，并不斷給予解決；三是在總結調研活動時，要注意深度和廣度，注意聽取群眾意見，仔細查擺突出問題，剖析根源，為新年度制定出符合本地工作實際、具有科學決策的指導性意見早作準備；四是要認真研究，舉一反三，充分運用總結調研成果，精心制定整改方案，實施重點突破，推動“三服務一滿意”主題活動的深入開展。
4、抓好制度建設，健全糾風工作長效機制。要加強制度建設，把糾風工作寓于各項政策措施之中，不斷完善內部管理機制。建立和完善群眾廣泛參與的監督機制。要大力加強政風行風建設，把民主評議作為糾正和解決問題、推動政風行風建設的重要舉措，把注重實效作為民主評議的核心，著力于解決群眾反映突出的問題，把體民情、聽民意、解民困、得民心貫穿于整個民主評議工作全過程，按照問題不解決不放過、群眾不滿意不通過的要求，努力做到事事有回音、件件有著落，讓群眾反映的問題切實得到解決。繼續做好麗水電臺“百姓熱線”節目的組織協調工作，制定完善有關工作制度，以嚴格的制度來保障節目的運行，重點督查各部門、單位領導上線情況、辦理群眾咨詢投訴情況及反饋情況。繼續完善黨委統一領導、政府總體部署、部門各負其責、監察機關和糾風部門組織協調和監督檢查的糾風工作領導體制和工作機制。要繼續開拓新思路，推出新舉措，創造新方法，建立健全相關制度，逐步鏟除滋生蔓延不正之風的土壤和條件。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十八
在衛生局和院黨委的領導下，認真貫徹中紀委六次全會和國務院第四次廉政工作會議精神，按照市衛生局關于行業作風建設的部署和要求，緊密結合保持共產黨員先進性教育和醫院“管理年”活動，深入開展誠信服務，進一步加大行業作風建設，對醫藥購銷和醫療服務中存在的問題進行了重點整治，并取得了明顯的成績，現將半年工作總結如下：
一、深入開展“三項”教育活動，全面提高職工隊伍的素質。
一是在今年三月份組織全院職工學習了衛生部制定的醫務人員《醫德規范》和我院重新修訂的《文明服務規范及處罰規定》。二是組織職工學習了提出的“八個光榮，八個恥辱”的重要論述。三是組織全院職工學習了衛生局下發的《關于治理醫藥購銷領域商業賄賂專項工作嚴肅查處頂風違法違紀行為的規定》并進行了討論，通過學習，使全體職工充分認識到商業賄賂的重要性和緊迫性，提高了廉潔行醫和抵制商業賄賂的自覺性。四是組織全院的黨員和積極分子參加了全市黨員奉獻日活動，對我院的院庭環境進行了清理。五是為紀念5.12國際護士節，全院舉行了大型紀念活動，如場景劇表演、護理急救現場演示、護理明星事跡演講、輸液中心帶頭開展誠信服務向全院發出倡議，并由護士長帶頭簽名承諾，氣氛既熱烈而又莊重。六是組織全院職工參觀游覽了沈陽世博園，對職工進行了愛祖國、愛家鄉、建和諧沈陽活動。七是邀請了x市旅游學校培訓處主任劉淑賢老師對全院職工進行了禮儀服務，加強醫患溝通，構建和諧醫患關系的專題講座，使職工提高了服務意識。八是為慶祝中國共產黨成立85周年，醫院舉行了慶七一，歌唱黨的主題活動，會上，有優秀共產黨員事跡講演，有詩歌朗頌，有歌舞表演等。通過多種形式的學習教育活動，提高了職工隊伍的整體素質，激發了愛祖國、愛人民、愛家鄉的政治熱情，樹立了愛崗敬業，樂于奉獻，文明行醫的新風尚，強化了“以病人為中心”的服務理念，增強了醫務人員的社會責任感和使命感，促進了醫務人員嚴謹求實，刻苦專研，奮發進取，開拓創新的敬業精神，提高了遵紀守法，廉潔行醫，依法執業的自覺性。
二、以人為本，構建和諧醫患關系，全面提高醫療服務質量。
(一)為構建和諧的醫患關系，年初，院里在去年開展s服務的基礎上，進一步強化和細化了服務內容，在全院倡導以病人為中心，視病人為親人的活動中，爭做和諧員工、和諧科室活動，并制定了深入開展“親情服務”活動實施方案，制定了和諧員工、和諧科室的條件，下發到每一個科室，在各科室，以誠信服務為主題，實行誠信收費，誠信用藥，誠信使用一次性用品，真誠溝通，消除不和諧因素，增進醫患交流，促進醫患和諧。
(二)加強對窗口人員的培訓，提高導診、導醫人員的素質，為門診病人和住院病人提供全方位的服務。設立門診化驗單統一發放窗口，增加了夜班導診和分診人員，推出了導診服務、導醫咨詢、電話預約專家掛號，便民服務、住院病人查詢服務、對住院病人實行全程陪送，協助患者辦理出院手續等服務，咨詢解答患者咨詢萬多人，為患者做好事xx余件，并在門診大廳“一站式”服務中心安裝了電話，將電話號碼公布于患者，只要接到患者的求助電話，導診員立即前去幫助，隨時解決患者在就診期間遇到的困難和問題，大大方便了患者，受到患者及家屬的好評。
三、大力宣傳典型，全面提升醫院的知名度。
樹立典型，弘揚正氣，加強媒體宣傳，擴大醫院的影響力。對廉潔行醫，無私奉獻的先進個人和醫院的重點科系進行報導和宣傳，如沈陽電臺、電視臺、報紙等多家媒體報導x次，其中：中央電視臺報導xx次，省級報導xx次，市級報導x次，并將獲得市級勞動模范，衛生局優秀共產黨員標兵先進事跡刊登在x日報上進行了報導，提高了醫院的知名度，有許多患者都慕名而來，為醫院樹立了良好的社會形象，充分發揮了典型的示范和醫療特色作用，打造了誠信的服務品牌。今年還在電視臺欄目宣傳重點科系及知識講座xx次，受到一致好評，通過不同形式的宣傳，增加了社會對我院的了解，增加了患者的誠信度，為我院的醫療護理工作贏得了良好的社會信譽。
四、加大專項治理工作力度，切實解決群眾關心的熱點問題。
(一)集中治理商業賄賂工作，根據衛生局的部署和要求，對上級會議精神做到認真傳達和貫徹，制定了《關于治理醫藥購銷領域商業賄賂專項工作》的實施方案，并成立了治理醫藥購銷領域商業賄賂專項工作的領導小組，進行了責任分工，召開了全院職工關于治理醫藥購銷領域商業賄賂專項工作的動員大會，使全院職工認識到治理商業賄賂的重要性和緊迫性，做到了領導到位，機構到位，人員到位，工作落實到位。
(二)采取有力措施，遏制“三不合理”現象發生。一是結合“管理年”活動，加大了醫生診療行為嚴格考核和質控，醫院成立了醫療質量質控辦公室，由一名副院長擔任質控辦主任，專門負責對病志的質量檢查，重點檢查不合理檢查，不合理用藥等問題。二是由院長每月公布一次臨床醫生用藥情況，使藥品收入占業務收入的40%以下，做到了兩個下降和一個提高。三是由醫務科進行醫生病志和處方展覽評比活動，促進醫生規范診療行為，把對患者檢查和治療的規范性、合理性，納入到醫療的日常管理中。
(三)認真做好藥品、器械、衛材等集中招標采購工作中，年初，與三十多家藥廠簽定了《禁止藥品臨床促銷協議》和《藥品質量保證協議書》，并在協議中明確規定，一經發現有臨床促銷行為的廠家，立即終止供貨合同等十幾項條款，雙方當場簽字，醫院還派專人日常巡查和管理，有效遏制了醫藥購銷中的不正之風，保證了藥品的質量，確保患者用藥安全。
(四)合理收費，讓利于民。嚴格按照物價部門規定的項目和收費標準，不自立項目，不分解收費，不重復使用一次性用品，住院病人實行“一日清單”和出院患者結算前醫療費用內部審核制度，為完善收費系統和醫療費用查詢系統，增加收費的透明度，今年五月份，醫院投資x萬元對收費網絡系統進行更新改造，使收費更加透明，并建立了有效的監控機制，成立了審計科，由專人對財務收費進行審計，對查出的問題進行責任追究。
五、完善監督約束機制，建立科學的醫德醫風評價體系。
(一)為進一步落實行業作風建設工作責任制，按照誰主管誰負責和管行業必須管行風的原則，年初，簽定了三級糾風工作責任狀和三級服務承諾書，實行了一級對一級，層層抓落實的責任體系，并建立了責任追究和責任連帶制。
(二)為廣泛征求患者的意見和建議，建立了患者評議制度，暢通醫患溝通渠道，利用院長信箱、院長接待日、醫德查房、社會監督員、發放問卷調查、電話回訪等多種形式，廣泛聽取患者的意見，并進行匯總分析，報主管院長和院長，并在院周會上進行通報，對個科室存在的問題限期整改。上半年發放患者問卷調查份，門診患者滿意度%，病房患者滿意度%，綜合滿意度%。患者電話回訪x人，院長信箱收到信件封，其中表揚信封，批評建議信封，收到感謝信封，錦旗面，拒收紅包x人次，拒收金額x元。
(三)建立健全患者投訴接待處理制度，優化了接待流程，設立了患者投訴接待辦公室，并有一名專人負責患者投訴接待工作，在全院實行首訪負責制，對每一位患者的來訪，都要熱情接待，認真受理，不推諉、不敷衍、不激化矛盾、不上繳矛盾，做到件件有結果，事事有回音，努力把矛盾解決在基層。
(四)為加大行風監督管理力度，廣泛聽取社會各界人士的意見，于今年4月份重新調整了社會監督員，由原來的4名增加到12名，并召開了社會監督員座談會，有新聞媒體、街道辦事處，政府機關等人員組成，從人員結構和數量上得到了一個改善，擴大了人員的層面。
半年來，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題，在制度落實和監督檢查方面還有不到位之處，在管理上還不夠嚴格等，我們將在今后的工作中加以改正，扎實工作，積極進取，勇于創新，大膽管理，把精神文明和行業作風建設工作當作一項長期工作來抓，樹立誠信的服務理念，構建和諧的醫患關系，打造誠信的服務品牌。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇十九
20xx年，xx縣的糾風工作在州政府糾風辦及縣委、政府和縣紀委的正確領導與關心支持下，認真貫徹落實全國、全省和全州糾風工作電視電話會議以及州、縣紀委全會精神，各糾風工作領導小組成員單位協調配合，認真履職，堅持標本兼治、綜合治理方針，堅決糾正各種損害群眾利益的不正之風，圓滿完成了糾風治亂的各項工作任務。
(一)部門協調配合，各項工作落實到位。為認真貫徹落實國務院和省、州政府糾風工作會議精神，今年3月，我縣組織召開了全縣糾風治亂工作領導小組暨糾風工作責任分解會議，切實把各成員單位的思想和行動統一到全縣抓糾風工作的部署和要求上來。同時，縣政府辦印發了《xx縣20xx年糾風工作實施意見》，明確了20xx年糾風工作的重點和目標任務，將29項糾風工作任務分解落實到32個相關部門，進一步明確了各單位的工作職責，認真開展了兩次督查。在充分調研的基礎上，縣政府糾風辦制定了《xx縣糾風工作重要情況報告制度》，暢通了糾風工作信息渠道，增強了各有關單位參與糾風工作的主動性和責任感。
(二)狠抓問題查糾，切實維護群眾利益。一是認真調查核實州糾風辦和“政風行風熱線”的轉辦件，一經查實存在問題的，嚴格按照規定進行糾正處理。二是熱情接待群眾來信來訪，做到了群眾所反映的問題件件有回音,對署實名舉報件反饋率達100。三是積極整治各種亂收費、亂收押金、保證金的行為，切實糾正損害群眾利益的不正之風，清退違規資金合計156834.50元。全年共發出《民情反饋》35期，發出《督辦通知》9期，發出監察建議書3份，調查核實并認真辦理州糾風辦轉辦件29件、縣政府門戶網站行政效能投訴信箱投訴件30件、收到群眾直接來訪舉報件14件，全部調查核實并做出處理，因糾風問題問責村委會主任2名。
(三)強化專項治理，規范部門收費行為。一是與縣發改委聯合治理行政機關和企事業單位及其所屬單位亂辦班、亂收費、亂發證，堅決糾正違反規定，擅自擴大培訓范圍以及其它違規收費的行為。同時，對今年涉及我縣11家行政、事業單位取消和停止的20項行政事業性收費進行了專項檢查，沒有發現還在收費的單位。二是春節期間對我縣公路“三亂”情況進行了檢查，在對轄區內主干線公路巡查中，沒有發現有違反規定，擅自設立收費站、檢查站(點)的情況。三是對我縣20xx年度和20xx年度農業部門“農村勞動力轉移培訓陽光工程資金”和扶貧部門“貧困地區勞動力轉移培訓項目資金”80萬元，培訓受益4000人;良種補貼、農資綜合直補和能繁母豬補貼的發放2282.9305萬元，受益農戶4.59萬戶;新型農村合作醫療資金1241.66萬元,受益29.76萬人次的落實情況開展檢查，有效地加強了我縣各項強農惠農資金的監管力度，確保了資金的高效安全運行。
(四)突出重點檢查，認真查糾教育亂收費。認真執行公辦高中招收擇校生“三限”辦學校收費行為。今年以來，針對部分小學校變相幫助書店推銷教輔資料的問題，在督促縣教育局組織開展自檢自查的基礎上，結合涉農收費監測戶的走訪，對中小學校春秋季學期的收費情況進行了檢查，發現有個別小學在春季學期要求學生征訂教輔資料的情況，已督促限期進行清退。
(五)加強過程監管，嚴查醫療行業歪風。認真貫徹落實各項醫藥衛生體制改革措施，嚴格執行藥品集中招標采購價格政策，控制藥品流通差率，進一步降低藥品價格，疏導價格矛盾，大力推行醫療和藥品價格公示、住院病人“一日清單”制度;組織開展醫藥價格專項檢查，嚴肅查處不按規定執行降價藥品政策、擅自提高標準收費、自立項目收費、重復收費、擴大范圍收費等價格違法行為，規范價格秩序，緩解“看病貴”問題，促進醫療事業的健康發展，減輕群眾的醫藥費用負擔。20xx年，全縣參加網上集中采購藥品的醫院總數13家,集中招(跟)標采購總金額1701.83萬元，占醫院用藥金額1905.88萬元的89.2，采購省級定價降價藥品366個，金額7.66萬元，查處醫藥購銷領域商業賄賂金額8.3萬元，黨紀政紀處分3人。
(六)健全監測網絡，暢通群眾訴求通道。一是從不同行業和部門中選聘了6名政府特邀監察員和10名行風聯絡員，拓寬糾風信息渠道，增強社會監督的有效性。二是全縣設置州、縣、鄉三級涉農收費監測點12個、監測戶65戶，并堅持按季度對涉農收費監測點的監測戶和行風聯絡員進行走訪，對群眾反映的問題進行了調查核實和處理。三是定期開展走訪外來投資企業活動，通過面對面征求企業意見，針對企業提出的部份單位存在辦事拖拉的問題，進行了溝通協調，積極為外來投資企業營造了良好的發展環境。
(七)做好監測工作，嚴防涉農亂收費。為有效發揮涉農收費監測戶的作用，在具體工作中重點抓好四個環節。一是抓好宣傳培訓。各鄉鎮紀委積極配合縣糾風辦采取集中培訓與深入監測戶家中走訪指導相結合，向監測戶宣傳種糧直接補貼、農村義務教育階段收費實行“兩免一補”等惠民政策。二是暢通信息渠道。要求監測聯絡員定期不定期深入監測戶家中，解答群眾收費咨詢，詢問監測戶交費情況，查閱交費記錄，聽取監測戶及群眾的情況反映，并每季度及時上報一次涉農收費監測報表，反映工作情況。三是抓好調查處理。對群眾反映的涉農收費問題及時進行調查處理。四是抓好情況反饋。對收集到的涉農收費情況及時向州、縣糾風辦匯報，并做好群眾的解答工作。一年來，縣糾風辦和各鄉鎮紀委始終堅持每季度定期走訪一次涉農收費監測戶，向監測戶和群眾宣傳各項惠農政策，指導監測戶填寫好監測報表。
(八)開展行風評議，加強政風行風建設。一是組織了25家外來投資企業和本土企業對21家縣級窗口服務部門的服務狀況進行評議，向有關單位反饋評議結果，對企業提出的意見和建議向有關單位進行了通報。二是按照“六個一”要求，認真組織收聽“政風行風熱線”直播節目。要求凡遇本系統、本行業、本部門的上級業務部門或主管單位“上線”，均要組織收聽，實現上下互動，對照檢查，促進工作作風和服務態度轉變，進一步提高工作效率。三是按照州糾風辦《關于20xx年開展民主評議政風行風工作實施意見》的要求，在我縣基層公安派出所、公辦中小學校、公立醫院開展了以“為人民服務，樹立行業新風”為主題，以隊伍建設為重點，以民主評議為載體，以人民滿意為標準的民主評議政風行風工作。通過走訪座談、問卷調查等形式，找出存在的問題，提出整改措施，狠抓落實，取得了明顯成效。
(九)抓實源頭治理，減少違規情況發生。一是認真開展了清理和規范評比達標表彰活動工作，使全縣各種評比達標表彰活動得到了進一步規范。二是切實加強對20xx年全縣高考、特崗教師招考、引進人才面試和縣級有關單位專業技術人員招考等工作的監督，使考紀考風更加清正，減少了人為的不公平因素。三是全面推行鄉財縣管鄉用改革和政府收支改革，做到“預算共編、收入統繳、賬戶統設、票據統管、采購統辦”。對政府非稅收入項目進行清理，進一步規范了非稅收入項目管理，提高資金使用效益。四是加強對全縣擴大內需、保增長的65個重點項目、10個重點民生工程、20個重點督查項目、10個重點招商引資項目、烤煙收購等工作的監督檢查，確保全縣重點工程和民生工程項目的順利完成。
一是少數單位對糾風工作重視不夠。有的單位和部門還沒有能夠從貫徹落實科學發展觀、構建和諧社會，以及事關維護改革、發展、穩定的高度上來認識糾風工作的重要性;二是政策宣傳不到位。一些與群眾利益相關的縣級職能部門和鄉鎮站所對宣傳貫徹執行黨的“三農”政策的深度、廣度不夠，形式單一，有的執行政策措施不力;三是監督機制有待完善。極少數部門和單位只講局部利益、不講全局觀念，專項治理涉及到部門利益時，往往出現阻力，有效防止不正之風發生的長效機制有待于進一步探索和完善;四是專項治理難度大。由于行業不正之風，“三亂”的深層次問題在有些部門還沒有得到有效解決，且容易出現反彈，群眾反映強烈的看病難、看病貴仍然是社會普遍關注的焦點，深入治理教育亂收費、糾正醫藥購銷和醫療服務中的不正之風仍是糾風工作的重點和難點。
(一)深入學習中紀委四次全會精神，按照縣國務院和省、州、縣糾風辦的安排，抓好各項糾風工作落實。
(二)按照省紀委“四抓一化三促進”電視電話會議和州紀委20xx年紀檢監察工作“十大行動”的總體安排部署，加強對保民生、保穩定工程項目實施的監督。
(三)繼續把治理教育亂收費、糾正醫藥購銷和醫療服務中的不正之風、減輕農民負擔等損害群眾利益的問題作為糾風工作任務的重中之重來抓。
(四)繼續把糾風工作列入黨風廉政建設責任制和領導干部年度考核的重要內容來抓緊抓好。
(五)充分發揮涉農收費監測點、特邀監察員、行風聯絡員以及“政風行風熱線”監督網絡的作用。
(六)緊緊圍繞縣委、政府中心工作和人民群眾反映的熱點、難點問題，結合糾風工作任務，有側重地開展好民主評議政風行風活動，進一步推動全縣政風行風建設。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇二十
xx年的糾風工作，我們堅持了“糾風促業務，抓業務促糾風”的工作思路，完善了領導小組和工作部門，制定了糾風工作方案、落實糾風目標管理責任制，切實糾正國土資源局機關、分局及直屬事業單位的工作作風，著力解決損害征地拆遷居民利益的不正之風。一是加強領導，我們完善了以局長吳智勇同志為組長，紀委書記蔡興軍、副局長田小蓉同志為副組長、相關科室負責人為成員的糾風工作領導小組，形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓，領導小組成員齊抓共管的良好工作格局，并將本部門的職責、權力細化、量化到科（室）、分局、事業單位和每位干部職工，確定相應的崗位目標責任和考核標準。二是召開了國土資源系統整紀糾風工作會，認真聽取了行風評議人員的意見和建議，結合國土資源管理任務和業務特點，對糾風工作進行了全面布署，要求全體干部職工形成共識，振奮精神，改進作風，把人民是否滿意、傾聽群眾呼聲、維護群眾利益、為群眾排憂解難作為重要內容，有組織、有計劃地推進國土資源糾風工作。
根據德陽市和國土資源系統糾風工作要求，我們把一項牽頭任務和九項協辦任務作為今年整治的重點，認真抓好糾建并舉工作，堅決糾正違法違規強制征地拆遷問題，堅決糾正損害農民利益的不正之風，嚴格實行責任追究，有效地維護了農民群眾的利益。
（一）維護土地征收和拆遷安置政策。為保障被征地農民利益，我市按照市人民政府德辦函[]31號文件執行，征地拆遷法律程序嚴格規范，未發生違法違規強制征地拆遷行為，維護了被征地拆遷安置居民的合法權益。一是—xx年，全市報征地243個批次，實際實施征地面積5756。17公頃，農轉非70397人，發放土地補償費和安置補助費共計268692。73萬元。二是安置途徑主要采取“社保安置”和“貨幣安置”等安置途徑。—xx年，我市采取貨幣安置907人，發放費用2180。98萬元；住房安置33269人，安置面積1384766。60平方米。三是對所有農轉非人員全部納入最低生活保障范圍，按照城鎮職工社會保險制度的規定參加養老、醫療、失業等社會保險并繳納社會保險費，按規定享受社會保險待遇。—xx年，參加社會養老保險70397人、醫療保險65282人、失業保險2100人。
（二）維護農村土地承包和流轉政策。在農村土地承包和土地流轉管理工作中，啟動了農村集體土地確權登記，落實農民的土地承包權益，及時糾正侵害農民土地承包權益的行為。一是制定了《加快農村集體土地所有權確權登記發證的實施意見》、《加快農村集體建設用地和宅基地使用權確權登記發證的實施意見》，對農村集體土地所有權、集體建設用地和宅基地使用權的確權登記作出了具體規定。二是在不改變土地用途前提下，積極推進集體土地承包經營權流轉，將分散的小塊土地集中流轉到農業大戶經營，提高了土地集約化農業產業化，增加農民收入，維護農民土地流轉合法權益。三是市政府制定了《農村集體建設用地使用權流轉管理試行辦法》，將集體建設用地和宅基地納入農村土地綜合整理，將結余建設用地指標納入市、縣（市、區）集體建設用地儲備庫，納入城鄉統一土地交易市場管理。四是集體土地流轉后，配合農業部門積極做好農村土地承包合同的變更和《農村土地承包經營權證》的換發、補發工作，落實農民土地承包經營權。五是及時糾正侵害農民土地承包合法權益的行為。各縣（市）區局會同農業部門對死亡、婚嫁、遷移等原因造成承包農戶家庭人口減少為由隨意調整和收回農民的承包地，災后重建征占補償款的分配和承包地的調整問題上利益突出，侵害了農民利益，時常引發糾紛和農民上訪等，對這些問題及時進行了調處和糾正。
交通局糾風工作的總結（通用21篇）篇二十一
縣20xx年上半年糾風工作，深入貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發展觀，切實履行黨章賦予的職責，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，加強以保持黨同人民群眾血肉聯系為重點的作風建設，加強以完善懲治和預防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設，努力拓展工作領域，創新工作思路，強化工作責任，完善工作機制，在“優化結構年”工作中，為建設新遼中提供堅強的政治和紀律保證。
（一）制定了20xx年糾風工作計劃。
（二）開展專項治理立項工作。
針對縣政府各部門、駐縣省市直單位開展專項治理立項工作。《20xx年全縣黨風廉政建設和反腐敗重點工作任務及責任分工》的牽頭單位，已完成縣委、縣政府確定的專項治理工作任務。其他單位針對本部門或本行業存在的突出問題，至少開展了一項專項治理工作。各單位開展糾風專項治理工作，嚴格按照確立治理項目、建立協調機制、制定政策界限、制定工作方案、組織實施治理、開展督促檢查、評估治理成效、建立長效管理機制等工作程序進行。各單位糾風專項治理項目基本上都在“遼中縣政風行風熱線”上公開發布，接受群眾監督,督促了各單位真抓實干，踏踏實實開展糾風工作。專項治理工作將作為20xx年全縣工作目標績效考評、評議政風行風工作、黨風廉政建設責任制考核的依據。到目前為止，全縣共有91家單位完成專項治理立項工作。
（三）配合縣政府等相關部門完成了“民生會客廳”訪談節目。
4月29日，遼中縣縣委常委、常務副縣長蔣勇，遼中縣紀委副書記、監察局局長鄭延蛟，遼中縣行政審批服務中心管理辦公室常務主任費寶吉，遼中縣政府糾風辦主任吳利國，遼中縣城市綜合管理辦公室主任莊丙巖，走進“民生會客室”就發展近海經濟，提高百姓福祉，開展“零障礙服務工程”及政風、行風建設等工作和大家交流，并回答網友的相關問題。節目播出后受到市紀委及廣大網友的好評。
（四）完善三級網絡平臺，
（一）開展糾風專項治理工作。
1、繼續治理教育亂收費。一是著力推進和深化義務教育經費保障機制改革，確保國家對農村義務教育階段學生全部免除學雜費、免費提供教科書和對家庭困難住宿生補助生活費政策的落實，推進農村義務教育階段學校取消住宿費及城市義務教育階段中小學免除學雜費工作。二是進一步規范教育收費和中小學辦學行為。嚴禁中小學違規招收擇校生收取擇校費、開辦重點辦收取擇班費，繼續執行公辦高中招收擇校生“三限”政策，不得以自費生、旁聽生、借讀生和計劃外生等名義亂收費。三是進一步解決擅自立項、違規定價和截留、平調、擠占、挪用教育經費和學校收入問題，廢止與國家收費政策不符的地方性文件。四是保障農民工隨遷子女與所在地學生平等享有義務教育的權利，督促對農民工子女免收借讀費政策的落實。五是采取堵疏結合方法治理亂辦班、亂補課。嚴禁中小學教師舉辦或參與舉辦各類收費培訓班、補習班、提高班，規范校內補課和有償家教行為，嚴厲打擊社會“黑補課班”。
2、繼續糾正醫藥購銷和醫療服務中的不正之風。一是積極促進建立覆蓋城鄉居民的城鎮職工基本醫療保險、城鎮居民基本醫療保險、新型農村合作醫療和醫療救助制度，完善醫保結算辦法。二是加強醫德醫風建設，認真實行院務公開，建立醫務人員醫德考評制度，規范醫療服務行為。三是全面推行以政府為主導，網上藥品集中采購方法，進一步明確由政府建立監管平臺和非營利性的采購交易平臺，同時積極推進醫療機構的衛材、耗材集中招標采購工作。四是強化藥品生產經營監管，繼續治理醫藥購銷領域商業賄賂，落實不良行為記錄制度。五是配合有關部門加強對醫療機構的監管，堅決制止和糾正各種亂加價、亂收費行為，嚴格落實公立醫院院長行風建設責任制，積極推進對大型醫院的巡查工作。