一篇好的講話稿要能夠引起聽眾的共鳴，激發他們的情感和思考。在這里，我們為大家提供了一些經典的講話稿范文，以供大家參考和借鑒。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇一
各位老師、同學們：
大家好，很高興今天和大家一起討論互聯網，提到互聯網相信大家都很了解，甚至有的同學的水平還很高，截至于2017年全球網民人數已達41.57億人，互聯網普及率達54.4％，亞洲網民數占全球網民數的比重最高，達48.7％。從網購人數增長區域來看，全球已有７個國家網購用戶數量過億，中國是全球最大的互聯網用戶市場，網民規模達7.72億人，普及率達到55.8％。
世界因互聯網而更多彩，生活因互聯網而更豐富。因為有了互聯網，原本簡單的生活變得更加便捷。然而，網絡是把“雙刃劍”，在釋放惠民紅利的同時，網絡空間里也潛藏著文明之“污”、文明之“垢”、文明之“痛”。被抓獲的青少年犯罪當中有很大比例的人通過網絡受到誘惑。讓互聯網正向生長，讓網絡空間綠色健康，讓青少年快樂成長，就絕不能任由負能量肆虐。
習近平總書記在2018年全國網絡安全和信息化工作會議上強調，沒有網絡安全就沒有國家安全，就沒有經濟社會穩定運行，廣大人民群眾利益也難以得到保障。要依法嚴厲打擊網絡黑客、電信網絡詐騙、侵犯公民個人隱私等違法犯罪行為，切斷網絡犯罪利益鏈條，持續形成高壓態勢，維護人民群眾合法權益。要深入開展網絡安全知識技能宣傳普及，提高廣大人民群眾網絡安全意識和防護技能。
我先給大家大概介紹一下網警：
隨著互聯網的快速發展，網絡逐漸成為人們用來交流、獲取信息的重要工具，但同時網絡犯罪也隨之而來。由于網絡犯罪的特殊性，網絡警察既要擁有計算機相關專業技能，又要具備一定的案件辦理經驗。根據《中華人民共和國人民警察法》第6條的規定，人民警察應當依法履行“監督管理計算機信息系統的安全保衛工作”的職責。即此而言，目前正在從事公共信息網絡安全保衛工作的人民警察當稱之為“網絡警察”。我們網絡警察的任務簡單來說，就是維護網絡安全、規范網絡秩序、開展打擊工作。
下面我從幾個方面和大家共同了解一下互聯網：
一、互聯網帶來的積極作用。
1、互聯網為獲得各種信息提供了新的渠道，提供了最為豐富的信息資源。現在什么不知道的信息都可以百度一下，網上各種學習軟件也層出不窮。
2、開拓全球視野，提高青少年綜合素質。上網使我們的政治視野、知識范疇更加開闊,從而有助于我們全球意識的形成。通過在網上閱覽各類有益圖書，觸類旁通，提高自身文化素養。
3、各種資源的共享，如共享單車、醫生網絡會診、網絡教學等。
4、拉近距離，親人朋友無論在世界的任何角落，只要有網絡的地方，打開手機便可視頻聊天。
5、更加便捷，如網絡購物。等等不一一列舉。
二、不良上網帶來的負面影響。
1、沉迷網絡游戲。
沉迷網絡游戲學生都有一種好奇、好勝以及對英雄的崇拜心理，網絡暴力游戲的出現，正好迎合他們的這種獵奇和追求刺激的心理。在這種情況下，學生很容易對網絡產生迷戀心理。由于學生是一個處于性格形成過程中的人群，其世界觀、人生觀和理性的價值判斷能力都沒有最終形成，極易受到帶有暴力內容的網絡游戲的影響，從而導致道德認知模糊，產生“攻擊他人合理”的錯誤思想。在網絡構筑的虛擬世界里，學生不需要面對現實中的挫折，不需要接受社會規范和其他人的監督，可以隨心所欲地宣泄情感。長此以往會淡化現實社會規范的要求，給暴力犯罪埋下隱患。許多沉溺于網絡游戲的學生就是因為缺乏自制力而斷送了自己美好的前途。更有甚者，學生在網吧幾天幾夜甚至連續十幾天地上網玩游戲，到了不吃飯、不睡覺的瘋狂地步，造成視力下降直至失明，甚至粹死在網吧。目前，大量以飄車、砍殺、爆破、槍戰等為主題的網絡游戲，成為學生的新寵。這些暴力游戲往往以“玫擊、打斗、暴力、色情”為主要內容，很容易使學生模糊道德認知，淡化游戲虛擬世界與現實生活的差異，誤認為這種通過傷害他人而達到目的的方式是合理的。一旦形成這種錯誤觀點，他們便會不擇手段地模仿欺詐、偷盜，乃至對他人施暴的行為，不但會在網上模仿，甚至會在現實生活中加以模仿。
2、瀏覽色情、暴力網站。
雖然國家采取種種措施凈化網絡環境，但仍有少數人為了經濟利益，在網上傳播色情、暴力視頻、圖片和文學作品等。而學生涉世不深，對一些網站的色情、暴力等內容缺乏鑒別能力，盲目模仿，甚至參與違法犯罪活動。據犯罪，自理學分析，學生性機能漸漸發育成熟，但往往性道德觀念的形成落后于性機能發育的成熟，色情文化的污染最容易使這個時期的學生放肆地追求性刺激，再加上學生本身喜歡模仿，好奇心強，易受暗示，在外界強烈刺激的作用下，很容易產生犯罪動機，從而走上違法犯罪的道路。
3、網上交友上當受騙隨著互聯網的普及，很多人已把網上交友當成了交友的重要途徑。但學生心理不成熟，缺乏經驗，往往容易上當受騙，甚者會身遇殘害。網上交友所導致的失財丟命的案件頻頻見諸報端，新的案件、新的騙術仍然層出不窮，足見網絡交友安全應警鐘長鳴。
如：網絡貸款、視頻裸聊。
6、網絡謠言。
虛擬世界并非法外之地，散布網絡謠言、惡意攻擊侮辱他人，妄議中央大政方針、國家領導人，傳播暴恐音視頻，就算是轉發也要承擔相應的法律責任，還有所謂的萬能墻。
三、如何防范網絡詐騙見宣傳冊。
四、網絡安全防范。
1、在上網時，我們千萬不要打開不明的網頁以及不明窗口，這些很可能就是有病毒的網頁。
2、不明的網頁，大家千萬不要輸入自己的一些個人基本信息，小編的朋友就因為一塊免費的手表，輸入了一些自己的基本信息，包括電話號，身份證號，地址等，結果到最后都收到假的法院傳票。
3、定期為自己的電腦或者手機殺毒。我們自己選擇一個殺毒軟件，然后定期我們都要給自己的電腦或者手機體檢，保持自己的電腦或者手機的安全性。
黑客入侵或被病毒感染都可能會導致個人信息的泄露，甚至發生銀行卡被盜刷等情況。
4、我們平時用的網絡賬號，要設置好密碼保護，最好綁定手機號，這樣登錄時，就會出現手機號驗證，防止被病毒入侵。
5、在訪問所有的網站時，一定要選擇官方網站。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇二
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調幾點：
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發的重點地區、重點路段進行現場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發現問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個環節，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩定。
三要加強各部門之間的協作配合。春運工作是一項系統工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發事件。廣電部門要通過廣播、電視、網絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術狀態,為旅客提供安全、順暢的乘車環境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關責任部門要轉變作風，以超常的工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節創造安全和諧的道路交通環境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇三
同學們：
隨著氣溫上升，炎熱的夏天就要來了。夏季是溺水事故高發時期。每年都有學生溺水，剛開始花蕾綻放，卻被無情的河水吞噬，令人痛心。
相關數據顯示，目前我國每年有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天約有40名學生死于溺水、交通或食物中毒事故，幾乎相當于我們班的人數！
其中，溺水是第一個意外死亡。不久前，全國各地發生了十多起溺水事件，包括成年人和我們的一些未成年人。
夏天，因為天氣熱，每個人都愿意在水邊玩耍和游泳。這個時候很容易出現危險情況。其中一些事故是由于學生在溺水時相互救援時沒有掌握科學的救援技巧造成的。學校不鼓勵學生下水救人。當發現有人溺水時，學生們永遠不要沖進水里去救他們。他們應該立即呼救，并找到成年人來幫助他們。同時，在保護自己的前提下，要把救生圈、竹竿、木板等東西扔給溺水的人，然后拖到岸上。
今天學校向全體同學提出以下六點建議，希望同學們嚴格遵守：
(1)在校、周末、節假日期間，未經父母或其他監護人同意，不得在河(塘)內游泳；
(2)不準擅自邀請其他學生在江(塘)游泳；
(3)在不會游泳的監護人帶領下，不準在江(塘)內游泳；
(5)不得擅自在沙灘或灘涂下玩耍；
(6)當你看到有人落水，而你又無力自救時，不準下水救人或避免逃跑。你應該采取呼救和報警等措施。
綜上所述，溺水非常危險。在日常生活中，要提高安全意識，把安全放在第一位，防患于未然。水無情，人多情。其實只要關注生活中的各種游泳和游泳事項，提高安全防范意識，學會溺水如何自救，溺水如何救助他人，溺水事件還是可以預防的。
同學們，珍惜我們的生命！生命寶貴。每個人只有一次。它不像財富可以恢復，也不像平原上無邊無際的草地。誰失去了生命，不僅為自己失去了一切，也給活著的親人留下了創傷。所以要時刻警醒自己珍惜生命，防止溺水。
請牢記！
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇四
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
我們小學生活潑好動，自控能力差，遇意外情況很容易驚惶失措，這就極其容易發生交通事故。所以從現在起我們要認真學習交通法規，養成良好的交通安全意識，自覺遵守交通規則，避免交通事故的發生。
讓我們一起來了解一些基本的交通常識。
首先步行時要在人行道上行走，其次在過馬路時一定要走人行橫道，還有紅燈停綠燈行這些最基本的交通規則，正是保障我們交通安全的最有效的生命法則。
下面我想談一下怎樣預防交通事故的發生。第一，我們在橫過馬路的時候，一定要遵循“一停、二慢、三通過”。就是說先要停下來，再看一看左右，沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間，但如果莽撞的橫穿公路，一但發生事故可能就要耽擱你一輩子。
第二就是有的同學在馬路上騎自行車、溜滑板，我們這個年齡階段，對時間和空間的估計不好，，對車子的控制能力，自身的力量都有限。因此騎自行車嚴禁搭人，騎車不能左右搖擺，不能雙手脫把，行路有行路的規則不能想怎么騎就怎么騎。不準并行，相互追逐或曲折行駛，轉彎要向后了望，伸手示意，下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。
第三就是有的同學喜歡踢足球、打籃球，放學的路上也在踢、也在打，并且完全不顧周圍來往的車輛，沖到路上撿丟掉的球，還有的同學在馬路上打鬧、互相追趕，這些都非常危險。
最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故，一定要記住事故車輛的號牌，車型，以及車輛顏色，還要立即撥打122報警，遇到傷員要撥打120，遇到事故大家要幫忙搶救，如果你是交通事故的目擊者的話要敢于說出事故真相。希望通過今天的活動，大家能夠自覺遵守交通規則，每天都能平平安安上學、平平安安回家，同時也希望大家通過今天的活動發動你身邊的人來一起學習交通規則，遵守交通規則，共同營造安全、暢通的交通環境。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇五
各位領導、各位同學：
大家下午好！
今年我市水上交通安全管理工作的目標是通過船工上崗的規范化，安全檢查的經常化，措施落實的具體化，實現水上交通安全零事故的目標，保持我市水上安全連續21年無重大安全責任事故記錄。這就要求我們要牢固樹立科學的發展觀和正確的政績觀，繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，深刻吸取xx沉船事故血的教訓，進一步認識水上交通安全的重要性，從實現好、維護好、發展好廣大人民群眾的根本利益出發，切實把工作抓緊抓好。各有關鄉鎮、街道和交通、海事部門要義無反顧地承擔起安全管理責任，采取有力措施，確保工作目標的實現。
要不斷研究新情況，解決新問題，重點解決影響水上交通安全的突出難點，樹立水上交通安全長效管理新思想，建立水上交通安全管理新機制。在思路上勇于改革、大膽創新，在工作上勤于實踐、善于總結，立足現實、科學籌劃，按照《安全生產法》的要求，努力構建“政府統一領導、部門依法監督、企業全面負責、社會監督支持”的安全生產工作新格局，形成高效運作的水上交通安全監管體系，進一步建立和完善水上交通安全的長效管理機制，實現水上交通安全長治久安的目標。
各鄉鎮和交通、海事部門要緊密配合，采取自查和督查相結合的方式，深入持久的在全市范圍內開展水上交通安全大檢查。要根據全市當前鄉鎮船舶現狀和各轄區水上交通安全管理工作的重點，全面細致地對全市各類船舶開展安全檢查，做到宣傳到位、檢查到位、整改到位。要檢查船舶、安全責任制是否落實到位，從業人員是否持證上崗，船舶安全設施設備是否齊全，船舶是否超載運輸等。對檢查中發現的問題，要立即責成有關單位和船舶業主進行整改。對未經審批私自設渡營運、貨船載客、人貨混裝、一般貨物與危險品混裝、船舶帶病航行等違法行為，一經發現要依法從重從嚴從快處理，力爭做到船舶無違章、無“缺陷”、無“私設”，做到船舶適航、船員適任。
堅持“嚴”字當頭，努力做到“安全第一、預防為主”的原則不放松，對重點時段、船舶、水域的安全管理不放松，狠抓安全措施的落實不放松，進一步強化現場監管力度，確保重點時段、船舶、水域的生產安全。要強化重點時段的安全監督，在節日、逢場等重點時段，對渡口的監管情況，包括鄉管員、鄉鎮干部和海事機構人員值班情況、群眾過渡人數和秩序、船工在崗和渡船情況等，相關鄉鎮和海事處要及時上報市安辦。繼續開展打擊“三無”船舶、超載船舶活動，維護水運市場秩序；建立規范的船員教育培訓體系，提高船員的操作技能和安全意識。繼續加強航運企業和船舶安全管理體系審核發證工作，不斷提高航運企業和船舶安全管理自我約束、自我完善的能力。
我市水上交通安全管理工作任務還十分艱巨。我們必須要把水上交通管理作一項重要的工作，精心組織，加強協調配合，確保水上交通安全工作落到實處。
一要加強領導。各有關鄉鎮要明確專人負責，配齊專（兼）職鄉鎮船舶安全管理員，切實落實水上交通安全管理工作經費，明確安全責任，嚴格落實責任制。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇六
近幾年來,學生交通安全問題越來越突出,也愈來愈受到各級政府的重視。下面是x給大家整理的交通安全宣傳日國旗下講話稿，僅供參考。
12月2日是“全國交通安全宣傳日”。我利用這個時間和大家談談“告別陋習文明交通”的話題。
同學們，當我們漫步在人來人往的寬闊街道時，常會感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛，爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放…….這些不文明的交通行為時常發生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領學生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因為大家疏忽交通意識，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發生是無法用悔恨和淚水挽回的。
一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機動車道內行走，不在翻越交通隔離設施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習行路時不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂交通秩序的罪魁禍首，一旦養成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規為榮，以不遵守交通法規為恥。關愛自己和他人生命，影響和帶動更多的人遵章守紀，文明出行。
每個人的生命都是父母給予的，一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。同學們，從自己做起，從現在做起，告別昨日的交通陋習，做一個遵守交通規則的孩子吧!
各位老師，各位同學：
早上好!
于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命!
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
下面這組數字讓人確信，"車禍猛于虎"，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局通報，20xx年，全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失億元。67759萬人是一個什么樣的概念?相當于200多個我們學校的人數。億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
規矩，即交通法規。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
為此，我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點，樹立校園文明新風。
1.過馬路時，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
周歲以下的同學請不要騎自行車到校。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.同學們應克服麻痹和僥幸心理，時刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
5.同學們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規則，做一個良好的市民。
6.遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，讓我們攜起手來，共同努力，營造一個安全、文明、暢通的社會環境吧!
謝謝大家!
老師們、同學們：早上好!
今天我講話的題目是：遵守交通法規，就是珍愛生命!
今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基礎教育一司聯合發文“關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想，安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動，這個活動的開展，充分體現了國家對我們同學的關愛，對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命!
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
據公安部交通管理局統計，20xx年上半年，中國共發生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失億元。41933萬人是一個什么樣的概念?相當于30多個我們效實的人數。億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么半年因交通事故造成的經濟損失可建近3550所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好：“沒有規矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇七
2淝南小學“交通安全進校園”活動實施方案隨著人們生活水平的提高，小車、摩托車、電瓶車、電三輪已經成為人們出行的主要交通工具，當現代的交通工具為大家帶來便捷服務的同時也存在著很多的安全隱患，尤其是我校每到孩子來校、離校時間，在校園外面經常出現小車擁擠，偶爾也發生車與車之間互相刮擦得現象，給人們的工作、生活、學習帶來了很多不便和安全，為保證孩子們與家長能平安出行，我校特制定了“文明交通進校園”的活動方案。
一、指導思想：
堅持以人為本以提高廣大師生文明交通素質為主線，以動員廣大師生共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，教育學生從小養成遵守交通法律、法規，文明出行的良好習慣，提高兒童的交通法制意識和自我防范能力。
二、工作目標。
通過“文明交通進校園”系列活動的開展，使全體師生與家長更加直觀地了解交通安全知識，明白遵守交通安全的重要性，并積極地參與文明交通安全宣傳，使一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動周邊的群眾，讓社會上更多人做到“珍惜生命，文明出行”。
三、組織領導。
組長：唐大鵬。
副組長：閆劍高巖。
成員：各班主任。
主要職責：
（1）負責指導、協調、督促、檢查全校實施“交通文明行動計劃”相關工作（組長）。
（2）組織實施活動有序進行。（副組長）。
收集、整理資料并上網、總結。（高巖）。
為了確保活動有組織、有秩序、有目的的進行，領導小組下設辦公室，設在門崗室，負責牽頭開展工作。
四、實施步驟及安排。
1、第一階段：啟動階段。組長主持安全月啟動儀式。號召全體師生行動起來，開展熱火朝天的“文明交通進校園平安之路我來行”的活動。學生代表在國旗下主題講話，表明認真遵守交通規則的決心。
2、第二階段：學習階段。廣泛宣傳發動，了解本校實施方案，使這次的整治行動人人皆知，人人遵守交通規則，人人不發生交通違法行為。
3、第三階段：實踐階段。認真開展交通安全活動，爭做交通文明使者，進一步增強師生的文明交通意識。
五、活動開展具體內容。
1、主題內容：圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下活動：
（一）宣傳教育學生在日常生活中應當遵。
守的八大文明交通行為：（1）是要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走；（2）是過馬路要按照交通信號燈指示通過，沒信號燈要確認安全再通過；（3）是過馬路要走人行橫道線，不亂穿馬路（4）是不跨越或者依坐馬路隔離設施；（5）是未滿12周歲兒童不得騎自行車上馬路；（6）是不要乘坐無牌無證的機動車或三輪車；（7）是乘公共汽車時不把頭手伸在窗外。
（二）大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈等文明交通行為。
2、加大宣傳力度，營造交通安全宣傳教育活動氛圍。
（一）利用櫥窗、板報、升旗儀式講話等進一步開展形式多樣、豐富多彩的系列交通安全宣傳教育活動。在醒目位置掛橫幅進行宣傳，使師生家喻戶曉。
（二）組織開展“安全交通進萬家，出入平安你我他”的宣傳活動，在校門口以分發傳單、朗讀交通安全兒歌等形式，向家長、路人宣傳文明交通知識。
3、挖掘家長資源，開展家長助教活動。
（一）聘請一名交警作學生的交通安全輔導員；上一節交通安全課，通過觀看情景表演、趣味競猜等生動的形式，深入淺出的宣傳交通安全的各種防范措施，引導學生知道哪些是違反交通規則的危險行為以及該如何遵守交通規則，不闖紅燈，不翻越欄桿，不亂穿馬路。
（二）開展“家長送我上學校，我給家長提個醒”的“小手拉大手”活動，由學生對接送自己的家長、長輩的不文明交通行為進行勸導。把交通安全宣傳延伸到每一個家庭，使文明交通活動家喻戶曉，深入人心。
3、加強對校園周邊的交通秩序整治。為凈化學校周邊的交通環境，聯系派出所及其他有關部門采取不定期、不定點在幼兒園周邊道路進行整治，嚴查亂停亂靠、無牌無證、隨意調頭、違法占道停車、擺攤設點等交通違法行為。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇八
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應該時刻牢記交通規則，不論做什么都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈，這時候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快，將自己的生命當兒戲。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任，讓我們攜起手來，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇九
校園是學生學習生活的地方，要讓學生健康的成長，安全教育必不可少，那么你想知道關于交通安全進校園話題主要說些什么內容嗎?以下是本站小編為你整理推薦交通安全進校園。
講話稿。
希望你喜歡關于交通安全。
演講稿。
尊敬的呂校長、各位老師、同學，大家早上好!
我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。
兩年前，在我當時居住的小區門口，36中七年級的一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下，當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發生的交通事故給人世間留下了無數的苦痛，也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發生交通事故平均50萬起，因此而死亡的人數超過10萬人，平均每天就有300人左右死于車禍。20xx年4月19日，世界衛生組織發布報告稱，交通事故已成為全世界范圍內10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。
生命安全是人們實現人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此，安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。
我校許多安全保衛老師在值班過程中發現，我們有不少的同學交通安全意識淡薄。比如，在義井路與穎上路交叉口，無視紅路燈，肆意橫穿;又如，有的同學騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等，這些行為都是對自己及他人的嚴重不負責任;而面對即將進站的公交車，許多同學一擁而上，追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學時，汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。為了讓我們遠離交通傷害，在此，我向大家鄭重倡議：騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴格遵守《sc中學學生守則》第十二條的規定：遵守交規，不闖紅燈，不亂穿馬路。同時，希望我們今天回家后就動員父母，每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側的警戒線之外，并服從校門口值班老師的統一安排，共同營造一個文明、有序、安全的校門口交通環境!這也是一種對自己和他人負責的行為。
生命至上，安全第一，交通為首。豆蔻年華在大家的手中還是一雙寫滿理想與信念的有待放飛的翅膀，請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。
文明交通，安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力，并希望所有同學在今天下午的班會課上積極參與合肥市關于交通安全常識的競答活動!謝謝大家!
各位老師，各位同學：
大家好。我今天演講的題目是：
《珍愛生命，文明交通》。
在--生命搖籃中，珍藏著--最美麗的陽光，最珍貴的友誼，最燦爛的笑容，最幸福的日子。它---賦予了我們每個人--生的權利和義務。如果說--生命是花，那么安全就是襯托它的綠葉，沒有了綠葉的陪襯，生命之花就會過早地枯萎;如果說--生命是條河床，那么安全就是它的堤壩，沒有它的攔截，河水就會肆意流淌，過-早-干-涸。
小時候，一聽到“交通”兩字，我腦海中即刻出現了紅黃綠三種指示燈。曾經，我問過爸爸，世界上有那么多美麗的顏色，為什么要偏偏選擇紅黃綠這三種呢。爸爸說，紅色代表著大自然所賦予我們的色彩中最強的威力。是啊，紅色!紅色那么強勢震撼，卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時，更阻擋住了風險。但是，當我們無視它的警告，繼續跨出危險的一步時，它卻又露出了血淋淋的一面。去年的夏天，媽媽的表弟，一個25歲的青年，出了車禍。原因是夜間酒后駕駛摩托車闖紅燈，結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞，當-場-死-亡。對于當時從未經歷過生離死別的我來說，聽到消息的一剎那，大腦是空白的。但是，當我看到一夜間白了頭發的舅公時，看到他臉上不住流淌的淚水時，我才知道，知道什么是——鉆心的疼痛……文明交通意識的淡薄讓我聽到了血的教訓，讓我看到了一幕人間慘劇。其實，許多意外事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我堅信，文明交通重于一切。而我們，是文明交通的第一責任人。
爸爸說，黃色，是豐收的顏色，是需要注意的警示，是淡定從容的等一等。綠色，它把大自然的能量轉化成營養供給給我們的時候，昔日的小樹苗，也會長成碧樹參天。所以，綠色——給人們舒適、恬靜和安全的感覺。然而，隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，馬路上的車越來越多。也就是在這紅綠燈下，在我們不曾發現的時候，馬路——已經變成了無情的殺手。汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧。你可曾想過，當我們在上學路上你推我擠的時候，當我們在放學路上搶著穿過馬路的時候，當我們在馬路上追逐打鬧、匆匆忙忙跑來跑去的時候，當我們攀爬機動車輛的時候，當我們忽視馬路上的斑馬線的時候，當我們忽視校門外的警示牌的時候，也許，有人歡快的生命樂章因此戛然而止!
有人說過，動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。車禍無情的吞噬著人們的生命。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我們必須明白，無視文明交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次，我們要學會保護好自己，保護好我們身邊的同學。在此，我向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在馬路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道;文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我的演講結束了，謝謝大家!
各位領導、各位同學，大家下午好!
我叫，是**市中心小學**班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十
根據古道安辦〔2013〕49號文精神（從2013年12月至2014年2月動員準備階段，2014年3月至2015年2月全面實施階段，2015年3月起鞏固深化階段），為進一步推動道路交通安全宣傳進學校工作深入開展，切實提高廣大小學生的交通法制觀念和交通安全意識，保護小學生健康成長，努力辦好讓人民滿意的教育。按照上級要求我校決定開展“交通安全進校園”教育活動。
二、活動目標。
（一）學校高度重視學生的交通安全宣傳教育工作，列入學校法制教育的重要內容，形成持久的宣傳教育機制，使全體學生的文明交通意識得到進一步增強，《道路交通安全法》和文明交通常識受教育率達100%，知曉率達95%以上。
（二)學校交通安全宣傳力度不斷加大，使學生的交通安全意識明顯增強、文明交通習慣明顯養成、交通違法行為明顯減少，避免學生交通死亡事故發生，交通安全宣傳教育效果凸顯。(三)把全體學生鍛煉成為“文明交通的安全使者”，并在交通安全管理中發揮“小手拉大手”的牽動效應，交通安全宣傳平臺不斷擴大，扎實有效推進交通安全宣傳工作。
三、
活動主要內容。
（一）成立學校交通安全宣傳教育工作領導小組，由林武星校。
1長任組長，分管安全副校長黃向鋒、各校負責人任副組長，各班班主任為成員。明確工作職責，使交通安全宣傳工作層層有人管，事事有人抓。
(二)組建一支學生交通安全志愿者隊伍。選拔好志愿者，組建學生交通安全志愿者隊伍。交通安全志愿者進入學校開展交通安全宣傳教育活動。
(三)每學年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動，每個月為學生安排1個課時以上交通安全常識課程；并在全國中小學安全教育日、開學日、放假前時間節點，有針對性地開展交通安全教育。
(四)播放一場交通安全專題教育片。學校組織全體師生觀看以交通安全法規和交通安全知識及警示安全的典型案例為主要內容的專題教育片（光盤），進行警示教育。
(五)學校設立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄，張貼宣傳掛圖，每學期編好一期專題墻報。
（六）學校組織征文、演講、手抄報、漫畫、交通安全知識測試等方式的交通安全知識競賽。
（七）公安部門負責選擇適合學生年齡、心理特點的交通事故案例，制作宣傳展板、警示教育片到學校巡回展出和播放。
（八）公安部門負責完善學校周邊道路交通安全標志、標線。
（九）學校完善放學時段學生交通安全管理方案，組織文明2交通志愿者隊伍(由公安部門發放統一標識),上下學期間在校門口協助疏導交通。
（十）開展一次交通安全主題板報評比活動。
（十一）開展好“十個一”活動：即學校出一期交通安全專刊，班級出一期交通安全黑板報，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全。
心得體會。
組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。同時應切實加強對校車的安全管理教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動等。
四、有關要求。
（一）加強領導，形成合力。學校及時成立相應的領導機構，制定活動方案，主動聯系掛點民警，積極組織，協調配合，確保各項措施落到實處。
（二）精心組織，抓好教育。道路交通安全宣傳教育是一項長期、系統的基礎工作，學校將配合交通部門認真做好交通安全隱患摸排，扎實抓好學生交通安全教育。12月15日前將道路交通安全宣傳教育活動工作上報中心小學。
古田縣杉洋中心小學。
2014.3.25。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十一
敬愛的老師，各位同學：
大家上午好!我是xxx班的xxx今天我演講的題目是《珍愛生命、預防溺水》。
春天來了，冰雪融化。預防溺水漸成為學校安全教育的熱點話題。學為確保全校學生安全，嚴防因溺水帶來安全事故的發生，禁止任何同學私自到游泳池、水潭、小溪等有水源的地方嬉戲與游泳。溺水是游泳或掉入水坑、水井等常見的意外事故，一般發生溺水的地點通常在：游泳池、水庫、水坑、池塘、河流、溪邊、海邊等場所。
每年都有溺水身亡事故發生。現在天氣逐漸轉暖，中小學生溺水傷亡的`事故也明顯多了起來。據教育部等單位對北京、上海等10個省市的調查顯示，目前全國每年有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天約有40多名學生死于溺水、交通或食物中毒等事故，其中溺水和交通仍居意外死亡的前兩位。生命對于每個人只有一次，而生命的控制，往往在于我們自己。
同學們，“生命是寶貴的，給予每個人的機會只有一次，所以我們全體同學都要珍愛生命、預防溺水。”
我的演講到此結束，謝謝大家!
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十二
要實現學校交通安全管理，確保師生安全出行，就需要領導重視，組織健全。下面是有交通安全進校園。
講話稿。
歡迎參閱。
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好!
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不要快車不搶道，靠右行走要記牢。
車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，安全每一天!
親愛的同學們：
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。
一、行走安全。
1、在通過岔路、轉彎的地方，要細致觀察，認真等待，確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全。
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心，牽動著關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和諧和穩定，關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。
關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起。
親愛的同學們：
為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面我講二個方面的問題：
一、怎樣走路。
1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上，行人應當在人行道內走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側通行。
2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設施路口時，要注意過往車輛，在確定安全后方可通過。
4、不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿公路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚座道路隔離設施，或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。
二、怎樣乘車。
1、乘座公共汽車或者長途汽車時，要在站臺或者指定地點依次侯車，待車停穩后，依次上下。
2、不得在機動車道上攔乘機動車。
3、不得在機動車道上，從機動車的左側上下車。
4、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。
5、乘座摩托車時，必須戴頭盔。
6、不準跳車，乘貨運車輛時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。
7、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下車。
8、不要乘座家用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學。
同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，社國的未來，你們的人身安全，牽動著養育你們的父母的心，牽動著關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和諧穩定，關系著祖國的未來，為了同學們的健康的成長，請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。
最后祝同學們：學習進步，平安健康，幸福快樂，前途無量。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十三
親愛老師、同學們：
大家好。今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么？安全是忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全是警鐘，時時刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全。
每天來上學，父母總不忘提醒我們：安全第一。上課時，老師常常教導我們：學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的愛的叮嚀。
每當上學放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險的行為啊。
我在此倡議：盡量請家長接送上下學，保護我們的安全；遵守《道路交通安全法實施條例》和《中小學生守則》規定，不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路；在馬路上步行時一定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿馬路時，要走斑馬線，注意往來車輛。
生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規則，享受幸福人生。
我的講話到此結束，謝謝大家。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十四
各位老師、各位同學：
大家早上好。
今天，我宣講的主題是：交通安全牢記于心。
今天，是12月2日，是我國的第xx個全國交通安全日。交通安全關系到我們每一個人的生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次交通安全教育宣傳月活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循一看，二慢，三通過的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。最后，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚！
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十五
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，今天是第個全國中小學生安全教育日。春風又綠。要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
已變得越來越美麗，隨著經濟發展。馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手”。
就是欠缺安全防衛知識，而導致悲劇發生的一個重要原因。自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我小學生的自我保護能力，80%意外傷害事故是可以避免的為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
為了更好地宣傳交通安全法規，紅燈短暫而生命長久。增強學生交通安全意識，教育部將今年月日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我生命，此，學校向全體師生發出倡議：
1、要認真學習交通安全的法律法規。加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我徒步行走于人來車往的馬路時。不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我時馬路時。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學。小船被掀翻了老者問：會不會游泳啊？學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你就失去了全部的生命。
但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，雖然這只是一個故事。不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆…無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
就是尊重生命，遵章守紀。尊重自我當我能做到這一切的時候，社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，每個人的義務，更是每個人的責任。讓我攜起手來呵護這文明之花，讓我遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十六
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
因為愛，世界才有了陽光和雨水。因為懂得珍惜，世界上才有花草樹木。珍惜生命，創造安全大道，建設文明交通，建設幸福家園是我們每個人的美好愿望。
然而，由于一些人交通安全意識淡薄，道路已成為殺手，生活的無情，汽車，摩托車像鋒利的刀，肆意屠殺幸福與和平，交通問題作為沉重的石頭壓迫著人們的靈魂。
太多的意外看不見，讓人心酸。多少家庭破裂，多少生命喪失，多少父母失去了他們的`孩子，多少孩子失去了他們的父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！
甚至來不及看最后一句話，說到最后一句話，巨大的悲痛蓋住了原本幸福美滿的家庭！眼淚也在每一種人的臉上流淌。
如果缺乏應有的警惕性，就不知道基本的安全知識。所以，一旦危險來了，原本可以逃脫的厄運，就發生在了意想不到的、客觀的地方。這樣的痛苦，我們經歷了太多，那么多慘痛的教訓和付出的鮮血讓我們深刻認識到，維護安全是必不可少的。
你有沒有想過，也許是一時沖動，酒后駕車；也許你會在匆忙中越過馬路的圍欄，也許在你絕望的時刻，會有一場突如其來的快樂而激動人心的人生運動戛然而止！為了你自己和他人的幸福，請三思。
朋友們，忽視交通法規就是忽視安全，就是忽視生命！交通安全，要自覺遵守交通法規，自覺維護交通秩序，大力支持交通管理工作！
遵守規章制度意味著尊重生命和自我。當我們能夠做到這一切的時候，我們的社會將更接近文明的另一邊。重視交通安全，是我們每個人的義務，是我們每個人的責任。
讓我們攜手關愛這朵文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。我們將把和平的種子播撒在我們的心里。當它發芽開花，長成參天大樹，我們將收獲和平、幸福和寧靜。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十七
各位領導、各位同學：
大家下午好！
同學們，還記得當你成為行知人的第一天，在桂花林許下的心愿有哪些嗎？我還記得那四問嗎？一問便是問身體、二問學問、三問工作、四問道德。其實對于每一個人來說，健康安全永遠都是第一位的。如果要說安全事故，可能大部分的同學都覺得很遙遠。但是下面這些情境大家一定不覺得陌生。上下學路上，總有幾個心急的同學在斑馬線奔跑甚至不按信號燈過馬路；同學之間，我們總是會聽到一些所謂的“玩笑話”；校園里，總是會有同學狂奔著與你擦肩而過留下的背影；教室里操場上，經常會看到所謂“開玩笑式”的推推搡搡。可你是否知道，生活中的諸多安全事故都是以上這些可能已經讓你習以為常的小事引起的。放學路上一次搶先闖紅燈，也許就會招致嚴重的交通事故。同學間的一句玩笑話，或者只是一個口頭禪式的不雅詞，也許就會引發一場口角。而平時所謂的“小打小鬧”則常常升級演變為肢體沖突，甚至引發嚴重的后果。其實在日常生活中，同學們往往是因為缺乏安全意識而成為意外事故的受害者。因此，對于每位學生來說，增強安全意識，學會保護自己也是成長過程中需要學習的一種能力。
我認為，如果說安全是一個圓圈，那么你的文明言行就是它的半徑。不文明的行為越多，安全的半徑就越小，當你沒有了半徑也就沒有了安全這個圓。所以，只有做到時時講文明，才能事事求安全。為此在這里我主要提醒以下幾方面的道路交通安全知識。
（1）、須在人行道內行走；沒有人行道的，須靠右邊行走。
（2）、通過有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規定；通過沒有交通控制信號的人行橫道，須注意車輛，“寧停三分，不搶一秒”，不得在公路上追逐、嬉戲。
（1）、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。
（2）、行駛過程中不得將身體任何部分伸出車外；車未停穩不準上、下車。
（3）、同學們千萬不乘坐超員、超速車。
（1）、不準牽引車輛或被其它車輛牽引，不準扶身并行或互相追逐。
（2）、不準在校園內騎自行車，自行車應停放在學校規定的停車處。
（3）、同學們不能在道路上駕駛機動車（含摩托車）。
（1）、千萬不要“私了”，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。
（2）、一定要及時記住肇事車輛牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
（3）、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的，也要劃為好詳細標記。
同學們必須加強自身的學習，提高自我防范意識，在校園內不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規定。不亂穿馬路，過馬路時注意車輛，不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。
同學們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全！
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十八
親愛的老師同學們：
大家早上好!我是來自xx的xx，我今天國旗下講話的題目是《注意安全，一路平安》。
再過三天，也就是4月30日，是一個特別的日子。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。
根據公安部交通管理局統計，我國近年來每年因交通事故死亡的人數已經相當于一個縣城的人口數，每年受傷的人數更相當于一個中等縣的人數.更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發人送走了黑發人,它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時候每次去上學，家人總會仔細的叮囑：“路上小心”，現在讀中學了，每次離開家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡，很樸實，但那是一個平安的，發自內心的祝福以及牽掛。前段時間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數據：每年因各種安全事故，數以十萬計的人死于非命。也許在我們的心中，對幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福，安全的生活就是最大的幸福呢!
安全構筑了我們美好的`家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學習，談工作，不是嗎?如果說幸福是個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病，沒有人敢夸口車禍與己無關。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!
無論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，騎在車上，坐在車里，就要珍視自己和他人的生命，遵守法規，安全出行，這是無數鮮血和生命換來的真理，更是車輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，時時刻刻樹立交通安全意識，做到交通安全意識在心中，交通安全教育在進行中，交通安全措施在落實中。
生命對于每一個人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時也是脆弱的。再過三天，又是“全國交通安全反思日”，對大家真心的道一句：“注意安全，一路平安。”不僅是真切地祝福，更是溫暖地關心。就讓我們大家行動起來，從我做起，從現在做起，重視交通安全，珍愛生命。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇十九
親愛老師和同學們：
早上好！
今天國旗下演講的題目是“文明交通始于足下，文明學生始于我”。我們生活在一個交通便利的社會。我們每天往返于學校、家庭和其他地方。你看到我們在擁擠的街道上每天走的交通路線中隱藏的危險了嗎？因為不遵守交通法，所以看到了血的事實，忍受了血的教訓。那些場景令人心碎，令人恐怖。那些因為搶救無效而離開我們的人，給我們留下了精神創傷，給離開我們的人留下了無盡的`遺憾。在痛惜他們的同時，我們要清醒地認識到，遵守交通法規就是珍惜生命！
有人曾經說過，動蕩時期最可怕的是戰爭，而和平時期最可怕的是車禍。這絕不是危言聳聽，因為全球每年交通事故死亡人數相當于一場中等規模的戰爭死亡人數。
以下數字讓人相信‘車禍比老虎還兇’，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局統計，20xx年全國共報告道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，道路交通事故傷亡219，521起，死亡65，225人，受傷254，075人，直接財產損失9.3%幾十億。65225人是什么概念？相當于我們第二小學50多人。如何形容9.3億元的經濟損失？交通安全專家分析，如果花20萬元建一所希望小學，全年因交通事故造成經濟損失可建近5000所希望小學；如果每年需要500元幫助一個失學兒童，全年交通事故造成的經濟損失可以讓近500萬失學兒童重返校園。
俗話說，“沒有規則造就方圓”。因此，所有在道路上進行交通相關活動的人都不能隨心所欲，必須嚴格遵守規則，即交通規則。它是保證我國社會有序、健康、快速發展的強大后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會又向文明的另一面邁進了一步。遵守交通法規是我們的職責，甚至是我們的責任。讓我們所有的同學攜起手來，好好愛護這朵文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命！
為此，我們建議所有的學生從我做起，建立新的校園文明。
1、過馬路的時候，慢慢看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意過馬路。
2、12歲以下的學生不應該騎自行車上學。
3、不要在車道或人行道上追逐或玩耍。
4、學生要克服麻痹和僥幸心理，時刻牢記交通法規，保證自己和別人的交通安全，走安全的路，做文明人。
5、學生應該提醒你的朋友或家人遵守交通規則，做好公民。
6、發生交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師們，同學們，讓我們攜起手來，共同創造一個安全、文明、順利的社會環境。
謝謝大家！
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇二十
敬愛的教師，親愛的同學：
大家好：
生命安全猶如泰山，我們必須要珍愛生命，遠離危險。每年的交通事故不斷發生，因此有很多人在交通事故上丟了自己的生命，這是讓人多么痛哀的事情。當然，人們最不愿看到的是自己的親人因為不注意，在那一瞬間閉上了雙眼，從此離開人世！那，今日讓我來講一講如何珍愛生命吧！
同學們，請你們想一想，當你在馬路上嬉戲玩耍、追捉打鬧時，你有沒有想到過他的后果是什么？我們作為小學生，必須要學習交通規則，遵守交通規則。過馬路上必須要看交通指示燈。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等必須要熟記心頭，照做執行。上學和下學之間是最重要的.，不要在路上擁擠，這樣最容易發生交通事故。不但僅我們小學生要遵守交通規則，接送我們大人也要遵守。
前些日子，在我們村里，一位三歲半的小女孩橫穿馬路，被三輪車給撞了，父母明白后，急忙送往醫院，不幸的是這個小女孩已經奄奄一息了，那幼小的生命之火也瞬間熄滅了。父母心如刀割，哭得死去活來，但一切都無法挽回了，留給人們的僅有無盡的痛苦與愧恨。還有一件事，一位三四十歲的叔叔醉酒開車，與另一輛大車相撞，不幸死亡，車也撞壞了，真可謂是車毀人亡。這樣的事情真是太多了，但仍有不少人我行我素，無視交通規則。
每個人的生命都是父母給予的，人的生命僅有一次，人死不能復生。我們的生命不但僅是自己的，它還屬于父母，屬于親人，屬于社會。生命對于我們太重要了，我們必須要珍愛生命！
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇二十一
各位老師、同學們：
大家早上好！
今天我講話的題目是：關愛生命文明出行。
說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。中國每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢？打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。有專家指出：通過安全教育，提高自我保護能力，80％的意外傷害事故是可以避免的。細細深究一下，不難發現，大多數交通事故發生的原因往往只有一個：未遵守交通規則。遵守交通規則，這是保障我們人身安全最起碼的要求。
這些，也許我們在做的時候并不覺得有什么關系，但如果等到悲劇發生才開始后悔，就真的太晚了。
紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿于現實生活的每一天。在此，我給同學們提出以下幾點要求：
1、要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車輛行駛情況，預防交通事故的發生。
3、過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快橫穿馬路。
4、騎自行車時不追逐打鬧，不并肩行駛，碰到彎道時注意控制車速，小心避讓對面來車。
5、坐車時，不在車內大聲喧嘩，不把身體的任何部位伸出窗外。
同學們，遵章守紀就是尊重生命、尊重自己。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。為了你，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。最后希望同學們都能成為一名文明的交通參與者。
謝謝大家！
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇二十二
20xx年上半年來，鎮在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導下，在鎮黨委、政府的正確領導下，認真按照《中華人民共和國安全生產法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關于水上交通安全生產工作要求，扎實開展工作，取得了良好的成效，現將半年來的工作總結如下：
為了切實加強對我鎮水上交通安全的管理工作，根據領導分工的變動，我鎮及時調整充實了水上交通安全生產領導組，鎮長任組長，分管安全副鎮長任副組長，相關部門負責人為成員，同時鎮管船站機構健全，人員落實，有專職管船站工作人員3人，渡口監管員（管船員）5人，義務監管員5人，并落實組干部四名，負責渡口安全平時的監管工作。年初鎮政府分別與鎮管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責任書，鎮管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責任書；鎮管船站分別于渡工、監管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間，我鎮實行蹲點巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進行巡查，重點打擊超載、非法營運等現象，嚴格簽單制度，繼續深化和認真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動，加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節日活動，對渡口加強安全監督管理，特別加強穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續深化“救生衣”行動專項整治工作，并形成長效工作機制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發放給各自用船，確保“救生衣行動兩個100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監管員安全意識不強等現象，半年來管船站共集中開展安全培訓4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓，特別強調未穿救生衣禁止發航和超載禁止發航。通過不斷的培訓和教育，使其水上從業人員加強安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監管力度。進入汛期，鎮管船站增加檢查的次數和檢查力度，實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線，我鎮立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴格執行，我鎮管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規違章情況進行嚴厲打擊。四是加強值班值守，確保信息暢通。鎮管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通，并認真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發現及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動，明確渡口渡工、監管員的安全管理責任，加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛生工作。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認識到了自用船的管理處于相當薄弱環節，由于我鎮自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監管工作帶來了相當的困難，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責任書，并將自用船只監管責任具體分解到每一個監管員頭上，督促村、社、監管員配合管船站加強日常管理，同時通過多次的安全教育培訓工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮政府高度重視水上交通安全工作，主要領導親自抓，分管領導具體抓，鎮管船站充分發揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領導到水上安全檢查一次以上，每個月分管領導水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監管員（管船員）安全檢查15次以上，春運期間和重大節假日實行水上安全監管員每日現場監管，工作時間工作效果到位。
（一）我鎮堅持對水上交通“打非治違”的高壓態勢，對違規違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領導、分管領導親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓的，給予停崗、停發補助的處罰。
（二）鎮管船站多次組織水上交通現場安全知識培訓，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監管員、有船村村干部學習《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等相關法律法規和上級有關渡口等安全管理專項整治文件，加深對法律法規的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓會4次，安全宣傳2次，共印發水上交通安全資料3000余份。
我鎮的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關部門的工作指導下，在鎮黨委、政府的正確領導下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標：上半年無水上安全事故發生，即無人員傷亡和財產損失。
2、具體工作目標：5個渡口證照齊全，安全渡運，“兩線一牌”完整規范，符合城鄉環境整治和渡口安全管理專項整治標準；渡工、監管員履職情況良好，違規違章行為減少；自用船監管得到了強化，管理規范，不留死角，正常有序運行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現象時有發生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導致安全監管壓力增大。
（一）繼續高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態，加強水上交通安全現場檢查，認真落實“人盯人、人盯船”的工作力度，維護我鎮水上交通安全秩序。
（二）繼續做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強水上交通安全的源頭管理，對重點隱患對象進行跟蹤追查，并要求當地村組加強安全監督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關責任人增補，維持正常、文明、有序的渡運秩序。
（四）繼續保持“打非治違”的高壓態勢。對渡船和自用船違規違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮將結合本鎮實際情況，認真總結經驗，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
水上交通安全進校園講話稿（實用23篇）篇二十三
親愛老師和同學們：
大家好！
說到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。經常有人說交通事故比老虎兇猛，但是老虎一次只能吃掉一個人，而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消失了。
那么，是什么原因導致我們的道路交通事故頻繁發生呢？據調查統計，在所有的交通事故中，除少數事故外，大多數事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本原因是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。人生對于一個人來說只有一次，所以應該去愛，去珍惜。是大家都希望安全進出的結果。
為此，我們在騎行時，要靠右行駛，不要上高速公路，不要開得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要并排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車，不要帶人，不要互相追逐，不要吃東西，不要打傘騎行。過路口后減速，注意來往行人和車輛；轉彎時要提前減速，伸出手示意，注意觀察，不要突然轉彎。
秋冬季節，遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫助下，經常檢查和修理自行車和電動車，保持它們的良好狀態，確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況，要馬上去找大人求助。發生交通事故，報警，并記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征，及時報警。
同學們，美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全，我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們時刻牢記交通安全并付諸行動。我相信我們可以遠離交通事故。老師們，同學們，讓我們攜起手來，共同創造我們安全的校園！
最后，祝全體師生：“快樂上學，平安回家”每一天！
謝謝大家！