春節值班值守的應急預案（匯總12篇）

應急預案的實施需要全民的積極響應和配合，每個人都應該了解應急預案和相關的應急知識。預祝大家平安無事，但也請做好應急預案的準備工作，以應對可能發生的突發事件。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇一

為認真貫徹落實全縣春運工作會議精神，切實做好春節期間旅客運輸的醫療衛生保障工作，確保我縣春運工作安全有序，結合衛生健康行業實際，制定本方案。

為切實做好今年的春運醫療衛生應急保障工作，更高效有序應對春運期間有可能發生的重大突發傷亡事件、重大傳染病等突發公共衛生事件，最大限度減少人員傷亡和經濟損失，保障人民群眾生命安全。全縣春運醫療衛生應急保障工作堅持以人為本、健全機制、常備不懈、加強協作的原則，實行統一領導、分級負責、屬地管理。

成立由張光宇同志任組長，楊德祥同志任副組長，局醫政醫管股、疾控股、規財股、應急辦等負責人及縣人民醫院、縣120醫學急救中心、縣中醫醫院、縣第二人民醫院、縣婦幼保健院、縣衛生計生綜合監督執法大隊、縣疾病預防控制中心等單位負責人為成員的春運醫療衛生應急保障領導小組，下設辦公室在局醫政醫管股，張必大同志兼任辦公室主任。負責汽車客運總站、城東汽車站、城南汽車站、江陽汽車站、平昌火車站等重點區域春運醫療衛生應急保障的組織領導工作。

1.縣人民醫院、縣中醫院、縣第二人民醫院要制定應對突發事件的醫療救援應急預案，做好春運現場可能大量突發傷員應急收治準備工作。加強急診、手術、醫技、血庫等臨床業務科室的醫療質量管理和應急物資儲備，提高應急醫療救援能力，組建應急醫療隊伍，確保各類傷員病人特別是重癥傷員得到及時有效的醫療救治。

2.縣疾病預防控制中心要建立衛生應急隊伍，負責加強車站的傳染病疫情及突發公共衛生事件的監測報告，采取措施，防止傳染疫情暴發，指導做好消毒及衛生處理等工作。

3.縣衛生計生監督執法大隊要建立衛生監督隊伍，負責加強車站等重點區域的衛生、傳染病防治等衛生監督檢查，指導督促有關單位和群眾落實預防傳染病、化學中毒等公共衛生危害的措施。

4.縣120醫學急救中心要加強車輛、急救設備等管理，提高應急醫療救援能力，確保各類傷員病人特別是重癥傷員得到及時有效的轉運和救治。

5.各鄉鎮衛生院要成立醫療衛生救援隊，負責本鄉鎮轄區車站等人員密集地點的醫療衛生保障工作。

（一）指定救治定點醫院。為保證春節期間突發公共事件受傷人員得到及時、有效救治，指定平昌縣人民醫院、縣中醫院、縣第二人民醫院為春節期間突發事件受傷人員救治定點醫院，其余醫療機構為后備救治醫院，按就近救治原則做好傷病員的救治工作。

（二）建立應急醫療救護隊。要及時做好加強各有關單位和安置點現場醫療力量的準備。縣人民醫院、縣中醫院、縣第二人民醫院春運應急醫療隊，要指定一名醫生為應急醫療隊隊長。每支應急醫療隊至少由1名醫生、2名護士組成。縣醫學急救中心要加強人員值班值守，一、二線班要能隨時出動。其余醫療衛生單位要指定一名負責醫療業務的領導為應急工作聯絡員，負責做好本單位應急醫療的組織協調工作，聯絡員和應急醫療隊隊長的聯系電話必須24小時暢通，隨時接受春運醫療衛生應急領導小組指揮。

（三）建立應急衛生防疫和衛生監督隊伍。縣疾控中心、衛生計生監督執法大隊衛生防疫和衛生監督隊伍，要做好重大突發公共衛生事件調查處理和公共場所衛生、傳染病防治監督工作。

20xx年1月20日，各醫療衛生機構按要求成立相關應急隊伍，健全完善本單位應急預案，并報局醫政醫管股備案。各定點醫院和后備醫院要認真檢查和維護各種急救儀器、設備、救護車輛、通訊設備，做好藥品、物資儲備等工作，確保人員處于臨戰、設備處于正常狀態。

（一）汽車客運總站、城東汽車站、城南汽車站、江陽汽車站。

1.二級響應。當車站候車旅客聚集達到2000人時，采取以下應急措施：

（1）由春運醫療衛生應急保障領導小組啟動應急預案，領導小組辦公室指揮各單位組織實施相關應急預案。

（2）由醫療救治醫院在車站設立醫療點，加強醫療救護工作。具體區域為：縣人民醫院負責汽車客運總站、城東汽車站，縣中醫院負責城南汽車站，縣第二人民醫院負責、江陽汽車站。

（3）縣疾控中心、衛生計生監督執法大隊應急隊伍增加巡查密度，加強旅客傳染病監測、有關場所的衛生監督工作。

2.一級響應。當車站候車旅客聚集達到3000人時，采取以下應急措施：

在二級響應的基礎上，春運醫療衛生應急保障領導小組視情況，增加縣人民醫院、縣中醫院醫療隊、縣第二人民醫院、縣疾控中心、縣衛生監督隊伍派出人員前往增援。

（二）平昌火車站。

1.二級響應。當車站候車旅客聚集達到2000人時，采取以下應急措施：

（1）由春運醫療衛生應急保障領導小組啟動應急預案，領導小組辦公室指揮各單位組織實施相關應急預案。

（2）由縣人民醫院到車站設立1個醫療點，加強醫療救護工作。

（3）縣疾控中心、衛生計生監督執法大隊應急隊伍增加巡查密度，加強旅客傳染病監測、有關場所的衛生監督工作。

2.一級響應。當車站候車旅客聚集達到3000人時，采取以下應急措施：

在二級響應的基礎上，春運醫療衛生應急保障領導小組視情況，增加縣人民院、金寶社區衛生服務中心派出人員前往增援。

（一）醫療救護信息報告。各現場醫療點按要求認真填寫旅客醫療救護記錄，包括救治人數、使用藥品等具體情況，并及時向領導小組辦公室報告。承擔護送傷病員救治的醫療衛生機構要每日下午17時前向縣衛生健康局值班辦公室報告（電話：0827-622xxxx）傷病員人數、醫療救治進展等情況，重要情況應隨時報告領導小組辦公室（聯系人：張必大，13568491xxxx）。

（二）衛生保障信息的報告。縣疾病預防控制中心負責收集春運期間落實傳染病監測、加強傳染防控工作情況，如發生突事件，縣疾病預防控制中心要將事件及時向縣春運醫療衛生保障領導小組報告。

突發事件報告要嚴格按照報告規范上報。

縣衛生健康局值班辦公室聯系電話：0827-6222xxx，縣人民醫院聯系電話：0827-6222xxx，縣中醫院聯系電話：0827-6222167，縣第二人民醫院聯系電話：0827-6236xxx，縣衛生計生監督執法大隊聯系電話：0827-6225xxx，縣疾病預防控制中心聯系電話：0827-622xxxx，縣醫學急救中心:120。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇二

為提高春運期間突發事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現根據春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發事件。

1、應急救援機構的設置

本站指揮中心設在總經理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領導小組”，領導小組由總經理、部門負責人、以及相關業務骨干組成。

2、應急救援指揮領導小組

應急救援指揮領導小組由總指揮、聯絡協調辦公室、班車緊急調配組、然后疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。

3、應急救援指揮部小組職責

（1）應急救援指揮領導小組職責

及時處理各種站內的突發事件，指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜，然后確立救援程序、救援責任，以保證事件發生時能及時處理、及時消除。

（2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發布相關命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內，由副組長負責統籌。

（3）聯絡協調辦公室：負責突發事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發事件情況，全面向外聯絡救援力量、對內負責協調應急救援各小組的現場救援工作，然后保障救援工作各個環節緊湊、及時、有效。

（4）班車緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責聯系就近運輸企業，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

（5）疏散指揮組：事故發生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導場內車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現場。

（6）電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確保客流高峰電腦系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。

（7）消防撲救組：協調指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。

（8）數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場的發班情況。

（9）醫療救護組：負責現場簡易的醫療救護重傷員的轉院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

（10）設施搶修組：負責站場設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。

（11）后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。

（12）小車組：負責緊急情況下，有關人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。

1、旅客大量滯留應急措施：

（1）、業務科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時報告應急救援指揮部。

（2）、總指揮協同各應急救援指揮組，根據實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調運力。

（3）、需外借運力的，由班車緊急調配組統籌，調度員協助，聯系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車輛。

（4）、業務、調度員延長辦工時間，聯系運力，調度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。

（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，然后穩定旅客情緒。

（6）、調撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續。

（7）、開放站內的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的襲擊。

（8）、將旅客安排到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯系，向場內旅客派發食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。當本站運力不能在預定時間內運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

（9）、由聯絡協調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

（10）、當以上援助力量進站后，客運站一切人員、設施均無條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動協助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。

（11）、及時報告上級主管部門，由主管部門根據滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。

（12）、速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。

2、設備故障應急措施

（1）、如果ups不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。

（2）、服務器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務器；其次，若發生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協助的，由電腦系統維護組聯系。

（3）、若某一區域的網絡不通，可即時啟用備用干線恢復該區域的網絡連接；若某處的網絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。

（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調換使用，避免這一線工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

3、火災事故應急措施

（1）、在災情附近崗位的員工，確定災情發生后，馬上利用通訊設備報告聯絡協調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場。

（2）、聯絡協調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場。

（3）、消防撲救組到達現場后，火速調查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。

（4）、義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。

（5）、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場的救援小組，隨后必須要總結此次經驗教訓。

（6）、如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場救助中。

（7）、聯絡協調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門分管領導，請求救援，確認聯系后，應急指揮部安排專人到路口接應消防車、救護車。

（8）、消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。

（9）、人員疏散指揮組隨即在業務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要互相推擠；要求場內工作人員在保證自身安全的情況下協助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。

（10）、車輛疏散指揮組調動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執紅旗，指揮車輛離場。

（11）、醫療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車未能在短時間內趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫院就醫。

（12）、若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。

（13）、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。

（14）、當消防車輛和人員到達現場滅火以及醫療部門實施現場救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門調配。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇三

為保障春節期間建筑安全，提高防御災害天氣的應急處置能力，迅速、高效、有序地展開緊急救援行動，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，結合我市建筑施工現場的實際情況，制定本預案。

本預案適應于全市建筑施工現場范圍內發生大風、雨、雪等災害天氣的預警應急處置。

市建筑工程管理局負責全市的建筑施工現場防風暴潮等災害天氣的預警應急指揮協調工作，具體負責市內四區的防風暴潮等災害天氣的預警應急指揮協調工作，成立預警應急辦公室，辦公室設在青島市建筑施工安全監督站。各區、市建設行政主管部門負責本轄區的預警應急指揮協調工作，并成立相應的機構。各施工單位和施工現場應成立預警應急預案領導小組，并組織應急搶險隊伍。

根據市災害天氣預警等級，結合建筑施工現場具體情況，預警分為四個等級：藍色預警、黃色預警、橙色預警、紅色預警。

1、藍色預警：大風（24小時內可能受熱帶低壓影響，平均風力可達6級以上，或陣風7級；或者已經受熱帶低壓影響，平均風力為6-7級，或陣風7-8級并可能持續）、雷雨大風（6小時內可能受雷雨大風影響，平均風力可達6級以上，或陣風7級并伴有雷電；或者已經受雷雨大風影響，平均風力為6-7級，或陣風7-8級，并伴有雷電，且可能持續）

2、黃色預警：天氣情況為暴雨（6小時降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續）、中雪、8-10級大風天氣。

4、紅色預警：天氣情況為大暴雨（3小時降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續）、風暴潮、暴雪、12級以上大風和其它重大災害天氣。

當市氣象局發布以上預警等級預報后，青島市建管局將及時通過信息群發系統、建管信息網等方式向有關部門、有關單位發布預警應急等級信息，預警應急單位應立即啟動預案。各建設、施工、監理單位主要負責人，各項目部項目經理、項目總監電話保持24小時暢通；各項目部項目經理、項目總監應24小時在現場值班。

(一)藍色預警

1、各施工企業負責人通知各項目經理、技術負責人、專職安全人員，會同項目總監對深基坑、腳手架、大模板、臨時用電、臨建設施、現場排水設施進行全面檢查，并各自做好檢查記錄，企業負責人帶領安全、設備、質量等部門的負責人，對各工程項目進行巡回檢查，并及時向工程所在地建設行政主管部門報告情況。

2、各施工企業、各項目部應對深基坑及時觀測，第三方監測單位應對深基坑進行監測，及時向建設單位、監理單位提供監測記錄，并存檔備查。

3、各施工企業、各項目部應立即停止起重機械作業，全面檢查塔機、物料提升機、外用電梯和吊籃的安全裝置、避雷裝置，并做好檢查記錄。

4、在市氣象局發布天氣預警后,所有施工現場要全部停止室外施工作業（搶險工程除外）。

(二)黃色預警

1、各建設行政主管部門立即通知專家組，各應急預案搶險救災責任單位做好搶險救災的準備。

2、各建設單位負責人、施工企業負責人、項目經理、項目總監應立即組織對本工程搶險救災準備情況進行全面檢查，落實搶險人員、物資、器材、設備等。

3、各建設單位項目負責人、施工企業負責人、項目經理、項目總監應組織相關人員進一步核查工程重點部位的安全狀況，并安排專人定時對重點部位、設備、臨建等設施及周邊環境進行檢查和觀測，并做好記錄。

在做好藍色預警工作的基礎上，重點做好以下工作：

（1）深基坑工程周邊要設置安全警示標志，各工程項目應增加對深基坑側壁支護和周邊建筑物、構筑物以及道路的監測和巡視的頻次。第三方監測的頻次每日不少于兩次，必要時每3小時1次。設置有效的排水措施，大雪天氣要及時清除基坑周邊的積雪，防止基坑側壁承載力過大造成塌方。市勘察設計協會、各區市審圖辦應組織專家對深基坑進行全面檢查，發現隱患，應提出應急加固意見，并指導施工企業進行加固。

（2）應對起重機械基礎進行詳細的檢查，保持基礎排水暢通。起重機械必須按照應急加固措施進行加固，塔機應按照《塔式起重機應急加固措施》的要求進行加固。物料提升機、外用電梯的吊籠應降至最底層，吊籃應落到地面。

（3）應重點檢查大型模板支撐系統的剪刀撐、水平縱橫加固桿、拋撐和纜風繩等；基礎應平整、堅實，保持排水暢通；及時清除積雪，確保模板支撐系統的抗風、抗雪壓。

（4）應重點檢查腳手架的剪刀撐、拉結點、小橫桿的搭設情況，基礎做到平整、堅實和排水暢通，確保腳手架的整體穩定。

（5）對施工現場的臨建設施要進行全面細致的檢查，備齊加固器材，并做好人員撤離的應急措施。對存在安全隱患的，要立即采取措施。生產廠家應對生產安裝的臨建設施進行全面檢查，該維護的維護，該加固的加固。

（6）施工臨時用電必須符合標準規范要求，尤其要做好各配電設施的防雨措施，檢查用電線路有無破皮老化現象，所有施工現場在市氣象局發布天氣預警后要全部停止施工用電（搶險工程除外）。

（三）橙色預警

1、各專業專家組成員要按照各建設行政主管部門的統一部署，到指定的工程進行巡查，指導施工單位、監理單位做好搶險準備工作。

2、各應急預案搶險救災責任單位，立即向工程所在地建設行政主管部門報告搶險救災的人員、物資、器材、設備、車輛的到位情況以及所處的位置和機動時間，等待指令。

3、各施工單位和項目部應按照應急搶險預案，組織搶險人員和設備、車輛、器材等應急物資，在現場集中待命，隨時準備搶險。

4、各施工單位和項目部應采用傳真、電話等形式，將災害天氣可能引發安全事故的危險源以及應急措施上報工程所在地建設行政主管部門。

5、各建設單位項目負責人、施工企業負責人、項目經理、項目總監，在做好藍色預警和黃色預警工作的`基礎上，重點做好以下工作：

（1）應進一步增加對深基坑側壁支護和周邊建筑物、構筑物以及市政公用設施等監測和巡視的頻次。施工企業和監理單位應設專人每小時巡視1次；第三方監測單位每3小時進行1次監測，如遇緊急情況應隨時監測。

（2）大型模板支撐系統應進一步增設剪刀撐、水平縱橫加固桿、拋撐或纜風繩，并派專人進行監護。

（3）腳手架應增設拉結點和小橫桿，增設水平和縱向斜支撐，增強腳手架的整體穩定。

（4）施工項目部和臨建設施生產安裝單位，應對達不到《建筑工程施工現場裝配式輕鋼結構臨建房屋技術規程》要求的臨建設施采取加固措施，并會同總監和臨建設施生產安裝單位技術負責人，對臨建設施的加固效果進行計算并做出評估。對仍不能保證安全的，立即將人員疏散、撤離。

（四）紅色預警

1、專家組成員應按照工程所在地建設行政主管部門的指令到達工程項目，給搶險救災工作提供技術支持和保障。

2、各應急預案搶險救災責任單位，要按照工程所在地建設行政主管部門的指令到達指定的地點集結待命，隨時準備投入搶險救災行動。

3、各施工企業和項目部應按照搶險應急預案，組織搶險人員、器材、設備等應急物資到達可能發生險情的重點搶險部位，隨時準備搶險救援。

4、各施工企業和項目部應采用傳真、電話等形式，將災害天氣可能引發安全事故的工程部位、設備、臨建等設施及周邊環境的動態觀測和監測情況，在第一時間向工程所在地建設行政主管部門。

5、各建設單位項目負責人、施工企業負責人、項目經理、項目總監，在做好藍色預警、黃色預警和橙色預警工作的基礎上，重點做好以下工作：

（1）應會同第三方監測單位對深基坑邊坡位移、沉降，周邊建筑物、構筑物及市政等公用設施等進行24小時不間斷巡視，每小時監測1次，必要時隨時出據監測記錄和報告。

（2）大型模板支撐系統應加倍增設剪刀撐、掃地桿、水平縱橫加固桿、拋撐和纜風繩。

（3）腳手架要按照水平每3米、垂直每2米一處的標準增設拉結點，連續滿設剪刀撐，增設水平和縱向斜支撐，拆除密目安全立網，降低高度，仍不能保證安全的，應立即拆除。

（4）各工程項目部要嚴格實施應急預案，將人員疏散、撤離至安全地帶，防止發生人員傷亡事故。

預警應急預案啟動后，如發生重大安全突發事件，施工單位應在第一時間啟動搶險應急措施，同時立即向當地建設行政主管部門報告。

災害天氣過后，工程建設、施工、監理等單位應聯合對施工現場深基坑、大型起重機械、腳手架、大模板、臨時用電、臨建設施等重點內容進行全面檢查，寫出檢查驗收報告，并經項目總監簽字同意后，方可開工。建設單位應組織施工單位、監理單位對啟動應急預警預案和搶險救災，以及人員傷亡和財產損失情況等進行總結，并書面上報工程所在地建設行政主管部門，做為下次演練培訓的重點內容。

（一）對在防御災害天氣預警預案的執行和搶險工作中做出突出貢獻的單位和個人，將結合《市場主體考核辦法》予以加分，通報表彰并給予適當物質獎勵。

（二）對在防御災害天氣預警預案的執行工作中玩忽職守，造成損失的單位和個人，除按照《市場主體考核辦法》予以扣分外，將嚴格按照相關法律法規，追究當事人的責任，并予以處罰。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇四

為了確保20xx年春運期間道路交通的安全保衛工作，有效應對道路交通突發事件，預防群死群傷重特大交通事故的發生，確保我縣道路交通安全暢通，減少財產損失，保護人民生命，為人民群眾歡度新春佳節營造一個良好的道路交通環境，特制定道路交通應急預案如下：

組 長：xx

副組長：xx

成 員：各股室中隊長

1、春運期間，發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆危化品等突發事件的處置。

（1） 總指揮：大隊當日值班領導

（2） 組織協調：秩序股

（3） 警力部署

指 揮：xx副大隊長

縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、測速一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。

指 揮：杜英杰紀檢組長

縣東片（包括xx一級路）：以巡警二隊、xx中隊、測速二隊為主。

指 揮：xx副大隊長（機動警力）

城 區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）為主。

（4） 現場處置：

a、組織民警上路；

b、疏散群眾，現場疏堵或警戒；

c、事態嚴重的，立即上報上級領導；及時向有關部門匯報；

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發生放射性或危化品泄漏的，應配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

（1）總指揮：xx

（2）組織協調：事故股

（3）警力部署：

a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主；

b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊、巡警二隊為主。

c、城區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）為主。

（4） 現場處置：

a、搶救傷員，保護財產；

b、保護現場，疏導交通，控制肇事人；

c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。

在春運期間做到：

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。

2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通；值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。

3、現場指揮為應急處置的最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力。各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇五

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，積極應對春運可能出現的.大規模惡意停運、突發客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。

為及時處置春運突發事件，局成立春運突發事件應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在局行業科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發情況組織、協調、處置等工作。

春運突發事件一旦發生，立即啟動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現場，實施組織指揮、協調處置。

我市轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現以下突發事件：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標，有可能發生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰，可能發生疾病傳染等情況。

公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協調有關運輸企業落實解決，其中，應急客車20輛（附件2），應急貨車10輛（附件3）。

1.客流高峰期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。一旦發生旅客滯留現象，市運管所立即協調有關客運和公交企業，調度相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時，立即啟用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車輛接駁工作。

責任單位：市運管所、各有關運輸企業。

2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實無法通車，為確保安全，應及時封道，停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關運輸企業停開班車，并密切關注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車，力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現車輛擁阻情況，由市公路段協調交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區周邊出現游客、車輛受阻情況，由市運管所協助交警部門疏通道路，安排運力疏運游客。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇六

為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，現針對企業的實際情況，制訂本應急預案。

（一）春運應急工作應遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：

組長：xxx。

副組長：xxx。

成員：xxx。

領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。

（二）各單位要根據實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。

（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。

（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。

（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。

（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。

（四）保衛人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。

（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。

（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優質、高效。確保車輛正常營運。

（七）監控室工作人員要掌握車輛運行狀態，及時發布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析，對違反規定的行為及時通報。

（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。

（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。

（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。

（一）各單位加強現場調度，出現客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。

（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。

（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

（四）嚴格執行事故匯報制度，發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。

文檔為doc格式。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇七

為順利應對突發事件，妥然處置校園安全事故，最大限度地減少意外事故造成危害和損失，保障生命財產安全，確保寒假（春節）期間校園安全穩定，特制訂本應急預案。

1、堅持以人為本，生命安全高于一切的原則，穩定壓倒一切的原則。

2、誰主管，誰負責的原則，預防為主，積極處置的原則。

3、冷靜、沉著，積極主動和及時、合法、公正處理的原則。

1、成立學校安全應急領導小組，切實加強對校園事件的`組織、協調和處置。

組長：xx。

副組長：xx。

成員：xxx。

2、其主要職責為：

（1）召集會議，部署處置工作，安排、檢查落實學校安全重大事宜。

（2）一旦發生校園安全事故，啟動應急預案，處理突發安全事故。

（3）負責指導、協調學校突發安全事故的處理、監控、報告等事宜。

1、校園突發事件發生，立即啟動安全應急預案。

2、召開安全領導小組會議，通報事件，穩定人心。

3、向上級主管部門報告情況（2小時以內），請求上級幫助指導。

4、與駐地公安部門說明情況，請求配合學校做好校園秩序的穩定工作。

5、確定專人組織調查，保留第一手資料（原始記錄），保護現場或保留物樣，不擅自為事故定性，并寫出事故報告，分別報送有關領導和部門。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇八

xx年春節將至，為了切實做好春節期間的社會穩定和執法工作，嚴明節日期間值班要求，確保全市人民過一個安定、祥和的節日，按照市局關于社會穩定和安全生產工作的要求，結合我單位實際情況，特制定如下應急方案：

建立春節期間社會安全穩定和行政執法工作的應急指揮、處置體系，進一步落實安全穩定措施，嚴明值班紀律，確保我單位在春節期間不發生安全事故，確保單位工作的順利進行和安全穩定。

為了切實加強對此項工作的組織領導，成立春節期間應急工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

（一）一般應急事件處理：

由支隊紀委書記xx負責，成員由xx及當日值班分隊組成。

（二）重大應急事件處理：

由副支隊長xx負責，紀委書記xx配合，支隊全體人員參加。

主要職責：

1、主要抓好春節期間的文明執法工作，落實安全生產責任措施，積極排除各種安全隱患，及時、有效處理各類突發事件。

2、認真做好群眾舉報、來信來訪工作，及時發現和就地化解不穩定因素，積極預防大規模群眾集體上訪和群體的發生。

3、主要負責處置春節期間抗冰雪天氣的工作，負責做好突發事件應急資金和物資保障工作及應急搶險工作。

從x月x日17：30分起所有應急小分隊進入待命狀態，確保聯絡暢通，聽從應急小組調度，及時處置各種突發性事件，做好各項應急搶險準備工作。

（一）提高認識，加強領導。

各大隊（科室）負責人要高度重視春節期間的安全穩定工作，切實加強領導，強化措施，狠抓落實，做到任務明確、責任到人、工作到位。同時，要結合各自工作實際，精心安排，周密部署，積極落實防范應急處置措施，力求萬無一失。

（二）加強值班，嚴明紀律。落實值班領導和值班人員責任，堅持24小時晝夜值班不間斷。手機必須24小時暢通。應急小組成員出市區必須向支隊領導報告。所有值班人員必須盡職盡責，不得擅離崗位，不得關閉通訊工具，確保信息暢通。

（三）加強請示匯報，妥善處置緊急情況。

春節期間，發現重要情況和問題，要及時向市局及支隊當日值班領導報告，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時，工作不力，以至影響工作，造成嚴重后果的要追究主要領導責任。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇九

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇十

為切實做好我縣春節期間的醫療保障，有效組織突發事件的醫療救援工作，根據縣委、縣政府及市衛計委的安排部署，制定本預案。

貫徹以人為本的方針，確立預防為主的思想，按照統一領導、分級負責；屬地管理、明確職責；反應及時、措施果斷；服從大局、主動配合的原則，做到醫藥物資準備充分，醫務人員反應迅速，急診急救處置得當，保障春節期間人民群眾的健康安全。

縣衛計委成立醫療應急工作領導小組，組成人員如下：

組長：莊文普縣衛計委主任

副組長：

成員：

領導小組負責：負責春節期間應急醫療救治工作的指揮協調，制訂應急醫療救治工作方案，指揮調度全縣的醫療力量與救援，負責組織對相關人員的急救培訓，檢查、督查各醫療機構的應急準備工作及落實。

領導組下設辦公室，辦公室設在醫政股，張永強兼辦公室主任，楊青貴任副主任。具體負責春節期間醫療保障的組織協調、應急處置、日常管理等工作，值班電話：6712249。

組建縣級醫療應急救治小分隊，負責發生突發事件時做好救治現場調度指揮和做好應急救治工作。組成人員如下：

隊長：崔士成縣衛計委黨組成員、副主任

副隊長：李家法縣醫院副院長

成員：

各鄉鎮衛生院，縣直其他醫院也應成立應急醫療救治工作組，制定應急醫療救治方案，做到準備充分，應對有序。

確定縣醫院為應急救治的定點醫院，其他醫療機構為應急救治后備醫院，一旦需要醫療力量，隨時聽從縣衛計委調遣，完成醫療保障任務。

1、縣級醫院及各鄉鎮衛生院要做好醫藥、設備器械的準備，組建應急救治隊伍，做好急診值班、制定落實排班，并于1月26日前將應急救治隊伍名單和通訊方式上報縣衛計委。

2、縣醫院血庫制定血液儲備使用應急預案，做好血液儲備，確保臨床用血的供應。

3、縣級醫院醫務科、120急救隊在活動期間要加強值班制度，配合衛計委做好各項應急調度工作。

如發生突發事件，按照以下程序，做好相關應急搶救工作：

1.現場醫療衛生救援及指揮。醫療救治專業應急隊伍在接到救援指令后要及時趕赴現場，并根據現場情況全力開展醫療衛生救援工作。在實施醫療衛生救援的過程中，既要積極開展救治，又要注重自我防護，確保安全。縣衛計委在事發現場設置現場醫療衛生救援指揮部，主要或分管負責同志要親臨現場，靠前指揮，減少中間環節，提高決策效率，加強搶救過程，同時加強與現場各救援部門的溝通與協調。

2.現場搶救。到達現場的醫療衛生救援應急隊伍，要迅速將傷員轉送出危險區，本著“先救命后治傷、先救重后救輕”的原則開展工作，按照國際統一的標準對傷病員進行檢傷分類，分別用藍、黃、紅、黑4種顏色，對輕、重、危重傷病員和死亡人員作出標志，分類標記用塑料材料制成腕帶，扣系在傷病員或死亡人員的手腕或腳踝部位，以便后續救治辨認或采取相應的措施。

3.轉送傷員。當現場環境處于危險或在傷病員情況允許時，要盡快將傷病員轉送并做好以下工作：

（1）對已經檢傷分類待送的傷病員進行復檢。對有活動性大出血或轉運途中有生命危險的急危重癥者，應就地先予搶救、治療，做必要的處理后再進行監護下轉運。

（2）在轉運中，醫護人中必須密切觀察傷病員病情變化，并確保治療持續進行。

（3）在轉運過程中要科學搬運，避免造成二次損傷。

（4）合理分流傷病員或按現場醫療衛生救援指揮部指定的地點轉送。

（5）接受轉運救治任務的醫療機構在接到指令以后要立即啟動應急機制，做好救治的各項準備工作，保證救治工作的及時有效，并與轉送機構做好交接。

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇十一

為了維護小區的安全穩定以及防止意外、重大事件的發生，增強值班人員快速反應的能力，特制定春節期間應急預案如下：

1、提高安保意識。充分認識到做好春節期間安保工作的重要性。公司要求全體職工高度重視春節期間的安保工作，同時把穩定工作作為首要政治任務，真正負起責任，做到思想到位、領導到位、工作到位、保障到位。

2、嚴明紀律。值班人員要嚴格按照值班安排，切實做好節日期間的值班工作。各應急小組要分別落實帶班領導和安保人員責任，所有值班人員必須盡職盡責，不得擅離崗位，不得關閉通訊工具，確保信息暢通，接當值負責人電話后，值班人員必須在10分鐘內抵達現場進行應急處理。

3、強化組織領導。節日期間，發生突發情況和重大問題時，值班人員要及時通知相關應急小組，并向帶班領導匯報，要采取緊急措施果斷處置，不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時，工作不力，以至影響工作，造成嚴重后果的要嚴肅追究責任。

春節期間小區內發生安全事故、突發事件、火災、盜竊事件等。

1、應急小組成員：

組長：

副組長：

成員：

2、應急小組職責：

（1）組長職責：對突發事件應急處置全面負責，發生突發事件時迅速啟動應急預案，并負責指揮搶險救援以及與外界聯系。

（2）副組長職責：根據突發事件的現場情況，會同相關方確定處置方案。并現場指揮搶險隊落實應急處置方案，防止發生次生災害或事故進一步擴大。

（3）隊員職責：加強值班巡視，切實做好防火、防盜、防事故的“三防”工作，積極配合組長、副組長落實突發事件應急預案，維持現場秩序、保護事故現場、做好當事人周圍人員的問訊記錄，并保持與相關部門的溝通，以及組織后勤保障工作。

小區一旦發生火情火災，保安人員應立即組織搶救，力爭把損失降低到最低限度，最大限度降低人員傷亡。

1、第一時間報告值班領導和值班人員。值班領導、值班員在接到報告后，應立即招集義務消防隊員，使用火場附近的消防設施進行補救。

2、值班領導要認真分析：確定火情、危險源，并立即指派專人通告火災區域人員及時逃生。如果是施工用電起火，應立即切斷電源；油漆稀料起火，小心爆炸，避免二次傷人；木制物起火，可以使用消防用水撲救等。根據現場的火情，是否求助“火警119”，由值班領導決定。

4、在報警以后，值班領導應立即指派兩名消防人員，到路口指揮交通，迎接消防車輛；門崗人員立即敞開大門；現場負責人立即指派人員疏通消防通道，打開消火栓井蓋。

5、將消防車帶進現場，向消防戰士提供消火栓的具體位置，協助消防官兵投入搶救工作。待火勢撲滅后，項目值班領導要組織義務消防人員，清理余火；保護好火災現場，搞好火災事故調查。

6、滅火后，要保護好現場，禁止無關人員進入并協助警方查找著火原因。事后做好總結和記錄。

1、高度重視，積極預防。盜竊案件一般都由于物主和保衛人員的麻痹大意造成的。因此，我們必須在思想上繃緊一根弦，時刻保持高度警惕，保衛人員要熟悉所負責區間各個重點部位的位置、存放物件以及作案者逃離的線路，盡量做到不讓作案者有機可乘。

2、加強對重點部位的值班警戒。保安和值班人員，應加大對整個小區兩個區域的巡查力度，發現可疑人員，及時上前盤問，注視其行跡，防止盜竊事件發生。

3、一旦接到盜竊案報案后，保安人員要迅速趕赴現場，視案件情況對案件進行定性，并對當事人進行問話，查明失盜物品，并進行登記，如有必要，應報公安部門或110協助調查，盡可能追回失盜物品。

4、緊急情況下，能將盜竊分子及時制服時可先制服后通報。如不能制服時要及時上報現場負責人和公司領導的授權，盡量不要只身捉拿盜竊者。

5、保護現場，配合有關部門對現場進行勘察，對所獲得的材料、物證進行具體分析研究，對案件進行定性，盡最大努力追回失竊物品。同時做好善后工作，并對案件造成的經濟損失、調查經過以及對案件發生的責任者的處理意見進行書面總結，呈報上級主管部門。

值班人員和值班領導在值班期間要保證對講機及時充電、手機24小時開機，確保通訊暢通。

報警電話：110火警電話：119急救電話：120

春節值班值守的應急預案（匯總12篇）篇十二

全市房屋建筑、市政和綠化工程；交通工程、水利水務工程。

（一）加強復工組織領導。

各參建單位應切實履行疫情防控和安全生產“雙主體”責任，健全完善“在建工地疫情防控和安全生產工作小組”，按照行業防疫指南及安全生產標準提前制定項目復工方案。方案應明確本項目疫情防控和安全生產工作措施。市住建局、交通局、水務局等行業管理部門要落實監管責任，加強安全復工督促提醒，幫助企業有序推進落實各項復工措施。

（二）精準控制人員流動。

1.建設單位應牽頭組織施工、監理等參建單位加強來（返）常人員管控，根據最新疫情防控動態，強化組織協調，提前編制人員來（返）常工作計劃。對于中高風險地區人員，應待當地疫情結束或降為低風險地區后，再安排來（返）常。對于低風險地區人員，鼓勵采取錯峰出行、包車返常等措施，保障安全有序來（返）常。來（返）常人員行程已確認的，建設單位應安排專人及時填報《2022年春節后常熟市建設工地來（返）常人員信息登記表》（附件1），報送至屬地疫情防控部門及相應行業主管部門；其中房建市政工程同步在常熟市建筑行業信息服務系統“新冠防疫”——“2022年春節后常熟市房建市政在建工地來（返）常人員信息登記”模塊中落實信息錄入。

2.建設單位應按《2022年春節后來（返）蘇人員管控要求》（附件2），牽頭做好春節后來（返）常人員健康狀況、來源地等信息排查工作，落實相應管控措施。所有來（返）常人員健康碼應為綠碼，省外來（返）常人員應持有48小時內核酸檢測陰性證明，如有涉及入境、國內中高風險地區旅居史等情況人員的，應立即落實隔離、健康監測、核酸檢測等健康管理措施，第一時間向屬地疫情防控指揮部報告，嚴格配合疾控、流調等應急處置措施；如發現有出現發熱、咳嗽、咽痛等癥狀人員的，應立即采取防護隔離、專車送醫、信息上報等措施，嚴禁乘坐公共交通工具。

（三）嚴把復工重點環節。

1.疫情防控。

（1）加強工地現場管理。施工現場、生活區實行封閉管理，嚴格落實人員測溫、實名制考勤等措施，加強外來人員查驗健康碼、行程軌跡及登記管理，減少人員無序流動；加強辦公、生活場所等人員密集場所環境衛生管理，及時采取通風、清潔、消毒等措施，定期開展專項清理；食堂證照齊全，食品采購、儲存、加工等符合衛生防疫規定，不購買來歷不明、無相關證明的進口冷鏈食品。

（2）加強人員健康管理。實施人員健康檔案“一人一檔”制度，落實專人每天對所有施工人員進行體溫監測和“健康碼”查驗并做好相關記錄，施工現場出入口配備口罩、消毒液、洗手液等防護用品。

（3）加強聚集性活動管理。按照非必要不舉辦原則，嚴格控制聚集活動。盡量舉辦線上活動，確需舉辦線下活動的，活動期間嚴格落實“體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發必處”等措施。食堂就餐合理控制就餐人數，鼓勵采用分時用餐、分散供餐等用餐模式，用餐人員保持適當距離。

（4）加強個人防護管理。大力開展疫情防控和健康知識宣傳教育，引導從業人員時刻注意個人健康防護，養成規范佩戴口罩、勤洗手、常通風等良好習慣，盡量避免前往人員聚集場所。

（5）積極推進疫苗接種。持續加強疫苗接種政策宣傳和人員排查，在保證知情、自愿的基礎上，加快推進符合條件以及未完成全程疫苗接種的從業人員盡快接種，做到“應接盡接”，進一步提高建設工地從業人員疫苗接種率。

（6）強化應急處置工作。健全完善疫情防控應急預案，明確應急處置流程并加強應急演練。一旦出現疑似病例或確診感染者，立即按應急處置預案啟動相應的應急響應，快速有效處置突發情況，嚴防發生聚集性疫情。

2.安全生產。

正式復工前，建設單位項目負責人、施工單位項目經理、安全員、監理單位項目總監等關鍵崗位人員應提前到崗履職，按照《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-2011）組織開展復工安全生產條件全面自查，重點檢查現場危大工程、起重機械、消防安全、施工用電、冬季施工和防高墜措施等內容，對檢查發現的問題隱患應及時落實整改閉環措施。

（四）開展復工備案抽查。

1.復工備案。工地現場已具備復工疫情防控和安全生產條件的，由監理單位項目總監（無監理單位的由建設單位項目負責人）簽署“復工令”后正常復工；建設、施工、監理單位填報《房建市政在建工地復工備案表》（附件3），同時報送至屬地疫情防控部門及相應行業管理部門。

2.復工抽查。屬地疫情防控部門、市住建局、交通局、水務局分別對工地現場疫情防控及安全生產工作加強監督抽查。如發現未有效落實疫情防控和安全生產措施的，將視情節輕重對相關責任單位和責任人采取限期整改、停工整改、通報批評、信用懲戒、行政處罰等處理措施。

各參建單位要結合自身工作職責，參照《關于印發房屋市政工程常態化疫情防控指南的通知》（蘇建函質安〔2021〕606號）全面加強疫情管控，常態化落實各項防疫措施，扎實推進建筑施工安全生產“零事故”專項行動，全力保障我市建筑施工領域疫情防控和安全生產形勢穩定向好。

新開工建設工程參照執行。