每個人都有自己獨特的心得體會，它們可以是對成功的總結，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
部隊站崗心得體會及感悟篇一
第一段：引言（200字）
民警是維護社會治安和秩序的守護者，執勤是他們履行職責的重要方面。在日常的站崗執勤中，民警不僅要保護人民生命財產安全，還要面對各種復雜的情況和挑戰。長期以來，我通過站崗執勤的體驗，深切感受到這一職責的嚴肅性和重要性，也意識到自己在工作中的不足之處。
第二段：守崗職責的思考（200字）
執勤崗位要求民警時刻保持高度的警覺性，承擔起社會治安維護的責任。站崗執勤需要關注周圍的動態，及時發現和應對各種風險和突發事件。我在執勤過程中逐漸悟到職責的重要性，當我目睹著一次次被及時阻止的違法犯罪行為時，我深感作為一名民警的責任重大，我身上背負的不僅是保護人民的重任，更是對社會和人民的擔當。
第三段：經驗總結和自我反思（200字）
經過多年的執勤實踐，我漸漸意識到在處理復雜情況時需要冷靜和靈活應對。僅依靠理論知識是不夠的，需要實踐的鍛煉和不斷總結經驗。在特殊局勢下，面對的問題和挑戰更加多樣化，需要我具備快速判斷和決策的能力。我反思了自己的一些不足，如對于緊急狀況的處理還不滿意，情緒控制上還需要提高等。因此，我決定進一步學習和磨煉，提高自己以更好地履行自己的職責。
第四段：成為一名優秀民警的努力（200字）
為了成為一名優秀的民警，我要不斷學習新知識，掌握新技能，提升自己的執法水平。我將積極參加各種培訓和學習機會，努力學習法律知識、專業技術、心理素質等方面的內容，不斷提升自己的實戰能力和應對能力。在實踐中，我會加強與同事之間的團隊合作和經驗交流，互幫互助，互相學習，共同提高。
第五段：對職責的堅守和未來展望（200字）
作為一名民警，我堅守一線，執勤守護社會安寧和人民安全是我義不容辭的責任。我將繼續以自己為中心，不斷提升自身的綜合素質，更好地履行對人民的承諾。同時，我也希望全體民警能夠團結一心，共同努力，提高維護社會治安的能力和水平，為人民群眾創造更加安全、和諧的社會環境。
總結（只含關鍵詞）：民警執勤，職責，警覺性，經驗總結，自我反思，學習，進取心，團隊合作，堅守，未來展望。
部隊站崗心得體會及感悟篇二
今天早上，我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為“讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手”。今天我也出現在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心，搖著“文明交通，從我做起”字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：
不良現象：
行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理；
行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。
行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹記“紅燈停，綠燈行”的口訣。
電動自行車不走非機動車道，闖紅燈，隨意載搭乘客，有時甚至超過兩人，這些車萬一出事故，不僅傷害自己的性命，還危機他人的生命。
經本人勸誡后 行人有置之不理型（也就是不點型），交警看見闖紅燈，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不聞；挖后人型，你對他說安全第一，生命重要之類的話，他就一個勁地挖后你，把你看得心里發毛，好像是你做錯了；不好意思型，你告訴他之后，他會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改。
汽車、摩托車基本上是他做錯了，等你吹哨和吆喝的時候，他基本上已經在二里地開外了，有的速度更快，等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時，我估計他已經起飛了。
總結，警察有時也不好使，我們這些戴著小黃帽，拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
現象分析： 不遵守交通規則的現象分析。
25、26以下年輕人和老年人居多（自我觀察啊，請不要拍磚和對號入座），越年輕愈明顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎------。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎------。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規則的人群。
小型面包車、出租車、摩托車居多，他們基本上紅燈和綠燈都是一個燈。
今天我體驗站崗的4個小時，站崗對于我來說，還是蠻新鮮的，很有教育意義。也不完全叫站崗，原則上是一種文明勸導，這種經歷對于考駕照的人來說，很有意義。雖然站崗和考駕照沒有必然聯系，但是可以給人一些警示意義和責任感，受益匪淺。站在路口的行人很危險，經過這次站崗之后，以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦，但是通過搖旗站崗協助交警管理交通，除切身感受外，我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育；另一方面也有利于我以后自覺養成文明安全駕駛的好習慣，同時我還會提醒周圍的朋友和同事無論是行車還是走路都要遵守交通規則，自己只是站4個小時，就會覺得很累，而在繁忙的交通路口，交警要從早忙到晚，切身體會后，也非常理解他們的辛苦工作。“以后無論是作為行人，還是開車者，我都會遵守交通規則，小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民！
言而總之。好的現象是主流，大多數人是遵守交通規則的，但是，創城是全體市民的事，不是哪一個或那部分市民的事，況且，遵守交通規則，大的方面是為社會和諧，小的方面是為家庭幸福，大家何樂而不為啊。
2011年11月25日
毛雁云
部隊站崗心得體會及感悟篇三
民警站崗執勤是維護社會安寧秩序的一項重要工作，也是對警察職責和能力的嚴峻考驗。我覺得，作為一名民警，站崗執勤不僅是一份責任和職業，更是一種忠誠與堅守的體現。在這個過程中，我不僅感受到了責任的重大，也體會到了自身的成長與進步。
首先，在站崗執勤過程中，我深刻體會到了自己肩上的責任。每一次站崗執勤都讓我明白，維護社會安寧秩序是民警的使命所在。在這個崗位上，我們肩負著保護人民群眾的安全、維護社會秩序的重任。每一次站崗執勤，我都會時刻保持警覺，緊急時刻能夠迅速應對，確保人民群眾的生命財產安全。深知這份責任的重大，我會竭盡全力，不辜負人民群眾對我們的信任和期望。
其次，站崗執勤讓我體會到了警察職業中對法律執行要求的嚴格性。在站崗執勤過程中，我們必須時刻遵守法律，依法辦事。無論面對的是何種情況，我們都要本著法律的準則，按照法律程序行事。在這個過程中，我深刻理解了法律的公正性和權威性，遵守法律為維護社會秩序提供了可靠的法律保障。同時，我也意識到自己作為一名民警，必須不斷學習法律知識，不斷提升自己的法律意識和素養，以更好地履行職責，為社會做出更大的貢獻。
第三，站崗執勤讓我體會到了自身的成長與進步。執勤過程中，我們常常會面對各種各樣復雜的情況和狀況，需要我們迅速做出決策和行動。這些挑戰不僅鍛煉了我們的應對能力，也在無形中提高了我們的綜合素質。每次站崗執勤結束后，我都能反思自己在過程中的不足，并不斷進步和完善。從最初的畏懼和不安，到現在的深感使命的重大，我真切地感受到了自身的成長和進步。
第四，站崗執勤讓我體會到了團隊的力量。在執勤過程中，我們常常需要與其他民警協同合作，面對各種突發事件和緊急情況，需要我們團結一心，緊密配合。每一次面對困難，我們都能相互支持，相互鼓勵，共同面對和解決問題。在這個過程中，我深刻感受到了團隊的力量，認識到只有團結合作，才能更好地完成使命，維護社會秩序。
最后，站崗執勤讓我體會到了公安隊伍的崇高精神。作為一名民警，我們時刻以人民為中心，服務人民群眾，無私奉獻。每一次站崗執勤，我都能感受到人民群眾對我們的贊許和感激，這種感受讓我倍感榮幸和自豪。在這個過程中，我明白了公安隊伍的崇高精神，堅定了我奉獻社會、服務人民的信念，也激勵著我不斷學習和成長。
總而言之，民警站崗執勤是一項重要而艱巨的工作，但是這個過程也會帶給我們很多有意義的體會和收獲。通過站崗執勤，我深切體會到了責任的重大、法律執行的嚴格性、自身的成長與進步、團隊的力量以及公安隊伍的崇高精神。這些體會與收獲讓我更加堅定了做一名優秀民警的決心，愿意為社會治安和人民群眾的安全做出更多的貢獻。
部隊站崗心得體會及感悟篇四
今天早上，我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為"讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手"。今天我也出現在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心，搖著"文明交通，從我做起"字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：
不良現象：
行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理；
行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句"不好意思""對不起""我錯了"之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。
行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹記"紅燈停，綠燈行"的口訣。電動自行車不走非機動車道，闖紅燈，隨意載搭乘客，有時甚至超過兩人，這些車萬一出事故，不僅傷害自己的性命，還危機他人的生命。
經本人勸誡后 行人有置之不理型（也就是不點型），交警看見闖紅燈，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不聞；挖后人型，你對他說安全第一，生命重要之類的話，他就一個勁地挖后你，把你看得心里發毛，好像是你做錯了；不好意思型，你告訴他之后，他會很羞澀地笑笑，說句"不好意思""對不起""我錯了"之類的話，不知道下次會不會知錯就改。汽車、摩托車基本上是他做錯了，等你吹哨和吆喝的時候，他基本上已經在二里地開外了，有的速度更快，等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時，我估計他已經起飛了。
總結，警察有時也不好使，我們這些戴著小黃帽，拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
現象分析： 不遵守交通規則的現象分析。25、26以下年輕人和老年人居多（自我觀察啊，請不要拍磚和對號入座），越年輕愈明顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規則的人群。
小型面包車、出租車、摩托車居多，他們基本上紅燈和綠燈都是一個燈。今天我體驗站崗的4個小時，站崗對于我來說，還是蠻新鮮的，很有教育意義。也不完全叫站崗，原則上是一種文明勸導，這種經歷對于考駕照的人來說，很有意義。雖然站崗和考駕照沒有必然聯系，但是可以給人一些警示意義和責任感，受益匪淺。站在路口的行人很危險，經過這次站崗之后，以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦，但是通過搖旗站崗協助交警管理交通，除切身感受外，我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育；另一方面也有利于我以后自覺養成文明安全駕駛的好習慣，同時我還會提醒周圍的朋友和同事無論是行車還是走路都要遵守交通規則，自己只是站4個小時，就會覺得很累，而在繁忙的交通路口，交警要從早忙到晚，切身體會后，也非常理解他們的辛苦工作。"以后無論是作為行人，還是開車者，我都會遵守交通規則，小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民！
做交通勸導員的心得體會
今天是11月29日，我早上6點起床，7點到集合地點，圣水駕校的張老師早已在那等待，簽到、領取衣服、帽子、小紅旗、口哨。在張老師給我們講解了站崗的注意事項及崗位區域分配之后，我們都到達了自己的站崗位置，交警同志也給我們講解了站崗的主要任務。我站在長虹大道主干上的第二個斑馬路口，主要任務就是讓非機動車在自己的道上行駛，不要占了機動車道，還要注意行人過斑馬線時的安全。
校園值周心得體會 校園值周心得體會
心得一：校園值周心得體會
長達五天的值周生活離我們遠去了。不是我夸張，這是我從開學到現在的第一次值周，上個學期，看著別的值周生在自己的崗位上工作，心里真羨慕。帶著值周生的紅袖套，手中拿著扣分單，一句句正義的聲音在走廊里回響，管理著走廊的秩序，真是威風凜凜。當我成為了一名值周生時才知道，值周工作并沒有我想象中那么容易。
相當好一名值周生。首先要以身作則，從我做起。平時要使用文明語言，禮貌待人，衣冠整潔，不違反規章制度，遵守紀律。為其他同學樹立一個好榜樣。這些是做為一名值周生的基本要求。
通過這次值周，提高了我與別人交往的能力，鍛煉了我的膽量。以前，我甚至不敢向老師提問題，不敢和陌生人說話。而通過這次值周，我不僅敢于制止其他同學的不良行為，還敢于主動和其他同學交往。因為做為值周生，我感受到了肩上的責任。
通過這次值周，還鍛煉了我的毅力。每到下課，同學們大都去操場上玩，而我則在崗位上工作，看到同學們象出了鳥籠的小鳥般快活，我真想和他們一起玩。但是我是一名值周生，有責任在肩，于是打消了這種念頭，繼續站崗。
值周，讓我受益匪淺。感謝值周，提高了我的能力，鍛煉了我的膽量，培養了我的責任感。
心得二：校園值周心得體會
首先，通過這次值周，我感覺我更深一步的融入到了維新鎮中心學校這一環境中，更加深刻地意識到我是維新鎮中心學校的一分子，維新鎮中心學校的生活離不開我、全體教師與每位同學的參與。看校園更有一種家的感覺，需要我盡力維護與付出愛的家。校園的環境需要每一個人的愛護，校園的整潔離不開老師、同學的辛勞，校園的紀律需要每個人遵守維護，校園的建設也離不開每個人的力量。這也許就是一種主人翁意識，意識到自己是家的主人，才會盡心的愛護家，愛護我們共同的校園。
這也是一個換位思考的過程。平時的我們以普通老師的身份，坐享學校行政辛苦的管理得以安心的教學，時不時還以批評者的身份，在校長及其他管理人員指指點點。在這一次的值周中，我與他們的身份互換，我為他人提供服務，體驗他人之感，思他人有的想法。感覺內心對自己應該做的和自己要做 的事情有了更加清晰的認識，知道以后面對學生紀律管理與校園環境管理應該怎樣去做，不再以無所謂的態度面對這一切。
再者，一定要說的經過驗證的我們維新鎮中心學校師生的團結協作精神。面對食堂的亂丟亂扔，我只是用了"曝光臺"小小的一個舉動，讓文明行動在學生心中扎根。面對幾天的天氣突變，沒有退縮，沒有怨言，互幫互助，無私辛勞，在一個個小細節中體現著我們同學相互之間的友愛與整個集體的力量。大風中的落葉的盡頭是班主任帶領同學辛勞的身影，校園里的清脆的沙沙聲是同學們不倦的打掃，笑聲是完成后的喜悅，言語是對值周的感悟，一切的一切都在無意中增強著我們的集體榮譽感和團結感，可謂受益匪淺。
本周的值周心得還是先讓我跟大家一起回憶一下過去一周中重大的事項。本周是學校教研活動周，有10位老師在教研活動中開課。從周四開始，我們的晨練有了變化，不再是早操了，而是師生共同參與的大課間活動，活動內容豐富多彩，有坐位體前屈、跑步、跳繩、踢毽子等等。周六學校又迎來了一些客人，這些爺爺奶奶都是以前學校的領導。水痘還困擾著個別的學生，教師利用晨會課對學生進行講衛生教育，宣傳一些預防水痘的知識，每天進行 晨檢，做到及時了解情況，及時上報。班主任還做好教室消毒和發預防藥物的工作，現在本年級水痘病情已基本控制。周五各班主任以細節教育為主題召開了班主任論壇，并聆聽了校長講話，提出了后半學期的班級工作的一些要求。
本周中做得比較好的是： 1、學生一來到學校就能主動來到教室，開窗通風，做好衛生工作，不隨便走出教室，也沒有在教室里亂喊亂叫。值日生能一來到學校就主動地到包干區內撿紙，從而保持校園內的整潔。2、學生在文明禮貌方面進一步得到好轉，能處處看到有小朋友主動地向老師敬禮問好或鞠躬問好，這一聲聲的問候使老師更感覺親切。3、本周開始學校實行大課間體育鍛煉活動，從動員教育到帶領學生鍛煉，我們年級的老師都能認真對待，使我們年級的大課間活動秩序井然。4、校迅通已經開通，我們年級的老師都能充分利用這一現代化的信息系統，有事和家長進行短信交流，加強了家校間的聯系。學生在放學后也能在校門口進行刷卡，在一定程度上保障了學生的安全。
5、在本周里，學生不再來得很早了，希望這個好習慣能夠繼續保持。 6、科技節的活動已經步入正軌，各班對活動的內容進行了安排，相信學生能在這次活動中有收獲、有成績。
本周的不足之處：
1、雖然一來到學校，孩子們都能主動地來到教室，但學生卻還不能主
部隊實習心得體會 2013年的夏天，對我來說是一個不同尋常的假期，我們從南京出發北上，開赴部隊，進行為期一個月的部隊實習。這次部隊實習給了我們一次從戎磨練的機會，不僅讓我們看到了基層連隊過硬的硬件設施條件，讓我體味到了基層官兵優良的紀律作風，讓我們熟悉了基層部隊工作的基本情形。此次部隊實習對我們以后的進修和工作產生深遠的影響。我被分到步兵營。九連營區屋頂上"艱苦奮斗，建功軍營"八個大字道出了全體官兵的雄心壯志和堅定決心。
在九連生活的這一個月，時間雖短，可其中有許多人許多事都給我留下了深刻的印象。
記得剛到營區是下午,來到了九連。作為科大師兄的指導員給我一種平易近人的感覺，讓我覺得很舒服。
我們是以普通戰士的身份，與戰士們同吃同住，與戰士們一起出操，一起練習，一起勞動，一起站崗，深刻體味到戰士們的辛勞。從天天起床整理內務，到認真擦拭每一塊地板每一扇窗戶，從白天的訓練，到深夜認真的站好每一班崗，每一項工作每一個放置。
了自身的不足，戰士們身上有許多值得我學習的地方，而且我也對我自己有了正確的定位。后來，我們也參加連里的訓練，有射擊訓練，有武裝越野訓練，當然少不了基礎體能訓練。我們在訓練場上，想的是我們代表著軍校大學生，也會拼盡全力去參加訓練，在五公里和器械這兩個訓練項目上，體現了軍校生在體能方面的重視。
隨著時間的推進，在后面的生活中，營長指導員給我們制造了一些與步戰車親密接觸的機會。他們允許我們駕駛步戰車，觀摩戰斗射擊和教練射擊，我們見識到了08步戰車的先進性能，認識到了那些戰士在訓練場上全新的面貌，他們如狼似虎，不服輸，為打贏！這次實習部隊，我看到了連隊全體官兵合格的政治素質，過硬的軍事素質，嚴酷的紀律要求，優良的作風養成。經過這一個月的實習我認識到要想在部隊建功立業，以下幾個要素必不可少。
首先是合格的思想政治素質。合格的思想政治素質是立功軍營的前提條件。要想做好基層工作就必須在思想上做到安心工作。指導員跟我講過，要耐得住寂寞。就拿九連來說，營連主管都在這兒工作很長的時間了，十幾年的都有！他們把自己的家庭、親人放在千里之外，心有余而力不足，只能靠打打電話關心家人，這些靠的就是那份毅力和堅定地思想根基。其次是過硬的軍事、文化素質。過硬的軍事素質是立功下層的根基保證。在與指導員交談時，他告訴我，在基層部隊，自身素質過硬才能做好表率，只有什么工作都身先士卒，戰士們才愿意對你做到信服，在戰士們的心理才會有地位有威信，連隊的各項工作才容易得以開展。若是沒有過硬的軍事素質，根本不可能完成這樣的考核任務，何談在基層建功立業？扎實的專業、文化知識是我們立功軍營的催化劑。軍校四年，說長也長，說短也短。豐富的常識將是我們在基層建功立業的基礎。經過這次實習，我感到基層部隊給那些擅長專業知識、文化常識拿手的基層干部，提供了一個施展才華的舞臺！在學校的時候，有那么多的教授，那么多的教員，還有圖書館，說資源異常豐富毫不為過。所以，只要我們把握住在校時光，認真學習，熟練掌握專業知識，并在現實生活工作中加以應用，就必然會在基層部隊這個大舞臺上大顯身手，有所作為。
當然還要有精干的管理組織能力。精干的管理組織能力是立功基層的基本前提。在基層部隊，除了完成好上級交給的各項任務之外，首先要會組織官兵進行執勤站崗、訓練以及落實一日生活制度，這些都是與人打交道。要完成這些工作，精干的組織協調能力就顯得尤為重要了。
更重要的還有戰勝艱苦的勇氣和毅力。肯吃苦是我們在基層部隊工作的基礎。畢業后，到了基層，在院校這個舒適的 環境里待久了我們，很可能會不適應基層的氣候、伙食、住宿條件等等，也會發現理想與現實的差距，還要頂著來自各方面的壓力。是的，去軍營建功立業，就是要吃苦，就是要有那份勇氣和毅力！
實習過后，我看到了自身的優勢，但更多的是自己的缺點，這也給我指明了后面努力的方向。我要調整心態，正確認識在基層部隊的工作。我們得清楚一點，選擇了從軍，就得做出犧牲，就要勇于奉獻，樹下建功基層的堅決信念。除了心態，還要抓緊在校時間，強化素質。在校的一年已經過去，這也讓我有了緊迫感，通過這次實習，我發現自己需要補的課還真是很多，不管是軍事素質，還是專業知識。
苦中有樂的文明交通示范路志愿者站崗心得
集體為.這樣,才是我們。
比他更需要的幫助的人，把幫助那些比他更需要幫助的人當作日常行為。而在我個人印象中志愿者更多的是存在于集體形式，甚至志愿者會有一定的報酬，而我們義工是不會有報酬一說。
對我們義工最大的報酬就是一句發自內心的話語"謝謝！" 非常簡單的一句話，但是里面所包含的意義實在太多太多，就是簡單的一句，卻是一種強大的動力，并給了我們義工源源不斷的動力！暖冬---18日春運志愿服務有感 今天參加了高校會的春運車站志愿活動，作為一個溧陽學子，看到大學生真正被動員起來了，我感到十分欣慰。不過從今天的志愿服務活動中我覺得有些細節還要注意和提高，并且希望以后能夠有更多的大學生可以參與進來！淅淅瀝瀝的小雨，無法阻擋人們回家的步伐。在現場焦急的趕車，欣喜的等待，幸福的回家??志愿者本身就是一件很神圣的事，并且是在高校會組織下的一天，額外給了我們志愿者以新的定義。我們在車站外，在安檢處，在售票廳，在候車室，我們在以我們的實際行動給忙著回家的人們盡力的幫助，在給我們的志愿者組織一個實實在在的響應，在給我們的家鄉的體現出新的文明形象。
在車站的一天，志愿者都在以高度的熱情，無私的服務著過往趕車的人群。安檢處，志愿者們在體貼地為來往的乘客扶送著行李；售票廳，志愿者在為旅客細心地服務著，維持著秩序；候車室里，志愿者在為乘客倒水，給予家一般的關懷和照顧。
溧陽籍高校同學會作為一個聚集溧陽籍大學生的組織，給了所有充滿熱情與活力的大學生一個交流與活動的平臺。給了年輕一代以新的姿態回報社會與家鄉的機會。
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部隊站崗心得體會及感悟篇五
作為執勤崗位上的一員，民警們承擔著維護社會治安和保護人民利益的重任。他們在執勤過程中會遇到各種各樣的情況和人群，感悟和體會也因此豐富多樣。在這篇文章中，我們將分享民警們在站崗執勤中的感悟和心得體會。
第二段：責任與使命感
站崗執勤不僅僅是一項工作，更是一種對社會和人民的責任和使命感。民警們時刻保持著高度警惕，隨時準備應對各種突發情況。有時候，他們需要排解紛爭，處理人群聚集的情況；有時候，他們需要迅速沖鋒，抓捕犯罪嫌疑人。無論是哪種情況，他們都以保護人民和社會安全為己任，體現出了無私奉獻的精神。
第三段：感悟生命的寶貴
在站崗執勤中，民警們時常目睹危險和悲劇的發生。他們親眼看到了交通事故的慘狀，見證了生命的可貴和脆弱。這種經歷讓他們更加珍視生命的每一刻，堅定了對安全教育的重視。同時，他們也更加深刻地認識到了自身的責任和使命，不僅要保護自己的生命，還要保護他人的生命與安全。
第四段：感悟社會的復雜性
站崗執勤讓民警們更加深入了解社會的復雜性。他們接觸到各個階層的人群，了解到各種社會問題的存在。通過與人交往和溝通，他們加深了對社會問題的認識和了解，也學會了如何處理各種社會矛盾和糾紛。他們深知，只有促進社會和諧，才能夠實現社會的穩定和發展。
第五段：感悟職業的榮耀
站崗執勤讓民警們更加深刻地感受到自身職業的榮耀。無論是參與抓捕犯罪分子，還是迅速處置突發事件，他們都為自己在維護社會秩序和保護人民安全方面所做出的貢獻感到自豪。他們明白，作為一名民警，他們不僅僅是一位職工，更是一名承擔著社會責任的守護者。他們的努力和奉獻，為社會的和諧和穩定作出了重要的貢獻。
總結：
在執勤過程中，民警們通過與各類群體的接觸，深刻地感悟到生命的寶貴、社會的復雜性以及自身職業的榮耀。他們在每一個執勤崗位上默默堅守，用自己的雙手維護社會的安定和人民的利益。他們是社會的守護者，將繼續發揚警察的精神，為社會的和諧與穩定作出更大的貢獻。
部隊站崗心得體會及感悟篇六
揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下： 不良現象：
慰。
行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚
至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還
是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹
好使。
顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人
往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性
必然聯系，但是可以給人一些警示意義和責任感，受益匪淺。站在路口的行人很危險，經過
這次站崗之后，以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦，但是通過搖旗站崗協
助交警管理交通，除切身感受外，我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育；
另一方面也有利于我以后自覺養成文明安全駕駛的好習慣，同時我還會提醒周圍的朋友和同
為家庭幸福，大家何樂而不為啊。2011年11月25日
待，簽到、領取衣服、帽子、小紅旗、口哨。在張老師給我們講解了站崗的注意事項及崗位
區域分配之后，我們都到達了自己的站崗位置，交警同志也給我們講解了站崗的主要任務。
我站在長虹大道主干上的第二個斑馬路口，主要任務就是讓非機動車在自己的道上行駛，不
起了口哨，舞動著小紅旗。可以說大多數老百姓都是很尊重我們的，也很聽勸導，也有少數
之爭，工作的確是辛苦，我和他們比起來，又算得了什么呢？通過自己站崗后，我更加理解
拿著扣分單，一句句正義的聲音在走廊里回響，管理著走廊的秩序，真是威風凜凜。當
冠整潔，不違反規章制度，遵守紀律。為其他同學樹立一個好榜樣。這些是做為一名值周生的基本要求。
通過這次值周，提高了我與別人交往的能力，鍛煉了我的膽量。以前，我甚至不敢向老
師提問題，不敢和陌生人說話。而通過這次值周，我不僅敢于制止其他同學的不良行為，還
感。
深刻地意識到我是維新鎮中心學校的一分子，維新鎮中心學校的生活離不開我、全體教師與
每位同學的參與。看校園更有一種家的感覺，需要我盡力維護與付出愛的家。校園的環境需
相互之間的友愛與整個集體的力量。大風中的落葉的盡頭是班主任帶領同學辛勞的身影，校
期一次，但我盡了最大的努力。有歡笑，有喜悅，有成就，有見證，這次的值周給我們大家
帶來的又何止是一個星期的經歷，也是一番值得每一位普通老師深深內心思索的啟示。心得
三：校園值周心得體會
本周的值周心得還是先讓我跟大家一起回憶一下過去一周中重大的事項。本周是學校教
了，而是師生共同參與的大課間活動，活動內容豐富多彩，有坐位體前屈、跑步、跳繩、踢
毽子等等。周六學校又迎來了一些客人，這些爺爺奶奶都是以前學校的領導。水痘還困擾著
在本年級水痘病情已基本控制。周五各班主任以細節教育為主題召開了班主任論壇，并聆聽
了校長講話，提出了后半學期的班級工作的一些要求。本周中做得比較好的是：
1、學生一來到學校就能主動來到教室，開窗通風，做好衛生工作，不隨便走出教室，也
沒有在教室里亂喊亂叫。值日生能一來到學校就主動地到包干區內撿紙，從而保持校園內的整潔。
2、學生在文明禮貌方面進一步得到好轉，能處處看到有小朋友主動地向老師敬禮問好或
鞠躬問好，這一聲聲的問候使老師更感覺親切。
3、本周開始學校實行大課間體育鍛煉活動，從動員教育到帶領學生鍛煉，我們年級的老
進行短信交流，加強了家校間的聯系。學生在放學后也能在校門口進行刷卡，在一定程度上
保障了學生的安全。
中有收獲、有成績。
本周的不足之處：
1、雖然一來到學校，孩子們都能主動地來到教室，但學生卻還不能主
動地進入學習狀態，不能自覺地看書、交作業，這還有班主任老師的指導。
2、課間或上廁所在走廊上跑的現象還時有發生。還能時常聽到土話甚至是臟話。
3、雖然學生的早到現象有所減少，但是學生的遲到現象卻越來越嚴重，尤其是一、二年
級的小朋友，希望這些小朋友再早點起床，早點來上學。
體會 部隊實習心得體會
2013年的夏天，對我來說是一個不同尋常的假期，我們從南京出發北上，開赴部隊，進
行為期一個月的部隊實習。這次部隊實習給了我們一次從戎磨練的機會，不僅讓我們看到了
基層連隊過硬的硬件設施條件，讓我體味到了基層官兵優良的紀律作風，讓我們熟悉了基層
部隊工作的基本情形。此次部隊實習對我們以后的進修和工作產生深遠的影響。我被分到步
兵營。九連營區屋頂上“艱苦奮斗，建功軍營”八個大字道出了全體官兵的雄心壯志和堅定
我覺得很舒服。
我們是以普通戰士的身份，與戰士們同吃同住，與戰士們一起出操，一起練習，一起勞
位。后來，我們也參加連里的訓練，有射擊訓練，有武裝越野訓練，當然少不了基礎體能訓
練。我們在訓練場上，想的是我們代表著軍校大學生，也會拼盡全力去參加訓練，在五公里
要求，優良的作風養成。經過這一個月的實習我認識到要想在部隊建功立業，以下幾個要素
必不可少。
首先是合格的思想政治素質。合格的思想政治素質是立功軍營的前提條件。要想做好基
層工作就必須在思想上做到安心工作。指導員跟我講過，要耐得住寂寞。就拿九連來說，營
談時，他告訴我，在基層部隊，自身素質過硬才能做好表率，只有什么工作都身先士卒，戰
士們才愿意對你做到信服，在戰士們的心理才會有地位有威信，連隊的各項工作才容易得以
開展。若是沒有過硬的軍事素質，根本不可能完成這樣的考核任務，何談在基層建功立業？
部隊，除了完成好上級交給的各項任務之外，首先要會組織官兵進行執勤站崗、訓練以及落
實一日生活制度，這些都是與人打交道。要完成這些工作，精干的組織協調能力就顯得尤為
重要了。
與現實的差距，還要頂著來自各方面的壓力。是的，去軍營建功立業，就是要吃苦，就是要
有那份勇氣和毅力！
出犧牲，就要勇于奉獻，樹下建功基層的堅決信念。除了心態，還要抓緊在校時間，強化素
質。在校的一年已經過去，這也讓我有了緊迫感，通過這次實習，我發現自己需要補的課還
志愿者站崗心得
段進行文明交通示范路站崗服務活 這已經不是我第一次參加志愿者站崗活動了，上次站崗
遇到的最頭疼的事就是路人向我問路。因為我對自己服務的路段不熟站臺和公交站臺都在我視線范圍內，有人問路時我還能給人家指明一條出路，不至于那么狼狽。巴著眼睛告訴對方，“對不起，我是外地的”。我知道作為常州人說出這種話要被常州人民鄙視的，但我也很無奈。
這次要幸運點
說到違章，機動車還是相對自覺的，主要是行人、電動車問題比較大。眼看著一人翻過
護欄進了brt站口；剛想提醒那人紅到了路中間；非機動車輛很少能規規矩矩在線內等紅燈。
要提高市民文明素質，維護城市交通秩序，我們交通志愿者的作用如果不配以獎懲制度，其
時為，大事
實習心得體會（六月）
當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協管員與社區志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。
小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
二〇一二年七月五日
站崗心得
今天早上，我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為“讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手”。今天我也出現在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心，搖著“文明交通，從我做起”字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：
不良現象：
行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理；
行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚至是背書包的高中生，并且基本上不聽規勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規則還是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹記“紅燈停，綠燈行”的口訣。
電動自行車不走非機動車道，闖紅燈，隨意載搭乘客，有時甚至超過兩人，這些車萬一出事故，不僅傷害自己的性命，還危機他人的生命。
經本人勸誡后 行人有置之不理型（也就是不點型），交警看見闖紅燈，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不聞；挖后人型，你對他說安全第一，生命重要之類的話，他就一個勁地挖后你，把你看得心里發毛，好像是你做錯了；不好意思型，你告訴他之后，他會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改。
汽車、摩托車基本上是他做錯了，等你吹哨和吆喝的時候，他基本上已經在二里地開外了，有的速度更快，等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時，我估計他已經起飛了。
總結，警察有時也不好使，我們這些戴著小黃帽，拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
現象分析： 不遵守交通規則的現象分析。
25、26以下年輕人和老年人居多（自我觀察啊，請不要拍磚和對號入座），越年輕愈明顯，而且這兩類人基本上不聽你規勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規則的人群。
后，也非常理解他們的辛苦工作。“以后無論是作為行人，還是開車者，我都會遵守交通規則，小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民！
言而總之。好的現象是主流，大多數人是遵守交通規則的，但是，創城是全體市民的事，不是哪一個或那部分市民的事，況且，遵守交通規則，大的方面是為社會和諧，小的方面是為家庭幸福，大家何樂而不為啊。
2011年11月25日
毛雁云
部隊站崗心得體會及感悟篇七
自2020年年初新冠疫情爆發以來，全球多國深受其影響，我國也不例外。為了打擊疫情，集中資源，保護人民生命安全和身體健康，全國范圍內展開了疫情防控工作，許多有志之士挺身而出，以不同形式參與其中。我也是其中之一，加入了疫情防控站崗隊伍，深刻體會到了這次特殊任務的重要性和不易。
第二段：站崗經歷
在我所在地，為了更好地防疫，成立了疫情防控站崗團隊，成員來自全社會。我被分配到宣傳組，每天要在街頭為市民宣傳健康常識、疫情防控知識和最新政策，引導市民正確引導公眾消除恐慌。這個過程中，我明白到了自己責任重大，宣傳不到位，就會影響公眾自我保護意識的提高，進而是減緩疫情進展的重要手段之一。
第三段：感受與經驗
疫情防控站崗不是一項簡單的任務，需要高度的責任感和組織協調能力。我認為，作為一名站崗的志愿者，我們需要具備以下幾點要素：一、嚴格遵守疫情的相關防控條例，防止自己感染和傳染他人；二、把握好宣傳信息的節奏和方向，及時更新最新資料，讓市民了解事實真相，準確掌握疫情發展動向；三、保持溝通和心態，及時反饋市民反饋的信息，讓工作更好地開展，同時也保護自己避免感染。
第四段：對未來的思考
隨著時間的推移，疫情防控站崗工作隨之結束。但是我們仍然需要進一步思考，如何在未來的防疫工作中做得更好呢？這個問題，需要我們反思和總結過去所有的經驗和教訓；需要我們準確預估未來可能面臨的挑戰，及早做好防護和準備，為可能發生的疫情做好思想和物質上的準備。
第五段：總結
疫情防控站崗志愿者的經歷，讓我對防疫工作有了更深入的認識，也讓我具備了認真負責和積極向上的態度。在新的工作中，我們會繼續發揚這種精神，為更健康的環境、更好的生活貢獻出自己的力量，也相信其他志愿者們，也能夠做好自己的工作。
部隊站崗心得體會及感悟篇八
20xx年11月5日，是我當城市志愿者以來第一次上崗的日子。按照預定的時間我到達了所要進行服務的站點—“內環東路東二路路口”。
在前往站點的時候，天下起了雨，從小雨轉為中雨，我撐著傘、騎著自行車，心里在想：為什么第一天上崗天就要下雨呢，是在考驗我么？到達內環路的時候才發現，原來，天考驗的不止是我，而是我們。因為在前往服務站點的內環路的站點上，值上午班次的志愿者們撐著傘、無視風雨、堅定不動，站在自己的崗位上繼續著自己的工作。
到達了服務站點，在小隊長分發了部分物資、交代了需要注意的事情之后，我們正式上崗。才知道我們需要注意的事情很多，我們不可以打電話、接電話，不可以發短信，不可以穿著志愿者服裝到餐館就餐等等。
在六名志愿者當中，要保持在崗人員四名，其余兩名可以先進行休息，我覺得這個規定挺人性化的。而我很幸運地，先進行了休息。在休息區域看著在崗志愿者們工作，有點心癢癢。但是，我們服務站點人流量比較少，等了很久才有人問路。他們熱情地為有需要的群眾指路，盡自己所能，在那邊一直站著“守株待兔”。
終于到了換崗的時間，我又激動又擔心，激動是因為自己終于可以為過往的群眾服務；擔心是因為自己其實也不太懂那些路線，害怕指錯路不能幫到他們……心情挺矛盾的，所以，當看到有車在路口轉彎接近自己所站的位置的時候，心里不禁提了起來。而當車子駛過之后，心里就放松了。不過，在我成功地指引了不少的路人之后，我的自信心增強了，覺得，其實也不難。
上崗、休息、上崗、休息……等待、問路、指引、等待、等待……從上午11點半到下午3點半，經歷了四個小時的上崗過程，更多的是等待。到了換崗的時候，整個人累垮了，因為我餓了。但我心里的成就感很大，因為能幫到不少的人。即便累，也累得有意義。
站在人流量不多的地方，更多的是等待路人問路，這需要耐心；在為他們指引方向的時候，更需要耐心。我們必須保持微笑與耐心，為群眾服務。因為我們是志愿者。
我會繼續努力，讓我們一起加油！一起來，更精彩！
部隊站崗心得體會及感悟篇九
盡你的能力，影響身邊的孩子，先喚醒沉睡在他們身上的自尊自重自愛，才可能讓他們的心觸摸到“陽光”“感恩”“寬容”等等美好的詞兒，而只有他們懷揣這些詞兒了，才會萌發出對自己對生活蓬勃的熱愛!
我找到了那個孩子：“班主任傷害了你，你恨她?”沒有。他回答得很干脆。沒有無緣無故的恨或惡，總得事出有因吧?我追問，“跟老師有點小矛盾?”沒事干，好玩。他一副敢作敢當的凜然，將我的心又狠狠地砸了一個坑，比聽同事轉述時更厲害。
我努力使自己平復下來，繼續跟他溝通。“你那樣對待老師的手套，看起來是手套，其實傷害的是老師的感情……如果你一進教室，發現自己的書包公然被同學們踢來踢去，甚至踩得臟兮兮，你會怎么樣?你可能會很傷心甚至很憤怒，就像踢你自己一樣。”他低下了頭，用腳在地上劃拉著。我繼續說，“你的書包跟老師的手套從根本上講是一樣的……因為你的那個舉動，老師批評你甚至打你倆耳光，都是正常的，那就叫‘自取其辱’，——你不尊重別人，自然得不到對方的尊重……”
后來事情發展得有點狗血，家長死死抓住“打了孩子一巴掌”這一點大鬧，并要求處分老師。不難想象，那孩子被我苦口婆心說得低下去的頭又會高昂起來。
我知道，我無力改變社會的種種畸形，無法影響有些孩子身后的家庭，只能拼力來喚醒孩子自身沉睡著的美好。我也知道自己沒有金剛鉆，卻還是見瓷器活就想試試。我堅信，沒有孩子生來就是破罐子，也一定還有些孩子在危機四伏的原生家庭里很小心地保護著自己的潔凈與良善，等著自己有能力了盡快逃離。
“老師”這個身份很沉重，教書育人不能只劃定在自己所帶的班級里。盡你的能力，影響身邊的孩子，先喚醒沉睡在他們身上的自尊自重自愛，才可能讓他們的心觸摸到“陽光”“感恩”“寬容”等等美好的詞兒，而只有他們懷揣這些詞兒了，才會萌發出對自己對生活蓬勃的熱愛!