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    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)

    時間:2025-06-06 作者:靈魂曲

    月工作總結可以讓我們對自己的工作效果進行評估和反饋,及時調整工作策略和方法。通過月工作總結是對過去一個月的工作成果和表現進行總結和歸納的一種書面材料,它可以幫助我們發現問題、改進方法。要寫一篇較為完美的月工作總結,首先要對自己過去一個月的工作進行全面的回顧。以下是小編為大家收集的月工作總結范文,供大家參考和借鑒。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇一

    局節能工作領導小組把握關鍵,嚴格控制重點部位的資源使用量。

    1、在節電方面:一是夏季嚴格控制空調溫度設置不得低于26度,冬季不得高于20度;做到了無人時不開空調,離開前半小時關閉空調,并定期對辦公樓空調集中進行節能清潔,提高空調能效。二是是夏天天氣炎熱時多開啟門窗,盡量減少空調、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光,辦公室在白天氣候晴朗時做到不開燈采用自然光。四是盡量減少計算機、打印機、復印機等辦公設備的待機耗電,下班前關閉飲水機、電腦、和其他用電設備開關,做到人走設備關。

    2、在節水方面:對用水區域設置節約用水標識。還通過更換新型節水設備和加強用水設備的維護管理,杜絕了跑、冒、漏和長流水現象。

    3、在公務車節能方面:一是減少出車次數,提高出車效率,盡可能集中同線路人員一同外出;二是控制燃油量及車輛保養維修費。根據車型和排氣量,科學核定單車油耗,司機對車輛加油、保養維修應事先向人秘股申請,嚴格控制燃油量及車輛保養維修費。

    4、在節約辦公耗材方面:建立健全辦公用品的采購、配備、領用制度;降低辦公用品費用,耗材選用低能耗、環保、價廉的設備;利用資源,推進電子政務,實現電子清稿、無紙化辦公,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,減少重復打印、復印的次數。減少使用一次性筆,鼓勵使用鋼筆。

    5、在節約辦公經費方面,一是嚴格按照中央八項規定要求,控制公務接待支出,認真執行公務接待規定,嚴格控制接待標準;二是嚴格控制會議費用支出;三是嚴格控制辦公電話費用支出,嚴格電話管理,嚴禁在辦公室撥打私人長途電話和信息電話,禁止使用辦公電話聊天。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇二

    為大力推進我區交通行業節約能源,保障國民經濟快速發展。為促進道路運輸行業節約能源、減少污染物排放,提高資源利用效率,進一步加強對道路運輸行業節能減排工作的監督、指導和考核,確保全面實現道路運輸節能減排目標,實現道路運輸業可持續發展,根據我區實際,制定本方案。

    一、指導思想和原則。

    指導思想:以科學發展觀為統領,以提高能源利用效率、降低排放為核心,以四化管理為抓手,以科技創新為動力,全面落實節約資源和保護環境基本國策,努力在法規標準、政策支持、監管組織、統計監測考核和技術服務等方面實現新突破,為建設安全暢通、便捷綠色的道路運輸行業提供有力支撐和保障。

    基本原則:堅持節能減排與道路運輸發展相結合;堅持節能減排與道路運輸轉方式調結構相結合;堅持節能減排與“四化”管理、“兩保兩樹”活動相結合;堅持節能減排與科技創新相結合。

    二、進一步提高認識,加強領導。

    為加強對節能減排工作的組織、協調和領導,我局成立了節能減排工作領導小組,負責全區道路運輸系統節能減排工作的統籌安排和部署。

    組長:

    副組長:

    成員:各科、室、隊、所主要負責人。

    領導小組下設辦公室,辦公室設在公路運輸管理所,由任辦公室主任,聯系人:,聯系電話:。具體負責全區道路運輸行業節能減排工作的組織協調工作。

    節能減排工作領導小組的職責是:貫徹落實上級關于節能減排的部署;制定全區交通運輸行業節能減排工作計劃;協調解決全區交通運輸行業節能減排工作中的重大問題;負責全區交通運輸行業節能減排工作考核。

    三、工作目標。

    為進一步深入貫徹落實科學發展觀,建設資源節約型、環境友好型交通運輸行業,我局制定了交通節能減排工作目標。

    1、公路節能目標。

    公路擴建工程老路利用率不低于70%;養護大修工程舊路利用率不低于90%;循環利用路用材料的項目占50%以上。

    2、道路運輸節能目標。

    積極采取節油措施,實現營運貨車單位運輸周轉量能耗下降10.6%(相比);鼓勵使用低能耗和清潔燃料汽車,落實《db37/839-營運性道路運輸企業載客汽車燃料消耗限額》、《db37/841-2007營運性道路運輸企業載貨汽車燃料消耗限額》。對客車實載率低于70%的線路不得投入新的運力。

    四、工作措施。

    1、制定工作責任制,加強監督管理。

    (1)路政科負責農村公路擴建工程老路利用率、養護大修工程舊路利用率和循環利用路用材料的項目數等公路節能指標完成情況及效果(主要包括節約的資金、土地、工程量等).

    (2)公路運輸管理所負責運力結構調整情況,包括營運車輛構成情況,新增、淘汰運力情況,黃標車的'強制淘汰等。營運貨車單位運輸周轉量能耗下降情況;新能源汽車推廣情況,主要包括道路客運、城市公交、出租車行業純電動汽車、純天然氣汽車、混合動力汽車的新購置、改造數量等。

    (3)機動車檢測站負責道路運輸車輛燃料消耗量限值標準和準入制度執行情況,道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數及配置核查工作開展情況。

    2、注重監管,增強實效。

    為確保完成今年節能減排各項目標任務,將節能減排工作作為一項重要考核內容納入單位的年終考評中,督促和安排節能減排工作,及時研究解決工作執行中出現的問題。對節能減排工作實施定期監督和檢查。對節能減排工作不積極、不重視,目標任務未完成的單位,下發整改通知書,限期整改。

    3、搞好循環,綜合利用。

    節能減排是發展資源綜合利用的核心和首要任務,資源綜合利用本身就是間接節能減排。公路運輸管理所要將節能減排工作作為一項重要考核內容納入企業的質量信譽考核中,進一步加強道路運輸企業節能減排工作。督促道路運輸企業建立和推行嚴格的節能減排管理制度和有效的激勵機制,進一步調動廣大職工節能的積極性。強化基礎工作特別是統計工作,配備專職人員,將節能的目標和責任落實到車間、班組和個人。

    4、加強車輛二級維護。

    公路運輸管理所要加強對營運車輛二級維護的監管力度。汽車維修管理所要嚴格執行車輛二級維護作業過程。二維車輛到汽修廠做二級維護,然后由汽修廠的質檢員送檢,在檢測站檢測合格后,汽修廠給二維車輛開具機動車維修竣工出廠合格證。檢測不合格的車輛,到汽修廠重新維修,直到車輛檢測合格。二維車輛檢測合格后,汽修廠開具機動車維修竣工出廠合格證后,辦理二維簽章。

    運輸業戶要定期進行車輛二級維護作業。維修企業要加強質檢員職責。完善各項規章制度,建立完整的車輛維修檔案,嚴格規范使用“三單一證”,加強二級維護規范作業。全面健全各類臺賬、修訂各項工作程序。日常管理工作中做到規范化、程序化、標準化。

    5、調整運力結構,加強車輛燃料消耗量檢測,大力推廣節能減排新技術。

    嚴禁高耗能車輛進入運輸市場,把好車輛準入關。對能耗高、排放超標的老舊車輛和經檢測技術狀況達不到三級的車輛要堅決清理出運輸市場。在客運方面:對已經經營8年以上的車輛,鼓勵其更新節能環保車輛;按照運輸安全、環保、節能的技術要求,不斷提高營運客車的技術狀況;優先發展技術先進、高效低耗和市場急需的中高級車型,鼓勵發展農村客運經濟適用車型。在貨運方面:加快發展節能環保的新型運力,積極引導和鼓勵使用低耗環保車型,鼓勵發展多軸重型(限六以內)柴油車、專用車、廂式車。

    要全面貫徹落實《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》,開展道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理,嚴格按照車輛燃料消耗量核查方案的程序對車輛進行檢測,對檢測不達標車輛,不予辦理營運手續。

    積極推廣應用節約能源新技術、新設備、積極探索貨車進行雙燃料改造的可能性,合理調整運輸車輛能源消耗結構。

    局屬各單位要認真學習、落實節能減排工作精神,在不斷提高工作質量和效率的同時,身體力行,率先垂范,努力降低成本、減少浪費,建立節約保障體系和機制,在建設資源節約型、環境友好型社會中發揮帶頭和表率作用。

    五、督導考核。

    1、局屬各單位、各運輸企業,根據《道路運輸行業節能減排工作考核評分表》的內容及要求進行自查,形成自查報告,其內容包括考核指標完成情況,自查得分及相關證明材料。自查報告及有關材料于每年12月底前報區交通運輸局節能減排領導小組辦公室。

    2、各運輸企業將《道路運輸行業節能減排工作統計表》于每年的6月、12月底前報區交通運輸局節能減排領導小組辦公室;交通運輸局節能減排領導小組辦公室將自查報告、表格匯總后,及時報市交通運輸局節能減排領導小組辦公室。

    六、獎懲辦法。

    1、考核結果作為區交通運輸局對各基層站所、各運輸企業綜合考核評價的重要內容和依據。區交通運輸局對節能減排先進單位年終給予通報表彰。

    2、沒有完成節能減排指標或不按期上交自查報告的單位,不能參加各類年度評獎,不得授予各類榮譽稱號。

    3、公路運輸管理所要認真做好節能減排工作組織、督導、協調,對弄虛作假、未制定整改措施或未按時進行整改的交通運輸企業予以通報批評,同時停止審批客運線路、駕校審批、營運車輛年度審驗等相關手續,直至整改完成。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇三

    20xx年在市委、市政府的正確領導和市環境整治辦的精心指導下,我鎮全面貫徹落實“城鄉統籌”、“環境同治”工作要求,縱深推進環境綜合整治,綜合治理有了新突破,城鄉面貌有了新變化,人居環境有了新改善,群眾思想有了新提升。

    一、全面宣傳,掀起環境整治共建共創共享高潮。

    為了營造社會全面支持,全民參與的輿論氛圍,我鎮堅持以宣傳為第一抓手,多措多舉。一是制定《農民環保日常守則》和《環保村規民約——十提倡、十反對》,發放環保倡議書和“建設綠色、打造幸福家園”致全鎮人民公開信,出的宣傳車下村入組,各村(社區)利用廣播進行環境保護宣傳教育,提高了群眾知曉率和參與度。二是成立了農民環保學校,轄區內各中小學均開設環保課程,每周為學生上一堂環保知識課,培育“環境整治從家庭抓起、從娃娃抓起”的理念,從小培育良好的衛生習慣。三是發放各種宣傳資料,引導群眾治臟亂,革陋習,自覺遵守、自發參與環境整治工作。同時利用群眾工作日,下組上戶進行宣傳教育,群眾自主參與率大大提高。

    二、各方配合,搭建環境整治共建共創共享平臺。

    積極動員各界力量,形成了“政府主導、社會協同、群眾參與”的共建共創共享格局。

    1、政府主導,高效帶動。一是抓組織領導。我鎮始終把環境衛生整治作為促進全鎮經濟社會發展的基礎工程和提高人民幸福指數的民心工程,精心組織,周密部署。完善了環境綜合整治工作領導責任制,實行一把手總負責,分管領導具體抓,環境整治辦具體實施、督導。每周召開黨政聯席會,專題研究環境整治工作,做到了工作有計劃、有部署、有落實。二是抓管理落實。實行黨政班子成員聯村責任制,分村包干到人,督促村級開展環境整治和文明創建以及長效機制的完善落實,三是抓評比考核。明確考核制度,把環境衛生整治工作納入全鎮對各村(社區)的績效考核;采取定期檢查和隨機抽查相結合的辦法,每月20號左右對各村進行檢查,每季度抽調四人進行交叉檢查,每月召開一次專干例會,每季度進行一次點評。對3000人以上和3000人以下的村分開進行排名并公示,對工作不力,長效機制不健全的村進行通報批評,通過每月衛生評比,有效地推到各村的積極性,真正做到工作有亮點,整治有效果。各村(社區)按照整治要求和標準,對農戶“庭院三包”每月進行評比,每月、每季度開展評選衛生標兵戶和文明經營戶、保潔示范街,并張榜公布,接受社會監督,形成“戶比戶,屋場比屋場,村比村”的環境整治高潮。

    2、社會協同,積極推進。一是加大投入強基礎。堅持爭取項目資金、結合鎮級支持、村級共同投入的原則,夯實環境治理的硬件基礎。羊古灘、爐煙、獅巖、金源、謝家等村新建垃圾焚燒爐6座,鶴源、黃荊坪、獅巖、高田等村新配置垃圾桶余只。二是專業配備建隊伍。全鎮19個行政村(社區)均已建立起專業的。保潔隊伍,每300人口聘用專職保潔員1名,鎮村共聘用保潔員230人,負責鎮域內的環境清掃,配備環衛車36臺。

    3、群眾參與,民主自治。一是村民自治共建屋場。為了建設好美麗屋場,村民紛紛籌資投勞,積極參與建設。高田村新屋場自發組織黨員、組長外出望城學習先進經驗,充分發揮自治,籌資700多萬元,對路面進行提質改造、綠化、美化,新屋場成功舉辦了二季度環境整治現場觀摩會;獅巖村投資2000多萬元建設了復興屋場沿河風光帶,復興屋場被評為xx市幸福屋場;鴨頭村村民自治投資打造了鶴源花園屋場、熊家屋場等;楊柳村內屋屋場、洞庭村山棗坡屋場等都是村民自治下自籌資金建設的。二是群眾自覺維護環境。成立自治小組,以“四邊三大”為重點,每月組織衛生大掃除,共有12000多名干部群眾參與了整治活動,充分調動了廣大群眾參與環境整治的積極性和主動性。充分發揮老協、婦女、黨員、組長、骨干力量作用,引導群眾自覺參加評比。全面、認真開展衛生評比,以評促治,以評提效。各村發揮黨小組的優勢,全面加強自治建設,促進環境整治工作的全面推進。

    三、突出重點,鞏固環境整治共建共創共享成效。

    今年以來,我鎮積極響應環境整治的新要求、新舉措,開展了垃圾分類減量處理。通過在高田村、獅巖村、南沖村、洞庭村、山田村等村進行整村推進,取得良好效果,現已在全鎮推開。一是開展垃圾分類減量處理的宣傳,包括發放宣傳資料和各個屋場設置宣傳欄等,共計發放垃圾分類宣傳手冊3萬余份,提高群眾垃圾分類處理的意識和自覺性;同時,對鎮村聘請的保潔員進行培訓,讓他們充分掌握垃圾分類處理的知識,增強垃圾分類處理和對可回收垃圾甄別處理的能力。二是每村建立一個廢品回收處理中心,按照市場價格對可循環利用的資源進行收回處理,減少垃圾數量,節約能源資源。三是向各村群眾發放垃圾分類處理筐,每戶發放3個筐(桶),即1個可回收筐、1個不可回收筐、1個廚余垃圾桶。明確廚余垃圾日產日清,通過畜禽飼養、發酵做有機肥等方式處理;明確煤灰及土建垃圾采用自行收集、就地填埋等方式處理。垃圾集中處理量大大減少,更多的垃圾進入循環利用處理,降低了對人居環境的污染。

    四、生豬養殖污染治理,領導重視,組織得力。

    按照市生豬養殖污染治理工作領導小組的安排部署,我鎮成立了生豬養殖污染治理領導小組,明確主管領導,組建了由環保站、畜牧站、農辦、林業站、水管站、國土、城建所等單位為成員的工作隊伍,詳細制定了《鎮生豬養殖污染治理工作方案》,將治污工作納入“城鄉統籌、環境同治”工作范疇,整治效果與站所、村干部工作績效掛鉤,同時召開了職能部門、支村兩委、養殖戶的'治污專題會議,對轄區內存欄10頭以上的養殖戶進行了調查摸底,確定了308戶養殖對象,收集詳細資料并上報領導小組辦公室,對重點整治的養殖場(戶)簽訂治污清理協議書,對排放不達標的養殖場限期整改,對違規建場的戶主下達停工通知,全年共治理養殖戶109家,治理面積57148平方米,關停31家、5780平方米,全年共處理投訴24起,12345投訴9起,普通投訴15起,養殖生豬環境得到大幅度提升,人居環境進一步優化。

    城鄉統籌環境同治工作是個系統工程,不能一蹴而就,今年我鎮的城鄉統籌環境整治工作雖然取得了一定的成效,鎮容村貌有了很大的改觀,但是離先進鄉鎮和上級的要求還有不小的距離,我們將以百折不饒的恒心,把這項民生工程落到實處;以鍥而不舍的勁頭,保持干勁抓好抓實這項工作。通過真抓實干,努力打造宜居的優美人居環境,推動我鎮城鄉統籌環境同治工作再上新臺階,為建設“瀏陽、打造幸福家園”添磚加瓦。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇四

    我局認真貫徹落實《國務院批轉節能減排統計監測及考核實施方案和辦法的通知》(國發[xx年]36號)、《云南省人民政府關于進一步加強節能減排工作的若干意見》(云政發[xx年]141號)的規定深入學習黨的“十七”大會議精神全面貫徹落實科學發展觀認真做好“十一五”期間節能降耗把節能的各項指標合理科學、合理利用能源、保護環境切實推進行業節能管理根據市交通局20交通行業節能減排工作目標責任書要求為全面完成省交通廳作出的“十一五”節能目標年具體做了下面幾方面的工作:

    總結。

    二、加強節能工作的宣傳教育,提高節能工作意識。

    為抓好交通行業節能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節能減排、科學發展”這一主題,結合**縣“節約能源和保持生態環境形勢十分嚴峻,完成節能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”,開展了節能宣傳活動,深入基層宣傳節能降耗的重要性和緊迫性,單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節能降耗的方針、政策和法律法規,對駕駛員開展了節約一升油,干部職工開展了節約一度電、一滴水、一張紙活動,節約、勤儉傳統美德深入人心,反對浪費,節約光榮,通過多渠道宣傳教育,提高了干部職工節能減排工作的意識,節能減排逐漸形成了自覺的行動。

    抓緊節能環節工作措施的落實、確保節能指標的現實抓好節能減排工作,制度要科學合理,措施是保障,做好每一環節的工作,必須一脈相承,持之以恒,特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實,才能促進工作目標的實現。因此,對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量,禁止指標突破,嚴格控制了車輛克故的行檢,降低了油耗。辦公室、樓院的節電節水管理也實行了上班時間科(室)人員負責制,下班時間門衛值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現象的發生。

    交通行業節能減排是一項經常性的工作,要常抓不懈、持之以恒,使節能制度更加科學合理,節能措施更加完善,樹立循環經濟觀念,依靠科技進步,發展研創高效低耗運輸裝備,開發交通環保新技術,節能資源、減少能耗、保護環境、為國為民,建立節約型交通行業,實現清凈運輸和綠色交通,確保實現“十一五”規劃《綱要》中提出的交通節能減排目標。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇五

    近年來,我市交通運輸業快速發展,為經濟社會的進步提供了有力的保障。但與此同時,運輸工具的迅猛增加給能源和環境帶來了較大的考驗。為適應新形勢,我市交通運管部門在全行業大力倡導節能減排,以促進交通運輸業可持續發展。

    節能宣傳周期間,市交通運管部門向全市道路運輸經營業戶發出節能減排倡議,編印節能減排宣傳單1000張,發放至全市大型客貨運企業、機動車維修廠家等。號召運輸企業舉辦駕駛員節油技能競賽活動,許多運輸企業建立了適合自身實際的節能減排措施,將節能減排教育作為企業的重要一課,建立考核機制,對超油、超料的從業人員進行一定的經濟處罰,反之給予獎勵,將節能減排工作制度化。

    據資料顯示,在一定條件下,公共交通出行比重每提高1%,可實現城市交通能源消費總量下降1、5%。因此,市交通運管部門將推動城市公共交通優先發展作為節能減排的一項重點工作來抓。20xx年,市區新增、延伸和調整公交線路10余條,現有公交車輛568輛,運營線路里程約548公里,基本上實現了“居民住到哪里,公交開到哪里”,滿足了新城建設和舊城改造的需求。

    一是開展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節能降耗的重要手段,其早已成為歐美和日本等發達國家和地區的主流運輸方式。20xx年,市交通部門部門引導企業采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運輸組織方式,在保持原有牽引車數量不變的基礎上,加配一批掛車,大大減少了車輛空載,同時將原來的20英尺集裝箱單車運輸改革為一車雙箱運輸,極大地提高了運輸效率,降低了能耗,使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右,單耗節約超過30%。目前,我市已有恒泰利、遼河油田大業實業有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車輛約274臺。

    二是強力推進城鄉客運一體化進程,努力實現旅客出行“無縫對接”。目前,我市共有57條客運班線,441輛客運班車,基本實現營運客車“村村通”,全市城鄉客運通達率達到了100%。通過合理設置站點,優化客運線路網絡,旅客出行基本實現“零距離”換乘。

    按照市政府藍天工程任務分解,我局負責“推進汽車燃氣改造工作,到20xx年底,全市出租車、公交車全部使用天然氣,燃氣重卡達到重卡總數的70%,營運性車輛使用天然氣總量達到3億立方米。負責督促對油罐車實施油氣污染治理工程改造”。我局結合行業管理實際,積極采取有效措施,全力推進“藍天工程”建設工作。

    一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業節能減排工作,出臺了《交通運輸節能減排專項資金支持區域性、主題性項目實施細則(試行)》、《交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法》等相關文件,為我市交通行業落實藍天工程提供了有力的政策支持。

    我局結合以上政策,鼓勵道路運輸企業購置燃氣重卡等新能源車輛,組織引導道路運輸企業向交通運輸部申報了節能減排專項資金。20xx年5月,我市遼寧正豐實業有限公司、天天好運輸有限公司、華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業,獲得交通部撥付的共計61萬余元的專項資金補貼。

    20xx年6月,省政府辦公廳《關于規范和加快城市客運行業“油改氣”工作的通知》明確:計劃今后3年,逐步加大對城市公交行業使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關注,積極爭取此項資金。

    二是積極推進各項工作任務。利用車輛年度審驗、更新契機,對全市營運車輛更換雙燃料或進行“油改氣”改裝。目前,我市燃氣出租車達3238臺,氣化率100%;燃氣公交車達445臺,氣化率87%,超額完成年度指標17%;燃氣重卡車達到1938臺,氣化率達到50%。

    1、全面完成“藍天工程”年度任務指標。20xx年,公交車天然氣普及率達到100%,燃氣重卡普及率達到70%。

    2、繼續向上爭取政策扶持資金。結合“交通部天然氣營運車輛主題性項目專項資金”活動,積極為道路運輸企業爭取政策扶持資金,鼓勵企業購置天然氣新能源車輛,增強企業購置新能源車輛的積極性。

    雖然我市交通行業節能減排工作取得了一定進展和成效,但畢竟啟動較晚,且受地方總體經濟水平的影響,還存在一些突出問題,如各種運輸方式的發展不平衡,多式聯運不易組織,能耗高、排放超標的老舊車輛淘汰較慢,交通企業節能減排意識總體不強、資金投入不足,管理部門節能減排工作機構不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎設施建設的步伐,加快構筑公、鐵、水、空等協調發展的綜合運輸體系,大力倡導行業節能減排,調整運輸市場結構,為扎實推進我市交通行業節能減排工作作出貢獻。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇六

    一是全面完成區政府下達的交通運輸節能減排工作目標與任務,全區交通規劃交通運輸能耗強度不斷下降。

    二是貫徹落實部省節能降耗、綠色發展工作部署,嚴格執行相關政策文件、工作方案、標準規范。

    三是全區城市公共交通占機動化出行比例較上年有所提高。

    四是本道路客運或城市公交、出租新能源(純電動、混合動力、燃料電池)車輛(或清潔能源車輛)保有量,以及新能源或清潔能源(電動、lng動力)船舶保有量與上年持平。

    五是認真組織的綠色交通建設工程或綜合客運交通樞紐建設以及多式聯運、鐵水聯運、甩掛運輸、港口岸電、綠色港口、lng動力車船、碼頭油氣回收、能耗在線監測項目。

    六是組織開展交通運輸領域節能低碳新技術、新產品等推廣應用。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇七

    201x年我站在市節能辦的指導下,在交通局的部署下,高度重視節能減排工作并制訂了系列減排計劃,經過一年的努力,將節能降耗工作落實到崗、到人,現將本年度的節能降耗工作總結如下:

    在學習節能減排的學習中我站以三個代表重要思想、科學發展觀及中國夢重要精神為指導,認真貫徹《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》,以公路運輸節能減排為重點,推進科技進步,加快轉變車站發展方式和消費方式,加快建設資源節約型、環境友好型車站,能源、資源的高效利用促進公路客運事業可持續發展。

    堅持車站發展與節能減排并重,堅持加強節約型車站基礎設施建設、強化汽車客運節能減排、推進節能減排科技進步,加大節能減排監督管理力度、健全節能減排保障機制及加強組織領導等措施并舉,堅持突出重點與全面推進相結合。

    車站站場和站屬各科室用水、用電、用油指標均在2014年基礎上降低3﹪,職工節能減排意識明顯提高。

    成立了節能領導小組,積極抓好各項節能項目工作的落實檢查,杜絕跑、冒、漏和長流水的現象,花園、草坪均在檢查范圍中。

    辦公用品統一采購,買國家認證的節能設備和產品。

    1.成立車站節能減排領導小組,召開工作會議,傳達文件精神;根據實際,制定活動方案。

    2.通過各種渠道向職工和廣大旅客宣傳節能減排的重大意義,使職工-旅客-社會營造出一個連動反映,做到人人重視、身體力行,爭做節能減排的主人,為節能減排獻技獻策。

    3.辦公室和會議室、辦公區盡可能使用自然光,減少照明燈的使用時間和使用數量,做到人走燈熄,減少辦公設備電耗和待機能耗。防止長明燈、白晝燈。夏天空調設置不低于26℃,冬天室溫降到8℃才能開空調,且不得高于20℃。

    4.嚴格執行公務車使用規定,鼓勵坐公交車和騎自行車。辦事范圍在2公里內或公交車4站內不派遣公務車。

    在201x年節能減排工作中,我站將圍繞國家十二五節能減排工作計劃,積極探索節能減排工作方式、方法,加強緊迫感與責任感。圍繞創建節約型車站、節能減排、科學發展的核心,做好節能減排工作,努力實現十二五節能減排工作良好開局。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇八

    201x年在市委、市政府的正確領導和市環境整治辦的精心指導下,我鎮全面貫徹落實“城鄉統籌”、“環境同治”工作要求,縱深推進環境綜合整治,綜合治理有了新突破,城鄉面貌有了新變化,人居環境有了新改善,群眾思想有了新提升。

    為了營造社會全面支持,全民參與的輿論氛圍,我鎮堅持以宣傳為第一抓手,多措多舉。一是制定《農民環保日常守則》和《環保村規民約--十提倡、十反對》,發放環保倡議書和“建設綠色、打造幸福家園”致全鎮人民公開信,出的.宣傳車下村入組,各村(社區)利用廣播進行環境保護宣傳教育,提高了群眾知曉率和參與度。二是成立了農民環保學校,轄區內各中小學均開設環保課程,每周為學生上一堂環保知識課,培育“環境整治從家庭抓起、從娃娃抓起”的理念,從小培育良好的衛生習慣。三是發放各種宣傳資料,引導群眾治臟亂,革陋習,自覺遵守、自發參與環境整治工作。同時利用群眾工作日,下組上戶進行宣傳教育,群眾自主參與率大大提高。

    積極動員各界力量,形成了“政府主導、社會協同、群眾參與”的共建共創共享格局。

    1、政府主導,高效帶動。一是抓組織領導。我鎮始終把環境衛生整治作為促進全鎮經濟社會發展的基礎工程和提高人民幸福指數的民心工程,精心組織,周密部署。完善了環境綜合整治工作領導責任制,實行一把手總負責,分管領導具體抓,環境整治辦具體實施、督導。每周召開黨政聯席會,專題研究環境整治工作,做到了工作有計劃、有部署、有落實。二是抓管理落實。實行黨政班子成員聯村責任制,分村包干到人,督促村級開展環境整治和文明創建以及長效機制的完善落實,三是抓評比考核。明確考核制度,把環境衛生整治工作納入全鎮對各村(社區)的績效考核;采取定期檢查和隨機抽查相結合的辦法,每月20號左右對各村進行檢查,每季度抽調四人進行交叉檢查,每月召開一次專干例會,每季度進行一次點評。對3000人以上和3000人以下的村分開進行排名并公示,對工作不力,長效機制不健全的村進行通報批評,通過每月衛生評比,有效地推到各村的積極性,真正做到工作有亮點,整治有效果。各村(社區)按照整治要求和標準,對農戶“庭院三包”每月進行評比,每月、每季度開展評選衛生標兵戶和文明經營戶、保潔示范街,并張榜公布,接受社會監督,形成“戶比戶,屋場比屋場,村比村”的環境整治高潮。

    2、社會協同,積極推進。一是加大投入強基礎。堅持爭取項目資金、結合鎮級支持、村級共同投入的原則,夯實環境治理的硬件基礎。羊古灘、爐煙、獅巖、金源、謝家等村新建垃圾焚燒爐6座,鶴源、黃荊坪、獅巖、高田等村新配置垃圾桶2000余只。二是專業配備建隊伍。全鎮19個行政村(社區)均已建立起專業的保潔隊伍,每300人口聘用專職保潔員1名,鎮村共聘用保潔員230人,負責鎮域內的環境清掃,配備環衛車36臺。

    3、群眾參與,民主自治。一是村民自治共建屋場。為了建設好美麗屋場,村民紛紛籌資投勞,積極參與建設。高田村新屋場自發組織黨員、組長外出望城學習先進經驗,充分發揮自治,籌資700多萬元,對路面進行提質改造、綠化、美化,新屋場成功舉辦了二季度環境整治現場觀摩會;獅巖村投資2000多萬元建設了復興屋場沿河風光帶,復興屋場被評為xx市幸福屋場;鴨頭村村民自治投資打造了鶴源花園屋場、熊家屋場等;楊柳村內屋屋場、洞庭村山棗坡屋場等都是村民自治下自籌資金建設的。二是群眾自覺維護環境。成立自治小組,以“四邊三大”為重點,每月組織衛生大掃除,共有12000多名干部群眾參與了整治活動,充分調動了廣大群眾參與環境整治的積極性和主動性。充分發揮老協、婦女、黨員、組長、骨干力量作用,引導群眾自覺參加評比。全面、認真開展衛生評比,以評促治,以評提效。各村發揮黨小組的優勢,全面加強自治建設,促進環境整治工作的全面推進。

    今年以來,我鎮積極響應環境整治的新要求、新舉措,開展了垃圾分類減量處理。通過在高田村、獅巖村、南沖村、洞庭村、山田村等村進行整村推進,取得良好效果,現已在全鎮推開。一是開展垃圾分類減量處理的宣傳,包括發放宣傳資料和各個屋場設置宣傳欄等,共計發放垃圾分類宣傳手冊3萬余份,提高群眾垃圾分類處理的意識和自覺性;同時,對鎮村聘請的保潔員進行培訓,讓他們充分掌握垃圾分類處理的知識,增強垃圾分類處理和對可回收垃圾甄別處理的能力。二是每村建立一個廢品回收處理中心,按照市場價格對可循環利用的資源進行收回處理,減少垃圾數量,節約能源資源。三是向各村群眾發放垃圾分類處理筐,每戶發放3個筐(桶),即1個可回收筐、1個不可回收筐、1個廚余垃圾桶。明確廚余垃圾日產日清,通過畜禽飼養、發酵做有機肥等方式處理;明確煤灰及土建垃圾采用自行收集、就地填埋等方式處理。垃圾集中處理量大大減少,更多的垃圾進入循環利用處理,降低了對人居環境的污染。

    按照市生豬養殖污染治理工作領導小組的安排部署,我鎮成立了生豬養殖污染治理領導小組,明確主管領導,組建了由環保站、畜牧站、農辦、林業站、水管站、國土、城建所等單位為成員的工作隊伍,詳細制定了《鎮生豬養殖污染治理工作方案》,將治污工作納入“城鄉統籌、環境同治”工作范疇,整治效果與站所、村干部工作績效掛鉤,同時召開了職能部門、支村兩委、養殖戶的治污專題會議,對轄區內存欄10頭以上的養殖戶進行了調查摸底,確定了308戶養殖對象,收集詳細資料并上報領導小組辦公室,對重點整治的養殖場(戶)簽訂治污清理協議書,對排放不達標的養殖場限期整改,對違規建場的戶主下達停工通知,全年共治理養殖戶109家,治理面積57148平方米,關停31家、5780平方米,全年共處理投訴24起,12345投訴9起,普通投訴15起,養殖生豬環境得到大幅度提升,人居環境進一步優化。

    城鄉統籌環境同治工作是個系統工程,不能一蹴而就,今年我鎮的城鄉統籌環境整治工作雖然取得了一定的成效,鎮容村貌有了很大的改觀,但是離先進鄉鎮和上級的要求還有不小的距離,我們將以百折不饒的恒心,把這項民生工程落到實處;以鍥而不舍的勁頭,保持干勁抓好抓實這項工作。通過真抓實干,努力打造宜居的優美人居環境,推動我鎮城鄉統籌環境同治工作再上新臺階,為建設“瀏陽、打造幸福家園”添磚加瓦。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇九

    36。

    號)、《云南省人民政府關于進一步加強節能減排工作的若干意見》(云政發[。

    141。

    號)的規定,深入學習黨的“十七”大會議精神,全面貫徹落實科學發展觀,認真做好“。

    xxx。

    年交通行業節能減排工作目標責任書要求,為全面完成省交通廳作出的“。

    xxx。

    ”節能目標,

    年具體做了下面幾方面的工作:

    一、領導重視,加強對節能減排工作的組織領導。

    5

    8

    日,我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業。

    年節能減排工作目標責任書》后,我局認真組織局屬單位主要領導召開。

    **。

    縣交通局。

    xxx。

    ”期末單位。

    gdp。

    能耗比“十五”期末降低。

    17%。

    **。

    縣交通局節能工作領導小組,由董紹宏任組長,李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長,局屬單位的主要負責人,法規安全監督科、基建科、辦公室負責人為成員,下設辦公室,辦公室設在法規安全監督科,由何發春兼任辦公室主任,負責處理日常工作。

    二、加強節能工作的宣傳教育,提高節能工作意識。

    **。

    縣“節約能源和保持生態環境形勢十分嚴峻,完成節能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”,開展了節能宣傳活動,深入基層宣傳節能降耗的重要性和緊迫性,單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節能降耗的方針、政策和法律法規,對駕駛員開展了節約一升油,干部職工開展了節約一度電、一滴水、一張紙活動,節約、勤儉傳統美德深入人心,反對浪費,節約光榮,通過多渠道宣傳教育,提高了干部職工節能減排工作的意識,節能減排逐漸形成了自覺的行動。

    確保節能指標的現實抓好節能減排工作,制度要科學合理,措施是保障,做好每一環節的工作,必須一脈相承,持之以恒,特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實,才能促進工作目標的實現。因此,對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量,禁止指標突破,嚴格控制了車輛克故的行檢,降低了油耗。辦公室、樓院的節電節水管理也實行了上班時間科(室)人員負責制,下班時間門衛值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現象的發生。

    xxx。

    ”規劃《綱要》中提出的交通節能減排目標。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十

    根據市交通局xx年交通行業節能減排工作目標責任書要求,為全面完成省交通廳作出的“xxx”節能目標,xx年具體做了下面幾方面的工作:

    二、加強節能工作的`宣傳教育,提高節能工作意識。

    為抓好交通行業節能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節能減排、科學發展”這一主題,結合**縣“節約能源和保持生態環境形勢十分嚴峻,完成節能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”,開展了節能宣傳活動,深入基層宣傳節能降耗的重要性和緊迫性,單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節能降耗的方針、政策和法律法規,對駕駛員開展了節約一升油,干部職工開展了節約一度電、一滴水、一張紙活動,節約、勤儉傳統美德深入人心,反對浪費,節約光榮,通過多渠道宣傳教育,提高了干部職工節能減排工作的意識,節能減排逐漸形成了自覺的行動。

    三、抓緊節能環節工作措施的落實、確保節能指標的現實抓好節能減排工作,制度要科學合理,措施是保障,做好每一環節的工作,必須一脈相承,持之以恒,特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實,才能促進工作目標的實現。因此,對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量,禁止指標突破,嚴格控制了車輛克故的行檢,降低了油耗。辦公室、樓院的節電節水管理也實行了上班時間科(室)人員負責制,下班時間門衛值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現象的發生。

    交通行業節能減排是一項經常性的工作,要常抓不懈、持之以恒,使節能制度更加科學合理,節能措施更加完善,樹立循環經濟觀念,依靠科技進步,發展研創高效低耗運輸裝備,開發交通環保新技術,節能資源、減少能耗、保護環境、為國為民,建立節約型交通行業,實現清凈運輸和綠色交通,確保實現“xxx”規劃《綱要》中提出的交通節能減排目標。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十一

    2016年縣交通局節能減排工作怎樣寫出一份匯報總結,以下由文書幫提供2016年縣交通局節能減排工作總結相關閱讀。

    xx年,我局認真貫徹落實《國務院批轉節能減排統計監測及考核實施方案和辦法的通知》(國發[xx]36號)、《云南省人民政府關于進一步加強節能減排工作的若干意見》(云政發[xx]141號)的規定,深入學習黨的“十七”大會議精神,全面貫徹落實科學發展觀,認真做好“xxx”期間節能降耗,把節能的各項指標合理科學、合理利用能源、保護環境,切實推進行業節能管理。

    根據市交通局xx年交通行業節能減排工作目標責任書要求,為全面完成省交通廳作出的“xxx”節能目標,xx年具體做了下面幾方面的'工作:

    xx年5月8日,我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業xx年節能減排工作目標責任書》后,我局認真組織局屬單位主要領導召開**縣交通局xx年節能工作會議,董紹宏局長傳達了市交通局節能工作會議精神,強調了節能減排工作重要意義,指出了全面貫徹落實科學發展觀和節約資源的基本國策,確保實現我市“xxx”期末單位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目標,局單位必須從思想上提高認識,從管理上加強對節能減排組織領導,抓好抓實各環節工作,確保節能工作目標的實現。

    為切實加強節能減排工作的領導,成立了**縣交通局節能工作領導小組,由董紹宏任組長,李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長,局屬單位的主要負責人,法規安全監督科、基建科、辦公室負責人為成員,下設辦公室,辦公室設在法規安全監督科,由何發春兼任辦公室主任,負責處理日常工作。

    為抓好交通行業節能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節能減排、科學發展”這一主題,結合**縣“節約能源和保持生態環境形勢十分嚴峻,完成節能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”,開展了節能宣傳活動,深入基層宣傳節能降耗的重要性和緊迫性,單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節能降耗的方針、政策和法律法規,對駕駛員開展了節約一升油,干部職工開展了節約一度電、一滴水、一張紙活動,節約、勤儉傳統美德深入人心,反對浪費,節約光榮,通過多渠道宣傳教育,提高了干部職工節能減排工作的意識,節能減排逐漸形成了自覺的行動。

    抓緊節能環節工作措施的落實、確保節能指標的現實抓好節能減排工作,制度要科學合理,措施是保障,做好每一環節的工作,必須一脈相承,持之以恒,特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實,才能促進工作目標的實現。因此,對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量,禁止指標突破,嚴格控制了車輛克故的行檢,降低了油耗。辦公室、樓院的節電節水管理也實行了上班時間科(室)人員負責制,下班時間門衛值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現象的發生。

    交通行業節能減排是一項經常性的工作,要常抓不懈、持之以恒,使節能制度更加科學合理,節能措施更加完善,樹立循環經濟觀念,依靠科技進步,發展研創高效低耗運輸裝備,開發交通環保新技術,節能資源、減少能耗、保護環境、為國為民,建立節約型交通行業,實現清凈運輸和綠色交通,確保實現“xxx”規劃《綱要》中提出的交通節能減排目標。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十二

    今年以來,我局就推進節能減排工作的思路、方法、目標、措施進行過系統安排。為進一步加強責任,抓好落實,結合盛市節能減(企業行政工作總結)排精神,召開重點能耗企業節能減排工作動員大會,貫徹落實全國、全盛全市節能減排工作精神,進一步明確節能減排目標任務,加強責任,狠抓落實,切實做好節能減排工作。

    按照省節能減排目標責任要求,并結合我市具體情況,經我局黨組研究決定:20xx年全市鄉鎮企業節能減排重點單位是:紫xx恒華硅業有限責任公司、平壩縣白云鎮天馬水泥廠、紫xx宏泰化工有限責任公司、紫xx呈祥水泥廠、關嶺縣佳昌中水電化工x公司、普定縣嘉琪水泥有限責任公司、普定明達水泥有限責任公司和平壩縣磷化工廠八戶企業。并與企業簽定了單位產品能耗比上年度下降4以上的目標責任書。現將今年以來,我市鄉鎮企業節能減排工作總結如下:

    開展節能降耗活動以來,市縣(區)認真組織目標責任企業到去年開展節能減排的試點單位進行學習,請試點單位介紹節能降耗的經驗和技術改造取得的成果。

    通過企業間相互交流和學習,重點節能減排企業結合本企業生產經營實際,成立節能降耗辦公室,按照目標分工合作,由分管生產的廠長牽頭負總責,領導協調,監管推進;做好規劃綱要和年度目標,落實技改、節能項目,適時淘汰落后,用政策激勵調動各生間部門和一切有利于節能減排工作開展的積極性,明確專職人員抓落實。紫云恒華硅業有限責任公司、平壩天馬水泥廠還撥出節能降耗減排專項經費,按照生產環節制定操作規程,對從業人員分批次進行了節能降耗培訓,從基礎管理上將節能減排具體工作要求落實到實處。著力于加強生產工藝、質量提升、現場管理,降低原材料和動力消耗,特別是在電、原煤和水消耗上把握好各個環節,做到增產節約。

    通過采取有效的節能降耗措施,資源綜合利用水平得到提升,資源消耗總量呈下降趨勢。元至七月節能降耗試點單位,綜合能源消費量分別下降了6至4、x-x百分點;工業總產值分別增長17和21。

    在開展節能降耗過程中我市重點節能減排單位主要采取了以下幾點措施:

    (一)明確目標積極推行節能降耗工作。

    企業明確了節能降耗目標后。主動與科技、環保等有關部門聯系。對治污減排給予了有力指導,監管控制,推進落實減排技術措施;規范節能減排技術標準,指導標準化作業,推進技術進步的節能減排;突出高耗能設備的監管淘汰,應用新技術、新設備推動工藝裝備的節能減排。研究明確提出企業開展節能降耗的主要工作方向和措施。解決生產工作中的重點問題,進一步健全企業部門各工藝之間的協調機制,加強了生產工作的相互協調和組織領導。同時,通過對生產一線工人的培訓指導,保證節能降耗工作落到實處。

    (二)重視現場管理,提升產品合格率。

    從現場管理著手,無論是在生產領域和流通領域還是在消費領域,節能管理都存在薄弱環節。開展節能降耗以來,企業在每一個生產環節上加強了物耗、能耗臺帳登記制度,對生產班組實行考核與效益、工資掛勾。同時,著重保證生產線安全,做到連續運行,減少停工檢修損失;積極探索改善工藝,杜絕跑冒滴漏現象,降低原材料,能源消耗。

    今年開展節能減排工作以來,水泥行業以小技改為主,提升單位產量,減少能源消耗,降低設備停產檢修率;化工行業以科學合理地組織生產和調配人員,充分利用能源,降低消耗,加強生產過程的原材料消耗控制,做好生產巡查和質量跟蹤;鐵合金行業以引進先進環保設施和資源整合對陳舊設備進行徹底更換,減少煤、電和水的用量。依靠先進技術節能減污增效;重視源頭控制,重視工序節能,不斷健全計量設施,初步構建節能減污增效的統計、監管、考核體系,各節能減排目標責任加強了原材料采購環節的管理,千方百計提升原料的品質,降低加工能耗使用,提升單位產量,增多了企業效益。

    (三)增加企業自主創新力度,推動循環經濟發展。以推進節能降耗工作的開展,推動企業提升經濟增長、質量提升和效益增長。在節能減排技術改造上,企業增加了對自有技術應用的投入,自有創新技術對傳統產業的改造和升級起到了明顯的效果。淘汰落后裝備和生產工藝,提升企業競爭力,從源頭提升上節能減污增效。推動了企業增加自有技術的創新能力和先進適用技術的引進應用力度,提升了主要耗能設備能源使用效率,降低單位產品能耗。

    為使重點消耗物品得到合理資源綜合利用,企業對一些符合資源綜合利用和原材料進行了目錄分類認定,從源頭降低能源消耗減少污染物的產生,加強資源的綜合利用,合理推動產業鏈延長,推動產品共生整合,最大限度利用各廢棄物和再生資源,提升資源利利用效率。特別重視加強冶金爐渣、余能余熱的綜合利用,配套進行聲勢浩大的優化、綠化、美化環境活動,實現污染物減量排放,區域人居環境得到明顯改善。循環經濟建設取得階段性成效。

    我市節能降耗形勢仍不容樂觀。企業節能降耗工作困難多難度大,一方面,雖然大部分高能耗企業節能降耗工作開展得較好,企業經營者也相對重視,但企業在節能降耗上應采取什么措施還找不到合理的.方案,特別是在對老設備的改造上企業幾乎還沒相應的技術能力和資金保障。經營者雖然也想引進先進技術來降低用電量、用煤量和用水量,提升產量增多效益。但卻苦于缺少資金,造成企業在節能技術上的投入明顯不足,另一方面,對于市場上推廣的節能技術由于沒有專家的指導,企業在應用推廣上也缺乏熱情。同時,企業往往還存在生產管理水平不高、員工技能低下等問題,這都對企業節能降耗帶來了一定困難。這些問題給節能降耗工作的進一步推進帶來了較大的困難。

    為了有效推進降低消耗的開展,不斷提升產品質量,加強企業在市場競爭能力,必要的生產工藝需要進行改造和吸收先進技術都是必不可少的。建議省局首先是增加節能減排方面的扶持引導資金投入,妥善安排和落實節能資金。第二是加強新技術的推廣力度,建立相應的技術服務機構,并對特種操作人員和技術人員加強培訓提升員工技能。

    我市鄉鎮企業節能減排工作將繼續按照省局的安排和要求,結合我市節能減排重點企業的實際情況扎實進行減排工作。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十三

    按照煤氣化公司節能減排工作要求,結合物資供應部實際工作情況,物資供應部20xx年二季度節能減排工作總結如下:

    5月14日,煤氣化公司下發了《煤氣化公司節能減排考核辦法》,對原有辦法基礎上進行了修訂。辦法下發后,物資供應部專門進行了組織學習,首先領會煤氣化公司節能減排工作指示精神,根據檢查提出的問題,討論通過了供應部節能減排項目,并明確了節能減排領導小組的工作目標,通過對項目進行檢查,使各科室都達到節能減排小組的考核要求。

    在《物資供應部節能減排管理辦法》及《物資供應部節能減排考核標準》的基礎上,建立目標明確,責任清晰,措施到位,一級抓一級,一級考核一級的節能目標責任和評價考核制度,嚴格執行項目節能評估和審查制度,強化對各科室、各崗位人員節能減排工作的督導和監管。對未按要求采取措施的科室予以公布,限期整改。

    結合本部門實際情況,對節能減排工作中的重點環節進行重點把握,具體包括以下四個方面:

    (一)減少公車使用支出。部門公務用車實行統一管理、辦公室審發派車制度,減少單獨或重復派車,嚴禁公車私用。短距離公務外出盡量乘公共交通工具。同時嚴格要求司機遵守機關公務用車制度,落實公務車輛節能措施。加強車輛使用管理,實行車輛定點定車加油、單車燃油消耗登記等制度。

    (二)大力控制辦公用品消耗。充分發揮辦公自動化優勢,嚴格控制紙質文件印刷數量,辦公用紙雙面打印或重復利用,草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草。制定月度采購計劃,嚴格控制簽字筆、再生紙等辦公用品的使用量;打印機、復印機的墨粉用完后,重新灌裝,重復使用。

    (三)厲行節約用電。加強用電設備管理。使用計算機、打印機、復印機等辦公自動化設備時,要求盡量減少待機消耗,長時間不用和下班后要求及時關閉。現在機關工作人員都自覺養成隨手關燈、關電腦、關電源的習慣。

    (四)加強節約用水。加強用水設備的日常維護管理,養成隨手關自來水龍頭習慣,防止跑冒滴漏,堅決杜絕長流水現象的發生。需用多少水就接多。嚴格控制車輛洗車次數。

    本季度,物資供應部繼續加強節能減排的組織宣傳工作,動員各科室成員踴躍參與,編制節能減排措施宣傳資料向全體員工發放,同時加強節能減排宣傳報道,了解各單位節能減排實施情況。

    6月1日到8日為煤氣化公司節能減排宣傳周,在宣傳周期間,物資供應部組織編排黑板報,宣傳節能減排,保護環境理念;向各科室發放節能減排倡議書,增強員工的節能減排意識;組織節能減排與低碳生活培訓,針對培訓內容進行考試,并已科室為單位進行競賽活動,提高員工參與的積極性。

    通過開展節能減排工作,供應部全體員工不但能夠按照單位節能減排任務目標按時完成,而且在生活中也樹立了節能減排的理念,在購車、生活采購、家庭用品選擇時都能自覺使用節能產品,帶來了較好的實效。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十四

    這些年來,我所為響應國家努力建設成資源節約型,環境友好型和諧社會。推進我省交通行業節約能源,提高能源利用效率和經濟效益,保障國民經濟快速發展,我蘭坪所緊緊圍繞“節能減排,科學發展”這一主題,因地制宜,積極參與,采取多種形式,在廣大干部職工中“大興節能之風,大造節能之勢”,廣泛宣傳,營造節能減排工作的良好氛圍,把節能減排工作貫穿于我們的工作、學習和生活之中。簡要總結我所主要做了以下工作。

    一。認真組織全體干部職工學習節能減排的有關通知、文件、材料,使全體征稽人員充分認識到節能減排的重要性和必要性。

    二。積極參與各項節能減排的工作,認真貫徹和落實各級領導機關對節能減排工作的指導精神,特別是******的重要講話,進一步提高認識,統一思想,端正態度,根據本單位的行業特點,理清工作思路,制定了切實可行的工作方案,狠抓節能減排作的落實。

    三。強化內部管理機制,完善節能減排。

    四、根據工作特點,一切從實際出發,每月做好車輛出勤統計和油量管理,調動駕駛人員節能積極性,切實發揮他們在行業節能降耗工作中的智慧,從源頭上嚴格控制能耗增量。在全所干部職工中樹立典型,除正常的工作用車外,杜絕公車私用和不必要的短途用車。教育私車人員,上下班盡量走路不動車輛,積極響應“無車日”,既是對節能工作的支持,又能減少開支,還是鍛煉身體的最佳選擇。

    五、在日常生活中,我們教育廣大干部職工,節約一滴水,一度電等,教育他們在節約能源的同時,也要愛護環境,積極參與各項公益活動,使“蘭坪更美,社會和諧”。

    六、在工作日常用品的采購中,我們始終堅持所長“一支筆”簽批的原則,采取樂觀的態度,抓好一張紙、一支筆的節約,在當月中需要買什么用品,先由出納員理出清單,交所長審批后購買,消除不必要的浪費。

    總之,在這一年來,我所根據自身實際,從身邊小事做起,收到了良好效果,但節能減排工作之路還很漫長,離上級對我們的要求還有一定差距,但是我們有信心,在全所干部職工們共同努力下,立足本職,盡心盡力,將節能減排工作一直持續下去。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十五

    節約資源是我國的基本國策,提高企業經濟發展質量和效益、增強企業核心競爭力的根本要求。為此,今年我公司圍繞企業經營管理、技術革新和節能降耗目標做了超多的工作,取得了比較好的成效。具體狀況如下:

    第二、制定科學嚴謹的量化能耗定額。我們始終把目光放在全市乃至全省一流同類行業的實際運行能耗指標,千方百計調研了解先進同行業的實際能耗狀況,按照一流企業標準制定切實可行的量化能耗定額,結合本公司實際,查找差距,分析原因,制定改善措施。量化能耗定額是實際生產運行結果的檢驗標準,既是全體員工能源消耗的工作目標,也是對企業日常運行工作的行為約束。

    第三、堅持抓好基礎考核工作。公司三十余個換熱站是耗能主體,控制好個別生產主體的能耗是實現能耗指標下降的基礎和關鍵。我們堅持把能耗指標與生產計劃同步下達、同時考核,使節能降耗成為公司一項基本的日常管理工作,同時,以各生產部門為重點,對水、電、車、油的消耗進行實時監控、日跟蹤、周通報、旬分析、月總結,及時發現和調整生產過程中所出現的各種問題,不斷優化生產方案,做到動態監管、事前控制。在日常工作中采取多種宣傳、培訓、激勵措施,提高全員的節能意識,充分調動一線職工主動參與節能降耗的用心性,為降低生產成本出謀劃策,使節能成為每個職工的自覺行動。

    我們始終堅持把科技創新與技術進步作為節約資源、減少能耗、增加效益、促進發展的重要手段,堅持科技進步,實現內涵發展,使節能工作貫徹到基層。

    第一、推廣應用成熟的新技術、新設備、新材料促進節能技術水平的不斷提高。例如:隨著交流變頻技術的發展,相關產品日趨成熟可靠,價格不斷降低,從xx年起,我們有計劃,有針對性地先后對換熱站的循環水泵,補水泵啟用加裝變頻裝置,使換熱站耗電量減少百分之十五以上。另外,在換熱站上加裝排氣裝置,提高循環效率,也產生了良好的節能效果。

    第二、加大科技創新力度,拓展節能降耗思路。在以往的日常工作中,通常我們主要關注本行業新技術的發展狀況,隨著新技術日新月異的發展,其他行業其他領域的新技術新成果層出不窮,把其他行業一些實用的新產品新成果應用到我們的實際生產中來,也為我們的節能降耗帶來良好的效果。例如,我們利用化學產品工業鹽、臭味劑,針對換熱站水質狀況進行軟化,降低水質中水垢的構成、熱水的流失等,都有循環效果,透過此項措施使其降低近兩個百分點。

    第一、公司各部門相應成立了節能降耗領導小組,制定具體的節能措施和管理辦法,為節能降耗工作帶給了組織和制度上的保障,同時,也為實現控制能耗成本、抑制能耗增長過快的經營管理目標,為下一步建立節約型企業評價指標體系、建立資源節約與合理利用相關管理制度的工作打下了堅實的基礎。

    第二、公司各部門著重加強了對水、電、車、油及辦公用品等設施物資供應管理,并用心使用信息化技術努力實現無紙化辦公,杜絕“長明燈”、“長流水”等浪費現象,夏季空調溫度持續不低于26攝氏度。使今年水電消耗同比分別下降23%、,行政物料消耗在去年基礎上下降5%。

    第三、公司各部門還制定節能降耗指標考核細則,將能耗指標納入各部門的年度考核之中,層層分解落實目標,將節能降耗工作引入長效機制,避免了只追求任務目標的短期行為,保證了工作的持續性和有效性,使節能降耗工作能著眼于企業的長遠目標和利益。

    回顧往年開展的節能工作,我們深刻認識到:節能降耗是企業生存發展的堅實基礎,是提高企業競爭力的有效途徑,更是企業不可推卸的社會職責。在城市集中供熱日新月異,飛速發展的大背景下,我們保證了熱力供應設施的安全穩定運行,保障了轄區內的基礎設施的配套要求。

    盡管我們在節能上做了一些工作,但是我們的工作還存在著務必的差距和不足,我們要利用這次機會,向先進單位學習,努力實現本市制定的節約能源、降低消耗、建設節約型社會的總目標,雖然目標十分艱巨,但我們有決心和信心,在現有工作的基礎上,按照市建委的統一要求和部署,進一步加大節能工作的力度,實現新的更高的目標。為此,今后重點抓好以下幾方面的工作:

    第一、進一步深化管理,全面推進節能降耗工作。要進一步增強全員的節能意識和參與意識;進一步完善公司節能降耗的考核與獎懲機制,將節能管理工作向縱深推進。

    第二、進一步依靠科技創新節能降耗。跳出原有的條條框框,拓展思路。隨著熱泵技術的飛速發展和產品的日趨成熟,為我們今后利用環境低品位能源創造的條件和機會,作為能源供應公司,我們將探討試驗熱泵技術在區內熱力供應中的應用,以期到達利用相同的能源,創造出更多的產出,推進整體節能工作的開展。

    第三、推進供熱計量工作的深入開展。目前,我國建筑物耗熱量同先進國家相比尚有十分大的潛力可挖,推進供熱計量收費的方式能夠改變目前“用多、用少都交一樣的錢,熱了開窗,冷了投訴”的狀況。熱計量供熱能夠使用戶獲得更高的自主消費權,因此,計量供熱也是促進節約能源,保護環境的重要措施。

    透過抓好上述措施,加之行業新技術新產品的不斷涌現,我們有信心、有決心圓滿完成市建委節能降耗的總體工作目標。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十六

    為全面貫徹落實科學發展觀,切實加強節能減排工作,確保我區“十一五”節能減排工作目標的實現,加快資源節儉型和環境友好型社會建設,按照古政辦[2017]3號《關于分解古城區“十一五”節能減排工作目標任務的通知》精神,古城區建設局提出了做好節能減排工作的具體措施,要求各股室認真抓好落實,切實推進節能減排工作的深入開展。

    節儉資源,保護環境是我國的基本國策。做好節能減排工作,是貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大措施,是建設資源節儉型、環境友好型社會的必然選擇,是推進經濟結構調整、經濟增長方式轉變的必由之路,是提高人民群眾生活質量、實現經濟社會又好又快發展的必然要求。我局各股室認真學習了文件,充分認識到做好減排工作的重要性和緊迫性,切實增強職責感和使命感,把節能減排工作作為重要工作任務來抓。

    (一)加強領導,強化監督。

    在學習文件精神后,古城區建設局成立了節能減排工作領導小組,由山群副局長任組長,局辦公室、局各股室主要負責同志任領導小組成員。負責做好本單位資源節儉各項工作的指導、協調、督查和考核。

    (二)找準問題,明確任務。

    結合單位實際,按照“嚴、細、實”的管理作風,集中時間、集中人員,開展調查研究和排查,找準存在的問題和原因,規劃節能目標,實現節能改造,力爭使單位的節能管理、節能設備和技術上一個新臺階。一是強化新建建筑執行節能強制性標準的監督管理,把好施工圖審查、施工許可、工程質量監管及竣工驗收等環節標準執行關,對達不到標準的建筑,不予辦理開工和竣工驗收備案手續,不得銷售使用,建立行政審批職責制和問責制,按照“誰審批、誰監督、誰負責”的原則,對不按規定辦理開工和竣工驗收備案手續的,依法追究有關人員職責。

    二是貫徹落實《建筑節能工程施工質量驗收規范》,著力抓好新建建筑施工階段執行標準的監管力度。三是在《城市房地產開發經營管理條例》中規定新建商品房銷售時在買賣合同、質量保證書、使用說明書等文件中載明耗能量、節)措施等信息。大型公共建筑建成后,必須進行建筑效能專項測評,達不到節能標準的不予組織竣工驗收備案。

    (三)認真作好宣傳,建設審批關嚴把“四節”

    認真做好建筑“四節”,即“節地、節能、節水、節材”。首先加強城鄉規劃的引導和調控,嚴格執行并完善標準規范,加快科技創新,抓好新材料、新工藝和新體系的試點示范。建立健全法規制度,加強制定相應的政策和措施,并加強監督檢查。做好宣傳培訓工作,提高全社會對節能省地住宅和公共建筑重要性的認識,提高管理人員和專業技術人員的發展節能型科技水平和本事,樹立良好的節儉能源的正確消費觀。

    (四)加強對全區工程建筑節能的質量監督管理。

    于2017年10月1日起實施的《建筑節能工程施工質量驗收規范》又是一有力舉措。質監站根據上級文件精神,著手在工程監督注冊、質量監督、驗收備案等環節加強對全區工程建筑節能的質量監督管理。

    在建筑工程辦理監督注冊手續時,區質監站將嚴格檢查施工圖審查機構出具的節能審查意見,凡節能審查不達標的工程,不予辦理工程質量監督注冊手續。進入施工現場的墻體材料、保溫材料、粘結材料、門窗等節能材料的復驗應全部進行見證取樣送檢,不合格的材料不得使用于工程中。施工單位在申報工程主體結構核查前,應供給建筑節能的施工方案,采用的主要材料、半成品和成品合格證書、復試報告等有關資料。并作如下要求:

    1、建筑部位和節能設計做法必須與審批合格的設計圖紙相一致。

    2、建設、施工和監理單位應當按照建筑節能強制性標準和經過審查合格的建筑節能設計文件進行施工,任何單位和個人不得擅自變更。若確需變更,建設單位應委托原設計單位出具設計變更文書,并應報原施工圖審查機構審查批準合格后,方可實施。

    3、重點加強對建筑工程的圍護結構、門窗、屋面等重要節能部位工程質量的監督力度,建筑節能工程正式施工前,施工單位應做樣板墻、樣板房,且應通知職責監監理進行監督檢查,確認貼合要求后方可全面組織施工。

    在工程竣工核驗時,施工單位應供給以下有關資料:

    1、建筑節能熱性能現場檢測報告。

    2、監理單位出具的有明確建筑節能標準的實施情景《工程質量評估報告》。

    3、其他相關規定和規范要求供給的資料。

    在工程竣工驗收備案階段,對未按照墻改和建筑節能規定進行竣工驗收的建設單位,責令改正并重新組織驗收,未到達墻改與建筑節能強制性標準和規定要求的工程項目,不予辦理工程人道天堂極道星辰狂獸真仙步步生蓮一劍驚仙重生之官道***項目竣工驗收備案手續;節能竣工資料核查不貼合要求的工程不得進行竣工驗收和竣工備案。

    在工程建設各環節中,對違反墻改與建筑節能要求的職責主體,進行不良行為記錄,對情節嚴重的,將報請建設行政主管部門進行處罰,對建筑節能不達標的工程,不予進行優質結構工程及優良工程評選等。

    (五)建立長效機制,營造節儉氛圍那***。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十七

    為切實抓好我局的節能減排工作,在縣委、政府的正確領導和縣公共機構節能領導小組的業務指導下,緊緊圍繞公共機構節能指標,認真開展節能各項工作。我局把節能工作作為一項日常重要工作,強化措施,狠抓落實,基本完成了各項節能工作目標,有力地促進了建設資源節約型、環境友好型的交通運輸行業。根據縣公共機構節能領導小組《關于印發全縣績效考核公共機構節能部分評分細則的通知》文件精神,現將度我局節能工作開展情況總結如下:

    為切實加強節能工作的領導,我局成立了以局長同志任組長、黨組成員同志任副組長、各部門負責人為成員的縣交通運輸局節能工作領導小組,由領導小組指導局節能工作,明確工作目標,落實工作責任。領導小組下設辦公室,辦公室設在局人秘股,由同志任辦公室主任,負責處理日常工作。

    二、廣泛宣傳,營造氛圍,增強節能意識。

    為抓好交通運輸行業節能工作,我局圍繞“攜手節能低碳,共建碧水藍天”這一主題,從抓思想教育入手,對局干職工開展了節約一度電、一滴水、一張紙活動,號召干部職工從現在做起,從自身做起,從身邊事做起,養成自覺節約的良好習慣。切實改進機關工作作風,加強內部管理,大力推進節約型機關建設,努力使資源節約深入人心,形成以節約為榮、以浪費為恥的良好風尚。

    結合我縣節約能源和保持生態環境形勢的實際情況,組織開展了節能宣傳周活動,在機關電子屏上不間斷播放節能宣傳標語,在各車站、碼頭等人口密集區域懸掛了節能宣傳標語、發放了節能宣傳單,并且深入五指峰掛點村宣傳節能的重要性和緊迫性,通過多渠道宣傳教育,提高了交通運輸系統干部職工節能工作的意識。

    嚴格制度管理,緊抓節能環節工作措施的落實。

    為抓好資源節約工作,我局建立健全了各項節能制度,局節能工作領導小組嚴格按照制度抓落實,促進了節能工作目標的實現。局機關的`節電節水管理實行了上班時間各部門負責人負責制,下班時間門衛值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現象的發生。通過建立完善節約資源的計量、記錄報告、獎懲措施等管理制度,定期公布各部門資源消耗情況,強化對資源節約工作的日常管理,使資源節約工作做到經常化、制度化。

    四、突出重點,把握關鍵,提高節能效率。

    局節能工作領導小組把握關鍵,嚴格控制重點部位的資源使用量。

    1、在節電方面:一是夏季嚴格控制空調溫度設置不得低于26度,冬季不得高于20度;做到了無人時不開空調,離開前半小時關閉空調,并定期對辦公樓空調集中進行節能清潔,提高空調能效。二是是夏天天氣炎熱時多開啟門窗,盡量減少空調、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光,辦公室在白天氣候晴朗時做到不開燈采用自然光。四是盡量減少計算機、打印機、復印機等辦公設備的待機耗電,下班前關閉飲水機、電腦、和其他用電設備開關,做到人走設備關。

    2、在節水方面:對用水區域設置節約用水標識。還通過更換新型節水設備和加強用水設備的維護管理,杜絕了跑、冒、漏和長流水現象。

    3、在公務車節能方面:一是減少出車次數,提高出車效率,盡可能集中同線路人員一同外出;二是控制燃油量及車輛保養維修費。根據車型和排氣量,科學核定單車油耗,司機對車輛加油、保養維修應事先向人秘股申請,嚴格控制燃油量及車輛保養維修費。

    4、在節約辦公耗材方面:建立健全辦公用品的采購、配備、領用制度;降低辦公用品費用,耗材選用低能耗、環保、價廉的設備;利用資源,推進電子政務,實現電子清稿、無紙化辦公,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,減少重復打印、復印的次數。減少使用一次性筆,鼓勵使用鋼筆。

    5、在節約辦公經費方面,一是嚴格按照中央八項規定要求,控制公務接待支出,認真執行公務接待規定,嚴格控制接待標準;二是嚴格控制會議費用支出;三是嚴格控制辦公電話費用支出,嚴格電話管理,嚴禁在辦公室撥打私人長途電話和信息電話,禁止使用辦公電話聊天。

    五、強化機關節能目標責任管理,建立長效機制。

    將節能目標工作納入職工績效考核的主要內容,做到責任到位,措施到位。建立健全能耗統計制度,準確統計辦公用品、水、電、油等能源消耗臺賬數據,建立能耗信息數據庫,促使我局節能工作的長效化、制度化,切實推進我縣交通運輸行業持續健康發展。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十八

    今年來,堅持以科學發展觀為指導,以提高能源利用率為核心,突出節能降耗,加快資源利用,推進清潔生產,深化循環經濟工作,逐步完善節能政策,強化監督管理,加大整治力度,扎實推進節能減排工作的開展。1-9月份規模以上工業產值138.2億元,同比增長45%,規模以上工業企業耗用標準煤91729噸,同比上升10%。其中耗用原煤46059噸,同比上升8%,成品油6505噸,同比下降5%,熱力79931噸,同比下降9%,電力26661萬kwh,同比上升18%,萬元工業增加值耗標煤0.28噸,同比下降24%,萬元工業增加值耗電806kwh,同比下降18%。其主要工作如下:。

    1.抓目標,強化管理職責。

    今年來,海陵區緊緊圍繞市政府下達單位地區生產總值能耗比上年下降5%,萬元工業增加值能耗比上年下降6.5%,節能降耗目標任務,專題召開會議,區政府和經貿委分別與各鎮(街道)、區直屬工業簽訂了目標職責書,制定下發《區節能工作意見和節能工作考核細則》進一步明確目標,落實職責,層層分解落實考核指標,各鎮(街道)及有關部門把節能減排指標納入經濟社會發展綜合評價及年度考核體系,納入干部政績考核范圍,今年全區工業經濟考核加大節能減排工作的比重,并實行一票否決,實行節能工作問責制,做到職責明確,職責到人,工作到位,考核措施到位,進一步完善節能減排目標考核體系,做到檢查有標準,考核有依據,壓力層層傳遞,職能部門建立了節能減排工作例會制度,健全組織,加強指導,加大督查考核力度,緊緊圍繞節能減排指標,切實抓好節能減排目標的落實。

    2.抓技改,實施節能項目。

    進取實施節能技術改造,加快淘汰高耗能設備是節能工作的重點,全區節能技術改造項目33項,預計總投資5647.62萬元,預計全部項目竣工投入運行后年可節儉標煤14785噸,海陽化纖的捻線機采用稀土永磁同步電機和專業變頻器節電改造項目,雙羊精密無縫鋼管廠的熱處理爐節能改造,取得了很好的節能效果,異常是泰州市明星減震器有限公司的大功率正流電源升級改造效果顯著,總投入280萬元,年可節電360萬kwh,節省電費200萬元左右。另外,泰州自行車三套軸總廠退火生產線工藝改造節能技改項目新上環保型燃氣罩式退火生產線,替代原6臺燃煤箱式退火爐,設備總投資400萬元,實施后年可節儉標準煤1824噸,可節省成本173.17萬元。

    截止今年10月已完成27項節能技術改造,計投入2900.72萬元,節能量1193.7245噸標煤年,擬建項目6項,盡快落實職責,明確專人跟蹤,確保年底竣工投產達效。同時我區還加快“能效電廠”、“綠色照明”項目改造,全區建成3個“能效電廠項目”。海陽化纖、唐仁集團、江蘇明星減震器有限公司等一批企業改造“綠色照明”,進取組織申報工作的采取政策引導扶持,全區組織申報省節能項目個(能效電廠個、循環經濟個),爭取專項資金萬元。

    3.抓整改,淘汰落后設備。

    今年我區加快整治力度,淘汰落后設備,堅持減量與把住增量并舉,以增量的投入帶動存量的調整,嚴格執行限制高能耗、高污染行業發展的經濟政策和產業政策,堅持源頭控制與淘汰設備相結合,加快以節能減排為重點的設備改造力度,不斷淘汰落后產能和用能設備,對能耗高、污染重、技術含量低、效益差的企業有計劃有步驟地實行關停并轉。據初步統計3000噸標煤以上企業已淘汰落后設備394臺(套),擬淘汰330臺(套),至今年底全部淘汰到位,使全區工業結構逐步得到優化。

    4.抓利用,推行循環節能。

    今年來,區政府高度重視循環經濟推廣工作,不斷增強節能效果,泰州市新治化工有限公司產品氯化石臘,需很多冷卻水冷卻,直接排放造成了水資源的浪費,現投資150萬元,采取目前最先進工藝、設備,建設工業用水回收循環系統,實現自動化控制,投資150萬元建設工業用水重復回收循環使用,年可節儉用水475m3,年減少污水排放475m3,單節儉水資源一次可達475萬元左右。取得很好的社會和經濟效益。江蘇明星減震器有限公司電鍍廢水在線處理回收再利用技術改造項目總投資200萬元,每年節水9.6萬噸。另外區政府還注重資源綜合利用,享受上級優惠政策,配合國稅、地稅、財政等對工業企業進行政策扶持、業務指導,對磚瓦、水泥等建材生產企業的三廢進行現場考核、審查和把關核查,認真組織資源綜合利用企業認定申報,在9家資源綜合利用企業的基礎上今年新增2戶家。回收利用煤灰、煤渣4萬余噸。

    5.抓調度,做好迎峰度夏。

    區政府根據省市關于做好迎峰度夏緊急會議精神,認真抓好貫徹落實,及時召開會議,統一思想認識,及時與各鎮(街道)及區直屬工業企業簽訂迎峰度夏及奧運保電職責書,確保工業企業內部做好各種情景下的預案,全面增強應對突發和緊急情景下的快速反應和處理本事,確保用電高峰電力正常運行。6月中旬,區經貿委進取配合市供電部門加大對各鎮(街道)及區直屬工業企業檢查力度,堅持科學調度、科學用電,合理配置電力資源,實施借峰避峰,主動應對完善各種預案,確保電網安全穩定運行。在此同時,今年7月中旬我區參加全市節能新產品、新技術推介會,區經貿委并聯合廠家利用休息日深入到4個社區舉辦推廣國家財政首批補貼高效照明節能燈活動,全區共推介各種節能燈4萬余只,既節電又耐用,深受廣大市民歡迎。

    6.抓減排,加大整治力度。

    今年來我區按照“政府負責,部門參加,各方聯動”的要求,將2007年延期專項整治化工企業與今年油品加工、電鍍生產企業專項整治工作合并一齊整治,參加整治企業共23家(其中化工生產8家,油品加工企業7家,電鍍生產企業8家)。明確組織,加強領導,做到機構不變,人員不減,職責不變,繼續各司其職,各負其責,認真貫徹落實油品加工和電鍍生產企業的整治目標、主要任務、工作措施及具體要求。為了進一步推進化工生產專項整治工作深入開展,我們與工商、安監、環保等部門對8家油品加工和8家電鍍生產企業對照條件,認真復查,進一步理清思路,采取分類推進的方法,堅持嚴格執法。加大對化工、油品加工和電鍍生產企業專項整治工作力度。

    堅持兩手抓,一手抓專項整治,一手抓企業關掉。到目前為止,這23家企業共關掉7家(其中化工生產企業2家,油品加工企業2家,電鍍生產企業3家),完成和超額完成今年市下達專項整治工作目標任務。在關掉7家企業過程中,我們與安監、環保、工商等部門上門督查,過細做思想工作,向他們宣傳法律法規、專項整治形勢和進度,講清依法關掉的理由,動之以情,曉之以理,減少關掉企業的抵觸情緒,爭取企業的理解,不怕反復一抓到底,對關掉企業采取吊銷營業執照或變更營業執照,將原先生產化工油品變為經營化工和油品等方式,依法實施關掉。

    二、存在問題。

    1、對節能減排工作重要性認識不夠。少數單位對節能減排工作重要性認識不到位,節能減排措施不多,項目缺乏,不能正確認識節能減排與經濟發展的關系,把節能減排作為軟指標,推進力度不夠。

    2、節能減排基礎統計報表不能按時上報,少數單位節能基礎統計報表數字不太準確、規范,能源消耗情景,缺乏驗證,確認環節。

    3、節能減排工作尚未構成合力。節能減排工作只是作為經濟運行管理的一項資料,節能主要由經貿部門抓,部門齊抓共管,社會大力支持節能減排工作氛圍和合力有待進一步加強。

    三、2018年工作措施。

    明年是節能減排工作關鍵性一年,為進一步搞好節能減排工作,我們將著力做好以下4項工作。

    1、進一步緊扣年度目標任務,按序時進度推進節能減排工作,強化節能目標職責評價考核,進一步分解節能目標,對重點企業和列入2017年的節能減排改造項目逐一督查,確保按時竣工投入運行。及時轉發國家淘汰目錄產品和設備,鼓勵企業新上一批國家重點支持的節能改造項目,高度重視循環經濟推廣工作,狠抓節能效果,全面推進資源綜合利用和清潔生產工作。對已明確規定淘汰的產品和設備,堅持限期淘汰,并完成規定數量,強化職責,抓進度督查,全力以赴抓節能減排目標完成。

    2、進一步協調聯動,綜合服務,促進和激勵主動節能減排工作格局。大力推廣應用節能減排工作新技術、新工藝、新產品(設備)和新材料;加大節能減排技術培訓工作力度,提高能源管理人員和減排人員的業務水平;培植和申報省級節能減排項目,充分享受各項優惠政策和獎勵基金。

    3、進一步加強管理推動節能減排。建立健全“目標明確、職責落實、獎懲分明、一級考核一級”的節能減排管理制度,落實職責,嚴格督查。按照《節儉能源法》的要求,逐步配備具有相應技能和資格的人員,承擔能源管理減排工作和技術工作。督促和幫忙重點用能單位建立節能減排工作機構,明確管理制度、管理網絡和能源統計、計量體系,強化能源利用狀況和污染減排工作分析,落實節能減排工作管理措施,強化企業節能減排管理工作。

    4、進一步深化宣傳教育推動節能減排。以“踐行科學發展觀,我為泰州作貢獻”為契機,多次召開各鎮(街道)及區直屬工業企業節能減排形勢分析會、座談會,進一步解放思想,突出節能減排工作重點、難點,進一步強化職責意識,增強節能減排的危機感,各單位要進一步組織形式多樣的節能減排法律、法規宣傳活動,營造“人人講節儉、事事講節儉、時時講節儉”的良好氛圍。重視和加強對廣大職工的節能減排教育和培訓,幫忙掌握節能減排系列科普宣傳,掀起人人為節能減排獻計,個個為節能減排支招等多種形式的宣傳活動,營造節能減排的氛圍。在全社會倡導健康、禮貌、節儉、適度的消費理念,用節儉型的消費理念引導消費方式的變革,逐步構成與區情實際相適應的節儉型消費模式。

    先進技術不是萬能的,這不僅僅體此刻其功效的有限性,還反映在其實施條件的局限性。越是高端的技術,對實施企業的軟硬件條件的門檻往往也越高,僅有相互匹配和適應才能相得益彰。從這個意義來說,先進技術是企業的一面鏡子,體現著企業的生產工藝是否先進、管理是否成熟完善、員工技能素質是否較高等諸多方面。企業僅有先練好了內功,才有機會分享先進技術帶來的節能、安全、環保等諸多成果。

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    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇十九

    20xx年我分公司節能減排工作在有限公司的正確領導下,堅持以科學發展觀為指導,把節能減排工作作為一項重要工作,強化措施、狠抓落實,緊緊圍繞既定的工作目標,認真開展了節能減排工作,較好地完成了各項工作任務。現將我單位開展節能減排工作總結如下:

    我單位按照集團公司和有限公司建設節約型社會、大力開展節能減排工作要求,及時在干部職工大會上學習傳達了有限公司節能減排工作領導小組關于認真搞好20xx年全國節能宣傳周活動的實施方案,使全單位干部職工真正把思想和行動統一到有限公司上關于節能減排降耗的決策和部署上來。通過宣傳學習,使大家深刻認識到節能減排是我單位當前的一項重要工作,是節省資源、降低工程成本、克服能源困難的有效措施。大家表示,將積極參與全民節能行動,爭做節能表率,形成“節約文明,浪費可恥”的良好風尚。我單位為建筑企業,主要能源消耗為日常用電、用水、施工用車和辦公耗材等。結合本單位實際,研究制定了《關于做好節能減排工作的通知》,成立了以公司經理為組長的機關節能減排工作領導小組,指導公司節能減排工作,明確工作目標,落實工作責任,使全公司節能工作形成了工作有人抓、事情有人干、資金有投入的良好工作格局。

    (一)厲行節約用電。我公司從節約每度電做起,堵塞浪費漏洞。一是對走廊照明燈具進行了更新,以新型節能燈具更換了以往使用的鎢絲燈泡,安裝聲光控開關,避免了走廊“長明燈”、“白晝燈”情況的出現;二是加強用電設備管理。使用計算機、打印機、復印機等辦公自動化設備時,要求盡量減少待機消耗,長時間不用和下班后要求及時關閉。現在機關工作人員都自覺養成隨手關燈、關水、關電腦、關電源的習慣。今年上半年,累計用電5291度,與去年同期相比,節約用電556度,同比下降10%。

    (二)加強節約用水。加強用水設備的日常維護管理,養成隨手關自來水龍頭習慣,防止跑冒滴漏,堅決杜絕長流水現象的發生。司機沖洗車輛一律使用自備水桶和清掃工具作業,禁止使用高壓清潔水沖洗車輛。這些措施程度上降低了水資源的使用。今年全年,累計用水180噸,與去年同期相比,節約用水15噸,同比下降8%。

    (三)減少車輛使用費用支出。我公司公務用車實行統一管理、辦公室審發派車單制度,減少單獨或重復派車,嚴禁公車私用。短距離公務外出盡量乘公共交通工具。提倡在集體公務活動中合乘公務用車。同時嚴格要求司機遵守機關公務用車制度,落實公務車輛節能措施。加強車輛使用管理,實行車輛定點定車加油、單車燃油消耗登記等制度。加強車輛日常保養,對發現的一般性問題和故障,要及時排除,盡可能減少人為因素造成的損耗。及時淘汰陳舊設備。淘汰嚴重老化,耗油量大的汽車兩輛。今年全年累計消耗燃油6566升,與去年同期相比,每臺車節約用油25升,同比下降2%。

    (四)大力控制辦公用品消耗。一是充分發揮辦公自動化優勢,有效利用電子公文傳輸系統收發和辦理文件,嚴格控制紙質文件印刷數量,盡量在電子媒介上修改文稿,減少出清樣次數;辦公用紙雙面打印或重復利用,草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草。綜合辦公室每年年初制定采購計劃,嚴格控制鉛筆、鋼筆、簽字筆、再生紙等辦公用品的使用量;打印機、復印機的墨粉用完后,重新灌裝,重復使用。二是進一步精簡文件,減少會議,盡量壓縮開會時間,控制規模,減少與會人數,提高會議效率。一般性會議不印發領導講話。近年來,每年僅召開一次全系統會議,把會議次數減少到最低。20xx節能減排工作總結雖然我們在節能減排上做了一定的工作,也取得了一定的成績,但是距離完成節能減排的工作目標還具有差距。主要原因:一是施工項目比較多,工點分散,管理中存在漏洞,仍存在浪費現象。二是個別項目節能減排工作相關管理措施也還存在不完善、不到位的地方。

    我們堅決貫徹集團公司和有限公司節能減排的要求,在節能的工作措施上下功夫,狠挖潛力,確保節能減排工作的目標的實現。一是要進一步健全完善本單位節能管理的規章制度,開展節能宣傳教育,進一步增強工作人員的節能意識,培養節能習慣,提高節能管理水平。二是開展節能競賽達標活動,積極發動工作人員從身邊、細節、點滴入手,防止跑冒滴漏,鼓勵職工找漏洞,出點子,搞創新,大力提高工作人員節能意識,落實各項節能措施。三是及時查找工作中存在的問題。抓住重點,突破難點,提出改進的辦法和措施,要在節能技術上進一步加大投入,加強對高耗能設施的管理,嚴格控制能耗。四是做到加強日常巡查,做到人走燈滅,切斷空調電源,杜絕長明燈、長流水。同時,努力創新工作思路和方法,進一步建立和完善符合實際的機關節能工作責任制度,把各項工作和措施落到實處,務使節能行動取得實效,爭取全面完成既定的工作目標任務。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇二十

    20xx年,我局認真貫徹落實國家和省、市節能減排決策部署,堅持節能減排與發展并舉,不斷完善節能工作機制。根據市節能減排領導小組《關于報送20xx度節能減排降碳工作總結及20xx年工作安排的通知》(巴節能減排辦〔20xx〕1號)要求,現將我局20xx年節能減排工作總結如下:

    (一)20xx年,城區所有新建、改建、擴建項目全面執行了居住建筑或公共建筑節能設計標準,新建建筑施工階段節能強制性標準執行率達100%;新型墻體材料使用比例達80%;屈服強度400兆帕以上熱軋帶肋鋼筋用量達到63%,完成了目標任務。

    (二)20xx年12月,我局開展工程質量治理兩年行動,并組織相關科室和單位對主城區建筑節能工作進行了專項檢查,重點對參建各方責任主體在工程實體建設過程中執行建筑節能設計標準的行為和節能施工質量、節能建材產品質量等情況進行了檢查,促進了目標責任落實。

    (三)為促進建筑節能工作的深入開展,提高建筑節能新技術、新產品在我市建筑工程中得到應用。20xx年9月,我局向開發、施工、監理、審圖、檢測、質監、節能材料生產廠家等單位,下發了《關于嚴格執行燒結多孔磚和多孔砌塊(gb13544-20xx)國家標準的通知》(巴住建發20xx〔20xx〕86號)、《關于推進建筑門窗節能性能標識工作的通知》(巴住建發20xx〔20xx〕85號)。并組織有關專家對巴中市正大防水保溫工程有限公司生產的玻化微珠保溫漿料及巴中市長興建材有限公司生產的輕質混凝土空心隔墻板進行技術論證和推廣。

    (四)加大“禁實”“禁粘”工作力度,強化在建工程項目的審核、報批、跟蹤檢查監督和項目竣工驗收等工作,使“禁實”“禁粘”工作各項措施落到實處,目前本市級已全面完成第四批“禁實”“禁粘”工作目標,平昌縣已完成四川省第一批“禁實”工作目標,通江縣、南江縣已被國家發改委列為20xx年四川省第二批“禁實”縣。

    (五)在20xx年全國節能宣傳周以及法制宣傳活動中,充分利用led電子媒介、巴中電視臺、巴中新報、巴中晚報等大眾媒體開展宣傳。同時在巴人廣場設立了宣傳展臺,制作宣傳展板,印制了建筑節能知識和“禁實限粘”政策宣傳單、建筑節能政策規定匯編1000冊,出動宣傳人員10人。

    (六)加強市政公用節能工作,在城區新設置、改造路燈照明中全面采用led節能產品,按照emc能源合同管理模式,啟動實施城區道路照明設施節能改造二期工程,將對城區2400余盞高壓納燈實施led改造。

    (一)加強領導,保證節能減排目標完成。加強組織領導,建立健全目標責任制。充分認識建設領域節能減排工作的重要性和緊迫性,把節能減排工作作為重中之重,擺上重要日程,切實抓緊、抓實、抓出成效。同時,制定工作計劃,分解節能減排的工作目標,加強對節能減排工作的協調、指導、監督和管理。

    (二)加強宣傳,提高全民節約意識。將節能減排宣傳納入重大主題宣傳活動,廣泛深入持久開展節能減排宣傳。一是年初制定節能減排宣傳方案,利用主要新聞媒體在重要版面、重要時段進行系列報道,廣泛宣傳節能減排的重要性。二是做好每年一度的全市節能宣傳周宣傳活動。三是積極開展創建節約型城市活動。

    (三)創新機制,加快發展循環經濟。一是進一步提高新型墻體材料、散裝水泥和節能、利廢建材生產及應用比例,推動新型墻體材料、散裝水泥和節能、利廢建材產業化示范。二是按照國家發布的新型墻體材料目錄和專項基金管理辦法,加強對墻改基金、散裝水泥基金的征收和管理,充分發揮墻改基金、散裝水泥基金的引導和調控作用,推動建筑節能、節材和環保。三是會同有關部門,按照省市要求,推進在全市禁止現場攪拌混凝土,禁止現場攪拌砂漿的“禁現”工作。

    (四)強化責任,加強節能減排管理。一是嚴格建筑節能管理。強化新建建筑執行節能強制性標準的`監督管理,把好施工圖審查、施工許可、工程質量監管及竣工驗收等環節標準執行關,對達不到標準的建筑,不予辦理開工和竣工驗收備案手續,不準銷售使用。加強行政審批責任制和問責制,按照“誰審批、誰監督、誰負責”的原則,對不按規定辦理開工和竣工驗收備案手續的,依法追究有關人員責任。認真貫徹落實《四川民用建筑節能管理辦法》、《建筑節能工程施工質量驗收規范》,著力抓好新建建筑施工、竣工驗收階段執行標準的監管。嚴格執行新建項目施工現場和商品房銷售現場及售房合同、質量保證書、使用說明書等文件中節能信息公示規定。二是帶頭表率嚴格節能管理。節能減排既是一項具體工作,又是一種意識理念,只有行業管理部門從我做起,起到節能減排的表率作用,才能讓企業信服,讓節能減排意識深入人心。我局秉著這一理念,局機關在提高辦事能效、建立公共機構節能管理制制度的同時,采取推行無紙化辦公、倡導干部職工每周少開一天車、嚴格控制室內空調溫度、減少一次性用品、普及使用環保材料等等一系列減排的有效辦法,提升節能減排意識,營造良好氛圍,起到帶頭表率作用,直接和間接的引導全行業做好節能減排工作。

    (一)建筑節能設計人員對節能標準掌握不夠;節能技術和產品的可選擇性不足,在新技術、新產品推廣應用中沒有形成競爭機制。

    (二)企業節能減排監管體系不完善。特別是少數企業內部管理較為粗放,節能減排意識淡薄,內控制度不健全,作為行業主管部門,監管體系尚未完善。

    (一)進一步加強管理,嚴格落實國家建筑節能政策法規和標準。完善各項管理措施,切實提高建筑節能工程的施工質量,確保建筑節能工作取得實效,全面完成城區路燈照明設施節能改造二期工程。

    (二)啟動綠色建筑行動,極探索建立綠色建筑、低能耗建筑技術規范,加快可再生能源廣泛應用,以及新型墻材、建筑節能先進技術的推廣應用。加快構建評價與激勵體系,引導和培育各類節能示范小區,帶動全市建筑向綠色建筑方向發展。

    (三)加大執法力度,強化和完善執法監管體系建設,形成多層次、多方面的監管網絡,不斷提高建筑節能標準的設計和施工執行率。

    (四)充分發揮墻改專項基金的杠桿調節作用,加大對墻改專項基金的征收力度,加強資金使用管理,加大對新材料、新項目的資金扶持力度。積極研究制定經濟激勵政策,表彰鼓勵在建筑節能新技術、新材料和新產品的研發、推廣、應用等方面取得明顯成效的單位和個人,對執行節能標準不力的單位和個人給予批評、處罰。

    (五)定期組織、舉辦不同層次的業務技術培訓,增強相關技術人員的建筑節能法律意識,提高從業人員執行建筑節能強制性標準的素質。充分發揮輿論的導向與監督作用,通過廣播、電視、報刊、產品展示等多種形式,加強對墻體材料革新和推廣節能建筑的宣傳。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇二十一

    20xx年,甘孜州交通運輸局認真貫徹落實《節約能源法》和《公共機構節能條例》,以《四川省“十二五”節能工作安排》為指南,為切實推動我州交通運輸行業節能減排工作,緩解能源瓶頸制約,建設節能型交通,促進了交通運輸行業經濟社會可持續發展。現將今年節能減排工作總結如下:

    我局成立了以夏曉敏副局長為組長的州交通運輸局節能減排工作領導小組,負責節能減排工作的統籌安排和部署,下設辦公室,具體負責節能減排工作和情況收集。下屬各單位也及時成立了相關的領導機構。

    (一)加強節能減排宣傳教育。充分利用交通運輸行業面向基層的行業優勢,采取發放宣傳資料和到鄉鎮張貼通告的形式,大力宣傳節能減排的方針政策,法律法規,措施辦法。通過運輸企業利用行業和自身的宣傳平臺,采取向司乘人員發放以節能減排法律法規政策及重要意義為內容的宣傳單,在營運和候車場所懸掛以節能減排為內容的橫幅等靈活多樣的宣傳形式和途徑對從業人員進行節能意識的教育,引導從業人員樹立為國家節能、為企業創利、為個人增收的觀念。

    (二)強化車輛二級維護制度。節能減排,運管系統是重點,各級道路運輸管理機構強化對營運車輛的二級維護的監管力度,要求道路運輸經營者嚴格按照交通運輸部的規定,營運車輛每季度必須進行一次二級維護。維修企業嚴格按照規定對車輛進行二級維護作業,不得隨意減少維護項目降低車輛維護技術標準,提高車輛維護質量。長途客運車輛每季度進行二級維護后必須上檢測線進行檢測,檢測合格后方可發放二級維護合格證。各級道路運輸管理機構加強了對營運車輛二級維護的監督和檢查,對于隨意減少二級維護項目,或者只收錢不維護的定點維護企業和提供虛假車輛性能檢測報告單的檢測站,一經檢查發現將按相關規定對該企業進行處罰,對經教育仍不按規定執行的企業將取消該企業的二級維護定點資格和綜合性能檢測資格。

    (三)加強運力宏觀控制和運輸組織管理。加強運力宏觀調控,合理控制運力增長,一個執行客運班線實載率低于70的客運班線不再新增運力和班次。特別加強了對運力相對過剩班線的管理,在保證旅客上座率達到70的前提下,采用滾動發車的班次管理模式。繼續強力推進集約化、公司化經營,進行運力資源整合,達到節能減排的目的。

    (四)調整運力結構,把好營運車輛準入關,嚴禁高耗能車輛進入運輸市場。按照國家交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》,對總質量超過3500千克的道路旅客運輸車輛和貨物運輸車輛的燃油消耗量進行了核查,不達標的不予批準購買;對能耗高、排放超標的老舊車輛和經平安綜合性能檢測站檢測,車輛的技術狀況達不到三級以及已到報廢年限或行駛里程的'車輛要堅決清理出運輸市場。在客運方面:結合營運客車類型劃分及等級評定標準,提高客運裝備水平,鼓勵旅游觀光車發展節能環保的新型運力。按照運輸安全環保、節能和道路對車輛載荷的技術要求,繼續推進營運客車等級評定,優先發展技術先進、高效低耗和市場急需的中高級車型,鼓勵發展農村客運經濟適應車型。在貨運方面:加快發展節能環保的新型運力,積極引導和鼓勵使用低耗環保車型,鼓勵長途發展多軸重型柴油車、專用車、廂式車,短途發展小型貨運車輛。加強貨運的組織管理,大力推廣甩掛運輸,引導全行業選用節能型貨運車輛。

    (五)強化駕駛員節能操作培訓。駕駛員培訓機構嚴格落實《駕駛員培訓大綱》要求,教練員按照新的《四川省機動車培訓教材》,對節能駕駛章節進行認真講解,引導學員樹立節能意識,培養學員養成節油操作的駕駛習慣,尤其是在營業性駕駛員從業資格培訓中增加節能駕駛的培訓內容。

    (六)抓好機關節能工作。一是節約用電。嚴格執行國家有關室內溫度的開支標準,合理失者空調溫度,做到五人不開空調,開空調緊閉門窗。嚴禁使用電爐、取暖器等大功率高電耗電器。辦公時盡量采用自然光,杜絕“長明燈”、白晝燈。辦公設備在不用時立即關閉,減少待機消耗。二是節約用水。加強了用水設備的日常維護管理,及時檢查更換老化的供水管路及零件,杜絕長流水現象,教育職工養成良好的節水習慣。三是節約耗材。加強辦公用品使用和管理,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,盡量減少重復打印、復印次數。逐步更換高效能計算機、打印機等辦公設備,延長文印設備使用壽命等。

    (一)對節能工作的認識還有待提高。目前節能意識在個體營運車輛中由于成本原因而得到體現,在社會公眾中還比較淡薄。需要繼續加強對節能減排的宣傳教育工作,保障公共機構持續有效地開展工作。

    (二)缺乏節能監管機制。在道路運輸節能工作中由于管理機構不完善,統計難度很大,特別是道路運輸行業由于絕大部分營運車輛為民營和個體分散經營,很難對他們的運輸工具的節能工作進行管理;大量的非營運性社會車輛和私人車輛基本處于節能管理的真空,這些車輛大部分在城市運行,城市交通管理部門和環保部門更多是從排放角度而非能效角度管理。

    (三)新能源、新技術推廣應用困難。由于甘孜州地處高原地帶,海拔高、氧氣稀少、道路坡度大,其在海拔較低地方推廣使用的cng、lng的新燃料因在使用中發現動力不足,無法繼續進行推廣和普及。

    (四)運力結構不夠優化,運輸線路不夠合理。由于歷史原因,農村客運部分舊型車輛仍在運營,一些客運線路有待優化,全州貨運信息不發達,交通線路資源得不到充分利用。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇二十二

    20xx年在公司和項目部節能減排領導小組的領導下,堅持創建節約型項目部為目標,認真開展節能減排各項工作,較好的完成了公司下達的各項指標任務。現將20xx年工作總結如下:

    切實加強節能減排工作的管理和領導。根據公司相關文件要求,項目部研究制定了《節能減排管理辦法》,成立了節能減排領導小組,由項目經理任組長,生產副經理和項目總工任副組長,其他部門和班組負責人任組員。將節能減排工作納入項目日常管理工作。

    切實加強本項目部的節能減排宣傳工作,圍繞“綠色發展,節能先行”這一主題,注重科學合理,完善節能措施,樹立循環利用觀念,結合本項目的實際情況,開展了節能宣傳教育。組織項目部全體職工深入學習了節能減排的重要性,并宣傳了國家的的節能減排方針、政策,法律法規。對駕駛員開展了節約一升油,全體職工節約一度電、一滴水、一張紙活動,讓勤儉節約的傳統美德深入人心,全面提高職工的節能減排工作意識,節約減排成了自覺行為。

    二是加強用電設備管理。使用電腦、打印機、復印機等辦公設備是,要求盡量減少待機消耗,長時間不用和下班后要求及時關閉。三是空調要溫度設置合理范圍內,避免夏天過低,冬天過高現象,保持在最低能耗使用。并在辦公室和宿舍沒人的情況下隨手關閉空調。現在項目部職工都養好了自覺隨手關燈,關電腦、關電源的良好習慣。

    (二)加強節約用水。加強用水設備的日常維護,養成隨手關水龍頭習慣,防止跑冒漏滴,堅決杜絕長流水現象發生。

    (三)減少公車使用支出。公務用車統一管理,在外辦業務盡量拼車。同時嚴格要求司機遵守用車制度,落實公務車輛節能措施。加強車輛使用管理,加強車輛日常保養,對發生的`一般性問題和故障要及時排除,盡可能減少人為因素造成的損耗。

    (四)大力控制辦公用品消耗。充分發揮辦公自動化優勢,有效利用網絡軟件傳輸常規性文件,盡量減少紙質文件數量,盡量在電腦上修改文稿,減少打印次數。辦公用紙采用雙面打印或重復利用。每年制定采購計劃,嚴格控制打印紙、簽字筆、墨盒、硒鼓等辦公用品的使用量。

    通過開展節能減排工作,不斷提高職工的節約環保意識,增強節能減排自覺性,號召節約一度電、一滴水、一張紙,使節能減排落實到位,成為項目部全體職工的自覺行動。

    交通局節能減排工作總結(熱門23篇)篇二十三

    今年以來,xx鎮黨委、政府高度重視節能減排工作,明確提出要建設節約型機關。為了這一目標的實現,我鎮黨政班子領導帶頭厲行節約,發揮表率作用,確保了公共機構節能工作持續、有效進行,取得較大實效。現將具體做法匯報如下:

    鎮成立了由鎮長任組長,分管領導任副組長,鎮直各單位負責人為成員的公共機構節能工作領導小組,設定了節能專職聯絡員和能耗統計員。領導小組下設辦公室,辦公地點設黨政辦。制定了全鎮公共機構節能工作的具體措施、辦法及節能工作相關制度,將節能減排工作作為一個日常性、長期性的工作常抓不懈,積極開展了公共機構節能檢查和指導。

    自開展公共機構節能活動以來,在政府機關的帶動下,全鎮各公共機構單位結合實際,不斷加大宣傳教育力度。共懸掛橫幅6條,組織干部職工集中學習節能降耗的政策規定3次,組織開展綠色出行活動1次,綠色辦公活動1次,通過政務短信平臺發送相關短息200余條。通過這些形式,廣泛宣傳了節能工作的重要意義,增強了機關干部和廣大職工的節能意識,普及了節能知識。現在全鎮干部職工都能自覺做到從現在做起,從自身做起,從小事做起,節約一度電、一滴水、一升油、一張紙、一支筆、一分錢,養成了勤儉節約、愛惜公物的良好習慣。

    一是控制空調系統開啟溫度。我鎮政府機關和其他節能單位一道,嚴格執行國家有關室內溫度的控制標準,合理設置空調溫度,做到了除特殊用途外,室內空調溫度設置夏季不低于26℃,冬季不高于20℃。并把“每天少開1小時空調”作為一項節能制度,落實到了每個辦公室。機關工作人員帶頭自覺執行室內溫控標準,確保室內無人時不開空調,開空調時不開門窗,并堅持定期清洗空調,提高空調能效水平。二是加快照明系統節能改造。提倡在全鎮公共機構的辦公室、會議室等場所盡量采用自然光,除陰雨天外,原則上白天不開照明燈具,室內亮度足夠時不開燈;三是節約辦公設備用電成本。在計算機、打印機、復印機及傳真機等辦公設備不用時,做到了隨時關閉;在長時間不使用以及下班后,及時切斷了電源,減少了待機消耗;在辦公室無人時,關閉飲水機電源,并嚴禁在辦公大樓內使用電磁爐、電熱壺等大功率耗電設備。四是加強用電設備運行管理。對電器設備實行定時開關制度,在夏季下班時間實行拉閘限電。同時在保證車輛行人安全的前提下,各公共機構辦公區及辦公樓公共場所照明實現限時開啟、間隔開燈,關閉了不必要的夜間照明。

    我鎮政府機關對水設備施行日常維護管理制度,及時檢查更換老化的供水管路及零件,對水耗超標的洗手間設施、綠化灌溉設施等進行了節水改造,并在用水區域內設置了節約用水標識;控制各個閥門、龍頭的出水流量,杜絕了“長流水”現象。

    為切實做好節能工作,我鎮加大公務用車日常管理力度,對公務車輛統一實行定點維修、定點保險和定點加油,推行一車一卡、專卡專用的智能ic卡加油制度,嚴格執行單車油耗定額,努力降低油耗。堅持科學、規范駕駛,按時保養,減少車輛部件非正常損耗,降低了車輛維修費用支出。在集體公務活動中,進行了集中乘車;在非緊急情況xx區范圍內外出盡量步行,不使用車輛,大力倡導和鼓勵步行上下班,杜絕了公車私用現象。

    一是加強對辦公用品的使用和管理。在日常工作中,我鎮逐步規范了辦公用品的采購、配備和領取制度,建立了辦公用品領取臺帳。大力推行網絡辦公,積極推行了無紙化辦公。二是強化文印耗材管理工作。提倡雙面用紙,降低紙張消耗數量,減少重復打印、復印次數,注重稿紙、復印紙的再利用。已淘汰高耗能的計算機、打印機等辦公設備3臺。當打印機、復印機、傳真機的油墨、墨粉用完后,我鎮各公共機構都做到了重新灌裝,再次使用。

    在西霞灣社區建設中,我們采用環保保溫墻體材料,積極推行新技術和新能源,創建生態、綠色、低碳、低耗能的居住環境。

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