心得體會(huì)是我們對(duì)所學(xué)知識(shí)和經(jīng)歷的反思和總結(jié)，可以加深記憶并提升理解力。以下是一些對(duì)于心得體會(huì)的精選范文，大家可以閱讀一下，希望能夠給大家提供寫作的靈感。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇一
昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》，看后感觸頗深。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)十分的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
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大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇二
觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通過(guò)觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭，卻通過(guò)自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自己，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們?cè)谑澜缟希瑯淞⒋髧?guó)的“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差，他如此藝高膽大，非常人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在北京apec會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，被稱為兩絲第一人。我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒(méi)有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能通過(guò)摸、看、思，能判斷機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒(méi)有失誤過(guò)，工到此精，驚心動(dòng)魄。
胡雙錢老師傅，成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，打造36個(gè)孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造，通過(guò)檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展，首席研磨師，他是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速達(dá)到486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板非常薄，張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇三
昨天晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》，看后感觸頗深。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)老師對(duì)我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)非常的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
在這里，這篇心得體會(huì)也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。現(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇四
crh380a列車曾試圖以世界第一速度運(yùn)行京滬高鐵，并率先獲得美國(guó)商標(biāo)專利局頒發(fā)的中國(guó)高鐵自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證。中國(guó)向全世界推銷高鐵是國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》，我們將認(rèn)識(shí)一位打造這張名片不可或缺的人——高鐵首席磨工寧。
486.1公里，是京滬高速鐵路上運(yùn)行的380a最高時(shí)速，創(chuàng)下了高速列車試運(yùn)行速度新的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵比作長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，輪子是腳，轉(zhuǎn)向架是腿，寧磨的定位臂是腳踝。
每個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量為1.1噸，定位臂落在四個(gè)輪子的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面小于10平方厘米。當(dāng)火車以每小時(shí)300公里的速度行駛時(shí)，接觸面上的沖擊力為20至30噸。如果間隙大，車輪可能會(huì)松動(dòng)；如果完全焊接，轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開，影響列車維修。
寧詹韻負(fù)責(zé)這一過(guò)程，不僅在中國(guó)，而且在世界各地的所有高鐵生產(chǎn)線上，這取決于手工研磨。手動(dòng)研磨只剩下0個(gè)空間。0.5mm左右。磨損小的話轉(zhuǎn)向架不會(huì)倒，磨損大的話價(jià)值十幾萬(wàn)的主板就報(bào)廢了。
寧云展示了這些神奇的雙手，繼承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧小時(shí)候經(jīng)常和父親一起幫村民擦亮家具，所以從小就喜歡學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧考上了鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx，他成為第一個(gè)學(xué)習(xí)380a列車轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國(guó)人。寧詹韻對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的精通和精確把握讓日本專家豎起了大拇指。
寧詹韻成了高鐵磨頭，很快就成了班長(zhǎng)。但是，沒(méi)過(guò)多久，他就找到了領(lǐng)導(dǎo)，說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng)，讓我干。
寧詹韻的家離工廠有將近半小時(shí)的車程。他和妻子的溝通基本上每天都是在上下班的路上，因?yàn)橐坏┑郊遥置ζ饋?lái)了。在這個(gè)30多平米的小院子里，絕大部分的遺址都是寧云展出的。他自費(fèi)在網(wǎng)上買了這些磨具，不是為了別的，而是為了練手藝。起初，我妻子不明白。
六歲的孩子有自己的世界。寧詹韻說(shuō)，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初一樣，是因?yàn)楦赣H尊重他的選擇，他才如愿考上了鐵路技校。
20xx是380a準(zhǔn)備高速的關(guān)鍵時(shí)刻。今年，他患白血病七年的父親第三次入院。雖然寧詹韻意識(shí)到他和父親在一起的時(shí)間不多了，但他不可能每天都和父親在一起。我在下班的路上得到了父親去世的消息。
隨著380a高速?zèng)_刺的成功，寧致力于更高速列車的生產(chǎn)，在工作中不斷研發(fā)新項(xiàng)目、新工藝，先后獲得五項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專利。
專注于技術(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)的不是官員，寧似乎與目前很多人有著不同的追求。寧詹韻說(shuō)，我不完美，但我的產(chǎn)品一定是完美的。要做到這一點(diǎn)，需要用一生的時(shí)間來(lái)腳踏實(shí)地地做好這項(xiàng)工作。如果中國(guó)制造的每一件作品背后都有這樣一個(gè)追求完美的工匠，那么中國(guó)制造就能跨越“質(zhì)量”的門檻，成為“高質(zhì)量制造”，讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)上更加熠熠生輝！
《大國(guó)工匠》倡導(dǎo)“工匠精神”宣傳技術(shù)技能，成就輝煌人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，提高我國(guó)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)水平具有重要意義。
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大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇五
一氣呵成地看完了央視系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，心中已風(fēng)起云涌，升起一種無(wú)與倫比的自豪與榮光。
你問(wèn)我在自豪什么?
我自豪的是他們用職業(yè)精神鑄造美麗的中國(guó)夢(mèng)。
《大國(guó)工匠》——八位主人公，八集系列片，八雙勞動(dòng)者的手，八個(gè)基層崗位卻擁有同一個(gè)“匠心”。焊接火箭“心臟”的高鳳林、“兩絲”鉗工顧秋亮、“航空手藝人”胡雙錢等等數(shù)位大國(guó)工匠，用他們的技藝，用他們的工匠精神鑄造中國(guó)夢(mèng)。
應(yīng)該說(shuō)，他們是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)辛勤奮斗在崗位上技工的代表，是無(wú)數(shù)個(gè)默默堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)人員的代表。他們精湛的技術(shù)自然不是一蹴而就，而是經(jīng)過(guò)日復(fù)一日年復(fù)一年的練習(xí)，鉆研：手上厚厚的老繭可以為他們作證。
可想而知，這個(gè)過(guò)程是無(wú)比枯燥而孤單的，家人與工作之間，他們都將更多的時(shí)間分給自己所在的崗位，家人自然有過(guò)埋怨，但最終因?yàn)樽晕业膱?jiān)持和相互的理解，都化作支持鼓勵(lì)。
可想而知，這途中自然有過(guò)辛酸坎坷，有過(guò)無(wú)數(shù)誘惑。可以選擇中途退出，可以選擇更加舒適的工作環(huán)境、更加高薪的崗位。但他們無(wú)一不從一而終，不忘初心，為心中的信念而努力，為自己的成就而感到自豪。
毋庸置疑，這是無(wú)上的殊榮——為國(guó)家的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。正是因?yàn)閿?shù)不清的大國(guó)工匠的存在，我們的國(guó)家才會(huì)更加繁榮富強(qiáng)。我們要向這八雙手的主人致敬，向他們身后站著的無(wú)數(shù)同樣將自己大半生奉獻(xiàn)給工作崗位的勞動(dòng)者致敬，而我也十分慶幸，將來(lái)自己也會(huì)成為他們其中的一員，雖然會(huì)生活在艱辛勞累之中，然而我卻將見到這其中推動(dòng)國(guó)家民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的希望和力量，這是一件多么值得去做的事啊!
作為一名職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，他們是榜樣，是里程碑，是要追趕的目標(biāo)。我們還年輕著，還有很多的時(shí)間學(xué)習(xí)技術(shù)，當(dāng)有一天，自己的努力為中國(guó)夢(mèng)而添磚加瓦，這是一件多么值得對(duì)子孫講述的故事。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇六
人生工匠精神，是對(duì)“用心活、用心干、用心經(jīng)營(yíng)”最好的闡釋。堪稱工匠的人，靠的是對(duì)技術(shù)的傳承和鉆研，對(duì)工作的專注與堅(jiān)定，這也印證了“認(rèn)真才能把事做對(duì)，用心才能把事做好”的道理。
在汶川小學(xué)因施工時(shí)偷工減料在地震中轟然倒塌，師生被埋在不見天日的廢墟里時(shí)，我們的施工方的良心會(huì)不會(huì)感到一絲內(nèi)疚?當(dāng)使用更廉價(jià)的材料，傳統(tǒng)行業(yè)精密的生產(chǎn)被機(jī)器替代，經(jīng)驗(yàn)豐富的老匠人們被迫下崗，在驚嘆飛速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)豐盈自己的錢包的同時(shí)，我們內(nèi)心會(huì)不會(huì)感到一絲震動(dòng)?再也看不到工匠們以身相傳的技藝，再也聽不到“一顆螺絲打磨千萬(wàn)遍”的故事時(shí)，是否這樣就能成就我們的工業(yè)大國(guó)呢?正如狄更斯所言：“這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代。”生在共和國(guó)新時(shí)代的我們，猶如站在了一條分水嶺前，一頭指向“利益”，一頭指向“匠心”。而令我們感到欣慰的是，通往“匠心”的路上，我們并不孤獨(dú)。
當(dāng)我在電視機(jī)里看到，中國(guó)首次自主研發(fā)的大飛機(jī)升騰越空，在那無(wú)數(shù)航天人的歡呼聲中正遨游天際的巨大翅膀之下的一定是無(wú)數(shù)中國(guó)匠人的努力和汗水;當(dāng)我懷著激動(dòng)的心，期待著，終于盼到“長(zhǎng)征七號(hào)”火箭龍騰高空那一刻，是不是有人和我一樣，為中國(guó)工業(yè)今天的成就，而落下淚水呢?是啊，東方冉冉升起的太陽(yáng)光照大地，融冰化雪;攜來(lái)一股春風(fēng)，吹化了我們心中的霜凍。工匠精神其實(shí)一直都默默的存在著，它藏在每一個(gè)有良心的匠人的心里，正如同幼蟬沉睡地底十七年迎來(lái)它放聲歌唱的夏天，一枝梅經(jīng)風(fēng)饕雪虐昂然挺立，盛開綻放。
因?yàn)榫礃I(yè)，工匠常埋頭苦干，被笑“癡兒”;因?yàn)楣ぷ鳎そ澈苌儆信惆榧胰说臅r(shí)間。是啊，工匠身上承載著多么重的擔(dān)子，而我們社會(huì)又能不能給他們一點(diǎn)寬容?一個(gè)笑容能慰藉寂寞的內(nèi)心，一個(gè)擁抱能溫暖冰冷的雙手，在追求真理追求技藝的道路上，盡管我們不是匠人，也應(yīng)該出一份力。一把錘子一撮釘，一根木撅抓手上，滿面的灰塵，汗跡淋淋的衣服，他們工作在制造業(yè)的第一線，走在工業(yè)車輪的`最前沿，我的身邊也有許多匠人，他們淳樸善良，是新一代工匠精神的接班人。
只有熱愛才會(huì)堅(jiān)持，只有包容才會(huì)成長(zhǎng)，中國(guó)的工業(yè)也同這些匠人一樣，走在崎嶇曲折的路上，不斷成長(zhǎng)。只有多一些善意，才能播灑下敬業(yè)的種子;只有一心專注，才能成就大國(guó)工匠。大國(guó)工匠鑄就工匠大國(guó)，讓我們敞開一顆包容的心，去接納、理解，因?yàn)楣そ尘竦姆N子一直存在我們心中，只待我們?nèi)ネ诰颉补唷?/p>
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇七
觀看了大國(guó)工匠特輯，不禁贊嘆我國(guó)工匠是那么的身手不凡，他們?cè)诩妓囍猩l(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼!工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活，問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神，細(xì)致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚(yáng)。
對(duì)我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作;能夠在對(duì)待自己工作上一絲不茍，細(xì)致用心;還能夠享受工作，對(duì)自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對(duì)工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
接下來(lái)，讓我們來(lái)感受一下大工傳世中大藝法古的精妙吧!所謂工匠技藝，是從古代一代代傳下來(lái)的，有史有據(jù)。古人的智慧可謂聰明絕頂，給我們留下了珍貴的古法技藝。而我國(guó)的工匠們能從中找尋方法，結(jié)合自身熟練的技藝從而再次制造出極大價(jià)值的藝術(shù)品。在此過(guò)程中，工匠們既能感受到前人的大智慧，又能實(shí)現(xiàn)與前人的隔空碰撞、交流。
而作為觀影者的我們，透過(guò)鏡頭看到的是大國(guó)工匠們工作態(tài)度，能感受到其對(duì)工作的享受與自豪。制造宣紙的大拿毛勝利，既制作出超大三丈三宣紙，又能使“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙?jiān)佻F(xiàn)。在制作超大三丈三宣紙曬紙過(guò)程中，毛勝利先是以干凈的第一刷開頭，掌握紙張定位，再運(yùn)用嫻熟的技藝，動(dòng)作行云流水，使得曬出的每一張紙都非常平整。毛勝利雖然是個(gè)粗人，但是在對(duì)待宣紙時(shí)的那份細(xì)致用心，非常人所及。就如其在制作“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙為例，制作極品宣紙的曬紙環(huán)節(jié)，毛勝利遵循古法以擦培的方式畫圈(最可行的方法)，需要用極難的點(diǎn)紙手法，用手指將紙貼上的紙點(diǎn)開，一塊紙貼上用500張紙，每一“點(diǎn)”都需要用力，做到恰到好處才能將宣紙張張分開。這一極其困難的的過(guò)程，都在毛勝利粗糙的手上實(shí)現(xiàn)了。極品宣紙的制成，是毛勝利對(duì)工作的細(xì)致用心態(tài)度與對(duì)工作有自豪感的情感表現(xiàn)。也是宣紙行業(yè)的驕傲。毛勝利的優(yōu)良品質(zhì)值得我們學(xué)習(xí)并發(fā)揚(yáng)，從小事細(xì)節(jié)做起，做事細(xì)致用心，不含糊，不糊弄，一步一步地培養(yǎng)自己的“工匠精神”，從而使自己變得更加優(yōu)秀!
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇八
今天我看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》，看后感觸頗深。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林，有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮，有創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄的胡雙錢……他們創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)一個(gè)的奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
現(xiàn)在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了，我今后要一直堅(jiān)持自己當(dāng)初的選擇。那些大國(guó)工匠們就是我的目標(biāo)。我要向他們看齊，努力做好自己能做的該做的，不求向他們一樣那么出神入化，但一定要對(duì)得起自己的選擇。從現(xiàn)在起我將重新認(rèn)識(shí)自己的專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)興趣，確立明確的目標(biāo)。在今后的大學(xué)生活中我要認(rèn)真聽好每一節(jié)課，積極學(xué)習(xí)理論知識(shí)，為以后的專業(yè)課打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在課下認(rèn)真復(fù)習(xí)每一門功課，閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)。在空閑的時(shí)間我要多多的參加專業(yè)活動(dòng)，培養(yǎng)我的專業(yè)興趣和專業(yè)素質(zhì)。
希望在不久的將來(lái)我也成為本專業(yè)的一名頂尖人才!
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇九
這天和同學(xué)們一齊觀看了《大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)》，看完之后感慨很多。
大國(guó)工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。216毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。01秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
我以后必須努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái)，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)，在實(shí)訓(xùn)時(shí)用心認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!
《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者，靠著自己過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每一天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)十分的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動(dòng)聽，十分值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，務(wù)必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來(lái)，要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的，每一天要對(duì)自己說(shuō)：“我必須能成功，我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天。”既然選取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
2019關(guān)于《大國(guó)工匠》觀后感。
國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范，大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。他們用無(wú)可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國(guó)“神舟”系列順利升空，也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到9999%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來(lái)，創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說(shuō)：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。
北京apec會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國(guó)工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說(shuō)：“追求極致，超越自己”
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請(qǐng)放心。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十
《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枺械氖歉咚倭熊嚕w機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)不可能。
這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱?dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的發(fā)生。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十一
短片中的他，平頭，兩鬢已見夾雜的白發(fā)。國(guó)字臉，雙目深邃有神，有穿透力，可笑起來(lái)靦腆、儒雅。
說(shuō)到“工匠”，我的眼前總會(huì)浮現(xiàn)：雕刻師傅拿著刻刀，雕、刻、磨、塑，一遍又一遍，一坐下就紋絲不動(dòng)的樣子;老鐵匠鼓風(fēng)、燒爐、熔鐵、鍛造，反復(fù)錘煉的過(guò)程……對(duì)于“工匠”，我總是心懷欽佩的。因?yàn)樗麄內(nèi)硇牡耐度耄瑢?duì)作品的精益求精;他們幾十年如一日的堅(jiān)持與韌性，他們追求突破，大膽革新精神。我更欽佩他們的“純情”——對(duì)工作始終如一、矢志不渝的熱愛。
短片中，張路明坐在儀器邊，一調(diào)就是幾個(gè)小時(shí)，穩(wěn)如泰山。這是熱愛!
短波小型化射頻信道的“機(jī)芯平臺(tái)”“高速跳頻”軟切換技術(shù)、“抗強(qiáng)干擾”同軸腔體濾波器、“超寬帶大動(dòng)態(tài)”低噪聲放大技術(shù)……技術(shù)突破、領(lǐng)先世界的背后，是熱愛!
一談到自己的研究，一談到通信技術(shù)，不善言辭的張路明立刻就舒緩眉頭，笑著侃侃而談。這是熱愛!
張路明說(shuō)：“因?yàn)闊釔圻@個(gè)行業(yè)，才能在其中發(fā)現(xiàn)它的樂(lè)趣。”
說(shuō)得多好!只有熱愛和樂(lè)趣，才能有堅(jiān)持的力量，激發(fā)鉆研之心。人們常說(shuō)教書匠，教書匠，教師也是“工匠”。身為一名普通教師的我，也要努力做一個(gè)有“愛”的教書匠。常閱讀、勤筆耕：提高我的個(gè)人素養(yǎng)，具備教書育人的底氣。不是說(shuō)，教給學(xué)生一碗水，教師得有一桶水?老生常談，道理至臻。在教育改革的新時(shí)代，我更應(yīng)該認(rèn)真閱讀、學(xué)習(xí)，撰寫心得，跟上改革的步伐，走上前進(jìn)的方向。研教學(xué)、勇實(shí)踐：教學(xué)是本職工作，鉆研教材，勇于進(jìn)行課堂教學(xué)實(shí)踐，提高自己的專業(yè)技能，努力追求專業(yè)技術(shù)的精益求精。學(xué)生有發(fā)展，教師有提高，教學(xué)相長(zhǎng)，共同進(jìn)步。盡責(zé)任、樹榜樣：面對(duì)小朋友們一雙雙清澈的眼睛，我是有責(zé)任的。教書育人，不能簡(jiǎn)單而言。教正確的“書”，育正直的“人”。念及過(guò)往，便覺(jué)汗顏。盡一切力量，擔(dān)當(dāng)教育的責(zé)任，為孩子們樹立正能量的形象。
“熱愛”應(yīng)該根植到我們的職業(yè)道德里，“熱愛”應(yīng)該成為我們努力工作的不竭動(dòng)力。在平凡的崗位用熱愛的力量，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、盡職盡責(zé)，創(chuàng)造奇跡。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十二
獲得“偉大國(guó)家工匠”榮譽(yù)稱號(hào)的十位工匠，以高超的技術(shù)和精益求精的精神忠于職守。無(wú)私，無(wú)私，常被人們譽(yù)為“德藝兼?zhèn)洹薄Ｑ胍暡コ龅摹洞髧?guó)工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就，以及讓人敬畏和感動(dòng)的真實(shí)故事。通常的敘述是歲月里無(wú)限追求的燃燒。
大國(guó)工匠紀(jì)錄片展現(xiàn)了中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域代表人物追求完美和完善，以工藝為生命的“工匠精神”。發(fā)揚(yáng)光榮的勞動(dòng)，寶貴的技能，創(chuàng)造了時(shí)代的偉大風(fēng)尚，看《大國(guó)工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼，激發(fā)了大家的創(chuàng)業(yè)熱情。只有熱愛自己的崗位，學(xué)習(xí)自己的技能，腳踏實(shí)地，才是每個(gè)人的成功之路。
這些大國(guó)的工匠基本上都是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人。他們的聰明、敬業(yè)和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代和社會(huì)做出了杰出的貢獻(xiàn)，這讓我們震驚和印象深刻。我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的手藝，為建設(shè)一個(gè)文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力！
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十三
張冬偉是個(gè)80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長(zhǎng)、高級(jí)技師，主要從事lng（液化天然氣）船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大，卻已是個(gè)明星工人，所獲獎(jiǎng)勵(lì)無(wú)數(shù)：2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、2006年第二十屆中國(guó)焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng)，是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
lng船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護(hù)系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān)，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養(yǎng)專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功，得到專利方的認(rèn)可，并用于lng船實(shí)船生產(chǎn)，收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高lng船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉，是中國(guó)廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國(guó)家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十四
看完《2018年大國(guó)工匠年度人物頒獎(jiǎng)典禮》后，心中一股熱血油然而生，工匠們一個(gè)個(gè)鍥而不舍，耐心專注，不僅為國(guó)爭(zhēng)光，還揚(yáng)名中外，打造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”。這種精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)，這種付出使我們每個(gè)人敬佩。他們的鉆研精神值得我去深思。
周東紅是一位高級(jí)技工，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張紙的誤差不超過(guò)一千克，并且他30年來(lái)，始終保持合格率100%的成績(jī)，一直延續(xù)著家族的手藝，并且做得更好。許多著名書法家、畫家指名要他出手的紙。他有現(xiàn)在的成績(jī)是因?yàn)樗刻靾?jiān)持鍛煉、不怕苦、不怕累的結(jié)果。他不管天氣多么寒冷，他每天都光著手在冷水里面撈紙，即使手生有凍瘡，還依然堅(jiān)持著。記者問(wèn)他為什么不戴手套，他回答說(shuō)戴手套就練不出手感，必須天天找感覺(jué)才能找到最佳的效果。三百六十行，行行出狀元，只有堅(jiān)持不懈才能創(chuàng)造出價(jià)值。
胡雙錢，是一位航空“手藝人”，他工作了30多年，創(chuàng)造了驚人的打磨記錄。他打磨的作品都是難度非常大的，幾乎每件工藝品都只有人的頭發(fā)絲那么大，即使這樣他在做每一個(gè)工藝品都耐心專注，做出的作品中沒(méi)有一個(gè)次品。他能有這樣驚人的成績(jī)都源自于他最初的喜愛——飛機(jī)，所以他從小磨礪自己的意志，刻苦訓(xùn)練，完成自己的夢(mèng)想。
他們的敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，為社會(huì)，為國(guó)家做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)。他們能夠數(shù)十年如一日地追求職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”，一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守。如果我們每個(gè)人都像他們一樣敬業(yè)奉獻(xiàn)，那么我們的人生將更加出色，三百六十行，行行出狀元只有堅(jiān)持不懈，腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)的做好自己的工作，并且一步一個(gè)腳印堅(jiān)持下去，學(xué)習(xí)“工匠精神”。
人生，切不可無(wú)信念。我們平凡的工作崗位，不止于養(yǎng)家糊口、打發(fā)時(shí)間，也是我們夢(mèng)開始的地方，我們是不是應(yīng)該為這份平凡的工作注入一份信念？讓夢(mèng)想重新啟航？夢(mèng)想人人都可以擁有，而能夠一路堅(jiān)持下來(lái)的人卻很少。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十五
今日，單位團(tuán)支書告知，速度寫篇大國(guó)工匠的觀后感。可能過(guò)去一年總是給單位寫寫兩彈元?jiǎng)住⒄芰恐惖奈恼拢o別人留下了又紅又專的印象。只可是，在這個(gè)又紅又專的內(nèi)心深處，還有一顆胡思亂想的種子。
《大國(guó)工匠》，看了，當(dāng)然有感。可這種感，卻是悲感多過(guò)喜感。只是這就不貼合時(shí)代提高的要求了，那就當(dāng)無(wú)感吧。因?yàn)椋@只能叫《大國(guó)工匠》，無(wú)法叫強(qiáng)國(guó)工人。
《大國(guó)工匠》中，講述了8位工人（我沒(méi)有用工匠，因?yàn)槲易鹁此麄儯米晕绎w凡的工作本事，締造了各種中國(guó)“神話”。看了每一集故事，那么生動(dòng)，那么逼真。相信但凡去過(guò)工廠工作的人，或者了解工廠的人，甚至對(duì)工廠沒(méi)有概念的人，在看了他們的故事后，都會(huì)由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中，有幾個(gè)詞，聽到了，卻是那么無(wú)感。
我尊敬佩服每一位用自我雙手，辛勤工作，努力生活的人們。而提到工人，我對(duì)他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中，用今日評(píng)價(jià)一個(gè)人的方式評(píng)價(jià)他們，他們很失敗，因?yàn)樗麄兪枪と顺錾恚ㄓ袝r(shí)候榮譽(yù)也同地位一樣，代表著成功，只可是他們都不是“工匠”）。但對(duì)于家庭，他們很成功，很偉大。他們夫妻恩愛，養(yǎng)育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤懇懇做事。也正是如此，我對(duì)工人的認(rèn)識(shí)，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一點(diǎn)點(diǎn)。
我對(duì)15歲時(shí)的一個(gè)記憶片段，至今印象深刻。那時(shí)候，爸爸帶我去了他所在的工廠，讓我和他一齊在里面站5分鐘。那5分鐘，我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣，轟隆刺耳的聲音夾帶著機(jī)械加工的廢屑向我排山倒海般打來(lái)。當(dāng)5分鐘時(shí)間到了時(shí)，爸爸在我耳邊叫我。可第一次經(jīng)歷如此場(chǎng)景的我，不明白是被身處的場(chǎng)景所震撼了，還是被吵雜的噪聲所淹沒(méi)了，根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠里出來(lái)，我渾身上下早已濕透。
爸爸對(duì)我說(shuō)，你以后要是學(xué)習(xí)好點(diǎn)，學(xué)到點(diǎn)本事，有本事就去自我實(shí)現(xiàn)自我的夢(mèng)想吧。如果沒(méi)那個(gè)本事，爸爸最多是帶你到那里來(lái)工作。如果，你對(duì)那里的工作也不能勝任，那我就送你一個(gè)籮筐（我家鄉(xiāng)，職業(yè)為撿破爛的人們，都是背個(gè)籮筐到處撿東西）。那時(shí)候，我對(duì)工人，是一種由內(nèi)而外的恐懼。我也第一次對(duì)所有努力工作，為生活努力的人，有了一份敬意。而這份敬意，也一向讓我尊敬所有努力的人。
如果讀者您還有興趣讀到那里，可能或多或少，對(duì)于工人又多了一點(diǎn)了解。今日的工作場(chǎng)所，比之過(guò)去，條件好了很多很多，但對(duì)于很多工廠，其條件，恐怕還不是如電視中，那么高大上。
言歸真轉(zhuǎn)，繼續(xù)說(shuō)說(shuō)對(duì)《大國(guó)工匠》的感覺(jué)。里面的8位主人公，用一生的追求，到達(dá)了絕大多數(shù)人都無(wú)法企及的高度。可每次看到這種場(chǎng)景，不禁想問(wèn)一句，年輕人哪里去了，其他人做什么去了。
每一位主人公都是過(guò)了知天命的年齡，甚至是過(guò)了耳順之年。如果我們國(guó)家最高端的操作技術(shù)，掌握的是在一群知天命，甚至耳順之年的師傅們手中。
這是一種提高，還是一種驕傲，還是一種后繼無(wú)人，沒(méi)有傳承。
記得剛工作時(shí)，也曾少不經(jīng)事，傻里傻氣的說(shuō)，感受不到傳承。當(dāng)我說(shuō)完后，老人笑我傻，中人說(shuō)我笨。只因?yàn)椋艺f(shuō)了句“假”話。可如果今日還讓我說(shuō)，我還會(huì)堅(jiān)持說(shuō)一樣的傻話，笨話。而我對(duì)《大國(guó)工匠》的無(wú)感，也正是源于此處。我們推崇著團(tuán)體主義，可在榮譽(yù)面前，卻豎起了英雄主義。
對(duì)于大國(guó)工匠中的每一位大師而言，他們經(jīng)過(guò)《大國(guó)工匠》得到了榮譽(yù)，可他們的單位的同事得到了什么這些大師們的年輕同事們，要不是飯桶，要不是混日子的，否則，比這些大師年輕的工人們，去做了什么學(xué)習(xí)，大家都懂得。師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人。學(xué)不好，是學(xué)生們自我不努力。
于是，一代又一代的長(zhǎng)江后浪，沒(méi)有得到前浪的傳承，靠著時(shí)間，拍死了前浪。當(dāng)一代又一代的后浪，經(jīng)過(guò)時(shí)間洗禮，最終摸清了前浪的精髓時(shí)，自我也變成了長(zhǎng)江前浪。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十六
《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”.
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
這是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十七
crh_型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國(guó)商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國(guó)高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國(guó)向全世界推銷高鐵的一張國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》我們就來(lái)認(rèn)識(shí)，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是_在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了，車輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開，影響列車檢修。
寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國(guó)，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價(jià)值10幾萬(wàn)元的主板就報(bào)廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20__年，成為第一位學(xué)習(xí)型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國(guó)人，寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長(zhǎng)。可是，沒(méi)過(guò)多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng)，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因?yàn)橐坏郊遥珠_始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說(shuō)，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇，他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。
20__年，是_準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識(shí)到，和父親在一起的時(shí)間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著_沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目，新工藝，先后獲得5項(xiàng)國(guó)家級(jí)技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說(shuō)，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國(guó)制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國(guó)制造就能夠跨過(guò)“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒!
《大國(guó)工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，提升中國(guó)制造和服務(wù)水平很有意義。
大國(guó)工匠觀看感悟。
大國(guó)工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)（優(yōu)秀18篇）篇十八
結(jié)束了一天的工作之后，我在中鐵二十一局集團(tuán)第六工程有限公司黃大鐵路項(xiàng)目部會(huì)議室觀看了《大國(guó)工匠》頒獎(jiǎng)典禮。在節(jié)目中得知了“中國(guó)的脊梁”事跡后，對(duì)他們的高超技藝，以及堅(jiān)持和努力所深深折服。他們崗位不同，職責(zé)不同，但都在為自己所熱愛的事業(yè)拼盡全力，他們就是大國(guó)工匠。
其中另我印象最深刻的是我們吉林省的驕傲“工人院士”李萬(wàn)君。他是一名普通焊工，即便獲得“中華技能大獎(jiǎng)”，依然手握焊槍活躍在生產(chǎn)一線;他更是“工人院士”，鉆研創(chuàng)新破解各種焊接難題，幫助中國(guó)高鐵儲(chǔ)備世界級(jí)人才。他是中車長(zhǎng)春客車股份有限公司高級(jí)技師李萬(wàn)君，以精湛技能打造最安全可靠的中國(guó)制造高速列車，為中國(guó)夢(mèng)“加速”。為了在外國(guó)對(duì)我國(guó)高鐵技術(shù)封鎖面前實(shí)現(xiàn)“技術(shù)突圍”，李萬(wàn)君憑著一股不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒，一次又一次地試驗(yàn)，取得了一批重要的核心試制數(shù)據(jù)，積極參與填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的幾十種高速動(dòng)車組、鐵路客車、城鐵客車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法。他這種精益求精，對(duì)一件事情刻苦專研的精神值得我們學(xué)習(xí)。
作為一個(gè)為中國(guó)基建建設(shè)奉獻(xiàn)青春的90后，面對(duì)相對(duì)于正在校園或在寫字樓辦公的白領(lǐng)，我們的生活工作環(huán)境很惡劣，沒(méi)有了燈紅酒綠的生活，只有和鋼筋混凝土相依為伴，但也是這為我們提供了難能可貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)經(jīng)歷，看著一座座橋梁拔地而起，心里的成就感早就沖散了生活環(huán)境一般的陰霾。在看了各位大國(guó)工匠的事跡后，我覺(jué)得我也應(yīng)該從平凡的崗位刻苦鉆研，為黃大鐵路的順利通車做一份屬于自己的貢獻(xiàn)。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。或許我以后的成就沒(méi)有這十位師傅的那么耀眼，但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業(yè)愛業(yè)、奉獻(xiàn)于國(guó)家、奉獻(xiàn)于民族的精神!努力讓祖國(guó)的工業(yè)領(lǐng)域增增日上，讓全世界知道“中國(guó)制造”代表著品質(zhì)，代表著中華民族魂!
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