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    重慶調研考察報告(實用19篇)

    時間:2025-06-18 作者:文軒

    考察報告需要具備客觀、準確的描述和分析能力,以確保對被考察對象的全面了解。以下是一些精選的考察報告樣本,為大家提供參考和借鑒資料,希望能給大家的寫作帶來幫助。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇一

    今天是5月25日,去年的今天劉某某書記發表了“5·25”重要講話,以“改革搶先機、發展站前列,各項工作創一流”為總要求,帶領我們開啟了“走進新時代,建設大運城”的新征程。今天在這個重要的時間節點舉辦這場報告會,意義尤為重大。此次長三角地區高質量發展學習考察,是市委深入學習貫徹xxx新時代中國特色社會主義思想的生動實踐,是“大運城”加快轉型、實現高質量發展的有力舉措,是我們對科技創新、人才資源在現代產業體系構建中強大支撐力量的一次親身觸摸,是我們解放思想、更新觀念,既仰望天空、又腳踏實地的一次作風轉變的深刻洗禮。6天5市30場活動,一路震撼一路思考,一路感動一路對接,震撼的是產業集群長三角、數字集群長三角的發展成就,思考的是河津在“大運城”建設中如何實現高質量的發展,感動的是在外游子回報桑梓的拳拳之心,對接的是河津轉型發展亟需的項目人才。可以說是開闊了視野、更新了觀念,看望了親人、推介了運城,同時了解了前沿、找到了差距,明確了方向、堅定了信念。

    一是發展成果讓人深感震撼。長三角是我國三大核心經濟圈之一,地域面積雖僅占全國的1/26,但經濟總量占到全國的近1/4。考察中,我們聽到、看到、接觸到的都是“謀發展、促發展、求發展、比發展”的濃厚氛圍,城市規劃、智能制造、園區建設、鄉村振興等發展成果令人震撼。

    二是思想差距讓人深感壓力。長三角的干部群眾企業家,始終保持一種搶抓機遇、銳意進取的精神,同他們相比,我們壓力倍增。特別是劉書記在長三角座談會上苦口婆心的諄諄教誨,讓我們思想上有了更加強烈的緊迫感、危機感和使命感,更讓我們對市委提出的三句話總要求的內涵有了更為深刻的理解。

    三是標桿在前讓人深受激勵。劉書記講,長三角的今天就是運城的明天。這里就是標桿,這里就是樣板。通過學習考察,深深感到市委提出的“大運城”建設、“一區五帶”布局、“三個發展計劃”等一系列新戰略新目標新路徑,完全符合黨的十九大精神,符合高質量發展要求,符合運城發展實際,只要我們“一張藍圖繪到底”,持之以恒干下去,就一定能夠實現高質量的發展。

    四是合作深化讓人深受鼓舞。考察中我們利用各種機會,大力宣傳推介“大運城”的區位、資源和發展優勢,為進一步加強對外合作,全面提升開放型經濟水平創造了條件。

    一是黨建統領的力度決定事業發展的維度。浙江是xxx工作過的地方,也是xxx治國理政新思想形成的地方。在農村黨旗飄揚,我們看到了以黨建推動鄉村振興的生動實踐;在企業黨徽高懸,我們看到了以黨建引領創新發展的巨大能量。輝煌的成就讓我們強烈感受到了xxx新時代中國特色社會主義思想強大的真理力量和實踐力量。這些啟示我們:必須深入持久地學習貫徹xxx新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,堅定“四個自信”,增強“四個意識”,牢固樹立“抓好黨建就是最大政績”的理念,確保黨建工作“兩個走在前”。

    二是改革開放的廣度決定地區發展的高度。長三角始終堅持開放圖強、海納百川,已經走在了時代前列。上海自貿區改革開放實現了到的轉變,以1/50的面積創造了全市1/4的gdp。這些啟示我們:解放思想、改革開放是全面發展的關鍵一招。劉書記指出,解放思想的過程就是艱苦奮斗的過程。我們必須仰望星空,腳踏實地,埋頭苦干,才能早日實現“大運城”的騰飛超越。

    三是科技創新的程度決定產業轉型的速度。長三角處處洋溢著科技創新和人才集聚的深厚氛圍。蘇州工業園區“抓創新就是抓發展、謀創新就是謀未來”,集聚中科院院士團隊43個,園區人才總量保持全國第一。亨通集團把創新作為發展之魂,行業標準的69%由他們來制定。這些啟示我們:誰牽住了科技創新這個牛鼻子,誰形成了集聚人才的新高地,誰就能搶占先機、領跑未來。

    五是規劃引領的深度決定城市發展的氣度。杭州城市的品質生活與自然生態的高度融合,蘇州工業園的產業發展與園區建設的高度統一,充分證明了規劃引領、多規合一的重要作用。這些啟示我們:規劃科學是最大的效益,我們必須按照“規劃至上、生態宜居、精致建設、特色鮮明、片區開發、管理上檔”的理念,高起點規劃,高標準建設,高水平管理,不斷提升城市發展質量。

    六是生態環保的尺度決定未來發展的遠度“兩山”理論發源地、被授予全國唯一縣級最佳人居環境獎的浙江省安吉縣,“美麗鄉村”建設模式已成為國家標準和示范樣板,他們始終堅持產業生態化、生態產業化,走出了一條鄉村振興的綠色發展之路。這些啟示我們:必須牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念,寧肯犧牲一些gdp,也要把生態環境搞上來。

    我們河津市將以這次學習考察為契機,深入學習貫徹xxx新時代中國特色社會主義思想,緊緊圍繞“大運城”建設這個新目標、新動能、新路徑、新戰略,認真落實劉書記在長三角座談會和河津調研時的重要講話精神,思想再解放,改革再出發,開放再擴大,全力建設“大運城”北部的副中心。

    一要在產業轉型中提升質量,打造轉型示范區。立足汾河經濟帶,出臺3類75條真金白銀舉措支持“三個發展計劃”,總投資億元的80項重點工程全面開工啟動,爭取全省煤電鋁材一體化試點,推動工業化與信息化深度融合,著力體制機制求突破、創新氛圍求突破、人才集聚求突破,力爭5年打造千億產業集群。

    二要在改革開放中先行先試,再造發展新優勢。2個月內實現行政審批“兩集中兩到位”。依托“鳳還巢”計劃,開展“長三角專家教授河津行”活動,分批組織干部企業家外出考察、掛職鍛煉,全力打造內陸地區縣域經濟對外開放新高地。

    三要在城市發展中對標一流,建設區域副中心。推動“多規合一”,既抓硬件建設,更抓軟件管理,投資億元的17個基礎設施項目全部落地,以智慧交通、數字城管為突破建設智慧城市,以片區開發的理念打造河津新城。

    四要在鄉村振興中補齊短板,拓寬增收新路徑。打造美麗鄉村試點8個,堅決把提高農民收入抓在手上,實施“一企幫一村”,確保年內集體收入5萬元以上的村達到70%,農村居民人均可支配收入增長7%。

    五要在生態環保中持續攻堅,還人民碧水藍天。堅決落實全國生態環境保護大會精神,投入20億元,強力推進焦化、鋼鐵等行業綜合治理,汾河生態修復和54個農村生活污水處理工程6月份全面開工。

    六要在全面從嚴治黨中肩扛主責,推動黨建走在前。開展“不忘初心、緊跟核心,牢記囑托、砥礪奮進”深入學習貫徹xxxxxx視察山西重要講話精神一周年系列活動,認真貫徹中辦《關于進一步激勵廣大干部新時代新擔當新作為的意見》,轉變干部作風,激勵擔當作為,堅決兌現承諾,傾力打造“兩河強市、中原名城、華夏鋁都、開放高地”,奮力當好“大運城”建設的排頭兵!

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇二

    八千里路雨揉雪,萬卷詩書開茅塞。歷時八天的華東五市素質教育考察學習,在朱局長英明領導,陶主任白科長的精心組織下,我們圓滿的完成了考察學習任務,于11月22日中午安全順利返回中國玉都——岫巖。期間雖然歷經冰天雪地,饑寒交迫,雨雪交加諸多千辛萬苦。然而諸同志在領導的關心愛護下,勇氣信心倍增,克服困難,破解難題,一腔熱血,只為求取先進真經。

    收獲之豐碩,不可一一言表,只可以學海擷英。

    師生之間平等對話,油然而生的是心靈碰撞,綻放出絢爛的火花。領導,老師都給孩子們以寬容和信任,由此而而產生的天真的心靈煥然出對父母,老師,親人,鄰里鄉親純真無邪愛戀。孩子們的世界充滿愛,這個世界的將來就是愛的海洋。

    學校教育理念是友善教學,學生是天生的學者,教師教學方法就是交給學生自我學習。課堂教學和社會實踐相機結合,學生不會年年如一日的悶呆在象牙塔里。課堂教學的身本教學來自于精心備課的兩個環節:預習方案,基礎文案。教師之間合作協作減輕負擔,推陳出新,產生高質量的精品教案。高年級學生建立學習共同體,合作探究詮釋了新課程改革的抽象的思路。

    我簡短的聽了英語,語文,又完整的聽了一節數學課,結合學術報告,有一下心得。

    所謂先學,是在教師引導下,學生的自主學習。上課伊始,教師直截了當展示本課的學習內容,目標任務,思考題。學生帶著問題思考盡興自主學習,然后完成目標自測題。這種學習模式是我們想到了以前貫徹的預習進課堂,其主要目的在于從根本上減輕學生過重的學習負擔,從而達到真正的肩負的目的,向課堂45分鐘要質量。

    所謂后教,是在先學過程中,教師的桌間親情巡視發現的,學生自學匯報上來的共性的具有一定普遍傾向性的問題。但是對于這類問題,教師也不是一言堂,而是通過學生的互動探究,完成這些共性的問題。

    先學后教,以學定教。以教導學,學情決定教學的方式,決定教情。對癥下藥,只有學生學習了,才可以知道他學會了什么,還有什么知識點沒有學習到。

    以教導學,首先要解決需要教什么的問題。先學的環節,要給學生揭示學習目標,學習方法,內容適當簡練,目的在于充分暴露學生的疑難問題。后教的環節,根據先學所暴露出的問題,明確教的內容,教的方式。根據問題的不同,可以采取“官教兵,兵教兵”的不同的方式。提出要求,引導學生找出共性的規律性的知識,上升到理論,進一步指導實踐。這一點在數學課上得到了完美的體現。

    運用先學后教,當堂訓練的注意點:實事求是,遵循規律。

    1:備課的過程講求,“自備”,“研備”,“改備”有機結合。統一課時,統一流程,統一學習目標,統一自學指導。

    3:“三清驗收”給學校教學帶來生機。不給老師留下加班加點的空間,還給學生課后輕松快樂的時光,還首先是大自然的。特別的體現了以學生為本為的思想。面向全體學生,不分快慢班,優差生同桌,差生有選擇座位的權利,給堂堂清,日日清,周周清創造了先決的條件。這一點是我們岫巖教育多年來不可比擬的,也是與我們教育理念迥然不同的,更是我們應該并且值得學習的全新的辦學理念。

    有詩為證:

    塞外江南萬重山,千里寧城一瞬間。

    北國冰封千層雪,南國江水綠如藍。

    秦淮河上觀風月,京杭漕運穿梭繁。

    白日縱橫吳越地,夜宿把酒太湖邊。

    絢爛迷離黃浦江,金茂大廈沖霄漢。

    會當世紀凌絕頂,俯瞰明珠方小然。

    三國水滸成追憶,靈山梵宮靜心凡。

    大佛銅鑄八十八,九龍灌浴心震撼。

    西湖勝境,水光瀲滟晴方好,

    三潭印月,十八相送古橋斷。

    花港觀魚,不及玉都東山之公園。

    君聞西湖之水有多深,天地造化鐘神煥。

    宋城千古秀,曼妙舞姿中華情。

    最是江南好好風景,華夏兒女借東風。

    春天故事唱神州,東方撅起出英明。

    華西村民敢弄潮,西子湖畔涌群英。

    太湖沉舟千古事,側畔揚帆去遠征。

    長風破浪天無際,寰宇為我傾耳聽。

    蘇繡杭絲傳古韻,茶園倒影霧輕盈。

    子胥韶關,欣然回首看今朝。

    勾踐臥薪,三千越甲已吞吳。

    說不盡,中華上下五千年。

    道不完,江楓漁火幽幽眠。

    歌舞秀,塞外銀裝素裹似江南。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇三

    20xx年3月4日,由分局政委xxx帶隊,局黨委成員xxx及各科所隊內勤民警一行50人赴江蘇、安徽、浙江三省公安機關進行為期九天實地參觀考察學習。通過考察學習,看到自身差距,使慣有的優越感、滿足感受到重創,真可謂開拓視野、增長見識、受益匪淺。

    (一)第一站:江蘇省南京市夫子廟派出所。

    夫子廟派出所地處六朝古都南京名揚海內外的“十里秦淮風光帶”的中心,現有民警32名,轄區面積僅平方公里,居民4086戶11404人,各類商場、商店等大小單位近3000家。2003年,該所被xxx批準為一級公安派出所,并授予“全國模范派出所”榮譽稱號。位于繁華商業鬧區一隅夫子廟派出所,外觀簡單狹小,進入所內,那是別有洞天,無論是整潔的環境衛生,規范醒目的規章制度、每月之星、領導接見的宣傳欄,高規格的硬件設施,合理的辦公布局,熱情周到的特色服務,都給我們留下了極其深刻的印象。特色:派出所建起了小食堂、小浴室、小健身房、小洗衣房、小閱覽室等“五小”設施;所領導按照“三隊一室”的職責分工,下到各分管業務的中隊,與民警一起工作,取消所長辦公室。

    觀后感悟:夫子廟派出所是臨時決定參觀考察學習的,又是星期天,無論是派出所院內、辦公區、民警休息室、食堂、衛生間等場所衛生達星級標準,這說明該所平時注重養成教育。各種檔案資料規范、齊全,民警形象好、服務佳。他們的內務管理、警容警姿、禮貌服務等做法值得我們學習和借鑒。

    (二)第二站:安徽省蕪湖市公安局鳩江分局。

    (三)第三站:江蘇省蘇州工業園區公安分局及所屬金雞湖派出所。

    蘇州,一座有著2500年歷史的江南名城。小橋流水、明清園林、粉墻黛瓦、庭院深深、古韻悠悠;也是一座經濟發達、高度開放、不斷崛起的現代化新城。蘇州工業園區是中國與新加坡合作的國家級開發區,公安分局圍繞服務外向型經濟,將“一切圍繞經濟建設,一切服從經濟建設”的思想貫穿到各項公安工作和隊伍建設中。工業區分局辦公樓修建耗資9000萬,用于指揮中心2000萬,配置上檔次、上臺階,人員素質超一流,96%人員大專文憑,60余名民警外語達六級水平,能直接獨立辦理涉外案件。該局安裝并應用車輛查詢系統、信息上傳下達處理系統,實現了110接處警、案件登記、審查人員等基礎執法臺帳之間相關內容的一次錄入、自動生成,通過這些軟件對信息數據進行規范處理,動態維護,快捷傳遞,大大提高了工作效率。

    觀后感悟:實在相差甚遠,是一次精神上洗禮,心靈上的收獲,大開眼界,增長見識。要學習工業園區分局從加強培訓入手,努力打造學習型分局,讓公安分局成為培養人、鍛煉人的地方。

    (四)第四站:浙江省紹興市越城公安分局稽山派出所。

    稽山派出所位于紹興市經濟開發區,轄區面積平方公里,轄10個社區和21個行政村,現有實有人口萬余人,是二級派出所。特點:探索一套行之有效、有特色的隊伍管理模式,推出各警種的績效考核方案,寓職級待遇、工資、福利為一體,能夠激發民警工作自覺性、主動性。

    觀后感悟:學習借鑒引進先進的,可行的,推動公安工作不斷抽向縱深發展。

    (五)第五站:浙江省諸暨市楓橋派出所。

    楓橋派出所建于1950年5月,轄兩鎮一鄉,共平方公里,169個行政村,6個居委會,實有人口近15萬,管轄面積及管轄人口均為全市各派出所之首位,被xxx命名為“全國人民滿意的派出所”、被中央精神文明指導委員會授予“全國創建文明行業先進集體”稱號,被xxx評為“一級公安派出所”。特點:楓橋經驗:小事不出村,大事有出鎮,矛盾不上繳。綜合治理四前工作:組織建設走在預測前,預測工作走在預防前,預防工作走在調解前,調解工作走在激化前。三靠:靠富裕群眾減少矛盾,靠組織群眾預防矛盾,靠服務群眾化解矛盾。四先四早:預警在先,苗頭問題早消化,教育在先,重點對象早轉化,控制在先,敏感時期早防范,調解在先,矛盾糾紛早處理。調解工作“四環”:抓住訴前環節,進行普通指導,抓住訴時環節,進行跟蹤指導,抓住訴中環節,進行個別指導,抓住訴后環節,進行案例指導。

    觀后感悟:參觀派出所的老牌勁旅楓橋所,歷史悠久,榮譽學習楓橋派出所真情服務于管理中,最大限度地調動積極因素,愛群眾如父母,視法律為生命,保平安盡天職。

    (一)加強養成教育,規范內務管理,要做到日常與考核一個樣。

    (二)加強應用軟件開發使用,或派專業人員實地培訓學習,盡快推進我局應用軟件建設。

    (三)加強民警業務培訓,組織部分民警脫產培訓,提高現有人員的素質。

    (四)借鑒外地做法,出臺一部適合我局的績效考核辦法,創優民警外部軟環境,激發民警工作動力。

    (五)學習楓橋經驗,把一些好的做法、經驗運用到工作實踐中。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇四

    20xx年10月8日——10月13日在徐校長的帶領下,我們一行20人去xx市xx區市東中學進行以xxx如何開展研究性學習xxx為主題的學習考察活動,在一周的學習考察過程中,通過聽取四名校長,主任的匯報,聽課,與教師學生座談,參觀等環節活動,覺得此次行程受益匪淺,感觸很深。

    現將此次活動的感觸匯報如下:

    以上海xx區市東中學,市教科院附屬中學為代表的校園環境建設,綠色植被品種繁多,高低搭配錯落有致,各種建筑既有古樸典雅的一面又有高貴氣派的一面,且顏色搭配合理自然,運動場所齊全,現代,象征校園精的雕塑形態各異,寓意深刻,櫥窗內呈現著各校具有特色的活動照片和警世名言,在這樣優美,健康,充滿文化氛圍的環境里,必然使師生的心情愉悅健康,也必然使師生產生一種積極工作,主動學習,不斷進取創新的內驅力,即所謂的環境影響人,環境造就人。

    在xx區中原中學聽完課后,同教師,學生進行了短時間的時間交談,從教師和學生的話語中,我深深的感觸到:教師在教學活動中,不是主宰者,而是學生學習過程中的指導者,幫助者和忠實的傾聽者,學生在課堂上是活動的主人,是活動的主宰者,在教師的誘導下去主動的探求知識,并且教師用自己的高尚人格不斷進取的精神感染著周圍的學生,據高三兩位同學講,三年來,班內幾乎沒有因生活學習瑣事而弄的面紅耳赤,關系僵硬的,同學之間關系很親近,很融洽的現象。眾所周知,愉悅的心情會產生強大的動力,在和諧的師生,生生關系的氛圍下,教與學的質量不提高是不可能的。這也使我想起我校正在進行的xxx構建新型的師生,生生關系xxx這一活動的高瞻遠矚性和極其重要性。

    這一輪課改最重要的目標之一,使課程結構的改革。對我們來說最陌生,最具挑戰性的部分是xxx研究性學習xxx和研究性課程。目前來講,我們應以學科課堂的研究性學習為主,以課堂外的研究型可稱為輔,應為課堂外的研究性學習需要花費大量的課外時間,學生到校外去調查,安全問題是一個大問題,其次如果各科均告這一學習活動,恐怕學生是無法招架,力不從心的。創建體現素質教育思想和要求的教育教學模式,重要的著眼點就是要改變學生那種單純的被動接受教師只是傳輸的學習方式,幫助和指導學生在學習的同時,形成一種對知識技能進行主動探求,并重視實際問題解決的主動積極的學習方式,這一學習方式,應貫穿在整個教育教學過程中,以學生的發展為本,把學生身心全面發展的個性,潛能開發作為核心,培養符合21世紀需要的有用人才。在學科課堂內,進行研究性學習,教師就應考慮以下問題:

    1、怎樣指導學生開展研究而不造成學生對教師的依賴,怎樣做到既尊重學生的自主性不使學生活動停留在低水平的,無序的摸索上。

    2、作為學習活動的參與者,教師要與學生平等的身份深入到學生中去,及時了解學生的要求,幫助他們解決一些必須由老師才能解決的問題。

    3、作為學生活動的指導者,要注意充分發揮學生的主觀能動性,培養學生自主學習的能力,我想,教師指導可有以下四個方面:

    (1)思路指導。

    (2)方法指導。

    (3)信息資料來源指導。

    (4)及時發現,化解學生由于獨立學習而不適應的心理負擔。

    這種指導一方面要抓住學生思想的火花給予鼓勵,引導,另一方面則是運用老師的知識積累和智慧,給學生適時適度的點撥。

    其次,開展研究性學習,從所參觀的四所中學來看均有健全的領導組織機構,嚴密的評價標準,前期的輔導有序有致,后期的檢查,評比有條有理。

    再次,開展研究性學習應注意幾個問題:

    1、研究性學習應防止科研化傾向。研究性學習開設目的在于使學生學會自主的學習,通過親身實踐獲取知識,養成科學的精神和態度。并非使學生學會科研,更不應期待學生在研究性學習中取得重大成就。

    2、研究性學習要防止教師主導學習活動的傾向。教師囿于固有的xxx傳道,授業,解惑xxx的觀念,習慣于為學生安排好一切,常常會情不自禁的為學生排憂解難,這種做法實際上是影響,干擾甚至限制了學生的自主學習,如在學習過程中,把對學生的點撥指導變成了教師的傳授,在學習活動的后期把學生的主流活動變成了教師的講評,甚至有些教師總要把學生的豐富多彩的,多種多樣的意見統一到教師的預設的結論上來,這些都是應在研究性學習過程中努力避免的。

    總之,研究性學習是一種新生事物,它等待著我們去積極主動地探索,并在探索中不斷的完善。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇五

    1月18日至1月23日,副市長李斌率市人大社會事業委、市府辦、市衛生局有關負責同志一行6人,赴遼寧海城、吉林蛟河學習考察醫療單位體制改革和農村社區衛生服務改革工作,感觸頗深,收獲不少。

    (一)海城市進行鄉鎮衛生院產權制度改革的有關情況。

    海城市地處遼寧南部、遼東半島北端,是全國縣級綜合體制改革試點單位,全市現轄4個管理區、1個經濟技術開發區、27個鎮、576個行政村,總面積2732平方公里,總人口111萬。改革開放以來,海城充分發揮區位優勢,以勇于實踐、敢為人先的膽識和氣魄,進行了全方位的改革,使經濟和社會事業煥發出新的生機和活力。實行綜合體制改革前,由于整個醫療衛生都是包辦,機制僵化,經營管理不善,人浮于事,效率低下,有的衛生院甚至連工資都無法保證。為此,從1996年開始,該市本著xxx提高市一級、搞活鎮一級、強化村一級xxx的原則,對20家鄉鎮衛生院進行了產權制度改革,改制面達70%。該市的做法是:

    1、深入調查研究,堅持因院施策。

    改制前,該市首先進行了深入的調查研究,通過召開職工座談會、專家論證會等形式廣泛征求意見,摸清底數,掌握實情,制訂詳細的實施方案,并公布于眾。在改制過程中,由市資產評估事務所對衛生院進行清產核資與資產評估,對購買者進行資質和能力審查,確保改制的順利進行。在改制形式上,該市堅持因地制宜、因院施策,改制的20家醫療單位,競價出售12家,定向出售7家,兼并1家。

    2、采取多種方式,妥善安置人員。

    該市對改制前已退休的職工主要采取三種安置方法:

    一是鎮府用原衛生院事業費繼續支付其退休費用;

    二是衛生院及退休職工共同投保,參加社會養老保險;

    三是在退休職工自愿申請的情況下,發放一次性安置費。

    對在職職工的安置采取雙向選擇的方式:

    一是繼續在醫院工作;

    二是自己開診所;

    三是自謀職業。

    醫院改制后,有關善后工作及債權債務由所在府統一處理。出售衛生院所得資金主要用于職工安置、為職工交納養老保險、支付退休費和償還衛生院所欠債務。

    3、組建管理機構,實行醫防分設。

    在鄉鎮衛生院改制前,該市就實行了醫防分離,鎮府成立了衛生管理辦公室,負責管理原來由醫療單位代管的各鎮預防保健,理順了農村預防保健的管理體制。

    4、切實采取措施,強化管理服務。

    在領導關系上,該市要求改制后的衛生院必須接受當地黨委的領導,服從市衛生行政部門的監督管理和業務指導;醫院的院長、副院長必須同市衛生局協商后任命,報衛生局備案。在服務功能上,要求改制后的衛生院承擔支援農村、指導基層醫療衛生工作等任務,在發生重大災害、事故、疾病流行或其他意外情況時必須服從衛生行政部門的調遣。在人員使用上,要求不得使用非衛生技術人員從事衛生技術工作,外聘衛生技術人員必須具備中級以上職稱。在醫院基本醫療保證上,要求按等級醫院基本標準設置科室和人員。同時,該市衛生局還成立了衛生執法大隊,對全市的醫療市場進行集中管理,發現問題及時查處,問題嚴重的吊銷營業執照,真正做到了從xxx辦醫xxx向xxx管醫xxx的轉變。

    經過改制,該市衛生事業得到了長足的發展,取得了明顯的成效,具體體現在以下五個方面:

    一是衛生事業的社會化投入明顯增加。據統計,改制前三年,20所衛生院的專項投資不足100萬元,改制后僅一年,經營者就投入xx萬元,是改制前三年的9倍多。截止到20xx年末,20所衛生院固定資產總額為2739萬元,比改制前的622萬元增加了2117萬元,增幅達340%。

    二是衛生技術人員素質明顯增強。20xx年底,20所衛生院具有中高級技術職稱的人才達87人,比改制前增加了60人。新引進的高中級人才主要來自鞍山和沈陽市的大醫院。在引進人才的同時,為增強衛生院發展后勁,投資者還注重培養人才,有的送到醫學院深造,有的送到上級醫院進修。

    三是醫療條件明顯改善。改制前20所衛生院基本上是大內科,外科只搞處置、縫合,不開展手術。其中,15所衛生院沒有搶救室,也沒有必要的搶救器材。改制后,各衛生院在加強內科的同時,還健全了外科、婦產科、兒科、中醫科、正骨醫科等,開設臨床科室由原來的3個增加到11個。改制衛生院普遍設置了搶救室,配備了必要的設備和藥品,裝備了光機、b超機、心電圖機,有的還裝備了動態心電圖機、腦電圖機等設備。

    四是醫療收費水平明顯降低。各改制醫院為贏得市場,增強競爭力,紛紛降低醫療收費水平,許多衛生院明碼標價或在患者入院時就承諾費用總額,使患者的醫療費用大大降低。據調查,改制前,闌尾炎手術住院費用為1500元左右,改制后,絕大多數衛生院的收費水平在700——900元之間。

    五是衛生院運營質量明顯提高。20所衛生院病床平均利用率由改制前的xx%提高到xx%,日門診量由改制前的441人次增加到644人次;20xx年總收入達到1880萬元,比改制前翻了一番。

    (二)關于蛟河市推進農村社區衛生服務改革的有關情況。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇六

    改革開放以來,東部沿海以其優越的地理位置和政策優勢,不斷創造經濟奇跡。如以上海為龍頭、由浙江和江蘇15個城市構成的“長三角”經濟圈以占全國1的土地和的人口,創造出占全國15—20的經濟總量。近年來,隨著東部沿海的土地、勞動力、能源等成本快速上漲,部分傳統產業向內陸地區轉移趨勢加快。20__年上海、廣州兩地工業用地每平方米分別為782元、556元,高于全國平均水平70、21。另一方面,隨著東部沿海積極承接國際高端服務業和高技術產業,傳統產業轉移的動力也不斷增強。

    二、東部沿海產業轉移為重慶加快發展提供難得的機遇。

    承接東部沿海產業轉移彌補我市建設資金不足。在爭取國債資金難度日漸加大的背景下,吸引東部企業投資正成為解決我市資金短缺的重要途徑。據不完全統計,20__年僅福建、廣東兩省知名企業投資我市的重大項目就有11個,合同金額160多億元。

    承接東部沿海產業轉移助推我市新型工業化進程。東部沿海投資我市的不少企業規模較大、管理水平較高,核心競爭力、輻射帶動能力較強,有利于加快我市產業升級。如格力空調重慶生產基地等制造業項目相繼實施,帶動我市裝備制造業發展,優化工業布局,提高我市產業積聚能力。

    承接東部沿海產業轉移為我市創造大量就業機會。山東如意、浙江奧康、雅戈爾等一大批紡織、服裝、皮鞋等勞動密集型項目相繼落地重慶,吸納了大量勞動力。據有關部門測算,山東如意科技集團在萬州的投資項目建成后,可解決6000人就業。

    三、影響重慶承接東部沿海產業轉移的主要因素。

    一是物流成本相對較高。重慶地處西部內陸,物流成本相對較高。例如,以上海口岸為目的地,重慶每標準集裝箱的水運成本為3700元,比武漢高23;公路為11240元,高105;鐵路為5622元,高55。

    二是配套能力不強。除了相對發達的汽車摩托車配件產業外,其余產業產品零部件配套率低,大部分核心零部件和電子元器件從沿海購進;各開發區(園區)項目之間在原材料、產品的協作關聯度不高;各區縣產業同構化現象較明顯,產業特色不鮮明;物流、生產性金融業不夠發達;市場中介發育不完善。

    三是人才較為缺乏。我市高技能人員占職工總人數的比重為,低于全國平均水平個百分點;高級職稱人才占比,低于全國個百分點。全市規模以上工業企業經營管理人員中,具有大學本科以上學歷的只占23;中小企業、鄉鎮企業、民營企業經營管理人員中具有高級職稱的只占。

    四、對策建議。

    (一)研究降低物流成本政策。

    合理布局各種交通樞紐、站場,注重各種運輸方式有機銜接和協調發展,加強與跨區域交通的銜接,搭建便捷的物流平臺。引導企業選擇合理運輸途徑和運輸方式,降低運輸費用。強化高速公路成本收益核算,合理確定收費標準,試行高速公路收費聽證制度。改革目前按車型收費制度,積極探索“年票制”和“計重收費”相結合的高速公路收費方式,實現“少載少繳、多載多繳、空車受惠、超限受罰”。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇七

    改革開放以來,東部沿海以其優越的地理位置和政策優勢,不斷創造經濟奇跡。如以上海為龍頭、由浙江和江蘇15個城市構成的“長三角”經濟圈以占全國1的土地和5.9的人口,創造出占全國15—20的經濟總量。近年來,隨著東部沿海的土地、勞動力、能源等成本快速上漲,部分傳統產業向內陸地區轉移趨勢加快。20xx年上海、廣州兩地工業用地每平方米分別為782元、556元,高于全國平均水平70、21。另一方面,隨著東部沿海積極承接國際高端服務業和高技術產業,傳統產業轉移的動力也不斷增強。

    承接東部沿海產業轉移彌補我市建設資金不足。在爭取國債資金難度日漸加大的背景下,吸引東部企業投資正成為解決我市資金短缺的重要途徑。據不完全統計,20xx年僅福建、廣東兩省知名企業投資我市的重大項目就有11個,合同金額160多億元。

    承接東部沿海產業轉移助推我市新型工業化進程。東部沿海投資我市的不少企業規模較大、管理水平較高,核心競爭力、輻射帶動能力較強,有利于加快我市產業升級。如格力空調重慶生產基地等制造業項目相繼實施,帶動我市裝備制造業發展,優化工業布局,提高我市產業積聚能力。

    承接東部沿海產業轉移為我市創造大量就業機會。山東如意、浙江奧康、雅戈爾等一大批紡織、服裝、皮鞋等勞動密集型項目相繼落地重慶,吸納了大量勞動力。據有關部門測算,山東如意科技集團在萬州的投資項目建成后,可解決6000人就業。

    一是物流成本相對較高。重慶地處西部內陸,物流成本相對較高。例如,以上海口岸為目的地,重慶每標準集裝箱的.水運成本為3700元,比武漢高23;公路為11240元,高105;鐵路為5622元,高55。

    二是配套能力不強。除了相對發達的汽車摩托車配件產業外,其余產業產品零部件配套率低,大部分核心零部件和電子元器件從沿海購進;各開發區(園區)項目之間在原材料、產品的協作關聯度不高;各區縣產業同構化現象較明顯,產業特色不鮮明;物流、生產性金融業不夠發達;市場中介發育不完善。

    三是人才較為缺乏。我市高技能人員占職工總人數的比重為2.2,低于全國平均水平1.3個百分點;高級職稱人才占比5.2,低于全國0.8個百分點。全市規模以上工業企業經營管理人員中,具有大學本科以上學歷的只占23;中小企業、鄉鎮企業、民營企業經營管理人員中具有高級職稱的只占1.7。

    (一)研究降低物流成本政策

    合理布局各種交通樞紐、站場,注重各種運輸方式有機銜接和協調發展,加強與跨區域交通的銜接,搭建便捷的物流平臺。引導企業選擇合理運輸途徑和運輸方式,降低運輸費用。強化高速公路成本收益核算,合理確定收費標準,試行高速公路收費聽證制度。改革目前按車型收費制度,積極探索“年票制”和“計重收費”相結合的高速公路收費方式,實現“少載少繳、多載多繳、空車受惠、超限受罰”。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇八

    為深入貫徹落實《關于開展群眾觀點群眾路線群眾利益群眾工作教育實行干部直接聯系群眾制度的意見》(云發201118號)和《中共昆明關于組織開展群眾觀點群眾路線群眾利益群眾工作教育實行干部直接聯系群眾制度的意見》(昆發201119號)精神,進一步加強農村社區建設工作,構建新型社區為民體系,加快推進基層社會管理創新,鞏固黨在基層的執政基礎,適應經濟社會發展的需要和城市管理重心下移的要求,充分發揮社區在推動發展、服務群眾、凝聚人心、促進和諧中的基礎性作用,促進和諧社區建設。

    經西翥管委會領導同意,3月1日至6日組織相關部門的同志到貴陽云巖區、重慶江北區等地實地考察學習,學習考察期間,聽取了當地的經驗介紹,實地考察了貴陽的貴烏街道辦事處、巫峰社區居委會、重慶的江北區石馬河街道辦事處社會治安綜合治理服務中心(石馬河街道辦事處群眾工作站)、瑜康社區居委會。現將學習考察情況報告如下:

    一、 基本情況

    宅吉街道、普陀街道、烏當區接壤,是典型的城郊結合部。是通往開陽、金陽的重要出口通道,是云巖區委、區政府所在地。面積8平方公里,轄18個社區居委會,建成居民小區37個、2個公安派出所,常住人口44612戶,79172人;流動人口2萬人。轄區有中央駐黔單位4個(新華社貴州分社、中建四局一公司、貴州省檢驗檢疫局、中國移動貴州分公司)、省屬單位3個、市屬單位17個、區屬單位13個、部隊2個、非公有制企業35個、大學(貴陽醫學院)1所、中學2所、小學(含民辦)9所、特種行業66個。人口總數:79172人,農業人口:11875人,非農業人口:67297人,主要民族成分:漢,回,苗,布依,壯等,所轄村:冠竹苑社區,萬江社區,貴醫社區,百花山社區,興黔社區,大營社區,銀佳社區,筑新社區,石洞坡社區,楊柳灣社區,順海社區,友誼社區,中天社區,黃山沖社區,登高社區,金獅社區,烏江怡苑社區,巫峰社區。

    拓展服務理念,構建資源共享、統籌發展的服務體系,街道為更好的服務轄區群眾,率先在貴州省建立了黨員群眾便民利民服務中心,延伸拓展了微笑、真誠、規范、滿意的“4s”服務理念,為轄區內的群眾打造資源共享、服務共建的平臺。

    勞動保障、計生、綜治、科協、老協、殘聯、城市管理等9個科室的業務全部搬進服務大廳,實行“一站式”服務,同時在16個社區設立民情服務站,在居民小組中聘請社區黨員為“民情信息員”、“為民服務代理員”,設立了“民情電話”,形成了“街道、社區、居民小組”三位一體的服務網絡,實行“一站式辦公、零距離服務、一條龍流程、零障礙手續”。同時,各社區還結合實際開展便民利民服務,社區積極與電信公司協調,建立“電信綜合服務站”,社區居民不出社區就可以交電話費、手機費、水費、電費、煤氣費、寬帶費等。截止目前,共為居民群眾辦理實事1560件。

    二是開展志愿者服務。積極倡導社區居民報名參加志愿者服務,根據志愿者的愛好、興趣、特長、年齡、工作等情況,成立了各類社區志愿者工作隊51支,大力實施“民情工程”,為孤老、病弱老人和“空巢”老人建立一人一檔,定期上門開展服務,同時,切實開展“金鑰匙行動”,將社區行動不便的“空巢”老人的住房備用鑰匙交由社區委員或就近的志愿者代管,在遇到樓內停水、停電等特殊情況時,及時上門探視。實現了“難有所幫、困有所扶、需有所應、求有所助”。

    1個,街道各社區居民步行10分鐘均可到就近的社區衛生服務中心或社區衛生服務站就醫。

    四是開展社區安全服務。街道聯合16個社區成立“愛心媽媽”工作隊,采取社區、家庭、學校三位一體的幫扶措施,對轄區內失學、輟學少年、兩勞刑釋人員進行幫扶;每天上學、放學在校園周邊巡邏,確保學生安全,并在貴烏派出所、城-管、綜治及區文化稽查隊配合下,對校園周邊的小攤小販,問題網吧、問題書店、娛樂場所進行集中整治,為學生營造了良好的學習環境。積極推進“平安社區”、“無毒社區”、“安全社區”和“無傳銷社區”創建。社區積極協調轄區單位和業主共同出資在幾個主要出入口修建值班室,對社區實行封閉式管理,同時,還成立了一支專職治安巡邏隊,對小區實行24小時巡邏,為社區居民提供安全的居住環境。

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    重慶調研考察報告(實用19篇)篇九

    四川省和重慶市都是我國西部地區的漁業大省(市),20xx年水產品總產量分別居西部12個省(市、自治區)的第二位、第三位。

    四川省和重慶市漁業主管部門按照省市黨委、政府確定的發展思路,分別提出了“努力構建西部漁業強省”和“漁業發展新階段”的目標,堅持以科學發展觀統領工作全局,緊緊圍繞社會主義新農村建設,采取了一系列有效措施,推進漁業“轉變、拓展、提升”戰略和增長方式轉變行動,促進漁業全面、協調、可持續發展。可以概括為以下幾點特點:

    一是爭取和落實惠漁政策有新突破。四川省在今年的'省委一號文件中明確要求,優化種養結構,加快發展畜牧業和水產業。省水利廳及時召開全省水產工作會議,落實目標任務和工作措施。省財政安排專門經費,用于水產良種補貼和技術培訓,并建立水產科研創新機制,開展水產育種攻關,有力地帶動了生產發展和農民增收。重慶市農業局和財政局聯合制定了《漁業規模化養殖補助(試行)辦法》,集中運用農發資金,對規模化養殖給予補助,引導和推動規模化養殖發展,受到漁民群眾的廣泛歡迎。

    二是開辟漁業投入渠道有新進展。重慶市利用本地資源特色優勢,吸引資金開發名優特色水產品養殖,黃顙魚、翹嘴紅等逐步形成規模化經營,觀賞魚養殖已發展成為打造郊區特色農業的重要產業。四川省利用中西部結合帶的地緣優勢,積極引進資金建設大型水產品批發市場,發展水產品加工和流通業,預計全省今年的投入將超過10億元。許多養殖戶也加大投入擴大生產,推動了水產養殖業的持續發展。一些丘陵地區結合冬春農田水利基本建設,實施稻魚輪作,成為新的漁業經濟增長點。

    三是建設生態漁業有新思路。保護生態環境是發展西部漁業的基本要求。兩省市堅持以科學發展觀為指導,在積極發展漁業生產的同時,切實加強生態保護工作。重慶市抓住三峽工程建設水面大量增加的機遇,積極探索并科學規劃三峽水庫漁業的發展思路與措施,努力實現發展漁業生產促進庫區移民增收和保護水庫生態環境的協調并舉。同時,為減輕工程建設對長江漁業資源造成的不利影響,建立了水產原良種場,儲藏、研究和保護長江特有魚類資源,并積極開展漁業資源和環境監測,加大增殖放流力度,切實保護三峽生態環境,實行開發與保護并重。四川省結合地方實際和轉變增長方式行動,從今年開始逐步取締施肥養魚,并積極推行環境友好的健康養殖方式,建設生態漁業,切實保護和合理利用水域資源。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十

    四川省和重慶市都是我國西部地區的漁業大省(市),2005年水產品總產量分別居西部12個省(市、自治區)的第二位、第三位。

    二、主要措施與特點。

    四川省和重慶市漁業主管部門按照省市黨委、政府確定的發展思路,分別提出了“努力構建西部漁業強省”和“漁業發展新階段”的目標,堅持以科學發展觀統領工作全局,緊緊圍繞社會主義新農村建設,采取了一系列有效措施,推進漁業“轉變、拓展、提升”戰略和增長方式轉變行動,促進漁業全面、協調、可持續發展。可以概括為以下幾點特點:

    一是爭取和落實惠漁政策有新突破。四川省在今年的省委一號文件中明確要求,優化種養結構,加快發展畜牧業和水產業。省水利廳及時召開全省水產工作會議,落實目標任務和工作措施。省財政安排專門經費,用于水產良種補貼和技術培訓,并建立水產科研創新機制,開展水產育種攻關,有力地帶動了生產發展和農民增收。重慶市農業局和財政局聯合制定了《漁業規模化養殖補助(試行)辦法》,集中運用農發資金,對規模化養殖給予補助,引導和推動規模化養殖發展,受到漁民群眾的廣泛歡迎。

    二是開辟漁業投入渠道有新進展。重慶市利用本地資源特色優勢,吸引資金開發名優特色水產品養殖,黃顙魚、翹嘴紅等逐步形成規模化經營,觀賞魚養殖已發展成為打造郊區特色農業的重要產業。四川省利用中西部結合帶的地緣優勢,積極引進資金建設大型水產品批發市場,發展水產品加工和流通業,預計全省今年的投入將超過10億元。許多養殖戶也加大投入擴大生產,推動了水產養殖業的持續發展。一些丘陵地區結合冬春農田水利基本建設,實施稻魚輪作,成為新的漁業經濟增長點。

    三是建設生態漁業有新思路。保護生態環境是發展西部漁業的基本要求。兩省市堅持以科學發展觀為指導,在積極發展漁業生產的同時,切實加強生態保護工作。重慶市抓住三峽工程建設水面大量增加的機遇,積極探索并科學規劃三峽水庫漁業的發展思路與措施,努力實現發展漁業生產促進庫區移民增收和保護水庫生態環境的協調并舉。同時,為減輕工程建設對長江漁業資源造成的不利影響,建立了水產原良種場,儲藏、研究和保護長江特有魚類資源,并積極開展漁業資源和環境監測,加大增殖放流力度,切實保護三峽生態環境,實行開發與保護并重。四川省結合地方實際和轉變增長方式行動,從今年開始逐步取締施肥養魚,并積極推行環境友好的健康養殖方式,建設生態漁業,切實保護和合理利用水域資源。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十一

    湖北工業大學赴襄陽經濟技術開發區暑期社會實踐服務隊于7月9日上午抵達襄陽經濟技術開發區,在該區領導的熱情接待下,湖工大實踐隊的本次調研活動得以順利展開。

    在該區領導的帶領下,實踐隊一行13人首先參觀了襄陽高新區創業孵化園。在園區會議室內,經濟技術開發區領導何主任與大家進行了親切座談,何主任給大家詳細介紹了開發區優越的地理位置、已開發面積、所吸納的企業以及逐年攀升的生產總值等,雙方就襄陽經濟技術開發區近年來的發展狀況以及未來的發展方向進行了交流,感嘆于該區經濟飛速發展的同時,不禁讓人回顧起該地區為實現一個又一個階段目標的艱辛歷程。

    座談中何主任告訴大家襄陽經濟技術開發區開發區位于襄陽市東北部,下轄東津、劉集兩個托管區,總控制面積308平方公里,政策區面積14.7平方公里。開發區內有襄陽劉集飛機場、襄陽火車站東站,東、西高速公路入口等。是經國務院批準設立的國家級開發區,也是湖北省繼武漢、黃石之后的第三個國家級經濟技術開發區。于9月26日正式掛牌成立。現全國被國務院認定授牌的經濟技術開發區有110個,包括20新增的宜昌、孝感經濟技術開發區。該區在全國眾多的經濟技術開發區中躋身前40名左右,較之沿海地區各種條件優厚的經濟技術開發區而言,襄陽經濟技術開發區能在短短的幾年光景中取得如此成績實屬不易。

    實踐隊還對該區現有的生產總值進行了解,何主任介紹說襄陽經濟技術開發區去年生產總值已達1700億,僅開發區這一項就占到襄陽市經濟總產值的49%,襄陽是湖北省第二大城市,憑借開發區所占將近一半的生產總值,可以說是正真意義上的襄陽市經濟體的半壁江山。

    襄陽經濟技術開發區以先期開發的深圳工業園為起步區,主要規劃為裝備制造、電子電氣、環保節能、機械加工及制鞋服裝五大產業。突出表現在汽車制造、新能源、新材料、新能源汽車、生物醫藥、電子信息等方面。因其人力、資金和信息的集中,是襄陽市未來發展、經濟增長的重要基地。年經開區起步區深圳工業園在基礎設施建設方面累計完成投資26億元;引進企業101家,計劃總投資201億元;投產項目已達28個。何主任如數家珍般將這些早已爛熟于心的驕人業績向實踐隊員一一道出時,臉上不覺間流露出自豪的神情,從主任片刻凝視的目光中,實踐隊員們分明看到了他對開發區未來的無限憧憬。

    座談結束后何主任又帶領實踐隊參觀學習了創業孵化園內的部分極具創業精神的企業,邀請了成功企業領導給實踐隊隊員們分享創業歷程。聽完后隊員們紛紛表示獲益匪淺。給大家留下深刻印象的有湖北易流網絡科技有限公司,該公司的老總僅23歲,但公司已初具規模,公司的業務已擴展到北京、廣州、成都、深圳等地,形成公司成員一半在內工作一半派遣在外拓展業務的特色運轉模式。由易流獨立研發制作的擁有720度立體空間視角的網絡科技,成功突破了傳統的360度視角。該公司制作的地理信息系統、虛擬現實程序、3d空間等受到高德地圖、國土資源信息采集的廣泛應用。還有湖北百騰網絡科技有限公司的老總同樣是大學生創業成功的典范。他們雖然各具特色,所研究的側重點也跨距很大,但從他們他們身上可以看到相同品質,即艱苦創業的`精神。他們努力開創屬于自己的新天地,傳達著一種魅力十足的青春正能量,這也正是許多浮躁的當代大學生所欠缺的精神內涵。

    調研最后何主任帶領實踐隊參觀了開發區的景觀立體設計圖,碩大的沙盤幾乎占據了整個展廳,展廳播放著大氣磅礴的視頻解說,勾勒出人們對開發區美好未來的藍圖。“把襄陽經濟技術開發區開建成為襄陽未來經濟發展和城市建設的新龍頭”這句話也將在無數人的不懈努力中被應證。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十二

    村發展衛生,繁榮文化,美化環境,調解民間糾紛,倡導互助精神,樹立良好社會風氣,建立良好的人際關系,把農村建設成為管理民主、治安良好、環境優美、文明祥和的新農村是新形勢下農村黨建工作的重要課題。

    村黨建工作,具有十分重要的現實意義。

    首先,新形勢下加強。

    村黨建工作,是貫徹落實黨的十七屆四中全會精神,鞏固黨在農村工作基礎的重要舉措。加強和改進黨建工作,有利于進一步打牢黨的工作基礎,擴大黨的群眾基礎,鞏固黨的執政地位。

    其次,新形勢下加強。

    村黨建工作,是學習實踐科學發展觀,構建社會主義和諧社會的必然要求。有利于推動農村建設、管理和服務,加快發展提供和諧的社會環境。

    再次,新形勢下加強。

    村黨建工作,是順應新時期社會結構變化,提高管理服務水平的迫切需要。

    村干部存在著傳統農村黨建的思維定勢黨組織的活動范圍主要限于本村,圍繞本村的中心工作展開,黨員隊伍不能迅速適應新形勢下黨組織職能向服務和管理的轉變

    村,另外一方面則是村內黨員因拆遷過渡在外,而黨組織未及時轉移,這些情況給。

    村黨組織掌握情況、開展活動、教育管理帶來新的難度。另外,

    村也遇到了困難,黨組織在如何開展服務活動,發揮黨員的先鋒模范作用方面,與城市相比存在一定的差距。

    加強。

    村黨的建設,統籌城鄉協調發展是推進經濟社會發展的必然要求,也是加強基層黨組織執政能力建設的需要。開展農村黨建工作,決不是簡單地掛牌撤牌,而是要在明確農村黨組織功能職責、創新組織體系、拓展工作途徑、提升黨員素質等方面下功夫,這是加強和改進農村黨建工作的立足點和出發點,也是當前農村黨建工作中的“必修課”,新形勢下加強農村黨建工作需著力把握“四要素”。

    緊緊圍繞改革發展穩定大局,以經濟建設為中心,結合本地實際,大力加強農村基層黨的組織建設,對做好新形勢下黨的組織建設工作提出明確要求要按照有利于黨對基層組織的領導,有利于加強黨員教育管理,有利于黨組織發揮作用的要求,加強對

    村基層組織的設置。通過建立黨務干部教育培訓和激勵保障機制,提高黨員的整體素質能力,營造良好的工作氛圍。

    要從鞏固黨的領導和執政地位、維護社會穩定和推進民主政治健康發展等角度,把黨組織定位于農村的領導核心充分調動各方面的積極因素,以服務和滿足廣大居民群眾的需要為目標做好群眾思想政治工作,努力提高他們的思想道德水平和民主法制觀念深入開展通俗易懂、形式多樣的思想道德教育活動,在村內形成良好的思想道德風尚組織動員居民群眾開展文明家庭、文明小區等精神文明創建活動,把精神文明創造活動與解決居民群眾關心實際問題結合起來推進黨建工作創新,增強黨員隊伍生機活力,建設高素質黨組織帶頭人隊伍,構建城鄉統籌的黨建新格局。保證

    村黨建工作提供良好的政務環境。

    由于

    村服務對象的不確定性、服務機制的不完善性,必然會出現黨組織和黨員、黨員和群眾互相認知度比較低的情況,必須建立有效的制度,才能不斷提升農村黨建活力。

    一是建立投入多元化保障制度。

    在具體工作中,逐步改善黨支部辦公室和黨員活動室的條件。不斷規范干部待遇發放辦法,提高村內辦公經費,逐步解決村干部的后顧之憂。

    二是建立主題實踐活動制度。

    開展主題實踐活動是新形勢下踐行科學發展觀的重要途徑,是黨員教育取得實效不可缺的有力抓手對于農村黨建來說,由于其本身的復雜性、動態性、多元性的特點,開展主題實踐活動是凝聚黨心、凝聚民心的一個非常好的措施要緊密結合本村的實際,精心謀劃,充分準備,切實取得幫助群眾、促進工作等實效

    三是建立關愛黨員制度。

    在對黨員嚴格要求、嚴格管理的同時,樹立“管理就是服務”的新理念,推進黨員教育管理的方式轉變。以保障黨員民主權利為基礎,不斷完善保障黨員行使民主權利的運行機制。大力推行黨務公開制度,保障廣大黨員對黨內事務的知情和了解。制定黨員聯系和服務群眾工作的制度,進一步增進黨員與群眾的感情,提高服務群眾的本領。建立黨員表彰獎勵機制,開展優秀黨務工作者、優秀共產黨員、優秀村黨支部書記評比表彰活動,并將榮譽表彰與物質獎勵、政治待遇、干部任用結合起來。建立黨員結對幫扶制度,形成上級黨組織關心下級黨組織,各級黨組織關心幫助生活困難的黨員解決問題,黨組織和黨員關心幫助困難群眾的生動局面。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十三

    為了加強本期中青年干部培訓班和科級干部進修班全體學員的黨性-愛國教育,提升我市各級領導干部的執政能力,增強學習的主動性、目的性和專一性,在學習積累考察活動中提高黨的執行力,10月14日至18日,黨校組織全體學員赴重慶渣滓洞、白公館、紅巖革命紀念館、鄧小平故居等旅游勝地進行考察學習。現將學習考察情況報告如下:

    一、總體印象

    1、白公館渣滓洞位于歌樂山烈士陵園,位于沙坪壩區歌樂山麓,系國民黨政府時期“國民黨軍事調查統計局”(簡稱“軍統局”)總部、電臺、監獄所在地。二戰后期,曾在此建設“中美特種技術合作所”。國民黨統治時期,這里是關押和殺害革命志士的人間地獄。“皖南事變”后,新四軍軍長葉挺曾被囚禁于此,著名共產黨人羅世文、車耀先、江竹筠,愛國將領楊虎城、黃顯聲等均在這里慘遭殺害。1949年11月27日,國民黨政權撤離大陸前夕,對囚禁在這里的300多位革命人士實行集體大屠殺,制造了震驚中外的“一一〃二七”大血-案。如今,每年有上百萬游人來此參觀、悼念烈士英靈。

    白公館是過去四川軍閥白駒的郊外別墅,白駒自詡是白居易的后代,就借用白居易的別號“香山別墅”,把自己的別墅取名為“香山別墅”。1939年,戴笠在歌樂山下選址時看中了它,便用重金將它買下,改造為迫-害革命者的監獄。它和渣滓洞一并被人們稱作:“兩口活棺材”。但是他們又有所區別,白公館里關押的都是軍統認為“案情嚴重”的政治犯。譬如著名的抗日愛國將領黃顯聲,“挺進報”作者陳然烈士,同濟大學校長周均實等等。大家最熟悉的小蘿卜頭也是關押在這里,小蘿卜頭原名宋振中,隨著他慢慢長大,父母親努力為他爭取到學習的機會,在獄中,一邊隨同黃顯聲刻苦學習文化知識,一邊不斷幫助獄中難友秘密地傳遞情報和紙條,然而,在解放前夕,特務們殘忍地殺害了年僅八歲的小蘿卜頭。

    命圣地和全國愛國主義教育基地。

    該館還管轄曾家巖50號周公館、中山四路64號重慶談判暨《雙十協定》簽字處桂園、民生路240號《新華日報》營業部等多處革命遺址。常年對外開放,年平均觀眾80萬人次以上,黨的三代領導集體的大多數成員都先后參觀該館。1991年4月16日江澤民參觀紅巖后,題詞“發揚紅巖精神,沿著了老一輩革命家開創的道路奮勇前進!”。

    3、鄧小平故居座落在廣安區協興鎮牌坊村的鄧家老院子,為普通農家三合院,占地800余平方米,有大小房屋17間,穿抖木質結構,青瓦粉壁,古樸典雅,庭院綠樹成蔭,翠竹掩映。故居正房大門上方懸掛著江澤民同志題寫的"鄧小平同志故居"金字橫匾,大門兩側為四川著名作家馬識途撰寫的對聯:"扶大廈之將傾,此處地靈生人杰,解危濟困,安邦救國,萬民額手壽巨擘;挽狂瀾于既倒,斯郡天寶蘊物華,治水秀山,興工扶農,千載接踵頌廣安。" 故居陳列著大量珍貴的圖片,分"革命年代"、"建國時期"、"動亂歲月"、"開創新時期"、"外事活動"、"休戚與共"、"’92南巡"、"多彩情趣"八大部分,展現了偉人光輝革命歷程和蓋世功勛。一批珍貴文物分別陳列在"家鄉與家族"、"童年在廣安"欄目內;"情系廣安"展室中有黨和國家領導人、省級領導參觀瞻仰的照片及全國"南巡杯"書畫大賽的近千幅作品。 鄧小平故居已被命名為全國愛國主義教育基地。

    二、主要體會

    1、要牢記理論聯系實際,堅持中國特色社會主義道路 當前,我國正在進行著另一場偉大的革命--建設中國特色社會主義,實現中華民族偉大復興。通過這次考察,進一步堅定了我們堅持理論聯系實際,堅定不移地走中國特色社會主義道路的信心。這是歷史留下的寶貴財富。雖然目前環境與革命戰爭年代不同了,但這同樣也不可能一帆風順,在推進其發展的漫漫征程中也將充滿重重困難和各種風險。但無論面對怎樣的環境、怎樣的.困難、怎樣的風險,只要我們始終堅持把中國共產黨的指導思想同中國具體實際和時代特征相結合,與時俱進地提出和貫徹正確的理論、路線、方針和政策,堅持堅定的理想和必勝的信念,朝著既定的目標努力奮斗,就能克服前進道路上的重重困難,把黨的事業不斷引向勝利。

    把學習貫徹科學發展觀與學習貫徹黨章結合起來,把實現“兩個率先”與本地的實際結合起來,創造性地開展工作,抓出自己的特色,走出獨特的發展路子,學在深處、謀在新處、干在實處,扎扎實實把本職工作做好。

    2、要不斷加強黨的領導,注重提高領導干部綜合素養 中國革命之所以能成功,是因為有了中國共產黨的正確領導,中國改革之所以能取得巨大成就,也是因為有了中國共產黨的正確領導,這是被無數事實所證明的,因此,要實現中華民族的偉大復興,更離不開中國共產黨的正確領導。當前,我們要用建設有中國特色社會主義的理論和黨的基本路線統一思想,統一行動,不斷加強黨的建設,加強黨的執政能力建設,我們要為成為一個執政為民的領導者而努力,為成為一個科學執政、民主執政、依法執政的領導者而努力。

    領導干部在推進經濟社會科學發展的進程中,既是決策者、組織者,又是各項社會活動的直接參與者、具體實踐者,肩負著領導科學發展的重任,提升領導者的能力已成為當務之急。我們只有自覺地把實現黨對國家政權的領導同組織和支持人民當家作主高度統一起來,把實踐黨的宗旨與全心全意為人民謀利益高度統一起來,把體現黨的意志同實現人民群眾的愿望高度統一起來,把執政興國與執政為民高度統一起來,才能贏得人民群眾的擁護和愛戴,使執政地位不斷得到鞏固,才能不斷推進黨的建設新的偉大工程。

    3、要繼續弘揚革命精神,結合地方實際堅持科學發展 弘揚革命傳統精神,就是要解放思想、實事求是、與時俱進。這是我們黨的立黨之本,執政之基,力量之源。回首過去,我們驕傲自豪。改革開放30年來,中國特色社會主義在山東大地煥發出蓬勃生機。我們要弘揚革命先烈的精神,堅定理想信念,始終保持旺盛的革命斗志,勇于堅持真理,勇于追尋真理,學習他們實事求是、不計名利、埋頭苦干的革命精神,自覺將革命精神轉化為推動德州加快發展、科學發展、又好又快發展的動力。

    我們要居安思危、增強憂患意識,戒驕戒躁、艱苦奮斗,做到思想上始終清醒、政治上始終堅定、作風上始終務實,搶抓機遇,攻堅克難,堅定不移地把老一輩革命家開創的偉大事業繼續推向前進。要堅持從實際出發,發揮優勢,以人為本,深入貫徹落實科學發展觀,強化措施,狠抓落實,走具有本地特色的發展之路。要充分利用區位優勢、人力資源優勢、特色產業優勢,積極推進第三產業。要重視人才,教育培養一批企業管理人才,尊重并保護民營企業人才,積極優化產業結構,發展創新型經濟,努力實現產業結構顯著優化、創新能力顯著提高、消耗排放顯著降低、生態環境顯著改善。促進經濟社會全面發展,為實現中華民族的偉大復興做出新的貢獻。

    短暫的紅色之旅,讓我們看到了中華民族的錚錚鐵骨。

    學員們表示,在全面建設小康社會的新征途上,我們將帶頭堅定中國特色社會主義理想信念,繼承和發揚革命傳統,常懷愛國主義胸懷,常思人民群眾憂苦,認真實踐科學發展觀,帶頭執行黨的路線方針政策,始終站在改革開放和實現現代化最前沿,當好走在時代前列的尖兵,為建設和諧幸福德州作出新的貢獻。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十四

    在幾天的考察和討論中,我也認真的反思和總結了這次的所得所悟,我們在感嘆廣東名校作出的豐功偉績的同時,更應該學習的是他們對辦學理念的繼承與發揚和對黨和人民教育事業的無悔的追求,學習他們持之以恒、孜孜不倦、大膽創新的工作精神。我們大領隊安老師說得好:“出來學習不是要你照搬他們的方法,關鍵是要學習他們的理念,然后,回去用于你那個學校。”是的,我們更應該把這些先進的理念用于我們的學校工作的實際,使之為我們學校服務,促進學校的更好更快發展。因此,在今后的學校管理中,我將從以下幾個方面做好工作。

    要到哪兒去”的問題。二是廣泛發動全體師生,群策群力展開大討論,讓他們積極建言獻策,然后歸納整理出好的建議和意見,通過召開教師代表大會,形成共識,讓大家都知道“我們在哪里,要打哪里去”

    一是配套建立相應的考核管理制度,修訂已經不適用的制度辦法,一切管理制度的出發點和落腳點都要放在辦學目標是否能實現的這一點上。二是要嚴格執行考核管理制度,只有嚴格執行,工作抓到實處,目標才可能實現。三是不斷總結和分析存在的問題和矛盾,及時加以解決。

    首先是要在校園物質文化上下功夫,所謂“人靠衣裝馬靠鞍”,全力打造校園物質文化,讓學校的圍墻、花圃、展板、墻壁、走廊的靜態文化感染師生,使師生走進校園、走進宿舍、走進辦公室、走進食堂、走進教室等處處有文化熏陶,時時受到教育,一個美的育人環境對于人的心靈的洗禮,系哦啊果實不可估量的。其次是要在精神文化上下工夫,通過各種各樣的宣傳教育活動和體育、藝術賽事,讓師生在參與中體驗成功與快樂,失敗與痛苦,從而健全他們的人格,達到育人的效果。第四就是制度文化,師生在執行制度的過程中,會自然而然的養成一種自覺、自律的習慣,會自然形成一定的大局意識,集體觀念,這些就是環境育人的效果。

    總之,這次廣東之行,我們開闊了視野,增長了見識,也在走馬觀花中有所悟,有所感,所參觀的學校的亮點一定會在我們今后的工作中得到實踐與創新,我們的工作思路也會因為考察學習中的某個做法、某句話找到靈感,我們的教育教學管理工作也一定會有所改變。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十五

    月下旬,市委常委、組織部長白云萍親自帶隊,赴蘇州、無錫、

    **。

    南通鎮江等五市專題考察學習人才工作。蘇南蘇中各市強力推進高層次創業創新人才引進工作的超前理念和經驗成效,值得我們認真學習和借鑒。

    **。

    年開始省委、省政府實施了高層次創業創新人才引進計劃,每年引進。

    100。

    名高層次人才(團隊),每個給予。

    10。

    名創新創業領軍人才。無錫市實施“。

    530。

    ”計劃,計劃。

    5

    年引進。

    30。

    名領軍型海外留學歸國創業人才。

    **。

    市實施千名海外人才集聚工程,計劃。

    5

    年引進。

    1000。

    名海外人才,其中。

    100。

    名領軍型創新創業人才。南通市實施“。

    131。

    ”海外引才計劃,力爭。

    5

    年引進領軍型人才。

    100。

    名、創新創業人才。

    300。

    名,新增高層次外國專家和留學人才。

    1000。

    名。鎮江市實施“。

    331。

    ”計劃,力爭。

    3

    年引進培育。

    30。

    個領軍人才團隊和。

    100。

    名領軍人才。主要做法為:

    為了達到服務發展、推動發展、引領發展的三級目標,各市都尤為重視引進人才標準與條件的設定一是突出領軍人才從目標定位來看,各市引進人才的目光已經跳出省內、放眼全國、面向海內外,引進人才的重點也從一般的高層次人才轉向能夠引領高新產業發展的領軍人才和工程技術關鍵人才二是突出重點產業從支持領域來看,各市也都根據產業發展前景規劃,明確主攻方向蘇州市確定了集成電路與軟件、現代通訊、光電子、納米技術、生物醫藥等

    12。

    個方向;無錫市確定了電子信息、新材料、新能源、高檔紡織等。

    個方向;

    **。

    10。

    個方向。三是突出新興項目。除了涵蓋目前的支柱產業、新興產業,各市都比較關注未來產業(空白產業)的人才引進,尤其重視帶資金、帶技術、帶項目的人才引進,以求實現“引進一個人才、帶來一個團隊、落戶一批項目、形成一個產業”的目標。

    面對人才引進的競爭壓力,各市都把制定極具誘惑力的政策放在首要位置,不斷推出政策“組合拳”。除了給予引進人才巨額的一次性安家補貼外,各市還持續不斷地給予引進人才創業資助、貸款擔保、重大項目資助等配套支持,有效地縮短了人才項目落戶、科研項目轉化、企業發展壯大的歷程。蘇州市提出,對引進的創新創業領軍人才提供不少于

    200。

    萬元的科技專項經費資助和。

    萬元的安家補貼,并給予不少于風險投資基金首次投資總額。

    10%。

    的配套投資。無錫市提出,對引進的領軍型海外留學歸國創業人才一次性給予。

    100。

    萬元創業啟動資金、不低于。

    300。

    萬元的創業投資和不低于。

    300。

    萬元的資金擔保。

    **。

    **。

    年給予領軍型海歸創業人才。

    100。

    萬元創業啟動資金,

    **。

    年將專家重點推薦項目的支持額度提高到。

    200。

    萬元,

    2008。

    年又將特別優秀項目的支持額度提高至。

    300。

    萬元。南通市對引進的海外高層次人才,除了給予最高。

    100。

    萬元的專項資金補助外,對重大項目給予。

    300。

    萬元、

    150。

    萬元和。

    60。

    萬元創業啟動資金,給予創新領軍人才。

    100。

    萬元、

    60。

    萬元和。

    40。

    萬元創新資助資金。此外,各市還積極引導風險投資跟進。鎮江市在啟動“。

    331。

    ”計劃的同時,也同步規劃了創業風險投資公司建設,年內將成立注冊資本。

    1

    億元的鎮江市高新技術風險投資公司,到。

    2009。

    年鎮江各轄市(區)都將建立。

    1

    家以上風險投資公司。

    **。

    市的創投風投企業已從三年前的。

    1

    家發展到目前的。

    家,總注冊資本從。

    6900。

    萬元增強到。

    9.6。

    億元。

    由于對引進人才的政策支持力度大、社會期望值高,因此各市都高度重視引進人選的評審工作。經歷兩年的探索實踐,目前各市基本建立了一套比較科學的三輪審查機制:第一輪是形式審查,由業務部門對申報材料的完整性進行審核,并請專門機構對相關專利、成果的真實性進行檢索。第二輪是技術審查。一般是根據人才項目的行業分布,邀請國內外知名專家學者對報名者的項目進行技術評審。蘇州、

    **。

    等市還參照省里做法,專門邀請國家“。

    863。

    計劃”專家組參與技術審核。第三輪是綜合審查。主要是邀請經濟和管理專家對項目的可行性和發展前景進行經濟綜合評審。

    **。

    等市在此環節還邀請引進對象進行面試。經過三輪審查,最終入圍的人選項目質量都非常高。最后形成的初步名單,由市人才工作領導小組或市委常委會表決通過。

    在比拼優惠政策吸引人才的同時,各市都十分注重人才引進后的后續工作,著力打好“綜合服務牌”。一是強化載體建設。各市都注重高層次人才引進與創新創業載體建設的有效結合。蘇州市依托蘇州科技城、蘇州工業園區國際科技城、蘇州留學生創業園等

    25。

    家各級各類創業園以及。

    17。

    家博士后科研工作站、

    25。

    家分站吸引人才。

    **。

    市大力建設各種留學生創業園和高科技企業孵化器,全市擁有高科技企業孵化器。

    11。

    家,面積。

    40。

    萬平方米。鎮江市的高科技創業園區建設也在加快進度,規劃。

    2010。

    年前建成國家級大學科技園,確保每個省級以上經濟開發區建成。

    家科技孵化器。二是搭建發展平臺。蘇州市成立海歸創業創新人才聯誼會。無錫市定期舉辦海歸人才創業創新培訓班。

    **。

    市專門安排海歸人才創業企業科技經費,積極爭取省重大成果轉化基金項目資助,今年已有。

    3

    名對象獲得。

    1000。

    萬元資助。三是建立掛鉤服務制度。無錫市提出“創業之初是保姆,發展之中是助理,成功之后是保安”的理念,市領導定期會辦引進人才遇到的困難和問題。鎮江市建立領軍人才服務組制度,由市縣兩級黨政領導掛帥,專人專責,全程服務。

    **。

    市由市委組織部四名副部長分片擔任人才引進項目落戶負責人,深入一線進行幫扶推動。

    為確保領軍人才引進工作質量,各市都成立了專門的工作班子,并明確由組織部牽頭,人事、科技、財政等部門各有分工,共同參與,協作配合。其中組織部門主要負責活動實施的整體統籌和綜合協調;人事部門負責緊缺人才目錄制定,發布招聘信息,受理報名材料等;科技部門負責成果評估和創新項目界定,組織專家評審;財政部門負責資金落實、撥付和跟蹤管理。在具體實施過程中,各市都紛紛出臺一些針對性較強的特色舉措。

    **。

    市、鎮江市專門成立領軍人才引進工作辦公室,由常委、組織部長擔任辦公室主任,統籌面上工作開展。

    除鎮江于今年。

    18。

    日剛啟動該項工作外,蘇州、無錫、

    **。

    **。

    年就已經組織實施,雖然時間很短,但領軍人才集聚對產業突破的推動作用已經開始顯現。無錫市引進的施正榮博士創辦了尚德太陽能有限公司,締造了無錫太陽能光伏產業。

    **。

    **。

    眾多產業的發展率先擺脫對國外電力電子產品的依賴引進。透過這些地區領軍人才引進工作的實踐,我們可以得到以下三點啟示。

    引進領軍人才,既要立足產業發展實際,又要有超前意識,敢于無中生有,催生新的產業。產業的發展水平與人才的建設水平常常是互動的關系。一般而言,如果超越產業基礎和經濟發展階段,引進的領軍人才名氣再大、層次再高,也只是空中樓閣。但另一方面,任何一個產業都不是天然存在的,特別是對高科技產業來講,領軍人才常常是產業形成和產業突破的核心推動者,只要具備相應的基礎條件,領軍人才就能發揮出創造性的價值。而同時,許多發展潛力大、投資回報高的高新技術項目還具有投資周期長、市場風險高的特點,是否敢于資助這樣的人才和項目充分反映了一個城市對待人才的膽識與氣度。從考察情況看,蘇南、蘇中各市都體現了寬容失敗的氣度和勇于助才的決心,紛紛把目光瞄向海內外,搶先對接前沿科技項目,敢于拍板引進高風險人才項目。最近,無錫市委、市政府更是明確表示:三年內

    530。

    計劃”項目如果創業創新失敗,將由財政返還引進人才的。

    80%。

    投資。

    引進領軍人才,既要重金以待,又要走出高待遇的誤區,善于把工作重心轉移到綜合配套上。領軍人才的成功引進只是一個良好的開端和起點,項目能否順利落戶、健康發展、形成產業優勢才是引進工作的初衷和最終目標。高額資助能夠產生有效的激勵效應,也彰顯政府渴求人才的環境。但如果沒有較好的創新創業平臺,高新企業就猶如在真空中生存。而初創期的高新企業,又如待哺的嬰兒,離開融資環境的支撐,亦難以生存發展。因此,落地人才能否留住、落戶項目能否轉化、落成企業能否發展壯大,就更加需要載體平臺、融資環境、風險投入和政府重大項目資助等后續政策支撐。引進領軍人才,既要落實責任、加強目標考核,又要優化服務理念,樂于當好人才

    **。

    打造成為“人才創業創新的向往城市”。

    人才資源是第一資源,也是推動區域發展的原動力。這次蘇南、蘇中人才工作考察之旅讓我們深切感到,時代的發展已將區域競爭的重心由物質資本轉向人才資源。

    **。

    能否搶抓新一輪戰略機遇期,在蘇北率先實現更大的突破,產業是基礎,人才是關鍵。

    領軍人才的引進和培育是整個人才建設的引領工程。目前蘇北其它四市及周邊地區都在著手醞釀相關引才計劃。建議市委把領軍人才隊伍建設擺上重要戰略位置,抓緊研究工作方案,盡早啟動實施

    **。

    市創業創新領軍人才引進工程,在蘇北地區取得先發優勢,利用三年時間,每年引進。

    20。

    名左右領軍人才,通過資金和其它方面的支持,打造。

    **。

    創業創新的第一方陣,推動全市創業創新的步伐。

    根據我市產業發展實際,對領軍人才和項目的引進,不能照搬發達地區的模式,更不能貪高求精,建議進一步明確

    “差別競爭,特色取勝,錯位引進,重點突破”的總體引進思路。從支持的類別來看,由于。

    **。

    **。

    的高成長性和可帶動性。

    **。

    200。

    萬元、

    150。

    萬元和。

    100。

    萬元的創業啟動資金;對創新領軍人才分別給予。

    150。

    萬元、

    100。

    萬元和。

    50。

    萬元創新啟動資金。根據項目投資需求,由市、縣(區)提供不少于。

    100。

    萬元創業貸款的貼息、不低于。

    100。

    10。

    %的購買優惠;需生產建設用地的,在用地政策上給予傾斜。提供。

    100。

    100。

    平方米住房公寓,三年內免收租金;在所在地區優先購買不少于。

    100。

    平方米的定銷商品房或經濟適用房。

    建議進一步加強市科技創業服務中心建設,在規模、層次和產業布局上進行優化要求各個縣區相應啟動科技創業孵化器建設計劃加快引進和扶持創辦各類風險投資公司加大企業創新載體建設力度,力爭到十一五末,全市企業博士后工作站達到

    3

    家以上,省級工程技術中心達到。

    5

    家以上,國家級工程技術中心創建實現零的突破,省級企業技術中心達到。

    12。

    家以上。

    一是決策協調機制建議參照鎮江、

    **。

    1

    2

    **。

    來轉化;另一方面,通過高校的資源平臺,促進更多的優秀人才了解。

    **。

    關注。

    **。

    創業。

    **。

    3

    )探索市場化引才之路。用好獵頭公司資源,邀請外地獵頭公司參與。

    **。

    引才計劃。參照蘇州、南通等地做法,對幫助成功引進人才的獵頭公司給予一定額度的資金獎勵。四是考核獎懲機制。從蘇南、蘇中各市的實踐來看,他們均已把領軍人才引進工作列入目標考核內容,尤其加大對各縣(市、區)和經濟開發區黨政一把手的考核。建議參照這一做法,將此項工作列為市委、市政府綜合目標考核內容。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十六

    1、辦學思想。衡水中學堅持素質教育更能提高升學率,給學生終身難忘的教育。人大附中和北京十一學校堅持學生的綜合全面發展。

    2、教學改革。衡水中學采取系列措施推進教學改革和教學管理,最有特色的是減少必修授課課時,實行作業考試化;十一學校倡導打造思維型課堂;人大附中著力教學常規,建立學科周測制度。

    3、人事改革。衡水中學打破常規,建立學部管理和學科中心教研室,增加中層管理人員,使得各項管理制度和管理流程執行到位,有值得借鑒的地方。

    4、校園文化。三所學校特別注意校園文化建設,學校管理的最高境界是文化管理。衡水中學將衡中文化管理概括為:激情度是衡中文化的靈魂,和諧度是衡中文化的基石,創造力是衡中文化的源泉,執行力是衡中文化的核心。在衡中,整個校園外圍文化在不斷的內化成師生的自覺行動。人大附中和十一學校也特別注意校園文化氛圍的營造和建設。

    5、激發激勵。衡中致力于將學校建成精神特區和激情校園,為此建立了一系列運行機制,組織教師和學生的系列活動,提升師生的精神境界。

    6、教學管理。

    資源共享:切實抓好集體備課,發揮備課組團隊功能。

    學科積累:學科組根據學科特點設計了“學科積累本”,引導學生不斷積累和反思。

    高效課堂:系列措施規范教與學,各學科均出臺學科規范要求,特別是學生的學習習慣得到有力強化,發揮學生學習的主動性和能動性。因為減少了必修課時,逼著教師提高課堂效率,先學后講師精髓之所在。

    考試分析:重視每一次考試后的分析,衡中建立了學生完成“滿分答卷制度”。

    思維課堂:十一學校致力于由記憶型課堂向思維型課堂的轉變,突出學生思維過程,提升思維能力。

    培養優秀:十一學校用團隊合作的方式培養尖子生卓有成效。

    7、學生管理。

    班級設置:三所學校均體現了因材施教原則。

    人生規劃:十一學校的人生規劃教育值得借鑒。

    主題班會:三所學校高度重視主題班會,形成了系列。

    跑操活動:衡中跑操為一絕。

    8、課程建設。

    衡中課程表中,校本課程一節,類似于我校高中目前的做法。

    人大附中、十一學校有足夠的硬件條件讓學生個性發展。

    9、教研活動。

    衡中教研活動抓得實,人大附中和十一學校的教研活動起點高。

    10、專業發展。

    教師專業發展和班主任專業發展已經成為學校發展的源動力,衡中成立了班主任專業發展研究室。

    1、整體規劃學校發展,提出整體思路和分階段目標任務。

    2、全面提高教師素質,特別是精神境界,提煉教師精神。

    3、將教師外出學習考察作為一種福利,讓教師開闊視野,看到差距,不斷提高。

    4、推進教育教學改革,既要整體規劃,又要注重細節,提高執行力。將有效教育的精髓能動地應用于教育教學的各個方面。

    教育方面:

    (1)進一步抓好跑操;

    (2)形成系列教育活動;

    (3)發揮榜樣激勵作用,形成學生評優系列,如周評選、月評選、期評選;

    (4)形成班會系列;

    (5)班級引進項目管理;

    (6)謀劃讓學生終身難忘的教育;

    (7)家長培訓制度;

    (8)引導學生每日反思;

    (10)建設寢室文化。

    教學方面:

    (1)課程設置,堅持減少必修課時,增加學科自習,盡量實行作業考試化;

    (2)形成集體備課集體研究的機制和制度,并最終成為一種教學文化;

    (3)繼續推進課堂教學改革,打造高效課堂、思維課堂;

    (4)逐步形成學校學科資料,形成系列;

    (5)規范各學科教學要求,培養學生優秀的學習品質和學習習慣;

    (6)形成反思性教學文化,改造“學科積累本”;

    (7)發揮團隊合作學習的功效;

    (8)繼續抓好校本課程建設;

    (9)形成學習反思、考試反思操作體系,建立“師生交流卡”;

    (10)探索學生主動學習、激情學習的機制、措施和方法;

    (11)建立教學觀摩系統、教學資源庫等;

    (12)形成年級教學管理體系;

    (13)進一步探索奧賽培訓的有效機制。

    5、全面規劃校園文化建設,提升校園文化品質。

    6、穩妥推進學校行政管理體制改革,理順責、權、利的關系,最大限度發揮行政管理的溝通、服務和指導功能。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十七

    2013年6月28日下午,為了切實了解洛陽石化公司周邊的水質及土質情況,許昌學院赴洛陽石化土質及水質檢測暑期社會調研隊對周邊土質及水質進行了采樣。

    土樣和水樣的采集是檢測的一個重要環節。采集有代表性的樣品,是如實反映客觀情況的先決條件。為了保證檢測數據的真實性與客觀性,調研隊決定分成兩個小組分別對三和社區附近河道的不同河段進行水樣的采集,并嚴格遵守gb5750―2006、hj494―2009標準。隨后,調研隊先后對洛陽石化公司周邊區域及第六社區公園的土樣進行了采集,隊員們根據資料上的.描述:采樣點的取土深度在5-20cm之間,要求土樣上下層比例相同,最后將取得的樣品混合均勻,貼上標簽密封保存。采樣工作結束后,隊員們將采得的水質及土質樣品分類存放,為下一步的檢測做好準備。

    在吉利區的采樣過程中,隊員們首先認識到了求真務實的重要性,另外提高了學以致用的能力。接下來,采集好的水質及土質樣品將會被送往許昌學院化學化工學院檢測室進行檢測。

    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十八

    為解決制約我市保障性住房工作開展的突出問題,借鑒先進經驗,引進先進模式,促進我市保障性住房工作快速開展。4月7日—4月10日,我隨省住房和城鄉建設廳保障性住房工作交流團對重慶市保障性住房工作情況進行了實地考察學習。現將有關情況報告如下:

    一、考察活動基本情況

    此次考察學習活動由省省住房和城鄉建設廳組織,以重慶市公共租賃住房等保障性住房情況為重點考察內容,省住房和城鄉建設廳廳長劉洪濤、副廳長王國清帶隊,省廳住房保障處、鄭州市、南陽市、許昌市、新鄉市、漯河市、三門峽市、信陽市、濟源市等地市建設系統相關人員隨團學習考察。考察交流團深入重慶市“民心佳園”、“康莊美地”、“民安華福”等公共租賃住房項目進行了實地考察,并與重慶市國土房管局、公租房管理局主要負責人進行了座談,就重慶市住房保障相關政策及實施情況交流了經驗,探討了我省住房保障發展思路和方法措施。通過考察交流學習,與重慶市建設系統增進了了解,加深了友誼。學到了先進經驗,拓寬了工作思路,強化了立足地方優勢,做好住房保障工作的意識,增強了迎頭趕上,加快推動我市公共租賃房工作開展的信心和決心。

    二、重慶市公共租賃住房基本情況及先進做法

    (一)基本情況及特點

    遏制”住房調控思路。從2017年10月啟動公共租賃住房建設計劃,計劃利用3年時間,建設3000萬平方米公租房,解決50多萬戶中低收入群眾住房困難。截止2017年底,重慶市已建設公共租賃房1150萬平方米。我們考察的鴛鴦“民心佳園”、大竹林“康莊美地”、華巖“民安華福”三項大型公共租賃住房小區,總建筑面積達359萬平方米,可解決5.79萬戶、14.2萬人居住困難。且小區布局合理,交通便利,戶型科學,配套完備,綠地率均達35%以上,堪稱宜人之居典范。

    業、體育、醫療等配套設施。六是出行便捷。公共租賃住房布局有軌道交通支撐,有快速普通公交線路通過,出行十分便捷。

    (二)重慶公共租賃住房制度先進做法

    1、能立足自身實際,科學制定制度體系

    重慶市在大量調研,充分掌握市情的基礎上,規定30-40%的中等偏下收入群體,由政府提供的公共租賃住房和棚戶區、城中村改造的安置房予以保障,60-70%的中高收入群體由市場提供的商品房解決。并對高端商品房和投機性炒房采取相應的遏制措施,形成“低端有保障、中端有市場、高端有約束”的制度體系,逐步實現住房保障的全覆蓋。

    2、能發揮政府主導,建立市場+保障“雙軌制”模式

    市場機制即:以公共租賃住房建設為主導,一方面,不再單獨新建廉租房,而是包含在公共租賃住房體系中。廉租房居民與公租房居民住同一小區、同一品質的房屋,只是租金有所區別。廉租房租金一般只是公租房租金的10%左右。另一方面,公租房租滿5年之后,可通過成本價購買,轉換成有限產權的經濟適用房。業主如果轉讓,只能以購房價加利息升值由政府公租房管理機構回購,再作為公共租賃住房流轉使用。

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    重慶調研考察報告(實用19篇)篇十九

    為加強對電動自行車的管理,20**年下半年,市政府組織有關部門先后對廣州、珠海、北海、上海、蘇州等地的電動自行車管理工作進行了專題考察,并對我市電動自行車的基本情況進行了調研,現將有關情況報告如下:

    電動自行車是近年來出現的一種新型代步工具。它以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,是能實現人力騎行和電動功能的特種自行車。1992年,電動自行車的開發被列入國家“八五”重點科技攻關項目,真正意義上的電動自行車在上世紀90年代末研制成功。根據1999年生效的《電動自行車通用技術條件》(簡稱國標),電動自行車的最高設計車速應不大于20千米/小時,整車質量應不大于40千克,電動機額定連續輸出功率應不大于240瓦,必須具有良好的腳踏騎行功能。電動自行車的主要物理性能與電池、電機和控制器密切相關。

    (一)電池

    電池是電動自行車的核心部件,安裝在踏板下部,用于驅動電動機。國標規定電池電壓不大于48v。在電動自行車行駛過程中,隨著續行里程的增加,電池電壓逐步下降,從而車速也會變慢。一些生產廠家在電機額定功率36v情況下,通過使用48v甚至60v電池來提高車速。

    (二)電機

    電機也稱馬達,是電動自行車的心臟,安裝在后輪輪轂上,將電能轉化為機械能,使車輪轉動。電機輸出功率大小與電動自行車的行駛里程、行駛車速相關,如果不受控制器控制,電機額定功率越大,最高車速也就越快。

    (三)控制器

    控制器是電動自行車的大腦,它通過對電機進行“速度——電流”的控制來控制電機轉速,從而控制車速。通常電動自行車出廠時在控制器中裝有電阻,即限速裝置,當斷開電阻線路后,車速會明顯提高。

    由于電動自行車經濟、便捷,因而近年來逐步成為我國一些地方城鄉群眾中短途出行的重要代步工具。2004年5月1日生效的《道路交通安全法》將其納入自行車管理后,數量迅速上升。據統計,目前全國電動自行車的保有量已超過1500萬輛。據中國自行車協會預測,我國電動自行車高速增長勢頭將一直持續到2010年。

    (一)保有情況

    我市自1999年1月1日對電動自行車實行登記上牌以來,到2005年年底,全市擁有量已達43萬輛,其中市三區20萬輛,各縣(市)、區23萬輛。從市三區來看,近三年的增長率均在40%以上。有關單位曾對我市200個準備改變以自行車為主要交通工具的用戶進行調查,結果顯示,有70%的用戶有意選用電動自行車等助力交通工具。可以預見,未來幾年我市的電動自行車保有量還將快速增長。

    (二)負面影響

    一是產品質量參次不齊。雖然電動自行車的生產、銷售和使用有國標、規定目錄作為管理依據,但不少企業生產的產品仍存在這樣那樣的質量問題。xx市質量檢測中心曾對列入規定目錄的7種品牌的在售車輛進行抽檢,結果有5種不合格。由于存在質量問題,一些電動自行車在行駛中很容易出現翻車、車身斷裂、車輛失控等事故,嚴重威脅到乘用人員的生命安全。二是存在一定的環境污染。目前我市道路上行駛的電動自行車魚龍混雜,共有2000多個型號,先前上市的一些電動自行車剎車時噪音很大,引起了不少市民的反感,相關的投訴時有發生。同時,現在電動自行車廢舊電池回收處置的工作機制還沒有建立,管理措施沒有跟上,存在一定的污染隱患。三是交通事故隱患突出。雖然國標規定電動自行車最高時速不超過20公里,但不少產銷商為了迎合消費者的求快心理,通過改裝拼組使其最高速度達到40公里以上。同時,電動自行車的剎車系統還是自行車級的,不能與車速相匹配,在高速、超重的情況下起不到制動效果。再加上電動自行車駕駛者沒有系統的培訓,駕駛技能沒有保障,不少駕駛者安全駕駛的意識缺乏,違法掉頭拐彎、闖紅燈、行駛到機動車道等現象時有發生,因而很容易引起交通安全事故。據統計,僅2005年市區就發生涉及電動自行車的交通事故100余起,死亡事故60起,死亡61人。同時,電動自行車絕大部分沒有投第三者責任險,一旦出現傷亡事故,受害人往往得不到及時補償,從而誘發相應的社會糾紛,影響社會穩定。

    (三)管理情況

    我市主要是按照國家標準和省上有關部門規定的目錄來管理電動自行車的。2004年2月3日,省經貿委等五部門《關于加強電動自行車生產銷售上牌管理的通知》(浙經貿輕紡〔2004〕103號)下發后,我市由市公安局牽頭,與工商、質監等部門組建了聯合執法隊,共同對電動自行車進行管理。市公安部門通過讓銷售商簽訂承諾書的形式,要求電動自行車銷售企業只能銷售規定目錄上的電動自行車,并對所銷售電動自行車的電池進行集中回收。違反承諾書規定的,對其所售電動自行車停止上牌。2005年,市公安交通部門查獲3家違反承諾書的企業,并進行了嚴肅處罰。從目前情況來看,雖然有關部門采取了一定的管理措施,取得了一定的成效,但總體上看,電動自行車在生產、銷售、上牌和路面管理中還存在一定的問題,電動自行車大功率、高速度、輕摩化的趨勢不斷明顯,涉及電動自行車的交通事故呈上升態勢,對電動自行車的管理還沒有形成措施得力、齊抓共管的長效管理機制。

    (一)主要模式

    從對廣州、珠海、北海、上海、蘇州等城市的考察情況來看,目前各地對電動自行車的管理基本上有三種做法:

    一是禁止型。代表城市是xx市、xx市。這兩城市認為,城市道路交通管理的主要目標是安全、暢通,目前城市道路資源承載力有限,電動自行車上路與行人爭道不安全,駛入機動車道與機動車爭道更不安全。此外,在路面執法力量本來就很緊張的情況下,現有管理力量不能滿足大量電動自行車上路后的管理需求。更為重要的是,電動自行車上路行駛會出現類似摩托車的種種弊端,削弱了摩托車禁行的效果。

    1.xx市在電動自行車管理方面,理念超前,加強引導,穩妥操作。為樹立大都市形象,確保城市道路安全暢通,從一開始就不給電動自行車上牌,不允許上路。從前幾年開始,xx市就通過政府公告等形式引導市民不要購買、使用電動自行車。同時,從地方法規準備上,把對電動自行車不上牌、禁止通行寫入地方交通法規,并積極爭取廣東省支持。

    2.xx市在電動自行車管理方面,正面引導,加強管理,法規保障。為了維護特區的城市形象,維護城市道路的良好秩序,xx市也是從一開始就禁止電動自行車通行。據了解,xx市還計劃在所有城市道路上取消非機動車道,不給電動自行車行駛留下空間。為加大管理力度,xx市在2005年5月份通過行使特區立法權,將不給電動自行車上牌登記、禁止電動自行車上路行駛寫入地方道路交通安全管理條例。

    二是規范型。允許電動自行車發展,由職能部門進行規范管理,主要以浙江、江蘇等省的一些城市為代表。我省還在2005年8月29日發布了《電動自行車安全技術要求》(簡稱省標),對國標中的原則性規定作了進一步明確。

    1.xx市通過抓源頭、抓上牌、抓路面幾個環節,對電動自行車進行規范管理。按照江蘇省有關部門規定的目錄,先后通過公告、備案等形式對上目錄的電動自行車的生產、銷售、上牌進行管理。xx市還在大的銷售企業設立上牌點,一方面方便購車者上牌,另一方面便于對銷售企業進行監管,一旦發現銷售企業銷售沒上目錄或者不符合標準的電動自行車,就取消上牌點。xx市質監、工商、公安等部門通過聯合執法,加強路面執法力度,使市區的電動自行車基本得到規范管理。

    2.xx市為規范電動自行車管理,從2005年9月1日開始,對全市范圍內的'電動自行車進行專項整治。通過集中解決無牌無證,嚴肅查處生產、銷售未上規定目錄及不符合國家標準的電動自行車企業等措施,提高電動自行車上牌率,預防和減少電動自行車道路交通事故的發生。專項整治后發現的超標電動自行車,實行“三停”辦法:質監部門責令生產企業停止生產,工商部門責令經銷企業停止銷售,公安部門停止上牌。xx市還在中心城區劃定區域,禁止非本地號牌的電動自行車行駛。

    三是觀望型。以中西部的一些城市為代表,對電動自行車既不支持也不反對,任其自由發展。由于這些地方對摩托車、燃油助動車、人力三輪車等交通工具沒有進行限制,電動自行車發展的空間相對較小,問題還不突出,所以不少地方允許電動自行車上路行駛,但不上牌。

    (二)主要啟示

    1.早下決心,爭取主動。在與幾個城市的交流中,大家有一個共識,那就是管比不管好,早管比晚管好。實踐表明,一種新的交通工具出現后,政府一開始的態度很重要。如果政府能夠在城市交通結構中對電動自行車進行準確定位,制定針對性管理措施,也就能管好;如果政府一味放任不管,不能準確定位,到一定程度后負面問題會越來越多,等到問題很突出時再來管理,付出的成本會更高,工作難度會更大。

    2.齊抓共管,形成合力。從規范管理的角度看,電動自行車的管理涉及生產、銷售、上牌和路面管理幾個環節,只抓一個、兩個環節是管不好的。從幾個加強管理的城市的做法來看,抓好生產、銷售等源頭環節的管理是關鍵,強化上牌、路面執法管理是重點。因此,各有關部門應當各司其職,加強配合,使生產、銷售、上牌和路面管理環環相扣,形成強大的管理合力。

    3.大力發展公交,方便群眾出行。我國城市人口密集,城市道路資源供求矛盾比較突出,優先發展公共交通是每個城市共同的戰略選擇。從廣州等禁止電動自行車通行的城市來看,都把發展公共交通擺到了城市發展的重要戰略地位。xx市從上世紀80年代以來就大力發展公共交通,現有城市公交車8000多輛,出租車16000多輛,形成了地上、地下和空中全面發展的公共交通格局。xx市還允許城郊新開發小區的物業公司開通班車,每天將業主送到公交車換乘點,方便業主出行,這種做法令人耳目一新。從上海等準備對電動自行車進行規范管理的城市來看,也都高度重視發展公共交通。xx市為提高公共交通通達率,在未來三年內將有10多條、總長達400多公里的地鐵、輕軌線路投入運營。

    正確對待電動自行車,離不開對城市交通結構的科學判斷。關于城市交通結構的主導模式,目前國內外的共識是:建立起大型、快速、便捷的公共交通系統,由地鐵、輕軌、公交車擔負起城市交通的重任,包括電動自行車在內的個人化的出行工具只能作為城市公共交通的補充。通過調研考察,我們認為,電動自行車目前在我市有適度發展的必要,但要進行規范管理,同時建議大力發展城市公交,切實方便廣大人民群眾出行問題。

    (一)適度發展電動自行車符合目前我市實際

    1.電動自行車的特點。一是使用方便。電動自行車點到點,靈活機動,易于駕駛。二是經濟實惠。統計顯示,購買電動自行車的平均花費是2100元,每月的能耗和維修費用平均為40元;而汽車用戶的平均花費是12萬元,每月的燃料和維修費用平均為750元。三是省時省力。電動自行車比自行車速度快,對城市中工作和生活節奏快的人來說省時間,電動自行車的助動功能對一些年邁、體弱的人來說省力氣,因此對目前中低收入群眾來說,電動自行車是一種比較合適的出行選擇。現在這些人有一種說法,“買汽車太貴,騎自行車太累,乘公交車太擠,買電動自行車最實惠”。

    2.我市適度發展的原因。一是在未來相當長的時間內,城市公交還不能充分滿足廣大人民群眾的出行需要。由于近年來市區道路擁堵現象比較突出,道路路口的飽和度高(平均為0.91,已經超過規定0.8的上限值),使得公交車運行速度慢(中心城區不超過18公里/小時),且不準時,因而市民選用公交車出行的比例不高(在15.5%到15.8%左右,明顯低于國內其他城市),不少市民更愿意選用其他私人代步工具。二是我市道路平坦,市區居民生活半徑基本上在10公里以內,很適合使用電動自行車。三是隨著城市化進程和城市工作生活節奏的不斷加快,在我市相繼取締燃油助動車、集中整治“三車”后,私人交通工具除了汽車外,只有傳統的自行車,這遠遠不能滿足廣大人民群眾出行的多樣化需要。

    (二)對電動自行車進行規范管理勢在必行

    1.完善地方法規,強化管理依據。《道路交通安全法》首次將電動自行車納入非機動車管理,但有關規定均比較原則,在具體實施過程中難以執行。尤其在電動自行車生產和銷售、電瓶回收等方面缺少有約束力的法律條文,一些生產、銷售企業出于利益考慮,鉆法律空子,給管理工作帶來了困難。因此,健全法制,完善地方性法規,是解決電動自行車問題的基礎和保障,建議在修訂《xx市非機動車管理條例》時,就電動自行車管理增加相關規定,為下一步的管理提供充分的法制保障。同時,建議在《xx市非機動車管理條例》修訂后,以市政府名義出臺一個規范電動自行車管理的實施細則,把電動自行車的生產、銷售、上牌、路面執法等幾個管理環節的有關措施具體化,確立電動自行車定期檢驗、核準車況原貌,防止非法改裝和套牌,車輛保險,車輛報廢等相關制度,從而強化有關部門的管理依據。

    2.引導產業升級改造,加強產品質量管理。立足源頭,強化產品質量管理,是電動自行車管理的重要一環。針對現在產、銷企業眾多,產品質量魚龍混雜的實際,為推動電動自行車產業的健康發展,建議采取措施鼓勵本地電動自行車產、銷企業進行重組改造,實施規模化經營,扶持一批產品科技含量高、質量達標、信譽好、品牌影響力強的龍頭企業。通過強化部門管理和行業自律,淘汰一大批經營規模小、產品質量差、信譽不好的小企業、小作坊。禁止沒上浙江省目錄、質量未達標、企業信譽差的電動自行車進入xx市場。禁止生產、銷售企業為迎合消費者,通過非法拼裝、改裝來提高電動自行車車速。同時,建立責任倒查機制,強化產品質量責任,對質量不符合規定標準的電動自行車造成的交通事故,生產、銷售企業要與車主連帶承擔相應的賠償責任。

    3.控制發展速度,引導適度發展。我市人均道路占有率比較低,城市道路資源相對緊缺。近年來我市道路面積的增長率平均為12%,而各類車輛的增長率卻高達35%,道路承載壓力日益增大。按照目前我市電動自行車每年40%以上的增長速度,用不了幾年,中心城區電動自行車的管理將成為一個十分棘手的管理難題。因此,在考慮方便市民出行的同時,建議對電動自行車的發展速度進行適當控制。具體操作上,可以借鑒其他城市抽簽上牌的做法,適當控制上牌數量。同時,為改善中心城區的交通秩序,建議在交通組織方面參照“三車”集中整治的做法,在中心城區一定區域內,禁止海曙、江東、江北和鄞州四區以外的電動自行車行駛。

    4.明確管理重點,落實管理責任。管好電動自行車,抓好生產、銷售的管理是根本,抓好上牌、路面執法的管理是關鍵,嚴防超壓、超重、超速是重點。質監部門要加強對電動自行車生產企業的監管,嚴把生產許可證的審查關。對獲準生產的企業要加大抽查力度,對抽查不合格的,要嚴格依法查處。工商部門要切實加大對電動自行車銷售環節的監管,建立電動自行車銷售備案制,對銷售不符合國家標準、省級標準的電動自行車企業要依法查處,并報省有關部門取消其全部產品目錄。環保部門要加大對電動自行車廢舊電池回收處置工作的監管,確保電動自行車廢舊電池得到妥善處理。公安部門要按照省有關部門規定的目錄和產品圖片式樣、技術參數進行上牌,并對上牌的電動自行車通過拍照進行車樣固定。申請上牌的電動自行車,應當做好第三者責任險。同時,繼續推行無紙化考試,對駕駛人進行安全駕駛教育培訓,提高駕駛人的交通安全意識。在路面執法中,對不按規定車道行駛、闖紅燈及無牌、套牌、超速等交通違法行為,進行嚴肅查處。

    5.加強組織領導,建立長效管理機制。電動自行車管理,涉及生產、銷售、上牌、路面執法等幾個環節,單靠一個部門是很難管好的,建議市政府成立一個管理協調機構,由市質監、工商、公安、環保等部門參與,建立協調機制,定期研究解決電動自行車管理工作中的重大問題,對電動自行車實施長效管理,形成強大管理合力。

    (三)大力發展城市公交是抑制電動自行車負面影響的根本措施

    1.樹立公交優先理念,進一步確立公交在城市交通發展戰略中的優先地位。針對我市城市人口密集、道路資源緊缺的實際,優先發展公共交通是落實科學發展觀、建設節約型社會的客觀要求。要按照《國務院辦公廳轉發建設部等部門關于優先發展城市公共交通意見的通知》(國辦發〔2005〕46號)要求,充分認識公交優先對于解決廣大人民群眾出行,緩解城市“出行難”的重大意義,把構建“便捷、安全、舒適、經濟”的城市公共交通作為“解難創優”的一項實事工程來抓,當成城市可持續發展的一項基礎工程來抓。

    2.科學規劃,切實推進公交基礎設施建設。目前我市公交場站建設欠賬較多,就中心城區來看,公交首末站占地只有10.8公頃,不足國家標準的三分之一。同時,公交換乘樞紐站缺乏,許多郊區線路穿城市中心區而過,加劇了城市中心區的交通擁堵。因此,建議按照新時期我市發展的要求,科學編制公交場站建設規劃,抓緊配建中心城區公交場站,有序疏導公共交通。同時,在城市道路中適當增加公交專用通道,盡量減少其他機動車、非機動車和行人對公交車輛的影響,切實提高公交運行速度。

    3.優化交通組織,千方百計保障公交車優先通行。一是適當減少城市道路供機動車通行的道口,提高車行道暢通率。現在我市東西方向的主干道中山路之所以擁堵,一個重要的原因就是供機動車通行的道口太多。中山路從東門口到西門口,約2000米長的道路中,可供汽車通行的南北走向道路就有15條,共設置紅綠燈7處,再加上公交車運行過程中還要停靠站點,公交車在這樣的路段上行駛,速度可想而知。二是部分路段給予通行優待,以提高公交車運行速度。建議對城區部分次要道路和支線道路實行公交車雙向行駛,不禁止左轉彎,而對社會車輛實行單向行駛和駛入主干道時禁止左轉彎的交通組織方法,保障公交車的優先通行權。三是合理規劃公交線路,提高公交車輛的便捷度。有不少群眾反映,現在有的公交線路路程不遠,站點卻很多,公交車還沒跑起來,卻又要減速停靠下一站。這也是公交車速度慢、容易誤點的原因之一,需要進行重新調整和組織。

    4.加大投入,充分保障公交事業發展。建議把公交事業的發展納入各級公共財政體系,給予充分保障。要加大對城市公共交通基礎設施建設、車輛和設施裝備購置的支持力度,城市公用事業附加費、基礎設施配套費等政府性基金和出租車車輛運營權拍賣費的使用,應優先向城市公共交通傾斜。同時,針對城市公共交通企業的實際,建立合理、規范的經濟補貼、補償制度,支持公交企業不斷發展壯大。

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