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    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)

    時間:2025-05-22 作者:薇兒

    創(chuàng)業(yè)計劃的編寫可以幫助創(chuàng)業(yè)者更好地了解市場和競爭環(huán)境,為創(chuàng)業(yè)項目的成功提供指導和支持。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)計劃范文,希望能夠給創(chuàng)業(yè)者提供一些靈感和借鑒。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇一

    “您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學校園內均設有業(yè)務代理點,為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據了解,校內的快遞主要來自兩個方面:一類是網上購物,相較于實體店購物,網購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。

    雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務,并有不少物流公司設點,其數量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天,網購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知,現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務,但大都不太重視校園快遞業(yè)務,其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

    1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現狀,并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

    2.調研時間:20xx年12月24日

    3.調研對象:各大校園部分學生

    4.分析方法:數據分組、分配數列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。

    (一)調研概括

    本研究于xx年12月24日晚上進行了問卷的編制,25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回,其中,紙質問卷30份,網絡電子問卷17份,共47份,回收紙質問卷28份,網絡電子問卷12份,共40份,有效紙質問卷38份,網絡電子問卷12份,共40份。本文使用spss工具,結合數據分組、分配數列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數據分析。

    (二)結果與分析

    1.網購的規(guī)模及能力

    1)網購學生占全體學生比例

    在規(guī)模為40人的樣本中,進行過網購的學生為36人,占總體比例的90%,從未進行網購的學生有4人,約占10%。

    采用結構相對指標計算:

    進行網購:36/40x100%=90%

    從未進行網購:4/40x100%=10%

    可見,大部分學生都進行過網購。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇二

    (1)在固定時間內(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業(yè)務員準時將最新一批的快件送到我們工作室,我們安排專人簽收,再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室。

    (2)學校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件) ,我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。

    2、市場分析

    目前在我校承接校園快遞業(yè)務的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政ems、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約,業(yè)務員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政ems、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。

    通過很長時間的調查我們發(fā)現我校快遞市場存在一些漏洞,具體如下:

    (1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。

    (2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。

    (3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。

    所以學校快遞業(yè)務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。

    3、可行性分析

    (1)宏觀環(huán)境分析:

    當前我校快遞公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。

    (2)產品及服務分析:

    我們立足于xx學院,提供優(yōu)質的快遞派送和取件服務,保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室,同時作為各快遞的咸寧學院辦事處,處理師生的快遞取件業(yè)務,可上門取件。

    (3)行業(yè)競爭與狀況分析:

    據調查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場。

    (4)消費市場及購買力行為分析:

    各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作,并支付我們一定報酬;學校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們,并支付一定報酬。

    (二)romantic mail(xx慢遞業(yè)務)

    1、項目介紹:

    "慢遞"概念最早源于美國,一開始只負責投遞信件,形成市場后,商家的業(yè)務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領階層的熱捧。

    慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務,但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術的方式,提醒人們在快速發(fā)展的現代社會去關注自己的當下。

    比如,給5年后的自己寫信,寄遞內心的目標與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫信,重溫學生時代的美好回憶……我們相信這項"把今天寄給未來"的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業(yè)務的基礎上掘金郵遞市場。

    2、市場分析:

    年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬……這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注"時間"的意義,就能給出這樣一個機會。

    并不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學生和xx白領階層。并且慢遞市場在xx暫未開發(fā),受xx慢遞業(yè)務的`影響,在咸寧有著很大的潛在價值。

    3、可行性分析

    (1)宏觀環(huán)境分析

    隨著現在大學生的物質生活質量的提高,在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度,romantic mail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒,通過拉長收信時間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。

    此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實就是在有意識地放慢腳步,感受時間的傳遞與寄托,romantic mail 就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業(yè)務,此外,送禮物已經是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學期間,又想給媽媽送一個禮物,romantic mail 可以幫助你,按時的送出這份禮物。

    (2)產品及服務分析

    (3)行業(yè)競爭與狀況分析

    精神產業(yè)無疑是低成本的,而且在精神產業(yè)這方面學校內絕對是無人問津,在學生好奇心的驅使下 romantic mail在學校內定能掀起一波熱潮,romantic mail的romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們?yōu)橹峁┓铡?/p>

    (4)消費市場及購買力行為分析

    romantic mail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢,這些費用對于大學生和白領階層能接受。

    1、團隊精神:誠實,敬業(yè),團結,奮斗

    2、經營理念:

    以最快的速度送快件

    以最負責的態(tài)度郵遞慢件

    以最誠信的心態(tài)構建共贏

    3、戰(zhàn)略目標:

    用一個月時間與各快遞公司協(xié)商,進行免費配送和收件,在零誤差的基礎上建立長久合作聯盟,實現雙贏,用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念,結合本校特點,探索適合自己的發(fā)展道路。

    4、競爭策略:本著人無我有,人有我優(yōu)的原則。誠信經營,熱忱服務

    5、營銷策略

    a.通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務

    b.通過等立體媒體介紹我們的優(yōu)質服務

    c.開展優(yōu)惠活動

    6、核心競爭力分析

    a.我們團隊的成員都是網購發(fā)燒友,對快遞業(yè)務很了解

    b.多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作

    (1)工作室選址:西區(qū)宿舍樓下

    (3)工作準備:

    a.與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作

    b.辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準入證

    c.準備流動資金

    d.團隊保持目標一致

    (1)資本結構:采用股份制合作方式

    (2)銷售預算:開業(yè)兩個月后基本維持正常水平,六個月可收回成本

    (3)前期投入:開一家一家以校園快遞業(yè)務為主,以romantic mail(校園慢遞業(yè)務)為特色的速度"弟"工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單,估計2萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。

    (1)s(優(yōu)勢)

    (2)w(劣勢)

    潛在的競爭對手很多,快遞服務業(yè)利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大

    (3)o(機會)

    (4)t(成本)

    除裝修的固定費用外,需要的成本不多

    (一)風險分析:

    1.校園快遞服務是新興得服務行業(yè),必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作,怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務的確值得思考,雖然咸寧學 院這塊市場還是空白,但有很多潛在對手,他們有可能后來居上。

    2.慢遞業(yè)務具體應該由哪個部門監(jiān)管也是未知數。

    3.慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管,需要大量成本。

    (二)風險預防:

    1.建立關系網 :有著巨大的人際網,才能找到更多的目標客戶,也能增加客戶對我們的信心。

    2.優(yōu)質的服務:有了優(yōu)質的服務,我們才能一步步打造我們的口碑,建立我們的群眾基礎。

    3.資本流通:積極與投資商洽談,希望能獲得vc投資。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇三

    隨著社會的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對快遞服務的要求也越來越高,作為高校,網購市場一直走在前列,校園快遞需求量在高校也日益增高,在整個快遞行業(yè)一直居于首位。在南京江寧大學城內,由于各個高校區(qū)域分布不均,區(qū)域地標分散等原因,快遞服務業(yè)處于尷尬境地。一方面,市場需求量大,目前的快遞效率難以滿足高校需求;另一方面,鑒于目前快遞發(fā)展的現狀,大多以加盟為主,對于地處郊區(qū)的高校,難以顧及到位,有的甚至以加收客戶的“距離費”來維持業(yè)務。店內活動:掃描微信二維碼,積分兌換,會員卡,vip顧客,上門服務等。可以說,成熟、快捷的高校快遞業(yè)務,在江寧大學城內高校存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。

    同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少高校在校生顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念,“門到門”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主,以“迅速、便捷、高效的人性化服務”為特色的第四方校園快遞業(yè)務平臺服務公司(以下簡稱公司)。

    (一)項目可行性分析。

    (1)宏觀環(huán)境分析:當前我在高校從事快遞快遞業(yè)務的公司所指派的派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心,不滿意,因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。

    (2)產品及服務分析:我們立足于江蘇經貿學院,輻射經貿周圍學院,提供優(yōu)質的快遞派送和取件服務,保證師生的快遞以最快的速度送達到收件人手里,同時作為各快遞公司駐經貿學院的代理點,處理師生的快遞取件業(yè)務,可上門取件,做到服務上門,專業(yè)周到。

    (3)行業(yè)競爭與狀況分析:據調查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場。

    (4)消費市場及購買力行為分析:各快遞公司為了工作的方便愿意和我們合作;學校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們。

    (5)校園快遞業(yè)務優(yōu)勢分析:便于管理,人力資源豐富,專業(yè)化形成速度快,有利于開拓市場。

    (二)目前在經貿學院及周邊高校有能力承接校園快遞業(yè)務的主流公司有:中通、申通、圓通、順風、宅急送、中國郵政ems。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約,業(yè)務員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政ems、申通、圓通、宅急送、順風等公司,以派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址簽單為主。

    通過很長時間的調查我們發(fā)現我經貿學院及周邊高校校園快遞市場存在一些漏洞,具體如下:

    (1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。

    (2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給派遞員和師生帶來很大的不便。

    (3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。

    (4)由于經貿學院及周邊高校地處城市中心較遠,目前快遞公司經營能力有限,同樣一件快遞,由于距離等問題,快遞公司付出的成本要高出1到2元的樣子。這樣就造就了很多快遞公司在安排快遞員派送快件的同時,快遞員私自額外加收客戶的費用,為了維持經營,一般公司就默許了這種行為,給校園快遞業(yè)務造成了很壞的影響。

    (5)鑒于中國快遞行業(yè)發(fā)展較快,從事快遞業(yè)務需要付出很大的勞力,很多人不愿意從事快遞行業(yè),從而使得快遞業(yè)務員素質普遍不高。遇到丟件及損壞等糾紛,不是通過正常渠道解決,往往以威脅和拒絕送件為借口,迫使收件人簽收。發(fā)生口角甚至暴力等問題在經貿學院和周邊高校也時有發(fā)生,嚴重影響了校園快遞業(yè)務的健康發(fā)展。

    所以高校快遞業(yè)務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方,完善的高校快遞市場任然是一片空白,市場潛力巨大,亟需得到補充。

    1、團隊精神:誠實敬業(yè),團結,奮斗,專業(yè)。

    2、經營理念:

    以最快的速度送快件。

    以最負責的態(tài)度遞慢件。

    以最誠信的心態(tài)構建共贏。

    3、戰(zhàn)略目標:

    用一個月時間與各快遞公司協(xié)商,進行免費配送和收件,在零誤差的基礎上建立長久合作聯盟,實現雙贏。

    用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念,結合經貿學院特點,立足本校,輻射周邊高校,探索適合自己的發(fā)展道路。

    用兩年的時間鞏固自己的市場基礎,制定出一條適合本地區(qū)經濟發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色。

    4、競爭策略:

    本著人無我有,人有我優(yōu)的原則,用最大的誠信去經營業(yè)務,用最專業(yè)的態(tài)度去服務客戶,用最具創(chuàng)新的方式維護客戶關系。

    5、營銷策略。

    a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務。

    b、通過網絡等立體媒體介紹我們的優(yōu)質服務。

    c、開展優(yōu)惠活動。

    d、舉辦相應的公益活動等。

    6、核心競爭力分析。

    文檔為doc格式。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇四

    快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。快遞的特點是一個點到另一個點,快速方便。近年來,隨著網上購物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時作為服務業(yè),也提供了大量的就業(yè)機會,為我國經濟增長貢獻了一份力量。

    周口師范學院在校學生作為大學生消費市場的一部分,使得快遞行業(yè)得到了進一步的繁榮。因此,我們以校園快遞狀況為主題,對我校周圍快遞進行了隨機調查,希望通過調查能夠真切的了解校園快遞現狀。

    有關校園快遞現狀的調查。

    了解校園快遞的現狀,并在此基礎上發(fā)現總結分析快遞發(fā)展存在的問題、快遞公司應該改進的地方以及提出解決問題的方針。

    隨機抽樣調查、面談。

    一、學校基本信息。

    周口師范學院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道,在校本科生22000余人,教職工1318人。

    二、學校快遞的基本統(tǒng)計信息。

    周口師范學院作為一所高等院校,全校師生較多,市場較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調查對象,其中包括申通、韻達、天天等在內的七家快遞。

    綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達、天天、匯通,郵政和國通最少。與幼師相比,則是韻達、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。

    從快遞運營體系來看,申通比較重視校園市場的營銷,尤以其有固定門面為特點,可以上門自取件,所以同學們可以自由安排取件時間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的'要價相對較高。

    圓通、天天等快遞則無固定地點,一般需要同學們在中午12點~14點盡快取件,采用業(yè)務員個人聯系送貨的方式,而業(yè)務員的素質參差不齊,造成其服務不好的印象。并且,在運營上,對于中間環(huán)節(jié)出現的差錯不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問題,一直阻礙業(yè)務的擴大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費用較低,所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。中國郵政的費用不比同類公司低,但其網點的覆蓋率是其它公司無法比擬的,所以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景,和1%的較低保價比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢。

    三、物流特點。

    1)代理點多而雜。

    針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數不高的感覺。

    2)不穩(wěn)定性大。

    單個代理點由于現有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。

    四、主要問題。

    大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時,也帶來了不少的問題。

    1)周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口,同學們拆封后經常隨手把包裝丟棄在門口,導致大量的垃圾散落在校門口。

    2)快遞人員服務態(tài)度時好時壞。因為學校是快遞行業(yè)的巨大市場,學校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務態(tài)度作為提高其競爭力的手段。

    4)對快件不太負責,經常出現破損件。快遞最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。

    五、改進措施。

    為了促進快遞行業(yè)更好的服務大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

    1)針對物流公司根據對物流公司的調查發(fā)現,有相當大部分的表示,校園物流模式需要改變。現有的房屋租金較高,而主營業(yè)務主要為發(fā)件至師生處賺取的相當于“代運費”的數額有限的金錢。而一旦經營時間變長,很容易發(fā)生虧損的情況,如不改善,就很再在這個市場生存。

    2)針對派件員物流公司應該著眼于長遠發(fā)展,不能只拘泥于現狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導,提高其服務素質,不光要及時把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現破損件。同時要改善派件員的服務態(tài)度。

    3)針對學校學校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點,極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園物流模式是必要的。

    4)針對師生通過對在校師生的走訪,絕大多數希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態(tài)度方面進行改善。

    5)基于高校校園物流的上述現狀,我們提出了一種將現有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設立一“校園物流中心”,與各物流公司簽署合作協(xié)議,統(tǒng)一接收各物流公司郵件,進行分配管理,從中收取中轉費用;并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務、個性化服務等。該模式的產生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律,是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。

    通過此次調查,我們了解了快遞工作的一些基本情況,我們發(fā)現由于現代物流飛速發(fā)展,中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,我們的物流公司規(guī)模比較小,物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業(yè)是先進的,落后的是我們很多的快遞公司,他們的運作不合格,本身也有企業(yè)提升和產業(yè)提升的問題,相信經過幾年的整合,在全國一定能真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。

    文檔為doc格式。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇五

    我們大學生正在接受良好的教育,學習各種創(chuàng)業(yè)知識,為我們打下了良好的基礎。國家的許多政策也鼓勵和支持我們大學生自主創(chuàng)業(yè),還給予我們許多優(yōu)惠。比如,對于稅收和登記問題,通過國家的有關政策獲知:(1)大學生有自主創(chuàng)業(yè),從注冊日起,一年內免交有關登記類,證件類和管理類收費。(2)個體工商戶注冊登記費,個體工商戶管理費,集貿市場管理費,緊經濟合同鑒證費等費用免收。學校自上一年開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,許多同學踴躍參加,學校的政策扶持力度罕見,所以我們的創(chuàng)業(yè)機會很大。

    根據對快遞調查,我們發(fā)現校園快遞代理這一商機,所以我們打算開辦一家校園快遞。專門代理各個快遞公司在校園快遞的收發(fā)。

    1.2服務。

    根據觀察,我們發(fā)現校園快遞代理這一商機,雖然我們學校有許多快遞承包代理商。但是從調查中發(fā)現校園快遞代理存在一些漏洞,所以我們打算處理并且解決這些漏洞,由此我們選擇創(chuàng)立這個校園快遞服務,為廣大師生提供便捷服務。我們是快遞公司和師生之間的時間上的橋梁。

    1.3服務要求。

    我們對師生的服務要求要做到“小快靈”,無論任何情況下,都要為每一位師生做到全面和周到的服務,全心全意,不有任何的馬虎,特別是要有始有終,一條線服務,盡量做到是每一位師生都滿意。

    我們對各個快遞公司的服務要做到及時,不出差錯的發(fā)放給師生,誠心誠意的為我們的客戶服務。由于快遞公司的件數每天的量都很大,這就需要我們進行對快遞的分類,合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來的快件編號存放在貨架上,同學們來取快遞時,核實好身份后可直接將對應的編號的快遞取走,這樣有效節(jié)省了同學們取快遞的時間,同時也可減輕我們團隊的工作壓力。

    1.4經營策略。

    由于我們剛開始做,在設備和人員能力方面都有欠缺,我們的策略是堅持良好的服務質量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補缺陷,達到人無我有人有我異的服務高度。

    2.1調查分析。

    據調查得知,目前我校大學生所承接的快遞代理服務點,并沒有送貨上門的服務,而調查結果顯示,極大部分的師生需要此項服務項目。

    2.2可行性分析。

    (1)我校師資力量的雄厚,造就我校就讀的學生日益增多,這給快遞行業(yè)服務提供了足夠的服務來源。

    (2)運行可靠,保證遵守《快遞服務協(xié)議》,嚴格按照規(guī)章制度行事。

    (3)大學生這一特殊消費群體具有人數眾多,但消費能力有限的特點,快遞公司在大學校園的主要營業(yè)范圍是以外來郵件發(fā)送至師生手中為主,雖然這種盈利率極低,但由于每天快遞件數較多,且大學生潛在的巨大消費能力使快遞公司急需開闊這片市場,而且作為消費者也急需得到更優(yōu)質更便捷的快遞服務。使用校園快遞代理點進行配送,將極大的對現有資源進行了利用。

    (4)同時由于一些快遞代理點的設置不規(guī)范,為學校后勤管理帶來了很多問題,新模式的整合和服務優(yōu)勢,使得我們的快遞產業(yè)能夠迅速的占領學院市場,并且更好的配合學校管理,實行一對一管理。

    2.3分析總結。

    由以上的分析可知,網購是學生使用快遞的一大因素,網購固然省去了學生前往市場購物這一環(huán)節(jié),為師生節(jié)省了大量的時間,使得師生將更多的時間精力放在學業(yè)實踐中,但是取快遞又成了麻煩的一件事,這很大程度上約束了師生的正常生活安排,現在學院各類快遞代理風生水起,但唯獨沒有快遞代理點有送貨上門服務。我們所做的快遞行業(yè),最大的優(yōu)勢就是引進“自助快遞機”。方便廣大師生取件寄件,很大程度上節(jié)約了師生的課余時間。

    3.1服務宗旨。

    以師生為中心,以安全為第一要義,以師生快樂的消費體驗為目標,打造一流的校園快遞服務。

    3.2服務準則。

    精準時效,安全可靠。

    3.3服務預測。

    由于我們的態(tài)度及靈活性,以及時間上的靈活性,師生在收取快遞上不在受時間的限制,所以預計我們在將來會受到顧客和師生的歡迎。

    3.4營銷推廣策略。

    a、微博營銷。

    利用騰訊微博、新浪微博來對潛在服務對象進行針對性的宣傳,讓消費者熟知了解我們的服務,慢慢的形成一個以我們服務為中心的粉絲生態(tài)圈,讓消費者來討論我們的服務,對我們服務的體驗做出積極的反饋,進而我們在此基礎上做源源不斷的進行服務創(chuàng)新,達到我們服務快速的快速跟進。

    b、qq群推廣。

    qq作為現在中國使用群體最多的即時通交流工具,我們利用qq群郵箱,qq群信息發(fā)布,運用一定的技巧,逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。

    c、微信推廣。

    微信作為一個新起的即時網上交流工具,受到越來越多朋友們的使用,我們可以利用微信群以及公眾號進行宣傳。

    d、在學校貼吧進行宣傳。

    利用學校的對我們快遞服務進行大量的宣傳,讓師生在最短的時間內了解我們。

    4.1具體實施。

    (1)前期做好快遞宣傳,注冊微信公眾號,將首次寄件打折,在各大社交平臺推廣校園快遞代理。中后期不定時推出各類優(yōu)惠方案及活動方案,達到新顧客舒心,老顧客放心的效果。

    (2)我們所采用的“自助快遞機”將進行不停機24小時服務,快遞員與收件寄件人只需在機器上輸入驗證碼便可完成簽收工作。

    將可粘貼二維碼或廣告標語貼至快遞外包裝紙上,即為商家節(jié)約廣告成本,能達到宣傳效果,又為學校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。

    4.3預定方式:

    我們會建立針對師生的服務系統(tǒng),為所有師生提供系統(tǒng)服務。這個服務系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運作的順利完成,并且利用系統(tǒng)完善和調節(jié)我們的服務策略,這些服務可用搭建校園“一元微快遞服務”公眾微信平臺,或建立相應的qq群、微信群。

    5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損,而必須簽字簽收,之后就不予管,即使簽收后學生發(fā)現郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題,因而沒有辦法通過法律途徑保護自己的合法權益。

    5.3對于大學生追求的快遞,就是財物安全,服務態(tài)度,快遞的速度等項內容,可依照目前的來看,情況不容樂觀。對于大學生校園快遞,不能完全滿足大學生的快遞需求,甚至根本無法達到基本要求,形成大學校園快遞的缺憾。

    5.4校園快遞的宣傳力度不夠,造成使用的人數不能達到最高,而對于校園快遞這個大市場,沒有一定的宣傳力度,必然會喪失一些機會,丟失一大批市場。

    6.1加強校園快遞的基礎建設。如信息系統(tǒng)的改進和完善,利用服務網絡,采用科學的訂單處理系統(tǒng),加快配送的速度。要做到及時處理訂單信息,及時發(fā)貨,規(guī)劃出最合理的配送路線,使其能在最短的時間里把貨物送到消費者手上。提高在途運輸時間,從整體上提高配送的速度。

    6.2進一步深入調研校園快遞的客戶需求、運營現狀,做出針對性的規(guī)劃,更好的服務于校園,拓展我們工作業(yè)務范圍和業(yè)務量。

    6.3改善服務人員的服務態(tài)度。快遞服務的態(tài)度不好,已經成為學生心中對快遞最大的印象,快遞公司應加強對快遞人員的培訓,進而提升快遞行業(yè)準入門檻。

    6.4提高售后理賠服務。售后服務也是影響客戶滿意度的關鍵因素,因此,快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項的處理,以贏得更多的顧客,從而賺取收益。對于此問題,快遞公司可在服務結束后對顧客進行調查反饋,向同學發(fā)放調查問卷對出現的問題及時進行研究并提出解決方案。

    6.5完善質量管理模式。目前快遞配送的基本服務流程為:接單、收件通知、報價、收件錄單、中轉、報關、派件和回單。全程已基本實現信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關鍵環(huán)節(jié)是上門領貨、中轉、派件;影響貨物完好率的關鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程;提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性;最后,建立顧客忠誠度是在前三者的基礎上提升服務素質和意見反饋機制、重視顧客的服務感受。

    6.6在推廣和營銷方面多投入,使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。

    范文(通用5篇)在我們平凡的日常里,大家逐漸認識到創(chuàng)業(yè)計劃書的重要性,創(chuàng)業(yè)計劃書可以幫助創(chuàng)業(yè)者自我評價,理清思路。我敢肯定,大部分人對擬定創(chuàng)業(yè)計劃書都很頭......

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇六

    隨著社會的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對快遞服務的要求也越來越高,作為大學生的我們,在網購市場風起云涌的年代,快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院,快遞服務業(yè)卻處在兩難的境地,存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念,“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主,以romanticmail(咸寧慢遞業(yè)務)為特色的速度“弟”工作室。

    1、業(yè)務介紹。

    (2)學校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件),我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。

    2、市場分析。

    目前在我校承接校園快遞業(yè)務的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政ems、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約,業(yè)務員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政ems、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。

    通過很長時間的調查我們發(fā)現我校快遞市場存在一些漏洞,具體如下:

    (1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。

    (2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。

    (3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。

    所以學校快遞業(yè)務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。

    3、可行性分析。

    (1)宏觀環(huán)境分析:當前我校快遞公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。

    (2)產品及服務分析:我們立足于咸寧學院,提供優(yōu)質的快遞派送和取件服務,保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室,同時作為各快遞的咸寧學院辦事處,處理師生的快遞取件業(yè)務,可上門取件。

    (3)行業(yè)競爭與狀況分析:據調查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場。

    (二)romanticmail(咸寧慢遞業(yè)務)。

    1、項目介紹:“慢遞”概念最早源于美國,一開始只負責投遞信件,形成市場后,商家的業(yè)務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務,但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術的方式,提醒人們在快速發(fā)展的現代社會去關注自己的當下。比如,給5年后的自己寫信,寄遞內心的目標與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫信,重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業(yè)務的基礎上掘金郵遞市場。

    2、市場分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注“時間”的意義。romanticmail就能給出這樣一個機會。并不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā),受武漢慢遞業(yè)務的影響,在咸寧有著很大的潛在價值。

    3、可行性分析。

    (1)宏觀環(huán)境分析。

    隨著現在大學生的物質生活質量的提高,在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度,romanticmail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒,通過拉長收信時間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實就是在有意識地放慢腳步,感受時間的傳遞與寄托,romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業(yè)務,此外,送禮物已經是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學期間,又想給媽媽送一個禮物,romanticmail可以幫助你,按時的送出這份禮物。

    (2)產品及服務分析。

    (3)行業(yè)競爭與狀況分析。

    精神產業(yè)無疑是低成本的,而且在精神產業(yè)這方面學校內絕對是無人問津,在學生好奇心的驅使下romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮,romanticmail的romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們?yōu)橹峁┓铡?/p>

    (4)消費市場及購買力行為分析。

    romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢,這些費用對于大學生和白領階層能接受。

    1、團隊精神:誠實敬業(yè),團結,奮斗。

    2、經營理念:以最快的速度送快件。

    以最負責的態(tài)度郵遞慢件。

    以最誠信的心態(tài)構建共贏。

    4、競爭策略:本著人無我有,人有我優(yōu)的原則。誠信經營,熱忱服務。

    5、營銷策略。

    a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務。

    b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質服務。

    c、開展優(yōu)惠活動。

    6、核心競爭力分析。

    a、我們團隊的成員都是網購發(fā)燒友,對快遞業(yè)務很了解。

    b、多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作。

    (1)工作室選址:西區(qū)宿舍樓下。

    (3)工作準備:

    a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作。

    b、辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準入證。

    c、準備流動資金。

    d、團隊保持目標一致。

    (1)資本結構:采用股份制合作方式。

    (2)銷售預算:開業(yè)兩個月后基本維持正常水平,六個月可收回成本。

    (3)前期投入:開一家一家以校園快遞業(yè)務為主,以romanticmail(校園慢遞業(yè)務)為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單,估計2萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。

    (1)s(優(yōu)勢)。

    (2)w(劣勢)。

    潛在的競爭對手很多,快遞服務業(yè)利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大。

    (3)o(機會)。

    (4)t(成本)。

    除裝修的固定費用外,需要的成本不多。

    1、核心成員如下:

    2、組織形態(tài)及主要責任:店長,店面法人代表。負責店面運行管理。

    副店長,負責校園快遞業(yè)務的執(zhí)行與發(fā)展。

    負責宣傳及公關工作。

    負責滿慢遞業(yè)務的執(zhí)行與拓展。

    張帥,負責財務管理。

    根據實際運營情況,由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員。

    (一)風險分析:

    1、校園快遞服務是新興得服務行業(yè),必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作,怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務的確值得思考,雖然咸寧學院這塊市場還是空白,但有很多潛在對手,他們有可能后來居上。

    2、慢遞業(yè)務具體應該由哪個部門監(jiān)管也是未知數。

    3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管,需要大量成本。

    文檔為doc格式。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇七

    1、名稱:

    2、公司地址:

    3、注冊資金:

    1、經營范圍:以北京、天津、河北為主要經營地區(qū)。

    2、核心服務:通過網絡、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務。

    3、經營模式:我們本著4個right:即把產品,在規(guī)定的時間,規(guī)定的地點,以規(guī)定的數量,最低的損失,合適的價格給顧客提供服務。物流成本已不再是客戶選擇物流服務的惟一標準,我們更多的是注重物流服務的質量.我們具體的業(yè)務流程如下:

    電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務內容以后,如果不能達到顧客的要求,就婉言拒絕;能達到要求就迅速確認訂單,并在2小時內迅速完成路線,人員安排開始進行業(yè)務。顧客在得到確認訂單的同時將會得到一組帳號,通過帳號客戶隨時可以進入公司的網站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。貨物到達目的地,我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務單上簽字。

    4、接發(fā)貨通知

    顧客

    電子配送中心

    信息反饋

    聯合經營:由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經營范圍集中在京、津、冀地區(qū),所以對于其它地區(qū)的業(yè)務和其它物流業(yè)務我們采取與其它物流企業(yè)聯合的方式。

    落后的物流嚴重的制約著中國經濟的發(fā)展,企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復,無形之中大大的增加了企業(yè)的成本,降低了企業(yè)的競爭力。所以,越來越多的企業(yè)清醒地認識到物流的重要性。一些規(guī)模大,資金雄厚的大公司已經通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè),由于規(guī)模小,資金相對薄弱,沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng),這時第三方物流是他們的最好選擇。

    環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角,長三角之后中國又一個經濟地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京,天津為核心城市,近幾年的發(fā)展迅速,特別是08年北京奧運會的臨近,更加刺激了地區(qū)經濟的快速發(fā)展。經濟的繁榮必定會引起物資的大量流通,所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市場。根據天津海關統(tǒng)計,今年上半年天津口岸外貿進出口總值381.66億美元。前三位分別是:

    天津

    北京

    河北

    進出口貿易總額

    天津:183.44億美元

    北京:62.60億美元

    河北:49.98億美元

    增漲率

    天津:20.6%

    北京:46.6%

    河北:26.6%

    現今,大多數中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司,配貨公司改名而成。物流設施落后,管理水平低下,服務態(tài)度差,并且現今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的物流設備,先進物流管理理念,以及優(yōu)質的服務將能確立行業(yè)內的競爭優(yōu)勢。

    一些結構性因素造成中國貨運業(yè)極度分散。作為計劃經濟的產物,許多制造商擁有自己的車隊,利用率很低。供租用的卡車貨運業(yè)仍原始落后,市場準入的壁壘也很低。由于大多數貨運商的規(guī)模太小,在中國只有20%的運輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機遇。由于卡車的靈活性,在大多數成熟經濟中,它仍然是制造商運輸最終產品的首選方式。在美國,2000年卡車貨運的市場份額已經升至81.5%。中國可能會出現同樣的情況。由于中國已經加入wto外國公司被允許進入批發(fā)零售業(yè),中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護主義,哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運輸、可靠的有保證的服務和增值服務等等,就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領先者。另外,環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主,交通便利,路程相對較短(以天津為半徑最遠地方不超過500公里),特別相對高度發(fā)達的高速公路網絡,為汽車的運輸提供了極大的便利,這也使得汽車在運輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)(考慮到鐵路方面管理落后,官僚作風嚴重),相對于鐵路運輸,具有快速,靈活,準確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。

    另外,環(huán)渤海地區(qū)的農村也是一個很大的市場,中央近年來加大了對農村的經濟建設,而此地區(qū)的農村相對與全國來說比較富裕,經濟發(fā)展較快,并且交通基礎設施比較好,伴隨著經濟的發(fā)展,必將成為一個很大的物流市場。

    行業(yè)內競爭者

    供應商

    顧客

    潛在競爭者

    1、供應商及買方的影響:由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標,所以決定了供應商及顧客討價還價,將影響我們公司的利潤收入,但是我們與供應商及客戶建立的是長期合作伙伴關系,我們制定了統(tǒng)一標準的價格體系,所以這方面對我們的影響是比較小的。

    2、行業(yè)內競爭者的影響:我們公司是以承擔其他企業(yè)物流業(yè)務來盈利的第三方物流公司,主要的競爭對手是:

    (1)中遠、中海運等國有大型物流集團

    優(yōu):資金雄厚,設備先進,系統(tǒng)完善

    劣:主要是大型的物流經營,針對性不強,對市場的反映速度不靈敏,地區(qū)針對性不強。

    (2)小型物流企業(yè)

    優(yōu):有一定的客戶群,市場針對性強

    劣:設備落后,管理落后,信息化程度不高,服務質量低

    4、其它影響:

    1)政策制度影響:政府將繼續(xù)大力推進物流產業(yè)發(fā)展,加大物流基礎設施建設。交通運輸、郵政、信息、商務等有關政府部門和一批地方政府制定了新的計劃和政策,促進現代化物流的發(fā)展和建設。另外,加入wto促進了中國的經濟增長,進一步推動物流的需求上升。對物流服務需求層次將提高,特別是對準時化物流和精細物流需求大大增多。

    2)合作伙伴的影響:我們將與其它物流企業(yè)聯合,利用我們的優(yōu)勢以底于他們費用的價格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務,并與一些物流結成戰(zhàn)略伙伴關系實現信息和資源的高度共享。合作就意味著競爭對手的減少,而且還可以彌補我們公司的缺陷。這類的合作必定會有一個雙贏的結果,也能促進中國物流業(yè)的合理競爭和健康發(fā)展。

    1、優(yōu)勢:

    (1)市場上同類企業(yè)的空白,我們公司將直銷體系和個性化服務應用與第三方物流產業(yè),是一個地區(qū)性、針對性極強,依靠高度的信息化來經營的小、精、專的新型物流公司。

    (2)我們制定較低的市場價格,并依靠優(yōu)質的服務和客戶關系管理來吸引客戶,依靠規(guī)模經營來盈利。

    (3)我們以雙贏為最終目標,以合作為競爭手段。無形中擴大自身規(guī)模,提高了公司在行業(yè)內的影響力。

    (4)我們將與社會機構合作,公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織,無償捐贈給中國物流基礎設施建設,公司并將此作為一種事件營銷。

    2、劣勢:

    (1)公司在起步階段經營規(guī)模小,資金少,沒有廣闊的資金來源,資金運轉方面可能會不很靈活。

    (2)市場經驗不足,面對突發(fā)事件應對經驗不足,缺乏對策。

    1、京、津、冀地區(qū)自身沒有物流系統(tǒng)的公司;

    2、其它地區(qū),在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務,但自身沒有物流系統(tǒng)的公司和機構;

    3、京、津、冀地區(qū)的政府部門和事業(yè)部門需要物流外包的項目;

    4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務,我們進行二次承包;

    5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯合業(yè)務;

    6、京、津、冀地區(qū)的散貨,我們進行規(guī)劃、整合進行散貨整裝配送業(yè)務;

    7、京、津、冀地區(qū)農村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務。

    盈利是經營的本質,但是從占領市場的角度來說,極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經的一個階段,前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。企業(yè),不盈利就等于死亡。盈利要靠領先的業(yè)務模式來實現,更要有自己獨特的經營模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種:

    1、主營的物流業(yè)務

    2、公司網站的廣告收入

    3、公司物流業(yè)務所用的集裝箱外面進行平面廣告的出售的收入

    戰(zhàn)略管理對企業(yè)的長期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義,因此我們在認真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略:

    1、基本競爭戰(zhàn)略:

    (1)成本領先戰(zhàn)略:強調低單位成本價格為顧客提供服務,當然在考慮走成本領先戰(zhàn)略時需要我們加強注重企業(yè)的形象。通過采用一系列的措施在行業(yè)內贏的總成本的領先,盡管存在著強大的競爭,我們任將堅持低利潤,大規(guī)模的盈利模式。

    (2)差異化戰(zhàn)略:直銷式經營體系、個性化優(yōu)質服務、產品的隨時隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類企業(yè)的競爭點。

    (3)目標集聚戰(zhàn)略:我們公司在發(fā)展前期將目標集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車運輸上,有利于我集中優(yōu)勢兵力迅速占領特定市場。其實質是公司通過滿足特定對象的需要實現了標新立異和快速賺取利潤,并且能夠降低公司起步階段的成本。

    2、發(fā)展戰(zhàn)略

    (1)創(chuàng)業(yè)初期(前三年)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃:公司初步進入市場,以優(yōu)質的服務和良好的公司形象為依托,進行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關系經營,迅速確立公司在特定市場的優(yōu)勢地位。前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。

    (2)五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃:公司通過前三年的經營基礎,加大投入,擴大規(guī)模,投入點任放在原有業(yè)務上,目標是把企業(yè)做強。規(guī)模的擴大和穩(wěn)定的經營帶動利潤的迅速增長,為公司第六年進行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。

    (3)第六年發(fā)展規(guī)劃:公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經營進行上市和吸引國際基金的投資,在擁有雄厚的資金后,公司迅速擴大經營地區(qū)將業(yè)務范圍擴展到整個北方地區(qū),并且增加附加服務,實現空路、水路、鐵路、公路和管道的聯合運輸。

    (4)最高目標:實現貨通天下,整合中國物流市場,促進國民經濟的發(fā)展。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇八

    長沙天心區(qū)蘇仙快遞公司。

    集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。

    提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。

    打造代表天心區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。

    務實拼搏 創(chuàng)造輝煌

    近幾年,中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是近兩年,中國的快遞市場規(guī)模已經達到了200多個億,并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下,快遞市場一副繁榮景象。

    長沙以媒體和娛樂業(yè)聞名全國,產業(yè)以機械、電子、紡織、商貿和食品加工工業(yè)為主,2008年,長沙工業(yè)總產值躍居全國省會城市第10位,是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍,商業(yè)網點密集,現代電子商務的發(fā)展更是讓長沙的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。

    長沙地區(qū)的同城快遞。

    目標客戶為整個長沙地區(qū)需要同城快遞的客戶。

    同城快遞 dm雜志投遞

    1、 公司的管理。維持經營效率是公司的主要管理課題,管理者需要致力于管理上的改良,強調公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。

    2、 創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎。

    俗話說的好,“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作,可減少后期運作中出現意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名,電動車4輛(現長沙蘇仙dm投遞服務社已有兩輛電動車,奇瑞qq車一輛),場地面積:50平方米以上。

    可以在趕集網、58同城網等生活服務網發(fā)布同城快遞服務廣告,并且可以作適當的網絡推廣。

    可以聯系圓通、申通等快遞公司,與他們合作,承接他們的.同城快遞業(yè)務外包服務。

    制作相關的宣傳名片,到每個企業(yè)去拉業(yè)務。

    老板不是人當的。是的,老板不是人當的,作好吃苦的準備,在創(chuàng)立經營長沙蘇仙dm投遞服務社期間,經歷過困難和挫折,堅持堅持再堅持,努力努力再努力,有政府的引導和鼓勵,相信經過自己的拼搏,一切都會好起來的,成功之后,不忘回饋社會。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇九

    隨著社會的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對快遞服務的要求也越來越高,作為高校,網購市場一直走在前列,校園快遞需求量在高校也日益增高,在整個快遞行業(yè)一直居于首位。

    在合肥高校,由于各個高校區(qū)域分布不均,區(qū)域地標分散等原因,快遞服務業(yè)處于尷尬境地。

    一方面,市場需求量大,目前的快遞效率難以滿足高校需求;另一方面,鑒于目前快遞發(fā)展的現狀,大多以加盟為主,對于地處郊區(qū)的高校,難以顧及到位,有的甚至以加收客戶的“距離費”來維持業(yè)務。

    可以說,成熟、快捷的高校快遞業(yè)務,在合肥周邊高校存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。

    同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少高校在校生顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念,“情感投遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。

    所以,我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主,以huayuanromanticmail(華園情感投遞業(yè)務)為特色的第四方校園快遞業(yè)務平臺服務公司(以下簡稱公司)。

    (一)項目可行性分析。

    (1)宏觀環(huán)境分析:當前我在高校從事快遞快遞業(yè)務的公司所指派的派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心,不滿意,因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。

    (2)產品及服務分析:我們立足于新華學院,輻射合肥周邊高校,提供優(yōu)質的快遞派送和取件服務,保證師生的快遞以最快的速度送達到收件人手里,同時作為各快遞公司駐新華學院的代理點,處理師生的快遞取件業(yè)務,可上門取件,做到服務上門,專業(yè)周到。

    (3)行業(yè)競爭與狀況分析:據調查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場。

    (4)消費市場及購買力行為分析:各快遞公司為了工作的方便愿意和我們合作;學校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們。

    (5)校園快遞業(yè)務優(yōu)勢分析:便于管理,人力資源豐富,專業(yè)化形成速度快,有利于開拓市場。

    (二目前在新華學院及合肥周邊高校有能力承接校園快遞業(yè)務的主流公司有:中通、申通、圓通、順風、宅急送、中國郵政ems。

    申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約,業(yè)務員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。

    收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政ems、申通、圓通、宅急送、順風等公司,以派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址簽單為主。

    通過很長時間的調查我們發(fā)現我新華學院及合肥周邊高校校園快遞市場存在一些漏洞,具體如下:

    (1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。

    (2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給派遞員和師生帶來很大的不便。

    (3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。

    (4)由于新華學院及合肥周邊高校地處合肥城市中心較遠,目前快遞公司經營能力有限,同樣一件快遞,由于距離等問題,快遞公司付出的成本要高出1到2元的樣子。

    這樣就造就了很多快遞公司在安排快遞員派送快件的同時,快遞員私自額外加收客戶的費用,為了維持經營,一般公司就默許了這種行為,給校園快遞業(yè)務造成了很壞的影響。

    (5)鑒于中國快遞行業(yè)發(fā)展較快,從事快遞業(yè)務需要付出很大的勞力,很多人不愿意從事快遞行業(yè),從而使得快遞業(yè)務員素質普遍不高。

    遇到丟件及損壞等糾紛,不是通過正常渠道解決,往往以威脅和拒絕送件為借口,迫使收件人簽收。

    發(fā)生口角甚至暴力等問題在新華學院和合肥周邊高校也時有發(fā)生,嚴重影響了校園快遞業(yè)務的健康發(fā)展。

    所以高校快遞業(yè)務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方,完善的高校快遞市場任然是一片空白,市場潛力巨大,亟需得到補充。

    1、團隊精神:誠實敬業(yè),團結,奮斗,專業(yè)。

    2、經營理念:

    以最快的速度送快件。

    以最負責的態(tài)度遞慢件。

    以最誠信的心態(tài)構建共贏。

    3、戰(zhàn)略目標:

    用一個月時間與各快遞公司協(xié)商,進行免費配送和收件,在零誤差的基礎上建立長久合作聯盟,實現雙贏。

    用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念,結合新華學院特點,立足本校,輻射合肥周邊高校,探索適合自己的發(fā)展道路。

    用兩年的時間鞏固自己的市場基礎,制定出一條適合本地區(qū)經濟發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色。

    4、競爭策略:

    本著人無我有,人有我優(yōu)的原則,用最大的誠信去經營業(yè)務,用最專業(yè)的態(tài)度去服務客戶,用最具創(chuàng)新的方式維護客戶關系。

    5、營銷策略。

    a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務。

    b、通過網絡等立體媒體介紹我們的優(yōu)質服務。

    c、開展優(yōu)惠活動。

    d、舉辦相應的公益活動等6、核心競爭力分析。

    a、依托新華學院大院品牌,商學院人力資源豐富。

    b、商學院開設有物流、市場營銷專業(yè),稍加培訓,就可以適應專業(yè)操作;專業(yè)經營成本低。

    公司團隊的成員可選擇有一定基礎的學生,對快遞業(yè)務有基礎的了解。

    文檔為doc格式。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇十

    快遞業(yè)作為我國新興產業(yè)之一,對振興我國制造業(yè)、加快我國電子商業(yè)有著重要意義。快遞業(yè)與我們的生活息息相關,人們越來越不能離開快遞業(yè)為我們提供的服務。以下是本站小編為大家整理的關于大學生快遞。

    書,給大家作為參考,歡迎閱讀!

    (一)公司名稱。

    長沙天心區(qū)蘇仙快遞公司。

    (二)公司性質。

    集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。

    (三)公司宗旨。

    提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。

    (四)公司目標。

    打造代表天心區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。

    (五)創(chuàng)業(yè)理念。

    務實拼搏創(chuàng)造輝煌。

    市場分析。

    (一)市場描述。

    近幾年,中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是近兩年,中國的快遞市場規(guī)模已經達到了200多個億,并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下,快遞市場一副繁榮景象。

    長沙以媒體和娛樂業(yè)聞名全國,產業(yè)以機械、電子、紡織、商貿和食品加工工業(yè)為主,2008年,長沙工業(yè)總產值躍居全國省會城市第10位,是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍,商業(yè)網點密集,現代電子商務的發(fā)展更是讓長沙的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。

    (二)目標市場。

    長沙地區(qū)的同城快遞。

    (三)目標客戶。

    目標客戶為整個長沙地區(qū)需要同城快遞的客戶。

    公司經營。

    (一)公司業(yè)務。

    同城快遞dm雜志投遞。

    (二)經營策略。

    1、公司的管理。維持經營效率是公司的主要管理課題,管理者需要致力于管理上的改良,強調公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。

    2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎。

    (三)成本核算。

    俗話說的好,“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作,可減少后期運作中出現意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名,電動車4輛(現長沙蘇仙dm投遞服務社已有兩輛電動車,奇瑞qq車一輛),場地面積:50平方米以上。

    公司營銷。

    (一)網絡營銷。

    可以在趕集網、58同城網等生活服務網發(fā)布同城快遞服務。

    廣告。

    并且可以作適當的網絡推廣。

    (二)承接服務外包。

    制作相關的宣傳名片,到每個企業(yè)去拉業(yè)務。

    總結。

    老板不是人當的。是的,老板不是人當的,作好吃苦的準備,在創(chuàng)立經營長沙蘇仙dm投遞服務社期間,經歷過困難和挫折,堅持堅持再堅持,努力努力再努力,有政府的引導和鼓勵,相信經過自己的拼搏,一切都會好起來的,成功之后,不忘回饋社會。

    一、執(zhí)行摘要:

    (一)項目開展。

    隨著近年來電子商務的發(fā)展,電視購物、網購及區(qū)域間的商品交易得到快速發(fā)展,快捷方便的貨物快遞服務在人們生活中成為不可缺少的一部分,實現了貨物的區(qū)域間的遞送。

    (二)公司和服務定位。

    廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司是一家經營廣西各大高校快遞快貨業(yè)務的首家高校快遞聯盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統(tǒng)、良好的品牌認知度和美譽度,秉承校快通的時效、安全、準確、快捷服務理念,樹立良好的服務品牌。創(chuàng)業(yè)團隊通過校企合作的方式成立“廣西。

    財經。

    學院勤工儉學實踐基地”,為貧困生提供勤工儉學的實踐基地,促使學生在校與企業(yè)實踐有機結合。讓學校和企業(yè)的設備、服務實現優(yōu)勢互補、資源共享,也為創(chuàng)業(yè)團隊提供優(yōu)秀人才隊伍。

    廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司第一階段對象定位是廣大師生,第二階段對象定位是廣大師生及企事業(yè)單位和居民區(qū)。公司以承接廣西各大高校學生包裹快遞快貨為核心,各大快遞公司將本區(qū)域范圍內的包裹快件運至公司旗下的高校快遞加盟點倉庫后,公司旗下的快遞加盟點將立即進行分揀并時效配送,及時快捷地將包裹送至目的地。

    公司借助各大快遞公司知名度配送業(yè)務建立起自身知名度和品牌價值。初始階段通過經營廣西財經學院相思湖校區(qū)廣大師生快遞快貨配送業(yè)務及包裹托收業(yè)務,構建起管理。

    經驗。

    與品牌知名度。公司第一年以本校業(yè)務為主,重點拓展本學校內配送業(yè)務,承接師生普通包裹托運和。

    畢業(yè)。

    生行李托運,同時擴大各快遞公司加盟數量,深入加強與各加盟快遞公司合作業(yè)務范圍。

    (三)營銷與管理。

    廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司是一家經營廣西各大高校快遞快貨業(yè)務的首家高校快遞聯盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進管理模式、配送技術應用系統(tǒng)和良好的品牌認知,構建起自身管理理念和品牌形象。

    目前廣西南寧市擁有25所本專科院校,公司的整個快遞加盟網點化分兩大區(qū)域系統(tǒng),第一區(qū)域以廣西財經學院相思湖新校區(qū)為中心,附近七所高校為依靠;第二區(qū)域是以廣西財經學院明秀校區(qū)建立的十七所高校為集群。公司計劃五年把快遞加盟點遍布廣西南寧市各大高校。

    (四)項目可行性。

    2011年《政府。

    工作。

    報告。

    》及2009年3月頒布的《國家物流調整和振興規(guī)劃》中提及大力支持貨物配送發(fā)展。2012年廣西各級政府積極出臺物流相關政策,鼓勵支持貨物配送流動,加快各物流快遞公司的發(fā)展。同時廣西南寧市政府和高校組織開展人才服務活動、提供創(chuàng)業(yè)基金、實施創(chuàng)業(yè)培訓計劃等多項。

    措施。

    助推高校大學生實現就業(yè)和創(chuàng)業(yè)夢想。人社、工商、稅務等有關部門相繼出臺配套政策完善促進大學生創(chuàng)業(yè)的政策措施大大消除了原來影響青年創(chuàng)業(yè)的體制性障礙。

    廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司目前與各大快遞公司達成協(xié)議合作,獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統(tǒng)、良好的品牌認知度和美譽度開展貨物oo配送業(yè)務。

    創(chuàng)業(yè)團隊人員均為在校大二大學生,具備一定的。

    市場營銷。

    企業(yè)管理。

    財務管理。

    物流等專業(yè)知識,并曾參與多種。

    社會實踐。

    活動,積累一定的社會經驗。

    二、公司介紹。

    (一)公司簡介。

    (1)公司概況。

    廣西財經學院校快通貨運代理公司,是一家大學生創(chuàng)業(yè)公司。2012年成立,

    公司法。

    其它。

    股東李翔、周游、莫果蕾、劉杰,共出資四千,每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學生,具備良好的素質。我們團隊是專業(yè)的快遞配送團隊。我們公司承接加盟快遞快貨分發(fā)業(yè)務,將各物流公司包裹安全、準確、快速送到相對應的客戶手中。目前服務于整個廣西財經學院相思湖校區(qū)。隨著公司的發(fā)展,服務區(qū)將覆蓋整個西鄉(xiāng)塘區(qū)。

    (2)公司戰(zhàn)略。

    公司定位:公司專注于廣西財經學院相思湖校區(qū)的快遞的收發(fā),服務于網購及廣大師生。

    公司宗旨:通過與物流公司精誠合作,打造本公司在廣西財經學院相思湖校區(qū)配送業(yè)的核心競爭力,微笑工作,用心服務,為廣大師生提供高質量、高效率的物流配送與信息服務,以此獲得較高的市場份額和可持續(xù)發(fā)展的市場能力,并實現股東利益的最大化。本公司意在提高對廣大師生的服務質量,鍛煉我們的能力,也為家庭經濟困難的學生提供勤工儉學的機會并根據其良好表現向物流公司推薦實習的機會。

    (二)創(chuàng)業(yè)團隊介紹。

    (1)股權結構。

    公司有五位股東,五位股東分別是:負責人兼財務部莫海舒、

    人力資源管理。

    部李翔、倉儲部周游、公關部莫果蕾和市場部何茂德。每個股東分別持有公司的股份為:負責人兼財務部莫海舒26%,人力資源管理部李翔21%、倉儲部周游16%、公關部莫果蕾21%和市場部劉杰16%。

    (2)創(chuàng)業(yè)人員。

    莫海舒女負責人兼財務部。

    廣西財經學院相思湖校區(qū)物流專業(yè)的學生。現在物流學會成員,擔任英語協(xié)會宣傳部副部長,有較強的溝通能力。學習會計學、金融學、管理經濟學等專業(yè)課程。平時刻苦學習,積極進取,勤學好問,學習成績優(yōu)異。獲的國家助學獎二等獎和學院資助的助學二等獎,2012年全國英語競賽優(yōu)勝獎。2012年參加廣西財經學院物流運輸配送大賽并進入復賽。為人細心,做事認真負責,有責任心,有耐心,心態(tài)積極樂觀,平時樂于助人。擔任課程的代表,積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動,暑假在富士康shzbg的mc1做賬務,態(tài)度積極端正深受同事的認可。具有濃厚的團隊意識。

    李翔男人力資源管理部。

    廣西財經學院相思湖校區(qū)公共關系專業(yè)的學生。現任公關班班長,在校黨委宣傳部領導下的宣傳小組任職一年,還曾。

    入職。

    校學會外聯部,實戰(zhàn)經驗豐富,具有較好的組織能力和團隊管理領導能力,2012年榮獲黨委優(yōu)秀工作者等一系列校級獎項。在業(yè)余時間進行多種兼職工作,性格開朗自信,人際關系良好,溝通交流能力強,經驗豐富,具有較強的組織協(xié)調能力。

    周游男倉儲部。

    廣西財經學院物流管理專業(yè)學生,現任物流學會相思湖校區(qū)助理,負責協(xié)會在新校區(qū)的相關事宜。為人嚴謹,思維縝密,責任感強。進大學以來,先后擔任班級的文藝委和學習委,對于組織同學和班級活動有一些經驗。此外,作為物流專業(yè)學生,多次參加專業(yè)方面的比賽,對物流業(yè)務流程有一定的了解。

    莫果蕾女公關部。

    廣西財經學院相思湖學院校區(qū)公共關系專業(yè)的學生。現任公關班副班長,人際關系良好,學習市場調研分析、市場營銷等專業(yè)課程,學習成績優(yōu)異,性格活潑開朗、細心、熱情大方、公關專業(yè)知識扎實,思維活躍,現正在黨委宣傳部院報編輯部工作。

    劉杰男市場部。

    廣西財經學院相思湖校區(qū)財政與公共管理學院公關關系學專業(yè)的學生。現在在速記速錄協(xié)會,擔任速記速錄協(xié)會副會長,曾經擔任分團委學生會組織部副部長,有較強的溝通能力,處理事情能力突出,自信的程度高,精力豐富。學習了西方經濟學、市場營銷學、公共關系學等專業(yè)課程。平時刻苦學習,積極進取,勤學好問。獲得過“。

    軍訓。

    先進個人”、“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀運動員”等稱號。為人細心,做事認真負責,有責任心,有耐心,心態(tài)積極樂觀,平時樂于助人。此外還參加了多種兼職活動,主動參加各項學習,態(tài)度積極端正深受同事的認可,具有濃厚的團隊意識。

    三、市場分析。

    (一)環(huán)境和市場分析。

    (1)政府環(huán)境分析。

    根據2009年我國頒布的《國家物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》中我們得知,物流業(yè)規(guī)模快速增長。2008年,全國社會物流總額達89.9萬億元,比2000年增長4.2倍,年均增長23%;物流業(yè)實現增加值2.0萬億元,比2000年增長1.9倍,年均增長14%。2008年,物流業(yè)增加值占全部服務業(yè)增加值的比重為16.5%,占gdp的比重為6.6%。因此國家鼓勵企業(yè)應用現代物流管理技術,適應電子商務的需要,在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費者的社會化共同配送,促進流通的現代化,擴大居民消費,加大建設城市物流配送項目,鼓勵專業(yè)運輸企業(yè)開展城市配送,完善城市物流配送網絡。

    在國家“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現代物流業(yè):加快建立社會化、專業(yè)化、信息化的現代物流服務體系;大力發(fā)展第三方物流;優(yōu)先整合和利用現有物流資源;加強物流基礎設施的建設和銜接;提高物流效率,降低物流成本。中央和地方政府相繼建立了推進現代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調機制,出臺了支持現代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標準化工作,以及人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。

    “十二五”期間廣西物流發(fā)展的總目標應該是:基本建成現代物流大產業(yè),物流業(yè)成為國民經濟的支柱產業(yè),推動廣西成為東南亞物流龍頭省份。“十二五”期間將大力建設“一帶、二區(qū)、三基地”,打造廣西商貿物流基地。加快發(fā)展城市統(tǒng)一配送,適應電子商務和連鎖經營發(fā)展的需要,建立專業(yè)化、社會化公共配送中心,扶持有條件的連鎖企業(yè)和第三方物流企業(yè)合作。

    (2)南寧市快件配送托運市場分析。

    隨著國家政府政策的相繼出臺,南寧市的物流業(yè)也迅速壯大,從2000年成立的10家快遞企業(yè)開始,一直到如今的400家。快遞業(yè)務量也增長了幾十倍,2011年南寧快遞業(yè)務量達到2466.85萬件。據統(tǒng)計,南寧未來快遞業(yè)務量將會以每年至少10%的速度增長。如今南寧市每天的快件配送業(yè)務有67583件左右,并隨著電子商務業(yè)務的不斷發(fā)展,物流服務質量的不斷提高,南寧市的快件業(yè)務將以每年30%的速度增長,潛力比較巨大。

    南寧市現在每天的快件回收數量大概有3000件左右,對于一個廣西自貿區(qū)來說,可見潛力巨大,在我們公司成熟運作后將會大力開拓這一部分市場,為南寧自貿區(qū)的建設作出貢獻。

    (3)廣西財經學院相思湖校區(qū)快件配送回收托運市場分析。

    本公司的業(yè)務開展首先立足于廣西財經學院的相思湖校區(qū),據統(tǒng)計,在與公司有意向合作的五家物流公司中,每天的快件配送量大約是180件,每票大約是10~20元,按每票5%的收入,一天的收益大約在90~180元,配件量月收入約為2700~5400元,收益還是很可觀的。照目前的發(fā)展趨勢,本公司還將繼續(xù)為取得另外幾家物流公司的代理權而作努力,據統(tǒng)計,如今相思湖校區(qū)每天的快件配送量大約為300件,本校區(qū)在校生約有7000人,計算在未來兩年,13、14級的新生入住,總人數大概到達15000人左右,12級的學生在下半年基本會配置電腦,從而購物需求將會加大,物流貨運量將進一步增加,在2014年快件配送量將會達到800件左右,校園配送業(yè)務將會是一個比較有潛力的市場。

    相思湖校區(qū)現在的快件回收大約是60件,快件回收量這么低的緣故,根據我們公司所做的調查顯示,70%的同學有寄快遞的需求,但是79%的同學卻不知道在哪里郵寄快遞,有97%的同學是希望在學校設置一個包裹收發(fā)中心,由此可見,我們校快通公司一旦成立,并且加大宣傳力度,快件回收業(yè)務將會蓬勃發(fā)展。

    到2014年,相思湖校區(qū)的第一批畢業(yè)生將要走出校園,調查顯示,至少有70%的畢業(yè)生有行李的托運需求,可見畢業(yè)生的行李托運市場的廣闊。畢業(yè)生除了關注托運價格外,對服務的質量也有較高的要求,我們校快通公司將會根據各物流加盟公司的托運價格標準和服務質量而進行擇優(yōu)選擇。專誠為同學們提供專業(yè)、優(yōu)質的服務而奮斗。

    (二)目標客戶。

    (1)校園的學生。

    校園學生是公司早期的核心市場,校園的學生使用網購的同學占到目標客戶的主體,通過調查得知,在相思湖校區(qū)使用過快遞的同學占到71%,在使用快遞的人群中,網購的人數占到65%,可見網購配送的市場還是占主導,我們的目標客戶也主要是相思湖網購的學生。其次是需要郵寄包裹的學生,所占比例較小,日后在經過我們校快通公司的定點回收包裹站的宣傳后,該比例會大幅度提高,也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業(yè)生,關于畢業(yè)生行李托運這一塊,在。

    市場調查。

    中得知,70%的畢業(yè)生有這項需求,在公司發(fā)展到一定階段時會著重考慮這一塊市場。

    (2)網店業(yè)主。

    網店業(yè)主在公司發(fā)展到一定階段時,公司將采取密切關注,在適時的時候加大宣傳和推廣。

    (3)外貿企業(yè)。

    外貿企業(yè)是公司的潛在市場,東盟自貿區(qū)逐漸完善,國內企業(yè)與東盟國的交往日益密切,商務來往日益繁多,對物流的需求也逐漸增加,這是日后公司需要注意的發(fā)展方向,這又給物流企業(yè)帶來新的業(yè)務增長點。

    (三)競爭分析。

    (1)校快通的競爭優(yōu)勢。

    廣西財經學院校快通是廣西高校首家快遞聯盟組織,聯合了多家知名快遞公司,目前已經與圓通、韻達、順豐、天天、ems采取聯系,并有意結盟加入校快通組織,本組織已取得這部分快遞公司的優(yōu)先代理權,并正在積極擴大與其他物流公司的合作。校快通已經獲得已加盟的物流公司的技術支持,確保電子商務客戶的貨運和資金的安全,并且承包淘寶在廣西財經學院相思湖校區(qū)的部分快件配送業(yè)務,有穩(wěn)定的貨源。

    (2)校快通的競爭劣勢。

    剛剛處于創(chuàng)業(yè)初期,資金運作,團隊管理經驗不足,客戶量不穩(wěn)定,員工大部分為學生,會面臨很多管理的麻煩和問題。

    四、營銷策略。

    (一)市場分析。

    (1)目標市場。

    (2)競爭分析。

    本校至今仍沒有成立與本公司同性質的快遞公司,競爭壓力小。同時,公司與校外的快遞公司屬于合作關系,互利共贏,爭取打造成惠及本校和周邊地區(qū)的快遞公司。

    (二)產品策略。

    (1)公司業(yè)務。

    1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后,保證質量完好,服務周到,當天收到當天完成配送任務。

    2、同城配送。公司接受同城快件,在規(guī)定的時間內,按時將快件送達指定人手中。

    3、快件收取。收取客戶快件,根據客戶選擇的快遞公司,當天為客戶發(fā)放,保證服務質量。

    4、假期、畢業(yè)生行李托運。為假期放假學生和畢業(yè)生辦理行李托運,提供增值服務,方便客戶并節(jié)約時間。

    5、后期新開發(fā)業(yè)務:代購和跳蚤市場。在已構建的網絡基礎上,幫同學們代購各種東西,方便同學們的生活,也能擴大公司的業(yè)務范圍。

    (2)產品定價。

    產品的定價會根據各個快遞公司的具體情況,結合本校實際,給出一個合理的收費價格,爭取在服務廣大同學的同時也能讓同學們享受到優(yōu)惠。

    (3)支付方式。

    在校園中,既可現金支付,我們也爭取同校園一卡通中心合作實現刷校園卡支付服務。同時購買pos機,實現銀行卡支付,盡可能的為同學們提供便捷支付。

    (三)營銷策略。

    (1)公司發(fā)展戰(zhàn)略。

    戰(zhàn)略階段。

    發(fā)展戰(zhàn)略。

    第一階段。

    (2012年末到2013年末)。

    以本校業(yè)務為主,穩(wěn)定校內市場。以同校配送為主,注重品牌的推廣。

    第二階段。

    (2013年末到2015年末)。

    擴展其他高校業(yè)務,在其他高校建立三到五個配送點。擴大業(yè)務范圍,形成南寧市區(qū)內物流網。

    第三階段。

    (2015年末之后)。

    多元化發(fā)展,擴大業(yè)務范圍,形成固定的高效益產業(yè)鏈。范圍不斷擴大。

    (2)推廣策略。

    1、人員招聘。

    公司擬定在原先5人團隊的基礎之上,設立一些兼職崗位,兼職人員以貧困生為主。大學生素質和。

    文化。

    水平高,工作積極并富于創(chuàng)新,尤其是貧困生,更會珍惜機會為公司發(fā)展做貢獻。招聘貧困生,既能幫助他們分擔一些生活壓力,同時也是我們公司積極履行社會責任的行為,有利于樹立公司光輝形象。

    2、組織合作。

    公司發(fā)展初期,為擴大公司品牌的知名度和影響力,決定贊助學生會或一些愛心組織舉辦的活動。在活動中宣傳本公司,提升公司知名度。

    通過學校的一些媒體,例如院報、通訊社等,和網絡資源&mdash;&mdash;學校貼吧、微博,擴大影響力。

    五、公司管理。

    (一)公司的性質和組織結構。

    (1)公司性質。

    有限責任公司。

    (2)組織結構。

    公司目前采用有限責任公司法人形式,公司以直線型職能組織結構,設財務部、市場部、公關部、人力資源部四個部門,如圖所示:。

    圖2.1公司組織結構。

    (3)公司部門設置。

    部門。

    部門職責。

    總經理。

    負責公司整體經營管理決策、日常事務管理及協(xié)調各部門工作。

    市場部。

    維護公司已有的客戶,為客戶創(chuàng)造合理的利潤,建立穩(wěn)固的客戶維護關系。同時根據公司市場定位開發(fā)新的客戶。與公司內部各個部門保持良好的協(xié)作,并將客戶的意見反饋給相應的部門。

    及時跟進客戶需調整的事項。與各配合。

    渠道。

    保持一定的溝通,爭取更好的資源,一起推動部門銷售業(yè)績的增長。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇十一

    周口師范學院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道,在校本科生2余人,教職工1318人。

    二、學校快遞的基本統(tǒng)計信息。

    周口師范學院作為一所高等院校,全校師生較多,市場較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調查對象,其中包括申通、韻達、天天等在內的七家快遞。

    綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達、天天、匯通,郵政和國通最少。與幼師相比,則是韻達、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。

    從快遞運營體系來看,申通比較重視校園市場的營銷,尤以其有固定門面為特點,可以上門自取件,所以同學們可以自由安排取件時間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價相對較高。

    圓通、天天等快遞則無固定地點,一般需要同學們在中午12點~14點盡快取件,采用業(yè)務員個人聯系送貨的方式,而業(yè)務員的素質參差不齊,造成其服務不好的印象。并且,在運營上,對于中間環(huán)節(jié)出現的差錯不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問題,一直阻礙業(yè)務的擴大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費用較低,所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。中國郵政的費用不比同類公司低,但其網點的覆蓋率是其它公司無法比擬的,所以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景,和1%的較低保價比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢。

    三、物流特點。

    (1)代理點多而雜。

    針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數不高的感覺。

    (2)不穩(wěn)定性大。

    單個代理點由于現有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。

    四、主要問題。

    大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時,也帶來了不少的問題。

    (1)周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口,同學們拆封后經常隨手把包裝丟棄在門口,導致大量的垃圾散落在校門口。

    (2)快遞人員服務態(tài)度時好時壞。因為學校是快遞行業(yè)的巨大市場,學校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務態(tài)度作為提高其競爭力的手段。

    (4)對快件不太負責,經常出現破損件。快遞最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。

    五、改進措施。

    為了促進快遞行業(yè)更好的服務大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

    (1)針對物流公司根據對物流公司的調查發(fā)現,有相當大部分的表示,校園物流模式需要改變。現有的房屋租金較高,而主營業(yè)務主要為發(fā)件至師生處賺取的相當于“代運費”的數額有限的金錢。而一旦經營時間變長,很容易發(fā)生虧損的情況,如不改善,就很再在這個市場生存。

    (2)針對派件員物流公司應該著眼于長遠發(fā)展,不能只拘泥于現狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導,提高其服務素質,不光要及時把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現破損件。同時要改善派件員的服務態(tài)度。

    (3)針對學校學校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點,極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園物流模式是必要的。

    (4)針對師生通過對在校師生的走訪,絕大多數希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態(tài)度方面進行改善。

    (5)基于高校校園物流的上述現狀,我們提出了一種將現有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設立一“校園物流中心”,與各物流公司簽署合作協(xié)議,統(tǒng)一接收各物流公司郵件,進行分配管理,從中收取中轉費用;并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務、個性化服務等。該模式的產生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律,是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇十二

    在我們平凡的日常里,需要使用創(chuàng)業(yè)計劃書的情況越來越多,創(chuàng)業(yè)計劃書可以幫助創(chuàng)業(yè)者對外宣傳,獲得融資。擬定創(chuàng)業(yè)計劃書的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編精心整理的廢品回收創(chuàng)業(yè)計劃書,僅供參考,大家一起來看看吧。

    由于我國人口眾多,自然環(huán)境脆弱,每天都有新的生活垃圾不斷產生,為了我們美好的家園,創(chuàng)造一片優(yōu)美舒適的環(huán)境,能不能商業(yè)運作解決全民關注的環(huán)保問題,改善城市環(huán)境,提高社會資源的利用率,在一定程度上增加住戶的收入,希望大家自覺愛護環(huán)境衛(wèi)生,創(chuàng)建文明社會,大家一起努力!

    1、企業(yè)注冊名稱:xx廢品回收公司

    2、企業(yè)注冊資金:

    3、企業(yè)地址:xx市

    4、企業(yè)概述

    隨著我國的經濟不斷向前發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,電器、塑料、紙張等在我們的生活中扮演著越來越重要的角色,新的產品,新的工藝層出不窮,這必然會消費者不斷地更新,一些舊的產品自然成為了廢舊物品,如果得不到妥善的處理不當就會引起污染環(huán)境,危害人體健康;然而這些物品在一定程度和一定的范圍上還有利用的價值,完全可以回收利用。

    本企業(yè)基于可觀的社會和經濟效益,突破傳統(tǒng)收購方法方式,針對現狀而創(chuàng)立集廢舊電器、塑料、紙張于一體的廢舊回收服務公司。同時,利用殘疾人這人弱勢群體,上門服務,既有效地解決了部分殘疾人的就業(yè)問題,也方便人們處理廢舊物品。

    一方面這是環(huán)保型的經濟項目工程,有效利用廢舊資源,達到資源的循環(huán)利用;另一方面通過這個經濟項目來提高環(huán)保意識,讓我們以綠城為特色的南寧市人居工程變得更綠,樹立環(huán)保榜樣。同時,也解決了一部分殘疾人的就業(yè)問題,使殘疾人真正能夠自強自立,展示殘疾人獨立自主、團結一心的精神風貌,獻出我們的一顆愛心,為南寧市的人文化變得更和諧。

    5、企業(yè)業(yè)務

    主要業(yè)務是建立完善的廢舊回收網絡,通過有步驟的處理,將廢舊物品轉讓給各地生產商或需求商,從中取得收益。

    6、企業(yè)宗旨

    誠心至上、信守承諾、變廢為寶、循環(huán)利用、扶貧助殘、奉獻愛心、取之于民、用之于民,服務社會。

    1、廢紙類:報紙、書本、雜志、紙箱等紙制品。

    2、有色金屬類:銅、鋁、鉛、鋅、鎳等各類有色金屬。

    3、廢塑料類:各類廢舊的塑料、光盤以及各式易拉罐。

    4、各類廢舊電器:電視機、電冰箱、電腦、洗衣機、廚房設備、音響、小家電等。

    5、閑置設備:車床、銑床、柴油發(fā)電機組、變壓機、吊車等。

    1、廢紙豐富。每天的報紙雜志的發(fā)行和購買量增多,必然會產生廢紙,據統(tǒng)計,南寧市每天購買的報紙和雜志這兩類有份,產生的廢紙大約 噸,加上各類日用品,家電的包裝盒、包裝箱,每天產生的廢紙不下噸。

    2、有色金屬也有一定的數量。人們裝修房子等等需要用的有色金屬也在不斷地增加,必然會產生一定數量的有色金屬的廢舊物品,按出售1%的廢舊來計,南寧市每天的鋁產生的廢舊品達 噸。

    3、發(fā)塑料是大頭。雖然紙制品的啟用,代替了一部分塑料制品的用量,但是由于塑料制品的低價,塑料袋、塑料杯、塑料盒等塑料制品在人們的生活中也沒有絲毫的減少。它產生的廢舊物品也是最大量的。據環(huán)保部門的統(tǒng)計,每天南寧市的廢舊塑料量達到 噸。

    4、各類廢舊電器。由于電器的更新換代,一部分舊的電器在現代的城市人生活里自然被無形的淘汰,雖然廢舊電器檔次較低,但在我國現在一部分農村地區(qū)和貧困地區(qū)還可以用得上,因此,收購廢舊電器轉向農村地區(qū)轉售也會帶來經濟效益。

    5、閑置設備。有一部分人需要一定的設備,但買新的`又沒有足夠的資金,而一部分人的設備長期不用,閑置,我們可利用這個平臺,把閑置的設備充分利用。

    由于過去人們環(huán)保意識不足,廢舊物品回收處理理念的影響以及傳統(tǒng)回收方法的限制,使廢舊物品回收沒有形成規(guī)模,正處于初級階段。到現在為止,國內只有幾家充分利用殘疾人這個龐大的群體來進行廢舊物品回收,所以有非常可觀的商業(yè)前景。

    1、在創(chuàng)業(yè)初期,爭取政府部門的支持。

    由于我們的企業(yè)主要采施殘疾人踩三輪登門回收的做法,在一定程度上,影響到交通問題,這就要爭取公安、城管等部門的大力支持。同時,根據我國《殘疾人保障法》規(guī)定,爭取和利用國家給予的政策傾斜和資金支持。

    2、建立和完善回收體系

    (1)加大宣傳力度。結合政府環(huán)保機構及相關政策,組織開展一系列廢舊物品回收活動,樹立廢舊物品必須回收利用的觀念,提高廢舊物品的回收率。

    (2)設置廢舊物品回收箱、回收點。結合政府環(huán)保衛(wèi)生部門在人口密集區(qū)、商場柜臺、各學校設置廢舊物品回收箱、回收點,以捐獻無嘗回收和有償回收相結合增進回收率的提高。同時也可以試嘗以舊換舊的方法,讓人們得到自己低價又實用的物品。從而構建完善的廢舊物品回收網絡。

    (3)積極開拓回收電器、閑置設備的銷售渠道,在實現資源再利用、保護環(huán)境的同時,從中獲取利潤。

    (4)在網上建立回收廢舊物品網站,24小時接受廢舊物品的捐贈和收購,只要客戶有廢舊物品,在網上注冊通報,我們將上門服務。同時對于捐贈的客戶,將利用網上的平臺,公開捐贈者的名字和捐贈數量。

    1、投資資金來源:主要通過企業(yè)的扶持、扶貧資金,以及政府部門的資金扶持。

    2、成本預算

    (1)企業(yè)基礎設備建設資金: 萬元

    (2)宣傳及組織管理資金: 萬元

    (3)企業(yè)流動資金: 萬元

    (4)設備維修及維護資金: 萬元

    (5)人工資金: 萬元

    3、盈虧分析

    (1)經營目標:企業(yè)初期年回收廢舊物品量達 萬噸。(即每天回收廢舊物品 萬噸)

    說明:南寧市年廢舊物品量達 萬噸,計劃回收量不到 %,隨著企業(yè)發(fā)展,每年處理量會增加。

    (2)營業(yè)額目標:年收入額 萬元。

    說明:1)保證每天回收 萬噸,可得到 萬元的收益。

    2)全年收入:萬元x 365天= 萬元

    3)隨著企業(yè)發(fā)展,每年回收量會增加,年收入額也逐年增加。

    (3)收益預算:利潤=年營業(yè)額-成本費用= (萬元)

    1、廢舊物品回收率不高;

    2、與各小區(qū)、學校、廠礦、商場等合作是否順利;

    3、管理制度不完善。

    控制辦法:加大宣傳力度,制定合理的回收制度;與各小區(qū)、學校、廠礦、商場等做到互惠互利,制定合理的協(xié)議;加大管理力度,改革管理方法。

    1、公開上市是風險投資退出的最佳渠道,通過ipo,投資可以得到相當好的回報。

    2、出售,可以快速地將風險資本撤出企業(yè),以實現資本增值。

    在企業(yè)內部,將設立最高行政管理部門,由企業(yè)法人權權負責,使其同高層管理部門的人員共同努力,負責協(xié)調各部門工作的運行、市場信息匯總與處理以及對企業(yè)重大決策發(fā)揮關鍵作用。企業(yè)內部所設立的市場信息調研部、組織策劃部、宣傳與網絡部、回收部、財務部、法律部等。

    1、資金方面

    (1)國家有相關的資金扶持及稅收優(yōu)惠政策。

    (2)創(chuàng)意好,易于得到企業(yè)的扶持投資。

    2、資源方面

    (1)原料豐富;

    (2)廢舊物品的基數大,而且每年增加;

    (3)廢舊物品易于回收。

    3、競爭方面

    (1)創(chuàng)立之初,沒有很多有競爭力的公司;

    (2)在不斷的發(fā)展中,擴大回收半徑,發(fā)展自己的固定客源。

    4、投資潛力方面

    (1)市場巨大,可得到可觀的經濟效益;

    (2)有長久的需求顧客,在很長的時間里不會失去客源。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇十三

    物流項目一般投資大、專業(yè)性強,在工程建設和營運過程中,經常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當的不確定性。因此,從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險,以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中,需要大量的資金投入,同時在項目建設完成后,企業(yè)也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產生風險的來源,判別風險程度,提出風險的對策,避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據物流項目的特點,物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環(huán)境風險等。

    物流項目開展過程中會面臨很多的風險,這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中,充分認識相關風險,并在實施過程中加以控制,大部分風險又是可以降低和防范的。

    物流項目一般投資大、周期長、風險多,因此要深入調查研究分析市場需求,科學確定投資計劃,對項目的各種可能方案進行可行性論證,評估方案風險發(fā)生的概率和損失程度,權衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用,大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外,要提高決策者的決策,建立科學有效的決策機制,杜絕和減少決策失識。

    物流項目投資方案一經選用,就應付諸實施。項目經營風險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經營風險,一是應加快項目建設進度,節(jié)約項目投資,優(yōu)質高效建好項目。二是加強項目經營管理,增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理,增強其投資回收能力,通過增加財務收入,節(jié)約財務支出,實現經營現金凈流量最大化,以達到盡快回收項目投資目的,從而有利于防范經營風險。

    物流企業(yè)在營運過程中,通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此,要有嚴格的規(guī)章制度,將工作中出現的責任落實到個人,并結合相關的獎懲機制,將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現問題的地方,應制訂專門的審核制度,將操作流程進行標準化處理,對整個物流服務制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營運。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設備進行專門的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務環(huán)節(jié)中的差錯;另一方面服務流程盡量標準化,有章可循,減少人為原因造成的風險。

    物流項目開展初期,可以考慮強強聯合,降低風險,與有豐富管理經驗大型物流企業(yè)或相關行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設物流項目,這樣既可以降低投資風險,又能夠在合作中學習大型企業(yè)先進的管理經驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組,形成一個有機整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務的基礎上發(fā)展新的業(yè)務,根據自身實業(yè)對目標客戶進行定位,積極尋找物流服務需求企業(yè),經過與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務的具體內容,以及對物流設施的要求,考察該企業(yè)的物流服務需求是否在項目的服務能力內,如果符合要求,結合實際為客戶企業(yè)進行物流流程的設計,并與企業(yè)進一步切磋,最后制訂標準的服務流程后,簽訂長期物流服務合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關系,定期進行溝通,不斷改進工作中存在的不足,提高物流服務質量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關注客戶的資信狀況,對于資信狀況好、發(fā)展能力強的客戶,可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發(fā)展與生產企業(yè)緊密聯系起來,兩者相互依存,共同發(fā)展。物流項目的運輸成本控制運輸在整個物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價格4%-10%。運輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現行的物流運輸方式中無論是自營物流,合營物流還是第三方物流,隱性成本占據了很重要的地位,這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面:返程或起程空駛:空車無貨載行駛,是不合理運輸的最嚴重形式。在實際運輸組織中,必須調運空車。但是,因調運不當貨源計劃不周,形成的空駛,是不合理運輸的表現。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇十四

    xx區(qū)xx快遞公司。

    集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。

    提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。

    打造代表xx區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網,注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。

    務實拼搏創(chuàng)造輝煌。

    市場分析。

    (一)市場描述。

    近幾年,中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是近兩年,中國的快遞市場規(guī)模已經達到了200多個億,并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下,快遞市場一副繁榮景象。

    xx以媒體和娛樂業(yè)聞名全國,產業(yè)以機械、電子、紡織、商貿和食品加工工業(yè)為主,20xx年,xx工業(yè)總產值躍居全國省會城市第10位,是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍,商業(yè)網點密集,現代電子商務的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網,注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。

    (二)目標市場。

    xx地區(qū)的同城快遞。

    (三)目標客戶。

    目標客戶為整個xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。

    公司經營。

    (一)公司業(yè)務。

    同城快遞dm雜志投遞。

    (二)經營策略。

    1、公司的管理。維持經營效率是公司的主要管理課題,管理者需要致力于管理上的改良,強調公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網,注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。

    2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎。

    (三)成本核算。

    俗話說的好,“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作,可減少后期運作中出現意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名,電動車4輛(現xxdm投遞服務社已有兩輛電動車,奇瑞qq車一輛),場地面積:50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網,注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。

    公司營銷。

    (一)網絡營銷。

    可以在趕集網、58同城網等生活服務網發(fā)布同城快遞服務廣告,并且可以作適當的網絡推廣。

    (二)承接服務外包。

    可以聯系圓通、申通等快遞公司,與他們合作,承接他們的`同城快遞業(yè)務外包服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網,注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。

    (三)拉業(yè)務。

    制作相關的宣傳名片,到每個企業(yè)去拉業(yè)務。

    總結。

    老板不是人當的。是的,老板不是人當的,作好吃苦的準備,在創(chuàng)立經營xxdm投遞服務社期間,經歷過困難和挫折,堅持堅持再堅持,努力努力再努力,有政府的引導和鼓勵,相信經過自己的拼搏,一切都會好起來的,成功之后,不忘回饋社會。

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇十五

    “您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學校園內均設有業(yè)務代理點,為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據了解,校內的快遞主要來自兩個方面:一類是網上購物,相較于實體店購物,網購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。

    雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務,并有不少物流公司設點,其數量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天,網購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知,現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務,但大都不太重視校園快遞業(yè)務,其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

    (二)調研過程。

    1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現狀,并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

    2.調研時間:20xx年12月24日。

    3.調研對象:各大校園部分學生。

    4.分析方法:數據分組、分配數列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。

    (一)調研概括。

    本研究于xx年12月24日晚上進行了問卷的編制,25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回,其中,紙質問卷30份,網絡電子問卷17份,共47份,回收紙質問卷28份,網絡電子問卷12份,共40份,有效紙質問卷38份,網絡電子問卷12份,共40份。本文使用spss工具,結合數據分組、分配數列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數據分析。

    (二)結果與分析。

    1.網購的規(guī)模及能力。

    1)網購學生占全體學生比例。

    在規(guī)模為40人的樣本中,進行過網購的學生為36人,占總體比例的90%,從未進行網購的學生有4人,約占10%。

    采用結構相對指標計算:

    進行網購:36/40x100%=90%。

    從未進行網購:4/40x100%=10%。

    可見,大部分學生都進行過網購。

    時光在流逝,從不停歇,很快就要開展新的工作了,來為今后的學習制定一份計劃。計劃怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家整理的,僅供......

    快遞盒回收創(chuàng)業(yè)計劃書(精選16篇)篇十六

    隨著社會的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對快遞服務的要求也越來越高,作為高校,網購市場一直走在前列,校園快遞需求量在高校也日益增高,在整個快遞行業(yè)一直居于首位。在南京江寧大學城內,由于各個高校區(qū)域分布不均,區(qū)域地標分散等原因,快遞服務業(yè)處于尷尬境地。一方面,市場需求量大,目前的快遞效率難以滿足高校需求;另一方面,鑒于目前快遞發(fā)展的現狀,大多以加盟為主,對于地處郊區(qū)的高校,難以顧及到位,有的甚至以加收客戶的“距離費”來維持業(yè)務。店內活動:掃描微信二維碼,積分兌換,會員卡,vip顧客,上門服務等。可以說,成熟、快捷的高校快遞業(yè)務,在江寧大學城內高校存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。

    同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少高校在校生顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念,“門到門”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主,以“迅速、便捷、高效的人性化服務”為特色的第四方校園快遞業(yè)務平臺服務公司(以下簡稱公司)。

    (一)項目可行性分析

    (1)宏觀環(huán)境分析:當前我在高校從事快遞快遞業(yè)務的公司所指派的派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心,不滿意,因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。

    (2)產品及服務分析:我們立足于江蘇經貿學院,輻射經貿周圍學院,提供優(yōu)質的快遞派送和取件服務,保證師生的快遞以最快的速度送達到收件人手里,同時作為各快遞公司駐經貿學院的代理點,處理師生的快遞取件業(yè)務,可上門取件,做到服務上門,專業(yè)周到。

    (3)行業(yè)競爭與狀況分析:據調查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場

    (4)消費市場及購買力行為分析:各快遞公司為了工作的方便愿意和我們合作;學校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們。

    (5)校園快遞業(yè)務優(yōu)勢分析:便于管理,人力資源豐富,專業(yè)化形成速度快,有利于開拓市場。

    (二)目前在經貿學院及周邊高校有能力承接校園快遞業(yè)務的主流公司有:中通、申通、圓通、順風、宅急送、中國郵政ems 。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約,業(yè)務員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政ems 、申通、圓通、宅急送、順風等公司,以派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址簽單為主。

    通過很長時間的調查我們發(fā)現我經貿學院及周邊高校校園快遞市場存在一些漏洞,具體如下:

    (1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。

    (2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給派遞員和師生帶來很大的不便。

    (3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。

    (4)由于經貿學院及周邊高校地處城市中心較遠,目前快遞公司經營能力有限,同樣一件快遞,由于距離等問題,快遞公司付出的成本要高出1到2元的樣子。這樣就造就了很多快遞公司在安排快遞員派送快件的同時,快遞員私自額外加收客戶的費用,為了維持經營,一般公司就默許了這種行為,給校園快遞業(yè)務造成了很壞的影響。

    (5)鑒于中國快遞行業(yè)發(fā)展較快,從事快遞業(yè)務需要付出很大的勞力,很多人不愿意從事快遞行業(yè),從而使得快遞業(yè)務員素質普遍不高。遇到丟件及損壞等糾紛,不是通過正常渠道解決,往往以威脅和拒絕送件為借口,迫使收件人簽收。發(fā)生口角甚至暴力等問題在經貿學院和周邊高校也時有發(fā)生,嚴重影響了校園快遞業(yè)務的健康發(fā)展。

    所以高校快遞業(yè)務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方,完善的高校快遞市場任然是一片空白,市場潛力巨大,亟需得到補充。

    1、團隊精神:誠實敬業(yè),團結,奮斗,專業(yè)

    2、經營理念:

    以最快的速度送快件

    以最負責的態(tài)度遞慢件

    以最誠信的心態(tài)構建共贏

    3、戰(zhàn)略目標:

    用一個月時間與各快遞公司協(xié)商,進行免費配送和收件,在零誤差的基礎上建立長久合作聯盟,實現雙贏。

    用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念,結合經貿學院特點,立足本校,輻射周邊高校,探索適合自己的發(fā)展道路。

    用兩年的時間鞏固自己的市場基礎,制定出一條適合本地區(qū)經濟發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色。

    4、競爭策略:

    本著人無我有,人有我優(yōu)的原則,用最大的誠信去經營業(yè)務,用最專業(yè)的態(tài)度去服務客戶,用最具創(chuàng)新的方式維護客戶關系。

    5、營銷策略

    a 、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務

    b 、通過網絡等立體媒體介紹我們的優(yōu)質服務

    c 、開展優(yōu)惠活動

    d 、舉辦相應的公益活動等

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