應(yīng)急預(yù)案的重要性在于它能夠減輕突發(fā)事件帶來的損失和影響,將災(zāi)害的危害程度降到最低。接下來,小編為大家整理了一些經(jīng)典的應(yīng)急預(yù)案案例,值得一讀。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇一
為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升,本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。
2.適用范圍。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大,保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障,恢復(fù)電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì),正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜,嚴格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前,將故障電梯的急停開關(guān)打開,并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源,在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作,曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災(zāi)。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政。
管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應(yīng)急處理。
1.預(yù)警和預(yù)防機制。
的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題,值班人員也必須立即通知,維保單位進行修復(fù),嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后,接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息,并做好記錄,發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。
啟動本預(yù)案后,應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時,撥打120急救電話,聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災(zāi),撥打火警電話119,發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,應(yīng)立即報告后勤基建處,并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報,直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應(yīng)急援救過程的通訊。
保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系,對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜,盡可能遠離電梯轎門,配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下,配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災(zāi)時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用,對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層,并切斷電源,或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂,從樓梯撤走,將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。
4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
(二)電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門,更不要倚靠轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動,以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時操作如下,首先壓下急停開關(guān),通知乘客即將開門,然后手動慢速盤開門機,請按順序走出轎廂,不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車,當轎廂行至接近樓層時,以繩標為準,應(yīng)停止盤車,使制動器復(fù)位。
7、盤車時必須兩人操作,打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時,走車必須聽一人指揮,但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。
1、行斷開電源。
2、,應(yīng)將轎廂停于進如轎頂或轎內(nèi)操縱盤已被水濕時,嚴禁再啟動電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境,受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故,應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后,方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修,以杜絕類似的事故發(fā)生。
應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:1副組長:
2成員:協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。
2.組長職責。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時,行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作,實施應(yīng)急救援工作。
5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責。
負責電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時啟動應(yīng)急救援工作,實施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。
1.演練的目的。
開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力,提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平,發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷,改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設(shè)定故障,由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應(yīng)提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷,統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項,對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善,加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
5.預(yù)案修編。
應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審,針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷,不斷更新、完善和改進。確保《預(yù)案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇二
在日常生活或是工作學習中,保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢?下面是小編為大家整理的小區(qū)電梯故障應(yīng)急預(yù)案,希望能夠幫助到大家。
為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個階段。
1、值班人員或公司服務(wù)前臺接以事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、確認情況無誤后,立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場。
3、接到電梯故障通知后,相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當鋼纜上的.平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向公司和小區(qū)值班人員匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,應(yīng)向公司和工程部提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇三
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。
電梯困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的`保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇四
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;。
2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關(guān)部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負責配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
1.當有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報,到場共同采取措施:1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:。
1.3消防部門119。
1.4警方110。
1.5醫(yī)療救護部門120。
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:。
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:。
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,。
3.2確認電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內(nèi)語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:。
4.1緊急放人程序。
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;3)確認廳門轎門都已關(guān)閉;。
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:6.1維持秩序,保護現(xiàn)場。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:。
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時向相關(guān)各方傳遞通報信息。
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時,應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
《特別事件報告》。
《重大故障情況記錄表》。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇五
1、全面管理電梯設(shè)備投入使用后的日常工作。
2、組織制定電梯管理規(guī)章制度。
3、按照國家電梯技術(shù)規(guī)范,對電梯進行嚴格管理。
4、監(jiān)督電梯管理人員和維保人員對電梯管理制度的實施。
5、組織電梯維修保養(yǎng)工程的施工方案。
6、定期組織作業(yè)人員的培訓工作。
7、嚴格執(zhí)行電梯定期報檢制度。
第二條???電梯管理人員職責。
1、協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)管理電梯使用的日常工作。
2、組織落實電梯管理各項制度實施的方案。
3、嚴格按照國家電梯技術(shù)規(guī)范,對電梯進行定期和不定期檢查。
4、負責組織電梯維修保養(yǎng)人員完成維保任務(wù)。?。
5、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,及時糾正違規(guī)行為和不良隱患。
6、協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)按時申請電梯定期年檢。
第三條???維修保養(yǎng)人員職責。
1、維修保養(yǎng)人員必須經(jīng)過維修、安全技術(shù)培訓并考試合格,取得有關(guān)部門核發(fā)的特種操作證后方可上崗。
2、嚴格執(zhí)行電梯維修保養(yǎng)制度。
3、按照國家電梯技術(shù)規(guī)范,對電梯進行維修保養(yǎng),確保電梯正常安全進行。
4、負責完成電梯的維修保養(yǎng)及急修、零修、大修、值班的任務(wù)。
5、嚴格執(zhí)行正常檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并能及時解決。
6、實事求是填寫好維修保養(yǎng)報表,做好記錄及時呈報歸檔。
第四條???操作人員職責。
1、操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓并考試及格,取得國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的“特種作業(yè)操作證”方可上崗。嚴禁擅自離崗、請無證人員頂崗駕駛。
2、操作人員必須熟知電梯的使用特性,嚴格按操作程序使用。維持電梯運行秩序,引導(dǎo)乘客遵守安全乘梯規(guī)定,有序上下電梯。
3、嚴禁超載運行,嚴禁攜帶易燃易爆強腐蝕等危險品乘坐電梯。
4、熟悉掌握和處理電梯緊急情況的技能。電梯如發(fā)生電源失控、停電等異常情況,應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,同時采取應(yīng)急措施施救。
5、愛護設(shè)備、保持電梯的整潔,配合大廳層面清潔工做好保潔工作。防止人為造成設(shè)備損壞事故。
6、填寫電梯運行維修情況記錄,做好電梯運行的交接班工作及記錄。
第五條??安全管理人員職責。
1、組織制定工作計劃和各項安全管理制度。
2、組織落實安全制度的實施方案,檢查實施情況。
4、有計劃地進行巡回安全檢查,嚴格遵守安全規(guī)程進行電梯作業(yè),杜絕不安全行為和消除不安全狀態(tài);防止事故的發(fā)生;確保作業(yè)者和第三者的安全。
5、積極組織緊急求援演習。
第六條???檔案管理人員職責。
收集電梯設(shè)備的有關(guān)資料,對電梯設(shè)備相關(guān)資料進行分類、整理、存檔。
第二章????安全操作規(guī)程。
第七條???電梯維修保養(yǎng)人員安全操作規(guī)程。
3、工作前,應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。
4、電梯維修保養(yǎng)時,一般不準帶電作業(yè),若必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有監(jiān)護人,并有可靠的安全措施。
5、電梯在維修保養(yǎng)時,絕不允許載客或裝貨。
6、熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具,以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7、必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識和滅火知識,掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8、必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
第八條???電梯司機安全操作規(guī)程。
1、電梯司機須經(jīng)安全技術(shù)培訓,并考試合格,持有國家質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”,方可上崗。
2、對工作認真負責,熱情為乘客服務(wù),上班前不喝酒,有充足睡眠。
3、熟悉所駕駛電梯的原理、性能、熟悉掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能。
4、做好轎廂、廳門門踏滑動槽和其它負責區(qū)域內(nèi)的清潔工作。愛護電梯設(shè)備,防止人為造成設(shè)備損壞事故,當發(fā)生事故和故障時,不亂動設(shè)備,及時通知維修人員。
5、配合維修人員修理電梯時,精神集中,接受維修負責人的統(tǒng)一指揮,指揮人員下達的操作指令,必須應(yīng)答并復(fù)述后再操縱電梯。
第九條??乘客安全操作規(guī)程。
1、乘客每次開啟廳門進入轎廂之前,必須看清轎廂位置,然后才能進入轎廂,切勿一開廳門就進去,以防墜落事故。
2、當轎廂停站開門時,任何人都不能停留在轎廂與廳門之間,以免電梯突然起動而發(fā)生危險。
3、禁止在轎廂內(nèi)吸煙、吐啖、亂丟雜物,保持轎廂清潔。
4、不準運載大件超重超高物品,嚴禁超載。
5、乘客在轎廂內(nèi)嚴禁帶進易燃、易爆、潮濕和有毒危險物品。
第三章????電梯鎖匙管理。
第十條??電梯鎖匙管理。
1、電梯鎖匙須由電梯管理員或電梯司機持有和使用。
2、使用電梯鎖匙必須熟悉電梯的運行原理,確保電梯安全運行。
3、開啟電梯廳門必需使用專用鎖匙,不許強行打開廳門。
4、開啟電梯廳門前必須確認電梯已經(jīng)停止運行,并且確保因轎廂不在該樓層時不墜落井道。
5、電梯機房必須上鎖,鎖匙由當班電梯司機或管理員管理,不許無關(guān)人員進入機房。
6、電梯司機在交接班是應(yīng)做好鎖匙交接并書面記錄,防止電梯鎖匙遺失。
第四章????常規(guī)檢查。
第十一條???嚴格按照國家電梯技術(shù)規(guī)范,對電梯運行情況、維修保養(yǎng)情況、設(shè)備發(fā)生什么故障,處理過程,有無隱患故障,逐條填寫作業(yè)單,電梯維修管理人員實行定期和不定期檢查。
第十二條???電梯日常檢查主要有巡檢、日檢、周檢、月檢、季檢、年檢。
1、巡檢:在電梯運行前后及交接班時,電梯維修工采用詢問、手摸、耳聽、目視等方法,檢查電梯運行情況,來判斷電梯工作狀態(tài)。制動器系統(tǒng)是否正常工作;曳引機工作溫度是否正常、有無異聲;控制柜上指示儀表是否正常;電氣線路及電器元件工作是否正常,有無脫線或電器件損壞問題;整個電梯在運行時,有無不正常的現(xiàn)象出現(xiàn),將巡檢情況填入電梯維修工作日志內(nèi),同時也將情況記入交接班記錄本內(nèi),重大問題應(yīng)及時上報主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
2、日檢:由電梯維護人員查易損易松動的零件,查安全裝置運行情況,查電氣柜、層、轎門、開門機構(gòu)等。發(fā)現(xiàn)問題能修理,理應(yīng)及時停機修理,并將維修情況記入電梯維修日志中,并設(shè)法處理。檢查機械裝置各部分的連接件,有無松動,傷裂等問題;查曳引機工作情況,減速箱內(nèi)蝸輪蝸桿嚙合情況,制動器工作情況,整個曳引機溫度、噪音情況,及有無漏油或油質(zhì)、油量不合乎要求的問題;查曳引機工作的穩(wěn)定性是否良好;查各種輪工作情況;查門機構(gòu)部分工作情況;查曳引機繩有無斷股滑運情況;查各種安全裝置是否工作正常,有無隱患;轎層門聯(lián)鎖裝置是否工作正常。
3、周檢:由電梯維修工進行,每周半天停梯檢查(雙梯)。單梯依據(jù)具體情況制訂停梯檢修時間,目的是解決巡、日檢無法解決的問題,保證電梯正常運行。檢查制動器的主彈簧、制動臂有無裂紋;制動瓦與輪間隙不符合要求時,要調(diào)整;緊固電梯各緊固件,檢查各種安全裝置,不符合要求時,要更換,或修理調(diào)整;檢查曳引機繩在其槽內(nèi)臥入情況,繩頭組合裝置是否牢固,平衡繩或鏈工作情況及安全情況;電氣線路更換或電氣元器件修理、更換、檢查電氣線路、接地裝置、緩沖器在無問題,限速器繩、極限開關(guān)繩連接及工作情況;轎廳門檢修,調(diào)整電梯平層準確度和舒適感。
4、月檢:由電梯維修工進行,目的是根據(jù)一月電梯運行、維修情況,針對性的解決巡、日、周檢無法處理的問題。周檢中無法解決的,而又不影響電梯正常運行的問題,如對曳引機、安全裝置、井道設(shè)施、自動門機構(gòu)等全面檢查。
5、季檢:由專業(yè)技術(shù)人員與電梯維修工共同檢查,綜合一個季度電梯運行、維修情況,解決月檢中無法處理的問題。如重新擰緊全部緊固件;曳引機漏油,油量、油質(zhì)不合格要求解決;對曳引機張力不均要解決;查或調(diào)整導(dǎo)靴間隔,發(fā)現(xiàn)靴襯磨損嚴重時,要更換;查曳引機的同心度;查電氣裝置工作情況、安全裝置工作情況等。
6、年檢:由專業(yè)技術(shù)人員、主管領(lǐng)導(dǎo)及電梯維修工共同檢查。一年來,電梯運行、維修情況,寫出對本電梯綜合評定意見,以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。對電梯整體做詳細檢查,特別對易損件要仔細檢查,根據(jù)檢查結(jié)果來判斷,電梯是否需更換主要零部件,是否要進行大修或?qū)m椥蘩砘蛐柰C進一步檢查。
第十三條??定期檢查電梯各主要機件、部位潤滑及清潔換油情況。
1、機房內(nèi)有關(guān)設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)。
2、轎廂內(nèi)有關(guān)設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)。
3、轎廂頂部有關(guān)裝置定期檢查、維修保養(yǎng)。
4、層站有關(guān)裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。
5、井道底坑有關(guān)裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。
第五章????維修保養(yǎng)管理。
第十四條??嚴格按照維修保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范。
1、保養(yǎng)維修人員進行工作時,應(yīng)通知使用單位或上級管理人員,不得載客或載貨,并在層門處懸掛檢修停用指示牌。
2、斷開相應(yīng)的安全開關(guān)。
(1)在機房時,將電源總開關(guān)斷開。
(2)在轎頂時,將安全鉗聯(lián)運開關(guān)斷開。
(3)在底坑時,將檢修按鈕箱急停開關(guān)斷開或再將限速器漲緊裝置安全開關(guān)斷開。
3、使用移動燈具需用不高于36v低壓燈,并帶防護罩。
4、維修保養(yǎng)操作時需由兩人以上相互密切配合進行,如有司機配合,司機須按維修保養(yǎng)人員命令,進行操作。
5、嚴禁維修人員站在井道外或探身井道內(nèi)地坎處做保養(yǎng)維護工作。
第十五條???建立日常檢查與保養(yǎng)制度。
1、每月對各種安全裝置進行檢查。電氣控制系統(tǒng)中的各種接觸器、繼電器、保險器、電抗元件等進行檢查,各接線端接觸是否良好,各觸點工作是否正常。遇到故障及損件發(fā)生后,馬上加以調(diào)整和修理。
3、做好保養(yǎng)和維修記錄,是保證電梯正常運行極為重要的基本資料。保養(yǎng)人員必須要有熟練排故障的技能,還必須要有有效的方法,但必須在準確判斷故障以后再進行維修。
第十六條???建立電梯維修保養(yǎng)工作考核制度。
根據(jù)電梯日常運行狀態(tài),零部件磨損程度、運行年限、頻率、特殊故障等,日常維修保養(yǎng)已無法解決時,為保證電梯繼續(xù)安全運行,把電梯存在問題及解決的辦法,向上級主管部門報告。一般情況下,電梯運行2年后應(yīng)中修,運行5年后應(yīng)大修。
第十七條???電梯設(shè)備事故處理方法。
根據(jù)電梯設(shè)備事故(損壞、損失)所造成的影響程度,劃分類別及處理方法,填寫事故報告單,內(nèi)容主要有:填寫單位、設(shè)備編號、名稱、型號規(guī)格、事故發(fā)生時間、地點、責任者、工種、等級,以及損壞、損失程度,事故經(jīng)過和原因。本單位處理意見,防止措施,事故分析人員和上級主管部門意見等。
第六章????定期報檢制度。
第十八條???定期報檢制度。
1、電梯交付使用前,工程部將全部安裝、調(diào)整資料文件整理歸檔,并報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請驗收,取得安全檢驗合格證后方可使用。
2、電梯投入使用后,維修保養(yǎng)部負責一年以上的保修工作,建立保養(yǎng)、維修檔案。
3、維修保養(yǎng)人員認真對電梯整體設(shè)備運行全面檢查,并做好運行記錄表,如在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)問題,維保人員負責及時處理。
4、電梯使用一個月后,維保人員對電梯主要安全設(shè)施進行檢查。
5、電梯使用兩個月后,維保人員對機械、電氣設(shè)備進行認真檢查、調(diào)整和維修保養(yǎng)工作。
6、電梯使用一年后,維保部組織維保人員進行技術(shù)檢驗,詳細檢查機械、電氣部分,根據(jù)堆部件磨損程度,及時更換損壞的零部件,確保電梯安全正常運行。
7、維修保養(yǎng)人員必須堅持“工作單“回簽制度”。
8、若電梯停止使用后,要求恢復(fù)電梯使用,必須由維保人員進行仔細檢查、維護和試運行后,并報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請驗收,驗收合格后方可使用。
9、若電梯發(fā)生事故,及時上報有關(guān)部門,經(jīng)維修人員修復(fù)和做好記錄,報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
10、電梯使用單位對電梯進行大修、整改、升級改造的,經(jīng)維修人員檢修、更換主要配件、試運行及做好檢修記錄后,報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
11、對電梯使用期限到期的電梯,經(jīng)維修人員檢修后,報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進行年檢。
第七章????檔?案。
第十九條??電梯技術(shù)檔案管理。
1、檔案管理人員負責組織建立電梯技術(shù)檔案和原始記錄,并進行分類、整理、存檔。
2、電梯技術(shù)檔案資料應(yīng)包括的內(nèi)容:
(1)電梯制造廠提供的資料和技術(shù)文件;a、裝箱單;b、產(chǎn)品出產(chǎn)合格證;c、機房井道布置圖;d、使用維護說明書;e、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明;f、電氣敷線圖;g、門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器形式報告結(jié)論副本等。
(2)電梯安裝、調(diào)試、驗收資料和文件;
(3)電梯機房、井道的土建圖結(jié)構(gòu)及建筑圖;
(4)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的起重機械準用證;
(5)其它文件資料,包括工作記錄、往來文件、業(yè)務(wù)通知、信函、技術(shù)資料的分類、整理、存檔。
3、電梯原始記錄應(yīng)包括。
(1)設(shè)備登記記錄;
(2)電梯運行情況記錄;
(3)保養(yǎng)記錄(保養(yǎng)報告書、定期保養(yǎng)作業(yè)計劃);
(4)維修記錄(維修材料消耗記錄);
(5)故障記錄(故障運行異常情況記錄);
(6)日、月、年檢記錄;
(7)日運行記錄;
(8)其它原始記錄(驗收記錄);
4、安裝、大修、急修、零修、改造的記錄保管。
5、電梯的技術(shù)資料是使用、維護電梯的依據(jù),只能提供相關(guān)人員閱讀參考。
6、相關(guān)人員借閱有關(guān)電梯技術(shù)資料時,須進行登記簽名,不得損壞有關(guān)資料。
7、檔案管理人員必須收集齊全電梯技術(shù)資料,妥善保管,不外傳、不丟失。
第八章????意外事件和事故求援措施及求援演習。
第二十條???意外事故應(yīng)急處置。
1、當電梯在運行中,突然發(fā)生停駛或失控時,應(yīng)立即撳按急停、警鈴按鈕,并嚴肅勸阻乘客切勿亂動,及時通知維修人員,設(shè)法使乘客安全撤出轎廂。
2、運行中的轎廂突然停在兩層樓之間,首先切斷轎廂內(nèi)控制電源,通知維修人員找出原因,故障排除后方可再投入運行。
3、限速器、安全鉗動作,將轎廂夾持在導(dǎo)軌上時,應(yīng)切斷控制電源,通知維修人員找出原因,故障排除后,方可再投入運行。
4、發(fā)生火災(zāi)或地震時,應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,盡快將乘客送至安全層站離去。關(guān)閉廳門、轎門、切斷電源停止使用或交消防人員使用。
5、電梯的電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時,應(yīng)立即報告有關(guān)部門并及時切斷電源,使用干粉、1211、二氧化碳等滅火器滅火。
6、發(fā)生人身或設(shè)備事故時,應(yīng)立即停梯并切斷電源,報告有關(guān)部門,協(xié)助搶救受傷人員,保護好現(xiàn)場。
第二十一條???救援演習。
1、每年組織1至2次摸擬緊急救援演習。
2、演習人員必須熟知各種意外事件和事故的應(yīng)急處置方法。
3、演習中嚴格按照有關(guān)電梯的意外事件和事故緊急救援方法進行。
4、演習結(jié)束后進行全面總結(jié),作好下一次演習準備。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇六
為保證電梯設(shè)備安全可靠運行、減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi)時,監(jiān)控值班人員或到達現(xiàn)場的維修管理人員首先安慰乘客,使他們安靜等待,不要擅自行動,以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。
本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達給電梯管理人員。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后,相關(guān)管理人員應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行協(xié)同電梯維保人員處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯頂層控制柜處與電梯轎廂所在樓層或最近層。
(2)a處理人員先切斷主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯對講電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行試法離開。
(4)若轎廂位于平層位置上下500cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動移動電梯平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。 b、事故處理人員a在控制柜點動手動松閘開關(guān),此時轎廂會緩慢一點一點的上升或下降。事故處理人員b可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達平層位置時通知人員a停止搬運松閘。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
d、確認轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備
現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的`設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。對于設(shè)備部件故障的要立即更換部件。避免相同的事件發(fā)生。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
重慶市新橋醫(yī)院
迅達(中國)電梯有限公司重慶分公司
2012年3月17日
1.突發(fā)事故是電梯突然發(fā)生不可預(yù)見的故障,導(dǎo)致電梯不能正常運行。
2.電梯操作人員持證上崗,按時認真填寫電梯安全運行記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時向?qū)I(yè)維修人員反映。
3.一般事故立即通知電梯專業(yè)技術(shù)人員及時維修。
4.重大事故第一時間通知總值班及院領(lǐng)導(dǎo),立即組織有關(guān)人員進行搶修。
5.重大事故有人員生命受到威脅時在通知總值班、院領(lǐng)導(dǎo)的同時通知急診科組織人員搶救。
6.事后組織有關(guān)人員對事故進行分析,找出原因。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇七
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升,本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力,規(guī)范文單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范文單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。
2.適用范圍。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大,保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障,恢復(fù)電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì),正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜,嚴格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前,將故障電梯的急停開關(guān)打開,并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源,在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1.單位名稱:伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù):客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作,曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災(zāi)。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政。
管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應(yīng)急處理。
1.預(yù)警和預(yù)防機制。
/的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題,值班人員也必須立即通知,維保單位進行修復(fù),嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后,接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息,并做好記錄,發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。
啟動本預(yù)案后,應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時,撥打120急救電話,聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災(zāi),撥打火警電話119,發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,應(yīng)立即報告后勤基建處,并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報,直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應(yīng)急援救過程的通訊。
保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系,對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜,盡可能遠離電梯轎門,配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下,配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災(zāi)時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用,對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層,并切斷電源,或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂,從樓梯撤走,將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。
4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
(二)電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門,更不要倚靠轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動,以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時操作如下,首先壓下急停開關(guān),通知乘客即將開門,然后手動慢速盤開門機,請按順序走出轎廂,不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車,當轎廂行至接近樓層時,以繩標為準,應(yīng)停止盤車,使制動器復(fù)位。
7、盤車時必須兩人操作,打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時,走車必須聽一人指揮,但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。
1、行斷開電源。
2、,應(yīng)將轎廂停于進如轎頂或轎內(nèi)操縱盤已被水濕時,嚴禁再啟動電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境,受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故,應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后,方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修,以杜絕類似的事故發(fā)生。
應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:1副組長:
2成員:協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。
2.組長職責。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時,行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作,實施應(yīng)急救援工作。
5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責。
負責電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時啟動應(yīng)急救援工作,實施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力,提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平,發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷,改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設(shè)定故障,由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應(yīng)提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷,統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項,對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善,加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
5.預(yù)案修編。
應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審,針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷,不斷更新、完善和改進。確保《預(yù)案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇八
3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落,電梯事故故障緊急救援預(yù)案。
發(fā)生電梯事故(故障)時,知情人應(yīng)立即致電有關(guān)人員請求檢修或救援。
附上:管理人員聯(lián)系方式
有人員受傷的,同時撥“120急救中心”請求救援,并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門或有關(guān)人員。
電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。
(1)了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒;
(2)準確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實施救援方案,范文《電梯事故故障緊急救援預(yù)案》。有關(guān)救援程序如下:
停電或轎門故障,轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應(yīng)按以下程序進行:斷開電梯主電源開關(guān)(主電源開關(guān)設(shè)在機房內(nèi))——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
“安全鉗”動作,轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。“安全鉗”動作,轎箱停在樓層之間時,應(yīng)按以下程序進行:開啟轎箱上方廳門——進入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
若有人員受傷的,救援人員應(yīng)立即對傷者實施救護,同時撥打120要求緊急搶救,并就事故情況向主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報告。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇九
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學應(yīng)對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:院長
組員:副院長、職能科長
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
職責:負責迅速傳達院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障
組長:總務(wù)科長
組員:后勤保障組長
職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護組
組長:醫(yī)務(wù)科長
組員:
職責:負責在電梯搶險過程中,手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組
組長:
組員:
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復(fù)運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報,并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應(yīng)給予表揚或獎勵。對于在搶險救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十
無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯,還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來極大不便,甚至使乘客受到驚嚇。為此,須嚴格按以下程序執(zhí)行,保證乘客的人身安全。
1.當消防系統(tǒng)報火警引起停梯時,消防值班人員應(yīng)沉著冷靜,迅速查清報警點位置和數(shù)量,電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看,同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜。現(xiàn)場確認發(fā)生火災(zāi)時必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi),同時停止電梯運行。若系誤報,盡快排除故障,恢復(fù)電梯、扶梯正常運行。
2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行,消防值班人員應(yīng)通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知水電班人員,根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開轎廂前,應(yīng)先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟釋放被困乘客。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。
(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置,且高于或低于樓面不超過米時,用專用外門鑰匙開啟外門,同時用力緩慢打開轎廂門,協(xié)助乘客安全離開轎廂,然后重新將外門關(guān)好。
(2)轎廂停于遠離侯梯廳門口的xxx位置,如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟,然后通過手動盤車使轎廂就近平層,用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員,然后重新將外門關(guān)好。
(3)手動盤車時,至少兩人進行,一人雙手抓牢盤車輪,另一人撬開抱閘,每松開抱閘一次,盤車一次,進行間斷操作。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時,應(yīng)在松開報閘的同時把握緊盤車輪,用人力盤車使轎廂向正確方向移動,嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。
(4)若電梯因安全鉗動作停車,手動盤車無法生效,則從安全窗解救出被困乘客。
3.電梯自身發(fā)生故障時,解救出被困人員后立即組織人員檢修,查明事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障,恢復(fù)電梯正常運行,并寫出事故書面報告交管理處管理班。
維修保養(yǎng)基本要求。
1.電梯的安全保護裝置必須靈活可當安全保護裝置失效時,電梯應(yīng)不能投入正常使用。
2.電梯的各種部件與安全裝置以及機房、井道、底坑應(yīng)保持清潔,部件及安全裝置不應(yīng)銹蝕。
3.運轉(zhuǎn)與活動部位的零部件應(yīng)保持潤滑良好,無卡阻現(xiàn)象,減速箱內(nèi)與潤滑裝置內(nèi)應(yīng)有足夠的油量。潤滑油必須符合電梯制造廠的要求。
4.各部件和部件之間的連接緊固件應(yīng)牢固可無松動現(xiàn)象。
5.各部件與裝置以及開關(guān)、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應(yīng)完整齊全。
6.電梯的各種顯示應(yīng)正確,完好無損。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十一
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組(a座電工班或b座運行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
2、手扶電梯故障處理。
(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運行方向開關(guān)”進行設(shè)置。
b、待手扶電梯延時停止后再次感應(yīng)啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。
c、以上設(shè)置無效時可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進行處理。
(2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。
a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運行方向開關(guān)”設(shè)置為停。
b、待電梯延時停止后將不再啟動。
c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
(1)打開液壓梯控制箱面板。
(2)將控制板上的“手動―自動”開關(guān)打至“手動”位置。
(3)切斷液壓梯主電源。
(4)事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員b。
(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(6)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員b在機房按動油箱底部的手動泄油閥,此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達平層位置時通知人員b關(guān)閉手動泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
d、確認轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。
e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動―自動”開關(guān)設(shè)為“自動”。投入主電源,觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源,待維保單位進行檢修。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十二
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門,應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
依據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規(guī)定,制定本范本。
適用范圍。
本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
工作原則。
堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十三
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者,則同時需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來的電話或報警,聽到敲打電梯門的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時,應(yīng)立即聯(lián)系電工組(電話20xx、8021),由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司,同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者,應(yīng)把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系,并了解以下情況:
a電梯內(nèi)有多少人?成人及小孩各幾人?
b被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?
c需要醫(yī)療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?
d電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了?
e假如電梯停止運行,大約位于或靠近哪一樓層?
3.2向被困人員說明救援正在進行,建議他們站在電梯后部。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十四
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后,在第一時間內(nèi)確認電梯是否困人,并通知電梯公司在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理事故。
1.2在第一時間接到有人被困時,通知巡邏保安及當值護衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場,在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒,等候救援。
在進行救援被困之乘客時,先要確保自己安全,由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。(但在停電時,轎箱位置指示燈無效,轎箱位置確認,可用專用廳門匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內(nèi)確認電梯位置)。
2.1電源切斷確認。
為防止在進行救援時,轎箱突然移動,發(fā)生危險事故,應(yīng)先將該電梯之機房總電源切斷。
2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時,救援步驟如下:
1、用專用廳門匙小心開啟廳門;
2、用力開啟轎箱門;
3、協(xié)助乘客離開轎箱;
4、重新將廳門關(guān)好;
5、救援行動完成,等候修理;
2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時,應(yīng)依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時,才可依照第三項步驟進行救援,移動轎箱步驟如下:
1、利用對講機或其他方法,通知轎箱內(nèi)乘客,保持鎮(zhèn)定,并說明轎箱隨時可能移動,不可將身體任何部分探出轎箱外,以免發(fā)生危險。同時,將所有打開的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
2、進入機房,確認該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。
3、兩名受訓人員握緊盤車手輪,一名受訓人員手持制動器松閘扳手(或撬桿),放入制動器上適當位置,輕輕撬開制動閘瓦,然后根據(jù)轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應(yīng)配合協(xié)調(diào),使轎箱逐步移動,直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止,再依據(jù)第三項進行放人操作。
3.1遇有其他復(fù)雜情況,如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等,應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后,管理人員要和藹親切地加以慰問,了解其健康狀況,如有身體不適或受傷者,要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因,做好維修保養(yǎng),進一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4.1保持鎮(zhèn)靜,切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者,更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、閉路電視等,因此被困電梯內(nèi)并無多大危險。
4.2按動梯廂內(nèi)的求救警鐘,使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對講機或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問,可請其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報警求救。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十五
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,嚴禁在未經(jīng)允許的情況下,強行開門走出或由安全窗口爬出。
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時,應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時,在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。
1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動,乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前,必須首先切斷總電源開關(guān),然后一個人打開制動器,另一個人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時因?qū)嶋H距離,完成整個過程所需時間較長,或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時,要倍加小心,采用"步進式"松動制動器,緩慢進行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門,放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時,如果遇到不能盤動的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,因此,進一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進行。在整個解救過程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容:
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無傷,病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護下運行,對于是共同井道的電梯,要加強安全保護措施,必要時應(yīng)停止相鄰電梯的運行,當乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。
發(fā)生火災(zāi)時,立即使電梯之停止運行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時應(yīng)向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;
2、應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;
7、如附近地方有火災(zāi)時,有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運行。
如果電梯在運行中停電,則乘客被困在停止運行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時處理是非常重要的,先用對講機向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電,請暫時安靜的等候"。
當電源恢復(fù)正常,電梯就會再次正常地運行,所以向乘客說明,不會有任何危險,停電時,要做好以下的應(yīng)急處理:
如果是長時間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
當大廈發(fā)生水災(zāi)時,通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:
5、恢復(fù)電梯運行時,尤其是微處理機控制的電梯,要仔細檢查,以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運行后,詳細填寫濕水檢查報告。
感到地震時,首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請在平時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;
2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;
3、停梯后,請乘客不要使用電梯;
發(fā)生三級以下地震時:
1、以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行,上行至最高層端站。
若運行過程中,無異常聲響、振動及沖擊,即可恢復(fù)正常運行。在做幾次全自動運行以后,確認正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級以上的地震,不能低速運行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進行全面檢查修復(fù)后,方可投入運行。
所有檢查修復(fù)工作,都要填寫詳細的記錄并存檔。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十六
為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組(a座電工班或b座運行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十七
本《預(yù)案》的范圍包括市區(qū)范圍內(nèi)的市政公用工程施工,如:市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機械傷害、臨時用電、火災(zāi)等引發(fā)的重大傷亡事故等。
市政公用局及市政資產(chǎn)投資公司設(shè)立市政公用工程應(yīng)急機構(gòu),各施工單位成立事故應(yīng)急指揮中心、事故應(yīng)急救援組、善后處理組,負責指揮、協(xié)調(diào)安全事故的處理工作。
1、事故預(yù)防措施。
(1)堅持預(yù)防為主,強化全員安全意識,加強工程施工的科學管理。
(2)所有施工人員應(yīng)嚴格執(zhí)行《現(xiàn)場臨時用電標準(jgj)46--88,做好個體防范、互聯(lián)保工作。
(3)堅決杜絕“三違”現(xiàn)象,嚴格執(zhí)行用電管理制度。
(4)加強電氣設(shè)備的管理和維護,定期對電氣設(shè)備及電纜進行檢查和測試,性能指標不達要求的,應(yīng)立即更換。
(5)對一些不能封閉在外殼內(nèi)的帶電裸導(dǎo)體,應(yīng)將其安裝在一定高度,符合《規(guī)范》要求。
(6)工地臨時用電要編制施工現(xiàn)場臨時用電方案,嚴禁電線拖地,與金屬物接觸,確保架設(shè)高度,且嚴禁架設(shè)在腳手架上等。
(7)電箱閘刀處加“嚴禁合閘”安全標牌,嚴禁隨意合閘。
(8)電箱要裝門鎖,電箱門出線要規(guī)范,嚴禁隨意加大保險絲(或用銅絲)。
(9)臨時用電應(yīng)詳細列入施工組織設(shè)計。
(10)應(yīng)一機一閘一漏保一箱,嚴禁一閘控制多機。
(11)嚴禁隨意拉電線、接電氣用具(電爐)、電線上掛衣物。
(12)電箱安裝位置要確當,應(yīng)有防雨裝置,箱內(nèi)無雜物。
(13)室外燈具距地不低于3m,室內(nèi)燈具距地不低于1.8m。
(14)焊機一次電源線長不大于5m,二次電纜線長度不大于30m。
(15)使用震搗器應(yīng)穿膠鞋,嚴禁濕手去接觸開關(guān)。
(16)嚴禁相線直接進入燈具、電器。
(17)觸電事故后應(yīng)及時切斷電源,嚴禁去碰被觸電人。
(18)行燈電壓不超36v,潮濕處,金屬容器內(nèi)行燈電壓不超階級12v。
(19)潛水電泵、水磨石面應(yīng)有防觸電措施,應(yīng)用防水橡皮護套電纜。
(20)手持電動工具一律用二類工具,一類電動工具按規(guī)定接地接零。
(21)工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計架設(shè)安裝。
(22)非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。
(23)電氣設(shè)備及線路必須符合設(shè)計規(guī)定,在額定電流及電壓等級下運行。
(24)要按規(guī)定設(shè)置安全標志,變電所及配電點必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”標志牌。
(25)特殊崗位操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓,嚴格執(zhí)行三級配電二級保護制度。
(26)操作高壓電氣設(shè)備時,有專人監(jiān)護,必須戴合格的.絕緣手套,穿絕緣鞋,且站在干燥絕緣臺上,用專用的工具。
(27)地面高壓配電裝置,室外變壓器,必須裝設(shè)遮攔,必要時加鎖,且懸掛“危險”警示牌。
(28)高、低壓線同桿架設(shè)時,應(yīng)先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離,不符合規(guī)定時,要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。
(29)將可能碰觸的帶電體及接地物體應(yīng)用絕緣物隔開或遮蓋。
(30)地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭,且要搖測絕緣電阻,必須使用漏電保護器。
(31)定期組織職工進行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓練。
2、事故處理措施。
(1)切斷電源、救下觸電者后,應(yīng)立即采取救援措施,施工單位(現(xiàn)場負責人)在接到急救電話后,應(yīng)迅速安排醫(yī)護人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場進行搶險,同時向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)匯報,各級領(lǐng)導(dǎo)接到報告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場,協(xié)助處理,積極救護。
(2)如果觸電者傷害不嚴重,神志還清醒,只是四肢發(fā)麻,全身無力,或雖曾一度昏迷,但未失去知覺者,要使其就地安靜休息1~2小時,并觀察。
(3)如果傷者情況嚴重,無知覺、無呼吸,但有心跳時,應(yīng)立即進行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動,則應(yīng)用人工體外心臟擠壓法進行搶救。
(4)如果傷者很嚴重,心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大,失去知覺時,則應(yīng)采取現(xiàn)場人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進行搶救。
(5)搶救過程中不要輕易注射強心針,只有當確定心臟已停止跳動時,才可使用。
(6)及時調(diào)查事故,進行認真分析,落實責任并制定防范措施。
(7)協(xié)助主管部門進行事故的調(diào)查,及時做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。
(二)火災(zāi)事故應(yīng)急。
(1)堅持預(yù)防為主,強化施工人員安全意識,加強工程施工的科學管理。
(2)防火重點部位設(shè)立醒目標志,嚴禁明火,保證通道暢通。
(3)加強值班制度,把防火工作列入值班重要職責之一。
(4)健全并嚴肅執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,加強檢查和獎懲力度,從提高全員防范意識著手,根除火險隱患。
(5)按期更換滅火器,保證滅火器的正常有效。
(6)劃分分管范圍,明確分管職責,做到定人定點,不留死角。
2、事故處理的具體措施:
方案一:當施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時。
a、當班人員:
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災(zāi)地址,同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,啟動應(yīng)急預(yù)案。
b、從電操作人員。
發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉,切斷電源(晚上保留照明電源),奔赴現(xiàn)場,參加撲救。
c、安全值班人員。
發(fā)現(xiàn)火警應(yīng)立即組織人進行撲救,用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢,并組織協(xié)調(diào)各項事宜。
d、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo):
接到報警立即趕往現(xiàn)場,組織撲救,一旦火勢較大,應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū),以免造成人員傷亡。火災(zāi)撲救后,應(yīng)保護現(xiàn)場,待有關(guān)部門調(diào)查處理,特別在事后要做到“四不放過”,杜絕火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
方案二、當辦公區(qū)域及其它場所發(fā)生火警時。
a、當班人員:
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災(zāi)地址,同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
b、工作人員應(yīng)馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。
c、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報警,立即趕往現(xiàn)場,組織撲救。
d、撲救后應(yīng)保護現(xiàn)場,待有關(guān)部門調(diào)查事故原因,要做到“四不放過”,杜絕火災(zāi)事故再次發(fā)生。
方案三:
a、當夜間發(fā)生火警時,值班人員應(yīng)立即打“119”報警、報清火災(zāi)地址,組織義務(wù)消防隊進行撲救,抑制火勢漫延,同時根據(jù)火災(zāi)大小采取應(yīng)急處理手段。
b、主、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報告,立即趕往現(xiàn)場組織撲救,一旦火勢較大,應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū),以免造成人員傷亡。
(三)坍塌事故應(yīng)急。
工程施工預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定。
(1)在編制施工組織設(shè)計時,應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)全面負責。項目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計,根據(jù)建筑工程特點,編制預(yù)防坍塌事故的專項施工方案,并組織實施。
(2)基坑(槽)、邊坡基礎(chǔ)樁、模板和臨時建筑作業(yè)前,施工單位應(yīng)按設(shè)計單位要求,根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關(guān)部門驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方可作業(yè)。
(3)土方開挖前,應(yīng)確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求后,制定防護措施和預(yù)案,經(jīng)項目分管負責人審批簽字后,方可作業(yè)。土方開挖時,施工單位應(yīng)對相鄰建(構(gòu))筑物、道路的沉降和位移情況進行觀測。
m的模板支撐系統(tǒng)。
(5)應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時排水刁;得破壞相鄰建(構(gòu))筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時,應(yīng)由設(shè)計單位確定排水方案。場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時,施工單位應(yīng)組織排水,對基坑采取保護措施,開挖低于地下水位的基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁時,應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。
(6)基坑(槽)、邊坡設(shè)置坑(槽)壁支撐時,應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構(gòu))筑物等情況設(shè)計支撐。拆除支撐時應(yīng)按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生破壞,必要時應(yīng)采取加固措施基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的,應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機械距基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護、土質(zhì)情況確定,并不得小于15m。
(7)基坑(槽)作業(yè)時,施工單位應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設(shè)施。機械開挖土方時,作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)進行清理或找坡作業(yè)。
(8)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時,施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關(guān)部門驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方可作業(yè)。施工時應(yīng)遵循自上而下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳。爆破施工時,應(yīng)防止爆破震動影響邊坡穩(wěn)定。
(9)施工單位應(yīng)防止地面水流入基坑(槽)內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞。基坑(槽)開挖后,應(yīng)及時進行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,基坑(槽)開挖或回填應(yīng)連續(xù)進行。在施工過程中,應(yīng)隨時檢查坑(槽)壁的穩(wěn)定情況。
(10)模板作業(yè)時,施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固,并按設(shè)計計算嚴格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時,應(yīng)采取排水措施,對地面平整、夯實,并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后,方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉接,行成整體。
(11)基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時,施工單位應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護,出現(xiàn)位移、開裂、及滲漏時,應(yīng)立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場,待險情排除后,方可作業(yè)。
(12)臨時構(gòu)筑外側(cè)為街道或行人通道的,施工單位應(yīng)采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標牌。施工圍墻外側(cè)應(yīng)有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
(13)施工現(xiàn)場使用的組裝式活動房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進行驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方能使用。對搭設(shè)在空曠、山腳等式邏輯處的活動房應(yīng)采取防風、防洪和防暴雨等措施。
順向坡,施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素,提出應(yīng)急預(yù)案措施。
2、事故應(yīng)急處理措施。
現(xiàn)場作業(yè)人員,在任何時間,一旦發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生,事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人和項目部要按照預(yù)案指導(dǎo)報告程序及時上報,在搶險救災(zāi)中,發(fā)現(xiàn)坍塌埋壓人員時,應(yīng)按以下方法搶救:
(1)查明事故地點情況及人員位置、人數(shù)和墜落埋壓狀況。采取措施,加固支護,確保在搶救中不會再次坍塌后,小心地移除遇險人員身上的物體把他救出。如物體較大,無法搬開,可用千斤頂、汽車吊等工具抬起,絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。
(2)對救出來的傷員,要立即抬到安全地點,根據(jù)傷情妥善救護:
a對輕傷出血者,要先止血包扎;
c對失去知覺,停止呼吸時間不長的傷員,要及時進行人工呼吸搶救或輸氧。
(四)節(jié)日期間治安安全工作
在節(jié)日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序為:
(1)現(xiàn)場人員應(yīng)保護現(xiàn)場立即撥打110請求公安機關(guān)的協(xié)助;
(2)安排人將受傷人員送醫(yī)院急救并及時與公司值班處報告,并報告公司領(lǐng)導(dǎo);
(4)對事故的調(diào)查、處理、
總結(jié)、責任追究情況上報各級安全和小組管理部門。
1、上述應(yīng)急預(yù)案每年要組織應(yīng)急人員按要求組織演練。
2、上述應(yīng)急措施每年評審一次,發(fā)現(xiàn)不符合實。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十八
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)。
電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則。
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學應(yīng)對、減少損失的`原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
組長:院長。
組員:副院長、職能科長。
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
職責:負責迅速傳達院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。
組長:總務(wù)科長。
組員:后勤保障組長。
職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護組。
組長:醫(yī)務(wù)科長。
組員:(省略)。
職責:負責在電梯搶險過程中,手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組。
組長:
組員:
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復(fù)運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報,并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應(yīng)給予表揚或獎勵。對于在搶險救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序。
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
最新電梯故障應(yīng)急預(yù)案(實用19篇)篇十九
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學應(yīng)對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:院長
組員:副院長、職能科長
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
職責:負責迅速傳達院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障
組長:總務(wù)科長
組員:后勤保障組長
職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護組
組長:醫(yī)務(wù)科長
組員:(省略)
職責:負責在電梯搶險過程中,手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組
組長:朱斌
組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復(fù)運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報,并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應(yīng)給予表揚或獎勵。對于在搶險救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
附:總值班電話:0512----內(nèi)線)