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    最新客運站年終工作總結匯報 客運車站年終總結實用

    時間:2025-04-30 作者:儲xy

    總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    客運站年終工作總結匯報 客運車站年終總結篇一

    公路汽車客運站是城市重要的交通設施之一,也是綜合交通運輸系統的重要組成部分,其布局規劃與城市居民的生產與生活息息相關。今天第一范文網小編給大家找來了客運站年終工作總結,希望能夠幫助到大家。

    客運站年終工作總結篇一

    春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導精心組織,提前做好對突發事件的預防準備,對消防設備和安全設備進行一個全面的檢查,重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責任感,認真的工作態度,積極投身到春運的安全保障工作中,使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作:

    一、提高認識,精心組織

    春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組,制定突發事件應急預案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協調處理各種突發事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

    二、加大宣傳力度 營造安全氛圍

    春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

    三、加強安全學習 落實安全責任

    春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。

    四、搞好安全隱患排查 嚴把車站安全關

    強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關。

    對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監控。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節運輸。

    對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者,一律不準參加春運;嚴格執行各車輛的人車聯檢,嚴格審查其營運手續和各項保險,嚴禁違規加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

    認真落實“三不進站、六不出站”規定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內,堵在車下。防止發生破壞事件和違章、違規現象,杜絕各類責任事故的發生,保證了春運安全源頭關,確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

    五、開展了春運安全運輸大檢查

    春運期間,嚴格落實安全管理在現場制度,安全人員到發車現場,堅決杜絕一切違章違規行為的發生。

    對違規、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規違紀按規定進行處理。

    六、應急值守,信息暢通

    加強春運及春節期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設,一旦發生突發公共事件,要緊急啟動相關應急預案,采取有效措施控制事態發展,及時報送信息至客運站領導。

    總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務。據統計,春運期間我站共安全發運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

    客運站年終工作總結篇二

    汽車站年度工作總結暨下年工作安排二oo*年,我站在集團和公司的正確領導和大力支持下,在行管部門的鼎力協作下,全站職工團結一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務,而且提前8天超額完成了全年的各項經濟指標,并連創歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1,比去年增長了42.。稽查隊隊員不分晝夜共查處超員車輛8輛,沒收暗藏馬扎14,拆除私自加座3x個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規行為6起;派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查,對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調解民事糾紛案5,批評教育56x次,清理閑雜人員54x次、受理各類報警12、處理各類違法違規人員計18x次、抓獲盜竊嫌疑人,移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無票人員近多人、補軟票7x萬元、補直提6x萬元;站務售站臺票2x萬元;車站涌現出的好人好事達千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設委員會“先進單位標兵”的稱號。車站各部門認真負責,層層把關,銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項生產任務,取得了社會效益和經濟效益雙豐收。我站將總結經驗、尋找不足、以勵再戰。 一、完善內部管理制度,增強員工責任心。

    今年我站結合各部門實際情況,從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手,系統性、標準化地落實質量信譽考核;授權部門調整工作時間、合理配備崗位,發揮特色服務;實行周五安全生產例會制度,對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協調解決;經常舉行征求職工意見座談會,發現問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風,完善管理職能和監督職能;這樣細化內部職責,嚴格質量信譽考核,增強了干部職工責任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。

    二、積極開展保持員先進性教育活動,再樹文明“窗口”形象。

    為了提高服務質量,太原汽車站支部堅持把學習實踐“三個代表”,重要思想貫穿于先進性教育活動始終,用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務臺公示服務承諾:“有困難找我們,員在您身邊,青年文明號為您服務”真正為旅客提供方便解決困難;設“保先”教育征求意見箱;在服務臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務奉獻日,支部黨員輪流在服務臺進行義務服務、宣傳,發放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進行業務技能學習、職業道德教育;改進售票處、檢票口服務標識標牌;增加雙語語音廣播系統;為旅客增設警示標牌及語音廣播提示;專設英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創可貼等便民服務箱;安排專人為特殊旅客服務;車站向旅客和經營者公開服務承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務措施和接受社會的廣泛監督,致力打造一流的服務品牌。黨員干部用實際行動深入生產一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業精神,不僅車站效益突飛猛進,更贏得了廣大旅客和經營者的贊譽,經營公司的錦旗不斷,旅客的表揚信頻頻傳來…,我站以優質的服務回報旅客、回報社會,成為交通行業文明服務“窗口”的一面旗幟。

    三、營造良好的客運環境,更大限度滿足旅客出行需求。

    為了維護旅客和經營者的合法權益,為了廣大旅客的生命財產不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環提示,動員旅客進“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經營者創造了一個公平、公正的經營場所,以此吸引了大量經營者進站發車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進線路,多數能輻射到旅游景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯合傳送車站班線信息;每逢節假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機,提前安排,統一部署,充分發揮管理、服務、場站方面的優勢,和旅游公司聯手,保證充足運力,提前與各大中專院校聯系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學校統一接學生,以方便學生出行;隨著客運市場日趨規范、營運線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩定增長,形成良好的發展局面。

    四、加強安全管理,保障出行旅客生命財產安全。

    我站全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想,建立健全駕駛員從業資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細,隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續,對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協議書》計483份,對司乘人員統一制作了胸卡,進行規范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內外秩序井然;設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。

    五、工作中存在的不足:

    1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規行為未能徹底取締,客運市場不規范,形成惡性循環的客運秩序。

    2、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現調配加車困難的情況,由于加車空車返程,實載率降低,成本太高,導致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。

    3、并州運業客運公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進站,在站外電力大廈發車,導致大同方向的旅客出現突然滯留現象,這不僅嚴重影響道路客運形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財產存在極大的安全隱患,更損害了企業和合法經營者的權益。

    六、20xx年的工作安排:

    1、我站繼續和行管部門協作,嚴厲打擊站外黑車等違法違規行為,徹底取締“站外站”,維護廣大旅客和經營者的合法權益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內外喊客、拉客及“車托”行為。

    2、關心職工生活,逐步改善職工工作環境、福利待遇,充分調動職工的積極性,提高員工主動服務意識,增強團隊凝聚力,保障車站各項工作順利完成。

    3、繼續加強職工職業道德教育、業務技能培訓,安排分班組定期進行學習,要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點的基本常識,進一步提高我站的服務質量。。

    4、加快小店二檢站的設立,監管出站車輛合法經營。

    5、我站結合開展保持員先進性行活動,繼續加強黨風廉政建設,弘揚求真務實的工作作風,努力建設管理規范、運轉協調、文明服務、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業。

    客運站年終工作總結篇三

    歷時40天的春運工作已經結束,中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下,按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現了“安全、暢通、有序、優質”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務。現將20xx年我站春運工作情況總結如下:

    一、20xx年春運完成任務情況

    春運期間共發送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現營收1397萬余元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

    二、春運工作組織,實施情況

    我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組。科學合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據客流量的變化,及時調整發車班次,科學合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

    三、 以安全工作為重心,加強源頭管理

    本著“安全生產、預防為主”的管理安全理念,把春運安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調警力聯合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。

    加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調整發車時間提前發車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業務素質,積極與車屬單位gps監控中心取得聯系,使其加強對營運車輛的適時監控,做到早發現,早提醒,安全管理更加有效。

    全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

    四、增加便民措施,提高服務意識,努力實現優質服務。

    春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念,積極創新服務方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優質服務主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務窗口,展示優質服務形象。

    全力做好售票和候乘服務,營造了“賓至如歸”的溫馨環境 ……針對我站服務工作的特點,本著便民、利民、為民,優化服務環境的經營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯網售票、咨詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設志愿服務臺,為旅客提供導乘、推送行李服務,積極幫助行動不便的旅客上車。

    今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務,溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發生因服務質量產生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

    20xx年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下,我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足,調度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現旅客滯留現象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續認真抓好安全生產、服務質量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新臺階。

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    總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。優秀的總結都具備一些什么特點呢?
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