生產活動的組織和管理是提高效率和質量的關鍵，需要科學規劃和合理配置。接下來是一些關于生產效益和成本控制的實用建議，供大家參考借鑒。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇一
我公司經營道路旅客客運，為了提高旅客運輸服務質量，滿足廣大旅客的乘車需求，確保廣大旅客生命財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛符合《營運客車類型劃分及等級評定》規定的要求，車輛技術狀況符合國家規定的等級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員具有良好的業務知識、技能和職業道德，并經培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了經營管理、財務、統計、安全、和服務質量管理等制度并嚴格執行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，即公司對投放的出租車實行公司化經營管理單車完成定額任務款計酬經營方式組織運營（也就是公司化管理基礎上由個人自主經營）。統一管理，統一調度，不掛靠經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍運行，不擅自暫停、終止經營，不非法轉讓客運經營權。
六、誠實守信，文明服務。
1、車輛統一標識，車容車貌整潔，車門外噴涂公司名稱和投訴電話。
3、不強迫旅客乘車，不甩客、倒客、敲詐旅客，不粗暴待客。
4、實行服務承諾，提高服務品位。
七、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。
八、定期對駕駛員進行安全培訓和教育，定期按規定對出租車進行檢測和維護，保持車輛技術狀況良好。
九、車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛。
十、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現停駛、聚眾鬧事等影響社會穩定的事件。
十一、如違反以上內容及有關規定，自愿按規定接受處罰。
承諾方法人代表簽字：__________
_____年_____月_____日
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇二
根據《道條》相關規定，按照運輸管理部門的要求，為了加強運輸安全，搞好道路運輸服務，我公司慎重承諾：
1、樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的`方針，堅決把安全運輸放在第一位，遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》，認真執行交通運輸管理部門的安全管理規定，落實各項安全管理制度和安全措施，確保道路運輸安全。
2、加強道路運輸相關業務的學習，不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”。
3、嚴把車輛技術關，及時對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標準，不使用不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。
4、加強駕駛員自身學習，增強安全營運及法律、法規意識，不斷提高企業守法經營的自覺性，提高服務意識和職業道德水平。
5、嚴格控制安全責任事故，堅決杜絕重特大道路運輸安全責任，嚴格去遵守執行有關規定，認真落實《突發事件應急預案》。
6、配備有效的消防器材，嚴禁“三品”運輸。
承諾單位：xxx。
20xx年x月x日。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇三
安全生產的任務是：認真執行國家有關道路運輸的法律、法規和規章，堅持“安全第一、預防為主”方針，建立“管生產必須管安全”、“誰主管、誰負責”的安全生產管理責任制，設置安全生產管理機構，配備安全生產管理人員，落實各項安全生產制度，保證安全生產必要投入，制定切實可行的安全防范措施，強化企業安全管理自我約束機制，切實提高安全生產管理水平，確保旅客和貨物運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經濟、方便、舒適的運輸服務，實現企業價值最大化的目的。
二、安全生產管理的職責
（一）、?全面認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規，自覺接受行業管理、國家監察監督。
（二）、落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業安全管理機構，配備安全生產管理人員。
（三）、?結合本單位實際，制定和完善安全管理規章制度、安全管理目標及階段性安全控制指標，量化分解，落實到人，并簽訂安全生產目標責任書，對安全生產情況實行階段性定量控制和考核。
（四）、?強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術和安全管理經驗。
（五）、 加強管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢等多種方式，及進排查各類安全事故隱患。
（六）、?定期召開安全生產例會，分析安全生產形勢，安排下一步安全生產工作意見。
（七）、?落實安全經費。按上年營運收入的0.5%-1%作為安全費用，專項用于安全生產，保證安全生產事故的搶險救災和善后處理工作等安全投入資金的穩定來源。
（八）、 ?建立健全安全管理信息，車輛行駛記錄和安全檢測記錄等安全記錄，不斷改善安全生產條件，提高安全管理技術水平。
（九）、?抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
（十）、?按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的原則，認真做好事故處理工作，制定落實事故救援應急預案。
（十一）、?對所有安全管理和從業人員定期進行績效考核，建立健全安全生產獎懲制度，對安全生產做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規章制度而造成事故的，根據事故性質、責任大小給予行政處分和經濟處罰。
（十二）、?定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。
三、法定代表人安全生產管理職責
法定代表人是安全生產的第一責任者，必須對本單位的安全生產負全面領導責任，并直接對上級主管部門負責。其工作職責是：
（一）、?認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規，積極參加有關部門組織的安全法規和安全知識培訓，帶頭遵紀守法，模范執行各項安全生產規章制度，自覺接受行業管理，國家監察和監督。
（二）、?當好安全生產總指揮的角色，組建以法定代表人為組長、分管安全領導為副組長的安全管理領導小組，主持制定各分管領導的工作職責，明確安全管理責任、權利和義務，及時聽取分管領導的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。
（三）、?建立健全與生產經營活動相適應的安全管理機構，選拔業務素質高、思想作風好、責任性強的人員擔任企業安全管理工作，并保持相對的穩定，保證安全管理所需的裝備、場地和經費落實到位。
（四）、?認真審定安全生產責任制、車輛安全技術管理、駕駛員管理、安全教育培訓、安全生產檢查、事故管理、機具設備安全管理、安全生產獎懲等一整套安全生產規章制度；認真審定事故救援應急預案。
（五）、?參與和主持召開安全生產工作會議，提出安全生產目標和總體規劃，研究解決安全生產上的重大問題，定期檢查貫徹安全生產責任制和有關重大措施的落實情況。
（六）、?督促職能部門和基層單位加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，抓好干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。
（七）、?積極推行注冊安全主任制度，按規定聘用注冊安全主任，并為其提供相應的工作條件；認真聽取注冊安全主任的工作匯報，研究其提出的安全生產建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。
（八）、?經常深入基層檢查指導安全生產，督促基層加強生產現場安全管理，堅持定期做好安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應親臨第一線指揮，并密切配合有關部門對事故的調查和處理。
（九）、?加強事故管理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發生事故按規定時間及程序報告有關部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就；接到運管部門發出的《安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內妥善解決。
（十）、?定期向職工代表大會報告安全生產工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監督。
四、安全分管領導安全生產管理職責
分管安全領導是安全生產的直接指揮員，對安全生產負主要領導責任，接受法定代表人的領導，向法定代表人負責。其工作職責是：
（一）?、?認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規、積極參加有關部門組織的安全知識和法律法規的培訓，自覺執行各項安全生產規章制度，帶頭學好安全生產管理知識。
（二）、?主持日常安全管理工作，定期向法定代表人匯報，接受上級有關部門的指導，做好同級領導及注冊安全主任的溝通、配合工作。
（三）、?為主設計與生產經營活動相適應的安全管理系統及其配備和各級運作模式，主持建立安全管理機構，配備充實業務素質高、作風好、責任性強的安全管理人員，并保持相對穩定，主持制定安全管理機構的工作規范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。
（四）、?為主起草或擬定一整套安全生產規章制度，主持制定符合本單位生產實際的重特大事故救援應急預案。
（五）、?組織、協調內部各部門和基層單位的安全管理工作，督促各部門、各單位全面貫徹執行各項安全管理規章制度以及開展各項安全活動。
（六）、?主持或參加安全生產工作會議，聽取各單位安全生產工作匯報，及時總結和部署下一步安全生產工作；定期逐條對照《道路運輸企業安全生產狀況評估標準》，對安全生產狀況作實事求是的自我評估，并按《企業安全管理檢查考核工作規范》實施檢查和考核，發現和研究解決安全生產上存在的問題。
（七）、?定期向安全生產領導機構和有關部門匯報企業安全生產情況，提出主要議題和工作打算。
（八）、?根據安全生產教育培訓計劃，有組織地對安全管理人和從業人員進行安全生產法律法規和安全知識教育培訓，不斷提高全員安全意識和企業安全管理水平。
（九）、?經常深入基層和生產現場，檢查、指導安全工作，督促基層加強生產現場的安全管理和消防訓練，定期做好生產安全和消防檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。
（十）、?發生重大及以上事故要及時趕赴現場，協助或指導事故善后工作；密切配合有關部門對事故的'調查與處理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。發生重大及以上事故要及時向法定代表人匯報，并按規定的時間和程序報告有關部門，對報告的及時性和準確性負責。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交法定代表人或有關會議研究處理。
五、安全管理機構安全生產管理職責
（一）、?貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策，落實上級、運管部門和本單位制定的安全生產各項制度、標準和辦法。
（二）、?對本單位安全生產實行統一監管，實現對本單位安全生產的綜合管理，加強對基層各級安全管理機構的業務指導和檢查，及時協調，定期考評。
（三）、?建立健全一套具有監督、反饋、制約、激勵等諸多功能的安全管理運行機制，制定并完善安全生產規章制度，制訂不低于上級下達的安全生產考核指標方案，健全和落實安全生產崗位責任制，落實重特大事故救援應急預案。
（四）、?定期組織召開本級范圍內的安全例會，隨時掌握各基層單位的安全生產動態，督促落實各項安全生產規章制度和責任制，出現問題及時協調和解決，超越職權范圍的及時通報有關部門。
（五）、?組織本單位范圍內的安全生產教育和培訓，組織開展各種形式的安全競賽活動，組織總結交流安全生產經驗、教訓，推廣安全生產先進經驗。向領導人推薦表彰的安全先進單位及安全先進個人和提出有關責任單位或責任人的處理建議。
（六）、?負責組織對各基層單位車輛機械、動力、設備的安全性能、維護及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監督、檢查和考核。
（七）、?根據有關規定，隨時抽查車輛的安全運行情況，并充分運用汽車行駛記錄等管理手段，對車輛實施監控和動態管理，及時糾正違章行為。
（八）、?負責對駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應的駕駛員安全公里（年資）等臺帳。
（九）、?負責行車事故的調查、統計和上報工作，辦理車輛的各項保險、索賠手續。對各類事故執行“四不放過”原則，按事故處理權限對事故責任人提出處理意見或作出處理決定。
（十）、?負責建立安全生產各項基礎管理工作臺帳，妥善保管各項原始記錄和資料檔案，建立和完善安全管理信息系統。根據上級要求，及時、準確地提供有關安全生產方面的信息資料。
六、安全管理人員管理職責
（一）、?宣傳貫徹執行國家及上級部門下達的有關安全生產的方針、政策和法規，認真執行本單位各項安全管理規章制度。
（二）、?組織安全學習活動，會同有關部門進行經常性的安全生產宣傳教育，積極開展行車安全競賽等活動。
（三）、?經常深入現場進行安全生產監督檢查，督促檢查營運車輛保持良好的技術狀況，保障各項基礎管理工作的落實。對危及安全生產的行為有制止和向上級反映的權力。
（四）、?負責本單位安全事故的處理、統計和上報。
（五）、?加強對駕駛員的安全行車管理，協助做好駕駛員的審驗、評比工作。
七、安全生產綜合管理
安全工作是一項復雜的系統工作，必須進行綜合管理。交通部《關于加強公路運輸企業安全工作的意見》（[1988]交公路字289號），對如何加強道路運輸企業安全生產綜合管理作了規范性的指導意見。
（一）、?認真開展安全教育活動
1、?保證安全教育時間，對駕駛人員每星期至少安排2小時的安全教育。
2、?安全教育的內容主要是國家關于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業道德規范、交通規則、安全基本常識、安全規章制度、安全操作規程、安全行車經驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。
3、?安全教育的形式可多種多樣，如過安全日、開安全例會、出車前進行安全囑咐，以及圖片展覽、智力競賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對話、舉辦安全常識講座等。
4、?安全教育要注意聯系實際，并與加強兩個文明建設、開展職業道德教育、宣傳好人好事結合起來；針對綜合交通狀況，與如何加強安全工作的討論結合起來；針對職工的工作特點，與思想政治工作結合起來，強化職工安全意識，避免空洞說教。
5、?做好安全教育記錄，對參加教育活動缺席較多的人員，要組織補課。
（二）、?強化安全管理工作
1、?擺正安全與生產的關系，堅持安全為了生產、生產必須安全和管生產必須管安全的原則。
2、?實行安全責任制，明確安全責任。經理對安全工作要負第一位責任，分管安全工作的副經理要負重要責任，其他領導也要負綜合治理的責任。
3、?對安全工作要進行全員、全方位、全過程管理，黨、政、工、團都要把安全工作列入議事日程，分工合作，齊抓共管。
4、?分管安全工作的企業領導每月不得少于兩次深入生產現場、車隊，督促檢查安全工作。
5、?充實安全科室人員，并保持人員相對穩定。
6、對違犯勞動紀律、不遵守操作規程的人員要及時批評，糾正其錯誤。情節嚴重者，要進行必要的處理。
7、?對已發生的事故，不論大小，均要堅持“四不放過”的原則，查明情況，嚴肅處理，認真總結經驗教訓，指出改進措施。屬本單位責任事故者，要追究當事人和有關領導的責任。
8、?加強基礎工作和對安全業績的考核工作，要使安全質量具有否決權，把安全情況列為評比、升級的重要條件。發生事故，要組織人員進行整頓。
9、?加強安全工作的全面管理，使安全工作逐步科學化。
（三）、?進一步健全安全規章制度
1、本單位應健全以下的安全規章制度：各類人員的崗位責任制、安全責任制、各類事故的處理規定、行車安全獎懲規定、行車安全臺帳檔案管理制度、駕駛員準入把關和審驗制度、車輛技術檢驗制度、定期安全檢查制度、安全例會制度、領導定期深入生產一線監督檢查制度、領導帶隊上路檢查本單位車輛安全情況制度、安全活動日制度、安全公里考核制度等。
2、?層層分解、落實到人，使每個職工都有責任感和緊迫感，形成上下結合、左右配合的安全保證體系。
3、?每月檢查一次安全規章制度的執行情況，年終進行總結、分析，提出進一步完善的意見。
（四）、?認真開展安全大檢查
1、 原則上一年要開展兩次安全大檢查。
2、?檢查的主要內容是職工安全意識的確立情況、各項安全制度的執行情況、有關安全機構功能發揮的情況、車輛和設備實際的情況、各類事故處理的情況、安全防范措施落實的情況等。
3、?安全大檢查以自檢、普檢為主，并適當與互檢、抽檢結合起來。
4、?對查出的問題要果斷處理，凡不符合運行條件的車輛，要責令停駛，無法恢復基本技術等級的，要強制報廢。
（五）、?切實加強車輛機務管理
1、?嚴格管理工作，健全車輛技術檔案、臺帳，嚴格注視車輛的技術狀況。
2、?定車定人，專責保管使用，一般情況下，不得隨意調整駕駛員。
3、?合理使用車輛，按調度命令出車，不超載運行，不亂停亂放。
4、?開展愛車例保活動，除提高駕駛人員搞好例保的自覺性外，要做好出車前、途中和回場后的車輛例保工作，所在單位要加強督促檢查。
5、?充分利用現有檢測設備，結合安全大檢查，每年對車輛進行全面檢查，鑒定技術狀況。
6、?堅持日常的車輛進出場檢驗，特別是營運客車。檢驗后要層層簽字，未經檢驗合格并無簽證者，一律不得參加營運。
7、?按維修、修理作業的規范要求維修車輛，加強過程檢驗，確保維修質量。
8、?不論車輛是否承包，一旦發現故障而駕駛員又不能排除時，都要及時搶修。嚴禁為了降低維修費用而使車輛帶病運行，防止短期行為。
（六）、?嚴格遵守操作規程
1、?通過上技術課及進行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛人員學習并熟悉有關的操作規程和安全注意事項。
2、?教育駕駛人員養成勤檢查、勤調整車輛的習慣，使轉向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統經常處于良好、有效狀態。
3、?駕駛人員在運行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強超搶會，不盲目快速、嚴禁超載；供油系統發生故障時不準人工直接供油；下陡坡時，不準熄火或空檔滑行；上山和下山時，要檢查轉向和制動是否靈敏有效。
4、?氣候變幻無常的地區，出車前要帶齊防范性設施，謹慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。
（七）、?積極組織安全評比
1、?安全評比要注意實效，通過評選安全標兵，樹立學習榜樣，激勵職工的榮譽感和責任感。
2、?競賽活動形式可靈活多樣，如安全百日（千日）無事故賽、安全正點賽、春運無事故賽、安全優質服務賽、安全運輸對手賽等。
3、?對評選出來的安全標兵或其他稱號的先進人員，要及時表彰，廣泛宣傳他們的事跡。
4、?在家屬中開展“賢內助”競賽活動，調動家屬協助職工搞好安全和優質服務的積極性。
（八）、?努力提高職工素質
1、?對新招收的職工，在上崗前必須進行必要的技術、業務培訓，使他們掌握基本的安全常識。
2、?嚴格按照有關規定選拔、培養駕駛人員，特別是客車駕駛員，一定要具備規定的條件，不得隨意降低標準。
3、?對在崗職工分期分批進行培訓。考慮對駕駛人員的工作特點，可根據不同的運輸季節組織一定短期培訓，提高他們的文化、技術水平，掌握一定的安全知識。
4、?為了不影響生產，培訓工作要因時因地進行，要注意將脫產培訓與在崗培訓、企業培訓與專門院校培訓、普及性培訓與提高性培訓結合起來，以照顧各種不同的情況。
（九）、?切實關心職工生活
1、 積極創造條件，安排好職工生活，特別是要保證駕駛人員吃好、睡好、休息好，以保證旺盛的精力。
2、?對夏日和夜間承擔長途運輸任務的駕駛人員，要強制他們休息一定的時間。客車可由兩個駕駛員輪流駕駛，避免因疲勞過度發生交通事故。
3、?注意掌握職工特別是駕駛人員思想情緒的波動情況，及時弄清原因，說服、調解、疏導，使之保持心情舒暢。
4、?注意解決職工的家庭生活困難，幫助解除后顧之憂，使他們集中精力搞好工作。
（十）、 ?及時交流安全信息
1、 認真收集本單位或其他單位的安全情況及開展安全工作的有關資料。
2、 對取得的資料要實事求是地進行整理，與動態、經驗、問題、建議幾部分進行歸納，使之形成可供參考的信息。
3、?在本單位內部印發，使廣大職工了解并關心安全工作。
4、上報交通主管部門和有關領導機關，為安全決策提供依據。
安全生產操作規程
一、?通過上技術課及進行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛人員學習并熟悉有關的操作規程和安全注意事項。
二、教育駕駛人員養成勤檢查、勤調整車輛的習慣，使轉向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統經常處于良好、有效狀態。
三、駕駛人員在運行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強超搶會，不盲目快速、嚴禁超載；供油系統發生故障時不準人工直接供油；下陡坡時，不準熄火或空檔滑行；上山和下山時，要檢查轉向和制動是否靈敏有效。
四、氣候變幻無常的地區，出車前要帶齊防范性設施，謹慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。
安全生產監督檢查制度
為了建立良好的工作環境，及時發現生產中不安全因素，迅速消除事故隱患，防止事故發生，監督、落實、執行各項安全生產制度情況制定以下制度：
一、安全生產第一責任人（法定代表人）每月組織本單位有關安全生產責任人對安全情況進行一次全面檢查，方便及時了解安全生產情況，發現問題對照安全生產責任制進行對有關責任人進行考核，并責成有關責任人及時整改。
二、各安全生產責任人每周對本范圍內組織有關安全生產責任人進行一次安全生產全面檢查考核。
駕駛員和安全生產管理制度
一、營運車輛的管理
1、?營運車輛購置、使用、經營方式和結構調整，應綜合考慮各環節的安全保證因素，并使用符合國家規定標準的車輛從事道路經營活動。
2、?營運危險貨物運輸車輛，應安裝符合國家標準的行駛紀錄儀、gps等運行狀態監控設備。落實專職人員負責監控車輛行駛動態，及時分析處理行駛記錄信息，對違章行為及時處罰并向上級報告。
3、?營運車輛必須達到規定的技術等級，并保持技術狀況良好，符合國家有關標準要求，安全設備齊全。
4、 營運車輛按核定的載質量載運，不得出現超載行為。
5、 本單位制定程序，保證營運車輛按照有關規定和標準以及企業制定的相關要求，進行維護和檢測。
二、營運駕駛員的管理
1、?營運駕駛員應當經設區的市級道路運輸管理機構考試合格，取得相應的營業性道路運輸從業資格證。
2、?設立營運駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質，經本單位有關部門組織學習、技能考試和安全意識考核合格并取得本單位車輛駕駛資格后，簽訂聘用合同，并到運管機構備案。對新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經安全管理部門審核批準，審核對被聘用的駕駛員安全經歷和測試安全意識。
3、?對駕駛員的運行安全狀況和駕駛適應性進行不間斷的考核，并對違反法律、法規及安全操作規范的行為記錄在案。
4、?建立駕駛員調離和辭退機制，對經考核確認達不到安全要求的駕駛員，應調離或予以辭退，并將被辭退駕駛員的有關情況（包括解聘、合同期滿不續聘）抄報當地運管機構。
5、?對駕駛員組織安全生產培訓，其形式包括初次進入培訓、定期培訓和特殊情況培訓。培訓的內容主要是道路交通安全法律法規、安全行車規定、企業安全生產狀況等。
6、?安排適應營運線路要求數量的駕駛員。
7、?建立駕駛員信息管理系統。
創新管理 完善制度夯實基礎 狠抓落實——淮北市汽車運輸有限責任公司安全管理體會#e#1、加強組織領導? 完善規章制度
09年以來，公司相續修訂和制定了《淮北市汽車運輸公司安全生產管理辦法》、《汽車運輸公司安全事故考核兌現辦法》、《淮北市汽車運輸公司安全考核標準和安全考核辦法》；下發了《淮北市汽車運輸公司駕駛員計分考核辦法》、《淮北市汽車運輸公司開展安全排查和隱患整治通知》、《關于調整補充gps管理暫行規定的通知》、《關于加強安全管理人員教育培訓工作的通知》、《關于調整充實安全例會形式和內容的通知》，明確了相應的安全職責、工作程序和標準，進一步完善了公司安全管理的制度體系。堅強的組織領導和完善的規章制度，是做好安全工作的組織與制度保障。
2、健全責任體系? 注重考核落實
根據“一崗雙責”的要求，總公司明確了“一把手負第一責任、分管安全的領導負主要責任、各級領導分頭把關”的責任制度。總經理與其他副職和各處室負責人簽訂安全生產責任書，各基層單位，自上而下，建立健全安全責任體系；同時，總公司嚴格檢查考核制度，抓好安全生產責任制的落實兌現。
完善安全生產責任體系，基層從單位一把手、分管領導到安全人員、承包車主、駕駛員和各有關業務人員，按照“逐級負責、逐級治理、一級抓一級、一級向一級負責的階梯式管理，完善安全生產責任體系；不同崗位簽訂內容不同的責任書”，層層簽訂《安全生產責任書》，將安全目標層層分解，落實到人，形成了“人人關注安全，安全責任眾人挑”的局面，安全生產的責任鏈處于良性循環狀態。強化安全生產責任考核。安全管理重點在落實，關鍵在考核，成效在兌現。假如落實不到位、考核不嚴密、獎懲不兌現，安全工作就會流于形式，制度就會變成一紙空文。根據要求，安全處會同有關處室，走向基層，抓預防，抓落實，對基層單位的安全工作進行綜合檢查與評價。形成了專管成線、群管成網的安全治理體系。安全責任體系與考核落實，是做好安全工作的原動力。
4、強化安全教育? 側重源頭治理
結合單位安全生產形勢，對員工進行法律法規、規章制度和安全操作規程教育，總結經驗，汲取教訓，提高員工的安全意識，是每個單位、每個領導義不容辭的責任。針對一公司連續發生的幾起一般性事故，公司及時調整了駕駛員教育例會內容和方式。針對駕駛員安全行車理論知識、安全駕駛行為和不同天氣、不同線路、不同路面的駕駛技巧及應急處理措施進行座談交流、實現了管理者與駕駛人和駕駛人之間的互動，達到了交流經驗、汲取教訓的良好效果，強化了駕駛員安全行車的意識。總結編寫了“易發生交通事故的100條不良駕駛行為”和《駕駛員安全學習手冊》。
很抓源頭治理，認真落實“三不進站，五不出站”，切實把好五個關口：一是把好駕駛員準入關。在駕駛員從業資格的把關上，嚴格二級考核，辦理準駕證。二是把好車輛技術關。車輛實行安全檢查合格證運行制度，誰簽字誰負責，杜絕技術性能不達標的車輛參加營運。三是把好司乘人員教育關。四是把好安全提醒關。基層管理人員實行現場管理，逐車進行發車前安全提醒。五是把好事故處理關。嚴格執行“四不放過”原則，使隱患整改到位、處理到位。安全教育與源頭治理，是做好安全工作的重要防線。
5、堅持預防為主? 排查事故隱患
安全預防作為安全工作的重點，從“四個覆蓋”入手，始終把安全預防工作作為重中之重，認真開展安全隱患排查和整改，毫不懈怠。一是每月認真開展一次安全大檢查。二是夯實安全生產的基礎工作。三是基層安全隱患排查和整治實行常態化。四是從gps監控全覆蓋與車輛動態信息控制反饋上查找安全動態隱患。預防為主與隱患排查整改，是做好安全工作的主要措施。
6、加強動態監控? 嚴懲違章行車
積極應用科技手段，對監控軟件進行升級改造。為充分發揮gps系統對車輛動態的監控作用，制定了《車輛動態跟蹤控制處置補充辦法》，細化了車輛動態控制處置、車輛動態跟蹤詢問、監控信息傳遞報告、監控信息使用反饋、監督考核的操作標準和行為規范。同時與交-警支隊等相關部門建立信息溝通機制，及時對駕駛員違章記分及超速、超員情況進行互相通報。公司把發生重大以上交通事故、連續違章超速超員、違章記分滿12分的車輛及駕駛人，納入重點監控范圍，錄入駕駛員管理檔案，作為駕駛員考核的重要依據，始終對違章行車行為保持高壓態勢。動態監控嚴懲違章，是做好安全工作的科技支撐。
7、規范車輛保險? 化解企業風險
為加大行車事故的防范力度、化解企業風險，09年在著力完善班線客車的統一保險外，積極規范汽運出租車保險。班線客車的車損險、乘客險和第三者責任險的投保額分別比去年有較大提高，占90%以上的車輛都增加了不計免賠險種。公司統一保險業務全面走向正規化和標準化，抗風險能力全面提升。規范車輛保險化解企業風險，是做好安全工作的前提。
8、充實安全隊伍? 提高人員素質
安全生產形勢的好壞取決于安全管理水平的高低，管理水平的高低取決于管理者的素質能力。（1）公司為了提高人員素質，及時調整充實了安全隊伍，把有專業知識和實踐能力的人充實到安全管理的重要崗位上來，這些同志在工作中發揮了重要作用。（2）開展安全人員駕駛技術培訓，提高自身素質，對未取得駕駛資格、符合從駕條件的管理人員，由汽運駕校分期分批進行培訓。充實安全隊伍提高人員素質，是安全工作的人才支持。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇四
為落實郵路寄遞物品安全責任和《快遞服務》標準，確保20xx年快遞業務旺季期間寄遞物品安全和服務質量，特簽訂安全生產、服務質量保證書。
一、加強寄遞物品安全工作組織領導。成立快遞旺季服務和安全保障工作領導小組，制定應急預案，積極配合政府相關部門開展工作。
二、堅決貫徹落實《郵政法》，依法合規經營，禁止出現私拆、隱匿、毀棄、扣件和違法提供用戶使用郵政服務、快遞業務信息等違法違規行為。
三、認真執行國家郵政局關于《禁限寄物品指導目錄及處理辦法（試行）》、《寄遞服務企業收寄物品安全管理規定》等一系列文件規定，嚴格落實收寄驗視制度。
四、嚴格執行《快遞服務》標準和《快遞業務操作指導規范》規定，加強業務技能培訓，提高員工素質，杜絕出現“暴力”分揀和“野蠻”裝卸現象。
五、加強內控管理，設立安全生產和服務質量管理部門，明確工作職責，配備專職安全生產和服務質量管理人員。
六、建立健全安全生產和服務質量管理制度（11項安全管理制度、13項服務管理制度），加大企業安全和服務設施建設資金、技術投入，做到安全基礎設施完善，運行正常；服務設施全網標準統一、制式統一、技術先進、功能齊全、配置科學。
七、旺季期間定期組織開展安全生產檢查和服務質量測評，采取多種形式對安全生產和服務質量進行檢查，加強安全生產和服務質量考核，及時整改消除隱患。
八、旺季期間定期召開安全生產和服務質量分析會，根據當前形勢，研究解決安全生產和服務質量工作中出現的問題，制定改進措施，并組織落實。
九、加強安全生產和服務質量培訓，在安全生產政策法規、安全技術、服務質量等方面，有計劃、有步驟地組織教育培訓，全面提高各類從業人員的綜合素質。
十、加強應急管理，落實24小時應急值班、突發事件信息報告和應急處置工作制度，保證第一時間及時處置寄遞渠道發現的禁寄物品和突發事件。
十一、落實“誰經營、誰負責,誰主管、誰負責”的原則，對于本單位因工作疏忽造成安全事故和重大服務質量事件，本單位愿承擔一切經濟與法律責任。
本保證書一式二份，一份責任單位留存，一份由當地郵政管理局存檔。
責任單位負責人簽字：
日期：
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇五
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
一、總體思路堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續穩定開展。
二、工作目標。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。3、從業人員持證上崗達100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強組織建設以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等)。2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節假日值班制度1)安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。2)節前會議。根據國家節日安排通知，開展好節前會議，學習貫徹落實上級文件。3)加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇六
為了確保駕駛員以及公司財產的.安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業務知識、技能和職業道德，并經培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業資格證)身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統一管理，統一調度，統一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現影響社會穩定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業管理的規定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規定，自愿按規定接受處罰。
承諾方法人代表簽字：xxx
(單位公章)
20xx年x月x日
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇七
為加強本次安全大檢查活動的組織領導，確保大檢查活動的扎實有效開展，首先成立了“自糾自查”小組，以我分公司第一責任人為組長的檢查領導小組，各班組人員積極配合開展，對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有總結、有考核。
依據總公司春夏季安全生產大檢查表單（附件2）的要求，結合“找差距、抓整改、促提升”活動及迎峰度夏準備工作，認真展開大檢查工作，對照檢查項目逐項檢查，對發現問題及時匯報，并做好小結。檢查過程中的問題，本部門能整改的隨即進行整改，不能整改的問題匯總上報。在全面落實常規檢查要求的基礎上，圍繞“三突出”即突出隱患排查治理；突出反違章工作落實；突出安全責任落實。與本安風體系建設工作有機結合，全面推進“春夏檢”工作。
1、春夏季安全檢查組織部署：
我分公司根據公司要求自查整改時間為x月25日－x月02日。
成立了檢查小組：
檢查小組組長：
檢查小組副組長：
檢查小組成員：
按照公司春夏大檢查方案結合我分公司交通安全檢查重點及檢查行動計劃詳細內容逐一對生產區域，班組認真開展檢查。
2、安全生產責任制落實情況：
保證每個崗位有任務，人人肩上有重擔，今年新增了安全員b崗的崗位責任書，其他崗位安全生產責任書已按照崗位職責、權限、到位標準落實到各個崗位；對各崗位履職情況我們以每季度的績效考核為準，對履職是否到位對個人進行獎懲考核，對履職不到位或者嚴重違規違章人員除扣除績效外，在每月28日安全學習會上進行通報批評；分管領導對安全教育培訓計劃、應急演練計劃、安全學習、法律法規學習相關內容進行了檢查并組織安排照計劃進行；對班組安全學習內容進行檢查，有記錄。
3、安全風險管控機制建立：
完成了20xx年度的風險概述報告及管理評審內容，維修部風險沒有特高風險及高風險，中風險不變，低風險有所降低轉化為可接受的.風險，完成了20xx年維修部風險評估并更新了風險數據庫，完成維修作業風險評估無大于15分的關鍵作業任務，對有風險的作業過程制定了安全措施，操作規程上墻。完成20xx年安全生產責任制，個人防護用品已發放到個人；防火防汛方面，對場內滅火器需求量進行分析，并合理安放，專人負責每個月進行檢查，易燃物品單獨存放；對排水溝進行清理，地下污水無堵塞情況。
4、作業風險管控:。
現場作業環境：現場防火、禁煙、限速等標識齊全，滅火器配置，檢查到位。
5、應急與事故事件管理。
防范各類風險的應急預案及演練計劃：“火災應急預案”、“地震應急救援預案”、“人身事故救援預案”，今年應急演練計劃已上報，并于03月完成了“地震應急救援演練”
應急隊伍及物資配置：應急隊伍人員臺賬詳細，結構合理，應急人員取得相應的救助資質，應急物資存儲單獨存放，并建有應急物資臺賬及相關檢查記錄。
1、認真落實春夏檢整改工作：
通過開展春夏檢“自糾自查”專項檢查，針對查出的各項問題，及時制定春夏檢整改工作計劃，明確責任和要求。同時，加強整改檢查落實，確保春夏檢整改合格率。
2、繼續扎實做好整改工作：
各部門根據“自糾自查”檢查小組整改工作要求，針對部門、班組存在的問題，制定詳細的整改計劃，落實責任人、完成時間以及驗收人，以公司各項標準作為工作指導依據，將整改工作貫穿在生產中，落實在各項工作中，體現在具體行動中，保質保量對存在的問題和隱患進行全部整改，不斷提高設備健康水平，提升員工的安全意識和安全技能，進一步夯實安全管理基礎，使安全生產做到“可控、在控、能控”為原則。
3、加強班組安全培訓，提高部門、班組成員安全意識：
意識決定行動，思路決定出路。我們要高度重視安全培訓活動，有步驟分層次地進行培訓。結合實際，有針對性地開展各類技術和安全培訓，逐步提高班組成員的安全素質和業務技能，力爭做到五熟悉，即：熟悉崗位標準、熟悉安全職責、熟悉專業特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法，將安全基礎管理工作做的更加扎實可靠。
4、繼續加強隱患排查，完善事故應急預案：
加強隱患和危險源的排查，把隱患排查工作做深、做細，不留盲區，不留死角，鞏固整治效果。保持預案的有效性和適宜性。同時，抓好應急預案的培訓和演練，要把應急預案納入日常安全培訓活動，提高班組成員應急處理能力。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇八
為加強對危險運輸安全生產管理的力度，保障危險品車輛安全行車無事故，完成全年安全生產目標，根據我公司實際情況，措施制定如下：
(一)健全組織機構、落實安全責任。
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理，我公司成立了以經理為主任，分管負責人為副主任，各部門負責人為成員的安全生產管理委員會，辦公室設在安全科，全面負責公司的.安全生產工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關文件精神，總結分析安全生產形勢，研究和解決安全生產管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產責任書，確保安全責任落實到實處。
(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理。
做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律、法規，行車安全常識，緊急情況處理，危化品基本知識和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術狀況管理。
嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護，并同車主簽訂了車輛委托檢查責任書，加強對駕駛員的監督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉向、制動系統、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發現問題及時處理，嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴防超期，確保車輛技術狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態監管。
充分利用gps監控平臺24小時監控車輛運行動態，并做好詳細記錄，發現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據公司規定進行處罰，有效減少了違規行為和交通事故的發生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動。
為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節”、“五一”、“十一”等節日運輸和“安全生產月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產基層基礎強化年”等活動，以印發傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉變為“我要安全”。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風等惡劣天氣，及時發布預警，提醒駕駛人員謹慎駕駛，安全行車。對省內外發生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發布，從中吸取教訓，避免類似事故的發生。
(六)制定應急預案，開展應急救援演練。
為及時有效地開展應急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同危化品車輛編制多套應急預案，成立應急救援隊伍，每年組織兩次以上預案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發事故的能力，為公司的平安建設打下了堅實基礎。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇九
根據《中華人民共和國道路運輸條例》等法規和規章的要求，本單位（本人）取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經營，本單位（本人）鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規章、規范性文件的要求，守法經營，做到證件齊全有效，不超范圍經營。
二、企業（公司）或個人發展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內其它運輸企業或單位吸納轉戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉落藉本市車輛。
三、經常對照開業條件，按時去參加年度查（審）驗。按照要求堅決完成搶險救災等指令性運輸任務。嚴格執行汽車運輸作業規程，不使用運輸設備設施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業人員教育培訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產，防止安全責任事故的發生。
五、經常對照《汽車運輸業車輛技術管理規定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經營許可、停止車輛新增、停業整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區（市）道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業（個人）各執一份。
承諾人簽字（簽章）：xxx。
20xx年x月x日。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇十
根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》和交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規定》以及交通運輸部、公安部和國家安監總局聯合部署20___“道路運輸平安年”活動方案等法律法規、規章的規定，為進一步加強道路貨物運輸企業安全生產工作，認真落實企業安全生產主體責任，確保企業實現安全生產，特簽訂本承諾書。
1、嚴格落實國家有關安全生產方面的法律、法規、規章，認真落實企業安全生產主體責任，對本企業安全生產全面負責。按規定投入安全生產資金，配備必要的救援設施和器材。對由于安全生產資金投入不足，導致的后果承擔責任。
2、將安全生產列入本企業重要議事日程，堅持每月至少召開一次安全生產例會，每半年召開一次安全生產分析會，每年召開一次全年安全生產總結會，做到時間、人員、內容、效果“四落實”，保證相關會議記錄真實齊全。
3、企業各部門、各生產（操作）崗位安全生產責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
4、建立完善安全生產應急救援體系，制定安全生產應急救援預案，并定期組織演練。
企業設專（兼）職安全管理機構，車隊（車間）有專（兼）職安全管理（監督）員。
安全生產制度主要包括：安全生產操作規程，安全生產（管理）崗位責任制，安全生產監督檢查制度，道路運輸車輛技術管理制度，從業人員安全管理制度，安全例會制度，安全學習教育培訓制度，事故應急處理預案等。
1、道路貨物運輸車輛安全和技術性能符合國家標準，按照國家相關規定，按照交通運輸管理部門的要求定期對車輛進行二級維護和綜合性能檢測，確保運行的運輸設備符合安全技術條件，達到100%完好率，并建立和妥善保管車輛技術檔案。
2、車輛結構符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚撒、丟失等。禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規定的車輛從事道路貨物運輸經營。
3、建立和完善營運車輛的基礎檔案和臺賬，對有時效性的檔案資料及時進行更新，確保基礎檔案和臺賬中營運車輛各種證件齊全有效。
4、保證本企業的營運車輛手續齊全、合法、有效并全部納入運政網管理，及時向區運管所報送本企業營運車輛總數和暫時停運的營運車輛數及非營運車輛數、法院解除掛靠關系車輛數等數據，并根據不同情況分別向管理部門提供申請、集團意見簽署和相關職能部門抄告函以及人民法院下達的民事判決書等證明材料，提請管理部門依法依規注銷相關非營運車輛信息，徹底消除安全隱患。
5、切實履行道路運輸企業安全監控主體責任，確保本企業所有營運車輛按要求安裝使用具有行駛記錄儀功能的衛星定位裝置，并保證工作正常、監控有效，記錄齊全。
2、安全學習教育培訓和安全例會教育采取自主培訓、委托培訓、遠程培訓（周口市交通運輸遠程安全警示教育培訓管理平臺系統）三種方式相結合，定期對管理人員、從業人員、駕駛員、車主進行安全、職業道德和業務知識、操作規程培訓，落實管理人員、從業人員、駕駛員、車主安全學習教育培訓制度，確保全員參加、確保學時到位、確保培訓質量。
3、積極參加行業主管部門組織的安全例會和安全教育培訓，保證本企業的“三項崗位”人員，按照要求經培訓考核合格后持證上崗。
1、每月至少組織一次內部安全隱患大排查，督促各部門、各從業人員開展安全隱患自查自糾，對發現問題如實記錄、及時整改，做到檢查有記錄，整改有結果，整改措施落實到位。
2、按要求上報生產安全事故，不遲報、謊報、瞞報、漏報事故，做好事故搶險救援，積極配合事故調查處理，妥善處理傷亡人員、依法賠償等事故善后工作。落實事故責任倒查、事故報告、責任追究制度，并認真做好企業質量信譽考核、安全生產標準化考評達標和駕駛員誠信考核記錄。
本企業牢固樹立安全生產意識，認真遵守以上責任目標。若未按以上承諾內容落實，造成重大安全生產事故，依據相關法律法規規章的'規定，自愿接受相應處罰。
本承諾書一式三份，本企業和所屬集團及運管機構各持一份。由于本企業發生人事變動，不影響本承諾書繼續履行。國家規定發生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業名稱：____________（公章）。
法人代表（負責人）：____________。
公司所屬集團：____________（公章）。
20____年____月____日。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇十一
xx客運分公司公共安全生產承諾函根據《安全生產法》等相關法律法規，作為企業法定代表人和安全生產第一責任人，我對客運公司的安全生產工作全面負責。在此，我向社會、向上級、向全體員工、向社會承諾，要認真貫徹國家、省、市有關安全生產的法律、法規、政策和工作要求，積極落實安全生產主體責任，加強基礎設施建設，增強安全生產本質和安全生產標準化，努力做好企業安全生產工作，減少和消除生產事故，創造良好的安全環境。我在此鄭重承諾:。
一、依法建立安全生產管理機構，配備法定人數的安全生產管理人員，保證安全生產管理機構發揮職能作用，安全生產管理人員履行安全管理職責，使安全生產管理規范化、標準化、制度化。
二、根據國家有關安全法律、法規和標準，建立健全安全生產責任制和各項規章制度、操作規程并嚴格落實到位。
三、為保證資金投入，按規定提取安全費用和支付安全生產風險抵押金，具備法律、法規、規章、國家標準和行業標準規定的安全生產條件。
四、依法對駕駛員、乘務員、管理人員等工作人員進行安全教育和安全知識培訓，做到按要求持證上崗。
五、不違章，不強迫所有員工違章冒險。
負責重大危險源監控，對重大危險源實施有效監控、監控和整改。
七、依法制定生產安全事故應急救援預案并定期組織演練，落實作業崗位應急措施。
八、尊重全體員工依法享有的權益，告知全體員工工作場所和工作崗位的危險、有害因素、預防措施和事故應急措施。為所有員工提供符合國家或行業標準的勞動防護用品，并監督教育所有員工按規定佩戴和使用。
九、依法參加工傷社會保險，為全體職工繳納保險費，按標準儲存安全風險抵押金或繳納安全生產責任保險費。
十、自覺接受各級安全監管部門和監管機構的監督和監督，決不弄虛作假。按要求報告生產安全事故，做好應急救援，依法做好傷亡賠償等事故善后工作。加快企業安全管理信息化和安全生產標準化。
十一、履行法律法規規定的其他安全職責，積極參加各種社會治安活動。
承諾單位(蓋章):。
受允諾人(法定代表人)簽名:。
時間:。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇十二
認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。
二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行
二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。
七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇十三
為切實搞好安全生產，全面落實安全生產責任制，維護承發雙方切身利益，保證服從發包方的安全生產管理，現就我方承擔的，我方鄭重承諾做到以下條款：
一、保證不將承包工程轉包給第三方；
二、保證本方使用勞務隊伍手續齊全，不發生私招亂雇、違法用工現象；
三、保證一切生產活動在相關法規以及施工組織設計（方案）的規定模式下有序進行；
四、保證我方安全管理體系、人員符合國家相關要求，并納入總包統一管理范圍內；
如發生由于我方違反上述承諾條款及現場其他有關安全生產管理而導致的一切不良后果，由我方承擔全部責任。
承諾方簽字（蓋章）。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇十四
二、保證生產經營和管理用車不公車私用。
三、保證堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間、人員等。
四、保證車輛停放在公司院內，若因特殊情況，經領導批準后方可在外停放。若未按規定，發現被盜、損壞，則由本人負責。
五、保證對所配備車輛熟悉掌握，執照駕車。
六、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態。
七、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規則。
八、保證堅持車輛維修與保養，合格率達到100%。
九、保證不酒后開車，不開“英雄車”。
十、保證堅持每星期安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
十一、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和人身的絕對安全。
十二、保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領導小組匯總備案。
十三、保證始終使車輛處于良好的狀態，保證車輛隨時能夠出車。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇十五
本人作為煤礦的管理人員，是煤礦安全生產責任人，是礦工生命的護衛者，為保障礦工的身體健康、生命和財產安全，防止和遏制生產安全事故發生。
現向社會公開鄭重承諾，在工作中嚴格履行以下職責和義務：
1、嚴格按照七條規定要求，結合“十條禁令”和“四個100%”，做好各環節的安全防范措施，加大監督監管，守規盡責；嚴格執行礦領導入井帶班制度，與職工同上同下，明確責任，加大考核，著重解決現場安全問題，為職工打造安全生產環境。
2、切實樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念，對本企業安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。
3、樹立“一切事故都是可防可控”的理念，嚴格執行煤礦行業標準，嚴格遵守煤礦相關法律法規及規定，及時貫徹落實相關文件及會議精神。
4、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，認真組織開展“打非治違”和隱患排查治理工作，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行為。
5、保障員工安全教育培訓、應知應會教育培訓；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。
6、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行為，定期進行績效考核，實現安全生產管理的持續改進。
若違反以上承諾，我愿意接受相關的處罰及處理。
承諾人：煤礦名稱。
20xx年xx月xx日。
運輸公司安全生產承諾書大全（16篇）篇十六
保安部是公司的安全保衛部門，是負責公司安全保衛工作的職能部門。保安部員工主要負責酒店的安全保衛工作，維護場區內部治安秩序，保障公司及其人員的財產和人身安全。因此，為明確保安部員工的責任，特制定本安全生產承諾諾書：
二、嚴格執行交接班制度，認真做好交接班記錄，并辦好交接班手續。
三、嚴格物品出入及放行手續。杜絕把關不嚴造成物品、車輛流失。
四、夜間廠區內車輛，保安員認真履行巡查防止造成車輛被盜或人，對損害公司利益的行為及時處理為破壞。
五、要統一著裝堅守崗位，不私自離崗、竄崗，時常巡視，檢查責任區域，及時發現不安全隱患。。
六、消防控制中心保安員應每天檢查公司內消防設備正常運轉情況。發現不能正常運轉或異常的消防設施、設備應及時書面報告部門負責人。
七、巡邏保安員，正確分析，判斷和處理各種突發事件，按規定對場區仔細徹底巡查，防止發生盜竊、兇殺、火災等事故。
八、廠區內發生盜情或火情等，保安員接警后及時趕到現場，防止事故事態擴大。
九、積極參加各種安全環保活動、崗位技術練兵，提高安全。
十、環保意識和技能；不得與廠區內閑雜人員、縫子相互勾結，謀取私利。
本承諾書一式二份，一份存檔，一份交給承諾人留存。
承諾人：職務所屬部門：
部門負責人（簽字）：