月工作總結是每個月末對自己在工作中的表現(xiàn)和成果進行總結和評估的重要環(huán)節(jié)。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的月工作總結范文，供大家參考和學習。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇一
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點維護、維修工作；
3.負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3.完成領導安排的其他工作；
維修上半年工作總結（通用19篇）篇二
年元旦節(jié)高速不免費，一年當中只有在春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)四個節(jié)假日，七座以下（含七座）小客車走高速公路可以免費。
1、免費通行的計費時間段，是看汽車出高速的時間點。也就是說，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬于免費通行；在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。
2、免費時段。
從節(jié)假日第一天00∶00開始，到節(jié)假日最后一天24∶00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
3、有車友為了等待0時的免費時刻到來，故意在匝道處等候也將會被交警處罰，這點完全沒必要。
4、在免費時段即將結束前（既2月24日（初六）晚24時）仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據(jù)實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費政策。
5、免費期間，所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行。同時，根據(jù)往年慣例，在進入免費時段和恢復正常收費的臨界點將設置5小時的過渡期。
6、免費通行的車輛范圍。
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
【免費時間怎么算】。
1、高速公路免費通行時間是以小客車下高速時間為準的。如果在收費期間提前上高速，到免費期間下高速，那是可以免費的；如果在免費期間上高速，到收費期間延遲下高速，那是要收費的。
2、但要注意：在提前上高速至免費時間到來之前是否會出本省。如果是的，那在經(jīng)過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。建議在出省前可在附近的服務區(qū)休息等待時間，待免費時間到了后再出省界收費站，這樣就不用付通行費了。
3、如果在免費時段的最后一天晚上12點還來不及出高速，可在收費時間快到時，馬上在最近的收費站出道口，這樣以上路段高速是免費的；然后進道口繼續(xù)趕路，給你的是一張紙卡可計算下段通行費，否則你上高速后一直到終點出道口時都要收全程通行費的。
按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
【元旦自駕出行需要注意】。
1、動力系統(tǒng)重點檢查。
檢查動力系統(tǒng)是指檢查發(fā)動機的機油量、水箱液位是否在規(guī)定標準內(nèi)。如果是自動擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失，如果車齡過大的車輛還應檢查正時皮帶的實際使用壽命來看是否需要更換。
有一些車車齡比較長，又不是特別嚴格的按照保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)的車輛，在長途駕駛的時很可能出現(xiàn)發(fā)動機發(fā)熱、空調(diào)效果異常等情況。需要去專業(yè)維修店，用特殊清洗劑對發(fā)動機及散熱器進行專門清洗。切忌自行用水沖洗，因為發(fā)動機艙電路復雜很容易出現(xiàn)電路問題。
2、剎車系統(tǒng)常規(guī)檢查。
要長途高速自駕，剎車可以說是必不可少。長時間中要連續(xù)、頻繁地剎車，對剎車系統(tǒng)是很大的考驗。如果你的剎車系統(tǒng)處于快到需要更換的時間，在長途出發(fā)前寧肯提前更換也不要存在僥幸心理拖后更換。如果經(jīng)常走一些爛路或者砂石路面的話，剎車系統(tǒng)的磨損會加快，只要磨損超過了正常要求的下限刻度就必須進行檢查和更換。如果你在踩剎車時出現(xiàn)了“輟鋇南焐，那么你的剎車片就必須馬上進行更換了，切忌不要偷懶，因為在關鍵時刻，剎車片如果出現(xiàn)問題，損失巨大。
檢查時注意制動有無變?nèi)?、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。
3、輪胎檢測必備檢查。
輪胎是車輛的四個腳，保證安全出行非它莫屬。如果在元旦期間遇上風雪，那么輪胎的良好運轉(zhuǎn)就更為重要了。
4、車燈檢查別忽略。
元旦期間極易出現(xiàn)降雪、大霧等極端天氣，現(xiàn)加上氣溫低容易起霜，道路上能見度很低，在高速行駛中經(jīng)常出現(xiàn)追尾事故，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是很容易被忽略但又必不可少的檢查項目。
如果已經(jīng)出現(xiàn)有車燈中變黑的燈泡應盡早換掉，還要檢查霧燈剎車燈的情況。
5、車內(nèi)液體檢查是安全保障。
防凍液加的量一定要合適，每兩年一換，但混合的防凍液一年必須更換。不要貪便宜買劣質(zhì)產(chǎn)品，除了不能起到防凍效果，還會腐蝕水箱。不同品牌不同型號的產(chǎn)品不可以混用。
6、車輛的電路系統(tǒng)要正常。
蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。元旦期間氣溫低，如果車輛要在露天或車庫停放，要注意防止蓄電池結冰損壞。如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
7、清潔車身，保證車輛車窗、后視鏡視野正常。
天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，如果車身比較臟，或車玻璃、后視鏡不夠潔凈，可能會影響長途駕駛時的視線，帶來不必要的駕車隱患。
元旦前后，洗車店基本上是排著大長隊，所以最好在臨近長途自駕出發(fā)之前就把車身做個全面清潔，做好有備無患的準備。
8、帶齊車輛證件和工具。
證件包括身份證、駕駛證、車輛行駛證、車輛保險單、各種人身保險單/卡（意外險、醫(yī)療險等等）、錢包（信用卡、銀聯(lián)卡和現(xiàn)金）。重要證件要貼身攜帶保管。另外許多省市的車輛保險只涵蓋本省范圍，出行前務必詢問清楚，必要的話辦一個出省的附加險。
如果路途遙遠請攜帶以下自駕常備工具：導航儀、行車記錄儀、備用輪胎、火花塞、牽引繩、備用油桶、應急燈、警示牌、千斤頂、鈑子等等。
1.元旦節(jié)高速免費嗎。
2.元旦節(jié)高速免費嗎。
3.元旦節(jié)假日高速免費嗎。
4.今年元旦節(jié)高速路免費嗎。
5.2018元旦節(jié)高速免費嗎。
6.高速元旦免費嗎。
7.元旦高速免費嗎。
8.元旦節(jié)高速公路是否免費。
9.元旦節(jié)高速路是否免費。
10.元旦節(jié)期間高速不免費。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇三
答：免費。年國慶節(jié)高速免費時間是10月1日零時開始——10月7日24時結束，共7天。
高速公路堵車應該注意些什么。
警惕后方來車。
在遭遇高速堵車需要停車或者緩慢行駛時，車輛應打開雙閃燈提示后方來車。如果只是擁堵幾分鐘或者車輛可以緩慢通行的，打開雙閃燈即可，車上人員不必下車，因為車隊緩慢通行時，下車是非常危險的。
忌走應急車道。
應急車道是一條“生命通道”，是消防救援、醫(yī)療救護、民警執(zhí)行緊急任務使用的專用通道，如果被占用了，事故發(fā)生后就會導致救援車輛進不去，從而錯失搶救時機.
警惕車門。
被鎖高速上如果堵車很久，不少人就會熄火下車活動，此時車主一定要注意查看鑰匙是否拿著。因為，有些汽車熄火后會自動鎖車。
不要長時間熄火聽音樂。
如果長時間熄火聽音樂則電瓶電量會耗光，最后導致啟動困難。
警惕燃油耗盡。
為了避免出現(xiàn)燃油耗盡的情況，車主在上高速前最好提前將汽車加滿油。畢竟高速上如果遇到堵車，汽車長時間的走走停停會耗油量會很大。
哪些車輛可以免費通行。
注意：免費通行車輛的范圍是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。
1、不發(fā)卡抬桿放行。所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行，大大節(jié)省了等待時間，提高出行效率，今年也不會例外。
2、免費通行的計費時間點，是看汽車出高速的時間點。也就是說，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬于免費通行;在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。
3、在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據(jù)實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費政策。
高速公路免費時間怎么算。
高速公路的免費時間都是從起始日的零點開始，到結束日的24點結束的，零點表示開始，24點表示結束，切勿搞混淆。高速免費時間是從出高速公路口開始算起的，也就是說，你進入高速公路入口的時間如果還沒到免費時段，但是出高速公路口的時間達到免費時段的話，也是予以免費的。不過，不可以擅自在出高速公路口的100米處停車，等待免費時間點的到來，這種行為是違反交通法的。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇四
初步了解，根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。
由此可以看出端午節(jié)不在免通行費節(jié)假日之列，所以2018年端午高速公路不免費。
端午節(jié)的由來。
端午節(jié)是傳統(tǒng)節(jié)日，始于春秋戰(zhàn)期，至今已歷史，端午節(jié)的由來源于紀念屈原。
每年五月初五有龍舟競渡、吃粽、喝雄黃酒的風俗，以紀念詩人屈原。
端午節(jié)習俗。
女兒回娘家，掛鐘馗像，迎鬼船、躲午，帖午葉符，懸掛菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，備牲醴，賽龍舟，比武，擊球，蕩秋千，給小孩涂雄黃，飲用雄黃酒、菖蒲酒，吃五毒餅、咸蛋、粽子和時令鮮果等。
相信多數(shù)人還是比較開心的，端午節(jié)又可以放假3天了，但是對于開車的朋友而言不免有些失落，因為到時候高速將不會實行免費的政策。相信大家對于端午節(jié)放假時間安排都了解了，到時候可以帶著自己的家人一起出去旅游或者和朋友小聚一下哦！
[2018年端午節(jié)高速免費嗎]。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇五
在今后的工作中，維修部將透過學習，提高職工的思想認識，透過溝通，進一步了解職工的熱點、難點問題，切實為職工辦實事、辦好事，解決職工的后顧之憂，使職工全身心的投入到工作中去，，抓好職工的思想工作，為各項工作的順利開展打下基礎。
2、進一步做好文化建設與維修工作相結合的文章，使維修部從形象、到人員素質(zhì)、到維修水平、到團隊的凝聚力與戰(zhàn)斗力都有一個新的提高。
下半年，維修部將在總結上半年經(jīng)驗的基礎上，以文化建設為平臺，采取多種形式、多種方法、多種途徑，促進管理，透過內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象來打造一支新型的維修隊伍：內(nèi)強素質(zhì)，主要從職工的文化學習、技術的提高、個人的修養(yǎng)以及服務意識與服務態(tài)度方面進行體現(xiàn)；外樹形象，主要從辦公設備設施的規(guī)范、生產(chǎn)設備設施的規(guī)范、衛(wèi)生環(huán)境的強化、維修質(zhì)量的提高、優(yōu)質(zhì)服務等方面來體現(xiàn)。并且透過群眾組織學習、員工自學、制度約束、強化管理來實現(xiàn)。
3、建立健全維修部的制度約束機制與考核管理機制下半年，維修部將建立健全制度約束機制與考核管理機制作為工作重點，透過制度的建立健全，使維修工作逐步步入程序化、規(guī)范化的軌道，透過考核管理機制的健全，進一步促進制度約束機制的落實。
4、抓安全生產(chǎn)不放松，杜絕安全隱患。
下半年，維修部將在安全生產(chǎn)方面進行重點強化，首先將安全生產(chǎn)工作列入日常工作日程，由主任—班長—維修工層層落實職責，職責到人，并且將透過每周的科室會議進行點評與強調(diào)，在條件允許的狀況下將采取一些活動與培訓，讓職工進一步了解安全生產(chǎn)工作的重要性和安全生產(chǎn)的基本常識，從根本上杜絕隱患，確保國家與人民生命財產(chǎn)的安全。
5、進一步抓好節(jié)支增效工作，爭創(chuàng)節(jié)約型部門。
維修工作涉及到水、電、以及部分低值易耗品的使用與管理。在下半年的工作中，維修部將從在管理上下工夫，不僅僅要徹底杜絕跑、冒、滴漏的發(fā)生，而且要在節(jié)約上下工夫，爭創(chuàng)節(jié)約型部門。
6、深入調(diào)查、用心引導，爭取在發(fā)明與技改方面有所突破。
7、按照xx公司特約維修站“服務周到、及時”的宗旨，做好維修站的服務工作。
以上只是對維修部上半年工作的一個概述和對下半年工作的初步打算，由于剛剛接手這攤工作不久，對以前工作總結有不到之處，請領導與各位同事給予批評指正，同時也期望領導與各位同事對維修部的工作給予更多的關注，多提意見和推薦，以促進維修部工作的更好更快發(fā)展。
20××年上半年維修部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧過去的半年，設備部全面貫徹公司20××年xx的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業(yè)潛力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20××年全年上半年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉潛力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20××年上半年維修xx機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣xxx萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉(zhuǎn)，目前焊線零庫存細則如下：
維修上半年工作總結（通用19篇）篇六
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白，夜班技術帶班2人(xxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxx)，新提升人員2人(xxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20x的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的.正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇七
就高速免費情況來說，端午節(jié)是最容易讓人弄錯的。有人總以為端午節(jié)是傳統(tǒng)節(jié)日，又是小長假，高速一定是免費的，而實際情況是，端午節(jié)高速并不免費，這是為什么呢？下面就來一起了解一下端午節(jié)高速的具體情況。
20端午節(jié)是幾月幾號？
按照相關的通知安排，年端午節(jié)放假時間為2019年6月7日至6月9日，總計三天假，其中6月7日為法定假日，如果加班，用人單位需支付3倍工資。
【注意】端午節(jié)高速公路不免費。
2019年高速公路免費時間總計有20天，分別為春節(jié)（7天）、清明節(jié)（3天）、勞動節(jié)（3天）、國慶節(jié)（7天），而元旦、端午、中秋高速公路照常收費。因此，2019年端午節(jié)高速公路可不是免費的哦，這點大家一定要注意。
2019年端午節(jié)高速出入口高峰時間段。
2019年6月6日下午16時左右開始，大中城市的出城高速車流量會增多。
2019年6月9日下午，大中城市的入城高速，車流量會增多。
除此之外，端午節(jié)三天假體內(nèi)上午9—11時，也是各個景區(qū)交通比較擁堵的時候，所以，大家盡可能的避開出城、返程高峰期，避免交通擁堵，如遇擁堵，要耐心等待，切不可意氣用事。
全國高速公路收費標準。
下面我們?yōu)榇蠹規(guī)砹思质「咚俟贰麑幐咚俟?、四川省成渝高速公路、合寧高速公路、廣州至開平高速公路、哈爾濱至大慶高速公路、浙江省高速公路的通行費征收標準，請耐心閱讀。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇八
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。現(xiàn)將2018年上半年主要從以下幾個方面來總結：
我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以三個代表的精神指導生產(chǎn)實踐。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。
每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。
利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。半年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇九
自取得技師證書后，在工作中更加努力，主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究與審核，出現(xiàn)問題及時與技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度與新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，主動配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件與管理制度。在維修質(zhì)量與維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
提高業(yè)務技術水平。取得技維修師證書后不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進的汽車技術促進公司車間班組內(nèi)各項技術提高又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場主動與技術人員班組管理人員探討技術難題提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇并促進學徒學以致用。教學相結合理論聯(lián)系實際互相學習互相督促。
在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的'支持公司的安全工作。
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十
2019年工程維修部上半年的工作已接近尾聲，并取得了明顯的進步和突破，最大限度保證了設備安裝、調(diào)試、整改等方面的進度和質(zhì)量，對于投入使用的設備保證了其在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的狀態(tài)下運行。縱觀這半年工作，工程維修部一方面表現(xiàn)在認真落實了工作部署中的各項工作，努力實現(xiàn)了最大限度的滿足各個部門的需要，也組建成了一只高效維修團隊的年度目標；另一方面表現(xiàn)在工作思維上的巨大轉(zhuǎn)變，2019年xx制藥有限公司各工程、設備設施基本竣工且驗證完畢，在此過程中，我們遇到了許多困難，工程部經(jīng)理的領導下，公司質(zhì)量部，生產(chǎn)部及各部門大力支持和配合下，最終圓滿完成了工作任務。現(xiàn)將2019年上半年工作總結如下：
1.1維修：對各車間設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排設備空閑時間加班加點組織大修；另外積極配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足生產(chǎn)要求，提高設備的使用效。
1.2保養(yǎng)：按照年初制定的設備保養(yǎng)計劃，在不影響生產(chǎn)的前提下，針對各車間設備進行全面安全檢查，對全廠的＂跑、冒、滴、漏＂，＂捆、綁、扎＂進行整治，分區(qū)保養(yǎng)。實行‘預防為主，維修為輔’的檢修原則以后。公司基本是新設備，投入運行處于磨合狀態(tài)，加上新員工使用中誤操作多，造成突發(fā)故障較多，為此，工程維修部一方面加強自身新技術的學習，另一方面積極配合廠家做好設備維保期內(nèi)設備檢修服務，同時也對部門提出的整改意見進行合理整改。為各個部門工作的順利進行提供了保障，也使維修部員工的技術得到提高。
1.3對一些常用的急缺零件，維修部及時加班加點進行加工制作，對于不能加工的零件及時外送加工，最大限度保證不耽誤各部門工作的進行。
1.4本年度下半年工程部通過對內(nèi)部紀律整頓、細化工作、明確職責分工，對維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率等都提高了要求，并形成制度，努力保證各部門各設備的正常運行。
2.1電能：2019年由于新廠剛剛投入運行，水電的使用和考核很難找到歷史數(shù)據(jù)來比較，但是工程部通過對每月用電量的統(tǒng)計下，基本掌握了用電量的規(guī)律。特別是5、6月x經(jīng)理、x主管、x主管到公司后，通過對高壓室、配電房、各電線電纜清理整理、聯(lián)系廠家更換改進電能補償、發(fā)電機試用等，同時和ehs進行協(xié)調(diào)，對公司進行節(jié)能意識宣傳且做出相應規(guī)程后，保證了電能質(zhì)量，節(jié)約了公司用電又保證了整個公司的運營。
2.2蒸汽：
2.2.12019年公司工程部通過對鍋爐及管道等加大了設備維護力度，保證了鍋爐的正常使用。但蒸汽管道等存在許多缺陷和問題，在下半年x月份對鍋爐房至注射劑車間（1）的蒸汽管道做了整改，重新更換蒸汽管道，保證管道的材質(zhì)的同時也對管道間焊接做出了嚴格的要求，徹底解決了以前漏氣漏水、焊接不牢、虛焊假焊的弊病。同時對宿舍供熱系統(tǒng)做出更換、改進，有效的保證了能源的高利用率，也保證了車間蒸汽的使用。對沒有保溫材料包裝的蒸汽管路進行保溫材料的包裝；增加對蒸汽管道閥門的管控，保證不浪費蒸汽，節(jié)約能源，減少公司支出。
2.3配電室6月以后采用日報表數(shù)據(jù)跟蹤，發(fā)現(xiàn)用電數(shù)據(jù)發(fā)生大偏差，及時通知電力相關部門查明原因，進行糾偏。
2019年工程部維修情況（部門填寫了維修單的）如下表：以下表只是大略的統(tǒng)計且不包括辦公樓與宿舍，統(tǒng)計時間由1月-6月x日。2019年工程部人員流動較大，到4月才算基本穩(wěn)定下來，由于新員工剛開始都不太熟悉公司維修保養(yǎng)規(guī)程，而且各個部門又處于緊張的驗收驗證階段，時間緊工作任務重，所以對于4到6月期間，基本是只要知道設備有問題就去維修，出維修單的時候較少。所以很多維修保養(yǎng)工作就沒有納入統(tǒng)計中。
總的看來，注射劑車間（1）的維修保養(yǎng)工作主要集中在3-6月，在這4個月中，工程維修部派出2個員工跟蹤注射劑車間灌裝線調(diào)試，努力協(xié)助廠家和注射劑車間員工。3月開始m車間開始做pv，工程部自3月起，都盡力做好各方面工作來保證m車間灌裝順利，從設備運行結果來看，在m車間灌裝期間，工程部設備維護工作完成的很出色。但同樣，m車間凍干機檢漏還在緊急搶修檢漏中。對于其他部門的維修工作，維修工們也兢兢業(yè)業(yè)的完成，力保每個部門，每個設備高質(zhì)量，高效率，低耗能的運行。
3.1注射劑車間（1）純化水系統(tǒng)安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。
3.2倉庫約克空調(diào)熱泵的安裝、調(diào)試、協(xié)商整改等。
3.3注射劑車間（1）排水整改。
3.4注射劑車間（1）灌裝線，配合意大利廠家調(diào)試，幫助更改輸送帶、模具、管道、電氣控制線、安裝拆卸各種探頭、儀表等。
3.5注射劑車間（1）凍干機、外置清洗機、膠塞鋁蓋清洗機等各設備的安裝調(diào)試、整改等，更改后都達到整改要求。
3.6m車間冷凍干燥機管道、脈動真空滅菌柜、器具清洗機、噴碼機及整個灌裝生產(chǎn)線設備缺陷維修、整改。
3.7研發(fā)樓排風系統(tǒng)不能正常使用，通過更改線路、電氣設備，維修班組進行徹底的改造調(diào)試后，達到正常運行且徹底解決控制點和設備不同意的弊病。做到一勞永逸的效果。
3.8工程維修部對全公司配電柜、配電箱進出線，各個設備的進線端進線徹底清理標記，達到公司任何一處的開關、插座的接線都能迅速找出。對公司電氣布線系統(tǒng)進行標記，方面以后電氣維修工作的高效進行。
3.9倉庫、注射劑車間（1）空調(diào)自控系統(tǒng)的調(diào)試工作及iq/oq的驗證工作，將空調(diào)bms系統(tǒng)完善，實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中顯示，遠控溫濕度功能。
3.10m車間空調(diào)系統(tǒng)完善、整改等工作，其中也有些因設計問題暫時沒整改的地方，對于這種情況，工程維修部正積極入手整改中。盡最大努力完成整改工作，保證設備的正常運行和各部門的生產(chǎn)、工作要求。
3.11設備文件方面有了極大的改變，對以前遺留的文件已經(jīng)補齊和升級，新添各設備維修保養(yǎng)規(guī)程等文件。
本年度工程維修部組織較大的蒸汽管道整改工程，設備電氣、機械、管道技改共十余項，為各部門工作順利進行提供了保障。
這半年工程維修部人員流動較大，現(xiàn)有員工8名，其中維修主管1名，維修組長1名，維修員工6名。擁有藥廠工作經(jīng)驗超過5年的3名，大專以上學歷4名。維修種類包括電焊、氬弧焊、電工、機修、電控、管道、木工等工種，維修部員工相互幫助，相互學習，團結友好，齊心協(xié)力，能出色的完成任務。我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的自我進行專業(yè)教育，并制定了相應的對策和處理辦法。對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，以老帶新，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
5.1由于都是新設備，對設備損壞估計不足，造成常用備品備用庫存量及在庫量不夠，當設備損壞時，沒有備件維修。以后工程維修部將根據(jù)設備情況及設備運行時間及時制定備品備件的采購計劃。
5.2設備維修部和生產(chǎn)部門的對接存在問題，主要體現(xiàn)在，設備調(diào)試跟蹤以前基本是生產(chǎn)車間操作人員跟蹤，當設備運行中損壞后，維修人員不能及時作出判斷、操作和維修。
5.3設備管理文件還不完整，計劃20xx年完善。
5.4設備維修，保養(yǎng)記錄，安全記錄等需要進一步完善。
在過去的半年里，我們以積極、健康的心態(tài)投入工作；在今后的工作中，我們有責任、也有信心正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設定新的目標，并在通過gmp認證目標中一步步提高，在追求中不斷前進，鑄就輝煌。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十一
上半年已經(jīng)過去。在這六個月里，維修站全體員工在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了四座污水泵站所有設備的安全運行。
維修站全體人員嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格按照公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。上半年我站完成維修xx次，清淤xx次。
我們負責泵站所有機電設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉(zhuǎn)。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認真對待每項工作。及時解決泵站的各項維修問題：鋼絲繩除污機限位、鏈條式除污機噪音、脫軌、污水泵的修理等。做到事事心中有數(shù)，及時解決出現(xiàn)的故障。
進入夏季用水高峰，我們合理的調(diào)配人員，對四座泵站的設備，進行在未來的工作中我們將要求員工熟悉線路走向及各機電設備的運行性能。
我們大多數(shù)員工的思想較為穩(wěn)定，具體表現(xiàn)在行動上。站長工作高度認真負責，在清淤維修工作中，能起到表率作用，在6月x日，城東泵站泵池清淤。自始至終站長衛(wèi)陽文表現(xiàn)出了強烈的責任心一直到開閘防水，抽排正常才回家休息。我們的維修員工何建軍、周慧華、何取武在清淤泵池時，污水污泥便經(jīng)常會濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續(xù)作業(yè)?這就是我們維修站的員工，當然這些都是他們應該做的。
1、由于我們的員工技術水平參差不齊，維修技術有待提高；
2、少數(shù)員工工作熱情不夠高，工作標準不夠高；
3、由于我們員工文化水平偏低，溝通能力有待提高。
1、通過員工培訓學習，提高整體技能、服務水平；
2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經(jīng)濟效益作為開展工作的目標；
3、統(tǒng)一思想，團結一致，調(diào)動員工的工作積極性：
4、做好專業(yè)培訓計劃。
總之，在下半年度，我們要抓住日常管理和專業(yè)考核這兩條，以管理要效率、以考核出技術，將我們維修站打造成一支人員素質(zhì)高、態(tài)度好、質(zhì)量硬的團隊。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十二
維修部無論是車輛維修還是文化建設，都是本著一個原則，就是從實際出發(fā)，扎實工作。在維修方面，維修部根據(jù)使用部門的工作狀況，結合自我的人員技術配備狀況的實際，切實做好了車輛維修的調(diào)度，加班加點、隨叫隨到，確保了車輛維修與生產(chǎn)兩不誤，為一線生產(chǎn)帶給了可靠的后勤保障。在文化建設方面，維修部結合人員知識層次以及維修工作的實際狀況，提出了適合自我的、切實可行的文化建設思路，確立了發(fā)動機班為技能型班組，底盤班為創(chuàng)新型班組，零修班為學習型班組的整體建立格局。三個班組按建立格局的要求分別進行了思想政治、安全技能、業(yè)務技術、科學文化、團隊建設、合理化推薦、激勵機制等方面的學習，透過學習，實實在在地寫出了貼合實際的愿景，構成了濃厚的學習氛圍。透過從實際出發(fā)，使維修部的文化建設做到了來源于基層，使職工有了貼切感，從而對理念的理解與文化建設的必要性與現(xiàn)實好處有了進一步的了解，為干好工作打下了基礎。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十三
本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作，2014年7月于冶金學院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。
在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術。現(xiàn)在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。
在2014年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化，現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設備的調(diào)試與改造，為將來打好結實的基礎。
另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：
一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。
二、我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時處理出現(xiàn)的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結合起來，實現(xiàn)清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉(zhuǎn)基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三、建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統(tǒng)計，找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來極大幫助。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十四
時間飛逝，20xx年上半年即將結束。在這六個月里，維修隊全體員工在管理處的指引下、在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成了管理處及公司領導交付的各項工作任務，保證了園區(qū)所有設備的安全運行。取得了一定成績，為管理處及公司，為全體業(yè)主做出了應有的貢獻。
一、在日常工作中，維修隊全體員工嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照管理處及公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待管理處及公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執(zhí)行。在各級領導的幫助下，我們規(guī)范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和園區(qū)數(shù)據(jù)分析提供了有效、準確的依據(jù)。并將各種制度張貼上墻，以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。
二、維修值班工作看似輕松，但實際上，要求維修隊全體員工及維修值班人員具有較高的責任心和維修值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后，及時有效的做出處理，保證園區(qū)系統(tǒng)正常運行，為設備運轉(zhuǎn)、業(yè)主居住提供有力的維修保障。因此，維修隊每位維修人員都能遵守維修制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核對每日園區(qū)設備運轉(zhuǎn)情況，為園區(qū)分析和管理提供了可靠依據(jù)。同時，維修隊又是休息日、節(jié)假日和夜間等時間繼續(xù)為業(yè)主服務及對外聯(lián)系協(xié)調(diào)的主要部門，負責這些時間內(nèi)的設備巡視工作、業(yè)主報修處理、業(yè)主和外單位的各種施工跟進服務以及緊急情況處理協(xié)調(diào)等工作。園區(qū)綜合巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作等，使業(yè)主得到全天候、不間斷的維修服務，保證了綜合設備的安全運行，為業(yè)主營造一個良好的居住環(huán)境。
三、在工作中，我們負責園區(qū)內(nèi)所有綜合設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉(zhuǎn)。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認真對待每項工作。為及時處理業(yè)主報修，每天安排專人負責業(yè)主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，減少投訴率。當報修工作較多時，及時調(diào)配其他人員支持。今年的采暖期對于我們維修隊全體員工來說實在是不堪回首，由于施工工藝因素，裝修人員因素，業(yè)主素質(zhì)因素，在六個月采暖期內(nèi)，造成大小跑水事故不下70次，從頂樓湮至地下室的情況就多達13次，在體現(xiàn)人生價值的時刻，我們是水工，在業(yè)主的眼里我們是保潔，在隆冬的日子里，在我們自己的心里我們在盡我們該盡與不該盡的責任和義務。
四，鍋爐運行班在沒有進行交接和資料不全的情況下，接管園區(qū)鍋爐后，為保證鍋爐及水站的正常使用，設備正常運轉(zhuǎn)，運行班員工都積極參與鍋爐和水站的維修、調(diào)試和巡查工作。由于缺乏鍋爐和水站設備資料，他們只能在現(xiàn)場逐一查設備、查線路，了解設備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路，運行班員工無謂臟累，克服種種困難，積極協(xié)助施工方完成鍋爐和水站設備的更換、維修工作。在鍋爐運行問題上，摸索自控管理、在年初供熱初期運行班自查重大安全隱患三處，主管線連接法蘭燃汽泄漏事故，燃燒器電磁閥及連接法蘭燃汽泄漏事故，燃汽報警系統(tǒng)誤報停車事故，由于發(fā)現(xiàn)及時，報警及時，處理及時避免了兩次重大安全責任事故，一次設備安全責任事故，經(jīng)過刻苦的努力終于將系統(tǒng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，保證了鍋爐和水設備的正常使用。
五，電氣設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉(zhuǎn)和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視園區(qū)公共電氣設備、設施，以便及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在采取相應的措施后，及時上報并列入維修計劃。在日常工作中，配電工根據(jù)檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，配電工人員不足，但每個員工都沒有抱怨，任勞任怨地積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十五
近年來，公司不斷鼓勵技術人員對生產(chǎn)和工藝進行技術革新。根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》中“交流電焊機械應配裝防二次側(cè)觸電保護器的規(guī)定”，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答復并推廣了安監(jiān)站監(jiān)督制造的電焊機焊接專用開關箱，不但執(zhí)行了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》標準，在安全用電、電能節(jié)約方面也取得了很大的實效。
在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設備電氣系統(tǒng)進行技術革新改造。像20xx年8月，在***工程項目，我公司20xx年購買正在使用的***設備配電箱電氣系統(tǒng)陳舊，接觸器動靜觸頭經(jīng)常損壞，我們電工作業(yè)班組經(jīng)過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內(nèi)順利完工。在每個項目施工結束后，公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的維修，多年來，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十六
轉(zhuǎn)眼2023年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務態(tài)度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。
我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。
如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，xxx的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為xx平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記：
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自x年x月我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在xx年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，xx月xx日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致xxxv串如xxv模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的半年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會吸取上半年的經(jīng)驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩(wěn)定。
我會總結上半年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合上半年里發(fā)生的一些安全事故，進行學習，爭取新的半年里，把工作做的更好。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十七
20xxx年上半年已經(jīng)過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經(jīng)?？匆恍┫嚓P的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十八
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)?，F(xiàn)將2023年上半年主要從以下幾個方面來總結：
一、思想政治學習及管理方面。
我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以三個代表的精神指導生產(chǎn)實踐。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。
二、安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面。
我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。
每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
四、在節(jié)能降耗方面。
在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產(chǎn)方面。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。
利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。半年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
維修上半年工作總結（通用19篇）篇十九
20xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的'工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。