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車間工作總結一(通用21篇)篇一
20xx年11月份在車間各員工的共同努力下,電石產量突破了歷史新高,雙爐月產高達7668.99噸,取得了較好的成績。車間在實際的生產過程中取得了一定的成績,但仍然存在著一些不足,現將20xx年11月份本人的工作情況總結如下:
(一)安全工作完成情況。
1、本月原料車間發生一起輕微傷安全事故,車間對發生的事故嚴格按照“四不放過”的原則進行認真查處,并嚴肅追究有關責任人責任,同時組織各班組學習事故教訓,并對崗位工進行了技能培訓。
2、本月原料車間自查發現安全隱患共計9處,車間及時對查出的各項隱患逐處進行整改。
3、20xx年11月份原料車間共查處違章違紀27起、35人次,扣三級市場化績效及設備包機考核分共計185.9分。
4、根據分廠安辦要求認真開展百日安全無事故及反“三違”行為專項治理活動,并針對車間實際情況制定了相應的月活動計劃及實施方案,并于11月20日活動結束后做好活動期間的總結工作。
(二)設備工作完成情況。
1、本月車間能夠按照檢修計劃完成各項檢修任務,特別是針對前期行車出現的問題,車間組織了一次對行車工的技能培訓,由檢修班行車包機組長親自講解示范如何做好行車的日常維護保養工作,以提高行車工的技能水平;但部分設備突發故障較多。
2、20xx年11月10日、12日四臺烘干塔因塔內碳素自燃著火造成水平風管、支管不同程度損壞,檢修工加班加點檢修烘干塔。
3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。
1、20xx年11月12日檢修工加班加點檢修烘干塔水平風管、支管,為確保入爐碳素烘干水分達標以及電石爐正常生產貢獻出自己的一份力量。
2、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項管理工作,特別是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領檢修工認真、按時完成各項檢修任務,為電石爐正常、連續、穩定生產打下堅實的基礎。
(一)存在的問題。
1、近期部分設備故障率較高,特別是設備突發故障較多。
2、特殊工種員工業務技能水平參差不齊。
(二)改進措施。
1、針對近期設備出現的問題,要求包機人員及各崗位工加強巡檢力度,要有預見性,設備檢修計劃要齊全,特別是要根據實際生產情況做好設備的備品備件工作。
2、原料車間由于點多面廣,管理人員少,基層管理人員理論素質還有待進一步加強和提高,特別是今后應進一步加強對特殊工種員工的技能培訓,提高其業務水平。
1、全力以赴地完成公司下達的生產任務和各項消耗指標,努力完成奮斗目標,根據實際生產情況制定好各項檢修計劃并及時完成其它臨時檢修任務,確保電石爐正常、穩定生產。
2、做好車間各項設備技改工作,為明年開四臺電石爐生產奠定堅實的基礎。
3、繼續做好車間機電設備包機等基礎管理及考核工作,并準確、及時向分廠傳遞績效考核結果和相關信息。
5、根據實際情況對車間各崗位的安全操作規程細則、崗位操作規程等進行修訂,進一步讓員工學習掌握崗位操作中的安全、生產操作技能,并繼續做好新進廠員工的二、三級安全教育培訓工作。
6、對車間各項安全、設備檢修工作進行總結,分析、固化成功經驗,查找缺陷與不足,并及時作出相應改進。
車間工作總結一(通用21篇)篇二
根據公司關于鈑噴車間安全生產管理方針和目標的要求,為全面提升我車間的安全生產水平,加強對安全生產基礎工作的監督管理,促進自我約束,建立持續改進的安全生產長效機制,我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產活動領導小組”,專門負責車間安全生產的落實、監察等工作。領導小組認真學習了國家關于安全生產的法律、法規和規章等相關文件,深刻理解和掌握了車間安全生產的內容和要求,認真扎實地對公司的安全生產基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業環境與職業健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,現將自評情況匯報如下:
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統組共三組、快修組共一組,事故機電組一組。
二、安全生產領導機構及人員設置情況
接到辦公室通知后,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長,主管安全生產的設備安全總監張吾德任副組長,耶偉光、劉峰、楊養民、李建強等各班組組長為成員的領導小組,具體負責車間安全生產工作過程的監督管理,領導組成員根據安全生產標準及要求,各車間、各班組都設有生產設備負責人、消防器材負責人,實行“一崗雙責”,各班組長、維修人員都是安全生產管理員,形成了一整套的安全生產管理網絡體系,有力地保障了職工的人身安全、公司的財產安全,使公司的安全生產活動穩步發展。
三、車間安全生產環境和職業健康安全方針及目標
(一)、環境和職業健康安全方針
1.以人為本:堅持以人為本,關愛員工及其相關方,股息員工積極參與環境和職業健康安全活動。
2.追求本質安全:促進清潔生產,強化安全第一的思想,努力實現本質安全。
3.預防為主:預防為主,防治結合,對環境問題應污染預防,而不是末端治理。
4.降低運行風險:加強職業病防治及危險源的識別、評價與控制工作,將員工所面臨的風險降到最低。
5.遵守法規:嚴格執行相關的法律,法規和其他應遵守德要求,防止違規違章行為的發生
(二)環境和職業健康安全目標
安全生產的環境目標
1、噪聲,污染物排放符合國家排放標準;
2、無化學品泄漏事故發生
3、管理方案完成率100%
4、對危險固體廢棄物,進行分類收集,生產及辦公有害固體廢棄物處置率100%
5、能源消耗逐年下降,努力實現資源和能源消耗最小化:
安全生產的職業健康安全目標
1、事故控制指標: 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5
2、特種設備:特種設備事故為0、特種設備定期檢查、檢測率100%
3、交通安全:控制一般交通事故的發生,杜絕重、特大交通事故。
4、消防安全:控制一般火災事故的發生,杜絕重、特大火災事故
5、職業?。憾沤^職業病發生
四、安全生產教育培訓情況
作。車間的安全管理、檢查監督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習,并在車間召開會議中都進行安全生產教育,使每位工作人員深刻的認識到“抓生產,首先抓安全”。安全教育培訓、安全檢查的開展進行,提高了全員的安全生產意識,保持歷年來無重大安全事故發生,達到了安全生產的目標。
五、設備設施安全運轉情況
(一)設施:漆工車間建有四個烤漆房作為生產場所(三間在車間內,另一間在車間外),鈑金工位劃分明確,還有相應班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件,設施較為齊全。
(二)設備:公司現有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設備;所有設備在這次安全生產標準檢查活動中都經過了逐一排查,且一一得到了整改和完善,使其運行更為安全可靠,有力地保障了生產的安全。
(三)公司健全了《設備管理制度》《設備維護保養規程》等各項設備管理制度,責任落實到人,做到了設備的日常維修、保養有計劃,加強設備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運轉。
六、安全生產事故及應急管理情況
生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過拉網式安全檢查,第一輪查出問題8項,第二輪查出問題1項,逐一按班組下發了安全隱患整改通知,明確整改責任班組,限期整改。并對車間的整改進展情況,在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知,二次整改不達標的班組,將按規章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產場所對機器設備設施、勞動環境、勞動防護、電力配電、消防設施等方面進行隱患自查,發現隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產。一年來,公司主管安全部門給我們檢查出的問題,公司責令限期內整改完畢。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規劃各班組維修工位,制作各種安全警示標牌,增設車間放杠支架等設施。
八、安全生產責任制獎懲考核情況
為達到車間安全生產環境和職業健康安全目標,切實加強安全生產工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產的方針及目標,車間主任與各班組長、操作工人認真學習安全生產的內容及要求,真正把安全生產工作責任到人。工作中嚴格落實責任追究制,對于因失責而引發的安全生產事故,從嚴從重處理,年底由公司辦公室對安全生產管理責任執行情況進行綜合評價,給予表彰獎勵和通報批評或處罰,由于制度嚴格,措施到位,責任落實,未發生安全責任事故。
車間工作總結一(通用21篇)篇三
很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安全生產,把好質量關”為目標,以“精細管理,追求卓越”為引導精神,以全班員工緊密團結和奮斗下,較好的完成公司領導下達的各項生產任務。以下是對這一年工作的總結:
在這一年的工作中,由于對安全意識的薄弱和對業務技術的不熟練,發生了幾起事故,隨后,我們提高了對安全生產的培訓,對員工進行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,同時我們車間還對每個崗位的操作規程進行定期的抽查考核,同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。
對于我們食品行業來講,我們的產品質量是要對社會大眾的身體健康負責的,在這一年里,我們車間制定了嚴格的衛生管理制度,定期對生產車間,設備,管道進行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導下,通過不斷的探索,不斷地調整,逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內,還有不斷對員工進行有關質量的培訓和指導,很快從過渡期成長到了成熟期。在生產的過程中,我們都嚴把質量關,對每次的抽樣化驗都嚴格進行,使得在20xx年的后期對產品的質量得到較好的控制。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
3、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
4、加強職工的技能培訓。
5、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
7、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計劃的做好各項工作;嚴格按照操作規程進行安排作業,
在這新年到來之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂,身體健康,萬事如意!
車間工作總結一(通用21篇)篇四
20xx年工程車間全體員工將積極開展各項工作,再接再厲,再上新臺階。以上是我們車間20xx年的簡要工作總結,有不對的地方請領導批評指正。不成熟的工作思路還有再于進一步完善,并在實際工作中發揮作用。
xx年,選礦廠在湖南黃金洞礦業有限責任公司的正確領導和精心部署下,各兄弟部門的大力支持、配合以及廣大員工的共同努力下,深入貫徹落實公司年初召開的工作會議精神,廣大員工盡職盡責,和諧奮進,明確目標,理清思路,狠抓落實,繼續發揚“創新、進取、和諧、奉獻”的黃金洞精神,把“保增長”作為第一要務,在保證安全環保前提下,增加產量,降低成本,改善指標,爭取預期目標的實現,認真落實公司的生產布署,對公司下達的生產經營目標進行層層分解落實。通過精心組織,嚴格管理,科學安排,合理調度,不斷強化各項基礎管理工作,充分調動員工的生產熱情,克服人員流動快、生產設備老化等各種不利因素的影響,努力完成了年初下達的生產經營計劃。
1、xx年生產產量基本情況。
xx年,統計截至11月,選一廠共處理礦石303539噸,同比增加30838噸,為去年同期的111.31%,選二廠共處理礦石34323噸;黃金產量共計981.219千克,同比增加81.456千克,為去年同期的109.05%;回收率90.85%,精礦品位為113.75g/t。
2、xx年選廠生產成本情況。
今年以來,公司積極推進精細化管理,選礦廠深入貫徹、落實公司的指示和目標,并將目標分解到各車間、班組和個人,充分調動全廠員工的積極性、主動性和創造性,使生產車間的產量大幅上升的同時成本下降,完成了公司年初制定的目標。通過全廠員工的共同努力,按照公司要求,以保安全、保礦量、保品位、保質量進度、保設備運轉率、保效益為目標,努力完成了全年的生產任務。
3、xx年安全、環保情況。
選礦廠堅持把安全生產工作擺在首要位置,堅持“安全保生產,生產必須安全”的原則,加強領導、落實責任、完善制度,強化各種形式的安全培訓教育和現場基礎管理工作,定期開展安全生產檢查,狠抓隱患整改,有效地控制了重大安全事故的發生,實現了全年無重大設備事故和重傷級以上事故的良好生產態勢。在環保方面繼續加大環保經費投入,廠區的生產廢水采用循環利用:
1)、加強安全培訓,全面提升員工的安全生產意識和事故防范水平。選廠對新進員工進行嚴格的“三級安全教育”;對浮選工、磨礦工等重要崗位人員進行崗位技能知識培訓,提高實際操作能力,進一步提高工藝指標。提高及時維護設備意識,可減少維修費用降低成本。通過安全教育使我廠員工對選廠的主要危險源有全方位的了解認識,提高員工安全防范意識和自我保護能力,杜絕“三違”現象的發生。
2)、選廠不定時開展安全、環保大檢查工作。通過檢查及時排查生產中存在的事故隱患,有效防止生產中事故的發生。各車間衛生實行自查,每周五車間組織衛生大檢查。對車間內部衛生班班打掃,天天打掃,做到不留死角,給員工一個干凈、整潔的工作環境。
3)、加強安全、環保的基礎建設。xx年選礦廠先后完成了4次尾礦庫的子壩堆筑,利用空閑時間對外管線進行逐步更換,將爆管事故的可能性降至最低。
4、xx年技改及技術創新情況。
xx年選礦廠發揚“艱苦創業、開拓創新”的企業精神,凝心聚力,堅定目標,夯實基礎,迎難而上,以高度的責任心和飽滿的熱情,全力做好各項工作,實現“保增長”目標,為公司又好又快發展再立新功。具體有:
1)、原有重選廠改造為金鎢綜合回收選廠,積極組織專業技術人員、維修人員和管理人員參與改造前的準備工作、改造中的設備安裝、投產后的調試維護工作,通過近四個月的跟蹤調試,目前已經產出了合格的金精礦,鎢精礦,為企業的發展卯足后勁。
2)、選礦二廠增加搖床工序,處理高品位原礦的同時,采取人工鏟砂,有效的回收礦石中的明金。
3)、通過實驗室試驗指導庵山金銻礦的選別,在兄弟單位新龍礦業技術人員的指導下將金銻混選工藝改為優先浮選工藝,在較短的時間內組織完成好改造工作。
4)、由于生產任務的逐年增加,公司決定十月份開始對選二廠進行擴產改造。選礦廠和總工辦一同克服種種困難,管理人員、技術人員犧牲休息時間奮戰在改造現場,12月8日選礦二廠復產,達到設計要求。
5、完善績效考核、強化內部管理。
xx年度選礦廠的績效考核工作邊走邊行,在考核日常工作與經濟技術指標的基礎上,增加了成本費用考核,且將成本考核分解至各個崗位,考核指標更加細化、合理。同時積極響應公司關于定置管理方面的相關規定,做到環境衛生干凈整潔、物品堆放合理規范。
6、加強黨支部、公會分會的'建設,為生產順行做好保障。
根據公司相關會議文件精神,車間支部通過板報、宣傳欄、生產會、班前會、交談等各種途徑及時向員工宣傳公司的政策、精神,開展形勢任務教育,并采取一系列活動,激發全體員工的工作熱情,為完成全年任務奠定了堅實基礎。
積極組織員工參與公司文化體育活動,在公司運動會上取得了女子拔河比賽第一名、籃球比賽第二名的好成績。三八婦女節選廠安排管理人員代班,讓女員工放心的參與公司組織的活動。11月組織獨具特色的分會活動。為了做好今年夏季高溫期間的安全生產和防暑降溫工作,我廠大力開展了防暑降溫“送清涼”活動,廠部組織人員將涼茶等防暑降溫物品送到員工手里,以保障高溫天氣中作業的職工的健康。
1、加強與公司各部門的信息溝通。
選礦廠作為公司的重要生產部門,與公司目前所設的部門都有嚴密的相關性,特別是生產技術部、供銷部、機電中心,選廠都及時將生產中存在的問題主動與上述部門進行有效溝通,使問題及時得到解決。除此之外選礦廠特別重視廠內的信息溝通,生產會、考評會、班組班前會等會議上都會鼓勵大家暢所欲言,旨在將車間生產一線存在的問題相互協調、解決。
2、加大成本管理,整合各種資源。
選礦廠繼續深入開展“擰毛巾、降成本”工作,完成了本單位經濟責任制方案固化工作,進入全面實施階段,實現了從管理人員到基層班組的全員覆蓋,我們依據公司企管部制定的內部經濟責任制,調整選廠生產經營計劃,并納入經濟責任嚴格考核兌現,確保全年生產經營計劃完成。
企業管理以成本管理為中心,選礦廠年在成本管理上加大了力度。一是提高成本意識,每月廠部組織車間班組長以上人員召開的成本分析會,會議要求車間管理人員對當月生產情況進行認真分析、總結,特別是成本的高低做出詳細的分析,使車間一級管理人員成本意識大幅加強。二是嚴把材料申報、領用關,積極修舊利廢,有效杜絕了材料的流失與浪費現象。
3、加大廠內制度建設力度、做到有章可循。
為使選廠實現有效管理,選廠xx年先后完善了《選礦廠員工績效考核辦法》、《選礦廠設備管理制度》、《選礦廠日常工作紀律》等文件,除此之外選廠各車間對崗位衛生責任區域和設備潤滑進行了規范,并形成了專門的管理規定。通過上述文件、規定的貫徹執行,選廠的管理日趨高效、有序。
xx年度我們在過去的基礎上取得了一些的成績,但是對照公司的要求我們的工作還存在一定的差距,主要表現在以下幾個方面:
1、設備管理問題。選廠的設備大經多年運行后都存在老化現象,故障率較高,維修人員整體力量薄弱。為搞好設備管理工作,選廠將針對現有的設備完善相應的技術資料,在日常工作中加大管理力度,落實設備責任人和加強巡查考核。除此之外對部份落后的設備逐步進行淘汰,采用新型的、節能環保的現代化設備進行替代。
2、工藝管理問題。xx年度部分月份存在指標不穩定現象,廠領導多次召開技術交流會,與員工們共同探討操作過程中存在的問題,從處理量的大小、礦石的性質、到藥劑的合理配比、使用、設備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言、制定方案,排除一切不利因素,努力提高工藝指標。
3、管理制度執行和檢查力度不夠,偶有違紀違規現象發生。選礦廠管理人員將實施不定期查班制度,對工人出現違章違紀現象處罰起來決不手軟,從每個人自身做起,把今后的工作做細做到位。
車間工作總結一(通用21篇)篇五
20xx年七月我從一名學生轉變成柳鋼焦化廠一名興遠工人,我帶著滿腔熱情來到焦化廠,做一名配煤工人。對于新來的我,雖然在入職前接受了一些培訓但毫無工作經驗之談,如何做好本職工作?如何不斷提高自己的業務技能以及如何提高個人綜合素質,成為企業有用之人?我渴望在好的環境中鍛煉成長,渴望有機會能夠施展才華,貢獻自己,我迫切需要師傅的指導,找準人生坐標,確定前進的方向,把書本的知識與實際工作有機融合,有效地發揮內在動力和潛能。正當我迷茫之時,我了解到柳鋼有“師帶徒”活動。而“師帶徒”活動則是企業保持持續發展而確立的一項旨在發現青年人才、鍛煉青年人才、培養青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。
我的師傅陶柏明是備煤車間副主任,配煤高級技師,有著豐富的帶徒經驗,他對備煤車間的工藝技術、安全管理、現場管理、設備管理質量管理等有著豐富的管理和現場問題的處理能力。師傅精湛的業務技能,優良的工作作風,認真的態度,扎實的專業知識,豐富的教學經驗,深厚的教學理論等常常讓我學到了很多,在恩師的指導下,我感覺這一年多來,收獲滿滿,不僅讓我學到了工作技能也讓我學到了職場一些重要知識以及如何做人。
我現在的崗位是備煤車間配煤作業區一名頂崗工人,雖然車間的設備看上去不復雜,但車間面積大、崗位特殊,“一個蘿卜一個坑”容不得出現任何問題、高空崗位等在進廠以前從未接觸過,剛開始來到這陌生的環境,會有一種無從下手的緊張心情,針對我這情況我的師傅制定出了詳細的培訓教學方案,由淺入深由易進入重點,這樣大大提高了我的學習效率,我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經歷和所學的經驗,車間班組建設歷史和現在的情況,柳鋼焦化廠企業文化等,讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學習和工作有了明確的方向和充分的準備。做為一名新進廠的工人,我們普遍乎視安全的重要性,師傅第一天帶我,就嚴格的要求我進入生產區域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服",他還講述焦化廠所見所聞和發生事故的案例,時時提醒我安全的重要性,身體是革命的本錢,安全第一!然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產環節。讓我熟悉車間的生產環境和生產的工藝流程,師傅還建議我平時多看有關煉配煤工藝相關的書籍,從書里能學到更全面的理論知識。讓我熟悉作業區每個崗位的的操作規程,安全規程、設備維護規程、相關理論知識。其次,要求我學習管理制度、按標準制度要求去干標準活動,做守規之人。
在實踐,雖然師傅比較忙,但還是常常到在崗位上指導我掌握主要生產設備皮帶、粉碎機和配煤電子稱、配合煤質量要求,了解知道設備的結構、組成及工作原理,對所在崗位設備能夠操作。要求我在生產運行中,對生產過程的巡查、對設備運行狀況的點檢,對設備進行維護,在確保安全的前提下,教我更換尼龍銷,托輥和潤加油,遇到緊急情況如何處理等。要求我學會必須在配煤過程中,與上道工序可逆皮帶料倉人員加強聯系,為避免斷流影響配煤正常,按上級部們下達的配比要求進行配煤,對顆粒煤種的配煤,要及時與下道工序崗位粉碎機聯系,控制好粉碎細度,為焦爐提供合格的配合煤。同時在崗位上師傅在現場指導我強化安全“自保、互保、聯保、監保”。師傅的每一次在現場指導,我則在一旁仔細的聽,認真的做好記錄,遇到不明白沒弄懂的問題就問,師傅也以極大的耐心向我細細的講解,直到弄懂為止。在師傅努力的教導之下,我慢慢的熟悉崗位和了解設備知識,到后來遇到異常情況時,也能自己處理。在日常的點檢中。也教會我那些重點。每天交接班怎么做好點檢,班中巡檢。
在工作之余,師傅利用休息時間和我以及師兄們一起交流工作上的事,大家坐在一起交流,各自分享自己成長的經驗,各自提出自己的目標。這讓我不斷反省自己,有了明確的目標,不斷努力提高自己。師傅利用能學習的資源,組織我們去柳鋼培訓中心聽講座,讓我不斷的給自己充電,生活上師傅關心我們,常問候我一線工人的思想動態。有時間還指導和傳授給我學習企業管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關個人素質能力提升和心理素質增強的知識,平時師傅也會對我的學習工作進行督促,經常與我討論工作學習中遇到的問題,將他在工作中總結的經驗與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。
通過師傅針對性的指導,精心培養下,我取得了長足的進步,使我能立足崗位,不斷進步的工人,衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關心,使我成為"師帶徒結對"活動的受益者。
車間工作總結一(通用21篇)篇六
管生產必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產是企業的生存根本之一,代管期間發現工人的安全意識淡薄,對工作中潛在的危險視而不見,存在一定的僥幸心理,而且車間也存在一些安全隱患:
1、行車未定期做隱患排查和保養,工人無證操作行車,鋼絲繩達到報廢標準未報廢。
2、車間未按規范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。
3、用電接線不規范,而且電線互相纏繞作業,且跨區接電。
4、佩戴線織類手套鉆孔。
5、車間物料無序堆放,超過規定的安全高度。
以上種種,可做以下安排:
1、安全第一,預防為主。工人可通過系統全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性,上崗前通過安全考試來強化。
2、安全隱患逐項排查,行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證),用電要規范化。
質量是企業的生命,是一個企業能夠長久生存的大計。目前工人可以說毫無質量意識,標準不明確,放任不合格品流轉到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要采取以下方法:
1、通過培訓提高工人的質量意識。
2、安排專業的質檢人員嚴格把關,杜絕不合格品,同時協助和要求外協廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強對鍍鋅廠的檢查力度,保證產品質量。制定合理的運輸方案,加強對成品的保護,同時也達到節省成本的目的。
效率是單位時間里的與產出合格品數量的比值,通過精細的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價格優勢,增加了與同類企業競爭的砝碼。目前車間的生產等同于90年代的小作坊生產模式,根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產工藝和生產流程,增加了重復的搬運工作。如:
2、車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉、人員重復走動尋找的時間,大大的`影響了效率。
3、設備運轉情況不理想,如行車時好時壞,維修的時間較長,直接影響到生產效率。
4、電動工具和風扇等的接線頭不合理,也增加了重復接線的工作。
5、最重要的一點就是生產無計劃性,安排不合理等等。
車間目前的文明生產可以用三個字來形容、臟、亂、差。文明生產的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產品質量和效率。往大處講可以提升企業形象等等而最大的壞處則會產生安全隱患,易生危險,其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規范和計劃的擺放,成品半成品不規則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。
圖紙設計也存在許多不規范的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產工號公章等等,一旦出現誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數量,最離譜的是前后數量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定。
材料的轉序交接記錄不詳細直觀和全面,如果產品一旦丟失則無從追溯,責任也無從追究和承擔。
現實的情況是、現場明天需要什么物料今天才打電話通知生產基地,臨時聯系貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現場需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的后果。如果能夠提前三天通知現場所需物料,給生產基地一個周旋準備的周期,及時的做出反應和調整,就不會這么被動了。
管理是一種藝術,以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節省成本、創造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理,一起共創浩博美好的明天。
車間工作總結一(通用21篇)篇七
20xx年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下,全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點,堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,繼續深入開展安全生產深化整治工作,以班組建設為中心,強化細節管理,堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需,結合暑期、汛期、秋冬季節不利于生產的各個環節,重點對現場易發生事故點位進行專項治理,嚴格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作,保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度,深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。
為保證安全工作的順利開展,車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口,協助班組開展好安全活動,提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理,人人負責安全生產,逐步達成“我的安全我負責,他的安全我有責”的共識,為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”,認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。
1)、車間從新職工入廠開始抓起,車間全年培訓新員工35人,全部按要求完成三級安全教育,并確定了包教師傅和互保對象,重點對車間工藝生產情況,危險源點辨識,崗位操作技能及安全操作規程培訓,確保新職工安全教育率達100%,同時保證培訓的有效率。
員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練,全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次,并考試存檔對不及格人員落實了考核。
3)、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識,醒目位置張貼安全宣傳標語,對不清晰的警示標識更換30余塊,同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發生。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段,車間定期組織聯查,且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查,發現問題及時處理;全員參與隱患排查,對發現的安全隱患及時整改,當天處理不了的制定臨時措施,確保不出問題,限責任人按期落實整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次,查出安全生產項目300多項,隱患排查項目90多項,其中更換各類煤氣管道閥門14個,1.2米煤氣管道橡膠補償器更換;各類違章60余人次,全部落實考核教育,并發布通報全員傳達。
2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度,杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施,項目指定安全具體負責人,保證了檢修中的安全順利進行。
3、車間為迎接貫標復審驗收工作,對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度,已順利通過驗收。
4、冬夏季五防工作,車間根據季節變化,做到早布置、早行動,一級抓一級,責任落實到人,提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容,確?,F場安全生產順行。
5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元,重點用于完善廠區內的安全基礎設施,確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求,做了認真的整改。
1)、對主機臺車過橋護欄改造,兩側加裝活頁開門,保證了職工在操作中的安全。
2)、進一步完善了煤氣系統的基礎設施,根據分廠安全科的要求,利用9月5日8小時檢修,主要對車間內的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業,dn600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網冬季的正常運行。
3)、對8#皮帶更換2個拉繩開關,確保皮帶兩側有緊急斷電裝置,切實提高了皮帶系統的安全性能。
4)、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發生幾率,確保了員職工的用電安全。
5)、對崗位室及主控室加設壁扇5臺,冷風機1臺。保證職工暑期的安全。
6)、完成了co檢測裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產現場co濃度監測準確、真實、全面,避免了煤氣中毒事故的發生。
7)、為保證吊裝作業的安全,對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復倒鏈12個。
8)、在第三季度對檢修現場的安全監管中,共發現問題16項,均已現場整改。為強化對參檢人員的管理,避免安全事故的發生,進一步嚴肅了安全措施的落實,加大對違規作業行為的處罰力度,逐步完善檢修現場的安全管理,確保了檢修過程的安全。
(1)、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。
(2)、車間內新建崗位室及班組庫房3個(小礦槽、帶冷、返一通廊下側),解決職工的工作環境和物資的管理。
(3)、現場做花池、砌樹坑,20余個,栽種花草樹木300余株,完善廠區綠化工作。
(4)對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。
(5)對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成,對冬季安全生產打下堅實的基礎。
(6)在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理,保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境,充分調動了崗位的工作積極性。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象,全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生,車間對違紀人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現在車間管理力度不夠,專業日常檢查不到位。
3、安全基礎管理還有一定差距,如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理,完善各項基礎工作,使安全基礎工作有一個新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時情況,對整改落后的班組落實了考核。
5、現場存在死角衛生等,高空管道支架不能及時清理。
為確保20xx年安全生產無事故,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,在總結20xx年安全工作基礎上,制定20xx年安全重點工作:
1、全面落實安全生產責任制,逐級負責,層層把關,認真落實安全管理制度。
2、突出重點,繼續深化安全隱患的專項整治,定期組織安全大檢查,加大現場檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育,提高職工安全意識,不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能,全面促進安全生產順利有序進行。
4、堅持“預防為主防治結合”的方針,做好職工職業健康的監護,按時發放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時加強除塵器的維護及現場環境的治理,進一步改善職工工作環境,杜絕職業病的發生。
5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來人員和廠內職工的人身安全。
6、繼續開展現場環境治理工作,提高現場崗位作業環境,主要項目有:帶冷機尾整改揚塵問題。
車間工作總結一(通用21篇)篇八
20xx年在不知不覺中又結束了。回顧走過的這一年,我們的成績是可喜的。同時也存在著不少缺點,下面我將做一總結,并且把20xx年的工作也介紹一下。
在新年開始的時候,我們主要工作就是維護三機四爐,以及4#機組的擴建工作。
1、合理制定熱工專業的定期檢查工作,經過前期處理缺陷的經驗積累,我們逐步合理化的完善每個月進行定期檢查和維護的工作。包括:
(1)每月上旬進行給煤機和輸煤電子皮帶秤的校驗,很好地保證了上煤量的準確性,并且設專人完成此項工作,有利于對設備熟悉和業務熟練,提高了校驗的精度。
(2)對經常出現的6kv電機線圈溫度接線松動問題,每月進行接線緊固,杜絕因溫度非正常波動而導致設備停運的現象。
(3)輸煤系統環境差,每月中旬對就地控制柜和接線盒進行清掃,防止設備出現污閃。
(5)考慮到汽機瓦振探頭處常有油污,為防止瓦振誤動作易造成停機的重大事故,我們將瓦振探頭處的衛生清理和接線緊固納入定期工作。
2、加大日常設備巡檢力度,強化相關負責人的責任心,對現場重要設備每日巡檢到位,如dcs電子設備間、熱工電子間、ets盤柜、tsi盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點和設備每日必查,建立設備巡檢記錄,對出現的異常情況做到隨時掌握,盡早處理,以防發生大的設備事故。
3、嚴格執行公司缺陷處理的規定,認真做好日常的設備缺陷處理工作,對出現的問題組織人員盡快處理,以防發生設備缺陷擴大化影響機組運行的情況,并對發生的缺陷進行詳細分析,對類似的設備早檢查、早預防,力保機組的安全經濟運行。
5、從8月中旬開始,車間全體人員在主任的統一領導下,都投入到4#機組的建設中,根據廠里下達的年底開機的命令,我們及時制定出合理的工程進度表。把人員分成三組,一組進行加工制作件,一組在dcs室而另一組跑現場開測點。其中鍋爐側共有9xx個測點,另帶微油點火系統96個測點。而汽機側823個測點,在加循環泵房70個點。由于這臺機組對于我們來說什么都是新的,所以好多設備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設電纜到安裝設備在到接線、調試,都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難,但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下,按時完成了4#機組的安裝任務。
車間工作總結一(通用21篇)篇九
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的車間工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
一年的時光走過去了,來hec有2年的日期了?;仡欁哌^的日子,有開心、又沮喪、也有忙碌的時候,很多人、物、事,在我身后即將遠去,留給我的只是那深刻的回憶。回想這一年我在hec,始終努力的.工作,有那么一點成績,也有那么一點遺憾,也有么一點無奈?;仡欉@一年的思想和工作,幾分努力、幾分收獲。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下,在自己不斷學習與反思中,進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業道德,有較高的思想覺悟,能顧全大局,一車間利益為重。積極履行公司員工的職責,有較強的責任感和進取精神,時時處處以實際行動爭當一名有價值的優秀員工,踐行“干,就要收一流的”錚錚誓言。
現將我這一年的思想、工作和學習方面的情況做一個總結,向領導匯報一下:
1、在思想山熱愛公司,熱愛車間,認真執行公司大綱和車間規章制度,積極參與公司和車間、班組內的各項活動,堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。
2、提高認識,增強急迫感、責任感,以適應公司及車間發展的要求。
4、在工作作風上,能遵章守紀,團結同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中,務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領導安排的工作有時比較繁雜,卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,我積極與車間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養的同時,我的工作不斷漸入佳境,處理起來漸得心應手。
然而,我也深刻的認識到自己的缺點,并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程,我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備,虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以后,還有很長的路要走,還有很多要學的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點。
總結過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,腳踏實地,盡職盡責,不辜負領導和同事對我的關懷和期望。
車間工作總結一(通用21篇)篇十
團結、協作,奮進的20xx年即將過去,我們將迎來充滿信心和希望,公司生產、經營、改革與發展步入快速發展的一年。在過去的一年里,xx車間全體員工在公司黨、政、工的正確領導、各級職能部門的大力支持與配合下,緊緊圍繞公司的改革與發展、思想政治、企業精神與企業文化、員工隊伍素質的提升、生產經營、安全環保、節能減排、5s管理等方針目標,結合車間的實際開展工作。
一年來,我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動性較大、裝置開工率不足,設備缺陷及整改項目多,生產線系統未能徹底解決平衡和制約生產瓶頸等一系列問題,帶領全體員工識大體、顧大局,統一思想、提高認識,堅定克服困難的信心,發揚團結協作,敢于拼搏、勇于奉獻的精神,通過全體員工的艱苦努力,我們戰勝了困難和挑戰,全年實現了六次化工投料長周期生產,裝置生產能力實現了達標、達產、確保了裝置的安全、穩定運行,為20xx年生產計劃目標奠定了堅實的基礎?,F將20xx年車間工作總結如下:
加強生產過程的管理,提高生產經濟運行質量,使企業生產經營、效益最大化,是我們基層管理、嚴格把關的第一道防線。要維持正常的生產秩序,必須對工藝紀律、勞動紀律、安全操作、工作執行力進行全面的管理。一年來車間各級管理人員,始終堅持把生產管理重心向一線推移,切實搞好生產期間的安全、環保、節能減排、產品質量礎。
公司作為一個產品多元化、科技含量高、市場競爭力較強,安全、環保、節能減排要求嚴格的一個產業。如果安全、環保、節能減排工作做不到位,對于企業在市場的競爭力將大大降低。為此,根據公司安全環保管理的要求,統一思想、提高認識,并采取了以下管理措施:
一是加強組織領導以車間主任為安全、環保、節能減排第一責任人,車間技術員、班組長為具體項目操作責任人,一切工作按程序和制度辦,堅決杜絕職責不清,權、責不明的現象發生。
二是對影響環境污染的重點設備(t-0104)尾氣洗滌塔實施了增高塔節7m,以及對p-0112a/b泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過10月、11月份兩個長周期生產考核,完全達到了處理尾氣放空的凈化能力,減少了環境污染治理費用。
三是加強生產期間、檢修期間排放的渣、污水的分流,降低污水處理費用。
四是認真組織員工學習“國家安全法”,自覺遵守公司各項安全規章制度,堅持每周一次安全檢查,對存在的安全隱患落實專人限期整改,嚴格執行“三級”安全教育和轉崗培訓教育,加大考核力度。
五是加強“5s”管理,進一步規范生產現場的定置管理,提高生產界區整潔、文明程度。
通過以上管理措施的執行,車間生產界區的環境整潔得到了明顯的改善,20xx年在全年的生產過程中,車間未出現安全、設備、環境污染重大事故。
較大的作用,為企業持續發展培養了人才,做出了貢獻。
堅持以人為本,開展民主管理是車間一項基本管理制度。隨著公司改革力度的進一步推進,員工的心理承受能力和復雜的思想都會出現不同程度的波動,特別是員工關心的熱點問題,如分配員工的調動,困難補助,創先爭優評選活動,這些問題如果不能正確的進行引導和溝通,對車間的穩定以及建立和諧車間將會帶來負面的影響。由此,車間一貫采取言傳身教、將心比心、關心和理解的方法進行正確的引導,對公司下達的各種文件及管理措施及時的組織學習和傳達,對員工提出的各種意見和要求,車間都能給予認真的解答并認真的分析和改進,以人性化的管理來感化周邊的同事,對于車間不能解決的問題及時地向有關部門和領導反映,抓緊給予辦理。通過這些辦法,破解了員工的心理負擔,使心情舒暢地投入工作。
20xx年xx車間的各項管理工作在公司的正確領導下、各業務部門的支持下,做了大量艱苦細致的工作,也取得了一定的成績。但是,我們應該清楚的看到,車間在組織生產方面、行政管理方面還存在著許多問題,有的問題還相當突出,離公司改革發展的要求還有差距,有一些方面還造成了一定的影響。
一是安全環保方面還有大量的工作需要做到位,部分影響生產的安全隱患不能及時地整改完善,過分強調生產計劃,忽視了安全環?;に嚥僮?、員工技能提升解決的問題,一定想辦法通過這種渠道去實現。
二是加強車間民主管理,維護員工的合法權益,關心員工疾苦,創建和諧車間氛圍。
我們堅信有公司強有力的領導,車間全體員工的共同努力,上下一條心、團結一致,樹立全局觀念,進一步將車間經濟優化運行作為20xx年生產經營、改革發展和集約管理的主題,為公司創造更佳燦爛的業績。
車間工作總結一(通用21篇)篇十一
工作總結在過去的一年里,**選礦車間在公司黨政的領導下,在有關科室的大力支持下,立足車間實際,堅持繼承和創新相結合,帶領全體職工共同努力,強化管理,奮力拼搏,真抓實干,趕超先進,各項工作有了明顯的提高。在上一年工作的基礎上體現了“調整、鞏固、充實、提高”的思路,使整個車間的各項工作有序推進,應該說,整個車間的發展勢頭繼續向好,為公司生產經營目標的實現做出了積極貢獻。主要指標完成情況(1-11月份)1—11月份以來,處理原礦??噸,進廠原礦品位??%,因原礦品位較低,原礦性質發生了變化,褐鐵礦含量較高,可選度差,還經常供應不足,共生產??礦??噸,完成了年初公司下達的.任務的??%,其他中,??礦品位59.38%,碎礦品位11.65%,選礦比7.98倍,產率14.34%,回收率48.05%。回顧全年,我們始終圍繞公司生產經營目標扎扎實實地抓好了以下幾方面工作:一、狠抓學習,促進車間的思想建設(一)結合選礦車間實際情況,狠抓制度建設。為了保證車間的各項工作做到責任分明、運轉有序、管理高效,我們結合自身實際,以引領科學發展、促進和諧、夯實基層組織為主要目標,**年初制定了各班組管理制度。(二)加強選礦員工教育培養,提升員工整體素質。要增強企業核心競爭力,就必須提高職工隊伍凝聚力的建設。
車間工作總結一(通用21篇)篇十二
xx年是選礦廠從建設期進入生產期的關鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業公司各級領導的正確指導下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機的轟鳴聲,全體員工發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神,克服試生產中出現的重重困難,以飽滿的工作熱情,團結務實的工作態度,較好地完成了選礦廠的全年生產計劃。截止11月底,共完成鐵精粉產量45、58萬噸,完成年計劃的91%,到12月底完成全年的生產任務計劃指日可待,在此我就選礦廠xx年的工作情況向公司領導做總結匯報,目的是汲取經驗教訓,發揚優良傳統,在以后的工作中為慶華集團的發展做出更大、更輝煌的成績!
截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產量45.58萬噸,預計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團公司全年50萬噸的生產計劃。
今年截止十一月底,一系列共計運行3463.18小時,平均運轉率59.2%,二系列共計運行5006.16小時,平均運轉率76.9%,兩個系列共計運行8943.01小時,原礦小時產量為114噸/小時,達到設計能力的77%,設備綜合運轉率68.05%,達到設計指標的83%。
今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。
今年選礦廠在安全生產方面不容樂觀,在生產過程中共發生兩起安全事故:
(1)二月份精礦車間發生一起由于違章造成的人身傷害事故;
(2)十月份精礦車間發生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產帶來了一定的損害。
這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產之初員工安全知識缺乏,操作經驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一。
今年上半年由于對全面預算管理工作不夠重視,對全面預算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預算臺帳不完善,內容不完整,數據不準確,費用歸類不統一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務對全面預算工作進行了全面整改,特別是借鑒了內蒙慶華全面預算方面的經驗,使全面預算工作得到了很大的改進,現在各車間均已建立了完整的預算臺帳,能及時核算出當月車間各類生產成本費用,并通過費用差異分析指導生產管理的改進,為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎。
今年在集團公司和礦業公司各級領導的大力倡導下,選礦廠對班組文化建設工作的重要性由開始的不認可到認可,由最初的被動執行到現在的主動推進,特別是下半年隨著班組文化墻的建設及對職工思想教育、技能培訓、安全講解、親情培養等方面的工作力度加大,班組建設對生產的促進作用充分體現了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業理念,職業道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發揮,工作責任心得到加強,班組之間的團結協作得到加強,車間之間的溝通得到加強,有力地促進了下半年的生產,特別是11月份取得了月產鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產現場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。
今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進行了更正,培養教育員工養成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續進行制度建設工作,形成規范、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標。
今年選礦廠充分發揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產中出現的設備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,取得了一定的成績,有力地促進了下半年的生產,所做工作主要有:
(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。
通過上面所列六項技術改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產,影響設備運轉率的主要因素,使11月份的設備運轉率達到了90%以上,月產量達到8、75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產任務,可以說技術改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發揮全體員工的智慧,積極對影響生產的問題進行技術改造,以使選礦廠的生產提高到更好的水平。
今年選礦廠截止11月底總計發生制造費用4639.48萬元,生產鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。
車間工作總結一(通用21篇)篇十三
光陰似箭日月如梭,轉眼間,20xx年已過去了一半?;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發貨任務。20xx年,在公司領導指導及關心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務。工作中,我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結:
1.包裝發貨任務圓滿完成新春過后,隨著銷售業務的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產任務持續上升;面對此景,應對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發貨19691359.48件;其中內銷累計完成發貨18120804.38件,外貿累計完成發貨1570555.1件。為有效提升發貨能力,最大程度上發揮發貨員潛能,保障發貨任務完成的及時性,車間采取發貨員發貨區域負責制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產任務。
2.車間賬務,財務盤點首度實現0差異裝配庫存發貨直接關系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統核銷、發貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續3個月庫存實現0差異,有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。
3.車間現場改善過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現場,造成物料標識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領導的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區域,從而有效地避免了物料混料風險,保障了車間整體清潔清爽。
4.統一思想、優化工作崗位、明確工作職責在人員較多的情況下,車間從實際出發,實行專人專崗環環相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現出來并有效遏制。
5.生產安全半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事。
故的發生,車間采取每日早會宣導,上崗前班組長對操作工進行正確操作指導,車間管理人員不定時檢查,發現異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預防為止,綜合治理”的總方針。
1.質量事故,客戶投訴半年以來,客戶反饋車間發貨因包裝出現的問題共計27次,發錯貨、漏發貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導、班組長現場對員工觀摩指導等措施,以防止事故再次發生。為有效杜絕事故再次發生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標準,嚴格執行“三檢”原則。
2.備料現場目前車間雖已劃分備料區,但離理想目標還是有差距的,為使外圍備料區能有一個干凈整齊的環境,車間正著手實施區域責任制措施。
面對當前的市場形勢,工程機械行業已進入了休眠期,銷售業務訂單隨之減少;生產任務量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規劃如下:
1.持續推進外貿發貨;力爭在8月完成所有外貿訂單發貨;
2.生產淡季期間,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎,推進員工技能訓練及對包裝知識的了解,為迎戰20xx年下半年工作任務“練好內功”。
3.保產量,抓質量在有效時間內完成本部門工作任務,降低生產成本,嚴把質量關;車間將在生產淡季對本部門全體員工進行現場培訓指導,對上半年所發生的質量事故全方位總結,以實例進行現場指導,對可能存在的質量事故隱患提前預防。
1.在有效時間能,實現生產任務、訂單發貨任務的零缺陷零差異;
2.使客戶滿意我們的包裝,保質保量最大程度的滿足客戶要求;
3.庫存、發貨持續保持0差異;
車間工作總結一(通用21篇)篇十四
時間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任,我有幸在20xx月進生產車間辦公室工作,擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來,在各領導以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統計中心任務為中心,服從工作安排,認真學習,加強鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓,使我對于統計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,責任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調整自己的狀態,保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準備,一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,但作為剛剛接手統計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作,對產品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當此時,我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團結協作,爭取獲得一個良好的人際關系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發展,達到事倍功半的成效。
統計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發展狀大,計劃產量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的.申領發放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中,積極配合部門,及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6s進行到位,隨時保持6s標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善,工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發,對員工提出的要求,隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學習,主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細節方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細節還是忽略了,不到位。
二是工作上沒有什么突破與創新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高,需要多學習,以更好地促進本職工作。
在新的一年里,我會加倍努力,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,認真學習新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質提高,達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰,不辜負領導和同事們對我的期望。
車間工作總結一(通用21篇)篇十五
一、實習目的:
通過實習,較為全面地了解企業的經營環境,經營特點,市場范圍,了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,了解學習企業成功的管理經驗等,為進一步學習專業課程打下一定的基礎。同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。
二、實習內容:
主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具。
1、第一個星期是認識期,基本上沒有什么事情做。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措,慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!
2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具,例如:r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。其實還有很多,只不過現在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟件,以方便來協助庫房管理刀具,關于這項現在正在學習當中。
三、實習感悟:
1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學習管理量具與刀具,以及管理軟件的學習,讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。
3、在這段時間里,我學到了許多書本上學不到的知識,雖然開始有些單調有些無聊,但畢竟也讓我學到了很多剛開始幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解,跟著師傅工作,會被她的開心所感染,她說要開心的工作,工作得開心,只有這樣才能工作的更好,我也覺得做任何事情都一樣,只有開心的去做,才能把事情做好。
車間工作總結一(通用21篇)篇十六
在修機期認真抓好以下幾個方面:
1、全過程圍繞修機進度、修機質量、成本管理、現場管理等方面展開檢修工作。堅持"以修為主,以換為輔"的工作原則。著重恢復、提高設備運行的性能及生產能力,延長設備使用壽命。由于安排妥當,我車間年度的修機工作取得良好的成績,抽查的修機項目"優與良",修機質量優級達95%以上,合格率100%,沒有發生重大人身、設備安全事故,為榨季生產安全率提供平臺。
2、修機前組織學習培訓,針對每年修機設備改進的內容、技術要求和工作任務的不同,重點進行組織學習培訓,深入學習領會《制糖企業設備檢修規程》。強調修機期一定要按《制糖企業設備檢修規程》的技術指標嚴格執行,使員工加深理解,不斷提高所負責維修設備的技術能力和業務水平,克服修機工作期的盲目性,保證修機質量的要求。
3、按照《20nn年大修方案》,認真做好年度修機工作,做到有計劃、有步驟落實。做好對各班組、各崗位的職責、權限以及相關的職責有明確規定,使工作有了完整的保障體系,避免工作中含糊,使每個環節都處于受控狀態,做到自我約束,自我完善,保證車間工作管理有條不紊。
生產期按照《榨季生產管理方案》,認真做好榨季生產安全各項管理工作。加強設備巡回檢查制度,針對在高負荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩定,要求各崗位從現場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統,各個設備、各個細節進行嚴格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風的選擇,同時確?;厮驼嵩鶆颉榱烁淖兣?、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了"四個要求":
三、加強設備巡回檢查制度。由出現故障才忙變為日常巡查保養忙;
四、對主要運行參數的控制。由規范我的行為變為我的行為規范,要求三班跟領導和員工共同遵守廠紀廠規,自覺完成本職工作,不斷提高工作熱情和責任感。
針對鍋爐設備如果不治住漏、跑、冒、滴現象,工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題,因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時提高員工素質和行為的規范就是各項工作。讓員工理解"想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優質能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內部開展"現場問答、事故分析、事故強想、反事故演習、反"三違"等活動。這些活動的開展,為員工搭建了展示自我的平臺,激發員工學習崗位與知識技能的興趣和信心,達到了互相學習、互相交流、共同提高,資源共享的學習效果。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創新"的原則,以促進車間管理科學化、規范化、制度化工作管理,大力推進車間的各項管理工作。加強技術指導、細化管理過程,全程跟蹤把關、全程精心指導、全程協調配合。設備解體期間:
1、成立設備解體期工作小組,對設備解體工作進行跟蹤、協調、組織、指揮。
2、3月30日召開車間會議,要求各班組學習《制糖企業設備解體規程》、《制糖企業設備解體規范》和洋浦南華集團關于鍋爐保養的文件,做好解體和保養工作。
3、以集團《甘蔗糖廠設備解體規程》的規定和要求內容為依據,對解體設備進行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養、防腐等工作。
4、對解體設備進行"三級"驗收,嚴把質量關。實行驗收制度,嚴把質量關,結合目標要求進行設備解體工作。在管理過程中,對設備能力、性能進行評估鑒定,找出問題和原因,并存檔。為下個榨季生產工作做好前期鋪墊。
(一)確保生產正常均衡生產的同時繼續挖掘潛力,做好設備檢修和預防性試驗工作,進一步減少蔗渣的燃燒量,力爭多打包蔗渣,使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經濟之路。
(二)加強對班組長的培訓工作,使之技術能力和管理能力等適應現在生產的需求。
1、主蒸汽管出現較大的扭曲現象,并連續兩年在不同的位置發生腐蝕性破漏,大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天,日曬雨淋、蔗糠污染較大,人工扒渣工作環境惡劣,碰到雨天大量蔗渣被淋濕,特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產。
3、打世系統的分料閘動作緩慢,電控器屏開關經常失靈,容易堵塞,造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設計不合理,而且下料斗經常出現堵塞,以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界,影響打包量。
車間工作總結一(通用21篇)篇十七
夯實基礎促生產,團結務實創佳績。
**年是選礦廠從建設期進入生產期的關鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業公司各級領導的正確指導下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機的轟鳴聲,全體員工發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神,克服試生產中出現的重重困難,以飽滿的工作熱情,團結務實的工作態度,較好地完成了選礦廠的全年生產計劃。截止11月底,共完成鐵精粉產量45.58萬噸,完成年計劃的91%,到12月底完成全年的生產任務計劃指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領導做總結匯報,目的是汲取經驗教訓,發揚優良傳統,在以后的工作中為慶華集團的發展做出更大、更輝煌的成績!
截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產量45.58萬噸,預計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團公司全年50萬噸的生產計劃。
今年截止十一月底,一系列共計運行3463.18小時,平均運轉率59.2%,二系列共計運行5006.16小時,平均運轉率76.9%,兩個系列共計運行8943.01小時,原礦小時產量為114噸/小時,達到設計能力的77%,設備綜合運轉率68.05%,達到設計指標的83%。
今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。
今年選礦廠在安全生產方面不容樂觀,在生產過程中共發生兩起安全事故:
(1)二月份精礦車間發生一起由于違章造成的人身傷害事故;
(2)十月份精礦車間發生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產帶來了一定的損害。
這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產之初員工安全知識缺乏,操作經驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一。
今年上半年由于對全面預算管理工作不夠重視,對全面預算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預算臺帳不完善,內容不完整,數據不準確,費用歸類不統一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務對全面預算工作進行了全面整改,特別是借鑒了內蒙慶華全面預算方面的經驗,使全面預算工作得到了很大的改進,現在各車間均已建立了完整的預算臺帳,能及時核算出當月車間各類生產成本費用,并通過費用差異分析指導生產管理的改進,為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎。
今年在集團公司和礦業公司各級領導的大力倡導下,選礦廠對班組文化建設工作的重要性由開始的不認可到認可,由最初的被動執行到現在的主動推進,特別是下半年隨著班組文化墻的建設及對職工思想教育、技能培訓、安全講解、親情培養等方面的工作力度加大,班組建設對生產的促進作用充分體現了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業理念,職業道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發揮,工作責任心得到加強,班組之間的團結協作得到加強,車間之間的溝通得到加強,有力地促進了下半年的生產,特別是11月份取得了月產鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產現場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。
今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進行了更正,培養教育員工養成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續進行制度建設工作,形成規范、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標。
今年選礦廠充分發揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產中出現的設備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,取得了一定的成績,有力地促進了下半年的生產,所做工作主要有:
(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。
通過上面所列六項技術改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產,影響設備運轉率的主要因素,使11月份的設備運轉率達到了90%以上,月產量達到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產任務,可以說技術改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發揮全體員工的智慧,積極對影響生產的問題進行技術改造,以使選礦廠的生產提高到更好的水平。
今年選礦廠截止11月底總計發生制造費用4639.48萬元,生產鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。
車間工作總結一(通用21篇)篇十八
xx上半年即將過去了,回首過去的半年,在各位領導的帶領和各個部門的支持下,取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此,我作為cnc車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結并制定出下半年的工作計劃,同時祝愿公司的明天更美好!
在完成產量的同時,也產生了不少質量問題:相對于20xx年下半年來說,車間的品質方面出現了下滑,表現在技術人員調機失誤發生了三次,共計報廢產品將近100張。外部投訴明顯增加,主要為尺寸方面的投訴;生產中的報廢相對于去年有所減少,但和本部門的目標還有一定的差距。要嚴把生產工序的每一個質量控制關,通過車間的早會提高員工質量意識,堅持操作員為第一質檢員的觀點。根據工人的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面現場操作實踐,保證每一個新工人在獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法,同時班長也在生產過程中的每一個環節嚴控質量關口。通過各個方面的努力,相信產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。
相對于去年本部門人員的高流失率,公司為操作員提高了工資待遇,同時改善了員工的工作環境,使本部門的員工流失率明顯減少,上半年員工流失率基本維持在5%以內。由于本人及以下的兩個班長管理經驗不夠,和員工的溝通不足,導致管理中出現一些問題;對上級的要求和規定執行也不是很到位,這些方面都有待提高。
和去年相比,機器故障頻率明顯減少,基本沒有因為機器故障方面的原因而影響到交貨,機器維修次數減速少50%以上。
輔助材料比去年用量減少三分之一以上,主要是因為對輔料做好了預算,嚴格控制用量,實行以舊換新管理。人員上進行精兵增效,去年cnc車間人員最多時達到42人,年底時在朱總和艾總等各位領導的帶領下對cnc實行了一人開兩機,復膜兩班合為一班等方面的措施,共計精減人數22人。提高了人員利用率。
和去年相比cnc人均產值提高了50%以上。在上級領導的關注和本車間全體人員的共同努力下,cnc開展了空崗補位,調機員空閑時間利用及雕刻工藝改進等方面,充分調動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。
去年與今年保持了本車間無重大安全事故,員工工傷為零。
在黃主管的督導下,對機臺的位置重新布置、擺放。對車間進行區域劃分與標識;cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善。
保證車間設備設施的安全性、可操作性。加強設備的日常保養和維護,實行專人專管,操作員自己使用的設備自己檢查,自己維護、保養。加強員工安全生產教育,做到本年度零工傷零安全事故;加強生產現場的衛生清潔管理,使各崗位的生產現場管理達到5s的標準;加強基層管理與員工之間的溝通與互動,組織以車間為單位的活動,提高員工的歸屬感以及主人翁精神,以飽滿的熱情投入到工作中。
加強員工品質意識教育,告訴他們產品的質量關系到公司的生存,而好的品質是生產出來的,不是靠檢查出來的;讓他們從心里認識到品質的重要性;下半年本部門的雕刻不良目標為:每月一單以內。
加強易消耗品及物料的管理,進行以舊換新以節約成本;下班時不關設備電源、不關空調、不關燈的現象也屢有發生,鑒于目前的浪費現象,首先培養員工的責任心,制定有效的制度,對違反規定人員進行相應的經濟處罰。通過一切手段節約成本。
首先要從提高員工的生產效率開始,對員工進行定量管理,對產量高的品質做的好的員工進行獎勵,反之則考核,用治度的手段對員工進行績效管理,打破吃大鍋飯的現象。合理安排生產計劃,控制員工不必要的加班;提高機臺利用率,減少停機待料時間;控制員工離崗時間,空崗時由技術員補崗作業。
車間工作總結一(通用21篇)篇十九
在工作中不覺時光飛逝,我來貴公司上班已經一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措,所幸有領導和同事們的指導和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責所在,熟悉了工作的內容。他們的熱心和友好讓我在新環境中倍感踏實和溫暖,對做好未來的工作更有信心了!在領導和同事的指導幫助下,通過自己的.努力,雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。
一﹑收獲﹑工作心得。
一個多月的實習首先告訴我的是:工作不是學習,變化性比較大,要根據工作的需要來及時調整自己的行動和計劃,這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備,否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候,我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識,事實證明我這么做是錯誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發現我首先要解決的問題不是了解液壓機,而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。
在此基礎上我改變了我一開始的計劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態﹑休息和營養,讓自己的身體盡快適應車間的工作?,F在,我每天下班以后已經不會感覺很累了,在車間雖然還不能獨當一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經有一些默契了。
上班的第一天,聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,當時并沒有太多的感覺,在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,但是對“安全”兩個字的感覺已經大不相同!首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套,因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次,做任何事情的時候要顧及他人,尤其是高空作業的時候,因為自己的一個動作可能會影響到其他人,進而讓其他人出現危險。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因為在車間里摔倒實在是太危險了。
工作的時候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時在生活中養成的做事要有條有理的習慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如,拿割刀的時候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長,把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。
在學校的時候,我覺得我還算是蠻愛鍛煉,蠻強壯的了,車間一個多月的生活,讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!
技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提,不再詳述了。
二﹑工作中發現的問題及解決辦法。
第一個我想說的問題是:工作中工作分配的問題。在實際的工作中,我遇到過這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙,年后開工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進:第一,對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排,并在實施時根據具體情況進行一些修正和改進。第二,對員工的工作進行更具體的細化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量,減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費,提高勞動力資源的利用效率。
年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進,取得了相當的成績。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題,我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候,資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊,領工具的時候簽名,簽名人需對工具去向負責,或用在何處,或借與何人,或送回倉庫……在每日結束時進行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒有的工具及時補充。
在十號的冷卻塔接線過程中,我有受到了些許的啟發。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司,但是在十號正式接線的時候,才發現三相線不夠,膨脹螺絲一個都沒有,以至于工作無法開展,時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發現很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,主動詢問一些相關事宜,提前做好準備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!
最后,認為工作中人員分配應注意每個員工的能力,互相補充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個完整的概念,在此不詳述。
三﹑對未來工作的一些規劃。
首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質變,前輩們一直在教導我們如何去發展,創新。對前事進行記錄和思考,首先可以對后來的工作進行一定的指導,其次只有在大量經驗積累的基礎上,創新才有可能!
做好每一項遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標。
安全問題始終記在心上。經歷了油漆進到眼睛的刺痛,差點被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹記:安全生產,警鐘長鳴!
合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。
當然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現提出了新的要求,現在的我不應該滿足與做工作,而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!
在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導,雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標,僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃,這讓我感覺有一些迷惘!
以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!
不當之處還望何總不吝給予批評和指導,以期能得到更大的進步。
車間工作總結一(通用21篇)篇二十
飼料烘干車間從今年六月份開始生產,到十一月停產總共生產六個月時間,共計生產65%賴氨酸763.025噸,70%賴氨酸2122.325噸。
在此生產期間車間員工也學習總結了一些生產經驗,但同時也暴漏處了很多問題,主要集中在以下幾個方面:
1:操作人員前期培訓不到位,臨時上崗后操作失誤較多,給公司帶來一定損失。
2:車間管理人員,主要是值班主任班長的生產及管理經驗嚴重缺乏,嚴重制約整個成產的連續性,在目前產量較小的情況下還會頻繁出現因為各種原因造成大面積停機的情況,雖然在半年的生產期間各方面已有明顯提升,但距離一名合格的`管理人員還是有一定的差距。
3:車間部分員工缺乏責任心和歸屬感,沒有節約成本的意識,工作學習不積極不主動。
針對以上情況,20xx年的賴氨酸飼料烘干車間著重嚴抓以下幾點:
1:做好人員的安全培訓工作,確保生產期間的人身安全。
2:做好設備的安全操作及維護保養培訓,確保設備安全及正常運行。
3:做好工藝控制培訓工作,確保工藝的正常運行。
4:做好車間管理工作,并逐步向精細化管理靠攏,培養工人的主人翁意識,節約生產成本。
5:做好車間員工的學習培訓工作,提高工人的學習能力。
車間工作總結一(通用21篇)篇二十一
一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。
我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的.知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!
一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高
經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。