無論是個人還是團隊,在做好工作計劃書的基礎上,能夠更好地協作、分工合作,提高整體工作效率。下面是一些成功項目經理的工作計劃書范文,通過學習他們的經驗和方法,可以提高我們的工作能力和管理技巧。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇一
2020年大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作,在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設,以及思想政治工作和精神文明建設等方面,充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用,為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計劃。
一、指導思想與工作方針1、指導思想。
黨支部的工作要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,堅持以人為本,堅持以全縣道路交通管理工作為中心,充分發揮黨組織的政治優勢、思想優勢和組織優勢,不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設,增強黨組織的凝聚力和戰斗力;不斷加強領導班子建設,把領導班子建設成為堅持貫徹科學發展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請注明本文來自實用文檔頻道)建設,培養造就一支精通業務,經得起各種風浪考驗的高素質的干警隊伍;不斷加強黨員隊伍,提高交警隊伍整體素質;不斷加強思想政治工作,不斷加強精神文明建設,為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。
2、工作方針黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”:突出整體,全方位、多層次研究黨建工作整體思路,力求科學性;突出創新,我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑,力求實效性;突出前瞻性,力求主動性;突出針對性,結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀,有計劃,有針對性地開展黨建工作。
1、我隊黨建工作目標是:把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模范作用的骨干力量。
2、主要任務:抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、
領導班子建設。
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求,把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標,深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動,不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度,有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原則,堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度,凡屬我隊黨內重大問題和重要事項,按照少數服從多數的原則,經黨支部集體討論決定。4、堅持民主管理,涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題,都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會,結合班子成員的思想和工作實際,開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活,無故不得請假或缺席,要認真聽取黨員意見,接受黨員的監督。
一、加強交警隊伍教育培訓和正規化建設。
1、結合工作實際,開展對全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動,全面學習、領會“公”會議精神,研究落實措施。
2、加強學習,落實學習制度,提高班子的政策理論水平。
3、繼續鞏固行風建設中取得的成果,不斷進取,進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機,認真抓好在職民警培訓工作,進一步提高民警的專業水平和業務技能。
5、認真做好機關的黨建工作,充分發揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設,通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式,提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作,落實從優待警政策。
1、深入實施暢通工程,高起點管理,高要求實施,促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設目標定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通,實現交通與城市環境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續發展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規劃”,完善大型建筑及居民區的配建停車場,創造有序和諧的靜態交通環境。
3、以規范行人和非機動車秩序為重點,在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動,加強宣傳教育,進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作,結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點,合理部署警力,從嚴查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續完善和拓展警務通的功能和應用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導,全力做好“兩會”“5?18”“10?18”等重大活動的交通安全保衛工作。
三、鞏固、深化創建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》,推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理,加大防控力度,嚴厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結合我縣實際,重點解決車管工作中的突出問題,把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體,進一步規范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫,采取有效措施,加大對報廢車的跟蹤管理,嚴格落實報廢車管理的有關規定。。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試,建設并完善無紙化考試系統,利用科技手段,規范駕駛員培訓和考試,為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則,進一步提高交通事故處理工作水平1、繼續大力推行分體辦案、陽光作業,提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規范化建設,加強事故處理民警隊伍的教育培訓,努力提高事故處理工作執法質量。
3、加強事故成因分析,搞好預防交通事故的對策研究。4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成國道的治安卡口設備建設,構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制,總結警、醫聯動工作經驗,全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣201x版道路交通事故信息系統,做好道路交通事故統計分析。六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》,加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程,大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動,提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優勢,以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動,營造濃厚的宣傳氛圍。
2、強化源頭管理,建立交通安全委員會,健全各級交通安全組織,明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”,即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊,推進交通安全向縱深發展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理,依法嚴格審驗,實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設,加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力,逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位,大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式,實現“智能警察”上崗服務,提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力,逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能,提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點,逐步構建智能化交通管理平臺,加快智能化交通管理發展步伐。
2020年交警大隊在全力探索新戰法新舉措的同時,以剛剛結束的春運交通安全管理工作為基礎,認真吸取春運工作中的好的經驗和做法,及時為大會安全保衛所用,在轄區全力打造安全、暢通、和諧的交通環境。
一、高度重視,周密部署。
縣委、縣政府對此次大會的交通保障工作十分重視,主要領導、分管領導深入到與會人員的住地、會場進行現場勘查,明確了住地、會場等交通保障任務,確定了活動的線路安排。針對大會住地及會場點多面廣的特點,大隊反復醞釀,切合實際地制定了交通保衛工作方案,為搞好大會交通保衛工作打下了堅實的基礎。2月17日大隊長x主持召開工作部署會,對大會的交通保衛工作進行了動員部署,明確了領導、民警的任務分工和責任,教導員x要求全隊民警充分認識到此次大會的重要性,廣泛調動了全隊干部民警的積極性,為完成好大會交通保衛工作打下了思想基礎。
二、落實責任,強化管控。
1、強化交通管理,確保交通安全。一是加強源頭管理,清除安全隱患。加強客運車輛和客運場站的安全管理,深入各客運單位和客運場站,嚴格落實交通安全責任制,杜絕客運車輛超載、超速、疲勞駕駛等交通違法行為,大會期間不發生有一起有影響的重特大交通事故。大隊落實交通事故預防工作措施,加強事故多發點段的交通管控,落實公路“五定”巡邏機制,防止了重特大交通事故的發生。二是加強專項整治。結合春運節后的交通流量特點,重點對人民路、健康路、細陽路、中原路等大會主要路線和繁忙路段、路口,實行人、車分流,確保全縣的交通秩序安全有序暢通。三是加強秩序保障。加強轄區道路交通管理,重點加強路口路段的交通管理,有針對性地開展交通秩序專項整治,集中整治非法營運、無證駕駛、亂停亂放、超載超速等交通違法行為。大隊加強大會期間晚間的交通巡邏,每天晚上派出6個巡邏組進行巡邏整治,按照白天見警車、晚上見警燈的要求,切實維護好交通治安秩序。
2、加強值班備勤,做到快速反應。大隊嚴格執行值班備勤制度,落實24小時領導帶班制度,保證通訊指揮暢通,快速反應。大隊準備好相應的備勤警力,確保隨叫隨到。在大會期間,對于輕微交通違法行為和未影響交通秩序和安全民警糾正后能及時改正的一般交通違法行為,一律以口頭警告或教育為主,并安排事故民警全路上路巡邏及時發現事故及時處置在最短時間內進行解決確保道路暢通。各執勤大隊的清障車保持良好狀態,隨叫隨到,清理路障。
三、狠抓路面管控的再鞏固再提高,堅決打擊路面違法行為。
大會交通安全保衛任務部署后,在路面管理上借鑒發揚前一階段成功經驗,嚴厲打擊路面違法行為。一是交叉結合,實行動態管控。大隊在時間上均做到了交通高峰期與平緩期的路巡路查交叉結合,不留時間死角。在地域上實行臨近單位交叉結合,適時開展集中統一的整治行動,整合警力嚴厲打擊各類違法行為。二是設立臨時檢查站,實行靜態管理。在106國道、368省道等交通重點路段設立交通安全檢查服務檢查站、點,重點對過往的貨運和客運車輛實施檢查,嚴查超員超載以及違禁物品,及時消除違法車輛的違法行為,降低道路事故隱患。三是強化承包機制,堅決落實責任。在全隊嚴格實施中隊民警包路段、中隊長包轄區、大隊副職領導包中隊的責任承包機制,切實使責任與崗位對號,杜絕因職責混淆遲滯工作的現象發生。
在201x年下半年的道路交通管理工作中,我們將按照分局和支隊的各項工作部署,創新交警各項工作措施,努力實現“壓事故、保暢通、保安全”的目標,重點突出抓好以下五項工作,繼續保持全區交通秩序良好。
一是多措并舉,綜合施策,在事故預防工作上下重錘。
加強社會聯動,繼續聯合安監、交通等部門經常性地開展道路安全隱患排查,確定若干事故多發點段和臨水臨崖高落差危險路段,及時報告黨委政府,實行掛牌整治;堅持前移關口,嚴格落實交通安全源頭監管,特別加強城郊結合部及農村道路的管控,切實有效預防和減少道路交通事故的發生;嚴格落實省廳五條常態嚴管措施,進一步開展工程運輸車、電瓶三輪車、酒后駕車等專項整治工作。
二是一警多能,凸顯優勢,在加強路面管理上創品牌。
充分發揮務機制的優勢,繼續運行跨業務、跨警種跟班學習制度,使民警能熟練掌握交通秩序管理、交通事故快速處理或先期處置、交通違法行為查處、交通事故預防、交通安全宣傳、交通管理設施日常巡查、接受群眾的咨詢求助與投訴以及交通特性分析研判。
三是突出重點,拓展陣地,在深化宣傳教育上求突破。
重點對出租車、公交公司、危險化學品運輸、學生接送車和旅游企業車輛的駕駛人進行再教育再培訓,增強該類駕駛員交通意識、文明意識、法制意識,提高駕駛員守法率。加強電瓶車駕駛員這一群體的交通安全知識普及,通過路面糾違、宣傳進社區、媒體曝光的方法達到宣傳目的。同時,推動各級黨委、政府,督促各部門、各單位依法落實交通安全宣傳教育主體責任,建立長效宣傳工作機制。
四是提高意識,加強監督,在推進隊伍管理上求實效。
根據實際,立足本職,進一步制定詳實的思想政治教育學習計劃,重點進行宗旨教育、執法為民教育、紀律作風教育,深化大隊“理想、信念、宗旨”整頓教育活動和“三訪三評”大走訪活動,加強隊伍管理。認真聽取意見和建議,自覺接受群眾評議,促進服務意識的提高,不斷改正工作方式。建立和落實執法辦案責任倒查制度,進一步健全交通管理法制員制度,提高辦案質量。
201x年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會,服務人民,服務于尉氏經濟社會發展”的中心,牢固樹立“以人為本,執法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。
201x年,交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關心的小事做起,實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。
二、以創建“平安暢通縣區”為載體,提高預防道路事故水平。
努力爭取政府領導的重視和支持,繼續深入開展平安暢通縣區創建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現有的基礎上,大力鞏固創建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機制,搶救交通事故傷員快速反應機制,重大交通事故告誡和責任追究制,進一步明確各職能部門的目標任務和責任,切實完善運行機制,規范工作程序,充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用,繼續深入開展交通安全村創建活動,切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識,聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作,加大匯報協調力度,確保發現一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。
一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制,周密部署,強化路面管控,全力以赴做好2011年春運臨檢等各項準備工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創造良好的道路交通環境;三是大力整治城區交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰,確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。
四、加強基層基礎建設,推進執法規范化。
堅決按照精簡機關充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設,進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度,對受理的交通事故實行限時辦結制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業;積極請示政府領導,爭取專項資金投入,加大科技強警力度,利用電子警察等非現場執法手段,進一步提高交通違法數據的采集率,加強執法裝備建設,配齊配全道路交通事故現場勘察設備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備,在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備,在省道主要路段增設電子卡口,充分發揮燈控系統作用,減輕民警的執勤工作量和勞動強度。
五、深入開展“五進”宣傳,提高人民群眾安全意識。
繼續以“五進”宣傳為核心,切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任,齊心協力抓好“五進”工作,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓,提高隊伍整體素質。
繼續開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業務培訓,不斷提高民警的執法水平,促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警,加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度,切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優待警”措施,切實提高民警自我保護意識和保護能力,依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優待警,調動民警積極性。
做到政治上關心民警,工作上愛護民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯系制度入手,積極推進從優待警工作進程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進步創造良好條件,對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠對工作認真負責,安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮,激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓,不斷提高民警業務技能,鼓勵民警參加社會各種函授學習,接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結構,向素質要警力。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇二
黨支部的工作要以_理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,堅持以人為本,堅持以全縣道路交通管理工作為中心,充分發揮黨組織的政治優勢、思想優勢和組織優勢,不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設,增強黨組織的凝聚力和戰斗力;不斷加強領導班子建設,把領導班子建設成為堅持貫徹科學發展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請注明本文來自實用文檔頻道)建設,培養造就一支精通業務,經得起各種風浪考驗的高素質的干警隊伍;不斷加強黨員隊伍,提高交警隊伍整體素質;不斷加強思想政治工作,不斷加強精神文明建設,為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。
2、工作方針。
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”:突出整體,全方位、多層次研究黨建工作整體思路,力求科學性;突出創新,我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑,力求實效性;突出前瞻性,力求主動性;突出針對性,結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀,有計劃,有針對性地開展黨建工作。
二、工作目標和主要任務。
1、我隊黨建工作目標是:把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模范作用的骨干力量。
2、主要任務:抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、領導班子建設。
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求,把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標,深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動,不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度,有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、_思想,_理論和“三個代表”的重要思想,特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原則,堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度,凡屬我隊黨內重大問題和重要事項,按照少數服從多數的原則,經黨支部集體討論決定。
4、堅持民主管理,涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題,都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會,結合班子成員的思想和工作實際,開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活,無故不得請假或缺席,要認真聽取黨員意見,接受黨員的監督。
四、黨員隊伍建設。
1、加強黨員思想政治教育。以提高黨員的政治理論素養,增強黨性為目的,緊緊圍繞我隊的中心工作和基本任務,對黨員進行經常性的馬列主義、_思想、_理論和“三個代表”重要思想、科學發展觀、黨的基本路線和基本知識教育,使全體黨員在政治上一致。
2、加強黨員隊伍建設,建設一支高質量的黨員隊伍。以黨員隊伍素質的提高來帶動整個交警隊伍整體素質的提高。充分發揮_員的先鋒模范作用。
3、建立和完善黨員學習制度。按照有計劃、分層次、突出重點、注重實效的要求,制定年度黨員學習教育安排,有針對性地開展黨員教育活動。要求黨員要按照黨章規定的_員的權利和義務,認真履行自己的職責。
4、嚴格組織生活制度,堅持“三會一課”制度。堅持每年進行一次民主評議黨員工作。
5、堅持從嚴治黨,加強黨風黨紀教育。加強對黨員的考核和監督,使每個黨員嚴格履行黨員的義務,發揮先鋒模范作用。
6、重視和加強入黨積極分子隊伍的培養教育,建設一支數量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據積極分子的不同情況與要求,有針對性地進行教育和培養。
7、加強制度建設,加強和改進黨員的管理工作。運用好先進性教育活動建立長效機制的成果,制定完善黨內各項工作制度。加強對流動黨員的管理工作,建立流動黨員定期匯報思想和工作情況的制度。關心退休黨員的思想和生活,經常聽取他們的意見與建議,注意發揮他們的積極作用。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇三
制定完善本單位安全生產應急預案,切實加強應急救援管理機制建設,明確工作職責,加強操作培訓、各種事故應急預案評估、修訂和演練工作;強化應急救援隊伍建設,定期組織演練,不斷提高操作水平和應對突發事件的能力。落實應急救援物資儲備和維護保養工作,普及安全應急管理、防災救災知識。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇四
2011年是“十二五”規劃的開局之年,是積極回應人民群眾新期待,強力推動我縣經濟跨越式發展的重要一年,也是交管工作邁出新步伐、譜寫新輝煌的奮進之年,竭盡全力做好公安交管工作責任重大、任務艱巨、使命光榮。為堅定不移的貫徹落實上級公安交管工作會議精神,結合陽和交警中隊轄區道路交通實際,特制訂2011年交通管理工作計劃。
一、指導思想。
以黨的十七屆五中全會精神為指導,堅持以科學發展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標,以牢固樹立執法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業績努力實現公安交管工作新跨越,以昂揚向上的資態和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序的道路交通環境。
1.進一步完善健全各項規章制度,嚴格規章制度的貫徹執行,嚴格績效考核,做到以制度管人、按制度辦事。認真開展對民警的政治業務學習和崗位技能培訓活動,以多種形式的教育培訓、苦練基本功活動,進一步提高民警事故處理水平。特別是完善規范、快速的出警機制。在接出警中,出警人員要嚴格執行公安部對“110接出警”的相關要求,做到在最短時間內趕到現場、警帽、反光背心等裝備的配戴齊全;在現場,要禮貌用語、認真細致勘察現場、調查取證等,同時要做好自身安全的保護措施。
2、準確、及時做好事故統計分析工作。繼續堅持每季度進行一次交通事故形勢分析、每月一次交通事故處理案例討論分析會,掌握各路段各時期交通事故規律和特點,科學研判道路交通安全形勢。同時,積極做好危險路段、事故多發路段的排查治理工作,積極向領導和有關部門提供有關數據資料和各種預防交通事故的決策依據。
3、加強自身業務水平的提高。在事故處理中,采取理論與實際相結合的方式,及時掌握并熟練應用法律法規中的有關規定及與事故處理息息相關的法律條文及其它法律法規,做到強制憑證的規范填寫、事故責任認定適用條款得當等;加強自身對計算機操作、痕跡鑒定、打防控等相關業務技能的運用,做到“在學中做,在做中學“,不斷提高自身綜合素質,進一步提高工作效率。
4、樹立執法為民的思想。在工作中,要牢牢把握公開、公正原則,堅持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故調解工作;要擺正嚴格執法與熱情服務的關系,以和善的語言、熱情的態度對待每一位前來咨詢辦事的群眾;尤其是要求全體事故處理民警嚴格遵守辦案時限,嚴格依法按程序辦案,使辦結的每一起案件都經得起檢驗。對道路交通事故的處理要嚴格執行交通事故現場處置和現場勘查工作規范,按照出警快速、勘查細致、調查全面、認定準確、調解公開、嚴格程序、時限辦結的指導思想,公開、公正、便民、高效的處理道路交通事故。
5、加強工作作風建設。嚴格執行“五條禁令”,按照“更加注重治本,更加注重預防,更加注重制度建設”的工作思路,杜絕出現在服務工作中態度生硬、作風粗暴;在執法工作中的濫用強制措施、壓案、瞞案等問題。加強隊伍管理建設,嚴格規范警容警風、警車使用、上下班打卡等規章制度。
和駕駛員大幅度增加,以致事故隱患不斷增加,交通事故仍在高位運行。為此,中隊將加強與轄區內機關單位、新聞媒體之間的互動,積極響應各類宣傳活動,及時向廣大群眾提供最新、最全面、最真實的事故情況,以實際例子在群眾的腦海中敲響警鐘,提高人們的自身道路交通安全意識和文明素質。
三、工作措施。
1、繼續預防和降壓道路交通事故。充分發揮交警的職能作用,積極排堵疏導,加大整治力度,努力預防和降壓交通事故,協助配合有關部門改善轄區路網狀況,封堵交通事故多發路口,緩解疏導交通“瓶頸”,綜合整治道路交通秩序,完善道路設施,提高交通規劃、組織、管理水平,使轄區交通狀況得到明顯改善,促使轄區道路交通秩序明顯好轉。
2、繼續開展交通聯合整治行動。進一步加大疏導結合禁摩打非專項行動,集中整治摩托車、三輪車、營運客車、校巴及其它車輛交通違法、違章行為。
校的建設,深入到轄區群眾密集的工廠、商場、學校等地開展豐富多彩的交通安全活動,堅持上交通安全課,讓廣大群眾掌握基本的交通安全自我保護常識和技能,培養成良好的交通行為與習慣,提高群眾的交通安全意識,預防和減少道路交通事故,為轄區創造一個良好的交通環境。
四、工作要求。
(一)2011年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰,全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現實意義。對此,廣大民警務必保持清醒頭腦,堅決貫徹和執行好縣委、縣政府、縣局黨委和上級的重大部署和決策,做到不折不扣,令行禁止;堅決樹立爭先恐后,勇創一流的決心和信心,嚴格崗位目標管理,強化交管措施,誓奪優秀警隊;堅決執行各項警令禁令,視形象為生命,全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生,以人民滿意為標準,不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措,爭取人民群眾的最高獎賞。
點,規范執法為生命線,安全暢通為要務,提高全民交通意識為主題,建立交通管理長效機制為主攻方向,多策并舉、狠抓落實,努力實現事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
(三)全隊繼續實行崗位目標量化考核,對涉及公安交管各個業務全部量化細化,嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制,繼續開展“創先爭優”活動,獎優罰劣,推動各項交管工作全面發展。
(四)全隊要高度統。
一、步調一致、聽從指揮、令行禁止,要強化履職力,提高執行力,求真務實、開拓創新,奮力奪取公安交管工作全面勝利。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇五
交警工作打算交警大隊工作打算交警大隊黨建工作打算交警大隊工作打算范文。
【一】加強交警隊伍教育培訓和正規化建設。
1、結合工作實際,開展對第二十次全國公安工作會議精神旳學習、貫徹活動,全面學習、領會“二十公”會議精神,研究落實措施。
2、加強學習,落實學習制度,提高班子旳政策理論水平。
3、接著鞏固行風建設中取得旳成果,不斷進取,進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機,認真抓好在職民警培訓工作,進一步提高民警旳專業水平和業務技能。
5、認真做好機關旳黨建工作,充分發揮黨旳基層組織旳戰斗堡壘和黨員旳先鋒榜樣作用。
6、加強中隊班子建設,通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式,提高中隊長旳業務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、接著做好民警旳工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作,落實從優待警政策。
8、加強工會建設,豐富民警文化活動。
【二】進一步鞏固、深化暢通工程建設,提高交通治理水平。
1、深入實施暢通工程,高起點治理,高要求實施,促進我縣交通治理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設目標定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通,實現交通與都市環境和居民心理需求旳和諧,交通與以后都市持續進展旳和諧,交通與居民出行安全、效率旳和諧。
2、從停車場旳用地規劃、建設、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規劃”,完善大型建筑及居民區旳配建停車場,制造有序和諧旳靜態交通環境。
3、以規范行人和非機動車秩序為重點,在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動,加強宣傳教育,進一步提高行人、非機動車旳遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作,結合實施暢通工程不同時期旳交通違章特點,合理部署警力,從嚴查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、接著完善和拓展警務通旳功能和應用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統在全市旳普及和推廣應用。
6、加強領導,全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動旳交通安全保衛工作。
【三】鞏固、深化創建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》,推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理,加大防控力度,嚴厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作旳力度。
4、接著鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”旳排查、治理工作。
【四】進一步加強車輛治理基礎工作和規范化建設,提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員治理工作精神,結合我縣實際,重點解決車管工作中旳突出問題,把好預防道路交通事故旳第一道防線。
2、以落實iso9001警務治理體系為載體,進一步規范車輛治理旳各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫,采取有效措施,加大對報廢車旳跟蹤治理,嚴格落實報廢車治理旳有關規定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前旳預備工作。
5、嚴格駕駛員考試,建設并完善無紙化考試系統,利用科技手段,規范駕駛員培訓和考試,為社會輸送合格駕駛員。
【五】堅持公開公正原那么,進一步提高交通事故處理工作水平。
1、接著大力推行分體辦案、陽光作業,提高工作旳透明度。
2、進一步加強事故處理工作旳基礎性工作和規范化建設,加強事故處理民警隊伍旳教育培訓,努力提高事故處理工作執法質量。
3、加強事故成因分析,搞好預防交通事故旳對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作旳科技投入,完成xx國道旳治安卡口設備建設,構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制,
總結。
警、醫聯動工作經驗,全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統,做好道路交通事故統計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》,加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程,大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動,提高全民旳交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體旳宣傳優勢,以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性旳宣傳教育活動,營造濃厚旳輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭治理,建立交通安全委員會,健全各級交通安全組織,明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”,即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊,推進交通安全向縱深進展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富旳交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍旳教育治理,依法嚴格審驗,實行機動車駕駛員安全等級化治理。
七、進一步加強科技強警建設,加快交通治理信息化步伐。
1、加強車管工作中旳科技應用能力,逐步使“智能警察”取代法律認可旳民警工作崗位,大膽探究機動車注冊登記自助式服務模式,實現“智能警察”上崗服務,提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作旳科技應用能力,逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能,提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點,逐步構建智能化交通治理平臺,加快智能化交通治理進展步伐。
【一】指導思想。
以黨旳xx屆五中全會精神為指導,堅持以科學進展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和中意度為目標,以牢固樹立執法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會治理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新旳思路、新旳理念、新旳舉措、新旳作為、新旳業績努力實現公安交管工作新跨越,以昂揚向上旳資態和卓有成效旳工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序旳道路交通環境。
xx年全縣道路交通治理工作總體要求是創新特色、打造品牌、營造亮點,爭創一流,單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到旳目標是:〔一〕道路交通保持平穩態勢,重特大交通事故得到有效遏制,不發生惡性特大交通事故,萬車死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件偵破率達×%以上;〔二〕管控措施扎實有效,道路交通暢通有序,不發生長時刻、大規模、區域性交通擁堵;〔三〕“三項建設”不斷深化,信息化建設強勢推進,規范化執法明顯提升,警民關系進一步和諧,各項重大工作任務全面落實;〔四〕應急處突能力不斷提高,特勤警衛任務圓滿完成;〔五〕隊伍建設不斷加強,警務治理進一步規范,杜絕發生嚴峻阻礙公安交警形象旳違法違紀問題,杜絕因治理和執法不當引發旳群體性事件和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關旳認同度、社會認知度和人民群眾旳中意度切實增強。
【三】任務措施。
堅持“警力跟進警情,執法力求規范,服務順應民生,治理緊扣警務”旳原那么,圍繞全年總體目標,xx年公安交管工作任務概括為:把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
〔一〕把握兩個重心:一是牢牢把握隊伍正規化建設那個重心,精心打造學習型、創新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將xx年確定為交警作風建設年,全隊要通過扎實深入開展“發揚傳統、堅決信念、執法為民”主題教育實踐活動,下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執法執勤、為民服務、作風紀律等方面存在旳突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值,凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅決理想信念,把政治建警旳要求落到實處。要增強實戰本領,把教育訓練落到實處。要激發生機活力,把科學治理落到實處。要整肅紀律作風,把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道,積極營造心平氣順、領先力行、和睦共事旳領導班子,全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業、干事創業旳民警隊伍,大力弘揚專門能戰斗、專門能吃苦旳交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調度、宏觀調控旳本領;科室民警要提升作風硬、有素養、會指導、能協調旳能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節湊、高效率、守規程、講正氣旳作風;一線執勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動,切實提高事故處理,應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛等旳演練,不斷提高善戰能力。要狠抓民警日常行為規范和作風養成,進一步規范指揮動作、規范執法行為、規范舉止言行,努力做到警務治理像部隊一樣嚴格,學習氛圍像學校一樣濃厚,民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時,全體民警要按照文化育警旳要求,不斷加強法律法規、政治理論、科學文化、人文經濟等系統學習,大隊領導班子及科所隊長學習筆記×萬以上,每位民警學習筆記不得少于×萬,堅持集體學習與個人自學相結合,不斷充實完善自我,切實提高維護社會穩定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度,針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規定和工作紀律旳苗頭性行為,及時懲戒警示,防患未然,以“零容忍”旳鐵腕嚴整警風警紀,確保交警隊伍健康進展。二是牢牢把握道路安暢那個重心,確保道路交通平穩態勢。要緊緊抓住事故預防這一要務,以安全聯席會議制度,進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防×人以上特大事故,縣鄉道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度,年底前建立人民調解工作室,調解案件比例達到×%以上。不斷健全社會救助基金機構,確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創建活動,嚴歷懲處嚴峻交通違法行為,實行精細化目標管控,確保嚴峻道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規模、有聲勢、有目標、有重點旳“雷霆”系列整治行動,對那些阻礙道路交通暢通安全旳超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客,出租車、客運車、工程車、不按規定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段旳工作責任制,及時掌握路況路情,因情施策,大膽探究,不斷創新治理模式,促使交通治理更加科學嚴密、有用有效。要大力推進交通治理服務站建設,不斷延伸治理觸角,努力促使交通治理網絡化、系統化、社會化。
〔二〕力促四個突破:一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體,加快素養型、規范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設,廣泛深入旳開展人民中意車管所評選活動,不斷延伸車管業務,嘗試在中隊設立車駕管業務,盡可能解決群眾報戶辦證難旳問題。積極推行流淌車管所服務,為群眾提供更加便捷旳優質服務。要爭取推行告知服務,對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提早告知,提醒群眾按期辦理相關業務。要嚴格執行考試工作紀律,規范考試程序,完善考試流程,確保駕駛人考試質量,盡力解決好群眾反映強烈旳突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人治理系統信息應用功能,進一步完善場地駕駛技能考試系統,切實加強機動車登記、檢驗工作旳監督治理,實行摩托車“帶牌銷售”,提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現代化,加快實現由傳統警務向現代警務轉型。要以信息化高端應用為突破口,加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體,牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐,大力推進警務工作網絡化,以信息化執法應用為抓手,推進執法規范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人治理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸等信息系統功能,全面提高信息化在交通治理中旳應用水平。一線民警實行“警務通”執法,減少執法環節,確保及時有效。要盡力爭取多方支持,加快電子監控系統,建設和公路卡口建設,強力使其在查緝布控,糾違治亂中發揮應有作用。要利用先進旳交通操縱系統,監控系統,定期分析路況流量,增強道路治理旳針對性和有效性。要進一步完善互聯網服務平臺,加快公安交管信息與社會信息旳交換共享,積極有效旳向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探究網上預約服務,為群眾提供便捷服務。要狠抓現代科技技能旳學習掌握,×歲以上民警必須掌握微機差不多技能,×歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。三是執法規范化建設要有新突破。要廣泛深入旳開展社會主義法治理念教育、執法為民教育、職業道德教育、紀律作風教育和廉潔從警教育,確保執法效果和社會效果旳統一,要不斷規范執法用語、執法動作、執法態度、執法文書和執法程序,健全執法制度,堅持執法質量考評和每月案卷評查,積極推行攝像、錄音等執法音像記錄和電子文檔,使執法更具有權威性和保障力。四是優警強警要有新突破。要積極回應寬敞公安交通民警旳所需、所想、所盼、所求,促使民警身心均衡進展。要進一步凈化優化執法環境,堅決依法嚴厲打擊襲警、辱警等不良事件,要理直氣壯旳為民警撐腰壯膽、排除干擾、解除憂患。要想盡一切方法為民警擢升任用、職級待遇、生活工作、住房辦公等制造條件。要舍得投資,為民警裝備必須旳交通工具、警械器材和防護設備。要靈活把握政策,搞好民警福利待遇,為交管工作注入活力,增添后勁。
〔三〕建立六項機制:一是建立月講評工作機制。按照“十先百優”創評活動旳總體部署,全隊每月進行一次講評,通過現場觀摩會、經驗交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式,總結工作得失,分析交通形勢,研究治理對策,部署交管任務。二是建立聯合考核機制。依據實際情況,制定科學、合理、操作性強旳考核方法,半年、年底抽調各科所隊長及骨干進行聯合考評,增強考核工作旳透明度。三是建立督導包干機制,接著實行大隊領導分包科室責任制,在加強日常聯系旳同時,凡所包轄區發生重大交通事故或重大擁堵,要在第一時刻趕赴現場協調指揮。四是建立基層鍛練和“熱點”崗位輪換交流機制。為鍛練機關民警,解決一線警力不足旳實際問題,大隊抽調×歲以下年輕民警下派進行鍛練,體驗下情,積存實戰經驗。熱點崗位滿3年以上旳民警分期輪換交流,盤活警力資源。五是建立交叉檢查機制。重大專項行動,由大隊統一指揮,實行分包片區交叉檢查,相互學習,取長補短,共同促進。六是建立新聞機制。及時通報公安交管工作和隊伍建設情況,公布交通動態,宣傳交安法規,教育鼓舞群眾。
【四】工作要求。
〔一〕xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰,全力做好公安交管工作具有專門重要旳政治意義和現實意義。對此,寬敞民警務必保持清醒頭腦,堅決貫徹和執行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊旳重大部署和決策,做到不折不扣,令行禁止;堅決樹立爭先恐后,勇創一流旳決心和信心,嚴格崗位目標治理,強化交管措施,誓奪優秀警隊;堅決執行各項警令禁令,視形象為生命,全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生,以人民中意為標準,不斷拓寬為民、利民、幫民旳服務舉措,爭取人民群眾旳最高獎賞。
〔二〕各科室要結合實際制定切實旳工作方案,明確任務、落實責任,突出抓好群眾反映強烈旳熱點、難點問題,要以牢牢把握隊伍建設為重點,規范執法為生命線,安全暢通為要務,提高全民交通意識為主題,建立交通治理長效機制為主攻方向,多策并舉、狠抓落實,努力實現事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾中意旳目標。
〔三〕全隊接著實行崗位目標量化考核,對涉及公安交管各個業務全部量化細化,嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制,接著開展“創佳評差”競賽活動,獎優罰劣,推動各項公安交管工作全面進展。
xx年大隊黨支部旳工作要圍繞全縣道路交通治理工作,在加強黨組織旳思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設,以及思想政治工作和精神文明建設等方面,充分發揮基層黨組織旳戰斗堡壘作用,為確保我隊圓滿完成上級下達旳各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作打算。
【一】指導思想與工作方針。
1、指導思想。
黨支部旳工作要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學進展觀為指導,堅持以人為本,堅持以全縣道路交通治理工作為中心,充分發揮黨組織旳政治優勢、思想優勢和組織優勢,不斷加強和改進黨旳思想、組織、作風和制度建設,增強黨組織旳凝聚力和戰斗力;不斷加強領導班子建設,把領導班子建設成為堅持貫徹科學進展觀旳堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請注明本文來自有用文檔頻道)建設,培養造就一支精通業務,經得起各種風浪考驗旳高素養旳干警隊伍;不斷加強黨員隊伍,提高交警隊伍整體素養;不斷加強思想政治工作,不斷加強精神文明建設,為我縣道路交通治理工作提供政治思想和組織保證。
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨旳方針。抓好黨建促治理。做到“四個突出”:突出整體,全方位、多層次研究黨建工作整體思路,力求科學性;突出創新,我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探究新方法、開發新途徑,力求實效性;突出前瞻性,力求主動性;突出針對性,結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀,有打算,有針對性地開展黨建工作。
1、我隊黨建工作目標是:把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著旳“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒榜樣作用旳骨干力量。
2、要緊任務:抓好思想、政治、作風建設為重點旳領導班子建設;抓好發揮黨員先鋒榜樣作用為重點旳黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素養過硬旳公安交警隊伍建設。
【三】領導班子建設。
1、按照政治堅決、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調旳總要求,把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促進展”作為目標,深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動,不斷提高班子成員旳思想政治素養和領導水平。
2、堅持學習制度,有打算、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,鄧小平理論和“三個代表”旳重要思想,專門要帶頭學好科學進展觀旳科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原那么,堅持集體領導與個人分工負責相結合旳制度,凡屬我隊黨內重大問題和重要事項,按照少數服從多數旳原那么,經黨支部集體討論決定。
4、堅持民主治理,涉及我隊改革與進展、交警切身利益旳重大問題,都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部旳意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年旳民主生活會,結合班子成員旳思想和工作實際,開展批判與自我批判。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活,無故不得請假或缺席,要認真聽取黨員意見,同意黨員旳監督。
【四】黨員隊伍建設。
1、加強黨員思想政治教育。以提高黨員旳政治理論素養,增強黨性為目旳,緊緊圍繞我隊旳中心工作和差不多任務,對黨員進行經常性旳馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學進展觀、黨旳差不多路線和差不多知識教育,使全體黨員在政治上與黨中央保持一致。
2、加強黨員隊伍建設,建設一支高質量旳黨員隊伍。以黨員隊伍素養旳提高來帶動整個交警隊伍整體素養旳提高。充分發揮共產黨員旳先鋒榜樣作用。
3、建立和完善黨員學習制度。按照有打算、分層次、突出重點、注重實效旳要求,制定年度黨員學習教育安排,有針對性地開展黨員教育活動。要求黨員要按照黨章規定旳共產黨員旳權利和義務,認真履行自己旳職責。
4、嚴格組織生活制度,堅持“三會一課”制度。堅持每年進行一次民主評議黨職員作。
5、堅持從嚴治黨,加強黨風黨紀教育。加強對黨員旳考核和監督,使每個黨員嚴格履行黨員旳義務,發揮先鋒榜樣作用。
6、重視和加強入黨積極分子隊伍旳培養教育,建設一支數量相對充足、素養較高旳積極分子隊伍。依照積極分子旳不同情況與要求,有針對性地進行教育和培養。
7、加強制度建設,加強和改進黨員旳治理工作。運用好先進性教育活動建立長效機制旳成果,制定完善黨內各項工作制度。加強對流淌黨員旳治理工作,建立流淌黨員定期匯報思想和工作情況旳制度。關懷退休黨員旳思想和生活,經常聽取他們旳意見與建議,注意發揮他們旳積極作用。
【五】黨風廉政建設。
1、認真學習黨風廉政旳各項規定,加強黨性、黨風、黨紀教育,把黨風廉政建設作為支部學習和民主生活會、黨員組織生活會旳重要內容,筑牢黨員干部旳思想道德防線。
以黨旳xx屆五中全會精神為指導,堅持以科學進展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和中意度為目標,以牢固樹立執法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會治理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新旳思路、新旳理念、新旳舉措、新旳作為、新旳業績努力實現公安交管工作新跨越,以昂揚向上旳資態和卓有成效旳工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序旳道路交通環境。
20xx年全縣道路交通治理工作總體要求是創新特色、打造品牌、營造亮點,爭創一流,單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到旳目標是:〔一〕道路交通保持平穩態勢,重特大交通事故得到有效遏制,不發生惡性特大交通事故,萬車死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件偵破率達%以上;〔二〕管控措施扎實有效,道路交通暢通有序,不發生長時刻、大規模、區域性交通擁堵;〔三〕“三項建設”不斷深化,信息化建設強勢推進,規范化執法明顯提升,警民關系進一步和諧,各項重大工作任務全面落實;〔四〕應急處突能力不斷提高,特勤警衛任務圓滿完成;〔五〕隊伍建設不斷加強,警務治理進一步規范,杜絕發生嚴峻阻礙公安交警形象旳違法違紀問題,杜絕因治理和執法不當引發旳群體性事件和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關旳認同度、社會認知度和人民群眾旳中意度切實增強。
【三】任務措施。
堅持“警力跟進警情,執法力求規范,服務順應民生,治理緊扣警務”旳原那么,圍繞全年總體目標,20xx年公安交管工作任務概括為:把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
〔一〕把握兩個重心:一是牢牢把握隊伍正規化建設那個重心,精心打造學習型、創新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將20xx年確定為交警作風建設年,全隊要通過扎實深入開展“發揚傳統、堅決信念、執法為民”主題教育實踐活動,下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執法執勤、為民服務、作風紀律等方面存在旳突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值,凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅決理想信念,把政治建警旳要求落到實處。要增強實戰本領,把教育訓練落到實處。要激發生機活力,把科學治理落到實處。要整肅紀律作風,把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道,積極營造心平氣順、領先力行、和睦共事旳領導班子,全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業、干事創業旳民警隊伍,大力弘揚專門能戰斗、專門能吃苦旳交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調度、宏觀調控旳本領;科室民警要提升作風硬、有素養、會指導、能協調旳能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節湊、高效率、守規程、講正氣旳作風;一線執勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動,切實提高事故處理,應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛等旳演練,不斷提高善戰能力。要狠抓民警日常行為規范和作風養成,進一步規范指揮動作、規范執法行為、規范舉止言行,努力做到警務治理像部隊一樣嚴格,學習氛圍像學校一樣濃厚,民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時,全體民警要按照文化育警旳要求,不斷加強法律法規、政治理論、科學文化、人文經濟等系統學習,大隊領導班子及科所隊長學習筆記萬以上,每位民警學習筆記不得少于萬,堅持集體學習與個人自學相結合,不斷充實完善自我,切實提高維護社會穩定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度,針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規定和工作紀律旳苗頭性行為,及時懲戒警示,防患未然,以“零容忍”旳鐵腕嚴整警風警紀,確保交警隊伍健康進展。二是牢牢把握道路安暢那個重心,確保道路交通平穩態勢。要緊緊抓住事故預防這一要務,以安全聯席會議制度,進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防人以上特大事故,縣鄉道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度,年底前建立人民調解工作室,調解案件比例達到%以上。不斷健全社會救助基金機構,確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創建活動,嚴歷懲處嚴峻交通違法行為,實行精細化目標管控,確保嚴峻道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規模、有聲勢、有目標、有重點旳“雷霆”系列整治行動,對那些阻礙道路交通暢通安全旳超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客,出租車、客運車、工程車、不按規定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段旳工作責任制,及時掌握路況路情,因情施策,大膽探究,不斷創新治理模式,促使交通治理更加科學嚴密、有用有效。要大力推進交通治理服務站建設,不斷延伸治理觸角,努力促使交通治理網絡化、系統化、社會化。
〔二〕力促四個突破:一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體,加快素養型、規范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設,廣泛深入旳開展人民中意車管所評選活動,不斷延伸車管業務,嘗試在中隊設立車駕管業務,盡可能解決群眾報戶辦證難旳問題。積極推行流淌車管所服務,為群眾提供更加便捷旳優質服務。要爭取推行告知服務,對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提早告知,提醒群眾按期辦理相關業務。要嚴格執行考試工作紀律,規范考試程序,完善考試流程,確保駕駛人考試質量,盡力解決好群眾反映強烈旳突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人治理系統信息應用功能,進一步完善場地駕駛技能考試系統,切實加強機動車登記、檢驗工作旳監督治理,實行摩托車“帶牌銷售”,提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現代化,加快實現由傳統警務向現代警務轉型。要以信息化高端應用為突破口,加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體,牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐,大力推進警務工作網絡化,以信息化執法應用為抓手,推進執法規范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人治理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸等信息系統功能,全面提高信息化在交通治理中旳應用水平。一線民警實行“警務通”執法,減少執法環節,確保及時有效。要盡力爭取多方支持,加快電子監控系統,建設和公路卡口建設,強力使其在查緝布控,糾違治亂中發揮應有作用。要利用先進旳交通操縱系統,監控系統,定期分析路況流量,增強道路治理旳針對性和有效性。要進一步完善互聯網服務平臺,加快公安交管信息與社會信息旳交換共享,積極有效旳向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探究網上預約服務,為群眾提供便捷服務。要狠抓現代科技技能旳學習掌握,歲以上民警必須掌握微機差不多技能,歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇六
20xx年是“十二五”規劃的開局之年,是積極回應人民群眾新期待,強力推動我縣經濟跨越式發展的重要一年,也是交管工作邁出新步伐、譜寫新輝煌的奮進之年,竭盡全力做好公安交管工作責任重大、任務艱巨、使命光榮。為堅定不移的貫徹落實上級公安交管工作會議精神,結合托里鄉交警中隊轄區道路交通實際,特制訂20xx年下半年交通管理工作計劃。
以黨的十七屆五中全會精神為指導,堅持以科學發展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標,以牢固樹立執法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業績努力實現公安交管工作新跨越,以昂揚向上的資態和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序的道路交通環境。
1、進一步完善健全各項規章制度,嚴格規章制度的貫徹執行,嚴格績效考核,做到以制度管人、按制度辦事。認真開展對民警的政治業務學習和崗位技能培訓活動,以多種形式的教育培訓、苦練基本功活動,進一步提高民警事故處理水平。特別是完善規范、快速的出警機制。在接出警中,出警人員要嚴格執行公安部對“110接出警”的相關要求,做到在最短時間內趕到現場、警帽、反光背心等裝備的配戴齊全;在現場,要禮貌用語、認真細致勘察現場、調查取證等,同時要做好自身安全的保護措施。
2、準確、及時做好事故統計分析工作。繼續堅持每季度進行一次交通事故形勢分析、每月一次交通事故處理案例討論分析會,掌握各路段各時期交通事故規律和特點,科學研判道路交通安全形勢。同時,積極做好危險路段、事故多發路段的排查治理工作,積極向領導和有關部門提供有關數據資料和各種預防交通事故的決策依據。
3、加強自身業務水平的提高。在事故處理中,采取理論與實際相結合的方式,及時掌握并熟練應用法律法規中的有關規定及與事故處理息息相關的法律條文及其它法律法規,做到強制憑證的規范填寫、事故責任認定適用條款得當等;加強自身對計算機操作、痕跡鑒定、打防控等相關業務技能的運用,做到“在學中做,在做中學“,不斷提高自身綜合素質,進一步提高工作效率。
4、樹立執法為民的思想。在工作中,要牢牢把握公開、公正原則,堅持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故調解工作;要擺正嚴格執法與熱情服務的關系,以和善的語言、熱情的態度對待每一位前來咨詢辦事的群眾;尤其是要求全體事故處理民警嚴格遵守辦案時限,嚴格依法按程序辦案,使辦結的每一起案件都經得起檢驗。對道路交通事故的處理要嚴格執行交通事故現場處置和現場勘查工作規范,按照出警快速、勘查細致、調查全面、認定準確、調解公開、嚴格程序、時限辦結的指導思想,公開、公正、便民、高效的處理道路交通事故。
5、加強工作作風建設。嚴格執行“五條禁令”,按照“更加注重治本,更加注重預防,更加注重制度建設”的工作思路,杜絕出現在服務工作中態度生硬、作風粗暴;在執法工作中的濫用強制措施、壓案、瞞案等問題。加強隊伍管理建設,嚴格規范警容警風、警車使用、上下班打卡等規章制度。
6、加大宣傳力度,減少及預防事故的發生。近年來,由于外來務工人員的大量涌進、車輛和駕駛員大幅度增加,以致事故隱患不斷增加,交通事故仍在高位運行。為此,中隊將加強與轄區內機關單位、新聞媒體之間的互動,積極響應各類宣傳活動,及時向廣大群眾提供最新、最全面、最真實的事故情況,以實際例子在群眾的腦海中敲響警鐘,提高人們的自身道路交通安全意識和文明素質。
1、繼續預防和降壓道路交通事故。充分發揮交警的職能作用,積極排堵疏導,加大整治力度,努力預防和降壓交通事故,協助配合有關部門改善轄區路網狀況,封堵交通事故多發路口,緩解疏導交通“瓶頸”,綜合整治道路交通秩序,完善道路設施,提高交通規劃、組織、管理水平,使轄區交通狀況得到明顯改善,促使轄區道路交通秩序明顯好轉。
2、繼續開展交通聯合整治行動。進一步加大疏導結合禁摩打非專項行動,集中整治摩托車、三輪車、營運客車、校巴及其它車輛交通違法、違章行為。
3、加強交通安全宣傳工作。積極開展交通安全社區、工廠、學校的建設,深入到轄區群眾密集的工廠、商場、學校等地開展豐富多彩的交通安全活動,堅持上交通安全課,讓廣大群眾掌握基本的交通安全自我保護常識和技能,培養成良好的交通行為與習慣,提高群眾的交通安全意識,預防和減少道路交通事故,為轄區創造一個良好的交通環境。
(一)20xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰,全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現實意義。對此,廣大民警務必保持清醒頭腦,堅決貫徹和執行好縣委、縣政府、縣局黨委和上級的重大部署和決策,做到不折不扣,令行禁止;堅決樹立爭先恐后,勇創一流的決心和信心,嚴格崗位目標管理,強化交管措施,誓奪優秀警隊;堅決執行各項警令禁令,視形象為生命,全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生,以人民滿意為標準,不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措,爭取人民群眾的最高獎賞。
(二)結合實際制定切實的工作方案,明確任務、落實責任,突出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題,要以牢牢把握隊伍建設為重點,規范執法為生命線,安全暢通為要務,提高全民交通意識為主題,建立交通管理長效機制為主攻方向,多策并舉、狠抓落實,努力實現事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
(三)全隊繼續實行崗位目標量化考核,對涉及公安交管各個業務全部量化細化,嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制,繼續開展“創先爭優”活動,獎優罰劣,推動各項交管工作全面發展。
(四)全隊要高度統一、步調一致、聽從指揮、令行禁止,要強化履職力,提高執行力,求真務實、開拓創新,奮力奪取公安交管工作全面勝利。
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交警系統工作計劃(匯總20篇)篇七
根據公安部《xx年全國公安交通管理工作要點》要求,結合墾區實際情況,堅持以科學發展觀為統領,圍繞"降事故,保安全,保暢通"的目標,加大宣傳力度,為全面建設小康社會創造更加安全,暢通的道路交通環境。
今年,各大隊,中隊要在深化交通安全"五進"工作中,對重點群體的交通安全宣傳工作要經常化,制度化。轄區及沿線交通安全宣傳覆蓋率要達到90以上,專業運輸企業,中小學校交通安全宣傳覆蓋率要達到100,客貨汽車駕駛人,居民及中,小學生的交通安全意識和法治意識明顯增強。
1、與教育部門配合,貫徹落實《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》及"公安機關維護校園周邊治安秩序八條措施。
2、不定期地在客運站,商場,市場,廣場等公共場所展示交通安全宣傳圖片和播放重特大交通事故警示教育片,擴大交通安全宣傳的教育層面。
3、與新聞媒體密切配合,在電視臺,網絡及報刊雜志上做好交通安全宣傳,拓寬宣傳領域,提高全民交通安全意識。
根據公安部要求"今年交警中隊信息應用覆蓋率達到80以上",就此,我們在"北大荒交警"公安網開通的同時,又開通了"北大荒交警"因特網,這就使我們支隊所轄的全部大,中隊信息覆蓋率提前達到100。全體民警要充分利用這一"網絡平臺",及時查看信息,掌握動態,調整工作。同時將自身的先進事跡,先進人物,好的經驗和做法展示出來,供大家學習,以提高支隊的整體素質,加快支隊的正規化建設。今年每個大隊的上稿件數要保證在60篇以上,總隊的采用率要在35以上。
今年,各大,中隊所開展的宣傳工作要做到:件件有落實,事事有記錄。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇八
3、檢查人員檢查作業場所,認真做好記錄,由被檢查單位現場負責人簽字確認。
4、檢查人員發現安全生產違法行為和事故隱患,應當依法采取現場處理措施,督促被檢查單位立即予以糾正或責令限期整改。
20xx年,保衛科將在辦公室的正確領導下,密切配合其他科室,緊緊圍繞辦公室中心工作,進一步理清工作思路,強化服務意識,認真履行工作職能,切實維護市政府院內正常辦公秩序。
一、加強學習,提升整體素質。牢固樹立終生學習理念,堅持集中學習與自學相結合的辦法,扎實開展政策理論及業務知識學習,認真鉆研辦公室各項規章制度,切實提升全科室的整體素質,積極建設學習型科室。
二、認真履職,提高工作能效。及時與院內各單位簽訂《安全責任書》,落實各單位責任。加強機關大院車輛管理,嚴格檢查出入車輛通行證,嚴格院內車輛停放管理,嚴肅查處違停車輛,并及時通報。堅持定時巡查制度,加大抽查頻次,發現隱患及時處置整改。做好大院安全保衛工作。
三、轉變作風,優化服務意識。嚴格落實《安全保衛管理制度》、《門衛值勤工作制度》,文明執勤,禮貌待人,耐心做好門口集訪群眾維穩工作。加強對來機關辦事人員、上訪人員的動態管理,維護好機關大院秩序。加強技防措施,增強防控能力,遇到集體上訪,交通事故等情形時,以備取證需要。
四、遵規守紀,樹立良好形象。牢固樹立窗口科室意識,自覺遵守法律法規及辦公室各項規章制度,時時處處嚴格要求科室干部,以嚴格的紀律保障工作的順利開展。實行科長負責制,副科長帶班制度,加強考核,明確獎懲,以實際行動維護辦公室的良好形象。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇九
(一)街道安監站在崗人數7人,內勤1人,安全監管執法人員數量確定為6人,分為兩個執法小組。
1、總法定工作日的確定。
2、對執法工作日的確定。
非執法工作日=機關值班+培訓學習+正常病、事假+黨群活動+本級中心工作+年休假+會議=30+60+60+30+30+60+60=330天。
3、其他執法工作日確定=實施行政許可工作日+舉報查處工作日+上級工作任務工作日+開展機動執法工作日+重大安全生產隱患排查報告工作日+指導企業主體責任落實工作日=60+30+60+60+24+100=334天。
4、執法工作日推算確定。
按照分為兩組開展執法活動,全年執法檢查工作日為316天。
(三)直接監管的生產經營單位。
煙花爆竹生產企業60家,煙花經營企業40家,非煤礦山、危化生產經營使用單位9家,八行業18家,共127家生產經營使用單位。依照相關規定,對煙花爆竹生產單位每年執法4次,煙花經營單位每年執法1次,非煤礦山、危化生產經營單位每年執法檢查2次,八行業生產經營單位每年1次,全年共開展計劃執法=60×4+40×1+9×2+18×1=316次。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十
強化安全生產“紅線”意識,筑牢“底線思維”,按照“誰主管,誰負責”、“誰分管,誰負責”的原則,各單位一把手要切實擔負起安全生產第一責任人的責任,落實好“一崗雙責”的責任制,建立自下而上嚴密的責任體系。圍繞與衛生局簽訂的安全生產目標責任書,結合單位工作實際加以細化分解,落實到具體科室、具體崗位,并層層簽定安全生產目標管理責任書,定人、定崗、定責,并制訂相應的考核細則,對責任目標完成情況進行量化考核。
堅持把安全生產工作納入重要議事日程,依照相關規定建立健全安全生產日常監督檢查、安全教育培訓、隱患排查治理、事故隱患報告和安全生產責任追究等各項制度;建立安全生產例會制度,每季度至少召開一次安全生產工作例會,分析研究存在的問題和解決的辦法,采取各種有效措施,解決安全生產工作中存在的突出問題。同時要加大對安全生產的投入,保障各項安全生產工作的正常開展。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十一
健全完善安全生產信息工作,規范信息的收集、報送和處理。各醫療衛生單位要按月上報安全生產隱患排查月報表及安全生產信息,每季度上報安全生產隱患排查工作小結。對發生的各類安全生產事故,要在規定時間內及時上報衛生局及相關管理部門,形成上下貫通、反饋快捷的安全生產信息網絡體系,提高安全生產信息的及時性、準確性、科學性,為安全監管決策提供基礎信息依據。
衛生局將對各單位采取日常考核與年終考核相結合的方式,實行半年考核,年度考核制,凡考核未達80分者,單位及單位主要領導和責任人不得評先評優;發生安全生產責任事故,實行“一票否決”和責任追究。各單位要結合自身實際,制定本單位安全生產年度計劃,并嚴格實施。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十二
感謝您在百忙之中能翻閱我的自薦信。在上千份大同小異的求職信中,我期望您手中的這份自薦信能給您帶來驚喜!
我是西安航空職業技術學院08級的一名專科生,就讀于系統維護專業。三年的大專生活將我磨練成一個自強自律,誠實樂觀,勇于進取,能夠吃苦耐勞的跨世紀的新青年。帶著對未來走向社會的美好憧憬。我赤誠的愿望能夠得到貴公司的接納和認可!
三年的大專生活,我扎實地學習了專業知識。主修了c語言、數據結構、網頁設計、計算機組成和原理、網絡技術、數據庫。并在業余閱讀了大量的書籍來充實自己的專業知識,并能熟練操作word、windows、excel2000、powerpoint等軟件,熟悉micrsoftaccess數據開發以及flash等網頁設計。
我積極參中社會實踐,真誠服務于社會,必須先學會做人的道理。“嚴以律己,以誠待人”是我的信條,“吃苦耐勞,真誠肯干”是我的準則,“永不言敗”是我的格言。生活中的我大方穩重,善于虛心接受意見。
此時此刻,我希望能夠得到貴公司的認可,給我一次實現自我價值的機會!給一個年青人鍛煉、升華、質變的機會,同時也是貴公司無悔的選擇,我堅信!
恭候佳音!對您百忙之中閱讀完我的自薦信致以最真誠的謝意!并祝貴公司蒸蒸日上!此致
敬禮
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十三
長期以來,由于監控系統的維護不受重視,致使很多監控設備剛剛投入使用就被損壞,原因不外乎以下幾點。
首先,管理部門對監控系統維護工作重視程度不夠,認為沒必要投入太多的人力、物力及財力,因而在管理過程中忽略對監控系統設施的管理,導致系統的后期管理和維護跟不上。
其次是沒有一個完備的、有計劃性的監控設備維護實施方案。沈陽桃仙國際機場的監控設備數量達上百臺,而且分布在整個航站樓的一層、一層夾層、二層以及二層夾層和地下一層,設備的維護是一項艱巨而重要的工作,這些監控設備分類并制定出維護方案,把復雜繁瑣的工作變得條理化,明確化。當某個設備出現故障時,專業技術員可以很快調出這個設備的相關技術參數、性能指標等相關資料,并采取針對性的維護措施,有效的提高設備的維護效率。
第三是監控設備的采購中過多的考慮了設備的性價比而忽視了監控系統及設備后期的維護和保養。監控設備品牌過多、產品供應商過多,廠家售后保障措施不到位等等原因,導致監控設備使用一段時間后,設備故障不斷、損壞率不斷攀升,最終不得不對原有設備進行大面積更新,出現重復投資、浪費嚴重的現象。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十四
交通安全是社會發展的基石,交警系統是維護交通秩序,保障公民安全的重要力量和支撐。近日,我對交警系統的工作和職責有了更深的了解,從中體會到了一些心得。下面我將以五段式文章的形式,分享我的體會。
交警系統是城市管理的重要一環,通過規劃交通流線、指揮交通、處理交通事故等工作,維護了社會的正常運轉。交警系統的存在,使得道路上的交通更加有序,減少交通擁堵和事故發生的概率,保障了人民的生命財產安全。正因為如此,交警系統在社會中扮演著至關重要的角色。
交警系統的職責涉及眾多方面。他們不僅要維護交通秩序,還要指導行車,保障行人安全;不僅要防止交通事故,還要處理交通肇事案件。此外,他們還定期開展交通宣傳教育,增強廣大市民的交通安全意識,提高整個社會的交通安全水平。交警們經常奮戰在寒風酷暑之中,日夜不停地堅守崗位,這種無私奉獻的精神令人敬佩。
交警系統的工作并不容易,尤其是在大城市中。道路擁堵、違法行為頻發、事故發生率較高,這些問題無疑給交警們的工作增加了很大的難度。此外,交警們還常常受到公眾的不理解和不滿,甚至可能遭受辱罵和攻擊。然而,盡管面臨巨大的困難和挑戰,交警們依然堅守崗位,不畏艱險,真正做到了用自己的辛勤勞動守護著道路上的安全。
隨著科技的發展,交警系統也在不斷進步和革新。如今,交警部門引入了智能交通監控系統,通過攝像頭、智能設備等手段,協助交警監控交通狀況,及時處理交通違法行為,提高交通管理的效率。此外,交警部門還積極開展交通宣傳活動,通過舉辦交通安全知識競賽、標語宣傳等形式,提高市民的交通安全意識。這些改革和進步,使得交警工作更加科學、高效。
五段:個人的反思與展望。
通過對交警系統的了解,我深感自己的責任與擔當。作為一個普通市民,我應該以規范的自律和遵守交通規則為基礎,積極參與到交通安全的行動中。除了遵守規則之外,我還要主動宣傳交通安全知識,增強自身和家人的交通安全意識,共同營造一個文明和諧的交通環境。未來,我也希望交警系統能夠進一步完善和發展,提高自身的管理水平和服務質量,為城市交通安全做出更大的貢獻。
交警系統是社會交通安全的守護者,他們以專業和奉獻的態度,為社會穩定和居民安全提供了穩定的支撐。未來,我們也應該傳承他們的精神,為交通安全貢獻自己的力量。相信在大家共同努力下,交通安全將會更有保障,我們的社會將會更加安定和繁榮。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十五
(一)全系統不發生重大安全生產責任事故。
(二)醫療事故、重大影響醫療糾紛發生率較上年度下降,控制處理及時率100%。
(三)特種設備定檢率100%,憑證運行率100%,特殊工種操作人員培訓率100%,持證率100%。
(四)依法開展職業病防治工作,急性職業中毒死亡人數為0;職業中毒發病人數為0,不發生重大職業中毒死亡事故;以廠礦為單位,有職業危害的廠礦企業工業衛生監測覆蓋率達100%,接觸有害因素作業職工健康體檢率達50%。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十六
(一)指導思想。
(二)工作思路。按照自治區和xx市有關安全生產的總體部署,以科學發展安全發展為指導思想,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針;深入貫徹落實黨和國家以及區、市關于安全生產工作的一系列工作部署,繼續抓好安全基礎工作、加強協作聯動,以“八個著力”(著力推動安全責任落實、著力加強安全監管、著力落實預防為主、著力為加強安全生產提供思想保證和智力支持、著力加強安全基礎基層工作、著力提升安全生產水平、著力提高安全生產綜合治理能力、著力提高安全監管人員履職能力)為重點,實現我院安全生產工作持續穩定良好態勢。
(三)工作目標。以“治隱患、防事故”為中心,做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”,確保全面完成安全生產各項工作任務。
1.落實安全生產“一崗雙責”制度。按照《廣西壯族自治區安全生產監督管理責任暫行辦法》的規定,健全完善各崗位的安全生產職責及配套制度的制定,與市衛生局和我院各科室層層簽訂安全生產責任狀,簽狀率達100%。根據誰主管,誰負責的原則,各科室要切實履行責任,各司其職,各負其責,通力合作,落實各類安全生產工作。
2.建立科室安全生產工作小組。組長和副組長分別由科主任和護士長擔任,設置組員3名,全面負責科室安全生產各項工作。完善院科兩級安全監管網絡體系,院科專(兼)職安全檢查員配備率達100%。
3.安全生產基礎設施建設等基礎工作得到加強,院科安全生產保障體系逐步完善。
4.安全生產專項整治、重點部門的`安全生產隱患排查整治行動繼續深化。建設項目安全設施“三同時”執行率100%。
5.完善安全生產宣傳教育和培訓制度。醫院法定代表人及分管安全生產領導參加安全生產培訓率達到100%;中層以上安全生產管理干部安全生產培訓率達到90%以上;安全員和特種作業人員持證上崗率達到100%,從業人員崗前三級安全教育參培率達100%,切實提高現場安全管理、人員安全素質和消防工作的“四個能力”。
6.認真貫徹落實《20xx年全市冬春火災防控工作方案》。堅決預防和遏制重特大火災尤其是群死群傷火災事故的發生,確保元旦、春節以及自治區和全國“兩會”期間的消防安全。
7.做好重大危險源普查和事故隱患整改工作。要求重大危險源普查建檔率達到100%;重大事故隱患按整改要求完成整改率100%。
8.進一步健全安全生產應急救援體系。切實提高安全生產應急救援能力,完善應急預案并進行演練的科室達到100%。
(一)堅持預防為主,抓好安全生產專項整治行動。
1.開好每季度醫院安全生產工作擴大會。及時傳達上級指示,研究、分析、部署、督促和檢查我院的安全生產工作。
2.堅持安全生產大檢查制度,強化安全生產專項督查。一是圍繞“三重點”(重點時段、重點專業、重點部位)開展安全生產大檢查和督查活動,年內組織開展的安全大檢查和督查活動不少于4次。二是以“治隱患、防事故”為中心,深入開展“安全生產月”活動。三是強化特定時期的安全監管措施,確保“兩會一節”等重大活動及重要節假日期間安全穩定。
3.加強重點領域專項整治。繼續深入開展門診、病房等人員密集場所消防、醫療、毒麻藥品及危險化學品安全和道路交通、特種設備、醫療廢棄物管理、食堂食品衛生、建筑施工等專項安全的整治。
4.進一步完善重大事故隱患督促整改機制,進一步加強隱患整改工作。一是按照國家安監總局《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》的要求,建立健全事故隱患排查治理長效機制,對重大事故隱患的督促整改工作逐步實施動態管理。二是組織開展重大事故隱患排查工作,規范重大事故隱患的排查、評估確認、上報、治理、驗收、建檔工作。
5、認真貫徹國家衛生計生委辦公廳公安部辦公廳關于加強醫院安全防范系統建設的指導意見,以創建“平安醫院”活動為載體,進一步完善安全防范制度,建立應急處置機制,加強保衛隊伍建設和物防系統建設以及技防系統建設,預防和減少發生在醫院內部的案事件,及時消除醫院安全隱患,有效維護正常診療秩序,創造良好的診療環境。
(二)全面開展安全文化創建活動,不斷創新安全生產宣傳教育培訓制度。
1.全面強化安全生產宣傳教育培訓工作。嚴格按照國家《安全生產培訓管理辦法》和《國務院安委會關于進一步加強安全培訓工作的決定定》要求,強化安全法規和實踐技能培訓,加強科室(班組)負責人、安全員、特殊工種從業人員及新上崗人員的安全生產培訓,切實提高醫療、后勤工作一線班組負責人、安全員、特殊工種從業人員及新上崗人員的安全生產責任意識、安全管理能力、安全素質和安全操作技能,夯實我院安全生產的基礎。
2.深入開展全員消防安全宣傳教育培訓,提高員工的消防安全意識和技能。醫院將以提高檢查消除火災隱患能力、提高組織撲救初起火災能力、提高組織人員疏散逃生能力、提高消防宣傳教育培訓能力等消防安全“四個能力”為著力點,積極與所屬區域消防部門開展共建活動,在消防部門的指導和協助下,制定和完善本單位消防安全及應急疏散預案,普遍開展消防應急疏散預案模擬推演及演練,提高預案的可操作性和安全生產管理人員的組織協調能力。醫院和各科室要組織全體職工進行安全教育,普及安全用火用電和逃生自救常識,在遇險時能自救互救,減少傷亡和損失。
3.加強應急管理和事故救援工作。按照國家安監總局《關于加強基層安全生產應急隊伍建設的指導意見》,醫院加強應急管理組織體系建設,建立健全各項應急預案,依據國家相關規定配備應急裝備、應急人員,開展兼職應急救援人員的培訓活動,積極參加每年一次的xx市重大事故應急演練,各科室根據實際組織開展本部門應急演練活動。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十七
(一)請各單位于12月30日前將本單位安全生產工作計劃上報市衛生局辦公室。
(二)請各單位于每季度末、6月底和12月底前將安全生產自查情況及安全生產工作半年、年終總結上報市衛生局辦公室宋宇同志處。
(三)今年我局對各單位進行安全生產工作檢查以xx年度市安監局安全生產工作檢查表為準,請各單位對照檢查,認真做好各項安全生產工作。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十八
在2002年之前,中國經歷著計算機普及和互聯網普及的大潮,無論是大學還是中小學,都大量設置計算機課程,從教育上普及計算機;無論是機關還是企業、事業單位,都爭相引入計算機人才,開拓自己的現代化辦公時代。同時,計算機市場的銷售也全面飆紅,無數計算機專業畢業生在這里輕松掘得人生的第一桶金。然而,隨著計算機專業的遍地開花和市場人才的迅速增加,計算機專業畢業生的就業大好局面被打破,就業非但不再有挑有揀,很多學生還被用人單位挑挑揀揀。計算機專業與通信工程、自動化、電子技術、電子商務等相近專業間相互擠占就業崗位,就業空間逐漸縮水。
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交警系統工作計劃(匯總20篇)篇十九
7月16日,市交委召開半年工作會暨區縣局長暑期懇談會,安排部署了下半年交通工作以及全市交通扶貧攻堅工作。
下半年全市交通系統要全力推進交通各項重點工作,確保“十二五”圓滿收官,要堅持全年投資745億元的目標不動搖,要盯人盯事,強化責任落實。
要搶時間、抓進度,嚴格督促檢查。在做好質量安全保障的基礎上,能快則快盡量快,將滯后的投資進度趕上來,確保投資進度與時間同步。要嚴字當頭、細處著手,扎實做好資金監管。要堅持“十三五”交通融合發展的思路不動搖。要形成工作合力,全市上下一起努力、共同配合,編制“十三五”規劃。
全市交通系統要堅持全力推進重點項目建設的勁頭不動搖。鐵路項目,務必加快成渝客專建設、蘭渝鐵路渭沱至甘肅隴南段的收尾工程,年內實現成渝客專、蘭渝鐵路渭沱至甘肅隴南段建成通車。推進渝黔、渝萬、三萬南、渝懷二線涪秀段、黔張常等5個鐵路項目建設進度。做好鐵路樞紐東環線、鄭萬鐵路2個新開工項目前期工作。高速公路項目,繼續抓好14個項目、700多公里在建高速公路建設,要繼續加大在建項目督促監管力度,確保項目進度與工程質量同步推進。
其中,黔江至恩施、銅梁至永川2個項目年內務必建成通車。要加快推進合川至長壽項目前期工作進度,確保年內開工。普通公路項目,區縣交通部門要加快實施路網升級改造,確保全年完成1000公里。穩步推進行政村通暢工程建設,年內建成6000公里,新解決350個行政村不通暢問題,使全市行政村通暢率達到87%;水運項目,加快推進長江干線涪陵至朝天門、朝天門至九龍坡航道整治前期工作,確保年內朝天門至九龍坡段開工整治,切實抓好烏江河口段、小江、梅溪河、抱龍河航道整治工作,確保年內完成,繼續快速推進潼南航電樞紐等航道渠化項目,提速推進萬州新田、涪陵龍頭山等重點港口項目建設。
民航項目,繼續推進江北機場東航站區及第三跑道項目建設,力爭年內基本完成主體工程。繼續加強白市驛軍用機場搬遷協調工作。加快推進巫山機場征地拆遷,確保年內開工主體工程。各相關區縣要加快通用機場前期工作,大力推進大足、梁平機場軍民合用。
交警系統工作計劃(匯總20篇)篇二十
交警系統是維護交通秩序、保障道路安全的重要組成部分。交警人員不僅要執法勸導,還需要處理交通事故、疏導交通,保障行人和車輛的安全。作為交通執法責任的代表,交警系統肩負著重要的社會職責和公權力,依法執行交通管理,維護道路交通秩序。
交警系統的工作要點包括路面巡邏、交通執法、事故處理和交通疏導。通過路面巡邏,交警能夠實時發現和解決交通違法行為和交通事故。交通執法則有效遏制了超速駕駛、酒駕等違法行為,提高了道路安全水平。事故處理和交通疏導則為交通事故及時處理提供了現場指導和支持,減少了道路擁堵和交通意外的發生。通過交警系統的努力,道路交通秩序和安全得到了全面的提升。
交警系統的工作不僅僅是執行交通管理法規,還需要面對各種困難和挑戰。例如,交通擁堵和惡劣天氣會給交警工作帶來諸多不便。此外,一些不合作的交通參與者以及行人和駕駛員的不文明行為也給交警的工作帶來了一定的困擾。這些困難和挑戰要求交警系統不斷提高自身素質和工作能力,以更好地履行自己的職責。
在與交警系統合作的過程中,我深刻感受到了他們專業、敬業和為民服務的精神。無論天氣條件如何,他們總是堅守在一線,默默地為我們保障道路安全。他們的工作雖然不被廣泛贊美,但卻是城市中不可或缺的一部分。通過與他們的交流和合作,我意識到交警系統的工作并不容易,需要面對各種艱難和壓力,但他們依然堅守崗位,無私奉獻,讓我們能夠行走在安全的道路上。
第五段:對交警系統的建議和展望。
在以后的工作中,我希望交警系統能更深入地與公眾進行互動和交流,提高公眾對交通事故和交通規則的意識和遵守程度。此外,我也希望交警系統能進一步加強自身的綜合素質培養,提高工作效率和工作質量,為市民提供更加安全和便利的道路出行環境。交警系統的發展離不開全社會的關注和支持,讓我們共同為交通事業的發展貢獻一份力量。
總結:交警系統作為維護交通秩序和保障道路安全的重要組成部分,承擔著重要的社會職責和公權力。雖然面臨著各種困難和挑戰,但交警人員依然堅守崗位,無私奉獻。我們應該對交警系統的工作給予更多的理解、關心和支持,使道路交通秩序和安全在未來得到更大的提升。