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2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇一
到目前為止，我縣交通運輸行業共發生貨運事故1起，死亡1人，未發生考核指標范圍內的道路營運客車事故、水上交通和公路建設、養護事故，與去年同期相比，事故起數下降50%，死亡人數下降66.7%，總體安全生產形勢趨于穩定。該起事故發生經過是：xx年5月22日，縣萬通汽車運輸公司駕駛員陳曉峰駕駛浙kd1300號重型自卸車，由青田開往，當日17時05分，途徑330國道溫壽線58k+105m路段時，陳偉欽駕駛兩輪摩托車越中心實線超車，與對向行駛的小客車發生碰撞，側翻后被陳曉峰駕駛的浙kd1300號貨車碾壓，造成摩托車駕駛員陳偉欽當場死亡，經交警部門認定，陳曉峰承擔事故次要責任。
均與管轄企業簽訂了責任書。責任書的簽訂，橫向到邊、縱向到底，逐級簽訂安全生產責任書率達100%。
（二）提出全年安全生產工作意見。為規范指導全行業xx年的安全生產工作，年初，我局出臺了《xx年度全縣交通運輸安全生產工作的意見》，提出今年全縣交通運輸安全生產工作的總體思路為：“抓好學習，細化目標，落實責任，嚴格督查，夯實基礎，強化應急，注重長效。”堅持以人為本和科學發展，全面落實黨政同責，一崗雙責，繼續抓基層、打基礎，全力推進行業安全生產形勢的穩定好轉。確保不突破市局和縣政府確定的工礦商貿、道路客運、水上交通事故控制指標；全行業企業安全生產標準化建設力爭100%達標；平安交通建設進度實現70%以上；基層基礎工作進一步夯實，事故防范措施得到有效落實，依法治安工作全面推進，行業安全生產工作得到全面提升。
險物資儲備中心、交通建設工程等主要場所檢查指導春運安全工作，為今年春運工作的順利、圓滿完成打好了堅實的基礎。針對節假日客流、車流密集的特點，按照早準備、早部署、早落實的要求，做到領導到位、責任到位、措施到位、檢查到位，切實落實節假日安全管理措施，重點加強運力準備，加強重點部位、農村短途客運、渡口、庫區客運點的檢查和監管，及時消除事故隱患，保障節假日期間的安全穩定。
鴻”、第13號強臺風“蘇迪羅”、第21號強臺風“杜鵑”以及強降雨天氣的值班4次，此外，在臺風暴雨期間，加強“三防”巡查和氣象動態預警，通過短信平臺及時將天氣、路況信息、上級指示等第一時間發送到交通運輸行業各單位和從業人員，形成周密的“三防”工作體系。
（五）開展“安全生產月”宣傳教育活動。及時下發了“安全生產月”活動實施方案，成立“安全生產月”活動領導小組，圍繞“加強安全法治、保障安全生產”的主題認真開展安全生產宣傳教育培訓活動。安全月期間共懸掛橫幅（標語）24條、張貼宣傳畫42張；組織運政、路政、海事、交通質監站8名工作人員在縣城中山廣場開展了“安全生產月”咨詢日活動，發放各類宣傳資料2070份，現場解答咨詢500余人次；出動宣傳車巡回流動宣傳50臺時；開展安全培訓活動2次，參與培訓人員227人；組織交通運輸系統干部職工、企業員工積極參加縣總工會和縣安監局聯合舉辦的“安康杯”競賽活動，報送安全文化征文2篇，縣運管局組織300余人參加了縣安委會舉辦的安全知識有獎競賽，獲得優秀組織獎；組織客運、公交駕駛員90余人舉行了“五不、一確保”宣誓活動；在縣電視臺播放交通運輸安全宣傳片一個月，滾動播出安全月宣傳標語（圖片）12條；舉辦全系統“安全生產月”安全知識搶答賽一場。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，營造了濃厚了安全生產氛圍。
標準省廳尚未制定，永盛養護公司今年暫時可以不申報，恒通汽車運輸公司（包括客運站、保養廠）受企業破產影響，在征得市局同意后，推遲達標考評，因此今年需完成達標的企業共17家（其中道路運輸企業14家、水上運輸企業2家、交通建設工程企業1家）。為完成今年的考評任務，年初，我局印發了《關于推進交通運輸企業安全生產標準化建設的實施意見》，提出按照“統一部署、分級落實、條塊結合、歸口管理”的原則，組織實施管轄范圍交通運輸企業標準化工作，并對實施范圍、工作目標、要求事項等進行細化和明確。縣運管局制定了《縣道路運輸行業安全生產標準化實施方案》，全面啟動運輸企業安全生產標準化達標工作；縣港航所按照早啟動、早部署、早完成的要求，加強對水運企業標準化考評工作的督促指導；相關考評企業做了大量的考評準備工作，通過大家的共同努力，這項工作進展比較順利，目前已通過達標考評的8家、已申報的8家、未申報的1家。目前未申報的車友汽車修理廠自愿提出由二級降為三級，可不參與標準化達標考評。
分游客滯留仙牛島實施救援，參與演練人員20人。通過開展應急演練，進一步提高了交通運輸從業人員的快速反應、組織協調和應急處置能力。
（八）開展安全生產專項行動和事故隱患排查治理。圍繞上級工作部署，結合安全生產專項整治活動，堅持深入開展安全生產隱患排查治理和“打非治違”工作。全年共排查排查治理隱患單位208家.次，排查一般隱患157項、已整改157項，整改率達到了100%，未發現較大隱患和重大隱患；開展安全生產執法行動53次，查處違法行為50起；打擊非法違法、違規違章行為101起。
等的隱患排查和治理，共排查整治出租房消防安全隱患3處、整改“三防”安全隱患1處、排查公路地質災害隱患點20個。港航部門通過每月的渡船、簡客安全簽證，集中力量對轄區的所有客渡船進行拉網式安全檢查，對發現的隱患問題及時落實整改措施，同時加大源頭管理力度，著力從源頭上查處和制止客渡船超載、客貨混裝、非客船載客等違法行為，全年共上航檢查454人次，檢查船舶414艘次，巡航檢查167天次，巡查航道1199公里，發整改通知書17份。專項行動期間，我局共召開整治行動工作部署會3次，組織安全專項檢查12次，抽查企業25家·次，下發檢查通報1份，督促整改隱患7處。
二是實施公路安保工程，保障道路安全暢通。全年共投入892.08萬元對3條縣道、6條村道實施“農村公路安保專項工程”，完成臨水臨崖高落差路段增設鋼制護欄等安全設施3.2萬余米，修復擋墻455.69立方米，修復路面路基85處共計8144平方米；投入800余萬對全縣農村公路水毀路段進行了修復；完成了麗浦線石塘大橋、云壽線大徐中橋、石紋線灘下大橋等3座病害橋梁維修加固和麗浦線赤石嶺隧道加固維修工程。此外，加強公路巡查，保障公路安全通暢，全年共出動路政巡查2325人次，拆除違章建筑1027平方米，清理拆除沿線亂堆放、亂搭建3655立方米拆除非公路標牌140塊，整治馬路市場16次，巡查發現路政案件12件、已處理11件，查處率92%，結案率92%。
在整治活動中，加強政策宣傳引導，完成了庫區“三無”船舶調查摸底、登記造冊、重新編號等工作，并配合相關部門開展現場集中整治行動，確保三無”船舶整治工作取得了明顯的效果。整治行動中共拆除“三無”船舶668艘，補辦手續115艘；對17道航道違建情況進行整治，拆除水上浮動設施175個。通過整治，進一步規范了我縣庫區船舶管理，維護了水上交通運輸秩序。
三、存在問題。
（一）貨運車輛事故多發，貨運安全管理難度大。最近幾年，我縣貨運車輛事故連年發生，今年又發生了1起，死亡1人，雖然駕駛員承擔事故次要責任，但是貨運車輛安全已經成為交通運輸行業安全生產的薄弱環節，須引起我們管理部門和企業的高度重視，切實研究制定對策，努力解決貨運安全監管難、貨運駕駛員教育不到位等問題。
（二）公路水運工程建設領域和水上交通執法有待加強。今年，交通工程建設領域已正式啟動執法工作，并對1家違法生產企業實施了處罰，突破了“零案件、零執法”。但是工程建設領域和水上交通運輸執法難的問題沒有得到根本解決，必須加強研究，制定對策，努力做到安全執法常態化。
共管，獎懲分明的交通運輸行業安全生產工作機制，切實加強安全生產工作的領導，促進交通運輸安全、和諧、可持續發展。
（二）進一步加強安全生產行政執法工作。強化交通運輸行業安全生產行政執法活動，加大對非事故類安全生產違法行為的查處力度，重點抓好公路水運工程建設領域和水上交通運輸執法工作，努力做到安全執法常態化，確保行業各類涉及安全的違法生產經營建設行為得到依法處理和根本遏制，維護全縣交通運輸行業安全生產環境。
（三）穩步推進平安交通建設工作。根據交通運輸部關于開展交通運輸系統“平安交通”創建活動的部署和要求，結合我縣平安交通創建年度計劃，xx年我縣“平安交通”創建項目有：平安車輛8輛（危險品運輸車輛）、平安公路1條（縣道小云線）、平安車站1個（客運站）、平安船舶5艘、平安渡口1個（浮運官坑渡）、平安航道1道（甌江段）。我局將按照《省交通運輸系統“平安交通”創建工作考評辦法（試行）》，加大平安創建工作力度，確保按目標要求順利推進，按期完成達標任務。
產治理能力弱，安全管理水平低、安全保障水平低，責任體系不健全、隱患排查治理體系不健全、預防控制體系不健全等突出問題。
（五）落實今冬明春安全生產工作措施。一是做好雨雪冰凍、濃霧天氣交通運輸、施工工程、公路養護的安全及保障工作。重點關注災害性天氣信息，進一步加強預警、預防工作，做好防冰雪、防大霧、防大風各項措施；進一步完善應急預案，把應急組織機構、救援隊伍、機械裝備、搶險物資等落實到位。二是做好冬季消防安全工作。重點做好車船、站場、民工宿舍等人員密集場所以及維修企業、出租房等的消防安全，督促業主落實消防安全主體責任，全面排查整治火災隱患，確保各項檢查、防火、逃生等工作措施落實到位。三是加強元旦、春節期間的安全管理。落實節前安全生產檢查工作，排查隱患，落實節日值班制度和領導帶班制度，隨時掌握安全生產和行業穩定動態，加強協調指揮和督促指導，及時有效地處置安全事故和緊急突發事件。
（六）加強全行業的安全生產宣傳教育。制定xx年安全生產宣傳教育培訓計劃，創新宣傳教育方式，以學習宣貫新“安全生產法”為重點，以“平安綜治雙月宣傳”活動、“安全生產月”活動等為契機，廣泛開展法律、法規，以及交通運輸行業安全生產有關政策的宣傳教育，切實增強大家的安全責任意識和自我保護意識，提高交通運輸從業人員的安全管理能力和防范事故能力。
附送：
一年來，區交通運輸局在區委、區政府的正確領導及區委宣傳部的指導下，以黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引，認真貫徹落實以市委三屆七次、八次會議和區委四屆七次會議精神，結合區交通運輸工作實際，著力抓好我局的宣傳思想文化建設工作，堅定不移地貫徹執行黨的路線、方針、政策。在政治上、思想上同黨中央和上級黨委保持高度一致。現將交通運輸局一年來的宣傳思想文化工作總結如下：
一、成立領導機構，加強宣傳思想文化工作的組織領導。
思想政治工作是搞好全區交通運輸工作的前提和基礎，區交通運輸局高度重視并狠抓宣傳思想文化責任制的落實。成立了以黨委書記任組長、分管副局長任副組長，班子成員為成員的區交通運輸局宣傳思想文化工作領導小組。并結合交通工作實際，深入開展思想政治工作，將涉及宣傳工作方面的活動納入我局年終目標考核，做到有研究、有計劃、有安排、有落實。
二、加強政治理論知識的學習，不斷提高全局廣大干部職工的思想政治素質。
《六個為什么-對幾個重大問題的回答》。同時，我局還以深入學習實踐科學發展觀活動為契機，認真組織全局廣大干部、職工開展好各種學習討論活動，原文學習《毛澤東鄧小平理論科學發展》、《科學發展觀重要論述摘編》。黨的十八屆四中全會剛閉幕，交通運輸局黨委就及時組織全局廣大黨員、干部、職工，傳達學習四中全會公報。定期不定期組織干部職工深入分析、認清我區當前經濟發展面臨的有利條件、困難與壓力，就我局涉及的交通職能工作所面臨的機遇和挑戰進行研討，增強了憂患意識和工作緊迫感，也增強了加快發展的信心和決心，進一步用中央和盛市、縣委精神統一思想，切實增強理論修養、把握黨的工作方向和工作路線。廣大干部職工還利用空余時間自學、交流、討論黨的各級會議精神，提高自身政治思想素質和業務能力。
三、開展民族精神、愛國主義和革命傳統的宣傳教育。
按照區委、政府及局文件精神，圍繞慶祝新中國成立65周年，在全局廣大干部、職工中深入開展群眾性愛國主義教育活動；按照局安排部署，精心組織，205名黨員積極參與，認真開展好建黨93周年紀念活動。“七一”期間，局主要領導還結合交通工作特點，站在行業的角度為全局黨員干部講廉政黨課和中國共產黨發展簡史。局黨委還積極開展“公民道德宣傳月”、公民道德宣傳日活動及組織開展各種知識答題活動。
四、加大向外宣傳的工作力度。
府四項制度，開展交通信息公開和信息報送工作，特別是有關思想政治工作方面的信息，提高交通工作對外宣傳力度，提升交通行業的對外影響力。二是完成區《交通志》續編、組稿工作。二是開展文體活動，在輕松愉快的氛圍中融入“和諧交通”的理念，增強全局職工的凝聚力。三是利用廣播電視媒體定期不定期通報宣傳我局各項工作的開展和落實情況。
五、開展形勢政策教育及警示教育活動。
六、進一步加大涉交通法律法規的宣傳力度。
今年，我局結合“交通宣傳日”等宣傳活動，粘貼和懸掛宣傳標語，交通執法人員還在現場耐心細致地為老百姓解答各種涉及自身利益的交通法律法規問題。向群眾發放《公路法》、《道路安全法》等宣傳資料。
七、認真做好xx年度黨報黨刊的征訂工作。
今年，交通運輸局領導高度重視黨報黨刊的征訂工作，按照交發〔xx〕236號文件分配的征訂任務安排，我局按時任務分配一一進行了征訂，現已全部完成了我局的征訂任務數。
八、狠抓精神文明建設。
區交通運輸局歷來都重視精神文明建設工作，在總結我局過去抓精神文明建設工作成功經驗的基礎上，今年，進一步統一思想、提高認識，在推進和諧社會建設中進一步加強精神文明建設。以科學發展觀統領精神文明創建工作，把以人為本、全面協調可持續發展，貫徹到精神文明建設的各個方面。
為扎實抓好平安交通建設，我局按照“零容忍、嚴執法、全覆蓋、重實效”的工作要求，狠抓基層基礎建設，扎實開展“平安交通”建設集中整治專項活動，確保了道路交通、水上交通、施工安全無一例安全責任事故發生，我區交通運輸行業安全生產持續穩定發展，有效推進了我區平安交通建設，具體做法匯報如下：
一、加強平安交通建設組織領導，強化安全責任落實。
改不力的單位，研究當前安全生產形勢，部署下階段安全工作，確保安全生產各項工作有效、有序、扎實推進。
二、加強源頭監管，狠抓日常管理。
一是加強客運站監管，嚴格執行“三不進站、六不出站”規定，強化“三把關一監督”職責，逗硬落實“四證一牌一單”檢查工作。二是加強貨運場監管，運管、路政大隊派員進駐沙石場、建設施工現場、裝卸現場，制止非法超限超載車輛出場，對車貨總重超過55噸的貨運車輛一律強制卸載，簽訂不得超限超載責任書和承諾書3900份，共檢查超限超載車輛7000余臺次，查處超限車輛300余臺次。三是加強碼頭渡口監管，逗硬實行水上安全“七定”管理，嚴格執行六不發航，簽單發航，停航封渡，汛期減載，汛情傳遞，救生衣“雙百”行動等制度。四是加強施工現場監管，督促施工單位完善施工安全標志標識，加強施工現場安全管理，對高空、深基坑、水上作業落實安全防護措施，對特種設備機械手違反操作規程，施工人員不戴安全帽，不系安全帶，施工企業不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知，限期整改。五是加強橋涵監管，對全區橋梁運行狀況進行了一次全面摸排，按一橋一檔建立了橋梁檔案，落實了橋梁管護、檢測責任，確保了橋梁安全。
三、加強基礎設施建設，綜合整治道路交通。
制在4.5%以下。投資150余萬元新建曾店路治超站點1個，完善了3個治超站點配套設施及功能。投資50萬元，建立完善了路政管理遠程監控指揮中心，提高了治超工作適時監管能力。三是加大交通標志牌增設力度，今年我局投入180余萬元重點對全區5條省縣道公路，南陽等4條旅游公路、涼水井小學等11所公路沿線學校進出口、公路接道口標志牌缺失或設置不規范，不完善的路段增設了各類交通安全警示牌650余塊，確保了行人和行車的安全。四是加大危橋治理力度。我局對全區120余座大小橋梁狀況進行了全面排查，投資1000余萬元啟動了梁永和大橋、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入近500萬元對省縣道水毀坍方、垮塌、沉降等公路水毀進行了及時恢復，確保了道路暢通。
四、加強宣傳教育培訓工作，營造平安交通建設氛圍。
一是深入開展百安、安全生產月活動，宣傳安全生產法律法規，印發宣傳資料25000余份，制作各類標語50條幅，制作安全專欄展板、櫥窗20余個，深入車站、碼頭播放安全警示教育錄制片10余場次。二是強化教育培訓工作，區運管在從業人員教育培訓方面，成立了專門的培訓機構，對駕駛員、場站及修理廠、駕培機構工作人員、經營業主定期進行安全培訓，共4期。運管部門按月1次培訓。海事處今年共舉辦船舶業主、經營人、駕長業務技能和安全知識培訓班2期達365人次。我局召開交通施工安全專題會議5次，通過以會代訓的項目業主、項目經理、安全人員達285人次。
五、加強行政執法，扎實開展打非治違專項行動。
件374件，其它違章案件551件，暫扣非法運輸車輛170輛，共處罰款60余萬元；二是海事在打非治違活動中出動執法人員400余人次，出動執法車輛100余輛次，出動執法艇70艘次，共檢查826艘次，卸砂點73處，核查船員信息326人次，糾正違章行為86次，處罰款5萬余元。三是路政安全檢查1000余次，排查安全隱患100余處，取消加水點30處，拆除非交通標牌130條幅和不按技術規范設置的平交道口5處。
交通運輸安全關乎廣大人民群眾的生命財產安全，責任重于泰山，平安交通建設任重道遠。我們將在區委、區政府的堅強領導下，嚴把源頭關、教育關、整治關，以建設人民群眾滿意交通為主線，積極開展“平安”交通主題活動，繼續深入推進“平安交通”創建工作，為我區改革發展穩定大局和人民群眾幸福安康做出最大的努力和更大的貢獻。
xx年，我局認真貫徹落實中共中央、國務院《關于進一步加強和改進未成年人思想道德建設的實施意見》和省市文明委關于未成年人思想道德建設工作的總體要求，切實加強領導，精心安排部署，強化工作措施，狠抓任務落實，未成年人思想道德建設工作有序推進、順利開展，呈現出良好的發展態勢，進一步形成了黨政群齊抓共管、全社會積極參與的工作格局。現將我局未成年人思想道德建設工作總結如下:。
一、抓好青少年思想政治教育工作，進一步加強未成年人思想道德建設。
1、在青少年中開展“民族精神代代傳”活動。開展此項活動是學習黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引，認真貫徹落實以市委三屆七次、八次會議和區委四屆七次會議精神，在區委、區政府的堅強領導下，在上級交通主管部門的有力指導下，深入學習實踐科學發展觀，切實加強未成年人思想道德建設的具體舉措。引導青少年通過團隊的組織形式，開展學雷鋒、植綠護綠、環保清潔、扶貧幫困、助老助殘等系列活動，把民族精神的深刻主題和豐富內涵同青少年的日常生活緊密聯系起來，教育和引導廣大青少年牢記黨的性質、任務、宗旨，進一步堅定“三個離不開”思想，加強了對青少年的家庭美德、職業道德和社會公德教育，使民族精神通過青少年喜聞樂見的形式進入孩子的內心。
2、以重大節日、紀念日為契機，開展青少年民族團結反分裂、愛國主義教育，局黨委抓住“3月學雷鋒”、“五四青年節”、“六一兒童節”等重大節日，結合青少年特點，適時開展系列慶祝紀念活動，使廣大青少年受到深刻教育，收效良好。
二、大力開展主題教育活動，確保青少年教育工作充滿活力。
1、規范青年志愿者活動。今年以來，局黨委繼續抓好青年志愿者活動，3月5日召開了以“學習雷鋒好榜樣美麗青春獻社會”為主題的志愿服務活動動員大會，號召全系統廣大青少年像雷鋒那樣全心全意為人民服務，大力弘揚文明新風，積極倡導奉獻、友愛、互助、進步的時代新風，自覺做中華民族傳統美德的傳承者、社會主義道德規范的實踐者、新型人際關系的倡導者，把有限的生命投入到無限的為人民服務中去。
2、思想道德教育實踐活動。今年來，局黨委針對少年兒童的年齡、個性和群體特點，開展了以榮辱觀教育、公民素質教育、社會公德教育、法制教育等為主要內容的教育活動，培養了自我維護意識，增強了道德意識和法制觀念。
3、一年一度的“六·一”國際兒童節到來之際，局黨委積極組織實驗小學的少先隊于開展了慶“六·一”系列主題活動。學期末還對取得良好學習成績的機關干部子弟給予一定的物資獎勵。
三、加強青少年維權工作，維護好青少年權益。
今年來，局黨委堅持教育、服務、創新、發展的工作理念，積極探索維護青少年合法權益的有效途徑和手段，不斷創新服務工作的載體，鞏固和發展各類陣地，健全教育服務青少年的工作體系，進一步發揮青少年維權崗的優勢，條塊結合，齊抓共管，努力形成全社會都來關心和促進青少年健康成長的工作格局，深入推進青少年維權工作的健康發展。
目前，系統“人人關心下一代，人人關注下一代成長”的良好氛圍已然形成。
四、關注貧困學生，做好扶貧幫困工作。
局黨委多年來一直高度重視貧困生就學問題，以讓每一名適齡兒童都能上學為已任，千方百計的為此做堅持不懈地各種努力。
今年，我局開展了大量扎實有效地工作，在今后的工作中我們還將不斷探索和尋求青少年教育現代新理念，不斷創新和發展教育的方式和內容，加強和深化組織建設，隊伍建設和陣地建設，切實服務素質教育，服務青少年健康成長。
xx年我局的精神文明建設工作緊緊圍繞區委、區政府工作要點和市交通運輸局的工作部署，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀和習近平總書記系列講話精神為指導，全面貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神和區委十六屆六次全會精神，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，主動開展各項創建活動，努力提高交通服務質量，增強服務效果，不斷提升職工文明素質和交通服務能力，努力塑造交通部門良好形象，推動了各項工作的順利開展。現將工作總結如下。
一、積極培育和踐行社會主義核心價值觀，形成崇德向善的強大力量。
1.大力培育和踐行社會主義核心價值觀。認真落實中央《關于培育和踐行社會主義和心價值觀的意見》，全面提升職工道德素質。引導廣大干部群眾把核心價值觀學習教育與學習貫徹黨的十八大和十八屆三中全會和區委十六屆六次全會精神、學習領會習近平系列講話精神、開展中國夢主題教育、踐行精神、深化推進“和諧建設提升年”等活動有機結合起來，推動踐行社會主義核心價值觀制度化、常態化。
觀。充分利用電視、大喇叭、顯示屏、手機短信等掌握媒介宣傳核心價值觀，營造了良好社會氛圍。
3.開展向雷鋒同志學習活動，推動志愿服務大眾化、規范化。積極參加“弘揚雷鋒精神共創文明城市”主題教育活動。進一步完善志愿者隊伍建設，組織開展志愿服務活動，廣泛傳播“學習雷鋒、奉獻他人、提升自我”的理念，弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神。圍繞科普宣傳月、科技活動周、安全生產月活動在巴人廣場參加全區集中宣傳3次，自行組織宣傳1次。
4.做好“道德講堂”建設工作。設立了“道德講堂”，完善了規章制度。道德講堂每月最少活動1次，大力倡導以“禮儀、誠信、和睦、友善”為核心，以“身邊人講身邊事、身邊人講自己事、身邊事教育身邊人”為主要內容的道德講堂活動，結合黨的群眾路線教育實踐活動積極傳播凡人善舉，采取“唱一首歌曲、講一個故事、誦一段經典、做一番點評、作一個承諾、送一份吉祥”的方式，使職工在自我教育中受熏陶。
5.加強網絡道德教育。引導職工樹立正確的網絡道德觀念，文明上網，不制造、不傳遞有害信息。發揮網絡文明志愿者作用，加強網絡志愿者隊伍建設。在全體職工中開展“綠色網上行，爭當文明使者”活動。教育職工自覺遵守網絡文明守則，加強監督檢查，增強每位職工的自律意識，使廣大職工養成健康向上的行為習慣和網絡道德。
“愛”為核心的家庭美德建設，努力形成“守信光榮、失信可恥”的道德風尚。推進“誠信交通”建設，大力提倡認認真真學習，老老實實做人，干干凈凈干事的優良作風。深化“創佳評差”活動。繼續深化道德領域突出問題專項教育和治理，解決誠信缺失和公德失范兩大突出問題，叫響“誠信”品牌。
二、培育弘揚“三大風尚”，廣泛開展群眾性精神文明創建活動。
1.推動“三大風尚“形成。加強職工勤儉節約教育，開展文明餐桌行動，在食堂醒目位置設立不剩飯、不剩菜、不高聲喧嘩的溫馨提示，倡導文明用餐，做好文明用餐引導監督工作，培育勤儉節約社會風尚；積極參加文明交通志愿服務等活動，大力提倡文明出行，教育職工自覺遵守交通規則，不闖紅燈、不亂穿馬路，文明乘車，禮貌讓座，確保人身安全，培養尊德守禮社會風尚；以學習宣傳道德模范、文明禮儀傳播活動為載體，培育孝老愛老社會風尚，大力推動良好社會風尚的形成。
2.主動做好國家衛生城市工作。按照國家衛生縣城測評指標，細化目標任務，做好自查自糾、查漏補缺，抓好落實整改，積極調動廣大職工參與創衛的積極性，把任務落實到具體單位具體人。每天安排專人對包抓路段進行衛生保潔，加大機關環境衛生整治力度，按時整理了國衛資料。
3.加大文明單位創建力度。以省級文明縣城復檢工作為契機，以文明機關大院連片互學活動為抓手，持續推進文明單位“五個一”創建。投資28萬元，改造了會議室和食堂，確保了職工生活工作環境。搞好軟硬件建設，交通業務服務能力得到了提高。
4.大力弘揚踐行精神和交通人精神。開展以“轉作風惠民生、趕超進位促跨越”為主題的和諧建設提升年活動，大力弘揚厚德、仁愛、包容、求實的精神和天地人和、不懈求索、嚴謹務實、勇創一流的交通人精神。
按照區委部署，在全局推行以“業務崗創一流、群眾崗做貢獻”為主要內容的“雙崗雙責”服務群眾工作機制，建立了《黨員干部“雙崗雙責”承諾公示卡》、《干群幫扶聯系卡》、《黨員干部群眾崗履職情況寫實登記卡》、《黨員干部群眾崗履職情況反饋卡》，黨員干部與一線職工結成幫扶對子，開展“我們的節日”系列活動，促進了干部思想上為民利民、工作上惠民富民、作風上親民愛民。
5.加強生態文明建設。高度重視機關大院的美化、綠化、亮化和凈化工作。積極做好控煙宣傳工作和防“四害”工作。堅持公共衛生每周兩次大清掃，每日保潔制度，做到地面無廢棄物，墻面無浮灰，房前屋后無雜草，窗明幾凈的程度。繼續深化單位文化環境提升工程，做到高點定位、統籌規劃、分步實施，保持“三季有花，四季常青，郁郁蔥蔥，景色宜人”環境，努力將我局建設成為綠色總量達標、植物造景美觀、品種配置豐富合理、自然生態良好的園林綠地，營造整潔優美、溫馨宜人的工作生活環境。力爭年內建成市級園林單位。
下步，我局將進一步創新機制，強化措施，狠抓落實，加大精神文明創建力度，力爭向省級文明單位標兵行列邁進。為建設富裕、人文、生態、和諧的美麗，促進交通事業突破發展提供堅強的精神動力、思想保證和智力支持。
xx年，我局人口和計劃生育工作，緊緊圍繞上級下達的各項責任目標任務，在局黨委的高度重視下，認真貫徹落實人口和計劃生育政策，積極開展人口和計劃生育優質服務工作，強化目標管理，進一步完善人口與計劃生育工作新機制，較好地完成了各項工作任務。現將我局xx年度人口與計劃生育工作總結如下：
一、加強組織領導，全面落實工作責任制。
為了切實加強對計劃生育工作的領導，使人口與計劃生育工作落到實處。我局始終堅持以黨政領導“一把手”親自抓、負總責為核心的人口與計劃生育目標管理責任制和計劃生育“一票否決制”；堅持把人口與計劃生育工作納入整體工作，通盤考慮，綜合決策，統一部署，全面推進。實行計劃生育目標任務分解和定期考核制，每年初專題召開計生工作會議，與下屬企事業單位簽訂人口與計劃生育目標管理責任書，做到了計劃生育工作事事有人抓、事事有人管。
二、提高計生宣傳水平，營造濃厚的輿論氛圍。
為營造全社會關注人口形勢和重視科學生育的輿論氛圍，我系統繼續深入開展了“婚育新風進萬家”、“優生優育”等宣傳活動，大力倡導科學、文明、進步的婚育新觀念、普及計劃生育、生殖健康等科學知識，充分利用交通窗口電子屏幕、企業報、宣傳欄等載體，進行大力宣傳。具體做法有：
體噴繪計生宣傳內容和部分公交車上的電子屏進行滾動宣傳，以及增加在交通道路兩側公交候車亭，加強計劃生育公益廣告進行全面宣傳，廣泛宣傳了男女平等、少生優生、生男生女都一樣等科學、文明、進步的婚育觀，讓現行計生法律法規、政策深入千家萬戶，為計劃生育工作的開展奠定了堅實的群眾基礎。
2、創新舉措，服務社會。為將計生工作落到實處，計生政策惠及百姓，我區渡口積極創新計生惠民措施，專門開展計劃生育“惠民”服務活動。對購票的家長攜帶14周歲以下的獨生子女實行1個月上學免費乘船活動，此舉讓社會人民享受到計生優先優惠政策，在全社會形成“人人參與計生、人人重視計生”的良好氛圍。
3、創新宣傳，服務民工。加大對重點工程一線民工的慰問和計劃生育服務，并在現場發放致流動人口一封信，開展流動人口計劃生育宣傳工作。
4、計劃內二胎的管理工作。
三、加強流管工作深度，打造流動人口溫馨家園。
門辦理運輸營運證時，均能認真貫徹落實計劃生育工作優惠政策，嚴把計劃生育關，積極建檔入卡，完善流動人口計生管理臺賬。
四、加大科技宣傳，提高服務滿意度。
結合計劃生育技術服務工作，開展生育關懷進千家活動，大力宣傳避孕節育知情選擇知識，讓廣大育齡群眾選擇科學、安全、有效的避孕節育措施，走出對避孕節育認識的誤區。讓育齡群眾科學選擇適合自身生理特點的安全、有效的避孕節育措施。避孕藥具管理規范，做好育齡婦女避孕節育工作，對新婚、孕產期、哺乳期的及重點管理對象婦女做到及時隨訪，為她們提供宣傳資料和避孕藥具。今年在椒江區計生委的指導下，計劃生育藥具免費發放機正式“落戶”客運總站售票大廳。該智能型自助發放機具有自動識別功能，凡是年滿18歲至60歲的育齡群眾，無論戶籍所在地，都可以憑二代身份證自助刷卡領取避孕藥具，并且設置有限領次數。
五、定期開展檢查，鞏固計生工作成果。
為保障計生工作的正常開展和及時掌握育齡婦女思想動向和變化，我局積極發揮好各單位黨、政、工的力量，保證計劃生育各種經費的落實到位。切實抓好育齡婦女的服務工作，將以人為本的服務理念滲透到計生工作的方方面面，認真貫徹落實計劃生育工作的方針政策，不斷提升計生優質服務工作，堅持多年在臺州客運總站候車大廳等公眾場所設置了免費發放避孕藥具窗口，為廣大育齡群眾提供計生用具和藥品。各單位都堅持組織育齡婦女進行健康檢查和計劃生育環、孕檢查活動，發現問題及時采取補救措施，以免出現計劃外生育等計生違法現象。我們將取長補短，把計生工作推向一個新的臺階。
xx年，我局的安全生產工作在區委、區政府的堅強領導下，在行業主管部門和區安監局的業務指導下，按照“零容忍、嚴執法、全覆蓋、重實效”的總要求，以道路交通安全綜合整治攻堅年活動為抓手，以“平安交通”創建活動為契機，各項工作早安排、早落實，大力推進交通運輸安全“六抓六強”工作機制，確保了道路交通、水上交通、交通在建施工安全無一例安全責任事故發生，確保了交通運輸行業安全生產持續穩定，有效推進了我區平安交通建設。
一、具體做法。
（一）抓組織領導，強化責任落實。
我局以安全生產工作領導小組為核心，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”原則和管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產，經營必須管安全的要求，督促各單位建立安全工作“一網雙線”管理制度，對交通運輸企業和站場嚴格實行“七掛鉤”監督管理。安全生產工作納入年終考核，目標細化，任務分解，責任交底，堅持目標到人，任務到人，責任到人，形成縱向到底、橫向到邊，全面覆蓋，無縫鏈接的安全責任網絡。始終堅持每月一次安全例會，每季度一次安全生產工作大會，認真貫徹落實上級安全工作會議精神，總結當月和季度安全生產工作開展情況，通報批評隱患整改不力的單位，研判當前安全生產形勢，部署下階段安全工作，確保安全生產各項工作有效、有序、扎實推進。
（二）抓源頭監管，強化重點防控。
跑乙，站外攬客等現象給予從重從嚴處理。在貨運場監管方面，運管、路政等單位派員進駐沙石場，建設施工現場、裝卸現場，制止非法超限超載車輛出場，對貨車總重超過55噸的貨運車輛一律強制卸載，簽訂不得超限超載責任書和承諾書3900份，共檢查超限超載車輛7000余臺次，查處超限車輛300余臺次。在碼頭渡口監管方面，逗硬實行水上安全“七定”管理，嚴格執行六不發航，簽單發航，停航封渡，汛期減載，汛情傳遞，救生衣“雙百”行動等制度。在施工現場監管方面，督促施工單位設置并完善施工安全標志牌，加強施工現場安全管理，對高空、深基坑、水上作業落實安全防護措施，對特種設備機械手違反操作規程，施工人員不戴安全帽，不系安全帶，施工企業不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知，限期整改。在橋涵監管方面，對全區橋梁運行狀況進行了一次全面摸排，按一橋一檔建立了橋梁檔案，落實了橋梁管護和監測責任。在農村客運監管方面，指導各鄉鎮，村（居）委會落實農村客運管理的主體責任，落實管理機構，明確管理人員監督各鄉鎮人民政府與客運站簽定責任書。并與區安監局一道，針對農村客運及客運站的安全管理，對全區所有鄉鎮及通行的線路進行了督查，對部分沒有落實的鄉鎮進行了整改，對達不到通行條件的線路進行了調整。
（三）抓資金投入，強化道路交通綜合整治。
制在4.5%以下。投資150余萬元新建曾店路治超站點1個，完善了3個治超站點配套設施及功能。投資50萬元，建立完善了路政管理遠程監控指揮中心，提高了治超工作適時監管能力。三是加大交通標志牌增設力度，今年我局投入180余萬元重點對全區5條省縣道公路，南陽等4條旅游公路、涼水井小學等11所公路沿線學校進出口、公路接道口標志牌缺失或設置不規范，不完善的路段增設了各類交通安全警示牌650余塊，堪劃了公路減速帶2處，確保了行人和行車的安全。四是加大危橋治理力度。我局對全區120余座大小橋梁狀況進行了全面排查，投資1000余萬元啟動了梁永河大橋、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入1000余萬元對省縣道水毀坍方6000多平方、清理危崖11處，疏通涵洞60余處，搶修沉陷路段15處，確保了道路暢通。
（四）抓專項活動開展，強化平安交通建設。
法人員1500余人次，檢查車輛1950余臺次，糾正違章152余次，暫扣非法運輸車輛170輛，共處罰款89.7余萬元；海事出動執法人員400余人次，出動執法車輛100余輛次，出動執法艇70艘次，共檢查船舶826艘次，卸砂點73處，核查船員信息326人次，糾正違章行為86次，處罰款5萬余元。路政安全檢查1000余次，排查安全隱患100余處，取消加水點30處，拆除非交通標牌130條幅和不按技術規范設置的平交道口5處。
（五）抓重點時段監管，強化安全保障措施。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇二
x年6月是全國第x個“安全生產月”，根據××市交通運輸局、××市人民政府和××市安委會的文件精神和要求，我局認真組織開展了“加強安全法治、保障安全生產”“平安交通、為您服務”為主題的安全生產月活動，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，精心組織、周密安排，結合當前開展的“安全生產大檢查”活動積極組織落實，對轄區交通運輸系統“安全生產月”活動的開展情況進行督促和檢查，現將活動情況總結。
人員、旅客散發“安全生產月”宣傳材料，進行交通運輸安全生產知識、法律法規，同時與汽車客運站共同開展““加強安全法治、保障安全生產”大型簽名活動，我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名，使“安全生產月”活動深入人心，營造了良好的“安全生產月”輿論氛圍。咨詢日期間，我局工作人員共散發道路運輸安全生產常識、道路運輸法律法規、安全帶的使用、燃氣出租汽車的使用規范等宣傳材料1000余份，使交通運輸安全生產宣傳、咨詢活動起到了對群眾、從業人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導作用，取得了預期的效果。
為使20××年“安全生產月”活動扎實開展，局屬各單位根據“安全生產月”領導組的.安排，結合當前開展的“安全生產大檢查”等活動，對分管的業務單位“安全生產月”活動開展情況進行督促檢查。檢查各道路運輸企業“安全生產大檢查”和“安全生產月”活動的開展和落實情況，以及安全隱患的排查和治理情況，每到一處，檢查人員對企業的安全生產各個環節的管理情況，以及崗位工作人員的履職情況進行認真檢查，對檢查中發現的問題和隱患能現場整改的立即整改，不能現場整改的下發整改通知書，限期整改，并提出要求，杜絕類似的問題再次出現。
在“安全生產月”期間，我局共下企業檢查12次，排查車輛234部，排查出問題和隱患5處，現場整改2處，下發整改通知書3發份，已全部整改完成。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇三
今年6月，是全國第x個安全生產月。根據市局文件精神和縣安委會的相關要求，我局立足“科學發展、安全發展”，本著大宣傳、大教育、進基層、重實效的要求，把安全管理作為一項重中之重工作加以落實，使“安全生產月”活動卓有成效，進一步增強了干部職工的安全意識，大大促進了全縣交通運輸安全的持續穩定。現將“安全生產月”活動開展情況匯報如下：
我局印發了《關于開展交通運輸行業201x年“安全生產月”活動的通知》(南交發〔201x〕41號)，組織召開了安全生產月專題會議，對開展“安全生產月”活動進行認真的部署，為保證活動的各項措施落實到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負責人為成員的活動領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責“安全生產月”活動的組織實施。局屬各單位也相應成立活動領導小組，并把開展“安全生產月”活動作為近期安全工作的重要內容來抓。在活動中，主要領導積極參與，親自組織指揮開展工作，對推動和有效開展各項安全生產活動提供了有力保障。
在“安全生產月”活動中，局屬各單位紛紛開展了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的安全生產宣教活動。
1、開展安全生產事故警示教育活動。6月4日，我局舉辦了安全法規宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規，通報了省、市、縣上半年發生的安全事故案例，觀看了安全生產事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認識到安全生產的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產，嚴格安全監管，認真排查事故隱患，一定要做到對自己負責、對家人負責、對單位負責、對社會負責，確保不發生安全生產事故。
2、加強宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規和安全常識。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運站的電子顯示屏上，安全口號在滾動播出，安全生產宣教活動的開展，營造了良好的交通安全氛圍。
3、開展駕駛人員的安全培訓教育。各運輸企業召開安全會議，對客貨運從業人員、危化品運輸駕駛員進行安全教育培訓，目前，各運輸企業在針對經營業主、駕駛人員的培訓教育上，已經摸索出了一套比較規范且已形成貫例性的管理方式和學習教育制度，在駕駛人員中已形成了主動參與、自覺加入，從行政要求轉化到駕駛員個人需要學習的自覺行為。
4、認真開展咨詢日活動，增強安全氛圍。
6月17日上午，全縣“安全生產月”集中咨詢宣傳日活動在新世紀廣場舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規，我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運管局等安全監管單位20名執法人員參加了安全宣傳活動，向社會公眾提供與交通生產生活密切相關的安全咨詢服務。活動緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”這一主題，用直接面向公眾交流互動的方式，通過設置咨詢臺，懸掛條幅，展出交通安全知識展板，向過往群眾發放交通運輸安全生產知識彩頁等方式，宣傳普及交通運輸安全生產法律法規和安全知識，營造了學法、尊法、守法的良好氛圍，達到了預期的宣傳效果。活動當天展出水陸交通安全知識展板6塊，散發宣傳資料5000余份，接受過往群眾現場咨詢600余人次。
三、開展安全生產大檢查，推動交通專項治理工作不斷深入。
1、開展運輸市場安全大檢查，整頓安全秩序。結合“打非治違”專項活動，一是對非法營運的黑車進行了嚴厲打擊;二是對公交車、出租車等營運車輛站外攬客、亂停亂放等違章經營行為進行了有效規范;三是對客運企業營運車輛的安全性能存在的問題進行排查整改;四是對客運站外非法私設的組客站點進行了梳理和取締;五是繼續與公安、城管部門“三位一體”聯合執法，全面加大營運車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計查處各類運輸違章車輛106輛次，其中非法營運“黑車”30輛，大客車不按批準線路行駛、不按核定站點停靠25輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運輸市場秩序明顯好轉，交通秩序明顯規范，基本實現車進站、人歸點，物暢其流。
2、加大水上運輸檢查力度，嚴防汛期雷雨風災水上安全事故。海事部門對縣內的重點水域、渡口、碼頭及水上風景區旅游船艇的安全監管力度，對所有渡口、渡船進行安全檢查，對旅游船艇進行督查，在檢查中突出“兩客一危”船舶，切實加強管理，嚴把通航關，堅決取締非營運船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態，嚴防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執法力度，全面清理路邊堆積物和占道施工現象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規模的清障執法行動中，對亂堆亂放、占道經營等公路違法行為進行了全面整治，累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打谷曬場2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
4、開展“在建工程安全大檢查”活動，夯實安全基礎。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動。活動中，各項目經理對工程質量、安全管理、序時進度等方面作講解說明，局領導以及項目掛鉤責任人等檢查人員作現場督查，發現問題，解決問題。安全生產檢查活動的開展，起到了推進工程進度，推動安全管理，夯實安全基礎的效果。
5、強化源頭管控，確保安全工作推進，客運企業安全內業得到有力完善。安全生產月活動中，我局多次對縣內各車站及客運企業安全生產月活動的開展情況進行了督查，幫助企業梳理內業，強化制度完善，加強車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級領導的認可。
四、加強值班制度，確保信息暢通。
今年夏季是旱澇災害較為集中的季節，無論是道路運輸、公路管養、工程施工以及水上運輸，均受到了一定影響，隨時都可能出現突發情況。為做好抗旱防澇的應急保障，我局連續發文，明確了職能單位的職責和任務。并在安全會議中反復強調，各單位根據要求在汛期設立了24小時值班，實行了領導帶班制度，確保了24小時電話暢通。各職能應急分隊隨時做好了應急車輛和應急物資以及救援人員的隨時調派準備工作。在安全信息工作上，做到隨時、及時、準確報送。
通過本月對“安全生產月”活動的強力推進，確保了我縣交通運輸系統安全生產的持續穩定，達到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作，我局將一如既往、腳踏實地地抓下去，為南部交通事業又好又快發展做出有力的安全保障。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇四
根據旅發[20xx]82號關于轉發《xx市安全生產委員會印發20xx年xx市“安全生產月”活動方案》的文件精神和工作要求，我局于今年6月1日-6月30日在旅*業中廣泛開展“安全生產月”活動，在各旅游企業的積極參與配合和共同努力下，活動取得了良好的效果，現將工作總結如下：
一、加強領導，認真組織，確保活動取得成效。
為切實加強領導，全面落實市、縣“安全生產月”活動方案的部署和要求，我局班子組織成立了由局長擔任組長的活動領導小組，研究制定了旅*業“安全生產月”活動工作方案，要求各旅游企業相應研究制定活動月的實施方案，并組織實施。由于領導重視，精心組織，活動開展有條不紊，效果良好。
二、廣泛宣傳，營造積極的活動氛圍。
為推動旅*業安全生產宣傳教育工作，規范廣大旅游從業人員的安全防范意識和安全生產行為，營造“安全責任，重在落實”的活動主題氛圍，各旅游企業根據縣旅游局的要求，在經營場所張貼標語，發放安全宣傳資料，大造活動聲勢。在活動期間，我們還組織各旅游企業學習貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》、《xx自治區安全生產條例》、《xx自治區安全生產監督管理責任暫行辦法》和開展“六個一”活動。通過組織學習和開展“六個一”活動，進一步強化了廣大旅游從業人員的安全生產工作意識，增強了從業者的責任感和緊迫感。
三、組織開展安全生產專項檢查，全面排查和消除行業的安全隱患。
在活動月期間，我們還結合汛期的旅游安全防范工作，不定期對風景區、生態園進行了安全生產專項檢查，在檢查中發現安全隱患6處，整治6處。通過整治，基本消除了景區的安全事故隱患，保證了旅客的旅游安全。
四、認真落實各項安全管理責任制度，規范旅*業的安全管理。
為規范旅游安全管理，在活動中，我們還著重檢查了《旅游安全工作職責》、《旅游安全生產隱患排查工作制度》的落實情況，督促旅游企業完善各項安全生產規章制度和安全生產檔案管理，使xx縣旅*業的安全管理逐步走上規范化和制度化。
總之，自旅游“安全生產活動月”以來，我們按照市縣《方案》部署和要求，經過精心組織、積極發動，活動取得了很好的效果，也積累了許多安全生產工作的寶貴經驗，但安全生產工作是一個動態的發展過程，需要我們時時刻刻講安全、抓安全，我們決心以這次活動月為契機，全面落實上級各有關安全制度和措施，確保轄區的旅游安全，為安全旅游做出我們應有的貢獻。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇五
加強法規宣傳。緊緊圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握“治超”宣傳報道，深入公路沿線村寨、廠礦企業、在建工地、貨運站場、中小學校等，大力宣傳《_公路法》、《公路安全保護條例》、《貴州省公路條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》《道路貨物運輸及站場管理》等法規，為治超工作營造了一個良好的輿論環境和社會氛圍。根據晴隆縣人民政府辦公室關于印發《晴隆縣違法超限超載路面治理專項行動方案》的通知(晴府辦函〔2020〕87號)，加大對“百噸王”貨運車輛違法上路整治,建立了貨運源頭臺賬,確保公路完整暢通，預防道路交通事故的發生，保護人民群眾生命財產安全。截至目前，共開展執法檢查貨運企業和查維修企業45次，出動執法車輛41輛，執法人員170人，查處貨運企業和改裝車輛案件共5件，處罰金額2萬元。
對進出站旅客做好貴州健康碼等掃碼、體溫檢測和信息登記。共投入職工1218人次，共檢測并登記進出站旅客14896人次，對進站營運車輛消毒2187輛次；對客運場地消毒面積每天約2200平方米；投入口罩3896個，消毒液（84消毒液）約60斤。同時，在北盤江光照庫區和馬馬巖庫區、客運班線、公交車、出租車等開展好防控工作，以有效防控疫情的進入和傳播我縣。
為深入宣傳貫徹_新時代中國特色社會主義思想和__、省委省政府、州委州政府和縣委縣政府關于加強安全生產工作的決策部署，大力弘揚“生命至上、安全發展”理念，增強全民應急意識，提升公眾安全素質，提高防災減災救災能力，有效防范較大事故，堅決遏制重特大事故。2021年6月17日，晴隆縣交通運輸局黨組成員、道路運輸局局長江立、高速路政、高速交警、晴隆縣公路管理段、各道路運輸企業到晴隆汽車站開展第20個“安全生產月”咨詢日活動。咨詢活動開展安全生產、消防安全、防恐反恐、禁毒等內容。此次宣傳活動共出動執法車輛4輛，執法人員14人，懸掛宣傳橫幅3幅，向群眾發放宣傳資料及宣傳小禮品600余份，現場解答群眾咨詢1200余人次。
二、存在的問題。
一是個別企業安全生產主體責任落實不到位，安全基礎仍然薄弱。二是一些企業安全防范措施落實不到位，監督管理有待加強。三是隱患排查治理進展情況報送不及時。
三、今后的工作重點。
（一）按照中央、省、州、縣的統一部署，繼續深入開展各項專項整治工作，加強專項安全生產檢查，著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發現的問題和各類事故隱患，定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，進一步完善隱患整改反饋制度，實施跟蹤督查。
（二）我局將要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認識當前安全生產的形勢和任務，進一步強化紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹松懈思想和厭戰情緒，以更有力、更扎實、更有效的工作措施，全面落實安全生產主體責任和監管責任，嚴密防范各類生產安全事故的發生，確保我縣農村公路安全生產工作穩步推進，保障廣大人民群眾生命財產安全及社會和諧穩定。
（三）督促企業進一步落實安全生產主體責任，嚴格排查各類隱患，做到隱患心中有數，底子清、情況明，并督促整改落實，防止有關措施沒有落實到位而發生安全事故。
2021年12月25日??????。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇六
12月2日是第七個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防范能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，扎實開展xxxx年“全國交通安全日”主題教育活動。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平臺為主要陣地，以xxxx年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內容，以安全、班會課為主要時機，扎實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42.3萬份、發送信息21.8萬條等方式，指導學生家長借助廣安市學校安全教育平臺。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇七
根據省市縣“回頭看”工作要求，結合我縣交通實際，我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業（含危貨）、公交和出租汽車企業、維修企業（特別是二級維護企業）、機動車培訓駕駛學校為重點，針對運輸企業安全生產主體責任和“一崗雙責”安全責任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內容制定計劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
二、完善回頭看相關制度。
根據實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養護管理站巡查養護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發現有違規違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監控、巡查，出現情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業進行全面的安全檢查，認真記錄發現的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產。
我局各養護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發現險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質災害點，安排了專人進行監控、巡查，出現險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發現的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。
養護段橋梁養護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經常性檢查，認真對每座橋梁的基礎、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經常性檢查記錄。對橋梁的技術狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應的治理方案，保障橋梁安全。
三、切實搞好安全培訓。
組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓學習，真正做到管理人員、從業人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應急處置能力提高，以雅西高速客運、農村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規范安全行車操作規程，作為當前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產當中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設施、設備，落實各線路車輛動態安全監管責任，防止易燃、易爆和有毒化學物品上車引發安全事故。
四、全力做好路面整治工作。
在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調查，聯合水務局、公安交警和各相關鄉鎮作好法律法規宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統計和上報，并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續認真執行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設事業健康發展。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇八
根據省、市要求，我局結合我縣交通安全工作實際，本著重實際、重實效的原則，及早動員、認真部署，緊緊圍繞“安全生產月”活動主題，通過開展安全宣傳，做好安全培訓、深入明查暗訪、深化安全整治等活動，以月促年，取得了明顯的社會效果。現將活動主要情況匯報如下。
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產月”活動的主體方向，以安全教育培訓、安全知識競賽、安全生產問答等活動為載體，以推動安全生產工作為目標，從實際出發，在交通系統準備組織一些豐富多彩的活動，提高了交通安全意識和安全管理水平。
為了確保交通系統各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實處，取得實效，6月1日至4日，我局帶領運管所有關人員，采取不打招呼，直接到重點企業和隱患部位檢查車輛、檢查記錄、聽取匯報的形式，對客運行業“安全生產月”活動開展情況和之前安全檢查中發現隱患的整改落實情況進行了檢查督導。被查企業對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合，對本企業“安全生產月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細的匯報，我們也通過這種明查暗訪的形式對各企業的安全情況有了真實直觀的了解，為今后如何加強安全監管提供了有益的第一手資料。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇九
為有效遏制和防范公路水運工程質量安全生產事故，省交通運輸廳在全系統部署開展“堅守公路水運工程質量安全紅線”專項行動。專項行動自20xx年起到20xx年，為期三年，包括宣傳發動、落實檢查、鞏固完善、總結提升四個階段。
專項行動要求，一是提高政治站位，強化責任擔當。各級交通運輸主管部門、各參建單位要切實將做好公路水運工程質量安全工作、開展紅線行動作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的具體行動和實踐。二是加強組織領導，落實工作責任。紅線行動實行統一領導、分級負責。省廳各單位要按照職責分工，強化相互配合，抓好工作落實。各市要健全完善紅線行動組織機構，負責轄區內紅線行動的組織實施、督促檢查工作。各項目參建單位要加強本單位紅線問題的'日常檢查，開展自查、自糾，認真抓好整改，確保工作實效。三是加強監督檢查，強化督查考核。各級交通運輸主管部門和各參建單位要堅守質量安全紅線，加強監督檢查，注重調查取證，對存在紅線問題的責任單位和責任人，依法依規嚴肅查處。四是加強統籌協調，提高監管效能。各級交通運輸主管部門要將紅線行動與已部署開展的專項整治工作相結合，加強行業各單位之間以及與相關行業部門之間的協調配合，暢通信息共享渠道，深化省市協作聯動、聯合執法機制，形成工作合力，推動專項行動深入開展。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇十
傳達學習上級下發《關于落實安全生產專項整治三年行動任務的通知》等有關安全生產文件和通知。結合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業安全生產領導小組，制定下發了《20__年下半年安全生產工作檢查計劃》，計劃以安全生產為中心，隊領導及分管領導下企業參加安全生產活動，全面組織協調安全生產工作。及時貫落實上級安全法律法規、指令、文件，逐級落實了安全生產職責指標，明確了安全生產第一責任人，安全職責層層分解，落實到人，做到各司其職、各負其責，一級抓一級，一級對一級負責。
二、實施安全宣傳教育。
結合“安全生產月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規，與此同時，我們還利用進企業巡查的機會傳播安全常識，進一步增強交通運輸企業的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發宣傳資料千余份，懸掛、張貼標語30余份，與企業開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實開展檢查、整頓活動。
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業安全生產的關鍵所在。交通運輸相關企業為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業（1）企業的主體責任落實情況。（2）從業人員、駕駛人員檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設備設施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負責”的原則，加強對“兩客一危一貨”車輛的監管，客運站場客車“三不進站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規定進行巡查檢查。加強源頭監管，落實企業安全主體責任，嚴把市場準入關、車輛技術關、駕駛員從業資格關，定期對運輸企業開展安全生產大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營運車輛動態管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監管的企業沒能復工，在復工復產后，隊領導及分管領導下企業參加安全生產活動，全面組織協調安全生產工作，現場辦公，認真負責的解答各企業運行中遇到的問題及矛盾，為企業安全平穩發展服好務、帶好頭。對我市51家企業進行檢查，共檢查企業340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責令限期整改18起。
絕大部分企業能夠認真貫徹落實文件精神，做好運輸安全生產的各項基礎工作。在主體合法、組織保障、學習教育、規章制度、隱患治理、應急管理等方面的責任得到有效落實，體現了企業安全生產工作的整體面貌，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產工作管理松懈，“放羊式”管理的企業。企業內部分工不明，主體責任落實不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業安全生產負責人。對于此類企業，已個別進行約談警示，明確整改期限和責任人，并抓好了整改落實“回頭看”工作。
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強調安排，不能深入督促落實；
有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。
四、下一步工作計劃。
1、繼續深入開展“擺問題、責整改、摸底數、促完善、保安全”的工作目標，切實承擔起本部門職責范圍內安全生產的監督管理責任，切實做到一把手親自抓、分管領導具體抓、企業內部時時抓工作局面。
2、督促相關企業切實加強安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產制度和專項整治工作落到實處。
3、加大安全教育力度，進一步健全企業從業人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）教育，減少“三違”現象發生，保障生產安全。加大安全生產工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓，引以為戒，做到警鐘長鳴。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇十一
xx年上半年來，鎮在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導下，在鎮黨委、政府的正確領導下，認真按照《_安全生產法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關于水上交通安全生產工作要求，扎實開展工作，取得了良好的成效，現將半年來的工作總結如下：
為了切實加強對我鎮水上交通安全的管理工作，根據領導分工的變動，我鎮及時調整充實了水上交通安全生產領導組，鎮長任組長，分管安全副鎮長任副組長，相關部門負責人為成員，同時鎮管船站機構健全，人員落實，有專職管船站工作人員3人，渡口監管員（管船員）5人，義務監管員5人，并落實組干部四名，負責渡口安全平時的監管工作。年初鎮政府分別與鎮管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責任書，鎮管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責任書；鎮管船站分別于渡工、監管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間，我鎮實行蹲點巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進行巡查，重點打擊超載、非法營運等現象，嚴格簽單制度，繼續深化和認真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動，加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節日活動，對渡口加強安全監督管理，特別加強穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“”宣傳日活動、水上交通“安全生產月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續深化“救生衣”行動專項整治工作，并形成長效工作機制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發放給各自用船，確保“救生衣行動兩個100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監管員安全意識不強等現象，半年來管船站共集中開展安全培訓4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓，特別強調未穿救生衣禁止發航和超載禁止發航。通過不斷的培訓和教育，使其水上從業人員加強安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監管力度。進入汛期，鎮管船站增加檢查的次數和檢查力度，實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線，我鎮立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴格執行，我鎮管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規違章情況進行嚴厲打擊。四是加強值班值守，確保信息暢通。鎮管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通，并認真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發現及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動，明確渡口渡工、監管員的安全管理責任，加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛生工作。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認識到了自用船的管理處于相當薄弱環節，由于我鎮自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監管工作帶來了相當的困難，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責任書，并將自用船只監管責任具體分解到每一個監管員頭上，督促村、社、監管員配合管船站加強日常管理，同時通過多次的安全教育培訓工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮政府高度重視水上交通安全工作，主要領導親自抓，分管領導具體抓，鎮管船站充分發揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領導到水上安全檢查一次以上，每個月分管領導水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監管員（管船員）安全檢查15次以上，春運期間和重大節假日實行水上安全監管員每日現場監管，工作時間工作效果到位。
（一）我鎮堅持對水上交通“打非治違”的高壓態勢，對違規違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領導、分管領導親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓的，給予停崗、停發補助的處罰。
（二）鎮管船站多次組織水上交通現場安全知識培訓，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監管員、有船村村干部學習《_內河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等相關法律法規和上級有關渡口等安全管理專項整治文件，加深對法律法規的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓會4次，安全宣傳2次，共印發水上交通安全資料3000余份。
我鎮的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關部門的工作指導下，在鎮黨委、政府的正確領導下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標：上半年無水上安全事故發生，即無人員傷亡和財產損失。
2、具體工作目標：5個渡口證照齊全，安全渡運，“兩線一牌”完整規范，符合城鄉環境整治和渡口安全管理專項整治標準；渡工、監管員履職情況良好，違規違章行為減少；自用船監管得到了強化，管理規范，不留死角，正常有序運行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現象時有發生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導致安全監管壓力增大。
（一）繼續高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態，加強水上交通安全現場檢查，認真落實“人盯人、人盯船”的工作力度，維護我鎮水上交通安全秩序。
（二）繼續做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強水上交通安全的源頭管理，對重點隱患對象進行跟蹤追查，并要求當地村組加強安全監督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關責任人增補，維持正常、文明、有序的渡運秩序。
（四）繼續保持“打非治違”的高壓態勢。對渡船和自用船違規違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮將結合本鎮實際情況，認真總結經驗，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇十二
根據人民政府印發《關于集中開展安全生產大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號文件要求，從2022年7月至9月底，在全集中開展安全生產大檢查，我局高度重視，庚既制定相應的交通系統檢查方案，現將此次檢查工作做如下總結：
為確保能扎實、有條不紊的推進此次集中開展交通運輸安全生產大檢查活動，特成立了以分管領導為組長、各下屬單位負責人為副組長，相關股室成員負責人為成員的交通運輸安全生產大檢查領導小組，制定方案、強化措施、細化工作任務，全面將此次交通運輸安全生產檢查活動落實到具體的人頭，對此項工作，做到了工作早部署、早安排、早落實。
為進一步做好我集中開展安全生產大檢查工作，全面提高全民交通運輸安全生產意識，預防道路交通運輸安全生產事故發生，根據活動要求，我局組織相關單位，在人口密集地、流動人口場所開展道路交通運輸安全生產宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓，主要采取發放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進行宣傳，通過宣傳，達到以事故推動宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開展駕駛員安全學習培訓1期，開展交通安全集中宣傳1次，發送安全提示短信495條，出租車led滾動宣傳32次，向駕駛員發放安全行車資料120余份。
在開展交通運輸安全生產活動期間，我局組織運管所對車站進行了安全源頭檢查，查找安全隱患問題，主要是對駐站人員是否履職進行檢查、“三不進站、五不出站”和“三品”制度執行力度進行檢查、車輛的例檢、二級維護工作進行檢查，對gps動態監控系統執行力度和gps違章處罰記錄進行檢查，對排查出來的問題，都要求進行了整改落實，通過安全源頭檢查，切實將安全隱患問題消除在萌芽狀態。截止目前，累計出動執法車輛10輛次，出動執法人員40人次，檢查車輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強制下客18人，沒收非法線路牌5張。
汛期以來，我頻繁受強降雨天氣影響，導致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運輸安全生產帶來了極大影響。自開展此項檢查活動以來，我局分管領導攜相關股室負責人對全干線公路進行了排查，主要是針對沿線極易發生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災害的'危險路段進行排查整治，建立道路隱患排查臺賬，制定整治措施，對不能及時整治的，擺放醒目的警示標志標牌，確保過往群眾車輛生命、財產安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質災害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標志標牌70余副。
嚴格執行了24小時的領導值班制度，保持信息暢通，確保了交通運輸安全生產形勢持續穩定。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇十三
“落實安全責任，推動安全發展”是xx年安全生產月活動的主題，軌道交通集團公司及權屬公司圍繞活動主題開展了形式多樣、內容豐富的安全生產工作。
集團公司已印發《安全生產會議管理制度》《安全生產責任考核制度》《生產安全事故隱患排查治理管理制度》三個安全生產管理制度，并貫徹實施。
集團公司轉發文件《煙臺市20xx年“安全生產月”活動方案》，要求各部室、各權屬公司認真貫徹文件精神，結合各自公司實際和崗位安全職責，分別有針對性組織編寫“安全生產月”活動方案，廣泛開展安全生產宣傳教育、專題輔導和工作交流等相關工作，對各類事故隱患和違法違規行為進行全面細致地自查自檢，強化風險防范意識，提高應急處置能力，全力維護安全生產形勢穩定，為慶祝建黨100周年營造良好安全環境。
集團公司發文《煙臺市軌道交通集團有限公司20xx年“安全生產月”活動方案》，要求各權屬公司根據各自公司實際情況，制定具體的活動方案，開展形式多樣，內容豐富的.安全生產知識學習、宣傳教育。集團公司及權屬公司已通過印發文件、海科大廈一樓顯示屏、工地現場橫幅、宣傳標語等渠道，進行了各種形式的活動宣傳。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇十四
為進一步貫徹落實黨中央、國務院關于加強安全生產工作的重要部署，按照《國務院辦公廳關于進一步推進安全生產“三項行動”的通知》（國辦發〔2009〕32號）要求，制定交通運輸安全生產“三項行動”工作方案如下：
一、工作目標。
加大安全生產執法力度，嚴厲打擊交通運輸非法違法行為，建立規范的交通運輸安全生產法治秩序；深化隱患排查治理，促進交通運輸安全生產責任制落實，切實解決交通運輸安全生產薄弱環節和突出問題；加強交通運輸安全生產宣傳教育，牢固樹立安全發展理念，增強全社會交通運輸安全意識，提高從業人員安全生產技能素質。通過開展交通運輸“三項行動”，加強全員、全過程、全方位安全管理，推進交通運輸“安全生產年”活動目標任務的落實，遏制重特大交通運輸事故發生。
二、重點范圍、內容。
交通運輸行業生產經營單位。主要包括：各道路運輸企業、港航企業、客（貨）運場站、航電樞紐、交通運輸建設工程項目及設施、去年隱患排查治理不到位的企業和單位、近年來發生較大以上事故的單位。
1．執法行動。對下列行為依法進行打擊或查處：
（1）無證或證照不全從事交通運輸、生產經營、建設的；
（2）船員、船舶持假證書的；
（3）違反錨泊、值班規定的；
（4）船舶、車輛、內貿集裝箱超限超載運輸的；
（5）非客運船舶、車輛非法載客的；
（6）違反船舶定線制、不遵守水上交通規則、不落實安全措施的；
（7）違反建設項目安全設施“三同時”規定，違法違規進行項目建設的；
（8）瞞報事故的；
（9）重大隱患隱瞞不報或不按規定期限予以整治的；
（10）不按規定進行培訓或無證上崗的；
（11）其他非法違法運輸、經營、建設行為。
2.治理行動。對以下行為進行嚴格治理：
（1）隱患排查治理制度不健全、責任不明確、措施不落實、整改不到位的；
（2）受自然災害威脅而未落實防范措施的；
（3）渡口渡船安全管理專項整治未達標的；
（4）危橋改造工作最急需治理的；
（5）存在火災隱患的，特別是掛牌督辦的重大火災隱患；
（6）重大交通運輸基礎設施建設安全制度不完善、管理措施不到位的；
（7）有關單位對交通運輸安全監管責任不落實、安全管理機構不健全，有關部門檢查不到位的。
3.宣傳教育行動。著力開展以下宣傳教育活動：
（2）宣傳安全發展理念，推進安全文化建設；
（3）宣傳推廣安全生產工作的典型經驗和做法；
（4）深入開展“安全生產月”活動、水運系統船舶、班組安全競賽活動等宣傳教育活動；
（6）宣傳道路、水路突發事件應急預案、突發事件應急應對和安全逃生常識。
三、
工作步驟和要求。
（一）細化方案自查自糾階段（3月至4月）。
各地區、各單位要根據《國務院辦公廳關于進一步推進安全生產“三項行動”的通知》（國辦發〔2009〕32號）和本方案要求，結合本轄區、本單位實際，進一步細化本轄區、本單位“三項行動”工作方案或計劃，抓好組織發動，提高思想認識，認真開展自查自糾，針對存在的問題和薄弱環節，制定整改計劃，落實整改措施，嚴防事故發生。各地區、各單位于4月25日前，將“三項行動”工作方案或計劃報部安委會辦公室，同時抄送地方人民政府。
（二）督促檢查全面推進階段（5月至9月）。
1．深入開展錨泊船舶安全專項檢查、砂石運輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專項整治活動，加強駕駛臺資源管理，嚴格監管老舊船舶、非標準化船型船舶，制定淘汰國內單殼油輪的措施，切實解決水上交通運輸安全存在的突出問題，有效遏制重特大水上交通事故發生。
2．繼續開展道路運輸和水路內貿集裝箱超載治理，嚴厲打擊交通運輸超載超限等違法違章行為。
3．深入開展交通基礎設施隱患排查治理，切實落實公路水運工程預防坍塌、高處墜落、起重機械事故專項整治措施，加強對重點建設項目的安全專項督查。開展重點橋隧工程和大型水上結構物的施工安全風險評估試點工作。
4.深入開展“安全生產月”活動和水運系統船舶班組安全競賽活動，結合交通運輸安全生產工作實際，適時組織各種形式的咨詢服務活動和集中采訪報道活動，創新內容、方式和方法，突出重點、注重實效。通過形式多樣的宣傳教育活動，促進交通運輸企業加強安全管理，落實安全生產責任制，促進廣大交通運輸干部職工、從業人員和社會群眾增強安全意識，自覺遵章守紀，形成全社會關心交通運輸安全生產的良好氛圍。
5.各地區、各單位在9月份組織開展交通運輸安全生產大檢查，我部將會同國務院安委會組織專項督查，為慶祝建國六十周年創造安全穩定環境。
（三）深化行動。
總結。
提高階段（10至12月）。
1．針對第四季度工作特點，進一步完善執法措施，提高執法效能，堅決查處和打擊船舶、車輛、內貿集裝箱超載超限運輸、內河船舶非法參與海上施工等違法違規行為。認真落實防寒潮大風、防火、防冰雪災害等交通運輸安全防范各項措施，切實消除事故隱患。
2.各地區、各單位對“三項行動”開展情況進行督查，并進行全面總結，并于12月5日前將“三項行動”開展情況報部安委會辦公室。同時，國務院安委會將組織開展綜合督查。
2023年交通運輸所安全生產總結范文（15篇）篇十五
我局組織運政、路政執法人員采取設點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業和鄉鎮等形式，大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產宣傳咨詢日”活動，向群眾發放交通運輸安全生產法律法規、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產知識，開展現場咨詢及聽取意見和建議。
本月以來，繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度，落實駐站人員，增強其責任心教育，按照駐汽車客運站人員工作職責和工作規范要求，認真履行“三把關一監督”安全監管職責，認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄，督促企業嚴格執行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善，督促企業配足安全管理人員，嚴格按流程、項目、內容、規范對進站車輛進行安檢；嚴格按出站規范檢查出站客車營運手續、駕駛員證照、人數清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進行開包查看，確認無“三品”后方準上車；充分利用gps監控作用，加大對營運車輛的動態監管并做好監控日志記錄，嚴格做到“三個100%”。督促企業落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責任落實到位，各責任人要監控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責任事故。
6月以來，繼續安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線路上，除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯合整治，運政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯合公安交警、安監、發改、水務部門，開展了4次駐點巡查，通過地磅稱重，現場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運車輛源頭裝載關。積極推行企業安全生產標準化建設，協助、指導繼成危貨企業完成安全生產標準化達標工作。
落實養護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養護管理，組織2次對橋梁的技術狀況的自我摸底檢查，落實養護道班堅持開展橋梁日常養護，及時對橋梁病害進行分類處治。
6月來，組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進行1次安全學習，強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓工作放在首位，既要保障工程質量及進度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現，保證工程安全、有序、穩步推進。