公司的經營范圍可以涉及不同的行業(yè)，例如制造業(yè)、金融業(yè)、服務業(yè)等。以下是一些成功公司的案例分析，讓我們一起來學習他們的經驗和教訓。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇一
為了保證車輛的安全運行，落實交管部門和公司領導關于對駕駛員安全法規(guī)教育的指示精神，凡在公司入職的司機都應本著與企業(yè)同甘苦、共患難、風險共擔的原則，與公司簽訂安全責任協(xié)議書。
甲方：
乙方：駕駛證號：
一、甲方責任和義務：
1、甲方負責乙方的招聘、考評、審核、錄用及解聘。
2、甲方負責乙方日常工作的行為規(guī)范、思想品德、愛崗敬業(yè)、安全行車的管理教育。
3、甲方負責車輛的檢查、維修、保養(yǎng)、保證車輛技術性能良好，提供車輛的司乘險。
4、甲方根據下列情況，有權終止協(xié)議，解聘乙方：
(1)乙方在工作中，主責發(fā)生交通事故，造成重大損失的;。
(2)一年中多次違反公司規(guī)章制度，情況屬實、且屢教不改的;。
(3)消極怠工、欺騙領導，不服從管理和工作安排的;。
(4)態(tài)度蠻橫、服務不好，有損公司聲譽，造成惡劣影響的;。
二、乙方責任和義務：
2、乙方應愛護車輛設備，執(zhí)行操作規(guī)范，節(jié)約油料、器材，遵守交通法規(guī)和本公司的各項規(guī)章制度，做到對車輛三勤四檢，始終保持車容整潔，車況良好，做到禮貌待客、舉止文明。
3、乙方在使用車輛中，因責任心不強、違反操作規(guī)程、造成車輛機件事故，扣相應的工資和獎金。
4、乙方因酒后，嚴重違章駕駛車輛或肇事逃逸，或不經部門領導同意私自將車交給他人駕駛，所造成的責任事故將承擔損失的全部費用。
5、乙方出了交通事故，沒有及時向部門領導匯報、隱瞞事實，所造成的后果將由乙方負責。
三、甲乙雙方經過協(xié)商，達成如下協(xié)議：
1、乙方承諾，將嚴格遵守公司各項用車制度，不得公車私用;。
2、乙方承諾對于車輛使用中產生的費用將根據公司財務制度為實報銷，乙方若虛假報銷系嚴重違反公司規(guī)定，公司有權查實后立即解除與乙方之間的勞動合同關系，并不承擔任何賠償、補償責任。
3、乙方承諾在車輛使用過程中，遵守交通法規(guī)和本公司的各項規(guī)章制度，并嚴格遵守相關法律法規(guī)和規(guī)定，否則因此產生的損失一概由乙方自行承擔。
4、由于乙方違反相關法律規(guī)定，并給甲方造成巨大經濟損失，甲方有權解除與乙方的勞動合同關系，并不承擔任何賠償、補償責任。
5、乙方若不在工作時間或范圍內私自開車，產生的一切責任及損失由乙方全部承擔，公司有權核實后立即解除與乙方之間的勞動合同關系，并不承擔任何賠償、補償責任。
6、雙方就本協(xié)議有任何爭議的，將提交甲方所在地人民法院進行審理。
7、本協(xié)議自雙方蓋章簽字之日起生效。
四、其他事項：
1、甲乙雙方終止協(xié)議的同時，乙方需要保證所駛車輛無未處理的重大交通違章。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
3、本協(xié)議未盡事宜，雙方應協(xié)商解決。
甲方：(蓋章)。
年月日(簽字)。
乙方：年月日。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇二
單位：
責任人：
一、責任目標。
1、交通傷亡及重傷責任事故為零;。
2、交通特大事故及重大事故為零;。
3、交通一般事故及輕傷責任事故為零;。
4、火災、爆炸、車輛設備事故為零;。
5、車輛隱患整改率在時限內達到100%。
二、責任內容。
2、嚴格履行本崗位的安全責任，落實崗位責任制度;。
3、執(zhí)行《反違章六條禁令》，規(guī)范安全行為，杜絕“三違”現象發(fā)生;。
5、車輛駕駛人員必須經過專業(yè)技術培訓、考核取證，落實內部準駕證制度;。
7、按規(guī)定對所駕車輛的安全技術狀況認真做好出車前、行車途中、收車后的自檢自查;。
8、正確使用消防器材，保持車輛內外環(huán)境整潔，做到清潔、文明駕駛;。
9、積極參加本單位的車輛安全技術練兵和事故應急救援預案;。
10、必須按規(guī)定統(tǒng)一參加職業(yè)健康體檢;。
11、認真做好車輛運行記錄，填寫規(guī)范，字跡清晰，及時掌握車輛健康動態(tài);。
13、及時、如實上報各類事故，嚴格執(zhí)行事故“四不放過”的原則。
三、責任追究。
4、有毒有害工種操作人員，未按照要求進行年度計劃體檢或由于各種原因不參加體檢，給中心造成一定影響的，對單位主要負責人和未體檢人員進行罰款。
四、
責任書。
有效期限。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇三
為加強現有車輛及駕駛員的管理,使車輛高效、安全、有效運行，為保障駕駛員的`人身安全和單位車輛完好,特制定本責任書。一、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
二、車輛由單位指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。
三、能在業(yè)余時間學習安全駕駛知識，不斷提高安全駕駛意識和技能。
四、熱愛本職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
五、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
六、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，保證車上人員的人身安全，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
七、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
八、如車輛發(fā)生故障，應及時進行修理，確保公司用車正常。
九、京pxxxx車鑰匙一把及行駛證交予駕駛員保管。
駕駛員簽字：xxx。
車輛管理人簽字：xxx。
xxxx年xx月xx日。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇四
為貫徹落實省、州、縣關于預防各種特大道路交通安全事故及整治交通安全次序的相關文件精神，有效地預防和減少各種特大交通安全事故，保護國家和人民財產安全，促進全鄉(xiāng)道路交通安全形勢進一步好轉，按期“降事故，保通暢”的總要求，特與各駕駛員簽訂該責任書。內容如下：
一、各駕駛員是預防重特大道路交通安全事故的第一責任人，對預防重特大交通安全事故負全面責任。
二、各駕駛員要認真學習縣、鄉(xiāng)道路安全管理工作會議精神，認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》行車安全規(guī)定，提高認識，增強預防重特大交通事故的責任感，提高交通安全意識和自我保護意識，加強防范。
三、各機動車駕駛員應積極參加駕駛員安全培訓學習，認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》行車安全規(guī)定，形成良好的行車習慣，努力為推動戌街鄉(xiāng)平安建設盡應盡的義務。
四、各駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)，服從管理，文明行車，及時排除事故隱患，杜絕和減少道路交通安全事故的發(fā)生。
五、自覺消除無證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛、違反規(guī)定客貨混裝，禁止“雙超”和拖拉機貨箱載人等道路交通安全違法行為，有經查處，一律從嚴處罰。
六、嚴禁將機動車交由未取得駕駛資格的人駕駛，一經查處，追究相關人的責任。
××村委會。
簽字：
年月日年月日。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇五
為加強工程事業(yè)部車輛和駕駛員的安全管理，進一步規(guī)范車輛使用，避免交通事故發(fā)生，更好的為工程事業(yè)部生產經營服務，特制定本安全管理協(xié)議書：
1、工程事業(yè)部車輛以“誰駕駛，誰負責”為原則，指定車輛責任人，對于該車出現的安全問題直接負責。
2、車輛駕駛人員必須認真貫徹執(zhí)行工程事業(yè)部車輛管理制度，謹慎駕駛，確保行車安全。對在駕駛中因違反交通法，不按規(guī)定行駛被交通部門處罰的，由車輛駕駛者承擔罰款;造成交通事故的由車輛駕駛者承擔責任和損失，并追究單位負責人的責任。
3、車輛駕駛人員要自覺遵守交通法規(guī)，文明開車，嚴禁酒后駕駛，不開帶病車，不強行超車，不開賭氣車，并加強對所駕駛車輛的維護保養(yǎng)，隨時掌握車輛狀況，確保車輛安全行駛。
4、車輛駕駛人員必須按工程事業(yè)部要求停放車輛，未經許可不得將車輛在外停放過夜。對于不按規(guī)定進行停放的，無正當理由的對車輛責任人進行處罰。
5、工程事業(yè)部實行內部準駕制度，無準駕證人員不得駕駛工程事業(yè)部車輛。對未按工程事業(yè)部規(guī)定駕駛車輛的一經發(fā)現將追究責任人和單位責任人的責任，如發(fā)生交通事故由當事人承擔所有損失，并追究單位負責人的責任。
6、因管理不善而引發(fā)的車輛損壞、被盜、人身傷亡和其他事故，除按照工程事業(yè)部的車輛管理規(guī)定對車輛責任人進行處罰外，將追究該單位負責人的責任。
7、車輛發(fā)生交通事故要及時上報，對不報、瞞報、遲報的，將嚴肅追究車輛責任人和該部門負責人責任。
8、車輛駕駛人員所駕駛車輛的車牌號：
工程事業(yè)部：xx車輛駕駛單位：xx。
監(jiān)督部門：xx車輛駕駛人：xx。
xx年x月x日xx年x月x日。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇六
為保證車輛的安全使用，確保正常的安全營運和人身安全，車輛駕駛人員(含兼職駕駛員和自行駕車的專車使用人)與公司簽訂本安全責任書，并承諾按本責任書的內容貫徹執(zhí)行，臨時和兼職駕駛人員同樣適用本責任書。
駕駛人員應遵守交通法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程，遵守公司的各項規(guī)章制度。本著對車輛負責，對行人安全負責，對公司財產負責，對道路安全及暢通負責，對___榮譽負責的態(tài)度，時刻保持強烈的安全意識，時時處處注意安全。
認真學習交通安全管理方面的法律、，法規(guī)知識，努力提高駕駛職業(yè)道德和職業(yè)技能，切實增強安全意識。平時做到認真學習，閱讀交通安全報刊，學習有關交通法規(guī)，注意在交通事故事例中吸取教訓，引以為戒，確保自身安全行車。
加強車輛的維護、保養(yǎng)，堅持例保及定期綜合檢測制度。主動配合公司建立健全車輛技術檔案，定期檢測，強制維護。嚴格執(zhí)行維修卡記錄制度，按規(guī)定間隔里程進行保養(yǎng)維修作業(yè)。車輛收車后，負責做好檢查移交工作，用車前對維修過的部分作特別檢查。按期進行季檢、年檢和節(jié)前車輛檢查。
強化車輛安全保險和各種證件有效的`管理，及時辦理交通管理方面的各種審驗手續(xù)。
遵守公司車輛管理制度。愛護車輛，經常保養(yǎng)，保證車體內外清潔。汽車修理，必須經公司同意到指定修理廠進行修理。
駕駛人員按規(guī)定對所駕車輛的安全技術狀況認真做好出車前，行車途中、收車后的自檢自查，特別是制動、轉向、傳動系統(tǒng)及燈光信號裝置檢查。嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁私自出車、嚴禁開帶病車、嚴禁開賭氣車、嚴禁擅自將車交給他人駕駛、嚴禁將車交非駕駛人員駕駛、嚴禁開與證不符的車輛。隨時注意車輛附屬設施和行車物品的穩(wěn)固，防止發(fā)生意外事故。在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，長途行車，晚間行車，山路行車注意安全。
如出了交通事故，絕不逃離現場，迅速向當地交警報集，保護現場，積極配合處理。并向公司及保險公司報案。
因違反交通安全管理規(guī)定和交通安全法規(guī)而造成交通事故的，違___交通管理部門或單位車輛管理規(guī)定造成經濟損失的，按以下規(guī)定處理。
1、未經公司有關領導同意因私出私車發(fā)生的安全事故(包括違章)，造成的經濟損失或車輛損失以及交通違法責任由借車人全部承擔。
2，因駕駛人員違反交通安全管理規(guī)定發(fā)生的交通事故，經保險公司認定系駕駛人員責任不予賠付的損失由駕駛人員自行承擔。
3、因公司正常出車發(fā)生的交通事故(非駕駛員負全責)，除交通ic卡扣點由駕駛人員負責外，造成經濟損失的，除保險公司賠償外，其余損失賠償部分由公司承擔，但公司有權根據責任認定情況追究駕駛人員的責任。
4、因駕駛人員違反規(guī)定發(fā)生的交通違章，交通ic卡扣點和繳納罰款等責任均由駕駛人員承擔。
5、違章處罰必須在接到通知___日內處理，否則因此而造成的一切責任由違章駕駛人員負責。
1、駕駛人員未經公司批準擅自將車輛借予他人使用，予以處罰___元，累計___次以上公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
2、駕駛人員未經公司批準公車私用累計達___次以上，公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
3、駕駛人員酒后駕車被公安處罰或追究刑事責任，公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
4，駕駛人員違反本安全責任書，造成重大交通事故(致人傷殘或事故損失金額達5000)元以上的)，公司有權解除與其簽訂的勞動臺同。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇七
為保證車輛的安全使用，確保正常的安全營運和人身安全，車輛駕駛人員(含兼職駕駛員和自行駕車的專車使用人)與公司簽訂本安全責任書，并承諾按本責任書的內容貫徹執(zhí)行，臨時和兼職駕駛人員同樣適用本責任書。
駕駛人員應遵守交通法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程，遵守公司的各項規(guī)章制度。本著對車輛負責，對行人安全負責，對公司財產負責，對道路安全及暢通負責，對集體榮譽負責的態(tài)度，時刻保持強烈的安全意識，時時處處注意安全。
認真學習交通安全管理方面的法律、，法規(guī)知識，努力提高駕駛職業(yè)道德和職業(yè)技能，切實增強安全意識。平時做到認真學習，閱讀交通安全報刊，學習有關交通法規(guī)，注意在交通事故事例中吸取教訓，引以為戒，確保自身安全行車。
加強車輛的維護、保養(yǎng)，堅持例保及定期綜合檢測制度。主動配合公司建立健全車輛技術檔案，定期檢測，強制維護。嚴格執(zhí)行維修卡記錄制度，按規(guī)定間隔里程進行保養(yǎng)維修作業(yè)。車輛收車后，負責做好檢查移交工作，用車前對維修過的部分作特別檢查。按期進行季檢、年檢和節(jié)前車輛檢查。
強化車輛安全保險和各種證件有效的管理，及時辦理交通管理方面的各種審驗手續(xù)。
遵守公司車輛管理制度。愛護車輛，經常保養(yǎng)，保證車體內外清潔。
汽車修理，必須經公司同意到指定修理廠進行修理。
駕駛人員按規(guī)定對所駕車輛的安全技術狀況認真做好出車前，行車途中、收車后的自檢自查，特別是制動、轉向、傳動系統(tǒng)及燈光信號裝置檢查。嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁私自出車、嚴禁開帶病車、嚴禁開賭氣車、嚴禁擅自將車交給他人駕駛、嚴禁將車交非駕駛人員駕駛、嚴禁開與證不符的車輛。隨時注意車輛附屬設施和行車物品的穩(wěn)固，防止發(fā)生意外事故。在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，長途行車，晚間行車，山路行車注意安全。
如出了交通事故，絕不逃離現場，迅速向當地交警報集，保護現場，積極配合處理。并向公司及保險公司報案。
因違反交通安全管理規(guī)定和交通安全法規(guī)而造成交通事故的，違反政府交通管理部門或單位車輛管理規(guī)定造成經濟損失的，按以下規(guī)定處理。
1、未經公司有關領導同意因私出私車發(fā)生的安全事故(包括違章)，造成的經濟損失或車輛損失以及交通違法責任由借車人全部承擔。
2，因駕駛人員違反交通安全管理規(guī)定發(fā)生的交通事故，經保險公司認定系駕駛人員責任不予賠付的損失由駕駛人員自行承擔。
3、因公司正常出車發(fā)生的'交通事故(非駕駛員負全責)，除交通ic卡扣點由駕駛人員負責外，造成經濟損失的，除保險公司賠償外，其余損失賠償部分由公司承擔，但公司有權根據責任認定情況追究駕駛人員的責任。
4、因駕駛人員違反規(guī)定發(fā)生的交通違章，交通ic卡扣點和繳納罰款等責任均由駕駛人員承擔。
5、違章處罰必須在接到通知10日內處理，否則因此而造成的一切責任由違章駕駛人員負責。
1、駕駛人員未經公司批準擅自將車輛借予他人使用，予以處罰500元，累計2次以上公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
2、駕駛人員未經公司批準公車私用累計達2次以上，公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
3、駕駛人員酒后駕車被公安處罰或追究刑事責任，公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
4，駕駛人員違反本安全責任書，造成重大交通事故(致人傷殘或事故損失金額達5000)元以上的)，公司有權解除與其簽訂的勞動臺同。
八，本責任書一式貳份，雙方各保留一份，一經雙方簽字或蓋章互即生效。
公司(蓋章)：
駕駛人員(簽字)：xx。
xxxx年xx月xx日。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇八
為加強現有車輛及駕駛員的管理，使車輛高效、安全、有效運行，為保障駕駛員的人身安全和單位車輛完好，特制定本責任書。
一、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
二、車輛由單位指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。
三、能在業(yè)余時間學習安全駕駛知識，不斷提高安全駕駛意識和技能。
四、熱愛本職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
五、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
六、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，保證車上人員的人身安全，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
七、嚴禁工作時間飲酒；不準酒后駕車；不準將車交非司機駕駛；不準開與證不符的車輛。
八、如車輛發(fā)生故障，應及時進行修理，確保公司用車正常。
九、京pxxxx車鑰匙一把及行駛證交予駕駛員保管。
駕駛員簽字：xxx車輛管理人簽字：xxx。
20xx年xx月xx日。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇九
尊敬的各位領導、朋友們：
大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯系著萬家祥和的心結，是時常回響在耳邊的號角，是對一個駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊，一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿著無限的動力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能嚴格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因為安全不僅是一種態(tài)度，是一種信念，更應當是每一個駕駛員的自覺行動。
我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
朋友們！為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠幸福安康，請您時常在耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來的是笑聲，帶來的是平安與祝福。
我對生命有著無限的激情，我對美好的新生活有著無限的憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現實生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認識和理解，對自己和千萬百姓的責任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標，它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心，也蘊含著我對生命的無限尊重。
2016匯編各位領導、同志們：家好！我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員，今天我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會千萬家......
4篇好的演講稿可以引導聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內容。現如今，演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高，來參考自己需要的演講稿吧！以下是小......
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇十
停車場責任書為全面貫徹“預防為主、防消結合”的消防管理方針，落實“誰主管、誰負責，誰使用、誰負責”的原則，根據《中華人民共和國消防法》、《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》、《北京市消防管理條例》《高層民用建筑消防管理規(guī)定》相關要求規(guī)定此消防安全管理責任書。
本責任書有效期為_______。
地下停車場。
全年火災事故率0％。
1.責任人根據國家相關法律法規(guī)以及公司關于消防安全管理的各項制度，本著“預防為主，防消結合”的方針全面責任管理區(qū)域的消防安全工作：
4.責任區(qū)域內的走到、樓梯、出入口等部位嚴禁堆放雜物，要經常保持疏散通道暢通；
6.如遇突發(fā)事件，責任人負責責任區(qū)域人員疏散工作；
7.本責任書一式三份（責任人、責任人部門、保安部各存一份）。
負責企業(yè)xx。
日期：xx
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇十一
乙方：車牌號_________________駕駛員：
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全管理方針和《中華人民共和國安全生產法》及《山西省道路運輸管理條例》的有關規(guī)定，進一步強化公司營運車輛的安全管理工作，加強駕駛員營運過程中的安全意識和責任感，明確甲、乙雙方的安全目標責任，特簽訂如下安全目標責任書：
1、發(fā)生重特大責任交通事故為0。
2、發(fā)生重特大火災事故為0。
3、發(fā)生燃燒、爆炸、泄露及造成環(huán)境污染責任性事故為0。
4、不發(fā)生重傷事故和死亡事故。
6、嚴格控制違章事故。
二、甲方責任、義務。
1、甲方必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作納入議事日程，擺在重中之重來管理。
2、甲方應組織乙方每月召開一次安全教育例會(每月5日，特殊情況另行通知)，主要學習有關政策和法律、法規(guī);公司管理制度;操作規(guī)程;安全行車知識;職業(yè)健康知識;風險防范措施;事故應急措施等方面的內容。
3、甲方按規(guī)定建立乙方的安全檔案，負責監(jiān)督乙方對駕駛的車輛審驗、駕駛證年審和駕駛員資格審查工作。
4、甲方對乙方按《中華人民共和國道路交通安全法》和《山西省道路運輸管理條例》以及企業(yè)安全生產管理制度進行管理。
5、甲方對乙方實行安全抵押金制度。乙方在駕駛甲方車輛時，甲方一次性向乙方收取安全抵押金20xx元，此款不計息。
三、乙方責任、義務。
1、乙方必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《山西省道路運輸管理條例》以及甲方的安全生產管理制度，按時對車輛進行年檢審、月檢、臨檢、強制保養(yǎng)、日常保養(yǎng)和二級維護保養(yǎng)。若有違反，按行業(yè)主管部門以及甲方的有關規(guī)定進行處理。
2、乙方應積極主動參加甲方組織的安全學習例會和其他形式的危險品運輸安全活動。乙方必須接受甲方安全管理人員的檢查以及交通主管部門的檢查。
3、乙方必須是經甲方安全部門審查考核合格并辦理上崗證的駕駛員，乙方不得將車交給未經公司安全部門審核認可的駕駛員駕駛。
4、乙方應維護甲方聲譽，在經營中嚴格執(zhí)行公司安全管理和操作規(guī)程。
5、乙方必須自覺按企業(yè)規(guī)定，向甲方繳納安全抵押金。
6、乙方在經營期間發(fā)生交通事故，必須及時上報公司安全科(上報時間分別為重特大事故2小時內，一般事故24小時)。
7、乙方因違反公司安全管理有關規(guī)定(如保險過期，證件失效等)，公司有權停班處理，由此造成損失由乙方承擔。
四、獎懲辦法。
1、乙方在全年做到遵章守法、安全行車、優(yōu)質服務，采取有效措施避免重大及以上交通事故的發(fā)生，甲方按公司的安全獎懲管理方法對乙方進行表彰或獎勵。
2、乙方凡發(fā)生交通事故，造成財產損失，自身或他人傷、殘、死亡，除交通事故處理和保險公司賠償外，甲方不負任何經濟責任;乙方擅自將車交他人駕駛或違法駕駛，發(fā)生交通事故及造成的一切后果，均由乙方自行負責，甲方不負任何經濟責任和法律責任。
3、乙方在行車中，凡被甲方查獲有違法、違規(guī)行為的均按《中華人民共和國道路交通安全法》、《山西省道路運輸管理條例》等有關法律、法規(guī)及公司安全生產管理規(guī)章制度或公司的安全獎懲管理方法進行處理。
注：本目標責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，從簽字之日生效。
本目標責任書有效期：x年1月1日起至x年12月31日止。
x年xx月xx日。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇十二
尊敬的各位領導、朋友們：
大家好！
????我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它--安全。
我時常感嘆：“安全”多么沉重的兩個字，卻承運著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字，卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責任，手握的是方向盤，關系的是千家萬戶，每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負責任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現，也是公交司機為廣大人民群眾服務的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責的干好自己的本職工作，在行車中嚴格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點滴做起，并做好“三檢“工作，認真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。
同時努力提高駕駛技能，結合客運公司下發(fā)的交接班記錄本，認真落實，強化”六種意識“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領導的關愛與囑托，給他們最好的匯報，遵章守紀，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時也是殘酷無情的，不要認為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路，風風雨雨，只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當一個個鮮活的生命消失在車輪下，當一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名公交司機難道不該為安全做點什么嗎？生命給予每個人的只有一次，遵章守紀，就是尊重生命，這是我們應盡的職責。
生命是美好的，應該是幸福的，但前提是必須有安全呵護。在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通安全，珍愛生命--讓安全與我們同行！與生命同行！
安全為天、生命至尊！
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇十三
公司公交車司機需要經常用車載人，必須注意安全，并簽署責任書，明確責任。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
為貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實“安全生產責任制”，加大安全管理力度，保障職工和設備的安全，確保煤炭運輸順利地進行，經領導研究決定，車隊與汽車駕駛員簽訂安全生產責任書。
1、牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。認真學習并自覺遵守《安全生產法》等安全生產各項法律法規(guī)，認真學習并自覺遵守集團公司所制定的有關安全生產的各項規(guī)章制度，防止或減少傷亡事故的發(fā)生，保障個人在生產活動中的安全與健康。
2、遵守《道路交通安全法》、《交通規(guī)則》，認真學習汽車業(yè)務技術，認真學習集團公司規(guī)定各項安全生產管理規(guī)章制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想，提高自身安全意識和自我保護意識。對本崗位的安全生產負直接責任。
3、積極參加各項安全活動，崗位技術練兵，參加交通安全法規(guī)的學習，參加相關安全知識的培訓，不無故缺席。
4、認真檢查行車運行情況，按規(guī)定的周期和作業(yè)范圍保養(yǎng)好車輛，做好對車輛的日常“例保”工作，保持車容整潔，技術狀況良好，做好行車中的“三勤、三檢”工作，發(fā)現故障及時排除，車輛不得帶“病”行駛，確保行車安全。
5、行車時保證旺盛的工作精力，嚴格遵守交通法規(guī)，要做到“寧停三分、不搶一秒”，避免違章及責任事故的發(fā)生，不開疲勞車，不開賭氣車，按要求完成各項生產任務，確保人身與車輛安全。
6、堅持車輛的保養(yǎng)制度，愛護車輛，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，嚴禁超速行駛，嚴禁酒后違法開車，嚴禁駕駛與準駕規(guī)定不相符的車輛，嚴禁無證駕駛。
7、嚴禁私自出車，不得擅自搭乘無關人員出車，不得將車交給無證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛，拒絕違章、違法駕駛指令，對他人違章、違法作業(yè)的行為勇于勸阻和制止。
8、在車輛運行中控制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，保證行車安全。了解所運載貨物的性質、特性和包裝，作好發(fā)生意外時的急救應急措施。
9、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一旦發(fā)生事故，立即采取安全急救措施，防止勢態(tài)擴大，立即搶救傷員，向公安交警和保險公司報案，及時如實地向公司主管部門報告，并保護好現場，做好詳細記錄，積極配合交警的處理工作。
10、本“責任書”由車隊與責任人共同簽字(蓋章)生效，一式兩份各存一份。
本“責任書”自簽字之日起生效。
2021年。
為保證車輛的安全使用，確保正常的安全營運和人身安全，車輛駕駛人員(含兼職駕駛員和自行駕車的專車使用人)與公司簽訂本安全責任書，并承諾按本責任書的內容貫徹執(zhí)行，臨時和兼職駕駛人員同樣適用本責任書。
駕駛人員應遵守交通法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程，遵守公司的各項規(guī)章制度。本著對車輛負責，對行人安全負責，對公司財產負責，對道路安全及暢通負責，對集體榮譽負責的態(tài)度，時刻保持強烈的安全意識，時時處處注意安全。
認真學習交通安全管理方面的法律、，法規(guī)知識，努力提高駕駛職業(yè)道德和職業(yè)技能，切實增強安全意識。平時做到認真學習，閱讀交通安全報刊，學習有關交通法規(guī)，注意在交通事故事例中吸取教訓，引以為戒，確保自身安全行車。
加強車輛的維護、保養(yǎng)，堅持例保及定期綜合檢測制度。主動配合公司建立健全車輛技術檔案，定期檢測，強制維護。嚴格執(zhí)行維修卡記錄制度，按規(guī)定間隔里程進行保養(yǎng)維修作業(yè)。車輛收車后，負責做好檢查移交工作，用車前對維修過的部分作特別檢查。按期進行季檢、年檢和節(jié)前車輛檢查。
強化車輛安全保險和各種證件有效的管理，及時辦理交通管理方面的各種審驗手續(xù)。
遵守公司車輛管理制度。愛護車輛，經。
常保養(yǎng)，保證車體內外清潔。汽車修理，必須經公司同意到指定修理廠進行修理。
駕駛人員按規(guī)定對所駕車輛的安全技術狀況認真做好出車前，行車途中、收車后的自檢自查，特別是制動、轉向、傳動系統(tǒng)及燈光信號裝置檢查。嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁私自出車、嚴禁開帶病車、嚴禁開賭氣車、嚴禁擅自將車交給他人駕駛、嚴禁將車交非駕駛人員駕駛、嚴禁開與證不符的車輛。隨時注意車輛附屬設施和行車物品的穩(wěn)固，防止發(fā)生意外事故。在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，長途行車，晚間行車，山路行車注意安全。
如出了交通事故，絕不逃離現場，迅速向當地交警報集，保護現場，積極配合處理。并向公司及保險公司報案。
因違反交通安全管理規(guī)定和交通安全法規(guī)而造成交通事故的，違反政府交通管理部門或單位車輛管理規(guī)定造成經濟損失的，按以下規(guī)定處理。
1、未經公司有關領導同意因私出私車發(fā)生的安全事故(包括違章)，造成的經濟損失或車輛損失以及交通違法責任由借車人全部承擔。
2，因駕駛人員違反交通安全管理規(guī)定發(fā)生的交通事故，經保險公司認定系駕駛人員責任不予賠付的損失由駕駛人員自行承擔。
3、因公司正常出車發(fā)生的交通事故(非駕駛員負全責)，除交通ic卡扣點由駕駛人員負責外，造成經濟損失的，除保險公司賠償外，其余損失賠償部分由公司承擔，但公司有權根據責任認定情況追究駕駛人員的責任。
4、因駕駛人員違反規(guī)定發(fā)生的交通違章，交通ic卡扣點和繳納罰款等責任均由駕駛人員承擔。
5、違章處罰必須在接到通知10日內處理，否則因此而造成的一切責任由違章駕駛人員負責。
七、罰則。
1、駕駛人員未經公司批準擅自將車輛借予他人使用，予以處罰500元，累計2次以上公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
2、駕駛人員未經公司批準公車私用累計達2次以上，公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
3、駕駛人員酒后駕車被公安處罰或追究刑事責任，公司有權解除與其簽訂的勞動合同。
4，駕駛人員違反本安全責任書，造成重大交通事故(致人傷殘或事故損失金額達5000)元以上的)，公司有權解除與其簽訂的勞動臺同。
八，本責任書一式貳份，雙方各保留一份，一經雙方簽字或蓋章互即生效。
公司（蓋章）：駕駛人員（簽字）：
3，司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。
4，出車在外或停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。出車歸來,車輛停放車庫，鑰匙及行駛證交給辦公室。不準私自用車。
5，司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，不準開疲勞車，不準酒后駕車。6，司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，并給予行政處罰。
司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機應承擔全部后果和責任。
8，司機因違章或證件不全被罰款的不予報銷。違章造成事故的由當事司機承擔責任和后果。
9，司機因職務行為發(fā)生的交通事故，賠償款由保險公司承擔，如果賠償金額超過實際賠償金額是，超過部分由司機承擔。
責任人簽字：
為了進一步加強車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產正常進行，經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：
1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)格和操作規(guī)程。
2、嚴禁酒后駕駛車輛。
3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。
4、嚴格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴禁超載運行。
5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)。
6、不準將車輛交給他人駕駛。
7、未經主管部門領導批準，不得私自出車。
2、處罰：駕駛人員由于違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按xxxx公司車輛管理辦法有關規(guī)定處罰。
日期：2021年
為了進一步加強車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產正常進行，經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：
1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)格和操作規(guī)程。
2、嚴禁酒后駕駛車輛。
3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。
4、嚴格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴禁超載運行。
5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)。
6、不準將車輛交給他人駕駛。
7、未經主管部門領導批準，不得私自出車。
2、處罰：駕駛人員由于違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按xxxx公司車輛管理辦法有關規(guī)定處罰。
日期：
為加強公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運行，公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓,進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責任書。
1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
8、如車輛發(fā)生故障，應及時進行修理，確保公司用車正常。
1、為了增強駕駛員的責任感，對全年度實現安全運輸無事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計算，超過8個月的按整年計算)每年年終發(fā)個人獎金300元(領取個人年終獎的駕駛員不參與季度考核獎)。
2、駕駛員必須按車隊長(或主管領導)開據的路單路線行駛，如有違反視為私車，除承擔私車的所有費用外，罰款200元/次;如出現責任事故的，由個人全部承擔。
3、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
4、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。
5、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案(或報110)，并立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。
6、發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按實際損失(扣除保險以外的損失)的20%由責任者承擔。
7、私自拉乘與公司業(yè)務無關或公司以外人員，出現事故造成傷害的，由責任者自行承擔。
8、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
9、調離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的，3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。
車隊負責人：駕駛員：
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇十四
各位領導、同志們：
大家好！
????我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員，今天我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。
做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責，是我們每個人責無旁貸的責任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻計、獻策、盡職盡責。
安全行駛實現零目標，已經成為過去，今年時間已經過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進一步改進，我們應該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起，因為安全責任，重于泰山。
我是一名已經有著10多年駕齡的公交司機，多年的駕駛經驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風，強化自身的道德素質。
做為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經濟利益的驅動，爭強好勝，強超強會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”，仔細想一想金錢一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關愛生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費。
各位領導，同志們，只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風，樹立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團結互助，不開“霸王車”，“英雄車”，只有培養(yǎng)出高素質的職工隊伍，才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經濟效益。因為高素質的'人才資源價值，遠遠大于物質資本，把素質與道德在工作中集中體現出來，它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術狀況則是安全行車的又一保障，只要我們認真做好日常“三檢”工作，定期做好車輛保養(yǎng)與維護工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說大話，在座的每個師傅和同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補短，互相學習，發(fā)揚團結拼搏，力爭奉獻的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭后半年的安全工作有一個新的突破。
謝謝大家！
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇十五
為加強機關車輛及駕駛員管理,使機關車輛高效、安全、有效運行，進一步提高駕駛員的駕駛技能水平，保障交通安全和車輛完好,特制定本責任書。
1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規(guī)則，服從指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、機關車輛由指定駕駛員駕駛，并由局辦公室進行統(tǒng)一調度管理，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，遵守勞動紀律，不擅離職守，不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒，不準酒后駕車，不準將車交其他人員駕駛。
8、如車輛發(fā)生故障，應及時進行修理，確保機關用車正常。
9、車輛在工作結束后，原則上停放在機關，因故不能停放在機關時，必須在確保安全的前提下方可停放，否則造成的被盜、損壞由駕駛員自行承擔。
10、駕駛員必須按派車正常路線行駛，如有違反，承擔所有費用外，如出現責任事故的，由個人全部承擔。
11、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，一經發(fā)現，駕駛員調離駕駛崗位并給予行政處罰，發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及直接責任人承擔一切后果。對私自拉乘與單位業(yè)務無關或單位以外人員，出現事故造成傷害的，由駕駛員自行承擔。
12、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。
13、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案(或報110)，并立即與局辦、局設備處聯絡處理。
車輛管理人：xx駕駛員：xx。
簽訂時間：x年x月x日。
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇十六
尊敬的各位領導、朋友們：
大家好！我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它--安全。
我時常感嘆：“安全”多么沉重的兩個字，卻承運著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字，卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責任，手握的是方向盤，關系的是千家萬戶，每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負責任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現，也是公交司機為廣大人民群眾服務的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責的干好自己的本職工作，在行車中嚴格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點滴做起，并做好“三檢“工作，認真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。
同時努力提高駕駛技能，結合客運公司下發(fā)的交接班記錄本，認真落實，強化”六種意識“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領導的關愛與囑托，給他們最好的匯報，遵章守紀，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時也是殘酷無情的，不要認為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路，風風雨雨，只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當一個個鮮活的生命消失在車輪下，當一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名公交司機難道不該為安全做點什么嗎？生命給予每個人的只有一次，遵章守紀，就是尊重生命，這是我們應盡的職責。
生命是美好的，應該是幸福的，但前提是必須有安全呵護。在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通安全，珍愛生命--讓安全與我們同行！與生命同行！
安全為天、生命至尊！
公司駕駛員安全行車責任書（熱門17篇）篇十七
各位領導、同志們：
大家好！
我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員，今日我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。
作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責，是我們每個人責無旁貸的責任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻計、獻策、盡職盡責。
安全行駛實現零目標，已經成為過去，今年時間已經過半，有我們的成績，也有我們的缺乏，成績不能代表過去，缺乏的地方需要進一步改良，我們應當從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起，由于安全責任，重于泰山。
我是一名已經有著10多年駕齡的公交司機，多年的駕駛閱歷告知我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風，強化自身的`道德素養(yǎng)。
作為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，很多事故的發(fā)生，往往是受經濟利益的驅動，爭強好勝，強超強會造成的。我喜愛這樣一句格言叫做“知足常樂”，認真想一想金錢一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關愛生命安全是最大的效益，事故則是最大的鋪張。
各位領導，同志們，只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風，樹立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團結互助，不開“霸王車”，“英雄車”，只有培育出高素養(yǎng)的職工隊伍，才能制造出較高的社會效益和經濟效益。由于高素養(yǎng)的”人才資源價值，遠遠大于物質資本，把素養(yǎng)與道德在工作中集中表達出來，它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術狀況則是安全行車的又一保障，只要我們仔細做好日常“三檢”工作，定期做好車輛保養(yǎng)與維護工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說大話，在座的每個師傅和同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補短，相互學習，發(fā)揚團結拼搏，力爭奉獻的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭后半年的安全工作有一個新的突破。
感謝大家！