通過撰寫心得體會，我們可以更好地了解自己的成長和進步。以下是小編為大家精選的幾篇心得體會范文，供大家參考和借鑒。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇一
記者從國家航天局獲悉，11月24日4時30分，我國在中國文昌航天發射場，用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。
長征五號遙五運載火箭發射升空后，先后實施了助推器分離、整流罩分離、一二級分離以及器箭分離等四次分離。嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成，在經歷地月轉移、近月制動、環月飛行后，著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離，軌道器攜帶返回器留軌運行，著陸器承載上升器擇機實施月球正面預選區域軟著陸，按計劃開展月面自動采樣等后續工作。
嫦娥五號任務計劃實現三大工程目標：一是突破窄窗口多軌道裝訂發射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關鍵技術，提升我國航天技術水平;二是實現我國首次地外天體自動采樣返回，推動我國科學技術重大進步;三是完善探月工程體系，為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術和物質基礎。
嫦娥五號任務的科學目標主要是開展著陸點區域形貌探測和地質背景勘察，獲取與月球樣品相關的現場分析數據，建立現場探測數據與實驗室分析數據之間的聯系;對月球樣品進行系統、長期的實驗室研究，分析月壤的結構、物理特性、物質組成，深化月球成因和演化歷史的研究。
嫦娥五號任務由國家航天局組織實施，具體由工程總體和探測器、運載火箭、發射場、測控與回收、地面應用等五大系統組成。國家航天局探月與航天工程中心為工程總體單位，中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制運載火箭系統、中國空間技術研究院抓總研制探測器系統。中國衛星發射測控系統部負責組織實施發射、測控與回收。中國科學院國家天文臺抓總研制地面應用系統，負責科學數據和樣品的接收、處理、存儲管理等工作。
中國探月工程是《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》明確的國家科技重大專項標志性工程,是黨中央著眼我國社會主義現代化建設全局，為推動航天事業發展、促進科技進步和創新、提高綜合國力作出的重大戰略決策，自2004年1月立項并正式啟動以來，已連續成功實施嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、再入返回飛行試驗和嫦娥四號等五次任務。
此次發射任務是長征系列運載火箭的第353次發射。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇二
這是一部長達三個小時的冗長片段。一部關于死刑犯的電影，一部沒有愛情成分的電影，一部講述人性善惡的電影，一部反映種族歧視的電影。我用了三天的時間將這部電影看完。畢竟我的耐性無法抵擋三個小時的視覺和心靈的侵略。在寂靜空曠的晚上，看著一個個可以掐指一算生命長度的死刑犯在屏幕上導演自己的人生，心的溫度驟然降到冰點，抑制不住的沉淪。
湯姆漢克斯飾演一名看守死刑犯并負責執行死刑的獄警保羅，即使送進來的死刑犯曾犯下天理不容、世人不齒的罪過，他總是視他們為正常的普通人，給予他們生命的希望。因為他覺得這些死刑犯既然來到了這里：一個被剝奪生命權利的地方，一個生命旅途的終點站，便是另一種形式的新生。生命是世界上無法用價值衡量的東西，用無價的生命去贖回有價的罪過，這便是一種對世人來說等價的交換方式。這些死刑犯最終都會坐上替代劊子手利刀的電椅上，或上天堂，或下十八層地獄，但無論通向哪里，都帶著他給的綠色希望，這微弱的希望足以抵擋世俗的眼光以及言語。善的本能趨之。
獄吏佩西無疑是喪心病狂，比那些犯、殺人犯更加邪惡卑鄙。他總是將自己的特殊的身份掛在口頭上，動不動就威脅同事，以為身邊的所有人都是膽小鬼，但當連環殺人狂威廉趁其不備反抗的時候，他嚇呆了，像一個木頭，意識消失殆盡;他用最毒惡的語言訓斥關在牢籠里的死刑犯，從未尊重過這些人;他狠狠的踩死了戴爾的好朋友金格先生——一只會帶給獄警歡樂的小老鼠;當威廉用手銬卡住他的脖子時，他嚇得尿濕了褲子，威脅同事為他守護可笑的秘密;為了一睹執行死刑的.過程，以及報以私仇，故意將干燥的海面置于戴爾頭上，當空氣中散發著肉體燒焦的味道、看客們嘔吐的污穢物氣味時，他不知所措，不知如何收場，用可憐巴巴的眼神看著保羅……惡的本能趨之。
“咖啡”是一個有著強壯體格、其貌不揚、黑色皮膚的“天使”，他擁有一股不可名狀的神秘力量，治愈了保羅的尿道炎、獄長夫人美琳達的絕癥、使得金格先生起死回生、借用史佩西的手槍殺死了真正的殺人犯威廉、將邪惡的史佩西變成一個神經病，下半輩子在醫院中混混沌沌的度過。他總愛鄭重其事的介紹自己，我叫約翰考夫利，和“咖啡”的同音，只是拼寫方式不同。讓人覺得他是如此的簡單美好，如此的想獲得周圍人群的認可。電影用這樣一個丑陋無比的死刑犯重重了嘲笑了一把種族歧視。這個監獄里關著的都是犯下滔天大罪的白人罪犯，內心骯臟無比，而他，唯獨的一個黑人罪犯，一個被冤枉的罪犯，雖面目猙獰，但內心卻像一個純真的孩子，只想感受人性的美好和溫暖。這是多么大的一個反差和諷刺。但上帝賦予他的神秘力量，一種能看清楚對方內心世界的力量，同時身處一個帶著深深罪孽的環境里，他的愿望就像一個肥皂泡泡，被現實拍得粉碎。他的無奈、他的痛楚、他的疲倦、他的孤獨，又有誰能與他一起分擔，又有誰能向他解釋。
他借助自己的神秘力量讓保羅看清楚了事實的真相，當保羅想為他爭取自由時，他毅然決然的拒絕了，他說：“真的，我累了。厭倦在路上，像雨中孤獨的麻雀。厭倦沒有伙伴陪伴，或者告訴我何去何從，或者為什么。我厭倦了人們丑陋的彼此相待，厭倦了每天感到和聽到的傷痛。太多了。它一直就像我腦袋里的玻璃碴……”在執行死刑過程中，他的表情是從未有過的安詳與坦然。對于他來說，活著不如死去，生命已無意義。
獄吏史佩西的下場生不如死，“咖啡”并沒有剝奪他的生命，而是將他變成一個神經病，過著非人的生活，也許只有通過這種方式，才能徹底贖回他曾經犯下的過錯，洗禮他內心中的邪惡;“咖啡”將神秘力量賜予了保羅和小老鼠金格先生，當身邊最愛的親人、朋友、同事一個接著一個死去，他卻硬挺挺的活著，想死也死不了。也許這是上帝對他的“懲罰”，他活生生的將上帝親手創造的奇跡“咖啡”送上了電椅。
在生命的旅途中，每個人都有不一樣的經歷，或生不如死、或死不如生;在死亡面前，每個人都有不一樣的表情，或遺憾、或恐懼、或懺悔、或安詳。當踏上通往電椅的綠色征途時，每個人都展露了人性中最真實的一面。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇三
我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉運從總裝廠房轉運至發射塔架，即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發射直徑達到5米，起飛推力超過1000噸的大運載火箭，標志中國航天邁向全新的時代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點火!”總指揮大聲說道。
新聞結束來，可我還在不停地想起剛才火箭發射的畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系。看看太空的景色。這個夢想我一定會實現。作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號，集成了多項最新的航天技術，首次采用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染的'液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統，對我國運載火箭發展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉運的順利完成，標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發射階段。目前，文昌航天發射場系統和測控通信系統已完成執行此次任務的相關準備工作。
未來，長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站，甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。
長征五號運載火箭，是中國新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發射中心首次發射!長征五號運載火箭使用環保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣，是中國新開發的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力，火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產生氧化物純水)。長征五號在航天系統內部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發展需而研發的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天，長征五號運載火箭將于海南文昌發射場發射。剛剛好我的同學叫我回去看發射，作為一個中國人，同時也作為一個文昌人，我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭，它的發動機系統、增壓輸送系統、控制系統、測量系統、伺服系統、結構系統等都是全新的。火箭長53.1米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據悉長征五號火箭研制應用了96項新技術，光是重大關鍵技術就有12項，新技術比例超過70%。看來這不僅僅是個龐然大物，還是個渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個好位置，我倆使出了渾身解數，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀，這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來了。火箭從地平線升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環呈現出十字的形態，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會，然后來了個大轉彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風味。我目不轉睛地看著，情緒高漲，心中有種說不出來的激動，一直到衛星成功進入太空。
它不僅展現中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!
這一天我永生難忘，我為中國驕傲，為文昌驕傲。這次發射再一次標志著中國不再是以前那個任人宰割的中國，中國強大起來了!
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇四
作為長征火箭家族中劃時代的奠基型號，長征五號堪稱“大塊頭”：高個頭——總長近57米，立起來約有20層樓高;粗腰圍——箭體直徑達5米，捆綁4枚3.35米直徑助推器;強心臟——首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發動機的組合起飛方案，10臺發動機同時點火，實現了我國異型發動機起飛技術的'重大突破。
浪奔浪涌見證著大火箭的力量。作為我國最大推力的新一代運載火箭，長征五號有著“大力士”之譽：起飛規模最大——全箭起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸;運載能力最大——近地軌道運載能力達25噸，遠地軌道運載能力達14噸，比長征三號火箭提升了2.5倍以上;技術跨度最大——全箭采用247項具有完全自主知識產權的核心關鍵技術。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇五
長征五號火箭是由中國航天科技集團一院天津大運載火箭基地完成總裝，其起飛質量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，將承擔發射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項工程任務。長征五號的首飛成功將大幅提高我國進入太空的能力，對我國探月工程后續任務的推進和空間站工程的實施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到沖上太空，承擔“天地運輸走廊”的重任，長征五號火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭。現場有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動人心的時刻。
晚8時22分，全新研制的長征五號火箭托舉“升級版”太空擺渡車——遠征一甲上面級，順利將五類六項載荷成功送入預定軌道，拉開了我國載人航天工程空間實驗室任務的序幕。
長征七號運載火箭的首飛成功，標志著我國在載人航天工程和新一代運載火箭研制中取得了重大突破，對于完善我國運載火箭型譜、提升進入空間能力具有重大意義。長征五號火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長征二號、三號、四號、七號系列火箭。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇六
讀著我們偉大祖國接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋，感受著這些句子，體會著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵我們的啟示和力量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實現了和正在繼續實現著“敦煌飛天”的神話夢想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個更需要付出、需要努力、需要創新、需要堅持和也需要自強、自勉、自勵、自律、自尊、自省的時代，我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質、愛國情懷、獻身豪情、堅韌意志和赤子之心，具有責任在肩的身先士卒和自覺擔當，具有戰勝困難的勇氣、百折不撓的堅持、開拓創新的執著、精益求精的品格、愛崗敬業的作風、齊心協力的攜手和獻身事業的忠誠。跟實現航天夢一樣，各行各業都必須繼承和弘揚航天精神，珍惜時間、時不我待、自我激勵，大力建設和弘揚富有時代性和生命力的航天精神文化，使社會主義核心價值觀內化于心、外化于行、固化為習。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”弘揚航天精神，推進百業發展，每一名黨員干部甚至每一個炎黃子孫當深思焉、銘記焉、奮起焉、投入焉。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇七
20xx年11月3日晚上20：41，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發射場發射成功。下面是本站小編給大家整理觀看長征五號發射。
改革開放的30年，是我國航天事業創新探索、開拓中國特色航天發展之路的30年。
改革開放以來，黨中央要求航天科技工業把力量集中到發展實用、急用的應用衛星上來，實行軍民結合。我國應用衛星和衛星應用技術獲得長足進步，航天技術廣泛應用到國民經濟和社會發展的各個領域，取得了顯著的社會效益和經濟效益。黨中央批準實施載人航天工程立項后，僅20xx年的時間就實現了載人航天飛行，使我國成為世界上第三個獨立自主掌握載人航天技術、實現載人航天飛行的國家。
進入新世紀、新階段以來，黨中央先后作出實施月球探測工程、載人航天二期工程等一系列重大決策，為航天事業的發展指明了前進的方向。
在黨中央的正確領導下，在全國各行各業的大力協同和無私支持下，我國航天科技工作者立足基本國情，充分利用國內的材料、技術和產品，按照系統工程的科學方法和嚴密的質量保證體系，進行系統集成，掌握了型號研制發展的規律和關鍵技術，在研制中真正做到了“少花錢、辦大事”，又好又快地發展。
回憶起中國人首次遨游太空的21小時，楊利偉感慨萬千：“是改革開放托起了神舟，是千千萬萬人把我送上了太空。”航天事業的每一項重大成就，都是社會主義制度優越性的生動體現。
伴隨著改革開放，中國航天事業在堅持走自主創新道路的同時，積極開展對外交流與合作，用自主研制的運載火箭發射美國、歐洲制造的衛星，躋身國際商業發射市場;與巴西聯合研制中巴地球資源衛星，成為南南合作的典范。
“實踐證明，改革開放極大地解放和發展了航天生產力，為航天科技鑄造新時期的輝煌業績創造了體制和機制優勢。”馬興瑞說。
長征五號火箭是由中國航天科技集團一院天津大運載火箭基地完成總裝，其起飛質量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，將承擔發射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項工程任務。長征五號的首飛成功將大幅提高我國進入太空的能力，對我國探月工程后續任務的推進和空間站工程的實施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到沖上太空，承擔“天地運輸走廊”的重任，長征五號火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭。現場有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動人心的時刻。
晚8時22分，全新研制的長征五號火箭托舉“升級版”太空擺渡車——遠征一甲上面級，順利將五類六項載荷成功送入預定軌道，拉開了我國載人航天工程空間實驗室任務的序幕。
長征七號運載火箭的首飛成功，標志著我國在載人航天工程和新一代運載火箭研制中取得了重大突破，對于完善我國運載火箭型譜、提升進入空間能力具有重大意義。長征五號火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長征二號、三號、四號、七號系列火箭。
20xx年10月17日07時30分31秒，神舟十一號飛船搭載著長征二號fy11火箭在酒泉發射場成功發射，入軌后完成與天宮二號的交會對接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設又向前邁進了一大步!
今天，中國最大重型火箭長征五號整裝待發!而在此之前，我國已經先后成功發射新的長征六號、十一號、七號等新一代火箭，形成完整的體系。
中國科學院院士、中國月球探測工程首席科學家、“嫦娥之父”歐陽自遠特意撰文，深入淺出地解讀了這個問題，看看吧!
航空航天技術是現代科學技術高度綜合集成的體系，如阿波羅計劃是人類有史以來規模最大、耗資最多的科技項目之一。參加阿波羅計劃的有2萬余家企業、200多所大學、80多個研究所，總人數超過40萬。
阿波羅計劃的實施，促進了20世紀60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達、無線電制導、合成材料、計算機、電子技術、自動控制、真空技術、低溫技術、半導體技術、制造工藝等一大批高技術領域的發展。阿波羅計劃產生了3000多種新技術，推動了科技的進步和工業的繁榮，獲得了巨大的經濟效益和社會效益。
航空航天活動推動了一系列高新技術的誕生、成長、推廣和應用，催生了一大批新學科的形成、創新、開拓和發展。
航空航天活動對國民經濟和社會生活的許多方面都產生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發展不僅改變了交通運輸的結構，還廣泛應用于空中攝影、大地測繪、地質勘察、資源調查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環境保護等方面，對傳統生產方式的變革產生了深遠影響。
航天技術直接服務于國民經濟的眾多領域，衛星通信、衛星廣播與電視、衛星氣象預報、衛星導航、衛星資源勘查、災害預報和環境監測等改變了人們的生產和生活方式，產生了巨大的經濟效益和社會效益;各種科學探測衛星、天文觀測衛星和科學實驗衛星的應用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發現，更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識，產生了一系列的新興學科。
航天器為人類創造了一個具有眾多特殊環境的實驗平臺，開展在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測的開展能帶動一系列先進新興技術的突破與發展，并為人類社會的可持續發展提供支撐與服務。
它帶動了人類對生命的起源、太陽系的形成與演化的研究，使比較行星學興起與成長，還推進了太陽活動與小行星撞擊對地球的災害性影響、對地外資源與能源的開發利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發展的空間等領域的進展。深空探測還有助于我們了解并保護地球。
航空航天活動已經成為衡量一個國家科學技術、國防建設和國民經濟現代化水平的重要標志。
航空航天活動始終不渝地追求和平開發利用空間，造福全人類的崇高目標，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動鼓舞的領域;航空航天活動展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創新的完美融合，集中體現了人類探索未知、不畏風險、獻身科學、勇往直前的精神風貌。
因此，普及航空航天知識，弘揚航空航天的科學精神與科學思想，發揚“兩彈一星”和載人航天精神，對于提高全民科學素養，激勵青少年熱愛科學、探索未知的精神都會發揮重大作用。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇八
段1：引言（200字）。
嫦娥五號中國首次采樣返回月球任務成功完成，這標志著中國航天事業又取得了重要的突破。作為一個對航天領域充滿興趣的人，我對此深感振奮和自豪。在嫦娥五號任務中，中國航天員團隊展示了非凡的技術實力和卓越的勇氣，帶給全球人民以深刻的震撼和敬仰。在此，我想分享一些我對嫦娥五號任務的心得體會。
段2：技術突破與進步（300字）。
嫦娥五號任務是中國航天歷史上的一次重大突破，代表了中國航天技術的顯著發展。首先，該任務成功實現了月球采樣返回，這是世界上第一次以自主技術完成的。中國的衛星探測器成功在月球上采集樣本，并安全返回地球，這是對飛船導航、著陸和起飛技術的巨大挑戰。其次，嫦娥五號的神五號探測器可以將樣本從月球表面運送到軌道上，然后再次返回地球。這一過程需要高度精確的操作和卓越的技術，對于中國而言，實現這樣的目標是一項巨大的成就。
段3：科學價值與意義（300字）。
嫦娥五號任務為中國及全球航天科學提供了大量的寶貴數據和材料，極大地推動了航天科技領域的發展。這些樣本將幫助科學家們更深入地了解月球形成的歷史、地質特征和資源分布。此外，樣本中也可能存在具備寶貴科學研究價值的微生物和有機物質。通過對這些樣本進行深入研究，我們有望更好地探索月球及其他星球的生命起源和進化過程。嫦娥五號任務不僅是中國航天事業的里程碑，更是全人類共同探索宇宙的寶貴貢獻。
段4：國家榮耀與自信心提升（200字）。
嫦娥五號任務的成功不僅僅是中國科技的巔峰之作，更是中國國家形象的提升。作為一個發展中國家，中國航天事業的快速發展是世界矚目的。嫦娥五號任務的成功充分證明了中國在航天領域具備世界領先地位的科技實力。這不僅對中國人民來說是一種自豪感和自豪感，也對所有關注航天科技的人們來說是一種鼓舞和啟發。中國的科技實力和國家自信心在全球范圍內得到了充分展示，這對于國家形象的提升具有重要意義。
段5：對未來的展望和期待（200字）。
嫦娥五號任務的成功開啟了中國航天事業的新篇章，也為未來的探測計劃奠定了堅實的基礎。作為一個熱愛航天的人，我對中國航天事業的未來發展充滿期待。我相信，在中國航天員的努力下，我們將繼續取得更多的突破和成就。未來，我們很可能看到更多中國的探測器登陸其他星球，為人類對于宇宙的認識和探索做出更大的貢獻。在這個美好的未來里，我愿意為中國航天事業的發展盡自己的一份力量。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇九
xx日新一代運載火箭成功的首飛表明了中國空間武器領域取得了眾多的突破。
在海南文昌航天發射場發射的“長征五號”上攜帶著13.5噸“貨物”――其中90%是這枚火箭使用的特殊的無毒燃料，這種燃料可以用于多種運載工具，此外還有抗風裝置、一個縮比返回艙、多枚小型衛星和其他設備。
對于澳門的軍事觀察人士黃東來說，新華社在子彈型的返回艙在東風著陸場西南戈壁區安全著陸后不久拍攝的照片展示了很多細節。黃東說：“這個縮比返回艙與中國的高超音速滑翔式飛行器df-zf(“東風-征服”)看上去很像。”
他說，“返回艙的顏色也表明，其使用了一種用于高超音速飛行器的新型抗熱涂層。”
報道稱，“華盛頓自由燈塔”網站援引五角大樓官員的話稱，中國開始測試高超音速滑翔機，其最高飛行速度能夠達到1.13萬千米每小時，而且可以攜帶核彈頭。一些消息人士稱，這種飛行器或將在之前做好部署準備。
上海政法學院的何奇松教授贊同返回艙的保護涂層可以用于宇宙飛船和高超音速滑翔機。他說，在返回艙驟然墜入地球的時候，溫度可能高達2800攝氏度，“與衛星和火箭這些發射后不再需要返回地球的‘一次性’飛行器的技術不同，返回艙的保護涂層需要更精密，抗熱性更強。”
官方的《中國科技報》援引科學家的話稱，這個2.6噸重的返回艙高2.3米，直徑約為2.6米，相當于一個“太空穿梭巴士”。
除了在涂層技術方面的成就之外，這個返回艙的測試運行還證實了在可重復使用的航天器、搜集熱力學和空氣動力學數據的機上系統以及重新返回時的通訊等領域的進步。
中國航天科技集團公司運載火箭技術研究院的科學家們鎖定返回艙在地面位置的速度，也彰顯了更高的導航精度。
返回艙觸地之后不久其著陸位置即被鎖定，這是因為飛行器上裝有一個自動導航裝置。何奇松說，這項新技術表明，中國在這一領域的精確程度已經達到國際水平。
整體而言，此次發射表明中國的彈道導彈技術正在進入一個新階段，能夠幫助改進其東風-26中遠程彈道導彈和東風-21d反艦彈道導彈，這些導彈都可能威脅到美國在關島的軍事設施。
導航精度和返回艙的保護涂層表明，此次發射的目的也包括檢驗中國的反導攔截技術。這項技術將幫助中國突破北約的反導系統，并且幫助東風-26命中目標。
上周的測試推進了中國在內擁有一枚重型飛船發射裝置的計劃，并且表明計劃進展順利。
目前，中國的火箭能夠將約100噸重的有效載荷和飛行器送入太空――足以承擔載人登月任務和發射深太空探測器。但是，這種重型飛船發射實力能夠將載重量增加到3000噸。
中國將能夠趕上美國，將巨型的先進軍事間諜衛星發射到距離地球2萬千米的軌道。
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇十
11月29日-12月2日著陸區間。
火箭發射為什么是在凌晨。
于奔月軌道的設計。
月球探測與火星探測一樣，都屬于深空探測，在火箭發射軌道設計上，要考慮到地月相對位置關系，因此相比通信衛星等發射任務，約束條件更多。
長征五號遙五火箭飛向太空時，地球正好把太陽光直接遮蔽住，避免太多太陽輻射對“嫦娥五號”的影響。而太陽活動對“嫦娥五號”來說非常復雜和麻煩，尤其是其中爆發的太陽風會干擾電子信號傳播，影響科研人員對“嫦娥五號”的控制。
凌晨的天空云層更少，有利于信號的傳播氣候條件對航天發射有重要影響。在長征五號遙五火箭發射之前的很多天，專家們會對氣象進行深入研究，確保發射時間段是最佳的天氣狀況。凌晨天氣狀況比較穩定，基本不會出現突然的天氣變化，有利于火箭發射。同時，凌晨云層少，這代表云層更薄，這樣的條件更有利于信號的傳播。
嫦娥五號有什么寓意含義。
嫦娥五號任務有望實現我國航天史上的多個“首次”。
“首先是‘外貌’即外觀造型不同。”據中國航天科技集團五院嫦娥五號探測器副總設計師阮劍華介紹，與嫦娥一號、二號、三號、四號相比，嫦娥五號探測器的技術跨度大、結構也更為復雜，它是由軌道器、著陸器、上升器、返回器等四器組成。這四器就像“糖葫蘆”一樣，每一個都是單獨的個體，放在一起還能組合，比如著陸器和上升器“抱”在一起，就組合成了“著上組合體”，軌道器和返回器組合，就成了“軌返組合體”。四器“串”在一起，則構成了一個完整的探測器。對于中國在40多年后重啟月球采樣返回計劃，路透社認為，這對于月球研究意義重大，可能有助于回答諸如月球內部火山活動持續多久，以及月球磁場何時消失等問題。德國明斯特大學的行星地質學家卡洛琳·凡·德·博格特說：“在技術層面上，將月球樣本帶回地球本就是了不起的能力。”荷蘭諾德威克的歐洲航天局人類與機器探索研究員詹姆斯·卡彭特說，這次飛行將中國計劃在代中后期建立一個“國際月球研究站”，并在后開展火星樣本采集任務，中國正在向著太空強國崛起。會是“未來人類探索的一次很好的預演”!
觀看嫦娥五號心得（模板15篇）篇十一
16日凌晨，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射白俄羅斯通信衛星一號，衛星準確入軌。中國航天首次發射任務取得圓滿成功，迎來“十三五”開門紅。
運載火箭的能力有多大，中國航天的舞臺就有多大。運載火箭是加快推動我國從航天大國向航天強國邁進的前提基礎和重要條件。“十三五”期間，我國火箭運載能力將邁入世界前三。
記者從中國航天科技集團公司獲悉，20是我國宇航發射任務從“高強密度”走向“超高密度”的一年。作為運載火箭研制的“王牌軍”，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院全年將執行15次宇航發射任務，覆蓋民用衛星發射、商業衛星發射以及載人航天、北斗導航等國家重大專項工程。
值得關注的是，由中國運載火箭技術研究院研制的我國新一代大型、中型運載火箭長征五號、長征七號將在今年執行首飛任務。
作為新一代運載火箭中運載能力最大的一型火箭，長征五號運載火箭是我國目前研制規模最大、技術跨度最高的航天運輸系統工程。長征五號近地軌道運載能力25噸，地球同步轉移軌道能力14噸，將我國進入空間的能力提升2.5倍，并將帶動牽引我國現役運載火箭動力系統升級換代。目前，長征五號正在海南發射場執行首飛前的合練任務。
長征七號運載火箭則是以滿足載人空間站工程，發射貨運飛船的需求而研制的新一代高可靠、高安全的中型液體運載火箭。長征七號具有一系列自主知識產權的核心技術，是我國首枚“數字化”火箭，從設計到生產，均采用全三維數字平臺。好比從“連環畫”時代跨越到“3d電影”時代，長征七號標志著我國運載火箭邁入了全生命周期數字化的大門。
長征五號、長征七號首飛將顯著提升我國自主進入空間的能力，實現航天運輸系統整體水平跨越式發展，為我國從航天大國向航天強國邁進提供重要支撐。
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11月3日20時43分，我國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發射場點火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。此次發射成功，標志著我國運載火箭實現升級換代，運載能力進入國際先進行列，是由航天大國邁向航天強國的關鍵一步。
長征五號是無毒無污染綠色環保型新一代運載火箭的基本型，火箭采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸。長征五號首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發動機的組合起飛方案，10臺發動機同時點火，實現了中國異型發動機起飛技術的重大突破。
長征五號運載火箭工程實現了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發動機的空白，代表了中國運載火箭科技創新的最高水平，為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發展奠定了堅實的技術基礎，是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。
長征五號運載火箭工程于2006年經國務院批準立項研制，由國家國防科技工業局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制。遵循“發展航天、運載先行”，“運載發展、動力先行”的理念，2000年，中國先行啟動了120噸級液氧煤油發動機和50噸級液氫液氧發動機研制攻關，其科研成果直接轉化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
此次長征五號運載火箭搭載的是由遠征二號上面級和實踐十七號衛星組成的載荷組合體。遠征二號上面級是中國目前規模最大、變軌能力最強的液體動力上面級，與長征五號運載火箭組合使用后，可有效提升一箭多星發射并直接入軌的.能力，進一步提高長征五號運載火箭發射任務適用性和使用靈活性。實踐十七號衛星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院抓總研制的地球同步軌道新技術驗證衛星。衛星入軌后，中國衛通集團有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業務，并擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術驗證工作。
長征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發射場1號工位成功實施發射。文昌發射場是中國第一個濱海航天發射場，具有緯度低、發射效率高、射向寬、運輸便捷等優勢，能夠滿足新一代運載火箭和新型航天器發射任務需求。長征五號運載火箭飛行控制中心由西安衛星測控中心承擔，全程負責對火箭基礎級、上面級進行跟蹤測量，以及載荷在軌測試和長期管理。
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航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮透露：火箭助推上的產品出了一些小問題，經過專家討論認為不影響后面的發射，檢查和討論過程花了一點時間，當時就決定，在窗口上還有將近三個小時的時候，占一個小時應該是沒有問題的。但在后面的液氫加注過程中，因為長五的特點是一枚冰箭，就是液氫的容積非常大，加完之后首先要保證發動機在里面的一些部件能夠冷卻到足夠的溫度，這樣在啟動過程當中會非常平穩。
在啟動過程當中，發現有些參數不是按照設想來工作，現場組織相關技術人員討論，按照預案進行各種排查工作，基本上在最后一個時刻，圓滿解決了問題，按照窗口的后沿，把第一枚火箭順利升上了太空。
中新社海南文昌11月3日電(記者張素)中國新一代大型運載火箭長征五號3日在中國文昌航天發射場成功“首飛”。當日發射時間幾經推遲，從原定的發射時間18時延遲到20時40分，航天專家隨后解釋原因。
“發射前發現一級助推器排氣管道出現問題，經過判斷，不影響發射。”中國國家國防科技工業局系統工程司副司長趙堅在受訪時說，第二個問題是芯一級的氫氧發動機在預冷過程中出現意外，“溫度降不下來”。
中國航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮補充說，發現火箭助推器產品出現問題，專家討論認為不影響發射，“檢查和討論過程花了一點時間”。
婁路亮說，液氫加注過程后首先要保證發動機的部分部件能夠冷卻到一定的溫度，確保啟動過程中保持平穩。但在啟動過程中，研制人員發現一些參數未按照設想工作。
婁路亮說，現場組織技術人員討論，隨機按照預案進行各種排查，最終在窗口期的最后時刻圓滿解決問題，把中國首枚大型火箭送上太空。
“科技人員非常鎮定，采取了各種措施，最終解決問題，后延發射成功。”趙堅說。
航天專家在發射后第一時間公布推遲原因的舉措備受好評，有評論稱：“中國航天需要更多這樣的自信表達”。
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第一段：引言和背景介紹（200字）。
嫦娥五號是中國的一次重要航天任務，旨在實現月球樣品返回任務。此次任務標志著中國航天事業邁出了新的一步，對于我國航天科技的發展具有重要意義。作為一名對航天科技充滿興趣的人，我特別關注并期待著嫦娥五號的發射及任務執行。通過觀察和研究，我在這次任務中收獲了不少體會和感悟。
第二段：對嫦娥五號任務的評價（200字）。
嫦娥五號是中國航天史上一項重要的任務，它的成功發射和執行對我國航天科技的發展起到了重要的推動作用。這次任務證明了中國在航天領域的實力和技術能力，并進一步鞏固了中國在世界航天事業中的地位。嫦娥五號的任務目標十分明確，成功地將樣品帶回地球并在科研方面進行分析。這對于人類對月球及宇宙的研究具有重要意義，對于提高中國科技實力也有積極的影響。
第三段：嫦娥五號任務的啟示和影響（200字）。
嫦娥五號任務不僅對我國航天科技發展起到了推動作用，同時也給人們帶來了更多的啟示和反思。在這次任務過程中，我們看到了團隊的凝聚力和協作精神。無論是航天專家們的辛勤工作，還是航天技術的創新和突破，都離不開團隊的合作和協同。同時，這次任務也體現了我國創新能力的提升和自主研發的重要性。只有依靠自主創新和掌握核心技術，才能在航天領域取得更大的突破和進步。
作為一名普通的觀察者，我深深地感受到了嫦娥五號任務所帶來的震撼和激動。無論是火箭的發射，還是任務的執行，每一次的進展都讓人振奮和自豪。這次任務讓我深刻認識到了航天科技的重要性和無限潛力。通過觀察和學習，我了解到了航天科技背后的艱辛和困難，也體會到了科學家們的奉獻和智慧。我深信，只要付出足夠的努力和持續的探索，我們的航天事業一定能夠取得更加輝煌的成就。
第五段：對未來的展望和期待（200字）。
嫦娥五號任務的成功發射和執行，標志著中國航天事業迎來了新的里程碑。在這個背景下，我對未來充滿了期待和信心。我希望中國航天科技能夠繼續取得突破和創新，將航天事業推向新的高度。同時，我也希望更多的人們能夠關注和關心航天科技，了解和學習航天知識，為我國航天事業的發展貢獻自己的力量。相信在不久的將來，我們將會看到更多的精彩和壯麗的航天故事，見證中國航天事業的蓬勃發展。
總結：
通過嫦娥五號任務，我深刻體會到了航天科技對我國發展的重要性和不可替代的地位。這次任務的成功發射和執行，不僅向世界展示了中國航天科技的實力，也對航天領域發展起到了重要的推動作用。我對未來的航天科技充滿了信心和期望，相信通過不斷的努力和創新，我們一定能夠取得更加輝煌的成就，為人類的科技進步和發展做出更大的貢獻。
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記者從國家航天局獲悉,11月23日18時30分許,長征五號遙五運載火箭開始加注液氧液氫低溫推進劑,計劃于24日凌晨4時至5時擇機實施發射任務。
這是長征五號系列運載火箭的第二次應用性發射,將運送探月工程嫦娥五號探測器至地月轉移軌道,實施我國首次地外天體采樣返回任務。此次長征五號遙五火箭發射窗口時間,是在綜合考慮地月位置關系等因素基礎上,經過軌道設計選擇出的最佳發射時間。
11月24日4時30分，我國在中國文昌航天發射場，用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。這是長征五號遙五運載火箭發射升空。