優(yōu)秀的作文不僅需要有深入的思考和獨(dú)到的見解，還需要用生動的語言和精準(zhǔn)的表達(dá)來展示出來。這里有一些精選的優(yōu)秀作文供大家參考，相信能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
一帶一路高中（匯總18篇）篇一
習(xí)近平總書記說：“中國夢，就是要實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，就是要實現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福。”中國的發(fā)展離不開世界，世界的發(fā)展離不開中國。為此他提出了共同建設(shè)‘一帶一路’的戰(zhàn)略目標(biāo)。
在底，第71屆聯(lián)合國大會決議首次寫入“一帶一路”倡議，獲得193個會員國一致贊同。今年3月17日，聯(lián)合國安理會通過第2344號決議，呼吁通過“一帶一路”建設(shè)等加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。于今年5月14日至15日在北京舉辦的首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”建設(shè)向所有朋友開放，不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是“一帶一路”建設(shè)國際合作的伙伴。應(yīng)邀出席此次“一帶一路”國際合作高峰論壇的聯(lián)合國大會主席彼得·湯姆森表示，“一帶一路”倡議是中國基于全球共同繁榮的理念提出的，與聯(lián)合國的目標(biāo)高度契合，聯(lián)合國方面希望將“一帶一路”倡議與2030年可持續(xù)發(fā)展議程進(jìn)行“聯(lián)姻”。這無異于是在強(qiáng)化中國夢與世界夢的融合與共為。“一帶一路”倡議推動相關(guān)國家在發(fā)展的旗幟下聚合起來，既讓一些欠發(fā)達(dá)國家看到了脫貧致富、實現(xiàn)現(xiàn)代化的新希望，也讓一些遭遇發(fā)展困境的發(fā)達(dá)國家捕捉到了深化結(jié)構(gòu)性改革、推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的新契機(jī)。在這一倡議下，不同民族、不同文化、不同發(fā)展水平國家共同合作，推動市場多元化，營造互惠新格局，讓中國夢與世界夢深度融合、密切關(guān)聯(lián)，成為沿線各國人民筑夢前行的紐帶。因此‘中國夢”不僅是屬于中國的，也是屬于世界。俗話說：一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。中國人民張開雙臂歡迎各國人民搭乘中國發(fā)展的“快車”“便車”。在“一帶一路”建設(shè)的大背景下，一系列“中國智造”正逐步進(jìn)入沿線國家民眾的日常生活，為解決民生難題貢獻(xiàn)中國方案。在創(chuàng)新驅(qū)動下，將會有越來越多的企業(yè)逐夢絲路，為這條互尊互信之路、合作共贏之路、文明互鑒之路不斷注入新動能。
五年級:洪嬌。
一帶一路，即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。翻開歷史，“絲綢之路”，留下的是互利合作的足跡;鑒真東渡日本，傳播的是仁慈的佛學(xué)和工藝美術(shù);鄭和“七下西洋”，播撒的是和平友誼的種子。今日，我們重建絲綢之路，是為了實現(xiàn)我們的中國夢，更是為了加強(qiáng)各國之間的聯(lián)系，發(fā)展經(jīng)濟(jì)和文化交流，為世界民生謀福祉。
一帶一路是中國夢的重要組成部分，也是世界各國友好交往的橋梁。只有當(dāng)我們自身展現(xiàn)出了開放包容、擁抱世界的誠意和能力，讓其他國家感受到尊重感、獲得感、舒適度，國與國之間的交往才會更加長遠(yuǎn)。正如習(xí)近平主席的話;我們正走在一條充滿希望的道路上。我相信，只要我們相向而行，心連心，不后退，不停步，我們終能迎來路路相連、美美與共的那一天。我相信，我們的事業(yè)會像古絲綢之路一樣流傳久遠(yuǎn)、澤被后代。”
一帶一路高中（匯總18篇）篇二
歷史銘記，那是一個非同尋常的金秋。
9月和10月，主席先后在哈薩克斯坦、印度尼西亞提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。“一帶一路”倡議，掀起合作熱潮。“世界旋轉(zhuǎn)的軸心正在轉(zhuǎn)移——移回到那個讓它旋轉(zhuǎn)千年的初始之地，絲綢之路。”英國歷史學(xué)家彼得·弗蘭科潘在其《絲綢之路：一部全新的世界史》一書中文版序言中如是感嘆。
絲綢之路，一個詩般浪漫的名字，承載著沿線各國互通有無、各文明交流互鑒的輝煌歷史。2100多年前，中國漢代的張騫兩次出使中亞，走出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路。東西方使節(jié)、商隊、游客、學(xué)者、工匠沿著張騫的足跡，穿梭于這條當(dāng)時“最偉大的高速公路”上。
絲綢之路，歷史留下的偉大財富。即便所有器物都被歲月掩埋，但只要看看意大利威尼斯的“駱駝之家”，讀讀“無數(shù)鈴聲遙過磧，應(yīng)馱白練到安西”的詩句，想想波斯王朝樂器烏得琴、歐洲魯特琴和中國琵琶的相似之處，就沒有人會懷疑這條橫亙亞歐大陸，被譽(yù)為“人類文明的運(yùn)河”的風(fēng)雨古道，在人類發(fā)展史上的地位。
然而，隨著歲月流逝，一些如串串珍珠般將太平洋和地中海連接在一起的城市，逐漸被人們遺忘，亞歐腹地日趨沉默。一度沉寂的絲綢之路，蘊(yùn)藏著人類文明交匯的密碼。中國提出“一帶一路”倡議，正是以互聯(lián)互通精神，重新激活這條古老的道路，讓世界上最長的兩條經(jīng)濟(jì)大走廊、文化大長廊走出歷史，讓古老的絲路精神煥發(fā)時代的生機(jī)。
回望歷史，和平合作則絲路暢，戰(zhàn)爭沖突則絲路絕。絲路之繁華有賴于沿線國家和地區(qū)的和平穩(wěn)定，絲路之興盛源于沿線國家和地區(qū)的繁榮昌盛。崇尚和平、友好合作是中華民族的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，無論是張騫，還是鄭和，都承擔(dān)了表達(dá)和平愿望、傳遞合作聲音的使命。
回望歷史，開放包容則絲路達(dá)，封閉狹隘則絲路阻。“泰山不讓土壤，故能成其大;河海不擇細(xì)流，故能就其深“一帶一路”高考作文素材匯總素材庫。”連接?xùn)|西方、橫貫歐亞大陸的絲路敞開胸懷，商旅穿梭，互通有無，福澤萬方。從漢唐到元明，古代中國的強(qiáng)盛期都擁有龐大的絲路“朋友圈”，沿線各國都得益于開放、受惠于包容。
回望歷史，互學(xué)互鑒則絲路盛，閉目塞聽則絲路凋。“五色交輝，相得益彰;八音合奏，終和且平。”人類文明沒有高低優(yōu)劣之分，平等交流才能變得豐富多彩。中華文明沿絲路走向世界，因吸納多樣文明之光而博大。
讓絲路精神的時代光彩照亮亞歐非大陸及附近廣闊海域，讓活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈和發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈牽起手來，讓中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿ν诰虺鰜恚屟鼐€各國人民追求和平發(fā)展的共同夢想交織起來。3年多來，主席在世界各地、不同場合闡述“一帶一路”的內(nèi)涵，擘畫了一條各國攜手前進(jìn)的陽光大道。
一帶一路高中（匯總18篇）篇三
隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實施,陜西省平利縣搶搭“絲路快車”,全力融入“世界之旅”。下面是小編為你帶來的一帶一路造句，歡迎閱讀。
1.各地“中歐班列”競跑之際,“一帶一路”規(guī)劃首度提出要打造“中歐班列”品牌。
2.對接“一帶一路”,南通港閘處處熱潮滾涌。
3.今年的浙洽會,正好在“一帶一路”國家戰(zhàn)略提出之后,而根據(jù)今年的行程安排,浙江將聽取來自世界的聲音。
4.西北師大學(xué)生向“一帶一路”沿線國家大學(xué)生發(fā)出倡議。
5.前海,國家唯一一個深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū),“一帶一路”的重要戰(zhàn)略支點,廣東自貿(mào)區(qū)的重要板塊,三大國家戰(zhàn)略集于一身,在全國獨(dú)一無二。
6.湯紹成說,大陸欲往西發(fā)展,攏絡(luò)整個歐亞,配合一帶一路,一帶是。
7.中匈共建“一帶一路”可擴(kuò)大中國在歐聲望。
8.昨日,在全球商報經(jīng)濟(jì)論壇上,中國作協(xié)副主席葉辛作為主持人,就“一帶一路”與貴州的商機(jī)話題與五位嘉賓進(jìn)行了深入探討。
9.記者了解到,第十七屆浙洽會將于6月8日至12日在寧波舉行,圍繞“一帶一路”等主題展開重點活動。
10.兄弟鬩墻則難以外御其侮,若是國內(nèi)地方保護(hù)主義盛行之勢不改,則其很可能會影響“一帶一路”的順利推進(jìn)。
11.中美日三國關(guān)系“再平衡”,不是空口白話就能建立起來的,需要三國在tpp、一帶一路、亞投行以及歷史問題上的全面協(xié)調(diào)合作才能實現(xiàn)。
12.近日,“海絲心語”民訪民議“海上絲綢之路”暨廣東省“一帶一路”建設(shè)主題網(wǎng)絡(luò)采風(fēng)團(tuán)一行走進(jìn)華僑之鄉(xiāng)揭陽。
13.光明網(wǎng)訊11月16日,由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室主辦、福建省互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室承辦的“一帶一路”網(wǎng)絡(luò)文化采風(fēng)活動在福州正式啟動。
14.4月11日,由中國紡織工業(yè)聯(lián)合會流通分會、遼寧省服務(wù)業(yè)委、省經(jīng)信委、省外經(jīng)貿(mào)廳、鞍山市人民政府、海城市人民政府聯(lián)合主辦的“一帶一路”戰(zhàn)略下。
15.聽完報告后,北海市文聯(lián)主席董曉燕表示,北海要創(chuàng)新驅(qū)動,發(fā)揮“一帶一路”重要節(jié)點城市作用,責(zé)任重大。
16.2015年“青洽會”將于6月16日盛裝啟幕,與往屆不同的是,“一帶一路”元素將貫穿今年整個青洽會,并成為最大的亮點。
17.合作的橋頭堡城市以及“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點城市,最大的優(yōu)勢在于區(qū)位,最根本的出路在于開放,必須以“馬上就辦”的精神,深化改革,擴(kuò)大開放,提升首位度。
18.我國推進(jìn)“一帶一路”的構(gòu)想,既要有戰(zhàn)略上創(chuàng)造良好外部環(huán)境的考慮,也要有經(jīng)濟(jì)上獲得利益的算度。
19.為配合“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想外宣工作,由中國國際廣播電臺自主策劃的“中馬記者絲路之旅”采訪活動于11日啟動。
20.隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實施,陜西省平利縣搭“絲路快車”全力融入“世界之旅”。
21.“一帶一路”的各種風(fēng)險,需要以雙方的互信互諒為基礎(chǔ),遵守契約,協(xié)商規(guī)避。
22.“一帶一路”是合唱,中國是領(lǐng)唱者,這個說法可能有爭議,但是我認(rèn)為做到這個領(lǐng)唱者是有可能的,至少關(guān)于“一帶一路”的倡議是由中國提出來的。
23.張高麗強(qiáng)調(diào),“一帶一路”建設(shè)是一項宏大系統(tǒng)工程,要突出重點、遠(yuǎn)近結(jié)合,有力有序有效推進(jìn),確保“一帶一路”建設(shè)工作開好局、起好步。
24.此次書展,具有時事性熱點的關(guān)鍵詞頻現(xiàn),如一帶一路、反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年等。
25.隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實施,陜西省平利縣搶搭“絲路快車”,全力融入“世界之旅”。
26.中佛協(xié)舉辦“一帶一路”佛教文化系列講座第一講。
27.在名優(yōu)特新產(chǎn)品聯(lián)合推廣方面,四市可以聯(lián)合在“一帶一路”沿線國家和城市舉辦展銷會,推介產(chǎn)品,幫助企業(yè)開拓海外市場。
28.中國與全球化智庫主任王輝耀教授在研討會上表示,一帶一路將以前的內(nèi)向型開放轉(zhuǎn)變?yōu)橥庀蛐烷_放,在具體實施方面,可以打造幾個樣板國和樣板工程。
29.與會代表共同按下“一帶一路”法律網(wǎng)啟動球。
30.在此背景下,“一帶一路”成為本屆“廈洽會”百余國家蒞會嘉賓最為關(guān)注的熱點。
一帶一路高中（匯總18篇）篇四
一帶一路互尊互信之路，以和平的名義，構(gòu)建國際合作新藍(lán)圖，通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。下面是本站小編為大家收集整理的一帶一路峰會，歡迎大家閱讀。
主席在去年出訪哈薩克斯坦和印尼期間提出了共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議。當(dāng)前中國對內(nèi)改革和對外開放都面臨著新的突破。一方面是金融危機(jī)后，歐美市場需求明顯減弱，中國以出口為主的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了一定制約。另一方面則是隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，結(jié)構(gòu)性矛盾和新一輪的產(chǎn)能過剩已形成了新的壓力，同時歐美等發(fā)達(dá)國家對正在崛起的中國耿耿于懷，不斷通過對貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整及規(guī)則的重塑，試圖從多方面限制中國的發(fā)展。為適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)新格局的新變化，主席提出一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
一帶一路是一個宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面：
第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施，中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi)，因為市場供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi)，因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國內(nèi)，因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國家受限而影響整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級更是機(jī)遇無限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機(jī)遇。
第二，金融創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。一帶一路戰(zhàn)略的實施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經(jīng)發(fā)起設(shè)立亞投行和絲路基金，但這也只能解決部分資金問題，沿帶沿路國家和地區(qū)一定會進(jìn)行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等等，這其間的紅利和機(jī)遇之多甚至是不可想象的。
第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。一帶一路本質(zhì)上是一個國際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施，必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無限的機(jī)遇。
5月14日，在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)一帶一路建設(shè)》的主旨演講。來自130多個國家的約1500名代表匯聚北京，4000余名中外記者共同見證了這一次歷史性的盛會。隨著一帶一路的海陸兩條弧線向世界鋪展，無數(shù)人的命運(yùn)畫出了一道向上的曲線，世界的面貌正在發(fā)生深刻的改變。一帶一路就是人民夢想的助推器，它使中國夢與世界夢相互融通，也點亮了人民的夢想。
它是一個和平的夢想。在戰(zhàn)火紛飛的敘利亞，年輕的制皂工阿尼靠銷往中國的手工皂，掙到了一家老小的生活費(fèi);亞吉鐵路，由中國中鐵和中國鐵建承建，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都，去年10月建成通車，當(dāng)?shù)厝烁锌簛喖F路是中國建設(shè)者給我們的最好禮物!還有張騫出使西域，打通東方通往西方的道路。盡管世界不太平，但是古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發(fā)展進(jìn)步的新篇章，為人們生活點燃希望，點亮夢想。
它是一個美好的夢想。我們將在未來5年內(nèi)安排2500人次青年科學(xué)家來華從事短期的科研工作，培訓(xùn)5000人次科學(xué)技術(shù)和管理人員，這是青年人實現(xiàn)夢想的大好機(jī)會;亞的斯亞貝巴城市輕軌，中國中鐵承建，是埃塞俄比亞乃至非洲第一條城市輕軌，為當(dāng)?shù)卦黾恿?000多個就業(yè)崗位，也改變了市民出行的方式。對于渴望改變命運(yùn)和人生的人們來說，一帶一路意味著逆襲的可能，意味著人民美好夢想的開始。
它是一個幸福的夢想。中國將在未來3年向參與一帶一路建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項目;將向一帶一路沿線發(fā)展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國家實施100個幸福家園、100個愛心助困、100個康復(fù)助醫(yī)等項目;將向有關(guān)國際組織提供10億美元落實一批惠及沿線國家的合作項目。一帶一路這不僅是國家層面的合作，更為廣大人民的生活帶來巨大改變，帶來幸福。
一帶一路建設(shè)的推進(jìn)，就是人民夢想的助推器。它用開放包容，合作共贏的新理念，讓發(fā)展成果人人共享;它以共商共建共享的務(wù)實行動，激活人民的圓夢動力。這條路的前方，是70多億地球人民的夢想，這條路的遠(yuǎn)方，必將是一個共同發(fā)展、共同繁榮的美好世界。
5月14日，在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)一帶一路建設(shè)》的主旨演講。
主席在高峰論壇上的精彩演講，通過網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視，很快傳遍大江南北、享譽(yù)大洋五洲，引發(fā)國內(nèi)外強(qiáng)烈反響。親民務(wù)實的演講，涵蓋古今，貫通中外，溯本求源回顧歷史，旁征博引展望未來，充分闡述了自己的小心愿，搶抓一帶一路建設(shè)新機(jī)遇，體現(xiàn)新的更大擔(dān)當(dāng)，作出新的更大貢獻(xiàn)。讓古絲綢之路煥發(fā)新春，以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神實現(xiàn)小心愿。實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，構(gòu)建中國同周邊國家攜手圓大夢的大格局。
一千多年前古絲綢之路從長安發(fā)軔，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，開啟一段輝煌的歷史。我們的先輩張騫篳路藍(lán)縷、策馬西行，穿越草原沙漠，開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩鄭和開拓遠(yuǎn)航、揚(yáng)帆西下，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。締造了一段久遠(yuǎn)的故事，留下一段讓人感懷的歲月滄桑。
20xx年9月，主席走進(jìn)瓜果飄香的中亞哈薩克斯坦，在納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想;20xx年9月，主席出訪椰樹芃芃的東南亞時，又提出了21世紀(jì)海上絲綢之路倡議。斗轉(zhuǎn)星移，隨著一帶一路國際合作高峰論壇在北京開幕，絲路文明走出歷史，走下藍(lán)圖，走進(jìn)日新月異的今天。
一帶一路互尊互信之路。以和平的名義，構(gòu)建國際合作新藍(lán)圖，通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。
一帶一路合作共贏之路。中國立足新起點、開創(chuàng)新模式，與沿線國家一道，以共建、平等協(xié)商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。建立開放包容新機(jī)制，實現(xiàn)合作共贏新局面。
一帶一路文明互鑒之路。東西方文明交流、融合，相互借鑒、相互促進(jìn)、相互發(fā)展。中國倡導(dǎo)以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開放的合作進(jìn)程。
一帶一路中國和平崛起、各國和諧圓夢之路。中國再次強(qiáng)調(diào)自身立場，愿與沿線國家一道，不斷充實完善一帶一路的合作內(nèi)容和方式，共同制定時間表、路線圖，積極對接沿線國家發(fā)展和區(qū)域合作規(guī)劃。我們堅信只要沿線各國和衷共濟(jì)、相向而行，精誠團(tuán)結(jié)、合作共贏，就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享一帶一路共建成果。中國和平崛起指日可待、沿線各國共同圓夢和諧發(fā)展美好愿景地實現(xiàn)也為期不遠(yuǎn)。
一帶一路是中國給沿線國家和世界帶來和平的希望、發(fā)展的機(jī)遇。當(dāng)世界傾聽的小心愿的時刻，世界格局發(fā)生深刻復(fù)雜變化。我們風(fēng)雨兼程、不忘初心，在一帶一路這載著共同夢想攜手前進(jìn)的航程上迎接即將來臨的大格局時代。
一帶一路高中（匯總18篇）篇五
一帶一路（one belt and one road，簡稱“obaor”；或one belt one road，簡稱“obor”；或belt and road，簡稱“bar”）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，2017年9月和10月由中國分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
歷史背景
古代背景 絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）[2] 為起點，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。
想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
構(gòu)思提出
2017年9月和10月，中國在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注。中國國務(wù)院參加2017年中國－東盟博覽會時強(qiáng)調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進(jìn)沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。為推進(jìn)實施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力，以新的形式使亞歐非各國聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的'歷史高度，中國政府特制定并發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。
從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽(yù)和喜愛。千百年來，不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神，而且不斷注入時代內(nèi)涵。
在21世紀(jì)的今天，分別提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，同時，也在《政府工作報告》中對“一帶一路”建設(shè)作了部署，要求積極推動政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等相關(guān)重要項目建設(shè)。主席提出“一路一帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點。
[1]其意義可歸納為以下幾方面：
相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)崗位將會大幅增。跨境電商、自貿(mào)區(qū)建設(shè)加速，國內(nèi)外消費(fèi)者購物方便，“海淘”范圍擴(kuò)大。便捷的國際交通運(yùn)輸，免簽證或簡化簽證手續(xù)，也許還能坐著高鐵一路向西去。留學(xué)的機(jī)會將會增加。它不僅能吸引沿線國家學(xué)生來中國留學(xué)，也會讓中國學(xué)生增加留學(xué)國家的選擇余地。不僅如此，“一帶一路”建設(shè)還會促進(jìn)各國的文化交流。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)等活動，可以感受沿線國家各類風(fēng)俗民情，豐富我們的生活。
未來，“一帶一路”必定花開遍地。在“一帶一路”建設(shè)實行過程中，應(yīng)靈活的融合周恩來同志倡導(dǎo)的“和平共處五項原則”及胡-錦-濤同志的“科學(xué)發(fā)展觀”的核心內(nèi)容——以人為本。共同促使這充滿活力的蔓藤在不同的土地開出不同樣貌卻同樣香飄萬里的花。祖國的未來必定更加富強(qiáng)。
一帶一路高中（匯總18篇）篇六
緊握全球綜合一體化和中國政治、經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的歷史契機(jī)，鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)采取b2b2b+b2b2c等多種o2o模式，通過配置展示體驗、金融商貿(mào)和信息科技服務(wù)實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的整合和價值提升。鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)承擔(dān)電子商務(wù)企業(yè)總部、國際物流、通關(guān)配送等職能，形成集航空運(yùn)輸、口岸服務(wù)、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅倉儲、金融服務(wù)、快遞派送等與一體的高價值產(chǎn)業(yè)鏈體系的智慧型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
步伐，通過“買全球、賣全球”的技術(shù)路徑，借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)，加強(qiáng)國家外交部、商務(wù)部、海關(guān)總署等部委與沿線國家的合作談判，先期將中國跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點政策復(fù)制和推廣到“一帶一路”沿線國家，以解決出口目的國關(guān)務(wù)服務(wù)和終端物流配送能力有限，為實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更大精彩，構(gòu)建連接五大洲世界各國的世界貿(mào)易的新樞紐。利用政策優(yōu)勢、交通區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?yōu)勢將本地區(qū)建設(shè)成為中國跨境貿(mào)易的中大門，采用o2o的'經(jīng)營模式，建設(shè)全天候、永不停歇、特色鮮明的商貿(mào)博覽園。通過建設(shè)世界一流的軟件和硬件創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境，筑巢引鳳，構(gòu)建價值未來藍(lán)海，吸引世界各地的頂尖金融、科技、信息企業(yè)和人才落戶本區(qū)，共生共贏。
（三）俄羅斯海參崴（出口）國際分撥中心
裝轉(zhuǎn)關(guān)。目前政府報備工作已經(jīng)完成。
（四）問題和建議
根據(jù)2017年5月10日考察鄭州時關(guān)于鄭州e貿(mào)易“買全球、買全球”的指示，和2017年3月底國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中“支持鄭州等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港，加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作，開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿(mào)易模式，深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作”的有關(guān)內(nèi)容，建議如下:
1、設(shè)立中國（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)
目前，鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點在全國7大試點中業(yè)務(wù)量第一，稅收貢獻(xiàn)度第一，并形成了一套可復(fù)制、可推廣的監(jiān)管運(yùn)營模式。
為進(jìn)一步推動海外消費(fèi)和貿(mào)易環(huán)節(jié)回流國內(nèi)，并加快提升內(nèi)陸地區(qū)對外開放水平，建議國家盡快批準(zhǔn)設(shè)立中國（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。
2、爭取亞投行和絲路基金支持
為促進(jìn)“一帶一路”有關(guān)沿線國家經(jīng)濟(jì)合作，向相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持，我國已發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。
由于跨境電子商務(wù)在物流設(shè)施、信息化系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營等 3
方面需要大量資金，建議我省積極爭取亞投行和絲路基金的支持，為跨境電子商務(wù)的可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。
3、與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家在跨境電子商務(wù)方面加強(qiáng)直接合作
目前，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的中亞、中東歐國家，對我國出口商品需求旺盛，市場前景良好。
一是建議國家外交部、商務(wù)部、海關(guān)總署、中國貿(mào)促會等部門與沿線國家相關(guān)管理機(jī)構(gòu)和商會加強(qiáng)溝通，為我國開發(fā)當(dāng)?shù)乜缇畴娮由虅?wù)出口市場搭建合作平臺。
二是建議中國鐵路總公司、中國郵政集團(tuán)、海關(guān)總署盡快協(xié)調(diào)沿線國對口部門，確保2017年7月1日后集裝箱專列運(yùn)郵業(yè)務(wù)常態(tài)化健康運(yùn)營，為跨境電子商務(wù)提供便捷物流保障。
二、鄭州經(jīng)開保稅區(qū)項目
根據(jù)國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》精神，要打造鄭州、武漢、長沙等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地，并將鄭州列為“一帶一路”內(nèi)陸地區(qū)的重要節(jié)點城市。鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)作為未來全省申報鄭汴洛自貿(mào)區(qū)和發(fā)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)的重要載體，整合升級任務(wù)緊迫，申建情況及發(fā)展思路如下：
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一帶一路高中（匯總18篇）篇七
“一帶一路”構(gòu)想具有十分豐富的內(nèi)涵。
首先，它體現(xiàn)了對古絲綢之路精神的繼承和發(fā)揚(yáng)。2000多年的交往歷史證明，只要堅持絲綢之路精神，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平、共同發(fā)展。在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的今天，更需要將絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏精神薪火相傳，在文明交流史上續(xù)寫燦爛篇章。習(xí)近平主席提出的“一帶一路”倡議，充分體現(xiàn)了互信和互利的精神。“一帶一路”建設(shè)將貫穿“親、誠、惠、容”的周邊外交理念，以經(jīng)濟(jì)和人文合作為主線，不搞封閉性的集團(tuán)，不妨礙既有的多邊機(jī)制。
其次，與以往西方地緣政治學(xué)者所認(rèn)為的包括中亞在內(nèi)的歐亞大陸腹地是全球戰(zhàn)略競爭中心不同，“一帶一路”構(gòu)想旨在使中國發(fā)展引擎所驅(qū)動的地緣經(jīng)濟(jì)潛力，形成巨大的正外部性，為相關(guān)國家和地區(qū)所共享。它展示出中國將自身發(fā)展的宏偉愿景與相關(guān)國家和地區(qū)的發(fā)展愿景相結(jié)合，將“中國夢”和“亞洲夢”、“歐洲夢”相連接，支持有關(guān)國家改善民生、增加就業(yè)和工業(yè)化的努力，積極為沿線地區(qū)提供國際公共產(chǎn)品，讓有關(guān)國家安心、舒心、開心。為了消除一些國家的疑慮，中國莊嚴(yán)宣布決不干涉中亞國家內(nèi)政，不謀求地區(qū)事務(wù)主導(dǎo)權(quán)，不經(jīng)營勢力范圍，而是要相互堅定支持，做真誠互信的好朋友;要將政治關(guān)系優(yōu)勢、地緣毗鄰優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實合作優(yōu)勢、持續(xù)增長優(yōu)勢。
對于中國而言，“一帶一路”構(gòu)想寄托著多層次的區(qū)域合作愿景，對于絲綢之路中國國內(nèi)段和國際段都有著重要的發(fā)展意義。
中國政府倡議并推動“一帶一路”建設(shè)，不僅有利于推動中國自身發(fā)展，而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界，對提升世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮與和平進(jìn)步具有深遠(yuǎn)意義。可以預(yù)見，這一造福于世界各國人民的宏偉藍(lán)圖必將在各國互信合作中得以實現(xiàn)。
在我很小的時候，爺爺就開始教我唱：“沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國……”，我一直不明白歌里的意思，直到我上小學(xué)，胸前飄起了鮮艷的紅領(lǐng)巾，我才知道我是多么的幸福。
19xx年7月，黨誕生了，她帶領(lǐng)中國人民走向了一個又一個勝利：從抗日戰(zhàn)爭到解放戰(zhàn)爭的勝利，從新中國的成立到社會主義的實現(xiàn)，祖國媽媽經(jīng)歷了無數(shù)風(fēng)霜雨雪，終于贏得了全世界的喝彩。
少年興則國興，少年強(qiáng)則國強(qiáng)。我們要適應(yīng)時代發(fā)展的要求，正確認(rèn)識祖國的歷史和現(xiàn)實，增強(qiáng)愛國的情感和振興祖國的責(zé)任感，樹立民族自尊心與自信心；弘揚(yáng)偉大的中華民族精神，高舉愛國主義旗幟，銳意進(jìn)取，自強(qiáng)不息，艱苦奮斗，頑強(qiáng)拼搏，真正把愛國之志變成報國之行。今天為振興中華而勤奮學(xué)習(xí)，明天為創(chuàng)造祖國輝煌未來貢獻(xiàn)自己的力量！
同學(xué)們，我們作為新世紀(jì)的青少年一代，是祖國的希望，祖國的未來必將屬于我們。因此，大家更要繼承和發(fā)揚(yáng)崇高的愛國主義精神！
船為我們的生活帶來了很多便利，我們經(jīng)常吃的深海的水產(chǎn)，是由船運(yùn)來的；我們常常在超市里看到的進(jìn)口產(chǎn)品，也有許多是由船運(yùn)來。可是，你知道嗎？船不僅改善了我們的生活，還改變了人類的'歷史呢！
美國，世界上最強(qiáng)大的國家。但是你知道嗎，美國起源于一艘名叫“五月花號”的帆船，它是一艘再普通不過的帆船。當(dāng)時，英國的許多清教徒被驅(qū)逐，走投無路的他們，便乘坐這艘帆船到了北美一個廢棄的海灘，并把那個地方命名為普利茅斯，之后慢慢發(fā)展成了眾所周知的世界第一大強(qiáng)國。
現(xiàn)在，讓我們劃著南湖紅船到中國看看。可別小看你腳下的這艘南湖紅船，沒有它，就沒有我們偉大的中國共產(chǎn)黨。當(dāng)時，中共中央在上海開會時被敵人察覺，他們急忙轉(zhuǎn)移到浙江嘉興南湖上的一艘簡陋的小船――也就是這艘南湖紅船上繼續(xù)開會。看見那個認(rèn)真的年輕人了嗎？他就是我們敬愛的毛澤東主席，當(dāng)時他只是一名書記員呢！正是這艘紅船，保護(hù)了當(dāng)時弱小的中共中央，才有了我們今天的幸福生活！
一帶一路高中（匯總18篇）篇八
簡單地講，“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。早在兩千多年前，一位叫張騫的漢代使者冒險出使西域，開辟了從中國通往中亞、西亞，一直到歐洲的陸上商貿(mào)通道。由于當(dāng)時中西方貿(mào)易的主要貨物是中國出產(chǎn)的絲綢，所以在19世紀(jì)的時候，一位叫李希霍芬的德國人把這條商道稱為絲綢之路。
進(jìn)入21世紀(jì)，古老的絲綢之路再次煥發(fā)生機(jī)。2017年9月和10月，先后在哈薩克斯坦和印度尼西亞發(fā)表演講，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。
帶著古代絲綢之路的文明基因，“一帶一路”從歷史走進(jìn)現(xiàn)實，它的影響范圍，顯然比古代絲路更加恢弘壯闊。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點暢通中國到中亞、俄羅斯，抵達(dá)歐洲波羅的海;中國到中亞、西亞，抵達(dá)波斯灣、地中海;中國到東南亞、南亞和印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點暢通：從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
這是一道無比壯美的世界經(jīng)濟(jì)走廊!倡議提出三年多來，已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與，40多個國家和國際組織與我國簽署合作協(xié)議。合作區(qū)域覆蓋人口達(dá)44億，約占全球總?cè)丝诘?3%;區(qū)域生產(chǎn)總值達(dá)23萬億美元，約占全球29%。
藍(lán)圖很宏偉，該如何實現(xiàn)呢?“共商、共建、共享”為基本原則，畢竟，這不是中國的獨(dú)角戲，而是沿線幾十個國家的大合唱。“五通”為建設(shè)重點，分別是“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”。目標(biāo)是建設(shè)四條新絲路，分別是生態(tài)環(huán)保合作的綠色絲路，醫(yī)療衛(wèi)生合作的健康絲路，人才技術(shù)合作的智力絲路和安全治理合作的和平絲路。
如今，要干的事情明確了，錢也有了，大伙該聚到一起商量商量該怎么干了。2017年5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，包括29個國家元首和政府首腦在內(nèi)的一千多名嘉賓齊聚北京共同商討，“一帶一路”下一步該怎么走。
3月28日上午，主席在博鰲宣布：經(jīng)各方努力，“一帶一路”建設(shè)愿景與行動文件已制定。當(dāng)天下午，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。
一帶一路最早是2017年10月習(xí)大外訪提出的國家頂層戰(zhàn)略：“一帶一路”分別指的是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。
中蒙俄經(jīng)濟(jì)帶(主要通過環(huán)渤海、東北地區(qū)與俄羅斯、蒙古等國家的的交通與能源通道，并向東連接日本和韓國，向西通過俄羅斯連接歐洲。)、新亞歐陸橋經(jīng)濟(jì)帶(通過原來的亞歐大陸橋向西通過新疆連接哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國家。)、中國-南亞-西亞經(jīng)濟(jì)帶(通過云南、廣西連接巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家;通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國家。)以及海上戰(zhàn)略堡壘(分別由環(huán)渤海、長三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等地區(qū)的港口、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋、印度洋等沿岸國家或地區(qū)。)
為什么這么重要?簡明扼要，大家體會一下國家戰(zhàn)略的意思即可!
“一帶一路”要解決中國過剩產(chǎn)能的市場資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國-家-安-全的強(qiáng)化這三個重要的戰(zhàn)略問題。
“一帶一路”戰(zhàn)略將是我國未來十年的重大政策紅利，初期大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緊接著資源能源開發(fā)利用，隨后全方位貿(mào)易服務(wù)往來，帶來多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機(jī)會。
(好吧，我覺得說這么多背后的邏輯、背后的國家戰(zhàn)略，女人都不樂意看，直接發(fā)一個參考個股吧，趁著回調(diào)，我覺得多看看股票也是好的~)
(1)資本輸出促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，推薦基建產(chǎn)業(yè)鏈、高鐵和核電。基建產(chǎn)業(yè)鏈特別關(guān)注具有海外業(yè)務(wù)的“中字頭”建筑承包商、建材、工程機(jī)械等。
《一帶一路解釋》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
一帶一路高中（匯總18篇）篇九
我國提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，在國際社會引起強(qiáng)烈反響，支持參與者有之，理解尊重者有之，懷疑觀望者有之，抵觸排斥者有之。媒體和相關(guān)機(jī)構(gòu)在宣傳上做了大量工作，促進(jìn)了國際社會對我國的了解和認(rèn)同，為“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)營造了良好的國際輿論環(huán)境，但同時也存在一些不容忽視的傾向問題，需要在“一帶一路”宣傳實踐中努力加以解決。當(dāng)下，筆者認(rèn)為要特別注意八個方面的問題。
一是要注意防止簡單生硬的模式化宣傳。做好“一帶一路”的宣傳是前所未有的使命，其復(fù)雜性、特殊性也是前所未有的。在宣傳報道上，媒體要緊貼國際社會實際，針對傳播對象，突出“一帶一路”主題，拓寬內(nèi)容形式，創(chuàng)新方法手段，特別要注意以客觀、中性的語言代替明顯的傾向性觀點，主動融入國際話語體系，寓引導(dǎo)于新聞之中，寓觀點于事實之中，寓價值于故事之中，寓傳播于生活之中，防止簡單生硬的灌輸式、戰(zhàn)役性、模式化的宣傳做法，淡化宣傳味道，減少宣傳痕跡。
二是要注意防止以自我為中心的功利化宣傳。“一帶一路”是我國的戰(zhàn)略，更是世界的戰(zhàn)略，正如所講：“不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱”。因此，在宣傳報道方面，不能僅從中國自身出發(fā)，不能只強(qiáng)調(diào)中國的國家利益，不能自說自話，否則就會陷入功利化，或者形成功利化的外部形象。比如，“謀求大國影響力”“打破外部封鎖”“開拓國際市場”“轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能”等，這些說法既狹隘又功利，也不準(zhǔn)確，有的甚至完全錯誤。要放眼世界發(fā)展與未來，著眼建設(shè)人類命運(yùn)共同體，應(yīng)重點突出“一帶一路”與世界、與各國、與各方關(guān)聯(lián)的話題，外部世界想要了解“一帶一路”的話題，外部世界想聽到又難以聽到的關(guān)于“一帶一路”的話題。一句話，圍繞“一帶一路”說歷史、談現(xiàn)實、話未來，講好世界“普通話”。
三是要注意防止表面熱鬧實則效果有限的形式主義宣傳。宣傳在于精準(zhǔn)有效，而不在于數(shù)量多少;在于切合實際，而不在于大道理多少。在“一帶一路”的宣傳報道中，要講方法，求實效。少講籠統(tǒng)的大概念，多作深度闡釋解讀;少講宏觀規(guī)劃，多講具體項目;少作一般性的說明，多講具體操作辦法;少些宏大敘事，多些引人入勝的細(xì)節(jié);少些放之各國各方皆可的一律性，多些針對不同國家不同方面的精準(zhǔn)對應(yīng)宣傳。要增強(qiáng)貼近性和對象性，堅決避免缺乏針對性、實效性的熱熱鬧鬧的形式主義。
四是要注意防止低水平的戰(zhàn)略盲動和一哄而起式的宣傳。“一帶一路”的宣傳也要像“一帶一路”戰(zhàn)略一樣，有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn)，不能走一步看一步的陷入被動，不能盲人騎瞎馬似的一味盲動，也不能隨心所欲的胡亂波動，更不能一哄而起、一哄而散。要做好宣傳內(nèi)容規(guī)劃，創(chuàng)作一批有影響力的優(yōu)秀作品，生產(chǎn)一批易于引起共鳴的拳頭產(chǎn)品，體現(xiàn)中國特色和大國形象。要大力拓寬傳播渠道，在發(fā)揮國家主流媒體、文化宣傳機(jī)構(gòu)作用的同時，調(diào)動地方媒體，特別是“一帶一路”沿線區(qū)域媒體的參與積極性，重點發(fā)揮省級衛(wèi)視的作用，加強(qiáng)與相關(guān)國家媒體的交流合作，推進(jìn)節(jié)目落地，打造能夠進(jìn)入外部社會的常態(tài)穩(wěn)定傳播渠道，強(qiáng)化對象化精準(zhǔn)化傳播。
五是要注意防止缺乏深入研判的預(yù)測、推斷和過度解讀性宣傳擴(kuò)大分歧和矛盾。事關(guān)國際問題的宣傳，媒體要按照的要求，以“努力求同存異，聚同化異”為目標(biāo)。每個國家都有自己的實際情況，都面臨一定的矛盾和問題。不要去一味地發(fā)現(xiàn)、尋找和放大這些矛盾與問題，不宜公開分析預(yù)測其內(nèi)部矛盾走向，特別不可過于關(guān)注其政體、政權(quán)、政黨、軍隊等敏感問題。每個國家都有選擇自己對外政策的權(quán)利，這種權(quán)利應(yīng)該得到充分尊重。對于“一帶一路”戰(zhàn)略，各國有不同的態(tài)度和反應(yīng)是完全正常的。在宣傳報道中，要把握好時、度、效，不要對各國關(guān)于“一帶一路”的態(tài)度和反應(yīng)進(jìn)行過多的分析、評判，特別要注意防止缺乏深入研判的預(yù)測、推斷和過度解讀擴(kuò)大分歧和矛盾。
六是要注意防止內(nèi)部研究探討和對外宣傳混雜帶來新的輿論紛爭。“一帶一路”的發(fā)展離不開世界，對相關(guān)世界問題要進(jìn)行深入分析探討，對“一帶一路”相關(guān)國家的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等情況及發(fā)展態(tài)勢需要深入研究，但應(yīng)立足現(xiàn)實，著眼長遠(yuǎn)，不能短視;對“一帶一路”推進(jìn)中遇到的、以及可能遇到的困難和問題要全面分析，認(rèn)真研究解決，不可輕視。與此同時，還應(yīng)要做到研究與宣傳分開、內(nèi)宣和外宣有別，在提倡解放思想、鼓勵大膽研究的同時，堅持統(tǒng)一宣傳口徑、把好對外宣傳關(guān)口，尤其要特別注意把握好專家訪談、深度觀察、背景分析、情況綜述類的報道，避免公開傳播中出現(xiàn)多種聲音，引起國際社會對“一帶一路”戰(zhàn)略的懷疑和質(zhì)疑，產(chǎn)生新的輿論紛爭。
七是要注意防止新媒體、自媒體中與主流不同聲音干擾和影響內(nèi)外輿論。在新的媒介生態(tài)與媒體格局中，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是單純的民間輿論集散地，它將越發(fā)影響官方立場，越發(fā)影響主流輿論，越發(fā)影響外部判斷。相信新媒體、自媒體中關(guān)于“一帶一路”的海量信息資訊、分析判斷、交鋒碰撞，甚至猜測臆想等早已成為外部了解、分析“一帶一路”戰(zhàn)略的重要信息和輿情來源。因而，在“一帶一路”的宣傳中，既要善于運(yùn)用新媒體手段，發(fā)揮積極作用，也要善于管理和引導(dǎo)新媒體、自媒體理性發(fā)聲。當(dāng)下，尤其要著力消除對絲綢之路、海上絲綢之路歷史的質(zhì)疑聲音，糾正“一帶一路”是新的馬歇爾計劃、將重新確立中國在世界的中心地位等片面認(rèn)識，破除“一帶一路”是政治大躍進(jìn)、是經(jīng)濟(jì)殖民主義等錯誤思想，排除各種雜音噪音不和之音的干擾，努力構(gòu)建更加科學(xué)、理性、開放的網(wǎng)絡(luò)空間，形成積極健康向上輿論，傳遞有利于“一帶一路”戰(zhàn)略的正能量。
八是要注意防止受外部輿論干擾和影響而在宣傳上自亂陣腳。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，世界對中國的關(guān)注會越來越多，外部輿論環(huán)境也越來越復(fù)雜，日趨復(fù)雜多變的全球化傳播勢必使“一帶一路”戰(zhàn)略成為輿論熱點、焦點，甚至不得不經(jīng)受一輪又一輪的輿論沖擊。要在交融、交流、交鋒中做好有針對性的引導(dǎo)和有影響力的傳播，回應(yīng)外部輿論關(guān)切。同時，要保持戰(zhàn)略定力，堅定不移地推進(jìn)自身宣傳戰(zhàn)略，把握宣傳重點，掌控宣傳節(jié)奏，不因外部輿論的干擾和影響而自亂陣腳，始終把宣傳的主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。
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一帶一路高中（匯總18篇）篇十
35年改革開放累積的財富使我們有能力發(fā)展“一帶一路”的建設(shè)：
投資優(yōu)勢
技術(shù)優(yōu)勢
人才優(yōu)勢
數(shù)量優(yōu)勢
（二）“一帶一路”的內(nèi)涵
兩條“絲綢之路”立足國內(nèi)的全面開放戰(zhàn)略，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
運(yùn)行的三條歐亞大陸橋
（三）“一帶一路”的建設(shè)思想
中國要提升在世界貿(mào)易和談判中的地位
對接世界上已有的路線管道，
將其系統(tǒng)化、規(guī)模化
與俄羅斯的合作
北冰洋新航線、新資源的開發(fā)
法國海洋資源的開發(fā)
歐亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的形成，貿(mào)易、商品、人員、貨幣的自由流通
（四）“一帶一路”建設(shè)的世界意義
兩條絲綢之路首先是一個歐亞地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、
輸電線路和通信網(wǎng)絡(luò)組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)
交通線路將會逐漸形成為這些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群,由此通過產(chǎn)業(yè)集聚和
輻射效應(yīng)形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)走廊
（五）“一帶一路”的歷史超越
“一帶一路”超越歷史的九大絲綢之路
三大歷史超越：
空間超越
時間超越
態(tài)勢超越
二、為何要建設(shè)“一帶一路”
(一)改革開放帶來的問題
發(fā)展模式的不可持續(xù)：中國過剩產(chǎn)能的市場
發(fā)展不平衡
周邊外交
全球化
（二）三五效應(yīng)
五千年未有之變局：
推動傳統(tǒng)文明的轉(zhuǎn)型
內(nèi)陸文明向海洋文明
農(nóng)耕文明向工業(yè)、信息文明
地域性文明向全球性文明
五百年未有之變局：推動近代人類文明的創(chuàng)新
推動全球化向更加包容性方向發(fā)展
讓內(nèi)陸國家、地區(qū)也得到發(fā)展
“一帶一路”是中國奉獻(xiàn)的國際合作倡議與公共產(chǎn)品
“一帶一路”推動歐亞大陸回歸人類文明中心
“一帶一路”創(chuàng)新人類文明，實現(xiàn)全球再平衡
五十年未有之變局：推動中國夢的實現(xiàn)
“一帶一路”與兩個“一百年”的中國夢契合
“一帶一路”充分將中國機(jī)遇變成世界機(jī)遇，將世界機(jī)遇變成中國機(jī)遇，融通中國
夢與世界夢
“五通”倡議
政策溝通
道路聯(lián)通
貿(mào)易暢通
貨幣流通
民心相通
（三）“一帶一路”中國的優(yōu)勢
文明古國優(yōu)勢：絲路精神
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一帶一路高中（匯總18篇）篇十一
上個世紀(jì)90年代初，我們經(jīng)歷了第一波投資潮，小平爺爺?shù)哪涎猜肪€點燃了這波投資熱情，從武昌，長沙，深圳，珠海，廣州，江西，上海，當(dāng)時很多人受南巡講話的影響，辭掉機(jī)關(guān)工作科研院所的工作下海去創(chuàng)業(yè)，我們稱當(dāng)時的成功的那波人叫92派，比如陳東升，嘉德拍賣和泰康人壽的掌門人，當(dāng)時官至副廳級，毅然抓住商機(jī)下海，再比如萬通六君子潘石屹等人。當(dāng)時我們主要做了兩件事情，成立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放沿海城市，深圳，海南，北海三個地方尤其故事多多。所以對于這波投資熱潮，我們可以這樣來劃線，：小平爺爺南巡鼓舞信心，政策上大力支持，成立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放沿海城市，寬松貨幣政策和積極財政政策。老百姓積極響應(yīng)，十萬大軍南下創(chuàng)業(yè)，引出這一輪的投資和經(jīng)濟(jì)熱潮。
我們用幾個數(shù)據(jù)來佐證這一輪投資熱：92年m2(廣義貨幣)增長率31.28%，金融機(jī)構(gòu)現(xiàn)金投放量是91年兩倍多，全社會固定資產(chǎn)投資總額增長44.4%。這場投資熱不僅帶動了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還造成了房地產(chǎn)泡沫，北海和海南，新中國有記錄以來最早的房地產(chǎn)泡沫發(fā)生地。所以我們看到這一輪投資熱最終的結(jié)果：確實拉動經(jīng)濟(jì)，同時造成通脹，過度投資導(dǎo)致大量壞賬，拉高了房價，造成泡沫。最后朱镕基出手終結(jié)了這一輪的投資潮。
98年的時候，由于東南亞金融風(fēng)暴沖擊，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬，為了擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，我們開始了第二輪投資潮，有以下一些經(jīng)濟(jì)政策。這一輪的投資潮，資金同樣主要流向基建（鋼鐵煤炭過剩）和房地產(chǎn)（炒房加高），投資潮在04年后逐步收縮。
在08年末，第三輪投資潮開始了，大家也知道是因為08年美國引發(fā)的全球金融危機(jī)，于是我們開始實行四萬億救市行動，引發(fā)新一輪投資潮開始，和前兩次意義，這次投資同樣帶動了基建和房地產(chǎn)的發(fā)展，同時產(chǎn)生了新的過剩產(chǎn)業(yè)比如光伏，大家現(xiàn)在可以看到的我們產(chǎn)能過剩的十大產(chǎn)業(yè)，比如鋼鐵，水泥，多晶硅，風(fēng)電等恰恰是我們在0809年為救市，提出的十大振興行業(yè)。
當(dāng)然這次也確實于危難中拯救了當(dāng)時的中國經(jīng)濟(jì)，我們gdp的增速迅速恢復(fù)。
所以總結(jié)下來，我們可以看到改革開放以來三波投資潮是這樣的，投資，過熱，降溫，危機(jī)，投資，過熱，降溫，危機(jī)，投資。歷史總是在相似中前進(jìn)，投資盡管帶來了經(jīng)濟(jì)增長，也給我們造成了后患無窮的后遺癥，比如地方債臺高筑，影子銀行，各種壞賬無法回收，房價居高不下。
約，這個組織內(nèi)部成員國（美，日，韓，新加坡）在貿(mào)易往來時享受極低，甚至是零關(guān)稅。第二招叫做ttip，跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定,是指美國和歐盟.日本，雙方通過削減關(guān)稅、消除雙方貿(mào)易壁壘等來發(fā)展經(jīng)濟(jì)。同樣也是排除中國的貿(mào)易組織。太平洋，大西洋，其實就是對我們實行了經(jīng)濟(jì)封鎖。
現(xiàn)在我們已經(jīng)看到中國經(jīng)濟(jì)存在的瓶頸，拉動經(jīng)濟(jì)靠三駕馬車，投資，出口和消費(fèi)，其中投資固然可以拉動經(jīng)濟(jì)，但帶來的副作用不可小覷，比如貨幣超發(fā)，產(chǎn)能過剩，高房價，資源浪費(fèi)。而出口，我們算是遭到了美帝的暗算，他們繞開了wto，不和我們對等玩。其實就算沒有美帝的暗算，我們出口成本也在逐年提升，美歐無止盡的反傾銷指責(zé)，人民幣被-迫升值，人口紅利逐年消失，都導(dǎo)致我們世界工廠的地位岌岌可危。至于消費(fèi)，盡管人們的消費(fèi)觀念已經(jīng)喲很大的變化，但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，現(xiàn)在年輕人吧消費(fèi)和投資當(dāng)成生活方式，但是他們沒錢，有錢的老一輩還是將就省吃儉用，別忘了我們是世界上最大的儲蓄國。所以我們意識到，為了保持經(jīng)濟(jì)增速，我們需要新的突破口，而這個突破口就是一帶一路。
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一帶一路高中（匯總18篇）篇十二
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。為適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)新格局的新變化，提出這個戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點。
這樣一個“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想覆蓋了40多個國家，總?cè)丝?4億，約占全球的63%，近2/3；經(jīng)濟(jì)總量超過20萬億美元，約占全球的29%，不到1/3，是全球最主要的能源和戰(zhàn)略資源供應(yīng)基地。其意義可歸納為以下幾方面： 一、“一帶一路”有利于形成中國全方位對外開放的新格局，建設(shè)一個包容性很強(qiáng)的互利互惠平臺。
共建“一帶一路”的核心任務(wù)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，通過鞏固、擴(kuò)大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區(qū)的彼此相互開放，互利合作，形成公平、統(tǒng)一的市場競爭環(huán)境，促進(jìn)各種資源的自由流動，不斷擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模和總量，造福于沿途各國人民。
二、“一帶一路”戰(zhàn)略將加快中國利用巨額外匯儲備走出去的步伐，沿線國家將從中國投資中受益。
“一帶一路”建設(shè)沿線絕大部分是轉(zhuǎn)型中國家和發(fā)展中國家，因此“一帶一路”建設(shè)不僅要解決中國自己的城鄉(xiāng)、區(qū)域間區(qū)域間發(fā)展不平衡問題，也要為改革國際經(jīng)濟(jì)秩序當(dāng)擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任與使命。
中國改革開放積累了巨大的優(yōu)勢，不僅為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了價廉物美的商品、勞務(wù)和巨大的市場，也積累了巨額的資產(chǎn)。中國不可能持續(xù)保持貿(mào)易順差，“十三五”時期甚至可能會出現(xiàn)逆差，需要用價格來出清國際收支差額。
“一帶一路”過程中設(shè)立絲綢之路基金，加強(qiáng)交通設(shè)施、油氣管道、通信設(shè)施等多領(lǐng)域合作，加快國際通道建設(shè)，通路、通航和通商帶動資本、技術(shù)、基建走出去，密切地區(qū)間的人員、 信息和經(jīng)貿(mào)往來，消除貿(mào)易壁壘，實現(xiàn)貿(mào)易便利化，可以實實在在地推進(jìn)亞太自貿(mào)區(qū)建設(shè)，提升相鄰區(qū)域的發(fā)展水平，做出中國應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
三、打造“一帶一路”有助于促進(jìn)歐亞非大陸腹地不發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)政治的空間布局和活動方式及其流向，為世界范圍內(nèi)的均衡發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
觀也將發(fā)生革命性變化。
四、我國成為世界強(qiáng)國的重要途徑。
“一帶一路”戰(zhàn)略是我國構(gòu)筑國土安全發(fā)展屏障，擺脫以美國為首國家的不平等國際貿(mào)易談判，尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰(zhàn)略，被稱作世紀(jì)大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導(dǎo)的洲際開發(fā)合作框架，將徹底擺脫原來依附大國，被動挨打的地緣政治局面。
總結(jié)：“一帶一路”規(guī)劃背后是中國日漸清晰的國家新戰(zhàn)略，即推動與周邊國家利益共同體、命運(yùn)共同體的建設(shè)，低調(diào)做事，通過投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和援助，一步一個腳印，帶動國內(nèi)腹地和沿途國家的發(fā)展，改善自身形象，取得各國信任，深化與沿途各國的經(jīng)貿(mào)、人文、生態(tài)、科技、教育等各領(lǐng)域合作，從而實現(xiàn)全方位開放格局，為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)政治體制的深化改革創(chuàng)造條件，當(dāng)擔(dān)一個穩(wěn)健、成熟的世界大國應(yīng)盡的地區(qū)責(zé)任與使命。
是黨中央、國務(wù)院根據(jù)全球形勢變化和我國發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》（以下簡稱《建議》）提出，秉持親誠惠容，堅持共商共建共享原則，完善雙邊和多邊合作機(jī)制，。“十三五”時期是“一帶一路”建設(shè)從起步到提速的關(guān)鍵階段，必須全面準(zhǔn)確深刻領(lǐng)會《建議》的要求，推動“一帶一路”建設(shè)取得扎扎實實的進(jìn)展。
深刻認(rèn)識的總體要求
《一帶一路建設(shè)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
一帶一路高中（匯總18篇）篇十三
“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
古代背景
絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）
沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)
于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）為起點，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。
絲綢之路起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國地理學(xué)家ferdinand freiherr von richthofen最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。
時代背景
當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
構(gòu)思提出
2017年9月和
10月，中國在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注。中國國務(wù)院參加2017年中國－東盟博覽會時強(qiáng)調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進(jìn)沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。為推進(jìn)實施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力，以新的形式使亞歐非各國聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，中國政府特制定并發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。
2017年6月22日，在卡塔爾多哈進(jìn)行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報的“絲綢之路：長安——天山廊道的路網(wǎng)”成功申報世界文化遺產(chǎn)。
1.、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩；
2.、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高；
3、中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施。
啟動戰(zhàn)略
中國提出兩個符合歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略：
1.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略；
2.21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。
即“一帶一路”戰(zhàn)略。
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一帶一路高中（匯總18篇）篇十四
建設(shè)“一帶一路”，是以同志為的黨中央著眼堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢而提出的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。青少年，是中國夢的繼承者，是弘揚(yáng)中國夢的主力軍。這堂課，以“一帶一路，圓中國之夢”為主題，著重闡述歷史上絲綢之路的發(fā)展，討論并總結(jié)一帶一路與中國夢的關(guān)系。通過進(jìn)行“一帶一路大富翁”的競賽與學(xué)生制作“當(dāng)歷史一路走來”繪本等方式，以輕松的課堂氛圍進(jìn)一步讓學(xué)生了解“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，積極主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。最后，以鼓勵學(xué)生關(guān)心祖國社會，展望人生未來為“一帶一路”宣講課堂畫上圓滿句號。
一、課堂設(shè)計特色
緊扣“一帶一路”發(fā)展歷程，以制作繪本的形式總結(jié)和升華“一帶一路”宣講課堂。
二、前期準(zhǔn)備
手繪畫本底稿的準(zhǔn)備
課件、宣講稿
三、宣講教學(xué)要求
（一）回顧復(fù)習(xí)古代絲綢之路與“一帶一路”相關(guān)情況，加深學(xué)生印象。
（二）增強(qiáng)學(xué)生對于中國歷史與當(dāng)今現(xiàn)實的了解，激發(fā)學(xué)生心懷祖國、關(guān)注現(xiàn)實、積極思考的信心與能力。
（三）培養(yǎng)當(dāng)代青少年的愛國意識、責(zé)任意識。
三、宣講流程與教學(xué)意圖
（一）開場提問：在學(xué)習(xí)完關(guān)于“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的三堂課之
后，大家還記得古代絲綢之路與現(xiàn)代的“一帶一路”包含哪些地方？（教員以提問方式總結(jié)前面三堂課，并調(diào)動學(xué)生參與積極性。）
（二）“一帶一路大富翁”游戲。游戲規(guī)則：按照絲綢之路的路線，給出一些圖片或者相關(guān)文字、詩句，讓學(xué)生猜地名，能夠猜出來的，點亮圖標(biāo)。再猜出來之后，教師帶領(lǐng)學(xué)生制作該地點的畫本。（游戲方式與繪本方式回顧復(fù)習(xí)絲綢之路的`內(nèi)容，加深學(xué)生印象，提高學(xué)生動手能力。）
1.古代絲綢之路：
（1）地點一：是誰開創(chuàng)了我國古代大陸的絲綢之路？（教師對古代漢人進(jìn)行描繪，讓學(xué)生畫下張騫出使西域圖）
（2）地點二：玉門關(guān)。（教師展現(xiàn)玉門關(guān)圖片，讓學(xué)生回答，猜出后，教師帶領(lǐng)學(xué)生在繪本上畫下自己想象中的玉門關(guān)，并寫下與玉門關(guān)相關(guān)的詩句。）
（3）地點三：樓蘭。（具體做法做法同上）
（4）地點四：羅馬
2.古代海上絲綢之路：
（1）地點一：泉州
（2）地點二：馬六甲海峽
（三）繪彩絲綢之路。請學(xué)生講述自己所知道的有關(guān)絲綢之路的故事，并把它畫在繪本上。如果學(xué)生想不出來，教師可以講述文成公主出嫁或者西游記部分故事，加以引導(dǎo)。（完善繪本，在學(xué)生腦海中形式鮮明生動的歷史畫面。）
（四）匯今之發(fā)展，增古之構(gòu)建。教師帶領(lǐng)學(xué)生對比古代絲綢之路，與“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的地點分別不同，在用線描出古代絲綢之路的同時，為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶涂上色彩。（古今對比，學(xué)生直觀感受到絲綢之路的變化，對于祖國的發(fā)展的認(rèn)識也更為深刻。）
（五）一帶一路，引以為責(zé)。教師帶領(lǐng)學(xué)生回顧思考“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)建與發(fā)展有什么作用與意義，它對我們的生活有什么影響？（講“一帶一路”引進(jìn)現(xiàn)實生活，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，聯(lián)系自身、關(guān)注現(xiàn)實。）
（六）凝今之力量，望祖國騰飛。教師帶領(lǐng)學(xué)生在繪本最后寫下對祖國發(fā)展的祝愿。（增強(qiáng)學(xué)生愛國意識與責(zé)任意識）
（七）世界那么大，我們該去看看。觀看視頻，教師激勵學(xué)生努力向上，關(guān)注現(xiàn)實，開闊視眼，勇往直前。（總結(jié)課堂，升華主題，關(guān)注學(xué)生自身發(fā)展。）
一帶一路高中（匯總18篇）篇十五
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
“一帶一路"經(jīng)濟(jì)區(qū)開放后，承包工程項目突破3000個。2015年，我國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個國家進(jìn)行了直接投資，投資額同比增長18.2%。2015年，我國承接“一帶一路”相關(guān)國家服務(wù)外包合同金額178.3億美元，執(zhí)行金額121.5億美元，同比分別增長42.6%和23.45%。
框架思路。
“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國政府倡議，秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的理念，全方位推進(jìn)務(wù)實合作，打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆＝z綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊;海上以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動合作，取得更大進(jìn)展。
“一帶一路”建設(shè)是沿線各國開放合作的宏大經(jīng)濟(jì)愿景，需各國攜手努力，朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行。努力實現(xiàn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，安全高效的陸海空通道網(wǎng)絡(luò)基本形成，互聯(lián)互通達(dá)到新水平;投資貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升，高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)基本形成，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，政治互信更加深入;人文交流更加廣泛深入，不同文明互鑒共榮，各國人民相知相交、和平友好。
一帶一路高中（匯總18篇）篇十六
37．我國提出的建設(shè) “一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想，旨在以對外開放的主動贏得經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動、贏得國際競爭的主動，在區(qū)域合作新格局中尋找未來發(fā)展的著力點和突破口。
“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。“一帶一路”建設(shè)在總體思路上顯示了充分的包容性和務(wù)實性，適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)全球化、世界多極化趨勢，契合了沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗，提供了國際合作的新平臺。
像古代絲綢之路一樣，“一帶一路”不僅僅是陸海貿(mào)易通道，和人流、物流一起東奔西走的，更有豐富多彩、美不勝收的文化流。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，不僅有利于推動歐亞大陸甚至歐亞非大陸的經(jīng)濟(jì)整合，也必將帶來各相關(guān)國及背后多元文明的群體性復(fù)興。
將世界的機(jī)遇變成中國的機(jī)遇，將中國的機(jī)遇變成世界的機(jī)遇，“一帶一路”建設(shè)可謂是“一子落而滿盤活”。
結(jié)合材料，探究回答下列問題:
（1）從辨證法角度，說明建設(shè)“一帶一路”為什么能實現(xiàn)“一子落而滿盤活”。（6分）
（2）促進(jìn)“多元文明的群體性復(fù)興”具有怎樣的文化意義？（4分）
37．（24分）2017年中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出，要加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路（簡稱為“一帶一路”戰(zhàn)略）。閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。 駝鈴聲聲、舟楫相望。古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路不僅是中國聯(lián)系東西方的“國道”，也是整個古代中外經(jīng)濟(jì)及文化交流的國際通道。廣東省作為古海上絲綢之路的東方中心和我國改革開放的先行者，在21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中一方面有著無限機(jī)遇，比如與東盟人文相通，合作前景廣闊，與沿線省份也有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性等。但另一方面，也面臨復(fù)雜的競爭：一是相關(guān)各國對沿線各國的爭奪將日益激烈，比如美國戰(zhàn)略重心東移，日韓爭相與東盟發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系，歐美國家與印度經(jīng)濟(jì)關(guān)系不斷深化。二是沿線兄弟省份定位的趨同可能導(dǎo)致新的競爭。因此，如何從內(nèi)外競爭中突圍是廣東成為21世紀(jì)海上絲路建設(shè)排頭兵的關(guān)鍵。
（1）運(yùn)用“文化多樣性和文化傳播”的知識，說明實施“一帶一路”戰(zhàn)略對于當(dāng)代文化交流的意義。（10分）
（2）運(yùn)用“矛盾的同一性和斗爭性”原理，并結(jié)合上述材料分析廣東在21世紀(jì)海上絲路建設(shè)中“如何從內(nèi)外競爭中突圍”。（14分）
37.（24分） 閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。
材料一：提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想，即“一帶一路”。建設(shè)“一帶一路”，是黨中央主動應(yīng)對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。 材料二：“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想涉及西部9個省區(qū)市和東部5個省。為了實施這一構(gòu)想，國家將加大對上述區(qū)域內(nèi)交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，以改善民生，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，推動區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。 材料三：“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不搞封閉排外機(jī)制，不以控制他國經(jīng)濟(jì)命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負(fù)責(zé)任大國的氣度和胸襟。 （1）根據(jù)材料一，簡要概括“一帶一路”提出的經(jīng)濟(jì)背景。（4分）
（2）結(jié)合材料二，運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)生活》中國家財政和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的相關(guān)知識，闡釋建設(shè)“一帶一路”對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的意義。（10分）
（3）根據(jù)材料三，運(yùn)用《文化生活》中文化的多樣性和中華文化包容性的相關(guān)知識，談?wù)勗凇耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想上應(yīng)該持有的合理態(tài)度。（10分）
7．中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
主席在出訪中亞和東南亞期間提出建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想以后，“絲路”沿途歐亞國家將描繪一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)大走廊新藍(lán)圖，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經(jīng)濟(jì)走廊、中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊相連接。中國將通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，以帶狀經(jīng)濟(jì)、走廊經(jīng)濟(jì)、人文資源開發(fā)、貿(mào)易便利化、經(jīng)濟(jì)技術(shù)援助、經(jīng)濟(jì)一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進(jìn)歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
結(jié)合材料，探究回答下列問題：中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
《政治一帶一路》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
一帶一路高中（匯總18篇）篇十七
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是以絲綢之路綜合交通通道為基礎(chǔ)，以沿線中心城市為依托，以國際區(qū)域貿(mào)易和生產(chǎn)要素自由流動和優(yōu)化配置為動力，以實現(xiàn)亞歐大陸區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作為目標(biāo)的國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。
國家發(fā)展和改革委員會綜合運(yùn)輸研究所研究員王彥慶說，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的核心是國際合作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)展重點是以交通和物流為先導(dǎo)和基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚。建設(shè)國際物流樞紐基地，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中心城市構(gòu)建國際物流服務(wù)體系和建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的重要舉措。
提出國:中國
具體路線:北線；中線；南線
絲路新圖：1、北線a: 北美洲（美國，加拿大）——北太平洋——日本，韓國——東海（日本海）——海參崴（扎魯比諾港，斯拉夫揚(yáng)卡等）——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——?dú)W洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）
2、北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
5、中心線[7] ：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——?dú)W洲
定義：一帶一路（one belt and one road,簡稱obaor;
簡稱,bar）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上
絲綢之路”的簡稱，2017年9月和10月由中國國
家主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”
和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.
“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展
的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多
邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，
旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平
發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙
伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容
的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
建設(shè)原則：“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。
恪守聯(lián)合國憲章的.宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。
堅持開放合作。“一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅持市場運(yùn)作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府的作用。
一帶一路高中（匯總18篇）篇十八
“一帶一路”步入全面推進(jìn)階段，相關(guān)主題投資機(jī)會有望升溫，可重點關(guān)注以下八個細(xì)分方向：
(2)機(jī)械出口企業(yè)如廈工股份、達(dá)剛路機(jī)、柳工等；
(4)農(nóng)業(yè)企業(yè)如新農(nóng)開發(fā)、新賽股份、中糧屯河、新研股份等新疆企業(yè)；
(8)港口類企業(yè)如上港集團(tuán)、寧波港、連云港、北部港灣等。
“一帶一路”（one belt and one road,簡稱obaor;或one belt one road,簡稱obor;或 belt and road簡稱,bar）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。
“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
在2017年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
啟動背景
古代背景
絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）
沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)
沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)
于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）和洛陽[2] 為起點，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。
構(gòu)思提出
2017年6月22日，在卡塔爾多哈進(jìn)行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報世界文化遺產(chǎn)。
2017年9月7日上午，中國在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。
中國背景
1.、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩；
2.、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高。
3、中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施。
啟動目的
在通路、通航的基礎(chǔ)上通商，形成和平與發(fā)展新常態(tài)。
啟動戰(zhàn)略
中國提出兩個符合歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略：
1、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略；
2、21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。
即“一帶一路”戰(zhàn)略。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟(jì)整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟(jì)整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大趨勢。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的閉環(huán)。
邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶，在“一帶一路”建設(shè)中具有獨(dú)特的地位和作用。
邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設(shè)向前推進(jìn)的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個陸上鄰國解決了邊界問題，未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期，鄰國與中國加強(qiáng)合作的意愿普遍上升。
邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設(shè)的.依托。邊境口岸作為通道節(jié)點，在中國對外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，與中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條，鐵路8條。此外，油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得成果。這些設(shè)施建設(shè)，為“一帶一路”打下物質(zhì)基礎(chǔ)。
2017年8月，出訪蒙古國時，表示歡迎周邊國家“搭便車”。 首次提出
2017年9月，在訪問哈薩克斯坦時首次提出構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”
的設(shè)想。
2017年10月，在出席apec領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議期間提出了中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。
絲路新圖
2、北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
啟動意義
1、“一帶一路”打開筑夢空間。
2、 “一帶一路”有利于將政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。
3、通過“一帶一路”建設(shè)，無論是“東出海”還是“西挺進(jìn)”，將使中國與周邊國家形成“五通”。
4、“一帶一路”戰(zhàn)略合作中，經(jīng)貿(mào)合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領(lǐng)域，迎來共創(chuàng)共享的新時代。
5、“一帶一路”在平等的文化認(rèn)同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。