作為一年工作的總結(jié)，年終總結(jié)能夠幫助我們回顧過去一年的成果和不足，為未來的工作提供參考和指導(dǎo)。這些年終總結(jié)范文涵蓋了各類工作崗位和職業(yè)類型，相信其中一定有適合你的參考和借鑒。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇一
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項。
規(guī)章制度。
愛廠如愛家而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己配合生產(chǎn)部各項流程工作認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇拼搏進取勇于創(chuàng)新持續(xù)地提高自身的工作效率發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領(lǐng)導(dǎo)。
的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
在此期間認(rèn)真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
三、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職。
業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇二
__年即將到來，回顧過去的__年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成績。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、__年工作計劃。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇三
根據(jù)年初制定的2011年工作計劃：以“刪強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全死產(chǎn)，做佳安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全死產(chǎn)。人解合計劃認(rèn)實進行了實施，通過實正在貫徹落實公司安全死產(chǎn)管理方針，經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)死率為0，實現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總解下：
把安全工作和獎金掛鉤，對出現(xiàn)答題較長較嚴(yán)峻的車間或個人進行一定金額的處獎，極大天促進了車間安全管理，使職工認(rèn)識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失，刪強了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識，提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識，使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。
1、認(rèn)實做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查，內(nèi)容包括：持證情況、特種設(shè)備運行情況、設(shè)備的各種記錄，發(fā)覺答題立刻整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進行維修，并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時，涂裝年終總結(jié)2對各項工作都做到心中有數(shù)。實行干部承包班組制度，對各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各車間班組進行檢查，對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責(zé)令限期整改，并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會，正在公司分公司下達(dá)文件后及時召開小組會，研究部署各項工作。
3、認(rèn)實做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患。
組織員工進行了消守演習(xí)，提高了員工對突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。
1、對外來施工人員加強監(jiān)管，及時教育，和蹤檢查，經(jīng)常正在現(xiàn)場解合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很長不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)死。
2、加強hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓(xùn)。及時組織特種設(shè)備人員進行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫，重點培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展長種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進行。
考試。
以促進員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。
3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)摚瑢W(xué)習(xí)各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，及時傳達(dá)、貫徹下級文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點，并解合本廠實際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等，對下周須注意事項進行全面剖析和部署，及時發(fā)覺和解決答題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
4、針對公司具體死產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討，及時掌握職工安全心理，隨時解合實際進行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。
5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式，通過對企業(yè)典型實實案例的死動再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續(xù)送死命。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的內(nèi)容及實實案例的死動再現(xiàn)刪強了市場年終總結(jié)40職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致佳評，提高了職工的安全素質(zhì)。
6、行政部年終總結(jié)120對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律；作業(yè)場所存正在的風(fēng)險、守范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)實進行教育，使他們對公司安全死產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇四
20xx年到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成績。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇五
性別：男。
民族：漢族出生年月：1986年1月1日。
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm體重：65kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田涵江區(qū)。
畢業(yè)學(xué)校：仙游中學(xué)學(xué)歷：高中。
專業(yè)名稱：畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗：五年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：其他。
職位名稱：倉管，叉車;。
工作地區(qū)：福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū);。
到職時間：可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：普通話標(biāo)準(zhǔn)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：永豐鞋業(yè)。
時間范圍：3月-1月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：倉庫兼統(tǒng)計。
工作描述：進，出，存。
離職原因：
所在公司：德信電子。
時間范圍：202月-3月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：倉庫管理員。
工作描述：主要負(fù)責(zé)對所管轄的庫區(qū)進行管制，每日的進出業(yè)務(wù)，先進先出憑單作業(yè)，一手交單一手交貨原則，當(dāng)天的業(yè)務(wù)，當(dāng)天完成，配合財務(wù)每月進行一次全盤，配合稽查部不定期抽盤，做到帳物相符，搭建安全庫存與呆滯物料的處理方法建議，對生產(chǎn)線回收的各種報廢電子原件進行分類并及時處理，對入庫電子原材料數(shù)量進行抽查，及時反饋原包裝是否存在少數(shù)現(xiàn)象，嚴(yán)格依照公司對倉儲要求進行作業(yè)，各種作業(yè)單據(jù)保管，6s作業(yè)。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：荔豐鞋業(yè)。
時間范圍：203月-1月。
公司性質(zhì)：外商獨資.外企辦事處。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：物流/倉儲-物流專員/助理。
工作描述：主要負(fù)責(zé)對所管轄物品以及庫區(qū)的`管控，每日的進出業(yè)務(wù)，先進先出憑單作業(yè)，做到帳物一致，當(dāng)天的工作，當(dāng)天完成，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度工作，建立安全庫存與呆滯物料庫存，不定期進行抽盤，自盤，配合財務(wù)部進行半年全盤一次，通過內(nèi)部e-mail與采購部和銷售部進行有效的溝通與配合，接訂單，并且及時分解出該訂單所需求的所有物品進行下單采購，及時追蹤貨物。及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中存在的漏洞和各種改善的方案，做好庫區(qū)6s工作，服從上級領(lǐng)導(dǎo)分配的其他事宜且及時完成。持有叉車證。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：新中亞。
時間范圍：201月-1月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：物流主管。
工作描述：日常進出業(yè)務(wù)，單據(jù)跟蹤，人員管控，合理安排庫區(qū)，6s，各部門的交接與制定庫區(qū)規(guī)章制度。
離職原因：
所在公司：彩虹糖親子園。
時間范圍：202月-1月。
公司性質(zhì)：其他。
所屬行業(yè)：其他。
擔(dān)任職位：店長。
工作描述：負(fù)責(zé)店面正常運營，員工管理以及培訓(xùn)，活動策劃與執(zhí)行，產(chǎn)品更新。
離職原因：
其他信息。
自我評價：持有叉車證。責(zé)任心強，愛崗敬業(yè)，對數(shù)字敏感，細(xì)心，良好的職業(yè)操守與個人素養(yǎng)，較強的溝通能力和執(zhí)行能力，具備一定的學(xué)習(xí)能力與接受能力，有上進心。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇六
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點培訓(xùn)，有明顯的成效。
通過這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
績效：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用：
a)xx叉車未包括(2臺xx電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。
b)xx、xx叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇七
落實和加強叉車日常操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇八
__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理。
1、進一步提高_(dá)_年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計劃工作。
（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計劃）。
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作總結(jié)及計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗！
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇九
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十
工作總結(jié)是為了我們更好的總結(jié)過去，更好的進行下一次工作，看看下面的倉庫叉車年終總結(jié)吧！
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
三、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認(rèn)真的'研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十一
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認(rèn)真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。
過去的一年中，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀(jì)律性，不越權(quán)辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認(rèn)真履行職責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應(yīng)盡義務(wù)。
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎(chǔ)知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細(xì)心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實、做好。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十二
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作：
熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的'操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十三
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的'專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
三、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
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叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十四
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我踴躍投身到工作中，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項工作任務(wù)，在取得成果的同時也存在一些缺乏之處，先將詳細(xì)工作狀況總結(jié)及明年打算如下：
在今年的工作中，我謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，在本職崗位上，遵照領(lǐng)導(dǎo)的`要求準(zhǔn)時平安完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司支配的出車任務(wù)外，還踴躍參與幫助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減限制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶著下，我精彩的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司須要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬報，從無怨言。
平常，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，謹(jǐn)慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍舊存在些許缺乏，對車輛的根本故障判定有待加強理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動踴躍，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司開展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的頂峰。現(xiàn)將明年工作打算如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進一步提高;。
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素養(yǎng);。
3.工作踴躍主動，協(xié)作各位同事，營造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門工作，幫助其他同事完本錢部門的其它工作。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十五
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負(fù)責(zé)的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細(xì)認(rèn)真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認(rèn)真參加了各項培訓(xùn)，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn)，從中獲益匪淺，并認(rèn)真貫徹落實培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，加強各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中，本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進一步提升，做到有條不紊、井然有序，認(rèn)真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負(fù)擔(dān)，實現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實做好安全宣傳和培訓(xùn)工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實施細(xì)則，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，實施安全生產(chǎn)責(zé)任到個人，把關(guān)好每個成員的'安全生產(chǎn)工作。
一眨眼已經(jīng)入職這么久了，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，就需要我們準(zhǔn)備寫叉車司機工作總結(jié)了，總結(jié)是回顧過去，對前一段時間里的工作進行反思，寫工作總結(jié)是為了總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免以后再犯同樣的錯誤，你知道大家都是怎么寫叉車司機工作總結(jié)的嗎？下面是由小編為大家整理的“新入職的叉車司機自我工作簡短總結(jié)模板”，僅供您在工作和學(xué)習(xí)中參考。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十六
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負(fù)責(zé)的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細(xì)認(rèn)真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認(rèn)真參加了各項培訓(xùn)，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn)，從中獲益匪淺，并認(rèn)真貫徹落實培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，加強各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中，本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進一步提升，做到有條不紊、井然有序，認(rèn)真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負(fù)擔(dān)，實現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實做好安全宣傳和培訓(xùn)工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實施細(xì)則，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，實施安全生產(chǎn)責(zé)任到個人，把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十七
現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的簡歷模板太多了，自己最初也是稀里糊涂的，還記得當(dāng)時強生未來領(lǐng)袖學(xué)院招新的時候（研一上半學(xué)期），簡歷被朋友批的一塌糊涂。再那之后，花了一個月的時間去琢磨各種各樣牛人的簡歷，之后才算是會寫簡歷的人。
1、簡歷之所以稱為簡歷，就是一個微縮的經(jīng)歷描述，所以那些什么一厚疊的簡歷模板就趕快丟了吧，真的沒什么用的。一個hr留意一份簡歷的時間通常來說是20秒左右——hiall專業(yè)hr的原話，所以弄那么厚一疊，再整些什么封面之類的絕對是沒有必要的。最好的簡歷一張紙足以，當(dāng)然，不排除有很牛的人可以寫到兩張的。盡量篩選，盡量簡潔。
2、要堅決摒棄表格模式的簡歷，完全沒有任何意義，畢竟不是小學(xué)生寫作文了，而且表格模式的簡歷，在閱讀的過程中也較易使hr產(chǎn)生疲倦感。
3、注意簡歷上的細(xì)節(jié)問題，例如手機號碼的分段（11位的手機號應(yīng)采用4-3-4或者4-4-3的分段方式，這樣可以盡量減少hr撥錯號碼的可能性，要知道：與人方便就是自己方便）和錯別字問題。面試者都是很優(yōu)秀的，所以最后導(dǎo)致你沒有進下一輪或者沒有拿到offer的原因，很可能就是一個錯別字。
4、一般來說，正面頂頭位置都是寫上自己的簡要信息，可以適當(dāng)用粗體或者黑體標(biāo)注，但一切以整體美觀為前提。這里說的簡要信息包括姓名、email、電話、通信地址，性別的話，如果崗位沒有強制要求其實可以不寫。
5、需要指出的是有些同學(xué)喜歡把籍貫、身高、體重這些東西寫上去，在寫之前請確定這些信息能為你帶來加分，不然的話絕對不要寫。比方兩個男生去應(yīng)聘一個sales的職位，都進入最后了的candidates，各方面條件都一樣，可是該崗位只要一個人。假設(shè)兩個人的身高都是170cm，一個人寫在簡歷上了，另一個人沒寫，那么可能最后留下來的是沒寫的那個——哪個hr面試完了還記得所有面試者的身高的？于是hr理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼J(rèn)為，沒寫的那個人應(yīng)該是平均水準(zhǔn)的身高，也就是超過170的身高。
6、應(yīng)屆生緊接著要寫的就是教育背景問題，分段注明時間、學(xué)校、專業(yè)、學(xué)位就好，這點上沒什么技術(shù)難度，要注意的話還是兩個字：美觀。
7、專業(yè)方面可能會涉及一個所學(xué)課程的問題。曾經(jīng)遇到過這樣的簡歷，真的是把自己所有學(xué)過的課程都羅列上去了，可是隨便挑一門問下面試者，相關(guān)知識掌握的卻不夠牢固。所以，個人建議不寫主修課程，如果非要寫的話，建議挑自己學(xué)的比較好，分?jǐn)?shù)比較高的3-4門。
8、再下面就是簡歷中比較重要的東西，也是hr目光停留最久的地方：社會經(jīng)歷和校園活動。這兩項的相關(guān)內(nèi)容請一定用倒序方式（事實上簡歷里涉及時間的排序內(nèi)容都應(yīng)該是倒序），除非有你覺得能震懾到hr的很牛x的經(jīng)歷，不然請一定用倒敘方式，hr更在乎你最近在做什么。
盡量可能的用簡潔的語言把你的某項活動或經(jīng)歷細(xì)化描述——聽上去可能有些拗口，這些細(xì)化的描述，會引導(dǎo)hr問你一些已有準(zhǔn)備的問題。
10、對于簡歷的內(nèi)容可以適當(dāng)?shù)目浯螅@里要再次舉同學(xué)的那個老例子了。同學(xué)的簡歷里關(guān)于他做班長有這樣一段話“組織全班參與戶外素質(zhì)拓展等活動，最短時間內(nèi)提升班級凝聚力，獲校學(xué)風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀班級”，我當(dāng)時很奇怪，就問同學(xué)說“你到底組織了什么樣的戶外素質(zhì)拓展”，同學(xué)的回答很簡單：“秋游啊，你稍微吹下會怎么樣？”
我們在寫簡歷的時候，其實是可以適當(dāng)夸大的，不過這些夸大不要顯得失實，而且hr問到你相關(guān)問題的時候，你要能自圓其說。
11、對于部分經(jīng)歷很多的同學(xué)，建議在投不同公司不同工作崗位的時，候選取不同的經(jīng)歷來編寫相應(yīng)的簡歷。比如說你要去面一個sales崗位，就應(yīng)該著重介紹與自己溝通能力相關(guān)的經(jīng)歷。
千萬不要一味的都堆上去，較多的信息，一來會讓hr覺得你沒有篩選信息的能力，還讓你多出很多犯錯的可能。另外，簡歷的文字部分也可稍作修改，盡可能符合企業(yè)文化。
12、經(jīng)歷過后就是技能特長部分，這部分大多數(shù)人覺得沒有什么好注意的，其實也還是有點學(xué)問的。最簡單的一條就是很多同學(xué)現(xiàn)在都習(xí)慣在簡歷里寫上這樣一段話“能夠熟練的使用office系列辦公軟件”，其實細(xì)想想，這個話真的很不靠譜。
同學(xué)們所想表達(dá)的無非是自己會擺弄電腦這個物件，但是在現(xiàn)在這個信息時代，你身邊的競爭者又有多少不會office的呢？而且“熟練使用”這個詞真的不是隨便用的，單說excel，有多少同學(xué)敢說自己熟練使用呢？各種各樣的小竅門、快捷鍵乃至宏，熟練二字又談何容易？還是那句話，可以適當(dāng)?shù)目涑鋈ィ疤崾亲约耗軌蚴栈貋怼?/p>
13、再然后是興趣愛好部分，請一定寫上一個集體項目，例如足球、排球等，哪怕你愛看都o(jì)k。如果不愛看，強迫自己看上幾場經(jīng)典的比賽，以備萬一。對于一些開放性較高的崗位，如銷售、hr等，愛好里，讀書、看電影這樣的字眼還是不出現(xiàn)比較好，會讓hr覺得你不夠開朗。
14、很多同學(xué)喜歡在簡歷最后加一個自我評價，說自己如何如何的好。回過頭來想想，難道大家不覺得這樣有些王婆賣瓜的嫌疑嗎？但是可能又覺得不夸自己說不過去，其實有個很好的解決辦法。
比方說想說自己溝通能力好，那可以在前面的經(jīng)歷里選一個需要溝通能力的經(jīng)歷，例如學(xué)生會主席，經(jīng)歷的具體描述里可以加一條類似“能夠較好的與學(xué)生會其他干部、主觀老師及時溝通各種事件，并妥善處理”的話，這樣的自夸就顯得自然很多。
15、在某次春季招聘的簡歷篩選中，曾經(jīng)連續(xù)看到兩份說自己堅持4年早鍛煉的簡歷，當(dāng)然如果這個信息是真實的，對你的印象分加分是很可觀的，但是如果不是真的，請你自己小心點。
16、網(wǎng)申是門學(xué)問，看過相應(yīng)公司的網(wǎng)申經(jīng)驗再去。親身經(jīng)歷來講，牛人的網(wǎng)申都沒有過，一個大三的非應(yīng)屆生網(wǎng)申卻過了。網(wǎng)申的評分系統(tǒng)很混亂，都是卡點給分，六級、學(xué)生會任職、實習(xí)經(jīng)驗等等，還是具體情況具體分析。
17、切記，簡歷里的一切內(nèi)容自己要爛熟于心，涉及任何字的任何一個問題自己都要事先準(zhǔn)備好。可以事先找別的同學(xué)一起互相面，來找出任何可能的問題。確保信息真實，對于那些夸大的信息，自己也要有把握。一旦發(fā)現(xiàn)你在說謊，你錄取的幾率就是0。
面試是重頭戲，都說好的開始是成功的一半，那么這部分的最開始一半就是面試禮儀問題。
1、禮儀問題其實是很重要的。俗話說的好，久病成良醫(yī)，hr面的人多了，其實也相當(dāng)于半個算命瞎子了，見到你的前15秒，基本就已經(jīng)對你這個人做出了判斷，后面15分鐘的交談基本就是對這個判斷的強化認(rèn)定。
或者你太優(yōu)秀了，hr在交談過程中重建對你的判定，但為什么不在開始的時候就留個好印象呢？別覺得我在危言聳聽，這個是某個高管hr自己說的。
2、著裝方面盡可能的穿正裝，當(dāng)然部分經(jīng)濟困難的同學(xué)也沒必要強求。總體來講，穿得干凈整潔就好。如果女生帶了包包，請注意三色原則（全身上下衣物包括包包的顏色不要超過三種），還有取下那些很可愛的飾品。
3、進入面試間之前請先敲門，得到面試官的許可再行進入。
4、主動遞交自己的簡歷，遞交的時候注意兩點：一是雙手遞上，以示尊重；二是注意紙面的朝向，正向?qū)χ嬖嚬伲皇钦驅(qū)χ约骸?/p>
5、在交談過程中與面試官始終保持eye contact，這樣會顯得你自信很多。
6、面試結(jié)束之后不要去詢問面試官自己的面試表現(xiàn)，這樣的行為顯得很不自信，而且會讓面試官為難。
7、霸面的問題，九死一生，自己鄭重考慮好，搞不好會上黑名單的。
8、終面的話，一般記得在面試之后給面試官發(fā)封感謝信。
1、首先需要說明面試中的幾個法則：
star法則：這個是面試中最受hr肯定，也最容易掌握的法則。所謂star即situation、target、action、result，就是說你在某個事件過程中，當(dāng)時的情況如何（s）、你們的目的為何（t）、為達(dá)到這個目標(biāo)你們采取了哪些行動（a）、結(jié)果如何（r）。
通常面試官會問這樣的問題“你能不能說說你在大學(xué)最成功/失敗的事情”、“你能不能具體的介紹一下你當(dāng)時參加這個活動的情況”，遇到這種問題的時候就是我們用star法則大顯身手的時候了。
即二八法則，就是面試過程中，面試官的'言語只占20%，80%的是你自己在描述或者回答。
引導(dǎo)面試官對你進行提問。有兩個方法，一個是前面提到的，用簡歷引導(dǎo)；另一個就是在你回答某問題的時候故意遺漏一些，細(xì)化其他的部分，當(dāng)面試官追問的時候你再細(xì)化的描述遺漏的部分，有點像相聲、小品里面的抖包袱，這樣可以將問題更多的控制在你掌握的范圍內(nèi)。
將面試官提出的問題發(fā)過來踢給面試官。這個其實很難把握，還是舉個例子說明吧。
比如面試官問了這樣一個問題“在上級領(lǐng)導(dǎo)意見和客觀事實產(chǎn)生矛盾的時候你會怎么做”，其實這種問題本來就沒有什么固定的答案，你可以先簡單的舉個事例，說你之前遇到過類似的情況，如何如何處理——注意說話的語氣和方式，不要太有偏向性，末了說完了加上這樣一句“可能自己處理這些問題的時候還稍顯稚嫩，不知道如果是您，遇到這樣的問題是怎么解決的？我想聽聽您的意見”。
2、以15分鐘一個人計算，一個面試官每天要面大約30人左右，如果你能夠把握面試場合的主動性，讓面試官順著你的思路走，一來自己更有把握，二來面試官也會覺得輕松很多。
3、整個面試過程中，盡量保持自己良好的心態(tài)和積極向上的精神面貌。用今年春晚那個臺詞來說就是“你能不能陽光一點？”你的這種陽光也會感染到面試官的。
4、這點里要提到的是肢體語言的問題。肢體語言其實可以傳遞相當(dāng)多的信息量，比如你回答某個問題的時候撓了撓頭，面試官可能就覺得其實你對這個問題不是很確定，于是就會追問下去；再比如你回答某個問題的時候，舉起的雙手不自主的握在一起了，這就表明你可能有些焦慮了。
不要以為這些肢體動作的出現(xiàn)是概率論的問題，推薦大家去看下亞倫·皮斯和芭芭拉·皮斯的《身體語言密碼》，看完之后你就會明白這些東西是怎么回事了，看完之后你大概也就學(xué)會怎么通過面試官的肢體語言來及時反饋自己的回答了。
5、一個很重要的環(huán)節(jié)是面試剛開始時候的自我介紹，可能千篇一律的都是我叫某某某，來自某某某學(xué)校，做過某某某事情，這樣的信息其實很沒有區(qū)別性。
要想在若干人里脫穎而出，就需要足夠的標(biāo)新立異，但請注意這不是讓你去照抄別人成功的案例。符合自己性格和自己風(fēng)格的自我介紹才是最成功的，同時，需要說明自己為何適合所應(yīng)聘的職位。
6、回答問題的時候保持較強的邏輯性，并較少出現(xiàn)口語。這其實是一個較長時間鍛煉的結(jié)果，方法的話，借用一峰同學(xué)傳授辯論技巧時候介紹的講故事方法。可以找個同伴，每天互相講一個成語故事，要求講述的過程中盡量的生動、盡量的避免“然后”、“那個”等口語化詞語的出現(xiàn)，可以一遍遍的說，后一遍總會說得比前一遍好。長此以往，表達(dá)能力就會好很多了。
7、對于一些普遍性的問題，事先準(zhǔn)備好，例如傳說中的寶潔八問還有類似最大的缺點、最大的優(yōu)點、最成功的事情等等。
8、群面的話，表現(xiàn)的有教養(yǎng)、有風(fēng)度是首要的。要先成人，才能成才。
9、群面過程的一些注意事項：
即使自己不發(fā)言也要表現(xiàn)的像在思考、像在專心傾聽；
“有理不在聲高”；
總結(jié)者如果不是自己，記得補充；
記住小組內(nèi)每一個成員的名字，談及某個觀點的時候能說出是某某某提出了這個觀點。
10、收尾階段，面試官一般會問：“你還有什么問題想問我們？”這個時候千萬別不問，有啥沒啥的都一定要問兩個問題，一個問題可以涉及技術(shù)層面，另一個可以涉及應(yīng)聘職位的發(fā)展問題。
1、面試技巧：如何回答問題
(1) 把握重點，簡捷明了，條理清楚，有理有據(jù)。一般情況下回答問題要結(jié)論在先，議論在后，先將自己的中心意思表達(dá)清晰，然后再做敘述和論證。否則，長篇大論，會讓人不得要領(lǐng)。面試時間有限，如果多余的話太多，容易走題，反倒會將主題沖淡或漏掉。這一點在面試自我介紹?的時候尤其需要注意。
(2) 講清原委，避免抽象。用人單位提問總是想了解一些應(yīng)試者的具體情況，切不可簡單地僅以“是”和“否”作答。應(yīng)針對所提問題的不同，有的需要解釋原因，有的需要說明程度。不講原委，過于抽象的回答，往往不會給主試者留下具體的印象。
(3) 確認(rèn)提問內(nèi)容，切忌答非所問。面試中，如果對用人單位提出的問題，一時摸不到邊際，以致不知從何答起或難以理解對方問題的含義時，可將問題復(fù)述一遍，并先談自己對這一問題的理解，請教對方以確認(rèn)內(nèi)容。對不太明確的問題，一定要搞清楚，這樣才會有的放矢，不致答非所問。
(4) 有個人見解，有個人特色。用人單位有時接待應(yīng)試者若干名，相同的問題問若干遍，類似的回答也要聽若干遍。因此，用人單位會有乏味、枯燥之感。只有具有獨到的個人見解和個人特色的回答，才會引起對方的興趣和注意。
(5) 知之為知之，不知為不知。面試遇到自己不知、不懂、不會的問題時，回避閃爍，默不作聲，牽強附會，不懂裝懂的做法均不足取，誠懇坦率地承認(rèn)自己的不足之處，反倒會贏得主試者的信任和好感。
2、面試技巧：如何消除緊張
由于面試成功與否關(guān)系到求職者的前途，所以大學(xué)生面試時往往容易產(chǎn)生緊張情緒。有些大學(xué)生可能由于過度緊張而導(dǎo)致面試失敗。因此必須設(shè)法消除過度的緊張情緒。這里介紹幾種消除過度緊張的技巧，供同學(xué)們參考。
(1) 面試前可翻閱一本輕松活潑、有趣的雜志書籍。這時閱讀書刊可以轉(zhuǎn)移注意力，調(diào)整情緒，克服面試時的怯場心理。避免等待時緊張、焦慮情緒的產(chǎn)生。
(2) 面試過程中注意控制談話節(jié)奏。進入試場致禮落座后，若感到緊張先不要急于講話，而應(yīng)集中精力聽完提問，再從容應(yīng)答。一般來說人們精神緊張的時候講話速度會不自覺地加快，講話速度過快，既不利于對方聽清講話內(nèi)容，又會給人一種慌張的感覺。講話速度過快，還往往容易出錯，甚至張口結(jié)舌，進而強化自己的緊張情緒 ，導(dǎo)致思維混亂。當(dāng)然，講話速度過慢，缺乏激-情，氣氛沉悶，也會使人生厭。為了避免這一點，一般開始談話時可以有意識地放慢講話速度，等自己進入狀態(tài)后再適當(dāng)增加語氣和語速。這樣，既可以穩(wěn)定自己的緊張情緒，又可以扭轉(zhuǎn)面試的沉悶氣氛。
(3) 回答問題時，目光可以對準(zhǔn)提問者的額頭。有的人在回答問題時眼睛不知道往哪兒看。經(jīng)驗證明，魂不守舍，目光不定的人，使人感到不誠實；眼睛下垂的人，給人一種缺乏自信的印象；兩眼直盯著提問者，會被誤解為向他挑戰(zhàn)，給人以桀驁不馴的感覺。如果面試時把目光集中在對方的額頭上，既可以給對方以誠懇、自信的印象，也可以鼓起自己的勇氣，消除自己的緊張情緒。
3、面試技巧：如何運用語言
(1) 口齒清晰，語言流利，文雅大方。交談時要注意發(fā)音準(zhǔn)確，吐字清晰。還要注意控制說話的速度，以免磕磕絆絆，影響語言的流暢。忌用口頭禪，更不能有不文明的語言。
(2) 語氣平和，語調(diào)恰當(dāng)，音量適中。面試時要注意語言、語調(diào)、語氣的正確運用。打招呼時宜用上語調(diào)，加重語氣并帶拖音，以引起對方的注意。自我介紹時，最好多用平緩的陳述語氣，不宜使用感嘆語氣或祈使句。聲音過大令人厭煩，聲音過小則難以聽清。以每個用人單位都能聽清你的講話為原則。
(3)注意聽者的反應(yīng)。求職面試不同于演講，而是更接近于一般的交談。交談中，應(yīng)隨時注意聽者的反應(yīng)。比如，聽者心不在焉，可能表示他對自己這段話沒有興趣，你得設(shè)法轉(zhuǎn)移話題；側(cè)耳傾聽，可能說明由于自己音量過小使對方難于聽清；皺眉、擺頭可能表示自己言語有不當(dāng)之處。根據(jù)對方的這些反應(yīng)，就要適時地調(diào)整自己的語言、語調(diào)、語氣、音量、修辭，包括陳述內(nèi)容。這樣才能取得良好的面試效果。
4、面試技巧：如何運用手勢
表示關(guān)注的手勢：在與他人交談中，一定要對對方的談話表示關(guān)注，要表示出你在聚精會神地聽。對方在感到自己的談話被人關(guān)注和理解后，才能愉快專心地聽取你的談話，并對你產(chǎn)生好感。面試時尤其如此。一般表示關(guān)注的手勢是：雙手交合放在嘴前，或把手指擱在耳下；或把雙手交叉，身體前傾。
1、面試中的基本禮儀
(1)一旦和用人單位約好面試時間后，一定要提前5-10分鐘到達(dá)面試地點，以表示求職者的誠意，給對方以信任感，同時也可調(diào)整自己的心態(tài)，作一些簡單的儀表準(zhǔn)備，以免倉促上陣，手忙腳亂。為了做到這一點，一定要牢記面試的時間地點，有條件的同學(xué)最好能提前去一趟，以免因一時找不到地方或途中延誤而遲到。如果遲到了，肯定會給招聘者留下不好的印象，甚至?xí)适嬖嚨臋C會。如果在上海找工作?，就更要特別注意這一點。因為上海的路很繞，很容易因為找不到地方而遲到。
(2) 進入面試場合時不要緊張。如門關(guān)著，應(yīng)先敲門，得到允許后再進去。開關(guān)門動作要輕，以從容、自然為好。見面時要向招聘者主動打招呼問好致意，稱呼應(yīng)當(dāng)?shù)皿w。在用人單位沒有請你坐下時，切勿急于落座。用人單位請你坐下時，應(yīng)道聲“謝謝”。坐下后保持良好體態(tài)，切忌大大咧咧，左顧右盼，滿不在乎，以免引起反感。離去時應(yīng)詢問“還有什么要問的嗎”，得到允許后應(yīng)微笑起立，道謝并說“再見”。
(3) 對用人單位的問題要逐一回答。對方給你介紹情況時，要認(rèn)真聆聽。為了表示你已聽懂并感興趣，可以在適當(dāng)?shù)臅r候點頭或適當(dāng)提問、答話。回答主試者的問題，口齒要清晰，聲音要適度，答話要簡練、完整。一般情況下不要打斷用人單位的問話或搶問搶答，否則會給人急躁、魯莽、不禮貌的印象。問話完畢，聽不懂時可要求重復(fù)。當(dāng)不能回答某一問題時，應(yīng)如實告訴用人單位，含糊其辭和胡吹亂侃會導(dǎo)致面試失敗。對重復(fù)的問題也要有耐心，不要表現(xiàn)出不耐煩。
2、不要有這些小動作
手：這個部位最易出毛病。如雙手總是不安穩(wěn)，忙個不停，做些玩弄領(lǐng)帶、挖鼻、撫弄頭發(fā)、掰關(guān)節(jié)、玩弄考官遞過來的名片等動作。
腳：神經(jīng)質(zhì)般不住晃動、前伸、翹起等，不僅人為地制造緊張氣氛，而且顯得心不在焉，相當(dāng)不禮貌。
背：哈著腰，弓著背，似一個“劉羅鍋”，考官如何對你有信心？
眼：或驚慌失措，或躲躲閃閃，該正視時卻目光游移不定，予人缺乏自信或者隱藏不可告人秘密的印象，極易使考官反感；另外，若死盯著考官的話，又難免給人壓迫感，招至不滿。
臉：或呆滯死板，或冷漠無生氣等，如此僵尸般地表情怎么能打動人？得快快改掉。一張活潑動人的臉很重要。
行：其動作有的手足無措，慌里慌張，明顯缺乏自信，有的反應(yīng)遲鈍，不知所措，不僅會自貶身價，而且考官不將你看“扁”才怪呢。
3、面試中的隨機應(yīng)變
在面談面試過程中，用人單位一般處于主動位置，尤其是面談沒有固定的模式，有時可能會隨時發(fā)生你所料想不到的情況，這時就需要你善于隨機應(yīng)變，恰當(dāng)處理意外情況：
（1）、比如在面談中，你可能會出現(xiàn)緊張感，把事先準(zhǔn)備組織的表述內(nèi)容擾亂了，此時，你或許可以向主考官坦率地說對不起，或太緊張了，是否能暫停一下，一般主考官會給予諒解，此時你便可穩(wěn)定情緒，從新組織你的表述內(nèi)容：
（2）、在面談中也可能會碰到雙方沉默、尬尷，這也可能是應(yīng)試人故意設(shè)置的，看你能否沉得住氣，此時你得善于尋找恰當(dāng)?shù)牟呗詠響?yīng)付，比如找一些主考官感興趣的話題，以恰當(dāng)?shù)姆绞絹砝^續(xù)會談，或者順著剛才的話題，繼續(xù)發(fā)揮談話。你同時也保持沉默，可能也是一種有效的策略。
（3）、如果你講錯了話，切勿緊張失態(tài)，保持鎮(zhèn)定，若是小錯，可以忽略不予計較，繼續(xù)你的講話，若是大錯，則應(yīng)當(dāng)面糾正致謙。
（4）、對主考官所提出的問題，你若不懂，切勿裝懂賣弄，可以坦率承認(rèn)，并可虛心請教，這樣可顯出你的誠實好學(xué)的品質(zhì)。
對面試者來說，還要注意以下細(xì)節(jié)問題：
2、面試時要集中注意力。對主考官提出的任何問題都不要忽略
3、少說話。要避免滔滔不絕、夸夸其談的陳述，回答問題時要具體明了
4、準(zhǔn)時抵達(dá)面試地點。準(zhǔn)時到達(dá)說明你重諾守信
6、著裝要得體
7、要注意禮貌，多使用“請”、“謝謝”、“非常榮幸”之類的話語
10、在面試之前一定要仔細(xì)了解用人單位的特點和工作范疇
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十八
5、負(fù)責(zé)貨物堆放整齊規(guī)范，工作期間場所人員及財產(chǎn)的安全;。
6、負(fù)責(zé)工作過程與現(xiàn)場人員的效溝通、協(xié)調(diào);。
7、負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場運作安全、有序;。
8、負(fù)責(zé)禁止裝卸現(xiàn)場的不安全行為;。
9、負(fù)責(zé)工作場所的gmp和5s工作。
10、負(fù)責(zé)及時向倉儲部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報工作中出現(xiàn)的問題、事件。
1.嚴(yán)格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運行，杜絕安全事故的發(fā)生。
3.取、堆垛物料托盤時，應(yīng)小心謹(jǐn)慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。
4.慎造成托盤損壞時，若是輕微損傷，應(yīng)及時修補，減少公司損失，若損傷無法修補的，應(yīng)按實際損失折價或全額賠償。
7.車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;。
1.正常駕駛和操作叉車，確保叉車操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤碼放規(guī)范，做好原材料及成品出入庫的裝卸、庫位調(diào)整、產(chǎn)品的整理等工作內(nèi)容。
2.檢查并核對出入庫貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量，確保出入庫準(zhǔn)確無誤，并在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
3.根據(jù)叉車日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說明，及時的清潔保養(yǎng)叉車及其附屬部件，并做好記錄。
4.按照裝卸及配送要求，合理、安全地裝卸配送物料。
5.協(xié)助倉管員進行倉庫物資管理，配合倉管員做好倉庫盤點工作。
6.負(fù)責(zé)倉庫5s管理，保持倉庫區(qū)域的整潔。
7.嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)定和國家安全法律法規(guī)，工作中實時貫徹安全第一的思想。
1、運用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來運貨貨物。
2、運用熟練的駕駛技術(shù)，在庫區(qū)復(fù)雜擁擠的庫存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準(zhǔn)確駕駛，留意流動的人員，供應(yīng)商及員工，確保安全操作。
3、運用正確的操作程序準(zhǔn)確快速地把貨物鏟運到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運過程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動，提高配送中心的工作效率。
4、負(fù)責(zé)倉臺與庫區(qū)貨品的快速流通，在庫存商品需要補貨時，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運到相對應(yīng)的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運到出貨區(qū)域，提高庫區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運貨品的過程中，確保貨品，員工及設(shè)備的安全。
5、負(fù)責(zé)將高貨架的商品鏟運到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對工作，并在貨物核對完后，將商品鏟運回指定的高貨架上，在鏟運的過程中，確保商品，員工，及設(shè)備的安全。
6、運用熟練的叉車相關(guān)的配套設(shè)備(如掃描槍)，確保貨物準(zhǔn)確無誤的錄入gds系統(tǒng)。
7、針對不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作程序進行操作。
8、協(xié)助相關(guān)部門進行叉車維護保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費用控制在預(yù)算內(nèi)。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇十九
xxxx年即將到來，回顧過去的xxxx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的.擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇二十
今年在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx服務(wù)，為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，大力弘揚以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)（通用21篇）篇二十一
今年已經(jīng)過去，在這一年中，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，長期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，自己努力認(rèn)真完成了各項工作任務(wù)，同時積極參加了各項學(xué)習(xí)活動。
1、努力工作在工作中堅持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下，同時服從所部安排。不私自出車，保持車容整潔、車況良好，對車輛維修，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全，我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每次出行都遵紀(jì)守法。
工作中存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一、服務(wù)效率有待進一步提高。作為一名司機，工作中服務(wù)意識還有所欠缺，個別方面未能從全所理解服務(wù)概念。
第二、工作需進一步細(xì)化。
在今后的工作中，要在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，努力做到。
1、提高開執(zhí)法車的理念，在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們，完成一些相應(yīng)的任務(wù)，如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。
2、繼續(xù)堅持安全行車，不開特權(quán)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅決不讓小毛病變長大故障，做到防患于未然。
3、嚴(yán)格保密責(zé)職，要做到不該問的不問，不該說的不說。
進入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年，始終嚴(yán)格要求自己，努力工作，在今后開執(zhí)法車的工作中，要揮灑一腔熱血，保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項工作，盡可能發(fā)揮自己的最大價值，為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！