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交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇一
街道依照上級安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區同樣成立以社區支部書記為組長的工作領導小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩定。
三是認真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。
街道組織和抽調相干部門人員在轄區內展開交通安全隱患排查整理工作，共發現9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現場執法糾背達1001起，發放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區的道路安全環境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇二
為了認真貫徹落實富蘊縣交警大隊對車輛安全工作的會議精神，加強公司車輛的交通安全管理，消除車輛交通安全隱患，有效預防和減少交通事故的發生，切實維護交通安全，落實責任做好車輛安全管理責任，特制定本方案。
以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，集中整治未達標車輛安全隱患，建立健全長效管理機制，預防和避免重特大道路交通事故的發生。
公司掛靠車輛。
組長：
副組長：
組員：
（一）查清車輛隱患，明確隱患原因
經過檢查發現，目前我公司車輛存在較大安全隱患，部分車輛消防器材不完備，車輛駕駛員安全意識淡薄，存在著極大的'安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題，主要有以下幾個方面的原因：
第一，有部分車主家庭實力薄弱，購買新車的負擔較重，以致車主購買二手車。
第二，車輛駕駛員交通安全意識淡薄，沒有認識到車輛的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。
第三，由于人員有限，我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進行有效的管理。
（二）建立長效機制，采取監管措施
要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機制，使車輛交通違法行為減少，要果斷采取有效監管措施：
1、強化教育，提高交通安全意識
（1）在公司開展交通安全教育活動，增強駕駛人員的安全意識
公司采取豐富多彩的形式廣泛進行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛人員開展交通安全主題的會議及活動，增強駕駛人員安全意識，教育引導駕駛人員自覺抵制車輛違規違法行為。
（2）開好“安全生產例會”，加強監控增強駕駛人員交通安全意識一是開好安全生產例會。不定期召開交通安全教育專題會，教育學駕駛人員應該注意的安全行為，增強交通安全意識，堅決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發放宣傳材料等方式，讓駕駛人員明白、超速車、報廢車、無牌無證車、的`嚴重危害等，從而鼓勵他們及時監督舉報車輛的違法行為。
二是加強監控。根據檢查發現的問題的車輛進行嚴格監控。嚴格執行“三查”制度。即：出車檢查，行車中檢查，收車后檢查，定期維修車輛，使車輛在運行中處于最佳的技術狀態。根據檢查發現的問題，不定期集合駕駛人員召開交通安全專題會，通過對法規條文的講述以及相關案例的剖析和警示，促使駕駛人員能自覺樹立牢固的交通安全意識，認識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到行車安全。
2、嚴格排查車輛隱患
第一，全面排查，制定排查計劃
公司組織人員對所屬所有車輛進行全面排查，對車輛真實情況全面掌握，并據此制定車輛隱患治理排查表。
第二，嚴格標準，定期排查，消除安全隱患
公司對所屬車輛進行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達標，車輛是否擅自改裝，安全門窗是否能有效啟開，消防器材是否完備；車輛是否辦理了相關保險；駕駛員是否具備準駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，車輛營運中是否存在超載、超速等交通違法行為等，檢查發現的問題建立臺帳，限期整改。對發現問題的車輛，要嚴格執行公司《安全生產操作規程》，督促車主整改，加強車輛的安全管理。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇三
連日來，貴州省石阡縣公安局結合“平安春運”實際，組織開展農村道路交通隱患排查整治，切實筑牢農村道路交通安全“防護墻”。
“交通安全，事關千家萬戶，事關群眾生命財產。”工作中，石阡縣公安局按照“應排盡排”原則，組織警力對入阡省道、鄉村公路進行全面排查，確保不留“死角”。同時，嚴查嚴處酒駕、醉駕等嚴重交通違法行為，最大限度的消除安全隱患，防止和減少交通事故的發生，確保人民群眾平安出行。
期間，民警輔警通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、發送交通溫馨提示等形式，持續深入集鎮、村寨開展交通安全宣傳。
目前，石阡警方共發放宣傳資料0余份，排查整改安全隱患20余處。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇四
1月份以來，為應對凝凍天氣，加強凝凍天氣下交通工作的保障，按照上級的統一部署和要求，xxx認真組織開展道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作，加強領導，制定方案，深入督查，狠抓落實，進一步落實道路運輸生產經營單位的安全生產主體責任和運輸行業管理的安全監管責任，全面排查、治理事故隱患和薄弱環節，全面排查、監控重大危險源，認真解決存在的突出問題，有效防范和遏制較大交通事故的發生，促進全縣道路運輸安全生產狀況保持穩定，隱患排查治理專項行動取得階段性成效。
一、隱患排查治理專項行動基本情況。
（一）加強組織領導，研究制定隱患排查工作方案。
按上級文件要求，為確保隱患排查各項目標落實到位、取得實效，鄉政府一是加強對隱患排查的組織領導，成立了以蔣家梁鄉長為組長的道路運輸安全隱患排查治理專項行動領導小組，并制定了《xxx整治道路交通安全專項行動實施方案》。按照縣政府、縣安監局及縣交通局的要求，對檢查的內容和要求進行細化，并以表格的形式下發給各單位，規定了十個方面問題作為重點排查治理對象。
（二）加強督促指導，確保隱患排查各項措施落實到位。
各單位認真履行道路運輸管理部門安全監管職責，確保隱患排查各項措施落實到位。
一是宣傳發動。1月上旬，采取宣傳教育、法規宣講、安全答卷、安全培訓等形式廣泛開展內容豐富、形式多樣的宣傳活動。
二是企業自查。鄉政府督促運輸車輛按照國家有關規定的內容和要求開展隱患排查自查自糾，全面治理事故隱患。對查出的`問題和隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監控。
三是運管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬，對道路運輸安全隱患進行深入全面排查，建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題，采取切實有效的措施，全面抓好整治。
（三）利用各種載體，全面推進隱患排查工作。
一是召開工作會，對隱患排查工作再動員、再部署。為及時掌握各地隱患排查治理進展情況，確保此次活動取得成效，對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問題和下步的打算作了統一部署。
二是通過舉辦車輛運輸安全培訓班，不斷提高運輸管理水平和從業人員素質。分別從《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規及部門規章、運管理部門“三關一監督”安全管理職責劃分、危險品分類及物化特性、危險品管理相關國家及行業標準等八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識。
二、存在的主要問題。
近兩年來，隨著我車輛的快速增加，運輸事故也時有發生，為做好安全保障工作，在這次安全隱患排查治理專項行動工作中，隱患排查治理專項行動中存在的主要問題是：
（一）道路運輸安全形勢依然嚴峻。
（二）費投入不足，現場管理、線路監控、危險路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。
（三）少數地方隱患排查思想認識不夠。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇五
xx鎮20xx年安全生產工作，在市級安監部門的配合下，鎮黨委、府始終堅持黨同責和一崗雙責工作機制，全年總體形勢良好，未發生一起重大安全事故，有力維護了轄區安全穩定，為創新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發展大局。為此，現將20xx年安全生產工作總結如下：
xx鎮一直堅持“黨同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。
（一）實行黨委書記負總責，鎮長親自抓，分管領導具體抓，單位負責人及村組干部配合抓。為落實“”黨同責“制度，成立了安全領導小組，明確黨分工和各自任務，形成每月一次黨例會慣例。
（二）充實安辦工作人員。調整了兩名工作人員，參與安全執法和交通管理執法。
（三）黨主要領導帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患11處。
抓安全生產，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。
（一）加大媒體宣傳。鎮廣播開辟專欄，分管領導針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當場天循環播放；組織各村居及場鎮單位懸掛、張貼、書寫布標巖標26幅，安裝警示標志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。
（二）加強安全形勢大教育。xx鎮到學校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當場天組織較大規模安全教育13次，發放宣傳資料12300余份。
（三）積極開展各類安全生產活動。全鎮開展“安全生產大排查”、“夏季安全大會戰”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達100%。
安全生產涉及社會各層面，要抓住重點領域的排查與治理。
（一）注重隱患排查。鎮主要領導和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的`行業和人員密集的場所進行重點監控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質量。
（二）加大執法抓治理。一是加大道路安全執法力度，依法打擊非法營運，整治無證駕駛機動車輛，嚴查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執法中隊聯合執法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴格規范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災點監控力度，認真落實地質災害和防洪預案，簽訂監測目標責任書6份，發放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強化安全用電、用氣宣傳，責成供電、供氣單位加強檢查，利用收費之時發放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協同柏埡食藥所利用當場天對xx場鎮食品、藥品開展執法檢查、做好登記、督促證照辦理，關閉無證經營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經營戶5家。六是加強煙花竹巡查力度，規范經營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設施到位。對人員密集地段，加大易燃、易品的處置力度。
（一）加強考核。xx鎮每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發的村居及場鎮單位，實行通報批評，與責任人績效掛鉤，情節惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核，出現事故一票否決。
（二）落實保障。加大安全經費投入，今年對鎮機關、學校、鎮屬單位投入安全整改資金15余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機動消防泵1臺，組織集中演練3次。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇六
為有效防范和遏制道路交通事故發生，深刻吸取湞江“5·16”意外事件教訓，舉一反三、查漏補缺，加強大塘鎮交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財產安全、維護社會穩定，2022年6月10日，大塘鎮16個村（居）委會交通勸導站按照工作部署，開展交通勸導工作。
勸導員向過路群眾開展交通勸導工作，宣傳交通安全知識，注意控制車速，經過急彎、路口要鳴喇叭。同時，提醒車主出行要佩戴頭盔，要按時對車輛進行檢修、年審，要注意出行安全，遵守“開車不喝酒、喝酒不開車”的行為準則。
據統計，全鎮16個交通勸導站全天勸導次數達到300多次，有效地防范了重大交通事故的發生。下一步我鎮將繼續做好交通勸導工作，真正從源頭上減少交通安全隱患，降低大塘鎮發生重大交通事故的風險，保障人民群眾生命財產安全。
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交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇七
我校地處偏僻的農村，學生和家長安全意識較為淡薄，所以安全工作時刻不能松懈，“沒有安全就沒有一切”這是從學校領導到廣大教師的一條信念。為了進一步加強和改進學校安全工作，切實保障全體師生的生命及財產安全，維持學校正常的教育教學秩序，對我校各項安全工作進行了認真細致的排查。現將此次進行排查情況匯報如下:。
校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩定。我校分別于6月28日、29日兩次進行了校園及學校周邊環境的安全檢查。一是我校做到了安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了組織，層層簽定責任書，層層落實了責任制，實行了一級抓一級。三是排查全面，檢查細致。
開學進行師生全面安全教育，并與班主任、家長、學生簽訂安全責任書;每班進行上學、放學安全教育;放假前進行安全教育。特別是針對近期校園兇手事件頻發、地震、學生溺水死亡事件和夏、秋季易發食物中毒、火災、雷電災害等事故的特點，我校通過板報、廣播、班隊等全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，要求學生不接近陌生人，對學生進行如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對地震、洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，切實增強了廣大學生的安全意識和自救自護能力。
認真檢查校內各部位安全情況。學校安全工作領導小組對學校房屋及各設施進行了認真檢查，特別是要害部位如教室門窗、儀器室、教職工宿舍樓、防火設施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表，對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學校進行安全隱患排查治理，其有關情況如下:。
1.校舍安全(校園建筑、水電設施、生活設施、教學設施)排查。
2.消防設施安全(教學樓、宿舍樓、食堂、功能室等)排查。
3.食品衛生安全(食堂、學生校外攤點就餐)排查。
4.學校周邊環境和師生交通安全(學生上下學、住校生回家、門衛管理)排查。
5.宿舍安全(宿舍物品、熄燈后的休息、宿舍用電、周末不回家學生住宿，床架、護欄、龍頭閥門等情況)排查。
6.重點部位和環節進行安全(課堂學生管理、攜帶管制刀具、教室宿舍用電、學生交往、學生上網、敲詐勒索等情況)排查。
7.師生疾病和心理健康隱患(師生重大疾病、心理疾病)排查。
8.校外住宿生安全(具體住宿位置、房屋條件、陪住人員、取暖用電、到校路線等)排查。
9.功能處室安全(實驗室危險藥品存放，微機室用電防火，圖書室、閱覽室和倉庫室的通風、防火情況等方面)排查。
10.教師教育行為安全(上課點名制度的落實、對學生的管理行為、課間、學生上學樓、活動課等方面)排查。
(二)、排查出的安全隱患。
(1)教室的部份窗戶關不上，沒有護欄;。
(2)學校部分線路老化漏電;。
(3)小學部水龍頭漏水;。
(4)宿舍部分水龍頭漏水;。
(5)宿舍有個別玻璃損壞，個別開關損壞。
2.消防設施安全排查存在的隱患:。
(1)教學樓、滅火器部份過期;。
3.食品衛生安全排查存在的隱患:。
(1)食堂食品留樣不全;。
(2)食堂衛生差，地面有垃圾、污水;。
(1)校門口平時有個別車輛停放的現象;。
(2)校門口偶爾有攤販;。
(3)住校生周末回家、返校山路較遠安全隱患大;。
(4)個別通校生家離學校遠，晚上回家無同伴。
5.宿舍安全排查存在的隱患:。
(1)宿舍內個別開關、存在漏電現象;。
(2)個別窗戶玻璃損壞;。
(3)部分床架螺帽松動，床板斷裂，橫梁不牢固，護欄損壞;。
(4)周末不回家學生登記不夠詳實。
6.重點部位和環節進行安全排查存在隱患:。
(1)個別學生與社會不良青年交往;。
(2)個別學生有上網、聚眾喝酒的現象。
7.師生疾病和心理健康排查存在的隱患:。
(1)個別師生有重大疾病，記錄不詳實;。
(2)個別學生因學習壓力大，與人不善于溝通;。
(3)個別老師工作情緒不穩定。
8.校外住宿生安全排查存在的隱患:。
(1)個別校外住宿學生無人陪讀;。
(2)部分學生住宿地址不詳實。
9.功能處室安全(實驗室危險藥品存放，微機室用電防火，圖書室、閱覽室和倉庫室的通風、防火情況等方面)排查才真的隱患:。
(1)物理實驗存在不規范操作，易引起觸電或火災;。
(2)生化實驗室藥品柜無鎖;。
(3)微機室通風不夠，機房插線板個別有時出現短路、打火現象;。
(4)校園廣播線路斷落。
10.教師教育行為安全排查存在的隱患。
(1)上課點名制度落的不實;。
(2)個別學生課間追逐打鬧，課間科任老師管理不到位;。
(3)學生上下樓擁擠不按指定疏散路線行走;。
(4)課外活動老師管理不到位。
(5)仍然存在個別老師體罰或變相體罰學生的現象。
1、健全門衛值班制度，嚴格限制與學校無關的人員進入校園，防止學生受到校外不法分子的傷害，確保學校財產的安全。
2、定期對學校建筑、場地、體育、文化和生活設施等進行檢查、維修和更換，確保安全使用。
3、結合中小學生安全教育日開展相關活動，邀請學校法制副校長、校外輔導員為師生作報告，提高安全意識。
4、加強對學生應急事故的演練，提高處理應急事故的能力。防止學生出現踩踏事故;檢查門窗、班級設施的安全隱患;教育學生安全用電，嚴防火災;預防傳染病的流行、傳播。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇八
到20xx年，我國汽車市場產銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預計20xx年會超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經進入汽車社會。隨著城市建設不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無疑汽車的發展促進中國社會和經濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數最多的國家。中國每年因交通死亡的人數在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數卻占xx%。
從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財產損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。
公安部交管局有關負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個特點：
其中元旦、春節、清明、五一、端午、高考等社會關注重要節點時段發生道路交通事故導致事故死亡人數同比降幅超過xx％。機動車駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數同比下降xx％。國省道上發生事故造成死亡人數同比下降xx％。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運客車肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。
主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。
因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。
調查路段：這一次調研的路段為長沙市岳麓區麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經過中南大學校本部和中南大學南校區，學生經過的必經之路，同時也是一條連接牌樓路和西二環的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。
1、長沙市是我省政治、經濟、文化和交通中心，公路等級高，網絡密度大，為經濟發展創造了良好的交通條件。同時城市周邊公路出口多，且開發區都是圍繞城市公路出口進行建設，出口沿線企業、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點問題。
2、公路的投資、管理主題為轄區內地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線等交通安全，是普遍存在的。
3、治理超載是一項系統工程，涉及到車輛生產、改裝與管理、運輸市場、管理體制等多個部門和領域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關的法律法規不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現管理真空。檢測人員按照法律規定只能在站內實施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關無能為力。而且超載車輛長時間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內正常運作帶來極大壓力。
4、交通安全意識有待進一步增強。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導向標線行駛，電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現象時有發生，交通違規行為仍然比較普遍。
5、基礎設施及配套設施建設不夠完善。
對道路、橋梁等交通基礎設施重建設、輕管護的現象依然存在，道路通行標志、標線缺少或不規范。有的路口信號燈設置不夠合理，直行與左拐信號燈同時亮，容易造成堵車；有的路口信號燈應設未設，路口標志不明顯，如月潭路秦家嶺路口、田家莊路口等。道路交通安全設施管理不夠完善，個別路口交通信號燈損壞后，維修不及時且無人指揮，使車輛和行人無所適從?；A設施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導致交通事故頻發，人大代表和當地群眾反映特別強烈。另外，濰膠公路高密段建設已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時協調解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設投資效益。
不少超載超限車輛利用夜間執法人員休息時段跑運輸，甚至在“村村通”和市區禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。
7、執法行為不夠規范，執法素質和執法質量有待提高。
個別執法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執法態度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時接打電話，或與過路熟人長時間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規，反而帶頭違法違規。測速方面，執法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內，影響了執法部門形象，人大代表和群眾意見較大。
當前路段的主要問題：
1、規劃問題；當前車道過少，導致在車流高峰期容易堵塞。
2、管理問題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。
3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發。
采取的主要措施和辦法：
1、加強了道路養護。
通過長期的清理整治工作，基本達到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規則標準，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環境衛生面貌有了極大改觀。
2、搞好清障，保障安全暢通。
3、加強對非公路標志的清理。
組織環城全體路政人員，必要時動用全地區路政人員開展集中行動，對公路出口的燈箱和牌匾幌進行集中清理，前期下達告誡書，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發生根本改變。
4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續性。
我們在堅持平時正常巡路和遇有特殊和重大活動時，采取白天巡路和夜間巡路相結合的辦法，不分時節，在公路兩側傾倒垃圾行為多發的地段，加大巡查和看守力度。及時處理各類路政案件。
5、提高思想認識，落實各項安全工作。
一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養護技術規范要求，對易發生事故的險橋險段等實施重點監控。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇九
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領會、樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區事故風險、“黑客車”、“黑客運企業”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環節，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領導干部安全生產責任制實施辦法》，有效督促監管責任和主體責任落實，努力實現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發動，全面細致摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發區域、企業開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立制為主線，在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農村道路事故易發多發的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規律，確定重點時段、路段、區域，制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導幫扶重點運輸企業。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產，嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一?！?、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業，加強源頭安全監管和動態監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸等部門要督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。交警、經信部門要加強聯合執法，持續開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設，充分發揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機app工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務，加快推進x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）嚴管嚴治交通違法違規行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統一行動，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村面包車嚴重超員等容易誘發群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯網審批管理和動態監管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農業農村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強組織領導。各有關部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門要主動協調，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。
（三）強化責任落實。各村居及有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。
（四）嚴格信息報送。各村居及有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇十
為進一步加強村級道路交通安全管理，確保人民群眾生命財產安全，營造平安、暢通、和諧的道路交通環境，根據《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律法規，結合我鎮實際，特制定本責任書：
一、各行政村和民委會成立由村（居）委會主任任組長，各村民小組組長為成員的村級道路交通安全管理組織，負責轄區村級道路交通安全管理工作。
二、村（居）委會應當履行下列村級道路安全管理職責：
（六）完成上級政府和相關部門交辦的其他交通安全管理工作任務。
三、監督管理與責任追究。鎮人民政府建立健全村級道路安全管理責任制，將村級道路安全管理工作納入安全生產和社會治安綜合治現考核內容，實行“一票否決”制。在村級道路安全管理工作中有違紀違規、失職瀆職行為的，由紀檢監察機關或檢察機關依法依紀追究黨紀政紀或法律責任。各村（居）工作人員在道路交通安全事故，有下列情行之一的，對有關責任人員，依照有關規定給予黨紀政紀處分。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
（四）對道路交通安全事故不及時處置，或者處置不力，導致事故后果擴大的；
（六）阻礙、干涉道路交通安全事故調查處理或者提供虛假證明的；
（七）其他不按規定履行職責或者失職瀆職的。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇十一
這份報告被廣泛使用。根據上級的部署或工作計劃，每完成一項任務都要向上級報告，反映工作的基本情況、工作中的經驗教訓、存在的問題和今后的工作思路。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯系協作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀念。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，經常在路上發生一些小的事故，雖然暫時沒有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
為了切實抓好我鎮的消防安全工作，落實好消防安全責任，根據上級相關工作安排和要求，黃鐘鎮黨委、政府高度重視消防安全，認真安排部署，采取有力措施，工作扎實，成效明顯。通過工作的開展進一步提高了我鎮抗御火災事故的整體能力，有效的遏制了較大、重特大火災事故的發生，全鎮火災形勢平穩，為黨的十八大勝利召開創造良好的消防安全環境?，F將工作開展情況匯報如下：
消防工作事關人民生命財產安全和社會穩定，責任重于泰山。為此，我們把消防工作作為一項長期性、經常性的工作來抓，并以強有力的組織來保障。專門成立了以鎮長王燕為組長，副鎮長龍凌平和派出所所長李大帥為副組長，相關部門負責人為成員的領導小組，下設辦公室，由安全辦公室負責人姜洪任公室主任。各村、企事業單位也都成立了相應的消防安全工作小組，確定專人負責。為增強各村(社區)和企事業單位的消防安全責任意識，鎮政府與各村(社區)簽訂消防安全責任書，把工作任務層層分解到村(社區)，并要求延伸到社組、農戶，真正做到了“橫向到邊，縱向到底”。鎮上還實行隱患事故排查責任制，鎮安辦每季度對各村和企事業單位、場鎮人口集聚點開展一次消防檢查。制定了《黃鐘鎮消防安全“網格化”管理工作實施方案》，與此同時，還健全了防火安全管理制度、火災隱患舉報制度、消防宣傳和培訓制度和消防安全檢查制度等8項規章制度，通過制度建設來規范、推動各項工作的開展。
長期以來，由于種種原因，農村的消防宣傳教育形式局限于拉幾條橫幅、貼幾張標語、印發幾本宣傳資料，過于單調和表面化。針對這些問題，我們采取以廣大人民群眾喜聞樂見的形式和各種宣傳形式大力開展消防安全宣傳教育，在鎮廣電、安辦、林業站、黃鐘中學等單位及部門密切配合下，經常性地開展消防宣傳教育。在實際工作中，牢固樹立“科學發展，安全發展”的理念，把消防安全宣傳教育融入到“平安黃鐘、和諧黃鐘”創建工作之中，通過創“平安村、平安校園、平安單位、平安企業”等活動，發放各種宣傳材料xx份，把消防知識送進千家萬戶;結合“xx”普法、安全生產月等活動的開展，深入開展消防法律法規的宣傳教育;在中小學校開辦消防安全知識學習班，提高廣大人民群眾的消防意識，努力實現“教育一個、帶動一家、影響一片”的良好社會效應;每季度在村、單位的宣傳展板出版xx期消防知識專欄。并通過經常開展圖片、火災紀實、法律法規、安全知識等的宣傳，有力地提高了人民群眾的消防安全意識和消防法制意識。
在抓消防工作中，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結合本鎮實際，把消防工作不斷推向深入。首先，我們在全鎮范圍內建立了群防群治隊伍，全力構筑“網絡化”的消防防控體系。相應完善了6個村xx個社區的義務消防隊，建立了消防安全員隊伍。目前，全鎮共有義務消防隊員90人。為充分發揮群防群治隊伍的作用，鎮政府和派出所還經常分批對各村、企事業單位的義務消防隊進行培訓，增強他們的實戰能力，努力實現我鎮的“小火不出村、中火不出鎮、大火能控制”的消防防控目標。
黃鐘鎮現有各類企業xx年久失修。七是部門企業沒有設立消防警示標志。
一是認真做好秋季防火工作。二是繼續定期不定期加強消防安全隱患排查，完善相關消防措施，督促各單位、企業以及人口集聚點購置滅火器、配備應急燈。三是做好當前秋季森林防火的工作。四是加強對醫院、網吧、煙花爆竹經營點等重點區域進行消防安全管理。五是利用周末，對各單位、村(社區)的義務消防隊員進行業務培訓，努力提高他們的業務能力。
達州市民政局：
依據《達州市民政局關于在全市民政系統消防安全工作專項督查情況的通報》（達市民發〔2015〕125號）文件精神，我局高度重視，周密部署，結合實際，集中開展了消防安全工作大排查大整治工作。現就我局隱患排查整治情況匯報如下：
民政局及時黨組會議，認真傳達學習了《達州市民政局關于進一步做好全市民政系統消防安全工作的緊急通知》及《達州市民政局關于在全市民政系統消防安全工作專項督查情況的通報》等文件精神，并迅速成立了以局黨組書記、局長劉世勇任組長，副局長周國華、余堯為副組長，其余班子成員、局機關各股室、下屬單位負責人為成員的消防安全工作領導小組，下設辦公室，具體負責消防安全的日常工作。制定印發了消防安全隱患排查整治工作方案，層層落實責任，確保此次大排查大整治活動落到實處。
我局組織了召開有全局干部職工及下屬單位負責人參加的會議，結合達州市民政局來我市督查中存在的隱患問題進行了安排部署。同時利用標語、宣傳欄、電子顯示屏等形式廣泛宣傳了消防安全工作的政策、法律、法規，并積極主動聯系公安局消防大隊一同走進花樓敬老院開展消防安全知識培訓及演練，花樓鄉黨委政府領導、民政局機關各股室負責人、下屬單位負責人、全市敬老院院長及花樓敬老院工作人員和院民參加了此次培訓及演練。并針對花樓敬老院的特點，在市消防大隊鞏曉輝參謀和易爽教官的指導下，工作人員和老人在已經點燃的火堆上，演示了用干粉滅火器滅火的全過程，現場模擬了滅火器使用等消防安全避險救災演練。通過此次消防知識培訓和演練活動，參訓人員再次認識到消防安全的重要性，并正確掌握了報警、撲救、疏散、自救和逃生等方法，對消防安全知識有了更深層次的了解，進一步增強了抗御火災的綜合能力。
民政局消防安全領導小組組織人員組織工作組深入社會救助福利中心、17個農村敬老院、救助管理站、萬源救災倉庫、軍供站、婚姻登記處、殯儀館、火化車間、光榮院、萬源市兒童救助中心等各類民政服務機構進行了隱患排查。在檢查內容上，重點檢查安全工作責任制的落實情況；特別是福利院、敬老院、光榮院的宿舍、食堂、活動室、庫房等重點部位消防設施、滅火器材和消防安全標志的配備、設置和維護情況；緊急疏散通道暢通情況；水、電等設備安全保養情況，爐灶、煙道安全使用情況；有毒有害、易燃易爆危險物品的保管、應用情況；是否制定了安全事故應急處置預案。
通過督促檢查，局機關、下屬單位及農村敬老院存在不安全隱患。一是制度建設方面，24小時值班記錄不全，安全巡查特別是夜間巡查制度不建全、不落實。二是電氣線路方面，用電線路已老化加之用電負荷加大，易造成短路發生火災，存在較大的安全隱患。三是消防設施方面。個別單位沒有安裝應急照明和應急指示標志，樓道內沒有安全扶手，存在安全隱患；不少滅火器過期，滅火器數量少且安裝不規范，沒有安裝配備消防栓、消防水袋、消防槍。針對排查出以上問題，及時制定整改措施，限期進行整改落實。
（一）落實消防隱患安全責任。局機關和下屬和各敬老院按照“一崗雙責”制度和“誰主管，誰負責”的要求，認真履行責任，加強對各個敬老院消防隱患的自查自糾，形成各盡其責、齊抓共管消防隱患安全的良好局面。各敬老院定期召開院民會，廣泛宣傳，教育大家在日常生活中，養成良好的生活習慣，物品要堆放有序，不在房間堆放雜物，不吃倒床煙，嚴禁在房間私拉亂接電線，拆除院民寢室所有插座，對汽油等易燃易爆物品進行統一管理，避免一切安全隱患。工作人員要經常開展消防安全檢查，發現安全隱患要及時報告，并妥善處理。
（二）全力改善消防設施設備。民政局立即下發了《消防安全、衛生檢查整改通知書》，專項排查行動的開展，極大的推動了消防隱患排查整治工作的落實，目前下屬各單位及各敬老院已將發現的隱患問題制定了整改方案，落實了整改措施。各單位、各敬老院對消防設施、設備不完善的，按照要求正在進行更換、增添購置，盡快完善。對存在安全隱患的用電設施進行了及時整改，煤氣、汽油安排專人負責保管，確保用電用氣安全。在局機關設置16個滅火器；在救助管理站4個滅火器；在社會救助福利中心更新38個干粉滅火器，新增應急燈和安全疏散標志十二組；在光榮院新增4個滅火器；17個農村敬老院新增98個滅火器，16個消防栓。
（三）加強消防安全宣傳教育。堅持群防群治原則，讓廣大干部職工積極投身入消防工作，人人有責。專項行動期間，要求各單位、各敬老院通過板報、圖片展覽、發放宣傳資料、舉辦消防安全知識培訓及演練等多種形式，大力宣傳消防安全知識，有效調動了院民參與、監督消防安全的積極性，院民防火、滅火、逃生等技能也得到了進一步提高。
（四）建立完善各項制度。要求各單位、各敬老院建立完善各項制度，嚴格24小時值班制度，切實做到防微杜漸、防患于未然；民政局定期組成督查組，對各下屬單位、各敬老院的消防安全工作定期或不定期的進行督導檢查。
針對近期安全生產領域事故多發態勢以及安全生產工作的嚴峻形勢，我局按照上級統一部署，把做好今冬明傳安全生產工作和集中開展安全隱患大排查、大整改作為當前安全生產的首要任務，牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的理念，按照全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總體要求，對局機關、各鎮鄉（街道）中心敬老院、縣綜合福利中心、4個民辦養老機構和18個福利企業實施安全隱患大排查、大整改，切實保障全縣民政系統安全生產形勢持續穩定?，F將有關情況匯報如下：
（一）加強領導責任制，確保消防安全工作落實。成立由局黨組書記、局長馮仲祥擔任組長，其他黨組成員任副組長，各科、所、室負責人為成員的新津縣民政局今冬明春消防安全工作領導小組，領導小組建立后，按照各自職責分工和“一崗雙責”的原則。局黨組成員、副局長包文先同志負責對全縣福利企業、福利機構進行安全生產檢查及日常安全生產的監督和指導；局黨組成員、副局長馮雪梅同志負責對救助站、公墓及殯葬車輛安全進行排查及消防設施的檢查；局黨組成員、副局長張宏權同志負責對敬老院的消防設施、用水用電及食品安全進行排查；局黨組成員、地名辦主任鄒金見同志負責對機關辦公樓、家屬區用電用水、車輛安全、消防設施安全進行排查；聯絡員由救災救濟科崔智林同志擔任。各科室各司其職，各盡其職，分片包干，堅持按照“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，明確責任，將消防安全工作落實到基層，落實到人頭，全面深入排查治理消防安全隱患，強化消防安全措施，確保不發生一起消防安全事故。
（二）加強宣傳，強化消防安全責任意識。充分利用各類宣傳活動、媒體廣告，采取多種方式，加強民政消防安全工作的宣傳工作，采取開展消防安全培訓會等方式提高民政干部職工的安全意識，對各福利企業、各敬老院等進行懸掛消防安全標語和進行安生培訓、發放宣傳資料等方式強化其工作人員的安全意識，將消防安全工作深入基層、深入人心，為順利開展消防安全大排查大整治工作營造良好氛圍。
（三）認真履責，強化消防安全工作的落實。一是強化福利企業消防安全主體責任的落實。全縣18家福利企業認真開展消防安全大排查大整治工作，設置了安全機構，明確分管領導，落實消防安全管理人員，務實求真，徹底排查隱患和問題。堅持標本兼治，構建長效機制，把消防安全工作的各項要求落實在企業發展和日常安全管理和監督工作之中。同時要求建立和落實消防安全檢查工作責任制，健全工作機制，對查出的隱患，及時督促企業整改落實，確保各項安全工作措施到位。二是強化殯葬營運安全監管工作。強化駕駛人員對《道路安全法》的學習、教育，并對駕駛人員簽訂安全責任書；要求駕駛員出車前認真檢查車輛，做到不酒后駕車，不違規超車，不超速行駛等。定期對車輛進行維護以及進行科學合理的排班、輪班，確保不發生安全事故。三是強化敬老院安全監管工作。強化敬老院24小時值班制度，專職保安人員負責敬老院的安全管理工作，消防設施、器材全部落實到位，定期對管理人員和敬老人員進行消防和用電安全培訓，定期召開食品安全大會，對敬老院進行食品安全宣傳，要求定點、集中采購食品，與供貨單位簽訂采購合同，確保食品安全，安排人員定期對敬老院進行消防安全排查，并做好排查記錄，確保不發生消防安全事故。四是加強機關安全防范。進一步強化門衛值班和守樓護院工作，健全門衛制度，按照“誰主管，誰負責”的原則，落實消防安全責任制，做到防患于未然。工作中注重人防、物防、技防相結合，預防各類違法案件的發生。加強對機關辦公樓、家屬區用電用水、車輛安全、消防設施安全的自查、排查，定期安排工作人員對全局辦公區域進行安全檢查，對發現的安全隱患和問題進行及時匯報，及時整改，確保民政辦公區域內無安全事故發生。五是加強節日期間安全生產工作。全年實行24小時值班制。特別是法定節假日期間，除了安排值班人員外，要求全局人員24小時手機開機制，確保節假日期間不出現安全事故。
為確保安全隱患大排查、大整改不走過場、取得實效，我局從以下四個方面入手，推進安全隱患排查整改工作順利開展。
一是加強組織領導，強化責任分工。健全工作機構，成立了安全隱患排查整改工作領導小組，明確“一把手”是安全生產工作的第一責任人，親自安排、組織、部署安全隱患排查整改工作，分管領導按照分工具體負責職能部門和行業監管單位。領導小組對當前民政系統安全生產形勢進行分析，查找薄弱環節，全面部署當前和今后一個時期的安全生產工作，周密組織開展安全隱患大排查、大整改行動。二是加強學習教育，提高安全意識。多次召開安全生產工作會議，迅速將省、市、縣有關精神和要求傳達到位，充分認識做好民政系統安全生產和安全保障工作的重要性和緊迫性。深刻吸取近期國內多起重大安全生產事故個群眾聚集踩踏事件教訓，組織開展消防應急演練和安全知識培訓，利用led顯示屏、展報、宣傳欄等載體普及安全知識，增強民政干部職工和服務對象的防范和應對安全事故能力。利用走訪摸排等多從提醒養老機構負責人進行了安全生產培訓。三是加強排查力度，確保整改到位。在排查安全隱患時，堅持“誰排查、誰簽字”、“誰驗收、誰簽字”，做到隱患排查有記錄、有簽字、有檔案。堅持整改零容忍，對排查出的安全隱患，能立即整改的立即整改，不能立即整改的由分管領導進行包保，做到措施、資金、人員、責任、時限“五落實”。
四是深入排查整改，建立工作臺賬。按照排查范圍，各分管領導帶隊，成立檢查組，深入各中心敬老院、福利中心、民辦福利機構進行安全生產大檢查大整治活動?？h領導高度重視安全生產工作，關心民政工作，多次對各中心敬老院、社會福利中心和民辦福利機構進行安全生產大檢查大整治活動。對涉及檢查點位的安全防火、安全用電、消防設施設備、涉水、燃氣等進行了逐一檢查。檢查過程中，檢查組對各點位安全措施到位、硬件措施完善的地方給予了肯定，對存在的問題提出了整改意見和整改時限?？h民政局對排查中發現的問題立即進行臺賬登記，確定整改時限和措施，及時予以解決。
通過集中開展安全隱患排查整改，暴露出一些較突出的問題，需要我們制定計劃，認真加以解決。
一是基礎設施普遍比較落后，還存在建筑老化、消防設施、健身設施損壞等問題，改造任務重，安全隱患多等問題。如興義鎮中心敬老院存在消防栓門銹蝕脫落，疏散指示標識損壞等問題，這些問題需要我們在平時工作中及時予以解決，徹底消除安全隱患。
二是安全方面培訓力度不夠和專業人才比較缺乏的問題。安全生產重于泰山，要確保人民群眾生命財產安全，需要加強宣傳培訓力度，加大財政投入。縣民政系統普遍缺少安全管理、安全監督及安全技術人員，還存在安全生產觀念意識落后的問題。
雖然我們一直在強調安全生產重要性，也開展了一系列專項活動，但安全生產形勢依然嚴峻，排查整改任務相當艱巨，不能有任何松懈心理，必須時刻警醒，牢記安全事故教訓，扎實開展排查整治。
一是繼續鞏固隱患排查整改成果。進一步全面深入排查整改民政系統安全隱患，堵塞安全漏洞，強化安全措施，認真落實管理職責，通過安全生產大檢查，徹底排除重大安全隱患，切實防范和遏制重特大安全責任事故發生。對已經排查出的安全隱患，本著零容忍的原則，逐一落實整改措施和整改責任人，監督隱患單位進行整改，不完成隱患整改絕不放過。
二是構建民政安全工作長效機制。健全安全工作主體責任制，完善隱患排查整改和日常監督機制，全面建立責任落實機制、督促檢查機制、考核評價機制、追究問責機制、工作保障機制，加強安全管理組織機構建設。建立安全生產隱患排查治理工作制度，定期開展隱患排查工作，定期上報隱患排查和整改情況。
三是抓好重點環節的安全管理。重點抓好敬老院、福利機構和人員密集場所的消防安全、飲食安全、交通安全。針對安全管理的重點，強化對社會福利機構安全保障的監督管理。對重點單位層層落實責任制，對安全隱患層層包保，對重點人群加強監管。特別是人員密集場所要建立健全門衛、值班、安全檢查等各項安全管理制度，加強應急值守工作，落實24值班制度，確保一旦發生緊急情況能夠迅速有效處置。
四是預防民生領域的突發事件。進一步加強對流浪乞討人員、精神疾病患者等民政特殊服務對象的管理。對符合城鄉低保、農村五保供養政策的人員，及時納入保障范圍，確保應保盡保、應救盡救。加大醫療救助、臨時救助、慈善救助力度，給予其必要的、及時的幫扶。進一步健全群眾利益訴求和矛盾化解機制，將影響社會穩定的因素消除在萌芽狀態。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇十二
為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯系協作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀念。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，經常在路上發生一些小的事故，雖然暫時沒有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
根據《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領導高度重視，切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實，成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組，5月4日對學校進行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下:。
一、必須高度重視，明確責任。
1、上學期我們就組建了交通安全領導小組:。
組長:園長。
成員:。
2、明確責任。
每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
二、必須增強意識，加大宣傳力度。
1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學習，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入內容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點，加強監管。
規范幼兒園教師車輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內，與有車的教職工鑒定安全責任書，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車。
繼續開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學習識別交通安全標志，自覺遵守交通規則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經過上級各有關部門的大力協助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現象有所緩解。
同時門衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛一起，在大門口負責指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續與教師、家長簽訂交通安全協議，雖然現在非常強調交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學的乘車安全。
四、必須迅速行動，進行排查。
目前全園共有幼兒495人，學校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協議書。
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作?，F將自查自糾情況報告于下:。
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發了“共同為孩子撐起一片平安的藍天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發現，一是教育引導家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮政府、縣教育局舉報。
四、嚴格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況。
加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況。
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衛所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象。規范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質;積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗。
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉?！秶鴦赵宏P于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關于贛州市執行西部大開發稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議。
一是領導重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等?！叭说乃刭|，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
臨近期末，為了加強校園安全管理，我校嚴格按照要求，認真組織學習，落實責任，進行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實消除影響學校安全穩定的因素，現就所做工作匯報如下:。
一、排查時間:。
20**年12月11日上午第一節課。
二、排查人員:張蘇珍張吉鵬。
三、排查范圍:。
1、教學樓:樓梯防護欄、教室電路、插頭，學生上下樓梯，過道路燈，教學樓背后山體。
2、圍墻、廁所。
3、學校的消防設施滅火器。
4、道路交通。
5、學校場地，體育設施。
6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。
四、排查結果:。
1、教學樓樓梯防護欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關、插座個別沒有固定。
2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動、損壞。
3、圍墻低矮、潮濕。
4、學校大門頂部主體部位有滲漏。
五、整改措施:。
1、學校集中對學生進行一次以交通、消防為重點的安全專題教育，增強學生安全防范意識，特別是強調學生回家途中的交通安全，教育學生不乘坐農用車、三輪車及超載車等非法營運或存在安全隱患的交通工具，謹防交通安全事故的發生。
2、學生上學、放學班主任強調交通安全。
3、安排人員對樓梯防護欄進行修補，班主任強調學生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。
4、，班主任強調嚴禁帶火種進入學校。
5、加強心理健康教育，及時排解學生之間的矛盾，教給學生自我保護常識。
6、做好傳染病及衛生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風、消毒。
8、加強學生的食品衛生安全教育，開展食品衛生、防治常見疾病的講座，杜絕學生購買零食，嚴防食品衛生安全事故的發生。
9、更換部分門鎖、門板。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇十三
xx年，在市委、市政府的關心和支持下，在市局黨委的正確下，本人兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將本人今年的工作情況匯報如下：
(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經十七大為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。
(二)認真開展執法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。
今年以來，根據上級黨委和公安業務部門的安排要求，在開展執法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質保量地完成了各個階段的任務，在學習動員階段，我在集中學習的基礎上，利用休息時間認真進行自學，并按照規定的篇目撰寫了，做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發言。
在分析評議階段，我根據本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監督，使整改措施真正落到了實處，通過執法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜合素質有了進一步的提高，將學習成果轉化到實際工作中，推動了業務工作的開展。
(三)勤奮敬業，開拓進取，不斷加強自身執政能力建設。
作為副大隊長，我始終把發展作為第一要務，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難，堅持以人為本的科學發展觀，以較高的政治素養、較強的服務意識，從工作大局出發，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員干部的良好形象，堅定不移地貫徹執行上級的決定，自覺遵守各項規章制度，自身執政能力得到進一步增強。
(四)從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。
一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學習、勞動等，全年出勤情況良好。
一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求，認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊領導，時刻將自己置身于民警和群眾的監督下，時刻提醒自己要運用好手中的權力，要擺正自己的位置，自己的權力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領導都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。
回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認真經驗，發揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績!
交通安全隱患申請報告（實用14篇）篇十四
根據《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》（x傳【20xx】72號）《xx縣教育局轉發xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領導高度重視，切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實，成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組，5月4日對學校進行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下：
1、上學期我們就組建了交通安全領導小組：
組長：
園長。
成員：
2、明確責任。
每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識，如：紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等；再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學習，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入教學內容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
規范幼兒園教師車輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內，與有車的教職工鑒定安全責任書，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車。
繼續開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學習識別交通安全標志，自覺遵守交通規則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經過上級各有關部門的大力協助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現象有所緩解。
同時門衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛一起，在大門口負責指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌；除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續與教師、家長簽訂交通安全協議，雖然現在非常強調交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學的乘車安全。
目前全園共有幼兒495人，學校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協議書。