優秀作文是經過精心思考和反復修改的，結構合理，內容豐富，語言優美的作品。下面是一些經典作文的片段和亮點，一起來欣賞和學習吧。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇一
德國杜塞爾多夫的機器制造者林德曼發明了使廢品能夠重新利用的技術。新工藝的主要設備就是一部垃圾壓力機，在這部機器里，通過高壓和磨擦生熱使垃圾的分子結構發生變化。經過機械和高溫處理，垃圾中所含的較高的塑料成分(例如粉碎后的舊汽車部件)可以變成“煤餅”。這些作為回收物資的“煤餅”可以用于高爐或化鐵爐，也可以用于垃圾焚燒設備或者存放起來，不污染環境。
壓成“煤餅”的做法可以使過去的垃圾量減少到1/7，而且“煤餅”還可以繼續被加工成顆粒或粉末。用這樣的“煤餅”做成的“煤末”可以代替真正的煤末，熱值同褐煤的熱值不相上下。
操作方法：在雙螺旋壓力機里裝填輕垃圾，這些垃圾是經過粉碎機處理、把金屬回收后剩下來的。這些垃圾里包括橡膠、玻璃、養料、汽車座墊、泡沫塑料、門窗護板、污物等。在壓力機里對這些起東西進行處理時，不僅僅是起到壓制作用，而且這些東西還完全混合在一起。這樣一來，這些東西便達到了相同的燃點。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇二
摘要：工業革命以來，人類運用科學技術及聰明才智，物質文明得到空前發展。然而，由于在工業社會中人為的不合理開發、利用，從而引起了生態的嚴重失衡，生態危機相應而生。在研究現代生態哲學中的學者就生態危機在人類文化思想中去尋找原因，其中“人類中心主義”與“非人類中心主義”是生態哲學中旗幟鮮明的對立兩派，筆者從這兩個主義為視角，淺析人類在生態環境中的權利義務關系。
關鍵詞：人類中心主義；非人類中心主義；人類；生態環境。
一、人類中心主義和非人類中心主義的概述。
（一）人類中心主義。
人類中心主義主要認為，人“天生”就是其他存在物的目的。只有有意識的人才是主體，自然是客體。價值評價的尺度必須掌握和始終掌握在人的手中，任何時候說到“價值”都是指“對于人的意義”。換言之，損害自然環境的行為之所以是錯誤的，是由于對環境的破壞將會危及他人的生存。根據其對人的利益的強調程度及其對大自然所抱的態度的差異，現代人類中心主義又可區分為強式和弱式兩種。
一方面，強人類中心主義主張，人由于是最高級的存在物，因而其一切需要都是合理的，可以為了滿足自己的任何需要而毀壞或滅絕任何自然存在物；而且自然存在物的價值不是客觀的，而是由人主觀給予定義：對人有價值還是沒有價值。另一方面，弱人類中心主義認為，應該對人的需要作某些限制，在承認人的利益的同時又肯定自然存在物有內在價值。
（二）非人類中心主義。
隨著環境污染、生態破壞的不斷加深，人類日益深感人類中心主義的片面性和局限性，并把當今生態危機歸咎于人類中心主義的生態觀。于是，非人類中心主義應運而生。這一理論包括動物解放論、生命中心論和生態中心論等觀點。
1.動物解放論和動物權利論。
前者主要由辛格提出。他認為動物也具有感受痛苦和愉快的能力，因此，動物應從人那里獲得“平等的關心”的道德權利。后者以美國的雷根為代表，認為人和動物都具有“生命的主體”的各種特征，如“期望”、“愿望”、“感覺”等，所以動物也是生命的主體，也具有道德權利。
2.生物中心論。
這種觀點認為，自然界是一個相互依賴的系統，人只是其中的一個成員，因此人并非天生比其它生物優越，所有有機個體都是生命的目的中心。
3.生態中心主義。
這種理論力圖站在整體主義的立場，把生態系統當做一個獨立的整體而非有機個體的“堆放倉庫”來理解，強調生物之間的相互聯系、相互依存，以及由生物和無生物組成的生態系統的重要性。
二、人類中心主義和非人類中心主義的辨析。
馬克思辯證唯物主義告訴我們，一切事物都是對立統一的。人源于自然，但是人不僅是自然的人，也是社會的人，人類中心主義和非人類中心主義正是割裂了人的最根本的兩個屬性，即自然性與社會性。
從一方面來說，人類中心主義認為在人與自然的價值關系中，只有有意識的人才是主體，自然是客體。正是由于它過分人的社會屬性，強調人的利益，才缺乏對人類賴以生存的自然宇宙的關愛。但是人作為自然界的一部分，人就和自然互為對象、相互依存。可以說，人類中心主義比起人和自然的基本關系是一種”對象性關系”而言，是倒退了的學說。例如，在生活中，人類對動物寵物隨意地丟棄，使得被遺棄的動物離開了人類的馴養以后無法在社會中生存，即動物寵物的生存與否是掌握在人類判別其有否利用價值之中的，若對人已無利用價值了，人類就可以丟棄、可以虐待或著讓其自生自滅，這些做法顯然是對生命的漠視，缺乏對自然的關愛，這是要受到道德的譴責，甚至會遭到自然的報復的。
三、兩種生態哲學主義的啟示――走可持續發展的道路。
從以上的兩種生態哲學主義的視角，我們可以得到一些啟示，就是人作為生態系統的調控者和協同進化者，可不可以既能滿足社會發展的需要，但是也能與自然生態系統保持良好的互為促進發展的關系呢？這不禁讓人想到了走可持續發展的道路。
可持續發展可以定義為這樣的發展，即“既滿足當代人需求又不損害后代人滿足自身需求的能力的發展。”這一定義包括如下兩個概念，一是需求概念，特別是全世界窮人的基本需求應賦予壓倒性的優先權，這是可持續發展的主要目標，這個從人類中心的角度來切入的話，可以說為了滿足自己的發展需要而利用對人類來說“有價值”的存在物；二是約束概念，強調技術狀況和社會組織對環境滿足眼前和將來需要的能力施加的限制，我們可以從非人類中心主義中切入，這是站在整體主義的立場，任何生物都起源于一個共同的進化過程，面對著相同的自然環境，共享著自然資源，人和人以外的一切生物都屬于自然界系統的一個組成部分。可持續發展強調把環境保護作為發展進程的一個重要組成部分，作為衡量發展質量、發展水平和發展程度的客觀標準之一。此外，可持續發展還強調人與人關系的公平性。一是代際公平，二是代內公平。
可以看出，可持續發展要求人們必須徹底改變對自然界的傳統態度，建立起新的倫理道德和價值標準，不再把自然界看作是被人類隨意盤剝和利用的對象，而看作人類生命的源泉和價值的源泉。人類必須學會尊重自然、保護自然，把自己當作自然的一員，與之和諧相處。
參考文獻：
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇三
法國政府4月提出了一項與城市污染作斗爭，將市民“呼吸對身體無害的空氣”的權利放在神圣地位的方案。
在法國市區行駛的汽車與倫敦一樣激起公憤，而首先站出來為汽車辯護的是商店和其他做生意的人，因為他們擔心限制使用小汽車會使他們失去顧客。
當局是因為擔心夏秋兩季空氣質量會下降而采取措施的。法國公眾擔心夏秋兩季的空氣污染比倫敦和羅馬有過之而無不及，而且柴油車尾所已危及某些郊區的生存。政府提出的措施是規定市政委員會必須監測空氣質量并向公眾通報、制訂凈化空氣的.地區計劃和目標、當預測到空氣污染已達到不能忍受的程度時允許局部交通限制實行局部交通限制、重新研究“汽車在有25萬以上人口的大都市的作用”。其中大多數將在之前生效。
盡管議案與公眾的期望相去甚遠，但仍不失為法國的起步。多年來，法國在接受“絕色”問題上落后于許多北歐國家。回收利用業相對不發達，直到前不久，空氣質量還沒有被作為一個問題提出來。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇四
如果我們把《易經》束之高閣，他就不會發揮作用，貴而無位，高而無民。沒有了易道的指引，人們就會出錯，就會后悔。
《易經》系辭傳上第八章其首句為：圣人有以見天下之賾。其實，孔子在這一章中，十分詳細地論述了《易經》與我們的關系究竟是什么樣的。讀了這一章讓我們深深地感覺到《易經》和我們有多親切，多溫馨，像慈母、像戀人、像一個家，學好《易經》，絕對有回家的感覺。
圣人看清了宇宙的規律，他們是用卦象和爻象的方式來告訴我們的。圣人看清了萬事萬物變化的細節，就用系辭的方式來說給我們聽。學習這些深奧的規律也不感覺的枯燥，很容易接受，做起事來，就能少犯些錯誤。學習萬事萬物變化的細節，也不感覺煩雜凌亂，認識問題漸漸就有條理了。這就是《易經》和我們的關系。孔子緊接著為我們舉了七個生動鮮活的事例來說明了這個問題。在這里我們不僅認清了《易經》和我們的關系。他還清清楚楚地告訴了我們一種論證問題的有效方法。他分別用了七個卦的不同爻辭，來生動的說明了這一問題。
一、是“母與子關系”-中孚(九二)——突出“善”
鶴媽媽一聲長鳴，它的孩子們紛紛而應，回到媽媽身邊，那是母對子的慈愛，子對母的依賴，媽媽的鳴就是愛的信號。我家里有好酒，我們一起分享一下吧，就是一種朋友的情懷。這些都集中體現了一個“善”的回蕩。這就是《易經》和人類的第一種關系。
二、是“夫與妻關系”-同人(九五)——突出“真”
同人。先嚎啕而后笑。子曰：君子之道，或出或處，或默或語，二人同心，其利斷金，同心之言，其臭如蘭。
這里十分形象地描述了學習《易經》與運用《易經》的苦與樂，學習《易經》的時候感覺很難懂，痛苦到要嚎啕的程度，當你真正進入到《易經》之中，學到了很多規律、方法、智慧的時候，運用《易經》的道理解決實際的時候，往往問題會迎刃而解，終于有笑的面容出現了。如果你能真正與《易經》融為一體，同心同德，那將會產生出無比強大的力量。你隨時隨地能用《易經》的道理與人溝通，那么，對方就會象聞到了蘭花的芳香一樣，是那樣的清爽、那樣的原意接受。這就是《易經》和人類的第二種關系。
三、是“茅草與祀品的關系”-大過(初六)——突出“呵護”
初六，藉用白茅，無咎。子曰：茍錯諸地而可矣，藉之用茅，何咎之有?慎之至也!夫茅之為物薄而用可重也。慎斯術也。以往，其無所失矣!
在現代生活中，我們都有這樣的經驗，就是在運輸貴重物品的時候，我們都要做一個完善的包裝，把物品保護好，以免對貴重物品造成損傷，這就是“藉用白茅”。用白茅草把貴重物品包起來，安全運輸到目的地。這里把人類比作貴重物品，而白茅草就是指《易經》。《易經》有保護人類發展的功能，這就是《易經》和人類的第三種關系。
四、是“勞與謙的關系”-謙(九三)——突出“德”
勞、謙。君子有終，吉。子曰：勞而不伐，有功而不德，厚之至也，語以其功下人者也。德言盛，禮言恭，謙也者!至恭以存其位者也。
勞而不伐，有功而不德。當一個人功勞卓著的時候，《易經》會告訴你謙，有功勞而不夸夸其談，而不顯赫一時。在這個問題的處理上，盛唐名將郭子儀做的十分到位。郭子儀堪稱中華千古奇人，他武則天時期的武舉第一名。四十歲時任朔方節度使，手握十萬精兵。安史之亂爆發后，任副宰相兼兵部尚書。收復長安后，加司徒官銜，封代國公。公元758年，進位中書令，成為真正的宰相。公元762年，他又因功進封汾陽郡王。公元779年，被皇帝尊稱為”尚父“，再加太尉官銜。一生中多次被貶，多次受到小人奸臣的陷害，他都能默默承受。公元781年，郭子儀去世，朝廷贈太師官銜，謚號”忠武“。并且后世史書贊曰：”功高蓋主主不疑，權傾朝野臣不忌“。
我們有幾位老朋友，身為上將，年高德劭，但卻絲毫沒有矜持傲慢的味道，我常比他們為郭子儀。郭子儀福祿壽考俱全，是當時朝野中外都非常敬重的人。但是你要研究到郭子儀的一生，那就是“勞”而“謙”。他是四朝元老，后來安祿山造反，唐明皇逃難，唐朝的天下已經完啦，是他一手把它扶起來、把它救活的。照這種情形看，皇帝對郭子儀既敬且怕，天下是他打下來的，他不叫你做皇帝，明天你就要交班，就有這么嚴重。所以很多人替皇帝出主意，要皇帝收回郭子儀的兵權，免得郭子儀造反，對皇帝不利。于是皇帝就下命令，要他把兵權交出來，他馬上照辦，統統交了，等于現在的退伍還鄉，不帶一個干部，只帶了幾十個老弱殘兵，回去種種菜、養養魚。等到天下有事情，西羌造反，什么人都擋不住，皇帝叫他出兵，他一個兵也沒有，但他一接到命令，換上軍裝，帶著那些老弱殘兵上馬就走。一路走，一路收容散兵游勇，只要有只手、有條腿的他都要，就這樣一路收容，編成了部隊。當他把敵人打平了，皇帝叫他下來，他就把兵權交下來回家，還是那幾個老弱殘兵跟著他。
郭子儀是武進士出身，是經過考選錄取的，可以說是正規班畢業的，很知道分寸。后來皇帝身邊的太監妨忌他，挑撥皇帝下令把他父親的墳墓都挖了，他都知道。后來連皇帝——唐明皇的孫子唐代宗——見了他，都不好意思地站起來向他道歉，不該挖了他的`祖墳。郭子儀說：“陛下不要難過，我帶兵幾十年，我的部下挖了人家的祖墳不知道有多少，我想我這個是報應，不要管他是誰挖的了。”當然他也很痛心，但他就那樣大量——“勞”、“謙”。不過，他講的也是真的，一個再嚴格的將領，帶了幾十年大軍，軍隊做了多少傷天害理的壞事，挖了人家多少墳墓，這不就是果報嗎?所以他說：請陛下勿以為意。實際上是皇帝跟太監商量著去挖的，他都清楚。因為“勞”、“謙”，所以他能活到八十多歲，福祿壽考，歷史上找不出第二個人。他是真正做到了“勞而不伐，有功而不德”，一生對國家有那么大的功勞，自己決不認為有功勞，至少不作自我表現，所謂“天下和尚不吃葷，肚子里有素(數)”，他不自我表現而已。所以孔子說：“有功而不德，厚之至也”，這是成功的條件。這就是《易經》和人類的第四種關系。王象琪—論《易經》與人類的關系(易經入門基礎)。
五、是“貴與悔的關系”-乾(上九)——突出“位”
亢龍有悔。子曰：貴而無位，高而無民，賢人在下位而無輔，是以動而有悔也。
如果我們把《易經》束之高閣，他就不會發揮作用，貴而無位，高而無民。沒有了易道的指引，人們就會出錯，就會后悔。翻開中華歷史，我們就會發現，《易經》處于貴而無位，高而無民的境地，也時有發生。這就是《易經》和人類的第五種關系。
六、是“守與棄的關系”-節卦(初九)——突出“信”
不出戶庭，無咎。子曰：亂之所生也，則言語以為階，君不密則失臣，臣不密則失身，幾事不密則害成，是以君子慎密而不出也。
《易經》窮盡了世間的道理，我們做任何事情，都要以《易經》的智慧為思考問題的起點，不要試圖跳出這個戶庭，因為只有“不出戶庭”才會“無咎”。這就是《易經》和人類的第六種關系。
七、是“正與邪的關系”-解卦(六三)——突出“盜”
子曰：作易者其知盜乎?易曰：負且乘，致寇至。負也者，小人之事也;乘也者，君子之器也。小人而乘君子之器，盜思奪之矣。上慢下暴，盜思伐之矣。慢藏誨盜，冶容誨淫。易曰：負且乘，至寇至。盜之招也。
如果《易經》的智慧讓小人盜取，就會出現“負且乘，致寇至”的現象。也就是說，一但《易經》被小人所用，也有“其利斷金”的效果。這就是《易經》和人類的第七種關系。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇五
有人認為逆境出人才，抱怨生活太平淡，環境太舒適，缺乏促使自己前進的動力;也有人認為順境出人才，感嘆自己條件太差，運氣不佳。在他們看來，客觀條件對成才起著決定的作用。
逆境可以磨練人的意志，使強者更強，然而它也能成為摧毀弱者的精神支柱，使之更加精神不振。如果身處逆境就能成才，那么全世界的人不都成才了嗎?這顯然是荒謬的。所以，那種認為只有逆境才是通向成才捷徑的看法是錯誤的。
既然逆境不一定造就人才，那么順境自然是通向成功的一座橋梁了?固然，優越的條件能為我們創造成才的機會，良好的環境也必將對一個人的成長產生不可忽視的影響。因為物質是第一性的，人的精神是第二性的它總要或多或少地依賴與它所生存的客觀環境但這絕不等于，只要身處順境便能成才。那些意志薄弱者沉溺在優越的環境中，得過且過，不思進取，最終依然是一事無成。
因此，我不由為那些順境成才的信仰者感嘆一聲：順境也不一定成才啊!
順境、逆境都不是成才的必要條件，可是無論在順境還是逆境中，都會有成功者的足跡。他們之所以成才的原因是什么呢?讓我們仔細想一想：順境中的佼佼者，成功之路上也無一不灑滿了汗水和淚水，也留下了刻苦的鉆研、苦練的足跡;而逆境中的強者，自強不息，他們靠的是堅韌不拔的意志，就是這種意志讓他們戰勝一切困難。看看賽場上運動員臉上成串的汗水，我們得到的已經是不容置疑的答案：環境的好壞不能決定人的命運唯一成才的關鍵在于自己努力的程度。正如愛迪生所說：“成功等于百分之一的靈感加百分之九十九的汗水”。無論怎樣，起決定作用的還是我們自身的努力。
那么，朋友們，還有什么理由埋怨周圍的環境呢?現在我們一定要做的一件事是：向著自己的目標，開始進行長期的奮斗!
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇六
在現實生活或工作學習中，大家都經常接觸到作文吧，作文根據寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。那么你有了解過作文嗎？以下是小編收集整理的人類與環境的關系作文，歡迎閱讀與收藏。
我們生活在這個美好的地球上，地球媽媽創造了我們人類，還無私的為我們奉獻，提供資源。而我們人類卻慘無人道的折磨它，它的慷慨奉獻卻是人類的浪費。因此，為了讓地球更美麗，為了讓我們能夠在更好的環境中生存，我們要精心保護地球，保護地球生態環境！
一、保護樹木
二、保護水資源
三、保護野生動物
犚吧動物是自然生態系統的重要組成部分，在維護自然生態平衡中的作用及其在社會生活中的地位日益受到廣泛重視。保護野生動物，不僅關系到人類的生存與發展，也是衡量一個國家、一個民族文明進步的重要標志之一。全社會要積極行動起來，不亂捕、不濫殺、不濫食野生動物，保護野生動物從餐桌做起，做一個文明守法的公民。
看了以上內容，你還有什么猶豫的，讓我們大家一起自覺保護環境，自覺愛護環境，自覺綠化環境，改善我們的生活環境，創造美好的未來！
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇七
“我想有個家，我想有個家，我想有個家……家！在哪兒呢？”這是電視臺欄目中播出的動畫片，一對無家可歸的可憐小鳥所說的一句話。就這一句話使我陷入了深深的沉思：保護環境，人人有責！
我們人類都生活在一個星球上，那就是地球。地球上蔚藍的海洋，褐色的陸地，綠色的森林、草原，銀線般閃閃發亮的河流，朵朵的云漂浮在上空，流出一幅幅清麗而柔和的畫卷。地球的美麗并不是僅僅在于它擁有這份罕見的藍色，更在于它用幾十億年的時間孕育了綠色的生命。迄今為止，地球是我們發現唯一擁有生命的星球，生命因地球而幸福，地球也因生命而美麗。
隨著現代人類科學技術和經濟的空前發展，人類征服和改造自然環境的過程中，地球遭受到了空前的戕害，漫漫黃沙代替了莽莽林海，曾經孕育燦爛古文化的江河經常變成干涸的河床，原本瑰麗的風景湮沒為荒野，還有地下水位下降，氣候變暖，冰川融化，大氣污染，臭氧層空洞，破壞性風暴增多，海平面升高，生物種類銳減……大自然已向人類亮起紅燈。來吧，讓我們一起來保護我們這個美麗而脆弱的地球吧！因為，只有人類自己能夠善待地球——人類唯一的星球，我們別無選擇。聯合國把每年的4月22日定為“地球日”，忍淚警示我們要一起保護這個脆弱的地球，不要讓茂密的森林、遼闊的草原、無邊無際的海洋成為回憶。
從現在開始做起，從自己做起，只要去做便會發現：我們并不需要做很多的事，就能取得良好的效果。如果我們把喝完了的飲料瓶輕輕放進回收箱；洗完手，只把水龍頭一關；出門了，只需要在燈開關上輕輕一按；少用塑料袋，減少白色污染……我們就做到了保護環境的責任。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇八
摘要：隨著我國經濟的不斷發展，我國政府越來越重視對公路工程的設計，而公路工程設計就存在很多的問題，并且工程投入對工程造價產生重要的影響，因此加大對公路工程設計與工程造價關系研究對于公路工程的運行成本的節省具有非常重要的影響。本文介紹了公路工程設計的工程造價所存在的問題及工程造價較高的相關原因，并介紹了如何解決公路工程造價較高的相關措施，保證項目管理目標的實現，從而獲得較好的投資效益和社會效益，這對探討設置合理的造價目標，有效控制工程造價具有一定的參考價值，對今后的公路工程造價研究具有重要的借鑒意義。
關鍵詞:公路工程設計；工程造價；應用研究；重要性；應用分析。
1、公路工程設計的工程造價問題及原因。
1.1、公路工程設計的工程造價較高在我國發展的現階段，我國政府對公路工程設計尤為重視，而其中最為關注的便是公路工程設計中的工程造價問題，公路工程造價管理是工程建設的重中之重，它貫穿于工程建設的全過程中，一般情況下，工程在實施過程中，包括很多的步驟和環節，首先應該將勘測工程所要實施的路段的地質，然后將公路的施工圖編制出來，然后就是最核心的一步，就是公路工程的造價預算和核算最后到決算，都需要一個非常持續的過程，其中我們要遵循“合理確定、有效控制”的原則，在各個環節都做到井然有序。在公路工程造價的過程中，其中最重要的就是工程造價的預算、核算及工程造價決算，而我國公路工程建設過程中，普遍存在的問題就是公路工程造價都相對較高，甚至有時公路工程造價會出現造價不合理的.問題，這就需要我們對公路工程造價進行合理規范。1.2、公路工程設計造價較高的原因現階段我國公路工程造價較高有兩方面的原因，一方面是客觀原因，另一方面是主觀原因，以下是對這兩方面的具體闡述。
(一)客觀原因主要有：1、一般公路都會在一些地形比較平坦的地方建設，但如果出現山嶺和山丘，地形比較復雜，就會加大公路工程的施工難度，增加施工費用。2、公路有好多都建設在煤炭采空區，需要填埋大量的采空區，因此將會加大公路工程建設的建設費用。3、在后期公路的建設中，有些道路是需要相互交錯建設的，其中有些是立交和跨線橋，一旦數量不斷地增加，便會增加公路工程的建設成本。4、在公路建設中，無法避免地要占據很多的土地，其中很多是很多農民的耕地，如果占據大量耕地，就會花費大量的征地費用。5、在一些邊遠地區，由于交通不便，資源缺乏，且建設材料的價格較高，增加了公路工程的建設成本。
(二)主觀原因主要有:1、一些施工人員在公路建設施工前沒有進行足夠仔細地勘測，沒有進行合理的設計規劃，造成勘測不足，前期數據掌握不足，且后期問題較多，并不斷反復地變更，加大了公路工程的建設施工費用和人員花銷。2、在公路工程建設過程中，可能由于考慮不周而出現不斷地變更和修改，加大工程施工量，可能超出了工程預算，增加施工人員的施工量。3、在工程招標或招標文件沒有明確作出規范和要求，且工程量沒有明確規定，工程合同條款不規范或不嚴密，在公路工程造價管理上出現較大的漏洞，因此在工程施工中造價成本無法估算。4、最核心的主觀原因就是設計人員對工程造價沒有一個準確的概念，并且對工程造價沒有根據地預算，這是造成工程造價較高的主要原因。這兩方面的原因都是造成公路工程造價較高的原因，但其中客觀原因大多是由于自然條件所造成的，在事實上基本是無法避免的，也并不是人為可以輕易改變的，而主觀原因是通過人為的努力是可以改變的，人為采取有效措施所可以減少或克服的。在公路工程建設前期，工程的前期勘測設計時公路工程建設的重要環節，它對整個公路工程起到非常至關重要的作用，因此要想節省公路工程費用開支和工程造價，就必須要加大對公路工程設計方面的應用力度。
2、解決公路工程造價較高的相關措施。
(一)應該對公路建設項目實行全過程全方位的造價控制。
由于公路工程造價對整個工程具有非常重要的意義，應該對工程項目進行認真仔細地研究，并采用最合理的方案，進行設計，采用新技術、新工藝從而降低公路工程造價。我們一般在工程設計上采用比較經濟實用的方案，將經濟實用原則應用于項目建設中來。因此要從以下幾方面進行實施，要認真學習工程實施報告，了解公路工程項目的可行性，要對工程設計流程和建設規模要熟練掌握，不僅要對整個工程項目的技術要領有所了解，還應該進行比較深入的研究和挖掘，要制定出多套可行性方案，從中挑選出適合工程施工的項目方案，從而進行項目優化，完善項目工程設計。對于設計方面，我們應該實行限額設計，所謂的限額設計就是依照已經審核通過的投資預算和設計任務書控制的初步設計，在保證總投資額不改變的情況下，要依照審批的的初步設計總概算來控制施工圖設計，同時各部門在保證達到使用功能的情況下，要求按分配的投資限額來控制設計比例，嚴格控制施工圖案和不合理的技術設計。同時還要求運用價值工程來優化設計方案，這就是我們技術部門采用一定的科學手段對設計方案進行分析，分析設計圖案包括三個方面：分析問題、方案評價、綜合研究，從而是運營成本達到最低，實現設計方案最大功能的發揮，提高設計方案的利用價值。我們還應該做的就是要推廣應用標準設計，推廣應用標準設計，可以極大的降低造價成本，極大地縮短設計和運營周期。施工過程是控制工程造價最重要的一個環節，也是保證整個公路施工工程質量的關鍵，因此要加大對工程施工造價的管理，增加工程的經濟效益和社會效益。其中在工程實施過程中，要按照一定的規定來實施項目，加強對項目的制定、修改、審核直到最后的審核通過，要將項目各個環節落實到位。同時還應該加強對工程項目進度的管理，對那些故意拖延工程項目時間的施工人員要加大其懲處力度，因為施工時間越長，工程項目耗費的資金會越多，這從而加大了工程的施工造價，因此在項目實施過程中，要合理地控制施工工期。此基礎上，還應該加強施工項目工程質量的把控，要加強對公路施工項目的質量監督和管理。在施工現場實施責任分配制，將具有工作和責任落實到實處。
(二)處理好施工組織設計與工程造價的關系。
處理好施工組織設計與工程造價的關系是很關鍵的一步，優化施工組織設計可以確保工程造價趨于合理，兩者有著非常密切的關系。工程項目施工組織設計是一個工程實施的綱領性文件，指導著工程的實施與落實。技術設計與造價相結合就可以更大程度地優化工程項目方案，選擇最佳優化方案，將合理的造價預算控制在合理的范圍之內，將工程項目的人力、物力和財力的作用發揮到極致，來繼續降低公路工程項目的造價，從而實現更好的經濟效益和投資效益。
3、結束語。
公路工程造價是公路工程設計中一項復雜而具有重大意義的工作，因此要采取有效的措施來搞好工程設計的每一個環節，盡可能地降低公路工程造價。
參考文獻。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇九
晚上九點，訓練了一天的我，做完作業，看了一會兒書，就上床睡覺了。
忽然，一道美麗的七彩光環射進了房間，我走近光環，“嗖”的一聲被光速吸了進去，一會工夫被帶到了拍賣會上，會場上座無虛席，人們個個骨瘦如柴。拍賣開始了，屏幕上出現了一瓶五十克的迷你純凈水，會場上一陣騷動，爭先恐后地開始報價：二十，五十，一百……二百，一千……我不由得倒吸了一口涼氣：“哇！小小的一瓶水，竟然賣了幾千元，這到底是怎么回事呀？”還沒等我反應過來，隨即，屏幕上出現了一片綠色的樹葉，觀眾們一個個瞪大眼睛，大吃一驚，嘴里不停地贊嘆。我百思不得其解：“這里的人是不是瘋了，一片樹葉值得這么大驚小怪的？”我嘴里嘀咕著：“放學的路上，只要風一吹，滿地都是樹葉，紅的、黃的、綠的……五顏六色的好看極了。”一旁的老人看到我奇怪的表情，從袋子里拿出一片枯黃的樹葉，一邊嘆氣，一邊對我說：“以前的人們不懂得保護環境，肆意破壞生態平衡，對有害氣體地排放，不及時制止，就造成了今天這樣的局面。”老人邊擦眼淚邊憂心地說：“這物價越來越高，日子怎么過下去呀？”聽了老人的話，想到平時我們在公園里摘小花，踩踏草地，亂丟垃圾，都是不保護環境的表現，臉不由得的紅了。耳邊的喊價一聲高過一聲：“一千、兩千、五千……三萬……”“咚！成交。”一聲重重的擊錘聲，把我驚醒了，我嚇得滿身冷汗：“啊！不保護好環境是件多么可怕的事情呀。”
我要呼吁大家：“請不要隨便破壞環境！好好珍惜美好的生活吧。”
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十
社會經濟的發展推動了人們生活質量的提升，加之隨著時代的發展，人們的審美理念得到巨大改變。在此背景下，人們對室內設計有了更高追求，光環境設計作為室內設計中的重要組成部分，對完善建筑功能、構建環境特色、營造建筑空間氣氛具有重要現實意義。基于此，本文以光環境設計為例，就室內設計中光環境的設計意義進行了分析，并在此基礎上，提出幾點設計策略，以供參考。
光是溝通人與空間交流的重要橋梁，與空間存在密切的關聯性。在室內空間設計中，基于光給予人們視覺上的體驗，通過感官感知觸動心理體驗，實現人視覺審美與心理需求的滿足。由此可見，在室內設計中優化光環境設計具有至關重要的影響作用。在當今追求高質量、高舒適性的建筑環境下，認知光環境及其設計的重要性，探尋室內設計中光環境設計的策略，具有重要研究價值與現實意義。
光與空間具有相輔相成、不可缺一的關系，在室內設計中借助自然光源、人造光源營造的光環境，對增強人的感官體驗，提升室內感官效果具有重要作用。著名室內建筑設計師安藤忠雄認為：“建筑將光凝縮成其最簡約的存在。建筑空間的創造即是對光之力量的純化和濃縮”[1]。
首先，在室內設計中，光環境的設計有利于增強室內空間的藝術效果，提升建筑設計的藝術水平。例如，圣德尼教堂（abbeychurchofst-denis）以彩色玻璃為材料，在教堂外立面設置玻璃窗，通過光線的折射、反射使教堂內充滿神秘、夢幻的氣息。基于信徒感官體驗，實現對其心理需求的調動，提升信徒對宗教的崇拜與敬意。
其次，在室內設計中，光環境的設計有利于提高室內空間的空間效果，依據建筑空間實際情況，營造不同的空間氛圍。例如，在對室內空間進行界定與劃分時，除利用實體架構或設立隔斷外，也可借助光線亮度與色彩上的差異，提升空間規劃的柔性[2]。如某室內咖啡廳的設計，則是借助光線亮度存在的差異性實現空間層次感的強化，相對于過道而言，飲區的空間更為明亮。在發揮照明作用的同時，給予人幽靜的情感感知。
此外，在室內設計中，光環境的設計有利于豐富空間內容。光是人類生產與生活中不可或缺的存在，基于光與影、光與色彩等之間的關系，可增強室內建筑的靈動性，豐富室內空間內容。例如，將光與其他元素有機組合，可形成不同形態的圖像，并隨著光線的變化而變化，使光形成的圖像或變幻或游動或靜止地呈現在室內。
3.1基于室內裝飾要求下光環境的設計。
首先，注重自然光的有效利用。基于科學技術的創新發展與應用，照明技術取得一定發展成效，并被廣泛應用于室內設計中的光環境設計中。就光源設計而言，人造光源的應用占據越來越多的比重，在滿足室內照明作用的同時，增強室內空間的審美性。但是，在進行室內光環境設計時，也應注重對自然光的`有效應用；在提升室內光環境設計整體質量的同時，降低建設成本與建筑能源的消耗。對此，在進行光環境設計時，需在既定建筑要求下，對建筑物所在地的環境、自然光照規律、光影效果等進行綜合分析，保證自然光線在室內空間中的有效滲透，實現建筑室內裝飾要求的滿足。
其次，注重人造光源設計的科學性與合理性。在光環境設計中，人造光源選用的科學性與合理性對滿足內照明效果，提升室內設計質量存在重要影響作用。對此，在進行人造光源選擇時，應保證光源材質、造型等元素與室內空間氛圍與要求具有契合性與完整性。例如，在歐式風格的室內設計中，可采用水晶吊燈進行光環境設計；在辦公室、教師等公共場所的室內空間設計中，需依據空間規模采用暖色系、大面積光源進行光環境的設計。與此同時，可根據實際情況合理選擇燈具（燈具材料、燈具造型、燈具大小等），實現燈具個性特征在室內空間中的充分發揮，提升空間特色。
與此同時，注重各種構成要素的有機結合。即在室內光環境設計中，為保證光環境整體的協調與統一，需注重各種構成要素的有機結合，包括燈具的尺寸、造型、材料、燈槽形狀以及光源的色溫、功率、類型、光線角度等等[3]。通過各因素的有機結合，形成符合室內設計要求與整體風格的光環境，從而提升空間設計質量與水平。
此外，加強光環境的有效控制。即在室內空間光環境中，為貫徹落實“低碳生活”、“綠色健康”、“能源節約”、“環境保護”等理念，應加強光環境的有效控制。例如，通過采用智能化管理與控制系統，實現電力資源的節約；通過選用節約環保型光源，延長人造光源使用壽命，達到節能環保目的；通過自然光源與人造光源的有機結合，實現資源科學配置，在實現建筑照明作用的同時，滿足人們對光與空間的其他需求。
3.2基于視覺效果營造下光環境的設計。
在室內空間光環境設計中，除滿足空間照明工作外，也許注重人們的視覺體驗，實現人們視覺審美需求與心理需求的滿足。通常情況下，基于光環境設計，可營造出不同的視覺效果，給予人不同的視覺體驗，或開闊或歡快或活潑或神秘或輕松。對此，需依據空間設計要求進行有針對性的設計。例如，“歡快感”視覺效果的營造。在空間光環境設計中，“歡快感”視覺效果是人們對光環境設計的最基本要求。對此，可利用不均勻照明法進行設計，即設計師依據室內實際情況，包括空間格局、家具等設備布置情況等等，進行照明區域的劃分，在此基礎上采用不均勻照明提升光環境歡快感。如家居環境下裝飾品的集中照明；辦公環境下基于大眾審美需求與心理需求下的區域重點照明。又如，“輕松感”視覺效果的營造。在圖書館、教室、辦公室、咖啡廳等室內空間設計中，基于光環境設計下“輕松感”視覺效果的營造具有重要意義。對此，在進行光環境設計時應注重光源的選擇。首先，可選擇像吊燈、臺燈、壁燈等光線小且可進行直接照明的燈具，而不是具有炫彩效果的燈具。其次，依據空間設計需求，對光照強度進行適當的調節，在保證區域功能滿足的基礎上，給予人舒適、輕松的視覺感知。此外，從心理學角度出發，注重光與色彩的合理搭配，給予空間溫馨感、舒適感。
為保證光環境設計與整體空間設計的契合性，應注意以下幾點事項：第一，注重空間內容的豐富。即在進行光環境設計時，在保證光照功能滿足的同時，通過增加空間層次感，實現空間內容的豐富。例如，通過合理調整照明投射與輻射角度、輻射范圍以及光線強度，實現空間導向的明確，給予人視覺變化性的空間效果，從而實現空間層次感的提升。第二，注重光照的安全性。由于室內燈光光照與電力資源的應用存在密切關聯性，而電力資源的使用往往存在安全風險。對此，在進行光照時，需保證光環境設計對國家電氣設計要求的滿足，避免燈光光照過程中出現短路、斷路等安全問題，提升光照穩定性與安全性。第三，注重實用性與審美性的有機結合。在室內設計中光環境設計的宗旨在于：在滿足室內照明要求的同時，提升室內空間視覺審美性。對此，在進行光環境設計時，需從全方位角度出發，進行綜合考慮，如通過燈具造型、排列方式等的科學組合，實現光環境設計實用性與審美性的有機結合[4]。
總而言之，光環境設計在室內空間設計中發揮著至關重要的作用，是完善建筑工程，提升建筑審美效果，加強建筑空間環境特色的重要手段。本文旨在通過對室內設計中光環境設計的分析，提升自身室內設計理念與水平，將光環境的實用功能與藝術審美功能進行有機結合，營造舒適、個性、高質量的室內氛圍。
[1]吳振志.室內設計中的光環境設計探究[j].現代裝飾(理論),2016,06:36.
[4]李國慶.植物在酒店室內環境中的應用研究[d].西北農林科技大學,2014.
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十一
摘要：從人居環境學和建筑設計的生態策略的角度分析了人居環境及居住建筑的基本內涵，分析了人居環境及居住建筑對人體健康的影響，提出健康建筑體系是未來持續發展的人居環境模式，最后提出建筑師在推廣居住建筑設計中的任務。
關鍵詞：人居環境；居住建筑；基本內涵。
1居住建筑人居環境的范圍及其要求。
居住建筑主要是指供家庭和集體生活、起居用的建筑物，包括各種類型的住宅，如別墅、低層住宅、多層住宅、高層住宅以及大量性建造的宿舍、旅館等。其人居環境的主要范圍包括居室、個體建筑、建筑群和住宅小區。
人居環境應包括自然環境(包括生態環境、氣候環境、物理環境等)和人文環境(包括藝術環境、社會環境和文化環境等)兩個方面。在進行規劃與設計中，要求把這兩方面的環境和諧的協調好，以達到居民所要的生活舒適、工作便利、鄰里和睦、身心健康、環境美化的目的。
1.1自然環境方面：
首先，要注意建筑地域的生態環境。居住區的建設離不開土地，它與建筑基地地形、地貌、地物等密切相關，規劃設計要充分注意保護環境，防止污染，防止見山就挖、逢水就填、逢樹就砍，致使青山綠水不斷地遭到破壞的行為。其次，要努力創造良好的物理環境。在現代化的城市里，人口高密度聚居，耗能量劇增，城市街道宛如蛛網，機動車來往頻繁，綠地、水面嚴重不足，以致空氣污濁，噪音干擾，溫度高，較干燥，在這些人為因素的影響下的聲、光、熱和空氣的環境惡化，影響著人們的工作、生活與身體的健康，所以在建筑規劃與設計以及建筑的措施與構造方面更要加以注意。
1.2人文環境方面：
建筑要美觀，環境要美化。衣食住行是人類最基本的需要，而建筑就是為了解決人類“住”的問題的。建筑不僅只是滿足人們物質方面的要求，而且還要滿足人們精神方面的要求。建筑不僅是科學，也是藝術，在建筑形式的創作中，要認識到形式要追隨功能、環境、材料、構造與技術、社會生活方式和社會意識與文化傳統等因素而定。構成建筑形象的要素，包括建筑群體和單體的體形、內部和外部的空間組合、立面構圖、細部處理、材料的色彩與質感以及光影和裝飾的處理等等。建筑形象是反映建筑內容的建筑空間藝術形象和建筑外形構圖。一個完善的建筑，其內容與形式應該是統一的，內容決定形式，形式反映內容，它們是相互聯系、相互依賴的脫離內容的形式不是真正的建筑美，缺乏藝術表現力的內容也不能形成完美的建筑。
2從人者有其居到花園小區和生態城市。
二十世紀的最后，是我國的人居環境發生巨變的20年，也是人居觀念不斷更新的20年。改革開放后，社會進入轉型階段，但由于歷史原因，城市基礎設施欠賬嚴重，人們的居住條件還相當不理想，許多人沒有自己的住房，擁擠在環境惡劣的棚戶中。于是，“人者有其居”成為一種理想，也成為各級政府的努力方向和政策的出發點。在此觀念下，住房的增加是第一位的，而住房的舒適度及其周邊環境，由于各種原因并不是政策的主要考慮內容。盡管這個觀念很傳統，但在當時的'背景下提出，還是具有重要的現實意義的，對于解決群眾的住房問題，起到了不小的作用，許多人因此有了屬于自己的生活空間。
然而，人者有其居，只是解決了人的基本需求，并未反映出入們的全部愿望，與社會整體的需要也有相當的距離。伴隨著改革的深入，物質積累的增加；也伴隨著思想的解放，人們接受了諸如環境保護、生態平衡、以人為本、可持續發展等等廣泛流行于當今時代的理念。于是在住宅問題上，有了更多更高的要求。不僅住宅本身的設計要更人性化，更舒適合理，住宅之外的環境也變得重要起來，小區的設施要配套，環境要美好，交通要方便等等。進而言之，整個城市的環境也被與人居聯系起來，城市的規劃和建設要體現以人為本的思想，城市的環境要綠化美化，生態要平衡，城市要適宜人居住。
3居住建筑人居環境創造與改善的對策和途徑。
認識上的偏差，能使人居環境建設遭遇困難。我國的人居環境建設成就巨大，這一點有目共睹，但同時也有許多遺憾，而造成遺憾的原因，相當一部分是觀念認識上的問題。比如，城市中一幢幢高聳而相互間毫無關聯的樓房，一個個大而無用的廣場，一條條不斷拓寬仍然擁堵的道路；再如，外觀華美的建筑內里則簡陋粗糙，居民眾多的小區里缺水少電等等。良好的人居環境，在小環境上體現在每一個細節的完美，每一處設施的適用；在大環境上要體現系統和綜合的魅力，如果把建筑物、聚居區、城市群孤立看待，單獨設計，而不與其他相聯系，就會出現上述問題，這與人居環境的要求是不符合的。
4建筑師在推廣健康型居住建筑中應起的作用。
健康型居住建筑及人居環境的規劃與設計要有利于促進人造居住建筑環境及人居環境與大自然的生態平衡，有利于形成自然環境的良性循環，一般要采取多學科(包括地理、生物、醫學、植物、能源等)各專業人才共同探討，由建筑師進行綜合設計，這就意味著建筑設計要超越單一建筑設計的范圍，走向設計整個環境。無庸置疑，建筑師在推廣設計建設健康型住宅及規劃、貫徹可持續發展戰略方面起著舉足輕重的作用。建筑規劃與設計不能只偏重于空間形態、形式視覺等方面的研究，而應從自然生態的角度去研究探索問題。
二十世紀內這一深刻內涵仍未提上日程，由于我們一直忙于真實的建造，無暇反思。自二十世紀交替以來，我們習慣于敏銳地捕捉前衛新奇的先鋒藝術，同時也為自己日新月異改造土地的技能挺進而感動。所有這些無疑強化了我們對改造土地、自然及真實建造的意識和能力，但這是否體現了人類“土地恩怨”愛恨之根本情結，惟有敏銳思辯方可賦予其意義。我們要樹立可持續發展的建筑觀，就為今后城市人居環境的改善與創新指明了方向，要遵循當地生態環境、氣候環境的特點，因地制宜進行居住區與住宅的規劃和設計，要敢于改革與創新，為居民創造舒適、美好、科學、衛生的生活環境，造福于后代。
參考文獻。
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[2]林其標，林燕，趙維稚.住宅人居環境設計[m].廣州：華南理工大學出版社.
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[6]聶游昆.遵循氣候的建筑設計[j].建筑學報.
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十二
環境監測在整個環境治理的環節中占用重要作用，通過選擇及時、適當的環境監測方式能夠有效的促進環境治理工作的展開。整個環境監測的過程是相對比較復雜和繁瑣的。隨著現代化科學技術的不斷發展，環境監測對于在數據分析中所采用的化學知識越來越頻繁，重量法、色譜分析法、容量分析法以及電化學分析法都對環境的監測起到了重要作用，通過使用這些方法對采集到的環境數據信息進行分析，從而得到環境污染中準確的污染源和污染物的具體信息。具體來說，環境監測對于環境治理的促進作用主要體現在以下幾方面。
（1）使環境治理的目標更加明確。在進行環境監測的過程中，根據具體問題的不同其環境監測可以分為多種不同形式，在對這些具體不同的環境問題進行監測的過程中，必須采取合適的監測形式，從而提高環境監測的針對性。具體到環境治理的過程中，由于有環境監測在前期具有針對性的監測和管理，使得整個治理工作能夠進行明確的范圍、功能劃分，具有針對性的解決環境治理中的各種問題。
（2）環境監測的區域區別對待性能夠促進治理工作的展開。根據區域的不同的環境監測可以分為廠區環境監測和區域環境監測。在面對具體不同的區域來說，對環境造成影響的各種因素是不盡相同的，所以在落實到環境監測的過程中，必須進行區域性的差別化處理。這就使得在后期環境工作的處理過程中，相關工作人員能夠抓住治理的重點和難點，從而順利地展開環境治理的工作。
（3）環境監測促進治理工作的有序展開。在通常情況下，在進行環境監測的過程中都是提前設計和規劃具體詳細的監測步驟，保證環境監測的有序進行，在后期的環境治理過程中也需要通過制定和規劃與之相適應的`步驟展開工作，從而促進環境治理工作的有序性展開，提高環境治理的效果和環境質量。
環境監測是一項比較復雜的管理過程，所以對于環境監測在環境治理上的效益上的發揮，需要從多方面加強努力從而提高環境治理的成效。具體來說根據現階段環境污染的具體現狀和環境治理的目標，可以從以下幾方面入手。
3．1加強環境監督檢查。
在環境監察的過程中，通過嚴格要求相關環保工作人員對污染源、舉報地區以及具體的受污染環境進行長期的監測和檢查，從而及時、有效的控制和制止非法排放現象的發生，同時通過采用現代化高科技、高標準的環境監測設備等儀器，嚴格按照監測的實際情況制定和規劃所在行業環境監測的具體標準和規定，從而發揮其對環境監管的作用，更好的建設高質量的環境。
3．2制定和規劃環境相關的法規。
21世紀以來，人們的生活水平逐漸提高，與此同時我國對于環境保護的相關法律法規也逐漸頒布，如《中華人民共和國環境保護法》、《最高人員法院關于審理環境污染刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》等，這些相關的法律使得在進行環境治理的過程中能夠有法可依，與此同時通過將生態文明建設明確納入到我國五大文明的建設之中，更加提高和加強了環境治理的我國法律層面的重要性。
3．3公民環保意識的提高。
可以說現階段很多環境問題的產生在很大程度上是由于人為的因素造成的，所以通過提高公民在環境治理上的相關意識，這對于環境治理具有重要的作用。如可以在每年的中國環保日舉行相關的生態保護活動，可以借助相關網絡新聞媒體的宣傳提高人們對于環境保護和治理的認識；當然也可以在每年的世界環境日，聯系當年的世界環境主題和重點，為鼓勵和引導公民的綠色消費和綠色生活進行有力的宣傳。
3．4加強生態凈化綠色治理。
對于環境的治理是一個很繁瑣和大規模的工程，除了要對污染源進行減少和消除之外，還需要借助生態系統對環境進行改善處理。在進行生態凈化綠色治理的過程中，通過利用生物科學的相關技術，設計和研發具體的綠色治理措施，如通過生物體的吸收、分解以及轉化等功能對環境污染物的濃度以及有害性物質進行降解處理。
3．5減少工農業商等領域的污染。
在進行環境治理的過程中，必須打破以環境作為代價的經濟增長方式，通過研發和應用生態、先進的生產技術以及高科技的污染處理設備，促進無污染、綠色、高質產品的生產和流通，從而減少環境的污染和提高對環境治理的效果。
4結語。
環境監測作為環境治理中的重要組成部分，通過生態、環保的治理理念以及高科技、綠色的監測技術，使得環境的治理工作更加地高效化和綠色化。此文只是從理論的層面對相關的信息內容進行了分析，但是，對于環境治理的更進一步提高還需要在實踐中進行相關探索。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十三
設計造價是衡量一個工程設計在技術上先進合理與否的標準之一。在基礎的建設工作確定之后，怎樣合理的利用勞動力、材料、資金并進行有效管理，做到用最少資金辦理最多事務，是工程經濟組織管理的重要內容。所以，工程概預算滲透到了設計、施工、生產等全部過程，它是組成了設計文件的基本要求，同時也是工程管理的內容和標準。
4.1概預算是設計與施工方案優選的依據。
工程概預算作為一個綜合性的依據來確定了工程的價值，它不僅反映出了建筑工程的規模、限制了工程經濟的標準，同時也讓各項工程設計和工作方法更趨于合理。概預算是有資金標準的，當各個設計方案在確定以后，可以通過總概預算造價標準、單位產品面本指標、單位工程概預算造價指標等方法進行經濟上的分析比較，從里面找出問題，讓設計人員進行更深的設計，從而篩選出最佳設計方案。因此每一個設計人員的方案所表達的設計想法都會通過計算工程量和每筆費用標準來反映到概預算文件中。通過對這些東西的分析和比較，我們可以確定出最經濟實惠的方案來滿足各方面的要求，從而增強了設計人員對設計的優化度。而基礎設施建設所需的實物材料如鋼材、水泥、木材等在概預算文件中的消耗量以及工作人員和機器的消耗量，對分析技術經濟和經濟利潤也有非常大的作用，特別是在物價上漲方面，對每件材料的上漲情況可以通過分析實物指標來進行了解，從而預測出不同的方案所存在的不同物價風險。
4.2做好工程造價預算的編制工作控制預算。
對于工程合適度的計算，會嚴重影響到工程造價指數。通過對工程的整體分析，考慮其施工特點，做好基本工作，收錄工程的地形圖、勘察報告、施工設計方案、各個要求和其他有關信息，進行分析和確定施工方法，直接到施工現場進行勘察，調查工作環境，熟悉目前的工程預算，工程量計算標準和建筑所需材料的價格，對所使用的數量進行統一分析。第一手工程項目建設的信息文件資料對于控制工程造價是非常重要的。尤其是比較復雜的工程如防腐防溫或是樁基工程來說，必須非常注意其項目的成本。根據清單計價所規定的范圍，保證項目在可調控過程里，將施工內容進行提高，在工作的工程中盡量不要再對項目進行變化，從而對工程成本進行有效合理的控制。
4.3概預算是對工程進行成本分析和統計工程進度的重要指標。
通過分析基礎設施建設統計我們能看出其完成的具體概況和潛在的風險。對于工程的人工、機器、材料、臺班等的實際消耗等都是基本建設會計通過貨幣與實物指標分析所得出的，會計的相關學科應和概預算相同，才能通過比較工程概預算費用進行工程成本分析。同時。為了能及時的了解每項工程的施工進程，我們可以用統計正在建設項目概預算的完成情況等方法進行了解。其中，因為最初的設計理念和施工圖預計的時間、具體要求和理論根據都不相同，所以它們的作用有相同點也有不同點。但是因為它們同時作為我國管理和監督基本建設的有效方法，所以對編造定制年度基本建設計劃、核算工程造價、對設計的方案進行分析、簽訂合同、收取銀行資金和竣工結算等方面有相同的用處。而它們的不同則體現在：施工圖預算能在最終通過和操控單個工程的設計價格，幫助施工單位加強資金管理等有著顯著應用；設計概算則在確定和控制工程項目投入總資金等方面有突出作用。
4.4掌握要素價格市場動態。
項目的預算直接受到了市場價格動態變化的干擾，而簽訂的合同所存在的風險也是特別重要的原因，施工組織也應該時刻注意風險的動態，時刻注意工程的重點。對于不同的建設所需材料，工程估價工作人員的具體要求，建設機械的性能和價格必須有一定的想法。在投標以前必須先去掌握市場標價，猜測其走勢，使價格不偏離實際標準，減少風險度。在實際工作中更應該時刻關注行情，在分析動態變化時，依據市場的變化準確的改變使用材料的順序，確定較為合理的價格，降低風險。還沒有實際標明的材料價格，結算時的費用只能代表完成項目真正的市場價格。所以收集數據材料、分析在簽訂的合同期內，控制質量和成本的三要素要求和對簽訂合同做到了解掌握其具體的工程項目所需成本花費，以及相對應的指標得分，知道違約后所付出的責任，為合同能有效實施制造優越條件。
5結束語。
實踐證明，工程造價是否合理要靠工程概算和工程設計來確定，工程概算和工程設計能夠對投資進行有效的控制，對建設規模也能進行一定的控制，從而防止投資的預算超出概算的現象發生。因此在實踐過程中，我們必須要對工程項目成本預算和工程設計進行控制，將工程設計與工程估算概算進行有機的結合，將工程造價全過程管理的新理念做好，從而更好的造福于人類。
參考文獻：
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環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十四
人類環境是一個十分龐大的、復雜的體系，目前還沒有形成一個統一的分類方法。在環境科學上，一般是按照環境的形成、環境的功能、環境的范圍、環境的要素等做不同的分類。
（一）按照環境的形成，可以把人類環境分成自然環境和人工環境兩大類。自然環境是指對人類的生存的發展產生直接或間接影響的各種天然形成的物質和能量的總體，如大氣、水、土壤、日光輻射、生物等。這些環境要素構成了相互聯系、相互制約的自然環境體系。
人工環境也叫人為環境或經人工改造過的環境，是人類為了提高物質和文化生活，在自然環境的基礎上，經過人類勞動的改造或加工而創造出來的，如城市、居民點、水庫、名勝古跡、風景游覽區等。
（二）按照環境的功能，可以把環境分為生活環境和生態環境。我國憲法采用了這種分類方法。
（三）按照環境范圍的大小，可以把環境分為居室環境、車間環境、村鎮環境、城市環境、區域環境、全球環境和宇宙環境等。
（四）按照環境的不同要素，可以把環境分為大氣環境、水環境（包括海洋環境、湖泊環境、河流環境等）、土壤環境、生物環境（如森林環境、草原環境）、地質環境等。
在環境科學中最常有的分類法是第一種，即把環境分為自然環境和人工環境。
揭示人類同環境之間的相互關系及其發展變化的規律，是環境科學的基本任務。人類同環境的關系可以作兩個方面的最基本的概括：第一，人類是環境的產物，人類要依賴自然環境才能生存和發展；第二，人類又是環境的改造者，通過社會生產活動來利用和改造環境，使其更適合人類的生存和發展。
自然界在人類出現以前幾十億年就已經存在了。地球上最早本無生命，經過漫長的物理、化學變化過程，才形成了使生物能夠產生、延續和進化的地表環境，如水、陽光、土壤、氧氣、適宜的溫度，等等。海洋是生命產生的溫床，而生物圈的出現為人類的產生和發展提供了必要條件。生物界的發展，經過了一個從簡單到復雜、從低級到高級的漫長演化過程，而人類則是生命演化到高級階段的產物。人類不能自以為是大自然的主人，可以主宰一切、支配一切，而應該強烈地樹立另一種科學的意識：人類是環境的產物，人類的生存和發展，同整個生物界一樣，要完全依賴于地表的環境條件。
我們可以舉幾個明顯例子說明生物和人類完全依賴自然環境才能生存和發展。
1、地表大氣中氧的形成。一切動物高開氧氣便不能生存。地球表面最早同金星一樣，只有二氧化碳，氧是地球大量覆蓋了綠色植物（主要是森林）以后制造的。大氣中的氧大約有四分之三是經過植物的光合作用產生的，用來供給地球上所有生命的需要。這說明氧是次生的，有了氧氣，才有動物和人類。氧的形成是生物向高級階段演化的必要條件。
2、臭氧層的形成。距地面12至40僅是高空的平流層和中間層之間有一層薄薄的臭氧層。臭氧層有一種奇特的功能，它可以阻擋和吸收對使我有強大殺傷力的太陽紫外線。臭氧層的形成也是地球生命生存的先決條件之一。它是生物和人類的“保護傘”和“宇宙服”，如果地球表面沒有臭氧層，也許生物只能停留在非常原始的階段，而不可能有動物和人類的出現。
3、對人體血液成分所作的科學測定表明：人體血液含有六十多種化學元素，而且其平均含量同地殼各種元素的含量在比例上驚人的.近似。這說明人是環境產物的最明顯的例證。人生活于環境之中并通過呼吸、飲食等新陳代謝活動一刻不停地同周圍環境進行物質和能量的交換，這樣就使人體的物質組成同環境的物質組成具有高度的同一性。如果人和環境的物質平衡遭到破壞，譬如說，環境里加入了一些新的物質而被人體所攝取，或是環境里缺少了某些原有的物質，使人體得不到吸收，就有可能對人體健康造成危害。環境污染導致的“公害”病，雖然致病機理各不相同，但有一點是共同的，就是因為環境里增加了一些新的有害物質，或一些原有物質的濃度增大或減少而使人體物質組成失去平衡造成的。
上述幾例都充分說明，人類本身就是環境的產物，環境是人類生存和發展的基本條件。
（二）人類又是環境的改造者。
人類出現以后，不像一般動物那樣完全被動地依賴和適應自然環境而生存，()人類能通過勞動，通過社會性的生產活動，使用日新月異的科學技術手段，有目的、有計劃、大規模地改造自然環境，使其更適合人類的生存和發展。人類社會出現以后，就使自然界進入了在人類干預、改造下發展的新階段。
現在，已經很難找到完全的原生環境了。除了某些原始森林、人跡罕至的荒漠、冰川地區外，地球表面絕大部分都經過了人類的加工、改造，極大地改變了自然環境的面貌。這正體現了人類與日俱增地利用、改造自然環境的能力和水平。
人類在依賴自然環境生存和改造自然環境的過程中，存在著一種十分復雜的關系――環境系統互相作用、相互制約的關系，其中體現著兩種規律――社會經濟規律、自然生態規律交織、融合并不以人的意志為轉移地發揮作用。
人類的經濟再生產過程同自然再生產過程是密切相關的。可以說，自然再生產過程是經濟再生產過程的基礎，經濟再生產過程是影響自然再生產過程的重要因素。特別是隨著人類社會的前進，人類改造自然的規模不斷擴大，向環境大規模地“取出”和“投入”，其結果，一方面是通過對環境的改造使環境更適合人類的生存和發展；另一方面也容易破壞環境系統的動態平衡，出現環境問題。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十五
（1）熟練掌握招標文件的內容，探究承包商的有限權利與責任、工程的具體范圍、合同類型、完成時間期限、各類保函和相關的要求。（2）工作場地勘察。仔細調查工程項目的社會和自然條件，其中涵蓋了交通條件、地形地貌、租賃情況、水電標準、醫療情況、民俗和政治情況、相關的法律法規、建筑工作行情、所需材料和工作人員的價格標準、進出口物品的費率、工程所需資金來源和花費去向等基本項目。（3）計算工程數目，對該施工隊伍的進度進行編排和計劃，確定出主要工程的建設方法，核算出建設需要的全部材料。（4）通過總結工程的真實概況和自身的理論基礎，確定出符合實際的工料機消耗資金，根據工程本身的不同點和施工單位的機具性能來整調其有效進度。（5）通過對當前擁有的相關文件進行調查分析，從而得出工料機的基本價格。（6）通過自身所擁有的經驗對各項費用進行合理的計算。其中包括建筑材料和施工現場管理費用、工作所需工具的.管理費用、工作時所用水電的費用、設計費、監理費、臨時設施費、公司管理費、顧客代表費、保函手續費、貸款利息、保險費、價格上漲費、稅金代理費等。（7）通過對以上資料文件進行分析，整理出各個工程所需資金并進行總結。（8）通過工程的建筑模式和本質分析出其存在的風險，從而確定出其不可預見花費和恰當的盈利。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十六
1.1概述。
該工程位于長江左岸，江北地區，打算擬建t級泊位3個。有兩個設計方案，方案一為半直立半斜坡式，方案二為斜坡式，采用纜車，方案一為推薦方案，工程概算投資為10326.48萬。
1.2主要工程量。
采用的定額；取費的標準即施工隊伍在100km以內的進退場費用以及企業管理費；編制的規定；材料設備的價格；人工的工資；土地征用及拆遷補償費。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十七
環境工程專業是一門綜合性學科，融入土木建筑、化學工程、生物學、氣象學、管理學和社會學等，是相互滲透的新興交叉學科。以前我校對環境工程設計實習主要方式如下：實習時間為6周，實習指導教師為6人，卓越工程師班級為25人，把25個學生平均分配給每個指導教師，大概每個指導教師指導4個學生，在實習期內，由指導教師確定實習項目、內容、方式。這樣主要存在以下問題：
(1)同一門實習課程，不同組的學生接受的實習內容不一致。
(2)同一門實習課程，不同的指導教師專業知識側重點不同，導致每組學生接受的實習知識單一化，有的組只涉及大氣，有的組只涉及水、有的組只涉及固廢。
(3)實習內容的單一化、實習時間長，導致學生在實習過程中動力不足，容易出現應付實習的現象。
(4)由于學校實習經費緊張、教師科研經費不足，導致實習過程中教師不愿帶領學生去企業實習，實習地點僅局限于校內或附近。
1.2實習教學改革的必要性。
“卓越工程師教育培養計劃”該計劃強調培養學生的現場工作能力、設計能力、工程項目實施能力以及新產品開發與技術改造能力，這就要求有強有力的專業實踐教學作為支撐。以往的環境工程設計實習不能較好的達到卓越工程師教育培養計劃的目的，與培養計劃的目標存在一定差距。我校環境工程卓越工程師專業的學生普遍存在工程意識薄弱、動手能力不強、工程設計基礎知識不足、專業綜合知識亟需提高等方面的問題，通過環境工程設計實習的教學改革可以較好的`解決卓越工程師培養計劃中存在的問題。因此，針對我校環境工程卓越工程師培養中存在的問題，環境工程設計實習教學改革迫在眉睫、勢在必行。
2實習教學改革。
2.1實習方式改革。
環境工程設計實習方式的改革主要有2種，第1種是每個指導教師確定一個實習項目，指導教師的實習項目不能再內容上重復，而且所有的指導教師的實習項目綜合起來應包括大氣、水、固廢等污染控制工程設計方面，不能單一化。實習時間分成6部分，每部分為1周，每個指導教師指導一周。第2種是實習時間6周，作為一個整體，不進行分割，由學院提供實習經費，指導教師帶隊，進入實習企業，進行針對性的環境工程設計綜合實習。
2.2實習內容改革。
在以前的實習內容確定上，每個指導教師確定的項目不同，根據環境工程卓越工程師培養計劃的目標是培養學生現場工作能力、設計能力、工程項目實施能力以及新產品開發與技術改造能力，有些實習項目并不能很好的體現這一點，應該對實習內容加強監管，環境工程設計綜合實習必須結合培養目標確定，不能隨心所欲，應該與工程設計相關。
2.3實習考核改革。
建立科學、客觀、公正的考核方法對提高學生的學習興趣、引導學生正確的自我評價、促進學生的全面發展起到不可低估的作用。在以往的實習考核中，由一個指導教師給出所指導的學生成績，由于指導項目的單一化，不能很好地體現學生綜合實習的能力，實習考核成績的公正性、客觀性、科學性不高。如果采用第1種實習方式可以由每個指導教師根據自己指導的實習項目給出實習成績，然后把所有的實習教師所給的實習成績加權平均，得出每個學生綜合實習的成績。這樣由于實習項目的綜合型更能反映學生真實的實習成績，具有科學、客觀、公正性。如果采用第2種實習方式，可以采取指導教師給出的考核成績、企業指導教師給出的成績相結合的方式確定每個學生的綜合實習成績。無論采取哪種實習方式，過程考核尤為重要，在確定學生實習成績的時，應該重點考慮學生在實習過程中的表現。
3結束語。
環境工程設計實習教學改革關系到國家卓越工程師培養的質量問題，責任重大、任務非常艱巨。通過以上教學改革的實施，提高了我校環境工程卓越工程師培養的質量，使得我校環境工程師專業學生的現場工作能力、設計能力、工程項目實施能力以及新產品開發與技術改造能力有很大程度的提高，受到用人單位的一致好評。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十八
人們在指定的地方依據建筑構造和設計理念要求所建造出的建筑物或是構筑物等產品，這些產品統稱為建筑產品。由于每個建筑物在建造時的規模和結構不同、施工人員和設備以及建筑標準不同、天氣條件以及建筑時節不同，所以在建筑產品形成以前我們不能對其進行準確的價格計算。但是在準備工作前，必須對其進行基本的經濟估算，該估算是通過當時各類設計文件的標準所進行的工作。在建設工作進行過程中，人們根據限制資金、工作標準以及其他消費的具體內容和所需花費所進行設計的工作，該工作是通過計量和確定出每一個新建、擴充建筑和改造建設工程來肯定出工程所必須花費的全部投資金額的文件，我們稱該文件為工程估算概算。它具體表現在建筑工程在每一個工作階段所花費的資金，它能更精準的表現出建設工程所需要的全部成本，是投資建設項目、分配工作、做出決定、進行統一管理和操控的根本依據。
2．2工程設計。
工程設計是進行建設工作前的關鍵步驟，它能為該工程建設準備圖紙和科學技術保障。工程設計滲透到了建設工作的整個過程，它對建筑工作的全部生命周期來說是非常重要的，它也是體現施工想法和總體規劃的重要步驟，是科學方法和技術轉變為生產力的關鍵步驟，將經濟和技術進行合理處置是保證和操控工程造價的重要環節。工程設計必須是符合生活和經濟標準的，它對保證工程建筑產品工程造價不超出預算標準具有重要意義。
環境與人類環境與人類的關系論文范文（19篇）篇十九
唐代興教授繼四部生態理性哲學著作和八卷《生境倫理學》體系之后，又隆重推出三卷本《國家環境治理研究》（即《氣候失律的倫理》《恢復氣候的路徑》《環境治理學探索》，人民出版社2017年11月出版，以下簡稱《環境治理》），將我國環境治理研究推向了一個新的高度。
首先，它從根本上結束了我國環境治理理論研究的歐美模式，初步建立起本土化的環境治理學理論；其次，它從根本上結束了我國環境治理實踐研究局部性和量化分析的治表模式，建立起了整體性的、定性分析和定量分析相結合的表本兼治實踐方式。能夠貫通此二者并創建起國家環境治理學藍圖、學科話語系統和理論框架的，卻是大科際整合方法。
這一研究方法被作者表述為“環境治理如何做到局部動力向整體動力實現和整體動力向局部動力回歸，或曰，如何以前瞻性預防治理帶動結果性災害治理，并以結果性災害治理推動前瞻性預防治理，亦可用‘表本兼治’來表述”（《恢復氣候的路徑》，第351頁）。
所以，三卷《環境治理》的原創性，不僅體現在對環境規律、環境原理發現和系統的邏輯表達，也不僅體現在對環境治理學新學科的開創性探討，最為集中地體現為研究方法的創新。《環境治理》將其研究的方法稱之為大科際整合。這種方法實際上是作者對其生態理性哲學思想和生境倫理學理論予以方法性提煉與運用。這種運用源于環境治理這一特殊對象：環境是“為我們所意識到的存在世界”（《氣候失律的倫理》，第3頁）；“存在世界”既是整體的，也是開放的；環境的整體性，揭示了環境既是一個復雜系統，更是一個開放系統。
對這一整體、復雜、開放的環境系統展開原理探討和治理研究，需要跨越自然科學、社會科學、人文學科界限的大科際整合認知視野和研究方法。對大科際整合方法，第一卷《氣候失律的倫理》有專門闡述：“大科際整合視野，是指基于研究對象的需要，打破自然科學、社會科學、人文科學之間的界限，對自然科學、社會科學、人文科學的思想、知識、理論、方法資源進行大跨度的領域性整合運用。”（第6頁）。
作者認為，大科際整合方法是對學科方法和科際整合方法的拓展與提升。在作者看來，學科方法是學術專業化的產物，科際整合研究方法既是學科高度專業化的產物，更是學科高度專業化的標志。因為學科專業越分越細，形成可供學科研究的“井口”越來越窄，但高度專業劃分的學科體制對學科的基本要求和由此要求所形成的學科研究的基本沖動卻是“深井鉆探”，而過分狹窄的學科“井口”極大地限制了學科“深井鉆探”的可能性，“為了解決學科高度專業化所造成的這種矛盾，學科研究者們開始轉向相鄰或相近學科吸取學術研究智識、理論、思想、方法等資源，以打開本學科‘深井鉆探’的視野，由此形成科際整合的`研究視野和方法論。”（《恢復氣候的路徑》第6頁）。
與此不同，大科際整合研究視野和方法是基于研究對象的需要，打破自然科學、社會科學、人文科學之間的界限，對自然科學、社會科學、人文科學的思想、知識、理論、方法資源進行大跨度的領域性整合運用。比如氣候環境問題的研究，既涉及氣候學、氣象學、地理科學、環境科學，也涉及史學、政治學、哲學、制度學等學科資源的整合運用。客觀地講，環境治理，無論是恢復失律的氣候，還是減少排放和恢復地球的自凈化功能，既要從具體切入，也要關注整體，更要重視其動態生成性。并且，環境治理不僅僅是治理環境，更涉及人和人的社會構成性問題和生產方式、生存方式、生活方式的重建問題。從根本講，環境治理探究就是探求“自然、生命、人、社會”共生，這是大科際整合方法的思想精髓，也是大科際整合方法的原創性價值，它為環境治理學的誕生奠定了思想基礎和認知視野。