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國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇一
國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者,對(duì)國際貨物運(yùn)輸起著組織協(xié)調(diào)的作用。下面是本站小編為大家收集整理的國際貨代實(shí)習(xí)心得,歡迎大家閱讀。
國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者,對(duì)國際貨物運(yùn)輸起著組織協(xié)調(diào)的作用。國際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對(duì)于承運(yùn)人和港口、機(jī)場(chǎng)等經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源,對(duì)于本國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動(dòng)作用。所以,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速,國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的重要性也將日益突顯。因此,我們必須學(xué)好國際貨運(yùn)代理的基本知識(shí)和基本技能,不僅要掌握好國際貨代的理論知識(shí),還應(yīng)從實(shí)踐的層面了解國際貨代的一般程序、做法以及整個(gè)的操作流程。
所以,為了能真正的從實(shí)踐的層面了解國際貨代的操作流程,把所學(xué)的理論知識(shí)真正運(yùn)用到實(shí)際中去,從3月28日至4月3日,我們貨代1班在實(shí)訓(xùn)室里進(jìn)行了為期一周的貨代實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是:掌握在出口貿(mào)易中辦理制單結(jié)匯的過程,學(xué)會(huì)填制出口貿(mào)易中所需的各種相關(guān)單據(jù)。這些單據(jù)主要是:海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、航空托運(yùn)書、保險(xiǎn)單以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢單等。并且通過上機(jī)練習(xí),掌握電子報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單等電子單據(jù)的填制。此外,我們還復(fù)習(xí)了海運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及速遣費(fèi)和滯期費(fèi)的計(jì)算。
在這次實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)真地完成了實(shí)訓(xùn)的全部?jī)?nèi)容。實(shí)訓(xùn)中的大部分題目我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成。例如,對(duì)海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、航空托運(yùn)書、保險(xiǎn)單以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢單等單據(jù)的填寫。主要是對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)和細(xì)節(jié)問題的考察,并且我對(duì)這些單據(jù)也比較熟悉,因此,我能比較順利地完成。還有,在實(shí)訓(xùn)過程中,我們不只練習(xí)填寫紙制單據(jù),也通過上機(jī)練習(xí),基本上掌握了電子報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單等電子單據(jù)的填制。但也有部分題目讓我費(fèi)盡腦筋。如海運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及速遣費(fèi)和滯期費(fèi)的計(jì)算。
由于已經(jīng)好久沒有做這些計(jì)算題了,且這次的題目比我們課堂上教的還要復(fù)雜,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在計(jì)算一道運(yùn)費(fèi)題時(shí),其中有一個(gè)步驟需要計(jì)算貨幣貶值附加費(fèi),正確的算法是由“(基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi))*貨幣貶值附加費(fèi)率”,而我卻算成“基本運(yùn)費(fèi)*貨幣貶值附加費(fèi)率”,只錯(cuò)了這么一個(gè)地方,就整道計(jì)算題都做錯(cuò)了。通過這一道題,我再次提醒自己,千萬不要忽視做題過程中的一些細(xì)節(jié),不只在做計(jì)算題的時(shí)候要如此,在填制單據(jù)時(shí)也要細(xì)心耐心地處理單據(jù)中需要填寫的內(nèi)容,才能力保單據(jù)不出差錯(cuò)。還有,在計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算題的時(shí)候我也出現(xiàn)了一個(gè)錯(cuò)誤。那就是,有一道題需要分兩步計(jì)算:先按貨物的實(shí)際重量計(jì)算,再按較高重量分界點(diǎn)較低運(yùn)價(jià)計(jì)算,然后對(duì)比兩者,取運(yùn)費(fèi)較低者。而我在做題的時(shí)候卻只算了前面一步,結(jié)果算出來的答案當(dāng)然是錯(cuò)的。從這道題中我也發(fā)現(xiàn)了自己在考慮問題時(shí)不夠全面、仔細(xì)。再比如說有一道計(jì)算題需要計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi),但我對(duì)題目中的“晴天工作日”和“連續(xù)日”這兩個(gè)基本概念卻不甚理解或者說是有點(diǎn)遺忘,以至我在做這道題時(shí)遇到了不該有的阻力。這也暴露了我對(duì)一些基礎(chǔ)知識(shí)的把握還不甚牢固,對(duì)幾個(gè)專業(yè)名詞的理解還不夠透徹。總之,在做這些計(jì)算題時(shí),我自身的一些缺點(diǎn)和不足都暴露了出來。而這些是我平時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)所沒有注意到的。因此,這次實(shí)訓(xùn)給我提供了一次補(bǔ)缺補(bǔ)漏的好機(jī)會(huì)。
但總的來說,這次實(shí)訓(xùn)的過程還是比較順利的。這說明,經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),我的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)得到了鞏固,專業(yè)技能得到了提升。當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,根據(jù)這些缺點(diǎn),我也有針對(duì)性地思索了一些解決方法:1.繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握,一定要定期回顧課本,防止遺忘。在課余時(shí)間要多閱讀各種專業(yè)叢書,一方面可以拓寬自己的知識(shí)面,另一方面也可以經(jīng)常鞏固專業(yè)知識(shí)。當(dāng)然,還可以尋找一些題目來做,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的所學(xué),靈活運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)來解決遇到的困難。只有經(jīng)過扎實(shí)的題目訓(xùn)練,才能使各種知識(shí)長駐于自己的頭腦之中,這是靈活運(yùn)用的重要基礎(chǔ)。2.繼續(xù)刻苦地學(xué)習(xí)英語,穩(wěn)步地提高自己的英語水平。作為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系的學(xué)生,英語的重要程度已經(jīng)無須贅言,可以毫不夸張地說,英語是打開國際貿(mào)易專業(yè)大門的鑰匙。因此,我們要不遺余力、堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)英語。我認(rèn)為英語的學(xué)習(xí)重在日常的積累,我們一定要從日常的學(xué)習(xí)抓起。在各類單據(jù)的制作中,大部分英語詞匯還是比較集中的,所以我們?cè)趩螕?jù)的填寫過程中,遇到了不會(huì)的生詞就應(yīng)當(dāng)盡快記住,并在平時(shí)多加以利用(可以自己造一些句子或大聲朗讀),這樣就利于牢記生詞。如此一點(diǎn)一點(diǎn)的累積下去,我們的閱讀水平和翻譯水平會(huì)得到逐步地提升,填寫單據(jù)時(shí)的諸多困難也可迎刃而解。3.努力使自己養(yǎng)成細(xì)心謹(jǐn)慎、沉著冷靜的性格。制作單證時(shí),細(xì)心沉著是一項(xiàng)基本素質(zhì)。只有細(xì)心耐心地處理單據(jù)中的每一個(gè)細(xì)節(jié),才能力保單據(jù)不出任何差錯(cuò)。相反,浮躁著急的作風(fēng)會(huì)引起人的思維混亂,導(dǎo)致問題更加難以解決。
說實(shí)話,我并不害怕發(fā)現(xiàn)問題,而發(fā)現(xiàn)了問題不去解決才是可怕的。既然在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)到了自己在某些方面的不足,我一定會(huì)在日后的學(xué)習(xí)中更加注意,并爭(zhēng)取利用假期盡快彌補(bǔ)上來。同時(shí),我們也應(yīng)該珍惜每一個(gè)機(jī)會(huì),利用各種實(shí)訓(xùn)來幫助自己鞏固專業(yè)知識(shí)、提高專業(yè)技能。
綜上所述,通過這次實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了平時(shí)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí),提高了自己的專業(yè)技能,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這對(duì)于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實(shí)訓(xùn)讓我獲得的經(jīng)驗(yàn)、心得會(huì)促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至未來的學(xué)習(xí)、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
在8.13歡送實(shí)習(xí)生party的激情洋溢中,我們結(jié)束了長達(dá)5周的實(shí)習(xí)生活,這5周,我們?cè)谖挚怂构居嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與重視下,在5個(gè)不同的崗位,“打了”一場(chǎng)關(guān)于海運(yùn)代理行業(yè)鏈的“流水仗”,它們分別是業(yè)務(wù)部、操作部、報(bào)關(guān)行、堆場(chǎng)、集運(yùn)(拖車),五個(gè)崗位,五種體會(huì),五種生活,五種見識(shí),五種成長。
此次實(shí)習(xí),并沒有真正實(shí)際上的記住很具體或是很詳細(xì)的實(shí)際操作與知識(shí),因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系,但是我們學(xué)到了很多比那些更有實(shí)際價(jià)值的事——做人處事,感慨頗多,以下是我的。
心得體會(huì)。
現(xiàn)總結(jié)如下:
1人與人之間,人與新環(huán)境之間需要一個(gè)適應(yīng)期。
無論何時(shí),當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境中時(shí),你首先要調(diào)整好心態(tài),因?yàn)槟憧赡軙?huì)遭遇冷漠的眼神、語言,甚至是不削的態(tài)度,記住,這些都是很正常的,因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)陌生人都有抵觸心理,而這種心理大多來自不了解彼此,所以千萬別放在心里,也別覺得有什么委屈,這就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,這只是時(shí)間的問題。
2學(xué)會(huì)付出,主動(dòng)交流。
進(jìn)入一家公司,首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系,我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài),學(xué)會(huì)主動(dòng)的付出,才能贏得別人的好感與幫助,不需要刻意的表現(xiàn),幫忙倒下水,收拾下桌面,或是幫忙發(fā)傳真,復(fù)印等這些小舉動(dòng)足以表示你的誠心。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境,把自己看作是那里的一份子,與人相處、交流,像是老朋友那樣,會(huì)有別樣的收獲。
3嘴要甜,心要細(xì),以誠待人。
嘴甜,指在對(duì)別人的稱呼上,千萬別吝嗇張口叫人,有時(shí)候一聲“姐”“哥”,就可以把原本陌生的距離從10米拉到了5米,讓人感到親切,相比那些沒有禮貌的,人家會(huì)更愿意教你幫你。心要細(xì),別人讓你幫忙做的事,一定要認(rèn)真記在心里,不懂要問,但一定別選在別人很忙碌的時(shí)候;以誠待人,做自己,不要為了迎合別人,改變了自己原本的樣子,那樣會(huì)顯得做作,讓人缺少信任感,要相信,別人要是喜歡你,就是喜歡真實(shí)的你。
4.別人不主動(dòng)與你微笑,你可以主動(dòng)與別人微笑,別因?yàn)閯e人的無動(dòng)于衷,而也使自己也變得冷漠。
5.放低身姿,謙虛好問。
來到新的公司,首先我們要明確的是,學(xué)校的理論與社會(huì)實(shí)踐是有很大區(qū)別的,在學(xué)校成績(jī)?cè)僭趺磧?yōu)異,出了社會(huì)一切從0開始,所以一定要戒驕戒躁,多問多記,同時(shí),也不要以為自己在學(xué)校擔(dān)任過什么團(tuán)支書、部長之類的職務(wù),就自抬身價(jià),應(yīng)該把當(dāng)時(shí)學(xué)到的處事經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用上來才是關(guān)鍵,多觀察,多積累,多反思。
6.快樂工作,微笑生活。
快樂是可以傳染的,當(dāng)你快樂的面對(duì)工作的同時(shí),無形中,你也把快樂帶給了周圍,試問,在一個(gè)快樂的氛圍中工作,何樂不為?特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個(gè)快樂的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在實(shí)習(xí)期間是無所事事,你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們。
7.學(xué)會(huì)感恩。
世界上除了父母,沒有誰對(duì)你的好是應(yīng)該的,不要把別人對(duì)你的好都視為理所當(dāng)然。學(xué)會(huì)感恩,也許一時(shí)我們并不能用什么很實(shí)際的行動(dòng)去做些什么,但是我們可以把別人的恩情記在心里,有朝一日能幫上忙的時(shí)候,就是最好的報(bào)答。
在這,我要感謝學(xué)校,感謝系部,感謝老師提供這樣一個(gè)平臺(tái)讓我們?nèi)フ故?,感謝沃克斯公司領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的重視和關(guān)心,謝謝她們不辭辛苦的培訓(xùn)、總結(jié)、安排,謝謝沃克斯的每一位成員,帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境,我們能做的最好的回報(bào)就是好好的表現(xiàn),做好每一份手頭上的工作,作為代表學(xué)校感謝公司的方式,同時(shí)也代表自己感謝公司的方式。
在沃克斯,這個(gè)擁有溫暖氛圍的工作場(chǎng)所的地方,我們不僅了解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容,從領(lǐng)導(dǎo)人員的身上我們也學(xué)到了很多做人處事的道理,她們(他們)的親切,平等相待,讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào),實(shí)在,親和,他們真誠,可愛,尊重他人,毫無高人一等的氣勢(shì),以至于公司的工作氛圍那么融洽,很慶幸在這里實(shí)習(xí)過,體會(huì)過,很是知足。
今年暑假,我們比別人多了一份體驗(yàn),因?yàn)槲覀冊(cè)趯?shí)習(xí);我們比別人多了一份榮幸,因?yàn)槲覀冇鲆娏宋挚怂鼓侨呵橐馊谌?,又?zé)任深似海的貴人;我們比別人多了一份見長,因?yàn)槲覀儑L試了“五谷雜糧”,有了對(duì)比,有了目標(biāo)。
這個(gè)暑假,不單一,這個(gè)暑假,不尋常!
國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者,對(duì)國際貨物運(yùn)輸起著組織協(xié)調(diào)的作用。國際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對(duì)于承運(yùn)人和港口、機(jī)場(chǎng)等經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源,對(duì)于本國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動(dòng)作用。所以,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速,國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的重要性也將日益突顯。因此,我們必須學(xué)好國際貨運(yùn)代理的基本知識(shí)和基本技能,不僅要掌握好國際貨代的理論知識(shí),還應(yīng)從實(shí)踐的層面了解國際貨代的一般程序、做法以及整個(gè)的操作流程。
所以,為了能真正的從實(shí)踐的層面了解國際貨代的操作流程,把所學(xué)的理論知識(shí)真正運(yùn)用到實(shí)際中去,從3月28日至4月3日,我們貨代1班在實(shí)訓(xùn)室里進(jìn)行了為期一周的貨代實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是:掌握在出口貿(mào)易中辦理制單結(jié)匯的過程,學(xué)會(huì)填制出口貿(mào)易中所需的各種相關(guān)單據(jù)。這些單據(jù)主要是:海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、航空托運(yùn)書、保險(xiǎn)單以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢單等。并且通過上機(jī)練習(xí),掌握電子報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單等電子單據(jù)的填制。此外,我們還復(fù)習(xí)了海運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及速遣費(fèi)和滯期費(fèi)的計(jì)算。
在這次實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)真地完成了實(shí)訓(xùn)的全部?jī)?nèi)容。實(shí)訓(xùn)中的大部分題目我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成。例如,對(duì)海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、航空托運(yùn)書、保險(xiǎn)單以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢單等單據(jù)的填寫。主要是對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)和細(xì)節(jié)問題的考察,并且我對(duì)這些單據(jù)也比較熟悉,因此,我能比較順利地完成。還有,在實(shí)訓(xùn)過程中,我們不只練習(xí)填寫紙制單據(jù),也通過上機(jī)練習(xí),基本上掌握了電子報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單等電子單據(jù)的填制。但也有部分題目讓我費(fèi)盡腦筋。如海運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及速遣費(fèi)和滯期費(fèi)的計(jì)算。
由于已經(jīng)好久沒有做這些計(jì)算題了,且這次的題目比我們課堂上教的還要復(fù)雜,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在計(jì)算一道運(yùn)費(fèi)題時(shí),其中有一個(gè)步驟需要計(jì)算貨幣貶值附加費(fèi),正確的算法是由“(基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi))*貨幣貶值附加費(fèi)率”,而我卻算成“基本運(yùn)費(fèi)*貨幣貶值附加費(fèi)率”,只錯(cuò)了這么一個(gè)地方,就整道計(jì)算題都做錯(cuò)了。通過這一道題,我再次提醒自己,千萬不要忽視做題過程中的一些細(xì)節(jié),不只在做計(jì)算題的時(shí)候要如此,在填制單據(jù)時(shí)也要細(xì)心耐心地處理單據(jù)中需要填寫的內(nèi)容,才能力保單據(jù)不出差錯(cuò)。還有,在計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算題的時(shí)候我也出現(xiàn)了一個(gè)錯(cuò)誤。那就是,有一道題需要分兩步計(jì)算:先按貨物的實(shí)際重量計(jì)算,再按較高重量分界點(diǎn)較低運(yùn)價(jià)計(jì)算,然后對(duì)比兩者,取運(yùn)費(fèi)較低者。而我在做題的時(shí)候卻只算了前面一步,結(jié)果算出來的答案當(dāng)然是錯(cuò)的。從這道題中我也發(fā)現(xiàn)了自己在考慮問題時(shí)不夠全面、仔細(xì)。再比如說有一道計(jì)算題需要計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi),但我對(duì)題目中的“晴天工作日”和“連續(xù)日”這兩個(gè)基本概念卻不甚理解或者說是有點(diǎn)遺忘,以至我在做這道題時(shí)遇到了不該有的阻力。這也暴露了我對(duì)一些基礎(chǔ)知識(shí)的把握還不甚牢固,對(duì)幾個(gè)專業(yè)名詞的理解還不夠透徹。總之,在做這些計(jì)算題時(shí),我自身的一些缺點(diǎn)和不足都暴露了出來。而這些是我平時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)所沒有注意到的。因此,這次實(shí)訓(xùn)給我提供了一次補(bǔ)缺補(bǔ)漏的好機(jī)會(huì)。
但總的來說,這次實(shí)訓(xùn)的過程還是比較順利的。這說明,經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),我的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)得到了鞏固,專業(yè)技能得到了提升。當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,根據(jù)這些缺點(diǎn),我也有針對(duì)性地思索了一些解決方法:1.繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握,一定要定期回顧課本,防止遺忘。在課余時(shí)間要多閱讀各種專業(yè)叢書,一方面可以拓寬自己的知識(shí)面,另一方面也可以經(jīng)常鞏固專業(yè)知識(shí)。當(dāng)然,還可以尋找一些題目來做,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的所學(xué),靈活運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)來解決遇到的困難。只有經(jīng)過扎實(shí)的題目訓(xùn)練,才能使各種知識(shí)長駐于自己的頭腦之中,這是靈活運(yùn)用的重要基礎(chǔ)。2.繼續(xù)刻苦地學(xué)習(xí)英語,穩(wěn)步地提高自己的英語水平。作為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系的學(xué)生,英語的重要程度已經(jīng)無須贅言,可以毫不夸張地說,英語是打開國際貿(mào)易專業(yè)大門的鑰匙。因此,我們要不遺余力、堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)英語。我認(rèn)為英語的學(xué)習(xí)重在日常的積累,我們一定要從日常的學(xué)習(xí)抓起。在各類單據(jù)的制作中,大部分英語詞匯還是比較集中的,所以我們?cè)趩螕?jù)的填寫過程中,遇到了不會(huì)的生詞就應(yīng)當(dāng)盡快記住,并在平時(shí)多加以利用(可以自己造一些句子或大聲朗讀),這樣就利于牢記生詞。如此一點(diǎn)一點(diǎn)的累積下去,我們的閱讀水平和翻譯水平會(huì)得到逐步地提升,填寫單據(jù)時(shí)的諸多困難也可迎刃而解。3.努力使自己養(yǎng)成細(xì)心謹(jǐn)慎、沉著冷靜的性格。制作單證時(shí),細(xì)心沉著是一項(xiàng)基本素質(zhì)。只有細(xì)心耐心地處理單據(jù)中的每一個(gè)細(xì)節(jié),才能力保單據(jù)不出任何差錯(cuò)。相反,浮躁著急的作風(fēng)會(huì)引起人的思維混亂,導(dǎo)致問題更加難以解決。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇二
國際貿(mào)易是一個(gè)復(fù)雜的過程,涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣,它要求對(duì)外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對(duì)外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識(shí),還應(yīng)加強(qiáng)我們對(duì)外貿(mào)單證的了解和實(shí)際動(dòng)手能力。
在這次實(shí)訓(xùn)中我們所做的單證有:制貨物運(yùn)輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運(yùn)委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運(yùn)提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。
本次實(shí)訓(xùn)的主要目的是:是為了提高我們制作常用外貿(mào)易業(yè)務(wù)單證和熟悉進(jìn)出口業(yè)務(wù)一般流程,識(shí)別和加強(qiáng)單證業(yè)務(wù)操作能力的訓(xùn)練而進(jìn)行的讓們進(jìn)行比較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓(xùn)練,采取仿真模擬實(shí)際業(yè)務(wù)流程,一環(huán)套進(jìn)行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練,為以后從事實(shí)際進(jìn)出口貿(mào)易工作,實(shí)現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們作為商務(wù)英語專業(yè)的學(xué)生,對(duì)這方面知識(shí)的了解和學(xué)習(xí)就顯得十分必要和重要了。因此,從大一我們商務(wù)英語專業(yè)就開設(shè)國際貿(mào)易、大二就開設(shè)了國際貿(mào)易實(shí)務(wù)這門課程,為了使我們更好地,更加深刻地了解和掌握本學(xué)期這門課程加強(qiáng)理論知識(shí)和實(shí)踐的相互聯(lián)系,4月份本系特為我們安排了為期一個(gè)星期的國際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)。
讓我們真正地認(rèn)識(shí)到了和接觸到了實(shí)際操作方面的知識(shí),讓我們能更好地理論去聯(lián)系實(shí)際。在這一周的進(jìn)出口實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,在老師的指導(dǎo)下,在同學(xué)們的幫助以及自己的努力下,我把老師交給我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)圓滿地完成了。在實(shí)訓(xùn)的過程中,我對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的一些基本的知識(shí)有了更加深刻的了解,通過實(shí)訓(xùn),我對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易交易前的準(zhǔn)備交易過程中的具體流程有了一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),同時(shí)也明白了平時(shí)努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)的重要性以及實(shí)際操作的`必要性。外貿(mào)單證簡(jiǎn)稱單證,是指在外貿(mào)業(yè)務(wù)實(shí)施過程中所應(yīng)用的單據(jù)與證書,在國際貿(mào)易結(jié)算中占據(jù)著重要的地位。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,國際貿(mào)易貨物單據(jù)化,商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實(shí)現(xiàn),買賣雙方的貨款結(jié)算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù),商品的買賣往往表現(xiàn)為單據(jù)的買賣,單證制作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。
一套正確、完整、及時(shí)、清晰的單證是能否順利結(jié)匯的關(guān)鍵,需要相關(guān)工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心耐心地完成。作為一名商務(wù)英語的學(xué)生,對(duì)各種單據(jù)的性質(zhì)、作用、具體內(nèi)容、繕制注意事項(xiàng)、各有關(guān)法律以及國際貿(mào)易慣例等都應(yīng)該有所了解,才能確保在制作單證的時(shí)候能順利結(jié)匯。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇三
當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。相信許多人會(huì)覺得心得體會(huì)很難寫吧,下面是小編為大家收集的國際貿(mào)易實(shí)習(xí)心得,希望對(duì)大家有所幫助。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。毛澤東也說過要知道梨子的味道就應(yīng)該去嘗一嘗梨子。抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己,在實(shí)踐中去感受,體會(huì),理解和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。
通過本次實(shí)習(xí),使我收益非淺。
行使業(yè)務(wù)流程:
1、解市場(chǎng)概況。
一個(gè)敏感的市場(chǎng)人要想在激烈的市場(chǎng)中生存就必須能夠迅速把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),了解最新市場(chǎng)供需情況。因此在我剛把自己定位為出口商的第一時(shí)間馬上就市場(chǎng)信息欄中了解商品信息。在需求欄中我對(duì)比發(fā)現(xiàn)進(jìn)口商對(duì)服飾的需求很大,有很大市場(chǎng)。進(jìn)而到供應(yīng)商信息欄看,不少供應(yīng)商生產(chǎn)各類服飾,由于競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,因此有些供應(yīng)商為了吸引顧客提供了優(yōu)惠的價(jià)格。兩者之間存在著很大的利潤空間。因此我決定自己的第一筆生意從服飾著手。鎖定了目標(biāo)市場(chǎng),接下來就是尋找交易對(duì)象。
2、同業(yè)務(wù)伙伴建立業(yè)務(wù)關(guān)系。
在各個(gè)出售服飾的供應(yīng)商提供的信息中,我認(rèn)真比較其品質(zhì)與價(jià)格,以及其商品在進(jìn)口商市場(chǎng)中的需求度,我把目標(biāo)縮小到我的服裝有限公司中的中國男式睡衣。而進(jìn)口商方面我則開展廣鋪網(wǎng),多聯(lián)系的原則,給很多個(gè)進(jìn)口公司都通過郵件傳去本公司的產(chǎn)品介紹單及本公司的合作意向。這樣做的結(jié)果使我迎來了很多生意伙伴,收到多份詢盤以及發(fā)盤。
3、詢盤、發(fā)盤、還盤、接收。
鎖定了交易的供應(yīng)商,我馬上給對(duì)方伐、大學(xué)生國貿(mào),表明了自己的購買意向,以及詢問對(duì)方的存貨情況和真正的交易價(jià)格,希望他們向我公司報(bào)價(jià)。很快就收到明氏服裝有限公司回復(fù),列明商品相關(guān)情況,明氏有限公司向我公司的報(bào)價(jià)是每件男式睡衣19元人民幣。并請(qǐng)求我公司正式向他公司發(fā)盤。時(shí)間就是利益,我馬上給他公司發(fā)出一分正式的發(fā)盤,列明我需要的商品規(guī)格及數(shù)量。這一次交易磋商雙方的意見比較一致,因此我的服裝有限公司很快就接受了我們發(fā)盤。
雙方對(duì)價(jià)格條款和數(shù)量條款都確定,并已經(jīng)接受了發(fā)盤,接下來我們就開始著手準(zhǔn)備訂立內(nèi)銷合同。內(nèi)銷合同由出口公司起草同,隨后雙方簽字,達(dá)成合意。我隨后通過銀行把錢匯給對(duì)方,出口商很快就把商品注入我公司,這樣我有了庫存,有了可以和進(jìn)口商交易的商品。前面也提到進(jìn)口商對(duì)服裝的需求較大,因此我的幾份針對(duì)進(jìn)口商的詢盤很快使我贏來了好幾份發(fā)盤,所需的`數(shù)量比我預(yù)料中要好,這樣我的庫存是供不應(yīng)求,所以在與進(jìn)口商進(jìn)行生意的同時(shí)我也在著手與供應(yīng)商再聯(lián)系補(bǔ)充庫存。
4、外銷合同的簽訂。
在軟件中,合同都是由出口商起草。系統(tǒng)已經(jīng)弄好一個(gè)范本模版,所以我們只需在相應(yīng)的項(xiàng)目上添上相應(yīng)的具體情況就行了。但是在發(fā)送合同給進(jìn)口商前必須先做好出口預(yù)算,在第一筆生意的預(yù)算我還不明白究竟是怎么一回事,因此很多數(shù)據(jù)都是自己憑空的猜想,最后和真實(shí)的費(fèi)用差別非常大。在隨后的生意才意識(shí)到應(yīng)該到首頁的費(fèi)用查詢中得到相關(guān)數(shù)據(jù)。把完成后的合同發(fā)送給進(jìn)口商,在有對(duì)方確認(rèn)就達(dá)成合意了。這個(gè)過程在系統(tǒng)中多少顯得相對(duì)簡(jiǎn)單,但是在隨后的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我知道,合同的起草是一項(xiàng)重要的、細(xì)致的工作,起草一份合同必須從本企業(yè)和他方企業(yè)雙方的利益出發(fā),考慮各方面風(fēng)險(xiǎn),認(rèn)真起草合同中的每項(xiàng)條款。在模擬實(shí)習(xí)期間我針對(duì)實(shí)習(xí)期間不足之處相應(yīng)的參查了一些資料以及后來生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)詢問公司的同事,得出了一些改進(jìn)以及今后應(yīng)注意的問題。
5、填寫各類單據(jù)。
在扮演出口商角色過程中,填寫各類單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項(xiàng)。出口商要想順利把商品送出關(guān)外,必須正確填寫各類單據(jù),這其中有報(bào)驗(yàn)單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,核銷單,報(bào)關(guān)單,匯票,一般產(chǎn)地證明等等。最新公務(wù)員、大學(xué)生國貿(mào)、化工廠實(shí)習(xí)期間心得心得體會(huì)。系統(tǒng)提供這些單證表格,出口商需按照所簽訂的合同填寫各項(xiàng),如果有一項(xiàng)填寫錯(cuò)誤就無法報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等,交易將無法進(jìn)行。這個(gè)系統(tǒng)存在的其中一個(gè)缺點(diǎn),在數(shù)據(jù)的填寫上,沒有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的,或許是因?yàn)楸鞠到y(tǒng)的開發(fā)不是有真正的國際貿(mào)易人員開發(fā),因此在很多地方出現(xiàn)漏洞,很多地方和現(xiàn)實(shí)操作存在很大差別。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇四
國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者,對(duì)國際貨物運(yùn)輸起著組織協(xié)調(diào)的作用。國際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對(duì)于承運(yùn)人和港口、機(jī)場(chǎng)等經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源,對(duì)于本國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動(dòng)作用。所以,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速,國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的重要性也將日益突顯。因此,我們必須學(xué)好國際貨運(yùn)代理的基本知識(shí)和基本技能,不僅要掌握好國際貨代的理論知識(shí),還應(yīng)從實(shí)踐的層面了解國際貨代的一般程序、做法以及整個(gè)的操作流程。
所以,為了能真正的從實(shí)踐的層面了解國際貨代的操作流程,把所學(xué)的理論知識(shí)真正運(yùn)用到實(shí)際中去,從3月28日至4月3日,我們貨代1班在實(shí)訓(xùn)室里進(jìn)行了為期一周的貨代實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是:掌握在出口貿(mào)易中辦理制單結(jié)匯的過程,學(xué)會(huì)填制出口貿(mào)易中所需的各種相關(guān)單據(jù)。這些單據(jù)主要是:海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、航空托運(yùn)書、保險(xiǎn)單以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢單等。并且通過上機(jī)練習(xí),掌握電子報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單等電子單據(jù)的填制。此外,我們還復(fù)習(xí)了海運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及速遣費(fèi)和滯期費(fèi)的計(jì)算。
在這次實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)真地完成了實(shí)訓(xùn)的全部?jī)?nèi)容。實(shí)訓(xùn)中的大部分題目我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成。例如,對(duì)海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、航空托運(yùn)書、保險(xiǎn)單以及報(bào)關(guān)、報(bào)檢單等單據(jù)的`填寫。主要是對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)和細(xì)節(jié)問題的考察,并且我對(duì)這些單據(jù)也比較熟悉,因此,我能比較順利地完成。還有,在實(shí)訓(xùn)過程中,我們不只練習(xí)填寫紙制單據(jù),也通過上機(jī)練習(xí),基本上掌握了電子報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單等電子單據(jù)的填制。但也有部分題目讓我費(fèi)盡腦筋。如海運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及速遣費(fèi)和滯期費(fèi)的計(jì)算。
由于已經(jīng)好久沒有做這些計(jì)算題了,且這次的題目比我們課堂上教的還要復(fù)雜,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在計(jì)算一道運(yùn)費(fèi)題時(shí),其中有一個(gè)步驟需要計(jì)算貨幣貶值附加費(fèi),正確的算法是由“(基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi))*貨幣貶值附加費(fèi)率”,而我卻算成“基本運(yùn)費(fèi)*貨幣貶值附加費(fèi)率”,只錯(cuò)了這么一個(gè)地方,就整道計(jì)算題都做錯(cuò)了。通過這一道題,我再次提醒自己,千萬不要忽視做題過程中的一些細(xì)節(jié),不只在做計(jì)算題的時(shí)候要如此,在填制單據(jù)時(shí)也要細(xì)心耐心地處理單據(jù)中需要填寫的內(nèi)容,才能力保單據(jù)不出差錯(cuò)。還有,在計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算題的時(shí)候我也出現(xiàn)了一個(gè)錯(cuò)誤。那就是,有一道題需要分兩步計(jì)算:先按貨物的實(shí)際重量計(jì)算,再按較高重量分界點(diǎn)較低運(yùn)價(jià)計(jì)算,然后對(duì)比兩者,取運(yùn)費(fèi)較低者。而我在做題的時(shí)候卻只算了前面一步,結(jié)果算出來的答案當(dāng)然是錯(cuò)的。從這道題中我也發(fā)現(xiàn)了自己在考慮問題時(shí)不夠全面、仔細(xì)。再比如說有一道計(jì)算題需要計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi),但我對(duì)題目中的“晴天工作日”和“連續(xù)日”這兩個(gè)基本概念卻不甚理解或者說是有點(diǎn)遺忘,以至我在做這道題時(shí)遇到了不該有的阻力。這也暴露了我對(duì)一些基礎(chǔ)知識(shí)的把握還不甚牢固,對(duì)幾個(gè)專業(yè)名詞的理解還不夠透徹??傊?,在做這些計(jì)算題時(shí),我自身的一些缺點(diǎn)和不足都暴露了出來。而這些是我平時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)所沒有注意到的。因此,這次實(shí)訓(xùn)給我提供了一次補(bǔ)缺補(bǔ)漏的好機(jī)會(huì)。
但總的來說,這次實(shí)訓(xùn)的過程還是比較順利的。這說明,經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),我的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)得到了鞏固,專業(yè)技能得到了提升。當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,根據(jù)這些缺點(diǎn),我也有針對(duì)性地思索了一些解決方法:
2.繼續(xù)刻苦地學(xué)習(xí)英語,穩(wěn)步地提高自己的英語水平。作為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系的學(xué)生,英語的重要程度已經(jīng)無須贅言,可以毫不夸張地說,英語是打開國際貿(mào)易專業(yè)大門的鑰匙。因此,我們要不遺余力、堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)英語。我認(rèn)為英語的學(xué)習(xí)重在日常的積累,我們一定要從日常的學(xué)習(xí)抓起。在各類單據(jù)的制作中,大部分英語詞匯還是比較集中的,所以我們?cè)趩螕?jù)的填寫過程中,遇到了不會(huì)的生詞就應(yīng)當(dāng)盡快記住,并在平時(shí)多加以利用(可以自己造一些句子或大聲朗讀),這樣就利于牢記生詞。如此一點(diǎn)一點(diǎn)的累積下去,我們的閱讀水平和翻譯水平會(huì)得到逐步地提升,填寫單據(jù)時(shí)的諸多困難也可迎刃而解。
3.努力使自己養(yǎng)成細(xì)心謹(jǐn)慎、沉著冷靜的性格。制作單證時(shí),細(xì)心沉著是一項(xiàng)基本素質(zhì)。只有細(xì)心耐心地處理單據(jù)中的每一個(gè)細(xì)節(jié),才能力保單據(jù)不出任何差錯(cuò)。相反,浮躁著急的作風(fēng)會(huì)引起人的思維混亂,導(dǎo)致問題更加難以解決。
? 說實(shí)話,我并不害怕發(fā)現(xiàn)問題,而發(fā)現(xiàn)了問題不去解決才是可怕的。既然在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)到了自己在某些方面的不足,我一定會(huì)在日后的學(xué)習(xí)中更加注意,并爭(zhēng)取利用假期盡快彌補(bǔ)上來。同時(shí),我們也應(yīng)該珍惜每一個(gè)機(jī)會(huì),利用各種實(shí)訓(xùn)來幫助自己鞏固專業(yè)知識(shí)、提高專業(yè)技能。
綜上所述,通過這次實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了平時(shí)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí),提高了自己的專業(yè)技能,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這對(duì)于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實(shí)訓(xùn)讓我獲得的經(jīng)驗(yàn)、心得會(huì)促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至未來的學(xué)習(xí)、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇五
通過此次實(shí)習(xí),我們首先了解了再生鉛的生產(chǎn)工藝流程。
實(shí)習(xí)公司介紹:
公司是以有色金屬再生冶煉、鉛基系列合金研制與生產(chǎn)為主的專業(yè)化公司,國家科技攻關(guān)項(xiàng)目“無污染再生鉛技術(shù)”科技示范廠,湖北省高新技術(shù)企業(yè),擁有自營進(jìn)出口權(quán),通過iso9002和qs9000質(zhì)量體系認(rèn)證。
這次實(shí)習(xí),我們不僅從個(gè)人能力,業(yè)務(wù)知識(shí)上有所提高,也了解到了團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神的重要性。相信,有了這一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí),還是工作,甚至是生活,我都會(huì)更加清楚,自己要什么、該做什么、該如何做,怎樣才能做好;相信,此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開端。
結(jié)束了幾天的一線體驗(yàn)后,我們進(jìn)入了營銷部門開始正式的專業(yè)實(shí)習(xí),負(fù)責(zé)帶我們實(shí)習(xí)的是一名中南財(cái)大畢業(yè)的師姐,她首先給了我們一些關(guān)于再生鉛合金技術(shù)的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業(yè)術(shù)語,對(duì)于我們學(xué)習(xí)貿(mào)易的學(xué)生來說是一個(gè)挑戰(zhàn),但同時(shí),這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。因此,我們翻譯的時(shí)候,要查閱大量的資料、字典、文獻(xiàn),并且,為了能夠把一句話翻譯的“信、達(dá)、雅”,我們這一組的成員也經(jīng)常在一起討論,這不僅是體現(xiàn)了我們團(tuán)隊(duì)成員的良好團(tuán)隊(duì)精神,也提高了對(duì)于英語的學(xué)習(xí)水平。最后,我們順利完成了翻譯任務(wù),為此次圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)起了一個(gè)良好的開端。
實(shí)習(xí)期間,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還非常幸運(yùn)的和師姐一起去襄樊市農(nóng)業(yè)銀行國際結(jié)算部和外匯局進(jìn)行了一次出口收匯核銷。雖然很辛苦,一天之內(nèi)要在襄樊和石花之間跑兩個(gè)來回,但是,我覺得值得,也并不覺得辛苦,畢竟是學(xué)習(xí)到了東西。當(dāng)自己真正去實(shí)踐一次的時(shí)候,甚至是非常簡(jiǎn)單,只是我們并不了解,而覺得神秘,才把它們復(fù)雜化罷了。
之后,師姐又給我們拿來了一些單證,eg:海運(yùn)提單、裝箱單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)副本。之前,這些單據(jù)我們?cè)谏险n的時(shí)候都有學(xué)習(xí)過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強(qiáng),實(shí)踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過這些單據(jù)后,才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐是密不可分的,此時(shí)我們看到的、用到的.、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強(qiáng)了我們的實(shí)踐操作能力,也讓我們對(duì)如何填寫這類單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。其實(shí),只要虛心,用心的學(xué)習(xí),很多實(shí)際操作就會(huì)很容易掌握。
很感謝金洋公司的領(lǐng)導(dǎo)和員工對(duì)我們這次實(shí)習(xí)的支持與幫助,對(duì)于初出茅廬的我們,雖然這并不是真正的工作,但卻讓我們實(shí)實(shí)在在的學(xué)到了很多東西,很多是讓我們受益終身的東西。
此次實(shí)習(xí)中,也使我們確實(shí)感受到了團(tuán)隊(duì)精神的作用。每個(gè)人,生活在這個(gè)社會(huì)中,都必須隨時(shí)處于一個(gè)團(tuán)隊(duì)中,不可能孤立存在,我們能夠順利完成此次實(shí)習(xí),與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團(tuán)隊(duì)精神,我們將是一團(tuán)散沙,沒有凝聚力,完成實(shí)習(xí)也就無從談起。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇六
三一實(shí)習(xí)的這段經(jīng)歷讓我的人生之路產(chǎn)生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長足的進(jìn)步。自己已經(jīng)感覺的來時(shí)的那股稚嫩,和現(xiàn)在在經(jīng)歷過社會(huì)的鍛煉之后。學(xué)會(huì)了在為人處世方面學(xué)會(huì)了委婉的表達(dá),同樣的在有的時(shí)候也需要展示自己在做事情方面的執(zhí)行力的果斷程度。我也對(duì)于工作和朋友關(guān)系方面,認(rèn)識(shí)到自己不能把工作和朋友關(guān)系混為一談,在工作的時(shí)候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會(huì)有很好的幫助,自己的工作也會(huì)完成的更快,同樣的有的時(shí)候朋友關(guān)系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數(shù)量上更多的可以在質(zhì)量上得到一個(gè)很到的提高。
(二)專業(yè)知識(shí)的升華及提高
最重要的是在我自己對(duì)與自己專業(yè)方面的認(rèn)識(shí)有了一個(gè)很大的改變,了解到在現(xiàn)場(chǎng)的種種實(shí)際操作都是我們對(duì)于知識(shí)的驗(yàn)證。首先是自己對(duì)于6s有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí),對(duì)于“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全”與三一物料部的“5231”口號(hào)非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過5cm;容器內(nèi)物料擺放偏差不超過2cm;型材、鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實(shí),這就是在對(duì)于6s中“整頓”在物料部的一個(gè)具體實(shí)施方案?。同樣的,對(duì)于“整理”也有具體的實(shí)施規(guī)定及“垃圾倒入固定容器類,5分鐘清走”。其次,是自己對(duì)于貨物的碼放規(guī)則的一個(gè)認(rèn)識(shí)有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認(rèn)為擺放規(guī)則的設(shè)定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進(jìn)行不一樣的運(yùn)用。
自己也學(xué)到了關(guān)于豐田生產(chǎn)方式的業(yè)余知識(shí),了解到了豐田生產(chǎn)單中的目的“消除浪費(fèi),創(chuàng)造高質(zhì)量、高收益”,這也與我所執(zhí)導(dǎo)的物流的目的非常的相似,運(yùn)用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費(fèi)觀念:1.生產(chǎn)過剩的浪費(fèi);2.制造不良品的浪費(fèi);3.停工等活的浪費(fèi);4.動(dòng)作上的浪費(fèi);5.搬運(yùn)的浪費(fèi);6.加工本身的浪費(fèi);7.庫存的浪費(fèi)。我自己個(gè)人認(rèn)為,在物流的效率上更多的.會(huì)出現(xiàn)后四中的浪費(fèi),因?yàn)樽约涸邳c(diǎn)數(shù)方面的不謹(jǐn)慎從而導(dǎo)致的動(dòng)作上和搬運(yùn)上的浪費(fèi),對(duì)于加工本身的浪費(fèi)我個(gè)人認(rèn)為就是我們對(duì)于物料的揀出和裝袋,由于不仔細(xì)而導(dǎo)致此項(xiàng)活動(dòng)的重復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致浪費(fèi)人力物力。
對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作的改進(jìn)意見
我們都是剛走出校門的對(duì)于社會(huì)還很懵懂的學(xué)生,我們?cè)趯?duì)于事情的處理上也會(huì)顯得非常的稚嫩,當(dāng)然,這也就提高了我們對(duì)于事情的主動(dòng)了解的精神,從而讓自己提高積極主動(dòng)性。當(dāng)然,我們對(duì)于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的,執(zhí)行力代表了一個(gè)人對(duì)于工作完成的堅(jiān)定態(tài)度,只有一個(gè)良好地執(zhí)行力自己才會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交代的事情做的更快更好。
我覺得在實(shí)習(xí)工作中,一定要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己,盡早的獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,初入職場(chǎng),難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷會(huì)讓我不斷成熟,處理各種問題時(shí)考慮得更全面。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇七
為了進(jìn)一步了解自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí),能夠靈活運(yùn)用自己所學(xué)習(xí)的理論知識(shí),提高實(shí)際操作能力。
1.在模擬實(shí)習(xí)階段初步了解國際貿(mào)易實(shí)務(wù)流程的各個(gè)過程。
2.結(jié)合書本理論知識(shí),在仿真模擬中鞏固專業(yè)知識(shí)掌握,加強(qiáng)對(duì)未來外貿(mào)業(yè)務(wù)員的能力的培養(yǎng)和鍛煉。
這兩周一直在進(jìn)行tmtonline國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬操作,每天盯著電腦很忙很累,但真的感覺很好,在以出口商完成整個(gè)出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿(mào)易的基本操作程序和主要操作技能,使自己在模擬操作中進(jìn)步了,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己身上存在的很多不足點(diǎn),發(fā)現(xiàn)對(duì)于國際貿(mào)易的很多東西我們都沒有搞懂,尤其是相關(guān)的規(guī)則等等。
在這次模擬操作中,一共有十五個(gè)步驟,具體為:建立業(yè)務(wù)關(guān)系、出口報(bào)價(jià)核算、出口發(fā)盤、出口還價(jià)核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運(yùn)訂艙、出口貨物投保、出口貨物報(bào)驗(yàn)報(bào)關(guān)、出口制單結(jié)匯、出口業(yè)務(wù)善后。
在與客戶建立業(yè)務(wù)關(guān)系時(shí),由于剛剛學(xué)習(xí)了函電,加上老師的指導(dǎo),寫起來還算輕松。但是在出口報(bào)價(jià)核算時(shí)就感覺很吃力了,個(gè)人覺得遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)的.計(jì)算有些難,還有銀行手續(xù)費(fèi)和銀行貸款費(fèi)用的計(jì)算到底使用采購成本還是報(bào)價(jià)或者發(fā)票金額作為基數(shù),總是容易混淆,老師大概花了兩個(gè)課時(shí)詳細(xì)講解了這幾個(gè)問題,總算明白了。我認(rèn)為出口商是最為重要的角色,在扮演出口商的角色的過程中,要經(jīng)過準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個(gè)流程。在準(zhǔn)備階段,需及時(shí)了解市場(chǎng)行情,并同工廠和進(jìn)口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是非常重要的交易過程中市場(chǎng)是變化的,作為出口商需不斷核算成本、費(fèi)用和利潤,才能獲取最佳交易條件和價(jià)格,核算過程本身是復(fù)雜的,這需要足夠耐心、細(xì)心。
在國際貿(mào)易中,由于交易雙方的成交量通常都比較大,而且交易的商品在運(yùn)輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險(xiǎn)。所以通常還需要辦理各種保險(xiǎn),以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。保險(xiǎn)費(fèi)的核算很關(guān)鍵,不同的貿(mào)易術(shù)語下,保險(xiǎn)費(fèi)的承擔(dān)者有所不同,二者的緊密關(guān)系眾所周知,在貿(mào)易術(shù)語上,我們分別采用了cif、fob、cfr的術(shù)語,在十三種貿(mào)易術(shù)語中這三種是最常用的。
出口單證的審核也是一大難點(diǎn),密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情,不說細(xì)看那些英文,就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的,慢慢看就習(xí)慣了就會(huì)了。在電腦里審核單據(jù)有些麻煩,只能把兩張表格縮小到同一個(gè)界面再來對(duì)比。由于老師在發(fā)下一步操作時(shí)前一步的參考答案系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給出,所以我們?cè)谟?xùn)練時(shí)必須克服想看答案的心理。
結(jié)匯可選擇t/t、l/c、d/a、d/p等方式,信用證結(jié)匯可以保證出口商及時(shí)得到貨款但是費(fèi)用高,多筆業(yè)務(wù)的開展,不同術(shù)語的運(yùn)用可以加強(qiáng)我們對(duì)知識(shí)掌握的熟練程度,在費(fèi)用上的不同核算和支付更是對(duì)我們關(guān)于知識(shí)掌握程度的考驗(yàn)。簽訂合同進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù),標(biāo)志著完成了一半的業(yè)務(wù),通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個(gè)環(huán)節(jié),就交易條件達(dá)成一致,更是體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)能力的地方。在交易過程中市場(chǎng)是變化的,作為出口商需不斷核算成本、費(fèi)用和利潤,才能獲取最佳交易條件和價(jià)格。
整個(gè)學(xué)習(xí)模擬過程中我歸納了點(diǎn)心得體會(huì):
1、在交易業(yè)務(wù)的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性,要使它準(zhǔn)確、系統(tǒng)、完整。填表要以"單單一致"、"單證一致"為原則,熟悉各單證這間的相關(guān)聯(lián)系,這將關(guān)系賣方發(fā)貨后的結(jié)算問題。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇八
在貨代公司實(shí)習(xí)期間,對(duì)于自己公司的優(yōu)勢(shì)船公司有充分的理解,有時(shí)候,客戶會(huì)問我船的價(jià)格,船期,到崗天數(shù)的時(shí)候,我通常不能很快回答出來,需要參照價(jià)格表。下面是本站小編為大家收集整理的貨代公司實(shí)習(xí)心得,歡迎大家閱讀。
在8.13歡送實(shí)習(xí)生party的激情洋溢中,我們結(jié)束了長達(dá)5周的實(shí)習(xí)生活,這5周,我們?cè)谖挚怂构居嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與重視下,在5個(gè)不同的崗位,“打了”一場(chǎng)關(guān)于海運(yùn)代理行業(yè)鏈的“流水仗”,它們分別是業(yè)務(wù)部、操作部、報(bào)關(guān)行、堆場(chǎng)、集運(yùn)(拖車),五個(gè)崗位,五種體會(huì),五種生活,五種見識(shí),五種成長。
此次實(shí)習(xí),并沒有真正實(shí)際上的記住很具體或是很詳細(xì)的實(shí)際操作與知識(shí),因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系,但是我們學(xué)到了很多比那些更有實(shí)際價(jià)值的事——做人處事,感慨頗多,以下是我的。
心得體會(huì)。
現(xiàn)總結(jié)如下:
1人與人之間,人與新環(huán)境之間需要一個(gè)適應(yīng)期。
無論何時(shí),當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境中時(shí),你首先要調(diào)整好心態(tài),因?yàn)槟憧赡軙?huì)遭遇冷漠的眼神、語言,甚至是不削的態(tài)度,記住,這些都是很正常的,因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)陌生人都有抵觸心理,而這種心理大多來自不了解彼此,所以千萬別放在心里,也別覺得有什么委屈,這就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,這只是時(shí)間的問題。
2學(xué)會(huì)付出,主動(dòng)交流。
進(jìn)入一家公司,首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系,我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài),學(xué)會(huì)主動(dòng)的付出,才能贏得別人的好感與幫助,不需要刻意的表現(xiàn),幫忙倒下水,收拾下桌面,或是幫忙發(fā)傳真,復(fù)印等這些小舉動(dòng)足以表示你的誠心。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境,把自己看作是那里的一份子,與人相處、交流,像是老朋友那樣,會(huì)有別樣的收獲。
3嘴要甜,心要細(xì),以誠待人。
嘴甜,指在對(duì)別人的稱呼上,千萬別吝嗇張口叫人,有時(shí)候一聲“姐”“哥”,就可以把原本陌生的距離從10米拉到了5米,讓人感到親切,相比那些沒有禮貌的,人家會(huì)更愿意教你幫你。心要細(xì),別人讓你幫忙做的事,一定要認(rèn)真記在心里,不懂要問,但一定別選在別人很忙碌的時(shí)候;以誠待人,做自己,不要為了迎合別人,改變了自己原本的樣子,那樣會(huì)顯得做作,讓人缺少信任感,要相信,別人要是喜歡你,就是喜歡真實(shí)的你。
4.別人不主動(dòng)與你微笑,你可以主動(dòng)與別人微笑,別因?yàn)閯e人的無動(dòng)于衷,而也使自己也變得冷漠。
5.放低身姿,謙虛好問。
來到新的公司,首先我們要明確的是,學(xué)校的理論與社會(huì)實(shí)踐是有很大區(qū)別的,在學(xué)校成績(jī)?cè)僭趺磧?yōu)異,出了社會(huì)一切從0開始,所以一定要戒驕戒躁,多問多記,同時(shí),也不要以為自己在學(xué)校擔(dān)任過什么團(tuán)支書、部長之類的職務(wù),就自抬身價(jià),應(yīng)該把當(dāng)時(shí)學(xué)到的處事經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用上來才是關(guān)鍵,多觀察,多積累,多反思。
6.快樂工作,微笑生活。
快樂是可以傳染的,當(dāng)你快樂的面對(duì)工作的同時(shí),無形中,你也把快樂帶給了周圍,試問,在一個(gè)快樂的氛圍中工作,何樂不為?特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個(gè)快樂的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在實(shí)習(xí)期間是無所事事,你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們。
7.學(xué)會(huì)感恩。
世界上除了父母,沒有誰對(duì)你的好是應(yīng)該的,不要把別人對(duì)你的好都視為理所當(dāng)然。學(xué)會(huì)感恩,也許一時(shí)我們并不能用什么很實(shí)際的行動(dòng)去做些什么,但是我們可以把別人的恩情記在心里,有朝一日能幫上忙的時(shí)候,就是最好的報(bào)答。
在這,我要感謝學(xué)校,感謝系部,感謝老師提供這樣一個(gè)平臺(tái)讓我們?nèi)フ故?,感謝沃克斯公司領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的重視和關(guān)心,謝謝她們不辭辛苦的培訓(xùn)、總結(jié)、安排,謝謝沃克斯的每一位成員,帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境,我們能做的最好的回報(bào)就是好好的表現(xiàn),做好每一份手頭上的工作,作為代表學(xué)校感謝公司的方式,同時(shí)也代表自己感謝公司的方式。
在沃克斯,這個(gè)擁有溫暖氛圍的工作場(chǎng)所的地方,我們不僅了解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容,從領(lǐng)導(dǎo)人員的身上我們也學(xué)到了很多做人處事的道理,她們(他們)的親切,平等相待,讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào),實(shí)在,親和,他們真誠,可愛,尊重他人,毫無高人一等的氣勢(shì),以至于公司的工作氛圍那么融洽,很慶幸在這里實(shí)習(xí)過,體會(huì)過,很是知足。
今年暑假,我們比別人多了一份體驗(yàn),因?yàn)槲覀冊(cè)趯?shí)習(xí);我們比別人多了一份榮幸,因?yàn)槲覀冇鲆娏宋挚怂鼓侨呵橐馊谌冢重?zé)任深似海的貴人;我們比別人多了一份見長,因?yàn)槲覀儑L試了“五谷雜糧”,有了對(duì)比,有了目標(biāo)。
這個(gè)暑假,不單一,這個(gè)暑假,不尋常!
在實(shí)習(xí)中,總結(jié)出幾點(diǎn)做業(yè)務(wù)員的經(jīng)驗(yàn):
首先,對(duì)于自己公司的優(yōu)勢(shì)船公司有充分的理解,有時(shí)候,客戶會(huì)問我船的價(jià)格,船期,到崗天數(shù)的時(shí)候,我通常不能很快回答出來,需要參照價(jià)格表。這時(shí)候他們會(huì)覺得你不夠?qū)I(yè),而會(huì)轉(zhuǎn)向其他貨代公司。
其次,要有非常強(qiáng)烈的時(shí)間觀念。如果客戶要形式發(fā)票,需要一些單證,在可以的情況下要盡快趕出來,千萬不可以拖延。有的客戶會(huì)好心提醒你,請(qǐng)快一點(diǎn),不然我們以后也無法合作了,有些時(shí)候你的生意就莫名其妙的被別人搶去了,卻只是因?yàn)闀r(shí)間上晚了一步。
第三,英語口語能力依然要加強(qiáng),實(shí)習(xí)期間也經(jīng)常碰到外國客戶,有些能將中文,有些根本不會(huì),而我的英語或許聽得懂一些,但是由于激動(dòng)或緊張一時(shí)語塞,有些根本不知道說什么,所以平時(shí)還需要加強(qiáng)鍛煉,做一個(gè)出色的貨代,講一口好的英語無疑更具競(jìng)爭(zhēng)力。其次,電腦輸入英語能力也要鍛煉,用msn和客戶交流的時(shí)候,老外講話非???,我根本跟不上,很是郁悶。
最后,我相信,有志者事竟成。從學(xué)校自由輕松的環(huán)境中轉(zhuǎn)化為朝九晚五的上班族,在陌生的環(huán)境陌生的人群中要有適應(yīng)能力。
雖然我的工作只是拉單子,但是其他方面的一些流程和單證操作什么的我也理解了一些,單證是制作什么的也有練習(xí)過在學(xué)校里。
很多的時(shí)候,貨運(yùn)代理要替貨主做主,因?yàn)槟阌龅降那闆r不一定shipper知道該怎么做。不要總是打擾貨主這個(gè)該怎么做,那個(gè)該怎么做。你做的每件事情只要為委托人的利益著想就可以了,雞毛蒜皮的事都要貨主做主的話,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一個(gè)客戶也都是人,只要是人就要講感情的,第一次他利潤壓的很低,第2次壓的很低,但是合作久了,成為了一個(gè)流暢的程序后,客戶就不愿意換了。因?yàn)槟菢雍苈闊┑?。他也?huì)給你利潤空間的,因?yàn)槎疾皇巧倒希系没鶗?huì)有免費(fèi)餐,但是不能天天有,客戶也不會(huì)次次都向你要免費(fèi)餐的,只要你作的好,人家會(huì)來找你的。
貨代就如其名字一樣,是貨運(yùn)的代理人.在船公司和貨主之間的供應(yīng)商,幫助貨主來辦理相關(guān)的進(jìn)出口手續(xù).對(duì)于承運(yùn)的船公司而言,貨代可以是貨主.但是對(duì)于真正的貨主,貨代也是個(gè)承運(yùn)人......
貨代公司主要是靠3部分的來贏利的.1)是靠自身的附加服務(wù),如海運(yùn)費(fèi),報(bào)關(guān)費(fèi),訂艙費(fèi)等.2)是靠船公司退的攬貨傭金,一般是3%左右.3)是貨運(yùn)的差價(jià),最明顯的就是做拼箱的算立方數(shù)化為整箱出口,還有就是市場(chǎng)部通過了解市場(chǎng)所賺取的差價(jià).
1)自身的附加服務(wù).貨代為了幫助客人辦理出口手續(xù).而和船公司,車隊(duì),港區(qū),海關(guān)(報(bào)關(guān)行),商檢局,保險(xiǎn)公司等發(fā)生關(guān)系.而隨著現(xiàn)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格是越來越透明.海運(yùn)費(fèi),也就是美金部分的費(fèi)用,做久了的同行都知道哪幾家是船公司下面真正的莊家,可以拿到好價(jià)格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中國社會(huì)現(xiàn)在最主要看的還是關(guān)系~~所以現(xiàn)在貨代公司主要還是賺美金費(fèi)用.至于rmb部分的費(fèi)用.很多都已經(jīng)很難了,想坑同行根本就是天方夜談.但是各個(gè)公司的服務(wù)還是很有差異的,所以就有了后勤部分的人民幣費(fèi)用值不值的.有的公司的服務(wù)真的很差,電話打了都沒人接,不然就是把客人當(dāng)皮球來t.久了把客人丟了.才知道事情的嚴(yán)重性.這事情我也遇到過,拿我們銷售的話來說,就是做貨代的就是人賤,不退關(guān)就全不當(dāng)回事情.
2)是靠船公司退的攬貨傭金,這是要看船公司.傭金一般為海運(yùn)費(fèi)的2%-4%.很多船公司的規(guī)則都不同.有的船公司還分區(qū)域.如zim,就分的很細(xì)致,尤其是以色列的港口(奧德塞和阿西度德)退傭就很低.傭金由船公司退給貨代,但是同行之間的單子.上家貨代是不是再會(huì)去給下家貨代傭金,這就是要看公司了.
3)是貨運(yùn)的差價(jià),拼箱化成整箱來做,這個(gè)我就不多說了.只要是做貨代的都知道.市場(chǎng)單子賺差價(jià).這就是一門技術(shù)活了,需要足夠的人脈關(guān)系和對(duì)整個(gè)行業(yè)的認(rèn)知.所以一般而言.貨代公司的市場(chǎng)都是從業(yè)3年以上的很有經(jīng)驗(yàn)的人員.市場(chǎng)可以說是一個(gè)公司最重要的職位.他要引導(dǎo)銷售做好攬貨的工作,還要幫忙搞定很多事情.
做業(yè)務(wù)員,必須在外面跑,哪怕風(fēng)吹日曬雨淋,我相信自己能走好這條路,有很多原因,雖然待遇不高,但是這里的同事都很熱情,大家相處一起很開心,對(duì)我很照顧,而且這樣也能不斷鍛煉我的自身能力。業(yè)務(wù)員不僅僅學(xué)會(huì)打電話,出去跑,更要有承受各方面無形的壓力,不是上司給的,而是自己給自己的,指導(dǎo)我的老同事告訴我一句話,“只要你自己爭(zhēng)取,沒什么是不可能,別人有的你照樣可以擁有?!蔽蚁胍彩?,做業(yè)務(wù)的靠的不是基礎(chǔ)工資而是提成,只要能拉到單子不會(huì)沒飯吃。
大家只有努力不斷提升自己的能力,才有長穩(wěn)立足于這個(gè)行業(yè)。這份工作對(duì)我來說,我覺得可以算是一個(gè)真正開始,也許付出并不一定能及時(shí)的得到回報(bào),不過只要堅(jiān)持下去,總會(huì)有獲得回報(bào)的時(shí)候,別人能做的,我也一定能做,我一定要加油。
貨代企業(yè)不直接運(yùn)營一架飛機(jī)或一艘貨船,而是靠提供附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運(yùn)航空公司的中間商,在物流營運(yùn)環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。
與綜合物流營運(yùn)商相比,傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲(chǔ)管理等服務(wù)職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉儲(chǔ)代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。
中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小,多數(shù)一級(jí)貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū),沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明,隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入,貨主對(duì)貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢(shì),對(duì)貨代在全程和實(shí)時(shí)服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。
由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞,而實(shí)力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,物流服務(wù)商的服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額。
貨代公司要立足發(fā)展,不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式上,否則自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲(chǔ)管理和配送,從而將整個(gè)服務(wù)貫穿于全程物流活動(dòng)之中。
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng),現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。
通過對(duì)傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn):
1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò),各部門以信息孤島的形式存在。
2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì),各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散,很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上,各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作,管理層不能有效進(jìn)行集中管理。
3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。
4.沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng),只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù),沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結(jié),我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素:
1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng),需達(dá)到以下目標(biāo):
a.整合和提升企業(yè)的物流資源。
b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。
d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。
e.建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。
2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地接受客戶的服務(wù)指令,沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念,觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇九
在這兩個(gè)月里,我基本上接觸了作為一家公司應(yīng)有的所有的行政和人事工作,能夠深層次了解公司架構(gòu)、人員職責(zé)以及構(gòu)成、公司與政府的關(guān)系、領(lǐng)導(dǎo)力對(duì)公司的影響、公司的發(fā)展?fàn)顟B(tài)分析,人事招聘、薪酬、績(jī)效、培訓(xùn)等等基本知識(shí)。
二、實(shí)習(xí)單位的經(jīng)營情況。
*****是廣東一家匯集倉儲(chǔ)貨運(yùn)、國際貨代、海運(yùn)訂艙、海陸聯(lián)運(yùn)、拼箱裝卸、流通加工、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)業(yè)務(wù)為一體的集團(tuán)化專業(yè)物流公司,發(fā)展了十幾年。鉅通集團(tuán)至今擁有五家公司****國際貨運(yùn)代理有限公司,注冊(cè)資本550萬元人民幣,主要從事國際貨代、海運(yùn)訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)檢。*****代理有限公司,注冊(cè)資本50萬元人民幣,主要從事內(nèi)貿(mào)海陸聯(lián)運(yùn)、拼箱裝卸、碼頭操作;***物流有限公司注冊(cè)資本200萬元人民幣,主要從事貨物倉儲(chǔ)、大件運(yùn)輸;廣東江門大金(危險(xiǎn)品)運(yùn)輸有限公司,注冊(cè)資本200萬元人民幣,主要從事危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸,****物流有限公司,注冊(cè)資金100萬元人民幣,主要從事保稅業(yè)務(wù),如保稅倉儲(chǔ),自理報(bào)關(guān)、報(bào)檢,保稅區(qū)裝卸。四個(gè)公司既各有物流業(yè)務(wù)的側(cè)重點(diǎn),又彼此間互融貫通,這種網(wǎng)狀格局使****集團(tuán)具備強(qiáng)勢(shì)出擊,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的能力。共擁有數(shù)萬平方米的室內(nèi)倉庫和數(shù)千平方米的室外堆場(chǎng),自有大小運(yùn)輸車輛多達(dá)45多臺(tái),其中包括各種重型平板車、低板車、集裝箱運(yùn)輸車、箱式貨車、各類型危險(xiǎn)品運(yùn)輸車。同時(shí)還擁有簽約物流供應(yīng)商達(dá)二十家之多,可利用的社會(huì)資源車輛多達(dá)百臺(tái)以上,運(yùn)輸及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及廣東省內(nèi)和全國各省市地區(qū)。公司現(xiàn)有辦公室職員30多人,其他員工80多人。年實(shí)現(xiàn)收入四千多萬元。
實(shí)際上,****因?yàn)榘l(fā)展速度較快,而且是家族企業(yè),因此相應(yīng)的組織制度。
并沒有完善,公司員工的福利不健全,業(yè)務(wù)量大但是實(shí)現(xiàn)的凈利潤并沒有很大,根本原因在于公司業(yè)務(wù)基本上是老客戶的業(yè)務(wù),在公司營運(yùn)成本逐年上升的情況下,鑒于行業(yè)壓力,服務(wù)價(jià)格并沒有相應(yīng)提高,從而壓縮了公司的利潤。另外,公司的組織架構(gòu)不夠明朗,處于發(fā)現(xiàn)了問題就解決的短行動(dòng)階段,缺乏長遠(yuǎn)眼光,因此,公司經(jīng)常出現(xiàn)緊急狀況。而由于總經(jīng)理集大權(quán)于一身,公司員工的提升空間狹少,員工滿意率相當(dāng)?shù)?,流失率高。因此,總?jīng)理放權(quán)建立合理的組織架構(gòu)和組織制度,靠制度治人,給員工實(shí)現(xiàn)良好的職業(yè)規(guī)劃,是公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本之策。
三、所學(xué)理論與實(shí)際運(yùn)用。
關(guān)于管理學(xué):學(xué)校里學(xué)的管理學(xué)對(duì)我分析和理解組織架構(gòu)有相當(dāng)大的幫助,對(duì)于管理,我在實(shí)踐中理解到就算一個(gè)人沒有下屬,但是能夠合理做好自己職責(zé)中的工作,也是管理能力的一種體現(xiàn)。公司的內(nèi)部管理和公司的戰(zhàn)略管理要緊緊結(jié)合在一起,這樣公司才不會(huì)停滯不前。
關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù):我們總經(jīng)理屬于集權(quán)型領(lǐng)導(dǎo)人物,總經(jīng)理特別勞心勞力,下屬不敢自做決定,導(dǎo)致下屬成就感不強(qiáng),歸屬感也不強(qiáng)。
關(guān)于財(cái)務(wù):我根據(jù)公司的資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表分析了公司的財(cái)務(wù)狀況,發(fā)現(xiàn)公司對(duì)成本的掌控不夠,沒有人專門對(duì)公司成本的壓縮進(jìn)行監(jiān)督。如果沒有在學(xué)校里學(xué)到很多關(guān)于財(cái)務(wù)、報(bào)表分析等知識(shí),我不可能擁有分析公司財(cái)務(wù)狀況的能力。
關(guān)于員工的需求、對(duì)公司的滿意度和對(duì)員工的激勵(lì):在大學(xué)里學(xué)到的組織行為學(xué),管理學(xué)等知識(shí)讓我更能理解員工需求,在解決員工與公司的矛盾時(shí)能夠游刃有余,同時(shí)也深深認(rèn)識(shí)到員工的認(rèn)可對(duì)一家公司發(fā)展的重要性。
關(guān)于物流、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易知識(shí)、國際法:這些專業(yè)知識(shí)讓我對(duì)我公司流程、業(yè)務(wù)的理解有特別大的幫助。
關(guān)于人力資源管理:這是我的工作中接觸最多的一塊知識(shí),主要是職位描述,人員招聘、甄選,薪酬管理、績(jī)效管理、員工培訓(xùn)等,我需要根據(jù)自己所學(xué)知識(shí),根據(jù)公司實(shí)際情況,在公司建立起關(guān)于人力資源的相關(guān)模塊和制度。
門間溝通等方面表現(xiàn)出色。
四、收獲與體會(huì)。
關(guān)于做事:工作是讓我們體現(xiàn)社會(huì)價(jià)值的,我們也應(yīng)該在工作中讓自己好好表現(xiàn)。工作中的人應(yīng)該干練,不拖拉,有魄力,這是一種對(duì)工作方式的執(zhí)著追求。做事就是要把事情做好,無需因?yàn)楹湍銣贤ǖ氖俏恢帽饶愀叩娜耍獙?duì)所做的事情表現(xiàn)高度的熱忱,勇敢面對(duì)因?yàn)橥瓿赡稠?xiàng)任務(wù)而需打交道的人。
關(guān)于做人:溝通是第一步,說話要有條理,帶著點(diǎn)快樂的信息,要做好眼神交流,要易于理解他人意思,受到他人誤解要心胸寬廣。別人交代的事情要盡心做好,并及時(shí)告知他人自己工作過程中遇到的困難以及自己的解決方法。還有,要不怕承擔(dān)責(zé)任,勇于承擔(dān)錯(cuò)誤,并總結(jié)得失。
關(guān)于素質(zhì):正直、不貪心、不嫉妒、誠懇、有良心是體現(xiàn)一個(gè)人素質(zhì)的表現(xiàn),高學(xué)歷不代表高素質(zhì),但因?yàn)橥邔W(xué)歷的人理解能力較強(qiáng)一點(diǎn),所以做事比較有一套,容易讓人信服,讓人感覺素質(zhì)比較高。無論學(xué)歷高與否,我們要保持高素質(zhì),因?yàn)檫@決定一個(gè)人是否走的長久。
關(guān)于學(xué)習(xí):學(xué)無止境,保持空杯心態(tài)相當(dāng)重要,要通過考證、網(wǎng)上、老員工教導(dǎo)、工作實(shí)踐中不斷積累學(xué)識(shí)和見識(shí),提高自己的做事能力和資本。
五、給母校的話。
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國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十
實(shí)習(xí)期間,我每天早出晚歸,長沙7月份白天的最高溫度有38、9度。每當(dāng)我坐著公共汽車,頂著白花花的太陽趕往公司上班時(shí),我就體會(huì)到工作的不容易。在大學(xué)里每月拿著家里寄來的生活費(fèi),過得舒舒服服;真正走上工作崗位后,就再也不能帶著大學(xué)時(shí)代那種隨隨便便的生活態(tài)度,隨意遲到;一個(gè)月的工資是自己工作努力的結(jié)果,不像以前衣來伸手、飯來張口的年代了。
大三時(shí)我英語已經(jīng)通過了六級(jí),我想當(dāng)然的認(rèn)為到外貿(mào)公司實(shí)習(xí)英語應(yīng)該不成問題。可是實(shí)際不是這樣,我每天看的單證全部是英文原件,有很多的專業(yè)詞匯我不認(rèn)識(shí),有很多的疑難句子我翻譯不過來,而且這些詞匯和句子直接關(guān)系到公司的營業(yè)情況。這使我認(rèn)識(shí)到,在學(xué)校里學(xué)到的東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),繼續(xù)摸索。要主動(dòng)向有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的人請(qǐng)教,而不是自己認(rèn)為是名牌大學(xué)的畢業(yè)生感到滿足。
經(jīng)過一段時(shí)間的閱讀單據(jù),我對(duì)單證的制作、流通途徑有了切身的體會(huì),每天觀摩專業(yè)人員的制單過程,收獲很大。這些單據(jù)依據(jù)每批業(yè)務(wù)成套裝訂,由專人管理,嚴(yán)格規(guī)范,這對(duì)公司隨時(shí)查閱、核對(duì)創(chuàng)造了條件。單據(jù)主要包括信用證、海運(yùn)提單、原產(chǎn)地證明、裝箱單、發(fā)票、匯票等,其中信用證、海運(yùn)提單、原產(chǎn)地證明、匯票均為英文原件。單據(jù)中難度最大的是信用證,各個(gè)不同國家銀行開來的信用證內(nèi)容各不相同,需要仔細(xì)的相互比較。公司的主管認(rèn)為我經(jīng)過一段時(shí)間的閱讀單據(jù),已經(jīng)初步掌握了單據(jù)的制作、流通思想,因此讓我自己通過公司的制單軟件打印虛擬單據(jù)。這對(duì)我是一個(gè)很好的鍛煉。剛開始的時(shí)候我老出錯(cuò),不是丟了這就是丟了那,工作人員每次都細(xì)致地為我講解,包括裝箱單、發(fā)票的一致性等等,還介紹我到中國電子口岸網(wǎng)站瀏覽,因?yàn)檫@個(gè)網(wǎng)站是外貿(mào)公司向海關(guān)等機(jī)構(gòu)申請(qǐng)通關(guān)的官方網(wǎng)站,作為學(xué)經(jīng)貿(mào)的學(xué)生應(yīng)該熟悉這個(gè)過程。
在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到了很多東西,包括知識(shí)上的,但更多的是精神上的。我所在的單證部辦公室里,全部都是年輕人,其中有5個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)本科生,他們都是湖南省內(nèi)的大學(xué)畢業(yè)生,有的學(xué)的專業(yè)還不是國際經(jīng)貿(mào)。但是在工作過程中,他們顯示出了很高的專業(yè)水平,非常主動(dòng)、非常細(xì)致地處理各種問題,對(duì)我這個(gè)大三的學(xué)生也非常的照顧,很細(xì)心的解答我的各種問題。我開始的那種優(yōu)越感已蕩然無存,我感覺自己還才剛剛起步,需要一直謙虛勤奮地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,自己所畢業(yè)的名牌大學(xué)、所學(xué)的專業(yè)并不是可以稱道的資本,自身的'能力才是工作中真正的試金石。
我所實(shí)習(xí)的湖南工藝品進(jìn)出口公司經(jīng)營陶瓷、湘繡、日用品等物品,業(yè)務(wù)范圍廣,我實(shí)習(xí)期間沒有時(shí)間掌握所有的業(yè)務(wù)流程,僅僅對(duì)單證的制作以及流轉(zhuǎn)過程有了一個(gè)了解,并參與到制單的工作中。我已經(jīng)覺得自己收獲了很多的東西,這里面包括了很多書本上沒有的專業(yè)知識(shí),包括了同事間的親密友情,包括專業(yè)人員、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的諄諄教誨,我想這些對(duì)于以后我走上工作崗位都是一筆寶貴的財(cái)富。我將銘記20xx年夏天在湖南省工藝品進(jìn)出口公司實(shí)習(xí)的這段寶貴的經(jīng)歷,夯實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),學(xué)會(huì)做人做事,做一名優(yōu)秀的國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)的畢業(yè)生。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十一
我的貨代經(jīng)歷今天為大家找了篇貨代實(shí)習(xí)報(bào)告,內(nèi)容非常豐富,實(shí)際上是一個(gè)朋友的貨代實(shí)習(xí)經(jīng)理。希望對(duì)大家有用。
剛進(jìn)去什么都不懂,可以說是新手入行。
經(jīng)過了簡(jiǎn)單的培訓(xùn),明白了集裝箱柜型(不要笑我啊),提單的概念,截關(guān),碼頭操作的一些基本以后呢,開始慢慢做文件了。
文件其實(shí)比較簡(jiǎn)單的工作,但是比較煩瑣。
剛開始是接到一個(gè)所謂的操作記錄的東東,上面寫了shipper,聯(lián)系人,聯(lián)系電話,及船名和航次等等。
因?yàn)橛袝r(shí)候是shipper自己拖車,自己報(bào)關(guān)的呢,這個(gè)時(shí)候就打電話聯(lián)系那些人了,叫他把提單補(bǔ)料傳過來,然后我好出提單和他們確認(rèn)啊。shipper有時(shí)候很積極的,會(huì)主動(dòng)傳過來,他們急著你出提單給他們確認(rèn)。有的則是不著急的,沒有辦法啊,你要催他們要啊,這樣有時(shí)候要打好幾個(gè)電話。
然后就是錄入系統(tǒng)了,把提單上那些貨物描述,shipper,consignee什么7788的全部錄入系統(tǒng)。然后出個(gè)提單的copy件給客人(貨代提單),客人有時(shí)候要修改會(huì)回傳給你,你就改了再傳,一直到客人和你confirm以后呢,這樣就可以出本公司的正本給他了,隨帶把帳單給他發(fā)過去。
接著就把資料船個(gè)船公司了,他們出個(gè)船東單的copy給你,然后你仔細(xì)看,和你和客人對(duì)的是不是一致啊,不一致的話要改啊。其實(shí)船公司那邊的人聯(lián)系起來都麻煩,他們要么是打不通電話,要么就是不接。我曾經(jīng)打過一個(gè)電話,一天沒接通過,真是急死人。有時(shí)候客人要求出船東單的話,幾乎要崩潰掉,客人不斷催你要提單,你不斷催船公司那邊,但是船公司不鳥你,所以容易拖著。
終于弄完了,這樣還不行,要隨時(shí)注意貨物什么時(shí)候到港,一般財(cái)務(wù)在船到港前幾天才安排付款的,財(cái)務(wù)付款以后呢,基本上我們公司是做電放的,把貨物電放代理,再由代理放貨給consignee。有時(shí)候如果忘記做電放,那邊的代理就來催了,如果搞不好,那邊的柜租和倉租就多了,都是usd啊~~我賠不起。做文件要很小心,如果出錯(cuò),很容易出大事情的。而且文件又多,經(jīng)常加班(沒有加班費(fèi),哭),接客人電話,催客人的電話,忙得手都不停,一單完了又一單。有時(shí)候從上班忙到下班,沒有空去廁所,而且工作死板,真的是很佩服那些文件的mm,我苦~~~還好,我不是來做文件的,實(shí)習(xí)了2個(gè)月左右,公司幫我調(diào)了職位,去做指定貨的cus了,我們叫客戶服務(wù)的一般是國外的進(jìn)口商付o/f的,這樣他就找到了公司在國外的代理去handle這票貨。國外的代理就理所當(dāng)然的找到我們。一般而言,貿(mào)易雙方會(huì)有l(wèi)/c的合約,說明了我們所謂的latestshippmentdate。我們要在這個(gè)時(shí)間之前安排好船,一般都是國外進(jìn)口商指定船公司的(所以叫指定貨),看具體情況,看是用代理的約價(jià)還是用我們自己公司的約價(jià)(一般的貨代都有和船公司有合約的,就是要保證艙位),大部分是用代理的約,因?yàn)橹付ㄘ浀睦麧櫤艿?,沒有必要浪費(fèi)公司自己的合約價(jià),最重要的是海運(yùn)費(fèi)是代理收(指定貨大部分是collect),我們和代理平分利潤。然后我們就申請(qǐng)艙位,一般會(huì)比較順利,然后把s/o給到工廠那邊,他們把柜做好,然后就安排運(yùn)輸了。中間一些環(huán)節(jié)需要和文件那邊確認(rèn)好,和代理那邊用e-mail聯(lián)系,如果有必要的話,電話聯(lián)系。
當(dāng)然一切順利的話,這個(gè)過程很簡(jiǎn)單,但是事實(shí)上出現(xiàn)的問題是很多的。有時(shí)候工廠無法及時(shí)準(zhǔn)備好貨物,或是因?yàn)槌隹趫?bào)關(guān)delay了船,就非常麻煩,經(jīng)常是和代理那邊踢皮球一樣,問題搞過來搞過去,折騰半天。還要解釋原因。有的時(shí)候涉及那種3角貿(mào)易的,更加是麻煩,中間又來幾個(gè)國外的貿(mào)易公司,問題一層層傳過去,很拖延時(shí)間。有時(shí)候整天就為了一個(gè)t的貨(利潤只有幾十美金而已)不斷的受到折磨。很是受氣。有時(shí)候收到一大堆的e-mail,都是在催。沒有極大耐心的話,估計(jì)心理承受不了又做了幾個(gè)月,另外一個(gè)市場(chǎng)部門好象缺人,把我頂了過去,然后我就轉(zhuǎn)到那部門工作。主要是負(fù)責(zé)的是整個(gè)公司海運(yùn)費(fèi)的日常維護(hù)和市場(chǎng)開發(fā)貨代的市場(chǎng)部門主要是做同行生意的,業(yè)務(wù)的sales做的是工廠,貿(mào)易公司的生意。我也可以叫做是市場(chǎng)代表吧。同行訂艙位都找我們聯(lián)系,我們就報(bào)價(jià)格,維護(hù)價(jià)格。談價(jià)格是公司經(jīng)理和市場(chǎng)部門經(jīng)理和那些船公司的sales談的。一般和船公司都有合約,運(yùn)費(fèi)多少等等,價(jià)格好壞看你和船公司的關(guān)系如何了。一般的情況下是有任務(wù)的,比如一個(gè)月完成多少t量才能夠給這樣的價(jià)錢。還有就是價(jià)格也是有期限的。我做的事情一般就是把價(jià)格輸入電腦,供那些業(yè)務(wù)員參考。熟悉各個(gè)船公司的船期,截關(guān)日期啊,熟悉一些經(jīng)常問到的問題,比如從那里中轉(zhuǎn),多少天的免柜等等。對(duì)整個(gè)市場(chǎng)也要熟悉,特別是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,每天要向經(jīng)理報(bào)告市場(chǎng)變化,做個(gè)匯報(bào)。其實(shí)每個(gè)貨代都有自己的優(yōu)勢(shì)航線,報(bào)給同行的話要根據(jù)市場(chǎng)的價(jià)格報(bào),這樣賺取利潤。利潤好壞看你能夠拿到的底價(jià)和市場(chǎng)變化情況了,如果你在旺季而且價(jià)格又好的話,一個(gè)t賺150-200美金是比較多了。每個(gè)月有任務(wù)的,大概是3000美金的利潤,你要完成這個(gè)利潤才能夠拿底薪,多出的按一個(gè)百分比提成,不過比平常的業(yè)務(wù)員要少很多(因?yàn)橥卸噙^直接客戶,而且我們不能夠做直客業(yè)務(wù)的),業(yè)務(wù)員也不能夠攬同行的貨。
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國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十二
今天在這里,我要做一次深刻的檢討:關(guān)于8月20日至9月30日這一個(gè)月零十天我離開深圳后的所作所為,在此向各位同仁解釋并懇請(qǐng)社領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真處理。
6月24日,我收到了由“20xx世界攝影家眼中的寧夏”組委會(huì)寄發(fā)的邀請(qǐng)函件,邀請(qǐng)我赴寧夏參加這項(xiàng)大型的拍攝活動(dòng),之后我提請(qǐng)金總批準(zhǔn),金總本著支持員工事業(yè)向上的態(tài)度同意我去寧夏,本來事情至此是圓滿和順利的,但8月10日因?yàn)橐粋€(gè)電話改變了我的行程計(jì)劃,錯(cuò)誤也就從此開始:那是一個(gè)我從未謀面的杭州網(wǎng)友(女,22歲,網(wǎng)名是樓蘭淑女)她在此之前也曾經(jīng)和我通過一回電話,這次我談到將去寧夏拍攝的事宜,她說為我高興,我也戲稱要繞路去杭州看她,誰知她真的邀請(qǐng)我去杭州了,于是我于8月20日直飛杭州,但那個(gè)衰人在我真的到達(dá)杭州后突然反悔,她在電話里只說了一句:“你不覺得這樣是很荒唐的嗎?”就掛了,被扔在那里的我完全丈二和尚摸不著頭腦,我不明白她的心理如果認(rèn)定這是一件荒唐的事情為什么不早告訴我?而一定要等我已經(jīng)到達(dá)了杭州機(jī)場(chǎng)才說,我感覺自己被人耍了,有點(diǎn)惱羞成怒。
熱情,在旅行中每一天所感受到的(心理周期)是深圳一周的體驗(yàn),過去在深圳時(shí)時(shí)感受到的那種麻木與遲鈍現(xiàn)在蕩然無存了!我覺得自己的生命被延長——有效的延長了,在這種狀態(tài)下,我已經(jīng)派生出了極端的利已主義思想狀態(tài),當(dāng)時(shí)的心理說粗點(diǎn)就是:只要不破壞不中斷這趟旅程的感受,“管他媽媽嫁給誰!”我一路關(guān)機(jī),只顧自己的感官享受,而把組織、集體、工作的概念完全拋到了九宵云外,我甚至在給金總的短信息里懇請(qǐng)他不要告訴我的家人我到了哪里……現(xiàn)在回想起來,我時(shí)時(shí)都能從自己投射到墻壁上的丑陋身影中看到“自私”兩個(gè)大字,我不僅自私、而且絲毫不懂得尊重別人,在一個(gè)集體環(huán)境中缺乏一種起碼的合作精神,我覺得這都是和自己長期不注意提高公德意識(shí)與公民義務(wù)感有關(guān),連最起碼的尊重他人的意識(shí)都不完全具備,認(rèn)真思考,我意識(shí)到我渙散的集體意識(shí)給領(lǐng)導(dǎo)及同事們帶來了多大的麻煩。
在馬克思主義哲學(xué)的理念中,一開始就強(qiáng)調(diào)了人的本質(zhì)就是各種社會(huì)關(guān)系的總和,但我卻忽視了自身和集體有機(jī)的社會(huì)關(guān)系,沒能認(rèn)清“總和”之實(shí)質(zhì)意義,我甚至把別人對(duì)自己的尊重當(dāng)成了自己的一種機(jī)會(huì),這種表現(xiàn)是一種典型的初級(jí)心理反射,可見我在社會(huì)群體意識(shí)中所暴露出的幼稚和不成熟。
的各位領(lǐng)導(dǎo)能真誠的幫助我提高認(rèn)識(shí),改正錯(cuò)誤,使我一個(gè)機(jī)會(huì),讓我回到集體中來,我還借此機(jī)會(huì)向那些默默無聞地承擔(dān)了我工作上空缺的同事朋友致以深深的感謝,我承認(rèn)自己的錯(cuò)誤,并愿意承擔(dān)因?yàn)檫@些錯(cuò)誤而為社里工作造成的損失,我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我的任何處罰!
此致
敬禮
檢討人:xx
xx年xx月xx日
7月,一個(gè)美麗的季節(jié),帶著對(duì)未來的憧憬,對(duì)大學(xué)生活的依依不舍,我即將離開一直育我,保護(hù)我,伴隨我成長的校園。登上了這只名叫社會(huì)的船只。開始了我漂流生活。
7月8日?????? 天氣晴?????? 星期四
8:30 整,我站在了新世紀(jì)廣場(chǎng)這座大廈面前,它即將是我實(shí)習(xí)的地方,想到這我的心就激動(dòng)不已,排著隊(duì)登上了電梯來到了18樓,站在南京旭暉國際貨運(yùn)代理有限公司的門口,信心滿懷的對(duì)自己說:“xx你是最棒的”想到那天來面試的場(chǎng)景,也是在這,那么的陌生又那么的熟悉,在這一天,我認(rèn)識(shí)了公司的兩位老總分別是jason和jojo、我的師傅(vicky)以及學(xué)姐(mandy)以及有著跟老媽一樣年紀(jì)的會(huì)計(jì),我的工作主要就是負(fù)責(zé)海運(yùn)這一塊的,打委托書,到復(fù)印,到傳真,以及自己慢慢的熟悉一下我們公司的工作內(nèi)容,有時(shí)自己也會(huì)自學(xué)一些國家的名字,發(fā)現(xiàn)英語真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有時(shí)會(huì)被批,但是今天過得真的很愉快!希望,我們大家一起工作愉快,忘了我也有英文名,那就是ada。
7月19日?????? 天氣陰?????? 星期一
兩個(gè)星期過去了,我的進(jìn)步一點(diǎn)也沒有,發(fā)現(xiàn)自己真的沒有開竅,也很榆木,被罵肯定是有的,這兩個(gè)星期自己的私生活影響了我的工作,我?guī)颓榫w帶到了工作上,工作的沒有用心,出現(xiàn)了錯(cuò)誤,同時(shí)一直怕老板炒了我,思想負(fù)擔(dān)很大,每每看到師傅對(duì)我搖頭的時(shí)候我的心很酸,我都覺得自己特沒用,這幾天出現(xiàn)了很多錯(cuò)誤,平時(shí)也不是在辦公室?guī)е?,有時(shí)出去送單據(jù),頂著大太陽,跑出去送單據(jù),雖然累但是我愿意出去,跑東跑西,我喜歡自由得感覺,但是自己黑了,一個(gè)小黑妞從此誕生了,自己從打委托書,打進(jìn)倉通知 ,打內(nèi)裝通知,以及做提單確認(rèn),這些看起來簡(jiǎn)單,但是需要足夠的耐心和細(xì)心,記住一點(diǎn),進(jìn)倉編號(hào)和進(jìn)倉地址是要清楚的,還有提單確認(rèn)件給過客人確認(rèn)之后,自己也要看一下,然后給代理制法出提單,如果提單錯(cuò)了(是自己的責(zé)任的話,產(chǎn)生改單費(fèi)要自己付的),其實(shí)這兩個(gè)星期我明白了做這行真的要具備三點(diǎn):第一,會(huì)說話,因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)貨代操作,你要跟客人聯(lián)系也要跟車隊(duì),船公司也許還要跟報(bào)關(guān)行聯(lián)系,這就需要你會(huì)說,第二 細(xì)心? 正如我所說的,做海運(yùn)細(xì)心相當(dāng)重要,從訂艙到安排送貨,安排提箱,安排報(bào)關(guān),安排進(jìn)港,以及每個(gè)港口的不同規(guī)定,比如洋山和外港的區(qū)別,洋山是需要先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,而且洋山比較遠(yuǎn),所以一般我們?cè)陔x開船的前三天就要報(bào)關(guān)進(jìn)港,外港的話可以先進(jìn)港后報(bào)關(guān),還有拼箱和整箱的操作也是存在區(qū)別的,第三 專業(yè)知識(shí)過硬,我們要學(xué)的很多,比如:港口名稱,操作的具體安排,但是我還是了解不深,各個(gè)報(bào)價(jià)以及港口有待學(xué)習(xí),一些突發(fā)事件還是不會(huì)處理。所及以后要加油了?。。?!
7月30日?????? 天氣晴????? 星期五
終于又是一個(gè)星期五,今天值得高興的是孫總請(qǐng)我們吃飯,孫總是一個(gè)很漂亮也很有氣質(zhì)的女強(qiáng)人,同時(shí)也會(huì)很溫柔,今天她早早的回家弄飯給我們吃,她家真的很漂亮不能說漂亮應(yīng)該說是典雅加復(fù)古,桌上一桌菜,我們一共八個(gè)人吃的不亦樂乎,還有我今天開心的喝酒了,覺得真的這個(gè)公司像一個(gè)家,一個(gè)溫暖、舒適的家,孫總和張總的正派以及對(duì)員工的體恤,vicky的循循善誘,和耐心的教導(dǎo),以及從生活上的關(guān)心,以及各類建議,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都講干了,其實(shí)她是個(gè)很好的女人,耐心,溫柔,細(xì)心,所以她就是個(gè)好女人,可以說她更像一個(gè)姐姐,mandy學(xué)姐的一絲不茍,要求嚴(yán)格,她和vicky師傅兩個(gè)一起會(huì)幫我出主意,給我建議,她也會(huì)時(shí)不時(shí)的抽查你,回答不上來的話,她就會(huì)嚴(yán)肅的教育你,所以我覺得她更像一個(gè)閨密,給你十足的提醒,以及幫助,還有會(huì)計(jì),和她第一次出去吃飯,別人肯定會(huì)認(rèn)為我們是一對(duì)母女,確實(shí),她在生活中會(huì)替我們大家想到很多,她會(huì)想到你的難處,在這里我學(xué)到很多,有專業(yè)的知識(shí)和精神的收益,讓我覺得這個(gè)社會(huì)其實(shí)還是那么美好,她們每個(gè)人都像一本書,一本名著,我喜歡這個(gè)公司更喜歡她們。所以我要好好表現(xiàn)爭(zhēng)取留下來。繼續(xù)跟她們一起繪制事業(yè)藍(lán)圖。
8月26日?????? 天氣晴????? 星期四
這個(gè)月過的很開心,跟她們之間我覺得是那么熟悉,這個(gè)月跟著vicky師傅后面學(xué)到了很多,雖然那次惹了她生氣,但是她還是對(duì)我那么好,教會(huì)了我很多,我在她的幫助之下做了一些單子,自己也開始跟倉庫車隊(duì),報(bào)關(guān)行以及代理聯(lián)系,自己在各個(gè)環(huán)節(jié)中可以熟悉的做下去了,以前遇到不會(huì)的都幫它記下來,現(xiàn)在都懂了,知道了報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)中有哪些材料,他們怎樣擺放,商檢憑條的換取,以及拿到委托書怎樣a to z 的去做,這些i can? ,這兩個(gè)月結(jié)束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,這樣的日子過的真好,但是自己的`努力也要有,希望自己可以做到最好,最后我?guī)推聪涞牧鞒探o大家了解我所做的工作以及可以幫大家學(xué)習(xí)到很多,這些都是我總結(jié)出來的:
1、????????????????? 收到客戶的出口貨物明細(xì)表看一下件毛體以及目的港,問好客人貨什么時(shí)候好。
2、????????????????? 我們根據(jù)出口明細(xì)表打好海運(yùn)貨物委托書給我們的訂艙代理進(jìn)行訂艙。(寫好船期以及報(bào)價(jià))
3、????????????????? 訂艙代理會(huì)傳進(jìn)倉通知書給我們(注意進(jìn)倉編號(hào)和進(jìn)倉地址以及截單時(shí)間)
4、????????????????? 我們根據(jù)進(jìn)倉通知書打一份我們格式的進(jìn)倉通知單給傳給客人(注意進(jìn)倉編號(hào)和進(jìn)倉地址以及截單時(shí)間)
6、????????????????? 在船期當(dāng)天問代理船開的時(shí)間,看是否準(zhǔn)時(shí)開的。如果遲開一天的話要倒簽。
7月,一個(gè)美麗的季節(jié),帶著對(duì)未來的憧憬,對(duì)大學(xué)生活的依依不舍,我即將離開一直育我,保護(hù)我,伴隨我成長的校園。登上了這只名叫社會(huì)的船只。開始了我漂流生活。
7月8日?????? 天氣晴?????? 星期四
8:30 整,我站在了新世紀(jì)廣場(chǎng)這座大廈面前,它即將是我實(shí)習(xí)的地方,想到這我的心就激動(dòng)不已,排著隊(duì)登上了電梯來到了18樓,站在南京旭暉國際貨運(yùn)代理有限公司的門口,信心滿懷的對(duì)自己說:“xx你是最棒的”想到那天來面試的場(chǎng)景,也是在這,那么的陌生又那么的熟悉,在這一天,我認(rèn)識(shí)了公司的兩位老總分別是jason和jojo、我的師傅(vicky)以及學(xué)姐(mandy)以及有著跟老媽一樣年紀(jì)的會(huì)計(jì),我的工作主要就是負(fù)責(zé)海運(yùn)這一塊的,打委托書,到復(fù)印,到傳真,以及自己慢慢的熟悉一下我們公司的工作內(nèi)容,有時(shí)自己也會(huì)自學(xué)一些國家的名字,發(fā)現(xiàn)英語真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有時(shí)會(huì)被批,但是今天過得真的很愉快!希望,我們大家一起工作愉快,忘了我也有英文名,那就是ada。
7月19日?????? 天氣陰?????? 星期一
兩個(gè)星期過去了,我的進(jìn)步一點(diǎn)也沒有,發(fā)現(xiàn)自己真的沒有開竅,也很榆木,被罵肯定是有的,這兩個(gè)星期自己的私生活影響了我的工作,我?guī)颓榫w帶到了工作上,工作的沒有用心,出現(xiàn)了錯(cuò)誤,同時(shí)一直怕老板炒了我,思想負(fù)擔(dān)很大,每每看到師傅對(duì)我搖頭的時(shí)候我的心很酸,我都覺得自己特沒用,這幾天出現(xiàn)了很多錯(cuò)誤,平時(shí)也不是在辦公室?guī)е袝r(shí)出去送單據(jù),頂著大太陽,跑出去送單據(jù),雖然累但是我愿意出去,跑東跑西,我喜歡自由得感覺,但是自己黑了,一個(gè)小黑妞從此誕生了,自己從打委托書,打進(jìn)倉通知 ,打內(nèi)裝通知,以及做提單確認(rèn),這些看起來簡(jiǎn)單,但是需要足夠的耐心和細(xì)心,記住一點(diǎn),進(jìn)倉編號(hào)和進(jìn)倉地址是要清楚的,還有提單確認(rèn)件給過客人確認(rèn)之后,自己也要看一下,然后給代理制法出提單,如果提單錯(cuò)了(是自己的責(zé)任的話,產(chǎn)生改單費(fèi)要自己付的),其實(shí)這兩個(gè)星期我明白了做這行真的要具備三點(diǎn):第一,會(huì)說話,因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)貨代操作,你要跟客人聯(lián)系也要跟車隊(duì),船公司也許還要跟報(bào)關(guān)行聯(lián)系,這就需要你會(huì)說,第二 細(xì)心? 正如我所說的,做海運(yùn)細(xì)心相當(dāng)重要,從訂艙到安排送貨,安排提箱,安排報(bào)關(guān),安排進(jìn)港,以及每個(gè)港口的不同規(guī)定,比如洋山和外港的區(qū)別,洋山是需要先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,而且洋山比較遠(yuǎn),所以一般我們?cè)陔x開船的前三天就要報(bào)關(guān)進(jìn)港,外港的話可以先進(jìn)港后報(bào)關(guān),還有拼箱和整箱的操作也是存在區(qū)別的,第三 專業(yè)知識(shí)過硬,我們要學(xué)的很多,比如:港口名稱,操作的具體安排,但是我還是了解不深,各個(gè)報(bào)價(jià)以及港口有待學(xué)習(xí),一些突發(fā)事件還是不會(huì)處理。所及以后要加油了?。。。?/p>
7月30日?????? 天氣晴????? 星期五
終于又是一個(gè)星期五,今天值得高興的是孫總請(qǐng)我們吃飯,孫總是一個(gè)很漂亮也很有氣質(zhì)的女強(qiáng)人,同時(shí)也會(huì)很溫柔,今天她早早的回家弄飯給我們吃,她家真的很漂亮不能說漂亮應(yīng)該說是典雅加復(fù)古,桌上一桌菜,我們一共八個(gè)人吃的不亦樂乎,還有我今天開心的喝酒了,覺得真的這個(gè)公司像一個(gè)家,一個(gè)溫暖、舒適的家,孫總和張總的正派以及對(duì)員工的體恤,vicky的循循善誘,和耐心的教導(dǎo),以及從生活上的關(guān)心,以及各類建議,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都講干了,其實(shí)她是個(gè)很好的女人,耐心,溫柔,細(xì)心,所以她就是個(gè)好女人,可以說她更像一個(gè)姐姐,mandy學(xué)姐的一絲不茍,要求嚴(yán)格,她和vicky師傅兩個(gè)一起會(huì)幫我出主意,給我建議,她也會(huì)時(shí)不時(shí)的抽查你,回答不上來的話,她就會(huì)嚴(yán)肅的教育你,所以我覺得她更像一個(gè)閨密,給你十足的提醒,以及幫助,還有會(huì)計(jì),和她第一次出去吃飯,別人肯定會(huì)認(rèn)為我們是一對(duì)母女,確實(shí),她在生活中會(huì)替我們大家想到很多,她會(huì)想到你的難處,在這里我學(xué)到很多,有專業(yè)的知識(shí)和精神的收益,讓我覺得這個(gè)社會(huì)其實(shí)還是那么美好,她們每個(gè)人都像一本書,一本名著,我喜歡這個(gè)公司更喜歡她們。所以我要好好表現(xiàn)爭(zhēng)取留下來。繼續(xù)跟她們一起繪制事業(yè)藍(lán)圖。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十三
貨代企業(yè)不直接運(yùn)營一架飛機(jī)或一艘貨船,而是靠提供附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運(yùn)航空公司的中間商,在物流營運(yùn)環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。
與綜合物流營運(yùn)商相比,傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲(chǔ)管理等服務(wù)職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉儲(chǔ)代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。
中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小,多數(shù)一級(jí)貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū),沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明,隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入,貨主對(duì)貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢(shì),對(duì)貨代在全程和實(shí)時(shí)服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。
由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞,而實(shí)力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,物流服務(wù)商的服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額。
貨代公司要立足發(fā)展,不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式上,否則自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲(chǔ)管理和配送,從而將整個(gè)服務(wù)貫穿于全程物流活動(dòng)之中。
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng),現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。
通過對(duì)傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn):
1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò),各部門以信息孤島的形式存在。
2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì),各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散,很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上,各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作,管理層不能有效進(jìn)行集中管理。
3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十四
轉(zhuǎn)眼間,來到東莞這個(gè)陌生的城市已經(jīng)有了十七天了。從十九號(hào)正式上班開始,也有十二天了。也說不出心里有什么滋味,感覺就像是打翻了五味瓶,什么味都有。
我記得當(dāng)我們?cè)谑辉率?hào)下午三點(diǎn)多鐘踏上武昌開往深圳的k555次列車的時(shí)候,心里是很激動(dòng)的。因?yàn)槲覀兲と肓松鐣?huì),要經(jīng)歷社會(huì)的洗禮。
實(shí)習(xí)之前,我們都充滿了憧憬,憧憬著我們的實(shí)習(xí)酒店的工作環(huán)境,憧憬著我們會(huì)在哪個(gè)部門工作,憧憬著我們的未來。然而,憧憬是美好的,現(xiàn)實(shí)是殘酷的。當(dāng)我們真正的走上工作崗位的時(shí)候,我們的激情就慢慢的被打磨殆盡。
剛來到歐亞國際酒店的時(shí)候,感覺還不錯(cuò)。酒店還蠻好,環(huán)境也不錯(cuò)。住宿和伙食都還不錯(cuò)。員工的臉上時(shí)常掛著笑容。感覺還蠻好的。
從十四號(hào)開始,經(jīng)過三天簡(jiǎn)單的培訓(xùn),然后休息了一天。我們?cè)谑颂?hào)那天分崗位了。根據(jù)我們自己的意愿以及部門的需要分崗位。我被分在了中餐廳傳菜部。做傳菜員。
十九號(hào)上班的第一天,我們八點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)到傳菜部報(bào)到。報(bào)到之后,領(lǐng)班就帶著我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生參觀廚房、皇朝軒中餐廳以及所有的vip包房。讓我們熟悉一下,我們將要工作的環(huán)境。他還仔細(xì)的在紙上把廚房的布局、vip包房的位置以及皇朝軒中餐廳所有的臺(tái)號(hào)都給我們標(biāo)出來,讓我們把這些都好好的記下來。領(lǐng)班還教我們認(rèn)識(shí)點(diǎn)心房里的點(diǎn)心,認(rèn)識(shí)配料。最后他把哪些點(diǎn)心需要配什么配料,哪些菜需要配什么配料都寫到了紙上。寫了三份,我們?nèi)齻€(gè)實(shí)習(xí)生一人一份。當(dāng)時(shí),我們就感覺,這個(gè)領(lǐng)班,人挺好的,對(duì)我們很照顧,給我們的幫助也很多。那天上午,他把作為一個(gè)傳菜員需要掌握的東西,都告訴了我們,讓我們記下來。當(dāng)時(shí),我們就一個(gè)感覺,傳菜也有這么多東西要學(xué)呀,要記得東西好多呀:各種各樣的點(diǎn)心、廚房的布局、點(diǎn)心與配料的搭配,菜與配料的搭配、各種各樣的配料等等。
剛開始做的時(shí)候,我們都把領(lǐng)班寫給我們的那張紙放在口袋里,送點(diǎn)心或者是傳菜的時(shí)候,都拿出來看一下或者是向老員工問一下,看是否需要加什么配料。現(xiàn)在十二天下來,我們也都慢慢的熟悉了。
剛開始上班的時(shí)候,就一個(gè)感覺“累”。每盤菜的分量不多,只是那個(gè)盤子都是瓷的,又特別大,每個(gè)都特別重。湯碗就更嚇人,一個(gè)湯碗加上湯,有二十多斤,端著特別重。第一天上班后,感覺胳膊都要斷了,腿也軟了,腳也磨出了泡。晚上下班回到寢室,就只想睡覺。上班的頭三天,都有這樣的感覺,還不適應(yīng)嘛。三天過后,這種感覺就好了一些,因?yàn)槁倪m應(yīng)了。現(xiàn)在十二天過去了,已經(jīng)慢慢的習(xí)慣了。除了每天感覺有些累,其它的都還好。估計(jì)還要一些時(shí)間去適應(yīng)吧。每天都做著同一件事,時(shí)間久了,確實(shí)感覺有些枯燥。
不過在傳菜部,感覺那里的同事都還蠻好。我們剛來,還不熟悉,他們對(duì)我們都還挺照顧。我們遇到什么問題,他們都及時(shí)的給予我們幫助。傳菜的時(shí)候,他們都拿那些大的,重的,把那些小的`,輕的留給我們。我記得有一次,我去端一碗湯,一個(gè)比我還要瘦小的同事把我推開,把湯端走了。當(dāng)時(shí),我心里真的很感動(dòng)。真的很感謝那些同事,謝謝他們給我們的幫助和照顧。其實(shí),和這樣的同事在一起工作,也是很幸運(yùn)、很幸福的事。我們也沒有什么好抱怨的了。因?yàn)楸г菇鉀Q不了任何問題,只會(huì)讓自己增加更多的煩惱。短短的十幾天,我們就成為了朋友,成為了兄弟?,F(xiàn)在,我們所要做的,就是努力工作,累,大家一起承擔(dān);快樂,大家一起分享。
"""""""國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十五
貨代實(shí)習(xí)日記著我國外貿(mào)出口的發(fā)展,國際物流貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,已經(jīng)到了魚龍混雜的地步,而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系,最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的'信任和認(rèn)同,也可以這樣說,能否攬貨成功,這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識(shí)及公司的優(yōu)勢(shì),掌握并靈活運(yùn)用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力,也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累,總結(jié)、提高的過程。在這里,結(jié)合實(shí)踐工作,談?wù)勎业捏w會(huì),與大家相互交流,學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉,共同提高。
1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識(shí)。
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢(shì)。
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口。
貨代操作基礎(chǔ)流程,建議在做銷售之前在跑單(外勤)崗位實(shí)習(xí)3個(gè)月。
熟悉各家船公司每月的baf/caf/thc的變化及港口各項(xiàng)訂艙費(fèi)用等等。
熟悉了解通關(guān)流程及hs編碼分類及進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫等各項(xiàng)特殊要求。
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識(shí)。
2.海運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)觀察。
了解公司在市場(chǎng)中的地位,優(yōu)勢(shì)航線的推廣及劣勢(shì)。
同行價(jià)格的了解,多請(qǐng)教老業(yè)務(wù)員。
3.不卑不亢。
推銷都是從被拒絕開始的,拒絕很正常,但要做到不卑不亢。
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法。
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的”說法,客戶的無理要求是無法滿足的,合理要求我們必須要做到。
4.運(yùn)用電子商務(wù)推廣。
找海運(yùn)物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊(cè)會(huì)員發(fā)布公司優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)信息,進(jìn)行公司優(yōu)勢(shì)航線的運(yùn)價(jià)推廣,讓客戶自動(dòng)找上門,及時(shí)回復(fù)客人詢盤及報(bào)價(jià)。
5.售后管理。
做好售后服務(wù),跟進(jìn)核銷單退單及運(yùn)價(jià)管理,跟進(jìn)客戶后期出貨計(jì)劃。
能攬到貨,及時(shí)收回運(yùn)費(fèi),能與客戶保持長期的合作關(guān)系,才是一個(gè)合格的貨代銷售人員。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十六
國際貨代是連接供應(yīng)鏈的重要紐帶,對(duì)于國內(nèi)外貿(mào)易合作起到至關(guān)重要的作用。通過我的一段時(shí)間的工作實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了作為一名國際貨代所需要具備的重要素質(zhì)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵技巧。在這篇文章中,我想分享一下我在國際貨代工作中的心得體會(huì)。
第二段:工作責(zé)任。
國際貨代的工作責(zé)任非常重大。我們需要與供應(yīng)商、倉庫、客戶和運(yùn)輸公司等各方進(jìn)行緊密合作,確保貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)、高效地運(yùn)達(dá)目的地。負(fù)責(zé)任的態(tài)度不僅僅是完成任務(wù),更要關(guān)注細(xì)節(jié),盡可能避免潛在的問題和風(fēng)險(xiǎn),確保貨物的完整性和高質(zhì)量的服務(wù)。在工作中,我始終保持謙遜、耐心和靈活性,以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
第三段:溝通技巧。
國際貨代工作的關(guān)鍵在于通過良好的溝通來協(xié)調(diào)各方的合作。我學(xué)會(huì)了與各種人層面溝通,包括供應(yīng)商的產(chǎn)品要求、倉庫的貨物存儲(chǔ)及運(yùn)輸要求,客戶的訂單和交貨要求,以及運(yùn)輸公司的運(yùn)輸安排等。有效的溝通不僅僅是口頭交流,也包括書面文件和電子郵件等書面溝通方式。通過良好的溝通,我能夠更快地解決問題,提高工作效率,并獲得各方的信任和尊重。
第四段:學(xué)習(xí)與成長。
在國際貨代的工作中,不斷學(xué)習(xí)和成長是無可避免的。從貨物運(yùn)輸、報(bào)關(guān)申報(bào)到國際貿(mào)易法規(guī)等,我們需要不斷學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的知識(shí)和技能,以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)和需求。同時(shí),我們還需要關(guān)注行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)的發(fā)展,以保持競(jìng)爭(zhēng)力。自我學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步是我在國際貨代工作中的一大收獲,也是我不斷提高自己的動(dòng)力所在。
第五段:總結(jié)。
國際貨代的工作要求不僅僅是處理貨物的運(yùn)輸和流程,更需要具備良好的責(zé)任心、優(yōu)秀的溝通技巧和不斷學(xué)習(xí)的心態(tài)。只有不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立足。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長,為客戶提供更好的服務(wù),為國際貨代行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)以上,作為一名國際貨代,我意識(shí)到工作責(zé)任的重大性,通過良好的溝通協(xié)調(diào)各方合作,并且不斷學(xué)習(xí)和成長以適應(yīng)市場(chǎng)變化。這些都是我對(duì)國際貨代工作的心得體會(huì),也是我未來發(fā)展的方向。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十七
第一段:引言(150字)。
國際貨代操作實(shí)訓(xùn)是大學(xué)物流專業(yè)學(xué)生的一項(xiàng)重要課程,旨在通過實(shí)踐讓學(xué)生更深入地了解國際貨運(yùn)行業(yè)的工作流程和實(shí)際操作。在本次實(shí)訓(xùn)中,我有幸參與了整個(gè)貨代操作的過程,親身經(jīng)歷了從準(zhǔn)備文件到聯(lián)系運(yùn)輸、報(bào)關(guān)及追蹤貨物的全過程。通過這次實(shí)訓(xùn),我對(duì)國際貨代行業(yè)有了更深入的了解,并積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
第二段:準(zhǔn)備工作(200字)。
在實(shí)訓(xùn)開始前,我們首先需要了解國際貨運(yùn)的基本知識(shí),并熟悉常用的國際運(yùn)輸文件和相關(guān)法規(guī)。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了一些貨代操作軟件的使用方法,掌握了操作技巧。這些準(zhǔn)備工作使我們能夠更好地應(yīng)對(duì)實(shí)踐中的各種情況,并更高效地完成任務(wù)。此外,我們還了解到貨代行業(yè)中的合規(guī)與安全問題非常重要,所以在實(shí)訓(xùn)過程中,我們時(shí)刻保持警惕,并積極遵守規(guī)定,確保貨物順利運(yùn)輸。
第三段:實(shí)際操作(300字)。
在實(shí)踐環(huán)節(jié)中,我們學(xué)會(huì)了如何與供應(yīng)商、運(yùn)輸公司和報(bào)關(guān)行進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),以確保貨物能按時(shí)、安全地到達(dá)目的地。我們需要準(zhǔn)確填寫各種文件并保留重要的文件副本,如提單、貨物抽樣及封樣證明等。同時(shí),我們還要及時(shí)追蹤貨物的運(yùn)輸狀態(tài),并與相關(guān)方面保持密切聯(lián)系,確保貨物的安全和順利運(yùn)輸。這個(gè)過程中需要我們具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力,并能夠靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作與問題解決(300字)。
實(shí)訓(xùn)中,我深刻意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作在貨代操作中的重要性。無論是與同學(xué)一起完成任務(wù),還是與供應(yīng)商、運(yùn)輸公司和報(bào)關(guān)行溝通協(xié)調(diào),良好的團(tuán)隊(duì)合作都起到了關(guān)鍵作用。在實(shí)踐中,我們遇到了不少問題,如貨物受損、船期延誤等,但我們都能夠迅速找出問題的原因,并與團(tuán)隊(duì)一起解決。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們讓物流流程更加順暢,也學(xué)會(huì)了更好地處理問題和解決挑戰(zhàn)。
第五段:收獲與總結(jié)(250字)。
通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。首先,我深刻認(rèn)識(shí)到國際貨代行業(yè)中良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力的重要性。只有通過與各方的有效溝通和協(xié)調(diào),才能保證貨物能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。其次,我也認(rèn)識(shí)到合規(guī)與安全在貨代操作中的不可忽視性。合理遵守相關(guān)規(guī)定和保障貨物的安全是貨代操作中非常關(guān)鍵的一環(huán)。最后,通過實(shí)訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作,才能高效地完成各項(xiàng)任務(wù),并解決遇到的問題。
總之,通過國際貨代操作實(shí)訓(xùn),我不僅了解了國際貨運(yùn)的實(shí)際操作過程,也增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作和問題解決能力。這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解,并為將來在這個(gè)行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我會(huì)成為一名優(yōu)秀的國際貨代操作員。
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十八
貨代實(shí)習(xí)結(jié)束了,盡管在途中遇到了不少的問題,但感覺很充實(shí)。感觸和收獲還是非常豐富,總結(jié)下來主要有以下這些:
3、責(zé)任心是做好工作的前提。有很多個(gè)瞬間,我都非常想關(guān)機(jī)一走了之,面對(duì)著屏幕,異常煩躁。對(duì)于剛剛接觸貨代的我們,在操作時(shí)總不停地遇到這類、那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)習(xí)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題,并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問題。我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到了其中的艱辛,但是慢慢也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。
4、沒有完美的個(gè)人,只有完美的團(tuán)隊(duì)。全班四十多號(hào)人,在操作中難免會(huì)不斷遇到障礙,忙碌的老師很難照顧到每一個(gè)。很慶幸同學(xué)們能互相交換經(jīng)驗(yàn),解決障礙。讓操作不那么艱辛和枯燥。
經(jīng)過對(duì)國際貨代的實(shí)習(xí),我們?cè)趯?shí)習(xí)課上接處了國際貨代教學(xué)軟件系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),從這次實(shí)習(xí)中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣。
針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)習(xí)中,我們受益匪淺!
國際貨代實(shí)習(xí)心得范文(19篇)篇十九
貨代實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,盡管在途中遇到了不少的問題,但感覺很充實(shí)。感觸和收獲還是非常豐富,總結(jié)下來主要有以下這些:
3、責(zé)任心是做好工作的前提。有很多個(gè)瞬間,我都非常想關(guān)機(jī)一走了之,面對(duì)著屏幕,異常煩躁。對(duì)于剛剛接觸貨代的我們,在操作時(shí)總不停地遇到這類、那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題,并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問題。我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到了其中的艱辛,但是慢慢也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。
4、沒有完美的個(gè)人,只有完美的團(tuán)隊(duì)。全班四十多號(hào)人,在操作中難免會(huì)不斷遇到障礙,忙碌的老師很難照顧到每一個(gè)。很慶幸同學(xué)們能互相交換經(jīng)驗(yàn),解決障礙。讓操作不那么艱辛和枯燥。
經(jīng)過對(duì)國際貨代的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國際貨代教學(xué)軟件系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),從這次實(shí)訓(xùn)中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣。
針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!