編寫工作計劃書可以幫助我們分清主次，明確工作的輕重緩急，避免工作上的紛亂和迷茫。以下是一份經過多次修改和調整的工作計劃書樣本，希望對大家在編寫時提供一些思路和指導。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇一
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發生率低于廠規定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。
要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導，以工廠安全工作為標準，以安全總方針“安全，預防為主。”為原則，以車間、班組安全為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工保護穿戴為突破口，落實各項規章，開創安全新局面，實現安全生產根本好轉。
各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決意識問題，真正把安全生產列入重要議事日程，擺到“”的位置上，只有從上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，力保安全生產。
根據工廠現狀，確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班嗈的三次安全檢查，并要求生產科、車間及人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現場的安全，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保工廠生產正常運行。
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進行安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生，特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證，做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產法》，認真公司下發的“典型事故案例”和《x廠安全生產緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規范和強化安全生產宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產月，通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念，強化，落實責任;將安全生產與保工廠穩定、***、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。
20xx年安全生產將繼續本著“安全，預防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護工廠發展的大局出發，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產抓緊、抓好，為工廠經濟發展做大做強做出新的貢獻。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇二
1．噴、刷漆應在專用工作區內進行，工作間應有足夠、適用的消防器材。工作前，應先開動通風設備或打開窗戶，使工作間空氣流通，并穿戴好防護用具，檢查設備及電線絕緣情況。噴漆工作的作業場地嚴禁存放易燃、易爆物品，工作場地嚴禁吸煙。
2．工作前必須穿戴好防護用品，如口罩、手套、工作帽等，工作中，對電線、電器設備施工時，必須先斷電。嚴禁在運轉的設備上刷漆或噴潦。在容器內作業時，必須采取有效通風措施或戴通風面具。噴漆工件應放平穩后方能進行操作。作業時使用的高凳，應有防滑措施，否則不得使用。
4．油漆里含有鉛粉或溶劑揮發濃度較大時，應戴防毒面具，禁止用汽油和香蕉水洗手。
6．使用的各種油漆、洗滌濟和其它易燃、有毒的材料，要有專人負責，妥善保管，放入專用庫內，揮發性油料，應放在密閉容器內。庫房要放置消防器材“嚴禁煙火”標志。
7．需烘干的油漆工件，如用蒸氣烘干，可隨時烘干；如用電烘箱烘干，一定要等揮發物揮發完后，方準裝箱烘干。
8．汽油和有機化學配料等易燃物品，只能領取當班的用量。用不完時，下班前退回庫房，統一保管。9．溶劑和油漆在車間的儲備量不許超過兩天的用量，并且要放在陰涼的地方。
10．工作結束后，應及時將各種漆類易燃輔料及棉紗、破布等清理集中，妥善存放。毛刷、噴槍、工夾具洗凈，放回原處，不得亂扔亂放，更不能放在暖氣管、烘干箱和電器等熱源地方。
11．水簾柜出現故障,維修時，必須切斷電源，并在開關處掛“正在修理禁止通電”的警示牌。
祥柏生態環保科技有限公司。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇三
一、服從領導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和車間指定工期，保證質量完成生產任務。
二、根據工藝要求，制定合理的產品加工溫度，時間，嚴格執行操作規程，發現質量問題及時向班組長、車間主管等匯報解決。
三、堅守崗位，嚴格遵守國家法律法規，遵守公司各項規章制度，嚴格執行安全技術操作規程，做到安全生產。
四、每天定期檢查主要設備壓縮機的工作狀況，天天放水，注意檢查空氣管內是否又液體或雜質，確保壓縮空氣質量。
五、依據安全操作規程，穿戴好防護用品，定期對設備、工裝進行檢查，對易燃物品做好防火、防爆管理，發現安全隱患及時糾正處理。
六、嚴格執行安全管理規定，對于在使用氧氣，乙炔設備進行作業時要備有滅火器在車旁，安全距離符合要求，地面要墊放鐵板，保護好場內地面油漆。
七、養成良好的工作習慣，車輛維修工作完畢后，要及時切斷電源、氣源，下班以前認真檢查，確保安全。
八、做好與鈑金、裝飾美容、機電維修工等工種的配合與協作，保證隨叫隨到。
九、維護好，使用好，保管好本崗位的工具及維護、檢測設備，保證生產的順利進行。
十、按6s（整理.整頓.清掃.清潔.修養.安全）管理的要求，經常保持工作現場的清潔，做到文明生產，努力創造良好的生產環境，及時清理廢棄物品，保持責任區整潔衛生。
十一、積極參加班組和車間政治、技術、安全學習活動，搞好班組成員間的團結協作，營造良好和諧工作氛圍。
十二、當領導安排臨時任務和緊急任務時，應積極執行。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇四
由于油膠生產所有原料全部屬易燃、易爆之石油產品，油膠生產操作員，除了按生產培訓之步驟實施外，還必須做到如下幾條：
一、禁止攜帶火種入場(火機、香煙、手機、微型收聽機等)。
二、對生產當日之用的原料，在用量之后必須將剩余之原料及時退回倉庫，禁止放在操作場內。
三、生產操作清洗鍋時，對所用之電源開關、控制屏等部位嚴加監視。
四、在成品包裝時，首先要將不需要物品全部清離場地，包裝好的成品不能留在車間，包裝空桶不得放在操作場區內。
五、各位工友必須掌握滅火器材的正確使用。
一、檢驗。
檢驗是整個油漆品質的前奏，檢驗質量的好壞直接的影響著整件產品的后期質量問題。也是油漆車間不可缺少的工序之一，對產品檢驗之前需對產品的上道工序進行檢驗，對有質量問題存在但不能處理的要及時通知車間主管或操作負責人。對紋理比較深、有小缺角或局部有小掉皮的地方需要進行修補處理。然后用平板砂光機對有平面的產品用180#砂紙進行打磨，有些產品局部不能、用機器操作的可用手或自制工具進行打磨。打磨完畢后再用240#的進行二次打磨，直到達到符合本工序的質量驗收標準為止。
注意事項：
1.噴油組管理員對于木工組裝所交付的產品首先檢查有無質量問題，是否漏件，產品是否與訂單要求相符，再將產品按指定位置擺放。
2.管理人員將當天工作分配落實到各生產臺位。
3.各員工清理自己臺位，戴上口罩。
4.按管理人員分配的工作，領換所需砂紙后，將產品搬到自己臺位。
5.補灰時調灰色彩要和木材相一致，打磨時必須順木紋方向，不能將邊、角等部位磨變形。
6.集中精力，眼直視打磨產品，砂紙一定要用荊。
7.打磨好的產品，必須仔細檢查，合格產品堆放整齊，并且要配套、配序、以防漏件現象。
8.產品線條平直流暢，劃痕的打磨處理不允許打穿，板面、角線平整，扣手光滑，砂紙痕跡不能太明顯。
9.平面或其它部位不能有波浪現象。
10.邊角不能有割手或缺角現象。
打磨區域需光滑手摸無障礙感。
12.白茬打磨：灰干后方可進行打磨(約20—30分鐘)，對于平板面一般是用機磨，所用砂帶是240#，打磨時一定要順木紋，完工產品要打磨平整、光滑，面上的灰疤、花英膠痕、砂印要磨掉，用力要均勻，將線、線槽里外順木紋仔細打磨。
二、擦色。
擦色的目的是為了更好的顯示出材質的紋理質感，能夠適當的糾正材質的色差，提高修色效率。擦色的過程中需要員工能夠準確的分辨出不同的色差，如有大的色差需要從新上色或調色，直到顏色相匹配為止。但要注意的.是每件產品在擦色的過程中必須要徹底的把浮色擦拭干凈，以免引起產品與產品之間的色差。
1.擦色前檢查實木產品是否按符合質量要求，不合格品要求退還實木或打磨小組，重新加工，合格后產品再擦色。
2.擦色必須一致，不允許擦花現象，用抹布擦凈浮色。
3.確認產品顏色后進行噴色、試噴，確保和樣板相符，經班長確認后生產，所有外露部位必須一致，無漏色現象。
4.點色線條邊角必須同顏色一樣，線條平直、顏色均勻。
三、底油噴涂。
噴涂底油的目的是為了增加漆膜的厚度，提高下道工序操作中的平整度。通常應用在家具行業的以全封閉式最為廣泛，全封閉式的正常為噴涂底油兩到三次，但每一次都需要下道工序來打磨。從油漆的調配到噴涂的質量要求都是很高的，作業過程中一般的對第一次的涂層不是要求太厚，但后面的涂層跟隨次數的增加噴涂的遍數，每一次都要做到噴涂要均勻，不能出現流掛現象。
1、準備事項：
1)噴油前掃凈地面、墻壁，用氣管吹凈排氣扇、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵。
2)調試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔待加工產品。
2、注意事項和油房保養：
1)在油房作業的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。
2)油房必須通風、防塵、防火。
3)噴油工必須了解產品顏色、配套件數。
5)不同性質的稀釋劑不能混放，應間隔2米以上距離。
6)噴油工須進行身體健康檢查合，并經培訓合格后方可上崗作業，以后定期檢查身體健康狀況，下班前五分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。
3.調油操作方法：
1)pu頭度底漆，主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：1)。
2)pu中漆，夏季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：)。
3)冬季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：)。
4.噴油操作方法：
1)噴油工噴油時，先用風槍把產品灰塵吹干凈，同時檢查是否有碰壞或劃花等不合格現象。并戴好防毒口罩，開始工作，底油不要太厚或太薄，太厚會有油泡，太薄則影響面油質量。
2)底漆組噴油工依《產品工藝流程單》進行確認產品開孔漆、封閉漆。
3)用w-77型口徑噴槍，噴油時槍嘴與產品的距離為15—20㎝，pu頭度底漆用油量每平米公斤調好的油，pu中漆板件平整時噴2個十字，用油量每平米公斤調好的油，板件不平整時噴3個十字，用油量每平米公斤調好的油。
4)無堆積重疊，里外一樣均勻，同一產品的顏色要求一致，不能有色差，封閉漆的線條，噴完漆后，劃掉線條里底漆，保持線條流暢。
5)產品噴好后，將產品搬放于貨架上晾干，同一類產品放在一起以便查找。
注意事項：
1)第一次底油干透后，用240#砂紙打磨;第二次底油要用320#砂紙打磨。
2)產品打磨到平整、光滑、不反光、無刀印為止，并將產品表面清理干凈。
3)用400#砂紙將產品再次進行打磨1—2次，交質檢員驗收并堆放整齊。
4)將產品打磨透，做到平整、光滑無波浪感，直邊不刺手，無灰疤等。
5)對打磨有漏底現象的產品要用毛筆進行修色，完畢后油漆質檢員必須檢查是否合格，合格后整齊放在各自工作臺旁。
修色是按產品的色版將顏色都能夠噴涂的一致。側面與正面的顏色要求要為一致，對相結合的部位要做好收槍范圍，不能出現顏色重復的色差。每件產品噴涂作業完畢需進行色板比較。顏色一致后方可交接。
注意事項：
1、每天上下班打掃衛生，保持環境清潔。
2、操作時必須帶防毒口罩，用w-71型口徑噴。
3、擦色與噴色按《產品工藝流程單》要求，反復調配顏色，試噴或試擦是否與樣板以及合同的規定相符，再進行操作。修色過程中即使預見產品低于國家和公司規定的環保標準，也應盡量減少使用各種修色用試劑及其它的污染性原材料，以進一步降低產品的污染性氣體的揮發。
面油是制作油漆工藝中的最后一道工序，也是整個產品家具制-作-工-藝中的最后一道關。面油噴涂質量的好壞，主要有以下兩個因素，環境因素和人為因素。環境因素是指噴房內的環境衛生做的不夠干凈導致漆面干后顆粒太多，手感不好。人為因素是指油漆面噴涂不均勻、流掛和未曾噴涂到為的部分和粗糙部分。
1、注意事項：
1)噴油前用水清洗地面、墻壁、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵，并保持地面有一定的濕度。
2)調試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔產品。
3)注意事項和油房保養：
4)在油房作業的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。
5)油房必須通風、防塵、防火。
6)噴油工必須了解產品顏色、配套件數。
7)噴油工須進行身體健康檢查，并培訓合格后方可上崗作業，以后定期檢查身體健康狀況，下班前5分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。
2、調油操作方法：
1)調油配比：主劑：固化劑：稀釋劑(配比1：：1)。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇五
尊敬的公司領導：
您好!
我很遺憾的在此時向您提出我的此致申請，希望您能夠閱后批準!
此刻我提出辭職申請也是逼不得已的，很多的現實情況就是這樣，這是我最感到遺憾的地方。__年__月我來到__集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真的很感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間里，和很多優秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深地影響我。我誠摯的感謝大家，感謝這個企業中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報、所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發自肺腑。
有很多優秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執行領導的工作安排，也不能按期完成生產任務，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領導和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發展越來越大，明天會更好!
此致
敬禮!
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇六
尊敬的領導：
您好!
當初我能夠成為車間主任也是領導的賞識以及自身努力的成果，畢竟以車間職工的眼光來看的話還得有著對車間的忠誠度才能夠勝任這個崗位，實際上正是因為秉承對車間集體利益的一貫看重才會在工作中越來越小心謹慎，然而這種做法在降低我本身工作效率的同時也令員工們有著些許的怨言，或許正是這種不自信的緣故導致我堅定了辭去當前工作的決心。
還記得當初競聘成為車間主任的時候是多么地意氣風發，因為這對我來說也意味著在職業生涯之中跨出了關鍵性的一步，只要能夠保持住這種勢頭發展下去的話便能取得令人感到滿意的成就，但是后來我卻沒有想到那一次的成功似乎便成為了阻礙自己發展的枷鎖。曾經在車間中以敢打敢拼著稱的員工似乎已經消失不見，取而代之的反倒是一名在工作中畏手畏腳車間主任，有些時候深感職責之重的我也會思考如何才能將工作完成得讓領導和同事們滿意。
從近段時間的.工作任務完成量可以看出作為管理階層的一員的我很明顯是不合格的，而平時的我在對自身的工作吹毛求疵的同時也更嚴格地要求下屬員工努力工作，有些時候隨著剩余時間的減少也會讓我產生一種有心無力的感覺，而最令人覺得尷尬的便是這一切都是這種焦慮的心態所造成的，或許正是因為明白這份工作的來之不易才會害怕失去現在的待遇，然而這樣的結果就是無形之中給車間的發展埋下了一些隱患，整日處于焦慮狀態的自己在經過仔細考慮以后還是決定不再從事于目前的工作。
其實另外一個原因便是我在平時存在著抱怨工作的壞習慣，盡管說我只是想要通過傾訴的方式調節自身煩悶的情緒，但是有時抱怨的時間長了以后也會令家人對自己的工作有些不放心，而且有的時候身邊的員工也會因為這種負面情緒而心生煩悶，或許是因為我本身便不適合擔任車間主任這份工作吧，如果車間想要發展的話又怎能存在一名格局如此狹小的主任呢?因此我在失去了繼續工作下去的信心之時便意味著辜負了領導的賞識。
雖然我無法保證自己在沒有競聘成為車間主任的情況下能夠成為一名優秀的員工，但是我相信在這次離去以后一定能夠有著更有能力的人來接受這份工作，在這之中唯一對不起的便是當初看重自己的領導以及身邊同事們的關心，不過在今后的歲尊敬的領導：
你們好!我是xx，我即將辭職，下面是我的辭職報告。
我很遺憾自己在這個時候向廠里提出辭職。來到廠里差不多快二年了，在這很感謝各位領導的照顧，是你們給了我一個又一個很好的學習機會，讓我在踏進社會后第一次有了歸屬的感覺。
其實，在這段時間里，廠里每天都很忙碌，雖然也有過抱怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很充實的生活，讓我變得開始慢慢享受這份工作了，也讓我從中學到了很多寶貴的經驗和待人處事的技巧。
現在因為一些家庭和個人的緣由，我需要重新確定自己未來的方向，最終選擇了離開公司，離開這里。
我很遺憾不能再為車間輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿廠里的業務蒸蒸日上!廠領導及各位同事工作順利!
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噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇七
體重：57。
民族：漢族。
身高：168cm。
戶口所在地：湖南衡陽。
婚姻狀況：已婚。
出生日期：1988年11月15日
現工作地點：湖南湘潭。
工作年限：3年。
求職意向。
希望職位：期望職位一：機械設備維修類。
期望職位二：技工-鉗工機修工鈑金工。
工作地點：希望工作地點一：湖南湘潭。
求職類型：全職。
待遇要求：3000人民幣/月(可面議)。
到崗時間：可隨時到崗。
教育培訓。
最高學歷：大專。
畢業學校：湖南電氣職業技術學院。
更新日期：01月24日
專業類別：機械制造類。
專業名稱：模具設計與制造。
發展方向。
本人性格開朗，勤奮好學，對工作負責，能吃苦耐勞，具備良好的人際交往能力和團隊意識，能及時完成組織規定的目標任務。pro/、cad計算機繪圖軟件，懂得車、銑、鉗工等的加工操作。5月8月至今在三一重工泵送事業部做售后服務，主要從事泵車、車載泵、攪拌站的維修操作與保養。機械、液壓、電氣方面專業知識扎實。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇八
尊敬的領導：
您好!
我是某某車間主任xxx，我已向人力資源部總監遞交書面辭職報告，我對我的辭職很遺憾。然而因為種種原因，對于辭職已經是無法挽回的事情了。
自20xx年3月以來，我一直擔任車間主任一職，轉眼間，已經快有4個年頭了。在這四年時間里，在公司的磨練讓我受益匪淺，真誠的感謝公司培養。
以前開展工作，總是圍繞著公司的一些問題考慮，認為公司很多需要完善和改變的，但是，處理很多問題的結果，讓自己認識到，應該從另一個方面考慮，我開展這項工作是否勝任?這個崗位，是否合適我?我做過倉庫員、發貨員、計劃員及審核稿件等等，這些工作的開展都是以細致和靜態為前提，開展起來只要細心加上多用點時間就可以很滿意的完成，但是，生產經理這個崗位要的是遠見、頭腦和魄力，這幾樣是我這個土生土長的老員工是無法做到的。個性決定了很多問題不可以解決。
在這4年之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以讓我覺得有所成，反而越發的`感覺很失敗，失去信心。我認為我仍然不適合做這個職務。雖然我常常自求進步，但因為無法讓自己進入狀態，無法有力執行領導的工作安排，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧，在合同期還有4個多月的時間里，我希望能夠圍繞著身邊切實的基礎工作及新人的培養來開展這樣子有利于填補我辭職后的崗位空缺。我經過深思熟慮，決定辭去目前生產經理一職。待新人培養好以后正式辭職。
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
x年x月x日。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇九
1、去除黑色金屬工件在生產過程中表面的油污，用槽浸法。堿液清洗配方：氫氧化鈉4%、磷酸鈉4%、磷酸三鈉4%、op-10乳化液0.3%、溫度90~95℃，處理時間5~8分鐘。處理后檢查方法：水洗后用刷帚刷，目測油污是否去凈。
2、去除有色金屬工件表面的油污，用槽浸法。采用kl-13型除油除銹添加劑處理（該添加劑為白色粉末），使用濃度：兌水比例2%，溫度大于5℃（如加溫處理速度加快），時間5~10分鐘，槽液ph值：7。
采用酸性除銹，去除鋼鐵表面的銹垢，用槽浸法。酸洗除銹液配方：濃度31%的工業鹽酸、緩蝕劑3%，溫度：常溫。處理時間3~8分鐘，處理后檢查方法：水洗后目測是否有銹垢存在。
四、清洗（除銹后用水清洗）五、表調。
用于磷化前的表面處理，用槽浸法（表調劑為白色粉末）。配槽液時按每1~3公斤／噸的用量慢慢添加，攪拌使其溶解。表調劑的工作條件為ph值7.5~9.5，溫度：常溫，時間半分鐘。六、磷化用鋅系磷化液使鋼鐵表面磷化，用槽浸法。wf磷化劑分為：a劑——配槽劑，b劑——補加劑，c劑——促進劑。
1、槽液配制：槽內加水3／4體積，按每25~30公斤／噸的量加入a劑，然后再添加用熱水溶解的氫氧化鈉（按每0.7公斤／噸的用量），最后加水至工作液面確認酸度。在即將開始磷化時，按每0.5~0.7公斤／噸的量加入c劑，攪拌均勻待用。
2、使用工藝參數：總酸度18~35點，游離酸度0.5~1.5點，促進劑2~3點，溫度35~45℃，浸磷時間5~10分鐘，檢查方法：水洗、干燥后目測磷化膜應呈瓦灰色、結晶細致、無斑點、以及未磷化到的部位無氧化物等固體沉積物殘留于表面，磷化后水洗應徹底，清洗后應迅速干燥。
3、磷化液管理：磷化液連續使用后總酸度上升可用水稀釋，總酸度下降時，按每1.6公斤／噸補加b劑可上升1點。游離酸度上升時按每0.4公斤／噸加入氫氧化鈉可降游離酸度1點，游離酸度下降可按每6公斤／噸加入b劑，游離酸度可上升1點。槽液溫度過低或c劑添加過多或b劑補加不足，游離酸度可能降到0.4點以下，出現這種情況時要按每0.9公斤／噸添加b劑，游離酸度上升0.1點，當c劑添加過多產生彩色膜時，可攪動或加熱讓其加快自然揮發。
七、清洗（磷化后用水清洗）。
八、干燥（磷化、清洗后使待噴漆工件干燥）九、噴涂。
1、一般abs、pc等塑料自干漆烘烤溫度為55~65℃，時間為30~35分鐘。
1、檢查漆膜的干燥程度，目測或用刀片刮劃檢查漆膜的厚度。用三菱鉛筆劃試硬度，應在3h左右。
2、檢查漆膜的附著力，采用11號手術刀片進行劃格試驗。試驗時，將刀片平面垂直于試驗表面，用力均勻，進度平穩，縱橫垂直切割4條劃痕至底材表面，形成9個小方格，每個小方格的面積為1mm2，用刷帚沿方格陣兩對角線方向輕輕地往返5次，觀察漆膜的脫落情況。非破壞性的附著力測定方法：可用壓敏膠的膠帶，將它膠粘在漆膜表面，然后用手拉開以檢查其附著力。
用合適的塑料袋將已檢合格的工件裝袋，選擇專用的周轉紙箱或木箱裝箱。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇十
姓名：
性別：男。
民族：漢。
現所在地：
意向地區：
尋求職位：設備主管、項目主管、工程主管。
待遇要求：可面議。
最快到崗：即刻到崗。
教育經歷：
xx年xx理工大學機電一體大專。
xx年xx二中理科高中。
工作經驗：
一、**公司。
行業類別：電子、微電子技術、集成電路。
擔任職位：設備主管。
工作描述：1、設備管理，推行tpm體系理念制定完善設備相應的管理程序制度，完善內部管理，滿足iso內審和外審的要求。
2、細化設備操作和設計與維修人員職責分工，做好各設備滿足于生產的保障工作，對維修和設計技術人員進行指導，負責設備維修點問題解決。
3、對落后的不能滿足生產或達不到工藝要求的設備進行改進，對改進的機臺或配件進行設計。
4、收集，審核，分析設備的各種記錄報表，原始數據信息，及時解決各種隱患預防故障問題的發生。
6、設備開發的標準化建立、器件選型審核、針對舊設備零件磨損狀況評估，重新制作或改進原材料性能。
二、**公司。
行業類別：電子、微電子技術、集成電路。
擔任職位：設備設計工程師工作描述：1、參與lcd模組生產線設計、測試生產線的工藝流程設計。
2、設計自動化機器。完成生產所需的動作及達到可靠性、安全性、容易維護和使用的要求。
3、購買設備所需的所有部件(包括機械、電氣)及控制部件的質量、交期和成本。
4、編制控制時序圖，便于編程;與機械、軟件工程師一起對設備進行調試。
5、解決設備在生產中出現的問題，并進行持續改進。
7、設計生產所需的治具和夾具，上料/清洗/噴印生產線,bl組裝機，點膠機設備。
8.熟練應用三菱fx系列、歐姆龍系列、臺達、松下等多種plc編程工具，以及觸摸屏、變頻器、溫控、網絡通訊、伺服/步進等的綜合運用。
三、**公司。
行業類別：儀器儀表、電工設備、工業自動化。
擔任職位：機電工程師工作描述：1、改進現有生產線;解決生產中出現的問題，評估生產線設備運行的狀況、對現有的設備.維修.保養.按照維修保養制度的規定，提出對設備系統維護保養計劃并負責對舊機改良。
2、根據生產線的要求購買設備，及評價供應商，對設備改進以及新設備的安裝，調試，驗收等。
3、根據生產線的要求設計一些非標件及傳動裝置。設備維修的跟進，對凝難問題進行分析，解決。
4、協助設備維修、維護提出改進工藝流程、生產設備等方面的建議;及時、高效地診斷并解決生產設備的故障。
5、建立設備維護體系，使機械處于良好狀態，保證生產平穩進行。
技能專長：
1、熟悉生產的設備等管理體系，可從事生產和設備工程管理;。
3、精通工業自動化多種設備維護;維修和改良性維修;。
4、擅長自動化機械設備改良和技術革新;。
自我評價：
(1)專業知識強，專業崗位經驗豐富;(2)處事風格邏輯清晰，把握關鍵，具有獨立見解;勇于承擔責任，具有獨立處理事情的能力;(3)做事風格努力工作，主動承擔責任，團結精神與同事、其它部門及集團內其它公司積極配合，(4)事主動、積極、認真、嚴謹、有魄力;具有良好的策劃、組織、溝通、統籌、協調、應變、與分析處理問題的能力;有良好的全局觀，高度的工作責任心和職業操守公司利益至上。總之我雖不是最優秀的，但我努力做到最優秀。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇十一
民族：漢族出生年月：1976.2.15。
證件號碼：430104197602******婚姻狀況：未婚。
身高：170cm體重：58kg。
戶籍：湖南長沙現所在地：廣東深圳。
畢業學校：湖南財經學院學歷：專科。
專業名稱：會計學畢業年份：
工作年限：十年以上職稱：其他。
求職意向。
職位性質：全職。
職位類別：生產/營運-生產經理/車間主任。
生產/營運-生產主管/督導/領班。
生產/營運-其它職位。
職位名稱：生產主管;系長;生產經理。
工作地區：湖南長沙;廣東深圳;廣東廣州。
待遇要求：5000元/月可面議;需要提供住房。
技能專長。
語言能力：英語一般;普通話標準。
教育培訓。
教育經歷：
時間所在學校學歷。
1994年9月-197月湖南財經學院專科。
培訓經歷：
時間培訓機構證書。
年8月-12月lg曙光電子有限公司6sigmagb資格證書。
工作經歷。
所在公司：長沙lg曙光電子有限公司。
時間范圍：1996年8月-月。
公司性質：合資企業。
所屬行業：家電業。
擔任職位：系長。
離職原因：尋求發展。
所在公司：深圳市豪恩電聲科技有限公司。
時間范圍：8月-4月。
公司性質：民營企業。
所屬行業：通訊、電信業。
擔任職位：生產主管。
離職原因：尋求發展。
所在公司：深圳市安培龍敏感科技有限公司。
時間范圍：月-10月。
公司性質：民營企業。
所屬行業：電子、微電子技術。
擔任職位：生產主管。
離職原因：因公司年底遷移到東莞。
其他信息。
長期從事制造部門人員管理和生產管理工作，接觸高自動化生產線多年，參與和協調指揮2條自動化車間生產線的安裝調試工作，經歷多次生產線從起始到完善的過程，具備豐富的生產經驗.
工作中擅長分析和顧全大局，具備較好的心理承受能力和組織能力，以及較好的獨立自主能力;同時善于協調和處理跟同事間、上下級間的關系，樂于溝通。
一直從事于基層車間的實際管理工作，對于生產品質管理、5s、tpm、人員培養、安全教育、現場改善等都有較好的認識和實踐管理經驗。
發展方向：本人期望在工作中發揮自身特長，創造個人價值，同時通過持續的工作和學習，提高自身水平。
其他要求：需要提供社保，最好能安排住宿。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇十二
編寫個人簡歷要針對求職的目標，在求職的職位中總會有職位的要求，順應職位要求，則就是你求職的優勢。在個人簡歷中能夠顯露出其內涵的部分就是優勢的突出，會讓個人簡歷看起來更有分量。那么通過顯露出自身的求職優勢，也就能讓個人簡歷脫穎而出。
不管你所寫的個人簡歷是怎樣的形式，以及怎樣的機構，都應當記住一點：你所寫的簡歷是給招聘官看的。只有讓招聘官滿意，個人簡歷才能發揮自身的作用。那么在編寫個人簡歷之前，就要能了解到的什么樣的簡歷更能吸引對方，更能引起對方的興趣。
求職的人多，在求職中的簡歷數量更多，在那么一堆簡歷中如何來脫穎而出，自然是要有自己的個性特點。可以從個人簡歷的性質上入手，也可以在個人簡歷的模板上入手。
個人信息。
性別：男。
婚姻狀況：未婚。
民族：漢族。
戶籍：湖北-隨州年齡：23。
現所在地：廣東-珠海身高：178cm。
希望地區：廣東-珠海。
希望崗位：工業/工廠類-生產管理主管/督導。
工業/工廠類-生產經理/主管。
教育經歷。
-09～-07湖北職業技術學院機電一體化原理與運用本科。
培訓經歷。
公司性質：跨國公司(集團)行業類別：通信、電信運營、增值服務。
擔任職位：smt工藝工程師崗位類別：移動通信工程師。
工作描述：主要從事半導體封裝后測試用線路板，晶元測試用線路板的電子元器件焊接的工藝審核，具體為根據設計資料和相關文件，判斷產品的回流工藝(有鉛焊接，無鉛焊接，手工焊接，機械焊接等)找出焊接中的工藝難點和其他因素對焊接的影響(包括線路板基材，電子物料承受溫度，焊接對信號接收影響，繼電器安裝，集成電路的安裝等)，同時做好生產時需要的相關工藝流程文件，鋼網治具，爐溫曲線等，在生產時對產品的生產的.各個過程(焗板.印刷.貼片.檢查.回流.焊接.洗板.機裝.測量.目檢.物料測試.線路測試.成品裝框包裝)進行實時監控記錄跟進，做到對每一塊板進行生產記錄，發現問題，分析問題，解決問題，持續跟進。
公司性質：私營企業行業類別：通信、電信運營、增值服務。
擔任職位：smt主管崗位類別：數據通信工程師。
2.每日跟近生產進度，并協調各部門完成生產任務，管理成品交付及異常的溝通及處理。
3.協調生產，組織物料的使用及流動，平衡產能，合理安排調配人員、機器設備、物料等。
資源，確保客戶交期。
4.將每月生產計劃及時反饋給采購部采購物料，并跟蹤物料庫存情況，即時調整生產計劃。
5.物料需求計劃的審批，存貨量及呆滯物料的控制及處理，生產異常補料的審核等。
臺)包括設備的編程優化，設備零部件的更換等。
離職原因：工廠遷移。
公司性質：外資企業行業類別：通訊、電信、網絡設備。
擔任職位：smt生產領班/pmc領班崗位類別：其他相關職位。
2.每日跟近生產進度，并協調各部門完成生產任務，管理成品交付及異常的溝通及處理。
3.協調生產，組織物料的使用及流動，平衡產能，合理安排調配人員、機器設備、物料等資源，確保客戶交期。
4.將每月生產計劃及時反饋給采購部采購物料，并跟蹤物料庫存情況，即時調整生產計劃。
5.物料需求計劃的審批，存貨量及呆滯物料的控制及處理，生產異常補料的審核等。
離職原因：無法升職。
公司性質：外資企業行業類別：通訊、電信、網絡設備。
擔任職位：smt-pe技術員崗位類別：其他相關職位。
工藝缺陷改善，新產品導入，npi試產.作業指導書的編寫，爐溫曲線的制作等;。
間接材料的評估及承認;源材不良的判定與反饋和改善;。
離職原因：工資低。
技能專長。
專業職稱：smt生產管理，工藝管控，設備維護。
計算機水平：中級。
工藝管控，各個工位的難點掌握，分析，工藝異常的發現，分析，解決，跟蹤，
工藝管控，各個工位的難點掌握，分析，工藝異常的發現，分析，解決，跟蹤，
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：英語專業4口語流利。
英語：良好。
求職意向。
車間在線設備操作，管理，維護(包括印刷機，貼片機，回流焊，aoi，接駁臺，轉接臺，xryy,測試機等)。
4.產線效率的提升，根據不同時期市場活躍度和訂單量，合理安排和掌控人員的數量，力求在保證生產順暢的同時，減少人力資源成本開支，謀求效益最大化。
其他要求：1.精通smt車間的人力資源管理，可以利用最少的人力資源，發揮最大的工作能力，從而提供生產效率，減少人力資源成本，為企業創造更具有競爭力的價值。
2.勞動力資源的合理利用，就可以達到無限的規模可以被重復的執行，最終創造實際的經濟效益。
自身情況。
自我評價：希望在smt行業長久的發展，更多的了解fpc,pcb在smt工序的難點工藝，不斷的在實際生產中總結經驗，為企業解決實際問題，從而創造豐富的價值。
更多。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇十三
在求職中，一份好的簡歷往往能為自己在面試的時候加不少分。由此可見，求職不單單是你有能力，有才華就能橫行霸道的地方。往往，那些能力那么好，才華沒那么出眾，但在簡歷上下了不少功夫的人機會更大。
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：廣西身材：176cm70kg。
婚姻狀況：未婚年齡：28歲。
求職意向及工作經歷。
人才類型：普通求職。
應聘職位：經營/管理類：生產主管、經營/管理類：五金主管、經營/管理類：
工作年限：6職稱：初級。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：3500--5000希望工作地區：廣州。
個人工作經歷：
公司名稱：廣州市**家具椅業有限公司起止年月：-02～-05。
公司性質：私營企業所屬行業：木材，家具。
工作描述：根據生產部下達的生產任務制定車間月計劃周計劃以及日計劃，將車間的各組工序當天要完成的生產任務公布在黑板上進行跟進，解決生產過程中出現的各種問題(如產品的工藝流程，工裝夾具的整改，產品質量的監督)，人員的調配，生產排單。每天開組長例會解決當天的生產問題根據情況進行改善管理方法及計劃明天要完成任務的任務!負責員工的工資統計，執行5s管理，目視管理，看板管理!
離職原因：
公司性質：外商獨資所屬行業：五金礦產，金屬制品。
擔任職務：生產主管。
工作描述：生產計劃制定，生產周期及物料進度控制與跟進,外協加工管理,產協銷調，物料訂購，產品的成本控制.生產數據統計分析及提交,部門之間協調以及各部門每天的生產產量統計與跟進，出貨交期回復，人員調配，庫存利用，生產異常處理，主持生產會議!
離職原因：搬遷。
教育背景。
畢業院校：廣東科技技術職業學院。
所學專業一：計算機應用技術所學專業二：經濟管理。
受教育培訓經歷：起始年月終止年月學校(機構)專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：良好粵語水平：良好。
工作能力及其他專長。
能夠對公司每年每月的生產目標設定及執行措施的能力，具有對生產過程中出現問題的分析與管理改善的能力，具有較強的組織與授權的能力、培育部屬的能力以及自我革新的能力。能夠建立生產統計分析系統，用統計分析的手法來表現生產力!控制產品的質量在生產制程中的提高與保證的措施!能夠承受壓力，沉著冷靜地處理生產過程中的突發事件!
詳細個人自傳。
樂于學習,積極進取，敢于拼搏,個性樂觀!具有良好的溝通能力，能承工作壓力，有較強的組織能力和團體協作精神,敢于面對困難與挑戰。經過多年的工作磨煉，總結出一套現場生產管理的方式方法!
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇十四
作為個人簡歷必然要求簡潔，因此個人簡歷在篇幅上不能太多，不能有太多的長篇大論。
個人信息。
性別：男。
民族：年齡：35。
婚姻狀況：已婚專業名稱：龍巖技師學院。
主修專業：請選擇政治面貌：漢族。
畢業院校：畢業時間：6月。
最高學歷：大專電腦水平：一般。
工作經驗：十年以上身高：165cm體重：70公斤。
求職意向。
期望工作地區：新羅區期望工作性質：全職。
最快到崗時間：1個月內需提供住房：不需要。
工作經驗。
公司名稱：福建新龍馬汽車股份有限公司(3月-至今)。
所屬行業：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質：國有企業。
公司規模：1000人以上工作地點：龍巖市永定縣高陂鎮南環路一號。
職位名稱：機加車間技術長。
工作描述：2013年3月-2013年7月年擔任新龍馬汽車股份有限公司發動機項目部總裝車間班組長，2013年8月至今擔任新龍馬汽車股份有限公司發動機項目部機加車間代理技術長兼機加車間組長，管理車間的日常生產工作;有豐富的裝配管理和機加管理經驗，對現場安全、人員管理和制作標準化作業等方面有豐富的經驗，具有良好的溝通能力和組織能力。
離職原因：在職。
公司名稱：廈門恒耀金屬有限公司(209月-2013年4月)。
所屬行業：機械制造·機電·重工公司性質：外商獨資.外企辦事處。
公司規模：500～1000人工作地點：廈門集美北區。
職位名稱：課長。
工作描述：本人于年9月進入汽車配件恒耀金屬公司擔任鉗工職位，1年后任鉗工班長，于升任銑床組副組長，于升任數控組長，年被公司派往上海學習一個月后晉升機加工課副課長并兼任磨床組組長，并被公司授予資深員工獎，年兼任任銑床組組長和車床組組長至離職。
離職原因：因為父母年紀較大，希望能找個離家比較近的工作，方便照顧家人。
自我評價。
自我評價：本人性格開朗，工作認真負責，能吃苦耐勞，對生產計劃、人員管理、現場安全、6s等標準化作業有豐富的經驗，熟悉生管生產流程和機加工、裝配各項加工工藝，有較好的'溝通和組織能力。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：用人單位從個人簡歷中可以看到的信息。
1，個人的技能。
個人簡歷中的教育背景以及工作經歷就是個人技能的體現之處，那么在教育背景方面，人才所學習的專業，以及人才在學習中取得的成就。還有工作中所積累到的工作經驗，以及工作期間所接受的培訓項目等，都是個人技能的表現。
2，溝通能力。
個人簡歷本身也是個人在求職中的一份廣告，通過對個自身的介紹能夠讓對方多接受，就是靠高溝通能力。個人簡歷的寫作技巧也是溝通能力的體現之一，此外，在一些興趣愛好上也可以體現自身的溝通能力，另外從工作成就中與他人的交流上，有機領導能力也可以顯示溝通能力。
3，邏輯能力。
一份優秀的個人簡歷要具有很高閱讀性，首先要做到的是文章通順，而文章的通順就需要有很高的邏輯性。于是通過個人簡歷的整體語言描述，以及寫作方面都可以看出一個人的邏輯能力，這在職業工作中也是非常重要的一個能力。
4，專業素養。
專業素養在求職中是關鍵的要點，而個人的專業素養在簡歷的各個項目內容上都能夠顯示出來，專業素養越高，則求職的通過率也就越高。
噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇十五
3、規劃分配工作，執行工作規程規章;。
4、協調車間各項工作進度，按生產進度安排車間流水線工作進度;。
5、解決工人操作過程中的問題;。
6、提出改進工藝流程、生產設備、生產環境等方面的建議;。
7、完成上級分配的其他任務。
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噴漆車間工作計劃（通用16篇）篇十六
婚姻狀況：已婚民族：漢族。
身高：168cm體重：65kg。
人才類型：普通求職。
應聘職位：生產總監/經理/車間主任。
工作年限：22職稱：中級。
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：6500～7999元希望工作地區：廣東省，，
工作經歷。
迅馳九州(北京)汽車科技有限公司起止年月：-09～-03。
公司性質：股份制企業所屬行業：汽車及零配件。
擔任職位：廠州分公司生產經理。
工作描述：負責廣州分公司生產營心云管理(生產管理.物流車隊管理.產品質量管理.)生產方面把原來懶散的團隊組建成向心力強.凝聚力強的門團隊.生產效率和產品質量比原來更上一層樓.
離職原因：
公司性質：股份制企業所屬行業：汽車及零配件。
工作描述：負責噴漆車間生產管理.6s現場管理.質量和成本控制.技術指導培訓和車間計件管理和績效考核.
離職原因：
公司性質：私營企業所屬行業：家具/家電/工藝品/玩具/珠寶。
工作描述：和本車間人員共同努力,把6s做的有聲有色,把產量和質量都教之前有所提升.
離職原因：
佛山杰深實有限公司起止年月：-08～-12。
公司性質：股份制企業所屬行業：家具/家電/工藝品/玩具/珠寶。
擔任職位：噴油,絲印部主管。
工作描述：和本部門人員共同努力,把產量提升了之前的.一倍多.
離職原因：
公司性質：股份制企業所屬行業：家具/家電/工藝品/玩具/珠寶。
工作描述：帶動本車間人員按時保質保量的完成工作任務.
離職原因：
公司性質：民營企業所屬行業：原材料和加工。
擔任職位：噴油,水轉印技術員。
工作描述：由普工做起,工作認真負責,積極進取,后做噴油,水轉印技術工,因工作表現較優秀,后提升為為噴油,水轉印技術員.
離職原因：
志愿者經歷教育背景。
畢業院校：韶關市商校。
專業一：市場營銷。
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：優秀。
其它外語能力：普通話,粵語。
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
噴油,調色,水轉印,有8年多噴油部門管理經驗,精通6s現場管理和iso9002質量管理體系.
個人自傳。
本人從事噴油行業多,從普工做起,到噴油,師傅,技術員,主管.噴油方面的各項工作都從事過,在這個行業從了解到精通,花了很大的努力,熱情.工作認真負責,腳踏實地,積極進取.