通過寫實習心得體會,可以有效地回顧自己在實習中的學習和成長過程。在寫實習心得體會之前,建議大家先閱讀以下的范文,希望能給大家的寫作過程帶來一些靈感和啟示。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇一
今年的春運仿佛比往年來的更真切,更清晰。在以“青春彩云南春風送和諧”為主題的鐵路春運志愿者服務活動中,我真真切切的和鐵路工作人員在一起,清清楚楚的與回家過春節或是在春節期間外出的旅客們接觸,在鐵路工作人員身上,我看到了真情,體驗到了溫暖,明白了那種委屈支撐的寬容與偉大。
那天,是參加培訓的日子。“我的安全我負責,您的安全我有責,路段安全我盡責”這樣的幾個字我記住了,記住了那一種視安全如生命的味道。
那天,車次較多,進站時間接近,候車室已經人山人海,由于火車進站臺臨時調整,需要將一樓的候車旅客安排到二樓檢票進站,工作人員話音未落,所有的旅客一擁而上,來不及顧忌身邊的人,口中碎碎念,一個推一個,一個不謙讓一個,好像他們所乘的車已經走了似的,這個時候所有的工作人員沒有理會旅客不堪的言語,沒有爭辯任何對旅客不敬的事由,依然用最真誠的微笑耐心地喊著“請慢點,互相讓一讓!”假如我遇到了白眼,遇到了不敬言語我會默然接受嗎?在這里,鐵路工作人員他們接受了,用寬廣的心胸接受了。他們的委屈旅客明白嗎?他們的安排旅客能理解嗎?也許不會明白,不會理解上車前更改檢票口的安排,但是我明白了,明白“待旅客如親人”“您的安全我有責,路段安全我盡責”誓詞!
今天,也許我沒有真切體味路段的安全,對于我們志愿者的安全是春運志愿活動的一個重點。昆明鐵路局龔老師的叮嚀與監督,曲靖火車站許老師的囑咐和強調,讓我們從她們的“職業病”中看到了的緊張和重視,身為鐵路人員“我的安全我負責”不是一句自私的客套話而已,那是工作的保障和需要。
明天,我會珍惜那年春運志愿服務與鐵路工作人員相處的日子,我會懂得那些可能不會出現在書本里的知識。有一種樂觀向上的生活態度,心中充滿陽光,待他人如親人,“與人為善,暖于錦帛”“贈人玫瑰,手留余香”的道理以及為他人安全盡責的精神;有一種很強烈的服務意識,“以服務為榮”的思想,吃苦耐勞的精神;有一種急他人之所急,幫他人之所需,時時為大家著想,力所能及為他人排憂解難、滿腔熱情為他人服務的精神。
春運志愿服務最終會結束,但這服務的精神將久久縈繞在我的心頭,指引我今后的路,那里,那人,我們曾在一起。
一、最佳服務是用心用情服務。
隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都。
充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務。
乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的“情感服務”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:“根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并總結出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
業務收獲。
學習和掌握豐富的服務技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:
1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前,乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢,快速應變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發事件面前,乘務人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關系狀態。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈,在這種情況下,乘務員忌急躁、計較,要具有較強的職業駕馭能力和克制能力;節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。
做好服務工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業務技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,采取適當的服務方法,恰到好處地為乘客服務。
最累莫過于打掃衛生,其實發覺打掃衛生也有一點技巧的,雖然要求是到達每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓還不夠多嗎?于是只有發揮乘務員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學生樣,雖然我并沒有什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
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火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇二
第一段:引言(100字)。
火車站安檢是維護公共安全的重要一環,對每個進站旅客進行安全檢查,保障旅客的出行安全。近期,我在火車站進行了安檢實習,通過這次實習,我對安檢工作有了更深入的了解,也深刻體會到了安檢工作的重要性。在此,我將分享我在實習期間的心得體會。
第二段:對安檢工作的認識和重要性(200字)。
火車站安檢是公共交通系統中的重要環節,其目的是確保旅客在行程中的安全。在實習期間,我意識到安檢工作對保障公眾的人身和財產安全起著不可或缺的作用。火車站人流量大、車次繁多,這就使得安檢工作更顯得嚴肅和緊張。安檢人員需高度警惕,不容有絲毫差錯。只有確保了每一個旅客經過安檢點時的安全,才能營造一個安全舒適的出行環境。
在實習期間,我充當了一名安檢員,體驗了安檢工作的方方面面。首先,我被分配到了行李安檢區,學會了如何通過X光機監測行李中是否攜帶違禁品。這項工作需要高度警覺性和專業知識,每一次的安檢都需要我仔細觀察和判斷,確保旅客的行李安全。此外,我還參與了旅客人身安檢,學會了使用金屬探測儀和手持式安檢儀對旅客進行安檢。這需要我隨時保持冷靜和耐心,以確保每一個旅客的人身安全。通過這次實習,我親身感受到了安檢工作背后隱藏的壓力和責任。
第四段:對安檢工作的認識與反思(300字)。
通過實習,我進一步認識到安檢工作的重要性,也發現了其中的挑戰和難點。首先,安檢工作涉及到大量的人員調度和物品管理,需要高效的協調和組織能力,對安檢人員的素質要求也非常高。在實習中,我發現只有提高自身的綜合素質,包括專業知識和應急處理能力,才能更好地勝任這一工作。同時,我也反思到自己在實習過程中的不足,比如對某些危險品的判斷不夠準確,對旅客的態度有時不夠友善等。這些不足需要我在日后的學習和工作中加以改進和提高。
第五段:對未來安檢事業的展望(200字)。
作為一名安檢實習生,我深知未來安檢事業的發展潛力。隨著人們出行意識的提高和交通安全意識的增強,安檢工作將扮演更為重要的角色。我希望在未來的工作中,能夠繼續培養自己的安檢技能,不斷提高自己的素質和能力,為保障廣大旅客的出行安全貢獻自己的力量。同時,我也期待未來安檢技術的不斷發展和創新,以提高安檢效率和準確性,并降低對旅客的不便。
總結:通過這次安檢實習,我深刻了解到了安檢工作的重要性、挑戰和責任。我意識到作為一名安檢員,需要具備專業知識、高效率和良好的服務品質。我將以這次實習為契機,不斷提高自己的素質和能力,為保障廣大旅客的安全出行盡自己的一份力量。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇三
在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結:
首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇四
我在廣州火車站已經工作了一個星期,在這一個星期的工作經歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客,還有那些一直服務于武鐵春運的工作人員。
在春運期間,可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現象。這不僅僅是鐵道部門的工作,也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經驗。
現在我依然記的第一天上崗的情形,那天是武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天,天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒,耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和余進文學長有幸被湖北電視臺的記者采訪。記得當時那位女記者問了我這樣一個問題:為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的:我希望能為一直奉獻于社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了,那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的,而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務結束時間她的父親依然沒有出現。最后只得求助鐵路局團委和劉明明學長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里,哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。
接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認真的完成著“五個一”的工作任務。班前點名、班中交流、班后總結、每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經驗,共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門,帶著星光回家。往返于學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累,大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣,他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作,有的在夢中都呼喊著“請大家往里走,不要堵在電梯口.”大家都努力的付出著。
付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領導和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領導匯報工作時,他說了一句這樣的話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現出來的。”仔細想想這句話的內涵,的確如此,錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣“急旅客之所急,幫旅客之所需。”幾天工作下來的總結使我們的工作更加緊緊有條,對武昌火車站也越來越熟悉。客流量也是不斷增加。隨之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個“枯燥期”。厭煩了重復又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感,以微笑服務于每一位旅客。
在接下來的工作經歷中,我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑,我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱,在二樓的候車廳踟躕半晌,我忙上前尋問他們的車次和時間。當我看到他們的時間是午夜0;15時,我徹底震驚了,現在是早上9點多離午夜還有十多個小時,他們早早的來到候車室候車。看到他們滄桑的面孔,我感到有些辛酸。這就是很多中國大眾的代表,在火車站工作的這幾天大多數都是和這兩位農民伯伯一樣的勞動人民,拎著沉重的蛇皮袋,帶著鍋碗瓢盆等一系列家當,奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到,我幫他們詢問了一下工作人員,很可惜他們也不知道,我很抱歉得跟他們說了一聲對不起,要他們座在候車區靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了,時間一分一秒的流逝著,轉眼到了我們中午收班的時間,大伙喊我去休息,我走到一半又想起了那兩位農民伯伯,我馬上又撤回去提醒他們一下,他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭,不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分,還讓出一個位置讓我休息,這一小的舉動讓我感動了好一陣子.他們好淳樸啊!這是我工作這么多天,第一次受到農民工群體的理解和相信.原來上崗的時候,經常是我們主動幫住他們,他們會十分排斥我們的幫忙,總認為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋,由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結果。我很開心,有人稱我們是免費的導游到有事就找志愿者,這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸,她們十分害怕坐手扶電梯,堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼,我直接拉著她的手往電梯直沖上去,她驚恐的大叫起來,緊緊地拽著我的手,我鼓勵她說這沒什么,閉閉一眼就可以做到,她依然很害怕,換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次,我叫她數一,二,三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼,我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認識到了一批生活在農村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。
當然做任何事情都不會是一帆風順,也會有辛苦和麻煩的時候,我有一次就遇到了大批旅客對我的指責,那天是人流高峰期無法避免人流堵塞,大批旅客拿著大堆行李往返于狹窄的過道上,造成了大擁擠,我想穿過人群找工作人員幫忙,這時旅客們十分生氣,就開始說我們志愿者自己都出不去怎么去幫其他人,我覺得也是這樣在擁擠的人群中。要求旅客往里走,可是聲音太小沒有多大作用。我依舊被人指責著,大伙在工作人員的幫助下疏通旅客。無感覺這是我工作的不滿意的地方。也有些時候太忙了幫別人指錯路的,我常常十分擔心旅客會不會因為我而沒搭上火車而郁悶很久。這些都是我日常工作中的一些錯誤和不好的地方,在學長的指導下,我慢慢明白很多事是要不斷反思和自省的,才能夠做到盡善盡美。不僅僅要不把事情做完還要做到極致。這也是做事情應有的態度。可以說在這里我學會了不少做事的原則。
在我春運服務的最后一天也是我們學校第一期活動結束的一天,大家都顯得很激動,我無法用言語表達大家對這件事的喜愛程度,蓮~山課件大家認為這種方式幫助別人,自己也很快樂,也讓我看到大家奉獻自己這個行為舉止,我認為我們都是一只只小小的螢火蟲,在黑夜中團聚的光芒市明亮的可以照亮著我們照亮的地盤,溫暖著那些需要被溫暖的人。我們真的很開心,我們的留言冊有厚厚一本這些不僅有我們溫暖的感悟也有旅客對我們的評價。這些都是大家最為真實的回憶和記錄。
我們“中國地質大學江城學院春運服務的愛心啟航聯盟”的實踐團隊的第一期工作圓滿完成。分別的那天大家很是不舍,這里承載著我們很多美好的回憶。這也是我大一暑期生活最有意義的一段記憶。
最后要感謝我們鐵路局團委相信我們給了我們體驗生活展現自我的機會,還要感謝我們的認真負責的余進文學長把這次活動開展的這么成功,感謝一直陪伴我們的鐵路局的段書記和一直關心我們慰問我們的領導,感謝我們“雷鋒組”的所有成員……要感謝的人實在太多太多。這次活動不僅僅讓我明白作為一名志愿者的意義,也讓我明白生活中最陽光的一面。希望以后能有更多的人加入到我們志愿者的行列中。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇五
轉眼間,我來到__汽車總站已經有半年多的時間了。在這個碩大的歷練舞臺中,我從最初的毫無頭緒,磨練到現在的稍加穩重。
可是我還是有很多很多的不足、缺點。雖然說沒有最好,我們卻應該努力做到更好。
在客服的幾個月中,我深深地感受到了姐妹情深和家一般的溫馨。在幫扶旅客中,我也學到了,不是只空憑有一顆善心,一腔熱情就可以,我們還要設身處地的為旅客著想,站在對方的角度上冷靜的思考問題。
當然,做這一切的前提下還是要有牢靠的業務知識。我脾氣比較急躁,有時腦袋一熱就非要拗這個理,冷靜下來想想,哪有那么多理呢,哪怕吃點虧,把火壓下來,也就過去了。大道理都懂,但重在落實啊。
我來總站實習的這半年,真的感覺到我們科室很不容易,雖然我們不是直接為總站創收,但我們總是沖在創收的第一線上,在大廳同駐站辦打游擊,積極努力的組客。我們的堅強后盾話務班,又在耐心盡力的解決處理投訴案件。我們的辛苦和努力,大家都了解。
相信其他科室也看在眼里。可是咱們科室雖然新員工較多,氣氛活躍卻沒有把這份朝氣,熱情帶向總站。咱們科不僅美女多多,人才也不少。應該多積極配合領導多出謀劃策,組織一些讓人們耳目一新的活動。相信,我們肯定有這種能力和實力感染到每一個人。
這上半年,就這樣瀟灑的過去了。希望自己在下半年中能夠在業務知識上有進步,慢慢的把這急脾氣給戒掉。也祝愿咱們科室越辦越好,姐妹們都能快樂每一天,我們客服絕對是最有潛力的一股。一起加油吧。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇六
近年來,隨著社會的快速發展和人們交通需求的不斷增加,火車站成為人們出行的重要樞紐。為了保障旅客的安全和順暢出行,火車站安檢成為最為重要的環節之一。作為一名大學生,我有幸在火車站進行了一段時間的安檢實習。通過這段實習經歷,我深刻體會到了安檢工作的重要性,并對自己的成長與發展有了更清晰的認識。
實習開始,我迅速適應了火車站安檢的工作環境。每天,我都需要早早來到指定的崗位,參與到實際工作中。剛開始時,我主要負責協助安檢人員對乘客的隨身行李進行檢查,確保乘客攜帶的物品符合安全規定。通過觀察安檢人員的工作流程和準確的判斷能力,我深刻體會到了安檢工作對人員的要求非常高,需要敏銳的觀察能力和豐富的經驗。
在進行安檢工作期間,我還積極與乘客進行互動交流,了解他們的需求和疑慮,盡力提供周到的服務。有一次,一個老人攜帶的藥品超過了規定的限量,安檢人員提出需要將一部分送行李寄存,老人因此感到非常困擾。我以溫和的語氣解釋了安全規定,并主動幫助他尋找寄存處,并耐心地解答了他的問題。通過這次的互動,我真切地感受到了服務的重要性,以及在工作中滿足他人需求帶來的滿足感。
在實習期間,我還了解到了安檢工作的復雜性。不僅需要對危險品的識別掌握得非常熟練,還需要處理各種突發事件。有一次,我目睹了一名乘客因發現危險物品被安檢人員攔下,其情緒激動并試圖逃離,幸虧安檢人員果斷制止住了她。這讓我意識到,安檢工作既需要理性判斷,也需要冷靜沉著的心態。只有如此,才能保證旅客的安全,確保正常的車站秩序。
通過與安檢人員同事的交流與學習,我對自己以后的職業發展也有了更為明確的規劃。在實習期間,我認識到了自己思維的局限性和知識的不足。為了提高自身的專業素質,我決定日后繼續深造,不僅提高自己的專業能力,也擴寬自己的視野。另外,通過與同事們的交流,我明白了團隊合作的重要性。在安檢工作中,每個崗位都扮演著重要的角色,相互之間需要高度的配合。這讓我認識到,只有通過團隊協作,才能更好地完成工作任務。
通過這段火車站安檢實習的經歷,我對安檢工作有了更深刻的認識。我明白了安檢工作對人員能力和素養的要求之高,也認識到了作為一名安檢人員需要具備的專業知識和技能。這段實習經歷讓我成長了許多,并對自己未來的職業發展有了更清晰的規劃。我將以這段寶貴的經歷為契機,繼續努力提高自己的能力,為社會的安全和人們的順利出行做出更大的貢獻。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇七
這幾個月的工作,我在領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照要求較好的完成了自己的本職工作,在這期間還學習了售票,也在售票室體驗了那種積極氣氛,都爭分奪秒的努力工作著,每個小時都更換著工作人員,在14號窗口告知旅客東廳是國營站,他們為的就是不讓旅客受個體的影響而乘錯車。
學習了檢票,每到一個發車點,都要通知旅客檢票上車,并且看到是否有旅客看錯了檢票口,會細心的給旅客說明檢票口的排號及方向,還去了高速學習,高速的工作人員真的很讓人佩服,在烈日炎炎的環境中,他們還那么團結那么快樂的工作著,這就是種堅定團隊精神的集中體現,團隊精神的形成并不要求團隊成員犧牲自我,相反表現個性,特長保證了成員共同完成任務目標而明確地協作意愿和協作方式產生的內心動力,如果沒有正確的管理制度,沒有良好的從業心態和奉獻精神,就不會有團隊精神,通過這幾個月的學習與工作,工作模式上有所提高,工作方式有了較大的改變。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇八
兩個月的實習瞬息即過,本站為大家帶來這篇實習,了自己表現,有欣慰也有不足,希望這篇大學生實習總結可以供大家作為參考范例。
認識并融入這個團隊,一直是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法,兩個月的時間里,在領導和同事的指導下,向行業學習知識,向前輩請教經驗,向同事傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自己的弱處和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
來_見習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中,并不斷努力改進的地方。相信,通過踏踏實實做事,謙虛低調做人,并在領導和同事的幫助下,自己會在中糧得到很好的成長,也會為大中糧的發展貢獻自己的力量!和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學習中做事。任何細節都有它的專業規律,任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯干才能表現專業。在中糧見習的期間內,努力做好任何一件事情,用心記錄每一個積累。在人力資源部期間,與同事一起完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業部期間,負責文件取放,并與同事一起編寫單元20_年度戰略規劃。通過踏踏實實的做事,讓自己有了進步的機會,也讓自己感受到自己的價值所在。
在急診科實習期間,我嚴格遵守醫院的各項規章制度,尊敬老師,團結同學,工作積極,熱愛學習,掌握急診科常見病的護理常規及吸痰,給養洗胃,肌內注射,靜脈注射,心電監護等技術操作流程。
在手術室實習期間,從穿衣到戴手術套,每一步都嚴格要求自己,已達到真正的無菌技術,手術室分為器械護士和巡回護士,器械護士負責術前準備給醫生傳遞護士,術后清洗器械并打包,巡回護士負責接送病人,手術臺下的物品傳遞大家分工合作,我學會了為病人大留置針,學會了縫合,也看到了麻醉師怎么麻醉病人,我學會了許多的注意事項,在手術室自己收獲了許多增長了許多知識,也增加了我的實踐。
在神經科實習期間我嚴格遵守醫院的各項規章制度,認真學習科室內容,恪盡職守,不怕辛苦,腳踏實地,做到了理論實踐相結合,嚴格三查七對,做好神經外科護理工作,認真執行操作流行,做好術前準備工作,并完成術中術后及觀察。短短的實習過程,要學習的東西遠遠要多的多,我希望自己能在以后的工作學習中更上一層樓。
第一天來到腫瘤科的我帶著惶恐不安的心接下來的實習生活。在腫瘤科我用專業的技術與知識為病人服務,用親切和藹的話語安撫關懷病人。牢記老師交給我的細節嚴謹小心,切記“三查七對”。使我學習到了很多,我希望用我有限的能力,用我的微笑送走病人健康的離去渴望在學習中成長,爭做一名默默唱歌、努力飛翔的白衣天使。
一.實習目的。
實習是一項綜合性的、社會性的活動,是一個由學校向社會接軌的環節,是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的,對一個學生來說是很重要的,從一個學生的成長過程來說,他經歷了無事可做的孩童時代,到學校里忙碌的學生時代,再到以后的社會工作階段,而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程,學習的目的就是運用,就是去指導工作,而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的主角。我們務必要做到用理論去指導實踐,用實踐去理論。所學的知識只有運用到實踐中去,才能體現其價值。實習是一個鍛煉的平臺,是展示自己潛力的舞臺。
透過實習,我們要努力提高動手的潛力,在實踐的過程中發現其不足,然后去反饋到學習中去,會更能提升自己的潛力。新聞學,它主要是一門以實踐為主的學科,它要求極強的動手潛力,它所接觸的對象是包羅萬象的,是各具特色的,是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命,實習給一個初學者帶給了鍛煉的機會,實習教會一名記者怎樣去觀察事物,怎樣去捕捉有價值的新聞信息,怎樣用事實說話,怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什么是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由課堂走向社會的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然學會習暢網通。
到新聞單位去實習,主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作潛力,掌握采訪的基本方法,掌握新聞及電視節目制作的基本流程,向那些有經驗的記者、修改學習,交流經驗。深入現場去采訪,接近群眾,從群眾中來,到群眾中去。深刻體會,用真情寫出有生命力的新聞作品。
二.實習資料。
新聞學的實習資料主要有以下幾個方面:
1.實地采訪。
只有深入到現場去做實際調查,才能寫出有好處的作品,才能懂得采訪的基本流程,懂得什么是采訪新聞采訪學的突出特點是實踐性強,偏重于應用與操作。實地采訪是新聞的第一課,它是新聞信息采集,新聞報道的第一步。
2.訪后寫作。
新聞寫作是新聞制作的第二步,是對采訪中采集到的信息、新聞事實做進一步加工制作的過程,是對采訪的進一步補充。親自動手采寫一些東西,才能更好地掌握新聞寫作的基本方法,力爭做到“從群眾中來,到群眾觀眾去”,把時代精神寫到作品中,寫一些有價值的事,些一些老百姓關心的事。
3.修改整理。
當寫完初稿后,修改,整理和修改稿件是新聞作品的最后一個環節,俗話說:“文怕修改”,只有修改,才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題,因為新聞主題是新聞報道的“靈魂”,能夠透過素材的取舍,結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題,透過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語,熟練的運用各種新聞寫作的筆法,巧妙的運用各種新聞語言。
三.實習收獲。
在短短的實習期內,我深入到各地去采訪,真正的鍛煉自己的采訪潛力,提高了自己的提問水平,鍛煉了心理素質。真正做到了不怯場,運用自如,現場處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件,熟練地掌握了各種新聞文體的寫法,尤其是消息和通訊的寫法,包括各種新聞文體,如動態消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作,廣播新聞的寫作,涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者就應具備哪些素質體會到了記者的主角,怎樣才能做到記者的“識”、“才”、“學”,認識到了記者和修改的關系。
透過這次實習,自己的社會實踐潛力大大地提高了,適應社會的潛力強了,語言運用潛力增強了,寫作潛力提升了,真正跨出了,走好了新聞道路上的第一步。
四.實習中存在的主要問題。
以上是我的實習工作總結,透過實習發現,自己還存在著不少問題,包括文化知識的欠缺,真是“書到用時方恨少”。學習涉及的面太窄,學到的知識太單一,沒有構成一個很好的體系。聯系實際的潛力太差,將學到的知識不能運用到實踐中去,沒有一個知識儲備體系,用到哪學到哪。在采訪中,還容易犯一些低級的錯誤,一些先進的現代設備的熟練運用潛力還不夠,普通話水平不高。在今后的學習中還需要在各方面去提高自己的各方面的潛力,盡可能完善自己。
實習主要是面向社會的過程,映盡量做到以下幾個方面:
1.盡可能多的讓每一個實踐者走出去,到第一線上。只有走出去,才能看得遠,只有走出去,才能采集到更多的有價值的新聞信息,到現場采訪是記者的本職工作。
2.盡可能擴大社會的接觸面,深入到廣大群眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題,所報道的是老百姓犯罪關心的問題,只有深入到每一個層面中去,才能寫出更加有特色的作品,才能擴大記者的知識面,開闊眼界,使報道更有特色。
3.在采訪,寫作,修改等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器,教會記者如何把握事件的閃光點。記者是一個雜家,就應懂得各種工具的使用,才能提高新聞制作的效率,提高高科技手段的運用潛力,新聞單位映盡可能多的為每一位采訪者帶給鍛煉平臺。
4.記者應當在采訪寫作中打破陳舊的模式,要富于創新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創新,不要被一些陳舊的模式所束縛,要創新思維,更新觀點。
5.新聞單位要盡可能多的給每一位記者帶給一個自己動手操作的機會。初學記者的經驗不足,應當更多地接觸一些新聞的制作過程,運用到實踐中去,就應多動手操作。
實習,是十分重要的一步,在實習中提升潛力,在實習中學習都是十分關鍵的,抓好實習,是關鍵的,邁好這一步,是步步高的前提。新聞是一種客觀的報道事實的學科,它具有真實性和新鮮性,時效性特強的學科,新聞更是注重實踐的學科,所以應抓好實習中的每一個環節,深刻體會,認真學習。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇九
在檢票工作中,我始終踐行“十字”方針的精神,不斷提高業務技巧,不斷的向新員工學習她們的優點,通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中,我也對自己提出了新的計劃,繼續加強自身素質的提高,把學習站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦,、《弟子規》和每周一考的業務小培訓在班組內掀起“學業務,爭提升”的熱潮。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇十
我們來到xxx小學實習的第二天就有幸聽到了一節公開課,是剛來學校一年的新老師蔣老將的課,小學實習體會。上了小學三年級《我駕神舟游太空》。蔣老師先給同學們觀看宇宙的視頻,提問你想怎樣去太空。然后觀看了宇宙飛行器的圖片,通過提問回答,將飛行器的設計元素總結成動物、植物、圖形、物品,四個大塊。之后課堂作業要求:設計飛行器寫上自己的名字,沿著輪廓剪下來,背面粘上雙面膠,貼在太空板上。
上完課后,王校長和教研員把我們聚集在一起。提出了課堂中的問題,即設計應用領域課程不能框住學生思維,引發學生思考比歸納總結更重要!上課時不能以飛機飛碟去框住學生思維,而且對于宇宙的拓展也不夠。教師作為領導者,要注意如何引發學生打開思考,展開想象力很重要,心得體會《小學實習體會》。而且課堂作業要求要成熟,能引發學生思考的,而不是制作過程。這一節課下來,感受頗多,對自己今后的課件制作和課堂把握能力有很大的啟發。
通過這一節二年級的美術課,讓我認識到了教學目標和控制課堂的重要性,教師在低年級段的課堂里,控制好學生往自己設計好的教學目標走,使課堂有序進行,是每一個教師都要注意的事情。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇十一
這__個月的頂崗實習,是我人生的一個重要組成部分,我不會忘記,因為在這里的每一個日子都深深的印在了我的心里。
現將__個月的實習情況做一個小結:
一、實習主要工作:
本次實習,我主要頂替__班的班主任兼語文老師的工作。
作為班主任,在__個月的實習中,我深深體會到了一名班主任的辛苦。從__月底接班開始到實習結束,我幾乎每一天都在忙碌中度過,__年級的孩子還小,每天有各種各樣的事情需要處理,這也占據了我大部分的時間。
在準備階段,我主要了解了班級的大致情況,比如成績的分布,平時的表現,家庭的情況等。并跟隨班主任參加了班級的活動,對學生們有了初步的了解。
正式帶班期間,主要做了以下事情:
1、處理日常生活中的問題:包括教室,寢室的紀律,清潔情況以及環境區衛生打掃情況。
2、利用晨會時間和學生交流,了解相關情況,課外活動在教室監督學生自習。
3、__月中旬,配合學校開展運動會,組織班上學生積極參加運動會并取得一定成績。
4、配合學校進行了幾次大型考試。
5、__月底,組織學生參加校園集體舞和廣播操比賽。
另外,針對學校安排的各項工作,積極配合開展,力爭促進班級的整體發展。
在語文教學上,我虛心向老師請教,了解班上學生的語文基礎,在__月__日上了第一次匯報課,通過了學校的檢查,并正式走上講臺開始教學。在這__個月的時間里,我帶領學生學完了本冊的課本內容,同時注重課外知識的銜接和補充,參加了幾次大型考試,并參與了__初中“高效課堂”模式課的探究,同時認真組織復習,力爭使學生在期末取得好成績。
二、實習感想和收獲。
作為一名實習生,我努力用一名老師的標準要求自己,對待工作從不敢馬虎。本著對每一名學生負責的態度,我很快的完成了從學生到老師的角色轉變。我虛心向指導老師們請教,尊重學校的各位老師,虛心聽取他們給予我的寶貴的意見。我努力鉆研課本教材,力爭每一節課使學生學有所獲。
在這__個月的時間里,我收獲了很多東西,自己也在這三個月的時間里慢慢成長。總體說來,有以下幾點:
1、要尊重老師:__個月的親身經歷讓我真切感受到了老師的辛苦。除了上班時間好好工作之外,很多老師都犧牲了自己的休息時間為同學們服務。
2、學會感恩:這__個月,我多次收到學生寫給我的小紙條,大意是謝謝我對他們的關心,很多學生也在自己的作文中提到我,對我親切的說老師辛苦了,也有很多同學,在圣誕節或是元旦,給我發去溫馨的祝福。
3、為人師表:由于學生對自己的新鮮感,很多學生都喜歡學著老師的樣子,或是說話的語氣或是一個不經意的動作,自己的一言一行都會對學生產生影響。因此,為人師表顯得十分重要。
總之,實習讓我更加深刻的理解了教師的角色和意義,也讓我看到了自身的不足和問題。在以后的求學生涯中,我會更加努力的去完善自己,爭取早日成為一名優秀的人民教師!
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇十二
萬事開頭難,我們來到實習學校的當天就要走上講臺,不知所措充滿全身的任何的角落,但是我們卻不能退縮,否則會影響孩子們的課程,好在我們戰勝了恐懼,一起在三尺講臺上表演著教師這一角色。
眨眼間十一周過去了,我們雖然已經很好地適應了教師生活,但還是應嚴格要求自己,做到對知識點完全掌握、徹底理解,即使是一些簡單的知識點也應認真對待,這樣面對學生時才能做到胸有成竹,講解知識才能做到深入淺出。上了第一節課后我深刻的認識到這一點,不熟悉的知識要重新學習,熟悉的知識要復習一遍,否則很有可能出現站在講臺上忽然說不清楚的情況。
比如在一次課上,本來打算用一個速度的公式引入另一個公式以便于學生理解記憶。備課時我覺得這句公式太過熟悉沒有認真查,結果真正上課講解時卻不能把定義說出來,甚是尷尬。從此我知道不管是簡單還是有難度的知識點,都要認認真真的復習一遍。
而且,我學會了如何與學生相處。作為一名教師面對學生,既不能太嚴肅,也不能太過溫柔,最關鍵的是教師要有一顆對學生充滿愛與責任的心,將學生的學習與成長當成自己的事業,全身心的付出。只有從愛出發,老師與學生的關系才能融洽,才真正促進學生的成長。
在此我有幾點感悟。
2、真心對他們,正確的愛給他們,那么,他們是可以感覺到并會用你期望的方式回報你的。
3、遇到的問題:愛和嚴的平衡度把握不好,要么學生不怕老師而沒有紀律性,要么和老師有隔閡妨礙溝通。
4、對于素質教育和應試教育,學生很迷茫,因為沒概念,素質教育就成了放松的借口,因此形成一種用“素質教育’的心態應付應試教育了。
5、把握教學新理念的實質,并切實應用到教學中去,才可為教育注入新鮮血液。
總之,無論是從生活體驗,還是教育工作、為人處事,實習讓我收獲的很多,它是我將來走向教師崗位必不可少的,也讓我找到了努力的方向,在接下來的大學生活中,我真正知道了自己需要什么、該做什么。在此,我想說:謝謝指導老師李老師,謝謝物理組的所有老師,謝謝沙河九中的太多人,那些可愛的弟弟妹妹們。我的人生里又多了一段獨一無二的美麗回憶,永不會忘記,刻在心底。
火車站實習心得體會參考大全(13篇)篇十三
金秋九月,走進了xxxx中學,在這里,進行了為期將近兩個月的,主要進行教學工作,班主任工作,和教育調查等。
這次使我得到很大的鍛煉,一方面,在中我深感自己經驗還不足,所以積極地進行學習和積累;另一方面,在為學生傳道授業解惑的過程中,我體會到了教學相長的深刻內涵,也領悟到了作為一名人民教師的責任和使命,下面我就從這三個方面談一下我的收獲和體會。
“見習長真知”,在見習過程中,我首先熟悉高一年級的教材進而熟悉其知識體系,在此基礎上,再聽指導教師和其他有經驗的教師上課,學習好的教學方法和教學理念,感受優秀教師的教學風采,聽完課后自己再將聽課筆記整理成教案,使自己能夠掌握具體知識點,融會貫通;與此同時,我認真批改作業,積極輔導同學練習,熟悉學生的基本情況,掌握學生的學情。
“長才干”,在聽了一段時間課之后,便開始了全面上課,古人云:“知之者不如好之者,好之者不如樂知者。”興趣是學習最好的老師,所以我在備課的時候,精心收集材料,準備與本堂課有關的有趣的課外知識,在講“化學反應中的能量變化”時,我搜集關于新能源的圖片和背景知識,配以幻燈片播放,激發學生的好奇心,寓教于樂;講到“碳酸氫鈉與碳酸鈉時”,我向同學們展示了油條的圖片,從生活實物出發,引領同學們將生活與化學知識有機地結合在一起,從而使他們產生探究化學的興趣。
當然,由于知識積累稍欠缺,經驗不足,在教學過程中我也在不斷地進行學習和改進,“擇人之長而學之,擇己不足而改之”,每次上課后通過教學后小組互評和教師點評,我及時地總結自己,學習到很多東西。
我首先閱讀同學們的軍訓日記和個人注冊信息,得到一個整體的初步的印象,并且有時間就在教室里面轉悠,花了一周的時間,基本上將名字與本人一一映射后,我能夠容易地喊出同學的名字,與學生更容易交流和溝通。
熟悉班上的同學之后,我與班干們在一起開了會,了解班上的大致情況,為了更深入的了解同學們的思想動態,我請每一位同學就班級管理和班上存在的問題寫下自己的意見和建議,之后,應同學們的要求,在班委的協助下,選出了班歌,設計班訓、班級口號等,并準備創辦屬于我們班的班報,將班報的版塊確定之后,要求每一位同學供稿,讓全班同學都參與到其中,并專門開辟一欄“班級建設諫言”給同學們提供發言的機會,傾聽學生的心聲。
總之,一路走來,一路收獲,在這個過程中,我始終讓自己做到用心、虛心、真心,用心地進行和管理,虛心向班主任和其他同學學習,真心地對待學生,當然,管理好一個班,這是一門很深奧的藝術,所以,“吾將上下而求索”,不斷學習,不斷進步。
有了教學和班主任的實戰經驗,我發現了學生中存在的一些迷惑和問題,于是決定對xx中學高一年級的教育現狀進行了解調查,并針對性地對高一年級在校教師和學生進行問卷調查,隨機訪問了學生家長,以便能夠為學校師生提供一些參考,并真正的了解教育中存在的具體問題,希望將來能夠有機會進行更深入的研究。
在這短短兩個月的中,讓我有機會將理論與有機的結合,從而發現自己的不足,指導老師的指導使我受益匪淺。通過這次,也讓我深感,“傳道、授業,解惑”是一件任重而道遠的事情,需要我們每一個熱愛教育的'人們共同努力和奮斗。
起初我是被分配到高二政治組,進行政治教學,而我自己想教的確是語文,于是與德育處辦公室里的一位語文老師商議,他欣然同意先讓我在高二x班先講一篇語文課文,所以我開始教授語文,我覺得這些課堂教學才是我真正教師生涯的開始。一個好的語文老師必須自身擁有良好的文學與語言素養,而且這還不夠,他還具有人文精神,包括人道主義關懷與寬容的精神。
我自己對這次語文講課的機會非常珍視,同時也有些忐忑不安,害怕自己的知識與素養不夠,不能勝任這樣一個優秀班級的語文教學。由于時間很充分,我備了兩個星期的《秋水》,之前也在xx校區乘著教室沒人在那里試講過,當時效果不是很好,但是還是硬著頭皮開始了第一堂語文課。開始的緊張到講臺上漸漸消失了,我充分意識到自己之前準備的重要性,包括教學設計、ppt課件制作與老師商討一些文言知識,而正是這些充分的準備才讓我能在課堂上很快擺脫了害怕、擔憂與緊張。這樣在第一節課結束后,雖然時間把握的不是很好,但還是得到了指導老師的肯定:不像一個新老師的樣子,好像是個老手。這樣我又精心準備了第二堂課,效果還不錯,至少老師滿意,學生也認真聽講。但是我在備課與講課中就明顯感覺自己無論是中文相關知識還是文學表達與遷移的素養不夠,備課中、課堂上明顯會有“擠不出來”的感覺,原因是自己里面“牙膏”不多呀!我想要做好一個優秀的語文老師,中文專業知識與文學素養那是基礎,所以為了自己這個目標必須從這方面著手,于是在實習之余,我利用xx校區的圖書館與中文系的便利閱讀文學經典,旁聽中文系老師的課,我也非常享受在xx校區那段“乘課聽”與“泡圖書館”的日子,我希望這種日子能夠繼續,可惜最后我還是要和xx圖書館說再見,但是我知道中文的學習才剛剛開始。我在第一篇課文結束后給學生留了一篇作文,而在批改作文的過程中我再次感受到中學語文作文教學存在的一系列問題,而與老師的交談中他也會時時向我談到學生作文問題,于是自己也在思考中學語文作文改革的出路在在哪里。因為自己喜歡寫博客的緣故,所以就將博客與作文教學聯系起來,在實習的后半期開始了“基于博客的中學語文作文教學研究”的調查,我從理論上分析了博客作文教學社區的重要性與一些理念,而用問卷與訪談實地考察了博客作文教學社區實施的可行性,最后還提出了博客作文教學社區可能會存在的問題,幫助自己在認知層面上理清了這個問題。
兩個半月的實習起初感覺過得很慢,后來一旦真正開始講課的時候,每天只有備課、講課與評課,然后再備課、講課與評課,這樣周而復始,一個月的時間就很快過去了,接著為了自己的課題,再去那些曾經受過課的班級發放問卷時,發現我與那些學生之間的師生緣分可能就到這里了,想著不免有幾分傷感與不舍。雖然我離開了,但是如果自己要是能在他們的精神世界里留下那么一點點東西也是我莫大的榮幸,希望自己這段寶貴的經歷能夠在自己的世界中留下點什么。