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    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)

    時間:2025-06-04 作者:紙韻

    安全工作總結是對一段時間內工作單位或個人在安全管理、隱患排查、事故預防等方面的表現進行總結和概括的一種書面材料,它能夠幫助我們發現問題、改進工作,保障安全生產。現在是時候寫一份安全工作總結了。以下是一些安全工作總結的實例,希望能夠給大家帶來一些啟示和思路。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇一

    為了響應和落實公司六月份關于深入開展“安全生產活動月”的通知精神,網絡操作維護中心河西機房按照通知的內容對機房所有工作人員在安全生產認知方面、重要程度、專業標準化生產和消防演練四方面進行了系統的培訓,以下就這次安全生產活動進行一詳細的總結。

    在此方面,對機房人員在機房內的辦公布局、消防通道、數據線路、電力線路、鑰匙對號使用、網絡設備安全、空調、照明、取水、人員出入、信息安全和容易造成安全隱患的物品十二個方面進行了檢查和認識學習,并對需要規范性操作的項目進行了規范手冊內容的制定和實際學習,今后將形成機房管理手冊用于機房工作人員的習慣性學習內容。

    安全生產的核心思想是“安全發展,預防為主”,集中強調了預防的重要性和科學性,并學習了哪些方面需要預防工作及需要預防的意義,在此,機房對需要預防的工作內容及時間進行了規定,每日不定時的對預防工作的執行情況進行抽查。

    上崗生產機房在網絡設備維護和訪問、空調調試及保養維護、消防器材的知識和使用和電腦的使用四方面進行了規范性操作的培訓,并對所有人員進行了相關考試,以做到所有人員專業標準化生產。

    機房利用開周會的時間,對機房人員進行了消防演練的培訓工作,利用過期的滅火器對實物進行了滅火培訓,接著進行了面對火災如何逃生自救的演練。在消防知識方面,教會了大家如何報警,如何識別和辯別有隱患的器物。通過此次的系統培訓和演練,使大家明白了安全預防工作的重要性和必要性,明白了安全對集體和個人的意義。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇二

    **年,公司的安全工作:一是以房屋租賃安全工作為重點為,繼續深化安全生產各項工作措施,牢固樹立“抓安全就是促發展,抓安全就是抓經濟”的指導思想,強化安全工作管理和防范,確保國有資產安全;二是對xx縣房管局移交的江安鎮西正街等國有資產,加強安全管理和隱患整治工作;三是堅決貫徹實施《四川省安全生產條例》等安全生產法規,利用板報、標語、各種會議、觀看警示片等形式開展多種多樣的學習和宣傳教育活動,促進全體員工和服務對象學習安全生產有關法律法規知識,進一步增強全體員工和服務對象的安全生產責任感和緊迫感。

    (一)為了切實加強對安全生產工作的領導,加大安全工作力度,公司成立了**年安全生產工作領導組,并明確了領導組人員的職責。

    (二)落實安全責任制,公司總經理是第一責任人,對安全生產工作負總責;公司分管領導是第二責任人,公司資產經營部負責人是具體責任人,公司與全體員工層層簽訂安全目標責任書,繳納了安全責任金,并納入對員工的年終考核,嚴格實行獎懲制度。

    (三)進一步完善了各項安全工作制度。

    (四)公司各部門互相配合,進一步落實安全工作,公司資產經營部具體實施安全工作宣傳、檢查、整改等工作,公司辦公室負責安全文件起草、報送、資料整理等工作,綜合財務部負責提出安全工作經費籌措建議和組織落實資金,全面促進安全工作的落實。

    加強和完善國有資產的巡查和安全工作的檢查,發現安全隱患,及時排除。每周的例行檢查由資產經營部負責組織落實,并將檢查結果及建議向公司分管領導報告;每月的安全大檢查由公司總經理或公司分管領導負責組織落實,并做好安全工作檢查記錄。

    (一)按要求參加縣安委會的會議,做好記錄,及時傳達貫徹落實縣安委會有關會議精神。

    (二)做好安全防范標識工作,在重點安全防范地點,在醒目的地方,張貼好防火、防房屋垮塌等標志。

    (三)加強休、假日值班制度,值班人員三人一組,1個帶班領導,2個工作人員,值班人員以高度的責任心,認真履行好值班職責,做好值班記錄,預防和應對休、假日安全事故的發生。

    (四)每周開展一次例行檢查,由資產經營部負責,安全工作檢查和資產巡查相結合,主要資產日常安全和資產租賃相關情況。每月開展一次安全大檢查工作,對公司所有資產進行安全檢查,主要檢查資產是否存在用汽、用電等安全隱患,國有資產是否流失等。同時,接受、配合有關部門的安全檢查工作。

    (五)組織資金,對存在安全隱患的資產進行安全整改,確保國有資產安全。全年投入資金近20萬元用于資產的維護維修和安全整改,對江安鎮西正街、白馬街等小青瓦房等進行了安全隱患整治。

    (六)認真做好安全工作的資料整理工作,做好安全工作記錄,按時上報有關安全工作資料。

    國資公司管理的國有資產以租賃房屋資產為主,租賃房屋安全工作是國資公司的安全專項整治工作。

    (一)以縣安委會“百日安全生產活動”為契機,狠抓對租賃戶的安全生產宣傳教育工作。在按要求保質保量地完成“百日安全生產活動”任務的基礎上,公司每個月對租賃戶開展一次安全生產宣傳教育活動,讓每個租賃戶都樹立安全生產意識,明白安全工作要從那一方面抓、怎么抓;要求每個租賃戶在生產、生活和經營過程中做好自身安全生產工作,不能有“我經營(生活)了這么久也沒有發生什么事”的麻痹思想,強化安全責任意識,認真做好安全生產工作;要求租賃戶自身對其經營場所進行仔細檢查、排查。

    (二)狠抓經營性賓館、超市、門市、住房、庫房的火災隱患排查整治工作。公司定期和不定期地開展安全隱患排查活動,對查出的安全隱患及時進行整改,切實消除隱患。

    (三)對公司自身難以解決的問題,公司積極主動與相關部門聯系,及時處理有關問題。

    (四)狠抓重大節假日安全保衛工作,切實抓好各節假日的消防安全保衛工作,以便于租賃戶發現安全隱患及時上報公司。

    **年,通過安全主管部門的工作指導和公司全體員工的共同努力,確保了全年無安全事故發生。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇三

    進入八月份以來,因受強臺風的影響,抱犢崮景區防汛安全形勢十分嚴峻。為了進一步加強景區汛期安全生產管理,防范各類安全事故發生,確保汛期景區安全,景區提出五項措施,認真做好汛期安全生產工作。

    景區接到集團通知后立即召開專門會議,針對景區內汛期安全狀況,專門成立了以閆紹禮為組長,王勇、張廣偉為副組長,相關負責人為成員的汛期安全生產領導小組,做到了早準備、早安排、早部署,明確了目標和任務,確保了各項工作措施的有效落實。

    從八月初開始,景區對存在的地質災害隱患點、各游覽路線進行了全面檢查,對檢查出的隱患進行了逐個排線加固,對存在的隱患進行了重點監控。一是根據景區地質災害點多的情況,組織人員進行了大檢查,對地質災害隱患點實行“專人盯點”責任制度,責任到人,對地質災害隱患點實施嚴密監控,并在危險區域設置警示線,保證一但發生險情能及時疏散游客,及時上報險情。二是對景區出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段,設立警示牌,布置警示線,提醒過往游客、車輛注意安全。

    針對景區汛期特點,修訂了處置地質災害應急預案。成立了搶險工作領導小組,落實各相關責任人。在全景區范圍內開展了預案學習活動,結合景區實際情況,對防汛重點部位進行了檢查,對查出問題的確定了下一階段的防汛措施。認真落實防汛物質和搶險隊伍組建,明確主要負責人,適時進行了搶險演練,增強處理突發情況的能力。

    廣泛宣傳夏季汛期安全知識,加強游客對汛期易引發的各種災害的認識,切實提高游客的防汛、防災意識和抗災、減災的自救能力。

    制定了24小時值班制度,建立健全災情速報制度,保障緊急情況信息報送渠道暢通。及時與上級領導單位、氣象部門聯系,密切掌握雨情,認真分析天氣變化形勢。出現較大汛情時,主要領導親自上崗值班,掌握動態,靠前指揮,做到決策、指揮到位。重大汛情、險情及時上報。

    通過以上措施,景區汛期安全生產工作各項措施已得到很好的落實,景區干部職工正以良好的心態和扎實的工作作風,積極推動景區各項工作順利開展。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇四

    第三季度集團下發了《關于印發20xx年“平安交通”建設工作目標任務的通知》、《關于認真落實交通部進一步做好公路防汛保通工作的緊急通知》和《關于做好安全生產集中整治行動信息統計和報送工作的通知》等份文件。

    一、6月底至7月初,公司工程部組織對所屬六個中心53個項目部進行安全生產檢查,對查出的個別工區存在的安全隱患相關單位立即整改,并將整改結果報安全生產領導小組辦公室備案。

    二、將公司“平安交通”創建活動工作情況進行總結并上報集團。

    三、參加公司安全生產教育培訓會的項目經理根據其項目部實際寫了進一步做好項目部安全生產工作心得體會,公司組織對其進行評比,并對排名前后五名進行獎罰。

    四、上報集團公司防汛值班表及下發防汛保通工作緊急通知。

    五、根據集團安全生產集中整治行動要求每周一報告公司集中整治行動信息和月工作總結。

    六、正在開展第三季度公司安全生產檢查活動。

    20xx。

    一、認真總結國慶假期公司安全生產工作情況,10月7日按-1-時上報集團。

    二、繼續進行第三季度安全生產檢查活動。

    三、繼續開展公司安全生產集中整治行動,按時上報公司集中整治行動信息和工作總結。

    四、繼續開展公司“平安交通”創建活動。

    五、認真貫徹落實集團下發安全文件精神,按照集團要求及時匯報公司安全生產工作情況。

    六、及時完成上級領導交辦的其他工作。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇五

    根據溧農發[20xx]111號文件精神,按照《關于開展畜牧行業安全生產專項檢查的工作方案》要求,我站于20xx年8月8日下午召集全站工作人員開了畜牧業安全生產工作會。會后安排人員于8月11日、12日、14日、18日集中對轄區內的規模養殖場(戶)進行安全生產檢查。現將專項檢查工作情況總結如下:

    市肉類聯合加工有限公司有工商執照、動物防疫合格證、排污入管網證明,無定點屠宰許可證。檢疫工作、瘦肉精檢查、制度建設、消毒、無害化處理、生產設備、房舍安全等情況較好。

    共檢查23個規模養殖場(戶),發現存在房舍安全的有1家,已發整改通知。根據檢查方案,檢查結果:

    1、免疫程序和免疫密度都做的比較好;

    2、疫苗使用方面都比較規范但只有1家臺賬比較全;

    3、免疫記錄方面,有6家臺賬記錄不全;

    4、飼料及添加劑使用方面,只有5家有記錄;

    5、獸藥使用方面,能規范使用,但只有1家有記錄;

    6、消毒情況,普遍能做到定期消毒,但只有2家有臺賬;

    7、報檢情況,有報檢,但都沒有臺賬;

    8、無害化處理,能無害化處理,但只有3家有臺賬。對上述不規范情況都在監督記錄表上提出整改。

    (情況說明:溧城鎮小規模養殖場多,總共只有4家有動物防疫合格證。大部分飼養在限養、禁養區,且養殖條件簡陋、并以泔水飼養為主,給環境和周圍居民帶來嚴重的污染。一直是鎮政府關注的大事,但至今沒有較好的措施。)。

    1、跟蹤整改企業、進一步督促企業做好整改。

    2、逐步規范養殖場的臺賬記錄,規范投入品的使用;

    3、為鎮政府清理污染嚴重的養殖企業、清理泔水飼養豬獻計獻策。

    4、繼續加強安全生產思想教育,增強養殖戶安全生產責任意識,真正做到每個畜禽養殖場的安全生產從每件小事抓起。

    在今后的工作中,我們將一如既住地抓好安全生產工作,加大安全工作宣傳、檢查力度,抓好、抓實,徹底消除安全隱患,為我鎮畜牧業持續健康發展保駕護航。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇六

    今年我鎮安全生產工作在縣安委會和鎮委、鎮政府的正確領導下,在縣安監局的業務指導下,堅持安全發展、科學發展的指導原則,以開展“六打六治”活動為契機,全面貫徹落實《安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過安全生產專項整治和安全村、平安校園創建等活動,加大宣傳,突出重點,強化監管,著力隱患整改,狠抓打非治違。在全鎮干部職工的共同努力,我鎮的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下:

    繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮長親自抓,分管領導具體抓,各部門配合抓,社會各界共同抓的安全生產格局。建立健全了安全生產管理機構,及時對鎮安全生產領導小組成員進行調整充實。堅持按季度召開領導小組成員會議,認真總結上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產工作中存在的問題。二是鎮黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作7次,分管領導15次,親自參與排查安全隱患、發現問題督促整改。三是鎮黨委每季度至少召開一次黨委會分析當前安全生產形勢,部署下一步安全生產工作。全鎮召開大型會議,一定會強調安全生產工作,強調各位干部要加強防范意識、增強監督責任、落實工作措施。

    20xx年初,鎮印發了《20xx年安全生產目標管理考核辦法》,對20xx年全鎮的安全生產工作進行了安排部署,明確了各村、機關單位的職責,落實了具體的措施和考核辦法。

    為嚴格履行“一崗雙責”制度,使安全生產責任落實到人,達到各個安全生產領域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委書記與黨委委員簽訂了安全生產目標責任書,鎮長與副鎮長簽訂了安全生產目標責任書。鎮黨委、政府與相關部門(單位)、村(社區)簽訂了安全生產目標責任書,與鎮內生產企業、施工企業簽訂了企業安全生產目標管理責任書,各單位、各部門與所管理對象也簽訂了安全生產責任書,分線簽訂,層層落實。

    通過聽取各線同志意見,鎮安全生產領導小組辦公室整合完善xx鎮各類應急工作預案,重新制訂《xx鎮突發事件應急預案》,給包括安全生產在內的各類突發事件的預防、處置、總結提供了一個明確的指引方向,同時細化了各部門、各村(社區)、機關單位和各企業的責任,規定了其必須訂立的制度、采取的措施,確保安全生產工作有章可循、有據可依。

    根據上級安全生產工作要求和會議精神,結合本鎮實際,著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查,開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環境整治活動、食品衛生安全檢查等活動工作。

    (一)深化水陸交通安全整治。

    1.道路交通方面。xx鎮聯合派出所、交警中隊重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為,清理了車輛的亂停亂放,對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,糾正、處理違規接送學生車輛25輛。

    2.水上交通方面。狠抓渡口和打漁村渡口的管理,嚴格規范了各種水上安全規章制度。對鎮域內的漁船、自用船進行了檢查,確保相關船只船體完好,機器正常,救生設備齊備。

    (二)深化鎮消防安全整治。針對我鎮農村房屋連片情況普遍,街道狹窄,消防車難以發揮作用的嚴峻防火形勢。我鎮主要采取三種手段確保消防安全:一是采取多種形式進行宣傳,使鎮消防工作深入人心。大力開展消防宣傳入村進組的活動,派出宣傳車在全鎮范圍內循環宣傳消防常識;堅持落實中小學“三進”,即消防安全知識“進課堂、進教材、進思想”。二是落實措施,群防群治。各學校、醫院、供電所等重點防火單位,各經營戶、嚴格按要求配置相應的滅火器材,采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任;明確中學、小學、供電、醫院等重點防火單位主體職責;明確村干部包組管片責任制,與村民制定村防火公約。層層落實消防責任,明確職責,形成齊抓共管局面。

    (三)危險化學品和煙花爆竹安全。定期檢查xx鎮3個加油站點、1個液化氣經營點和煙花爆竹經營戶。重點檢查上述責任單位的經營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況,督促各經營戶整改不規范行為。

    (四)地質災害預防。在汛期來臨前,重點排查了各水庫運營及搶險物資儲備情況。汛期期間,督促各水庫責任人和相關村的駐村干部、村干部做好對水庫的監管。對各通村公路邊的滑坡隱患點和易發點進行排查,有條件整改的完成整改,暫時無法整改的設立警示標牌。

    (五)建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過組織相關單位對施工單位進行檢查,保證全鎮所有工地都在規范、安全的情況下施工。

    (六)森林防火安全。健全組織機構,制定工作意見。在防火警戒期間組織林業站對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查;在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規用火現象的處理力度,以增強教育、警示作用;各村組織防火應急隊伍,確保火災發生后能及時反應,為專業隊伍贏得救援時間。

    (七)校園及周邊環境安全。xx鎮今年開展了2次校園及周邊環境安全專項整治行動,重點突出地對“黑校車”接送學生、校園周邊食品安全進行了打擊規范。通過到校講授安全知識、組織開展專業培訓,提高學生、教師、家長、護校人員安全意識,加強四類人群處理突發事件的能力。

    (八)工業企業安全。重點檢查大畈采石廠、夏沖采石廠、林豐采石廠、富豐采石廠。督促指導企業從人員落實、檢查到位、培訓到位到制度、機構的完善,盡快提高安全管理水平,積極開展職業健康工作。

    (九)食品衛生安全。重點加大對學校食堂、鎮區餐館、農村移動餐館及生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間,開展食品安全專項整治,以確保食品安全,有效預防食品安全事件。

    (十)加強平安創建工作。一是重點做好校園平安創建。通過開展專項行動,向危害學生安全的“黑校車”、無資質銷售食品等現象開炮;依托校園平臺,做好學生安全知識的講授,做好教師、護校人員應對突發情況的培訓。二是普遍抓好平安村建設。一方面,xx鎮要求各村在進出村子的主要路口處懸掛醒目的平安創建標語,提升群眾知曉率。另一方面,各包組干部走村入戶,一邊宣傳安全知識、分發宣傳資料,一邊做好固定電話用戶的模擬問卷調查。三是扎實做好群眾安全感滿意度調查模擬工作。一是通過電信反饋、各村摸底的方式,收集仍在使用的有效固定電話,引導相關用戶做好模擬問卷調查;二是依托學校,向家長遞送《致學生家長的一封信》,進行全面的安全知識宣傳和活動信息普及。三是組織全鎮范圍內的模擬考評,每村隨機選擇不少于十個固定電話用戶開展電話問卷調查。根據調查反饋,督促相關村進行改進。

    一是抓好對各級分管責任人的宣教培訓。對各村、機關、重點企業安全負責人進行業務培訓,有條件的情況下,并選送部分負責人參加縣級專門業務培訓;督促各重點企業對企業負責人、安全管理人員和特種作業人員進行業務培訓,做好周期檢查,務必保證持證上崗。

    二是創新安全生產目標考核體系。改變傳統的考核辦法,增強目標考核的科學性、針對性、可操作性,發揮好目標考核的作用,對相關部門單位和企業的安全生產總體工作、隱患治理、應急救援、事故查處、安全生產宣傳教育和培訓等落實情況進行全面考核,用目標考核機制推動實現各項工作的順利開展。

    三是抓好“安全生產月”的籌劃實施。充分利用第十四個全國安全生產月活動契機,大力宣傳安全生產法律法規、普及安全生產知識,積極引導企業參與,提升鎮村居民對安全生產的知曉率、關注度、參與面,形成社會廣泛關注的良好局面。

    四是抓好安全生產專項整治。繼續抓好以非煤礦山、煙花爆竹、建筑施工、危險化學品、水陸交通等重點領域和“春節”、“國慶”、“五一”等重點時段的安全生產專項整治,爭取政府加大財政投入,確保安全隱患整治不留死角、不留真空。

    五是抓好安全生產基層基礎建設。繼續按照“抓基層,打基礎,強監管”的方針,健全體制機制,加大工作中對基層基礎,特別是重點企業的傾斜。督促各重點企業充分利用“兩化”平臺實時報備安全信息,嚴格履行“3個15天”,完善企業規章制度,使企業“自我檢查、自我糾正”的工作機制常態化。

    六是抓好應急演練。利用一年時間,在人數500人以上的學校、醫院、福利院和其他人員集聚的重點場所開展一次應急演練,提升各重點單位防范風險的意識,加強其應對突發情況、妥善處置的能力。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇七

    太石河鄉位于縣城南部,距縣城65公里。幅員面積90平方公里。一年來,在縣委、縣政府的堅強領導下,在上級主管部門的支持幫助下,鄉黨委、政府牢固樹立“創一流、干精品”的發展意識,始終把鄉村公路建設作為“優化發展環境、提升外界形象,服務經濟發展、惠及一方群眾”的重要工作來抓,強化建設,狠抓管養,取得了明顯成效。截止目前,全鄉已基本實現村村通,惠及群眾全鄉群眾生產生活。原先落后的交通狀況得以明顯改善,服務經濟發展的交通框架初步形成。現將一年來的具體工作總結如下:

    統籌謀劃公路建設的合理布局“要想富,先修路”,“百業興,路為先”,實踐證明,公路是暢通經濟發展的“第一要素”,鄉黨委、政府十分重視公路建設,道路狀況改觀不大,效果不明顯,阻礙了當地經濟發展,嚴重影響了群眾的日常生產生活。在政策的支持、老百姓的擁護下,從根本上進行治理改造,徹底改頭換面,才能符合上級的要求,滿足群眾的意愿,為經濟發展帶來生機和活力。把鄉村公路建設作為一項嚴肅而艱巨的政治任務來對待,多次召開黨委會專題研究,統一思想,多角度提高認識,達成了共識。

    鄉黨委、政府組織人員對公路現狀進行了深入細致的調查摸底。在此基礎上,堅持“三個原則”,制定了全鄉鄉村公路建設的規劃。一是堅持“與全鄉經濟發展規劃結合”的原則。把鄉村公路建設作為經濟發展的一部分,站到講政治、論發展的角度上,用更廣的視角來審視,用更高的境界來運籌,用更大的膽略來謀劃。二是堅持“輕重緩急與統籌兼顧結合”的原則。根據鄉村公路現有布局、交通流量,以及對地方經濟發展促進作用和方便群眾程度的大小,科學安排,合理布局,分步實施,穩步推進。20xx年在全鄉干部及廣大群眾的支持配合下,結合“全縣今冬明春農村公路集中養護”大會戰,維護大橋(五方溝)至太石河通鄉公路17公里,龍山至崖灣公路15公里,龍山至金林農路8公里,龍山至月留13公里,并且各村確定了專人的保暢應急服務隊,確保公路的保潔暢通;新修龍山便民大橋一座;這些公路的新修和養護,極大地改變了我鄉交通不便和通行不良的現狀,為我鄉經濟又好又快發展奠定了良好的基礎。

    搞好農村公路建設,關鍵在于精心組織,科學調度,合理安排,嚴格施工。工作中,我們主要強化了“四項措施”。

    1、配強業務骨干,加強技術培訓。修路是一項技術性很強的工作,必須有“明白人”靠上指導。使大家系統掌握了工程設計要求、施工程序和技術規范。

    公路建設,“三分建、七分養”。在加快道路建設的同時,我們把加強道路養護作為公路建設的延續,對農村公路管護機制進行了積極探索,形成了政府牽頭、鄉村為主、群眾參與、部門指導的養護模式,確保建一條、養一條、綠一條、成效一條。工作中,主要做到了“四個到位”:

    1、人員到位。鄉政府抽調專職養護人員。對養路人員實行“劃段掛牌,責任到人”的管理辦法,確保了人員經常上路,做到了路面日常清理,破損及時修補,病害及時處理。

    2、資金到位重投入,檢查到位嚴考核。為確保公路管理養護的質量標準,鄉政府自籌5.3萬元公路維修保潔經費,我們專門制定了檢查評比辦法,規定:鄉政府組織人員對全鄉公路建設每半年一次考核檢查一次;鄉公路養護站每月進行2次常規檢查,并且不定期巡查,每季度組織各村支部書記進行一次“大檢查”,發現問題,及時整改。

    總之,我鄉公路建設與管護工作取得了一定的成績,但與上級的要求、與群眾的'期盼、與先進單位相比,還有一定的差距。下一步,我們決心按照上級的規定要求,工作力度再加大,工作措施再強化,切實抓實、抓緊、抓好鄉村公路建設與管護,把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇八

    第一條? 為加強本市公路工程安全生產監督管理,保障人身及財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《建設工程安全生產管理條例》、交通部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》等有關法律、法規的規定,結合本市公路工程建設實際,制定本規定。

    第二條? 本規定所稱公路工程,是指納入基本建設計劃的公路新建、改建、擴建、拆除、加固的建設項目。

    公路工程包含路基、路面、橋梁、隧道、立交、交通工程、沿線設施等。

    第三條? 建設、勘察、設計、施工、監理、檢驗檢測等從業單位以及與公路工程安全生產有關的經營單位等,應遵守本規定。

    第四條? 從業單位應當遵守有關公路工程安全生產的法律、法規,在各自的業務范圍內對公路工程的安全生產負責。

    第五條? 公路工程安全生產管理應堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。

    第六條? 天津市市政公路管理局負責全市公路工程及從業單位的安全生產監督管理工作。

    受天津市市政公路管理局委托,天津市市政公路工程質量監督站(天津市公路工程質量安全監督站)作為公路工程安全生產監督機構,對本市范圍內公路工程及從業單位的安全生產工作行使監督管理職能。

    其它涉及公路工程行業管理的單位應在其職責范圍內履行公路工程安全生產管理職責。

    第二章? 安全監督機構職責

    第七條? 天津市市政公路工程質量監督站(天津市公路工程質量安全監督站)(以下簡稱公路安監機構)主要職責:

    (一)?認真貫徹執行國家、交通部、天津市有關安全生產法律、法規和技術標準。

    (二)?具體負責本市行政區域內的國家、市重點公路建設工程和大型公路建設工程安全生產的日常監督管理,指導各區縣公路建設工程開展安全生產監督工作。

    (三)?負責監督檢查公路工程建設從業單位安全生產監管體系、安全保證體系和安全生產責任制的建立及運行情況,對受監工程從業單位的安全生產實施動態管理。

    (四)根據交通部有關規章,負責組織天津市公路工程二級及以下資質的施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員(以下簡稱安全生產三類管理人員)及監理安全生產管理人員的考核管理工作。

    (四)?組織開展公路建設工程施工現場安全監督檢查,對違反安全生產法律、法規和技術標準的行為及從業單位進行相應的行政處罰,發布工程安全生產動態信息。

    (五)?組織開展全市公路建設工程行業安全生產經驗交流,宣傳有關安全生產知識。

    (六)?受理公路工程安全生產方面的舉報和投訴,參與調查處理生產安全事故。

    第八條? 公路安監機構在其職責范圍內依法對工程項目進行安全生產監督檢查時,有權采取以下措施:

    (一)要求被監督單位提供有關公路工程安全生產的文件和資料。

    (二)進入被監督單位的辦公場所、施工現場進行檢查。

    (三)糾正施工中違反安全生產要求的行為。

    (四)向有關單位或個人調查與工程安全有關的情況,并取得證明材料。

    第三章? 安全監督程序

    第九條? 公路工程的安全生產監督期為自接受安全生產監督登記備案起至交工驗收完畢止。

    第十條? 建設單位在在辦理質量監督手續的同時應當向公路安監機構進行安全生產監督登記備案。

    若后續工程的從業單位尚未確定的,建設單位可以向公路安監機構書面說明,待確定后進行補充登記備案。

    未進行安全生產監督登記備案的建設項目,不得開工。

    第十一條? 項目實施過程中,公路安監機構應按以下內容進行監督檢查:

    (一)從業單位安全生產條件的符合情況,安全生產責任制、保證體系、保證資料建立情況。

    (二)施工單位取得安全生產許可證情況,施工單位安全生產三類人員和特種作業人員以及監理安全生產管理人員具備上崗資格情況。

    (三)安全生產風險較大的工程重點部位、重點工序及重點工序作業人員的持證上崗情況及安全生產保障措施的落實情況。

    (四)施工單位對有關安全生產的法規、規章及制度的執行情況,工程中大型機械設備安全生產使用情況。

    (五)監理單位的安全生產檢查程序和安全生產監理工作情況。

    (六)勘察設計單位執行國家強制性標準情況,設計文件中所采取的保證工程安全生產的技術方案和措施情況。

    (七)項目安全生產事故應急預案的編制、應急救援組織的建立、應急救援器材及設備的配備和定期演練情況。

    (八)地質災害和其它自然災害的應對措施。

    (九)安全生產相關費用的使用、監管情況。

    (十)員工的安全教育培訓情況。

    (十一)對易發生生產安全事故的危險工程及施工作業環節進行重點監督檢查。

    第十二條? 公路安監機構在監督檢查后,應當及時向有關從業單位提出《公路工程安全生產監督抽查意見》(表ga-01),對于檢查中發現的問題,安全監督機構應作如下處理:

    (二)從業單位存在嚴重安全生產事故隱患的,責令立即排除;

    (五)建設單位未列建設工程安全生產費用的,責令其限期改正并不得辦理監督手續;逾期未改正的,責令該建設工程停止施工并通報批評。

    被檢查單位應當立即落實處理決定,并將整改結果書面報公路安監機構。責令停工的,經公路安監機構復查合格后,方可復工。

    第十三條? 工程完工后,在交工前,建設單位應當對工程建設項目進行安全生產總結,并填寫《公路工程從業單位安全評估表》(表ga-02),一并上報公路安監機構。

    第十四條? 公路安監機構應當健全內部管理制度,健全從業單位信用檔案。

    第十五條? 公路工程安全事故的報告、調查及處理按照國家有關規定執行。

    第四章? 從業單位職責

    第十六條? 建設單位作為安全生產主要責任方,在安全生產中應認真履行職責,設專職部門和專職人員負責安全生產管理。建設單位應建立完善的安全管理體系,完善管理手段,制定安全生產管理辦法,履行安全生產監督登記備案。

    建設單位在編制工程招標文件時,應當確定公路工程項目安全作業環境及安全施工措施所需的安全生產費用。應當對施工單位的安全生產條件、安全生產信用情況、安全生產的保障措施等提出明確要求。

    安全生產費用由建設單位根據監理工程師對工程安全生產情況的簽字確認進行支付。

    第十七條? 監理單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標準進行監理,對工程安全生產承擔監理責任。應當編制安全生產監理計劃,明確監理人員的崗位職責、監理內容和方法等。

    工程開工前,監理工程師應依據《公路工程施工安全生產條件檢查表》(表ga-03),審查施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案、安全應急預案,審查其安全生產保障體系的建立、安全管理人員到位情況,審查合格后方能允許其開工。監理工程師應審查施工單位安全專項費用使用狀況。

    第十八條? 監理工程師在巡視過程中,發現施工單位違規作業時,應予制止。對危險性較大工程作業等要定期巡視檢查,發現安全事故隱患,應立即提出書面指令整改;情況嚴重的應簽發《暫停工令》,要求施工單位暫停施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或不停止施工的,應立即向建設單位、公路安監機構和天津市市政公路管理局報告。

    第十九條? 監理單位應建立施工安全監理臺賬,并由專人負責。臺賬應包含監理人員每次巡視情況、發現的問題、監理的書面及口頭指令和施工單位處理的措施和結果。總監理工程師和駐地監理工程師應定期檢查施工安全監理臺賬記錄情況。

    第二十條? 施工單位應當對施工安全生產承擔責任。

    施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責。施工單位應當建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度及安全生產技術交底制度,制定安全生產規章制度和操作規程,保證本單位安全生產條件所需資金的投入,對所承擔的公路工程進行定期和專項安全檢查,并做好安全檢查記錄。

    施工單位的項目負責人依法對項目的安全施工負責,落實安全生產各項制度,確保安全生產費用的有效使用,并根據工程特點組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患,及時、如實報告生產安全事故。

    本條所稱安全生產技術交底制度,是指每項公路工程實施前,由施工單位負責項目管理的技術人員將有關安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員作詳細說明,并由雙方簽字確認的制度。

    第二十一條? 施工單位應當設立安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員。施工現場應當按照每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產管理人員,不足5000萬元的至少配備一名。

    專職安全生產管理人員負責對安全生產進行現場監督檢查,并做好檢查記錄,發現生產安全事故隱患,應當及時向項目負責人和安全生產管理機構報告;對違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的,應當立即制止。

    第二十二條? 施工單位在工程報價中應當包含安全生產費用,一般不得低于投標價的1%,且不得作為競爭性報價。

    安全生產費用,應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善,不得挪作他用。

    第二十三條? 施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案,危險性較大的工程應當編制專項施工方案,并附安全驗算結果,經施工單位技術負責人、監理工程師審查同意簽字后實施,由專職安全生產管理人員進行現場監督。

    第二十四條? 施工單位應當在施工現場出入口或者沿線各交叉口、施工起重機械、拌和場、臨時用電設施、有害危險氣體、隧道口、基坑邊沿、腳手架、橋梁邊沿等危險部位,設置明顯的安全警示標志或必要的安全防護設施。

    第二十五條? 施工單位應當將施工現場的辦公、生活區與作業區分開設置,并保持安全距離。辦公、生活區的選址應當符合安全性要求。施工現場使用的裝配式活動房屋應當具有生產(制造)許可證、產品合格證。職工的膳食、飲水等應當符合衛生標準。

    第二十六條? 施工單位應當在施工現場建立消防安全責任制度,確定消防安全責任人,制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防管理制度和操作規程,設置消防通道,配備相應的消防設施和滅火器材。

    第二十七條? 施工單位在工程中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設設施前,應當組織有關單位進行驗收,或者委托具有相應資質的.檢驗檢測機構進行驗收,使用承租的機械設備和施工機具及配件的,由承租單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收,驗收合格的方可使用。

    第二十八條? 施工單位應當對管理人員和作業人員進行每年不少于兩次的安全生產教育培訓,其教育培訓情況記入個人工作檔案。新進人員和作業人員進入新的施工現場或者轉入新的崗位前,施工單位應當對其進行安全生產培訓考核。未經教育培訓考核或培訓考核不合格的人員,不得上崗作業。

    第二十九條? 建設單位、施工單位應當針對本工程項目特點制定生產安全事故應急預案,定期組織演練。發生生產安全事故,施工單位應當立即向建設單位、監理單位、公路安監機構和天津市市政公路管理局報告。建設單位、施工單位應當立即啟動事故應急預案,組織力量搶救,保護好事故現場。

    第三十條? 勘察、設計、檢驗檢測的單位、提供機械設備和配件的單位以及進入施工現場的各類人員必須履行各自的安全生產職責。

    第五章? 附則

    第三十一條? 違反本規定,按照《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、交通部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》等規定,給予行政處罰。

    第三十二條? 本規定自發布之日起施行。

    第一章總則

    第一條為規范公路工程施工分包活動,加強公路建設市場管理,保證工程質量,保障施工安全,根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標投標法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》等法律、法規,結合公路工程建設實際情況,制定本辦法。

    第二條在中華人民共和國境內從事新建、改(擴)建的國省道公路工程施工分包活動,適用本辦法。

    第三條 公路工程施工分包活動實行統一管理、分級負責。

    第四條 鼓勵公路工程施工進行專業化分包,但必須依法進行。禁止承包人以勞務合作的名義進行施工分包。

    第二章 管理職責

    第五條 國務院交通運輸主管部門負責制定全國公路工程施工分包管理的規章制度,對省級人民政府交通運輸主管部門的公路工程施工分包活動進行指導和監督檢查。

    第六條 省級人民政府交通運輸主管部門負責本行政區域內公路工程施工分包活動的監督與管理工作;制定本行政區域公路工程施工分包管理的實施細則、分包專項類別以及相應的資格條件、統一的分包合同格式和勞務合作合同格式等。

    第七條 發包人應當按照本辦法規定和合同約定加強對施工分包活動的管理,建立健全分包管理制度,負責對分包的合同簽訂與履行、質量與安全管理、計量支付等活動監督檢查,并建立臺帳,及時制止承包人的違法分包行為。

    第八條 除承包人設定的項目管理機構外,分包人也應當分別設立項目管理機構,對所承包或者分包工程的施工活動實施管理。

    項目管理機構應當具有與承包或者分包工程的規模、技術復雜程度相適應的技術、經濟管理人員,其中項目負責人和技術、財務、計量、質量、安全等主要管理人員必須是本單位人員。

    第三章分包的條件

    第九條承包人可以將適合專業化隊伍施工的專項工程分包給具有相應資格的單位。不得分包的專項工程,發包人應當在招標文件中予以明確。

    分包人不得將承接的分包工程再進行分包。

    第十條分包人應當具備如下條件:

    (一) 具有經工商登記的法人資格;

    (二) 具有與分包工程相適應的注冊資金;

    (三) 具有從事類似工程經驗的管理與技術人員;

    (四) 具有(自有或租賃)分包工程所需的施工設備。

    第十一條 承包人對擬分包的專項工程及規模,應當在投標文件中予以明確。

    未列入投標文件的專項工程,承包人不得分包。但因工程變更增加了有特殊性技術要求、特殊工藝或者涉及專利保護等的專項工程,且按規定無須再進行招標的,由承包人提出書面申請,經發包人書面同意,可以分包。

    第四章 合同管理

    第十二條 承包人有權依據承包合同自主選擇符合資格的分包人。任何單位和個人不得違規指定分包。

    第十三條 承包人和分包人應當按照交通運輸主管部門制定的統一格式依法簽訂分包合同,并履行合同約定的義務。分包合同必須遵循承包合同的各項原則,滿足承包合同中的質量、安全、進度、環保以及其他技術、經濟等要求。承包人應在工程實施前,將經監理審查同意后的分包合同報發包人備案。

    第十四條 承包人應當建立健全相關分包管理制度和臺賬,對分包工程的質量、安全、進度和分包人的行為等實施全過程管理,按照本辦法規定和合同約定對分包工程的實施向發包人負責,并承擔賠償責任。分包合同不免除承包合同中規定的承包人的責任或者義務。

    第十五條 分包人應當依據分包合同的約定,組織分包工程的施工,并對分包工程的質量、安全和進度等實施有效控制。分包人對其分包的工程向承包人負責,并就所分包的工程向發包人承擔連帶責任。

    第五章 行為管理

    第十六條 禁止將承包的公路工程進行轉包。

    承包人未在施工現場設立項目管理機構和派駐相應人員對分包工程的施工活動實施有效管理,并且有下列情形之一的,屬于轉包:

    (一)承包人將承包的全部工程發包給他人的;

    (二)承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發包給他人的;

    (三)法律、法規規定的其他轉包行為。

    第十七條禁止違法分包公路工程。

    有下列情形之一的,屬于違法分包:

    (二)承包人將工程分包給不具備相應資格的企業或者個人的;

    (三)分包人以他人名義承攬分包工程的;

    (四)承包人將合同文件中明確不得分包的專項工程進行分包的;

    (六)分包合同未報發包人備案的;

    (七)分包人將分包工程再進行分包的;

    (八)法律、法規規定的其他違法分包行為。

    第十八條 按照信用評價的有關規定,承包人和分包人應當互相開展信用評價,并向發包人提交信用評價結果。

    發包人應當對承包人和分包人提交的信用評價結果進行核定,并且報送相關交通運輸主管部門。

    交通運輸主管部門應當將發包人報送的承包人和分包人的信用評價結果納入信用評價體系,對其進行信用管理。

    第十九條發包人應當在招標文件中明確統一采購的主要材料及構、配件等的采購主體及方式。承包人授權分包人進行相關采購時,必須經發包人書面同意。

    第二十條為確保分包合同的履行,承包人可以要求分包人提供履約擔保。分包人提供擔保后,如要求承包人同時提供分包工程付款擔保的,承包人也應當予以提供。

    第二十一條 承包人與分包人應當依法納稅。承包人因為稅收抵扣向發包人申請出具相關手續的,發包人應當予以辦理。

    第二十二條 分包人有權與承包人共同享有分包工程業績。分包人業績證明由承包人與發包人共同出具。

    分包人以分包業績證明承接工程的,發包人應當予以認可。分包人以分包業績證明申報資質的,相關交通運輸主管部門應當予以認可。

    勞務合作不屬于施工分包。勞務合作企業以分包人名義申請業績證明的,承包人與發包人不得出具。

    第六章附則

    第二十三條 發包人、承包人或者分包人違反本辦法相關條款規定的,法律、法規對處罰機關和處罰方式有相關規定的,依照法律、法規的規定執行;法律、法規未作規定的,由交通運輸主管部門給予通報批評、警告、責令改正以及罰款等處罰。

    第二十四條 本辦法所稱施工分包,是指承包人將其所承包工程中的專項工程發包給其他專業施工企業完成的活動。

    本辦法所稱發包人,是指公路工程建設的項目法人或者受其委托的建設管理單位。

    本辦法所稱監理人,是指受發包人委托對發包工程實施監理的法人或者其他組織。

    本辦法所稱承包人,是指由發包人授標,并與發包人簽署正式合同的施工企業。

    本辦法所稱分包人,是指從承包人處分包專項工程的專業施工企業。

    本辦法所稱本單位人員,是指與本單位簽訂了合法的勞動合同,并為其辦理了人事、工資及社會保險關系的人員。

    本辦法所稱專項工程是指省級人民政府交通運輸主管部門制定的分包資格中的相應工程內容。

    第二十五條 除施工分包以外,承包人與他人合作完成的其他以勞務活動為主的施工活動統稱為勞務合作。

    第二十六條 承包人應當按照合同約定對勞務合作企業的勞務作業人員進行管理。承包人對其所管理的勞務作業人員行為向發包人承擔全部責任。勞務作業人員應當具備相應資格,經培訓后上崗。

    第二十七條本辦法由交通運輸部負責解釋。

    第二十八條 本辦法自2012年1月1日起施行。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇九

    一年來,我委始終深入貫徹落實中央、市、區關于安全生產工作的重要指示,堅持“安全第一,預防為主”的方針,強化安全生產目標管理,有效遏制了各類重特大事故發生,取得了較好成績,現總結如下。

    堅持“兩誰”原則,落實“三自”措施,抓安全促生產,為農村社會經濟的發展提供有力保障。

    1、深化對安全生產工作的認識,切實加強對安全生產工作的領導,成立安全生產工作領導小組,馬春峰同志為組長,唐勇同志為副組長,下設辦公室在綜合處,具體處理日常事務。

    2、要逐級簽訂安全生產目標管理責任書,嚴格目標管理和量化考核,全方位落實安全生產責任制,建立起縱向到底、橫向到邊、條塊結合的安全生產工作責任體系。

    3、強化安全生產管理,認真貫徹國家關于安全生產的法律、法規、方針、政策,并做到人員、經費、措施三落實。

    4、認真開展安全檢查,對各處室進行定期和經常性的檢查,及時整改不安全隱患,防止重特大事故發生。

    5、加大安全生產教育力度,認真開展好“綜治宣傳月”、“安全生產周”和“消防宣傳日”等活動,充分利用電視、廣播、車 1 輛、板報等宣傳工具和街頭設點等宣傳形式,廣泛宣傳“責任重于泰山”的重要指示以及《勞動法》、《消防法》、《道路交通管理條例》、《xx市勞動安全條例》等有關法律法規,不斷提高職工和全社會的安全防范意識。

    1、總體實現了除隱患、防事故、求發展、保平安的目標。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇十

    20xx年度,-安全生產工作在上級有關部門的指導下,在連隊黨支部的領導下,在全連廣大職工群眾的支持下,認真抓好安全生產工作,為連隊職工群眾的經濟生產、生活創造了良好的安全環境。現將一年來-連的安全生產工作總結如下:

    安全生產工作直接關系到人民群眾的生產和生活,-連黨支部對此項工作給予了高度重視,建立健全了以連長、書記為組長的安全生產領導小組,配備專門的安全員,具體負責單位的安全生產工作。在年初制定完備的安全生產工作計劃、管理制度,并在全年的生產經營活動中加以落實,形成長效機制。同時,將安全生產責任層層分解、落實到人,在全連形成上下一心、齊抓共管的良好格局。

    安全生產例會每月召開一次,全年召開安全生產會議十二次。會議上形成的決議事項和工作安排都得到了有效的落實。做到每月勤檢查,發現隱患及時督促整改,及時填報隱患整改記錄表。對于重大隱患的消除情況做多次復查。

    連隊利用橫幅、廣播、宣傳單、宣傳標語,將安全生產的法律法規、規章,向全連的廣大職工群眾進行宣傳,將安全生產思想灌輸到職工群眾心中,使他們在生產生活中更加注重安全,形成良好的安全生產工作習慣。全年發放安全生產宣傳單x份,春季秋季防火宣傳標語x余條,板報x期。在安全生產教育月活動,還組織職工集中學習安全生產法律法規,并進行了考核,參與學習人數x余人次。經過廣泛深入的宣傳,全連職工群眾的安全意識明顯增強。

    在春節、安全月、國慶和十八大期間,連隊作為重中之重抓好各項安全工作。春節期間、國慶和十八大期間均安排民兵x人,干部和其他人員x人輪流值班,分白天和黑夜進行巡邏,對來往連隊車輛和人進行排查和盤問,發現問題及時匯報和處理。并重點排查出行車輛、場院、機務院和辦公室的電路問題,門前和營區道路積雪打掃,家庭門窗、取暖煙窗、危房住居和泵房等方面,及時消除隱患。在安全月活動中,安全生產小組堅持日常檢查,對場院、農機院、碾米房、養殖戶圈舍飼草堆放、住家戶用電和防盜措施進行了專項安全檢查,對所查出的隱患(問題)進行了整改。對生產當中農藥的安全使用、機車安全作業、農機具安全檢修和黑車非駕等方面,通過檢查認真查找各類隱患和管理漏洞,及時整改存在的問題,消除安全死角。x月x日連隊積極配合團安辦開展好消防應急演練活動。

    20xx年,-連黨支部在積極配合上級有關部門進行安全檢查的同時,加大安全生產自查力度,發現隱患,及時改正。每月進行的安檢形成工作制度,在日常工作中,對安全生產做到時時講安全、事事講安全,在整個農業生產經營活動中,尤其是在春耕生產、夏種秋收工作中,由連隊的主要領導及單位的安全員時常深入生產作業第一線,進行安全生產檢查,有效地杜絕了安全生產事故的發生。

    總之,經過一年的努力,-連在20xx年度的安全生產工作中,上下一心,形成合力,通過廣泛的宣傳教育,形成了人人講安全,事事講安全的良好氛圍。全年未發生一起安全事故。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇十一

    20xx年以來,我局認真貫徹落實年初安全生產工作會議精神,緊緊圍繞商洛供電局20xx年安全工作要點,以“兩抓一建”安全風險管控活動為載體,扎實開展“安全周”、“安全月”等專項安全活動,以春秋安檢查和隱患治理為抓手,突出重點抓好計劃管理和現場安全監督,著力推進標準化作業,全局安全形勢持續穩定,未發生人身及設備事故,發生一類障礙2次,二類障礙3次,截至11月25日,全局安全運行4419天。

    1、扎實開展安全知識培訓和安全警示教育,切實提高職工安全意識和安全技術素質。

    一是結合春秋季安規考試組織了《安規》、《十八項反措》和《兩票》的集中培訓,邀請專家授課,采用知識答題,參加了省公司調考等手段促職工進安全知識的入腦如心。

    二是認真貫徹落實國網公司關于加強近期安全工作的緊急通知,扎實地開展了“安全周”“安全日”“安全月”系列學習教育活動,及時召開了安全警示教育座談會,觀看了安全教育專題片,組織了延安8.19朱家變事故分析,開展了安全生產專項整頓活動,提高了員工對安全生產工作的注意力和關注度。

    三是深入學習電力安全事故應急處和事故調查處理條例,開展了知識講座和答題,組隊參加知識競賽,《條例》宣貫活動氛圍濃厚。

    2、根據《陜西省電力公司春秋安檢查制度》,結合實際,扎實安排了春秋季安全大檢查工作。

    二是抽調精干人員組成10kv線路設備隱患缺陷專業檢查組,對局屬20條重點10kv線路開展了春秋季兩次隱患缺陷排查工作,共排查出10kv缺陷500項,重大缺陷38項,一般缺陷462項,0.4kv缺陷項368項,變電缺陷13項。三召開了秋查秋檢工作座談會,針對排查出的重大缺陷和線路迎峰度夏暴漏問題以及網架結構薄弱環節,與各單位對照排查缺陷進行溝通,結合迎峰過冬討論各單位農配網運行方式調整,重點區域集中連片消缺,配電室綜合治理方案的實施,10月份消除重大缺陷28項,集中連片完成漫川片的消缺工作,安排換線項目6個,共計78公里,安排配電室綜合治理80座,補充10kv桿號牌1988塊,配變標識牌338塊。

    四是對各供電所秋查開展情況進行抽查,下發了秋查檢查通報,進行了認真分析總結,針對存在問題抽調資料員進行了為期3天的資料培訓和集中整治,秋查秋檢有序推進。

    3、圓滿完成了天竺山國家森林公園開園暨第二屆秦嶺生態旅游節文藝演出、節假日及中高中考保電任務。

    一是加強組織領導,制定了嚴密細致的保電方案和操作性較強事故預案。使4.16、節假日極高中考保電工作責任明確,流程清晰,規范有序。

    二是細化施工方案,整合施工力量,精心施工,日夜奮戰,在工期緊,任務重,要求高的情況下安全高效完成供電工程任務。

    三是精心編制了節假日及高中考保電工作方案,對用戶側的重點線路、電設備進行了專項檢查消缺,組織了城區線路設備的綜合檢修消缺,重點部位進行了蹲守,確保了節假日和高中考保電。

    4、加強農配網的運行管理,確保了農配網的安全可靠供電。

    一是結合春查集中開展了線路設備的缺陷排查,建立了分局缺陷庫,并按照輕重緩急排序,嚴格按計劃安排,明確了目標,落實了責任,按照時間節點完成了春檢消缺等重點工作任務。

    二是開展了專項安全生產督導檢查,對安全基礎管理、重點工作落實、迎峰度夏等重點工作采用現場檢查、座談等方式進行督導檢查,查找安全生產存在的薄弱環節,對癥下藥,促進農配網運行管理水平的提高。

    三是安排了50kva及以下配變絕緣及接地電阻遙測專項技術監督和通道清理專項活動,做實做細安全生產基礎管理,確保農配網的安全可靠運行。

    5、認真貫徹落實商洛供電局和山陽縣委縣政府防汛工作會議精神,下發了山陽分局防汛工作的通知,加強應急值班,全力做好防汛和兩節期間的應急處和保電工作。

    一是落實包抓責任,開展了防汛隱患的專項治理,防汛基礎設施得到全面加強,在持續強降雨過程中得到檢驗。

    二是落實防汛應急值班帶班責任,采用電話查崗,突擊檢查等方式嚴肅防汛值班紀律。

    三是認真貫徹落實上級防汛和雙節保電通知精神,沉著應對,科學安排,扎實落實各項保電措施,及時處了持續強降雨期間的農配網障礙異常,確保了中秋和國慶節期間的安全可靠供電。

    6、以安全專項活動為載體,不斷夯實基礎管理。

    一是扎實開展安全風險管控活動,制定下發了活動方案,召開了山陽分局風險管控工作啟動會,制定了操作性較強的五十條落實措施,開展“兩個規范”(《安全風險管控工作規范實施細則》、《生產作業風險管控工作規范實施細則》)的培訓學習宣貫。并結合春查春檢階段性重點工作對分局制定的安全風險管控工作的五十具體措施分專業、分階段進行任務分解,落實責任,確保具體措施落實到位。

    二是開展了“兩票”管理專項安全監督,下發了分局兩票補充規定和典票,邀請專家專題進行兩票培訓,活動期間共審查工作票74張,糾正不合格票14張。

    三是精心組織,扎實開展了“學反措、查隱患、抓整改”專項活動,梳理下發了十八項反措,組織了集中學習和知識答題,編制了活動周報和簡報,結合農配網實際編制了“防人身和設備”反事故措施對照檢查表,推動了活動扎實有效的開展。

    7、切實加強施工檢修現場的安全管理,認真開展安全監督和違章查處分析。

    一是對承擔農網升級工程的外包工隊,嚴格審查資質,按照安監部入圍名單認真核查現場人員,組織了安規考試,執行駐工地代表安全監督措施,現場核查安全措施,抽查安全管理到位情況,簽訂安全協議,進行逐項目安全技術交底,定期下發檢查通報。

    二是嚴格計劃管控,將農網施工日控計劃和營銷檢查中間環節納入日控工作管控,結合周計劃編制了安全監督計劃,結合農配網實際按照簡便、實用、突出重點的原則修訂了監督卡內容。

    三是認真執行持卡監督,按照專業分工落實下現場干部職責,由主管局長簽發,按周統計分析,作為月度差費報銷依據。

    8、安排了危及安全通知書的核查和重大危及安全隱患的治理工作。

    一是針對房線、交叉跨越和村屬危及安全線路等安全隱患,按照上報清冊進行核查,對未下發危及安全通知書的新隱患進行督辦考核。

    二是針對迎峰度夏、防汛度汛暴露出的安全隱患結合秋檢進行集中整治,共治理迎峰度夏安全隱患68項,防汛隱患15處。

    三是對照梳理反措隱患結合秋檢和農網項目進行綜合治理,共安排危漏配電室改造80座,消除對地距離不夠隱患21處,計劃更換銹蝕破股導線78km,楊地第二電源聯絡線12km。

    1、安全生產基礎管理薄弱。生產技術臺賬、技術監督、安全分析、缺陷管理等基礎工作開展不扎實,資料不不完善。

    2、部分基層單位對安全風險管控等專項工作認識深度不夠,不能和實際工作有效結合,專項活動效果不明顯。

    3、部分縣域建設項目設計、施工沒有和分局及時溝通,違章建筑、隨意開挖造成的安全隱患比較突出。

    4、農網工程現場管理不夠規范,施工檢修現場安全監督不到位,計劃執行不嚴,現場違章現象時有發生,安全生產可控壓力巨大。

    1、超前謀劃迎峰過冬和春節保電工作,重點做好過負荷配變、電網卡脖子、楊地第二電源、開關布、配電室設施完善等重點項目的實施,著力研究各10kv線路的聯絡互供方案,優化運行方式,確保春節安全可靠供電。

    2、緊跟工業集中區規劃,積極謀劃山陽縣工業園區用電規劃和方案勘察,提前上報項目計劃,跟進園區項目建設,為縣域經濟發展服務。

    3、配合縣域重點項目建設、移民小區等民生重點工程的線路改遷,做好銜接,跟蹤服務,積極爭取配套項目資金,確保政府滿意。

    4、認真研究城區電網結構和運行情況,結合薄弱環節,有針對性的做好城區線路設備改造規劃,提高城區用電裝備水平。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇十二

    交通工程部:

    廣東新粵交通投資有限公司交通工程部工程項目經理部于20xx年月進場成立,至20xx年底,項目進度。

    本項目部在成立之初,即按照交通工程部的要求簽訂了安全生產和治安綜合治理責任狀;結合本項目實際情況制定了相應的內部安全生產管理制度和項目經理部宿舍管理制度以及項目的安全生產和治安綜合治理計劃;初步建立了項目經理全面管理,專業工程師、施工現場負責人、班組長、工人由上至下層層負責落實的安全生產管理架構;在與分包單位簽訂分包合同時把安全生產條款加入以明確責任,加強分包單位的安全意識。這一切為施工期間的安全生產及治安綜合治理管理工作和項目的規范運作打下良好的基礎。

    在20xx年項目期間,我們堅持做到:狠抓安全生產意識和技能的教育,在項目部張貼宣傳畫;組織有關施工管理人員和工人在進場前進行安全生產培訓并考核,合格后方可上崗;每月定期召開安全生產學習會議,查找安全隱患,提高安全意識。在內部管理方面,購買了防火器材并組織項目部成員學習使用方法;對租用的辦公室和宿舍采取措施,加強防盜性能,同時注意用電安全,不亂拉電線,所有電器放置在安全的地方;為項目部車輛配備了安全的停放場所,嚴禁駕駛員違章。在施工現場安全管理方面,我部每個月在施工現場由項目經理或專業工程師召集施工人員舉行安全生產會議,查問題、找措施、抓落實;每周次對施工部位進行安全突擊檢查,發現問題后限時整改,對到時間仍未改正的施工單位和個人勒令停工,并通報批評。有了以上措施,我部項目施工現場井然有序,全年未發生任何現場安全事故和治安事故,從而使工程質量及施工進度得到保證。

    20xx年,本項目的安全生產目標是:全年項目部職工無任何傷亡事故,各施工單位無因工重傷、因工死亡事故;全年無治安事故;無車輛、財產損失事故。

    為達到上述目標,我部將從以下幾個方面全面落實安全生產和治安綜合治理工作:

    1、根據工程進展情況不斷深化、細化安全生產管理制度。

    2、進一步定人、定崗落實安全生產責任。

    3、強化安全學習,每月組織項目部職工和施工人員進行安全管理培訓。

    4、加大工地安全巡查的頻率和力度,每月定期召開工地現場安全管理例會,作好安全生產記錄,指定安全措施和整改方案。

    5、安排專業工程師和施工負責人針對各分項工程制訂具體的安全生產規程,監督管理規程執行情況。

    6、制定安全事故應急處理預案。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇十三

    20xx年,我工區安全生產工作始終堅持安全第一,預防為主,綜合治理的方針,以落實安全生產責任制為核心,積極開展安全生產大檢查、事故隱患整改、安全生產宣傳教育以及安全生產專項整治等活動,一年來,在工區全員的共同努力下,工區安全生產局面良好,總體安全生產形勢持續穩定并更加牢固可靠。

    (一)順利完成保電專項工作。

    本年度工區共進行專項保電工作10次,累計保電天數達到90余天,通過工區全員的共同努力,順利完成春節保電、國慶保電、七一保電、特高壓投送電保電、500kv沁博線保電等一批重要節假日的保電工作。

    (二)認真開展安全生產大檢查,加大安全整治力度。

    在今年的安全生產檢查活動中,工區始終認真開展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查記錄,同時順利完成公司組織的20xx年春、秋季安全生產大檢查和國家電網公司組織的專項隱患排查工作。截止日前,工區先后共開展各類安全檢查71次,查出事故隱患點22處,均進行了閉環處理。通過檢查活動,進一步夯實了工區的安全生產基礎。

    (三)工作票統計及其他工作情況。

    截止11月15日,我工區連續實現安全生產1780天;全年共辦理工作票50張,其中第一種工作票24張,含基建單位8張;第二種工作票26張。工作票合格率100%,執行情況較好。全年工區所轄線路跳閘次數共計0次,線路跳閘率為0次/(百公里年)。

    (四)強化安全生產責任制的落實。工區高度重視安全生產工作,根據年初制定的安全工作目標,按照公司統一要求,工區各級人員均簽訂安全生產責任書,強化各級人員安全責任意識,一級一級,層層抓落實。建立和完善安全生產責任體系,嚴格執行安全生產規程、規范和技術標準,加大安全投入,加強基礎管理,加大安全培訓教育力度。努力實現工區安全工作規范化管理。

    (五)安環體系標準化建設。

    本年度在公司統一的部署下,工區積極參與安環體系標準化建設工作,先后派員參加安環體系標準化培訓2次,迎接公司開展安環體系內審工作三次,先后審查出問題共計20余處,先后進行了閉環整改。截止日前,工區已初步建立起了標準化安環工作體系,在今后工作中,工區將進一步完善各項工作流程,努力確保體系工作符合外審相關要求。

    (六)加強安全生產應急管理工作,提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主,著力做好事故超前防范的各項工作,這是我工區安全生產工作的重要方針。一年來,我工區不斷完善安全生產應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產的自然災害的預測、預報、預警、預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,建立應急值班制度,提高突發事故處置能力。工區舉行了20xx年迎峰度夏應急演練,有效提高了工區應急處置能力。先后圓滿完成20xx年迎峰度夏,防汛保供電等任務。

    (七)加強安全生產教育培訓工作,著力增強安全防范意識。為了進一步加強全區安全防范意識,提高安全技能,我們先后制定并順利實施了《20xx年工區安全技能培訓計劃與方案》、《20xx年安全生產月活動實施方案》,明確了活動的指導思想、活動主題、活動時間、活動組織形式和要求。組織開展安全生產崗位資格,安全技術和安全管理培訓,突出抓好一線青工和安全責任人培訓教育,著力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高工區安全生產管理水平,實現安全生產。今年以來,工區組織培訓一線員工百余人次,先后組織工區所有生產人員參加《安規》培訓以及登高架設取證以及復審培訓工作,并對其進行考核,不合格者要求重新培訓學習,考核合格后后方能上崗作業。對新進員工做好三級安全教育,特別是崗位培訓,安全教育培訓,并對其進行嚴格考核合格后方能上崗作業。

    (一)施工線路遺留問題較多,線下遺留樹木和違建房屋不斷增多,處理復雜。

    (二)工區員工的安全意識、理論技能水平有待提高。隨著線路的日益增多,生產任務繁重,我工區青工人數偏少且安全素質有待提高,對工區的安全生產提出了嚴峻的考驗。

    (三)電力設施破壞、線下施工、異物等時刻威脅著線路的安全運行。施工周期較長的線下作業項目日益增多,各種超大機械施工較多,給線路運行造成很大的隱患,由于很難與施工方簽訂安全協議,工區在處理此類事件的時候很被動,各種隱患不在預控之中。

    截止目前,工區共存在線下施工點22處,為保證線路安全運行,與施工方簽訂施工協議書3處,下發施工安全告知書13份,張貼警示標志共計5處。

    下一年,我工區將繼續堅持安全第一,預防為主,綜合治理的方針。強化安全生產管理和監督,建立安全生產長效機制,遏制安全事故,推動工區安全生產進一步持續好轉。為此,我們將突出四抓做好安全生產工作。

    一是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題,堅持隱患排查治理活動常態化,針對工區安全生產工作的新情況、新問題,及時完善監管辦法,落實監管措施,做到月月普遍排查,每周重點排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。

    二是抓基層基礎。按照重基層、打基礎、強監管的工作思路,建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監管網絡,充分發揮安全監管職能,使安全生產關口前移、重心下沉,筑牢安全生產第一防線。

    三四是抓宣傳教育。加強警示教育,對典型安全生產違章行為及時曝光,加強學習,狠抓違章治理,增強所有人員安全生產制度觀念和自我保護意識,形成人人重視安全、關注安全、防范事故的良好氛圍。

    四是抓重點防范。重點要放在線下作業大型機械的監管,防范線路外力破壞,積極爭取主動,努力使各種線下外部作業項目完全處于工區的可控狀態之中,強化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患,確保安全。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇十四

    xxxx年,我局將更加注重法制宣傳與安全宣傳的結合。在“x+x”專項整治、“xx.x”法制宣傳、召開環衛安全作業培訓會、舉辦食品安全法制講座、安全生產大檢查等學習活動中強調安全生產的重要意義,進一步提高人民群眾、干部、基層群眾對安全生產的知曉率,進一步加強人民群眾的安全生產意識,使安生產工作深入人心、穩步推進,營造出人人參與安全生產的和諧氛圍。

    局黨組定期召開了安全生產工作會議,加強落實了安全生產教育管理制度。加強常態管理。在春節、“五一”、國慶、歲末年初期間及其它敏感時期,對安全生產工作進行安排布置,同時加強值班工作,將責任落實到位。嚴格執行應急預警機制,并認真做好監測預警工作,確保每個節假日、重大事件、其它敏感時期均有人值班,值班有記錄,確保安全事故的發生。

    強化干部的消防教育,組織全體司法干警認真學習《消防法》、火災預防、滅火器使用方法等知識,掌握防火、滅火和逃生自救常識,提高干部、職工防災能力。對辦公場所的電源、電器設備等火災隱患重點部位進行了排查。推行機關安全值班制度,做到離開辦公室時關門閉窗,定期進行易發場所安全防范檢查,做到隱患隨檢隨除,確保辦公環境、生活環境安全無慮。

    抓好對駕駛人員的安全行車教育,實行專人專車保管制,明確駕駛人員的具體安全責任,強化駕駛員的責任心和安全意識,杜絕了酒后駕車、疲勞駕車等各種違規行為的發生。加強了車輛日常維護,堅持每天檢查車況,做到勤洗車、勤保養,隨時保持車輛整潔和完好狀態,杜絕“帶病”出車,確保了車輛安全行駛。

    安全生產是順利開展工作的基本保障,在今后工作中,我局將認真總結安全生產方面的經驗教訓,取長補短,把安全生產納入單位的重要工作日程,加大力度、深入扎實、堅持不懈的開展下去。xxxx年我局將著重完善安全設施,明確安全責任,為今后工作的順利開展奠定扎實基礎。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇十五

    按照上級安全生產工作要求,我站對安全生產工作認真進行了布置和安排,制定了運輸安全生產活動方案,成立了由xxx站長擔任組長的領導小組,將安全工作具體措施落實到站領導、科室及具體責任人,對運輸安全生產活動進行了周密的部署和安排。我站結合本地的運輸安全生產實際情況召開專題會議,針對運輸安全生產工作中存在的問題進行了認真研究,并開展了全縣運輸安全生產大檢查活動,做到查糾結合,防患于未然。

    為確保安全生產工作萬無一失,站層層落實了安全生產責任制,將管理責任落實到人頭,對每輛客車和危險品運輸車輛的技術狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實抓細,站確定由一名副站長主抓,由班子成員分別包保,按工作分工,分解到具體人頭,并由站班子成員對全縣的運輸生產單位逐個檢查,對查出的事故隱患進行整改,確保安全生產工作萬無一失。

    道路運輸安全生產工作涉及面廣,工作頭緒繁雜。我站認真履行道路運輸安全生產管理職責,以駕駛員培訓、道路旅客運輸、危險化學品運輸為重點,結合本地實際,從涉及安全生產工作的源頭抓起,從每一項工作的細節抓起,全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作:

    (一)全面推進駕駛員素質教育,著力提高從業人員的職業道德水準。今年以來,我站繼續加大機動車駕駛員培訓教學大綱的宣傳力度,出動宣傳車50多輛次,張貼標語120余條,營造了駕駛員素質教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍;積極督促x縣xxx駕校實施培訓記錄,完善駕駛員培訓和考試工作的有效銜接。同時,嚴格實行重特大道路運輸安全事故的責任倒查制度,對重特大事故負主要責任的駕駛員依法注銷其從業資格,對相關人員嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。

    (二)加強客車安全管理。首先,加強營運客車技術管理,嚴把市場準入關。站嚴格按照相關技術標準和管理規定,加強對營運客車的定期檢測,把好技術狀況關,健全車輛技術檔案,做到一戶一檔。對不符合規定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正,對達不到安全標準要求的車輛,強制其退出道路運輸市場。第二,抓好客運市場安全整治,以清繳私自倒買、倒賣經營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經營行為為重點,成立領導小組,制定實施方案,采取上路稽查、站點源頭檢查、群眾舉報查處相結合,確保x縣客運管理無盲區,有效凈化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部,甩客、倒客、宰客等非法經營行為5起,處理群眾舉報和客運糾紛23起,清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部,罰款1萬余元。第三,加強客運班線管理,通過召開例會,強化對駕駛員運行行行為的監管,防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規定進站經營的班線客車,堅決采取措施,予以糾正,直至取消所屬企業在該線路上的經營資格。第四,組織運輸管理執法人員,不定期深入到汽車客運站,采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況,督促客運站落實各項安全生產管理制度,認真執行安全操作規程。堅決禁止客車“帶病”營運、危險品進站上車和超員車輛出站。

    一系列措施,切實解決危險化學品在道路運輸過程中存在的突出問題,最大限度地預防重特大危險化學品運輸安全事故的發生。

    首先,嚴把市場準入關,對新申請進入危險化學品運輸市場的企業,我站深入現場,實地檢查企業車輛、人員和設施、設備情況,嚴格按照規定的條件進行審核,達不到開業條件的,一律不予審批。實行“三見”,即見車、見人、見證,嚴防安全條件不符合要求的企業和新的“大噸小標”、“小車大罐”運輸車輛進入危險化學品運輸市場。

    第二,強化危貨市場建管,建立危貨安全管理長效機制,對危貨運輸企業、車輛、從業人員實行“戶籍化管理”,對全部危貨檔案資料徹底清查,一戶一檔,一車一檔,圖片資料量化細化,真實有效,為危貨管理工作提供詳實的基礎資料。同時,對危貨運輸企業及車輛安裝gps全球衛星定位系統,實現對危貨車輛定位、行駛狀態、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調度管理,gps系統的安置,增強了我縣危貨運輸安全生產工作能力,最大限度地避免危貨運輸事故發生,為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。

    第三,抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業開展安全大檢查,查漏洞、查隱患、保安全,動真格,狠抓安全責任落實。通過對危貨運輸業戶檔案內容檢查,對危貨車輛檢查,對從業人員檢查,確保檔案資料齊全、規整、屬實,企業制度健全,落實責任制,車輛技術性能良好,消防安全設施齊備,從業人員持證上崗率100%。

    我站認真落實晝夜值班制度,做好防火、防盜;制定車輛管理規定,車輛不準私自外借,嚴格遵守交通規則,做到車輛出行安全;做好票據和錢物管理,由專人負責,按時清繳。同時,不定期開展安全大檢查,對于查出的問題和隱患及時查處并進行整改。

    公路建設安全生產工作總結范文(16篇)篇十六

    扎魯特風場安全生產工作認真貫徹落實相關規章制度,堅持以防為主,以查促防的指導思想,本月我風場無安全生產事故發生,現結合我風場實際情況,將03月份安全生產工作總結如下:

    03月份工作票總計14張,3張為風機檢修工作票,7張為電氣第一種工作票,4張為電氣第二種工作票未結束的工作票1張,本月我風場對35kv扎一1號線(35kv扎一1號線12號風機變避雷器引線接頭更換,35kv扎一1號線集電線路登桿檢查)、35kv北沙拉1號線(35kv北沙拉1號線56號桿地線接頭消缺,更換北沙拉1號線風機變跌落下口)、35kv北沙拉2號線(35kv北沙拉2號線74號桿橫擔消缺,35kv北沙拉2號線c相絕緣子串直角掛板銷釘丟失處理)、35kv扎一2號線(35kv扎一2號線集電線路登桿檢查)進行倒閘操作,操作票7張,兩票合格率100%,嚴格執行大唐集團“兩票”管理規定,現場作業做到100%開票,票面安全措施、危險點分析與控制措施合格率100%,執行環節100%落實。

    1、開展“三講一落實”情況

    通過開展“三講一落實”安全管理辦法,使我們更加了解、掌握工作程序和自己的職責,明確工作任務、存在風險、安全措施,杜絕僥幸、偷懶、怕麻煩的心里,不給工作帶來安全隱患,我們大家互相監督,一步步落實,按照規定的程序進行,確保人身及設備安全。

    1、反事故措施

    本月開展了防設備凍害事故措施,運維人員根據天氣情況、運行方式做好切實可行的事故預想,值班期間加強對設備的檢查和維護,電暖器運行正常,門窗關閉良好,日常巡視時檢查一次設備機構箱溫度正常,并做好了記錄,如遇到惡劣天氣時,組織人員進行特殊巡視,增加檢查次數。

    2、安全技術勞動保護措施本月開展了防人身凍傷事故措施,對個人的勞動防護用品進行檢查,包括棉衣、防寒安全帽、連體棉服、棉鞋、手套,經檢查個人勞動防護用品齊全,合身,無破損,并隨時關注天氣變化情況,做到防患于未然。

    本月14日我風場針對《人身事故應急預案》進行了功能演練,在演練過程中暴露出相關人員在人身事故發生時,對搶救傷員流程很模糊,斷電很忙亂。通過本次演練深刻認識到我們應提高對此類事件的認識、分析、判斷、處理的能力,事故發生后各級人員應立即各盡其責,報告相關單位及人員,清楚事件情況,聽從指揮領導下達命令和安排,對故障系統進行檢查,分析事件原因,從而進行搶修或可靠隔離,避免事態擴大,減小影響和損失。

    本月我風廠未出現交通安全事故;車輛由司機陳吉日嘎楞管理,其他人員不得私自動用車輛,目前處于冬季,風雪大,能見度低,道路滑,我們做到了盡量少出車,出車時慢行避讓,不急不搶,確保安全第一。

    1、變電所所內一次設備情況

    本月檢查一次設備引線接頭處無高溫、瓷瓶清潔;pt、ct、廠用變油位油色正常;無滲油漏油現象;開關sf6壓力正常;避雷器外觀及接地良好。

    2、電纜夾層及溝道情況

    本月檢查電纜孔洞封堵完好;測電纜溫度無過熱現象;溝道內清潔、無雜物。

    3、保護屏室情況

    直流電源工作正常;保護測控屏本月無保護動作情況發生。

    本月生產部及繼電保護廠家到我風場對運維人員培訓學習了《繼電保護基礎及實際》《兩票規定》,是電力生產現場安全管理最重要規程,是保證人身安全、電網安全和設備安全的最基本要求。通過學習,全體人員基本掌握了《兩票規定》的基本原則、重點內容和要求。在以后的工作當中學習好、理解好、執行好兩票。

    本月風場開展安全生產思想教育工作,結合集團公司、新能源公司、通遼公司下發的《中國大唐集團公司電力生產安全事故調查規程》,廠長帶領風廠運維人員進行了深入學習,我們堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,牢記違章就是事故之源,安全為了生產,生產必須安全,在今后的工作中加大反違章工作的力度,完善規章制度,嚴肅生產紀律,避免一切因違章導致的事故,切實做好安全生產工作。

    1、變電站的電纜隧道、控制室、保護屏室的消防設施齊備,控制盤、配電盤和變電所的端子箱電纜孔防火材料封堵情況完好。

    2、庫房、食堂、樓梯、變電所、保護屏室配備滅火器壓力正常,表面清潔,無破損,全部都在有效期內。

    3、變電所設備室或設備區無易燃、易爆物品。

    4、庫房大門、食堂、控制室、保護屏室掛有禁止煙火標識牌。

    5、火災報警系統運行正常。

    1、維塔斯v52風機43號到52號無通訊。

    1、加強兩票使用管理,杜絕無票作業,保證現場作業100%開票,兩票合格率100%。

    2、提高對三講一落實活動的實效性。

    3、提高兩措完成情況。

    4、做好應急預案演練。

    5、加強車輛管理,督促司機行車安全,同時對上山道路加強檢查,發現問題,及時處理,確保行車安全。

    6、做好對變電所一次設備的巡視、檢查工作。

    7、對現場人員進行安全與技術的強化培訓工作,提高人員素質。

    8、對塔筒電纜封堵廠家進行施工跟蹤,確保施工質量。

    9、做好扎一項目風機維護工作,保證風機正常運行;

    10、做好搶發電量工作,限電時壓上限運行,發現風機故障時,及時與廠家人員進行聯系。

    11、對各風機廠家的風機進行了抽查,發現問題將進行考核;

    12、配合生產部做好風電工程達標投產驗收工作。

    13、加強風機通訊檢查,發現問題及時到現場進行處理。

    14、做好負荷調整工作,要求限電解除后,第一時間將停運風機并網發電,如有問題,盡快聯系廠家上山,確保發電量。

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