鐵路局工作實習報告（模板16篇）

實習報告是一種重要的交流工具，通過寫報告可以向導師和同事展示自己在實習期間所做的工作和取得的成績。接下來是一些值得參考的實習報告范文，希望能夠幫助大家更好地完成自己的實習報告寫作。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇一

20xx年4月9日—5月2日。

我于20xx年4月9號作為一名即將畢業面向社會的大學生在石家莊井陘鐵路局實習。

4月9日：上行、內勤車號。

上午主要任務是帶領我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。

我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業，比想象中的簡單，但更注重工作經驗。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。

從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發現錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現車的核對。

4月17日：外勤車號、編尾樓。

經過一個多小時的奔走，我們來到出發六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現車進行核對，無誤后交給司機發車。

4月20日：出發信號樓、駝峰樓。

在出發信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。

與出發信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調車信號員和一個助理調車信號員。從站調獲得調車計劃后，實時跟新系統會自動根據調車數量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數。按每輛車14米計算，當某股道有車溜放時它會自動調班至該股道并顯示以上內容，溜放完畢后，自動對數據進行處理并傳至調車圖上。調車員的主要工作是在調車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉換、鎖定、限速器的運行、緩解等。

當微機聯鎖發生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業進入正常狀態。

4月21日：通過信號樓、到達信號樓。

走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區別不大，使用的也是微機聯鎖，但是工作性質與出發信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發車、通車的相關作業。即接收鄰站值班員的預告，為其準備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻。現場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業以及將來自身的發展方向都有了重新的定位和思考。

到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細節都對我們進行了詳細的講解。每當有車駛入本站時，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達時刻及本站的作業。顯示屏上顯示的是到達場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進路就自動建立。

4月23日：接發外勤、提勾組。

接發外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據出發信號樓的命令，接發列車。綠旗轉三圈代表同意發車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。

提勾組辦公室的設備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯絡的電話。在接收調度所下發的班計劃和調車作業計劃后，只需根據調車作業計劃及時通知，外出進行車列解體作業即可。

4月25日：調度行配組。

每個崗位的工作都是按調度所下達的命令進行調車作業的，終于見到了調度所。

調度行配組是按方向劃分或按區段劃分的，如湘潭東站調、株北機車調度等。湘潭東站調的師傅對我們進行了作業大概講解，湘潭東站總共三臺調車機車，是個一級三場區段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業的車輛，使用調車機車進行作業。確定好計劃后，再根據貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結，然后發往下站。

為期近一個月的實習過程中，我們發揚艱苦奮斗精神，不論傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅持上崗實習。第一次我們將課堂搬到了鐵路現場，所見所聞都對我們有強烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認識。

經過十個崗位的觀察，我們對于鐵路現場的工作也有了初步的了解，同時也引發了我們很多思考。個人認為鐵路現場仍然存在很多不和諧的因素，很多低價值的勞動，與自身所學相結合，使我們感覺書本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運動就能帶給現場工作的技術革新。同時，通過自己的觀察思考，我們對于今后自身的發展也有了重新的定位，更加堅定了我們為祖國的鐵路事業貢獻青春的決心！

專業認知實習已經圓滿結束了，可對于我們任何一人來說，這次實習正如她所傳授給我們的東西一樣，在我們的生命中延續著……在這次為期一周的參觀實習中，我們結合實際和學校所學的知識，對交通運輸有了一個更深層的認識，甚至發現了很多理論知識在實際中的體現，一時間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業設計和以后工作打下了良好的基礎，避免了我們的畢業設計理論脫離實際，特別是讓我們學到了一些先進的知識和先進的理念，這次株北之行使我對這個專業更加堅定，更加充滿信心了。

同時，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來的。也可以說，能夠順利完成這次實習的每一個人都是一個精神頑強，意志堅定的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽，有時甚至甚至是彌漫著灰塵的工地，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出來了，風再大，雨再大，從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。鐵路交通工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發揚地質工作者的優良傳統，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。

真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關懷和諄諄的教導，更感謝你們教會我們如何做人、如何做事。

石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇二

一、通過實習來印證、豐富和鞏固課堂所學的理論知識，以達到理論聯系實際。

二、通過實習，初步學會觀測和分析實習地區的地質、地貌、土壤、水文和植被等自然地理現象，并掌握地質野外工作的一般方法，掌握地貌、土壤等野外考察方法。培養學生獨立工作能力，為將來教學和進行鄉土地理調查打下基礎。

三、通過實習，了解實習地自然地理環境的整體性和自然地理各要素之間的相互聯系和制約的關系，以培養學生的辨證唯物主義世界觀。

我們這次實習的地點是位于河南省西北部晉冀豫三省交界處——林州，林州市區處于林州盆地之內，北緯36°線大致橫穿林州盆地中央。盆地西界為太行山，東部為低山丘陵，北止于太行山與東部丘陵相接的姚村，難道東部丘陵與太行上相連接的合澗鎮。盆地略呈南北延伸的長方形，南北長35公里，東西寬約5-10公里。盆地形態很完整，構成一個獨立的自然單元。林州市位于盆地東緣，恰在盆地縱長方向上的中央。盆地海拔450米，盆地內為第四系黃土覆蓋，土層深厚，地表平坦。盆地走向為北北東—南南西向，西側的太行山受林州斷層制約并為斷層仰測，平均海拔高出盆地400—500米，東側為東部丘陵，高出盆地100—200米，為林州斷層的下降盤。

對于此次實習地林州，根據一路所見及一些書本知識，我把林州的概況分為以下幾大方面。

林州地區出露的地層最古老的是太古界片麻巖，最新的是近代沖積層。其中發育較為完善的是太古界、遠古界和下古生界地層，上古生界和中古生界地層本區缺失或為新生界地層所覆蓋。本區地質現象豐富多樣。三大類巖石：巖漿巖、沉積巖和變質巖都有分布，其中變質巖和沉積巖分布最為廣泛;地層多樣，太古界、元古界、中生界、新生界地層均有分布，太古界地層主要分布著各類片麻巖，元古界地層以石英巖為主，古生界的寒武紀地層分布有竹葉狀灰巖和鮞狀灰巖，奧陶紀地層主要為灰巖，新生界未膠結的沉積物，各種規模的褶皺、斷層等地質構造典型。

林州盆地地處太行山南段山前過渡帶(指太行山主要山體與華北平原之間的傾斜地帶)，大地構造位置屬于山西臺背斜東部邊緣的太行山隆起，中生代的構造變動是太行山南段的前中生代地層形成寬緩的背斜隆起，并伴隨著大量的斷裂發育和巖漿侵入活動。林州盆地的西側為林州斷層，在地形上為陡峭的懸崖，斷層線走向為nne。斷層在盆地西部延長35公里，斷層的上升盤位于斷層西部，平均高出林州盆地400—500米，基部出露的是太古界片麻巖，上覆遠古界震旦系石英巖和古生界頁巖、鮞狀灰巖。林州盆地是伴隨著林州斷層生成的，又形成了盆地內許多強度不等的褶皺構造，在盆地邊緣常形成小型褶皺出現。在盆地西側山體，斷層的接觸關系是太古界片麻巖與中奧陶紀灰巖相接觸。

林州地區大致可分為三部分：西部是陡峻的太行中山，渾圓的中部丘陵和黃土覆蓋的林州盆地。

林州盆地位于華北大平原的西南部和山西高原的交界地帶，東部距海不遠屬于北溫帶東亞季風氣候區的范疇。按行星風講，一年中受盛行西風的影響很重。氣團方面則是基地氣團和熱帶海洋氣團的交替又嚴重地支配了這里的氣候規律。

本區河流皆發源于太行山東坡，與太行山構造方向近于垂直，盆地北部為漳河，中部為洹河，南部是淅河，各和均由西向流經盆地，在盆地東部的平原地區先后與衛河上源各河交匯。各河谷水文均具有干燥氣候區域、山地和平原的河谷特征。河流在山中時，比降大，下蝕力強，到盆地中心河流干涸成礫石淺灘。

本區土壤磷、鉀肥充足，透水、蓄水性適中，肥力較高，但植被稀疏，坡陡土薄，沖蝕作用嚴重。若能按坡度的急緩，劃分宜農、宜林、易牧的范圍，開展水土保持，增施氮肥，則土壤的肥沃程度必能更高。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇三

20xx年11月14日，20xx級煙工學生在河南中煙黃金葉生產制造中心進行了為期兩周的煙廠實習，對卷煙廠線上具體操作流程有了一定的了解。為期兩周的卷煙廠實習，主要分為四部分進行，即制絲車間、卷包車間、嘴棒車間以及質檢中心。期間，我們結合書本知識，結合實際操作學習，對四個部分的工序流程等均有了一定的了解。

抵達黃金葉制造中心的第一天，首先進行的便是進入車間前的安全培訓。卷煙廠屬于國有企業，為一級防火單位，因此，不管是學生實習，還是員工到崗，首先需要了解的就是安全知識。第一天上午的安全知識講座，主要是針對大型機器設備可能造成的人員誤傷，以及防火知識。上午進行講座后，并在下午進行了安全知識學習的測試，并發放工裝，參觀各個廠區，安排好后面的實習。

（溫度26℃—30℃，濕度45%—50%） 生產線：

一般為兩條，即硬絲線和精品線，已黃金葉制造中心為例，一般精品線是負責加工天葉、小黃金、軟黃金等高檔品牌的卷煙。

精品線：5000公斤/時；

硬絲線：8000公斤/時。

工藝流程（以硬絲線為例）：

開包——切塊（3刀切成4塊）——真空回潮（殺蟲、增加水分）——松散回潮—（喂料機，提升機）—增溫增濕——切絲機——增溫增濕——葉絲加料機（以前為葉片加料，精品線為葉片加料）——增溫增濕——烘絲機（滾筒薄板式）—（振動篩選）—風選除雜（72h，起碼需要4h，最長為7天）—（總秤，壓絲（10%））—梗絲參配（加入9%）——膨脹煙絲參配（加入3%）——回收煙絲——混絲加香區——貯絲房（15000公斤/柜）。

注意事項：

1、制絲車間粉塵、噪音最大，操作時要做好防噪音防粉塵措施。

2、制絲車間機器設備均為高速運轉，觀察學習是要尤其注意安全。

3、制絲車間由于與煙絲煙片梗絲等充分接觸，機器最容易出現故障，需定時維修檢查。

香加料等環節從u自行繞回，便于與車間對接。

工藝流程：

煙絲輸送——落料器——吸絲成型——煙槍—（加入盤紙）—煙支切割——二倍煙支分切（濾嘴供給）——輸送裝置——包裝成料斗——煙組成型（7-6-7）——小盒包裝——成條包裝——透明紙——煙條輸送）——成箱——入庫。

機型設備：

10000支/min，500盒/min，一般情況下機器標準為11000支/min，但為避免機器長時間滿負荷運轉而調低至10000支/min。 注意事項：

1、據觀察，煙支成盒機組工藝流程及機理大致與嘴棒機組類似。

2、一般情況下，成盒速度要大于卷支速度。

3、每個機組大致包括三個部分，分別為煙支成型、成盒包裝、成條包裝。一般每個機組為4名師傅負責，其中3名分別負責一個部分，另外一名負責整體協調。

4、每個機組成條后均由機組上方一條完整的運輸帶統一運輸至成箱機組處。

生產。儲柜一般可以供機組繼續生產14箱卷煙。

6、需定時對機組的每個部分進行清理，以備煙絲等雜質堵塞機器。

7、需定時抽檢，統一送至嚴查處檢查是否合格。

成型紙分兩種：

普通紙；

高透紙。

絲束雙維分兩種：

3.0y-35000；

3.0y-30000。

濾棒類型兩種：

普通濾棒：2700pa*100mm；

高透濾棒：3000pa*100mm。

嘴棒加工流程：

絲束雙纖——噴射甘油酯——經過煙槍——添加成型紙——成型——固化（4h）——進入發射機組并發射至卷包車間。 嘴棒加工機器機型：

k3約6000支/min；

k2約4000支/min。

注意事項：

1、經成型紙成型后，需定期取出部分嘴棒進行檢驗是否合格。檢測指標包括吸阻值等，允差為+-180，一般為10支的平均值。此外，還有長度、圓周、壓降、硬度、圓度、等。

2、絲束噴射甘油酯，在經過煙槍時，有三個槍口負責加膠，從上至下依次為熱膠槍口、冷膠槍口、冷膠槍口。第一次為冷膠，即白膠，用于固定絲束；第二次兩邊為熱膠，即熱熔膠，用于粘合封口。

3、發射機組的發射速度一般由卷包車間根據卷包速度控制（兩邊均可控制）。

4、嘴棒車間粉塵、噪音較大，工作期間須做好防噪聲防粉塵的保護措施。

5、發射機組每個單元有上下兩個管道，避免其中一個發生故障時機組無法正常運作。一般一個管道對接卷包車間的三個卷包機組。

6、需定時對機組的每個部分進行清理，以備粉塵等雜質堵塞機器。

質檢中心大致由成品室、材料室、煙氣化學室、質檢室等組成。

成品室：負責將成品煙重新拆開，檢測其中的煙絲質量是否合格。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇四

各位領導、各位同事：

大家上午好!

我是智能與視訊部實習生雷勇波，暑期實習即將結束，下面就對我這兩個月的實習工作做一下總結：

今年暑假是我大學生涯最后一個暑期，暑假開始前就希望利用這次暑期找一份實習工作。在接下來的校園招聘中，很榮幸能被江西電信信息產業有限公司聘為實習生。7月初，帶著堪比南昌夏天的熱情來到信產公司，開始了為期兩個月的實習。

我的實習職位被安排在智能與視訊部智能應急組，做視頻會議相關工作。在導師與同事的幫助下，很快的了解了小組的工作，“政務網視頻會議系統改造”就是小組近期的主要項目之一。我的實習工作也就自然的跟著這個項目流程來展開，從最開始的項目工程圖到綜合布線，再到調試，都參與了進來。在這些工作過程當中，從最初的茫然、不知從何下手，漸漸的熟悉起來，直到對整個流程有了清晰的了解。從中，我學會了cad工程制圖，掌握了這個系統的綜合布線等專業知識。其中cad制圖更是從零開始學起，經過努力，在短時間內對其有了掌握。這些都是做這個項目的工作帶來的收獲。在這里，我要特別感謝我的導師，他給了我很大的支持和幫助。謝謝你。

在整個實習過程當中，除了學到很多視頻會議方面的專業知識外，也學到了很多在學校里沒機會學到的東西，更是體會到了工作的艱辛，體驗到了職場生活與學校生活的不同，使得個人綜合能力得到了很大提高，這也達到了我的實習目的。

實習工作期間，也有些做得不足的地方，比如，工作缺乏主動性，執行力不夠等等。希望在以后的工作中加以改正，結合自己在工作中的細心、努力等優點，將以后的工作做得更好。

最后，感謝江西電信信息產業有限公司，讓我有了這次實習的經歷，讓我有幸與公司同事共同度過了這個愉快的夏天。

謝謝！

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇五

1．通過“計算機繪圖”實習，進一步熟悉計算機繪圖常用的命令，掌握如何繪制裝配圖的技能和方法，培養分析問題和解決問題的能力，測繪實習報告。

2．通過裝配圖的繪制，進一步鞏固所學的知識，為后續課程的學習打下良好的基礎，也為在今后的工作中應用的計算機繪圖作基本技能的訓練。

3．零部件測繪和計算機繪圖大作業主要是培養學生的自學能力和動手能力，學生要學會借助有個關手冊、資料，自己體驗一下怎樣當一名合格的設計師，以培養學圓一絲不茍的工作作風，為今后走向技術工作崗位打下良好的基礎，實習報告《測繪實習報告》。

1)星期一~星期二：對機床用平口虎鉗進行觀察與測繪并記錄機床用平口虎鉗個零部件的測繪數據，小組各成員分工繪出各零件的草圖。

2)運用autocad軟件對各零部件進行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以a4、a3紙張打印。

3)小組提交機床用虎口鉗的零件圖的打印圖，小組成員提交其組裝圖的打印圖，并提交實習報告，完成實習。

一個星期的測繪與計算機繪圖實習將要結束，在這為期一周的實習中，讓我認識到成為一個繪圖員，我所掌握的還不夠，我更應該多練習在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件，特別是對于機床用虎口鉗的零件：固定鉗身該部件測量與繪圖時，各施各法，對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學海無崖，苦作舟。

要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后，還要在次感謝指導老師的悉心指導，您在要緊的關頭能把我們的致命錯誤指出來，讓我在快到的autocad中級考試中更有信心。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇六

根據實習計劃，我到鄭州鐵路局安陽西站進行了為期兩個月的行車和貨運崗位的實習。

要通過進行現場學習，有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業內容，初步掌握相關的基礎業務技能，對學校所學過的理論知識有了更深刻和直觀的認識，真正把理論與實際相結合、學以致用。

我實習的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運中間站，位于安李線7km+37m處，上行與京廣線安陽站相鄰，下行與水冶站相鄰，主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發業務，每天的裝卸車量較大，約在700車。接發列車和貨運作業較為繁忙，對安全與效率要求較高。

中間站是鐵路上為數最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時，中間站還承擔著所在地區的旅客乘降和貨物發送、到達任務。因此，中間站辦理的作業主要是接發列車作業和摘掛車輛的技術作業，少數中間站也辦理始發直達列車和終到列車的技術作業。

為完成各項貨運及運轉工作，中間站一般具有如下的技術設備：

（1）供接發列車、進行調車和裝卸貨物用的配線（到發線、牽出線、裝卸線等）；

（2）供服務旅客用的旅客站臺及站舍等；

（3）供貨物作業用的貨場及倉庫等；

（4）信號、聯鎖、閉塞設備及通信設備。

貨運員和貨運值班員是鐵路車站為貨主或專用線企業辦理貨運業務，提供貨運服務的崗位，是接觸貨主的“窗口”；車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”，代表站長負責車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發和調動，保證正點和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務質量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的質量，直接關系到本區段甚至全局、全路的列車運行安全和正點。因此，正確組織中間站的工作，對加速機車車輛的周轉，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務，提高運輸效率具有重要意義。

在實習期間，我初步學習了貨運員和貨運值班員崗位知識，并學習了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對鐵路工作中的規范化、標準化有了深刻的了解。在實習中，使我受益匪淺。

初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據貨場的作業情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業，如何安排好人員裝車等等。

接下來是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。

貨運業務的學習，讓我學習到了業務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。

第二個階段是學習助理值班員和車站值班員，我進入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責。車站現采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯鎖設備，車站值班員和助理值班員應對車站站場十分了解，熟悉站場設備情況、線路情況、線路容車數、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。

車站行車組織的通訊設備為集中電話機和列車無線調度通訊設備，車站值班員簽收調度發布的階段計劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負責與值班員核對無誤。助理值班員應熟悉部頒接發列車作業標準，穿規定著裝標志齊全，按照車站值班員的指示接發列車。并且要會處理一些非正常情況下的應急處理，較為常見的是列尾故障。

處理列尾故障，助理值班員應走到列車最后一節，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。同時，助理值班員應熟悉運統—8的填寫和車輛小時的計算，18點各種統計報表的填寫和上傳。

車站值班員應嚴格按《站細》規定的時機開放信號機。如取消發車進路時，應先通知發車人員；如發車人員已通知司機發車或顯示發車指示信號而列車尚未起動，還應通知司機，收回行車憑證后再取消發車進路。車站值班員應保證有不間斷接發列車的空閑線路。車站值班員應嚴格把關施工維修，施工前應登記《行車設備檢查登記簿》，車站值班員應盡速與列車調度員聯系，并根據調度命令封鎖區間，在控制臺上揭掛封鎖區間表示牌。向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為調度命令。

該命令中應包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。施工單位及設備管理單位應嚴格掌握開通條件，經檢查滿足放行列車的條件，且設備達到規定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員報告列車調度員開通區間。施工結束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復設備正常使用。

遇有調車作業，車站值班員應正確及時地編制調車作業計劃通知單。中間站利用本務機車進行調車作業時，應使用附有中間站平面示意圖的調車作業計劃通知單，并向調車指揮人傳達。調車作業人員應做好調車作業前的準備工作，按照部頒調車作業標準和段相關規定嚴格執行，嚴格調車作業標準和聯控用語，確保調車作業安全和作業人員的人身安全。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇七

本次電視新聞節目制作的實習過程中， 拍攝階段我參與的主要就是我們的 2 個新聞節目 的攝像工作， 因此做好攝像的前期準備工作是必須的。 在節目攝制的前一周我上網百度了一 些關于我們使用的那臺 dvc180b 機器的一些相關信息，自己先提前多了解了一些，盡量避 免在攝制過程中出現一些不必要的問題。

1、了解攝像機的基本結構。

2、熟練掌握攝像機的調整。

3、熟練攝像機的基本操作。

4、用各種不同景別鏡頭的拍攝技巧來進行拍攝。

5、熟悉拍攝運動鏡頭的操作方法。

6、初步進行攝像機運動的拍攝與構圖。

7、學會被攝物體運動的拍攝與構圖。

8、掌握利用變焦鏡頭拍攝。

1、數字攝像機 panasonic dvc180b 一臺；

2、dv 錄像帶一盤。

1、遠景、全景、中景、近景、特寫的拍攝。

2、攝像機運動鏡頭操作其中包括拍攝推、拉、搖、移、跟、甩、升、降鏡頭，進行變長焦、 變短焦操作，利用變焦鏡頭構圖。

3、被攝物體運動構圖。其中包括拍攝人物原地不動，動作姿態發生變化；同一環境中，人 物產生空間位置變化；群體運動的構圖等。

4、綜合運動構圖。其中包括進行攝像機拍攝點不動，但隨著被攝物體運動做相應的鏡頭運 動；攝像機跟隨被攝物體一起運動等畫面。

1、在真正到了進行攝像機運動構圖時，我發現要體會拍攝的畫面從內容、成份到構圖都發 生變化并不是那么的容易； 而且一不小心就忘記了要注意講究起幅和落幅的構圖； 特別是在 注意變焦鏡頭的構圖時由于技術不夠嫻熟和機器有點老化，感覺操作起來不是很上手。

2、在進行運動鏡頭的拍攝時，我們拍攝的一組關于“i 唱 i 音樂”選手在舞臺上走動唱歌， 跳舞的鏡頭時，由于他們運動形式多種多樣,拍攝中常用的推、拉、搖、移、跟無中基本方 式都要用上，而且要求配合適當，我也出現了一些不夠專業的失誤，導致了很多鏡頭的組合 看起來不太自然。

3、其中在拍攝一個評委打分的推鏡頭時由于當時我要走到評委的前方去拍攝，因此采用了 手持的方式， 但是就是在講攝像機從較短的焦距調到較長的焦距時， 手持的抖動就明顯的在 畫面中表現出來了， 最后導致這個鏡頭的內容沒有被采用， 本來我是想通過全景到支持人的 特寫過程中將觀眾是視線吸引到分數上來，從而達到突出主題內容的作用，可惜失敗了。

4、在站在體育館 2 樓的陽臺上使用拉鏡頭（因為拉鏡頭是正好與推成相反的拍攝方式，從 特寫拉到中全景，能有力地表現主體景物所處的環境）拍攝比賽期間的互動情況時，為了避 免像前面一樣的抖動帶來的失敗，我把手穩穩的放在陽臺上，然后托住攝相機，從而避免了 因為抖動帶來的畫面抖動，得益于此，最后這個畫面也被采納了。

5、在拍攝歌手從臺下走到臺上，做比賽前的準備，知道開始比賽時，我采用了搖鏡頭的拍 攝方法（當然攝像機是穩穩的安在三腳架上的），通過鏡頭的方向跟著參賽者的方向移動， 讓觀眾的實現在我的鏡頭的指引下跟著走，給他們一種身臨其境的感覺。

6、由于我們的機位處于評委的后面，拍不到評委在欣賞參賽者們表演時的表情，于是我決 定扛著攝像機去評委的斜前方拍攝一組評委神情和動作的鏡頭， 于是我采用了移鏡頭的拍攝 方法，這樣就把評委的表情展現了出來，觀眾也一目了然評委對選手的表現持什么態度了。

7、在這次的拍攝中，遇到最難的就是拍攝建行的鏡頭時，當時想的是要拍其中一個同學從 排隊到上前取錢，錄下取款機的聲音，等她取款完畢了再跟上前去問他排隊的感受。由于這 樣就免不了要使用跟鏡頭的拍攝方法，這就關系到了推、拉鏡頭和搖鏡頭的不固定的組合， 由于我的攝像機要隨時改變位置跟著被拍攝的主體一起運動， 主體都是在運動之中， 因此我 拍下來的畫面盡管手端得很穩了還是有些抖，最后不得不把固定采訪的畫面進行重新拍攝。 這是遇到的比較難的一個地方。

8、還有一個遇到的比較大的困難就是，由于拍攝綜合運動時手里的攝像機要隨著被拍攝的 主體一起運動，做復雜場面調度與焦點虛實變換。構圖時，就感覺有點力不從心了，畢竟經 驗不是很充足，有些畫面的構圖完全不是之前想象的那個樣子。

口播新聞中遇到了三大問題，其一：之前盡管背熟了新聞詞，也練習了幾遍，但是在播 音的'過程中還是由于緊張出現了搞忘臺詞的情況，重來了好幾遍，真尷尬。其二：就是我的 普通話嚴重的不標準， 盡管我很努力的練習了， 可是還是悲劇掉了。 嚴重影響了最后的效果， 對此我很無奈。最后一個問題就是：播音的時候嗓子眼就像被卡住了一樣，提不出聲音來， 導致我的聲音還沒鐘華的大， 這個問題應該是當時怕說大聲了出現失誤， 總的來說還是沒克 服心里的陰影。

在線性編輯教室進行編輯的過程中， 我們遇到的第一個問題就是去年學的東西因為很久 沒用有點生疏了，小組成員討論了好一會，再在老師的提示下才開始了我們的制作，這個教 訓告訴我們要把具體的錄制方法好好的保存再來， 免得以后出現問題時不知道怎么辦。 錄制 開始后，第一個節目快制作完成的時候，我們的第二個大問題就出來了，那就是有個需要的 素材反復編輯了好幾次都不能錄制到編輯帶上去， 經過反復試驗換幾個打點的位置， 還是不 行。最后不得不放棄那段素材（這個問題以后需要重視，在以后拍攝階段，重要的素材要拍 2 段，以預防這種現象的發生） 。最后就是上字幕的問題，因為當時編輯字幕時我沒有考慮 好臺標的位置，導致上字幕的時候臺標擋住了一部分字幕，不得不從新改過來，耽誤了不少 時間。

總的來說，這次電視新聞節目制作的實習讓我收獲很多，雖然在拍攝、播音和最后的編 輯階段都出現了很多問題， 但是在不斷的失誤與總結中， 我們獲得的是改正問題的方法和以 后盡量避免這些問題的途徑。 畢竟失敗乃成功之母， 我們能做的就是在每一次做這些事之前 好好的靜下來想一想自己是否把該考慮的問題都考慮到了， 可能會遇到的問題， 遇到了怎么 解決它。失敗并不可怕，可怕的是我們不敢在失敗后經行總結教訓，吸取經驗。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇八

暑假第一次留在xx進行實習，有幸能夠來到xx接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經驗與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習結束，自己覺得其實這樣的經歷才是自己最想要的!

x月x號正式來到漢口世紀聯眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。然后開始學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發現自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容!

接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產品的信息，哪家保險公司有哪些產品，保障額度多少，適合哪些職業種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!

在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業務熟練的必要性和重要性!穩重的重要性從這里開始發掘!

每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續為他們耐心服務，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術，幸虧自己明白的不是太晚!

再后來到車險部進行實習，幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工，我就跟他們一起學起了車險算費，這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結下來的經驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學員畢業時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發展現狀及公司準則和公司的未來發展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力!

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇九

時間如流星，一轉眼一個多月的實習就結束了，通過這次實習，我的確學到了不少東西，在修理廠學到最多的就是給汽車做保養，以及一少部分的汽車小修，保養最多的是二級保，一般就是做輪胎，發動機的可養和檢查等.

以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么.

通過實習，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有:應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修，保養就做好了.

除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄，后來我產生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動手去，體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了.就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養.

做二保還要做的事情還有很多，我都不一一來講述了，我想說的是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真，更加用心，更加努力的去學習，這樣才可以學會，學懂師傅所教的東西.

通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動，付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦，不怕累，不怕臟，要多動手，多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術.

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇十

在xx美術出版社圖文編輯部實習的7個多月的實習生活讓我受益匪淺、收獲頗多。

xx美術出版社是xx出版集團下屬的子出版社，是全國百佳圖書出版單位。始建于1984年10月，是以出版美術類圖書為主，兼及美術相關圖書的專業出版社。建社以來，xx美術出版社勇于突破、敢為人先，經濟效益持續快速增長，圖書結構不斷優化，主攻版塊逐漸突出。近年來，該社緊緊圍繞美術理論和畫冊、美術教育、美術技法和資料、動漫卡通、書法篆刻、圖文書籍等六條產品生產線，著力于特色建設、品牌建設，先后出版了眾多優秀的國家級和省級重點圖書、暢銷圖書。如《中國黃山》、《清代宮廷版畫》、《文化徽州》、《xx美術50年》、《第二屆中國書法蘭亭獎全集》、《世界自然文化遺產系列》、《梅蘭芳珍藏書法作品集》、《新安畫派》、《明清戲曲版畫》等重點圖書和“中國原創新漫畫四大名著”系列漫畫。

xx美術出版社位于合肥市政務文化新區美麗的天鵝湖畔，這里環境舒適、風景優美，生活、文化、娛樂、休閑設施齊備，是良好的辦公場所。xx美術出版社實力雄厚，設備齊全，辦公環境優良，員工基本上都為研究生及以上學歷，學識淵博、業務熟練，這些都為我的實習提供了良好的條件。

實習期間，在學校老師、單位領導和各位編輯、校對老師及其他工作人員的幫助下，我順利地完成了領導和老師分配給我的各項任務，并且收獲了自己人生的一大筆財富，這筆財富讓我學到了許多編輯出版的相關知識和為人處事的道理與方法。這段時間的實習，使我從無知到認知再到深入地了解單位和社會，從開始的懵懵懂懂轉變到后來的水到渠成，進而豐富了人生閱歷，積累了工作經驗。在整個實習過程中，我每天都會學到很多新的東西，每天都會有很多新的體會。總結起來，主要有以下幾點：

作為漢語言文學專業的學生，從進入大學的那天起，我便希望以后能在出版傳媒或相關行業工作，因為這才是發揮自己專業知識的最好平臺，xx美術出版社的實習經歷無疑為我提供了最好的發揮自己專業水平的機會，在這里，通過編輯校對的工作（主要是查看書稿的版記、書脊、書封等，審閱稿子的思想傾向，對作品內容進行加工潤色并修改其中出現的錯別字、語法錯誤和常識錯誤等），我能盡可能地將自己在大學四年里學到的專業知識和積累的其他知識發揮出來，從而鞏固了自己的所知所學。

編輯出版行業有它自己的行業特點和工作流程，7個多月的實習使我能夠基本了解并初步掌握該行業的操作規范及相關工作方法，并學習了國家在這方面的法律要求和新聞出版總署對該行業的相關規定及要求，了解了出版行業的特點和該行業工作人員應該具備的基本素質。同時，實習也是一次職場的提前演練，通過實習，我熟悉了員工與領導之間，同事之間，員工和其他后勤服務人員之間的基本的相處禮儀與相處法則，這些為我以后正式進入職場，做一個好員工、好同事打下了良好的基礎。

子曰：“三人行，必有我師焉。”我們從自己的`同學那里都能學到很多東西，更何況這些工作了十幾年的編輯們呢？他們身上有更多的東西值得我們學習，這不僅包括他們所具有的行業素質，還包括他們處理工作問題的態度和方法。在這次實習過程中，我遇到了很多問題，這些問題中有的在自己查閱相關資料后能順利解決，但更多的問題則是靠自己不能解決的，每當這時，我都會虛心地向同事和領導請教，力求將問題完美地解決。當這些前輩指導我的時候，我也能夠虛心地接受，認真改進自己工作中出現的不足及失誤。

好奇心是最好的老師，而好奇心的滿足，則需要自己去多聽、多看、多思考、多行動。剛來實習的時候，我根本不清楚該做些什么，有好幾天把自己都弄的手忙腳亂，于是我便在閑暇的時候閱讀一些編輯出版方面的書籍，同時在工作的過程中多看別人怎么做，多聽別人怎么說，然后再思考如果換成自己又應該怎么做，最后還要親自上馬試一試。皇天不負苦心人，在經過一個多星期后，我終于對工作有了一個比較系統的認識，并且能夠單獨完成一些比較復雜的稿子的校對工作。通過實習，我明白了無論今后從事什么行業的工作，都需要腳踏實地地去學習、去思考，然后再認認真真地去實踐。

在實習的過程中，我們會遇到這樣那樣的挫折和困難，同時也會遇到領導和同事的誤解與苛責。而且，有時候任務重、稿子多，這就需要我們加快校對速度，有時還要在雙休日加班，但同時還要保證稿子的質量，做到效率與效果雙贏。如此巨大的壓力對剛開始實習的本科生來說是很難承受的。所以，我們需要一顆強大的心臟，良好的心理素質是工作取得成效的保障，同時也是與領導、同事搞好關系的重要條件。在這段日子里，我漸漸領悟到無論是在實習中，還是在平時的學習及以后的生活工作中，保持積極樂觀、不慍不怒、平和沖淡的情緒及態度能使自己將工作當成一件快樂的事情去進行，同時能使自己和周圍的人形成良好的關系，從而擴展自己的交際網絡，使自己的生活變得更加豐富多彩。

這一點其實是第四點的延續，第四點主要是做好預防，而這一點則是對自己犯下的過失和錯誤進行補救。良好的人際關系是美好生活的重要支點，在職場中打拼更應學會與他人溝通交流，與周圍的領導和同事搞好關系，不要輕易動怒，當別人誤會自己時，要盡力使他明白個中緣由，不能以怨報怨，從而使矛盾擴大化。當別人無意中對自己的工作和生活造成不利影響時也不能過份地怪別人。當發現自己誤會別人或者對別人造成不利影響時，要及時向他人道歉，力爭將矛盾消除在萌芽狀態。自己工作中出現失誤時，更要立即改正，不能一錯再錯。

這次實習使我學到了許多課本中沒有的東西，它深深地影響了我的擇業觀和價值觀。通過和出版社的領導和編輯老師們交流，我深深地認識到，任何職業都需要不斷學習，那種認為一畢業參加工作便可高枕無憂的想法是極其錯誤的，在正式進入職場后，我要不斷加強業務知識的學習，及時充電，時刻準備向周圍的人學習，同時要努力搞好和領導、同事的關系，從而使自己不致于在殘酷激烈的競爭中被淘汰。同時我認識到，找工作時不應好高騖遠，不可將目標定得過高，要估計好自己的實力，量體裁衣，看菜吃飯，要學會“先就業，再擇業”，等自己的實力增強、經驗增長之后再去更好的單位發展，一展鴻圖。

xx美術出版社的實習經歷使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸取，但我已經在心理和技能方面做好了充分的準備。當代社會的競爭相當殘酷，但我相信，只要自己有所付出，自己的職業生涯就一定能開出希望的花，結出希望的果。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇十一

我于七月十一日進入麥當勞實習。主要負責柜臺的點餐與收銀工作，有時在甜品站負責收銀或備餐，或者負責飲料位的呈遞與備膳。柜臺的點餐與收銀是餐廳運營的重要環節，對服務員的要求較高。因此，我受到了較為專業全面的培訓。首先，我要謹記芭蕾四步曲。即為顧客步入餐廳，我就要高舉左手并用歡快的語調高喊：喜歡光臨。這是第一步曲。當顧客走近柜臺，我就再次將左手舉起并歡快地說：樂意為您服務，這邊為您點餐。這是第二步曲。接下來是向顧客推薦餐廳熱門套餐，并按顧客要求在三十秒內完成點膳。此為第三步曲。其中，收銀時長為十五秒，這十五秒內，我必須按照餐廳現金政策嚴格確認錢幣真偽與完整。最后一步曲，為顧客配齊醬料紙巾，并指引顧客向右移動取餐。雖然，這樣的流程看似簡單，但真正在規定時間內正確地實施下來是需要一定技巧的。因為，畢竟顧客沒有快速點餐的意識也不了解點餐流程。因此我們必須在顧客猶豫不決的時候，時刻為顧客作決定，以縮短點餐時長，方便服務下一位顧客，從而提高餐廳營運效益。廚房制作以及備餐員呈遞一般情況下不超過三分鐘，以避免顧客長時間的等待。甜品站主要負責銷售冰淇淋與飲料。由于站點的獨立性使得速度沒有嚴格的要求。但我們仍然要盡量在最短時間內為顧客提供食品與服務。平時我大多時候是一人負責甜品站點餐與備餐。雙休日大多是雙人模式。飲料位是柜臺的一個組成部分。主要負責飲料的制作與呈遞。飲料位有一個電腦顯示屏。我要根據電腦上的顯示準備飲料，并且每完成一單，就要將其取消。因為飲料位的時間要求為一分鐘，若是超時，系統會自動紅單，提醒速度太慢，這時經理就會給我們施加壓力提醒我們提高速度。并且在打飲料的過程中，必須注意隨手清潔，以保持柜臺衛生，避免造成顧客不好的印象。但是，當顧客量較少時，我們也不能閑著，必須積極主動地找事情做。例如隨手保潔，補全柜臺紙巾，醬料，紙杯等等，以確保營運高峰時流程順暢，為下一輪高峰作好充分準備。由此可見，麥當勞干凈整潔的環境，高效便捷的速度都是通過全體員工每時每刻不斷地努力創造出來的。

由于麥當勞的行業性質吸引了每天大量的客流量，并且加上每天十小時左右的工作時長，使我感到非常疲憊。因此，接連不斷的客流量使我必須一遍又一遍地重復同樣的對話，細心解釋同樣的問題，做著同樣的動作。嘈雜的環境讓我無法喘息，身體的勞累使我有時面對顧客有些不耐煩，服務質量隨著客流增多下降。有時不免與顧客產生摩擦。還有飲料位的繁忙讓我手忙腳亂，經常送錯飲料或者超時，于是受到顧客的埋怨與責罵。此外，甜品站一人的營運也經常讓我連續幾個小時不停忙碌，以及夏日在外的高溫讓我感到非常難受。雖然挫折很多，困難很多，但我都堅持下來了，我也努力讓自己做到最好。于是，我也得到經理們的認可與贊揚，還有顧客們對我的服務很滿意地微笑道謝感到很欣慰。

忍耐 每當與顧客發生摩擦或倍受理解時，我就感受到了社會真實的打擊與殘酷。很少接觸社會的我們都太脆弱，我們的自尊心太強，受不了謾罵與誤解。受不了挫折就急著為自己辯護。其實我想說，社會就是這樣真實，社會不會把你寵著，也不是每一個人都會顧及到你的感想。每當受到誤解時我們不應該以強硬的態度反抗，畢竟架是永遠吵不完的，畢竟不是每一個人都能那么無私地為你著想，理解你。我們能做到的先是在原則下忍耐，原則外不理會。然后反思自己是否有錯，然后不斷地提高自己的工作能力以避免顧客的不滿。

和諧的人際關系 麥當勞的員工很多，于是總要與許多同事打交道。從前的我不愛搭理不熟的人，比較自傲。現在我強烈地感到人際關系的和諧有多么重要，它有利于你工作順暢，畢竟在社會工作，團隊協作非常重要，一個人是無法完成的。它也有利于你工作心情的順暢，每天微笑地與人打交道心情自然就好，就有利于工作效率的提高。

積極主動地做事 繁忙的工作時常讓我感到勞累，心生惰意。然而，我時常告誡自己積極主動地做事，堅持下去。積極主動地面對有利于自己找到工作中的樂趣，比如顧客的滿意就使我收獲了工作上的成就感。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇十二

實踐論文題目：唐山市福星老年公寓實習報告

唐山福星老年公寓是原唐山市糧食局直屬單位——唐山市路北第二糧油公司于20xx年經過充分醞釀，深入調研并進行可行性分析的基礎上投資創辦的。是以活化企業閑置資產，妥善安置下崗職工為己任，立足“關愛老年生活，創建銀色家園”的企業精神，為社會老年人服務，兼顧經濟和社會兩個效益，為“國糧”系統走出困境，拓展生存空間而進行的大膽探索。

養老院主要是為老年人提供集體居住，并具有相對完整的配套服務設施的一個社會服務中心。其主要職能是收養那些沒有指定撫養人和贍養人，無勞動能力，無生活來源的孤寡老人，殘疾人等。之前，在電視上聽說北京等地的養老院床位嚴重緊張，以至于老人的未來生活得不到保障。而這學期我們正好學習了老年社會工作，班級組織集體去養老院實習，所以我運用所學知識知道我這次簡單的實習。去養老院之前聽說，這家養老院的生活條件不是很好，老人們的日子過的很孤單寂寞。之前一直沒去看過，也無法想象老人們的生活是怎么樣的，然而當我去了之后，我才真真切切的體會到老人們晚年生活的不易。

人們大多是孤獨的五保戶，殘疾人，他們由于長期缺乏親情體驗，缺乏與外界的交流，以至于有些孤寡老人產生孤僻和冷漠等性格障礙。他們居住的房屋都是一些平房，房中的家具比較齊全，電器比較少，墻上雖然掛著一些年畫，但是看上去依然很冷清。我們分成幾個小組，每個小組負責照顧一個老人。事實上，照顧老人的生活并不那么有趣，我們在養老院主要是陪老人聊聊天，解決一下老人的心理問題，順便幫老人們解決一些生活上的不便。他們的生活是很無聊的，除了吃飯和睡覺，他們一般會聊天，打牌，聽戲曲。一些行動不便的，就會搬把椅子坐在外邊曬曬太陽，聊聊天。

我負責的老人叫張爺爺，今年開70了，來自唐山豐南區，家里就只有一個兒子，經濟條件也還行，但是由于兒子工作比較忙，沒有時間照顧自己，自己老了，事又比較多，所以兒子就把張爺爺送到養老院。張爺爺是從唐山大地震中幸存下來的，所以在我實習的那些日子里，聽他聊的最多的就是關于他年輕時候的事，或者是他子女的事。從他們的言語中，我能感受到他們心中的孤獨與寂寞。他說，他晚上大多都會和其他老人聚在一起看看電視，有的時候看到電視上的一些情節，有感而發，就會想起一些陳年往事，有時候自己甚至會流下眼淚。當年唐山大地震，張爺爺30多歲，有一個兒子和一個女兒，女兒當時在上小學，被坍塌的教室埋在了廢墟下面，失去了生命。上天幸好還給他留了一個大兒子，讓他還有所依靠。我發現別的同學照顧的老人也有同樣的情懷，時不時的回想起自己年輕的往事，也會說說自己當年所遺憾的事。這些老人包括張爺爺在內，內心都有些孤單，缺少和自己交流，傾聽的人。所有老人有很多話都憋在心里，很少說出來，只是自己去回想。我還發現一個很嚴重的問題，照顧老人的大姐們并不是專業的護理人員，更別提有社工人員了，他們只是因為找不到工作而被政府安排到養老院的。她們在一些事情的處理上，并不是很得心應手，比如在開導老人方面，就常常遇到困難，很缺乏技巧和專業知識來幫助他們。

總的來說，老人們的情況還是比較好的，身體很健康，大家的情

緒也比較穩定。通過這一個月來在養老院的觀察，我發現了養老院存在的幾個問題。一是養老院的基礎設施建設太差；二是老人們的休閑生活極少，老人們很孤單；三是政府給養老院的生活費比較少；四是照顧老人的人不專業。雖然政府在近幾年把本市的經濟發展放在第一位，但是，不僅是經濟，社會福利事業也同樣是體現地方是否發達一個重要的標準。所以在發展經濟的同時，我們還應該大力發展社會福利事業，為老年人的晚年生活提供保障，為社會公益事業做貢獻。所以，根據我在養老院的觀察，我為唐山市的福利事業提出了幾點建議。

首先，為了加快社會福利事業的發展，當地政府部門必須在制度建設，強化服務和完善運作機制等方面進行綜合努力。例如，加快健全社會福利政策體系，完善社區居家養老政策機制，民辦養老機構扶植機制，社會福利行業評估監督機制和行業自律機制；進一步拓展服務領域，滿足多元化需求，加大政府和社會投入，改善其生活環境，提高養育標準，引導社會力量興辦養老服務機構；培養一批專業的社會福利服務隊伍，加大康復，教育，心里疏導工作力度，向社會服務對象提供周到，細致，專業的各種服務。

其次，我們還應該加強對社會福利事業的宣傳，認真開展市場調研，指定市場發展規劃，充分挖掘市場發展潛力，讓人們都意識到福利事業的重要性。例如，利用各大媒體進行宣傳，成立基金會，讓社會各界人士進行捐款。這樣，既能改善養老院的條件，又能夠帶動社會養老尊老的良好風氣，對養老院的完善做出了一定貢獻。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇十三

合理性。

二、實習地點

位于門頭溝區清水鎮洪水峪村的北京西寶煤礦。

三．實習時間

20xx年12月21日——12月25日

四、實習內容

（一）礦井概況了解

其間有柏油路公路相連，交通十分便利。

2、地質條件：北京西寶煤礦井田面積：1.13平方公里。為低瓦斯煤礦。

3、礦井簡況：北京西寶煤礦于19xx年4月建井，19xx年5月投產。經歷20xx年的整改整頓；20xx年的資源整合；20xx年的系統合并形成了現在的一套生產系統。我礦屬于井工開采的小型礦井，20xx年經北京市發改委核定生產能力為5萬噸，目前仍有可采儲量：約100萬噸。全礦共有五個生產作業面，有三個巖石掘進作業面；煤巖掘進作業面和回采工作面各一個。

（二）礦井通風情況了解

1、礦井通風系統

2、掘進通風

3、礦井通風管理制度

4、主要通風設施的技術要求

（三）汛期工作情況

1、我礦按照上級各主管部門的防汛要求，針對今年雨水多的特點，結合我礦的生產實際，成立了以礦長為組長的防汛領導小組，明確了責任和任務。

2、編制了北京西寶煤礦汛期應急處置預案。對所有職工進行汛期應急預案的專題培訓，并組織進行了演練。

3、充分利用礦務會、安全活動日等形式，加強對職工防汛和避災知識的教育培訓，使職工全面了解相關知識，如井下采掘工作中的透水征兆（如掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、有臭味等），熟悉水害時的避災路線，提高職工自保、互保的能力。

4、加大了汛期隱患排查力度，井下主要是對采空區的積水情況進行排查，對存在重大隱患的水害隱患制定了專門防范措施；地面主要是對礦井周邊的裂隙、塌陷區進行專門的填充，特別是對企業周邊堆放的矸石山、可能存在山體滑坡的地帶進行了重點排查，防止因洪水導致的自然災害。

5、明確汛期領導帶班的24小時值班制度，保障信息暢通。每天收聽天氣預報，降大到暴雨時，及時通知井下撤人，發現緊急情況，立即向礦應急領導小組匯報，立即啟動應急預案，進行搶險救災。

20xx年是一個特殊的年份，既是全國的“安全生產年”、“隱患治理年”，也是新中國成立60周年的大慶之年，安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關首都發展和社會穩定大局，事關國家形象，維護首都安全穩定具有特殊重要的意義。在這大事之年我們今后一定重點加強職工安全教育，嚴格管理，嚴查隱患治理，為60年大慶創造一個安全、穩定、祥和的環境。

五、實習感想 剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。

當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，！眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。

的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇十四

我對房地產的高利潤也是十分地感興趣，所以我進入了日月豪庭二手房銷售中心，一個房地產信息充足的企業來豐滿自己幼嫩的翅膀。許多專家給房地產下了一個美妙的定義：房地產=科學+藝術。正是這種既有科學知識的嚴謹也有藝術的魅力，我才能滿腔熱血的激情的去做這一行業，才能主動的在房地產的知識中自由的遨游！

日月豪庭二手房銷售中心是具有專業資質的房地產企業。公司秉承“德載重任，匯鑄永恒”的經營宗旨，堅持“兩種經營模式”銷售策劃運作的獨創理念，力求使每個開發項目達到人與環境的天人合一。公司的主要業務是專業從事房地產開發項目的全程策劃、樓盤整合營銷、推廣等。公司現擁有優秀的房地產和市場營銷精英及管理人員，提供項目開發中的專業整合服務，從而創造集成最大績效。我就是從這個部門開始我的實習生涯的。

實習是以獨立業務作業方式完成的。我的實習工作分為兩個階段，前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作，工作內容是主動尋找客戶，給客戶講房子的地理位置和價格等，如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業顧問，工作的主要內容是接待客戶，給顧客介紹樓盤的信息，并幫助客戶計算房屋的總價，幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。銷售中心的工作千頭萬緒，我每天都需要文件起草、提供調研資料、數量，為決策提供一些有益的資料，數據。有文書處理、檔案管理、文件批轉等。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。

房制度市場化變革為房地產中介服務業帶來了春天，但春天畢竟是耕耘的季節，需要付出艱辛的勞動。隨著房改的深入，尤其是切斷實物分房，推行貨幣化分房，住房市場出現多元化、梯度化、集約化的趨勢，這就既為房地產中介服務業帶來了機遇，又向其提出了更高的要求，因此，必須采取對策精心培育。它尤如苗輔中的花木，房地產中介服務業既需要自身充分發育，又需要園丁辛勤培育。近幾年，我國房地產中介服務業有一定的發展，但仍沒有得到較好的發育，因此必須精心地培育。國外的經驗告訴我們，活躍的住房市場必然要求有一個活躍的房地產中介服務業為其服務。可以說，房地產中介服務業的住房市場乃至房地產市場發展的“助力器”和“催化劑”，其發展水平又是衡量整個房地產市場的“晴雨表”。

通過近兩個月的實習，我基本上掌握了公司的工作流程，并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如：維修金=總房款*2%、產證費=300、契稅=總房款*3%、保險費=貸款額*0。05%*年限、交易印花稅=總房款*0。03%等等。還了解到在一個公司上班工作態度是非常重要的，與同事的相處也是非常重要，因為一個公司就是一個團隊，一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的，如果沒有一個和睦、團結的團隊，項目是不能順利完成的。通過這兩個月實習發現公司在營銷過程中也存在一些問題，下面我主要以在房產銷售過程中發現的問題來談談我的看法。

一由于銷售人員對樓盤不了解、迷信自己的個人魅力等原因導致介紹不詳實。我認為樓盤公開銷售以前的銷售講習十分重要。每個員工要認真學習，確實了解及熟讀所有資料。進入銷售場時，應針對周圍環境，對具體產品再做詳細了解。多講多練，不斷修正自己的促詞。隨時請教老員工和部門主管。端正銷售觀念，明確讓客戶認可自己應有尺度，房屋買賣才是最終目的。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇十五

在20××—20××學年第五學期的小學期實踐課程中，20xx級傳播系的同學們參加了校外的頂崗實習。實習時間為5周，通過校外的實習可以更加了解網絡編輯這一職業及其職能。我參加了北京禁毒教育基地禁毒在線網站的實習，在實習的這段期間中，主要的實習內容包括：上傳新聞、ps圖片處理、制作展板、新聞采訪、新聞編輯和攝影等。在這段的實習中，使我對于網絡編輯這一職業有了更深一層的認識，體會到了網絡編輯的辛苦與快樂。我感到自己所扮演的角色并非是一名實習生的角色，而是真正融入到社會中去，每天朝九晚五的工作作息，保質保量的完成工作內容。我覺得在這次的實習中收獲很多，通過實踐使我對于這份工作有個進一步的了解。

一、實習目的

二、實習內容

三、實習中主要完成的工作內容或成果

四、實習中存在的問題和不足

五、實習期間的表現與工作態度

六、實習總結和體會

在學校的學習的確是很充實的，但是，對于網絡編輯的學生來說，通過實踐的鍛煉更可以讓學生的專業技能得到提高。而且，更多的實踐鍛煉，更可以滿足于我們未來職場上的需求。08級的同學很快就要畢業，走向社會，進入到工作中。如果，我們以后擇業選擇的是專業，做一名網絡編輯的話，那么，我們的這些經驗將是我們未來工作的一份寶貴財富，我們會很快進入網絡編輯這一角色中去。這次的網站實習，對于我們網絡編輯的學生來說，是很對專業的實習機會，通過實習，可以了解到網絡編輯在實際中的工作任務。通過編輯新聞，發布新聞等加深了我們對于新聞的了解，ps處理，在復習軟件使用的同時更加加入了我們的創新意識。

我們步入了大三的生活，在大三的這一學期中，我們主要的任務是找一份比較滿意的工作實習。課程方面來說，相比較前幾學期有所減少，通過檢驗我們學習成果最好的方法就是通過實習。同時，現在的我們很有必要對未來做一個短期的規劃，究竟畢業之后打算從事一份怎樣的工作。通過這次的實習，體驗網絡編輯每天的工作內容，每天要面對電腦發布新聞和編輯新聞，這樣一份看似枯燥的工作我們是否可以接受呢?如果自己覺得不適合這份工作，那么，就趁著這個實習的機會考察一下自己究竟可不可以換一個工作，可以提早的改變一下自己努力的目標。同時，如果自己對于這份工作比較滿意，那么，相對于一名優秀的網絡編輯來說自己和他們還有多大的差距，這差距在于對新聞的敏感度還是知識的存儲量等等，做到心中有數，趁自己還沒有走向工作崗位好好惡補一下。

1 利用photoshop軟件制作展板、通欄、印章等;

2 查找相關學習節的新聞、信息、博客等;

3 參觀禁毒基地主展館，寫新聞通稿;

4到網站上看一些旅游攻略、購書攻略，編輯學習節的淘書攻略;

5了解地壇公園的地形，明確各攤位的具體地點，收集工作;

6在學習節中，尋找新聞點，采集和編輯新聞，做一些采訪;

7學習節，舉辦的“傾聽活動”負責攝影工作;

8負責“傾聽活動”、“專家講座”的新聞編輯工作;

9參觀北京強制禁毒所，改寫新聞通稿，寫觀后感;

工作時間： 禁毒教育基地，早9：00，晚5:00;

地壇公園第七屆學習節，早8:30，晚5：00;

工作內容： 禁毒教育基地，ps圖片制作展板，通欄;

每天至少一篇原創新聞，字數不限;

負責傾聽活動的新聞編輯工作。

在北京禁毒教育基地的禁毒在線網站主要是負責制作展板，在這期間，我獨立完成了兩個寬5米，高3米的展板制作，利用ps軟件，先制作出5厘米乘3厘米的效果圖來。將制作好的效果圖交給站長審核，合格后制作實際大小的展板。完成了兩個960px寬，200px高的通欄，并且通欄已掛在禁毒在線的相關網頁上面。完成了兩個760px寬，101px高的小的通欄，并已掛在禁毒在線的網站上。制作了一個冬季書市十周年的印章，通過一張照片，進行查找邊緣，描邊，存儲選區等命令，制作成了4米乘4米的ps效果圖。

在地壇公園學習節上，完成了6篇原創新聞的編輯，采訪和一些攝影作品，部分的攝影照片放在了禁毒在線學習節版塊的部分。負責引領領導到指定的學習節活動的地方，跟隨領導拍攝相關活動的照片。通過熟悉地壇公園的地形與書攤的攤位位置，編寫了“淘書攻略”的淘書部分。通過傾聽活動，編輯了3篇活動新聞，經主編審核核已掛在了禁毒在線的網站上。通過觀看各種比賽加深對于學習節的了解，編輯采寫了相關的比賽新聞。負責相關桌椅的看護工作及維護工作，能夠保質保量的完成實習單位交給的工作任務。

主編帶著參觀了北京強制戒毒所，了解了戒毒人員的現狀，并且寫了此次活動的觀后感。

實習的過程中是我不斷成長的過程，通過自己的努力，領導的指點，使我有所進步，不過也存在著一些問題和不足。

在學習節上的新聞點每天都在更新，而相比專業的編輯來說，我抓的新聞點比較不準確。我想這應該在于平時對于生活細節的關注程度比較低，以后要注意這方面的問題。

學習節上，我也采訪了幾位攤主，但是，有些讀者比較感興趣的，攤主又比較敏感的問題，他們是不愿意談的(例如：每天的營業額等)。這就要求我們想事情要想得全面，思考怎樣可以把問題問出來。

在實習的這段期間，我完成了我的工作任務，并且可以配合其他成員完成任務。我還比較滿意自己的工作表現，在工作中，我任勞任怨，沒有畏懼冬日刺骨的寒風，在這樣的天氣下，完成采訪與編輯新聞的工作。我覺得這樣的工作更需要一份更多的熱情，來驅走冬日的嚴寒，而且，還鍛煉了我們意志力。我覺得我的工作態度是很認真的，認真的跑新聞，聽主編對稿子審閱的意見，仔細修改，彌補自己存在的不足。

1、工作中要仔細認真

我所說的仔細認真是我實習這段時間得到的，我覺得我是一個做事情比較認真的人。可是，通過在這里的實習，我覺得我在這方面還需要加強。對于一篇新聞，每一個的把握與審視都是非常重要的，對于文字來說，編輯就是個挑剔的人。為了更好的將文字所要表達的內容傳達出去，而且，又可以準確地傳達出去，對于文字的把握程度要求很高。在制作展板的時候，展板上的文字都是對志愿者團隊的介紹，由于要在學習節當天展出，所以，就容不得我們出一點差錯。一個字的差錯將會是無數人的關注，做展板的時候，檢查了多次，采取彩噴。在以后的工作中要仔細認真的工作，在今后的日子里，也應該多看新聞，注意新聞的表達與表現，多閱讀一些書籍，增加自己知識的廣度。

鐵路局工作實習報告（模板16篇）篇十六