在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
這次實(shí)習(xí)是畢業(yè)前的一次綜合。這次實(shí)習(xí)的目的是拓寬知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸，鍛煉和提高能力，將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓你以后更快的進(jìn)入工作，融入社會(huì)。在生活和工作中，能夠很好的處理各種問題，進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際問題，提高實(shí)際工作能力，為以后更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過實(shí)踐，我們進(jìn)一步掌握了機(jī)電一體化的專業(yè)知識(shí)，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為我們即將走上工作崗位時(shí)更快地適應(yīng)自己的工作鋪平了道路。我們要真正理解實(shí)際工作和在校理論學(xué)習(xí)的不同思路和方法，以新的面貌、態(tài)度和思維方式盡快融入工作，以適應(yīng)工作的要求。
在畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中，既要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，又要看到二者的聯(lián)系和二者的重要性。我們不能放棄任何一個(gè)。在實(shí)際工作中，仍然不能放棄理論，而要在實(shí)地工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)和指揮、按時(shí)上班、堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打好基礎(chǔ)。
通過這次實(shí)習(xí)，我們可以在實(shí)踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高實(shí)踐能力，為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎(chǔ)。
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1無極繩絞車的類型
無極繩絞車按卷筒形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式。螺旋纏繞卷筒是在卷筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其抱角。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是鋼絲繩磨損嚴(yán)重。
夾緊輥由一對(duì)鉸接的夾緊塊組成。當(dāng)鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動(dòng)時(shí)，夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點(diǎn)，鋼絲繩離開后，由于下彈簧的作用，夾塊被打開。其優(yōu)點(diǎn)是鋼絲繩張力高，彎曲小，缺點(diǎn)是維護(hù)繁瑣，質(zhì)量差時(shí)夾繩彈簧容易斷裂。
1.2無極繩絞車的工作原理和組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅(qū)動(dòng)輪，再通過張緊輪與尾輪連接，形成一個(gè)無極閉合的形狀。電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩通過摩擦傳動(dòng)保持繞驅(qū)動(dòng)輪和尾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。牽引礦車在軌道上行駛。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或中途脫礦車。
無極繩絞車是一種小型礦用絞車，由電機(jī)、減速器、纏繞或夾緊卷筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座和張力平衡裝置組成。
2、sq無極繩絞車的用途及特點(diǎn)
2.1使用
無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運(yùn)輸設(shè)備。適用于長(zhǎng)距離、大傾角、變坡、大噸位工況下，不轉(zhuǎn)載直接運(yùn)輸工作面順槽、采區(qū)上(下)山、集中軌道巷等材料設(shè)備；是取代傳統(tǒng)小絞車接力和對(duì)拉運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)液壓支架整體運(yùn)輸和各種礦山設(shè)備運(yùn)輸?shù)睦硐朐O(shè)備。也可用于金屬礦山的地下巷道和地面，以及坡度小、起伏大的軌道運(yùn)輸。
2.2特征
(1)可靠性高，操作簡(jiǎn)單。
采用機(jī)械傳動(dòng)方式，設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng)，可靠性高，結(jié)構(gòu)緊湊；按鈕控制，操作簡(jiǎn)便，大大降低了工人的操作要求，大大降低了疲勞強(qiáng)度。
(2)一機(jī)多能，用途廣泛。
無極繩絞車既可用于順槽，也可用于采區(qū)上(下)山，還可布置在集中軌道巷，還可在掘進(jìn)后提供支護(hù)服務(wù)。
(3)布局靈活，適應(yīng)性強(qiáng)。
①系統(tǒng)可分為雙軌單運(yùn)、四軌雙運(yùn)和三軌雙運(yùn)。
②無極繩絞車可平行軌道布置，也可垂直軌道布置。
③雙軌單運(yùn)時(shí)，可在軌道內(nèi)側(cè)放置兩根鋼絲繩，或采用主繩在軌道內(nèi)側(cè)，輔繩在軌道外側(cè)的布置方式。
④絞車采用雙向出繩，進(jìn)出繩方便，體積小。既可以利用原有的硐室布置，也可以依托巷道側(cè)壁布置，可以適應(yīng)不同巷道工況的靈活布置。
(4)可以實(shí)現(xiàn)巷道的水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。
根據(jù)巷道的轉(zhuǎn)彎角度，配置必要的專用護(hù)軌裝置，以達(dá)到平曲線運(yùn)輸?shù)哪康摹?/p>
(5)配置靈活，安裝方便。
根據(jù)不同的條件，選擇不同的方案，采用不同的輪對(duì)配置，可以適應(yīng)起伏坡道的不同運(yùn)輸需求；采用柔性固定結(jié)構(gòu)，拆卸方便；尾輪固定簡(jiǎn)單，適應(yīng)運(yùn)輸距離的變化，可以快速移動(dòng)。
(6)繩容量大，運(yùn)行費(fèi)用低。
采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化；導(dǎo)向輪用于分離繩索，避免鋼絲繩被咬，減少鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命；梭車采用儲(chǔ)繩結(jié)構(gòu)，可減少運(yùn)輸距離變化的巷道中鋼絲繩的浪費(fèi)；部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護(hù)量少。
(7)連續(xù)運(yùn)輸，安全高效。
在安裝段直接運(yùn)輸，無需轉(zhuǎn)載，減少了人工換向次數(shù)，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；大大降低了管理人員的管理難度和設(shè)備使用的事故率。
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。這段時(shí)間，對(duì)我的人生意義重大。它是實(shí)踐學(xué)校教育中極其重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐，我們可以在實(shí)踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高實(shí)踐能力，為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎(chǔ)。通過這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知再到深入了解，逐漸喜歡上這個(gè)專業(yè)，讓我深深體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的。在整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我每天都有很多新的經(jīng)歷和新的想法。
記得剛來煤礦實(shí)習(xí)的時(shí)候，對(duì)什么都充滿了好奇，漸漸適應(yīng)了這樣的生活，做事按部就班，按部就班。這次實(shí)習(xí)教會(huì)了我很多，我也知道了很多。文憑其實(shí)只是敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，一切都得自己摸索。沒人會(huì)手把手教你。
因此，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的能力，努力提高我們的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)時(shí)代的需要。雖然大學(xué)學(xué)歷只是敲門磚，但你的綜合素質(zhì)仍然是你就業(yè)的重要籌碼。雖然大學(xué)學(xué)歷只是敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)很重要。
首先，無論如何，學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)是能夠做好工作的前提。正如一句老話所說，“活到老，學(xué)到老。”學(xué)習(xí)是提高自身綜合素質(zhì)的有效途徑。
其次，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，提高社會(huì)實(shí)踐能力。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
對(duì)實(shí)習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽老師講解金工實(shí)習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項(xiàng)。從書本上了解到金工實(shí)習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實(shí)際知識(shí)和較強(qiáng)動(dòng)手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
通過金工實(shí)習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識(shí)，為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實(shí)踐，使學(xué)生獲得基本操作技能，為以后工作準(zhǔn)備條件。
同時(shí)也能加強(qiáng)勞動(dòng)和紀(jì)律方面的鍛煉，培養(yǎng)學(xué)生肯有踏實(shí)的工作作風(fēng)，理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡(jiǎn)要介紹完實(shí)習(xí)內(nèi)容后，還點(diǎn)出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動(dòng)請(qǐng)教師傅，一到車間，就這臺(tái)機(jī)床看一眼，那臺(tái)機(jī)床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時(shí)間過去了，雖然下廠實(shí)習(xí)，但啥也沒學(xué)到手，一問三不知;對(duì)生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時(shí)在學(xué)校干干凈凈，男女同學(xué)西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚(yáng)，攪拌機(jī)、振動(dòng)器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。
因此，有部分學(xué)生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲(chǔ)自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學(xué)到東西;最后也是非常重要的一點(diǎn)就是安全問題。對(duì)于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們大意不得。準(zhǔn)備工夫全數(shù)做妥，開工。
我們小組是班里最"幸運(yùn)"的一組，因?yàn)槲覀兊谝惶炀头值搅斯J(rèn)最累的工種――鉗工。
鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單，因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí)，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 實(shí)習(xí)是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時(shí)我們開工了。
進(jìn)入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺(tái)前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。
我沒多經(jīng)思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過，面帶笑容地對(duì)我說："同學(xué)，你仔細(xì)看看你的原料，一天下來恐怕要白費(fèi)功夫喔。"我不解，細(xì)瞧一下，原來鐵柱離我在磨的平面不遠(yuǎn)就有幾道痕，痕深可能要影響到待會(huì)兒要磨出來的六邊形。
幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著鋸，銼磨……
時(shí)間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會(huì)兒，跑到旁邊同學(xué)那看人家的進(jìn)度，既吸收磨得快的同學(xué)的"先進(jìn)銼磨技術(shù)"，又吸取動(dòng)作比較慢的失敗原因……整個(gè)工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實(shí)習(xí)譜下了開幕曲!
很快，時(shí)間到了下午快下班的時(shí)候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺(tái)的同學(xué)都完工了，興奮地拿著自己一天磨出來螺母，在對(duì)比誰的漂亮，誰的孔打得準(zhǔn)，誰的外形更完美。這時(shí)的我手臂快舉不起來了，但是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時(shí)間停下來休息。大家都離開了，可是老師還是很體諒我們幾個(gè)動(dòng)作較慢的，還留下來指導(dǎo)我們?cè)趺创蚩缀团菁y。
五點(diǎn)半，我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡(jiǎn)單不過，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母(雖然嚴(yán)格來說那個(gè)小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來，晚上手臂是不能動(dòng)的，睡覺前酸痛得不能入睡，不過得益仍然不淺，一個(gè)好作品，一項(xiàng)好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優(yōu)的工具，吸取最有效率的方式，是最快達(dá)致目標(biāo)的前提。當(dāng)然，這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對(duì)接下來的工種覺得倍感輕松。
刨工在我的詞典里還是一個(gè)陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡(jiǎn)單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運(yùn)動(dòng)是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時(shí)的行程，進(jìn)行切削加工;返回時(shí)為空行程，不進(jìn)行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是間歇性的直線運(yùn)動(dòng)，由刀具或工件完成，進(jìn)給方向與主體運(yùn)動(dòng)方向垂直，它是在空行程結(jié)束后的短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的。
這個(gè)工作流程也并不復(fù)雜，只是過程較長(zhǎng)。我們?nèi)艘唤M，團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面，我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度，每刀的進(jìn)給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會(huì)導(dǎo)致時(shí)間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺(tái)水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時(shí)又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。
在這一次又一次的重復(fù)過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時(shí)的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
從前面學(xué)過的車工，我們知道車床主要是使用各種車刀對(duì)內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進(jìn)行加工，還可使用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀進(jìn)行孔加工，使用絲錐、板牙進(jìn)行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結(jié)構(gòu)不同，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)及半自動(dòng)車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
但是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了，所以我們進(jìn)一步刀到學(xué)習(xí)數(shù)車。
開工前，我們還在研究這個(gè)數(shù)該念成第四聲還是第三聲，來到車間，不用懷疑，數(shù)車就是指數(shù)字車工。
數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備。它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率，特別值得一提的是數(shù)控機(jī)床可完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工，因而數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。
但我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,能否達(dá)到數(shù)控機(jī)床以上所述的優(yōu)點(diǎn)，還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當(dāng)、正確地使用。因?yàn)椴还苁裁礄C(jī)床，它都有一套自己的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一，也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作，如果機(jī)床在第一次使用或長(zhǎng)期沒有使用時(shí)，先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，使用中注意開機(jī)、關(guān)機(jī)的順序和注意事項(xiàng)(如開機(jī)后首先要用手動(dòng)或用程序指令自動(dòng)回參考點(diǎn))，這些對(duì)初學(xué)者，其應(yīng)引起足夠重視，因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的操作培訓(xùn)的，往往在這方面容易犯錯(cuò)。
在數(shù)車的這一天，我們集體坐在凳子上編寫程序，編好的先上機(jī)，一行行的程序被仿真出來，這是腦力勞動(dòng)的成果。
熱處理是我做的最后一個(gè)工種，也是最為過癮的一個(gè)。熱處理的原理大概是：鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻的方法，使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時(shí)間"為坐標(biāo)的曲線圖來表示。在機(jī)械制造中，熱處理具有很重要的地位。例如：鉆頭、鋸條、沖模，必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利，達(dá)到加工金屬的目的。
因此，除了選用合適的材料外，還必須進(jìn)行熱處理，才能達(dá)到上述要求。此外，熱處理還可以改善坯料的工藝性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨損小，且工件表面質(zhì)量高。
我們首先學(xué)習(xí)了熱處理的一些理論知識(shí)，然后來到實(shí)習(xí)點(diǎn)，第一個(gè)房子是熱處理工序的實(shí)驗(yàn)地方，放置著四臺(tái)加熱爐，還有硬度計(jì)量?jī)x。在這里我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個(gè)課室里我們?cè)诜垂怙@微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu)，增加了對(duì)fe的了解。
最后也是我們最為閃亮的一個(gè)實(shí)驗(yàn)是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實(shí)習(xí)畫上永不磨滅的句號(hào)。
兩周的金工實(shí)習(xí)，受益頗多，身心都得到一定的培訓(xùn)。
總體感覺實(shí)習(xí)中心的工作安排合理，老師們都認(rèn)真負(fù)責(zé)。實(shí)習(xí)項(xiàng)目對(duì)以后自己的發(fā)展也有不錯(cuò)的啟發(fā)。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
時(shí)光匆匆，歲月流梭！ 轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
一個(gè)星期，短短一個(gè)星期，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說，因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。 我暗暗下定決心：我會(huì)做得最好的！ 車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。 車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的！” 銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。 銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
1 、 銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。
2 、 使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3 、 臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4 、 使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)。
5 、 毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6 、 鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。