通過月工作總結(jié)，我們可以對自己的工作進(jìn)行定量和定性的評估，了解自己的優(yōu)勢和劣勢。以下是小編為大家整理的關(guān)于月工作總結(jié)的成功經(jīng)驗和實(shí)用技巧，希望對大家有所啟發(fā)。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇一
按照《州交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好“國慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神，我局進(jìn)行了早安排、早部署，通過交通系統(tǒng)各單位的共同努力，圓滿完成了xx年“十一”黃金周期間道路交通安全工作，現(xiàn)將總結(jié)如下：
為加強(qiáng)對黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運(yùn)輸局局長為組長，副局長、運(yùn)管所長任中學(xué)、公路分局局長為副組長，交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。
同時，縣交通運(yùn)輸局副局長帶隊和運(yùn)管部門一起，對汽車站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書，會議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運(yùn)車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對存在的問題進(jìn)行了糾正，為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。
（三）運(yùn)管部門組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識、職業(yè)道德等方面的教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。
要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時，對“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對s302線進(jìn)行了全面排查，并組織機(jī)關(guān)職工對302線的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國慶期間對暫時無法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌，清理亂堆亂放5起，發(fā)整改通知2份，清理亂擺設(shè)攤點(diǎn)3處。同時充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點(diǎn)的作用，預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇二
本人叫xx，男，漢族，30歲，20xx年畢業(yè)于鄭州學(xué)院工民建專業(yè)，在校三年，普招大專學(xué)歷。
本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工，有一定的施工經(jīng)驗，并且有信心把樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。
工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少（并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做）；其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解`方案范文。庫整—理^與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。
工程施工是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風(fēng)，要本著對國家（不浪費(fèi)資源）、對社會、對業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。
工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。
俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經(jīng)濟(jì)效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個技術(shù)員，對材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項目經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的'租賃費(fèi)，減少人員管理的費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解方案，整理圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達(dá)到要求。我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn)，勤學(xué)勤問，努力成為一個優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。
我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導(dǎo)下，樓工程能夠順利地進(jìn)行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務(wù)。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇三
春運(yùn)期間，重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、_及市委、市區(qū)政府對春運(yùn)工作的各項要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實(shí)，措施得力，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
與歷年春運(yùn)工作比較，20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是春運(yùn)安全形勢良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場等各項措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降和，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運(yùn)安全形勢最好的一年。
四是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)。“上線早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn)，受金融危機(jī)影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運(yùn)量也比去年同期增長，達(dá)萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機(jī)影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散；由于市春運(yùn)辦預(yù)測較為準(zhǔn)確，及時協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲備運(yùn)力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇四
本人自參加綠化工工作以來,對自己的崗位一直盡忠職守，吃苦耐勞，不斷提高自己的專業(yè)知識和操作的能力，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)下，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績已成長為一個具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，現(xiàn)將本人幾年以來的工作、學(xué)習(xí)情況匯報如下：
一、態(tài)度端正，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)。
搞園林工作是一項非常艱苦的行業(yè)，日曬雨淋，屬室外作業(yè)者，而對著焰熱的夏日，和連綿不斷的秋雨，都要不懈地工作，我們曾被稱為高檔農(nóng)民，要能吃苦和吃得苦，工作粗中帶細(xì)，所以沒有樂觀吃苦耐勞的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。
二、認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
三、不斷進(jìn)取，與時俱進(jìn)。
在這一年中，盡心盡力，較好地履行了自己的工作職責(zé)。主要從事：
1、花卉的養(yǎng)護(hù)工作。
在花卉養(yǎng)護(hù)中嚴(yán)格要求自己堅持做到眼勤、嘴勤、手勤。不斷學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)技能，遇到問題先動腦，自己能解決的自己解決，解決不了的虛心向師傅們請教，從而掌握養(yǎng)護(hù)中的專業(yè)技能，在每天的養(yǎng)護(hù)中，對長勢不好的植物花卉精心照顧;對造型不美的植物，選定條件進(jìn)行整枝修剪;對面臨絕種的花卉，進(jìn)行扦插繁殖，使品種增加;在自己的花卉責(zé)任區(qū)域內(nèi)每天最少要轉(zhuǎn)上2圈，觀察花卉的生長動態(tài)，掌握花卉在生長中的長勢情況，才能夠?qū)ΠY下藥，使每天的工作都做到很充實(shí)。
2、自行培育迷你植物及各色觀賞植物。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇五
xx西路位于昆山市西部，南臨滬寧城際鐵路、滬寧高速，北靠蘇昆太高速，西接蘇州繞城高速，東連昆山市區(qū)，是昆山市重要的xx主干道。xx西路兩側(cè)的用地性質(zhì)多樣，包括工業(yè)、商業(yè)、居住、商住和公園，公園包括葉荷河公園，體育公園，思常公園和蓮湖公園。
xx西路本次改造起點(diǎn)位于現(xiàn)狀古城路，樁號為k0+000;終點(diǎn)位于共青路，其樁號為k2+2960.標(biāo)段全長2.96km,原狀道路紅線總寬為50m、36m和35m三種斷面。xx西路自西向東依次與古城路、金澄路、通澄路、葦城路、思常路、體育中心西路、規(guī)劃支路、共青路、依次與一號排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。
非機(jī)動車道以外原狀均為綠化，從非機(jī)動車道邊線到紅線之間的部分，目前多由相鄰地塊的開發(fā)商設(shè)計和施工，主要是為其開發(fā)的房地產(chǎn)服務(wù)，本次改造由易道(edaw)公司和奧雅納（arup）公司進(jìn)行整體控制、整體設(shè)計。
原狀xx西路非機(jī)動車道路面隆起嚴(yán)重，平整度較差，本次改造以全部挖除新建：
其路基及路面結(jié)構(gòu)為：10cm碎石墊層+20cm水泥混凝土+34cm水泥穩(wěn)定碎石+0.6cm粘層油+2cmac-5瀝青吸力層+6cmac-20中粒式瀝青+4cmac-13（sbs）改性黑色和彩色瀝青。于每個路段設(shè)計與輔道呈45度夾角6米寬的出入口和輔道內(nèi)的停車位。同時對道路主線進(jìn)行了合理的拓寬和新增港灣式公交站臺。
工程建設(shè)單位：昆山市xx投資發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：昆山xx工程項目管理有限公司。
該工程自20xx年6月份開工，至20xx年9月底外業(yè)完成。施工過程中，承蒙建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)、督促，加林監(jiān)理公司的嚴(yán)格掌控、全面推進(jìn)，在我項目部全體員工的共同努力下，確保了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內(nèi)容。
1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴(yán)。我公司在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，并設(shè)立了相關(guān)管理部門，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人，配合項目經(jīng)理工作。
2、工程質(zhì)量控制：主要在原材料和工序上嚴(yán)格控制。所有進(jìn)場材料，都必須提供廠家合格證和質(zhì)保書，經(jīng)材料員、質(zhì)檢員現(xiàn)場驗收，初驗收合格后登記入庫，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點(diǎn)，在工序質(zhì)量控制上，每個工序施工前，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工人員及施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，及時告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點(diǎn)，做到每個施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質(zhì)檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保施工過程時時處于受控狀態(tài)。工序施工結(jié)束后，公司組織自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進(jìn)入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時得到糾正和整改，有力的保證了工程質(zhì)量，工序驗收均為合格率。
3、進(jìn)度控制：為了確保按時完成施工任務(wù)，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進(jìn)度計劃，并確定了主要控制點(diǎn)。再分解為各工序施工進(jìn)度計劃，制定施工進(jìn)度計劃橫斷面圖，并跟蹤控制；發(fā)現(xiàn)實(shí)際與計劃偏離，立即采取補(bǔ)正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進(jìn)度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項進(jìn)度控制方案及措施，同時，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時和我們一起堅守崗位，并調(diào)集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計劃要求完成了各項施工任務(wù)。
4、安全文明施工：為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項目部制定了專門的交通導(dǎo)行方案，施工采取兩側(cè)全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產(chǎn)標(biāo)語，路口設(shè)立警示標(biāo)志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運(yùn)時，為保證車輛經(jīng)過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。
5、施工協(xié)調(diào)：對外，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關(guān)單位取得聯(lián)系。該工程中，設(shè)計變更、施工方案申報等均得到了相關(guān)單位的批準(zhǔn)。在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行交流，落實(shí)控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調(diào)合作。
在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質(zhì)量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴(yán)格按規(guī)范要求組織施工。使得整個過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗收一次合格率100%；試驗合格率96%；使用功能試驗合格。
通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結(jié)了一些有益的施工經(jīng)驗，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應(yīng)能力差，導(dǎo)致在施工進(jìn)度上不能達(dá)到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)操心，帶來不好的印象；因同時與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復(fù)不及時、瀝青表面積水處理不及時等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術(shù)水平不強(qiáng)而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗、揚(yáng)長避短，在今后的施工中，調(diào)整、強(qiáng)化施工管理理念，提高進(jìn)度、質(zhì)量、精品意識，打造精品工程。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇六
我公司今年來按照“城鄉(xiāng)清潔工程”的工作部署，結(jié)合實(shí)際，把“道路潔凈工程”作為一項改善城鎮(zhèn)面貌，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，樹立政府新形象的民生工程來抓，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，使全面治理“五亂”工作取得階段性成果，廣大人民群眾的生產(chǎn)生活環(huán)境得到了進(jìn)一步的改善。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、采取的主要措施和成效。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到位。
我公司從隊伍建設(shè)和完善相關(guān)制度入手，確保“道路潔凈工程”領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)健全，人員到位，制度完備，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制定了一系列長效工作方案，上下齊抓共管，多方聯(lián)手協(xié)作，按照要求，積極組織廣大干部職工開展“道路潔凈工程”整治行動。
（二）加大宣傳，營造全民參與氛圍。
我公司為營造城鄉(xiāng)綜合整治的濃厚氛圍，做到家喻戶曉，人人支持參與的局面，切實(shí)提高群眾愛護(hù)環(huán)境的意識，多渠道開展廣泛宣傳活動。一是利用環(huán)境整治活動宣傳等形勢進(jìn)行大力宣傳，號召全民參與整治活動。二是通過印發(fā)滿意度征詢表，教育引導(dǎo)群眾日常養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣，自覺維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。三是開展媒體宣傳工作，對各種“臟、亂、差”現(xiàn)象進(jìn)行批評整改，引導(dǎo)群眾配合做好日常清潔衛(wèi)生工作。
（三）分片包干，落實(shí)責(zé)任。
為確保“道路潔凈工程”深入持久開展，制定了長效工作方案，將保潔區(qū)域劃分為3個衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，明確了職責(zé)任務(wù)，以提高道路“凈化、美化”為重點(diǎn)，清除了管理真空和模糊地帶，深入開展清潔衛(wèi)生運(yùn)動，形成各負(fù)責(zé)任，協(xié)同作戰(zhàn)，整體聯(lián)動，依法整治的良好局面，徹底改變存在的“臟亂差”現(xiàn)象。
（四）多措并舉開展綜合整治活動。
加大投入，完善日常保潔工作，完善日常保潔工作。促進(jìn)環(huán)衛(wèi)機(jī)制運(yùn)行正常；安裝更換果皮箱一批。督促保潔工人加強(qiáng)道路以及市場周邊的日常保潔力度，對產(chǎn)生的生活垃圾做到日產(chǎn)日清，確保了環(huán)境衛(wèi)生保持干凈整潔。不定期開展衛(wèi)生死角清理工作，清理死角10余處，出動干部群眾200多人次，車輛26輛次，清運(yùn)垃圾約200噸，為美化梅隴環(huán)境奠定了良好基礎(chǔ)。
（五）強(qiáng)化督查，確保整改到位，效果徹底。
設(shè)立舉報電話，形成群眾廣泛參與局面。目前，群眾所舉報的問題均能得到有效的解決。
綜上所述，我公司在整治過程中，突出重點(diǎn)，集中力量解決難點(diǎn)問題，城鎮(zhèn)面貌明顯改變，臟亂差等現(xiàn)象得到有效治理，城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)設(shè)施得到進(jìn)一步完善，保潔工作逐步走向制度化、規(guī)范化、經(jīng)營化的軌道，切實(shí)改善了群眾生產(chǎn)生活環(huán)境，社會和諧安定，樹立政府在群眾中的形象。
二、存在問題。
一是活動開展不平衡，部分干部群眾工作還存在認(rèn)識不足，措施。
不力，主動參與意識不強(qiáng)，群眾的環(huán)境衛(wèi)生意識沒有進(jìn)一步提高。
二是經(jīng)費(fèi)不足，管理難度大。
三、下步工作思路。
（一）加大宣傳動員力度，提高群眾環(huán)保意識，落實(shí)門前三包制度，在建立長效機(jī)制上狠下功夫，全面加強(qiáng)公路沿線、農(nóng)村村屯環(huán)境治理工作，營造清潔、優(yōu)美的人居環(huán)境。
（二）進(jìn)一步完善各種配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)“城鄉(xiāng)清潔工程”在我鎮(zhèn)的深入持久開展。
上海梅隴環(huán)衛(wèi)綜合服務(wù)有限公司。
2012年12月10日。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇七
施工安全管理與施工安全技術(shù)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的兩個基本因素，怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié)，歡迎參閱。
在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點(diǎn)一是仍處于臺汛期間，必須切實(shí)做好各項防范措施;二是隨著工程的進(jìn)展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，切實(shí)做到隔離和防護(hù)，也是日常管理工作的一個重大挑戰(zhàn)。
針對所面臨的實(shí)際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度，強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識。
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會上，認(rèn)真地對安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報，并對下一階段的工作重點(diǎn)做出計劃和部署。
同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎(chǔ)管理工作，切實(shí)提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標(biāo)識牌三塊，安全標(biāo)識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實(shí)際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項檢查的同時，也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認(rèn)真落實(shí)各項安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時，為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理，切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時，隨著吸收塔施工的進(jìn)展，將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實(shí)落實(shí)好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
我們堅持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實(shí)做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機(jī)械)，均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗報告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場之時即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報驗。對在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報驗。同時，我們也加強(qiáng)了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強(qiáng)臺風(fēng)的來臨，對非標(biāo)設(shè)備制作場的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固，吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設(shè)備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應(yīng)急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當(dāng)前存在的主要問題。
當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識不強(qiáng)，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習(xí)慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工。
工作計劃。
第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。針對存在的以上情況，我們將重點(diǎn)做好以下各項工作：
1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí)，并切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。同時，繼續(xù)加強(qiáng)對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進(jìn)“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點(diǎn)針對施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查，切實(shí)消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強(qiáng)施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進(jìn)行定點(diǎn)管理，并切實(shí)加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù)，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進(jìn)行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進(jìn)一步加強(qiáng)施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進(jìn)行。
隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強(qiáng)競爭迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實(shí)際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達(dá)貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計劃，以“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想，切實(shí)抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作。現(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
一、完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)我公司職工安全培訓(xùn)教育工作，增強(qiáng)職工的安全意識和安全防護(hù)能力，切實(shí)讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：
1、職工定期接受安全培訓(xùn)教育，堅持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀(jì)律等。
2、合理使用勞保用品，加強(qiáng)勞動保護(hù)，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。
二、建立單位各項。
應(yīng)急預(yù)案。
確保安全生產(chǎn)。
為確保各項應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，我公司對各項應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，使應(yīng)急預(yù)案更貼近實(shí)際，更切實(shí)可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個應(yīng)急預(yù)案，并將其傳達(dá)到每個員工，制定詳細(xì)的預(yù)案演練計劃。
三、安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立情況。
根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，實(shí)行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實(shí)實(shí)做好安全防范工作。
四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。
結(jié)合本公司的實(shí)際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期,不同季節(jié),認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實(shí)一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機(jī)油等情況作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運(yùn)行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。
六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng)，加強(qiáng)倉庫等重點(diǎn)部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強(qiáng)員工的安全教育，嚴(yán)禁在倉庫、通信機(jī)房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強(qiáng)管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓，認(rèn)認(rèn)真真找問題，扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí)，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實(shí)做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點(diǎn)，談?wù)勛约旱囊恍└邢耄罔F昌平線亮點(diǎn)主要如下：
一、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
(一)安全監(jiān)察大隊建設(shè)。
高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察大隊，項目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊長，隊員配備對講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號、電話)，建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
(二)對分包隊伍的安全管理。
勞務(wù)分包隊伍和專業(yè)分包隊伍應(yīng)在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用，進(jìn)入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任。
(三)對設(shè)備租賃、使用的安全管理。
1.一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案：安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立)，具體內(nèi)容包容如下：
技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
(三)歷次安裝驗收資料。
安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。
(2)安裝、拆卸工程專項施工方案;。
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。
(4)安裝工程驗收資料;。
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表：
一是報驗表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收。驗收前，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。驗收后，填寫相應(yīng)的記錄，由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報審表：拆裝單位于2個工作日前，將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。
三是使用表：自建筑起重機(jī)械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機(jī)械安裝驗收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
二、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
(一)農(nóng)民工夜校。
在施工現(xiàn)場掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜校”，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時間為每月、每人不少于2次(4個學(xué)時)。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識;典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。
(二)對新入場的從業(yè)人員進(jìn)行三級教育。
三級教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號、考試得分)整理匯總，將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
(三)特種作業(yè)人員持證上崗。
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢，并報監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動態(tài)管理，調(diào)出人員及時標(biāo)明，其特種作業(yè)操作證及時撤出，確保與現(xiàn)場的實(shí)際操作人員相符合。
(四)堅持安全技術(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。
三、安全專項方案組織專家論證。
對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進(jìn)行論證、審查后，才能組織施工。
四、施工現(xiàn)場重大危險源管理及風(fēng)險控制。
存在危險源現(xiàn)場公示并實(shí)行動態(tài)管理，搶險物資緊跟作業(yè)面，堅持監(jiān)控量測及巡視。極高：作為重點(diǎn)的控制對象，制訂方案實(shí)施控制。
高：直至風(fēng)險降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險有時必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險涉及正在進(jìn)行中的工作時，采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法，并對其實(shí)施控制。
中：努力降低風(fēng)險，但仔細(xì)測定并限定預(yù)防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低：是指風(fēng)險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)測來確保控制措施得以維持。
五、安全檢查。
主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項安全檢查，群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括：對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復(fù)查記錄臺帳，制定整改計劃和方案，按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改，落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇八
發(fā)包方(全稱)：公園項目部(以下簡稱甲方)。
承包方(全稱)：(以下簡稱乙方)。
依照有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，甲方將負(fù)責(zé)施工的公園市政道路工程承包給乙方。為了保證本工程的安全、文明施工、質(zhì)量和進(jìn)度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方就有關(guān)公園市政道路工程施工事項協(xié)商一致，特訂立本施工承包合同，以資共同遵守，具體條款如下：
1、工程名稱：公園市政道路。
2、工程地點(diǎn)：新城。
3.建設(shè)單位：房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
1、工程承包方式為包工包料、包機(jī)械(含進(jìn)出場)、包安全、文明施工、包質(zhì)量、包工期。
2、工程承包范圍為甲方負(fù)責(zé)施工的公園市政道路工程施工，具體工程量以建設(shè)單位和甲方認(rèn)定的施工圖、聯(lián)系單和建設(shè)單位、甲方認(rèn)定的市政道路工程量為準(zhǔn)。
3、工程承包內(nèi)容為公園市政道路工程的材料供應(yīng)、材料檢驗和施工涉及的內(nèi)容及施工全過程涉及的全部質(zhì)量檢驗，全部技術(shù)資料的收集、整理、匯總成冊和臨電、臨水、臨時設(shè)施及工程決算等有關(guān)施工內(nèi)容。
1、工程量計算以建設(shè)單位和甲方認(rèn)定的施工圖、聯(lián)系單等為依據(jù)，工程價款的結(jié)算、支付違約按照建筑工程有限公司和股份有限公司于20xx年6月26日簽訂的建設(shè)工程施工補(bǔ)充合同有關(guān)約定計算工程價款，工程價款結(jié)算以甲方和建設(shè)單位共同認(rèn)定的工程價款為準(zhǔn);工程價款的支付和違約處理按建設(shè)單位對甲方的支付和違約處理情況，同步執(zhí)行。乙方按甲方和建設(shè)單位共同認(rèn)定的決算工程總價(不包括稅金)再下浮14.7%向甲方結(jié)算工程價款，工程價款的稅金由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
乙方根據(jù)其工程價款，開具工程材料正式發(fā)票和員工工資表給甲方(可沖抵結(jié)算工程款發(fā)票)。
2、乙方承包價款已包含施工管理、工程材料、機(jī)械、稅金、施工和員工工資、獎金、各類津貼、勞保福利及學(xué)習(xí)培訓(xùn)、技術(shù)措施、趕工費(fèi)、人員機(jī)械進(jìn)場、安全、文明施工、臨設(shè)等施工涉及的全部費(fèi)用。
1、本工程施工工期必須在保證工程質(zhì)量前提下按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期2天后，第3天開始每延一天按1000元處罰，罰款最多不超過工程造價的5%。
2、遇人力不可抗拒因素，工期按監(jiān)理、業(yè)主簽證累計工期順延，乙方發(fā)生的增加費(fèi)用由甲方協(xié)助向建設(shè)單位簽證。乙方在上述情況發(fā)生3天內(nèi)，就延誤時間、內(nèi)容和因此發(fā)生的增加費(fèi)用支出向甲方及時提出報告，由甲方轉(zhuǎn)報建設(shè)單位、監(jiān)理并協(xié)助簽證。
甲乙雙方約定的市政道路工程質(zhì)量為按現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)驗收(包括材料)，必須確保一次性合格，且必須具備優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量驗評要求和甲方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，不準(zhǔn)出現(xiàn)由于乙方提供的材料或乙方施工質(zhì)量問題引起對工程評優(yōu)創(chuàng)杯的質(zhì)量影響。如由于其材料或施工質(zhì)量問題，導(dǎo)致工程質(zhì)量驗收不合格或影響工程質(zhì)量評優(yōu)創(chuàng)杯，除乙方無條件返工處理合格和滿足優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量驗評要求外，甲方根據(jù)有關(guān)管理制度可視情對乙方作出質(zhì)量處罰，乙方應(yīng)無條件接受甲方的質(zhì)量處罰。
1、甲方責(zé)任。
(1)全面履行合同，確保乙方正常施工。
(2)提供乙方要求的有關(guān)本工程的技術(shù)資料。
(3)及時協(xié)助乙方做好有關(guān)簽證工作，對乙方提交的簽證報告在3天內(nèi)報送建設(shè)單位并協(xié)助督促建設(shè)單位簽復(fù)。
(4)負(fù)責(zé)辦好施工手續(xù)，需乙方協(xié)助的工作乙方無條件配合。
(5)督促乙方做好安全管理，文明施工。
(6)向乙方提供堆場、道路、設(shè)備作業(yè)等場地。
(7)甲方應(yīng)為乙方提供布置臨時設(shè)施的場地和臨時用水水源、臨時用電電源，乙方員工住宿由乙方自理，施工用電線電纜、開關(guān)箱、照明燈具和機(jī)具、水費(fèi)、電費(fèi)等由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、乙方責(zé)任。
(1)全面履行施工合同，嚴(yán)格按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計要求組織施工，嚴(yán)格履行質(zhì)量、安全、文明施工，工期的合同要求，確保正常施工。
(2)服從甲方、監(jiān)理、建設(shè)單位的指揮和管理。
(3)服從甲方現(xiàn)場有關(guān)部門和職能人員的監(jiān)督管理。
(4)負(fù)責(zé)其施工機(jī)具、設(shè)備和人員調(diào)配，乙方保證進(jìn)場的.機(jī)具設(shè)備能滿足施工和甲方管理的需要，人員調(diào)配投入計劃必須征得甲方同意，現(xiàn)場管理力量必須滿足施工和甲方管理的要求。
(5)因乙方原因造成的質(zhì)量事故，乙方必須無條件按甲方和甲、乙雙方合同的要求返工至合格，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部施工增加費(fèi)用。
(6)進(jìn)場后，按甲方要求及時向甲方提交甲方(或質(zhì)監(jiān)部門)認(rèn)定為齊全完整有效的相關(guān)工程技術(shù)資料及其他相關(guān)資料。
(7)全力配合有關(guān)部門對施工現(xiàn)場的各項檢查和監(jiān)督管理等。
(8)工種之間必須友好相處，相互配合，不得相互推諉扯皮。
(9)乙方施工人員家屬探親，禁止上工地現(xiàn)場，工地不安排住宿。如遇特殊情況必須由甲方批準(zhǔn)許可，并由本人做好家屬的安全教育工作，小孩更應(yīng)由家屬嚴(yán)加看管。如發(fā)生意外概由乙方承擔(dān)責(zé)任和全部費(fèi)用。
(10)嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)用火燒飯、隨意拉電線和使用電飯煲，一經(jīng)查實(shí)處沒收器具并每次罰款200元。如發(fā)生意外概由乙方承擔(dān)責(zé)任和全部費(fèi)用。
(11)施工期間發(fā)生矛盾，應(yīng)及時向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報，尋求商量解決，嚴(yán)禁聚眾斗毆，如在施工現(xiàn)場發(fā)生聚眾斗毆事件，不論有無理由每次罰款伍仟元;嚴(yán)禁在工地或宿舍內(nèi)賭博，發(fā)現(xiàn)時每次罰款貳仟元，罰金在工程款中扣除。如因違反法律、行政法規(guī)被押送公安機(jī)關(guān)處理，甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。
(12)乙方還必須和甲方簽訂勞務(wù)合同，員工工資按勞務(wù)合同要求保證發(fā)放到每個員工。乙方勞務(wù)人員進(jìn)入現(xiàn)場施工，必須進(jìn)行三級安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，一旦發(fā)生安全事故，查清原因如屬乙方責(zé)任，按事故的實(shí)際損失由乙方自負(fù)外，同時追究相關(guān)責(zé)任，并視責(zé)任輕重采取重罰措施。
(13)發(fā)生安全事故應(yīng)立即組織搶救，并保護(hù)好現(xiàn)場，即刻上報甲方，嚴(yán)禁隱瞞事故不報。
(14)積極配合甲方工作，做好上情下達(dá)，及時簽訂各級安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(15)乙方本合同經(jīng)濟(jì)責(zé)任人，為甲乙雙方約定的市政道路工程施工安全的第一責(zé)任人，應(yīng)帶頭遵紀(jì)守法，不準(zhǔn)違章指揮，準(zhǔn)確把握安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益的關(guān)系，保證全員安全，施工順利進(jìn)行。
(16)積極配合各項目部組織的安全知識學(xué)習(xí)，宣傳及業(yè)余上課，并落實(shí)到每個職工，真正做到安全第一、預(yù)防為主，增強(qiáng)以人為本的現(xiàn)場安全氣氛。
(17)乙方必須確保專職技術(shù)、質(zhì)量、安全員的到位，并嚴(yán)格履行職責(zé)，如不到位甲方有權(quán)對乙方作出每人每天100元的處罰。
乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格按甲方要求進(jìn)行管理，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，設(shè)置專。
職安全員，并采取必要的安全防護(hù)措施，以確保施工安全。如因乙方違章指揮、違章操作而引起安全事故或其他事故，均由乙方負(fù)全部責(zé)任和承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失及費(fèi)用。乙方負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場文明施工和相關(guān)的安全生產(chǎn)、文明施工資料。
本工程甲乙雙方約定的市政道路施工所用的材料按照甲方與建設(shè)單位施工協(xié)議的有關(guān)約定要求，由乙方按設(shè)計、建設(shè)單位和有關(guān)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求自行采購，各種材料質(zhì)量必須由甲方、監(jiān)理(建設(shè)方)按有關(guān)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，會同乙方隨機(jī)抽樣且經(jīng)法定部門檢驗合格后方可使用，及時做好進(jìn)場材料臺帳資料。
工程具備質(zhì)量驗收條件，乙方經(jīng)甲方同意按現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等要求組織質(zhì)量驗收，并通知甲方報送有關(guān)部門。甲方在收到乙方送交的資料以及驗收報告后，積極協(xié)助乙方進(jìn)行質(zhì)量驗收。如甲方在整個工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)中涉及到乙方工作內(nèi)容，乙方應(yīng)無條件配合。
1.乙方在訂立合同時自愿交納200萬元人民幣作為工程質(zhì)量、安全、文明施工保證金，其中100萬元保證金于乙方正式施工后3個月內(nèi)返回乙方，另外100萬元保證金于乙方正式施工后6個月內(nèi)返回乙方，不計任何利息。
2、乙方市政道路工程價款必須納入甲方財務(wù)的統(tǒng)一管理。乙方應(yīng)在每月25日前向甲方上報其完成的市政道路工程價款，甲方應(yīng)及時審核乙方上報的當(dāng)月完成的工程價款，并督促建設(shè)方及時審核每月工程價款，隨建設(shè)單位支付給甲方的工程款情況，按甲乙雙方約定的工程價款所占比例，及時支付乙方的工程款，待工程竣工驗收合格，乙方上交完整有效的全部技術(shù)資料后，除留存甲方與建設(shè)單位施工協(xié)議中規(guī)定的同比例質(zhì)量保修金外，甲方應(yīng)隨建設(shè)單位付款情況按甲乙雙方工程價款所占比例計算后，及時支付乙方的工程價款。其市政道路工程質(zhì)量保修金，待保修期滿后，給予全部結(jié)清。
3、乙方負(fù)責(zé)其施工的所有市政道路工程的質(zhì)量保修，保修期限為兩年如甲方工程竣工交付建設(shè)單位后，在保修期內(nèi)甲方通知乙方關(guān)于其施工的市政道路工程質(zhì)量保修，乙方未能在48小時內(nèi)開展保修工作，或保修未能滿足業(yè)主要求，甲方有權(quán)另行安排維修，所發(fā)生的費(fèi)用甲方有權(quán)單方面在乙方留存的保修金中扣回，如乙方留存的保修金不足以支付甲方代為維修的費(fèi)用，則甲方可向乙方索賠，并向其追究相關(guān)法律責(zé)任，乙方對此應(yīng)無條件接受。
1、乙方必須有效組織施工人員、機(jī)具、材料、資金，必須滿足本工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等需要，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)乙方有轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，乙方所完成的工程價款應(yīng)無條件由甲方自行處理。
2、乙方應(yīng)服從甲方的指揮和管理，嚴(yán)格執(zhí)行項目部、公司的所有規(guī)章制度，自覺遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)，乙方在施工過程中如因管理混亂，質(zhì)量、安全、工期不符合本合同要求，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，另行安排施工隊伍施工。乙方所完成的工程款首先應(yīng)滿足彌補(bǔ)甲方的所有損失后，余款結(jié)算給乙方，對此乙方不得以任何理由加以拒絕。
3.在履行合同過程中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決或請有關(guān)部門調(diào)解，一方不愿協(xié)商、調(diào)解或調(diào)解不成，向工程建設(shè)所在地人民法院起訴。
4、本合同一式四份，甲方、乙方各執(zhí)壹份，報送甲方公司經(jīng)營處、分公司各壹份。
5、本合同由甲、乙雙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任人簽字、按手印之日生效，工程款結(jié)算之日失效。
6.本合同于年9月6日訂立。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇九
發(fā)包人：召陵區(qū)歸村西村村委會(以下簡稱甲方)。
承包人：漯河市富地誠達(dá)建筑安裝工程公司(以下簡稱乙方)。
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目。
1、工程名稱：歸西村混凝土道路。
2、工程地點(diǎn)：歸村西村。
3、承包范圍：350米混凝土道路。
4、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。
5、合同價款：合同總價款15萬元。
二、技術(shù)要求。
1、路面為18cm厚c25水泥混凝土路面，寬3。5米。
2、18cm厚3：7灰土墊層。
三、施工及質(zhì)量要求。
在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平路段，采用推土機(jī)或裝載機(jī)整平，并清除地表雜草，然后用壓路機(jī)壓實(shí)。
2、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量，墊層必須夯實(shí)，否則返工。
四、雙方權(quán)利和義務(wù)。
1、發(fā)包人主要工作：
負(fù)責(zé)場地三通一平；
2、承包人主要工作：
負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用；做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。
五、工程價款的支付。
工程竣工拔工程總造價的98%。工程質(zhì)量保證金為總造價的2%，質(zhì)保期一年，質(zhì)保期自竣工驗收之日計算，期滿后一次性支付質(zhì)保金。
六、安全文明施工。
承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工；發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。
甲方：乙方：
20xx年4月16日。
甲方：xx人民政府（以下簡稱甲方）乙方：xx建筑安裝工程有限公司（以下簡稱乙方）xx村公路砼路面改造工程經(jīng)過公開招標(biāo)評標(biāo)，由乙方中標(biāo)承建。為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂如下合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程總價及結(jié)算依據(jù)。
該工程承包價為：2362173.00元（人民幣貳佰叁拾陸萬貳仟壹佰柒拾叁元整含稅費(fèi)），本工程采用總價承包合同形式計算工程承包合同總價（合同價不包括漿砌片石水溝，片石水溝按縣有關(guān)補(bǔ)助政策以實(shí)際施工量結(jié)算）。施工單位按圖施工，以合同中的總價進(jìn)行決算，建設(shè)方提供的工程量清單中的工程量及工程造價僅作為編制標(biāo)底和投標(biāo)書參考。
二、工程內(nèi)容。
xx村公路砼路面改造工程長4.37216公里，對路基進(jìn)行整治，鋪筑水泥穩(wěn)定層（底基層水穩(wěn)層可用片石補(bǔ)強(qiáng)），新鋪水泥砼路面。改造為四級水泥砼路面，路基寬5.0米，c30水泥砼路面寬3.5米，c20水泥砼路肩0.75米×2，增設(shè)部分涵洞、防護(hù)設(shè)施、排水溝等附屬設(shè)施，詳見設(shè)計文件。
三、材料供應(yīng)及要求。
1、本工程所需水泥按縣公路指揮部單價290元/噸由甲方采購，乙方自行運(yùn)輸，在運(yùn)輸施工中乙方只能用于該路段修建，否則，發(fā)現(xiàn)一次，扣乙方工程款壹萬元；其他材料由乙方自購。
2、材料質(zhì)量要求。
（1）河沙：河沙或機(jī)械吸沙；
（2）片石：300號強(qiáng)度以上；
（3）碎石：正規(guī)產(chǎn)地碎石；
（4）條石：300號強(qiáng)度以上；
（5）水泥：32.5級普通水泥，須有廠家質(zhì)檢部門的合格證書或質(zhì)檢書。
1、本標(biāo)段工期6個月（日歷工期），自20xx年9月3日至20xx年3月2日（具體工期開始時間以指揮部開工令為準(zhǔn)）。
2、工期允許延長的條件：
（1）建設(shè)單位變更設(shè)計，妨礙了施工進(jìn)度；
（2）異常惡劣的氣候條件，影響施工安全或工程質(zhì)量；
（3）建設(shè)單位通知暫時停工。
3、工期延長的決定，若發(fā)生第2條規(guī)定的情況之一，施工單位應(yīng)書面報請甲方同意后，方可順延工期。
4、除第2條規(guī)定的允許延長工期的條件外，施工單位簽訂施工合同后連續(xù)15天不進(jìn)場動工，視為違約，甲方有權(quán)收取施工單位繳納的履約保證金作為違約金。若施工單位連續(xù)20天停工，甲方除收繳履約保證金外，有權(quán)清場，直接解除與施工單位簽訂的施工合同，并追究施工單位的違約責(zé)任，同時按施工單位所完工程量結(jié)算，工程款在二年內(nèi)支付，不計息。
5、施工單位每延誤一天懲500元，提前完工一天獎500元。
6、該工程以竣工驗收合格之日為竣工日期。
五、甲方的`一般義務(wù)。
1、開工前為乙方辦理屬甲方完善的施工所需的各種手續(xù)。
2、協(xié)助乙方落實(shí)施工所需砼拌合場水、電管網(wǎng)，以保證施工需要，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、派駐現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督人員，監(jiān)督乙方施工質(zhì)量。
4、協(xié)助解決施工管理以外的可能影響施工的有關(guān)事宜。
5、根據(jù)乙方的竣工報告，組織有關(guān)部門檢查驗收。
六、乙方的一般義務(wù)。
1、嚴(yán)格按照合同規(guī)定的承包范圍及內(nèi)容組織施工，保證質(zhì)量，按期完成工程任務(wù)。
2、做到施工現(xiàn)場符合安全文明施工有關(guān)規(guī)定。
3、接受甲方、銅梁縣公路質(zhì)量監(jiān)督檢測站、縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部建管處對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督。
4、工程完工后，按交通部公路工程交（竣）工辦法編制工程竣工資料及決算報告，一式六份并送交甲方歸檔。
七、工程質(zhì)量檢查驗收及標(biāo)準(zhǔn)。
1、乙方必須按圖施工，幾何尺寸不得擅自改動。
3、工程所需各種建材乙方須自行抽查、驗收。經(jīng)自檢或甲方、質(zhì)檢站檢驗不合格材料，一律不準(zhǔn)使用，并限三天內(nèi)自行運(yùn)出施工現(xiàn)場。
4、施工中，乙方必須按照施工設(shè)計圖和交通部現(xiàn)行公路工程技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，各個工序的試驗、檢驗乙方應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，各個工序完結(jié)后，經(jīng)監(jiān)理、甲方、質(zhì)檢站檢驗驗收合格后，方可進(jìn)行下一個工序施工。否則，將不予計量。
5、砌筑的砂漿、路面砼配合比應(yīng)符合設(shè)計要求，必須試壓件，拌和均勻，隨拌隨用。
6、凡經(jīng)甲方、質(zhì)檢站檢查指出質(zhì)量不符合要求的，乙方必須無條件返工，直到達(dá)到設(shè)計要求，所發(fā)生的返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方在施工中不采納甲方、質(zhì)檢站整改意見的，甲方有權(quán)終止乙方承包合同，所造成的損失由乙方承擔(dān)。
8、工程完工后，乙方應(yīng)采用書面通知甲方驗收。甲方在接到通知后10—15日內(nèi)組織有關(guān)部門檢查驗收。
9、經(jīng)驗收若是乙方原因造成工程質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計要求，乙方必須無條件在限期內(nèi)返工直至達(dá)到合格工程。由此造成逾期交付的，應(yīng)承擔(dān)工期延誤責(zé)任。若在限期內(nèi)不返工，建設(shè)單位有權(quán)另行組織其他施工單位施工，所產(chǎn)生的費(fèi)用在承包方工程款中扣除。
10、本工程質(zhì)保期從竣工驗收合格之日起計算，質(zhì)保為兩年。保修期內(nèi)若發(fā)生質(zhì)量缺陷，乙方應(yīng)無償返工達(dá)到合格工程，若乙方不履行返工義務(wù)，則由甲方組織他人修復(fù)，所產(chǎn)生的修復(fù)費(fèi)用在乙方工程余款和質(zhì)保金中扣除。
1、乙方在施工過程中，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)安全管理，做到安全施工、文明施工。施工時需設(shè)立安全警示標(biāo)志，必須確保車輛和行人安全。若發(fā)生安全責(zé)任事故概由乙方全部承擔(dān)法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任，甲方不負(fù)任何責(zé)任和費(fèi)用。2、在施工作業(yè)中，因施工行為造成施工現(xiàn)場以外的房屋、青苗、地上地下管網(wǎng)損害及人身損害賠償由乙方負(fù)責(zé)。
九、工程款結(jié)付與履約保證金的返還。
1、本工程分四次支付鎮(zhèn)自籌部分工程款（縣補(bǔ)助資金按縣相關(guān)政策支付），路基完工付20萬元、水穩(wěn)層完工付40萬元、c20混凝土路肩完工付10萬元、全部工程完工付10萬元，余款除質(zhì)保金外從工程完工驗收之日起二年內(nèi)付清，不計息，如未付清余下工程款按信用社同期貸款利率計算。完工完成50%時，退還50%履約保證金；全部工程交工驗收合格后，退還余下履約保證金。
2、該工程質(zhì)保期二年，質(zhì)保金為合同總價的5%，質(zhì)保期滿無工程質(zhì)量缺陷，甲方如數(shù)返還。
十、本工程獎懲。
本工程驗收達(dá)到優(yōu)良工程建設(shè)方獎承包方工程總價的1%，合格工程不獎不懲。
十一、違約與爭議的解決。
1、違約金按承包總價的5%計算。
2、違約金支付不足損失部分，守約方有權(quán)追償不足部分損失。
3、發(fā)生爭議雙方應(yīng)在監(jiān)理組主持下協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不一致時，任何一方可向工程所在地人民法院起訴。
4、協(xié)商或起訴期間不得影響或停止施工，除訴訟保全以外。
十二、合同的變更與解除。
1、合同履行中，因未盡事宜或變更設(shè)計增加工程量，雙方可簽訂補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與主合同具有同等效力。
2、合同履行中，因乙方無力繼續(xù)履行施工合同所規(guī)定的義務(wù)，申請解除合同的，主動承擔(dān)違約責(zé)任，雙方可協(xié)商終止合同，協(xié)商不一致時，可訴請法院解決。
十三、其他。
1、本工程招標(biāo)文書、施工設(shè)計圖、變更通知書等是合同的組成部分。
2、本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程竣工決算審計付清工程款后自然失效。
3、本合同正本二份，甲、乙雙方各持一份，副本四份，由甲、乙雙方分別送有關(guān)部門，正、副本具有同等法律效力。
甲方乙方。
20xx年1月1日。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十
發(fā)包人：召陵區(qū)歸村西村村委會（以下簡稱甲方）。
承包人：漯河市富地誠達(dá)建筑安裝工程公司（以下簡稱乙方）。
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
1、工程名稱：歸西村混凝土道路。
2、工程地點(diǎn)：歸村西村。
3、承包范圍：350米混凝土道路。
4、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。
5、合同價款：合同總價款15萬元。
1、路面為18cm厚c25水泥混凝土路面，寬3.5米。
2、18cm厚3：7灰土墊層。
在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平路段，采用推土機(jī)或裝載機(jī)整平，并清除地表雜草，然后用壓路機(jī)壓實(shí)。
2、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量，墊層必須夯實(shí)，否則返工。
1、發(fā)包人主要工作：
負(fù)責(zé)場地三通一平；
2、承包人主要工作：
負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用；做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。
工程竣工拔工程總造價的98%。工程質(zhì)量保證金為總造價的2%，質(zhì)保期一年，質(zhì)保期自竣工驗收之日計算，期滿后一次性支付質(zhì)保金。
承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工；發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。
甲方：乙方：
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十一
為有效防治揚(yáng)塵污染，維護(hù)海安城市市容環(huán)境整潔，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》、《江蘇省大氣污染防治條例》、《江蘇省大氣顆粒物污染防治管理辦法》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就開展城區(qū)建設(shè)工地及市政道路工程揚(yáng)塵治理整治通告如下：
一、整治范圍為海安城區(qū)范圍。重點(diǎn)整治：南至黃海大道(兩側(cè))，西至如海河，北至新通洋河，東至老204國道(兩側(cè))范圍內(nèi)，所有建設(shè)工地及市政道路工程(含道路改造工程、臨時挖掘道路工程等)。
二、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等有關(guān)單位要落實(shí)主體責(zé)任，編制揚(yáng)塵防控專項方案，落實(shí)揚(yáng)塵防控責(zé)任人。
三、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置連續(xù)封閉的硬質(zhì)圍擋，確保堅固、整潔、美觀。市政道路工程施工可采取固定式圍擋或移動式圍擋，減少粉塵外溢。
四、施工現(xiàn)場主要道路及操作場地必須按規(guī)定作硬面化處理，并滿足安全通行的需要。
五、建筑工地、待建工地及房屋(建構(gòu)造物)拆除工程主要出入口必須設(shè)置圍擋、洗車臺、沉淀池和車輛清污設(shè)施，車輛沖洗干凈后方可出場。安裝監(jiān)控設(shè)施，并聯(lián)網(wǎng)至執(zhí)法部門監(jiān)控平臺。
六、施工現(xiàn)場物料堆放應(yīng)整潔有序，按照施工現(xiàn)場平面布置圖放置，對易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的材料堆放要采取有效的覆蓋、封閉等措施。
七、現(xiàn)場裸露土方要采取覆蓋、固化、綠化等措施;進(jìn)行易產(chǎn)生粉塵作業(yè)時，要采取圍護(hù)、遮擋、灑水降塵等措施，遇到風(fēng)速五級及以上天氣時，需停止相關(guān)作業(yè)。
八、建筑工地及市政道路工程等產(chǎn)生的建筑垃圾必須及時清運(yùn)，處置合乎規(guī)范，運(yùn)輸必須采用密閉式運(yùn)輸車輛，并按照指定的運(yùn)輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，不得存在拋灑滴漏、亂傾倒等行為。
九、工程竣工后，施工現(xiàn)場的臨設(shè)、圍擋、垃圾等必須及時清理完畢，清理時必須采取有效的降塵措施。
十、整治由環(huán)保、城管、住建、建管等部門聯(lián)合開展。
十一、違反本通告的，將由相關(guān)部門按照各自法定職責(zé)嚴(yán)肅查處。同時，歡迎社會各界監(jiān)督、舉報揚(yáng)塵污染違法違規(guī)行為。舉報電話：12319。
十二、本通告自20xx年5月5日起實(shí)施。
xxx縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。
xx縣建筑工程管理局。
xx年5月5日。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十二
發(fā)包方(全稱)：(以下簡稱甲方)。
承包方(全稱)：xxxx(以下簡稱乙方)。
依照有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平的原則，甲方將負(fù)責(zé)施工的xxxx市政道路工程承包給乙方。為了保證本工程的安全、文明施工、質(zhì)量和進(jìn)度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方就有關(guān)xxxxxx市政道路工程施工事項協(xié)商一致，特訂立本施工承包合同，具體條款如下：
一、工程概況。
1、工程名稱：xxxxxxxxxxxx。
2、工程地點(diǎn)：。
3、建設(shè)單位：
二、工程承包方式、范圍。
1、工程承包方式為包工包料、包機(jī)械(含進(jìn)出場)、包安全、文明施工、包質(zhì)量、包工期。
2、工程承包范圍為甲方負(fù)責(zé)施工的xxxxxxxxx市政道路工程施工，具體工程量以甲、乙方確定的市政道路工程施工圖為準(zhǔn)。
三、工程造價及計價依據(jù)。
1.()萬元，工程價款的稅金由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、乙方承包價款已包含施工管理、工程材料、機(jī)械、稅金、安全、文明施工、臨設(shè)等施工涉及的全部費(fèi)用。
四、工程工期。
1、本工程施工工期為年月日至年月日必須在保證工程質(zhì)量前提下按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期2天后，第3天開始每延一天按1000元處罰，罰款最多不超過工程造價的5%。
2、遇人力不可抗拒因素，工期按監(jiān)理、甲方簽證累計工期順延。
五、工程質(zhì)量。
甲乙雙方約定的市政道路工程質(zhì)量為按現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)驗收(包括材料)，確保一次性合格，不準(zhǔn)出現(xiàn)由于乙方提供的材料或乙方施工質(zhì)量問題引起對主體工程的質(zhì)量影響。
六、甲乙雙方責(zé)任。
1、甲方責(zé)任。
(1)全面履行合同，確保乙方正常施工。
(2)提供乙方要求的有關(guān)本工程的技術(shù)資料。
(3)負(fù)責(zé)辦好施工手續(xù)，需乙方協(xié)助的工作乙方無條件配合。
(4)督促乙方做好安全管理，文明施工。
(5)甲方為乙方提供場地和臨時用水、臨時用電源。
2、乙方責(zé)任。
(1)全面履行施工合同，嚴(yán)格按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計要求組織施工，嚴(yán)格履行質(zhì)量、安全、文明施工，工期的合同要求，確保正常施工。
(2)服從甲方現(xiàn)場有關(guān)部門的監(jiān)督管理。
(3)因乙方原因造成的質(zhì)量事故，乙方必須無條件按甲方和甲、乙雙方合同的要求返工至合格，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部施工增加費(fèi)用。
(4)進(jìn)場后，按甲方要求及時向甲方提交甲方(或質(zhì)監(jiān)部門)認(rèn)定為齊全完整有效的相關(guān)工程技術(shù)資料及其他相關(guān)資料。
(5)施工期間和周邊群眾發(fā)生矛盾，應(yīng)及時向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報，尋求商量解決，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場發(fā)生斗毆事件，不論有無理由每次罰款伍仟元;嚴(yán)禁在工地或宿舍內(nèi)賭博，發(fā)現(xiàn)時每次罰款貳仟元，罰金在工程款中扣除。如因違反法律、行政法規(guī)被押送公安機(jī)關(guān)處理，甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。
(6)乙方還必須和甲方簽訂勞務(wù)合同，員工工資按勞務(wù)合同要求保證發(fā)放到每個員工。
(7)乙方勞務(wù)人員進(jìn)入現(xiàn)場施工，必須進(jìn)行三級安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，一旦發(fā)生安全事故，查清原因如屬乙方責(zé)任，按事故的實(shí)際損失由乙方自負(fù)外，同時追究相關(guān)責(zé)任，并視責(zé)任輕重采取重罰措施。
七、安全生產(chǎn)、文明施工。
乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格管理，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，設(shè)置專職安全員，并采取必要的安全防護(hù)措施，以確保施工安全。如因乙方違章指揮、違章操作而引起安全事故或其他事故，均由乙方負(fù)全部責(zé)任和承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失及費(fèi)用。乙方負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場文明施工和相關(guān)的安全生產(chǎn)、文明施工資料。
八、材料供應(yīng)和質(zhì)量驗收。
本工程道路施工所用的材料按照設(shè)計、建設(shè)單位和有關(guān)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求自行采購，各種材料質(zhì)量必須符合有關(guān)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。工程具備質(zhì)量驗收條件，乙方經(jīng)甲方同意按現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等要求組織質(zhì)量驗收。
十、工程款支付。
1、乙方在訂立合同時自愿交納安全、文明施工保證金，其中萬元保證金于乙方正式施工后3個月內(nèi)返回乙方，不計任何利息。
2、乙方市政道路工程價款必須納入甲方財務(wù)的統(tǒng)一管理。乙方應(yīng)在每月25日前向甲方上報其完成的市政道路工程價款，甲方應(yīng)及時審核乙方上報的當(dāng)月完成的工程價款，并督促建設(shè)方及時審核每月工程價款，隨建設(shè)單位支付給甲方的工程款情況，按甲乙雙方約定的工程價款所占比例，及時支付乙方的工程款，待工程竣工驗收合格，乙方上交完整有效的全部技術(shù)資料后，除留存甲方與建設(shè)單位施工協(xié)議中規(guī)定的同比例質(zhì)量保修金外，甲方應(yīng)隨建設(shè)單位付款情況按甲乙雙方工程價款所占比例計算后，及時支付乙方的工程價款。其市政道路工程質(zhì)量保修金，待保修期滿后，給予全部結(jié)清。
3、乙方負(fù)責(zé)其施工的所有市政道路工程的質(zhì)量保修，保修期限為兩年如甲方工程竣工交付建設(shè)單位后，在保修期內(nèi)甲方通知乙方關(guān)于其施工的市政道路工程質(zhì)量保修，乙方未能在48小時內(nèi)開展保修工作，或保修未能滿足業(yè)主要求，甲方有權(quán)另行安排維修，所發(fā)生的費(fèi)用甲方有權(quán)單方面在乙方留存的保修金中扣回，如乙方留存的保修金不足以支付甲方代為維修的費(fèi)用，則甲方可向乙方索賠，并向其追究相關(guān)法律責(zé)任，乙方對此應(yīng)無條件接受。
十一、附則。
1、乙方必須有效組織施工人員、機(jī)具、材料、資金，必須滿足本工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等需要，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)乙方有轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，乙方所完成的工程價款應(yīng)無條件由甲方自行處理。
2、乙方應(yīng)服從甲方的指揮和管理，嚴(yán)格執(zhí)行項目部、公司的所有規(guī)章制度，自覺遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)，乙方在施工過程中如因管理混亂，質(zhì)量、安全、工期不符合本合同要求，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，另行安排施工隊伍施工。乙方所完成的工程款首先應(yīng)滿足彌補(bǔ)甲方的所有損失后，余款結(jié)算給乙方，對此乙方不得以任何理由加以拒絕。
3、在履行合同過程中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決或請有關(guān)部門調(diào)解，一方不愿協(xié)商、調(diào)解或調(diào)解不成，向工程建設(shè)所在地人民法院起訴。
4、本合同一式四份，甲方、乙方各執(zhí)壹份，報送甲方公司經(jīng)營處、分公司各壹份。
5、本合同由甲、乙雙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任人簽字、按手印之日生效，工程款結(jié)算之日失效。
6、本合同于20xx年9月6日訂立。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十三
為確保中秋國慶節(jié)期間全公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和遏制各類事故發(fā)生，保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)荊州市運(yùn)管局相關(guān)文件精神，公司領(lǐng)導(dǎo)積極部署，在全公司范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動。現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
中秋國慶節(jié)前，公司專門召開了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，學(xué)習(xí)貫徹了上級有關(guān)文件精神，分析了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，特別是節(jié)日期間危險化學(xué)品運(yùn)輸、隱患排查的安全生產(chǎn)相關(guān)工作。一是加強(qiáng)安全大檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，二是嚴(yán)格落實(shí)各項安全管理制度，確保危貨運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行，三是加強(qiáng)值班制度和報告制度，確保了中秋國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查工作的順利開展和各項工作落到實(shí)處。
我公司于20xx年9月22日召開了20xx年國慶長假節(jié)前安全教育，會上認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了《交通運(yùn)輸部安委辦轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)20xx年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，付總強(qiáng)調(diào)了今年國慶期間的安全生產(chǎn)工作要求，引起了全體職工和駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的國慶創(chuàng)造了良好的氛圍。
（一）國慶期間，公司對所有車輛進(jìn)行了安全大檢查，并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，完善和排查各車的消防設(shè)施、安全告示、靜電接地線、防滑鏈、危貨燈具及相應(yīng)緊急救援設(shè)備。
（二）抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，建立健全危貨運(yùn)輸從業(yè)人員檔案，實(shí)行一人一檔，一車一檔，持有效的從業(yè)資格證上崗。對于參加國慶的車輛嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
（三）充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對行駛狀態(tài)車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正。
（四）嚴(yán)格責(zé)任追究制度，嚴(yán)格落實(shí)獎罰制度。對國慶工作中工作到位、成績突出的人員給予一定的獎勵；對玩忽職守出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的人員給予嚴(yán)肅查處。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十四
這一年來，我道路養(yǎng)護(hù)部門積極按照上級領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作部署，努力完成了主要任務(wù)，現(xiàn)在總結(jié)工作如下：
我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，加強(qiáng)道路的日常維護(hù)，進(jìn)一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護(hù)中心按照企業(yè)的管理模式，競爭上崗，擇優(yōu)錄取，從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性，杜絕了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作質(zhì)量不高等問題，保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護(hù)。
這一年，我部門加強(qiáng)了對于橋梁道路的管理責(zé)任制落實(shí)，簽署了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀，明確了任務(wù)目標(biāo)。加強(qiáng)了對橋梁的日常維護(hù)工作，對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理，并且做好了一個全面的記錄。為確保橋梁安全度過汛期，特別指定了防汛應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
（1）全年一共下達(dá)小修補(bǔ)任務(wù)108次，共完成1058平方米的道路修補(bǔ)工作。
（2）水損部位得到了及時修復(fù)，以保障道路開放通暢。
（3）整修路肩、平臺等達(dá)到有1325公里，疏通溝渠193次，進(jìn)行了83次公路例行巡邏。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十五
甲方:。
乙方:。
為響應(yīng)縣創(chuàng)衛(wèi)辦要求綜合整治小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)及有關(guān)法律，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，一致同意按下列條款簽訂本合同:。
第一條:工程概況。
1、工程名稱:道路維修。
2、工程地點(diǎn):。
3、承包方式:包工包料。
第二條:工程期限、合同金額、付款方式。
1、本合同工期為三十天。
2、工程總造價:元整，大寫。本合同簽訂生效后，即開始進(jìn)場施工。施工結(jié)束后經(jīng)甲方驗收合格，按預(yù)算價下浮17%結(jié)賬。乙方出具由稅務(wù)局監(jiān)制的有效發(fā)票。(工程預(yù)算見附件)。
3、預(yù)留工程造價的5%，即玖仟元整為工程質(zhì)保金，保修期兩年，兩年后返還，若兩年內(nèi)出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題，由乙方負(fù)責(zé)維修，維修費(fèi)由乙方承擔(dān)。
第三條:雙方責(zé)任及義務(wù)。
1、乙方必須按照設(shè)計圖紙及甲方的要求保質(zhì)、保量的進(jìn)行施工，如工程質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)無償維修或返工，否則將賠償甲方的一切損失。
2、乙方必須按雙方約定的時間完工，如發(fā)生不可抗力因素，工程順延。非不可抗力因素形成的工程延后，視為違約，并賠償甲方工程總造價10%的違約金。
3、使用過程中，如出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題，乙方在得到甲方通知后應(yīng)及時負(fù)責(zé)維修。
第四條:違約責(zé)任。
1、乙方采購的材料必須保證質(zhì)量，且是符合設(shè)計要求的合格產(chǎn)品。否則，應(yīng)及時、免費(fèi)按照甲方要求更換。
2、合同糾紛解決方式:雙方協(xié)商，若達(dá)不成一致，可法院起訴。
本合同一式貳份，甲乙二方各執(zhí)一份，均具有同等效力，本合同自簽訂之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十六
為砼道路工程項目的順利進(jìn)行,確保工程質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《建筑安裝承包合同條例》及相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方本著平等、自愿協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就______道路包工、包設(shè)備不包料的形式委托給乙方施工，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方負(fù)責(zé)水電接通照夜，道路澆水保養(yǎng)。
二、甲方負(fù)負(fù)責(zé)施工中外界的矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾糾紛協(xié)調(diào)，確保材料供應(yīng)，不導(dǎo)致施工帶來損失。
三、甲方開工起負(fù)責(zé)給乙方首付貳萬元整，施工到中段再付貳萬元。完工付清全部工程款。
四、甲方給乙方每平方_______無計價。
五、乙方應(yīng)做到施工場地的安全防范措施，教育工人遵守各項安全操作規(guī)程，服從甲方技術(shù)指導(dǎo)。
六、乙方負(fù)責(zé)路面的制模、振搗、壓光、切割。
此協(xié)議甲乙雙方共同遵守，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方簽字：乙方簽字：
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十七
發(fā)包人（以下簡稱甲方）：
承包人（以下簡稱乙方）：
依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，甲乙雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
1、工程名稱：紫辰花園一期施工區(qū)東大門口至獅山路室外施工主干道長200米，寬4米瀝青路面。
一次性包死16萬元（含發(fā)票稅）。
_______年年底完成。
1、施工完成后經(jīng)現(xiàn)場項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格之日起15日內(nèi)支付90%，余下10%等一期項目竣工驗收合格之日起10日內(nèi)付清。
1、對松軟路基層進(jìn)行保證質(zhì)量要求的塘渣回填，并且壓路機(jī)碾壓3邊。
2、路面結(jié)構(gòu)：采用30厘米厚5米寬5%水泥石硝碎石穩(wěn)定層，配合比水泥：石硝碎石碎石：水=319:5487:291，并且壓路機(jī)碾壓密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到90%。路面層采用粗細(xì)搭配合理6厘米厚4米寬瀝青。
3、滿足施工驗收規(guī)范合格要求，以及必須經(jīng)項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格。
1、本工程不得轉(zhuǎn)包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)終止合同，由此產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失全部由乙方承擔(dān)。
2、必須確保項目一期施工期間的該室外施工道路的質(zhì)量，施工期間如發(fā)生質(zhì)量問題影響正常施工車輛運(yùn)輸將無條件修復(fù)，需要修復(fù)時應(yīng)在接到甲方通知之日3天內(nèi)前來修復(fù)；否則按每天罰款500元。
1、一式四份，甲方乙方各貳份，經(jīng)雙方代表人或其委托代理人簽署并加蓋公章后生效。
2、合同的任何變更或補(bǔ)充，雙方應(yīng)充分協(xié)商，并另簽署書面的協(xié)議方可生效。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
法人代表：
法人代表：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
時間：_______年_______月_______日。
2023年道路施工的工作總結(jié)（優(yōu)秀18篇）篇十八
1.夢見馬路的一側(cè)在施工，代表著你眼前的困難很快就會得到解決。
2.夢見在街道上行走時因道路施工而無法前行，提醒著你會受別人連累，所有的計劃或進(jìn)程都會拖延進(jìn)而導(dǎo)致。
失敗。
3.夢見工程施工的情景，一般是代表你會很幸運(yùn)，你的積極努力將會給自己的。
生活。
帶來好的轉(zhuǎn)機(jī)。