月工作總結(jié)是在每個(gè)月結(jié)束時(shí)對(duì)工作內(nèi)容和成果進(jìn)行總結(jié)和梳理的一份文檔，它可以用來回顧過去的工作進(jìn)展和問題，為下個(gè)月的工作計(jì)劃提供參考和指導(dǎo)。以下是小編為大家準(zhǔn)備的月工作總結(jié)范文集錦，希望可以給大家提供實(shí)際幫助和指導(dǎo)。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇一
機(jī)械廠裝配車間鉗工二班，全班20人，男職工有16人，占全班人數(shù)的80%。主要承擔(dān)煙氣輪機(jī)生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務(wù)和各類配件加工，這個(gè)班組的特點(diǎn)是班組員工人心齊、作風(fēng)硬，工作認(rèn)真心細(xì)、風(fēng)氣正。
20xx年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短，生產(chǎn)任務(wù)重的特點(diǎn)，鉗二班員工承擔(dān)著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下，邊生產(chǎn)、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，組織人員將所有班組人員的工具箱都負(fù)責(zé)搬運(yùn)過來，表現(xiàn)出一個(gè)集體團(tuán)結(jié)和諧的作風(fēng)。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特別是遇到急件，中午更是不休息，義務(wù)加班是常事。每周的設(shè)備保養(yǎng)認(rèn)真仔細(xì)不留死角，衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動(dòng)平衡機(jī)房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎(jiǎng)。
在分廠和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，1至11月份，共完成新制10臺(tái)煙機(jī)整機(jī)裝配試車任務(wù)(含修復(fù)整機(jī)一臺(tái))，完成4998套煙機(jī)配件及新制煙機(jī)轉(zhuǎn)子7套，煙機(jī)轉(zhuǎn)子組修復(fù)20套，工業(yè)泵4臺(tái)，泵配件42套的生產(chǎn)任務(wù)，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個(gè)能夠吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)和諧、作風(fēng)硬的集體。并且在班組建設(shè)工作中成績顯著，被分廠工會(huì)授予“二班組”。班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)完成兩方面均取得了好成績。
成績的取得，是鉗工二班員工在20xx年共同努力的結(jié)晶，為了取得以上成績，主要作了以下工作：
機(jī)械廠是我國能夠生產(chǎn)特氣輪機(jī)的企業(yè)，煙氣輪機(jī)和特種閥門國內(nèi)市場占有率達(dá)85%以上。在實(shí)際工作中它要求每一個(gè)人都要永無止境地更新知識(shí)和提高素質(zhì)。因此，在工作中我們班非常重視學(xué)習(xí)，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平，深刻領(lǐng)會(huì)工作特點(diǎn)和方法，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)和工作。不斷提高班組綜合素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)煙氣輪機(jī)裝配各種工藝技巧和知識(shí)。在上做到抓住重點(diǎn)，在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，并結(jié)合在工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)，刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識(shí)，努力向“復(fù)合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學(xué)習(xí)，努力提高適應(yīng)本職工作需要的本領(lǐng)，取人之長，補(bǔ)己之短，努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習(xí)慣，增強(qiáng)了工作和。在修復(fù)完成yl12000b導(dǎo)葉組，勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導(dǎo)葉組件、進(jìn)氣錐一系列復(fù)雜任務(wù)過程中，全班員工集思廣義，共同制定修復(fù)方案，最終取得了很好效果。
班組無論是在思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了長足的進(jìn)步，這主要得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和師傅們的幫助指導(dǎo)，得益于車間的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)的影響。這些也促進(jìn)了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)。“干一行，愛一行，專一行，精一行”這是我們班的工作作風(fēng)，無論負(fù)責(zé)什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項(xiàng)具體工作，從而在實(shí)際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
一年來，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻(xiàn)，廢寢忘食的奉獻(xiàn)努力工作。盡努力，以飽滿的熱情和良好的狀態(tài)，積極投入到各項(xiàng)工作中，努力完成車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。因工作的繁重，我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目，只能以“多”來形容。我們的員工在、五一、國慶的假期中，他們均未休息，都在生產(chǎn)線上加班。我們班有位女員工，他們巾幗不讓須眉，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務(wù)為目標(biāo)。從1月份到11月份，我們班月人均工時(shí)475小時(shí)/人。
鉗二班從創(chuàng)建“班組”入手，以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標(biāo)，培養(yǎng)班組員工的職業(yè)操守，引導(dǎo)大家對(duì)工作要有責(zé)任心、耐心和進(jìn)取心。班組努力做好“三個(gè)公開”，即：班員考勤公開，當(dāng)日考勤，每月核對(duì);工時(shí)公開，讓每個(gè)人清楚自己當(dāng)月掙了多少工時(shí)，可拿多少獎(jiǎng)金，一目了然;任務(wù)量公開，根據(jù)崗位，該誰干就誰干，不看人行事，不講情面，決不講關(guān)系人情。在班組建設(shè)基礎(chǔ)管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗(yàn)收。四季度將在三星達(dá)標(biāo)的工作中，齊心協(xié)力爭去順利過關(guān)。
員工xx超工作出色，1月份被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”;xx團(tuán)結(jié)員工、不計(jì)較個(gè)人得失，被評(píng)為“工會(huì)先進(jìn)個(gè)人”;2季度xx業(yè)評(píng)為“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”;3季度xx、xx評(píng)為“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事，在全體員工的共同努力下，班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變，走出了一條團(tuán)結(jié)、互助、和諧之路，體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。xx父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動(dòng)看望，瞿云業(yè)家里比較困難，工會(huì)小組及時(shí)送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
班組成員相互溝通、關(guān)懷，彼此相互幫助，親如一家。為了把創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”班組落實(shí)到位。班組十分重視員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，該班在生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙時(shí)也沒放棄員工崗位練兵，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績，xx超獲得第2名，xx獲得第4名，xx獲得第5名的好成績，為車間爭的了榮譽(yù)。
新產(chǎn)品裝配時(shí)，通過全班員工和車間技術(shù)人員的共同努力完成了具有的新產(chǎn)品：ylx20xxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥，上報(bào)一項(xiàng)qc成果。在工作過程中，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現(xiàn)出了吃苦奉獻(xiàn)的主人翁精神，順利完成了任務(wù)。為了創(chuàng)建“和諧型”班組，鉗二班工會(huì)小組配合車間、分廠，在百忙中組織班組員工參加“全民比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎(jiǎng)，展示了鉗二班團(tuán)結(jié)和諧的精神風(fēng)貌。
一年來，鉗二班在班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績，但也存在以下不足：班組員工對(duì)api質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習(xí)不足，對(duì)重要性還需加強(qiáng);對(duì)成本核算還有待改進(jìn)。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點(diǎn)，力爭做到以下計(jì)劃：
1、耗損材料的領(lǐng)用上，做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個(gè)螺釘著手，隨時(shí)注意節(jié)約一度電、一滴油，把“雙增雙節(jié)”做到實(shí)處。
2、生產(chǎn)上配合車間，服從車間的統(tǒng)籌和按排，搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。
3、加強(qiáng)技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識(shí)，建立合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)。積極參加各種培訓(xùn)，儲(chǔ)備完善的技能知識(shí)。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，及時(shí)了解黨中央的新政策方針，以提高思想覺悟。
5、嚴(yán)格遵守廠規(guī)、廠紀(jì)，學(xué)好六條禁令和hse管理原則。
6、安全無事故。
7、質(zhì)量杜絕大事故。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)，搞好技術(shù)改造，與企業(yè)同、共命運(yùn)，創(chuàng)造自己的品牌目標(biāo)而努力，為機(jī)械廠的發(fā)展再建新功!
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇二
上星期鉗工實(shí)習(xí)了一周，就一個(gè)感覺累！我們一周的任務(wù)就是把面前的20mm厚的鋼板據(jù)下來一塊做成一個(gè)小錘。
本來以為沒什么難度的，但是當(dāng)我開始據(jù)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)原來鐵板是那么的硬！汗水順著臉掉落，濕潤了鐵板，但是同時(shí)也激起了我內(nèi)心那顆不服輸?shù)男模揖筒恍盼易霾缓媚悖?/p>
剛開始遇到的最大問題估計(jì)就是據(jù)下來一塊規(guī)格的鐵塊了，感覺自己老是據(jù)不直。沒辦法了，只好放慢速度，把一圈都據(jù)個(gè)槽，按照據(jù)的那個(gè)槽再據(jù)。雖然在第三天早上把鐵塊據(jù)下來了，但是已經(jīng)落后別人很多了，有點(diǎn)小小的失望！但是我還是有點(diǎn)令自己高興的地方，本站就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據(jù)報(bào)廢一塊鐵塊，這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了！
接下來就是打磨了，因?yàn)槲遗挛业膿?jù)壞了，所以我的鐵塊比規(guī)定的多了幾毫米，規(guī)定的是76×12mm,而我的是78×15mm，這下可有的磨了！我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點(diǎn)著急。本來準(zhǔn)備放棄了，只要及格就可以了，但是內(nèi)心深處一直在反對(duì)，沒辦法只好強(qiáng)迫自己去干。結(jié)果把鐵塊基本做成型只用了一個(gè)下午，令我很是意外！
最后只剩下打孔了，這個(gè)可是個(gè)技術(shù)活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報(bào)廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個(gè)小銼刀把那兩個(gè)孔個(gè)磨透。這個(gè)看似簡單的問題，我用了兩節(jié)課的時(shí)間才把他完成。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇三
鉗二班從創(chuàng)建“星級(jí)班組”入手，以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標(biāo)，培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守，引導(dǎo)大家對(duì)工作要有責(zé)任心、耐心和進(jìn)取心班組努力做好“三個(gè)公開”，即：班員考勤公開，當(dāng)日考勤，每月核對(duì);工時(shí)公開，讓每個(gè)人清楚自己當(dāng)月掙了多少工時(shí)，可拿多少獎(jiǎng)金，一目了然;任務(wù)量公開，根據(jù)崗位，該誰干就誰干，不看人行事，不講情面，決不講關(guān)系人情在班組建設(shè)基礎(chǔ)管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗(yàn)收四季度將在三星達(dá)標(biāo)的工作中，齊心協(xié)力爭去順利過關(guān)。
員工陳祖超工作出色，1月份被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”;喬金銘團(tuán)結(jié)員工、不計(jì)較個(gè)人得失，被評(píng)為“工會(huì)先進(jìn)個(gè)人”;2季度瞿云業(yè)評(píng)為“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”;3季度袁為民、沈志林評(píng)為“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事，在全體員工的共同努力下，班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變，走出了一條團(tuán)結(jié)、互助、和諧之路，體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動(dòng)看望，瞿云業(yè)家里比較困難，工會(huì)小組及時(shí)送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
班組成員相互溝通、關(guān)懷，彼此相互幫助，親如一家。為了把創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”班組落實(shí)到位。班組十分重視員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，該班在生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙時(shí)也沒放棄員工崗位練兵，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績，陳祖超獲得第2名，喬金銘獲得第4名，沈志林獲得第5名的好成績，為車間爭的了榮譽(yù)。
新產(chǎn)品裝配時(shí)，通過全班員工和車間技術(shù)人員的共同努力完成了具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品：ylxxxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥，上報(bào)一項(xiàng)qc成果。在工作過程中，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現(xiàn)出了吃苦奉獻(xiàn)的主人翁精神，順利完成了任務(wù)。為了創(chuàng)建“和諧型”班組，鉗二班工會(huì)小組配合車間、分廠，在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎(jiǎng)，展示了鉗二班團(tuán)結(jié)和諧的精神風(fēng)貌。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇四
xx年7月我來到了遼河油田裝備制造總公司加工分廠工作，學(xué)習(xí)鉗工，時(shí)光荏苒，工作期間使我褪去了學(xué)生時(shí)代的懵懂，對(duì)于機(jī)加工不禁感慨不已！特此總結(jié)一下之前的工作，同時(shí)也規(guī)劃一下自己的將來。
剛剛學(xué)習(xí)鉗工的時(shí)候，師傅就教導(dǎo)我：鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時(shí)間大量的實(shí)際操作讓我不知所措，在學(xué)校時(shí)學(xué)的理論知識(shí)，有時(shí)和實(shí)際的出入，更加讓我茫然，甚至是灰心！但是經(jīng)過一周的時(shí)間，在師傅的耐心講解，不斷演示，重復(fù)告誡下我終于理清了頭緒，漸漸地步入了正軌并產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在工作中我逐漸的了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備中的應(yīng)用。培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工作實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我所學(xué)的知識(shí)。
同時(shí)也學(xué)到師傅們的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。對(duì)工作總是懷著極大地?zé)岢溃庸すぜr(shí)的嚴(yán)肅認(rèn)真。并保證每一個(gè)工件的質(zhì)量，無論工件的大小，技術(shù)要求的寬松，都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)加工手法運(yùn)用學(xué)習(xí)過的知識(shí)，提高工作效率，改等。想辦法，把繁重的鉗工工作干出技術(shù)，干出水平，干出快樂。
鉗工是一個(gè)范圍很廣的工種，但是就加工車間來講，加工鉗工的定義是:采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工（如，刮削挫削樣板等等）轉(zhuǎn)床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種，所以我感覺學(xué)好鉗工是非常重要的。當(dāng)然，學(xué)好技術(shù)的同時(shí)，自身修養(yǎng)也應(yīng)該不斷的提高，注重自身的素質(zhì)建設(shè)，以身作則。在工作中仍堅(jiān)持“勤”字當(dāng)先，凡是以工作為重。積極學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念知識(shí)！毛主席曾說過“做一個(gè)高尚的人，一個(gè)純粹的人，一個(gè)有道德的人，一個(gè)脫離了低級(jí)趣味的人，一個(gè)有益于人民的人。”
在今后的工作生活中，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、師傅的帶領(lǐng)下，努力學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，更要學(xué)習(xí)他們對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇五
轉(zhuǎn)眼間，為期xx周的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了。回想x周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。
實(shí)習(xí)的第一天我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作，技術(shù)不熟練，特別容易出錯(cuò)，而且還是站著工作。一天下來，整個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩，只是有一個(gè)極短的過程就完成了。但看著一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。
很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實(shí)習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗(yàn)過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗(yàn)，不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的技術(shù)要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看著自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
實(shí)習(xí)完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實(shí)習(xí)，我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù)，而且還親手操作或者參與其中對(duì)試件的設(shè)計(jì)加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀(jì)念品，成為了永久的回憶。
只是小時(shí)候見過工廠里面工人電焊，由于那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對(duì)電焊比較恐懼。但沒想到這次實(shí)習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對(duì)電焊很恐懼，不敢去點(diǎn)火，不敢去引弧，在師傅的引導(dǎo)與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程，雖丑由榮。
最后實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鑄造，和前面的幾項(xiàng)內(nèi)容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個(gè)模型，就想到怎樣進(jìn)行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時(shí)間全是練習(xí)，大概鑄了x個(gè)模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前，仿佛揭開了一個(gè)期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實(shí)習(xí)，雖然也很累，但是很有趣，干活的時(shí)候都忘了累，收獲的不僅有知識(shí)，還有快樂。
總之，通過x周的鉗工實(shí)習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí)，鉗工能大大的鍛煉一個(gè)人的堅(jiān)韌、恒心、細(xì)心，如果有任何一個(gè)細(xì)節(jié)處理錯(cuò)誤，將導(dǎo)致前功盡廢。所以這次的實(shí)踐讓我收獲眾多。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇六
鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的手上功夫要求比較高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。我銼削可以達(dá)到平面度0、015mm（面積50×100），如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500、配套件間隙可以控制在0、015mm以內(nèi)。鉆孔位置精度可以達(dá)到0、05mm，攻絲精度可把握在h6，針對(duì)不同的材料，這需要對(duì)絲錐的前角后角進(jìn)行修磨，同時(shí)選用對(duì)應(yīng)的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件，是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度？組裝后能否完成工裝夾具的功能？為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計(jì)要求，有時(shí)到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。
本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡單的機(jī)械英語，因?yàn)閤xxx工裝夾具有原版英文圖樣，需要對(duì)英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時(shí)工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論，互相學(xué)習(xí)，相互吸取長處。
上半年完成定額工時(shí)1.8萬多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)130多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。
四、解決生產(chǎn)難題、技術(shù)革新等情況。
（一）自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批（600件）半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05—0.0mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn)，我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm—0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。
（二）巧去斷螺栓。
xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷，也會(huì)遇到裝配時(shí)，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除：
1。按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰松。
2。采用上述方法仍然不行時(shí)，可將米醋（或醋精、老陳醋）倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3。還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會(huì)更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。
對(duì)于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì)遇到的問題所以多寫了一下。
（三）改進(jìn)陽極化夾具固定架的焊接工裝。
多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝，改變?cè)P式設(shè)計(jì)為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對(duì)稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。
工作的過程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識(shí)的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個(gè)人職業(yè)技能。
社會(huì)在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技能達(dá)到更高的水平。今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng)，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任更高的工作職責(zé)，為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇七
一年來，鉗二班在班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績，但也存在以下不足：班組員工對(duì)api質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習(xí)不足，對(duì)安全生產(chǎn)重要性還需加強(qiáng);對(duì)成本核算還有待改進(jìn)。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點(diǎn)，力爭做到以下計(jì)劃：
1.耗損材料的領(lǐng)用上，做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個(gè)螺釘著手，隨時(shí)注意節(jié)約一度電、一滴油，把“雙增雙節(jié)”做到實(shí)處。
2.生產(chǎn)上配合車間，服從車間的統(tǒng)籌和按排，搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。
3.加強(qiáng)技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識(shí)，建立合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)。積極參加各種培訓(xùn)，儲(chǔ)備完善的技能知識(shí)。
4.加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，及時(shí)了解黨員中央的新政策方針，以提高思想覺悟。
5.嚴(yán)格遵守廠規(guī)、廠紀(jì)，學(xué)好六條禁令和hse管理原則。
6.安全無事故。
7.質(zhì)量杜絕大事故。
xxxx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)，搞好技術(shù)改造，與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)，創(chuàng)造自己的品牌目標(biāo)而努力，為機(jī)械廠的發(fā)展再建新功!
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇八
回顧過去，在公司、分廠領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下，我圓滿地完成了本職工作，在思想和覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高，針對(duì)自己的工作自我總結(jié)如下：
首先，從思想政治方面：我堅(jiān)持且堅(jiān)決貫徹黨的基本路線方針及其領(lǐng)導(dǎo)的重大決策，并不斷提升自我素質(zhì)修養(yǎng)和職業(yè)道德。對(duì)自我要求也不斷強(qiáng)化提升。業(yè)余時(shí)間我大量利用公司資源（報(bào)刊、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)等）積極了解時(shí)事政治要聞和各種專業(yè)技能知識(shí)。工作態(tài)度端正，遵章守紀(jì)，愛崗敬業(yè)，對(duì)新進(jìn)員工也起到一定的帶頭作用，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。
其次，在專業(yè)技能和工作能力方面：設(shè)備維修組作為生產(chǎn)后勤服務(wù)單位，在生產(chǎn)過程中，要始終做到對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況知根、知底，哪些設(shè)備帶病運(yùn)行，哪些設(shè)備要特殊照顧，哪些設(shè)備需要準(zhǔn)備備件，要做到心中有數(shù)；在停車檢修過程中，要起到模范帶頭作用，克服掉人員少、力量薄、任務(wù)多、時(shí)間緊等因素，努力并保質(zhì)、保量、按時(shí)做好每次檢修任務(wù)；在檢修過程中，始終把安全放在第一位，鉗工維修負(fù)責(zé)人嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及勞動(dòng)記律，做到我不傷害別人、別人也不傷害我，迄今為止沒有出現(xiàn)一起工傷事故。本人進(jìn)入天原化工有限公司就從事檢修工作，經(jīng)過不斷的努力探索，現(xiàn)在對(duì)各類機(jī)泵整體安裝和維護(hù)、對(duì)其出現(xiàn)的各類故障可以進(jìn)行正確的判斷且及時(shí)加以維修、排除隱患；對(duì)各種機(jī)械密封、填料密封可以進(jìn)行調(diào)試組裝；可以對(duì)螺桿式、液壓式等各類壓縮機(jī)進(jìn)行安裝維護(hù)；對(duì)其他種類的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試、保養(yǎng)、維護(hù)。通過領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助以及自身好學(xué)好問好動(dòng)，我的技能知識(shí)還涉及到公司許多的維護(hù)保養(yǎng)，也正因?yàn)槿绱宋視r(shí)刻保持清晰的思路為順利開展工作提供了良好的平臺(tái)。
作為基層領(lǐng)導(dǎo)，干任何事情我也同樣身先士卒。在過去的幾十年里，我本著把工作做好為公司盡一點(diǎn)力的目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)積極圓滿的完成了本質(zhì)工作，為工作的順利進(jìn)行及部門間的工作協(xié)調(diào)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
再次，工作態(tài)度和敬業(yè)方面：熱愛本質(zhì)工作，正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作計(jì)劃，分輕重緩急完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，保質(zhì)保量完成工作，與同事取長補(bǔ)短，經(jīng)驗(yàn)與理論結(jié)合，經(jīng)過長期的努力，工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了又一個(gè)新局面。為公司作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)幾十年的工作，盡管有了不少的進(jìn)步和成績，但有些方面還是存在不足。如創(chuàng)造性的工作思路還不多，與新進(jìn)的年輕同志就理論知識(shí)與表述能力還有一定才差距。個(gè)別工作還有不完美之處。這有待在后期的工作中更加努力。在今后的日子里還應(yīng)該廣泛涉獵各類新知識(shí)，從思想政治、工作態(tài)度水平、效益效率上更上一層樓為公司的做強(qiáng)做大作出更大更多的貢獻(xiàn)。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇九
20xx年我認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、電視、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)知識(shí)；愛崗敬業(yè)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)最新專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度積極，一絲不茍。
我是02年來到模具車間工作，一直擔(dān)任車間鉗工。工作比較瑣碎，但為了搞好這項(xiàng)工作，我不怕任何麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了檢驗(yàn)的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。我始終緊記自己是一名檢修工，設(shè)備的維修保養(yǎng)是我本職的工作。每次任務(wù)都是一項(xiàng)光榮的使命。設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是我們共同努力的目標(biāo)。更多的小技巧，小竅門需要我們?cè)诓粩嗟墓ぷ髦兄饾u摸索，我相信在大家共同的努力探索下，我們的檢修工作必定會(huì)變的更有效率，更有創(chuàng)意，更加富有激情。
在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在中心及作業(yè)區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，二級(jí)廠點(diǎn)檢員和技術(shù)員的支撐下，我們機(jī)械維護(hù)二班的全體員工的齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項(xiàng)目完成率100%，污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項(xiàng)目完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
機(jī)械維護(hù)二班現(xiàn)有員工x人，x歲以下青年有x人，青工比例占40%，其中具有本科學(xué)歷的x人，大專學(xué)歷x名，高級(jí)技工x人，高級(jí)技師x人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿著朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里，我們主要做了一下幾個(gè)方面的工作：
一、安全方面。
我們機(jī)械二班一直以來都嚴(yán)格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真組織好每周星期二的安全學(xué)習(xí)，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到安全的重要性，切實(shí)提高自己的安全意識(shí)，將安全工作真正落實(shí)到實(shí)際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：
第一，加強(qiáng)安全教育方面，全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容，危險(xiǎn)源辨識(shí)內(nèi)容及現(xiàn)場實(shí)際教育相結(jié)合進(jìn)行規(guī)范教育，讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;新進(jìn)入班組員工3名，全部進(jìn)行了班組安全教育培訓(xùn)。
第二，安全隱患排查：安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改;班組骨干嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，我們機(jī)械二班與二級(jí)單位點(diǎn)檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場對(duì)生產(chǎn)隱患進(jìn)行聯(lián)查和整改活動(dòng)，保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件，全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次，全年自查隱患60多項(xiàng)，全部下達(dá)整改通知單，100%進(jìn)行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。
第三，檢修安全方面，對(duì)每周大的檢修項(xiàng)目，要求負(fù)責(zé)人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修，任務(wù)重，時(shí)間緊，由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案，班員在檢修時(shí)很好的落實(shí)聯(lián)防聯(lián)保制度，保證了檢修安全有始有終。
20里，通過我們檢修人員的共同努力下，班組的安全形勢(shì)取得了有目共睹的成績，班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”，沒有發(fā)生一起人身傷害事故。
二、生產(chǎn)方面。
我們機(jī)械二班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全，一切服務(wù)于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強(qiáng)外協(xié)管理，強(qiáng)化檢修質(zhì)量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度，努力改進(jìn)應(yīng)急機(jī)制，激勵(lì)員工創(chuàng)新，加大獎(jiǎng)懲執(zhí)行力度。一年多以來，通過“抓細(xì)節(jié)、抓過程、抓落實(shí)、管好人”的模式，保證了設(shè)備運(yùn)行每個(gè)月的“零故障”，生產(chǎn)檢修服務(wù)打分也在平均95分以上，為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。能取得如此好的成績，主要是班組狠抓了如下幾方面的工作：
點(diǎn)巡檢工作：地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實(shí)行點(diǎn)巡檢制度前，設(shè)備大小故障不斷，嚴(yán)重時(shí)耽誤生產(chǎn)，自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細(xì)的巡檢制度，推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念，在大型設(shè)備上及易損設(shè)備上實(shí)行分區(qū)負(fù)責(zé)，做到每天設(shè)備到人，責(zé)任到人后，每天設(shè)備隱患及時(shí)清除，故障明顯減少，同時(shí)我們負(fù)責(zé)的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。
日常檢修工作：我們班一直以來都是一支能吃的苦，耐得勞，勇于面對(duì)困境的優(yōu)秀隊(duì)伍，在作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，班組長的帶領(lǐng)下，班員的努力下，日常檢修工作有條不紊的的開展著，并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。污泥房環(huán)境極度惡劣，設(shè)備老化嚴(yán)重，設(shè)備故障不斷，維修維護(hù)難度很大，為此專門成立一個(gè)副班長帶隊(duì)的攻關(guān)小組，和二級(jí)單位協(xié)商整改污泥房設(shè)備不合理的地方，排除隱患，修理備件，沒有備件的自己加工制作，制定點(diǎn)巡檢制度，注重平常的設(shè)備維護(hù)。現(xiàn)在，污泥房設(shè)備維修維護(hù)得到了作業(yè)區(qū)和二級(jí)廠的一直認(rèn)可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度，高風(fēng)險(xiǎn)的工作，不管是計(jì)劃檢修還是搶修我們都能及時(shí)組織隊(duì)伍保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)完成。
外委項(xiàng)目工作：為了響應(yīng)公司挖潛增效、扭虧脫困的號(hào)召，在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復(fù)等方面，為公司節(jié)約外委項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)1000多萬。
雖然在2019年我們機(jī)械維護(hù)二班在工作上取得不錯(cuò)的成績，但是總結(jié)起來還是有不少方面的工作做的不到位，因此在接下的的工作計(jì)劃中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持執(zhí)行2019年里好的工作方針，改善工作中不足的地方。重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：
1.以安全環(huán)保為前提，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，追求卓越成效。
2.以健全制度為保障，提高執(zhí)行力度，確保目標(biāo)完成。
3.以節(jié)能降耗為主線，注重細(xì)節(jié)過程，優(yōu)化生產(chǎn)方式。
4.以信息反饋為基礎(chǔ)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，降低影響損失。
5.以設(shè)備穩(wěn)定為關(guān)鍵，強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保運(yùn)行效果。
6.以嚴(yán)明紀(jì)律為手段，全程跟蹤監(jiān)管，提高工作效率。
7.以文化建設(shè)為突破，轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立先進(jìn)典范。
8.以強(qiáng)化責(zé)任為根本，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)高效，塑造敬業(yè)形象。
總之，在新的里，我們機(jī)械二班將在公司正確決策部署下，在檢修中心各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮力拼搏，為漣鋼新的發(fā)展做出我們更大的貢獻(xiàn)。
我段檢修車間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù)，需要為線上機(jī)車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行，因此我更要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障，影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多，任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多，在實(shí)際的工作中，出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識(shí)來解決，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特例的情況，我把自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下。
冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不可少的一部分，東風(fēng)4b型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)采用的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)能滿足機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷，熱負(fù)荷變化頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來，由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，管路及元件較多，造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因，并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。
1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速:如果油位正常，再用手撥動(dòng)風(fēng)扇，若轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，可判斷為靜液壓馬達(dá)故障，再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。
2、起機(jī)前檢查一切正常，再進(jìn)行熱機(jī)檢查。當(dāng)油、水溫度達(dá)到最大值(水溫83±2，油溫65±2)時(shí)，在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下，手動(dòng)調(diào)整螺釘，使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動(dòng)調(diào)不進(jìn)去時(shí)，說明滑閥犯卡)。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，當(dāng)用手摸溫度控制閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時(shí)，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。
3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。如果測(cè)試結(jié)果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可;如果測(cè)試正常，則為靜液壓馬達(dá)的故障，必須更換精選液體壓馬達(dá)。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常，可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位，如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低，則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會(huì)恢復(fù)正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時(shí)，最好測(cè)量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時(shí)必須檢修或更換。
6、把精選液體壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后，泄漏情況已經(jīng)基本消除，可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況。
通過對(duì)液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實(shí)際相結(jié)合，也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識(shí)，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經(jīng)驗(yàn)。
檢修工作的幾年來，我把學(xué)習(xí)技術(shù)，提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請(qǐng)教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)，并相信鐵路的跨越式發(fā)展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識(shí)，不斷進(jìn)取，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。
xxxx年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短，生產(chǎn)任務(wù)重的特點(diǎn)，鉗二班員工承擔(dān)著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下，邊生產(chǎn)、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，組織人員將所有班組人員的工具箱都負(fù)責(zé)搬運(yùn)過來，表現(xiàn)出一個(gè)集體團(tuán)結(jié)和諧的作風(fēng)。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特別是遇到急件，中午更是不休息，義務(wù)加班是常事。每周的設(shè)備保養(yǎng)認(rèn)真仔細(xì)不留死角，衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動(dòng)平衡機(jī)房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎(jiǎng)。
在分廠和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，1至11月份，共完成新制10臺(tái)煙機(jī)整機(jī)裝配試車任務(wù)(含修復(fù)整機(jī)一臺(tái))，完成4998套煙機(jī)配件及新制煙機(jī)轉(zhuǎn)子7套，煙機(jī)轉(zhuǎn)子組修復(fù)20套，工業(yè)泵4臺(tái)，泵配件42套的生產(chǎn)任務(wù)，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個(gè)能夠吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)和諧、作風(fēng)硬的集體。并且在班組建設(shè)工作中成績顯著，被分廠工會(huì)授予“二星級(jí)班組”。班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)完成兩方面均取得了好成績。
成績的取得，是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結(jié)晶，為了取得以上成績，主要作了以下工作：
一、努力學(xué)習(xí),全面提高班組綜合素質(zhì)。機(jī)械廠是我國唯一能夠生產(chǎn)特大煙氣輪機(jī)的企業(yè)，煙氣輪機(jī)和特種閥門國內(nèi)市場占有率達(dá)85%以上。在實(shí)際工作中它要求每一個(gè)人都要永無止境地更新知識(shí)和提高素質(zhì)。因此，在工作中我們班非常重視學(xué)習(xí)，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平，深刻領(lǐng)會(huì)工作特點(diǎn)和方法，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)和工作。不斷提高班組綜合素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)煙氣輪機(jī)裝配各種工藝技巧和知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到抓住重點(diǎn)，在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，并結(jié)合在工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)，刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識(shí)，努力向“復(fù)合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學(xué)習(xí)，努力提高適應(yīng)本職工作需要的本領(lǐng)，取人之長，補(bǔ)己之短，努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習(xí)慣，增強(qiáng)了工作和思維能力。在修復(fù)完成yl1xxb導(dǎo)葉組，勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導(dǎo)葉組件、進(jìn)氣錐一系列復(fù)雜任務(wù)過程中，全班員工集思廣義，共同制定修復(fù)方案，最終取得了很好效果。
二、扎實(shí)工作，全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了長足的進(jìn)步，這主要得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導(dǎo)，得益于車間的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)的影響。這些也促進(jìn)了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)。“干一行，愛一行，專一行，精一行”這是我們班的工作作風(fēng)，無論負(fù)責(zé)什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項(xiàng)具體工作，從而在實(shí)際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
三、班組重視對(duì)員工奉獻(xiàn)精神的培養(yǎng)。一年來，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻(xiàn)，廢寢忘食的奉獻(xiàn)努力工作。盡最大努力，以飽滿的熱情和良好的狀態(tài)，積極投入到各項(xiàng)工作中，努力完成車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。因工作的繁重，我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目，只能以“多”來形容。我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中，他們均未休息，都在生產(chǎn)線上加班。我們班有4位女員工，他們巾幗不讓須眉，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務(wù)為目標(biāo)。從1月份到11月份，我們班月人均工時(shí)475小時(shí)/人。
一、積極參與重大技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施。
鈦行業(yè)是屬于精細(xì)化工行業(yè)，產(chǎn)品二氧化鈦(tio2)是一種優(yōu)異的白色顏料，廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。
隨著產(chǎn)品需求量的增加，公司規(guī)模也不斷擴(kuò)大(2萬—3萬噸/年改擴(kuò))，重大技術(shù)改造改擴(kuò)項(xiàng)目接踵而來。水解工序是我公司重要工序，好比人的咽喉，它的產(chǎn)能大小決定，上下線的產(chǎn)能，3萬噸擴(kuò)建時(shí)，公司決定對(duì)水解進(jìn)行改擴(kuò)，增加一臺(tái)49m3預(yù)熱罐和兩臺(tái)53m3水解鍋。
公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修，清理工作。特別將進(jìn)、出管線配制任務(wù)交給我們維修班，當(dāng)時(shí)的任務(wù)是從預(yù)熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺(tái)水解鍋，再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內(nèi)，整個(gè)工程從三樓至一樓。
為了報(bào)答公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任。我和維修班全體人員想方設(shè)法，自制許多零件，保證了管道配制不留死角，使物料順暢地流淌，按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成了任務(wù)。該任務(wù)的完成，解決了一項(xiàng)制約我公司生產(chǎn)發(fā)展的“瓶頸”問題。為此，我們維修班當(dāng)年被評(píng)為公司“模范班組”。
二、積極參與合理化建議及“五小”活動(dòng)。
在車間維修的這些年里，尤其是近年，看見我們車間主要設(shè)備板框故障率較高，我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后，并咨詢有關(guān)專業(yè)人士后。我對(duì)板框膜板進(jìn)料情況有了一些了解。
由于濾布和濾板破損，物料通過濾板的壓榨通道進(jìn)入膜板的，而我們現(xiàn)在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們對(duì)進(jìn)料的膜板進(jìn)行清理整修。最后將壓榨孔堵死。
僅此一項(xiàng)改造便使得近20塊膜板“起死回生”，膜板：x元/塊，共節(jié)約費(fèi)用近x萬元。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論學(xué)習(xí)，提高精力能力，解決設(shè)備疑難問題。
從事本崗位工作以來，我深切地感到，一味地注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，忽視理論的學(xué)習(xí)，尤其是在現(xiàn)階段技術(shù)革命正突飛猛進(jìn)，不具備一定的專業(yè)理論知識(shí)，是無法很好地從事維修鉗工這一崗位，要重視理論對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)作用。
因而，這些年來，結(jié)合本種的特點(diǎn)，先后學(xué)習(xí)了《機(jī)械制圖》《化工機(jī)械原理》《機(jī)械工程材料》等等，購置了機(jī)械工程手冊(cè)，公差與配合等專業(yè)工具書。通過對(duì)專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，更加提高了自己實(shí)踐工作能力，對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生的設(shè)備疑難問題，排除起來更加得心應(yīng)手。
如我公司隔膜壓濾機(jī)用膜板壓榨，因已有壓縮空氣吹干濾餅，而無需再進(jìn)行壓榨，且膜板損壞較嚴(yán)重。我便考慮能否取消膜板，更換配板。
在得到車間領(lǐng)導(dǎo)的首肯下，我們按9：9的比例更換成配板，使用效果明顯，不僅降低了成本約20萬元，還節(jié)約了維修費(fèi)用，延長了使用壽命，這些年來，我非常重視專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，在參與的幾十項(xiàng)設(shè)備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。
我從事維修鉗工20多年，在這么多年的實(shí)踐中總結(jié)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為使自己這些有限的經(jīng)驗(yàn)不致于荒廢，這幾年，根據(jù)公司的安排，先后帶了四名徒弟，其中一名也取得了鉗工技師資格，并成為車間維修班長，其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風(fēng)氣。
“生產(chǎn)是戰(zhàn)場，設(shè)備是刀槍”這句話是我早些年聽講的，細(xì)想起來，我覺得很有見地，隨著公司規(guī)模不斷地?cái)U(kuò)大，產(chǎn)量越來越高，如何保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高設(shè)備的開車率，是生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵所在，搞好生產(chǎn)的提前就是保證設(shè)備的完好，要保證設(shè)備的完好，則需要一批高素質(zhì)的維修人員。
因而，如何培養(yǎng)、造就一支高素質(zhì)、懂專業(yè)、一專多能的維修隊(duì)伍是我公司當(dāng)前急待解決的重中之重。
20xx年3月，我技校畢業(yè)，同年分配到16車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年，在長期的工作實(shí)踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工，出色地完成各項(xiàng)新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作。現(xiàn)僅就20xx年-20xx年的工作情況總結(jié)如下:。
一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用。
鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的手上功夫要求比較高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達(dá)到平面度0.015mm(面積50×100)，如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500。
配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。
鉆孔位置精度可以達(dá)到0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對(duì)不同的材料，這需要對(duì)絲錐的前角后角進(jìn)行修磨，同時(shí)選用對(duì)應(yīng)的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件，是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計(jì)要求，有時(shí)到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。
二、技術(shù)培訓(xùn)情況。
本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡單的機(jī)械英語，因?yàn)閤xxxxx工裝夾具有原版英文圖樣，需要對(duì)英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時(shí)工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論，互相學(xué)習(xí)，相互吸取長處。
三、完成工作任務(wù)情況。
20xx至20xx年完成定額工時(shí)1.8萬多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)130多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。
四、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術(shù)革新等情況。
(一)自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn)，我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。
(二)巧去斷螺栓。
xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷，也會(huì)遇到裝配時(shí)，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除。
1.按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰松。
2.采用上述方法仍然不行時(shí)，可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會(huì)更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。
對(duì)于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì)遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改進(jìn)陽極化夾具固定架的焊接工裝。
多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝，改變?cè)P式設(shè)計(jì)為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對(duì)稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。
工作的過程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識(shí)的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個(gè)人職業(yè)技能。
社會(huì)在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技能達(dá)到更高的水平。今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng)，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任更高的工作職責(zé)，為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十一
時(shí)光飛逝轉(zhuǎn)眼已經(jīng)5年多了。在50所這5年多的時(shí)間里是我人生旅程中重要的一部分。在部門領(lǐng)導(dǎo)、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組師傅及同事的關(guān)心與幫助下，我逐步適應(yīng)工作環(huán)境并能獨(dú)立完成工作任務(wù)。我嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，靜心回顧這5年多的工作和生活，收獲頗豐。
能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。熱愛自己的崗位工作，能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，能熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間。堅(jiān)守崗位，需要加班完成的工作，積極加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。在5年的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)到了劃線、刮削、研磨等鉗工技術(shù)工作。除此之外還學(xué)習(xí)了沖床、焊接、鈑金折邊等技術(shù)。在單件小批出產(chǎn)，采用鉗工制造某些零件還是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工功課的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
20xx年對(duì)我來說是個(gè)豐滿的一年，作為制造部機(jī)加工車間今年的安全員之一，在張小波主任和郭調(diào)度的帶領(lǐng)下，順利通過了各安全部門一次次的安全檢查。每次檢查我們制造部機(jī)加工車間都是重點(diǎn)檢查對(duì)象，特別是焊接場所是危害點(diǎn)特別多的地點(diǎn)，張小波主任帶領(lǐng)我們一次又一次檢查一次又一次的整改，不厭其煩給我們講解集團(tuán)公司和所里的安全標(biāo)準(zhǔn)和安全知識(shí)，在這一過程中我學(xué)到了很多安全知識(shí)，安全生產(chǎn)重于泰山為我們制造部為我們50所安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)微薄之力我很自豪。今年有幸參加制造部衛(wèi)生檢查小組，每個(gè)月底制造部都有一次衛(wèi)生大檢查，會(huì)對(duì)我們各班組的衛(wèi)生情況座椅貨架擺放情況車間物料擺放情況進(jìn)行大檢查然后進(jìn)行打分，我感覺經(jīng)過這幾個(gè)月的檢查我們各班組的衛(wèi)生和班組貨架等物品擺放有了很大的進(jìn)步，特別是我們1樓在這種長期的檢查下大家都養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，在檢查各項(xiàng)指標(biāo)都有了很大的進(jìn)步，我相信我們衛(wèi)生檢查推動(dòng)了我們制造部的衛(wèi)生各項(xiàng)指標(biāo)的提高，對(duì)我們制造部的形象也會(huì)大大的提高！
張小波主任上次跟我說過我現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)從一個(gè)山腳爬到一個(gè)小山頭的人了，我一直在思考這句話，現(xiàn)在我有些明白了，在制造部我一直努力干活努力學(xué)習(xí)，一心想把鉗工組所有技能，所有產(chǎn)品全部掌握，所以一直干勁十足那是一種對(duì)未知技術(shù)的熱愛對(duì)不會(huì)技能的駕馭欲望，經(jīng)過這五年的努力我?guī)捉晒Γ腋兄x張主任對(duì)我的栽培！今年對(duì)我來說最大的事情就是買了房子，因?yàn)樵谖迨蟹€(wěn)定的工作，特別張主任找我聊天時(shí)，幾次指引我要考慮在上海買房，我雖然說買不起但一直記在心里，特別是去年10月份談話中有一次提到上海房子的事情。終于在年初定下了這一人生當(dāng)中的一件大事，現(xiàn)在回想如果年初不買那就永遠(yuǎn)買不起了，所以真心感謝張主任！
我清楚自己還有很多不足，比如創(chuàng)新意識(shí)不足，政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和技能水平。克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強(qiáng)化為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名共產(chǎn)黨員。
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鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十二
xx年7月畢業(yè)于長沙市第二機(jī)械技工學(xué)校機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)同年參加專科自考，xx年6月畢業(yè)于長沙市職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，xx年6月應(yīng)聘到長沙中聯(lián)重科股份有限公司參加工程起重機(jī)制造工作，至今已有4年時(shí)間，目前持有鉗工三級(jí)職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實(shí)習(xí)生成長為一個(gè)全面掌握工程起重機(jī)知識(shí)和技能的技術(shù)工人，下面我對(duì)近年來的工作情況作一下總結(jié)。
2、xx年10月至今在湖南省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作
學(xué)習(xí)新知識(shí)新理論，掌握各噸位的調(diào)試方法，掌握起重機(jī)的各個(gè)元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測(cè)試工作發(fā)揮作用。
xx年7月參加了長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級(jí)鉗工的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)，同時(shí)取得裝配鉗工三級(jí)證書。
2、xx年因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位
12、xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎(jiǎng)勵(lì)
面對(duì)我公司實(shí)習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識(shí)，培養(yǎng)他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。
12、xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎(jiǎng)勵(lì)
面對(duì)我公司實(shí)習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識(shí)，培養(yǎng)他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。
總結(jié)這些年來的工作，有成績，也有教訓(xùn)，更感到自己錯(cuò)過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個(gè)新臺(tái)階而奮斗。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十三
20xx年x月，我技校畢業(yè)，同年分配到xx車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年，在長期的工作實(shí)踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工，出色地完成各項(xiàng)新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作。現(xiàn)僅就20xx年的工作情況總結(jié)如下：
鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的手上功夫要求比較高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達(dá)到平面度xxxmm（面積50×100），如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到xxx×xxx。
配套件間隙可以控制在xxxmm以內(nèi)。
鉆孔位置精度可以達(dá)到xxxmm，攻絲精度可把握在h6，針對(duì)不同的材料，這需要對(duì)絲錐的＇前角后角進(jìn)行修磨，同時(shí)選用對(duì)應(yīng)的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。
這就要全面檢查各零件，是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度？組裝后能否完成工裝夾具的功能？為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。
為滿足設(shè)計(jì)要求，有時(shí)到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。
本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡單的機(jī)械英語，因?yàn)閤x工裝夾具有原版英文圖樣，需要對(duì)英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時(shí)工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論，互相學(xué)習(xí)，相互吸取長處。
20xx至20xx年完成定額工時(shí)xx萬多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約xxx多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)xxx多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。
（一）自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批（xxx件）半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。
經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn)，我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。
（二）巧去斷螺栓。
xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷，也會(huì)遇到裝配時(shí)，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。
新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除：
1、按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰松。
2、采用上述方法仍然不行時(shí)，可將米醋（或醋精、老陳醋）倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會(huì)更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。
對(duì)于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì)遇到的問題所以多寫了一下。
（三）改進(jìn)陽極化夾具固定架的焊接工裝。
多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。
去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝，改變?cè)P式設(shè)計(jì)為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對(duì)稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。
工作的過程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識(shí)的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個(gè)人職業(yè)技能。
社會(huì)在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技能達(dá)到更高的水平。
今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng)，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任更高的工作職責(zé)，為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十四
思想方面：
在這一學(xué)期里，作為學(xué)校的一分子，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛黨的教育事業(yè)，全面貫徹黨的教育方針，嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在學(xué)生的心目中樹立起榜樣的作用。一學(xué)期來，我服從學(xué)校的工作安排，配合領(lǐng)導(dǎo)和老師們做好教學(xué)的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在學(xué)校的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。新學(xué)期即將來臨，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一名合格的人民教師。
教學(xué)方面：
根據(jù)鉗工專業(yè)實(shí)習(xí)大綱的教學(xué)要求，如何判定學(xué)員是否達(dá)到了各項(xiàng)技能學(xué)習(xí)指標(biāo)，特制定如下鉗工專業(yè)技能考核方案。
考核原則：
2、堅(jiān)持以培養(yǎng)技能型人才的方向，注重理論聯(lián)系實(shí)際，突出實(shí)用性；
3、內(nèi)容新穎，力求較多地采用新知識(shí)，新技術(shù)，新工藝，新辦法等，讓同學(xué)們通過考核促進(jìn)學(xué)習(xí)，從而提高專業(yè)技能水平，在就業(yè)準(zhǔn)入制度中提高競爭力。
考核辦法：
為了是使學(xué)員全面素質(zhì)的提高，不但要逐漸加強(qiáng)專業(yè)技能水平，更要注重專業(yè)職業(yè)道德的修養(yǎng)。
考核總分按百分比評(píng)定，平時(shí)在車間實(shí)習(xí)考勤和是否遵守車間安全生產(chǎn)規(guī)程為一項(xiàng)評(píng)定內(nèi)容，站總學(xué)分的20%；平時(shí)章節(jié)技能模塊測(cè)試占總學(xué)分的30%；期末技能總測(cè)試占50%。
我在做好各項(xiàng)教育教學(xué)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好學(xué)校工作與個(gè)人之間的關(guān)系，一個(gè)學(xué)期里沒有缺席過一次，晚上有時(shí)候加班，一邊完成學(xué)校的各項(xiàng)任務(wù)，一邊準(zhǔn)備教材和學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)。在新學(xué)期中，我應(yīng)更加勤懇，為學(xué)校作更多的事，自己要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術(shù)。在課程改革推進(jìn)的今天，社會(huì)對(duì)教師的素質(zhì)要求更高，在今后的教育教學(xué)工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真分析和研究好教材、大綱，研究好學(xué)生，爭取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、師生的支持，創(chuàng)造性地搞好數(shù)控專業(yè)課程的教學(xué)，使我的工作有所開拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，為教育事業(yè)的美好明天奉獻(xiàn)自己的力量。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十五
隨著產(chǎn)品需求量的增加，公司規(guī)模也不斷擴(kuò)大（2萬—3萬噸/年改擴(kuò)），重大技術(shù)改造改擴(kuò)項(xiàng)目接踵而來。水解工序是我公司重要工序，好比人的咽喉，它的產(chǎn)能大小決定，上下線的產(chǎn)能，3萬噸擴(kuò)建時(shí)，公司決定對(duì)水解進(jìn)行改擴(kuò)，增加一臺(tái)49m3預(yù)熱罐和兩臺(tái)53m3水解鍋。
公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修，清理工作。特別將進(jìn)、出管線配制任務(wù)交給我們維修班，當(dāng)時(shí)的任務(wù)是從預(yù)熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺(tái)水解鍋，再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內(nèi)，整個(gè)工程從三樓至一樓。
為了報(bào)答公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任。我和維修班全體人員想方設(shè)法，自制許多零件，保證了管道配制不留死角，使物料順暢地流淌，按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成了任務(wù)。該任務(wù)的完成，解決了一項(xiàng)制約我公司生產(chǎn)發(fā)展的“瓶頸”問題。為此，我們維修班當(dāng)年被評(píng)為公司“模范班組”。
在車間維修的這些年里，尤其是近年，看見我們車間主要設(shè)備板框故障率較高，我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后，并咨詢有關(guān)專業(yè)人士后。我對(duì)板框膜板進(jìn)料情況有了一些了解。
由于濾布和濾板破損，物料通過濾板的壓榨通道進(jìn)入膜板的，而我們現(xiàn)在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們對(duì)進(jìn)料的膜板進(jìn)行清理整修。最后將壓榨孔堵死。
僅此一項(xiàng)改造便使得近20塊膜板“起死回生”，膜板：4300元/塊，共節(jié)約費(fèi)用近9萬元。
從事本崗位工作以來，我深切地感到，一味地注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，忽視理論的學(xué)習(xí)，尤其是在現(xiàn)階段技術(shù)革命正突飛猛進(jìn)，不具備一定的專業(yè)理論知識(shí)，是無法很好地從事維修鉗工這一崗位，要重視理論對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)作用。
因而，這些年來，結(jié)合本種的特點(diǎn)，先后學(xué)習(xí)了《機(jī)械制圖》《化、工機(jī)械原理》《機(jī)械工程材料》等等，購置了機(jī)械工程手冊(cè)，公差與配合等專業(yè)工具書。通過對(duì)專業(yè)理論的`學(xué)習(xí)，更加提高了自己實(shí)踐工作能力，對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生的設(shè)備疑難問題，排除起來更加得心應(yīng)手。
如我公司隔膜壓濾機(jī)用膜板壓榨，因已有壓縮空氣吹干濾餅，而無需再進(jìn)行壓榨，且膜板損壞較嚴(yán)重。我便考慮能否取消膜板，更換配板。
在得到車間領(lǐng)導(dǎo)的首肯下，我們按9：9的比例更換成配板，使用效果明顯，不僅降低了成本約20萬元，還節(jié)約了維修費(fèi)用，延長了使用壽命，這些年來，我非常重視專業(yè)理論知識(shí)的`學(xué)習(xí)，在參與的幾十項(xiàng)設(shè)備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。
我從事維修鉗工20多年，在這么多年的實(shí)踐中總結(jié)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為使自己這些有限的經(jīng)驗(yàn)不致于荒廢，這幾年，根據(jù)公司的安排，先后帶了四名徒弟，其中一名也取得了鉗工技師資格，并成為車間維修班長，其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風(fēng)氣。
“生產(chǎn)是戰(zhàn)場，設(shè)備是刀槍”這句話是我早些年聽講的，細(xì)想起來，我覺得很有見地，隨著公司規(guī)模不斷地?cái)U(kuò)大，產(chǎn)量越來越高，如何保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高設(shè)備的開車率，是生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵所在，搞好生產(chǎn)的提前就是保證設(shè)備的完好，要保證設(shè)備的完好，則需要一批高素質(zhì)的維修人員。
因而，如何培養(yǎng)、造就一支高素質(zhì)、懂專業(yè)、一專多能的維修隊(duì)伍是我公司當(dāng)前急待解決的重中之重。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十六
20xx年我被分配到xx的鉗工組學(xué)習(xí)鉗工技術(shù)，這一年的時(shí)間，是我人生旅程中重要的一部分。在公司領(lǐng)導(dǎo)、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組師傅及同事的關(guān)心與幫助下，我逐步適應(yīng)工作環(huán)境并能獨(dú)立完成工作任務(wù)。我嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，靜心回顧這一年的工作和生活，收獲頗豐。現(xiàn)將我20xx年以來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
2.在展開工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的及時(shí)完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)，在工作中學(xué)習(xí)到了很多東西，也鍛煉自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了很大的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及電修廠的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工作情況。
1.為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，向師傅和同事學(xué)習(xí)，自己摸索實(shí)踐，加上平時(shí)的積累，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了電機(jī)維修和安裝工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的思路，能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作，除了做好崗位工作，我還積極配合其他同事的工作。
2.在一年的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)到了劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工技術(shù)工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導(dǎo)軌面和軸瓦等），仍需要依賴工人的手藝作精密加工；在單件小批出產(chǎn)，修配工作或缺乏設(shè)備前提的情況下，采用鉗工制造某些零件還是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工功課的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
3.繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強(qiáng)化為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。
在20xx一年以來，在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟，在新的一年里，我一定努力改正自己的不足之處，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，做一個(gè)理論和實(shí)踐俱佳的新時(shí)代鉗工。
鉗工見習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)（優(yōu)秀17篇）篇十七
在19xx年進(jìn)入常州鍛造廠，被分配到水壓機(jī)車間當(dāng)補(bǔ)綴工，在學(xué)徒時(shí)，客氣向先生傅們學(xué)習(xí)，半年以后，就一人頂崗補(bǔ)綴，在1992年局第三屆職工技巧比賽中榮獲6級(jí)鉗工比賽第三名，同年在常州市第三屆職工技巧鉗工（六級(jí)）比賽中榮獲第九名，后調(diào)入技巧科進(jìn)行廠的技改，技改完以后，調(diào)入液氣錘車間當(dāng)補(bǔ)綴班班長，在鍛造廠期間帶了兩個(gè)徒弟，一個(gè)現(xiàn)在在中外合資廠里做技巧員，還有一個(gè)百丈一個(gè)工廠里當(dāng)工頭。一九九八年進(jìn)入公交保修廠，當(dāng)了一名普通的汽修電工，成為現(xiàn)在的第一汽車公司保修廠的副廠長，此中的酸甜苦辣記憶猶新，下面把這些年在工作中的一些體會(huì)作一簡要總結(jié)。
20xx年擔(dān)負(fù)保修廠副廠長，由于工作必要，在工作中集維修、治理、查驗(yàn)于一身，我注重治理：團(tuán)隊(duì)互助，眾人拾柴火焰高。但我不計(jì)個(gè)人得失，不分份內(nèi)份外，力圖多學(xué)習(xí)，多奉獻(xiàn)，使得我在補(bǔ)綴技能、業(yè)務(wù)才能和治理程度等方面有了很大進(jìn)步，為企業(yè)提供兩個(gè)效益作出了許多盡力，在廣大駕駛員中留下了優(yōu)越的印象。
辦理技巧難題，進(jìn)入保修電工班以后，我觀見人人在檢修電路時(shí)，人人都用的試火法，后來我應(yīng)用業(yè)余光陰做了測(cè)電筆，使人人在檢修電路時(shí)進(jìn)步了工效，xx公司進(jìn)了第一批歐亞排放車，開始我率領(lǐng)電工班的同志們，應(yīng)用各類道路，尋找歐亞車的材料，組織人人學(xué)習(xí)，使電工班大多半人控制了歐亞車的工作原理，進(jìn)步了人人的補(bǔ)綴程度，在檢修歐亞車時(shí)，降服上柴、玉柴車沒有配故障診斷儀，就本身做診斷線與錫柴配的診斷儀的銜接來讀取故障碼，使人人容易斷定故障，進(jìn)步補(bǔ)綴質(zhì)量。
堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資料的有效應(yīng)用，另一方面，作為保修廠的每個(gè)班構(gòu)成員堅(jiān)持建立勤儉的意識(shí)，用到節(jié)材工作，杜毫不需要的揮霍，在修好車的同時(shí)，應(yīng)用了我的鉗工技能為進(jìn)步維修質(zhì)量，削減補(bǔ)綴工的工作強(qiáng)度，我做了以下幾點(diǎn)技改：
1、聽說大金龍的離合器時(shí)常壞，幾乎三天兩頭有大金龍離合器來換，在我多次扣問前方駕駛員，機(jī)務(wù)員以及補(bǔ)綴工后，再仔細(xì)闡發(fā)，得出結(jié)論：是由于公交車因頻繁使用離合器換擋，由于離合器的總泵在設(shè)計(jì)時(shí)，使用的口徑太小，只有直徑19mm的，然后我與料間聯(lián)系，換直徑24mm大口徑總泵后，使離合器常常分不清或打滑獲得徹底辦理。
2、在補(bǔ)綴工換常隆6900的差速時(shí)，由于車廂地板在差速器上方?jīng)]有啟齒，差速器只能4-5個(gè)人在地溝里舉上去，我觀了以后感覺對(duì)工人身體平安有重大平安隱患，于是我使用了一個(gè)土制吊機(jī)，在地板上打了一個(gè)10mm孔，用鋼絲繩吊差速器，這樣做只要兩個(gè)人就可以拆裝差速器了，削減了人力，又增加了平安性。
3、在補(bǔ)綴工換離合器時(shí)，我觀見補(bǔ)綴工在吊起變速箱時(shí)，由于要把軸從飛輪盤中移出來，這樣吊起以后，要想把變速箱移下位時(shí)，補(bǔ)綴工就只能用榔頭敲，這樣就對(duì)吊機(jī)有平安隱患，于是我就在吊機(jī)上做了一個(gè)橫向移動(dòng)的絲桿，這樣就解除了吊機(jī)的平安隱患。
4、在工作時(shí)，走過金工間時(shí)，我觀見輪轂在吊刮轂機(jī)上的用鋼絲吊，既難吊又不平安，于是我依據(jù)三爪原理做一個(gè)三爪架，使吊轂既平安又快捷，進(jìn)入公交后，應(yīng)用我的一技之長，我參加了技巧判定所有的培訓(xùn)，取得了技巧判定證書，參加培訓(xùn)中心的中級(jí)、高檔工的汽車補(bǔ)綴工的判定。
在做補(bǔ)綴工期間曾帶過好幾個(gè)徒弟，對(duì)他們的規(guī)范操作要求做到一絲不茍，從對(duì)象的正確使用、拆裝的次序、對(duì)象和工作的潔凈、整理等要求很嚴(yán)格，使他們養(yǎng)成了重細(xì)節(jié)、保質(zhì)量的優(yōu)越作業(yè)習(xí)慣，從小事動(dòng)手，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作風(fēng)格使他們往后的工作有了一個(gè)優(yōu)越的開端，由于要求嚴(yán)，贊助誠，現(xiàn)在他們幾個(gè)有的成為保修廠主干，此中有一個(gè)已成為電工班副班長。
隨著公交大成長這一千載難逢的機(jī)遇，公交大宗新車已投入運(yùn)營，車輛新技巧的運(yùn)用，也給我們機(jī)務(wù)工作提出了更高的要求，為了切實(shí)辦理這一難題，我多次組織主干去廠房學(xué)習(xí)，同時(shí)走出去請(qǐng)進(jìn)來，邀請(qǐng)售后辦事人員對(duì)全體員工解說歐亞發(fā)念頭等方面的知識(shí)，其實(shí)進(jìn)步每個(gè)員工的技能程度，為前方運(yùn)營提供了更堅(jiān)實(shí)的保障。
20xx年我得到鉗工技師證。
常州作為學(xué)習(xí)型城市的示范，企業(yè)也在增強(qiáng)學(xué)習(xí)型企業(yè)的扶植，為我建立終身學(xué)習(xí)的理念，創(chuàng)造了一個(gè)優(yōu)越的外部情況，這次教導(dǎo)處開辦的汽車維修技師班我參加培訓(xùn)，這對(duì)我而言在專業(yè)技能進(jìn)步上也是一次質(zhì)的飛躍。
如果這次能通過技師資格考評(píng)，是對(duì)我前段工作和學(xué)習(xí)的一種確定和勉勵(lì)，也是對(duì)我以后工作的一種煽動(dòng)。我會(huì)在往后的實(shí)際工作中繼續(xù)完善自我，在治理上上檔次，上程度，上臺(tái)階，負(fù)重拼搏，與時(shí)俱進(jìn)，以更大的工作和學(xué)習(xí)熱情往返報(bào)企業(yè)回報(bào)社會(huì)。