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    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)

    時間:2025-06-19 作者:BW筆俠

    月工作總結需要客觀地分析工作中的得失,不僅要看到成績,也要看到不足,從而不斷提升自己的工作能力和績效。為了幫助大家更好地寫作月工作總結,我們特意搜集了一些優秀的范文,供大家參考學習。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇一

    下面是小編為大家整理的,供大家參考。

    根據市委辦、政府辦有關通知要求,現將市交通運輸局過去五年和2021年工作情況、今后五年和2022年工作思路總結如下:

    一、過去五年工作情況。

    2016年至今,市交通運輸局瞄準“創新型國際化品質城市”總方向,圍繞“城鄉一體、全市一城”總規劃,秉承“大交通撐起大城市”理念,統籌推進全市交通運輸發展五年規劃,行業目標基本實現,獲評“四好農村路”全國示范縣。

    (一)“兩橫一縱兩連”高速系統和“三環七射”快速路網基本完善,基本形成“152030”快速交通圈。

    2016年以來,共投入112.74億元,規劃實施交通重點項目39個,新改建公路里程約73公里,快速交通圈網絡框架已基本形成。目前,全市擁有公路里程2404公里,公路密度為370.4公里/百平方公里,是全國平均水平的7倍多,有力地支撐帶動xx經濟社會發展。其中:高速系統方面:共規劃4條高速公路88.74公里,現已建成沈海(沈陽-海口)、泉南(xx-南寧)、福廈(福州-廈門)、晉長(xx-長泰)柑柿至東華段4條81.54公里、互通出入口7.5個(xx和石獅共擁有一個),高速公路網密度高達12.56公里/百平方公里,為福建省的2.8倍,“兩橫一縱兩連”高速公路網絡已基本建成全面,實現全市域15分鐘內上高速、20分鐘中心城區通各鎮(街道)、30分鐘各鎮(街道)互通。快速系統方面:年均投入20億元以上資金用于交通道路建設(2017年度16億元、2018年度20.77億元、2019年度32.7億元、2020年度32億元、2021年1-9月份25.32億元),現已初步形成“二環四射”快速路網(二環為晉新路、晉光路至社馬路,四射為雙龍路、世紀大道南拓、晉南快速通道、大深線),現正加大完善市域快速路網建設,助力xx交通快速發展。市域干道系統方面。重點建成迎賓路北延伸、智造大道羅山段、快速通道馬坪至埭邊段慢車道、草馬路永和至英林段、縱二線紫帽塘頭至磁灶井邊段、當前隱藏內容免費查看橫九線金井圍頭至深滬東華段等項目,促使各區域有效對接聯通。

    (二)農村公路管理能力和水平大幅提升,養護體系得到進一步完善,真正做到“有路必養、養必到位”。

    專管員綜合管理,將個人年度績效考核及所在鎮“四好農村路”建設考評掛鉤。

    (三)現代物流發展迅猛,運輸保障服務提升明顯,實現公共交通一體化。

    截至目前,我市共有道路貨物運輸企業188家(占xx20%),其中普通貨物運輸企業184家,危險貨物運輸企業4家。現有5家網絡貨運試點企業,3家國家級甩掛運輸試點單位。道路運輸方面:新增許可運輸企業140家,公路運輸總周轉量增幅為24.7%;新增水路運輸企業1家、船舶3艘,水路運輸總周轉量增幅為83.26%。新增牽引車1013輛、掛車1500輛。xx陸地港獲評國際港口代碼,正式升級為國際港口,業務量穩居全省首位,全國第二。現代物流方面。培育了福建鴻達運輸有限公司、xx市英豪物流有限責任公司、xx陸地港港務有限公司3家企業作為國家級甩掛運輸試點單位,現均已通過甩掛運輸試點項目國家驗收。指導成立了佳迅通、飛暢網絡、龍易配、傳化陸鯨、聚盟等五家網絡貨運平臺。公共交通方面:在xx市率先推進城鄉公交一體化改革,在全省率先實現鎮鎮通公交。截至目前,全市共有11座公交首末站、7座公交換乘樞紐站及4座在建鎮域公交樞紐站,公交線路達到57條,公交線網實現市區100%覆蓋,市、鎮區公交500米覆蓋率95.6%。2016年以來,新增城鄉公交線路19條,優化調整公交線27條,修繕改造站臺站牌1277個,公交線路總長度達到1097.24公里,覆蓋全市293個行政村,覆蓋率達到100%。相繼建成五里公交充電站等18個充電站,運營車輛全為新能源公交車和清潔能源公交車。福興路施劃公交專用道6公里,進一步實現公交路權優先。

    二、2021年工作情況。

    (一)疫情防控有序有力。一是做好重要交通領域常態化防控。在機場、動車站、汽車站等交通場站開展常態化防控工作,組建機場分流中心,對來晉人員進行體溫測量及健康碼查驗,啟動“點對點”轉運,進行集中觀察,并將信息推送鄉鎮和外縣市地區進行跟蹤管理。截至10月17日16時,機場累計檢查進出港旅客525萬余人,動車站131萬余人,客運站15萬余人。二是組織開展應急交通檢疫工作。9月12-29日在xx7個高速口、13個縣域主干道設置交通檢疫點,累計勸返10138部次(14577人次);疫情期間減少交通班次、停運客運班線;召集公交公司、物流企業,現場調度車輛及駕駛員,配合醫院做好全員核酸檢測工作。三是做好國(境)外入晉人員轉運工作。主要負責境外入晉人員“點對點”轉運工作,對象包括從廈門、福州機場,xx動車站、石獅隔離點、南安隔離點及xx深滬港口入晉人員等,按照防控工作要求和對象類別,做好相應轉運及交接工作。截至10月17日16時,境外轉運組累計排查境外入晉返晉人員6788人,由交通檢疫組負責轉運人數累計6521人。四是持續做好疫苗接種和核酸檢測工作。疫苗接種方面,根據統一部署,推進重點人群新冠病毒疫苗接種工作,確保做到“應種盡種”。目前,交通檢疫組“應種盡種”人員15323人,禁忌癥146人,接種第一針15746人,接種率100%,接種第二針15331人,接種率100%。核酸檢測方面,持續更新、匯總“應檢盡檢”對象名單,嚴格按照上級有關核酸檢測文件要求,落實核酸檢測范圍和頻次,確保不出現“應檢盡檢”對象未做、少做核酸檢測的情況。目前,交通檢疫組“應檢盡檢”總人數3627人,已檢測22108人次。

    (二)道路項目穩步推進。2021年主要負責34個項目建設,年度計劃投資約33億元。截至9月底,累計完成投資約25.32億元,占年計劃投資的76.73%。3月份,局建設管理科被命名為“xx市五一先鋒號”。6月份,局370縣道工程項目部獲省總工會“工人先鋒號”稱號。

    包括國際企業大道南延伸(僑暉路至圍頭支線段)工程;xx市二重環灣快速路(xx段)新建工程一期工程;xx市東部城市快速通道一期工程;xx南站站前核心區市政道路工程;xx南高速出口連接線延伸段工程;環灣一環路晉新路至石獅連接線工程;雙龍路-晉寧路和雙龍路-世紀大道節點人行天橋工程;國際會展中心周邊配套道路項目;池店南片區一期市政道路工程;西環路南延伸(晉光路-長興路)及天橋工程;xx市石鼓路-梅園路人行天橋工程;xx市永興路(創冠)景觀提升工程;刺桐大橋收費站改造工程;市域8號路(一期)工程。

    包括高鐵新區配套市政道路一期工程;高鐵新區配套市政道路二期工程;高鐵新區南片區配套市政道路一期工程;高鐵新區北片區配套市政道路一期工程;僑暉路市政配套工程;xx市南迎賓大道磁灶段一期工程;同豐路整治工程;聯華大道北延伸工程;智造大道龍湖段工程;蓮山路項目;福興路西延線一期工程;西部快速通道一期工程;縣道371深東線東石段(市域14號線)工程;晉東新區環湖東路及高壓電力土建工程;六源南路市政道路工程;東部快速通道二期工程;智造大道(二重環灣-靈石路)道路工程;六源北路(鞋都路-沿海大通道)改造工程;和平路快速化改造項目。

    (三)交通物流集群發展。一是扶持甩掛運輸企業發展。培育國家級甩掛運輸試點單位,現有3家物流企業通過甩掛運輸試點項目國家驗收;引導甩掛運輸企業發展多式聯運,逐步從點對點集中運營模式轉變到循環式甩掛和物流運營中心綜合模式,逐步從省內公鐵聯運甩掛線路拓展到省外公路汽運長途甩掛線路。二是積極發展先進運輸方式。引導xx陸地港創新發展虛擬空港運輸模式——航空城市貨站,將海關、檢驗檢疫、機場處理等環節前置至城市貨站,物流成本預計降低1元/公斤以上;同時吸引航空公司以及國際貨代企業、綜合物流企業等配套企業集聚,形成外貿服務業集聚區。三是積極發展網絡貨運。根據政策調整,指導飛暢、佳迅通、龍易配、貨同運、陸鯨科技等無車承運人試點企業辦理網絡貨運經營許可證換證手續,今年1-9月共受理網絡貨運企業納稅貢獻獎勵資金2619.33萬元,由網絡貨運工作專班負責一站式審批按月兌付。四是構建信息平臺。加大宣傳覆蓋范圍,支持傳化公路港的陸鯨、易貨嘀、倉配網等智能信息調度系統,以及閩運興物流公司的“龍易配”信息平臺做大做強,助推物流園區信息互聯互通及運輸過程的標準化、網絡化運營。

    引領“四好農村路”建設十大示范點。人數共7800多人;先后組織交通安全進企業宣講40場次,累計達1900人次參加;先后組織新《安全生產法》宣貫培訓、觀看《生命重于泰山》視頻等;先后組織5個在建交通工程建設項目開展政企聯動演練、156家道路運輸企業開展了應急演練。

    三、今后五年工作思路。

    (一)總體目標。深入對接閩西南協同發展區,融入xx“一核三灣兩帶兩軸”發展戰略和“一灣兩翼三帶”空間布局,提升交通信息化智能化水平,加密公交網絡布局,推動各類運輸方式無縫銜接。統籌快達慢行交通體系建設,構建“點、線、面”相結合的現代化、高質量綜合立體交通體系。到2025年,在持續完善“152030”快速交通圈的基礎上,圍繞樞紐集群一體化發展、提升xx區域輻射能力的戰略目標,進一步升級打造“15203060”快速交通圈,強化交通引領作用,加快推動區域綜合立體網和市域城鄉一體化的建設,全面推進鋪開“一張網”,支撐“全市一城”發展需求。

    (二)重點項目安排。

    (1)推進高速公路網互聯互通。配合xx規劃建設,爭取盡快啟動晉長高速xx段(xx段長8公里、總投資20億元)、福廈高速公路改擴建新增石獅彭田出入口及連接線工程(全長12.8公里,總投資15.7億元)等2個項目建設,促進閩西南協同發展區更好地融合發展。(2)加快形成市域快速路網。依托“三環七射”快速路網建設,主城區形成“田”字格快速體系,加快中心城區與晉西、晉南組團的聯系。重點建設xx南高速出口連接線,東部快速通道一期、二重環灣快速路一期,做細晉新路快捷化改造、鳳池路快捷化改造前期,待“世中運”結束后立即啟動建設,結合城際軌道r1線,研究策劃和平路快速化改造,優化機場進出匝道設置方案,優化機場同市政道路的銜接。(3)完善跨江跨海聯通。配合xx規劃完成2個跨江跨海通道,總投資30.72億元;建成g324線xx大橋擴寬改造,力爭啟動建設東海大橋,加強同xx市的聯系,構筑同xx市的多通道,提升區域一體化水平。

    (1)建設福廈高鐵xx南站集疏道路系統。一是實施東部快速通道,打通xx大橋至高鐵xx南站快速通道,項目總投資約43億元(其中建安投資約24.47億元);二是實施xx南高速連接線快速通道,聯接xx環城高速與xx南站;三是實施xx南站站前核心區市政道路工程,建設6條進出站通道,1個站前高架平臺,4條地面道路。(2)配套建設高鐵片區周邊路網。實施xx市高鐵新區配套市政道路工程,完善高鐵片區道路毛細血管,優化片區道路與進出場通道、高鐵站房、區域路網的銜接。

    2022年通車運營,通車后將輻射帶動xx、石獅及南安大部分地區人口進出高鐵和更多。

    企業。

    的生產生活,實現多個城市互通,縮短xx與廈門、福州距離,促進xx融入海西及長江、珠江三角洲等區域經濟發展。(2)泉廈漳城際軌道r1線:該線路規劃線全長171.81公里,設站29座。線路從xx東城際站到漳州高新區站,xx段全長約27.9公里,地下線16.085公里,地上線10.7公里,車站長度1.115公里,設池店(地下站)、xx機場(地下站)、欣鑫路(高架站)、安海(高架站)4座車站(擬增設sm站),總投資約115億元。

    四、2022年。

    工作。

    安排及項目盤子。

    一是建成福廈高鐵25.698公里,縮短xx與廈門、福州的時空距離;二是配合xx開展廈漳泉城際軌道r1線前期工作,打造xx軌道交通圈,構建綜合交通運輸體系;三是不斷推進市域快速道路建設,依托“三環七射”快速路網建設,主城區形成“田”字格快速體系,加快中心城區與晉西、晉南組團的聯系,打造中心市區快速路系統。

    打通高鐵“三大通道”,配套建設高鐵片區周邊路網,完善高鐵片區道路毛細血管,優化片區道路與進出場通道、高鐵站房、區域路網的銜接,全面建成福廈高鐵xx南站集疏道路系統;啟動科創新區配套路網17條市政道路建設,總里程約12.4公里;完善晉東新區路網退化,加快推進xx市晉東新區環湖東路及高壓電力土建工程、六源南、北路及洋埭路、湖源路等市政道路建設。

    著力貫通一重環灣快速路,推進江濱南路-刺桐大橋節點改造,加快池峰路南延伸至鳳池路、晉新路快捷化改造、鳳池路快捷化改造前期,建設中心市區至xx“多向放射線”,開工建設世紀大道南延伸工程。

    順豐創新產業園等重點項目實現開工,京通易購(東南)智慧物聯網共同運營中心等項目落地建成,佳迅通網絡貨運平臺等投產項目運營穩定、成效良好。爭取吸引1-2家頭部企業落地,爭取在強鏈補鏈上有所突破,新增入庫項目10個以上,網絡貨運平臺項目效益更佳。2022年,爭取智慧物流產業基地投資額同比增長達50%,物流產業稅收同比增長20%以上,納稅額達5億元。

    建設智造大道龍湖段,啟動福興路西延伸、蓮山路改造等前期,完善城市干道,提升服務水平,推動城鄉交通融合。

    (二)項目盤子及資金安排。

    2022年,共規劃實施重點項目36個(其中在建14個、擬開工4個,策劃生成18個),總投資約268億元,年度計劃投資近32億元,基本與2021年計劃投資(33億元)持平。

    持續快速推進二重環灣快速路、東部快速通道、國際企業大道、xx南高速出口連接線延伸段、xx南站核心區站前市政道路、環灣一環路晉新路至石獅連接線工程、西部快速通道一期(高鐵下穿段)、僑暉路配套市政工程、高鐵新區配套市政道路一期、二期及南、北片區市政道路、江濱南路-刺桐大橋節點改造工程(匝道)、國際會展中心周邊配套道路項目14個項目建設,計劃年度投資約23.72億元,力爭2022年建成高鐵新區8個項目,新增公路22公里。

    力爭開工建設世紀大道南延伸工程一期(地面道路)、智造大道龍湖段(龍獅路至西環路)、晉東新區環湖東路及高壓電力土建工程、xx市梧林古村落人行天橋工程4個項目,計劃年度投資4.27億元。

    進一步推動“聚城暢通”項目建設,有序推進晉新路快捷化改造、鳳池路快捷化改造2個項目前期工作,計劃年度投資0.83萬元,待世中運賽事和財政評審后進行施工監理招投標并組織進場。同時根據交通路網規劃建設,加快策劃生成智造大道(二重環灣-靈石路)道路、東部快速通道二期、縣道371深東線東石段(市域14號線)、蓮山路改造、福興路西延線一期、蓮山路磁灶段、聯華大道北延伸、世紀大道南延伸工程二期、池峰路南延伸至鳳池路、六源南路市政道路、六源北路市政道路、洋埭路及湖源路、東西三路北延伸、晉光路快捷化、和平快速路改造、池店南片區一期市政道路工程第五標段16個項目,計劃年度投資3.822億元。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇二

    首先是公路養護購買社會化服務實踐探索取得新成效,養護成效進一步顯現。今年將龍安路納入縣養護段日常管理范疇,上半年接受了交通運輸部組織的“pqi”檢測,下半年接受了四川省交通運輸局廳組織的民生工程指標“pqi”檢測,順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作,為了保障過往車輛通行安全,對所管轄路段開展了五次修補工作,修復各種路面病害4000多平方,修復破損護欄1500米,及時更新維護了各種安保設施;三是防汛搶險保通工作取得決定性勝利,2020年交通部門汛期清理塌方共計約12500方,出動機具300多臺次,出動搶險人員500多人次,投入資金約70余萬元。全年共計砍伐干枯行道樹200余株,消除了安全隱患;四是維護路產路權取得實效,今年1至10月發現各類路政巡查案件85件,查處85件,查處率100%,結案83件,結案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處,損壞公路設施16件,收取路產賠(補)償費67690元,按時報送各類資料、報表、信息;五是超限超載勢頭得到有效遏制,今年1-10月嚴道超限運輸檢測站和泗三路超限運輸源頭控制點共出動人員6245人次,檢測車輛27389臺次,超限車輛739臺次,勸返584臺次(三合),卸載136臺次,卸載噸位4726.4噸,抄告車輛130臺次,處罰不符合規定的大件超限運輸車19輛,合計處罰金額23700元;六是道路運輸安全平穩有序,到目前,開行客運車32000余班次(包含農村客運車),包車130余輛次,加班車150余輛次,運送旅客110余萬人次。今年共出動執法車600余輛次,執法人員2500余人次,查處、糾正各類違法違章車160余輛。規范維修市場秩序,對全縣98家機動車維修企業(二類16家、三類68家、摩托車8家)進行清理整頓。強化寄遞物流行業監管,檢查寄遞物流企業8家,查出一般安全隱患5起,督促企業整改5起,整改率達到了100%。七是脫貧攻堅、環保整治、掃黑除惡、黨風廉政等工作有序推進。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇三

    在面對災后重建結束后出現交通建設項目開工不足,投資乏力的短暫困難后,我局在縣委、政府大力支持下,千方百計爭取項目,籌集建設資金,在2020年迎來了交通建設的新一輪高潮。今年我局已經完工或即將完工交通建設項目6個,在建工程項目2個,年內將啟動的建設項目3個,完成交通建設固定資產投資達到1.9億元(不包括鄉鎮自主實施的農村公路建設項目)。今年已經完工或者年內即將完工的項目分別是:龍安路及滎崗路15.9公里瀝青路面整治工程,完成投資約4980萬元;龍蒼溝大熊貓放歸基地項目,全長11.302公里,項目完成投資5000萬元;青龍鄉至附城鄉產業環線道路工程,全長16.3公里,完成投資約4000萬元;滎瀘路三合小學至三匯電站(紅石溝)舊路改造項目,該工程建設里程7.55公里,完成工程投資約3000萬元;紅余路煙竹至龍蒼溝公路改善提升工程,全長13.97公里,完成投資約500萬元;農村公路水毀項目,完成投資約100萬元;全縣13個貧困村通村公路維修整治項目,完成投資約100萬元。目前已經開工建設的項目分別是:花烈路改建工程,該項目全長2.887公里,路基寬度前段20米,后段10米寬,瀝青混凝土路面,計劃總投資為6700萬元,計劃年內完成投資約1200萬元;滎河路國道108線至新建鄉政府段改善提升工程。該項目全長3.5公里,工程估算投資約1320萬元,計劃年內完成投資約300萬元。年內計劃開工建設項目分別是:民建鄉至滎河鄉公路改善提升工程。該項目起于民建鄉竹陽村止于滎河鄉長征橋,全長9.024公里,計劃總投資1080萬元;大田鄉至烈太鄉改善提升工程,該項目全長約8.0公里,其中新修建3.2公里,計劃總投資900萬元;農村公路生命防護工程,覆蓋里程43公里,計劃投資350萬元。

    “四好農村路”建設穩定起步。“四好農村路”是新時期農村公路建、管、養、運一體化發展的重要舉措,是實現鄉村振興的重要途徑,得到習近平總書記批示肯定,目前正在全省推廣實施。盡管我縣“四好農村路”建設起步較晚,但是得到了縣委、政府的大力支持。我局結合我縣實際制定了三年建設100公里“四好農村路”的目標,目前我局已經完成40公里建設任務。同時,全縣召開了“四好農村路”建設動員大會,有關措施、制度也已縣政府名義下發全體鄉鎮政府和有關部門,我局也確定了四個“四好農村路”建設示范村,正在積極準備有關資料,年底迎接上級交通部門檢查驗收。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇四

    根據市委重大決策部署和市政府2019年度工作安排,結合我局工作職責,現將2019年各項工作開展情況及2020年工作打算報告如下。

    一、2019年。

    工作總結。

    (一)取得成效。2019年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年,也是實施交通建設“三年規劃”攻堅之年。在市委、市政府的正確領導下,在上級業務主管部門的指導關心支持下,市交通運輸局全體干部職工團結一心,攻堅克難,奮力拼搏,較好的完成了2019年各項工作任務。

    1.攻難點、搶進度,重點項目顯成效。一是s經尖坡至s公路全長xx公里,完成路基xx公里、路面xx公里總形象進度%,完成產值億元,力爭2019年xx月xx日全線暢通。二是g至公路改擴建工程是省交通運輸廳下達我市x年國省道改擴建計劃項目。因項目原設計涉及森林公園、自然保護區、風景名勝區,項目手續未能辦理,項目遲遲未能動工。為盡快啟動項目建設,根據xx市政府2019年x月xx日專題會議研究,進一步優化路線設計,項目沿老路布線,路線全長約.x公里。目前已完成設計方案,并經和省、州交通主管部門對接,同意按優化后路線方案開展相關前期工作,目前已完成路線方案設計,正準備重新開展工可、初設、施工圖設計等前期工作。三是xx市南收費站至南出口大道聯絡線公路全長xx公里,投資估算億元,目前已完成億元,已全線通車,目前正在完善附屬設施工程。xx大橋改擴建工程,投資估算億元,目前已完成億元,總體工程形象進度%。外環西路(毛尖大道至緯五路西段)道路工程x.x公里,投資估算x.億元,目前已完成x.億元,總體工程形象進度%。路(環西路至外環西路段)道路工程x.x公里(一期實施x米),估算投資x.億元(其中一期估算投資x.億元),一期工程已完成x.億元,總體工程形象進度%。西客運場站已完成汽車站、公交站主體工程,目前已完成x.x億元,總體工程形象進度%。四是2019年窄路基加寬在建項目x個,目前完成x個,剩余x個已完成總體形象進度的%。2019年農村公路安防工程共x個,.xx公里,正在開展招投標,即將啟動實施。2019年農村公路危橋改造項目x座,其中宣德橋和基場橋及中橋已完工;中壩寨新橋因省州市為支持都香高速公路建設,確保都香高速建設施工進度和道路保暢,中壩寨新橋項目已申請停工;橋目前國防光纜事宜已經協調,準備開展施工;水河橋正在開展項目建設前期工作,對接旅游公路路線事宜,即將啟動實施;橋因受征地拆遷資金未到位問題的影響,于x年xx月至今處于停工狀態,完成產值約.x萬元,總體工程形象進度的%。2019年“暢返不暢”農村公路修復工程共x條公路.x公里,河陽至米秀已完成工程進度的%;大河至米秀已完成工程進度的%,;至團山已完成工程進度的%;普林至各里因項目前期塌方量大未動工,其余x個項目已完工。

    通知書。

    份,督促企業限期進行整改,有效確保道路運輸安全有序。協調處理政務訴求及電話訴求x余起,辦理業務x余起,圓滿完成重要節慶期間道路旅客運輸保障工作,全年道路旅客運輸秩序良好,道路旅客運輸安全生產形勢穩定。三是深入推進城鄉交通運輸一體化改革,目前已具備改造條件的兩條公交線路(、毛尖)開通,車身統一全部噴繪成具有xx市城鄉公交外觀的城鄉公交車已投入運營,但因配置資金未到位,效果未達到預期目標。進一步加強鄉鎮運輸服務站建設,為切實發揮鄉鎮服務站服務與經濟效能,現已與客運企業簽訂了x個鄉鎮客運站承包經營合同,計劃于2019年xx月底前,將壩固客運站、客運站進行升級改造,實現功能集約的農村物流服務,2019年xx月底投入運營。

    3.建體系、強管養,農村公路保通暢。一是根據黔南州公路處關于推行農村公路“路長制”工作的通知,已制定好“路長制”實施方案初稿,并根據各成員單位的回執意見,于x月xx日將修改后的送審稿報市人民政府審定印發實施,目前完成報備工作;同時各村組公路也都已納入到“村規民約”中,鄉鎮交通運輸管理所及村級交通運輸管理站制度上墻均已完成,簽訂村級公路養護協議,全面落實村級養護責任。x年底至2019年初先后兩次受低溫凝凍天氣的影響,共累計出動應急巡查隊伍x人次;救助了被困群眾xx人、被困車輛輛;消耗融雪鹽噸、防滑砂方;出動車輛車次;發布xx期宣傳報道;投入資金約x萬元。二是與養護公司簽訂養護合同,實現養護市場化的新型管養模式,對原x新路口至、原x白窯寨至三都、原x尖坡至凱口、原x擺忙至江洲等農村公路主干路網破損、沉陷路面進行養護修補。截至目前,修補瀝青路面共計約x平方,在重大節慶期間,對破損路面坑凼填補近x平方,清理水毀塌方近方,確保公路安全暢通。三是組織橋檢公司對管養的座橋梁進行定期或不定期例行檢查,每月對管養縣公路橋梁進行日常巡查及檢查,做好“一橋一隧”檔案管理工作。同時,將按照危橋改造規定向上級申請改造資金事宜,對檢測出來的四類危橋已經上報計劃逐步實施改造,暫時未改造的同時做好限載的標志標牌提示。

    4.保安全、護穩定,監管到位助發展。一是根據時間、季節、天氣、節假日組織開展春運、“兩會”、汛期、清明、五一、國慶等的安全生產督查檢查。截止目前,共組織檢查組次,出動檢查人員x人次,檢查企業家,發現一般安全隱患xx項,整改閉合一般隱患xx項,整改率%,剩余x項隱患正在整改中,發現重大安全隱患x項,已整改完畢。二是今年以來,共安放道路警示標志標牌x余塊,警示柱x余根,共完成了老、舊、壞的標志、標牌的維修與更換,共計塊(重點在通往主要鄉鎮、景區含城區的景區),確保道路安全。三是積極開展矛盾糾紛和不穩定因素調查摸排工作,對排查出的x類xx個具體矛盾糾紛,細化措施,制定防范化解方案,逐步化解。同時進一步健全完善矛盾糾紛、不穩定因素的預測預警、風險評估、應急處置等工作機制,強化對涉軍群體和弱勢群體的穩控服務工作。對有可能激化矛盾,有群體性事件或集體上訪、越級上訪趨勢的,進行了小時穩控,確保隨時掌握動態,及時處置,全力維護社會穩定。

    5.重教育、正作風,從嚴治黨強隊伍。一是強化理論學習,認真學習貫徹黨的十九大精神、在貴州省代表團的重要講話精神、習近平新時代中國特色社會主義思想等一系列重要論述精神。2019年局黨組中心組集中學習xx次,黨組會專題學習xx次,組織局機關黨委及黨支部學習xx次。二是全面落實從嚴治黨責任。召開交通系統黨建工作暨黨風廉政工作大會,強化“一崗雙責”,落實黨風廉政建設主體責任,層層簽訂目標。

    責任書。

    落實從嚴治黨責任堅定不移推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭。三是強化支部建設提高戰斗堡壘作用。2019年年初完成所屬各黨支部黨小組設置切實落實黨支部標準化規范化建設積極開展“微黨課”“最佳主題黨日”等活動。四是嚴守政治紀律過好雙重組織生活根據市委組織部的有關要求圓滿召開了x年度民主生活會及組織生活會局黨組班子和班子成員正確認識、深入剖析認真查擺制定整改措施。五是認真抓好市委巡察問題整改。針對市委巡察反饋七個方面xx個問題對標對表逐一整改見人見事整改工作落地落實已于2019年x月xx日全面完成整改。

    6.補短板、強后勁,持續發力保脫貧。一是多舉并措推進脫貧攻堅項目建設。xx市脫貧攻堅農村“組組通”公路工程共計x個x公里。截至目前,累計完成路基x公里,完成路面水泥硬化x公里,形象進度%。剩余xx公里路面未完成。xx市實施撤并建制村通硬化路項目xx個x公里(含經開區xx個.x公里)。因中鐵二十局融資,未按照合同約定融資到位,導致項目自x年xx月以來處于停工狀態,目前項目已逐步進場復工,現已完成路基x公里,路面硬化x公里,已完成產值x.億元,形象進度%。剩余x公里路面未硬化(含經開區xx公里),因其他重大項目占用緩建項目x個xx公里。二是選優配強幫扶干部,加大幫扶工作力度。局黨組先后到幫扶村開展調研走訪x次,召開共和村出列及產業發展研判分析會x次,增派優秀干部xx人到結對幫扶村開展工作,重點督促產業結構調整、產業發展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況,宣傳黨和國家扶貧政策。督促干部職工幫扶走訪、入戶調查x余人次,宣傳黨和國家扶貧政策,了解產業發展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況,鞏固脫貧成效。三是大力提升幫扶村基礎設施建設力度,公里,萬元,有效提升了幫扶村的基礎設施條件,為清零行動和決勝脫貧攻堅打下了堅實基礎。

    7.嚴排查、治亂象,響鼓重錘抓落實。一是提高政治站位,將掃黑除惡工作當做一項重要的政治任務來抓。做到親自落實、親自監督,將掃黑除惡工作納入年度考核,層層傳導壓力、層層壓實責任。細化工作責任,強化工作落實,深入貫徹落實中央、省、州、市掃黑除惡工作指示,做到有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂、確保交通運輸行業安全穩定。二是重點加強對在項目建設招投標、項目建設勞務分包、項目建設占田、占土及砂石材料采購、貨物運輸、客運及城市公交、出租車、駕培行業等方面的排查,共出動x余人次,出動車輛x余輛次,共對我市交通建設項目、道路運輸企業等進行全面排查,累計排查線索x條,審查上報x條,核實x條為惡勢力并已上報審查認定。三是強化宣傳氛圍,營造掃黑除惡人人參與的良好氛圍。2019年以來共開展宣傳xx余次,分發宣傳資料x余份,黔南電視臺報道新聞x次,微信公眾號推送信息xx余條,抖音推送信息xx余條,到黔南職院開展集中宣傳x次,到各鄉鎮、幫扶村開展宣傳xx余次。

    (二)存在的困難和問題。

    1.項目建設方面。一是國省道改擴建工程建設規模大、投資較高,中央補助資助金嚴重不足,地方財政配套壓力過大,影響項目的順利推進。二是xx市農村“組組通”公路、撤并建項目資金缺口大,項目推進受阻。三是城區項目開工建設快,建設程序辦理不能有效時間內完善,手續辦理較為復雜,導致項目推進緩慢。

    2.改革方面。一是城鄉公交客運一體化改革所需投入交通基礎設施建設規模較大,而無上級補助資金,導致地方財政壓力較大,各項工作推進較為緩慢。加之,實施城鄉公交客運一體化改革,需對城市公交票價進行下調,同時還需兼顧老年人、殘疾人、軍人、學生等群體免費乘車和優惠票價等政府優惠政策,因我市目前財政較為困難,城市公交運營的虧損補貼將難以落實到位。二是農村公路養護經費嚴重不足,村級公路養護不到位,養護體制改革實施范圍未能做到全覆蓋。

    3.管理方面。技術及管理人員嚴重不足,局機關核定編制僅xx名,且在編xx人中有x名科級領導干部(x名改非),導致局機關長期以來借用下屬部門干部職工,基層工作任務重和工作人員少的矛盾尤為突出。為推進工作正常開展,局屬部門臨時聘用工作人員,但臨聘人員工資低,工作量大,導致人員流動頻繁,不利于工作開展。

    4.債務方面。隨著交通建設項目全面鋪開,導致我局累計債務量較大,目前尚差工程款累計約x.x億元,給地方政府帶來一定的債務風險,造成信訪維穩工作壓力加大。

    (一)工作目標。學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,圍繞市委“”工程體系,強化黨的建設,推動全面從嚴治黨向縱深發展;加快國省道提等改造項目建設,提升國省干線交通運輸水平;繼續實施“組組通”公路查缺補漏項目建設,加快脫貧步伐,擴大“同步小康”的范圍;加快推進城鄉公交客運一體化、農村公路管理養護市場化及交通綜合執法改革,優化交通運輸資源,提升交通服務質量,繼續實施農村公路危橋改造工程,有效解決群眾出行難、出行貴和出行不安全等問題。

    (二)工作重點。一是狠抓黨的各項建設工作,著力提升干部隊伍素質。牢固樹立“抓好黨建是最大的政績”理念,進一步強化對黨章黨規、系列講話的學習,深入學習貫徹黨的十九大會議精神,以黨十九大精神作為開展各項工作的指導思想。以尊崇黨章,遵守黨規為基本要求,以習近平新時代中國特色社會主義思想,強化理論武裝為根本任務,務實創新抓黨建。深入學習貫徹準則條例規范黨內政治生活,組織生活,民主生活,強化思想建設,努力做好星級支部創建工作;以“。

    兩學一做。

    ”為抓手,以主題教育活動、黨日活動為載體,組織開展形式多樣的主題學習教育活動,推進學習教育經常化規范化;強化組織建設,緊盯機關黨建重點任務,加強機關黨建規范化建設,充分發揮機關黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。二是突出交通工作重點,推進交通項目建設。2019年重點實施xx市gx大塘至沙包堡、g至國省道改擴建項目;啟動xx市楊柳街經甘塘、螺絲殼、團山至旅游公路x公里建設;繼續實施xx戶以下“組組通”公路項目x公里以上;實施農村公路危橋改造x座;完善農村公路生命安全防護工程x.x公里;繼續推進xx市南收費站至南出口大道聯絡線、小圍寨大橋改擴建工程、xx市外環西路(毛尖大道至緯五路西段)、路(環西路至外環西路段)、西客運站續建工程,確保2020年x月底全面完成。三是繼續推進城鄉公交客運一體化改革。加大改革力度,擴大城鄉公交化改革覆蓋范圍。開展對xx市汽車南站、西站、北站及xx市轄區內所有鄉鎮客運站、各招呼站整體建設和整體運營,并按《城鄉公交一體化實施方案》三年計劃時間節點分段完成驗收及交付工作。四是推進交通綜合執法改革。按照省、州要求,推進xx市交通綜合執法改革,提高交通運輸行政執法水平和效率。五是深入推進農村公路管理養護市場化改革。繼續深化改革,督促指導各鄉鎮、村推進鄉、村、組公路管養市場化改革,實現鄉村公路管理養護到位的目標。六是加強安全管理,確保交通運輸安全穩定。加大對道路運輸、農村公路、在建項目及水上交通安全隱患排查整治,重點針對“兩客一危”、農村公路臨水臨崖路段、在建項目高邊坡及高空作業等重點領域重要環節開展大排查大整治行動,有效保證交通行業安全形勢穩定。

    (三)工作措施。一是強化組織領導,細化責任落實。加強局黨組對各項重點工作的組織領導,成立工作專班,明確責任領導、責任部門和具體責任人,簽訂目標責任書,定期開展督促檢查,加強問題研究分析,確保各項工作有力推進。針對各項重點項目及城鄉公交客運一體化改革等重點工作,參照“組組通”領導包片制度,分片區作戰,確保任務順利完成。二是提前謀劃,科學制定計劃。加強對各項重點工作的分析研究,科學制定。

    工作計劃。

    圍繞市委“”工程體系,加快推進“”路網建設,重點推進g至國省道改擴建項目,補齊交通基礎設施短板分階段、定時限推進城鄉公交客運一體化、農村公路管理養護市場化及交通綜合執法改革三是強化督促檢查,強化調度,推進工作落實采取通報、獎懲等行之有效的督促檢查手段,確保所部署的工作能落到實處針對各項重點工作,采取一周一調度,一月一通報,重點解決各項工作開展過程中出現的問題和困難,確保各項工作有序推進四是抓好班子隊伍建設,轉變工作作風強化班子建設,充分發揮各班子成員的團結協作和干事創業精神,提升班子領導擔當意識和責任意識嚴格按照市委“六個三”及全市干部職工大會要求,進一步轉變工作作風,發揚精神,做到班子領導率先垂范,干部職工立行立改,為新時代交通高質量發展提供堅強的組織保障五是強化追責問責,倒逼責任落實嚴格執行市委“紅黃藍”工作制度,建立健全工作追責問責制度,對工作推進緩慢的,及時對包保領導及責任人開展約談,對工作落實不力,導致出現負面影響的嚴肅處理。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇五

    縣委十四屆十二次全體會議通過關于加快建設全省山區經濟強縣的決定。我們將對照縣委、政府對總體要求,立足縣情,科學謀劃,對外加強出境公路(鐵路)建設,對內加強聯網路、產業路建設和農村公路升級改造,全力助推我縣經濟社會高質量發展。具體工作打算如下:

    (一)按照縣委制定的建設全省山區經濟強縣的總體目標,特別是對交通發展提出的新要求,進一步加強學習領會,及時對我縣近期交通建設規劃進行調整完善,同時加強與上級交通部門的銜接溝通,吃透有關建設發展規劃和政策補助精神,加大項目資金爭取力度,努力做到開工建設一批、儲備一批、規劃一批,確保交通工程建設項目的連續性。

    (二)按照縣委、縣政府要求,積極融入成都經濟發展圈,切實做好對外通道規劃工作。關注雅甘等鐵路規劃,積極配合市交通部門做好天雅高速設計等前期工作;把握有關環保、林業、國土等政策底線,加強與相關部門的對接,強化與上級行業主要管部門溝通,尋求理解支持,推進規劃中的交通建設項目順利實施。

    (三)切實加強規劃項目落地和在建工程的推進。2020年啟動世行貸款滎瀘路三合鄉紅石溝至大橋頭等建設項目,全力推進花烈路等在建工程建設項目。持續推動省道308、青望路等項目設計等前期工作。

    (四)繼續推進“四好農村路”建設工作,2020年建成“四好農村路”40公里,初步建立縣、鄉、村農村公路建設管理機構,農村公路建設、養護管理資金納入財政預算,將“四好農村路”建設納入政府的鄉鎮和部門考核范圍,初步建成“四好農村路”建設管理長效機制。

    (五)加強對鄉鎮擔任建設業主項目的督促、指導工作。重點是規范建設管理程序、加強技術指導、督促工程建設進度、強化工程建設資金監管,確保工程質量、資金使用安全。

    (六)加大公路養護管理創新力度,切實提高公路養護管理水平;強化路產路權保護,加強雙超治理力度;加強客貨運輸市場管理,改善城鄉客運服務質量,提升客貨運輸安全;繼續加大安全設施投入,2020年完成43公里農村公路安全防護設施建設。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇六

    今年一季度,全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作,狠抓交通規劃、建設、運輸、養護、執法、安全等重點工作,截止目前各項工作按計劃有序推進,具體情況如下:

    (一)創xa工作按時間節點有序推進。按照全市創xa工作安排,我局集中優勢力量,全力以赴推進各項工作落實。目前,壽高路及天臺山景區道路勘察設計的初步方案已完成審查工作,正在進行勘察和施工圖設計;長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項,正在進行代理招標工作;南寶山片區道路已完成勘察設計工作,并通過xa辦審定,正在優化細節設計;云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮等旅游產業配套項目已完成方案編制;完成平樂天臺交通組織規劃、邛崍市公交線網規劃、舊危橋、波形護欄、平樂關帝村等項目的規劃工作。同時,我局還結合“成甘工業園區外聯路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關帝新村”規劃,積極對接省、市主管部門,爭取納入“十三五”規劃。

    (二)在建項目按質量進度要求監管到位。一季度完成固定資產投資億元,超目標任務xxxx萬元,實現固定資產投資“開門紅”。目前,在建項目xx個,其中邛蘆路一、二、三標段正在開展審計財評工作,四標鎮西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續,下一步將完善邛崍市級的相關變更手續;成蒲鐵路主體工程已完成xx%,配套工程正在進行雨污管網埋設和站前廣場開挖,已完成總工程量的xx%,主體工程和配套工程預計年底同步完工;平樂繞場路,已完成x號、x號橋所有樁基施工,梁板預制xx片,涵洞完成x道,表土已全部清完,路基填筑xxx米;水口繞場路完成總工程量的xx%;x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工,其余x個正有序推進;xxxx年村組道路xxx公里災后重建農村公路的x個標段已完成財評工作,正在準備審計資料;油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%,預計x月底完工;高何酒莊連接橋已完成樁基礎,x月底前完成上部構造施工;xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補,預計四月底完工;新蒲路維修工程正在進行路面挖補,預計四月底完工;gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審;gxxx線城區段已全部完工,正準備送財評;gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工,并順利通過交工驗收,目前正在開展工程決算和送審等收尾工作;“”災后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關王店橋已完工送審。

    同時,xxxx年統籌城鄉村組道路建設計劃已進行第二次修編,計劃修建xxx.x公里,其中:新建xxx.x公里,改建xx.x公里;公路安保工程已完成立項工作,正在進行勘察設計;舊危橋改造工程,xxxx年改造計劃市交委已下達,我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。

    (三)南路片區農村客運公交化改造繼續深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩妥”的原則,從南路片區率先開展農村客運公交化改造,目前已開通邛崍經臥龍、平樂至夾關的xxx路、邛崍經孔明至平樂的xxx路x條農村公交線路,共計投放公交車xx輛。改造后經營主體由個體轉變為公司,經營方式由多、散、弱的個體經營轉變為集約化、規模化、公司化經營,管理方式由分散管理轉變為集中統一管理,建立起運營有序、服務優質、管理有效的客運網絡新機制。同時,我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作,累計安全運輸旅客xx萬人次,累計投放客運車輛xxx輛次,實現了“平安、有序、優質”的春運工作目標。

    (四)公路管養工作持續有效開展。一是道路日常養護到位,還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴把死守,及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃,路肩堆積物清理xxx立方米,疏通邊溝xxxx米,灑水降塵xxx公里,公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測,加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護,疏通涵洞xx道,養護橋梁xx座,完成涵洞拆除重建x座,及時掌握橋涵安全動態。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起,設立警示標志x處,處理隱患xx處;橋梁側墻維修x座,投入資金x.x萬元;完成波形護欄維修xxx米,安裝標志牌xx個,清運受損隔離帶xxxx米,維修路面坑凼xxx平方來,維修路肩xx米,投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發事件的預防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預案》,落實了應急物資儲備。

    (五)交通行政執法持續保持高壓態勢。堅持設點執法、流動執法與錯時執法相結合,今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次,累計出動執法人員xxxx余人次,執法車xxx余臺,檢查出租車xxx余輛次,查扣非法營運車輛xx輛,清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規行為xx起,有力的打擊了各類違法違規行為,從源頭上遏制了安全事故發生。在持續保持執法高壓態勢的同時,我局還加大了執法教育培訓工作,先后集中學習了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規,通過集中學習,探討案例分析,有效強化了執法隊員的業務知識。

    一是養護專業技術人員缺乏,硬件設施設備不齊,無法高效應對公路突發事件。

    二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢,影響項目建設推進。

    (一)抓好交通規劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳,爭取重大交通項目落戶邛崍。

    (二)抓好交通建設管理工作。及時督促施工單位優化調整施工計劃,加快在建項目推進速度,確保按時完成目標任務;梳理已完工項目后期工作完成情況,加快進行新增項目財評和送審工作,完善竣工資料歸檔。

    (三)抓好交通行政執法。加大交通法律法規的宣傳教育力度,不斷提高執法人員綜合執政能力。繼續強化交通執法專項整治,確保交通行業安全穩定。

    (四)抓好道路管養工作。積極開展路域環境綜合整治工作,加強公路巡查力度,做好日常保潔及小修工程管理,全面提高養護質量。

    (五)認真開展防汛工作。加強汛期組織領導,強化安全隱患的排查整治、汛期物質儲備工作以及公路突發事件的應急搶險工作。

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    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇七

    xxxx年x月x日,x市交通行政執法x支隊正式掛牌,繼續堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹習近平法治思想和習近平總書記對交通工作、執法工作重要講話精神,牢牢把握對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明總要求,堅決落實中央省市區各項部署安排,統籌發展安全兩件大事,全力以赴為防風險、保安全、保暢通、促改革、惠民生各項工作提供了執法保障,圓滿完成上級下達的各項目標任務。

    一是公路路政執法質量提升明顯。通過柏合街道和洛帶鎮轄區設置兩處超限檢測點定點執法,成簡快速路、五洛路、gxxx、車城大道等干線公路和短途超限運輸較嚴重的城市道路流動執法,重拳整治超限超載運輸、車輛改型、拋冒滴漏污染道路等違法行為。xxxx年截至目前,公路巡查xxxx余公里,糾正損壞公路及其附屬設施違法行為xx次,糾正公路邊擺攤設點xx處,聯合實施道路排障清通x次,糾正公路邊擺攤設點xx余處,確保公路安全暢通。

    二是水上運輸安全態勢平穩。水上安全“零事故”。以貫徹落實《x省水上交通安全管理條例》為主線,統籌抓好水上交通安全隱患排查與“兩防兩控”、救生衣行動等專項整治行動,嚴厲打擊船舶超載、非客船載客等違規行為。xxxx年,管轄區域和職責范圍內未發生任何水上運輸安全事故,開展水上運輸安全檢查xxx余次,檢查船舶xxx余艘次,發放宣傳資料xxx余份,全區水上運輸安全態勢平穩向好。

    三是重大節日、重大風險中勇于擔當。圓滿完成建黨100周年等重要節慶、兩會等重要會議、東京奧運會測試賽等重要活動,春節、五一、中秋、國慶等重要節日的交通安保安全維穩工作。組建“黨員突擊隊”、青年突擊隊等,圍繞應急處突大局,主動擔當,沖鋒在前,全員參戰。在xxxx年x月x市地震中、x小時內迅速收集、匯總核實gxxx、成簡快速通道(gxxx)等重要道路運行和保通情況以及汽車總站、地鐵站等運行情況,聯合街鎮、區運行中心、公安、養護中心等單位對受阻路段開展搶險保通工作、開展道路巡查和危險路段警示值守,保障運輸暢通和保護群眾安全;在新冠疫情防控等應急搶險重要嚴峻考驗中,抽調x名執法人員參與十陵疫情專班工作,在日常執法中做到逢檢必查防控措施落實情況,著力提供交通執法疫情防控屏障,得到了群眾高度評價和各級的表彰認可。

    一是常態監管促運輸市場規范有序。始終保持嚴管高壓態勢,采取錯時執法、不間斷執法等方式,以班線客運、公交客運、出租汽車(含網約車)客運、旅游包車、普通貨物及危化品運輸和普通公路治超為工作重點強化道路運輸市場執法監管,大力整頓機動車維修和駕培企業,堅決打擊機動車非法營運,建立區域內良好的交通客貨運輸市場秩序。

    二是車站周邊交通環境大幅改善。緊盯客運場站非法營運亂象,著力加強站外值守、站前及周邊環境系統整治。與公安、城管、屬地街辦等部門組建聯合執法隊伍,定期對區內各客運站和地鐵x、x號線x境內站點周邊喊客拉客、擺點候客等違法行為進行集中整治;開展客運車輛(公交、班線、出租、網絡預約出租車)檢查xxx余次,查處違規客車xx臺次,整治非法營運xx臺次。

    三是全流程監管促執法規范化。堅持行政執法案卷評查,堅持行政執法共識、行政執法全過程記錄、重大行政執法決定法制審核三大制度;嚴格執行市交通運輸局《關于規范交通行政處罰自由裁量權實施辦法》,正確使用自由裁量權;開展執法過程全紀錄,在源頭單位經營場地公開執法人員工作信息和舉報電話,方便群眾監督,不斷提高執法公信力。

    一是全面加強干部監督管理。xxxx年掛牌x支隊,單位從正科級單位升級到正處級,級別提升,要求提升。結合交通綜合行政執法職能,x支隊扎實開展“黨史學習教育等,持之以恒用黨的創新理論武裝思想、引領隊伍,認真組織學習貫徹《x省交通運輸綜合行政執法條例》,做好隊伍正面宣傳。

    二是全面提升執法形象。嚴格執行《x市交通運輸綜合行政執法總隊執法人員著裝管理辦法(試行)》,對著裝規范、執法程序等以往較容易被忽視的環節做出剛性約束;強化執法裝備保障,各外勤中隊均配備手提電腦、執法記錄儀和便攜式打印機,性能最優的車輛全部充實一線,建立健全“教學練戰”培訓機制,邀請知名律師定期授課,強化一線崗位專項訓練和實戰演練,參與開展各類業務培訓人次超百人。

    三是全面開展為民服務辦實事活動。在交通執法違章處理窗口打造黨員示范崗、“巾幗文明崗”等一系列窗口服務舉措。力行“我為群眾辦實事”,對全區各類汽車維修企業、行業監管企業主動上門入戶,宣傳行業法律法規、相關政策、安全知識,大隊xx小時開通投訴受理電話。

    (一)通過“疏堵結合、標本兼治”方式處理洛帶金龍長城景區長期以來非法營運亂象叢生的問題。與洛帶鎮政府、社區和景區運營單位川旅文投集團多次磋商研究,由文投集團投入多輛具備正規運營資質的客運包車,提供免費旅客接駁服務,擠壓非法營運市場空間;洛帶政府強化民生兜底,多渠道開辟就業通道,引導非法營運者就近靈活就業;實行非法營運零容忍,高壓執法,金龍長城景區非法營運現象得到極大改觀,信訪投訴量顯著減少。

    (二)央督環保工作零主辦件。環保央督期間,x支隊結合省督各項工作要求,提前部署開展回頭看相關工作,聯合交警、城管集中開展保安全、促環保專項活動,堅決打擊散亂污企業,關停未備案不符合規定維修企業,開展揚塵等多項專項整治,全面落實環保穩定重點領域綜合治理工作與交通安全檢查相關要求,督查期間x支隊無主辦件,其中協辦x個央督件,x個區督件,均按期完成。

    作為交通綜合行政執法單位,就是要切實提升執法能力,提高城市交通管理水平,為良好的發展環境、投資環境、生活環境提供交通保障。

    一是抓好交匯期,保證工作連續性。順應交通執法改革大勢,探索建立條塊化執法工作方式,按照行業細分統籌人員力量和資源要素,推動執法向更加規范化、專業化方向邁進。結合改革編制,完善職責明晰、標準統一、規范準確、實時高效的應急突發事件處置機制,堅決做好疫情防控常態化下的交通應急管理,確保工作無縫對接。

    二是抓住轉折期,保證工作可持續性。加強現代化交通運輸治理能力建設,牢牢守住行業安全穩定底線;緊緊圍繞優化城市交通系統組織管理,完善執法程序、改進執法方式、規范執法行為、編制執法工作規程,提升執法規范化水平。抓好對外宣傳,合理引導社會預期,讓更多群眾理解交通執法工作,支持交通事業發展。

    三是抓住機遇期,保障工作創造性。圍繞世界大學生運動會,創新思路,大膽探索,進一步統籌推進軌道交通、公交系統、慢行系統等多種類型公共交通協調發展、綜合管理,積極運用智慧化促進城市科學發展,做好賽事保障,在網約車監管、雙超治理等領域多向具有豐富經驗的地區學習,引入先進理念和做法,推動大數據、云計算、人工智能等高科技手段在交通行政執法工作中廣泛應用,為建設有特色的、有實力、有活力、有生活的新型城市提供交通運輸管理執法保障。

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    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇八

    2020年,我們按照市委巡察辦和縣委、縣委巡察工作領導小組的安排部署,認真學習貫徹習近平總書記關于巡視工作的重要論述,充分發揮巡察利劍作用,以問題為導向,突出政治巡察,完成了x屆x縣委第x輪巡察,開展了x屆x縣委第x輪、第x輪巡察,開展了全縣人防系統專項巡察,開展了脫貧攻堅問題整改情況“回頭看”,加強對各級巡視巡察反饋問題整改落實情況的監督檢查,加強巡察機構和巡察干部隊伍建設,積極開展新冠疫情防控工作,取得了良好成效。現將巡察工作情況總結如下:

    聚焦群眾身邊腐敗問題和不正之風方面存在的問題x個;

    聚焦黨組織軟弱渙散、組織力欠缺方面存在的問題x個。巡察發現重點人、重點事的問題線索x件,涉及黨員干部x人,其他x人。巡察期間,巡察組注重邊巡邊改,反饋被巡察黨組織立行立改的問題x個。按照《被巡察黨組織政治生態現實狀況評估辦法》對x個鄉鎮黨委、居民辦黨工委政治生態進行了評估,均評定為良好等次。2020年x月x日巡察組向縣委巡察工作領導小組匯報了巡察工作情況,2020年x月x日巡察辦向縣委書記專題會匯報了巡察綜合情況,2020年x月x日—x日由領導小組成員帶隊巡察組向被巡察黨組織進行了巡察反饋,問題線索已移交縣紀委分類處置。

    聚焦基層黨組織軟弱渙散、組織力欠缺方面x個,其中邊巡邊改問題x個。巡察發現重點人、重點事的問題線索x件,涉及黨員干部x人。按照《被巡察黨組織政治生態現實狀況評估辦法》的要求,對x個被巡察黨組織進行了政治生態綜合評估,根據得分情況,x個為良好等次,x個為較好等次,x個為較差等次。2020年x月x日巡察組向縣委巡察工作領導小組匯報了巡察工作情況,2020年x月x日巡察辦向縣委書記專題會匯報了巡察綜合情況,2020年x月x日—x日由領導小組成員帶隊巡察組向被巡察黨組織進行了巡察反饋,問題線索已移交縣紀委分類處置。

    (三)x屆縣委第x輪巡察情況。按照縣委和巡察工作領導小組的安排部署,縣委派出四個巡察組于2020年x月上旬至2020年x月上旬開展了為期三個月的x屆x縣委第x輪巡察,巡察對象為:對縣委政法委黨支部、縣委宣傳部黨支部、縣人大常委會辦公室黨支部、縣政協委員會辦公室黨支部、縣治理超限超載車輛服務中心黨支部、縣糧油服務中心黨支部、縣綜合檢驗檢測中心黨支部、縣收費事務中心黨支部、縣經濟技術園區管理委員會黨支部、縣梅花溝園林服務中心黨支部、縣旅游服務中心黨支部、縣招商服務中心黨支部、縣農業廣播電視學校黨支部、縣農村經濟經營服務站黨支部、縣飛龍山景區服務中心黨支部等x個縣直單位黨組織開展常規巡察。對橋頭鎮、腰莊鄉、窯圪臺鄉、韓家川鄉、林遮峪鄉、馮家川鄉、土崖塔鄉等x個鄉鎮未延伸巡察的x個村黨支部開展延伸巡察。目前,本輪巡察正在開展中。

    (四)人防系統專項巡察情況。根據市紀委《關于進一步做好人防系統腐敗問題專項治理相關工作的通知》精神,按照縣委巡察工作領導小組安排部署,2020年x月x日至2020年x月x日,縣委第四巡察組對x縣人民防空辦公室及人防系統相關部門進行了專項巡察,巡察發現x類共x個問題,已反饋縣人防辦整改落實。

    (五)開展巡視巡察上下聯動情。2020年x月至x月,市委巡察組在x開展省委脫貧攻堅專項巡視反饋問題“回頭看”以及對x縣能源辦開展常規巡察期間,我辦全力配合市委巡察組開展巡察上下聯動工作。

    (六)巡察全覆蓋任務完成情況。x縣目前共有巡察對象x個,其中縣直黨群行政單位x個、鄉鎮x個、科級事業單位x個、國有企業x個,截至目前,已對x個縣直單位、鄉(鎮)黨組織中的x個開展了巡察,全覆蓋完成率x%,對其余x個縣直單位黨組織的巡察正在開展中,預計在2020年底前完成全覆蓋。對農村(社區)黨組織延伸巡察方面,2019年我縣并村簡干后現有村(社區)黨組織x個,其中農村黨支部x個、社區黨組織x個。已延伸巡察農村黨支部x個、社區黨組織x個,全覆蓋完成率x%,對其余x個村級支部的巡察正在開展中,預計在2020年底前完成全覆蓋。

    看整改工作中是否存在弄虛作假、欺上瞞下、數字造假的問題;

    是否存在“數字整改”“報告整改”等形式主義、官僚主義問題;

    是否存在沒有按照整改要求和整改時限完成整改的問題。此項工作已于x月底前完成。共發現整改落實正在完成的共性問題x個,已反饋有關單位立行立改,其余問題已全部完成整改,未發現敷衍整改、應付整改的問題和問題線索。

    巡察辦人員編制已全部劃轉在縣紀委單獨列編;

    巡察辦財務已由縣紀委代管。在選配巡察干部方面,縣委和縣委巡察工作領導小組注重從各級優秀干部中抽調人員到巡察崗位鍛煉,把巡察崗位作為發現、培養、鍛煉干部的重要平臺,發揮熔爐作用。

    (二)“一長兩員”庫建設。2020年上半年,我們不斷調整、更新巡察機構“一長兩員”庫,目前,“一長兩員”庫共有人員x人,其中組長庫x人,其中專職組長x人、專業人員庫x人、工作人員庫x人。

    四、學習培訓情況。

    (一)堅持每周二班前集中學習制度。把學理論、學講話、學文件作為一項常規業務工作常抓不懈,組織全體巡察干部認真學習領會十九屆四中全會精神、認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、習近平總書記系列講話精神、認真學習貫徹習近平總書記關于巡視工作重要論述、認真學習x省委《貫徹落實〈中央巡視工作規劃(x-x)〉推進會》精神,集中學習《中國共產黨巡視工作條例》《中國共產黨紀律處分條例》《中國共產黨廉潔自律準則》《中國共產黨問責條例》《中國共產黨黨內監督條例》《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》《中央巡視工作規劃》《x屆x省委巡視工作規劃》、x省委《關于進一步深化政治巡視的指導意見》、省巡視辦《關于推進市縣巡察統籌工作的實施意見》等內容以及紀檢監察業務知識,做到了入耳、入腦、入心。

    二是2020年x月x日開展了x縣委第x輪巡察巡前業務培訓;

    三是已上報人員準備參加省委巡視辦x月中旬舉辦的全省市縣黨委巡察組組長培訓班。通過巡察干部業務培訓,不斷提高全體巡察干部的政治素質和業務水平,使巡察干部牢固樹立“四個意識”,牢牢把握政治方向,時刻堅定政治立場,嚴守政治紀律、政治規矩,不忘初心、牢記使命,堅決維護習近平總書記在黨中央和全黨的核心地位、維護黨中央權威和集中統一領導,堅決貫徹落實習近平總書記重要指示和黨中央決策部署,積極發揮巡察工作“顯微鏡”“探照燈”的作用。

    2020年x月份以來,面對突如其來的新冠病毒肺炎疫情,我辦積極響應中央、省委、市委、縣委的號召和安排部署,積極開展疫情防控工作,組織全體在編巡察干部認真履行疫情防控有關規定,認真做好各個小區居民逐門逐戶排查登記工作,在社區入口設立排查宣傳站點,積極排查所包聯的馬家洼社區居民和出入人員,積極宣傳新冠病毒疫情防控相關知識,確保了所包聯社區未發生疫情相關問題。

    (一)繼續加強巡察業務培訓及日常學習,不斷提高巡察干部的能力素質。繼續堅持每周一班前集中學習制度,把學理論、學講話、學文件作為一項常規業務工作常抓不懈。組織全體巡察干部認真學習領會十九大精神、認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、習近平總書記系列講話精神、認真學習貫徹習近平總書記關于巡視巡察工作重要論述,深入學習黨紀黨規及巡視巡察業務理論,認真組織開展上級安排的主題教育活動。

    (二)開展巡察業務。在完成常規巡察全覆蓋任務的基礎上,有針對性地開展巡察“回頭看”和機動式巡察。

    (三)加強巡視巡察反饋問題整改落實情況的監督檢。

    (四)完成縣委安排的其他工作任務。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇九

    在縣委、縣政府的堅強領導下,在上級主管部門的指導支持下,2017年全縣交通運輸工作緊緊圍繞既定目標任務,化壓力為動力,變困難為機遇,全力推進脫貧攻堅、交通基礎設施、民生實事、運輸市場管理、交通行政執法、行業安全監管等重點工作,實現了全年預期目標。

    (一)突出重點,項目建設順利推進。

    按照全方位跑項目、多渠道爭資金的思路,上半年爭取到位資金1.6億元,保持了交通運輸事業持續、健康發展的良好態勢。

    2、高速公路建設取得突破。一是x高速前期工作進展有序。設計、招商等前期工作正在按計劃實施,力爭年底啟動建設。二是多措并舉爭取x高速。加強與有關市、縣溝通力度,協調人大代表在省、市人代會等會議上積極呼吁,并落實專人向省市相關部門匯報跟進,爭取將綿達高速納入省“十三五”規劃中期調整盤子。

    土門至五福新建公路已完成土石方73萬方,占工程總量的90%,全路段5座橋梁(跨天然氣橋除外)已完成橋梁下部樁基施工,正在進行橋面面板預制及安裝工作,預計8月底進入路面基層施工。

    鳳儀至碑埡護肩墻完成2%;

    秋埡至龍背護肩墻完成3%。其余4條(文星至炬光、碑埡至劉家溝、二道至新城、復興至碑埡)正在進行改線段設計及財政評審等工作。

    29個非貧困村村道水泥路建設項目,已啟動建設26個村;

    硬化路未通暢至村委會的123個村,已啟動建設106個村,完成建設任務31個村;

    柴井鄉窄路加寬試點建設工程,已完工8.5公里;

    潮水壩村15.7公里建設任務全面完成(其中新建7.8公里,加寬7.9公里)。

    按照“四同時”原則,同步實施已建道路安保設施建設,安裝波形護欄110公里(縣鄉公路20公里、村道90公里)。

    (二)強化服務,行業管理不斷加強。

    1、狠抓公路養護確保道路暢通。按照養護管理工作“抓整治、強管養,保暢通、上臺階”的思路,加大公路清掃保潔力度,突出對邊溝、涵洞水系的清理,確保公路整潔順適、安全暢通。上半年,共用瀝青砼整修路面26200㎡,清理水系1820m,修整路肩邊溝283km,恢復擋墻及護坡22處、路緣石1250m、路基13處,清理涵洞1390m,安裝波形護欄20800m,修復防撞墩245個,增設安全標志標牌274塊。上半年,國省道路面綜合性能指數(pqi)達95.3,縣道路面綜合性能指數達84,公路綠化保存率達95%。

    2、狠抓運政執法維護市場秩序。加快推進通村客運發展,按照“合格一條,開行一條”的原則,根據各鄉鎮實際,科學規劃、合理調配運力,成功開行通村客運線路26條,投入“鄉村巴士”47輛,覆蓋82個村,暢通了農村交通微循環,極大地方便了農村群眾出行。抓好運輸市場管理,聯合交警、打非辦、刑警等部門開展打非治違專項行動10余次,對非法營運重點區域進行重拳整治,有效遏制了非法營運猖獗勢頭,上半年共查處各類非法營運車輛81臺,各類行政處罰案件130余起,期間無1例行政復議、行政訴訟撤銷或敗訴案件。

    3、狠抓水運管理確保水上安全。充分利用監控平臺,加大視頻監控管理力度,落實專人值守,及時糾正船舶違法違規行為,持續保持并不斷加大對客渡船舶落實“救生衣行動”“兩個100%”和管船站簽單發航制度落實的督查力度,上半年,共排查出隱患19項,當場整改10項,下達整改通知書9份,整改到位率達100%。從嚴打擊非法水上交通運輸行為,辦理行政處罰案件3件,罰款7000元。

    查處繞行、駁載等超限運輸車輛27輛,收取罰款41300元;

    共檢測貨運車輛9678輛,卸載、轉運貨物3023噸。

    (三)統籌兼顧,職能目標全面達標。

    對易出現安全隱患的路段提前采取安全防范措施,對交通事故多發地段增設相應的警示標志、標牌200余處,確保了道路運輸安全。今年以來,我縣未發生一起因疏忽源頭管理而出現的重特大道路運輸安全事故。在水路安全管理方面,落實了簽單發航、監督巡查分片、培訓教育宣傳、水上安全聯組、水上安全巡查、明查暗訪等一系列規章制度,并利用可視監控設施,全天候24小時不間斷監督水上安全。

    2、黨風廉政建設不斷加強。結合交通運輸行業實際,3月17日,組織召開全系統黨風廉政暨政風行風建設工作會,進一步提高了系統全體干部職工黨風廉政意識,成立了權力運行監督制約領導小組,并梳理權力清單、尋找廉政風險點、加強廉政風險防控,建立起了健全有力的權力運行監督制約機制。4月,局機關向全系統印發了《關于開展“不作為、慢作為、亂作為”專項整治實施方案》,結合“兩學一做”教育活動,有效提升工作效能、優化發展環境、推動規范行權,上半年,交通系統干部職工無一人因違紀違法而受到有關部門的查處。

    3、人大議案、政協提案辦理工作全面完成。把議案提案辦理工作作為改進促進全局工作的強大動力、了解社情民意的重要渠道、提升群眾滿意度的有力抓手,收到議案提案后迅速召開黨組會議研究、落實專人專責落實,今年我局承辦的人大議案28件,政協提案8件,已經相關工作人員實地踏勘及調查走訪,正在向人大代表、政協委員集中回復。

    4、結對幫扶工作扎實開展。按照全縣統一安排,我局定點聯系幫扶柳埡鎮金花寨、斷石埡、筆架山村,我們始終把聯系幫扶工作作為最大的政治來抓,按照“民生為本、增收為要、因地制宜、分類施策”的原則,幫扶指導所聯系的貧困村推進脫貧攻堅工作。對照貧困村“一低五有”出列標準,協助鄉鎮、指導貧困村制定貧困村發展規劃,積極幫助貧困村推進產業培育、易地扶貧搬遷、水利設施建設、文化衛生配套設施建設等工作。同時,發揮部門優勢,針對所聯系的貧困村村道公路建設,根據政策給予指標、資金、技術大力支持,有效解決群眾出行難問題。緊緊圍繞貧困戶“兩不愁三保障”退出標準,采取單位集中組織和干部自由組合的方式,到所聯系幫扶的貧困戶家中扎實開展結對幫扶工作10余次,指導貧困戶算清收入賬,幫助產業發展和就業務工,落實就醫就學幫扶政策,解決生產生活中具體困難,有力提升了幫扶成效和群眾滿意度。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十

    進城市管理工作提供了堅強有力的政治保證和紀律保證。

    強化工作部署,一是及時調整組織領導。今年,針對我局主要領導進行調整的情況,我局及時調整黨風廉政建設領導小組成員,由局一把手任小組組長,由紀檢領導任領導小組副組長,分管局黨風廉政建設工作,黨委成員為領導小組成員。把黨風廉政建設列入重要議事日程,同單位的各項工作緊密結合,統一研究,統一部署,統一落實,統一檢查,一級抓一級,一級帶一級,層層抓落實,把黨風廉政建設和反腐敗工作的各項任務真正落到實處。年初,局黨委召開了專題會議,研究制定了《20xx年黨風廉政建設責任制工作意見和責任目標》,對全年工作進行了精心部署。

    點》和《20xx年黨風廉政建設和反腐敗工作任務分工表》,把切實維護黨的政治紀律、嚴格執行黨風廉政建設責任制、推進各級領導干部廉潔自律和作風建設、強化對執法權力運行監督以及深入開展專項治理工作等五個方面,作為今年黨風廉政建設工作的重中之重。并對具體的工作任務、要求及責任進行了細化分解,為認真負責地完成好今后的黨風廉政建設任務夯實了基礎。

    認真落實廉政問責制,組織局機關各科室、各站所負責人與局黨委簽訂《黨風廉政建設責任書》,明確規定了各科室、各站所每季度對本科室、站所黨風廉政建設和反腐敗工作情況進行一次自查,發現苗頭性傾向性問題及時糾正,重大問題及時報告,年中和年終分別寫出貫徹落實黨風廉政建設責任制情況的書面報告。把對責任制的檢查同干部考核工作緊密結合起來,在年度考核中實行廉政建設一票否決制,對因工作抓得不力而造成嚴重后果和惡劣影響的,按照有關要求層層追究領導干部的相關責任。

    初步建立,反腐倡廉法規制度比較健全,權力運行監控機制基本形成。為今后的黨風廉政建設提供一個1套較為完善的制度架構。

    管理使用暫行規定》,加強管理,運用制度加以制約、規范。五是細化各類廉政規定。其一,落實局重大事項備案制和個人重大事項報告制。規范罰款收繳和使用管理,嚴格實行收支兩條線。其二,推行重大案件集體討論制度,對情況復雜的案件或者重大違法案件,由局黨風廉政領導小組集體討論決定。其三,制定了廉政談話制度,規定每年局領導與責任對象談心談話不少于2次,及時了解其思想及作風狀況,及時給予提醒、告誡和鼓勵。

    加快政風行風建設,一是優化為民服務質量。進一步深化機關效能建設,改進服務態度,堅持做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲、有問必答、主動釋疑、耐心解釋,全心全意為民服務。堅持八個反對,即反對門難進、臉難看、事難辦;反對冷、硬、頂;反對盛氣凌人、居高臨下;反對不給好處不辦事,給了好處亂辦事;反對吃拿卡要;反對私利和權力結合;反對個人恩怨與公務掛鉤;反對為個人私利把手中的權力用足用活。二是加強投訴和信訪工作。重視和認真辦理上級機關轉辦的信訪件,認真學習、宣傳、貫徹《信訪條例》,鼓勵和支持實名舉報和通過正常渠道來信來訪。做到有訪必接,有案必查,有查必果,有錯必究,及時辦理群眾的各類舉報投訴。通過多種渠道了解群眾的呼聲、意見和建議,切實做到關注民生、服務民生。圍繞維護群眾切身利益的問題,深入開展專項治理工作,堅持標本兼治、糾建并舉,建立健全維護群眾利益的長效機制。截止到目前,我局信訪辦結率達100%。對每個信訪件,局領導都能親自過問跟蹤督辦,從而有效地維護了廣大人民群眾的切身利益。三是加強工作作風建設。切實轉變工作作風,深入群眾,深入實際,建立科學、高效的工作機制,切實解決好城市管理中群眾關心的熱點、難點問題。大力開展黨員示范崗”等創建活動,進一步增強干部職工的責任感和使命感,使他們樹立了敬崗愛業、勤奮工作、無私奉獻的意識。

    一是堅持民主集中制。通過完善班子成員分工負責方式、班子議事規則和班子成員表決辦法等機制來落實集體領導和個人分工負責相結合的制度。凡屬重大決策、干部任免、重大項目安排和大額度資金使用事項,必須嚴格按規定程序進行操作,最后由領導班子集體作出決定。切實增加權力運行的透明度。重大事項決定后,凡適宜公開的都應以適當的方式公開。完善決策失誤責任追究辦法,防止領導班子決策失誤和權力濫用,保證決策的科學化、民主化。二是堅持和完善民主生活會制度。進一步完善民主生活會制度,領導干部深入群眾廣泛聽取意見,找準問題之所在;經常性地開展自查自糾活動,進行嚴肅的批評和自我批評,深刻查找問題,剖析問題根源,制定整改措施;會后認真落實整改,切實提高民主生活會的質量,增強監督效果。三是堅持廉政報告機制。嚴格執行領導干部個人重大事項請示報告制度,推行領導干部述職述廉,重大事項報告和廉情報告分析審核制度,堅持做到重大事項向局紀檢、局黨委如實請示報告。繼續堅持完善廉政檔案機制,將局系統中層以上領導干部落實責任制考核的情況作為廉政檔案的一個重要內容,記入個人廉政檔案,為廉政教育、制度防范和強化監督提供依據。城管局領導干部全部建立了干部廉政檔案。

    強化信息公開,扎實抓好陽光政務。一是公開的內容更加充實。對公開的范圍、公開的內容、公開的形式、公開的制度等作了進一步的明確。局系統根據文件精神,按照組織健全、制度嚴密、標準統一、運作規范的要求,做好公開以及已公開內容的存檔備查、備案等工作。二是公開的形式更加多樣。在充分利用好局政務公開欄等傳統形式公開的基礎上,推行社會公示、網上公開等形式,切實保障群眾的知情權、參與權、表達權和監督權,暢通干部職工與群眾的溝通渠道,促進城管執法工作公開、公正、公平。三是公開的時間更加及時。針對公開項目的不同情況,確定公開時間,做到常規性工作定期公開、臨時性工作隨時公開、固定性工作長期公開。經過一段時間的督促檢查,現大部分單位都能夠自覺、及時地進行公開。四是公開的重點更加突出。堅持把群眾最關心、最需要了解的權、錢、人、事等事項公開作為公開的重點,從信息公開、政務公開、電子政務和便民服務四個方面入手,切實加大公開力度。

    得到明顯增強,工作作風得到明顯改進,精神面貌得到明顯改觀,服務水平得到明顯提高,做到思想高度統一,行動高度一致,有令必行,有禁必止,真正形成團結、進取、務實、創新、嚴謹、高效的城管執法隊伍,推動城管執法工作上新水平。二是規范行政處罰自由裁量權。上半年我局對行政處罰自由裁量的行為、依據、違法程度、違法情節、處罰標準全部進行規范,對帶有自由裁量權的行政處罰行為和標準相近的進行合并,統一處罰標準,把彈性條款細化為具體的細則。三是組織行政執法檢查。每月組織一次行政執法檢查,對檢查情況進行通報,及時糾正執法隊伍中存在的不當的執法行為。四是建立行政執法案件集體評議制度。對各大隊上報的重大案件由局領導、業務科室、經辦人進行集體評議,發揮集體決策的作用。

    表現在對執法人員開展思想作風紀律整頓和強化服務意識的教育不夠深入。

    在領導干部中開展以四項紀律、八項要求和《紀律處分條例》為主要內容的黨紀黨規教育和以《黨內監督條例》為重點的權力觀教育,切實增強黨員先進性,拓寬教育范圍和領域。堅持開展每月1節黨課教育,抓好超前教育、警示教育,把教育經常做、提前做,使黨員干部時刻保持清醒頭腦,提高自律意識。

    不斷完善黨風廉政考評制度,根據責任人自查自評材料,按照量化考核標準,通過個別交談、座談討論、民主測評等方式對責任人進行考評、評定,以此來增強各級黨員干部的黨風廉政責任意識;落實責任追究制度,對不落實或不正確履行黨風廉政建設責任制有關規定的領導干部,要嚴格追究紀律責任。

    法問題,我局做到向社會三個公開:公開辦事制度、公開辦事程序、公開收費標準,方便單位和市民的監督。實行一次性告知、一站式辦公、一條龍服務等三個一制度,減少辦事環節,提高工作效率。對群眾和法人的辦事請求,能夠現場辦理的現場辦理,不能現場辦理的,做到承諾辦理。堅持上門服務,變坐等為主動出擊,發放服務跟蹤卡,不斷改進工作。

    總的思路是:從實際出發,認真落實中央、省、市紀委有關規定,嚴格制度和紀律約束,加大對領導干部從政行為、落實廉潔自律各項規定的監督力度,從實際出發,緊緊圍繞四項紀律、八項要求,重點解決各級領導干部在廉潔自律和用權行為上的突出問題。

    進一步推行政務公開工作,努力把握好三個環節:一是公開內容是否公正合理;二是公開事項決策過程是否民主科學;三是公開的結果是否真實可信。認真落實政務公開責任、審議、評議、反饋、備案制度,力求政務公開內容、方式有新的突破,使政務公開制度化、規范化,使之成為我局一項常跟常抓的基本工作制度。

    最后,小編希望文章對您有所幫助,如果有不周到的地方請多諒解,更多相關的文章正在創作中,希望您定期關注。謝謝支持!

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十一

    20xx年,xx街道按照區委、區政府的統一部署和要求,精心規劃基層黨建工作,挖掘基層黨建特色,創新服務基層方式,取得一定成效,現總結如下:

    今年來,街道黨工委把黨建工作擺在重要位置,堅持把提高基層黨建工作水平,服務工作大局作為重要措施來抓。

    1、重視發展黨員工作。20xx年,街道已發展黨員x名,35歲以下x人,新組織x人,參加第二期發展黨員培訓班x人,按計劃完成今年的發展黨員工作。x月,街道組織社區、經合社書記及發展黨員工作人員進行發展黨員工作培訓,分發《發展黨員工作手冊》,進一步提高了社區干部對新發展黨員工作細則的了解,提高工作業務。

    2、順利完成黨組織換屆。街道黨工委嚴格按照黨組織換屆程序及時序進度要求,認真做好社區黨組織換屆工作,街道11個社區黨組織于7月12日全面且順利完成社區黨組織換屆工作。

    街道黨工委挖掘了一批基層服務品牌,并將品牌做好做大。黨建品牌包括包括:xx社區黨委創立的愛心就業驛站、xx社區黨委的擁軍驛站、xx社區黨委的螢火蟲閱讀公益小組等。今年以來xx社區黨委積極牽頭聯系xx有限公司等轄區企業,共為xxx人次的社區失業人員提供再就業機會,愛心就業驛站已成為失業人員的心靈的港灣,創造美好生活的加油站。

    1、深入開展四個萬家活動。活動中,我們堅持開門接訪、主動下訪、定期約訪,解決好涉及群眾切身利益的問題。

    2、深入開展黨代表工作室活動。

    3、深入開展在職黨員進社區報到為群眾服務活動。

    四、20xx年工作思路。

    1、加強基層隊伍建設,提升基層服務水平。進一步完善《社區干部績效考核制度》,對下達的工作按完成質量情況進行量化考核,化解決社區干部慵懶散問題,發揮社區干部的工作積極性和主動性,提高黨建工作效率。年終將組織做好社區主官的黨建工作述職評議工作,總結一年的黨建工作,總結經驗,發現問題。

    2、加強黨建工作指導,依托活動落實服務。加強對基層黨建工作指導,推動班子領導干部主動上門服務群眾常態化。依托四個萬家活動、黨代表工作室、在職黨員進社區活動,著力解決好群眾反映強烈的切身利益問題,解決好聯系服務群眾最后一公里問題。指導社區黨組織用好用活一老一少一普服務場所,使其成為富有內容、用到實處、群眾受益的服務陣地。加強對非公企業黨組織黨建工作指導,加大對非公企業的走訪力度,積極帶動、培育新的優秀非公企業黨支部,進一步壯大我街道非公隊伍。對多年未發展黨員的非公企業,街道將通過上門走訪,社區掛靠、專人指導的方式,加強對其發展黨員工作的指導。

    3、加強基層黨建創新,提升基層服務水平。本著一社區一黨建品牌的目標,指導每個社區結合特點,提煉出符合社區發展的黨建品牌。黨建品牌比較突出的社區,街道黨工委將繼續集思廣益提升品牌特色,將工青婦等有關活動與黨建工作相結合,使黨建品牌富有實效,讓群眾受益。在一老一少一普服務場所運用方面,街道將指導社區結合自己的場所主題,突出場所特點,通過開展活動,服務轄區群眾。為縮小各社區之間的黨建工作差距,街道黨工委將組織社區間的觀摩活動,取優補短,提升整體黨建水平。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十二

    是最新發布的《個人總結下一步打算》的詳細范文參考文章,感覺寫的不錯,希望對您有幫助,重新整理了一下發到這里[http://]。

    2014年上半年安全生產部工作總結及。

    2014年上半年安全生產部按照公司的要求,扎實的開展“安全生產事故排查治理”活動,認真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產以人為本,以制度為基礎,狠抓安全隱患的排查和治理。

    效,實現無任何貨損貨差的發生。現將主要工作總結如下:

    一、提高認識,加強領導,做好隱患排查治理工作。

    1、認真貫徹公司的安全生產工作的指示精神,緊緊圍繞企業的發展大局,堅持“安全第一,預防為主,以人為本、綜合治理”的方針,加強安全管理,在春運到來之際,成立安全檢查小組,排查安全隱患積極進行整改,安排資金和專人解除隱患。

    理。

    明到異常天氣下的生產,逐一檢查,查違章、查隱患,重實效,不走過場,在檢查過程中,抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學習等,并開展了三次公司級的安全大檢查,安全員堅持每天對全港進行安全檢查,查違章,查隱患,共查處違章6處,查出隱患29處,下達作業指導書3件,隱患整改通知書6份,分別對當事人及其所在部門負責人進行處罰教育,以上全部隱患都在規定時間進行了整改。

    部做好全公司滅火器補充更換,新增加12個、換裝4個,安全生產部新購買對講機4臺,安全生產部和港運中心改裝發電機一臺,便于汛期搶險使用。

    5、做好各種服務工作。一是為港運中心、規劃建設部、市場二部等部門安裝空調,并解決了灑水車、紅五機車空調問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設、加裝空調和生產作業時遮雨、遮陽篷的建設。三是為堆料機、取料機操作室側面玻璃安裝通風裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵,并將汽車衡工作室移到3號配電室處,為生產單位干部和職工提供了良好的工作環境。

    二、加強宣傳力度,提高全員安全責任意識。

    時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育,在6月9日,組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產一線管理人員培訓學習、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業人員到職教中心進行培訓學習并考試范文top100。

    三、做好生產組織與協調。

    1、強化生產管理,增強駕馭生產調度能力,我們從今年元月起,早計劃、早安排,按照公司的生產任務,詳實分解出月、旬、日生產計劃,并針對生產中出現的各類復雜問題,提出具體的應對措施和解決辦法。制定了調度人員值班日志,明確了調度、安全員責任范圍,確定了主班調度負責制,并做到每天的生產情況詳盡記錄,且要求做到及時給余家湖貨運報點,聯系,讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。

    2、堅持現場辦公制度,切實解決生產中的實際問題。針對今年公司業務。

    4、5月公司客戶和生產量猛增,到達貨位品名多,有時同一車站發車、同一發貨人、但收貨人不同,調度在第一時間認真核對貨票上面每一個字,做好貨票、車輛、車號、貨位統一,從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率,安全生產部調度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位,再編組合并對到卸車線,盡量減少卸車作業時間,提高了卸車效率。

    四、做好設備技改、維修等工作。

    商解決辦法。五是加快設備更新改造,做好各種配件物資儲備。

    五、工作中存在的不足。

    1、工作中服務意識不強,服務是各方面的,不僅為客戶,還。

    要為基層,在為基層服務上缺乏溝通、交流,沒有真正做到換位思考;

    2、作為安全生產管理部門,管理能力要提高;

    3、調度、安全員工作不大膽,存在不敢硬碰硬的思想;

    4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現。

    象,教育學習方法簡單,執法能力要努力提高;

    5、職工工作中主人翁意識差,被動的、應付差事思想嚴重;

    6、工作不踏實,沒有真正做到領導在與不在一個樣;

    7、安全生產最重要是落實,落實能力和執行能力要提高。

    職能,對于違反職責的嚴肅處理,從嚴追究責任,依照公司各項規章制度嚴格加以落實。

    2、做好各種服務工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務,對生產部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務。

    3、做好港口安全生產標準化初檢準備工作。

    4、合理調度港口生產,保證生產順利進行。

    安全生產部2014/7/1。

    轉眼6個月的試用期就過去了,回想去年十月來xx面試,到現在正式成為xx的一員,不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長,不知不覺已經融入了崗位,慢慢具備了職場人員應該具有的專業素質;在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手;思想也開始沉淀下來,變得踏實,不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步,下面我將對這階段的工作做一個總結并對以后工作做一個計劃。

    一.工作。

    我清楚的記得x總在一次培訓中跟我們說“上班除了賺錢,更重要的是賺取你的職場經驗與技能”。對這話我再認同不過,因為只有你學到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態度就是認真,多干,多學。

    益匪淺,不僅了熟悉了公司的產品,更了解了機器從圖紙設計到加工,再到最后裝配的全過程。系統的了解了每一種機床的加工方式,在數車班我還自己動手車了幾個孔,親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎。正式走入崗位后我更加感受到了多學多思考的重要性,好在這里有一群經驗豐富,樂于助人的同事,讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產品也很富有挑戰性,讓我有了充分的學習機會。現在調到新成立的智能包裝事業部,由于正處于新產品研發階段,所以任務很重,壓力很大,但是每天都感覺過得很充實,每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業知識的不足,還需加緊學習。

    工作是人生中很重要的一部分,我想我已經有了一個好的開始,接下來我要做的就是在這條路上不懈努力,勇往直前的堅持下去。

    二.思想。

    這六個月的時間里我在思想上的轉變同樣是巨大的。對于剛走出學校的大學生來說,怎樣快速調整好心態融入到職場中來是很關鍵的。

    其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責任與義務,進入職場后我們應該嚴格要求自己,使自己具備一個職場人員應該有的專業素質。公司在這方面也給我們進行了一些相關的培訓,課程都很精彩也很實用,讓我明白了自己應該如何融入職場,如何處理一些問題。

    記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊,當我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝,他確很平靜的告訴我,不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應有的擔當。這也讓我意識到自己身上的責任,我也到了該賺錢,該為家里分擔的時候了。

    在以后的工作中,肯定會有很多不如意的時候,不過我相信自己已經知道。

    該如何去應對了。同時自身還有很多不足的地方,我也會積極去調整,去學習。

    三.下一步工作計劃。

    在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業水平。機械行業是一個需要慢慢積累的行業,在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作,因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業。同時,對于制造業而言,很多工作都是建立在技術之上的,你只有扎實的技術基礎,你才能夠有更廣闊的空間。

    試用期的結束又是一個新的開始,希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。

    研發中心。

    雖然工作取得了一定的成績,但我絲毫不敢有懈怠之心,我常常反思自己,深刻剖析自己,努力尋找自身存在的問題,使自己成為一名合格的共產黨員,稱職的一名基層領導,當然,由于自己的工作能力有限,難免存在一些缺點和不足:

    一是我縣底子薄、基礎差,近幾年雖然發展較快,風清氣正,奮發向上,但財力畢竟有限,雖然在黨建工作中有一些投入,但仍不能滿足形式發展的需要,制約了工作的開展。

    二是我縣地域偏僻,群眾思想觀念轉變尚需時日,又無得天獨厚的自然資源條件,農牧業產業化程度仍然很低,農牧民增收渠道狹窄,深感建設美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠。

    三是抓平衡的力度不夠,基礎黨建工作整體水平不高,進展不平衡。

    四是學習氛圍不濃,學習結合實踐不好,思想觀念有待進一步解放,工作指導尚有不科學的地方。

    五是經濟發展缺乏強力支撐,新農村建設任務繁重,農村城鎮化任務艱巨。

    抓學習提素質。繼續抓好創學習型。

    黨組織和創先爭優活動,增強學習氛圍和創新活力,嚴格把握“五個好”,“五帶頭”的創先爭優標準,推動基層黨組織向“五個號”邁進,增強各級黨組織的戰斗堡壘作用,真正發揮各級黨員干部先鋒表率作用,理論結合實際,加強實踐,全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復雜局面的水平。

    抓班子增干勁。大力倡導黨政班子民主氛圍,定期召開班子民主生活會,班子成員之間開誠布公談意見,真心實意說想法,加強班子成員間信息溝通,增進了解,增強班子的凝聚力和戰斗力,形成風清氣正、團結和諧的干事創業氛圍,切實加強干部作風建設,做好鄉村兩級績效考核,及時兌現獎懲措施,充分調動工作人員的工作積極性,提升工作效率和效益,全面增強鄉村兩級決策的執行力度。

    抓廉政固根基。認真落實黨風廉政責任制,領導干部要以身作則、率先垂范、頂住誘惑,堅守廉潔從政的底線,強化權為民所有的權利意識,健全反腐敗工作領導體制和工作機制,完善行政問責機制,繼續完善推行機關各項財經制度,用健全的制度來約束黨員干部,加強信念理想和廉潔從政教育,使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,大力營造良好的政治生態。

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    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十三

    在、縣政府的正確領導下,我局以“加快發展,跨越趕超”為主基調,以“四個阜城”建設為主線,緊緊圍繞、縣政府的統一部署和人口計生工作的目標任務,求真務實,強力突破,第一季度重點工作取得明顯成效。

    一、夯實基礎,在計生隊伍建設上實現新突破

    二、求真務實,在季普查服務質量上實現新突破 一是宣傳到位。圍繞上站普查,在全縣范圍內廣泛開展了下鄉入戶集中宣傳活動。采用標語宣傳、集市宣傳、宣傳車上街宣傳,村里廣播宣傳等多種方式,重點宣傳計劃生育政策方針,優生優育知識及群眾普遍關注的問題。做到普查不結束,宣傳不停止,在全縣上下形成了抓普查,抓計生的濃厚氛圍。二是普查到位。全縣應上站65543人,實際上站57293人,上站率達到87.41%,與此同時,全面開展育齡婦女生殖健康免費檢查服務工作,共為49周歲以下已婚育齡婦女實施免費檢查服務26217例,為1188對計劃懷孕的夫婦進行了優生健康檢查,共查出各種疾病287人,對這些人都分別情況進行了相應治療。三是服務到位。為了給已婚育齡夫婦實行計劃生育提供優質服務,近期我們按照“八有”標準,在縣城區域內新建立了5個避孕藥具免費發放點,并利用集日先后開展了3次避孕知識宣傳和避孕藥具免費發放。

    三、精益求精,在工作求實上實現性突破

    使很多問題得到了及時糾正。二是獎扶對象求實。組織全局精干力量到各鄉鎮,對新增獎扶對象進行調查,對符合條件的及時錄入,已經死亡的及時退出,目前已全部錄入完畢,今年新增獎扶對象302人,特扶對象7人,退出獎扶41人,特扶5人。三是生育審批求實。我們在認真接受和處理群眾相關申請的基礎上,對情況復雜的主動上門進行深入調查,對申報政策性照顧生育的對象采取了先張榜公布然后社調的辦法。一季度共審查高考加分檔案151份,審批再生育指標及整理再生育檔案148份,整理審理征收社會撫養費檔案85份。四是流動人口管理求實。為加強流動人口計劃生育管理,我們從3月初開始對流動人口進行全面清理,目前清理工作已接近尾聲,截止目前,各鄉鎮共清理流動人口33269人,其中已婚育齡婦女3487人。流出全員人口33085人,流入全員人口184人,其中流入已婚育齡婦女34人,流出已婚育齡婦女3453人。縣城內共清理流入人口59人,其中已婚育齡婦女19人。

    四、重拳出擊,在重點工作上實現新突破

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    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十四

    下面是小編為大家整理的,供大家參考。

    2021年,在縣委、縣政府的堅強領導下,我局以******新時代中國特色社會主義思想為指引,認真貫徹落實黨的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x會精神,在發揮黨建引領作用、推進工程項目建設、整治道路運輸市場、防范安全隱患、依法行政審批和疫情防控等各項工作中真抓實干,堅持人民交通為人民,努力建設人民滿意交通,奮力推動交通運輸事業高質量發展。現將我單位2021年重點工作完成情況及2022年工作計劃匯報如下:

    一、充分發揮黨建引領作用。

    (一)打牢政治理論學習基礎。

    認真學習貫徹******新時代中國特色社會主義思想,特別是************在xx學習教育動員大會上的講話精神、“七一”重要講話精神以及在紀念辛亥革命110周年大會上的講話精神;堅持讀原著、學原文、悟原理,黨組對《論中國******xx》、《中國******簡史》等著作進行導讀,通過理論學習不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”。2021年度共開展中心組學習30次,組織研討9次。

    (二)積極開展xx學習教育。

    邀請縣委講師開展慶祝中國******成立xx周年“舉旗幟送理論”xx專題宣講、“四史”宣講活動以及學習貫徹“七一”重要講話暨縣第十二次******精神“微宣講”活動,對黨的理論知識進行。

    當前隱藏內容免費查看深入解讀,大力弘揚偉大建黨精神;結合xx學習教育安排,積極參加阜陽市交通運輸系統慶祝建黨xx周年歌詠比賽,投身中國******成立xx周年慶祝活動。2021年度共舉辦理論宣講會3次,設置慶祝中國******成立xx周年宣傳展板及標語40余處;組織16個基層支部共143名黨員開展“我為群眾辦實事”活動,共計走訪群眾1428位,走訪企業396次,解決民生實事問題842個。

    (三)嚴格落實黨的組織生活制度。

    2021年機關支部召開黨員大會4次,黨課4次,開展黨員活動日活動12次、xx學習教育專題組織生活會1次;認真執行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的民主集中制原則,嚴格落實民主集中制及“三重一大”制度,截至目前,共召開黨組會49次,局長辦公會20次。

    (四)認真整改縣委巡察反饋意見。

    高度重視十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見,成立整改工作小組,研究制定《關于落實第十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見的整改工作方案》,明晰工作職責、分解整改任務、明確時間節點,對縣委巡查反饋的3項共36個問題進行整改,現已全部整改完畢,并將進行長期堅持。

    (五)持續推進綜合執法改革。

    二是逐步提高一線執法效率。將交通運輸系統內的公路路政、道路運政、港口行政、航道行政、水路運政、海事行政、公路工程質量監督管理等執法門類的行政處罰,以及與行政處罰相關的行政檢查、行政強制等執法職能進行整合,組建交通運輸綜合行政執法大隊,以xx縣交通運輸部門名義實行統一執法。

    二、加速推進工程項目建設。

    2021年我縣斷頭路基本消除,微循環活躍暢通,鄉鎮和建制村通硬化路率100%,自然村通硬化路率90%以上,農村公路優、良、中路率90%以上,全縣具備條件的鄉鎮和建制村客車通達率100%,縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化率100%,城鄉道路客運一體化發展水平達到aaaaa級。2021年,被評為“安徽省城鄉道路客運一體化示范縣”。

    (一)國省干線等重點工程項目建設。

    2021年度續建及計劃新開工國省干線等重點工程項目建設任務共計7個,累計完成投資18.045億元。s237xx泉河大橋及接線工程正在進行交工驗收準備工作;s328楊橋泉河大橋及接線工程目前已交工驗收;s204于寨至韋寨段改建工程正在進行水穩底基層和基層施工,瀝青面層施工;阜陽港xx港區綜合碼頭工程水上碼頭主體工程、宿舍樓辦公樓、集成快運中心已完成施工,正在進行皮帶機引橋、水電路等施工;g345xx至關廟段改建工程(s204至關廟段)目前已交工驗收;合肥至周口高速公路潁上(南照)至xx段已掛網招標。xx段正在開展開溝放線、房屋評估、土地分解等前期準備工作;g345xx至關廟段改建工程(單橋至李營)已完成招標工作,目前正在進行放線及項目駐地建設;洪河大橋已完成可研評審工作,正在進行可研報告修改完善和土地預審、規劃選址工作,同步開展初步設計工作,土地預審已上報市自然資源和規劃局;車站搬遷已完工;治超站搬遷項目建議書編制完成,已獲發改委立項批復。

    (二)縣鄉道路建設。

    一是高位推進縣鄉公路項目建設,助力鄉村振興。新建項目中,關廟鎮楊樓至河坡道路目前正在進行瀝青面層施工;滑集鎮梁王村至王香鋪村道路正在路面水穩鋪設和瀝青面層攤鋪;土陂鄉李集村至土北村道路正在路面水穩鋪設和瀝青面層攤鋪。縣鄉道路工程續建項目中,長官至陶老農村公路工程和邢塘至楊橋農村道路工程已完成交工驗收工作,田橋至姜寨農村道路工程、楊橋至長官涎河道路也正在有序推進中。

    (三)公路養護工程。

    一是實施農村公路養護工程108.121公里,投資812萬元;實施農村公路安全生命防護工程114.2公里,項目于5月份完成項目立項審批、施工圖設計等前期工作,6月份完成項目移交工作,現已完成主體工程建設任務。

    二是完成國省干線小修養護投資400多萬元,共計挖補路面坑槽164㎡,瀝青路面灌縫59100米,更換補設波形梁護欄8243米,增設補設標志牌148塊,施劃道路標線23421.1㎡,震蕩標線2088.3㎡,增設補設道口標注樁648根,增設補設、刷新警示樁6296根,補設爆閃燈196套,現澆砼擋墻480m3,更換補設防眩板502塊。安排小修養護工程,改善路面通行狀況,增設補設交通安全設施,確保公路交通安全,防止了安全事故的發生。

    三、嚴肅整治道路運輸市場。

    (一)依法治理客貨運市場。

    立足群眾關心的熱點難點問題,針對非法營運、出租車違規運營等群眾反映強烈的問題,持續開展客運市場整治。2021年1月1日至2021年11月30日,共立案474卷,其中私家車非法營運164輛、違規經營客車105輛、違規經營貨車93輛、違規經營巡游與網約出租車60輛、非法擺渡車12輛、非法駕培1家、違規經營運輸企業17家、非法經營機動車維修企業14輛、違規經營船舶8艘。處罰金額共計2907500元。

    (二)嚴厲打擊超限超載行為。

    采用現場執法和非現場執法形式,對車輛超限超載進行全天候監測;強化聯合治超執法力度,從根本保障交通安全和人民群眾生命財產不受損害。截至2021年11月30日,s204xx超限超載檢測站共計精檢車輛614輛,處罰車輛463輛,其中55噸以上車輛145輛,車貨總重75噸以上或超限率在100%以上車輛11輛,卸載貨物達9751.86噸;罰款數額共計357500元,其中包括非現場執法罰款27500元;交警罰款157500元,扣分1950分。查抄車輛抄告率達100%。

    (三)持續優化駕培市場。

    聯合鄉鎮國土所,對20個鄉鎮3個街道辦進行全面摸排,形成嚴管高壓態勢,從嚴打擊“黑駕校”、“黑教練車”、非法設點培訓、未經許可擅自開展培訓業務等違法、違規現象,并依法從嚴處置。此次行動共取締78個鄉鎮非法駕培點,實測占地面積178.4890畝。

    四、抓早抓小防范安全隱患。

    (一)全面監管道路運輸企業安全生產。

    深入開展全縣交通運輸領域安全生產專項整治工作、運輸船舶逃避監管和非法掛靠等專項整治活動,聯合公安交警、公安防暴等組成交警執法中隊,持續開展安全生產檢查,落實監管職責,壓實企業主體責任。今年以來,共召開安全生產會議42次,出動檢查人員1941人次、檢查道路運輸企業260家次、施工企業86家次、檢查渡口77道次、港口碼頭及水運企業38家次、涉水工程企業30家次,排查隱患501項,整改501項,整改率100%。

    (二)及時排查整改國省干線安全隱患。

    嚴格落實公路保護巡查管理辦法,持續強化公路保護巡查管理。2021年度共計對國省干線組織開展67次安全生產大檢查,查處一般安全隱患220起,完成整改220起,下發整改通知書125份,整改率100%,未發現重大安全隱患。

    (三)持續開展“四送一服雙聯”行動。

    深化拓展省市縣“四送一服雙聯”專項行動成功,堅持安全第一、預防為主、綜合治理方針,嚴格按照“三管”原則,以“服務企業”為宗旨,促進企業安全發展為目標,聚集企業安全生產中的需求、困難和問題,主動作為、靠前服務,今年共安排42人配合,落實市局對我縣客運、貨運、維修、駕培、水運共99家運輸企業的全員化包保工作,推動企業安全生產防范措施落地見效,促進我縣交通運輸企業高質量發展。

    五、依法履行行政審批職能。

    深入貫徹落實************關于以人民為中心的重要論述精神,堅決整治群眾身邊的腐敗和不正之風,對窗口行政人員聯系“黑中介”等“窗口腐敗”問題進行了全面自查自糾,未發現存在“窗口腐敗”現象,張貼公告5處;截至11月30日,共計完成客車年審192輛,出租車年審458輛,貨車年審3637輛,新辦680輛,總計辦件4967件;從業資格證年審10619件,補發換發2415件。

    六、筑牢疫情防控屏障。

    (一)全天候堅守防疫查驗點。

    對高鐵站、客運總站等重點領域及道路客運車輛、公共汽車、出租車等運輸工具,嚴格落實測體溫、戴口罩、掃安康碼等各項疫情防控措施。8月份,在與河南省交界的國省干線及高速路口設置9處出口設置防疫查驗點。此階段共核查中高風險地區來臨返臨登記車輛36959輛次,勸返43輛109人次,發現有異常人員13人(均已采取健康管理措施)。針對福建、黑龍江等地疫情,9月17日至10月14日,在老集高速公路出口和宋集高速公路出口設置2個交通防疫查驗點。此階段共查驗4226輛,未發現異常人員。11月6日,全國多地發現輸入性本土疫情,防疫形勢嚴峻,為進一步鞏固安徽省防疫成果,老集、宋集高速公路出口交通防疫查驗點再次啟動,截至目前,共查驗車輛3125輛,未發現異常人員。

    (二)全力推進疫苗接種工作。

    按照管行業必管疫苗接種要求,推進疫苗接種工作。目前,交通系統職工(包含離退休)已接種617人(18人已開具禁忌證明),其余全部接種;職工家屬1600余人,禁忌證明12個,其余全部接種;交通局管轄企業109家4535人,已接種4520人,有禁忌證明15人,已做到了應接盡接。

    (三)有序推動加強針接種工作。

    持續推進疫苗加強針接種,努力構建全民免疫屏障。截至目前,縣交通局應接種2083人(含交通局職工、所轄客車、出租車、駕培維修、倉儲和郵政人員),已完成接種人員1858人,完成率89.20%。

    (四)嚴密組織從業人員核酸檢測。

    嚴格落實縣疫情防控指揮部相關要求,每周組織交通局執法人員及阜汽xx有限公司、客運站、公交公司及四家出租汽車公司所涉及到的郵政快遞從業人員和交通運輸行業人員共計1437人進行核酸檢測,嚴密防范疫情通過交通運輸環節傳播蔓延。

    七、下階段工作思路。

    (一)重大項目建設方面。

    將重大項目建設作為民生重點,強化責任落實,投入更多時間經力,加強協調調度,加速推進洪河大橋、合肥至周口高速公路潁上(南照)至xx段、g345xx至關廟段改建工程(單橋至李營)等重點項目工程進度,確保重點工程按時限要求全面完成。

    (二)疫情防控方面。

    堅持將疫情防控作為當前和下一階段的重大政治任務。嚴格按照防控要求,持續推進新冠疫苗接種工作,對適宜接種加強針的人群進行逐人通知,做到應接盡接;把好交通關口,防止輸入輸出,對于重點地區返臨來臨人員做到“應檢盡檢”,嚴格落實疫情報告制度,做到逢陽必報、逢陽即報、接報即查、先管后篩。

    (三)運輸市場整治方面。

    完善常態化道路運輸領域排查整治機制,著力排查整治“兩客一危一重”、超載超限、非法營運問題,對非法企業、非法車輛同多部門共同開展聯合檢查,提升布控預警、精準打擊治理水平,推動道路運輸市場進一步規范,有效預防道路交通事故,切實保障人民群眾生命財產安全。

    (四)安全生產方面。

    持續推進安全生產三年專項行動,壓實安全生產監管責任,對重點行業領域安全生產專項檢查,促進企業安全生產主體責任落實,消除安全盲區。督促企業及時排查治理事故隱患,堵塞漏洞,提高企業安全生產管理水平和交通運輸安全保障能力,杜絕大事故,減少一般事故,確保交通運輸行業安全運行。

    (五)全省文明城市創建工作方面。

    開展集中研討,使全體干部職工認識到創建全省文明城市的重要意義,從而將思想行動統一到縣委、縣政府的決策部署上來;明確工作任務,細化工作職責,制定工作方案,調動公交公司、出租公司等相關企業主動認領工作任務,明確工作重點,專人專項緊盯任務進度,力爭在全省文明城市創建工作中做到上下同心,形成強大合力。

    (六)春運服務方面。

    牢固樹立“以人為本”和“旅客至上”的服務理念,結合疫情防控工作,積極推廣“無接觸”售票檢票方式;依據客流規律和運輸能力,科學精準安排班次計劃,加大重點區域運力投放,提高旅客集疏運能力,持續提升春運服務質量;細化服務舉措,為有困難的旅客提供必要幫助,確保旅客有序返鄉,滿意返鄉。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十五

    下面是小編為大家整理的,供大家參考。

    一年來,在縣委縣政府的正確領導下,在上級交通主管部門的大力支持下,縣交通運輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導,緊緊圍繞縣委縣政府中心工作,搶抓機遇,破冰解難,加大力度,強化措施,各項工作進展總體順利,穩步推進交通基礎設施建設,交通運輸業總體運行平穩有序。

    一、重點亮點工作。

    截止目前,已完成新改建農村公路公里,完成投資萬元。其中:扶貧資金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南莊至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事業發展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設視頻會議上”對我縣農村公路工作進行了通報表揚。

    截止目前,完成x009高古線等五條道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出動鏟車、挖掘機3000余臺次,人工2000余人,植樹萬多株,綠化路肩萬平方米,劃設公路標線萬平方米,更新標志標牌356塊,栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊,路樹刷白368公里,修建泄水槽198處,粉刷橋梁3000平方米,打造農村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市農村公路防汛搶險安全應急演練在xx縣舉行,應急演練取得預期效果。

    xx縣汽車客運站新建項目,已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成,院內綠化、鋪裝已完成90%,整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設項目,已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設,正在進行后續配套工程施工建設。

    超限超載率較去年有了明顯降低,執法大隊持續開展客運市場“打非治違”行動,深入排查客運“黑車”,累計執法檢查客運車輛460余輛次,依法查處違規客運車輛2輛;依法查處超限超載車輛25輛,卸載貨物噸;清理馬路市場51處,非公路標志33塊;查處揚塵防護措施不到位車輛5輛,檢測柴油貨車3517輛,查處不合格車輛90輛。

    我局以省交通運輸廳“村村通客車提質工程”為契機,著力解決群眾出行難問題。截止目前,我縣共運營公交車194輛,群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘,極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現村村通客車目標。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運柴油貨車目標。全縣32家客貨運企業,在全市率先完成雙重預防體系建設工作。

    疫情發生后,迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領導小組,聯合組建了我縣16個交通管控卡點,參與聯防聯控人員938人,共排查本地車輛18741輛,排查人員31574人次,勸返外地車輛4457輛,勸返外籍人員7742人次;為確保疫情防控期間應急物資通道的暢通,按照“一斷三不斷”原則,共辦理應急物資車輛通行證586個,其中應急通行證a證。

    當前隱藏內容免費查看10個,累計運輸總重382噸;采取“點對點”“門對門”的定制包車方式組織乘運,開展定制客運,共輸送旅客6219人。

    積極配合縣有關部門在g106國道聯合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作;配合交警部門加強對貨車和渣土運輸車輛的監管力度;每天清掃農村公路路肩、路面等,并灑水降塵;嚴格落實建筑工地“八個百分之百”要求;積極開展非道路移動機械排查工作等。

    圍繞“交通運輸安全生產專項整治三年行動”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產月”等專項行動;開展各類安全生產宣傳及培訓活動,出動宣傳車輛20余臺次,宣傳人員60余名次,發放宣傳資料2600余份,現場解答群眾疑問90余人次;組織開展應急演練31次;共派出393個檢查組,出動人員1900余人次,檢查出517處安全隱患,運輸企業自查自糾175處安全隱患,均已全部整改完畢。

    5名駐村第一書記嚴格落實“五天四夜”工作制;推進實施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程,至目前,34個扶貧道路項目公里已全部完工,完成投資約3530萬元,占年度目標任務的100%。此外,定期入村排查預約車牌破損情況,保證村民出行便利。

    深入開展交通重點領域黑惡線索排查工作,分類篩選,建立起主動防范機制;公布舉報電話和舉報信箱,實行有獎舉報,形成了群防群控治理新格局。

    三、主要措施。

    每周一上午八點半召開例會,聽取上周工作情況匯報,部署安排本周工作。

    積極克服疫情、資金短缺等因素影響,按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路,找準短板處和發力點,進一步加強基礎設施建設。

    落實相關人員責任,確保職責落實、執行到位;緊盯進度,加快建設,確保如期完成建設任務。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十六

    本人于20**年1月份任鄉鎮紀委監察局派駐第六紀檢監察組副組長。任職以來,在縣委、縣紀委的正確領導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,根據委局領導和組長的要求,認真履行職責,積極開展各項工作。現將工作匯報如下:

    一年來,我始終注重加強自己的思想作風素質,努力使自己成為一名合格的鄉鎮紀檢監察干部。在大是大非問題前能始終保持頭腦清醒,堅決做到認識不含混、態度不曖昧、行動不動搖。尤其是在發生“6.26”等一些列暴恐案件后,自己能第一時間學習領會中央和政黨委關于維護和諧社會穩定的各種文件、講話,把思想統一到中央和政府的決策部署上來,真正做到了政治上堅強。

    在業務學習上,除了參加機關組織的各類學習外,自己能積極開展形式多樣的自學。特別是自今年5月到政黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室工作后,自己利用業余時間,學習了大量中央、政府關于開展黨的群眾路線教育實踐活動的文件、講話、材料,認真撰寫學習筆記和學習心得。通過多種形式的學習,我感到自身的業務知識和思想理論水平有了很大的提高和促進,眼界得到了開闊,進一步堅定了自己在新形勢下做好本職工作的決心和信心。

    一、在紀委黨風室期間,主要完成了以下工作:1、參加20**年度懲治和預防腐敗體系建設檢查工作,起草了《對教育廳20**年度懲防體系建設情況檢查的反饋意見》;2、做好有關函件的回復工作,上半年共回復紀委干部室了解領導干部黨風廉政方面情況的函件31件51人次;3、參加紀委八屆六次全會的籌備工作,參與起草了全會工作報告;4、春節前期,根據領導安排,對烏魯木齊市多家酒店、商場公務消費情況進行明察暗訪。

    4、會同教育實踐活動辦公室同事、有關新聞媒體記者組成明察暗訪組,對8個部門窗口服務單位的工作作風、服務質量進行明察暗訪,形成暗訪反饋意見向被暗訪單位反饋并責令限期整改;5、協調紀委審核第一批教育實踐活動單位班子、班子成員談話提醒材料;6、對黨委常委聯系點單位領導班子、班子成員民主評議和征求意見建議情況統計表進行了數據統計分析;7、參與活動辦群眾接訪工作;8、完成領導交辦的其他工作。

    1、教育學習缺乏系統性、主動性,沒有從教育學習的廣度和深度上下功夫,理論學習聯系實際工作不夠。

    2、工作方法簡單,安于表面,缺乏創新精神,對問題不作深層次的分析,有時把工作作為負擔,未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十七

    回顧即將過去的一年,對照德能勤績四項標準,本人能盡心盡力做好各項工作,較好的履行了自我的職責。現將本人思想及工作狀況總結如下:

    能夠認真學習政治理論,自覺貫徹執行黨和國家制定的路線、方針、政策,具有全心全意為人民服務的公仆意識。透過種種教育培訓使我在思想覺悟方面有了必須的提高。

    在目前社區服務的工作崗位上,雖然各項業務還未正常開展,但我能夠不斷的去學習,積累經驗,經過自我的努力,我現對社區服務辦的崗位職責、業務范圍、工作要求都已初步了解,具備了必須的工作潛力,相信今后能夠從容應對社區服務方面的各項任務。

    熱愛自我的本職工作,能夠正確,認真的去對待每一項工作任務,把黨和國家的政策及精神靈活的體此刻工作中,在工作中能夠采取用心主動,能夠用心參加單位組織的各項業務培訓,認真遵守科委的規章制度,保證出勤,有效的利用工作時間。

    1、社區建設上:

    雖然截止目前,我處還沒有一個社區,可是我們已做了超多基礎工作,如協助制定xx路辦事處社區建設工作有關規定及發展規劃,組建領導小組;協調指導各村委會的社本建設初始工作,宣傳社區政策。現社區服務建設工作的調查、摸底,有關數據的統計匯總正在進行中,xx小區正在申請成立社區。

    2、掃盲工作:

    除社區籌建外,本人還負責掃盲工作的宣傳教育、摸底檢查,一年來全力配合市統計局、教育部門和其他相關部門,完成了掃盲工作基層街道辦的崗位職責,數據xxx。

    3、扶貧幫困工作:

    能做到深入轄區了解貧困戶生活狀況,登記造冊,建立檔案;并大力配合民政、殘聯、老齡、雙擁落實幫扶措施,協助開展了實物、現金救助。全年共登記貧困戶xxx戶,開展幫扶xx次。

    除完成本職業務工作外,本人還用心配合辦事處搞好每個階段的重心工作。

    1、駐村工作:

    今年我在xx村駐隊,駐村中全力參與了”反邪教警示教育”、環境衛生治理、政策法規宣傳、維護穩定、協調組織等工作。同時在日常駐村中我能用心協助村組”兩委”開展工作,應對面及時了解廣大農牧民群眾的所想、所盼、所求。另一方面透過駐村工作,我發現它使我得到了教育,增強了才干。

    2、經濟普查工作:

    今年進行的經濟普查工作是全國第一次經濟普查,好處重大,任務繁重,需要各個部門的參與,我在今年xx月被抽調參加此項工作,成為了一名經濟普查指導員。因經濟普查工作涉及范圍廣,項目多,且普查知識本人以前沒有接觸過,較為生疏。為此我認真閱讀相關業務書籍,用心參加各種業務培訓會議,遇到不懂的問題做到主動請教。經濟普查全面開始后,我充分運用掌握的業務知識,堅持實事求是,確保普查質量,普查工作期間我全身心投入,嚴格按照要求逐步進行,現我在xx村已完成了宣傳動員、小區劃分、地圖繪制、底冊填寫等工作。

    3、機關報刊、信件的收發工作:

    做到了及時分發,沒有出現丟失、遺忘。

    交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算大全(18篇)篇十八

    光陰似箭,一年又過去了。回顧這一年來,在社區辦公室領導的帶動下,在全體成員的幫助下,我從文書崗位轉到秘書崗位后,緊緊圍繞社區辦公室的中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,較好地完成了各項工作任務,現作以簡要總結匯報。

    我堅持從小事做起,從大事著眼,努力提高服務水平。

    一是圍繞中心,為領導服務突出超前性。牢固樹立為領導服務的超前意識,全面把握領導的思想脈搏,正確貫徹領導的意圖,當好參謀和助手。xx社區根據考察報告開展了樓道文化,在全市計生、城管、愛衛大檢查中都被做典型的文化陣地進行宣傳。

    二是搞好配合,為科室服務突出主動性。在開展重要工作中,我經常與科室領導互通情況,以求統一認識,步調一致,排除干擾,共同圍繞中心工作搞好服務、當好參謀,變部門行為為政府整體行為,形成合力,提高整體工作水平。在防治非典型期間,我和衛生局領導加班加點、協同作戰,在召開大型會議或上級領導來訪等工作上,我都能夠及時掌握信息,提前運作,盡可能為基層減輕負擔。

    三是體察民情,為群眾服務突出積極性。認真接待群眾來信來訪,對群眾反映的問題及時登記,歸口轉辦處理,使每次反映的問題都能得到圓滿答復。在今年解決_地區噪聲擾民、排水不暢等事宜時,我每天早晨先到_地區察看工程進展情況,傾聽群眾呼聲,并及時向領導反映情況,得到市建設x公司群眾的好評。

    為做好秘書工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,講奉獻、樹正氣,以誠待人,樹一流形象。

    一是注重思想建設講學習。我始終把加強思想政治學習放在自身建設的首位,努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。為此,我特別注意學習馬列主義基本原理、鄧小平理論及市場經濟、法律法規等方面的知識和文秘工作業務知識,增強了駕馭全局的工作能力。

    二是愛崗敬業講奉獻。辦公室工作的規律就是“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,一年到頭,經常加班加點連軸轉,尤其是防治非典工作期間,每天連續工作14個小時,白天到基層了解情況,晚上草擬文件、撰寫信息,做到加班加點不叫累、領導批評不言悔、取得成績不驕傲,從而保證了各項工作的高效運轉。

    三是錘練業務講提高。利用辦公室學習資料傳閱或為辦公室同事校稿的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷地學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

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