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道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇一
以上證書均保存完好！
工作經驗。
本人為屆應屆畢業生對此項工程有過一個月的實習。
暑假孝感城區舊路改建工程。
工作技能。
由著熟練的專業知識和一份對工作的熱愛之情！
職業目標。
做一名優秀的`路橋人！！！
個人評價。
本人出生于農村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！
更多專業與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇二
尊敬的領導：
您好！
真誠地感謝您從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。
我叫魏華，是蘭州交通大學博文學院土木道路與橋梁工程技術專業應屆畢業生。通過一定的了解，我認為貴公司有著光明的發展前景，充滿了生機與活力。經過深思熟慮，我鄭重的申請加入貴公司。我想，今天我來尋求的不僅僅是一份養家糊口的職業，更始一份我愿意為之奮斗一生的事業。經過大學四年的不懈努力，我掌握了比較扎實的專業知識，此外我還參與過多種社會實踐活動，具備了一些組織協調的能力。為了實現自己的人生價值，為自己爭取一個良好的展現才華的環境，我真誠的希望加入貴公司。若有幸成為貴公司的一員，我將加倍珍惜這個機會，與貴公司所有的員工在一起，精誠團結，用智慧和汗水去創造公司美好的未來！
祝您：身體健康、萬事如意！
xxx。
20xx年xx月xx日。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇三
1.設計題目：
2.學生設計期限：
自xx年1月1日開始至xx年5月30日完成。
3.設計所用原始資料：
有關教材：《路基施工技術》、《公路施工質量檢測》。
4.設計完成的主要內容：
ss224梅城至黃柏界公路改建工程a標段k17+000~k18+000路基土石方工程交工驗收報告（包括封面、目錄、交工申請、監理審批、標段工程質量評定表、實測項目原始記錄表等），該二級公路a標段的設計文件，二個實測項目原始表格、規范、圖片和視頻。
5.提交設計的形式（設計說明書與圖紙等）及要求：
6.要求每個學生完成一份調查表，調查表要求真實可靠。
7.發題日期：xx年3月14日
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇四
摘要:道路橋梁產生質量問題的原因很多，其中一個很重要的也是很容易讓人忽略的原因就是由于施工人員的麻痹大意帶來的。進行道路橋梁施工，本應該要引起施工人員足夠重視的質量問題，卻沒有得到相應的重視，自然而然就出現質量問題了，這將給國家以及廣大人民群眾帶來巨大的損失和埋下安全隱患。基于此，在進行有關道路橋梁施工減少時，施工人員必須引起足夠的重視，并采取相應的措施加以防御。
關鍵詞：道路;橋梁裂縫;預防措施。
一、前言。
隨著我國經濟的快速發展，我國的交通建設也取得了巨大的成就。但在最近一段時間以來，我國很多地方有相當一部分新建的、遠遠尚未達到其使用年限的道路橋梁，其主體卻出現了裂縫、鋪裝層松散脫落等等耐久性破壞。這些道路橋梁等基礎設施出現了這些本不該這么早就出現的質量問題，無疑會給國家的交通運輸帶來了極大的負面影響，不僅使其運輸效益大大降低，而且由于這些道路橋梁基礎設施在使用年限上是大大縮短，也給國家帶來了進行橋梁道路建設所需的人力、物力以及財力的巨大損失和浪費;同時由于這些道路橋梁由于過早出現質量問題在尚未被有關部門發現或者尚未進行相關處理時，極易給行人以及道路、橋梁之上運行的車輛埋下安全隱患，從而對行人、車輛的安全構成潛在的威脅。
二、現階段道路橋梁出現質量問題的主要表現。
通過對我國各地由于施工人員的麻痹大意而帶來的道路橋梁質量問題進行調查、分析，可以發現在現階段我國道路橋梁在質量方面出現的問題，主要表現在以下幾方面：
1.橋梁出現裂縫。現階段我國的橋梁絕大多數是以混凝土為主，這些混凝土橋梁在施工過程中，一旦那些施工人員不夠專業或者不夠負責任，常常會使得這些橋梁在遠遠沒有達到其使用壽命就出現開裂，橋梁主體一旦出現開裂就極大地影響著整個橋梁工程的使用質量，當這種出現在橋梁主體的裂縫，發展到一定程度時甚至會導致整個橋梁出現倒塌。因此，有關橋梁出現裂縫這個問題，是我國各類城市特別是大城市在進行橋梁建設過程中必須引起足夠重視的一個課題。現代城市，把預應力連續剛構梁廣泛應用于各類橋梁建設當中，如果在施工過程中施工人員沒有足夠的注意，有一個接近四十五度的斜裂縫往往會出現在它的腹板之上，這種斜裂縫問題，在混凝土橋梁構件中是一個極其復雜極其棘手的問題。因為這種裂縫問題牽涉到很多方面，諸如混凝土的材料性質、混凝土的材料構造特點以及在施工過程中受到的各種外力因素等等。由施工帶來的質量問題是我們在這里所關心和所要探討的主要方面。
2.有關道路路面和路基的質量問題。社會發展到今天，進行公路、橋梁建設所要的材料是越來越講究，其質量和帶來的效果是越來越受到重視。瀝青混凝土由于具有很多優點，例如進行道路養護極其方便，通車不僅速度快而且行車讓人倍感舒適、行車過程中出現的噪音小以及在運營方面其經濟效益高等等，因而被廣泛應用于現代的各種道路的路面鋪設之中，特別是那些等級比較高的高速公路和市政道路建設中更是廣泛使用瀝青混凝土。在運用這種材料進行道路建設過程中，由于施工不當或者施工人員麻痹大意而帶來的道路路面和路基質量問題主要有這既方面：第一，由于路基的沉降不均勻而出現凹凸不平的路面。。第二，路面出現松散不緊密等各種路面通病;第三，由于瀝青混合料碾壓而帶來路基壓實度達不到所規定的標準，導致孔隙率多大。
3.橋梁和道路路面在其連接處存在的質量通病。進行有關道路和橋梁建設必須足夠重視這個接縫連接處，也就是一個橋梁兩個端點在與道路進行連接的那兩個地方。現代在進行道路和橋梁建設過程中，正是由于施工人們的麻痹大意，往往使這兩個橋梁與道路的接縫連接處存在著不緊實不穩定，而給今后建成通車時帶來極大的安全威脅，眾所周知，道路和橋梁這兩個工程，在進行施工過程中，一般是把道路和橋梁作為兩個單獨的工程分別進行施工建設，當橋梁和道路建設到將近完成時，也就是有關這兩個工程施工即將竣工時，作為施工人員，一定要面臨著這個問題：也就是要把這個橋梁的兩個端點跟道路進行接縫連接，在很多時候，由于我們的道路、橋梁施工人員的一時大意或者沒有深刻意識到這個問題的重要性，進行有關橋梁和道路接縫連接時敷衍了事，沒有很負責任地進行處理，結果在這個連接處就出現了質量問題，具體表現為通車一段時間(通常是一年左右),在這兩個連接處就出現了路面沉陷等質量問題，這樣就使得行駛的車輛，一到橋梁兩端就要不得不降低行車速度慢慢行駛，如果不減速直接行駛過去，這必將出現一種嚴重現象——跳車現象，因此在橋梁和道路接縫連接處一旦出現這種質量問題，將極大影響到正常的車輛行駛。
三、現階段道路橋梁出現質量問題的成因分析。
1.有關橋梁出現裂縫的成員分析。
(1)由于溫度應力引起的。在進行混凝土澆筑的一開始那個時候，由于聚集在其內部的水泥水化熱，很難揮發出去，致使其內部的`溫度不降反而大大升高，而其表面由于拆模后卻使溫度急劇降低，這樣就出現了內外溫度相差很大而使得內外部受熱膨脹和因冷收縮不一致，自然而然就在混凝土的表面，出現了一個因膨脹而來的應力。這是這個溫度應力導致橋梁出現了裂縫。
(2)由于在振搗混凝土時不夠緊密堅實引起的。由于密集的腹板內預應力，在進行腹板混凝土澆灌時就很容易出現個別地方振搗不到位，尤其是那些地處預應力管道之下的混凝土，更容易出現振搗不管緊密堅實，有時甚至會出現沒有振搗或者忘記振搗等情況，這最終就出現了不夠堅實的混凝土，一旦因這種情況存在，就極其容易出現蜂窩麻面，嚴重時甚至形成孔洞，促使腹板混凝土整體強度受到大大削弱，發展到一定程度也就形成了橋梁裂縫。
(3)由于有效預應力不能到達帶來的原因。在施工放線時，其預應力管道操作部規范沒有準確放置，促使出現了不管圓滑的預應力管道以及個別地方產生彎折現象，這就使得有關預應力的真實位置偏離了原本設計的理論位置，，導致了該處出現了突變的徑向力，此外由于連續的預應力管道出現了不平順，也極易產生預應力的有關斷絲滑絲現象。可見，由于不足的預應力使腹板抗剪能力下降，也就在腹板上出現了裂縫。
1.加強與政府的協調工作。
因為個別地方的政府對產權意識認識不夠深入，在施工過程中，橋梁建設公司沒有到有關部門進行登記，所以在施工時，對當地的老百姓的生活造成較大影響，橋梁建設公司和有關部門沒有做好協調工作，也可能會對施工過程產生一些影響。
2.高技術上的管理。
工單位對道路橋梁進行施工時，在采購建材材料時，要嚴格按照有關國家的規定，從頭到尾把好水泥材料的質量關，采購回來的水泥材料質量要穩定;第二，工程在施工過程中，施工工人要嚴格按照抗滲等級、強度等級來配比混凝土，混凝土入模時，要控制好溫度，采取分層澆注的辦法，另外，還要設計出科學的養護措施，可以在混凝土表面遮蓋草席或者草簾，以降低溫度應力，免得混凝土出現裂縫;第三，澆注混凝土時，一定要振搗嚴密，特別對于腹板內預應力管道集中的地方，更不能出現漏振、欠振的狀況，保證混凝土振搗嚴實。
五、結束語。
加強橋梁結構質量管理，，施工的那位要事先做好測量，放線定位務必要準確，不能有絲毫偏差，橋臺、橋墩施工完成以后，要把橋梁的平面位置進行準確確定，橋梁施工工序繁瑣，需要較高技術進行施工，加上橋梁結構形式較多，所以，施工單位在進行施工時，一定嚴格按照設計圖紙進行，不僅混凝土振搗要到位，對預應力的張拉更要嚴格管理，使得橋梁結構有一定的承載能力。
參考文獻：
[2]盛興旺，辛學忠，預應力斜交箱形連續梁非線性分析(j)，中國鐵道科學，(2)。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇五
寫作技巧。所學專業跟應聘職位不相關時，那么簡歷又是怎樣寫能才突出自己的技能？以道路橋梁求職信范文推薦閱讀學習參考簡歷寫作。姓名：大學生個人簡歷網年齡：21戶口所在：汕尾婚姻狀況：未婚民族：漢族身高：173cm體重：55kg求職意向人才類型：應屆畢業生應聘職位：測繪/測量，施工員，公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程求職類型：實習可到職日期：隨時月薪要求：2500～2999元希望工作地區：廣州，不限，不限教育背景畢業院校：廣州大學最高學歷：大專獲得學位:畢業日期：-06專業一：道路橋梁工程技術起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號語言能力外語：英語一般粵語水平：良好其它外語能力：國語水平：優秀工作能力及其他專長適應能力強，有責任心。樂于聽取他人的意見以及擁有較強的學習能力和邏輯思維能力。個人自傳我是一個活潑開朗的.男生，從小喜歡鉆研別人嫌麻煩的事物。能聽取他人意見并接受他人正確的批評。適應能力較強，能在較艱苦的環境中工作。能與他人和諧相處。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇六
尊敬的公司領導：
您好！
感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
我叫xx，是來自xx學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業的一名應屆畢業生。帶著我的真誠，懷著執著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我帶來希望！
我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業知識，養成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格。現在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！
本著“一分耕耘，一分收獲”的人生信條，我會在新的起點，以新的姿態，展現自己新的風貌，創造新的人生。縱使我們無緣攜手同行，我仍不甚感激，是您讓我認識到自己的.不足，讓我真正的成長起來。
我的自信來自我的能力，我的夢想來自您的選擇！
衷心祝您身體健康、萬事如意！祝公司事業蒸蒸日上！
此致
敬禮！
自薦人：xx。
08年08月。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇七
男22漢族2年未婚群眾。
戶口所在地：四川省宜賓市現居住地：成都市郫縣。
最近工作：四川公路橋梁工程建設有限責任公司測量員、施工員、資料員3500元/月。
求職意向。
期望工作地區：四川省成都市。
期望從事職位：1、建筑資料員，2、行政人員/助理，3、投資顧問/理財分析師(同營銷類)。
期望月薪范圍：-3000元。
當前求職狀態：目前正在找工作，可立即上崗。
期望工作性質：全職。
工作/實習經歷。
單位行業：房地產|建筑|裝飾|物業單位性質：國企。
工作描述：因為公司人才需要所以我變動了三次工作，也證明了我的適應能力和執行能力較好。先從事gps測量工作，負責征地及部分施工放線測量;施工員和資料員是負責看管工程現場和編寫施工資料等工作。
單位行業：房地產|建筑|裝飾|物業單位性質：民企。
工作描述：工作環境在艱苦偏遠的'西藏地區，主要從事小型路橋修建時的監督管理工作，這段經歷鍛煉了我工作環境適應力和吃苦耐勞精神。
教育經歷。
項目經歷。
項目描述：此項目是我畢業后正式工作的項目，因公司人才需要我擔任過測量員，施工員，資料員相繼三項工作，直到項目結束。
培訓經歷。
技能證書。
-10取得cad工程師助理、英語a級。
自我評價。
本人畢業于重慶交通職業學院，學習道路橋梁工程技術專業，大學期間積極參與學校活動，大學期間多次參與實習，曾在西藏實習半年和一年多的正式工作經驗，具有肯吃苦耐勞的工作態度，做事認真仔細，開朗樂觀，會寫作，熟練基本辦公軟件，適應力較強，理解能力較強。事物都是相互聯系的，愿意嘗試多種工作領域!
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點,與本網無關。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇八
尊敬的領導：
您好！首先向您辛勤的工作致以深深的敬意！同時也真誠的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。
我叫，就讀于xx交通職業學院，專業是道路橋梁工程技術，將于20xx年7月份畢業。在校期間除了圓滿完成所學課程之外，我還積極參加各項活動，班內被評為優秀班干部，也曾在系部擔任組織部干事，并且報名參加了二級建造師培訓。在校期間已經拿到了全國高等計算機一級，中級測量工的證書，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。
我相信只有理論和實踐結合才能學到真本事，所以不忙的時候我就會去現場請教技術員。力爭把路基、橋梁、涵洞、連續梁這些施工工序全部了解。還單獨負責過征地拆遷的工作，主要的任務就與市領導組，鄉鎮、村委會共同協商保證征地拆遷順利進行不影響工程正常施工。參與評估公司土地房屋丈量，嚴格按照公司的征地拆遷文件對永久性征地與臨時征地做出賠償。負責對局指揮部的工作進度報告，以及起草協議，很多時候還要去現場調解糾紛。工作雖然繁瑣，但對我的經驗、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領導的充分肯定。
作為一個即將邁出校門的學子而言，您的肯定對我將是一份莫大的鼓勵。這一份簡單樸實的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光，但它蘊涵著一顆赤誠的心，同大多數剛剛步入社會的學生一樣，也許我各方面工作經驗不足，但我相信勤能補拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。
此致
敬禮！
自薦人：xxx
20xx年xx月xx日
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇九
姓名：
年齡：24歲。
性別：男。
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
籍貫：山西。
現居住地：浙江。
求職意向。
期望月薪：面議。
工作性質：全職。
期望地區：浙江。
期望崗位：施工員，質檢員，地鐵建設，道路橋梁。
教育經歷。
2009-6至2013-6山西水利職業技術學院道路橋梁工程大專。
工作經歷。
施工科：施工員。
統籌按排施工現場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度。
自我描述。
聯系方式。
聯系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇十
尊敬的公司領導：
您好!
衷心感謝您能在百忙之中閱讀我的自薦信，您的信任是我的動力!您為一位滿腔熱血的我打開了一扇希望之門。
我叫xxx，即將畢業于xxxxx，所學專業是道路橋梁工程。來自農村的.我在艱苦的條件下磨練出了頑強拼搏和不怕吃苦的堅韌個性。我很平凡，但是我不甘平庸。未來的道路上充滿了機遇與挑戰，我正激情豪邁、滿懷斗志地準備迎接。我堅定地認為：天生我材必有用，付出總會有回報!
21世紀呼喚綜合性的人才，在三年的學習生活中我很好的掌握了專業知識，學習成績良好。我熱愛我所學習的道路橋梁工程技術，在校期間我學習了cad制圖、道路工程測量、路基路面工程、道路勘測設計、結構力學、橋涵水利水文、工程公路資料編制、土力學與地基基礎、道路建筑材料、橋梁基礎施工、橋跨結構施工、工程地質等專業知識。在校期間還參加了多次生產實習，我的工作能力及組織協調能力得到了一定的提升;另外，我有較強的責任心，能夠吃苦耐勞，誠實、守信、敬業，可以腳踏實地地努力做好每一件事。
在日常生活中，我以積極樂觀的心態面對生活。我為人真誠正直，能夠與他人融洽相處、共同進步。平時我喜歡運動，興趣廣泛，參加各種活動如打籃球、足球。這些活動讓我認識了不同性格的朋友，磨練了自己的意志。
在不斷地學習和實習工作中我養成了嚴謹踏實的工作作風和團結協作的品質，我相信我可以在自己的崗位上守業、敬業，更能創業!我真誠渴望自己能為貴公司的明天奉獻自己的一份力量!
最后衷心祝貴公司宏業興盛，全體員工幸福安康!熱切期待您的回音!
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇十一
工作的高級技術應用性專門人才的專業人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監理等專業工作。道路橋梁工程技術專業培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。
道路橋梁工程技術專業面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。
畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價咨詢、養護與管理等專業技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業、市政工程公司、監理企業、各市縣交通局、公路局等。道路橋梁工程技術專業的畢業生主要崗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔任基建科員、調研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔任施工員、技術員、測量員、質檢員、材料員、試驗員等，到監理公司擔任一般監理人員。
2.園林專業就業方向與就業前景。
4.人類學專業就業方向與就業前景分析。
5.市場營銷專業就業方向與就業前景分析。
6.學前教育專業就業方向與就業前景。
8.音樂學專業就業方向與就業前景。
10.旅游管理專業就業方向與就業前景。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇十二
戶籍：中國吉林身高：171。
婚姻狀況：未婚學歷：本科。
畢業院校：吉林建筑工程學院城建學院專業：公路與城市道路橋梁::交通土建。
政治面貌：團員第二專業：畢業時間：20xx-7-1現所地點：吉林。
求職意向。
求職類型：全職月薪要求：面議。
應聘職能類型一：技術員應聘職能類型二：安全員。
應聘職能類型三：工長/施工員儀應聘職能類型四：測繪人員。
應聘職能類型五：試驗員應聘職能類型六：
希望工作地區：吉林,不限其他地區：
可到職日期：請選擇您可到職的日期
相關工作經歷及特長。
人才類型：應屆畢業生相關工作經驗：0年。
外語語種：英語外語水平：熟練。
其它外語語種：無其它外語水平：無。
普通話程度：標準計算機能力：無。
教育/培訓經歷。
20xx年本人入學吉林建筑工程學院城建學院，土木工程（交通土建方向）。經過四年系統學習，熟練掌握專業知識。曾多次榮獲學校獎學金，優秀學生干部的稱號。能熟練操作cad·水準·經緯·全站的儀器。能順利繪制路基橋梁的圖紙。
工作經驗。
今年6—9月在沈陽公路工程處的實習，更使我從中學到課堂理解不了的許多施工技術。實習的第21天，經過項目經理與技術負責人的肯定，將4.514公里的二級公路測量工作交給我。中間固然遇到過困難，但從解決這些問題中獲得更多的`是益處，整個路段從開工到交工，無論水準經緯還是全站儀，都能熟練掌握，很大程度上提高了動手與動腦能力。更從中學到了如何解決施工中遇到的許多問題。
工作技能。
好男兒志在四方，故無論貴公司施工地點在哪，我都會義無反顧的追隨。
職業目標。
測量員、技術員、施工員、設計等有關路橋專業的職位。
個人評價。
踏實肯干，認真學習，吃苦耐勞。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇十三
尊敬的領導：
您好！
首先感謝您審閱我的這份自薦材料，給我一個向您自我推薦的機會。
我，是交通與汽車工程學院交通工程專業20xx級本科生。作為一名當代大學生，我認真、全面、系統地學習了本專業的課程，學習成績優良，被評為“院級三好學生”，并獲得黨校“優秀學員”的榮譽稱號,在已順利通過國家計算機二級考試和機動車駕駛證。
大學四年，我一向以真誠待人，謙虛謹慎，積極上進，使自己不斷得到提高和完善。
學習上，我嚴格要求自己，除完成本專業必修的各門課程外，我還閱讀了一些與本專業相關的書籍。利用課余時間我熟練地掌握了word、excel、powerpoint等office辦公軟件常用工具，也能熟練運用photoshop。
另外，在學校組織部工作的經歷使我的團隊意識日益增強，集體榮譽感更加強烈，參加了大量的社會實踐，積累經驗的同時也取得了一定的成績。但我決不會滿足于現狀，我會繼續努力不斷完善自己。
我很年輕，也很自信，有著一份熱情，也有著一份穩重。面對求職，我有壓力，更有信心。務必良好是我的格言，踏實誠信是我的準則；給我一個機會，給我一個舞臺，我會加倍努力，在眾多的求職者中，也許我不是最優秀的，但我相信，憑我的勇氣、智慧加上我的努力，我一定會向貴單位交上一份滿意的答卷。期待您的選擇！尊敬的領導，我相信您伯樂般的慧眼，請相信我的實力！我真誠地希望加盟貴公司，我定會以飽滿的熱情和堅韌的毅力勤奮工作，與同事友好合作，為貴公司的發展盡自己的一份力量，風雨同舟，共筑美好未來。與您攜手同行，我將深感榮幸，即使無緣合作，您也讓我發現自己的不足，我將不勝感激。
最后，祝貴單位事業蒸蒸日上，鵬程萬里！
此致
敬禮！
自薦人：xxx。
20xx年xx月xx日。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇十四
尊敬的醫院領導：
您好！
感謝您給了我一個展示我自己的.機會，我會以百倍的努力，回報醫院，回報社會。
我于20xx年3月畢業于西昌學院，畜牧獸醫專業。作為一個對財會專業十分崇拜的我，順利完成了三年的學習生活，但內心并沒有打消對財會工作的熱愛，只有抽時間從財會專業的基礎理論學起。拜從事財會工作的同事為師、虛心請教、認真學習。幸運的是我的第二份工作于20xx年10月在四川新康藥業有限公司從事財務工作，使我如魚得水、以高度的工作、學習、熱情得到了領導和同事的好評。并在考取會計從業資格證。肩上的擔子重、學習的機會多了。同時也滿足了我希望獲得知識的內心。因為小孩無人照看。工作變更到新津縣花源鎮中心衛生院，主要從事財務、掛號、收費、出、入院的辦理等工作，雖然工作強度小了，但工作性質是一樣的。
最近萌生了到貴院工作的想法，原因有三點：
第一：縣醫院是一個很大的平臺，更能鍛煉我的工作能力。更能激發我的工作熱情。在這里工作能得到更多的知識，服務于更多的人。
第二：現在小孩也長大了，更有時間和精力投入到工作和學習中。以我的工作、學習熱情回報醫院、回報社會。
我從心理和能力等方面，做好了走上崗位的充分準備，我誠摯地希望能成為貴院的一員。我將以我的專業，熱情的服務，傾我所能，不斷學習我所不能。為貴院的發展，貢獻一份力量。
此致
敬禮！
自薦人：xxx。
20xx年xx月xx日。
道路與橋梁工程技術簡歷（模板15篇）篇十五
尊敬的公司領導：
您好！
感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
我叫雷鵬，是來自四川建筑職業技術學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業的一名應屆畢業生。帶著我的真誠，懷著執著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我帶來希望！
我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業知識，養成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格。現在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！