編寫工作計劃書有助于我們思考自身的職業發展規劃，明確未來的發展方向和目標。以下是一份精心編寫的工作計劃書，包括目標設定、任務分解和時間安排等內容，供大家參考。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇一
我家住在公交車站邊，好多公交車都在這里經過。想去九山公園，坐105路；要去機場，41路就能幫你到達；想去會展中心可以有45路、65路等等選擇。家住在公交車站邊，去哪都十分便捷。
要是有朋友要來我家玩，我就和他們說：陡門頭、漲橋頭、或者東門大廈站，你隨便挑一個站臺坐公交車過來，都可以方便地找到我家。
不過，公交車站離得近，自然也十分吵嚷。
“叮咚，4路公交車，陡門頭站到了！”
“叮咚，38路公交車，東門大廈到了！”
“叮咚，102路公交車，漲橋頭站就要到了！下車的乘客請往后門走，開門請當心，橫過馬路請走斑馬線，為了您和您家人的安全，請注意交通法規……”
早上，公交車報站的聲音猶如鬧鐘，把我從睡夢中吵醒；晚上，即使是做夢，這聲音還在我腦海里回蕩。
公交車站離得近，公交車多，來乘車的人也特別多。尤其是高峰時期，站臺上擠滿了人。要去上學的學生，要去上班的叔叔阿姨，在海壇山、華蓋公園鍛煉完畢要回家的老人……站臺里總是人頭攢動。
有時候如果我要出門，一班車人太多了，不急的話，我就干脆趴在窗前看，等人多的一班車走了，就趕緊下去，剛好還能趕下一班人少的車。
雖然家旁邊就是公交車站又吵又亂，但為了出行方便，我還是忍忍吧。
文檔為doc格式。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇二
時光飛逝，轉眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的`有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。
記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。
這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
最后，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就!在以后的日子里再創輝煌!
車站年工作計劃（優秀17篇）篇三
1、文明服務，禮貌待客，態度和諧，熱情周到。
2、接待旅客做到有問必答，百問不厭，準確迅速，為旅客乘車提供旅行咨詢。
4、熟悉本地主要賓館、醫院、廠礦、學校及名勝古跡的地理位置和乘車路線，掌握本地和附近主要交通干線公、鐵、航空站及其運營班次、時間。
5、為方便旅客，開設適合本崗位特點的多種服務項目。
6、提供電話咨詢服務，開辦電話預定客票業務。
7、虛心聽取旅客意見，及時向站長匯報，以便改進工作。
長興堡鎮客運站2013年9月13日。
行包服務員崗位職責。
1、認真執行《客規》及有關托運物品的規定，嚴格執行托運行包的檢查制度，杜絕禁運物品上車。
2、了解當日車站班次變更及售票情況，在不超載的情況下，合理調配行包托運。
3、憑有效客運票按規定受托，嚴格執行運價政策，計費準確。
4、受托行包一件一簽，填寫清楚，包裝完整，捆扎牢固，入庫分線、分班擺放整齊。
5、嚴格出、入庫及裝車手續，做好與司乘人員交接簽字工作，做到“三留底，一見面。
6、班車到達后，領取行包要收繳行包費，核對準確后方可交付，無法交付的行包要做好記錄，妥善保管。
7、嚴格裝卸車操作規程，文明裝卸。禁止違章作業，發生商務事故要做好記錄，及時向有關領導報告。
長興堡鎮客運站2013年9月13日。
售票員崗位職責。
1、掌握車輛班次時間、道路通阻及旅客流量、流向變化情況，經常與客運交流信息，增減班次并及時向旅客發出通告。
2、嚴格執行運價政策，售票細致、快速、準確。
3、遵守操作規程，做到“一會、二清、三問、四唱、五不、六快”，減少錯售、錯款現象。
4、票面填寫要清晰、完整、準確，退票或簽證、改乘按規定簽章。
5、有問必答，百問不厭，對重點旅客重點照顧。
6、執行票據管理規定，實現日清月結，做到票、款、賬相符。
長興堡鎮客運站2013年9月13日。
檢票服務人員崗位職責。
1、檢票前，檢查車輛到位情況，嚴格清車、清場，做好準備工作。
2、維持好檢票秩序，按號排隊，照顧老、弱、病、殘、幼、孕等重點旅客。
3、檢票時按規定程序做到“三看，一喝，四不檢”，同時注意旅客攜帶行李是否超重，注意旅客是否攜帶違禁物品上車。
4、檢查車內人數與售票記錄是否相符，向駕、乘人員辦理相關交接手續。
5、做好進站車輛接發工作，和發車前的宣傳工作，防止旅客錯乘、漏乘。
6、準點發車、禮貌送車、杜絕晚點。
長興堡鎮客運站2013年9月13日。
站長崗位職責。
1、全面掌握旅客運輸業務及國家有關道路客運政策和規定，講究交通職業道德。
2、檢查各崗位人員到崗情況，督促、組織各科室召開班前會和班后會。
3、掌握各崗位人員工作情況，協調各崗位之間的配合，指揮現場工作。加強站車聯系，確保班車正班、正點發車。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇四
1．值班主任（副主任）崗位職責：
在部門經理的領導下，組織現場生產。
督促各班組召開班前會和班后會，處理及安排經營部當班工作，向經營部經理匯報當班情況和有關數據。
掌握各崗位人員工作情況，協調各崗位之間的配合，指揮現場工作。經常檢查站內各項服務設施及設備齊備、有效情況。
詳細記錄值班日志，監督和考核各崗位執行服務規范和標準情況，及時處理旅客和車方的投訴，做好交接班工作。
定期對曾投訴的乘客進行電話回訪，跟進投訴處理工作。
掌握當日班車計劃、客流及線路通阻和天氣等情況，及時調整班車運行計劃解決當班發生的各種問題。
對當班期間經營部生產任務的完成負責。負責現場事務處理。
對當班期間各客運崗位紀律、工作秩序、整體精神面貌負責。對當班期間各崗位給公司造成的影響負責。當班期間站內各項服務設施正確使用負責。完成上級交辦的其它工作。2．售票班長（副班長）崗位職責：
在值班主任的領導下，組織現場生產。
組織召開班前會和班后會，處理及安排票房當班工作，向值班主任匯報當班情況。
掌握各崗位人員工作情況，協調內部的協作，指揮現場工作。經常檢查票房各項服務設施及設備齊備、有效情況。
詳細記錄值班日志，監督和考核各崗位執行服務規范和標準情況，做好交接班工作。
負責現場事務處理。完成上級交辦的其它工作。3．服務班班長（副班長）崗位職責：
在值班主任的領導下，組織現場生產。
組織召開班前會和班后會，處理及安排調度室、服務臺、檢票口當班工作，向值班主任匯報當班情況。
掌握各崗位人員工作情況，協調內部的協作，指揮現場工作。經常檢查各崗位的服務設施及設備齊備、有效情況。
詳細記錄值班日志，監督和考核各崗位執行服務規范和標準情況，做好交接班工作。
負責現場事務處理。完成上級交辦的其它工作。4．售票員崗位職責：
在班長的領導下，操作售票工作。
嚴格執行公司票價政策，執行票據管理規定，按班車配載規則配載。嚴格按工作規范售票，準確聽取旅客要求。
有問必答，百問不厭，對重點旅客重點照顧，導引旅客選擇班車，盡量滿足旅客乘車要求。
掌握售票現場情況，及時向班長提供加班和票價調整的第一手信息。認真填寫售票記錄，準確反映售票情況，做好交接班工作。愛護售票工具，保持工作場所衛生。完成上級交辦的其它工作。5．調度員崗位職責：
在班長的領導下，操作班車計劃、停班、加班、復班、票價調整、發車時間調整等調度工作。
嚴格執行公司班車調度政策，執行系統操作。嚴格按工作規范操作，準確收集顧客信息。
有問必答，百問不厭，為車方單位駐站人員、司乘人員提供優質服務。掌握班車運行情況，及時向班長提供加班和票價調整的第一手信息。認真填寫調度記錄，準確反映班車調度情況，做好交接班工作。愛護調度室的設施，保持工作場所衛生完成上級交辦的其它工作。6．咨詢服務員崗位職責：
在班長的領導下，為旅客提供各種咨詢及指引服務。
掌握公司來往公交車路線、途經站點，地鐵站點及中轉公交線，導引旅客來公司或進入市區。
做好重點旅客咨詢服務工作。
有問必答，百問不厭，為旅客提供優質服務。
辦理旅客退票、訂票、補票和失物招領工作，引導旅客乘車。為旅客提供簡單醫療等便民服務。
嚴格按照公司費收規定收費，執行票據管理制度。嚴格執行交接制度，做好交接班工作。維持工作場所衛生清潔。完成上級交辦的其它工作。7．檢票員崗位職責：
在班長的領導下，驗票、引導旅客上車。注意班車到位情況，認真做好檢票準備工作。維持好檢票秩序，照顧重點旅客優先上車。
檢票時，按崗位服務規范檢票，及時引導旅客上車，防止旅客錯乘、漏乘、無票乘車或持無效票乘車。
勸阻和調解旅客之間、車主之間、旅客與車主之間的糾紛，及時制止打架、斗毆，維護站場的良好秩序;熱情主動的幫助有需要的旅客，耐心解答旅客提出的問題;加強票房和候車大廳的安全防范，勸阻旅客無故不要在售票廳逗留;維護購票秩序、檢票秩序以及上車秩序;打擊站內的偷盜行為和拉客現象，維護旅客的正當權益，防止損壞公物的行為，維護公司利益;巡查售票廳、候車室、月臺、卡位、站前廣場、和車場，發現問題及可疑情況，應及時處理;負責車輛的消防安全檢查工作，對發現滅火器不合格的車輛不準其進站載客;嚴格對“易燃、易爆、有毒及腐蝕性物品”的檢查，嚴禁旅客把危險物品帶上車;認真做好四防工作（防火、防盜、防特、防治安、災害事故），要妥善保管，定期檢查安全設備和設施，針對存在的問題要督促整改，并做好記錄。加強對公司各樓層的巡查，對售票廳、計算機中心、財務部、電房、調度室等重點要害部位要認真檢查，切實做好防盜、防火、防災害事故工作;配合公安、消防和其它社會組織做好站場的治安和安全防火工作。完成領導和上級保衛部門交辦的臨時任務。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇五
為了維護正常的工作秩序，自覺遵守勞動紀律，敬業愛崗，自覺履行崗位職責及安全責任，特制定本規定。
一、所有站務人員必須統一配套著裝上崗，（包括佩戴上崗證、安全檢查臂章），保持儀容整潔，維護企業形象。站長必須要帶頭，要檢查，對未配套著裝上班的，每次處以罰款50元。
二、所有站務人員要不斷提升服務質量，樹立良好的職業道德，做到文明用語，微笑服務，出現投訴或媒體曝光，由責任人自行承擔責任，停職檢查一個月，扣發當月獎金提成，領取基本工資，并在分公司通報批評，發生二次投訴或曝光事件的職工退回勞資處，屬臨聘人員的解除勞動關系。
三、站務人員要自覺遵守勞動紀律，提前到達崗位，做好發車前的準備工作，下午必須在發完最后的班車后，方可下班，影響發車和正常工作的按違反勞動紀律處分并作以罰款100元處理。
四、強化勞動紀律，上班時間，擅自離崗，未通過站長同意，私自頂班、私代其它崗位人員工作的，對雙方當事人各罰款50元。
五、站務人員有事必須事前向車站站長請假，經站長同意后，方可離開。凡家中有事需請假一天以上的，必須事前向站長遞交請假條報分公司領導同意后生效。無書面請假條的一律按曠工處理寫出書面檢查，并處以罰款100元。如遇人力不可抗拒的特殊情況，可電話請假。
六、站長有事請假，必須事前向分公司領導請假，經分公司領導同意，如需請假一天以上的必須事前以請假條向分公司領導請假，無特殊情況的不得以電話請假的形式請假，以便分公司領導作以工作調整和工作安排。否則按本處理辦法的第五條作以處理。
七、下班沒有關好門窗，照明電源，取暖設施，空調設備，電腦等用電設備電源的每發現一次罰款50元。
八、加強安全意識，履行崗位安全職責，車站所有當班的站務人員，下班前必須檢查照明電源、取暖設施、空調設備、電腦等用電設備電源是否關閉、門窗是否關好，檢查有無安全隱患，方可下班，如因未履行安全責任的造成損失照價賠償，造成嚴重后果追究其當班人員的法律責任和經濟賠償責任。
九、按時參加公司組織的安全教育學習，業務培訓學習以及時事政治的學習和各項集體活動，不得以任何借口無故不參加上述學習和活動，遲到一次罰款50元，無故不參加者罰款100元。
一、調度員。
（一）、必須配套著裝上崗，保持儀容整潔，佩戴上崗證，維護企。
業形象每天必須在第一輛班車發車前提前到崗，作好調度準備工作。
（二）、嚴格按運管所規定的線路，班次合理調度車輛。
（三）、指揮車場內各車輛進入指定位置，保證進出車輛的道路暢。
通無阻，維護站內秩序，督促進場車輛嚴格遵守站場的各項管理規定。
嚴格執行進站協議。
輸糾紛的，停職檢查，取消當月獎金。發生第二次是職工的退回勞資。
處，屬臨聘人員的解除勞動關系，造成安全事故的追究相關法律責任。
和經濟責任。
（五）、車輛報班必須是該車駕駛員親自到場簽字，否則不予報班。
（六）、認真做好當天的工作記錄和次日工作的交班記錄，負責當。
天應班車的“日檢”檢查工作，并做好記錄。外來車輛的加班，異線。
車的調派，發生包車業務時，要按規定辦理包車手續，要經站長批準。
后，并辦理有關手續，方可調派，認真做好節假日、春運期間的各種。
資料、加班車輛、人次的記錄和報表。節假日的加班車，必須要求進。
行第二次安全例檢。
（七）、負責做好進站經營客運車輛的日檢、二級維護、承包人、駕駛員車輛的各種檔案的收集、登記、微機錄入、歸檔工作。
（八）、認真做好車輛發車前對駕駛員的安全談話，囑咐隨車售票。
員檢查旅客攜帶的行包并關門出站，嚴防超員攜帶危險品上車。負責。
車場內的巡查工作，按運管部門的要求對在操作臺上擺放其它物品的一律立即制止和糾正。
（九）、調度員必須堅守崗位、盡職盡責，不得擅離崗位，經常巡。
查和注意車場動態，有情況及時向車站領導報告。對無序停放的客運。
候班車輛有責任及時糾正，指揮停放整齊，未履行崗位責任和安全責。
任的每次罰款50元。
（十）、按時完成公司有關業務科室要求的報表報送工作，完成分。
公司和辦公室，車站臨時安排的工作。
（十一）、嚴肅調度命令、執行調度紀律，如值班調度在當天不能。
全部完成的工作，必須作好調度交接班記錄，并在值班記錄上交待次。
日值班調度應繼續的工作，發生工作不銜接影響客運班車正常發班及。
執行其它客運任務的屬工作失職，每次處以罰款100元。
（十二）、不按規作好發車前對駕駛員安全講話工作的，沒有做好。
記錄的，第一次按曠工處理或罰款50元。第二次扣發當月獎金停職檢。
查，第三次時職工的退回勞資處，屬聘用的解除勞動關系。
二、售票員。
（一）、做到配套著裝上崗，佩戴上崗證，儀容整潔，維護企業形。
（二）、嚴格執行運價政策和票據管理及營收報解制度，負責票據的領取、登記、發售、保管工作，遵守售票紀律。
（三）、根據不同旅客的特點，采取多種方式按時保質保量地完成售票任務：
（四）、熟記車站營運線路、班次、發車時間，沿途停靠站點、里。
程、票價，運行時間及中轉站換乘的班次的班次時間，準確并不厭其。
煩地回答旅客的咨詢。
（五）、注意觀察客流動態，當客流發生變化時，及時向有關部門。
提供信息，以便加減班次。
（六）、票房重地，上班時間內無關人員嚴禁進入票房內閑聊，售。
票時精力集中，不得擅離工作崗位，上班時間不得做私活及與業務無。
關的事，每發生一次處以罰款50元。
（七）掌握發車時間，不得隨意離開票房，避免旅客等候購票時。
（八）、操作準確迅速，票款同時交付旅客手中并交待必要事宜。
主動詢問旅客是否帶有免票兒童，做好記錄杜絕發生車輛站內超員。
（九）、微機發售的客票票面班次、票價、日期、起止站名，發車
時間座號，乘車地點等，不錯號，不重號。如微機售票發生故障時及。
時向站長反映和匯報，如需手工操作填寫的車票、提成單據必須按要。
求全部填寫清楚，嚴禁隨意涂改，每發現一次罰款100元。
（十）、售票差錯率低于5‰。旅客排隊購票時間一般不超過l5。
分鐘。
勞資處，由勞資處處理，屬臨聘的解除勞動關系。
三、安全檢查員。
（一）、必須配套著裝上崗，佩戴安全檢查臂章及上崗證，保持儀。
容整潔，維護企業形象，工作時間嚴禁與閑雜人員閑聊為確保通道的暢通和安全，值班時門前禁止人員長時間逗留。
（二）、嚴格執行國家政策、法令、認真做好對旅客乘車安全宣傳。
教育及危險品危害公共安全的宣傳教育工作。
（三）、熟知治安、保衛、客運業務安全生產等規章制度，忠于職。
守，秉公辦事、文明執勤。
（四）、負責維護好車站的公共秩序，以及對進、出站場的所有車輛進行限速5公里的提示，同時有責任指揮進入站場的車輛有序停放，客運車輛出站時囑咐駕駛員、乘務員關門后，方可發行。保護旅客生命財產安全。
（五）、及時處理車站發生的治安案件，群眾糾紛，及時發現和制止各種犯罪活動。
（六）、負責危險品，禁運品的查堵工作，嚴格執行“三不進站”“五不出站”制度，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車一經發現及時處理。對無人看管的智障人員、醉酒人員、無關人員、無關車輛，有責任制止和阻止進站，以避免發生站場安全事故。未盡職盡責，一經發現每次處以罰款50元。
（七）、門衛場內管理不嚴發生通道堵塞的，第一次罰款100元，第二次停發當月獎金停職檢查，第三次時職工的退回勞資處，屬臨聘的解除勞動關系。
（八）、經常在站場內巡邏，提醒旅客保管好隨身攜帶的錢財等物品，及時發現和查處出站車輛攜帶小板凳的違規行為，維護好車站的公共秩序。
（九）、掌握各種類型危險品性能特征，善于觀察，鑒別各類危險品，同時做好每月對車輛“三防”工具及站場內消防設施的檢查工作，并作好記錄，確保車輛“三防”工具，站場消防設施有效。每月月底及時報送站長。未按時完成各種報表報送的每次處以罰款50元。
（十）、對查獲的危險品，禁運物品、要認真登記，妥善保管、按規定及時上交或處理。認真填寫值班記錄，及時總結工作，定期向車站領導匯報車站治安保衛情況。
（十一）、認真填寫每天臨時停車、過夜停車，以及包月停車的收費金額，牌照號，每月向車站站長、公司領導報送停車收費報表。收錢未給票據、未作登記的視為侵吞公款，如有違反是職工的退回勞資處，屬聘用的解除勞動關系。
（十二）、過夜停車的車輛，值班人員必須做好登記手續（包括記錄電話號碼等），對停車人員做好交待，必須在上午8點前開出站場，避免發生影響客運車輛的正常發車。在清晨交接班時做好交接班登記，在上午8點還未開出站場的過夜停車的車輛，由接班的值班人員負責督促和清理出站，影響客車發班的屬未履行工作職責，處以罰款100元。發生第二次停職檢查10天，并處以罰款200元，第三次屬職工的退回勞資處，屬聘用人員的解除勞動關系。
（十三）、因門衛值班人員徇私情，對外來未登記、未收費的車輛，在站場內所發生的事故、車輛自燃損毀、被盜等一切責任賠償均由門衛值班人員，自行承擔，對責任人屬職工的退回勞資處，屬聘用人員的解除勞動關系。造成重大責任事故的依法追究法律責任。
（十四）、不嚴格檢查出站車輛是否超員超載，車輛出站未辦理駕駛員簽字手續、放行無調度簽單運行車輛的，給予停職檢查。取消當月獎金，罰款200元的處理，造成安全事故的，追究相關法律責任和經濟責任。
四、安全檢查員（安檢站）。
（一）、必須配套著裝上崗，佩戴安全檢查臂章及上崗證，保持儀容整潔，維護企業形象，工作中嚴禁擅離崗位，中途離崗、脫崗，一經查出處以罰款50元。
（二）、認真執行上級的安全管理要求、車站的安全管理規定、制度做好安全檢查工作。
（三）、公平、公正、一視同仁必須上車認真檢查南站發出的每一輛班車，嚴禁出站客車超員超載，對被檢查出超員超載的車輛要令其當班車駕駛員將超員旅客妥善處理好，并及時報告車站或相關部門處理車輛違法違規行為，同時認真做好原始記錄。
（四）、未經車站調度派班，未簽發行車路單，私自飄班的車輛，必須立即制止和令其返回車站處理，嚴禁違規經營。
（五）、發現安全隱患要及時消除，如限于客觀原因不能消除，必須立即報告。嚴禁放行有安全隱患的車輛。如因徇私情擅自放行有安全隱患的車輛，并作以停職檢查，發生的一切后果均由責任人自行承擔，處以罰款100-1000元，造成安全事故的追究相關法律責任和經濟責任。
（六）、隨時主動將稽查情況報告值班站長，保持手機開機狀態，保持通訊暢通。
（七）、在對車輛進行的安全檢查中，對查獲有旅客攜帶“三危”品能現場處理的，要立即勸阻當事旅客下車，大宗的“三危”物品，立即電話通知值班站長，妥善安排和保管好，以避免發生次生安全隱患事故。對客運車輛上帶有小凳子的，視為有違法行車行為，一律予以收激。
五、安全生產獎勵制度。
（一）、發現站內安全隱患，積極主動向有關領導匯報。杜絕安全事故發生的給予全站、分公司通報表揚，并發生給獎金。提出安全生產建議被采納的給予全站、分公司通報表揚，并發給獎金。
（二）、查獲危險品（雷管、炸藥、導火線、槍支、油漆等）給予全站，分公司通報表揚，并發給獎金。
（三）、年度匯總一次安全資料，對有功人員給予及時獎勵和表彰，每年末評選一次安全生產標兵。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇六
--年鐵路街道黨建工作深入貫徹落實黨的十八大和區委--屆二次會議精神，按照十八大關于全面提高黨的建設科學化水平的總體部署，以加強執政能力建設、先進性和純潔性建設為主線，“圍繞一個中心，深化兩個亮點，抓好三項工作，加強四支隊伍建設”，開展黨建工作，著力提升街道黨建推動發展的支撐力、服務群眾的感召力和促進和諧的凝聚力。
一、圍繞一個中心，推動黨建科學發展。
緊扣貫徹落實黨的十八大精神這條主線，以科學發展觀為指導，努力提高干部、黨員和群眾科學發展意識、科學發展水平、科學發展思維、科學發展能力。著力制度創新、傾力打造特色黨建、精品黨建、品牌黨建，全面推進街道基層黨建工作邁上新臺階。
深化兩個亮點，創^v^建工作機制。
(一)深化街道社區區域化黨建工作亮點。創新街道黨員服務中心服務機制，強化黨員服務中心的核心地位作用，擴大黨員服務中心的核心輻射作用，建立駐街道綜合黨工委，形成以街道黨工委為領導、社區黨組織為主體，駐街道單位黨組織和黨員共同參與開展“黨建載體同創、工作思路同商、基礎設施同建、為民服務同抓、弱勢群體同幫”的“五同”做法，形成街道區域化黨建工作新格局。
二、抓好三項工作，強化基層基礎保障。
抓好基層黨組織建設分類指導工作。認真落實《推進街道社區黨的建設實施意見》，對社區黨組織實施星級化管理，促進分類定級常態化和晉位升級長效化。深入推進“黨建示范街區”和“一區一品”創建活動，打造黨建服務品牌，提高黨員為民服務意識。
抓好基層基礎保障工作。加大社區基礎設施建設力度，進一步推進陣地建設。改善街居辦公環境，爭取項目資金投入，置換現有辦公樓，建設街道辦事處辦公樓。通過購置、自建，進一步擴充8個社區辦公用房面積，在街道、社區全部實行一站式民生服務大廳。
抓好“黨工委書記抓黨建”工作。認真落實黨工委書記和社區黨支部抓基層黨建工作記實制，建立健全“抓書記、書記抓”的長效機制，從明確記實內容、豐富記實形式、強化結果運用等方面入手，扎實開展記實制活動，有效地推動街道黨建工作的發展。
三、加強四支隊伍建設，增強黨組織戰斗力。
(一)加強黨員隊伍建設。一是深化“創先爭優”活動成果，推進黨員創先爭優常態化。完善黨員承諾踐諾評諾制度，無職黨員設崗定責，黨員志愿服務等制度，開展評選“黨員中心戶”活動，充分發揮黨員模范帶頭作用。強化黨員激勵機制，挖掘先進黨員素材，樹立黨員典型，對各項活動中涌現出來的先進人物，要在全街道進行宣傳、表彰，并給予獎勵，總結推廣好經驗、好做法。二是加強黨員教育管理。根據黨員類型，充分整合轄區資源組織活動場所、愛國主義教育基地等教育培訓陣地，發揮教育資源優勢，確保教育培訓效果的最大化。并通過邀請各類專家講師、選聘優秀黨員等方式，建設一支數量充足、結構合理、素質優良、專兼結合的黨員教育培訓師資隊伍，并組織他們進社區，送教上門，幫助黨員不斷提高思想政治素質和業務能力。
(二)加強基層帶頭人隊伍建設。一是多措并舉“育好”帶頭人。充分利用區委黨校、街道等教育培訓陣地，認真抓好黨支部書記任職培訓、年度培訓工作。要確保社區黨組織書記每年參加集中培訓時間累計不少于5天。二是強化監督“管好”帶頭人。建立健全黨組織書記雙述雙評制度、誡勉談話和重大事項報告制度，以督促黨組織書記履職盡責。三是注重激勵“用好”帶頭人。按照“一定三有”要求，圍繞發展經濟、為民辦實事、維護社會穩定等年度工作目標任務，健全崗位目標責任制，探索實施優秀社區黨組織書記、主任績效考核工作，并實行街內排名、末位調整制。此外，各積極推薦政治素質好、參政能力強、文化素質高的黨組織帶頭人作為各級黨代表、人大代表、政協委員、勞動模范人選，為他們建言獻策、參政議政、發揮作用提供更加廣闊的舞臺;要定期評選表彰工作中涌現出的優秀基層黨組織書記，授予榮譽稱號，給予一定獎勵。
(三)“兩新”組織骨干隊伍建設。一是加強“兩新”組織黨員的管理力度，真正把那些年紀輕、有文化、熱心社區公益事業，富有責任感的黨員同志參與到社區建設中來，為社區發展出謀劃策;二是通過開展“黨員活動日”、社區“無職黨員”設崗定責、社區黨員特色崗、企業“五好黨員”評比等活動，落實黨組織向社會基層延伸，真正發揮黨員先鋒模范作用。
(四)黨員志愿者隊伍建設。一是抓好志愿者隊伍組建工作;二是加強對志愿者隊伍的管理與教育工作，督導志愿者隊伍作用的真正發揮;三是加大對黨員志愿者隊伍的業務培訓，增強黨員志愿者的能力素質，提升黨員志愿者隊伍的服務水平。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇七
尊敬的領導：
您好！
感謝您對雅萊七區的關心，支持和厚愛！感謝**總在工作中對我們的細心指導和幫助。**總在本月不辭辛勞的來到雅萊七區指導工作，給我們的工作做了詳細的安排和部署。
以下是我本周的工作總結，請領導指正。
本月馬上就要接近尾聲，離4月29日的會議還有幾天時間，然而還有許多工作要做，時間緊迫，任務重，這時就需要我們多條腿同時走路，要抓好雅萊奶粉的簽單回款工作，同時要做好年度協議的回款工作，既要做好產品的出貨及上貨工作，又要做好終端基礎工作。感謝**總時時刻刻給我工作的細心指導，本周的工作在一下幾個方面：
1、壓貨方面，截止目前本月的壓貨工作一直做得很不好，很多經銷商庫存量還比較大，只有部分產品開始補貨，同時經銷商在先款后貨和先貨后款上還有很大的爭議，還需要和經銷商在詳細的溝通各項政策，在有些經銷商確定好政策后，但是遲遲未打款從而退后了發貨時間。同時經過每周跟蹤銷量發現銷量下滑較快，很多點產品在做為期較長的pk賽，對于我們的銷量和市場份額沖擊較大。目前我們也在緊緊的盯住經銷商，給經銷商施加壓力，同時協助終端門店銷售，目前展桌已經到位，我們也在開展終端展示促銷工作。
2、上貨簽單方面，雅萊七區在年初一到兩個月的重要任務就是做好新品上貨，主要的雅萊奶粉，900克孕婦奶粉，以及800克腹瀉和早產奶粉。以及部分經銷商的牛初乳上貨。目前都在緊張有序的開展中。在上月經銷商牛初乳基本上貨完畢，在本月的重中之重就是雅萊奶粉的上貨，目前已經上貨**，**。**已經談好上貨，將在月底發貨，但是目前比較期待的就是原裝進口的希望能夠盡快能夠發貨，很多經銷商是沖著原裝進口來的，同時我們在全系列以前上后經銷商這邊好統一啟動市場。目前已簽單四家，分別是**10萬，**5萬，**5萬。忠縣5萬，在剩下的**和**以及**將在開會后決定定多少，目前正在積極的溝通，想盡一切辦法把他們邀請過來。
3、基礎工作方面，基礎工作的常抓不懈的工作，是必須落到實處的工作，我們在終端的不斷開展；培訓工作和客情宣傳等工作，在每一個地方都在測量廣告，設計廣告，有些經銷商開店速度快，我們在緊緊的跟進這么門店，在第一時間抓住這些終端門店，本月五一活動即將開展，和經銷商一起制定活動。同時本周**做了春季消費購物節的展銷會，我們是唯一的食品參展，取得了很好的宣傳工作。對于剛剛上貨的雅萊奶粉，我們也緊張的上貨和培訓，為店員樹立信心，時刻監控終端銷量。我們也在開展展示促銷工作和微量元素測定工作，以配合五一活動。
4、團隊方面，加強對周強的工作監督和指導，每天早上安排溝通工作，及時交流和溝通，我們相互配合，周強最近工作狀態良好，也在進步。本周開始開展終端展示促銷活動。
下周的工作重點在以下幾個方面：
1、把所要的回款作為第一要務來抓，確保公司貨款準時到賬。
2、快雅萊奶粉的簽單回款和上貨。邀請客戶來參加聯誼會。
3、加快年度協議的回款和出貨。加大對執行先貨后款的客戶的壓貨。
4、加強終端工作，控制好終端。有效開展終端工作。如展示促銷和五一活動：
22號：**，確定參加本月聯誼會，查庫存補貨。
23號：**，奶粉補貨，上雅萊奶粉。
24號：**，簽定雅萊奶粉協議，上雅萊奶粉。
25號：**：金貝兒奶粉壓貨。
26號：**：金貝兒壓貨，雅萊奶粉上貨。
27號：回公司參加會議。
以上是我本周的工作總結，請領導批評和指正。
2嬰幼兒奶粉銷售工作總結5月份。
在年初我們對經銷商經過了一輪又一輪的評估、考核，留下來的或新換的經銷商都是比較合適我們公司發展的經銷商，都具有以下幾個方面的優點：
1、是當地實力數一數二的經銷商；
車站年工作計劃（優秀17篇）篇八
．值班主任（副主任）。
1崗位職責：在部門經理的領導下，組織現場生產。督促各班組召開班前會和班后會，處理及安排經營部當班工作，向經營部經理匯報當班情況和有關數據。
掌握各崗位人員工作情況，協調各崗位之間的配合，指揮現場工作。經常檢查站內各項服務設施及設備齊備、有效情況。
詳細記錄值班日志，監督和考核各崗位執行服務規范和標準情況，及時處理旅客和車方的投訴，做好交接班工作。
定期對曾投訴的乘客進行電話回訪，跟進投訴處理工作。掌握當日班車計劃、客流及線路通阻和天氣等情況，及時調整班車運行計劃解決當班發生的各種問題。
對當班期間經營部生產任務的完成負責。負責現場事務處理。對當班期間各客運崗位紀律、工作秩序、整體精神面貌負責。
對當班期間各崗位給公司造成的影響負責。當班期間站內各項服務設施正確使用負責。完成上級交辦的其它工作。
3．售票班長（副班長）。
2崗位職責：在值班主任的領導下，組織現場生產。組織召開班前會和班后會，處理及安排票房當班工作，向值班主任匯報當班情況。
掌握各崗位人員工作情況，協調內部的協作，指揮現場工作。經常檢查票房各項服務設施及設備齊備、有效情況。詳細記錄值班日志，監督和考核各崗位執行服務規范和標準情況，做好交接班工作。
負責現場事務處理。
完成上級交辦的其它工作。
．服務班班長（副班長）。
3崗位職責：在值班主任的領導下，組織現場生產。檢票口當班工作，服務臺、處理及安排調度室、組織召開班前會和班后會，向值班主任匯報當班情況。
掌握各崗位人員工作情況，協調內部的協作，指揮現場工作。經常檢查各崗位的服務設施及設備齊備、有效情況。詳細記錄值班日志，監督和考核各崗位執行服務規范和標準情況，做好交接班工作。
負責現場事務處理。完成上級交辦的其它工作。
．售票員。
4崗位職責：在班長的領導下，操作售票工作。嚴格執行公司票價政策，執行票據管理規定，按班車配載規則配載。嚴格按工作規范售票，準確聽取旅客要求。有問必答，百問不厭，對重點旅客重點照顧，導引旅客選擇班車，盡量滿足旅客乘車要求。
掌握售票現場情況，及時向班長提供加班和票價調整的第一手信息。認真填寫售票記錄，準確反映售票情況，做好交接班工作。
愛護售票工具，保持工作場所衛生。
完成上級交辦的其它工作。
．調度員。
5崗位職責：在班長的領導下，操作班車計劃、停班、加班、復班、票價調整、發車時間調整等調度工作。
嚴格執行公司班車調度政策，執行系統操作。嚴格按工作規范操作，準確收集顧客信息。有問必答，百問不厭，為車方單位駐站人員、司乘人員提供優質服務。掌握班車運行情況，及時向班長提供加班和票價調整的第一手信息。認真填寫調度記錄，準確反映班車調度情況，做好交接班工作。
愛護調度室的設施，保持工作場所衛生完成上級交辦的其它工作。．咨詢服務員6崗位職責：在班長的領導下，為旅客提供各種咨詢及指引服務。掌握公司來往公交車路線、途經站點，地鐵站點及中轉公交線，導引旅客來公司或進入市區。
做好重點旅客咨詢服務工作。有問必答，百問不厭，為旅客提供優質服務。辦理旅客退票、訂票、補票和失物招領工作，引導旅客乘車。為旅客提供簡單醫療等便民服務。嚴格按照公司費收規定收費，執行票據管理制度。嚴格執行交接制度，做好交接班工作。維持工作場所衛生清潔。完成上級交辦的其它工作。．檢票員7崗位職責：在班長的領導下，驗票、引導旅客上車。注意班車到位情況，認真做好檢票準備工作。維持好檢票秩序，照顧重點旅客優先上車。漏乘、防止旅客錯乘、及時引導旅客上車，按崗位服務規范檢票，檢票時，無票乘車或持無效票乘車。
檢查、督促各崗位工作的落實和完成情況，發現問題，立即組織整改，做;好巡查記錄工作。
詳細記錄值班日志、員工考勤和填寫好各種檢查記錄表等，做好交接班工;作。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇九
20xx年，車站緊緊圍繞中心下達的指標和重點工作要求，踏實開展各項安全、經營和服務提升等工作，全力以赴完成大運交通保障工作，取得了精神文明和物質文明雙豐收，全年未發生一宗安全責任事故，客運業務穩步提升，大運媒體集散中心場站服務等重大項目圓滿完成，各項智能化增值服務順利開通，顯著成績得到了上級領導和各方的贊譽。回顧全年工作，車站做到了“五大實現”及“五大提升”，主要有：
五大實現。
一、客運業務實現持續增長。
20xx年，車站全力做好經營工作部署，克服困難，積極拓展客運業務，開拓創新，取得了明顯效果。
1、客運主業穩步增長，實現經營目標。
增長了，日均發送旅客xxxx人次,同比增長了。目前進站經營單位達xxx家，開通線路共xxx條。
2、節假高峰提早安排，疏運安全有序。
為滿足節假日期間旅客的出行需求，應對節假日旅客出行高峰，車站提前做好相關準備工作、早抓落實，做好班車票價核算報備及公示、提早預售票、增開售票窗口和檢票口等，重點加強運力調配落實，組織加班運力和應急運力，根據客流情況，對廣州、中山等旅客出行需求熱門線路及時安排班次加班，解決了高峰期正班車運力不足的問題，確保廣大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得有序”。
20xx年，元旦、春運、清明、“五一”節、端午節、中秋節和“十一”黃金周等7個重大節假日，累計發班xxxxx班次，發送旅客xxxx人次，分別比去年的節假日增長了和。今年“十一”黃金周更是刷新了我站日發送旅客的最高記錄，達到xxxx人次。累計加班xxxx班次，加班車運送旅客xxxx人次，滿足了旅客的出行需求，圓滿完成了今年重大節假日客運生產任務，取得了良好的社會效益和經濟效益。
20xx年重大節假日發班情況一覽表。
為盡可能方便和滿足旅客出行需求，我站積極調配運力，采取加大宣傳力度、縮短發車間隔、加密發班班次、設立售票專窗和開辟專用檢票通道等措施，大力開發廣州南站、中山等優質專線，吸引了大批旅客進站乘車。譬如，我站廣州南站專線開通時每天僅發15班次，發班間隔為30至40分鐘，今年客流高峰期間，該線日發班次加密至5分鐘一班，最高峰日發班達到76班次，及時疏運旅客3425人次，大大方便了旅客出行，也拉動了我站客流量的穩定增長，并創下了我站專線發班密度最大、客運量最高、效果最明顯的紀錄。
4、開拓創新引進線路，班線實現凈增。
利，確保我站客流量、經濟效益穩步增長。新增班線全年累計發班xxx班次，發送旅客xxxx人次，直接增加經營收入約xxx萬元，促進了車站客運業務發展。
5、貨運業務扭虧為盈，合作初見成效。
20xx年，車站圍繞“拓展業務、提高收入”這個中心，解放思想，改進貨運工作方法，提升貨運服務水平，積極推進各項貨運業務拓展工作，取得了明顯成效：20xx年貨運部實現收入約xxxx萬元，其中快件毛利收入約xxx萬元；來貨提領毛利收入約xxx萬元；其它收入約xxx萬元。
二、任務指標實現預期完成。
一年來，車站的工作緊緊圍繞中心領導提出的20xx年財務工作重點和財務工作計劃進行。根據iso9000質量目標管理的要求，有序展開財務的各項工作。根據中心財務的要求，嚴格執行中心財務相關管理制度進行財務核算與預算管理，以務實、高效的工作作風順利地完成財務各項工作及年度經濟指標，并取得較好的成效。在中心財務部和站領導的直接領導下，車站各成員團結一致，努力營造良好的工作氛圍，全力配合，特別是迎接大運，為車站經營業務的順利開展和完成中心下達的經營預算目標提供了有力的保障。現將一年的財務工作做如下總結和回顧。
20xx年主要財務指標完成情況金額單位:萬元。
1、全年收入情況。
營業收入xxx萬元，與去年同期xxx萬元，增加xxx萬元，增幅為，完成年度預算指標xxx萬元的%。
2、成本費用情況。
全年營業成本支出xxx萬元，比去年同期xxx萬元，增加xxx萬元，增幅為，是預算數的。同比和預算分別增加xxx萬元和xxx萬元，主要是今年比去年同比增加新的費用項目，以及核算口徑一不致所導致。超預算的因素是：1、增加養老保險全額投保和住房公積金；2、增加大運專項費用xxx萬元。
3、利潤完成情況。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇十
我站在縣委、縣政府的正確領導下、縣交通局的大力支持下全站職工團結一致奮力拼搏通過配合密切努力工作順利完成了全年的各項生產任務取得了社會效益和經濟效益雙豐收。現將本年度工作總結匯報如下：
一、主要工作。
(一)、生產經營情況。
20主要生產指標完成情況：發送旅客量28.5萬人次.發送班次1.1萬次.實現利潤56萬元，完成全年計劃指標的112%。
(二)扎實做好安全管理工作，加大安全宣傳力度。我站本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據《祁連縣汽車站安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。把好進站車輛營運手續與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛上站安檢關。對所有進站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入安全管理范圍。對車輛的二級維護、車輛保險、滅火器等有期限性的安全指標，實行定期檢查對于車輛安全指標不合格給予停班整改，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發現問題及時整改，杜絕隱患的發生。今年的“春運”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期，也是客運的“黃金期”，為了搞好年黃金周和旅游旺季的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優質高效，我們立足于早做準備，早做安排的思路，在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，專門抽調基層一人充實一線，加大了站場內外管理人員的力量，及時和運輸企業協調好待班車輛，嚴格執行車站“三不進站、六不出站”的安全管理方針，嚴把客運車輛進站安全管理關;嚴把客運車輛安全出站關;嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查、監督力度;加強站務秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運輸任務。
加強對參運班車的安全復檢的力度，確保汽車站安全管理工作有效進行，我站與相關企業公司合資1.2萬元修建車輛檢修地溝設備，站領導積極調配專職復檢員，對所有參運車輛進行安全復檢，確保每一輛客車安全出站。
對全站的生產安全每月進行一次安全例會和全面大檢查，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進行安全列會，從而加強了站務員和司乘人員的安全意識。在強抓安全的同時我站還積極加強安全生產宣傳工作，2012年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發安全宣傳材料共計5000余份，2012年全年我站共印發安全簡25期，制作安全橫幅11條，發放宣傳材料3000余份，在車站和各基層站點范圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍，為我站今后安全工作奠定堅實的基礎。
(三)優質服務為核心，提高服務質量，打造行業新風。我站圍繞實現“追求最規范的管理、最優質的服務、最優美的環境、最良好的公共關系”的最高奮斗目標，通過精湛的業務素質、良好的職業道德、規范的管理制度、高度的負責精神，為廣大旅客創造高效便捷的服務。
(四)做好窗口服務，狠抓精神文明建設。
一年來，我站十分重視精神文明建設，始終堅持物質文明與精神文明一起抓的工作方針，通過我站自身的努力和上級領導關懷我站創建精神文明工作獲得了2012年全省運輸管理局“精神文明示范窗口”及2012年全省交通系統“精神文明示范窗口”的榮譽稱號，面對榮譽我站會戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設工作作為重點來強抓。
(五)、加強隊伍建設，提高職工素質。
不斷提高職工的綜合素質，提高職工的優質服務意識，是實現優質服務的重要條件，我站每月進行4次職工業務及職業道德知識等學習教育工作，2012年全年職工每人累計擬寫學習筆記2萬余字、心得共計4篇，我站還將職工素質和本職工作進行細分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標責任書》，從職工自身建設、工作紀律、工作作風、工作效能和其他五個方面進行業績考核，成績與職工工資掛鉤，做到獎懲兌現。通過這些措施加強了質素意識的深化，提高了職工素質，為豐富我站職工的身體素質與文化素質，在中國共產黨91州年之際，在主管局黨總支及運管支部的組織下開展了“交通系統運動會”我站全體職工踴躍參加，并取得了優異的成績，為增強團隊凝聚力起了重要作用，于此同時我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動，使全體職工文體素質得到了全面提高。
(六)、搞好綜合治理，提高防范技術，創建和諧社會抓好安全生產首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車站的人流多成分復雜，既要保證進站旅客的人身財產安全，又要維持良好的運營秩序，為進一步杜絕和預防治安事件的發生，我站通過向財政局及上級主管部門申請撥款，分別投資6.1萬元在車站院內安裝了9臺監控器，加強車站安全管理，投資0.78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器，將購票流程、時刻表、票價里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強抓安全和服務的措施。全站未發生任何治安、違法犯罪案件。對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，確保消防安全，加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。2012年，通過三品檢測儀共檢測旅客行包11.9萬件，查獲危險品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機構的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進一步完善和圓滿成功。
二、2012年工作中存在的問題。
一年來，我站在強化基礎、創優環境，加強管理，優質服務方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問題。
(1)、職工正規化培訓不足，計劃的多，實施的少，組織集中學習太少。
(2)、制度的規范化不夠，年初計劃實施較為緩慢，考核評比方案不成熟。
(3)、私家車及“黑車”沖擊客運市場，造成我站各站點效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點的客運工作開展造成很大難度。
三、工作思路。
(1)、配合行業管理部門繼續加大對黑車的稽查力度，并通過多渠道、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識。
(2)、進一步強化內部管理，加強人員素質，提高服務水平，切實為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環境。
(3)、繼續把安全工作做為客運工作的重中之重來抓，通過召開安全例會，加大車輛監測力度等，從源頭上杜絕安全事故的發生。
總之在縣委、縣政府及上級主管部門的大力指導下，今后我站將繼續搶抓機遇，開拓創新、銳意進取，全力構建和諧、文明客運環境，力爭使車站各項工作再上新臺階，為交通事業多做貢獻。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇十一
一、加強基礎工作，提升服務質量：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，蓮根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創建環境，抓好衛生。
在全市的“五創”提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。
三、確保安全、狠抓落實。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇十二
尊敬的各位領導、同事：
晚上好!我是服務三科的張--，--年，在公司領導的帶領下，在同事們的支持和幫助下，我經歷了很多，學到了很多，也是我進步最大的半年，。現將--年半年工作總結如下，不當之處敬請各位領導及同事批評指正。
我的主要工作是負責車輛出站后的檢查工作，作為最后一關的檢查，具備很強的責任心尤為重要，既要對車輛站外上客、上貨做好統計及補票，也要檢查車輛有無危險品，車輛是否存在超員現象，嚴格執行“三不進站、六不出站”的工作要求，杜絕安全隱患的發生。
上半年的工作，我們緊緊圍繞“尋覓需求、創新經營、與時俱進、穩步發展”的指導思想，加大站外的查車及組客力度，使自己的收入也明顯的提高，我們工作的順利進行，主要要感謝領導給我們配備的交通工具，使我們的工作提高了很大效率。另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能夠認識到工作是為自己干的，作為年輕人就要多付出，多學習，多增長經驗，所以，上半年工作能夠與每一個搭檔搭配好，無論是客票收入還是雜項收入都完成的較好。
雖然自身改進了很多，但仍存在不足，表現在：1、雖然科室的學習任務能積極的完成，但缺乏自主學習的能力，不能利用業余時間看一些書籍來補充自己的知識。2、科室的文化建設參與很少，過于依賴于同小組的其他同事。3、與同事之間的溝通力欠缺，也因為溝通力的問題與同事之間產生了誤解，這也是自身不自調的表現。4、對于工作缺乏總結，不能做大舉一反三，總結經驗。5、對于科室的發展，缺少想法和建議。
以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：
1、加強自身業務等各方面的學習，只有業務過硬，才能更好的服務于旅客及業戶。
2、繼續結合“五不自”對自身的不足進行剖析與修正，使自身能夠得到更好的提升。
3、加強與領導及同事之間的溝通，針對分站的現有情況，繼續想辦法，提高宣傳力度及收入。
4、積極參與科室的文化建設，杜絕自身的依賴性，行動起來。
5、發揮年輕員工的帶頭作用，多與同事分享工作經驗，更好的提高自身的工作。
對于科室方面，這一年中，自從魏紅霞帶班以后，科室發生了很多的變化。首先，科室凝聚力提升了很多，老員工對于我們年輕員工的幫助很大，無論是工作中的引導以及下班后的關心，都讓我感到了科室的積極向上。另外，大部分員工的都比較的積極，能夠自主自發的走出去進行查車，增加自己的雜項收入，在這期間，我認為科室的李雪艷表現的尤為積極，我今后還應多向她學習。
有好的地方也有存在不足之處，首先，我認為兩個班組之間缺乏溝通，平時交接班都能見面，但是，有時一些固定發貨的貨源等不能做到及時德交班，讓每一個人能夠了解，做到心中有數。還有就是我們科室大部分員工的業務知識仍有待于提高，有些班次還是不熟知，有旅客到分站乘車時還需要打回電話詢問調度。還有班組文化的建設內容較少，不夠豐富，員工在這方面缺乏創新的思維。
以上是我的半年總結，不當之處敬請領導、同事批評指正。謝謝大家!
服務三科。
張--。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇十三
為做好車站的售票工作，服務旅客，增加公司的收入，改善員工的福利，確保縣公司計劃的順利完成，特制訂山口汽車站售票廳20工作計劃：
一、工作方針和指導思想：
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導思想，以科學發展觀為指導，以“以人為本”為工作方針，按照“發展要有新思路、改革要有新突破、開放要有新局面、各項工作要有新舉措”的要求，進一步更新觀念，與時俱進，全心全意為旅客服務，為山口汽車站樹立新形象。
二、工作內容與目標：
1、加強領導，落實責任。
2、加強售票員的業務培訓。
以本職工作為載體，開展多種形式的業務培訓，增強員工售票員的業務知識，提高業務水平，更好地服務旅客：
(1)、開展售票員禮儀和文明用語培訓，樹立售票員的良。
好形象;。
(2)、對售票員進行電腦知識等售票技能的培訓，并在員工中舉行業務技能競賽，提高售票員的售票效率和服務質量。
3、加強衛生管理，創衛生文明窗口。
堅持一天一小掃，一周一大掃，搞好售票廳的衛生工作，定期檢查售票廳的供電線路;對售票處堅持一天一次的消毒，開窗開門，保持空氣的流通，預防甲流的傳播，為旅客創造一個良好的衛生環境。對過往的旅客宣傳衛生知識的預防甲流的知識，保證旅客的健康。堅持禮貌待客，注意文明用語，創建山口車站的衛生文明窗口。
4、與調度、檢票、外圍等工作部門相協調。
調度是車站的大腦，客運高峰期，售票員要根據客流的多少要求調度增設班次;及時與檢票人員聯系，要求旅客憑票上車，打擊無票上車和搶客拉客的現象。對于晚點車輛，檢票人員應帶旅客到售票處補票。
5、做好售票的匯報工作。
加強售票員的財務管理，定期做報帳匯報工作，每月月底要清算本月的售票帳款，杜絕拖、欠、挪用公款現象的出現，并向主管匯報本月的工作情況。
6、提高員工的主人意識，愛護公司的公共財物，節約用電用水。
三、工作重點。
1、加強安全意識，對售票廳進行一次安全檢查，特別是線路、滅火器、主機等進行排查，排除安全隱患。
2、做好年春運、“五.一”、“十.一”黃金周的售票工作。
3、要加強管理售票廳門前車輛的管理，杜絕拉客現象。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇十四
20--年我鎮將圍繞學習貫徹--在中共--屆六中全會會議精神，在鎮黨委、政府和上級文化主管部門的正確領導下，認真貫徹黨的--大精神，積極開展農民群眾喜愛的豐富多彩的文化娛樂活動，使其在社會主義新農村建設中真正發揮村級文化活動室的職能作用，為農村經濟社會發展營造一個良好的氛圍。
1、積極爭取上級補助，完成我站綜合文化站建設、驗收工作，完成本鎮綜合文化站建設及附屬設施設備。到20--年底，我站已完成綜合文化站建設項目，新建建筑面積達300平方米的文化站綜合樓，為廣大人民群眾提供必要的文化活動場所，從而提高市民的思想道德素質和科學文化素質，改善人們生活質量。并積極爭取上級政策和本級財政支持，繼續加強文化隊伍建設，確保綜合文化站成為服務于當地農村群眾的綜合性公共文化機構。
2、文化站陣地宣傳和文化市場管理工作。努力爭取黨委、政府和上級主管部門對文化站工作的關心支持，盡可能地加大對綜合文化站建設的投入和文化市場管理工作，加強對農村農家書屋、網吧、健身運動、娛樂活動的輔導和指導，增大對已建農村書屋的藏書量，竭力制止未成年人進網吧及時向廣大群眾宣傳新思想、新觀念、新文化，用先進的文化占領本鎮文化陣地，樹立崇高科學，反對封建迷信的思想，更好的滿足人民群眾求知、求美、求樂的需要。
3、加強文化工作者思想素質建設，改進工作作風，努力開拓創新。為開展文化活動提供有力的思想保證。加強對村級管理員的培訓，使其能適應新時期下文化工作的需要。
4、抓好傳統節日，民族節日期間的群眾性文化活動和送文化下鄉活動，并把各個節日活動與中心工作有機地結合起來，努力創辦民族民間傳統文化藝術活動，豐富群眾文化生活。為本鎮文化事業的發展營造良好的文化環境。
5、加大文物保護，挖掘文化底蘊。對轄區內的各級文物加以保護，加大宣傳，并根據實際情況制定相應的保護和管理措施。
6、堅持文化大繁榮，大發展的方針，和先進文化的前進方向，認真落實“三項”制度，抓住水南鎮強求保護和弘揚歷史文化，歷史文化名城旅游文化工作的機遇迎難而上，挖掘民族民間文化傳統藝術，真正體現古鎮文化的繁榮和發展。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇十五
435萬，實現了一年預期目標，具體我們做了以下幾個方面。
一、做好春運宣傳動員，重點部署安排春運工作。
為了切實搞好春運工作，車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會，聽取了縣公司領導對春運工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊領導講解今年春運工作的有關政策和精神，使全隊員工明確了春運工作重點及相關的政策精神，從根本上了解、認識春運工作，從而保證大家以積極的心態投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作，確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績，車隊成立了春運工作領導小組，車隊隊長付驚宇任組長，副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領導小組成員。下設2個小組，即生產調度組、安全機務組。要求各領導小組成員分工明確，責任到人，齊抓共管，具體落實。
二、完善安全機務管理制度，抓好源頭管理。
春運期間是客運的黃金季節，也是對安全工作的一個嚴格考驗。客運工作的成功與否完全取決于安全的好壞，“責任重于泰山”。全隊安技人員以集團公司制訂的20--年安全機務工作安排為主導，堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全工作的的領導和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務工作的現象，嚴把春運車輛檢測關，凡參加春運的車輛，一律要進行檢測，車況極差的車輛不準參加春運，修復后方可運行，屬二級車方可參加春運，跨省際班車一律要是一級車，杜絕經檢測不合格的車輛參加春運，把住車輛技術狀況關，防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機，防止疲勞駕車，嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司。
機開車和無證駕車。嚴禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車，同時要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設施落實到位。
車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車，逐個駕駛員打招呼，提醒司機注意安全行車。本年---組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結合---夜宿農村班車多的實際情況，本年度共發放安全工作宣傳資料260余份。本年度---還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心，總結經驗教訓。
三、加強監控力度，確保行車安全。
要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰，切實把事故隱患消滅在萌芽狀態。如在查車過程中發現車況較差的車輛，車隊開出整改通知單，強行要求其車主到保養場恢復車況后才準運行。
安管人員還根據氣候條件，安全行車的特點，逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內容，加以了落實。
1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。
四、認真部署開展百日安全競賽活動。
為增強---司乘人員防范交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發生，提高駕駛員遵章守紀的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。---重點部署開展百日安全競賽活動，成立了競賽活動領導小組，組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會，同時，充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動，并對活動中涌現的先進個人等同志進行表彰。
建立了個車生產檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術檔案。對---駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理，按規范建立健全駕駛員和車輛技術檔案。對達不到相應要求的駕駛員，清除出了---的駕駛員隊伍;對不符合安全技術狀況的營運車輛，經修復后才允許重新投入運輸市場。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇十六
市區鐵路沿線環境綜合整治工作，堅持“政府主導、屬地管理、分類推進”的原則，按照“統一規劃、突出特色、先易后難、分步實施”的思路，著力優化沿線市民生活環境，改善沿線城市景觀，展示地域文化特色，實行目標責任制管理，因地制宜確立建設標準和整治任務。通過整治，切實改變鐵路沿線“臟亂差”現狀，努力實現創建國家衛生城市的綜合整治目標。
成立石峰區鐵路沿線和火車站專項整治領導小組，組成人員如下：
組長：xx。
副組長：xx。
成員單位：石峰區公安分局田心公安分局城管局環衛局株洲北站株洲機務段。
3、綠化帶整齊劃一、疏密有度，無荒蕪和損壞現象；
4、建筑物相對整齊，立面粉飾一新或修建統一格式的安全隔離墻體；
5、無亂搭亂建、亂貼亂畫現象；
6、無廢品收購站、點。
1、有垃圾專用設施，垃圾收集密閉化（有適量的垃圾箱及果皮箱），垃圾日產日清，無積存。糞便收集有專用收集車輛，并做到無害化處理。
2、空氣質量符合國家要求，有完善的監測材料，有明顯的控煙標志和勸阻吸煙人員，無煙草廣告。
3、食品和飲用水衛生。有效的衛生許可證和健康證，食品生產加工場所布局合理，生熟分開，餐具消毒，經營的食品索證制度健全，包裝符合衛生要求，無過期、變質食品。飲用水水質符合國家衛生標準，儲水罐、加水車設施完好，有旅客飲用水處，飲用水設施符合衛生要求。
4、有固定的健康教育場地，有健全的衛生制度，“四害”密度達到國家愛衛會規定的標準。
5、公共區域實行24小時清掃保潔，清掃保潔制度落實，室內衛生達到“五凈一整齊”。
6、車站廣場應綠化面積綠化率達到95%以上，場內無垃圾污水，無亂擺攤設點、乞丐人員、無亂搭棚亭、亂堆亂放，無亂停放車輛，無煙草廣告等現象。
各牽頭和責任單位組織摸底調查，列出清單，制定詳細整治方案。
各牽頭單位、責任單位及參與單位對照方案，按照各自分工，組織開展集中整治行動。整治工作進度及有關信息及時上報區創衛辦。
區創衛辦組織有關領導和專業人員對整治區域開展全面評估與驗收，對未達標的區域下發限期整改通知書，并按《石峰區創建國家衛生城市獎懲辦法》啟動有關處罰措施，確保整治按標準100%落實到位。
各單位要把整治任務作為當前創衛工作的頭等大事來抓，實行“一把手”負責制，并抽調1—2名領導和足夠工作人員，組成精干高效的整治班子，集中時間、集中精力專抓整治工作，確保整治各項內容落到實處。
一是新聞媒體要發揮輿論導向作用，加大鐵路沿線火車站專項整治的宣傳，營造良好的創建氛圍。對行動快、任務落實好的單位給予表揚，對行動遲緩、拖著不干的進行曝光。二是各單位在分段整治的同時加強部門協調，形成合力，對影響市容環境等問題定期進行整治。三是不斷探索和完善鐵路沿線、河流及排水溝管理的長效機制，鞏固和發展創衛成果。
整治工作涉及到單位、部門多，各牽頭單位要加強組織協調、科學安排，合理調度，各責任、參與單位要服從指揮，按照整治組的要求，保證人、財、物和工作到位，齊心協力開展整治行動。對整治行動中遇到的困難與問題，應及時向區創衛辦匯報。
鐵路沿線和火車站專項整治領導小組辦公室要加強協調、檢查、指導，抓好部門和單位責任制的落實。區創衛辦將根據《石峰區創建國家衛生城市獎懲辦法》對鐵路沿線衛生長效管理工作進行現場督查。
【精華】火車站車站實習報告三篇。
非破路施工地鐵車站技術經濟的比較論文。
明挖地鐵車站混凝土裂縫的特點及其成因建筑工程論文。
車站年工作計劃（優秀17篇）篇十七
__年工作職責與工作重心：
1、掌握當地汽車售后市場及客戶需求動態，分析公司售后服務業務的經營狀況，發掘業務及市場潛力。
2、負責部門員工崗位調整，培訓發展計劃，并監督技術類培訓的實施。
3、配合客戶與服務部關系管理工作。
4、監督服務部流程及服務部基礎業務管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
(客戶名稱，地址，電話，車號，維修項目，保養日期。)
6、根據客戶檔案資料，研究客戶需求。
(如：通知客戶按期保養，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務。)。
7、已高密為中心向周邊業務拓展，全面打造公司一流的的服務團隊，全面貫徹走出去，請回來的服務理念。
8、增強安全生產意識，任何情況下都要把安全生產放在第一位。
售后運營及目標產值計劃：
1、完善售后的制度以及制度的執行力。
2、嚴格按公司制度執行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、__年服務部總產值__萬，挑戰__萬，其中三包產值__萬，挑戰__萬，配件外銷__萬，社會維修__萬。
努力學習，提高素質，提高工作能力，和業務水平為把__建成修理行業競爭力的企業而努力!