優秀作文能夠準確把握題目要求，并能夠以獨特的角度去審視和解讀。下面是一些經典的優秀作文摘抄，無論是內容還是表達方式，都值得我們借鑒和學習。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇一
許多嶄新、新奇的事物代替了原本的事物，人們也越來越靠近“共享時代”。
記得那時候——自己還扎著一根豬尾巴的時候。媽媽給我買了一輛粉紅色的自行車，別提有多喜歡了，如同自己有了稀世珍寶般那樣愛護。每天都自己騎著“愛車”在小區里轉悠，好像在向全世界炫耀這是我自己專有的車一般！騎完后便用抹布把它擦得一塵不染！
春天，我迎著和風在鶯歌燕舞間騎行。
夏天，我曬著烈日在鳥叫蟲鳴間騎行。
秋天，我順著秋風在碩果累累間騎行。
冬天，我盯著寒風在大雪紛飛間騎行。
這輛粉紅色的自行車陪伴我度過了無數個春夏秋冬，無數個朝朝暮暮……。
現如今，一出門柏油馬路上隨處可見共享單車一排排整齊的共享單車按順序排列在路上。我只需安裝一個軟件，對著自行車上的二維碼進行掃描，自行車便可自行解鎖，我們便可以去上班，上學……使用完后停靠在路邊上鎖就可以了。
早些年，我喜歡一個人在書房，沐浴著陽光，縷縷墨香徘徊在鼻尖處，用心感受魯迅先生，冰心奶奶筆墨下那副有靈氣，生動的文字。每當聽到翻書時發出的“沙沙”的響聲，我總能有一種成就與自豪感！
這些書伴我成長！
現在，我只用點開qq或者下載一個閱讀軟件，搜索自己想看的書名，即可閱讀。用手輕觸屏幕，即可翻閱。
我喜歡吃媽媽親手做的桂花冬棗湯，每次聞到那湯的香味，肚子里的蛔蟲仿佛都被勾出來了。光聞就能叫人“三月不知肉味”啊！
這些美食都有媽媽的味道！
而如今，媽媽做飯的次數越來越少，叫外賣的次數愈漸愈多，點開美團外賣，只需30分鐘，外賣即可送達！
是啊！人們只需下載一個共同的軟件就可以搞定一切事情，有何不好？但是，只有那些最初的舊事物，老味道，一直伴我們成長。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇二
其實“共享”已經不是個新鮮詞兒了，更不用說現在隨處可見的共享單車了，幾乎每個“上班族”都會騎著“小黃車”去上班，這也說明共享單車的方便，只要拿手機掃一掃就ok了。這和人們喜歡用手機支付是一個道理，新世紀的人們就是追求迅捷。
當然，除了共享單車，還有比如共享雨衣、共享充電寶、共享籃球等。當你準備回家，卻突然下起了傾盆大雨時，或許你一轉身就能看到一排共享雨具就安靜地擺放著；當你有個緊急電話，手機卻剛好沒電的時候，或許你只需再走幾步，換個方向，就能看到一堆共享充電寶整齊地排列著……有很多很多的'例子，不得不承認，“共享”實在是太方便了。記得曾經在網上看到一個網友道：“或許再過幾年，人們出門購物甚至旅游都只需帶著手機出門就夠了。”當時還是當作笑話聽的，沒想到現在倒是成了事實，時代發展得可真迅速。
共享在給人們帶來便利的同時，是不是也是在考驗著人們的自覺性呢？
我們不能絕對的說每個人都是自覺的、有規則意識的。我也曾親眼看見過有人把共享單車抬回小區，鎖起來；還有把共享雨傘的商標撕掉，占為己有……這樣的例子也不在少數。那么有些人就會說：“我們應該停止‘共享’，否則就會讓那些人占了便宜！”所以，也不是所有人都看到了它方便迅捷的一面。
對于這些觀點，我只想說：“我不贊同！”因為即使這樣的人，他們能帶走的、占據的也只有一小部分。共享資源的家庭正在不斷壯大。所以，我們只需要去做好自己，當然，最主要還是去制止或者懲罰他們的行為，讓他們自己意識到可恥。本身，“共享”就是個美好的詞，一起享有、分享，所以，希望社會中那些愛占小便宜的人能越來越少，讓這個社會真正一個美好的大家庭！
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇三
現在，隨著科技的發展，越來越多的共享資源與我們每個人產生密切的關聯。從最始的摩拜單車和小黃車，到現在越來越多的共享書店，共享籃球，無不在改變著人們的生活理念。
可是，共享資源到底對我們來說有哪些改變呢？我不知道。
展眼現在的大街小巷，隨處可見人們正在使用或準備使用的共享單車。共享單車讓人們的出行更方便，更快捷，可是，一些不和諧的景象讓我停下了腳步。眼前，在一塊用油漆畫出的區域里，零零落落地放著幾輛單車，擺放有些隨意，有的更是直接躺在地上的，更有幾輛像多米諾骨牌一樣，一輛疊著一輛堆在了一起。望著眼前橫七豎八的單車停放著，我皺緊了眉。
正當我想做些什么的時候，突然，身后傳來一聲低沉的聲音：“小姑娘，讓讓好伐，謝謝喔。”我轉過頭，看著身后不知何時站著一位大叔。大叔的額頭上掛滿了汗珠，黝黑的臉上微透著紅。他左右手各拉著一輛單車。我連忙讓開站到一旁：“大叔，您這是在干嘛？”大叔一邊把新拿來的單車放進指定區域中，一邊回答我：“現在的年輕人啊，騎完車就把車停到小區里去了。我，我把車都拿出來放好。”大叔一邊把車扶正，一邊喘著粗氣回答我。“哦。”我輕輕地回答著，站在一旁，不知要不要幫著做些什么。大叔把車扶正后，站起身，抹了一把額頭上的汗，指著不遠處說：”那兒，蹲著的是這個小區的保安，他在修壞掉的車呢。“順著他指的方向，我走上前去，走近了才發現，在一堆的單車中，有一位穿著制服的大叔。他正拿著扳手，在輪胎和車鏈連接處用力地擰著。只見他兩手一起握著扳手，用力地甚至有些微微顫抖。過了一會兒，保安似乎放棄了，他把車子放入一旁明顯不能用的車子的行列中，站起身，輕輕拍了拍手上的灰。我這才發現保安叔叔的手上沾滿了黑色的油，掌心也因為用力而發紅。他向我尷尬地笑了笑：“有些車修修還能用，我就幫忙修了，修不好的就被專門的車子送走回收了。”我望著兩位大叔純樸的臉，一時竟有些鼻子發酸，不知該說些什么。
我回頭望去，那兩位大叔還在忙碌，不過，似乎又有位小伙子一起加入了……。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇四
如今的社會，隨著科技的發展，人們的生活水平越來越高，比如，在今年，馬路上出現各種不同顏色的單車，其中：有黃色的ofo，有橙色的摩拜，還有綠色的優拜等等……它們坐立在馬路上，成為了一道美麗的風景線。
當然，有了這么好的生活條件與我們每個人產生了密切的關聯，有些人很會去珍惜它們，愛護他們，相反，也會有很多小人去惡意破壞，傷害他們，如：看他們不順眼，把他們扔進黃浦江、小溝渠里，還有些人在上面貼一些亂七八糟的廣告，擋住二維碼讓別人騎不了，還有些人惡意在上面噴灑油漆，放掉輪胎氣，扯掉上面的各種零件，故意損壞共享單車，因此，讓人們的使用很有困難。
人們的素質是截然不同的，有的素質很高，反過來有的修養很低，甚至很差。我覺得，如今的社會，能創造很多的共享用品，一定是相信人們的素質文化修養一定會慢慢提高的，逐漸地改變著我們的生活理念。
我寫出本篇文章的目的就是，倡導人們環保出行，選擇共享單車最佳，就把共享的東西比作成自己的東西，去好好的愛護它。我還想給共享用品創始人提出一個建議，多多宣傳一些共享用品的愛護等等。
"使用別人的東西，就把它當作自己的東西一樣去好好愛護它。"這句話是奶奶從小一直跟我講到大的，所以，我的記憶相當深刻，每次出門，見到共享用品，甚至是公共用品，我都會好好的去愛護它，保護它，因為我知道，如果你把這樣東西弄壞了，它的主人一定很傷心。所以，我們要愛護每一樣東西，他們都是有生命的。閱讀本篇文章的人，我相信，你也一定是一位善人，加油吧！
其實，說實話吧，我自己也是位善人，我出門真的很像一位淑女，只是在家里有點瘋瘋癲癲的，只是個小小的玩笑，別當真，說來說去，還是一句話：保護公物，是你我他的責任。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇五
共享單車、共享雨傘、甚至于共享床鋪，共享成為了一種生活方式。毫無疑問，這種方式操作簡便，節約了生活成本，促進社會資源的流動，優點是顯而易見的。但瑕不掩瑜，共享模式的弊端也在顯現。
首先，是個人信息安全問題。共享設施的使用大多要掃碼注冊，這就意味著我們的各個人信息有可能被泄露，隨之而來的各種騷擾信息讓人不勝厭煩。網絡的隱私安全該如何防控？最近有報道，一旦掃碼，惡意軟件就會攻擊手機，造成使用者的財產損失。這種情況該如何防范？媒體呼吁要謹慎掃碼，但如何甄別二維碼的真偽，僅僅依靠個人的判斷是遠遠不夠的。
其次，共享作為一種新生的模式，管理制度尚未完善。共享床鋪已經因為衛生管理和消防安全方面的問題被叫停了。而共享單車因為使用方式的問題，被未成年人擅自使用造成的安全事故，也在被各方面關注。如何投放、管理共享資源，成為當下人們所討論的熱點。
最后，共享模式是對國民素質的考驗。
共享單車隨處停放的問題愈演愈烈。地鐵口、車站、商業圈等人流量密集的地方，共享單車車滿為患。別說盲道，就是正常的.人行道都被堵得水泄不通。有報道：地鐵站附近的商家，早上第一件事就是把店門口堆積如山的共享單車移除。店員因不滿隨口嘀咕了幾句什么素質！一位正在停車的年輕人竟然不依不饒地上前爭論，還全程用手機錄像。這種情況，簡直叫人無語。共享的目的是提供便捷的生活方式，卻變成了爭執的起源。
共享變個享，這種現象很普遍。居民樓，地下車庫，辦公室隨處可見共享單車的身影，甚至為防止被別人騎走，還要在車上再加一把私鎖。首批共享雨傘推出后，竟無一人歸還，共享徹底變私有了。
共享的推出，本意是物品共用，是一種環保的舉措。可是各商家為了搶占市場，無節制地推出自家的商品，卻又疏于日常管理，造成了大量的報廢，委實可惜。還有某些使用者存心破壞，把好好的單車扔入河道，浪費資源不說，還造成了河道的堵塞。這與當初共享的概念是完全背道而馳了。
如何讓共享這種模式正常健康的開展下去，我們還有很長的道路要走：要完善相關的法制法規，要制定嚴格的管理措施，更要規范使用者的使用方式。相信共享模式，會為我們的生活帶來更多的便利。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇六
在二十一世紀的今天，科技迅速發展。為了迎合人們的生活的需求，各種共享產品也隨之推出。共享單車、共享雨傘等等。
單單是共享單車，就有“摩拜”，“ofo”許多品牌解決了最后一公里的問題，可隨之而來的是管理上的漏洞。在街上，隨處可見亂停亂放的的共享單車。甚至有些人把共享單車占為己有，翹開原有的鎖，自己裝上鎖放在小區里，這就失去了原本共享二字的意義。
12歲以下的兒童是禁止騎共享單車的，對此，多家公司實行了實名制措施，可還是有些父母為了方便，讓未滿12歲的兒童騎車上路，這是一種很危險的行為。以及有些公司共享單車是轉動密碼鎖式的'，有些人使用完畢后沒有打亂密碼的習慣，許多兒童便可以自己開鎖騎車。
共享更多的是給我們帶來的便捷。有一次乘地鐵回家準備出站時忽然下起了傾盆大雨，我和媽媽沒有帶傘。沖出去會淋成落湯雞，可是等著又不知道要等到什么時候。這時，我忽然想起在新聞中看到有關共享雨傘的報道，張望了一下，果然有個雨傘架，我和媽媽便過去，接了把共享雨傘才能回去且沒有淋到雨。
共享對于我們是方便的，而共享產品是需要每個使用者來愛護的。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇七
21世紀的今天，科技發展迅速，越來越多的高科技產品出現在人們的視野中，而共享資源就是其中之一。共享單車、共享充電寶、共享書店……它們正漸漸地改變著我們的生活理念。要說共享資源中，最廣為人知的應該就是共享單車了。
五顏六色的共享單車飄過，成為城市里的一道靚麗風景。
它使我們的空氣更加清新。現在，騎著“小黃”、“摩拜”的年輕人多了許多，空氣質量也高了不少。我想，它作出的最大貢獻就是這了吧，讓更多的人放下令人緊張的“快生活”，去體驗綠色環保的“慢生活”。
它還使我們的生活更加便捷。只要拿出手機，下載應用軟件，掃一掃車上的二維碼，就能和朋友一起出行，騎著單車，欣賞路邊的風景，去田野呼吸新鮮空氣，擁抱大自然；出了地鐵站、公交車站等交通樞紐，騎上共享單車便能解決出行最后一公里，緩解了交通擁堵。
但它，也使我看到了現代社會中一些人的自私。
也許，設計者的初衷是讓人們去為別人著想，讓人們感受到科技的發達，可有一些人，卻將共享資源占為己有：給單車上鎖，將單車的車牌號碼和二維碼撕毀……這一切，都是人心搞的鬼。
有一次和爸爸一起去超市，回家時，想體驗一回共享單車，在停車場找了一圈，見到的共享單車近三分之一被上了鎖！那一剎那，我倍感震驚，隨之而來的還有失望和疑惑。難道現在的人都已這么自私了嗎？這樣的一件微不足道的小事，卻恰恰能反映出一個人的基本素質和教養。
但我們身邊還有一些用自己的善舉感動別人的人。他們自稱——補牌俠。他們見到被損壞的單車后，用自己的筆，經過一次次思考與嘗試，將已被撕毀的車牌號精心補好。我也曾當過“補牌俠”：每當在街邊遇到被損壞的單車，我都會拿出一直備在口袋中的筆，蹲在車旁忙活起來。每當補完一個車牌號，一種自豪感就會在心中升起。如果人人都能為別人著想，這社會會不會更加美好呢？我思索著。共享單車離不開我們的呵護。我們要遵守社會公德，做到文明、安全騎行。
共享資源就像一座無形的橋梁，將人與人之間聯系在了一起。它給予了我們許多便捷之處，但同樣使我們看到了社會的自私。如果有朝一日，共享資源不再被人占為己有，真正能讓更多的人去使用，那時候，才是真正的共享時代，我們的社會會更加美好！
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇八
隨著“共享”的概念融入人們生活理念，就如一顆種子悄然埋下，它必將那美好生根發芽。
過去，種子停留在漆黑的土里，一片沉寂。
幾年之前，也許是祖輩父輩遺留下的傳統觀念，人們總小心翼翼地保管著自己的物品，仿佛個個都是珍寶一般。私家車、私人用品等詞語耳熟能詳，人與人之間也似乎因這些事物而有了一道隱形的溝壑。若是自己擁有的，便不會向別人借用；若是自己沒有的，只能硬著臉皮略帶拘謹地向熟悉的朋友借取，承諾迅速歸還。這種想法扎根于人們心底，卻如同催化劑，演變成了相互間的不信任。甚至于鄰里間都必在借出自己物品時深思熟慮一番。
如今，種子激起陣陣塵土，漫開風沙。
共享體系的到來無疑填平了那一條條溝壑。
當“共享資源”一詞剛傳入人們耳中時，最多的反應是新奇以及認定它是全新的賺錢渠道。但出乎所有人的意料，共享資源并沒有被社會所淘汰，反之有越來越多的人接受它、適應它。共享的生活方法如在風中搖晃的樹枝，頂住了坎坷，托起了簇簇樹葉。處于各個階層的人們都認同了它，開始使用共享單車，共享書店等共享資源。時常可以看到幾個在道路旁掃共享單車二維碼的青年，小心地將車取出，互相報以微笑。在共享書店中，老人與年輕人手捧典著，一邊交流一邊探討。共享資源在不知不覺中縮小了人與人之間的距離，如透過濃濃樹蔭散落下的點點陽光。陌生的人們在使用共享資源時不再陌生，熟悉的'人們在使用共享資源后更加親近，原本一片死寂的社會變得富有生命力。
未來，種子將緊緊包裹土壤，溫暖整片泥土。
凡事不可能一帆風順，共享物品也偶爾會遭到一些人的故意破壞，而這些絆腳石并沒有阻礙到共享資源的發展。在法律的管制和人們的譴責下，這類事件發生的概率已經逐步減少。大家并沒有因為這些而產生矛盾，卻選擇原諒他們的過錯。潛移默化中，共享促進了人們間的信任。在不久的將來，這個社會將會因為共享資源而變得更加和諧、美好，人們將不再有矛盾產生。因為它所傳遞的，不僅是便捷的生活方式，更是一種信任。
籠中的鳥兒，透過欄桿的間隙看到了天空；而人們的生活，通過共享時代看到了美好與希望。
在這個共享時代，我們知道了何去何從。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇九
隨著時代的遷移，“共享”一詞便注入了人們的生活。共享單車，共享書店，共享籃球，共享雨傘……等等等等，諸如此類，只要在街邊掃下二維碼，伴隨著“嘀嘀嘀”的聲音，所用的一切便沾上了“共享”的名分。
可是，共享，究竟指什么?
真正的共享，究竟，又是什么呢……
涼爽的微風拂在臉上，四周安謐得只剩下小鳥的鳴叫聲和點滴的微語呢喃。這是一個人都會喜歡的日子，可是我們此刻卻站在英國街頭，虎視眈眈地盯著民宿緊鎖的大門。那是一道門，在我看來好像不是，那是一個阻礙，兩國語言的阻礙，互聯網的阻礙，時間的阻礙。多少電腦的藍符“噠噠噠”地移動，電話卡開始泛起白煙，我們仍焦頭爛額的站在那里，竟開始抱怨陽光的毒辣。
這時，一個老太太牽著狗走過來，面對我們，她只是一個路人。可是她走了幾步又折返回來，用英語問我們：“你們在干什么?”
“我們聯系不上房東，他發來的網頁也收取不了，拿不了鑰匙箱的密碼，只能在這里等他回復。”我們尷尬地笑。
“這樣啊！”她點點頭，“那你們去我家吧！我電腦上可以開的，”見我們遲疑的神色，又補充，“你們不相信我嗎?我保證幫你們搞定的。”想了一會兒又說：“我保證過的。”說完就招呼她的狗走了，幾個大人受寵若驚的跟在她的后面。
也許你們不會相信，因為這似乎是電影小說里的橋段，這種好人太假了，怎么可能會有?可是我以十分的肯定，十二分的熱情，一百分的感激作擔保，舉起右拳，這真真是真的。如果不相信也沒有關系，我們繼續“共享”。
沒錯，共享并不是單指流行式的沒有情感的生物，就拿我們遇到的老太作例，她這種行為難道不是共享嗎?她給我們她的時間，這是共享，她分出自己的時間來換成我們在民宿里享受的時間，這何嘗不是共享?所以那些物質難道就真的是共享嗎?最初的共享究竟是什么?它更像是一種心態，而不是廣義上的什么“資源。
真正的共享，其實不需要被發明創造。不，不需要！它早已在人的心靈深處長存。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
共享時代究竟給大家帶來了什么呢？
首先，便利是不可否認的。隨著共享單車、共享汽車的出現，人們的交通出行方式有了更多樣化的選擇。共享交通工具的使用十分方便，大家只要在手機上掃描二維碼支付定金，最后在結束使用時支付一定金額。整個過程非常快速，而且操作起來也非常方便。許多中老年人，甚至是不懂中文的外國人，也能馬上學會并且流暢的使用，讓外國人體驗到了中國科技的日益進步。
其次，我認為共享時代的來臨，更是對公民素質的一次大考驗。近幾個月來，關于破壞共享資源的新聞可謂層出不窮。如：共享單車二維碼被人為涂改；共享單車無序停放，甚至藏在自家樓道里；共享單車被扔進了水溝……這些新聞正反映了當下許多公民素質的低劣。共享時代促進了社會的發展，更促進了人與人之間的交流溝通。但現在的社會，公眾的人心真的變得如此冷漠了嗎？答案必然是否定的。“某男子自發清理二維碼上的污漬。”“某地劃分共享單車停放區，共享單車停放井然有序。”……這樣的新聞也是越來越多，這說明社會上還是大有善良、熱心的人存在的。
我也切身感受到了他人的熱心幫助。上個星期，我由于急著趕去某地，急切地需要使用共享單車，但當時周圍一輛單車都沒有。正當我束手無措的時候，一位年輕的大姐姐主動將自己的車讓給了我。至今，想起此事，我仍覺得有一股暖流涌上了心頭。但什么時候才能讓這些正能量成為多數人的行動呢？我不禁產生了疑問。
我想，共享時代的完善是需要大家共同的努力的。希望在未來，我們能看到社會上更多的正能量。最后，我只想說：共享時代，需要大家。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十一
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也逐漸改變著人們的生活理念。沒錯，這就是屬于我們的“共享時代”。
“共享”應是在“誠信”的基礎下產生的。唯有誠信，才能讓“共享”過的.資源得以重復利用——每個人幾乎都是這樣希望的。之所以說是“希望”，正是因為人們并不能完全做到。我曾經看過諸多日常新聞：共享單車被貼上假二維碼、被私人上鎖、被改裝成私家車……單單是“共享單車”就使得人們不能“安全共享”，給了每一個人一個“紅色警報”，使得大家不敢用“共享物品”了。與其“無誠信共享”，有時還不如沒有共享，每天用前都要更仔細檢查，擔心受怕，違背了“共享”的初衷。
“共享”是使人們彼此信任的安全紐帶，只要有誠信，“共享”帶給人們的好處也非比尋常的多。如果你臨時趕去某地，著急時“共享單車”會助你一臂之力；如果你去飯店吃飯，擺在餐具盒中的“共享筷子”隨手可取；如果你要買書，街旁的“共享書店”會使你欣喜萬分……不得不說，生活中許多東西，都是共享的，他們使得人生活更方便，為本來枯燥的、一成不變的生活帶來進步空間，為現代的人群帶來了無限生機。沒有“共享”，人們的生活很可能止步不前。是啊，仔細一想，我們的生活，其實根本就離不開“共享”，也只有“共享”，才能讓我們擁有自由、便捷的生活空間。所以說“不如沒有共享”的念頭也是不可取的。在生活中，人們萬萬不可為己私利而“傷害”僅有的“共享”，人與人之間緊密接合的“信任紐帶”萬萬不可以消磨至盡。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十二
隨著時代的發展，科技的進步，人們的生活有了更多美好的改進。例如近幾年來突飛猛進的“共享技術”。
在我看來，“共享技術”是一項非常成功的發明。
通過gps定位，掃描二維碼，即可輕松找到共享單車，人們的出行方便多了。車水馬龍的街道上，來來往往的汽車，卡車噴射的“煙霧彈”，正在污染美麗的地球媽媽。而騎著單車，穿梭于美麗的大自然當中，迎面而來的，不再是令人作嘔的汽油味道，而是混著花香清新空氣。廣闊無垠的天空也脫掉了灰色的棉衣，換上了靚藍色的襯衣；長久坐在駕駛座上的人們也挺直了腰桿，微笑著汽車追逐日落。
共享單車不僅美化且保護了人們賴以生存的地球環境，還將人們從擁擠的生活中解放了出來。
上下班的高峰期，高架被一列一列長長的車龍堵得水泄不通；公交車被人們擠得快要炸開；地鐵站里更是人山人海，人頭攢動。
可是，人們有沒有想過：有一天，他們逃出了這擁擠的生活，去擁抱輕松愉悅的生活。
而共享單車，恰好實現了這個愿望。
人們不再需要像潮水一樣蜂擁而至，他們可以騎著單車，讓生活的速度慢下來。
既然可以有共享單車，那就可以有更多，更新穎的共享事物：共享書店，共享電話，共享運動……這些共享的花朵，綻放在人們的生活之路上。
人們啊，你們是共享事物的締造者，奈何要如此“殘忍”地對待它們呢？
所謂的“兔死狗哼，鳥盡弓藏，”難道真的要發生嗎？
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十三
然而，有一天，我看到報紙上有這么一條新聞：“政府禁止共享單車繼續投放……”我不禁一愣：為什么？共享單車這個概念給我們帶來極大的便利，甚至有可能改變未來所有人的生活，為什么要限制呢？顯然，共享的生活模式還存在著一些問題。
記得我第一次在看見共享單車，正是學校放學的時候。那天下著大雨，刮著大風，密密匝匝的雨點打在雨傘上，我小心翼翼地繞開水洼，用力撐著雨傘，一步一步走著。唉，下雨天真是舉步維艱啊，不一會兒，我的鞋子和褲腳都濕透了。好不容易快到地鐵口了，這時，一個穿著雨衣的年輕人騎著一輛黃色的共享單車，嗖的一聲從我身邊越過，一下子就騎到了地鐵口，我羨慕極了，心想：“有共享單車真方便啊，等我到了12歲，我也要騎共享單車，上下學就快多了！”正想著，這時，那個年輕人把剛剛幫了他大忙的那輛單車往人行道邊那一排整齊的.單車旁隨便一扔，就急忙沖進了地鐵站。單車沒有站穩，在風雨中沒精打采地往邊上一倒，壓在旁邊的單車上，頓時，就像多米諾骨牌一樣，一大排單車都倒下了，人行道也給堵住了。一位正走在人行道上的老爺爺差點被單車砸到，他對那個年輕人喊道：“小伙子！你車怎么亂扔？倒了也不扶一下！”可是，那個年輕人就像沒聽見一樣，脫下雨衣就走進地鐵站了。這時，又有人從地鐵站里走了出來，他想去取一輛共享單車，但是看到那一大堆壓在一起的單車，只好放棄了。
看到那條新聞后，那輛剛剛派上了大用場就馬上被唾棄，委屈地倒在雨中的單車占據了我的大腦。既然你享受了這樣的便利，為什么不好好保護它，為什么不讓別人也同樣能享受便利呢？共享單車之所以不能推廣，或許就是因為像那個年輕人這樣的人太多了吧。只有人人都對社會的共享資源富有責任心，不要隨意破壞，在共享便利的同時也共享責任，“共享時代”才會有實現的可能啊！
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十四
共享能帶給人們精神上的美好與高興；共享可以提高人生的情味與境地，贏得人們的敬重；曾有人說過，不會共享的人注定是一個孤單者，一個失敗者。
共享是一種智慧，懂得共享的人能收成他人的高興，一同也給予了自己高興。比爾?蓋茨曾說：“每天清晨當我醒來，我便思索著怎么與他人共享我的高興，由于那會使我更高興。”蓋茨的話確如其所言做到了共享：他與世人共享他最新的研制效果；他與社會共享自己的財富。
人人都有自己的趣味。有的人把讀書當作趣味，再繁忙的作業之余，還要從時刻的縫隙中學習；有的人把運動當作趣味，到了簡直不能勞作的時分，還要撐著起來趕點活；天然也有把吃喝玩樂、閑游浪蕩當作最大的趣味。至于那些等而下之的“趣味”，舊不用說它了。其實共享卻很簡略，它僅僅一種思想上的放松。每個人都把自己所具有的給予他人，然后獲取高興，丟掉憂慮，這便是共享！
趣味，反映了人的精神面貌，反映了人的道德品質，當然也反映每個人的國際觀。而我則把和他人一同共享試驗得到的高興當作趣味，有一位巨大的化學家說：“我最喜歡跟我的好朋友在試驗室里做試驗由于我可以跟我的朋友一同渡過難關”這位化學家的主意簡直與每個人的主意相同。
共享給他人，是每個人都能做到的，可是也是很難做到的，真實做起來，跟你口頭上說說就過去的言語是不一樣的。做起來你會感到很高興，但是他人也會送你一個靜靜的祝福和甜甜的笑臉。
這個國際便是有了共享才變得如此的美麗，不管你與人共享的是高興或是苦楚，是歡笑或是眼淚。生命因共享而充分，因共享而充溢熱情，因共享而多姿多彩。
文檔為doc格式。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十五
現在這種缺德的人可多啦。很多人在想方設法的簡陋，想要一分錢都不付就可以騎車，我見過許多人把ofo單車的號碼和二維碼刮掉，然后自己記住密碼，這輛車就是他自己的了，別人沒法掃碼，就騎不走了。雖然現在ofo小黃單車有很大的改進，每個號碼和二維碼上都有玻璃片擋著，但有些人還是會想方設法破解。沒有辦法，缺德之人，終身不改。就在我和爸爸一起在騎得路上的時候，我看到一個黃色的鎖鎖在鐵柵欄上。我定睛一看，那不就是小黃車的鎖嗎？一路上我還看到不少沒有鎖的共享單車。我都會示意爸爸停下，讓我鎖上。我爸爸很贊同我這樣，做好事，所以每次都會很體諒我的，不會不耐煩。
對于這種事情，我很想說，你們的良心不會痛嗎？創辦共享單車的'人是為了公民的方便才這樣做的呀，而這些人卻在損害這些幫助我們的工具。這些工具可以做到方便，有省錢，所有人都可以循環使用，不浪費。但是一輛共享單車需要耗費許多工具，需要污染環境中的空氣，我們明知道，卻還要破壞他們，這不是明擺著污染環境嗎？有的人將共享單車直接扔到河流里，有的人將車頭車把手或各個零件拆掉，把鎖拆掉，刮碼等等行為，都是破壞呀！
請不要破壞共享工具，它們是大家的。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十六
21世紀，人類已經發明了許多高科技產品。在社會上，也出現了越來越多的資源，其中一部分被人們稱為“共享資源”。
所謂“共享資源”就是指人們可以共用的東西。例如共享單車、共享書店、共享籃球等。這些“共享資源”與我們每個人都有著密切的關系，它們對我們的生活很有幫助，讓我們的出行、休息……變得更加便捷，可有時也會給我們帶來許多不必要的麻煩。
一次，我正在看新聞，突然看到一位老太太摔倒在地，身體多處出血受傷的畫面。據主持人說，這個事件是由共享單車出了故障引起的。當時，老太太正在騎車下坡，突然自行車失去控制倒在了路邊，老太太也從車上摔了下來。幸虧被好心人看到，及時送往醫院救治，不然的話麻煩就大了。
還有好多次，我看到共享單車被人偷偷地帶回家中，將其據為己有；還有人故意拆掉自行車的零部件，這種行為異常危險，要是有人騎了這輛車，或許又是一個“流血事件”了。在生活中，我們是否也做過這種事呢？我想，肯定還是有的。雖然現在已經有人關注到了這樣的問題，有關部門也已經明確禁止這樣的行為，但還是有很多人把這些禁令當做“耳邊風”，過不了多久，社會上還是會出現這種不道德的事！
在不久的將來，共享也許會成為我們這個社會的主流，會出現很多的“共享資源”，這些資源日益便利著人們的生活，改變著人們的生活理念。但要做到真正的共享是很困難的，需要政府的監管與規范，需要使用者的珍惜與愛護。只有這樣，我們的社會才會更美好，我們才能擁有一個美好的共享時代。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十七
其實我覺得，它是好的，像共享單車，出門在外，沒有騎車，沒有開車，那走路累了怎么辦？出租車？太貴了，不僅偏遠地段打不到車，而且即使打到了，也會污染空氣。公交車和地鐵，雖然票價不貴，但也要步行趕到站點，方可乘坐，也很麻煩。這種情況下，共享單車應運而生：首先，“掃一掃”即可上路不需要花費很多的錢；其次，既環保，又鍛煉了身體，可謂“一舉兩得”；第三，隨掃隨走，不用等太長的時間，因為現在路邊到處都是共享單車，不需要到處尋找。綜上所述，我還是覺得共享單車優點頗多，卻也不能忽視一個更為嚴重的`問題隨處擺放。
從共享單車開始實行到現在，最大的弊端就是隨處停放，造成道路擁堵！比如：橫放在橋上。其他的地方我不了解，單是我家院子旁邊的那座“農場橋”上，就有許多共享單車。而專門停放這些共享單車的車位，就在離這十步遠的地方，但還是很少有人愿意多走幾步路，將車停放好。這樣，我每次回家經過，馬路兩旁都形成了鮮明的對比，并且還特別影響行人通過。從這一點出發，我們知道，共享單車雖好，但是美中不足的是因為被有些人違規停放而破壞了我們城市的形象。
除了隨處擺放，還存在另外一個問題垃圾放在車內不清空。
現在，越來越多的共享資源更好地服務于我們的生活，為我們的生活提供了便利。像我上面說的，共享雖好，但既是共享，那就要做到你我他都方便，而不是只想自己，不想他人。所以，有時候請大家換位思考一下，讓我們共同努力一起去創建一個文明城市，文明家園！
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十八
現在這個信息爆炸的時代，只要有手機輕輕一滑一按，許多事情就方便地解決了。使用的人多了，自然就創造出了“共享”這個詞。
而我想要說的是從共享中發現的感動和溫暖。
其實在共享資源的同時，也會發生少數因資源不足而爭搶的行為。如果在一個突然下雨的天氣里，大部分人都沒有備雨傘，而現在就有共享雨傘可以利用，大家都會想到去借共享雨傘，此時問題就出現了，因為人和雨傘的比例并不協調，有一些人就沒有機會借到雨傘。我給大家分享一個借傘的小故事吧。一天，我和媽媽外出，天氣突然變化下起了雨，我們立即就想到了現在比較流行的共享雨傘，然而當我們快趕到借傘區時，只有最后一把雨傘孤零零的躺在架子上，但這把雨傘已經提前被一位叔叔借到手里。我在內心默默感慨今天的運氣壞透了，看來要被淋成落湯雞了。在我備感沮喪之時，那位叔叔突然轉過來對著媽媽說：“這把傘給你們用吧，畢竟還帶著小孩。”我和媽媽當然連連感謝，但有些不好意思。叔叔堅持要讓給我們，還說：“沒關系，我家離這兒比較近，雨下得也不是特別大，我跑著回去就行了。”看著叔叔遠去的背影，拿著手里的共享雨傘，此刻一股暖流在我的心里流淌著。從這件事上，我體會到了共享的另一層含義——“謙讓”。用的人多了，有限的共享資源也就不夠了，如果人人都能學習那位叔叔的可貴的謙讓品質，這個社會將會多么的和諧。我已經在內心默默的告訴自己，叔叔將會是我的學習榜樣，我要為和諧社會盡自己的一份力量。
共享也可以是分享，像共享書店里的書，可以和大家一起閱讀。再比如，共享資源不夠的時候，關愛老人、小孩，互相謙讓的好現象可以感受到了。
所以在這個共享時代，不僅是一個人在受益感到方便，其實更多的是大家在互相關心、照顧，能夠想到最需要共享最需要幫助的人。共享也是分享，社會上的好風氣也在這個共享時代紛紛呈現出來。
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇十九
如今在我們身邊，有越來越多的共享資源，其中共享單車最為盛行，也給我們的生活帶來了便利。
身處在大街上，各式各樣的共享單車令人眼花繚亂，這些單車在這個共享時代已經逐漸走入了人們的生活，同時，也給我們的生活提供了便利：用手機掃一下車身上的二維碼，只要花上一元錢，便能隨時隨地騎上共享單車。我發現，共享單車的使用者不僅有“上班族”，孩子們也在享受這種便利。共享單車推出后不久，就接二連三地出現了未滿十二周歲兒童騎單車引發交通事故的事情，引起了社會的廣泛關注。而現在，仍存在不少未滿十二周歲兒童單獨騎行共享單車的現象。
不少細心的人可以發現，出了若干兒童單車事故以后，大多數單車公司在單車比較醒目的位置都張貼了“嚴禁未滿十二周歲兒童騎行”的字樣，可還是有許多孩子把騎共享單車當兒戲，甚至有些家長還不知道這項規定，或者對這項規定視而不見。社會在呼吁：請家長管好自己的孩子，希望家長不要把看護和管教孩子的責任全部推給學校和老師、推給社會。那么多的孩子把騎行單車作為一件很自豪的事情，我也只能默默地看著這一切。
這個共享時代僅僅是帶給人們便利了嗎？
共享時代勿忘初物（優質20篇）篇二十
現在的我們，生活在共享的生活里，有共享單車、共享書店、共享雨傘等。
共享是為了節約資源，不讓資源浪費，如果每個人都有同樣的一份資源，而不愿意與他人共享，久而久之，差不多十幾億的資源就要白白浪費了，這該是多么可怕啊！但現在，我們學會了分享，能體驗到這份快樂，不然是永遠感受不到這份快樂的。
共享是為了讓空氣更加清新，小河不再像以前那樣發黑發臭，動物們也不用擔心空氣的'污染騷擾到它們。現在的人們，植樹造林，不管在哪里，都會給它們添上綠色，這樣，多好。
我們生活在共享時代是幸福的。讓我們愛上共享時代吧，為了節約資源；讓我們愛上共享時代吧，學會分享，變得更加快樂；讓我們愛上共享時代吧，為了讓空氣更清新，小河更加清澈。