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乘坐火車回老家(模板16篇)篇一
老人坐火車沒有價格上的優惠。火車票只對傷殘軍人、武警半價優惠,對學生施行假期硬座半價優惠,其他人一概沒有優惠。
如果老人行動不便,且是在一個較大的車站上車,可以聯系車站工作人員,說明情況,車站工作人員可以提供輪椅服務。
可見,70歲以上老人坐火車是沒有優惠的。
為何老人乘火車有隱患?
經常會看到老人早晨或傍晚的時候一個人出行,大包小包地拎著東西上火車,有些老人顫顫巍巍的,他們都會為之捏一把汗。但老年人本身就是弱勢群體,本身安全意識薄弱,加上身體并不是很好,帶有疾病,因此老年人乘火車存在很大安全隱患。
易被騙。
人老之后往往心地會變得更加善良,也就更加容易輕信別人。有些人抓住了老人的這個心理,專門行騙。
易摔傷。
老人走路總是顫顫巍巍,人群擁擠時,易摔倒。有腦血管病的老人最好不要長時間坐火車,特別是空調車,否則易出現頭昏腦漲的情況,起身下車時容易跌倒。
易過度疲勞。
老年人坐火車容易勞累過度,加重心臟負擔,心肌缺血缺氧,引起舊病復發。
行李易丟失。
老年人坐火車的時候隨身的行李往往攜帶的過多,行李過多一方面會造成身體的勞累也會比較的容易丟失。
當老年人出現暈車處理方法。
1、嚼塊生姜防暈車。
生姜的辛辣味道能抑制惡心嘔吐的感覺。坐車之前一個小時服用1000—毫克的生姜補劑或嚼一小塊生姜即可。需要提醒的是,姜會讓血液變得稀薄,如果你在服用降血壓的藥物,一定要事先咨詢醫生。
2、按手腕減輕暈車癥狀。
如果感到胃部不適,惡心想吐,可用大拇指在手腕內側折痕下方5厘米處,按壓幾分鐘,暈車癥狀就能減輕。
3、盯住車外高樓或遠眺緩解頭暈。
適宜輕微的頭暈眼花和嘔吐。如果眼睛盯住車輛內部的物體,大腦就會收到“沒有移動”的信號,使內耳和大腦不同步,進而出現頭暈。此時可以盯住車外一個固定不動的點(如遠處的高樓),這樣能讓內耳和大腦保持同步,緩解頭暈。
4、坐車前夜要保證良好的'睡眠。
中醫提醒,暈車的人群,在坐車前不要過于疲勞,前夜要保證良好的睡眠,不要熬夜。不要吃得過飽或餓著,隨時備上一些皮也可以緩解暈車的癥狀,聽音樂,分散一下注意力等等。
舊病復發怎么處理。
有可能出現的情況:
1、血壓升高。老人出現頭暈、頭痛時,量量血壓。如果血壓比平時明顯高了,吃一顆平時服用的降壓藥就好,最好是短效的。方便的時候第一時間返院調藥就好了。
2、血壓降低。老人出現頭暈、站立不穩等癥狀,也應第一時間量一量血壓,血壓過低的話平躺下來,停服下一頓降壓藥。同樣,返院調藥。
3、冠心病發作。不知道老人家有沒有冠心病史的,最好隨身帶瓶硝酸甘油。出現胸悶、胸前區壓榨感的時候舌下含一顆可以緩解。
4、心慌,心悸。出現幾率不大,出現的話躺著休息會兒,下車后去醫院就好了。
5、心臟驟停。這個幾率就不大了,如果出現要學會胸外按壓,第一時間呼叫乘務員。
由此可見,老人遠行一定要謹慎小心,合理安排,確保老人身體健康,一旦出現意外要及時向車站工作人員尋求幫助,若是丟東西要及時報警。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇二
乘坐火車,我剛寫下這四個字,自己也失聲笑了,都什么年代了,現在已是地鐵,動車,高鐵時代了!還寫乘坐火車,夠土的,這會讓人感到我是一個十足的土老冒。
火車對大家來說都不是很陌生,出遠門差不多坐的都是火車。火車緊貼著廣袤大地穿行,身在其間,既是在行走,也是在飛翔。火車是人們出行的一種現代化的交通工具。
說起乘坐火車,我這一輩子累年走南闖北浪跡天涯還真沒少坐過,什么綠皮的、藍皮的、白皮的、橘紅皮的,硬座的、軟座的,硬臥的、軟臥的我幾乎都乘坐過了,連如今關豬的棚車我也乘過,還有廠區礦區的小火車,十四歲那年我去江西新余找父親沒錢買車票甚至還楞是無票蹭過客車。
最早的火車頭都是黑頭老火車,曳著煤煙而且重重嘆氣的那種。據說最初蒸汽機車聲如雷吼,笨若蠻牛。但這東西比馬車跑得快,載得多,當年諸葛亮發明個木牛流馬都被羅貫中捧為神仙,作為火車的最初發明者史蒂芬孫也自然應該在歷史書上叨光一筆。
在我小的時候,每次見到有火車曳著長煙“轟隆隆”地奔馳在百官的蕭甬線上,便心隨煙飄,悠然神往,我會屏住呼吸,貪婪地凝望著,幻想自己也能象父親那樣坐在火車上的一扇窗口下,不問山長水遠,穿山越谷去遠方旅行游歷。
兒時的我,蝸居江南水鄉的一偶,是那么地神往于火車,大概因為火車雄偉而修長,軒昂的車頭一聲高嘯,一節節的車廂鏗鏗跟進,那氣派震懾人心。更有那輪軌相激枕木的節奏,鏗鏘而慷慨,別有一番情韻。
我的記憶中最早獨自乘坐火車是在1972年的初夏,那個時候的我,還是在新建路的百官鎮中學初二(六)班讀書的學生。
有一天,母親為了一點小事揍了我一頓,負氣之下,我手拿一張印有我父親工作單位“江西南昌810信箱”的信封就離家出走了。其實那個時候我根本不懂,我父親的工作單位不是信封上印刷的地址江西南昌,而是在江西新余,這是二個不同方向的地方,距離相差很遠。
那個時候乘坐火車要去曹娥的渡江路“曹娥火車站”,我買了一張站臺票,走上了火車站高高的臺階,跟著旅客排隊上車。檢票時,車站工作人員問我送誰?我就用手指指前面的一位拿著行李的大人,坦然地說:“送他。”沒想到,就這樣輕易地混蒙過去,上了車。
火車啟動,旅程開始。火車隨著一聲驚天動地的汽笛嘶鳴緩緩地離開了曹娥火車站,漸行漸遠,越開越快。上車后我的心里雖然沒有害怕卻很恍惚,畢竟懵懵懂懂只有十四歲,不知道火車會將自己帶到哪里去?一路上忐忑不安。
火車開開停停,停停開開,一城一鎮一站一站地經過,開得很慢,一路奔駛到達了杭州。
接著我又在杭州城站轉了車。
我先去車站售票大廳看火車時刻表,記住了發車時間,又從杭州火車站圍墻外面繞了一段道路,然后沿著鐵軌走,偷偷溜進了里面的站臺,終于蹭上了去江西南昌的列車。
車廂里吵吵嚷嚷地擠著很多人,我看著窗外的風景,沿途的山巒河谷,田野林木,一會兒綠茵,一會兒荒蕪,無數的山山水水一晃而過。
最后列車長把我這個準“盲流”不客氣地“請”下了車,交給了下一個停靠站“江西上饒火車站”。
上饒火車站,是江西省一個不大不小的車站。在上饒火車站,車站工作人員一個阿姨向我問詢情況,由于聽不懂我的一囗濃重的紹興話,我也聽不懂江西話,我們只好用筆寫字來溝通。
當她知道我是因為心與母親討相罵才離家出走,笑了。她摸摸我的頭發,還夸獎我字寫得不錯!又好心地買來了一大袋肉包子給我充饑,當時我確實餓極了,連謝謝阿姨的客氣話都顧不上說,就伸出臟兮兮地雙手抓住肉包子狼吞虎燕地吃了起來,這是我吃到的今生最香的肉包子。
過了幾個小時,天亮了,有一趟車往回開,這位阿姨給我買了一張到曹娥的回程車票并送我上了車。還囑咐我回家之后要好好讀書,聽媽媽的話。
我又乘坐上了“免費”的火車,火車載著我經過幾個小時的顛波終于到達了杭州城站。在這里中轉又要簽證,我至今還清楚地記得當時中轉簽證需要付二角錢的手續費,可是翻遍我的口袋里是身無分文一毛零錢也沒有,我在售票大廳轉了好幾圈,最后我走近一位車站工作人員,厚著臉皮向這位阿姨乞討了二角錢才順利回到了家。
這是我第一次獨自一個人乘坐火車出遠門,這趟旅行讓我既狼狽又為此付出了很大的代價。
回到學校我丟了班長職務改任了學習委員,這年的期末我也沒評上“三好學生”。但同學們卻羨慕不已,并非常欣賞我的膽大妄為。
自從這頭一回搞笑般地乘坐了火車之后,我便與火車結下了不解之緣。
過了幾年我長大了,參加了工作,由于職業的原因,南北來回一年到頭要坐不少火車,過足了乘坐火車的癮。
我已乘坐過無數次的火車了,每乘一次火車,總有不同的感覺。
回憶往事我以為乘坐火車有三個不同時期的不同心境。
第一個時期,是初乘火車。
那時候乘坐火車就會覺得新奇而有趣。買了車票,熱烈地盼望火車快點進站。上了火車,總喜歡挑揀靠窗的位置乘坐。主要是想眺望窗外旋轉不息的遠景,瞬息萬變的近景和大大小小的車站。
火車穿過城市、小鎮、鄉村,兩邊都是起伏的高山、丘陵、河流,還有一望無際的原野。他們一一在眼前閃現,又一一在眼前消失。
我巴不得乘火車的時間延長,常常嫌它到得太快,下車時覺得可惜。
我歡喜乘長途火車,乘慢車,為的是留在火車中的時間長點,而且站站都停,能夠盡情觀賞。火車一站又一站的到達,一站又一站的離開。漫漫長路,有些風景卻驚人地重復或相似。
夜深了,火車繼續前行,風景變了顏色。天空呈現深紫色,看不清是否有星星的點綴。近處是田園溪澗,不時閃現出粉墻黛瓦民居的燈光。遠處是迷茫的天宇,混沌的輪廓顯現著江南水鄉的幻影。
第二個時期,老乘火車。
一切都看厭了,乘火車就變成了一樁討嫌的事情。買了車票焦灼地盼望火車早到,快些承載著我趕赴終點目的地。
以前上車總要揀個靠窗的好位置,現在無所謂了,但求有座位就行。以前在車中喜歡觀賞窗內窗外的人物景色,現在一切都已習以為常不想看了,一上車就會拿出一冊書或一份報來,埋頭其中讀著,直到下車。
第三個時期,慣乘火車。
乘坐火車的次數太多了,既然討嫌不得,那還是安于接受現狀。最初乘火車是一件美差樂事,后來竟變成了苦差事,最后看厭了的東西還是感到有意義又成了愉悅的樂事。
因為乘車看書看多了也實在沉悶,索然無味,而車廂里的同行者來自四面八方不同地方,才是一部最好最活的好書。
在火車上,尤其是在硬座車廂,在這個大社會的小縮影里,你可以看到平時看不到的人,平時看不到的有趣和稀奇的事情,聽到一些不明來路的人講的可以稱之為新天方夜譚的故事。
那鋼鐵有節奏的撞擊聲,又宛如一首舒緩的音樂,愉悅著你的行程。
火車上的餐飲是最隨意的。餓了泡碗方便面,渴了喝杯白開水,想吃飯去餐車,想吃小食沿途小站應有盡有。短短兩分鐘的停站,快速下到站臺,跑步來到小推車前,天南海北,任你挑選,拎上一堆廉價的風味小吃,一路足矣。吃飽喝足,一副半醒半睡的憨態,伴著車廂的律動,或小寐一下,或閉目冥想,這自然是列車上最美好時光。乘坐火車,累并快樂著。
可是改革開放初期,火車的速度并不是“風馳電掣”,而是非常的慢,似乎并不比汽車快多少,還經常誤點。
車廂里背著行囊、拎著箱包的旅客則是交肱疊股,摩肩錯臂,人滿為患,擠得滿滿的。椅子底下,行李架上,橫七豎八,到處是人,甚至連廁所里面也站滿了人。
男女老幼,南腔北調,雜雜沓沓地都簇擁在一起。有人默默看報,有人怔怔張望,有人打瞌睡,有人吃零食,有人吞云吐霧,有人輕言低語,有人激昂慷慨地談論國家大事。還有小販穿梭于過道,叫賣零食與報刊。
那個時候乘坐火車臥輔是奢望,車廂椅背老高,白天連著黑夜,坐久了肩、背、屁股都酸痛,長時間地乘坐火車真的覺得很無聊也很難受,有時下火車時二只腳會腫脹的連鞋都穿不上,現在回想起來我還有著那么一種說不出的味道。
但是出門多了,反而覺得乘坐火車是一種愉快的享受。畢竟火車給人以相對大的空間,也給人以相對大的自由。
現在乘坐的火車提速了,不但從慢車提成了快車而且還提到了特快,很多原來要坐二、三十小時的路程,卻做到了夕發朝至,很多時候,旅客上車就睡覺,醒來還沒來得及交談,車也就到了終點。
特別是提速了的火車也變了樣,車廂里面既明亮又潔凈,還平穩安適,冬暖夏涼,不再人擠人,豪華的車窗也打不開了,再也不會有“清苑河邊厭久停,旅人兀坐倦忪惺。雪沙映月連天白,老樹夾途過眼青”的感覺。
如今火車還在加快,時速200公里、300公里,火車簡直在跟飛機搶速度搶誰跑得快,坐在300公里時速的火車上,高速得似乎將紛繁的世界都拋在了身后。
這讓我很是懷念以前的火車,車廂雖然破舊,車速雖然很慢,但透著一絲的悠閑,人之間也沒有現在如此的防范,熱情和關懷總是在煙霧和嘈雜聲中,隨著車輪的轉動,慢慢地車廂里洋溢開來。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇三
對于乘坐長途火車的旅客,久坐或是久站之后,最常見的問題就是足部、腿部浮腫,嚴重的還可能出現血栓。下肢出現血栓極危險,不但可能導致血液回流受阻,出現暈厥等,一旦脫落,在血管內運行到心臟或肺部,甚至會導致死亡。
因此,當你坐火車時發生呼吸系統疾病,首先若是沒有既往的基礎的疾病,比如心臟,或者肺部的疾病,問題不大,可能是火車的壞境導致的異常,休息后可以好轉。如果有,并發生狀況很嚴重,比如呼吸困難,惡心等,請及時聯系乘務員或工作人員進行幫助。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇四
火車作為人們出行的交通工具,一直以來都有其獨特的魅力。首先,火車能夠帶給人們舒適的乘坐體驗。列車的車廂寬敞明亮,座椅舒適柔軟,讓乘客可以在旅途中得到充分的休息。其次,火車線路廣泛,運行時間穩定。不論是通往大城市還是小鎮,火車都能夠提供便捷的交通方式。最后,火車旅行給人們帶來了觀賞風景的機會。在火車窗外,美麗風景不斷閃現,讓乘客能夠盡情欣賞自然的壯麗和人文的韻味。
二、火車旅行的便利性。
相比于其他交通工具,火車旅行具有獨特的便利性。首先,火車票的購買非常方便。借助互聯網,乘客可以輕松地在家中訂購火車票,避免了排隊等候的麻煩。其次,火車站的設施非常完善,為乘客提供了便捷的服務。火車站內有豐富的餐飲、購物、娛樂設施,滿足了人們在出行時的各種需求。此外,火車在運行過程中還會給予乘客充足的休息時間,休息室、臥鋪等設施都能滿足乘客的休息需要。
三、火車旅行的經濟性。
與飛機相比,火車票的價格通常較為經濟實惠。乘坐火車旅行可以省去機場建設費、燃油費等額外開銷,對于有限的旅行預算來說,是一種非常不錯的選擇。而且,火車線路廣泛,幾乎覆蓋了全國各地的主要城市和旅游景點,為乘客提供了更多的旅行選擇。
四、火車旅行的文化體驗。
在火車旅途中,乘客能夠體驗到豐富的文化內涵。不同地區的火車車廂往往會裝飾有當地的風俗特色,讓乘客能夠感受到這片土地上獨特的文化氛圍。而火車上的餐車也會提供當地特色的美食,讓乘客在品嘗美食的同時更加了解當地的飲食文化。另外,火車旅行還可以接觸到不同地方的乘客,了解他們的生活方式和思維,增長見識,拓寬自己的視野。
五、火車旅行的環保意義。
作為一種低碳出行方式,火車旅行對保護環境具有重要意義。火車的能源消耗相對較低,減少了對化石能源的需求,同時也減少了大氣污染物的排放。在城市間的短途旅行中,選擇火車作為交通工具,既能減少空氣污染,又能夠為環境保護貢獻一份力量。
綜上所述,乘坐火車不僅能夠帶給人們舒適體驗,還具有便利、經濟、文化和環保的優勢。選擇火車作為出行方式,不僅是一種實際需求的選擇,更是一種享受和體驗的選擇。在未來的日子里,讓我們一起乘坐火車,去感受更多美麗風景,去追尋更多的未知之處。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇五
如果是長途列車最好選擇夕發朝至的,這對寶寶是非常合適的。至多一個小時后,寶寶就會在列車的顛簸中昏昏欲睡。
乘車要避開炎熱時刻。買車票時要注意,如果可以選擇,要盡量選擇在15點至次日11點之間運行的火車,以免在火車上度過一天中最炎熱的時刻。應該把車內的窗簾拉上,以盡量減少太陽的照射強度。
2、要給寶寶帶上足夠的衣服。
天氣較熱乘車時,火車上的冷氣一般都會開放很足,大概是25-28度,因此最好給寶寶帶上長袖的衣褲,防止寶寶著涼。天氣較涼乘車時,對于一些年齡較小的寶寶很容易弄臟衣服或尿濕褲子,所以建議媽媽們一定要帶上足夠的衣服,以足夠寶寶替換。盡量多帶一些易穿脫的衣服。火車為空調車,注意保暖,穿長袖外套,開胸式,易脫易穿。
3、飲食要注意。
多飲水。旅途很容易使寶寶上火。有時候寶寶也會因為環境不熟悉而哭鬧,因此多給寶寶喂些水,可以防止寶寶上火情況的發生。吃些容易消化的食物。注意飲食衛生在火車上吃飯,不可吃得過飽,并應吃容易消化的食物。針對有暈車暈船現象的寶寶,建議乘車前也不要喂油炸或高脂肪的.食物。最好為寶寶準備好塑料袋、衛生紙和水,嘔吐時讓其將污物吐在里面,用水漱口,消除不良氣味。
4、睡覺時要注意。
列車開動后,寶寶一般都會在列車的顛簸中昏昏欲睡。為了使他睡個安穩覺,建議媽媽們帶上他喜愛的玩具、常蓋的小毯子和他的小枕頭,這些東西的熟悉氣味不會使他突然驚醒;乘坐臥鋪,寶寶要選擇好睡覺的方向應該頭朝人行道的一端。因為人行道的空氣比較流通,氣溫較低,有利于睡眠,最好不要把頭靠車窗一端睡,以防受涼。
5、警惕開水:不要放在寶寶能觸及的地方。更需要注意的是在遇到緊急停車時,要警惕水杯晃倒或掉下茶桌,防止寶寶被燙傷或砸傷。
6、防止撞傷或摔傷:乘車時,可以讓寶寶在車廂中適當走動,但一定要注意安全,對于小寶寶家長最好跟隨,防止寶寶撞傷或摔傷。
7、警惕孩子被拐騙:由于火車上人員混雜,媽媽們要注意寶寶的人身安全,不要讓孩子離開自己的視線范圍。在休息睡覺時,應時刻保持警惕。
8、嚴禁把手伸出窗外:如果乘坐的是可以開窗戶的火車,注意不要讓孩子將身體任何部位伸出火車的窗外,以免被外面的物品劃傷,或被風吹進沙子到眼睛。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇六
第一段:火車之旅的魅力(引入)。
火車作為一種古老而又便捷的交通工具,一直以來引人入勝。無論是久違的歸鄉之行,還是踏上陌生的旅程,火車都能帶給乘客無限的溫暖和體驗。每一次乘坐火車,都是一次特殊的經歷。下面將圍繞乘坐火車這一主題,談一談我的心得體會。
第二段:尊重他人,守紀守規(情感體驗)。
在火車上,人們相對封閉在一個空間里,互相照顧、尊重是非常重要的。乘坐火車時,我發現許多人都能遵守秩序,盡可能不打擾他人。公共場所,如廁間、餐車等,都需要大家共同使用。在進出廁所時,許多人會等待有序排隊,確保每個人都能有機會使用。這種尊重他人、守紀守規的行為是火車乘坐過程中積極正面的體驗,也是我們需要倡導的。
第三段:大自然與人文的交融(意義體驗)。
坐在火車上,透過車窗可以看到迷人的風景。不論是巍峨的群山、廣袤的田野,還是古樸的小鎮、繁華的城市,每一處景致都帶給人們不同的觸動。一路上,我看到了云卷云舒的天空、草木茂盛的森林、水波蕩漾的河流,讓我感受到大自然的宏偉和壯觀。同時,也可以看到小巷深處的平凡生活、大街上的喧囂和繁華,人們的歡笑與言談,讓我感受到城市的多姿多彩。火車帶給人們的不僅僅是旅途中的交通工具,更是一種感受大自然與人文交融的方式。
第四段:與人溝通的機會(體驗收獲)。
乘坐火車時,我們可以與許多陌生人進行交流,了解他們的故事和背后的故鄉。我記得有一次在火車上,我邂逅了一位坐在我旁邊的老人。他是一位退伍老兵,曾經歷了許多戰爭和滄桑。他講述了自己的人生經歷,給了我很多思考和啟發。這種與陌生人交流的經歷,讓我意識到每個人都有自己的故事,每個人都值得被尊重和傾聽。通過與人溝通,我們可以打開心靈的窗戶,了解更多不同的世界和觀點。
第五段:回家的溫暖(總結體會)。
對于很多人來說,火車是回家的唯一交通工具。無論是遠離家鄉求學的學子,還是離鄉背井打拼的打工者,當火車駛入家鄉的車站時,內心總是充滿了溫暖和期待。火車帶給我們的不僅僅是便捷和舒適,更是一種回家的感覺。火車乘坐的心得體會也在于這種坐著火車回家的幸福與滿足。
以上是我在乘坐火車過程中的心得體會。乘坐火車,可以讓人感受到尊重他人、守紀守規的重要性,領略到大自然與人文的交融之美;也可以通過與陌生人交流,了解更多的世界和觀點。更重要的是,火車還能給人帶來回家的溫暖和幸福。因此,我相信火車將一直是人們旅行的首選交通工具。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇七
在二三十年前的時候,那個時候人們若是想要出門,基本上就只有兩種辦法,要么乘坐擁擠的大巴,坐個十幾二十幾個小時到達目的地,要么就是乘坐火車,不過當時的火車也算是人擠人,只要是一些人流高峰期,基本上都屬于站一整天的時間,但是如今不同了,鐵路已經遍布了全國各地,火車、高鐵、飛機的啟用給我們的生活帶來了不少的便利。
不管別的交通怎么發達,我們的日常生活都是離不開火車的,那就是因為火車具有很多別的交通工具所沒有的特點,目的地數量多、車票便宜、以及還可以睡覺,是的,很多人之所以選擇乘坐火車也正是因為如此,尤其是要去一些目的地很遠的地方,只要買晚上的票,就能夠坐一晚上的火車,睡醒就能夠到自己的目的.地了。
但是睡在火車臥鋪并不是一件特別好的事情,火車臥鋪一般分為兩種,一種是硬臥,一個房間大概有六張床位,一種則是軟臥,一個房間有四個車位,同時,睡在哪里你是不可以定的,基本上系統安排到哪里你就睡哪里,這就對于很多女性不太友好了,因為臥鋪基本上都是男女混住的,要是碰到一些不法分子,自己的安全還是比較難以保障,即便現在已經是法治社會,但依舊要做好這四點,才能夠更好的保障自己的安全。
首先第一點,盡量不要睡在下鋪,我們知道,臥鋪是分為上中下三鋪的,睡在下鋪是相對不安全的,不僅來來往往的人很多,而且會更加吵鬧一些,很多的偷盜還有偷拍的問題也都基本是在下鋪發生的,要是睡在中上兩鋪的話就會更加好一些,當然,最主要的還是不碰到有不法分子。而且,個人認為睡在下鋪的話,會比較容易被人吵醒,并且下鋪是存放鞋子的地方,味道可能更加的大。
第二點,盡量著裝不要這么暴露,很多人在睡覺的時候都會喜歡穿上比較寬松的衣服,這時候很多人都不會注意自己身上是不是太過于暴露了,尤其是一些女生,在這些公共場合的時候,穿著還是盡量保守一點比較好,這樣就基本上不會給那些偷拍者有任何的機會,而且,一些比較貴重的物品也盡量放在自己的身邊。
第三點,遇到危險可以及時呼叫乘務員,我們知道,基本上每列車都會有乘務員來回巡邏的,即便是晚上睡覺的時候也會有一些乘務員在巡邏,這時候你要是有一些問題,便可以和這些乘務員溝通,協商之后便可以一起慢慢將這個問題解決了,畢竟現在大部分的乘務員都是比較年輕的人,會更加理解你的想法,當然,你要是想換位置的話也可以找他們進行溝通。
最后就是第四點,最后保護好自己,女孩子在出門的時候最好還是隨身配備一些防身物品,比如說一些辣椒水或者防狼噴霧之類的,這些都能夠很好的保護自己,但是用之前要注意了,工具是不會長眼睛的,在使用的時候最好自己要閉上眼睛,不然傷到自己可就不好了。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇八
首先是部分旅客放松警惕。冬季或夏季,列車全部車廂開啟空調,部分旅客上車前因旅途疲勞,上車后在比較舒適的環境下容易睡覺休息,或上廁所時不注意,認為列車絕對安全,因此放松了警惕,使不法分子有機可乘。
第二個原因是缺乏安全常識。部分旅客上車后隨手將拎包放到頭頂上方后部的行李架上,但頭頂位置恰好是人們的視覺盲區,加上高鐵列車行李架是半封閉式,而普通列車行李架是鏤空式,造成旅客很難發現行李架上的異常情況。
據介紹,還有一個原因是高鐵列車實行新的管理機制,即每節車廂不設固定列車員,全列車配有3名至5名列車員進行流動式巡視服務。高鐵在始發站或中途停站時車門口無人驗票,任何人都可以自由上下車,給不法分子提供了便利條件。
乘坐火車盜竊慣用手段。
小偷火車常見作案手法1:
“擠車門兒”:賊一般拿著小包或者報紙作掩護,擠在上車人群中一手搭架子,一手從旅客身上偷走財物。
小偷火車常見作案手法2:
“外撬”:賊在站臺上等著夜行列車一停靠,就用撬棍把車窗撬開,用帶鉤子的竹竿把旅客的衣服和小旅行包“鉤”走。
小偷火車常見作案手法3:
“吃臥鋪”:被稱為“玩大活兒”,是近年來新出現的一種盜竊方法。賊買臥鋪票上車,盯好偷竊目標后,趁深夜時將睡覺旅客的旅行包偷走,然后換一件衣服躲進其他車廂伺機下車溜走。
小偷火車常見作案手法4:
“摳死倒兒”:趁凌晨4時到5時之間旅客睡得特“死”的時候,“笨賊”用手拿錢包,“高手”愛玩刀片兒,專用一種鋒利的單面金屬刀片,割開旅客身上夾帶著鈔票的衣袋、腰包、皮帶甚至內褲,將錢取走。
小偷火車常見作案手法5:
“吃衣帽鉤兒”:旅客衣服掛在衣帽鉤上,賊把自己的衣服蓋在上面,然后找機會假借取衣服里的香煙,將下面旅客衣服內的財物偷走。
小偷火車常見作案手法6:
“抽芯兒”:賊把裝有廢報紙的空包塞在行李架上旅客旅行包之間,夜里趁人不注意,將旅客的小包放進自己的空包內,或者把旅客包內的財物抽出來放進自己包內。
小偷火車常見作案手法7:
“扒車頂”:也稱“飛車賊”,這種方式技術含量極高,只有膽大、偷盜技術高的賊才敢玩。為防人贓俱獲,“賊頭”上車后用事先配好的鑰匙打開車門,順著梯子爬上車頂趴著等待,車內的同伙偷來財物后都交給“賊頭”。等火車一減速進站時,“賊頭”就拿著財物順著廁所門進來,然后混進人群下車溜走。
坐火車發現被盜怎么辦?
在中途站下車的旅客,如果發現東西丟了,而且列車已經開走時,如果丟的東西較貴重,應將自己原乘坐的車廂號、座位號或臥鋪號,以及丟失物品的品名、數量、特征、放置位置等情況及時向車站的客運工作人員聯系,請他們設法通知前方停車站幫助上車尋找;如果只丟了一些一般物品,可給列車終點站客運室打電話或寫信,請他們幫助查找,在物品找到后,可請他們幫助轉送到失主所下車的車站,旅客如果在終點站下車后,發現有些物品丟在車上、來不及到車上去尋找時,可到終點站客運室去聯系,請他們幫助查找。如果沒找到可以選擇報警。
假若在坐車的過程中,旅客因就餐、去廁所或在停車時下車購物和散步等原因暫時離開車廂,回來后發現自己的東西不見了,應將丟失物品的名稱、數量、特征及有關線索,及時向列車長或隨車的乘警報告,請他們幫助查找。報告得越及時,找到東西的可能性就越大。
坐火車要及時進行咨詢,或求助列車員將火車上丟失物品盡快找回。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇九
1.放置行李應相互禮讓,與人方便。
2.主動幫助老、幼、病、殘、孕等特殊旅客。
3.在車廂里,自覺維護車內環境衛生,垃圾投入垃圾箱內;不隨意脫下鞋子,更不可把腳蹺放到對面座位上;車廂內禁止吸煙;不可長時間占用衛生間和盥洗間。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇十
乘坐火車情景劇,是一種近些年來非常流行的娛樂活動。它以模擬乘坐火車為基礎,通過編排劇情和扮演角色的方式營造出一種真實的乘坐火車的場景,讓參與者可以感受到真正的火車旅行的氛圍和情感。在這種活動中,參與者需要扮演不同的角色,跟隨劇情發展,還原火車旅行中的各種經歷和情感,從而讓整個活動變得更加有意義和有趣。
在參加乘坐火車情景劇的過程中,我深深感受到了其中所蘊含的情感和情懷。整個行程仿佛在模擬火車運行的過程,通過讓參與者扮演不同角色和人物,讓他們在活動中盡情釋放自己的情感,分享彼此的故事,以及互相幫助和支持。同時,通過活動的設計和組織,讓參與者可以感受到真正的火車旅行的樂趣和興奮,仿佛真的置身于鐵路架構和鐵路旅行的經歷之中。
乘坐火車情景劇對我帶來的收獲和影響是巨大的。通過參與這種娛樂活動,我不僅得到了一個良好的社交和交流平臺,還能夠感受到不同角色和身份之間的情感和互相幫助。這個活動提供給了我一個非常好的溝通平臺,讓我可以加深與其他人的聯系和了解。同時,它也讓我學會了如何處理和解決實際生活中的困難和問題,這是非常有益的生活經驗,對我今后的生活和工作都有很大的幫助。
乘坐火車情景劇在近幾年出現之后,短時間內就受到了廣泛的歡迎和喜愛。這種娛樂活動讓人們可以體驗到真正的火車旅行的感覺,享受到其中所蘊含的情感和情懷。隨著社會的進步和人們生活水平的提高,相信乘坐火車情景劇在未來會變得越來越受歡迎,成為人們生活中不可或缺的一部分。
總的來說,乘坐火車情景劇是一種非常好的娛樂方式。它通過提供一個非常好的交流和溝通平臺,讓人們可以加深彼此之間的了解和聯系,以及提供了很多有益的生活經驗。隨著時間的推移和人們生活水平的不斷提高,相信這種娛樂活動會越來越受歡迎,更多的人會加入到這個大家庭之中。我對乘坐火車情景劇充滿了期望和憧憬,也希望它能夠越來越發展壯大,為更多的人帶來更多的快樂和收獲。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇十一
1.乘火車要提前到站,在候車廳等候時,要愛護候車室的公共設施,不要大聲喧嘩,攜帶的物品要放在座位下方或前部,不搶占座位或多占座位,不要躺在座位上使別人無法休息。保持候車室內的衛生,不要隨地吐痰,不要亂扔果皮紙屑。
2.檢票時要自覺排隊,不要擁擠、插隊。進入站臺后,要站在安全線后面等候。要等火車停穩后,方可在指定車廂排隊上車。上車時,不要擁擠、插隊,不應從車窗上車。
3.有次序地進入車廂,并按要求放好行李,行李應放在行李架上,不應放在過道上或小桌上。不要在車廂內吸煙,不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。
4.去餐車用餐時,如果人數過多,應耐心排隊等候。在用餐時,應節省時間,不要大吃大喝,猜拳行令。用餐完畢,應即刻離開,不要賴著不走,借以休息、聊天。
5.在座席車上休息,不要東倒西歪,臥倒于座席上下、茶幾上、行李架上或過道上。不要靠在他人身上,或把腳蹺到對面的座席上。
6.下車時,應自覺排隊等候,不要擁擠,或是踩在坐椅背上強行或從車窗下車。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇十二
很多人在單位的時候,自我約束得不錯,表現得“人模人樣”,可一旦在外面乘坐交通工具的時候,就像脫了韁的野馬,丑態百出。
1.乘坐公共汽車。
目前我國主要的交通工具除了自行車,就是公共汽車了。目前國內的現狀決定了公共汽車上基本上都是很“團結體貼”的。所以,就必須能夠做到自我約束的基本上,互敬互讓,文明用語常掛嘴邊,才能夠避免很多不必要的磨擦。作為年輕人,應該主動將坐位讓給老人、兒童、孕婦以及病人,而不要看到需要讓座的時候,趕緊閉上眼睛裝入“已然入仙境”,而丟了自己的翩翩風度。有些人知道不應該把瓜果皮殼等扔在車內,卻順手從窗口扔出去,這同樣是不道德的。其實,每輛車上都應該有垃圾廂,完全可以多走兩步把垃圾扔進垃圾廂里。在公共汽車上吸煙是很不道德的表現。雨天乘車,要把雨傘放到事先準備好的塑料袋里。我們介紹一個在公共汽車上體面獲得座位的方式。一般汽車車票因里程不同而有不同和顏色,很明顯的。你可以注意一下坐著乘客的車票顏色,誰的里程最短,你就站著誰的邊上。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇十三
我們沒等幾分鐘,火車“嗚……嗚……”幾聲就“轟隆”的開動了。呵呵窗坐著,透過窗戶望去,那一排排的樹木仿佛在和我們賽跑,卻總被我們遠遠地拋在腦后,窗外所有的事物都如閃電般的消失了,一切都匆匆而過。我欣賞著一路上的美麗的風景,只見天慢慢的黑,漸漸地,雨下起來了,越下越大,沒有一點要停的意思。
當火車走上黃河橋上的時候,黃河水像發怒了一樣,渾濁的黃河水洶涌的向東流去,橋底下的莊稼都被淹沒了,看來今年的莊稼收成不會好了。雨還一直嘩嘩地下著,火車一會兒走一會停。這不,又停了!這一停讓人覺得遙遙無期。一個小時過去了,我們大家都已經坐不住了,兩個小時過去了,火車還是紋絲不動,我們真是欲哭無淚啊!這車到底要停到什么時候才是個頭!問列車員阿姨,說是前方的路淹了。嗨,真倒霉!這是我第一次坐火車呀!
“哧……”火車有希望了,整個火車上的人都興奮起來。
“嘀……”火車重新啟動了,終于可以回家了。
車外還下著雨,很陰沉,客車內卻依然熱火朝天,大家有說有笑,就在這笑聲中我們到家了。
這就是我第一次火車之旅,雖然遇到了點麻煩,但我覺得很有意思,我喜歡坐火車。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇十四
開水若是放在寶寶能觸及的地方。遇到緊急停車時,開水水杯易晃倒或掉下茶桌,導致寶寶被燙傷或砸傷。
撞傷或摔傷。
乘車時,可以讓寶寶在車廂中適當走動,但一定要注意安全,寶寶跌跌撞撞,但若是小寶寶家長不跟隨,寶寶易撞傷或摔傷。
孩子被拐騙。
由于火車上人員混雜,媽媽們要注意寶寶的人身安全,孩子若是離開自己的視線范圍。放松警惕易被壞人拐騙。
把手伸出窗外。
如果乘坐的是可以開窗戶的火車,注意不要讓孩子將身體任何部位伸出火車的窗外,因為這樣很容易被外面的物品劃傷,或被風吹進沙子到眼睛。
寶寶單獨去洗手間。
火車上衛生設備相對簡陋,孩子單獨使用有危險;衛生間常開常關,被不小心鎖住。
嬰幼兒乘火車發生突發狀況怎么辦?
1、水果加玩具安撫哭鬧寶寶。
乘坐火車雖然安全、經濟壓力也不大,但最大的不足是人太多、空氣不流通,并且運行時間長。兩個小時對于寶寶來說已是“足夠漫長”,脫離了寶寶的“舒適地帶”,寶寶極易發脾氣。最好多帶些寶寶喜歡的玩具,讓其有安全感。如果旅途時間太長,還可以事先準備幾個新玩具,當寶寶對舊玩具不耐煩時,拿出來作為“驚喜”。
2、通風保暖謹防寶寶感冒。
大量人群聚集在火車站等公共場所,尤其是硬座車廂等人群密集地,通風和衛生條件較差,這些都極易引發流感的傳播,而嬰幼兒是很容易被感染的。家長一定要做好適當通風透氣的準備。如果寶寶滿六個月已添加輔食,旅行前可以準備些切好的水果。有條件的話,可以煮些碎肉粥放在保溫杯里,路上有吃的,寶寶可能就不會那么煩躁了。另外,還要注意保暖情況,兩地氣溫的變化多會使寶寶不適應而引發疾病。
當發現寶寶在乘車旅行途中,如發生人身傷害登意外事故,請及時向站、車工作人員尋求幫助,并及時報警。
1、選擇好乘車時間。
如果是長途列車最好選擇夕發朝至的,這對寶寶是非常合適的。至多一個小時后,寶寶就會在列車的顛簸中昏昏欲睡。
乘車要避開炎熱時刻。買車票時要注意,如果可以選擇,要盡量選擇在15點至次日11點之間運行的火車,以免在火車上度過一天中最炎熱的時刻。應該把車內的窗簾拉上,以盡量減少太陽的照射強度。
2、要給寶寶帶上足夠的衣服。
天氣較熱乘車時,火車上的冷氣一般都會開放很足,大概是25-28度,因此最好給寶寶帶上長袖的衣褲,防止寶寶著涼。天氣較涼乘車時,對于一些年齡較小的寶寶很容易弄臟衣服或尿濕褲子,所以建議媽媽們一定要帶上足夠的衣服,以足夠寶寶替換。盡量多帶一些易穿脫的衣服。火車為空調車,注意保暖,穿長袖外套,開胸式,易脫易穿。
3、飲食要注意。
多飲水。旅途很容易使寶寶上火。有時候寶寶也會因為環境不熟悉而哭鬧,因此多給寶寶喂些水,可以防止寶寶上火情況的發生。吃些容易消化的食物。注意飲食衛生在火車上吃飯,不可吃得過飽,并應吃容易消化的食物。針對有暈車暈船現象的寶寶,建議乘車前也不要喂油炸或高脂肪的食物。最好為寶寶準備好塑料袋、衛生紙和水,嘔吐時讓其將污物吐在里面,用水漱口,消除不良氣味。
4、睡覺時要注意。
列車開動后,寶寶一般都會在列車的顛簸中昏昏欲睡。為了使他睡個安穩覺,建議媽媽們帶上他喜愛的玩具、常蓋的小毯子和他的小枕頭,這些東西的熟悉氣味不會使他突然驚醒;乘坐臥鋪,寶寶要選擇好睡覺的方向應該頭朝人行道的一端。因為人行道的空氣比較流通,氣溫較低,有利于睡眠,最好不要把頭靠車窗一端睡,以防受涼。
5、警惕開水:不要放在寶寶能觸及的地方。更需要注意的是在遇到緊急停車時,要警惕水杯晃倒或掉下茶桌,防止寶寶被燙傷或砸傷。
6、防止撞傷或摔傷:乘車時,可以讓寶寶在車廂中適當走動,但一定要注意安全,對于小寶寶家長最好跟隨,防止寶寶撞傷或摔傷。
7、警惕孩子被拐騙:由于火車上人員混雜,媽媽們要注意寶寶的人身安全,不要讓孩子離開自己的視線范圍。在休息睡覺時,應時刻保持警惕。
8、嚴禁把手伸出窗外:如果乘坐的是可以開窗戶的火車,注意不要讓孩子將身體任何部位伸出火車的窗外,以免被外面的物品劃傷,或被風吹進沙子到眼睛。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇十五
我是一位學生,在學校里有一次參與了一次乘坐火車情景劇的體驗活動。這個活動讓我有了很多心得和體會,引發了我對文藝表演的興趣。
第一段:準備和期望。
在活動之前,我們通過老師的介紹和簡報了解到這是一次乘坐火車的情景劇,我們需要扮演劇中的角色,體驗真實的火車旅程。這讓我非常興奮和期待,因為我認為這是一次不同尋常的旅行經歷。同時,我也開始為這個活動做準備,查看一些有關劇中角色和演唱的資料,希望能夠在活動中有更好的表現。
第二段:活動過程和心理體驗。
活動開始了,在“火車站”集合的時候,我們看到了旁邊已經停靠好的仿古小火車,它外形獨特,種滿喬木,顯得尤為自然和美麗,讓我們感到神秘。隨著隊伍有序分列,攝像機開始對我們進行鏡頭拍攝,從現場反應來看,我們都開始有些緊張。然而當我們步入車廂,看到了那閃爍的白色燈光和柔和的音樂,一種神秘的氛圍包裹在我們周圍。我們開始接受導演的指令,穿上了劇中角色的服裝,做好一切準備開始表演。
第三段:與現實相融合。
這個活動的最大特點是與現實相融合,在歌劇長達兩個小時的演出中,火車也確實開過了很多半個車站。劇中的舞蹈和唱歌的演出也很精彩,讓我們徹底融入了角色之中,完全忘記了我們的現實生活。作為演員,我們關注的不是舞臺、道具和燈光,而是如何展現角色的感情和背景。通過這種方式,我們深入了解到了每一位角色的內心感受,這讓我們真正地接觸到了文藝表演的藝術之美。
第四段:新的體驗和目標。
除了表演本身,這個活動也讓我們有了新的感受和體驗。我們乘坐小火車在美麗的山坡中穿梭,感受到和平的自然環境和山里的靜謐。我們走出了舒適區,開始關注和嘗試新的經歷。這一次體驗,可能會讓我們開始尋找其他領域的文藝娛樂,跳出學校課堂的框架尋找更多與同學交流的機會。
第五段:總結和收獲。
這是我第一次參加這樣的活動,也是我第一次深入體驗文藝表演的魅力。我感到很幸運,因為這樣優秀的演出是在本地進行,我能夠得到這樣的機會。我也感受到了,文藝表演課程與文化歷史的學習也許更多的是在自然過程中完成的,我們需要不斷地錘煉,沉淀,磨練,才能更好地籌劃文化產業,分享文化的魅力。我希望在未來,也能夠有足夠的機會參加這類活動,深度理解文化制作背后的故事,從而得到更為全面和完整的文化體驗。
乘坐火車回老家(模板16篇)篇十六
1.提前出門。
每天上班前都要從家出發趕往車站,然后在車站等車,這就要留出足夠的時間,如果時間不充足,孕婦也會像其他上班族那樣一溜小跑地奔向車站,甚至不顧一切地追趕即將發動的汽車,這都會造成危險。此時,真是“寧停三分,不搶一秒”了。
2.避開高峰期。
遇到上班高峰期,公交車會非常擁擠,孕婦最好能避開高峰期,如果做不到,也不要與他人爭搶車門、座位,在推搡中最容易出現問題。特別是在孕早期,孕婦的體型變化不明顯,同行的乘客們無法察覺你的不同,而孕媽咪也不可能大聲疾呼:“我懷孕啦,別擠啦。”
3.小心車門。
孕媽咪的衣服一般比較肥大,在乘公交車時要注意不要讓車門夾住衣物,也注意不要讓同車的乘客踩到,讓人既尷尬又著急。
4.避免爭搶。
孕媽咪上下車不僅不要和他人爭搶,更要注意腳下的臺階。一旦見紅、破水,千萬不要乘公交車了,要盡快到熟悉的醫院就診。
二、汽車篇。
資料。
但是,如果乘坐不當還是會出現不少問題。
1.尾氣污染。
汽車的.尾氣污染更是準媽媽們呼吸的“殺手”,舊車尤為嚴重。如果覺得車內有明顯的“嗆鼻”尾氣,則不要再乘坐這輛車。另外,即便是排放指標較好的車輛,為了避免尾氣的積聚,如果長時間坐在車內,一定要熄滅發動機。
2.空氣流通。
每隔一段時間應將車窗打開一些,與車外空氣保持對流。不過,如果在排隊等候或遇到冒“黑煙”的車輛時,則需要暫時關閉車窗,以免有害氣體進入。
3.車內溫度。
雖然在自家車內可以躲避外面的風雨,但是體弱的準媽媽們還是要注意溫度的變化。無論是開冷氣還是開暖氣,都要注意保持適當的溫度設定,以免上下車后因為內外溫差而產生不適。
4.安全乘坐。
孕婦乘坐的車輛必須由經驗豐富、駕駛穩健的人駕駛。安全帶目前仍然是保護孕婦的最佳方式,不過,使用方式必須正確。座椅椅面要調成前高后低的狀態,靠背也要向后略微傾斜,這樣在制動時孕婦就不會滑落。
5.舒適乘坐。
為防止乘車疲勞,孕婦上車時可換一雙軟拖鞋放松一下,也可以鋪一塊柔軟的腳墊脫掉鞋子。同時,準備一些舒適的靠墊放在后背。再播放一些柔和的音樂,在緩解疲勞的同時,還能充當“胎教”的素材。
6.適當活動。
孕婦乘車的時間不宜過長,避免胎兒處于長期震動狀態,也避免準媽媽下肢發生水腫,這些都會影響到將來的分娩。因此,每過一段時間要適當下車活動一下,以保持較好的血液循環。