通過寫工作心得,我們可以回顧自己在工作中取得的成績和遇到的問題,從而找到改進和成長的方向。下面是一些職場精英的實戰心得分享,希望能對大家有所幫助。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇一
無危則安,無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對于化工生產這一行業來說;身體免于傷害、財產免于損失、生產保證安全是化工企業的一門重要課題。董事長說過;為了安全怎么做都不過分。
做不好一個班長、搞不好安全生產操作的,最終會被企業和社會所淘汰。
作為化工車間的一名班長,還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的工作崗位、工作環境、所接觸的化工產品有一個深入的了解和認識。因為有所畏才能從心里提高警惕,不懈怠、不偷懶、居安思危,抓住生產過程中的安全問題和疑點,盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時,恭喜你已經有所不畏。
松警惕釀成可怕的后果。
人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。這是一個質的飛躍。安全是企業的生命,是企業穩定發展的基礎和保障,安全責任重于泰山。
生活如此,我們的事業同樣如此。今天,我們在這里聚首,暢談“安全”這。
一永恒的主題。那么,安全到底是什么?
安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。2014年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切規章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發生。從我做起,從現在做起,從日常生產工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業,就是給企業、家庭創造的最大財富。
活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業。因為正是“安全”保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢,也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。
樂,共同努力吧!
為貫徹落實“安全。
xxxx有限公司。
6.嚴禁帶煙吸煙,嚴禁私自動用明火,遇有特殊作業、高危作業,包括所有需要人占進設備的維修和清理作業,必須事先向車間主管申報。
7.設備、設施必須有安全有效的防護裝置,防塵、通風設施,必須確保正常運行。監督員工正確使用勞動保護用品,必須穿戴規范上崗。
8.配電箱、消防器材等必須嚴格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。
9.注意做好職業病防治和女職工的特殊保護工作。
10.堅持工傷事故報告制度,發生工傷事故后,必須向車間遞交書面報告。不得瞞報、遲報或不報;積極配合企業事故調查工作。
11.班組、工段安全生產管理工作堅持制度化,建立好“一班三檢”安全生產管理臺帳,員工的安全教育、培訓、安全生產自查自糾等工作,必須記錄齊全、資料齊備。
四、考核措施:
1.班組出現“三違”現象的,視情節程度,結扣當月安全獎和職務津貼。
3.若其它安全考核措施中的尺度,與本條款有不同的,按本考核措施。
執行。
五、本責任書簽字生效。公司執一份,班組長各執一份,本責任書簽字人工作變動,接任人自然簽字。
附表:班組長。
1、貫徹執行企業和車間對安全生產的指令和要求,全面負責本班組安。
全生產。
2、組織職工學習并貫徹執行企業、車間各項安全生產規章制度和安全技術操作規程,教育職工遵紀守法,制止違章行為。
3、組織并參加班組安全活動日及其它安全活動,堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全。
4、負責對新工人進行崗位安全教育。
5、負責班組安全檢查,發現不安全因素及時組織力量消除,并報告上級。做好詳細記錄,參加事故調查、分析,落實防范措施。
6、搞好生產設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作,使其經常保持完好和正常運行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。
7、搞好班組安全生產競賽,表彰先進,總結經驗。
8、抓好班組建設,提高班組管理水平。保持生產作業現場整潔、清潔,實現文明生產,并做好班組的思想政治工作。
注:本責任書一式二份,車間和班組各執一份。
簽訂時間:年月日。
安全生產的關鍵。班組安全工作的好壞,直接影響著企業的安全生產和經濟效益,而班組安全建設的成效大小,取決于班組長對安全生產的認識程度及所具備的安全技術知識水平和實際的組織協調能力。為此必須重視和加強對班組長的安全教育工作。班組長在抓班組安全工作中除切實加強班組建設,提高班員安全素質外,還要有三種意識。
要有超前意識。所謂超前意識是指班組長對班組安全工作要有預見性、敏感性、超前性。如果班組長沒有這種超前意識,就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透上頭,弄清上級對安全工作的要求,把握安全工作方向;二要吃透下頭,要掌握班組的安全狀況,分析班組成員的思想動態,注意情緒變化,對容易發生事故的崗位、工種心中有數。
工作的監督,發現忽視安全的現象及時制止。三要加強班組成員在生產過程中執行安全規章制度的監督,看每個職工是否按安全規程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監督。
要有事后總結意識。班組長抓好安全工作,一要總結成功的經驗,找出成功的秘訣;二要總結失敗的教訓,找準失敗的原因,使二者上升為理論,以指導今后的安全工作。
二、要以崗位安全操作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規程十分具體,明確地規定了職工的安全作業規范,每一個職工不但要牢記,更應將其融入工作、指導工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育,尤其對職工返崗與換崗的安全教育更應重視。
三、要在班前做好確認。班組長一定要想全局,作好包括上崗人員的體力、精神狀態、作業環境及事故隱患整改情況的確認,這是保證安全生產的前提條件。
四、要對危險因素的預知預防。班組長對班組中可能發生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見。如進入作業環境復雜現場等情況,要對職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的群眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤,提高職工安全意識和技術素質,落實安全操作規程和崗位責任制,進行崗位安全教育,真正實現三不傷害的重要手段。班組長只要抓好以上各項工作的落實,班組安全管理工作就能更上一層樓,就會有效控制種類事故的發生。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇二
根據安全生產標準化的要求,為深入貫徹《安全生產法》等法律法規,認真落實安全生產責任制,杜絕責任死亡事故的發生,切實保障廣大員工的人身安全和身體健康,本著管生產必須管安全和誰主管誰負責的原則。把山東壽光魯清石化有限公司建設成為平安穩定、環境優美、清潔文明的現代化企業。公司車間主任(甲方)與班組長(乙方)簽訂2014安全目標責任書。主要內容如下:
一、安全目標。
1、班組長是落實安全管理體系的關鍵,是安全管理體系最基層的直接執行者。認真執行公司有關安全生產技術、工業衛生的各項規定,杜絕出現人員操作或設備造成的生產事故,包括員工上下班途中的交通安全。
2、經常進行班組安全生產教育,組織員工學習安全生產規程,檢查規程執行情況,教育員工在任何情況下不違章蠻干,對違反“三紀”行為進行考核,3、負責對新調入員工(包括實習、代培人員)的崗位(班組級)安全教育,在其熟悉工作前指定專人負責其安全。
4、堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全,提高班組員工安全意識,開展風險評估及事故預防工作,保證班組員工了解崗位存在的風險以及預防措施;負責本班組員工操作記錄的監督及檢查工作。保證員工及時了解并執行安全管理體系的各項要求,配合安全檢查及落實整改措施。
5、認真執行交接班制度,填寫交接班記錄,保證下一班正常生產。遇有安全隱患,在未排除之前或責任未分清之前不交接。每天交接班前要求員工對各所屬設備、工具進行檢查,確保無安全隱患再開始工作。
6、經常進行安全隱患檢查,發現問題及時處理,對不能解決的問題,要采取必要的臨時控制措施,并及時上報。
7、搞好生產設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作,使其經常保持完好和正常運行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。防護用品缺失的要立即報告增補。
8、及時將公司的相關制度及會議內容傳達給班組員工,同時員工的信息及時反饋到公司。
9、負責本班組人員的勞保用品的發放工作。
10、積極參加“安全合格班組”驗收。
11、按質按量完成領導交給的其他工作(包含臨時性的工作)。
二、考核與獎懲。
1、本責任書有車間主任安排專人按月度考核、年終總評根據考核、評比情況給予表彰獎勵或扣罰,由車間主任上報安全科審批。
2、本責任書有違紀時按照相關管理制度進行處罰,年罰款累計超過10次,取消評選先進個人資格。
3、本內乙方發生安全責任事故,實行安全一票否決制,取消安全獎和評選先進個人的資格。
4、對安全生產搞得好,預防事故有功的人員,由公司研究給予適當獎勵。附則。
1.本責任書有效期限為一年,即:2014年1月1日至2014年12月31日。2.本責任書一式兩份,雙方各執一份。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇三
時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、 在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
4、 至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇四
機修車間20xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管,實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間。
應急預案。
》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質,掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:
(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩步發展,再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩定了公司的安全生產。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監護,及時的與他們找師傅、簽。
合同。
并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理,但發展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全。
規章制度。
落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。
3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)、年末,對公司和車間去年發生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發生。
5)、積極學習、宣傳國務院發布的22、23號文件,及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》,20xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業,規范行為;使員工上標準崗,干標準活。
三、注重現場監管,治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現場、一線班組。因此,我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場,管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場,抓執行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場,檢查、監督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質,流動作業、高危作業、漏天作業較多,稍有不慎,極易發生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發生中毒和中暑,并監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業人員數量,提高工作效率,減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間,達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業,所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知,盲目作業,極易出現安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力,進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩定。
(四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。
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車間安全生產工作心得(精選20篇)篇五
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,應對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道用心努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的用心性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
1)、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有職責感
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在用心努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2)、穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對于新一代青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫忙他們度過人生迷茫的擇業階段,調整用心心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養,并以考試的形式對學習效果進行考核。
3)、物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體此刻生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料理解人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料理解發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、職責到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的職責意識。
4)、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的持續。全年多次迎接大、小型參觀數十次,應對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的持續下去,并爭取做得更加好。
1)、生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2)、車間對安全事故做到了齊抓共管。x月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一向采取跟蹤、改善等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3)、通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
1)、員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產用心性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了用心主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是此刻員工的普遍心態。但此種方式也有必須弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2)、整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到xx公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與xx拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,到達了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團隊協作潛力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3)、豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力
公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇六
安全生產是企業發展的基石之一。車間是企業組織生產的核心區域,車間安全意識的高低直接關系著員工的生命安全和企業的發展。在過去的幾個月中,我有幸在一個現代化的生產車間工作,親身感受到了安全生產的重要性和必要性。在這個過程中,我積累了不少心得體會。
首先,安全意識的培養是關鍵。在車間中,各種機械設備和化學品都可能對員工的身體健康造成威脅,一絲不慎就可能發生意外事故。因此,培養員工的安全意識至關重要。車間管理層經常組織安全教育和培訓,讓員工了解各種危險源和安全操作規程。而我們作為員工,也要主動學習,積極參與培訓,并將安全意識融入到日常工作中。只有當每個人都意識到了安全的重要性,并且將其融入到工作中,才能真正做到安全生產。
其次,規范化管理是安全生產的基礎。在車間中,各項操作都需要按照規范進行,任何違反規范的行為都可能導致事故的發生。因此,規范化管理對于保障車間的安全生產至關重要。在車間中,我們有一整套完善的制度和操作規程,要求每一個員工都要嚴格遵守。同時,車間管理層也會進行日常檢查和巡視,以確保規范的執行。我深刻體會到,只有規范的操作才能保障生產的安全。
再次,及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。在車間中,各種機械設備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的,如果不及時進行維護和檢修,就可能存在潛在的安全隱患。因此,車間管理層需要建立完善的維護和檢修制度,并投入足夠的人力和物力來保障設備的正常運行。同時,我們作為員工也要積極參與維護和檢修工作,及時發現和報告設備的故障,以保障生產的順利進行。
最后,事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產的重要環節。盡管我們做了很多的安全措施,但是事故還是可能發生,而且往往是突如其來的。當事故發生時,我們必須要做到迅速應對,控制事態的進一步擴大,并進行相應的事故調查和分析,總結教訓,以避免類似事故再次發生。與此同時,我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過前期的調查和分析,我們可以找出事故的根本原因,并針對性地制定整改措施,以確保類似事故不再發生。
總之,安全生產車間是企業生產的核心區域,安全生產是企業發展的基石之一。通過在車間工作的這段時間,我深刻地認識到了安全生產的重要性和必要性,并從中積累了一些心得體會。首先,安全意識的培養是關鍵,要將安全意識融入到日常工作中。其次,規范化管理是安全生產的基礎,要嚴格遵守各項操作規程。再次,及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。最后,事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產的重要環節。只有遵守以上原則,才能真正做到安全生產,保障員工的生命安全和企業的可持續發展。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇七
第一段:引言(150字)。
安全生產是企業發展的基石,是保障員工生命財產安全的重要舉措。在參觀了一家模范安全生產車間后,我深受啟發,對安全生產有了全新的認識。在這里,我將分享我對安全生產車間的心得體會。
第二段:安全意識的重要性(250字)。
在安全生產車間參觀中,我深刻認識到安全意識的重要性。一切安全規則的制定都是為了保障員工的生命財產安全,而安全意識是實施這些規則的基礎。在車間中,員工始終保持警覺,不僅時刻注意自身安全,還會及時發現他人的不安全行為。員工通過培訓提高了自己的安全意識,將安全意識融入到日常工作中,并以此來指導自己的行為。
第三段:安全教育的重要性(250字)。
安全教育是安全生產的重要環節,能夠增強員工的安全意識和安全技能。在參觀過程中,我了解到該車間定期舉辦各種形式的安全教育培訓,通過模擬演練和案例分析等方式讓員工更深入地了解安全規定和應對危險的方法。這種持續的安全教育為員工提供了知識和技能的更新,使員工能夠更加自覺地遵守安全規定,有效地預防和應對突發事件。
第四段:安全管理的重要性(350字)。
安全生產車間的有序運作離不開嚴格的安全管理。在參觀過程中,我發現車間內設置了多個安全標識牌和警示標語,提醒員工注意安全。各項安全規程的執行也得到了很好的落實,例如設立了專門的安全崗,負責巡視車間安全;實行了分級管理制度,明確責任人、責任和權限。安全管理的全面實施,有效地預防了安全事故的發生。同時,車間還建立了嚴格的安全獎罰制度,為員工創造了積極向上的安全生產氛圍。
第五段:總結(200字)。
通過參觀模范安全生產車間,我進一步認識到安全生產的重要性。安全意識、安全教育和安全管理是構建安全生產體系不可或缺的三個要素。作為一名員工,我將始終保持警覺,增強自己的安全意識,積極參與安全培訓,努力提升自己的安全技能。在工作中,我將嚴格遵守安全規定,自覺參與安全管理,為企業的安全生產貢獻自己的力量。通過不斷努力,我們可以共同打造一個安全穩定的工作環境,為企業的發展貢獻力量。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇八
為貫徹落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,落實安全生產責任,切實防止重大事故,減少各類一般事故的發生,結合企業實際情況,根據《中華人民共和國安全生產法》、《江蘇省安全生產條例》的規定和公司安全生產管理目標,生產部與生產班組組長,簽訂2013安全生產目標管理責任書如下:
一、各類事故及傷亡控制目標:
1.因工死亡、因工重傷0目標。
2.中毒、中暑、觸電事故0目標。
3.千元以上火災事故0目標。
4.千元以上設備事故0目標。
5.塵毒作業、停機檢修作業申報和防護措施到位率100%。
二、職工安全教育責任目標:
1.新職工入廠崗前“三級”安全教育率100%。
2.職工調換工種轉崗安全教育率100%。
3.職工半、安全再教育、再培訓率100%。
三、安全管理責任要求:
1.班組長必須嚴格執行《安全生產管理制度》,牢固樹立安全第一的思想,學習、研究和掌握安全生產技術,持之以恒地抓好班組安全生產工作,不斷提高班組和工段員工安全生產的意識。
2.針對本班組、工段的特點,組織員工學習、培訓安全操作規程及有關安全生產知識,部門員工的安全生產操作規程考核合格率達98%以上。
3.認真履行班組安全監管員的職責。嚴肅執行安全“五不準”:不準違章指揮和自己違章作業;不準隨意調遣員工從事或頂替其不能獨立操作的崗位;不準讓員工帶病生產或指令員工強行操作不完好、有故障設備;不準無視和縱容員工違章操作;不準隨意增加員工的勞動強度。加大對違章作業員工的處罰力度,切實防止各類事故發生。
4.認真組織開展“一班三檢”安全標準化管理活動。切實搞好班組安全生產工作。
5.每周一次安全生產例會和班組自查。自查內容為:安全用電、設備隱患、防護設備和設施、現場管理、崗位操作規范等;重點抓好自查自糾工作,及時、有效地整改事故隱患,發現一處,根除一處,杜絕事故發生源。積極配合公司和車間安全生產檢查活動。認真對待和落實車間、公司要求的整改措施。
xxxx有限公司。
6.嚴禁帶煙吸煙,嚴禁私自動用明火,遇有特殊作業、高危作業,包括所有需要人占進設備的維修和清理作業,必須事先向車間主管申報。
7.設備、設施必須有安全有效的防護裝置,防塵、通風設施,必須確保正常運行。監督員工正確使用勞動保護用品,必須穿戴規范上崗。
8.配電箱、消防器材等必須嚴格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。
9.注意做好職業病防治和女職工的特殊保護工作。
10.堅持工傷事故報告制度,發生工傷事故后,必須向車間遞交書面報告。不得瞞報、遲報或不報;積極配合企業事故調查工作。
11.班組、工段安全生產管理工作堅持制度化,建立好“一班三檢”安全生產管理臺帳,員工的安全教育、培訓、安全生產自查自糾等工作,必須記錄齊全、資料齊備。
四、考核措施:
1.班組出現“三違”現象的,視情節程度,結扣當月安全獎和職務津貼。
3.若其它安全考核措施中的尺度,與本條款有不同的,按本考核措施執行。
五、本責任書簽字生效。公司執一份,班組長各執一份(復印件),本責任書簽字人工作變動,接任人自然簽字。
附表:班組長(簽字)。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇九
安全生產是企業做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關系到企業的利益和發展。而作為企業生產單元的車間在企業整個安全管理系統中發揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者,也是被領導者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發揮車間在安全管理中的作用談談自己的看法。
車間應建立一個完整的安全生產管理體系網絡,從而實現有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產中,必須按“誰主管、誰負責”,“管生產必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負責,層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現全員、全過程、全方位的安全管理機制,使違章作業如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系網絡來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負責制,車間、班組、個人層層落實責任體系,使生產過程中每一個環節,每個動作都有責任者和管理者,都有監督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態;同時雙管齊下,建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動能、衛生、環保等組織,使整個生產車間管理網絡從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內發現問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天進行現場檢查,現場整改,生產再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,發現了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。)現場糾正及時,可以有效預防事故的發生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關系到班組和車間的利益,有效自發的促使車間內的員工互相監督,互相提醒,進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。
車間要根據國家、行業的方針政策結合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規程。
眾所周知。“千里長堤潰于蟻穴,成敗決定細節”,量變和質變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發現:一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的'責任;同時又要針對生產繁忙、設備老化、環境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態是發生安全事故的重要原因,建全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途經,要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,醫生要愛惜聽診器一樣。愛護保養設備,及時發現設備故障和設備隱患,使機械事故消弭于無形。建立安全生產獎懲制度并進行年終評比。根據公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數進行分解,實行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車間、班組簽訂安全責任書,月終、年終進行評比,安全搞得好的車間、班組、個人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎的同時,管理也是促進安全生產的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監督和懲罰,理則是制定程序和理順關系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質而定。在生產中,應結合本部門的具體情況,對生產全過程進行跟蹤、預測和控制,從班前會、安全例會、生產會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規范,使安全生產在每日、每時、每個環節、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產為切入點,科學安排、合理調度。科學統計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發生,當生產處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學、合理地安排生產對安全促進就顯得至關重要。因此,需要對生產計劃進行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質量完成任務后少加班或不加班,讓大戰后員工的疲勞得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態,同時在生產量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護監督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網,使安全管理體制的大堤進一步夯實。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十
進入xx集團已有半年多了,在這辭舊迎新之際,回顧半年來的工作歷程,總結工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業與關懷,在同事身上我學到了勤奮與自律,不管任何崗位任何事情都要做到及時準確是我對20xx的最好總結。
在車間實習的時間比較短,只能對各道的工藝流程有個大致的了解,不能深入了解生產中的問題,當然這也不是一朝一夕的問題,需要在以后的生產跟蹤中慢慢學習。調到產品開發時以后,主要學習客戶來樣分析,現在已經能夠熟練分析各類品種的紗支、成分、克重等各項指標,盡量避免復試。樣品分析最主要的是細心,反饋時也一樣,要保證出去的東西準確無誤。但同時也發現了自己的一些不足之處,對于領導安排的一些工作基本上能夠及時完成,但有時候想當然的以為事情不急,忙完別的事情回來再做的時候,已經遲了或者已經影響到其他工作的正常進行;另外缺乏學習主動性也是自身的不足,不能夠及時關注毛紡行業的最新動態,跟上企業發展的步伐,這都是在以后的工作中要加以改正避免的。
在下一年度中,主要從以下幾方面開展工作:
二養成良好搜集信息的習慣
通過紡織報、毛紡科技、網絡等信息化平臺,關注毛紡行業發展動態、最新的流行趨勢、新技術應用情況等,知道別人的進步有多大,才會有更強的緊迫感,工作方向感才能更加明確。
三
隨著毛紡行業市場競爭的日益激烈,對技術員各方面素質的要求也越來越高,這勢必促使我以更嚴謹的工作態度和更強烈的責任心投入到工作中去。我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并補充能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十一
近年來,隨著現代工業的高速發展,安全事故頻發,給企業和員工的生產和生活帶來了巨大的威脅。為了保障員工的人身安全,提高企業的生產效益,我們開展了安全生產車間的實踐學習,并從中獲得了一些寶貴的經驗和體會。在此,我將結合我的實際經歷,總結出了以下五個方面的心得體會。
首先,安全必須放在第一位。企業安全生產需要保障員工的生命安全和身體健康,因此,安全必須擺在首位,不容忽視。我們在安全生產車間的實踐中,始終把安全作為一切工作和行動的前提和基礎,把安全責任落實到每個員工的崗位和每一個細節上。同時,還要加強對員工的安全意識教育,提高員工的自我保護能力,形成全員參與、共同維護的安全氛圍。只有安全放在第一位,企業的安全生產才能得到有效的保障。
其次,要建立科學的安全管理體系,健全安全制度。為了實現安全生產目標,我們在實踐中建立了科學的安全管理體系,制定了一系列詳實可行的安全制度。通過實施責任到人,層層簽字、逐級審批,強化人員崗位責任,實現層層管理、層層把關,進一步有效提升了企業安全生產的水平。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規范,使得員工在工作中更有章可循,減少了人為失誤的幾率。
第三,嚴格遵守操作規程,禁止違章操作。在安全生產車間,為了降低風險,保障員工的人身安全,我們制定了嚴格的操作規程,并對員工進行了詳細的培訓和考核。無論是設備操作還是生產作業,一定要按照規程進行,杜絕一切違章操作的發生。而且,我們還制定了相應的懲罰制度,對于違反操作規程的行為,將嚴肅處理。通過這些措施的實施,有效地降低了安全事故的發生概率,提升了整體的生產工作效率。
第四,加強事故應急預案的制定和演練。事故是難以預測的,但我們可以通過制定應急預案,提前做好各類事故的處置準備工作。我們的安全生產車間建立了一套完善的應急預案,包括各種安全事故的應對措施、人員疏散和救援方案等。并且,定期進行模擬演練,提高員工的應變能力和危機處理能力。通過這些預案和演練,我們能夠在安全事故發生時,第一時間做出應急處理,最大程度地減少事故損失。
最后,加強安全文化建設,形成良好的安全氛圍。良好的安全文化是保障安全生產的重要保證。我們通過不斷加強對員工的培訓,提高員工的整體素質和技能,增強員工的安全意識和危機意識,形成了良好的安全氛圍。在該車間中,員工不僅能夠自覺遵守安全規章制度,還能夠相互監督、相互支持,共同創造安全、和諧的工作環境。這種安全文化的建設極大地提高了員工的工作積極性和生產質量。
總之,安全生產車間的實踐讓我深刻體會到,安全意識的重要性和科學管理的必要性。只有把安全放在首位,建立科學的管理體系,嚴格遵守規程和制度,制定好事故應急預案,加強安全文化建設,我們才能真正保障員工的人身安全,提高企業的生產效益,促進經濟的持續健康發展。希望通過這些經驗和體會,能夠引起廣大企業和員工的關注與重視,共同努力,營造一個更加安全、和諧的工作環境。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十二
今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續等,主要具體做法是:
因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。
隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1—12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。
嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1—12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。
今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。
今年1—12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標:實現安全生產五個零的目標。具體措施如下:
及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預防為主”的'方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。
《安全生產法》的實施,為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度,進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。
車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。安全小分隊的檢查加大力度,組織開展起重設備、壓力容器、危險建(構)筑物等專業檢查,發現問題及時整改。車間以抓班組建設為重點,不斷夯實安全生產基礎管理,規范班組安全管理。
本著“以人為本、教育為先”的原則,車間將緊緊圍繞貫徹落實安全生產方針政策和法律法規,普及安全生產知識,深入開展多層次多形式的安全生產教育和培訓活動。大張旗鼓地宣傳《安全生產法》,在全車間形成強大的輿論氛圍和宣傳聲勢。
全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班,通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度,促進安全生產。
安全工作要“以人為本”,努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍,促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產科學管理不斷上臺階、上檔次、上水平,實現“要我安全”向“我要安全”的轉變,實現個人安全向整體安全轉變。使職工樹立正確的安全價值觀,樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念,提倡安全自控、互控、他控的團隊精神,形成“人人講安全、人人要安全、人人會安全”的新風尚,為確保實現全年安全生產目標努力。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十三
公司領導班子把提高員工的安全意識,掌握員工的安全行為作為安全治理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、11.9消防日等多種形式,實現了正規培訓與業余教育相結合;思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。依據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓規劃,現已開辦特別工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的根底上,利用全體會每年對全體職工進展兩次正確使用滅火器的學習訓練,現在大局部職工都能把握使用方法,發生緊急狀況能準時得處處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特別工種人員每季集中學習和考核,變要我安全為我要安全,培育和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產吾日三省吾身的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不損害自己、不被他人損害的'意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的根底。
為把安全治理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發安全生產治理規定,各車間還將責任書的內容逐一分降落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產治理的全過程。加強班組長隊伍建立,把懂技術、會治理,有責任心的職工調整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領導,下至一般職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向究竟、橫向到邊的安全治理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會,公司領導都必講安全內容,并嚴格安全獎懲制度。
治理的重點在現場,為確保生產安全,公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線,我們公司常年有夜班生產,為了確保夜班生產安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產車間消失的安全等其它問題,準時進展解決,從而消退了生產的擔心全因素。有一天晚上,一位值班經理在查夜時,聽到原料車間設備運轉聲音不對,便認真查看,發覺是由于機器運轉時間過長,造成超負荷,他馬上叫來值班人員停機,避開了機器的損壞與事故的發生,并對值班人員進展了嚴厲的批判。公司領導常常深入現場檢查安全工作,找出安全治理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危急點,真正把問題解決在現場,把隱患消退在現場,較好地解決了安全中嚴格不起來,落實不下去的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,實行安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消退生產中人、機、環境的擔心全因素。公司規定各車間每周最少一次對本車間的安全狀況進展檢查,并把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。
重視加強生產車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣闊員工進展消防學問培訓的同時,在配齊消防設施的根底上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電愛護器、對粉碎機安裝了旋風分別器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電愛護器,即電愛護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產。依據包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙,我們在廠區門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進展戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的,必需經安全生產領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的力量,保證了公司生產安全。
預防安全是參加競爭的支撐力,是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是臨時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產之間的關系,加強安全生產領導小組隊伍建立,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全治理中,推動安全生產工作,從事后查處向源頭治理轉變。加大安全巡查力度、加大違章懲罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產工作。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十四
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產責任制。
各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。
在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。
嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。
也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進,安全生產工作有了長足進步。
即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發現“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯責,督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。
為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。
總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統的連運保駕護航。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十五
2022年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保電氣設備安全穩定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
在2021年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發生。
技術業務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務,提高服務意識。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。
五、存在的問題。
1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的`工作中重點解決。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十六
以《安全生產法》、《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》(國發[20__]40號)為主線,以《生產經營單位安全培訓規定》(總局3號令)、《安全生產培訓管理辦法》(總局44號令)、《江蘇省安全生產培訓監督管理實施細則》為依據,以提高全區生產經營單位負責人、安全生產管理人員能力素質為重點,周密籌劃、嚴格標準,精心組織形式多樣的培訓教育活動,大力宣傳安全生產法規知識,傳授安全生產監管方法,努力培養一批作風優良、業務精通、嚴格執法的安全生產管理人員,夯實全區安全生產監管工作基礎。
二、培訓工作目標。
(五)嚴密組織規模以上企業班組長參加安全培訓,培訓率力爭達到100%;
三、培訓主要任務。
根據全區年度安全生產總體工作安排及上級關于開展安全培訓的文件指示要求,今年,區安監局將主要組織以下各類人員參加培訓。
一是嚴密組織街道機關部門負責人和安全監察監管人員業務能力培訓。按照安全生產“一崗雙責”要求和監管執法能力需求,組織開展好領導干部和安全監管人員培訓教育工作,力求通過培訓教育,使全區領導干部和安全生產監管人員熟悉掌握安全生產方針政策、法律法規、標準規范和監管監察執法程序等。根據市局要求,及時組織相關監管人員參加執法能力培訓班。嘗試采用外送委培、考察學習、專題研討等方式進行安全監管監察業務培訓,著力提升全區監管執法人員業務素質和履職盡責能力,加快培養更多的安全生產監管行家里手,為全區安全生產工作提供人才支持和智力保障。
二是組織生產經營單位主要負責人和安全生產管理人員參加培訓。國務院《關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發[20__]23號)及《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》(國發[20__]40號)中明確要求:企業主要負責人、安管人員、特殊工種人員一律嚴格考核,按規定持證上崗,職工必須全部經過培訓合格后上崗。凡存在不經培訓上崗、無證上崗的企業,要依法停業整頓。因此,組織生產經營單位主要負責人和安管人員參加培訓是貫徹落實國務院指示要求的重要舉措。一季度,區安監局擬對全區生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員持證上崗情況,分行業種類進行調研統計,對生產經營單位從業人員培訓情況進行執法檢查,并建立完善相關培訓臺帳資料。二季度至四季度,區安監局將根據生產經營單位各類人員培訓情況,積極協調有關行業主管部門,分行業、分批次、分片區組織相關人員參加取證培訓和年度復訓。督促指導生產經營單位自行開展安全培訓。
三是組織特種作業人員持證上崗培訓。根據國家安監總局發布的《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》(總局第30號令)確定的11類51個特種作業工種類別,結合我區特種作業工種分布和培訓資質規定范疇,積極調查、登記和組織未取得上崗操作證的特種作業人員開展安全專業知識培訓和復審培訓,堅決消除特種作業人員無證上崗現象,切實提高特種作業人員安全作業技能和持證上崗率。
四是積極開展企業班組長安全培訓。上半年,根據國務院安委辦《貫徹落實國務院通知精神,加強企業班組長培訓工作的指導意見》(安委辦[20__]27號)精神,在充分調查摸底的基礎上,區安監局將結合全區行業狀況,加大對規模以上企業班組長安全培訓情況的執法檢查,督促相關企業按照規定開展班組長培訓,力求通過培訓,切實提高企業班組長現場安全生產作業技能和安全管理能力水平。各街道和機關有關部門要積極做好配合工作,強力推動企業全員安全培訓制度落實到位。
五是開展安全生產專題(專項)培訓。結合安全生產大檢查、安全生產專項整治活動和全區行業特點,有計劃地組織重點行業領域安全生產專項管理知識培訓班。今年,區安監局將聯合區公安消防部門,組織開展餐飲、賓館、網吧、商場、歌舞廳等人員密集場所安全培訓,聯合區投促部門組織開展物業管理公司負責人安全培訓等。另外,視情邀請專家學者組織開展職業衛生安全管理、應急救援、燃氣使用等專題(專項)培訓班,著力提高全區重點行業領域的安全管理和防范能力,減少各類事故發生。
六是組織開展危險物品行業全員安全培訓。按照《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》(國發[20__]40號)及《生產經營單位安全培訓規定》(總局3號令)、《安全生產培訓管理辦法》(總局44號令)、《江蘇省安全生產培訓監督管理實施細則》等法規要求,區安監部門將加大工作力度,提高組織程度,督促指導全區危險物品的生產、經營、儲存單位開展全員安全生產知識培訓,并完善建立安全培訓臺帳資料,堅決杜絕安全培訓講形式、走過場現象,切實提高危險行業從業人員的安全生產意識和安全操作技能。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十七
控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況,在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。
嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十八
車間依據年初制定的20xx年工作規劃,以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產治理方針為指導思想,從班組著手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育,增加安全意識,堅固樹立安全進展理念,夯實根底,細化責任,強化現場監視監管,加強各種安全檢查,消退各種安全隱患,以標準化、標準化的方式推動安全生產,不斷提高車間的安全治理水平,在產量比上年同期大幅提升的狀況下,確保“全年重傷亡、火災事故為零”,實現了全年的安全生產目標。
車間把安全工作切實擺在各項工作的首位,實行“一票拒絕”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參與任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”,加大了對安全目標、設備設施、“三違”現象的考核力度。同時根據“誰主管,誰負責”的原則,建立健全了車間的安全治理網絡,年初制定了安全治理目標,與班組簽訂了“安全承包責任書”,明確目標,強化治理,把安全生產目標責任落實到每個班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車間統一領導、班組全面負責、員工廣泛參加”的共同責任網絡,做到領導強化,任務細化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。
強化安全教育是實現人的本質安全化的需要,而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手,利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度:
(一)組織員工學習崗位操作規程,讓每一位員工了解自己所干的工作,熟識自己的業務范圍,能夠根據標準作業,能夠根據規章操作。
(二)組織員工對各自的工作區域進展危急源的辨識,提高對危急源的識別力量和對各類應急預案的處理力量,加強自我愛護力量。
(三)組織員工學習公司各項安全規章制度,普及安全學問,提高員工自我愛護意識。
(四)開展事故警示教育,針對事故通報,組織員工分析事故發生緣由,使員工熟悉到違章就是走向事故、靠近損害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。
(五)對新進廠的職工必需經過“三級”教育方可上崗,讓他們熟知車間安全生產規定、勞動紀律;作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工仔細進展教育,使他們對車間安全生產形勢有了初步熟悉,并獲得了上崗前必需的根本安全技能和自我防護學問,這既是對企業安全負責,更是對員工自身的安全負責。(六)積極開展“安全生產月”活動。車間經過細心預備,舉辦了“我講安全故事”演講競賽,員工們積極預備,踴躍參與,聯系工作、生活中的實際,將發生在自己身邊的有關安全生產的人和事以演講的形式表現出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組,從演講內容、語言表達、原創性、形象風度、整體效果五局部對選手了進展綜合印象現場打分,經過仔細評比,最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。
通過各類活動、培訓,進一步推動了車間的安全文化建立,在全體員工中大力營造“關注安全、關注生命”的氣氛,樹立科學的、正確的安全觀,用正確的觀念指導意識,用正確的意識支配行為,保障自己及他人的安全。
加強現場治理,嚴格根據標準工作,將安全操作規程張貼懸掛到每個工序、每臺設備,并落實到員工的實際操作中。使職工將標準轉化為習慣,能按標準化的要求來標準自己的行為,并持之以恒堅決執行,削減了違章操作和擔心全行為,職工的安全標準化意識得到了增加,綜合安全素養得到提高。
生產作業現場嚴格根據精益生產先進的治理方法進展整理整頓,物料定置擺放,區域時清時潔,工件碼放整齊,通過精益生產使我們的環境干凈,地物明朗,給員工制造一個安全、文明、和諧的工作環境。
安全檢查是搞好安全生產的重要手段,通過深入細致的檢查,認真查找各種潛在的危急和隱患,催促整改;監視各項安全規章制度的實施,要嚴格執行安全操作規程,杜絕違章指揮、違章作業。
(一)加強日常安全檢查。
每天進展日常巡檢,如在檢查過程中發覺問題,立刻通知相關人員對現場進展整改,發覺人的問題,馬上批判、教育,必要時進展懲罰和處理。利用這種“走動式”治理,使問題能夠準時得到解決。
(二)開展專項安全檢查。
在6月中旬至9月底開展的`“百日安全生產大檢查”行動中共查出設備、環境等各類隱患22項,并將不合格項對班組進展了通報,限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發生。
(三)持續組織開展班組安全自查。
安全工作假如光靠一個人進展而沒有全體員工的參加將會落空。班組是各類治理工作的落腳點,一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱藏,往往逃不掉員工的眼睛,所以必需標準組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進展屢次檢查并準時做好記錄,檢查內容包括現場環境、設備衛生,人的擔心全行為、物的擔心全狀態等。對需要整改項必需落實詳細整改人和整改完工時間,并跟蹤隱患整改落實狀況,使檢查取得實效,對實現安全生產起到了很好的促進作用。
tpm在車間推動已有兩年時間,在這兩年里,通過學習、執行、再學習、再執行的pdca方式推廣應用,現在已經成為車間日常工作的一個重要局部。tpm工作不是某個人或幾個人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由全部員工共同完成的工作。
結合車間的實際狀況,每月初制定tpm推動規劃和設備保養規劃,規定責任人和完成時間,班組員工依據規劃開展各項工作,每天依據作業指導書對設備進展例行點檢,每周對設備深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動,對設備內部用常規工具無法清掃的地方,開動腦筋,自制清掃小工具,力求將設備維護保養好;對活動中取得的閱歷準時報道鼓舞,激發員工的工作熱忱,進一步深化全員參加的氣氛。月底對當月的工作完成狀況進展總結分析,對發覺問題進展整改,并制定下一步推動規劃,以此不斷改良,不斷提升車間的tpm工作,降低設備故障率,提高設備的本質安全,為安全生產供應有力保障。
安全生產具有長期性、簡單性、艱難性和反復性的特點,這就打算了安全工作安全工作只有起點,沒有終點,既是挑戰、又意義深遠,是一項長期、持續的工作。通過一系列宣傳教育和扎實工作,車間的安全工作雖然得到了肯定程度的提高,但還有許多缺乏之處:在治理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細致,監視檢查還很不到位;安全培訓教育工作做的還很不夠,有些職工的安全學問、安全技能仍很缺乏,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育等等。在將來新的一年里,我們會更加努力工作,加強各項安全學問學習,改正工作中存在的缺乏,全面提升全員的安全綜合素養,推動車間安全生產工作穩步再上新臺階,確保安全生產持續、穩定、安康進展。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇十九
公司領導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11·9”消防日等多種形式,實現了正規培訓與業余教育相結合;思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。
根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃,現已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現在大部分職工都能掌握使用方法,發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。
車間安全生產工作心得(精選20篇)篇二十
xxx年,高爐車間仔細貫徹落實上級的安全生產工作方針、政策,統一思想熟悉,突出安全首位,落實安全責任,仔細開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:
車間借力打力,狠抓安全生產標準化建立,建立健全規章制度及完善各種記錄。為了推動安全治理主體責任落實,提升車間安全治理水平,通過完善車間各種制度和規定,增加了規程的嚴密性、嚴謹性和可操作性,同時通過“百日安全無事故”、“安全節能環保月”等載體大力開展各種安全培訓和宣傳,提高了職工的安全意識和安全技能,營造了深厚的安全文化氣氛。仔細落實夏季防暑降溫工作,準時發放防暑降溫藥品,對一線職工發放了紫菜湯、榨菜等,確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進展了危急源和環境因素辨識,重大風險、重要環境因素均實行了相應的掌握措施,并加強日常治理。仔細做好職工的職業安康衛生工作,根據上級規定為職工配發合格的勞動愛護用品。
今年以來,做好安全教育、培訓及各項宣傳工作,營造深厚安全文化氣氛,利用多種形式對職工進展安全生產法律法規教育,進一步提高職工的安全法律意識。特殊是11月份,對轉崗的8人進展了安全教育,保證能夠快速進入角色,融入崗位,安全工作。
仔細組織特種作業人員的教育培訓及審證、取證工作。依據車間生產需要,局部職工通過特種設備教育培訓取得了特種作業證,確保持證上崗率100%。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,重點對介質管網、特種設備、安全用電、煤氣水封、皮帶運行、消防安全檢查等多項專業和專項檢查,對查出的隱患都準時安排整改,整改率100%。連續完善特種設備檔案和檢查檔案,嚴格執行《特種設備安全監察條例》,并定期組織校驗,確保特種設備運行狀態良好,避開惡性事故的發生。為強化職工的自我安全意識,積極提倡并形成從身邊查隱患,從源頭堵漏洞的安全習慣,連續開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實際行動有效防范各類損害事故的發生,取得了良好的效果。
為確保各類檢修的安全順當進展,車間嚴格執行“九不檢修”“六嚴禁”“六必需”等檢修作業制度,建立實施了以檢修前危急預知、作業前安全措施三方確認、開試車前安全確認為主要內容的安全確認制。在檢修作業活動前,仔細開好檢修安全會,將辨識出檢修過程中存在的危急源和風險等級,制定出相應的防范對策,做好安全交底工作,讓職工學習把握,用于指導檢修工作。在檢修作業過程中,以填寫安全確認單的形式,嚴格執行停電、掛牌、監護等制度,簽字確認后,發出作業指令,才能啟動重要設施或作業掌握程序,進而到達層層負責、層層確認的要求。
為了吸取冶金企業較大、重大事故教訓,加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危急源監控治理,到達重大風險“預知、預防、預控、預案”治理的目標,依據上級要求,車間結合高爐生產實際狀況,利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘等各種媒介,組織職工學習事故案例,吸取事故閱歷教訓,通過事故案例的學習教育,切實強化了職工安全意識,提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認工作,加大對高爐爐前事故殘鐵坑的'檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發生,確保高爐安全生產。
今年以來,根據相關科室的要求,車間每月組織不少于2次的事故應急演練,重點是煤氣防護、高爐車間突發事故、高溫防暑、火災急救等冶金企業常見事故。通過演練,提高了職工遇到突發事故的應急處理力量和水平。
安全工作是一項長期的工作、仔細的工作,既不能搞突擊,又不能斷章取義。新的一年馬上降臨,車間將在公司和廠部的領導下,更加努力工作,敢于面對問題和困難,加強車間自主安全治理,開展隱患排查治理,學習典型事故案例,查缺補漏,連續全面提升職工安全素養,打造本質化安全環境。