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    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)

    時間:2025-06-26 作者:BW筆俠

    實習(xí)報告是對實習(xí)期間所參與項目及取得成績的記錄,通過總結(jié)和反思可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足。小編為大家整理了一些精選的實習(xí)報告參考,希望能為大家的寫作提供一些幫助和思路。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇一

    了解基層系統(tǒng)工作概況、熟悉基層法官辦案流程、開庭旁聽、裝訂卷宗分類歸檔、查閱卷宗。

    xx年x月,我來到武漢市蔡甸區(qū)民一庭實習(xí),為期三個月。經(jīng)過這兩三個月短暫的實習(xí)生活,我不僅鞏固了大學(xué)三年以來所學(xué)的法學(xué)專業(yè)知識,還鍛煉了法律實踐能力。通過與該的各位老師的溝通與交流與其建立了良好的關(guān)系,大大增加了我的人際交往能力,增長了社會經(jīng)驗,開闊了眼界,令我受益匪淺。

    初到的我滿懷著,雖然還未曾工作過,對的工作流程亦不甚了解,但我對一切都充滿了信心,相信只要自己多與那些法官、書記員溝通,不懂的地方多向他們請教然后再慢慢去領(lǐng)會,自己在較短的時間內(nèi)一定能夠很快適應(yīng)這里的工作。

    剛來的一段時間,幾乎都是學(xué)習(xí)的有關(guān)規(guī)章制度以及工作紀(jì)律,熟悉各科室,然后跑跑辦公室、送送文件什么的,再就是陪同書記員一起去送達(dá)裁判文書等。似乎覺得工作很單調(diào),但我知道面臨一個全新的環(huán)境總得有一個慢慢適應(yīng)的過程,況且任何一門工作都不是簡單就可了事的,比方說對于裁判文書的送達(dá)要嚴(yán)格依據(jù)法定程序,文件也得有專門的負(fù)責(zé)人簽收。趁這段時間也正好可以熟悉一下這里的工作環(huán)境和工作流程,以便能更好的融入到這個新的集體之中。

    大約過了一個星期,主管民庭的戴紹軍庭長找我和另外一個一起過來實習(xí)的同學(xué)開了個座談會。他首先是對我們這段時間的工作熱情和工作態(tài)度表示肯定,其次是針對對我們的具體情況提出了一些希望和要求。他希望我們能夠把握這次實習(xí)的機(jī)會,以鞏固自己大學(xué)幾年以來所學(xué)的專業(yè)知識,更重要的是要勤學(xué)好問以增長自己的實踐經(jīng)驗。還對我們了目前大學(xué)生就業(yè)的形勢,以及他這些年以來的工作體會。他告誡我們要在當(dāng)前就業(yè)嚴(yán)峻的形勢下端正自己的心態(tài),對自己要有一個合理的定位,不要心浮氣躁而應(yīng)該腳踏實地地去學(xué)習(xí)和掌握更多的知識和經(jīng)驗。同時,對我們所學(xué)的法學(xué)專業(yè)的就業(yè)狀況進(jìn)行了,鼓勵我們要樹立信心,努力去學(xué)習(xí),力爭通過國家司法考試甚至是公務(wù)員考試,為將來能從事法律工作做準(zhǔn)備。最后,給我們介紹了指導(dǎo)我們實習(xí)的法官,并希望我們能夠虛心向他們學(xué)習(xí),對一些不懂的問題及時向他們請教。

    我的指導(dǎo)老師是民一庭的侯邦生庭長,他是蔡甸區(qū)十大杰出青年法官之一,他有扎實的法學(xué)專業(yè)知識和豐富的司法實踐經(jīng)驗,為人和善而不失嚴(yán)肅,對每一個當(dāng)事人都能細(xì)心地接待他們,并解決他們所提出的任何問題。工作上更是嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,給我印象最深的是他的辦公桌上的那本日歷上清楚地記載著每次開庭的時間與日期,工作日志里更是清晰地記載著會議摘要、與會人員、開庭安排、來訪人員記錄、調(diào)解記錄等。與侯庭長同辦公室的還有羅英法官,她雖然作為一名代理審判員,卻有著多年的涉及婚姻家庭案件方面的審判經(jīng)驗,為人亦謙虛和善,對待來訪的當(dāng)事人都能耐心的傾聽他們的意見然后耐心地勸解。工作上細(xì)致,充分準(zhǔn)備著每次的開庭工作,業(yè)余時間多在專研自己的業(yè)務(wù)知識。針對一些具體的案件,我時常與她一起交流并發(fā)表自己的意見,同時請教一些尚不懂的問題,她均能熟練解答并對我所提出的意見給予一定的肯定。

    侯庭長經(jīng)常告訴我說,作為一名審判人員,要時刻牢記最高關(guān)于“五個禁止”的規(guī)定,嚴(yán)肅地約束自己的行為,模范地遵守憲法和法律,維護(hù)憲法和法律的實施。從事審判工作,不僅要有豐富的法律專業(yè)知識和工作經(jīng)驗,而且還應(yīng)該有較高的法律素養(yǎng),對待當(dāng)事人要細(xì)致耐心地勸解。適用法律時,更應(yīng)該要謹(jǐn)慎,尤其是在行駛自由裁量權(quán)時,從而切實維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。在從事法庭審判工作之外的工作時,如案卷的裝訂、歸類入檔等亦應(yīng)該做到嚴(yán)肅認(rèn)真,不可草率馬虎了事。

    在侯庭長與羅法官的指導(dǎo)下,我負(fù)責(zé)寫出庭通知書、整理當(dāng)事人所提交的訴狀與證據(jù)材料、通知相關(guān)工作人員做好開庭準(zhǔn)備工作,以及在案件審結(jié)侯和書記員一起裝訂卷宗,并分類歸檔。這些工作看似簡單,但亦不能隨隨便便就去做,比方說開庭通知要嚴(yán)格規(guī)范地書寫,并在法定期間內(nèi)張貼在公告欄顯目的位置,以便讓當(dāng)事人在第一時間知曉開庭的情況。裝訂案卷與歸檔亦馬虎不得,首先要得核實卷宗的數(shù)目,以及相關(guān)材料是否齊全。還要按要求分門別類的入檔,以便備查。

    實習(xí)的另一方面的內(nèi)容就是開庭時去旁聽,在庭審現(xiàn)場感受庭審氛圍。在這莊嚴(yán)肅穆的環(huán)境下,審判人員駕馭庭、審查明事、實適用法律、平衡利益及調(diào)判結(jié)合的能力,全都能在這個過程中得到很好的體現(xiàn)。同時,審判人員的形象素養(yǎng)亦能在此過程中得到全面的展示。

    幾乎每一次開庭我們都是第一時間趕到審判庭,幫忙布置法庭。庭審中,專心傾聽雙方當(dāng)事人及其代理人或者監(jiān)護(hù)人發(fā)表的的代理意見,尤其是雙方爭論的焦點問題。有些案件案情簡單明了,有些案件就顯得稍微復(fù)雜。開完庭之后回去記載著有關(guān)庭審的情況,和侯庭長、羅法官談?wù)摪讣l(fā)表自己的看法,請教他們一些尚不懂的問題。

    xx年x月x日審理的一起關(guān)于租賃合同糾紛案件,讓我至今記憶猶新。該案具有典型性,它較好地反映了審理案件的法官在查清案件事實的基礎(chǔ)上調(diào)判結(jié)合,合理地適用法律,平衡當(dāng)事人雙方的利益的審判能力。下面有關(guān)該案的情況做一簡介。

    該案案情:

    被告租賃原告的門面房從事服裝經(jīng)營,雙方與xx年x月x日簽訂書面租賃合同,期限是兩年。xx年12月中下旬,原告通知被告合同即將到期,請求騰房事宜。被告提出因受金融危機(jī)的影響生意一直不景氣,尚有大量的服裝庫存滯銷,希望原告能夠?qū)捪拗赁r(nóng)歷年底,原告應(yīng)允。至xx年農(nóng)歷年底,原告催被告騰房,被告說因到年關(guān)現(xiàn)在生意剛有回升,希望能夠續(xù)期,待庫存服裝再銷售一部分后退房。原告再次同意了再寬限一個月,但沒有同意續(xù)簽合同。xx年2月,原告要求被告騰房時遭拒絕,遂向該起訴。

    本案適用民事簡易程序?qū)徖怼i_庭前因被告未明確表示同意調(diào)解,經(jīng)法官勸解并申明厲害關(guān)系后仍未明示同意調(diào)解,于是法官依法律程序主持了庭審。庭審中,原告提供了相應(yīng)的證據(jù)請求裁決房屋租賃合同到期,由被告承擔(dān)訴訟費(fèi)用并要求被告支付房屋到期后的適用費(fèi)用。被告對此均無異議,也同意原告的訴訟請求同意退房,但提出由原告接手其庫存貨物的不合理辯求。

    法庭辯論終結(jié)后,法官又一次主持了調(diào)解。針對被告目前所處的狀況,國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢,告訴原告希望他能夠再給予其一定的寬限其,同時要求被告支付房屋使用費(fèi)。針對原告為下崗工人,生活艱難以及當(dāng)前消費(fèi)水平偏高的狀況,要求被告能夠相應(yīng)的提高房屋租賃費(fèi)用。最后雙方在法官的主持下同意了此調(diào)解,并達(dá)成了一致的調(diào)解協(xié)議。本案中,雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系明了,根據(jù)所查清的事實與認(rèn)定的證據(jù),法官完全可以依法做出不利于被告的裁判。但是,本案的法官卻能結(jié)合案件事實與當(dāng)前雙方所處的狀況,平衡雙方的利益,從而使得本案的當(dāng)事人皆大歡喜,并產(chǎn)生好的社會效果。從另一個方面來看,本案雖然是一個案情簡單的民事糾紛,但卻能夠體現(xiàn)出法官在新的形勢下認(rèn)識和把握大局的能力,認(rèn)識和把握社會矛盾的能力,認(rèn)識和把握社情的能力,以及認(rèn)識和把握法律精神的能力。該案由此可見一斑!

    “紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行。”短暫的實習(xí)時間就這樣慢慢地逝去,在短暫的實習(xí)過程中,在指導(dǎo)老師的關(guān)懷與教導(dǎo)下,我更加鞏固了所學(xué)的法學(xué)專業(yè)知識,提高了法律實踐能力。但我也深深地感觸到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實踐應(yīng)用過程中專業(yè)知識的匱乏,以及實踐經(jīng)驗的不足。我將在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中倍加努力、勤奮學(xué)習(xí),以掌握更多的知識與經(jīng)驗。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇二

    認(rèn)識實習(xí)是大學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié),也是制藥工程專業(yè)中的一個很重要的實踐環(huán)節(jié),他不僅讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識,還是我們開闊了眼界,真正認(rèn)識和了解到藥廠是如何生產(chǎn)的,增長了許多制藥專業(yè)的知識,為我們以后更好的把理論知識運(yùn)用于實踐過程中打下堅實的基礎(chǔ)。通過認(rèn)知實習(xí),使我深刻的接觸到專業(yè)知識,進(jìn)一步了解到藥廠的生產(chǎn)環(huán)境,了解了基本工藝流程,是我對制藥專業(yè)有更深刻的認(rèn)識,并實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合。

    江蘇省康緣藥業(yè)股份有限公司這個企業(yè)坐落于連云港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是一個新興的現(xiàn)代化綜合性制藥企業(yè)。公司自從1995年創(chuàng)立以來,通過實行程序化和目標(biāo)化管理的營銷策略,建立了一個覆蓋面大、滲透力強(qiáng)的營銷網(wǎng)絡(luò)。他們以科學(xué)的營銷體系促進(jìn)銷售,達(dá)到了銷售業(yè)績連年翻番的好成績,并于20xx年進(jìn)入全國醫(yī)藥企業(yè)五十強(qiáng),且連續(xù)八年被評為aaa資信企業(yè)。在最近的福布斯20xx中國潛力100榜上,康緣藥業(yè)位居排名第七位。這作為一家新興的藥業(yè)公司,實在是難能可貴!作為仍在象牙塔內(nèi)學(xué)習(xí)的我們,非常有幸來到這個現(xiàn)代化、科技含量高而且人性化管理的制藥廠。

    藥廠人員對藥廠的介紹以及藥廠致力于藥物研究方向和研究前景對gmp的知識技能的培訓(xùn)。

    對藥廠車間工藝流程實地了解和參觀。

    1.實現(xiàn)gmp的目的:防止污染,交叉污染,混淆和差錯。

    各要素也可歸納為:人,機(jī),料,法,環(huán)。

    車間主任向我們介紹了他們藥廠一下出名的藥品。

    這兩天在康緣藥業(yè)的實習(xí)參觀對我來說有很重要的意義,通過這次實習(xí)讓我對我們專業(yè)以后從事工作的基本流程有了一定的了解。剛開始銷售經(jīng)理為我們介紹了藥廠的發(fā)展以及三年內(nèi)所規(guī)劃的發(fā)展方向,讓我感覺到了知識的偉大,這不僅僅是對個人素質(zhì)的提升更是對社會科技發(fā)展的貢獻(xiàn),在講課期間,大家都聽得很認(rèn)真,都不敢有絲毫的懈怠,工作人員給我們介紹了有關(guān)制藥行業(yè)所應(yīng)該遵循的gmp標(biāo)準(zhǔn)了。

    實現(xiàn)對我們大學(xué)生真的很重要,實習(xí)是我么接觸社會的一個平臺,最真實的感受到社會的一個窗口,這次在康緣的實習(xí)生活讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著很重要的意義。通過這次實習(xí)讓我們發(fā)現(xiàn)了不少自己的問題,那些早該擯棄的陋習(xí),逐漸被自己所認(rèn)知,自己所學(xué)知識的膚淺,專業(yè)知識在實踐過程中的匱乏讓我明白我需要學(xué)的還有很多。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇三

    實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。

    實習(xí)時間:****年11月16日。

    實習(xí)地點:****假日酒店。

    學(xué)習(xí)前廳管理的課程,我們有機(jī)會去****假日酒店參觀實習(xí),可以具體了解到酒店內(nèi)部的知識。在參觀中我們了解到****假日酒店是集客房、餐飲、商務(wù)會議和康體娛樂為一體的四星級酒店,在一位講解的姐姐帶領(lǐng)下我們參觀了酒店的會議室,客房,就餐大廳,參觀的過程中酒店的員工都很友好,也很熱情,對于身為學(xué)生的我們提出的一些較為簡單的問題也會耐心的跟我們解答。由于我去年暑假在北京一家四星級酒店打過工,體會到酒店服務(wù)的辛苦,也感受到酒店細(xì)致的管理。

    酒店管理無大事,做好小事,才能成就大事。服務(wù)質(zhì)量的高低取決于細(xì)節(jié)工作的程度,只有將服務(wù)的細(xì)節(jié)做到位,客人才能感覺到服務(wù)的存在,酒店才能實現(xiàn)體驗營銷。在事無巨細(xì)的管理中,細(xì)微之處才能顯示出管理的水平,只有將一般人不注意的小事做好,才能將自己的酒店與其它酒店區(qū)別開。****假日酒店的成功取決于細(xì)節(jié)的積累,這種積累是日常的工作程序、服務(wù)規(guī)程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。

    ****假日酒店的德文化,讓我印象深刻。德是品德的意思,意味著****人對待賓客的優(yōu)質(zhì)的服務(wù),高超的品德修養(yǎng),使這家企業(yè)擁有自己的德文化。酒店的服務(wù)要求真摯,熱情,相信在德文化的底蘊(yùn)下的****假日酒店一定會在保定眾多酒店中擁有自己特殊的地位。

    通過參觀****假日酒店,使我們真切感受到了星級酒店的水平和服務(wù)細(xì)節(jié)。也更加強(qiáng)化了我們專業(yè)的服務(wù)意識。能力是培養(yǎng)出來的,品質(zhì)是服務(wù)出來的,微笑是用心發(fā)出來的這是我們的感受,也許對于我們學(xué)生來說做一個優(yōu)秀的酒店人還很遙遠(yuǎn),但我們會不斷的努力,也感謝酒店給了我們參觀、學(xué)習(xí)的機(jī)會。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇四

    本次實習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

    1.吉林機(jī)械制動廠

    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”

    進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。

    廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。

    每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。

    廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

    然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。

    進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。

    這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

    最后我們參觀了表面處理分廠。

    其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。

    在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

    2.長春市長久物流

    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。

    在介紹中我們看了長久物流的影像資料。

    該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。

    員工總數(shù)達(dá)2000余人。

    涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。

    該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。

    20xx年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

    2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

    其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。

    長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。

    這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。

    在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。

    發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科,由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運(yùn)輸時間,然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。

    第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。

    其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。

    其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。

    第三,運(yùn)輸出庫。

    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。

    并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。

    其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。

    每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。

    其每個貨位都是有據(jù)可查的。

    入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。

    這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。

    當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。

    這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

    最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。

    其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時間,最少也用了近30分鐘的時間。

    每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車,分兩層裝載。

    我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。

    工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

    3、京鐵物流

    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

    該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。

    在吉林省其市場份額占到30%——45%。

    走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。

    這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。

    有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。

    這里也沒有整齊高大的貨架。

    樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進(jìn)貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

    我看到有的`貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。

    貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。

    這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。

    在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。

    貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。

    該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。

    他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。”

    以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

    進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的參觀,我們感到十分的開心。

    參觀實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

    實習(xí)分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

    通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

    1:實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu),

    3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

    4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

    5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

    6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

    7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

    本次實習(xí)講座中,我們主要了解到:

    1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

    2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

    3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

    一:動員大會

    6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會,兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。

    由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。

    還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強(qiáng)理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在xx-x本市,個別是去別的地方)以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。

    在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。

    老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。

    我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間,按時到達(dá)和按時回來。

    我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。

    并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記,記錄每天的實習(xí)所得,也算是心情日記吧。

    二:交通量的測定

    實習(xí)日期:xx-x年6月13日

    實習(xí)目的:測定地市道路的交通量

    實習(xí)地點:xx-x大酒店路口東西方向

    組員:xx-xx

    我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。

    我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組,每組平均10個人。

    上午九點左右,我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xx-x大酒店路口。

    雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。

    分好之后我們就開始測量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。

    數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

    摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

    汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

    回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h,其中由北向南s1=68*2=136輛/1h,由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量:m=98*2=196輛/h,其中由北向南m1=49*2=98輛/h,由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量:n=546*2=1092輛/h,其中由北向南n1=303*2=606輛/h,由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

    實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!

    三:參觀路橋模型

    實習(xí)日期:xx-x年6月14日

    實習(xí)目的:參觀本部實驗室路橋模型

    實習(xí)地點:本部土木工程系實驗室

    組員:xx-xx

    在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。

    橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。

    按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:

    (1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

    (2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。

    (4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

    (5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。

    為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。

    橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。

    橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。

    看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

    另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

    公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇五

    實習(xí)目的:通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實習(xí),使我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)備和工藝流程,工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,廠礦道路及車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識。實習(xí)內(nèi)容:

    主要內(nèi)容:高爐本體;原燃料系統(tǒng);送風(fēng)系統(tǒng);噴吹系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);渣鐵處理系統(tǒng);高爐強(qiáng)化冶煉。

    主要內(nèi)容:煉鋼的金屬料、非金屬料;氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備;頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝;頂?shù)讖?fù)合吹煉法;電爐煉鋼原材料;電爐煉鋼設(shè)備;電爐煉鋼冶煉工藝;技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);連續(xù)鑄鋼設(shè)備;連續(xù)鑄鋼工藝;爐外精煉工藝;爐外精煉設(shè)備。

    主要內(nèi)容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設(shè)備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內(nèi)的加熱工藝和主要設(shè)備。加熱爐的作用,加熱制度,鋼錠的加熱溫度,加熱爐的型式與基本構(gòu)造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設(shè)備。

    煉鐵廠以高爐為核心,我們主要看了高爐和其它附屬設(shè)備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構(gòu)成。我們在3號高爐參觀實習(xí),老師先帶領(lǐng)我們從物料傳輸?shù)挠嘘P(guān)設(shè)備的安全上進(jìn)入重鋼,期間在物料帶上我們可以看見,燒結(jié)礦和天然礦經(jīng)過篩分后不合格的反礦。然后經(jīng)過一個和物料有關(guān)的主體建筑,看到向高爐上料的傳輸帶,在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經(jīng)過高爐的控制室,到達(dá)高爐,并參觀了高爐的其它附屬設(shè)備。

    煉鋼基本流程為(混鐵車)鐵水--轉(zhuǎn)爐--鋼包--連鑄車。

    在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間,從一個安全通道進(jìn)入,以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完,在到達(dá)通道途中,可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯,遠(yuǎn)方閃爍的火花,和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環(huán)境沒有煉鐵的好。

    上了安全通道后,出現(xiàn)在我們眼前的是,重鋼四個80噸轉(zhuǎn)爐以及相關(guān)的設(shè)備,和匆忙的工作人員,想想以后這就是我們的工作,而我們要做多少年才能到達(dá)他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺,但由于人太多就沒有進(jìn)入里面,最后穿過一些黑暗的通道我們到達(dá)了連鑄車間,在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠(yuǎn),依然能感覺到其巨大的熱量,由于天很冷,感覺還真溫暖。

    高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠,本來重鋼有十多個軋鋼廠的但由于我們時間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的,但我想?yún)⒂^一個后我們大概亦能想到其他產(chǎn)品時怎么生產(chǎn)的。

    進(jìn)入高速線材車間前就有兩個重鋼的前輩來給我們講安全,帶我們參觀的人也由以前的一個增加到現(xiàn)在的三個,我很感興趣如果我們進(jìn)入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經(jīng)過一些軋機(jī)后逐漸變窄變長,最后就成了線材。在這個車間最讓我震撼的是軋鋼時,軋鋼的生產(chǎn)自動化。

    通過這次實習(xí)使我對重鋼有了大體的認(rèn)識,進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)。認(rèn)識重鋼,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點:

    2.鋼鐵企業(yè)里面分工明顯,里面人才很多;

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇六

    x月x日至x月xx日,在學(xué)院老師的組織和帶領(lǐng)下,12級熱能與動力工程專業(yè)的我們,在玉林展開了豐富而充實的認(rèn)知實習(xí)活動。

    初來乍到,新鮮、不同的地域、氣候和生活環(huán)境使很多同學(xué)熱情洋溢,四處活動游玩,體驗著當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗,見聞著這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人群、產(chǎn)業(yè)身上的特點可以看出,他們無不指向著玉柴這個當(dāng)?shù)赜绊懥ψ畲螅酥量梢苑Q為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和文化心臟的企業(yè)。

    于是,在實習(xí)內(nèi)容正式開始那天的一早,就可以看到許多同學(xué)提前來到了玉柴公司的大門口集合,觀望著內(nèi)部的員工早操,閱讀著大門上解釋的企業(yè)文化內(nèi)涵,體味著玉柴的企業(yè)精神,更期待著參觀實驗設(shè)備和車間操作。但實習(xí)課程的第一站,并非我們所期待的制造廠,而是玉柴機(jī)器的員工培訓(xùn)教室。

    工欲善其事必先利其器,同一個道理,在真正接觸生產(chǎn)線之前,玉柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業(yè)安全健康教育。主講的在職大哥,講的十分有條理:為什么要進(jìn)行職業(yè)安全教育;勞動保護(hù)的任務(wù)有哪些;面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則;以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰,即使不是馬上就接觸工作的我們,也學(xué)到了許多生活上用的到的安全常識,更體會到了玉柴對保證生產(chǎn)安全和員工健康的誠懇態(tài)度。

    而后,我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。“在最少可能的時間內(nèi),以最小可能的資源,生產(chǎn)最少的必要單位,為客戶創(chuàng)造價值。”這樣的經(jīng)營戰(zhàn)略,于20xx年在玉柴啟動,源自日本的精益理念,激勵著人們在所做的任何事情中消除浪費(fèi),在盡可能短的時間內(nèi)對客戶的需求做出反應(yīng),從而實現(xiàn)了利益最大化。同時,以質(zhì)量為中心,以無浪費(fèi)為要求,這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細(xì)致的合作,將整個企業(yè)的工作人員團(tuán)結(jié)在了一起。推行精益生產(chǎn)后的玉柴廢品率一降再降,不免讓我想起那位之后為我們引導(dǎo)參觀的工人大哥的話,他說:“要做高品質(zhì)的產(chǎn)品,現(xiàn)在很多企業(yè)都可以做到,可是保障樣樣精品,不產(chǎn)次品,能做到的企業(yè)就少了”。確實,現(xiàn)如今,中國的制造業(yè)或許并不沒有我們所想象的那樣不堪,精品不是做不出,而是我們我發(fā)保證永遠(yuǎn)精品的生產(chǎn)率。在簡單的利潤關(guān)系面前,許多企業(yè)不肯做出改變,提高自己,哪怕是現(xiàn)今的大學(xué)生,又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸,推進(jìn)自己做更優(yōu)秀更有效的人呢?玉柴這個并不年輕的企業(yè)能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身為還未走入社會的大學(xué)生的我們,更應(yīng)該學(xué)習(xí)這種向更高效更優(yōu)秀而不斷邁進(jìn)的精神。

    與之互為補(bǔ)充的,之后我們又學(xué)習(xí)了玉柴的質(zhì)量管理基本知識及質(zhì)量意識教育。為了實現(xiàn)精益,玉柴強(qiáng)調(diào)零缺陷零容忍的質(zhì)量概念,要求自我在生產(chǎn)過程中一次就把事情做好,不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時,玉柴奉行的“找清原因,劃清責(zé)任,落實解決,修訂指標(biāo),考核到位”的質(zhì)量工作準(zhǔn)則,更值得任何一個組織和團(tuán)隊學(xué)習(xí),因為畢竟公司是常在的而,人員是會活動的,怎樣在每個生產(chǎn)細(xì)節(jié)上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規(guī)范化、流程化,讓之后接手同樣工作的人有據(jù)可依,不再犯同樣的錯誤,這樣才能在人員變化,流動的過程中把不流動的企業(yè)本身不斷地提高。

    三堂課過后,實習(xí)的第一天就結(jié)束了,短短的一天讓人接觸到不少有用的東西,雖然當(dāng)時很多同學(xué)難以一時消化,包括我當(dāng)時也未免覺得課程無聊冗長,可暑假接觸到了一些更接近生產(chǎn)的東西之后,才真正意識到那天所學(xué)內(nèi)容的意義所在,短短一天著實受益匪淺。

    之后的第二天,我們來到了玉柴的制造中心和第五發(fā)動機(jī)制造廠進(jìn)行細(xì)致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心,我心中還是頗為震撼的,盡管因時值生產(chǎn)淡季而無奈并未開工,如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機(jī),和如石雕般靜靜守候的機(jī)械臂組成的生產(chǎn)線,依舊能讓人感受到它們工作時生產(chǎn)線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因為還未接觸鑄造知識的我們,在企業(yè)引導(dǎo)員的介紹下,并未能全部理解生產(chǎn)線上每個機(jī)械的工作原理和具體作用,但從如此低人工數(shù)高自動化的生產(chǎn)線情況來看,鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊。現(xiàn)場的工作目標(biāo)展板、進(jìn)度與問題公示板和5s生產(chǎn)要求標(biāo)語,都讓我們從現(xiàn)場看到玉柴針對精益生產(chǎn)策略所做的努力,而新接觸到的名詞“高柔性度”,即一條生產(chǎn)線能適應(yīng)不同型號產(chǎn)品的交替甚至同時生產(chǎn),更讓我對生產(chǎn)過程的理解加深了一分,對玉柴想做好一個機(jī)械生產(chǎn)商,動力提供商的態(tài)度尊敬了一分。

    因為鑄造生產(chǎn)線并未運(yùn)作,10點多我們便結(jié)束了鑄造廠的參觀過程,繼而來到鑄造中心內(nèi)的一間會議室,與一位入職不久的本科畢業(yè)生學(xué)長交流了起來,感慨著入職之后的“忙、盲、茫”。學(xué)長說,入職時很多身為一名工作人員的自覺還未體會到,剛剛來什么都不懂,只是領(lǐng)導(dǎo)、師傅讓做什么就做什么,月月下來都很忙碌,卻不知道自己在做什么,時間白白過去也沒覺得有太多收獲,直到后來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎么做,而他告訴我們的,就是要明白每天要做什么,每個時段要做什么,每天抓住幾個點,給自己定下明確的指標(biāo),這樣日子過去,每天都有心得、積累,總有一天會從量變到質(zhì)變,實現(xiàn)自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用于學(xué)生階段啊。

    第二天下午,我們參觀了五發(fā)廠,五發(fā)廠屬于玉柴的冷加工中心,各式各樣的車床讓人眼花繚亂,而幾個獨(dú)特的無需人為操作的自動數(shù)控機(jī)床更是吸引了很多同學(xué)的眼球,在一個密閉的環(huán)境中,內(nèi)部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細(xì)。而類似的自動化設(shè)備還有不少,大大降低了人工的成本和不確定性,而生產(chǎn)效率也有了保證,從他們的試機(jī)流轉(zhuǎn)卡來看,只需6道工序,工人著手沒有幾下,一件成品發(fā)動機(jī)的缸體部分就完成了。

    之后的x月xx日、xx日,我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、三發(fā)廠和六發(fā)廠,所到之處,引導(dǎo)我們的工友無不對我們進(jìn)行耐心而細(xì)致的講解。

    至少xxx個機(jī)部件,經(jīng)過40多道裝配工序而成型,無論是整個生產(chǎn)線的布局,還是引導(dǎo)員的講解、成品擺放的位置,都可以看出這里的生產(chǎn)十分的整潔,有序,工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進(jìn)行著,隨著每臺產(chǎn)品從進(jìn)入車間到作為成品產(chǎn)出,一步步跟隨著,似乎你都能感受到整個企業(yè)的杰作,仿佛感受到工廠的呼吸。

    其中尤其要提到的還是六發(fā)廠,作為玉柴自動化最充分,人員最少,生產(chǎn)效率最高的發(fā)動機(jī)制造廠,六發(fā)廠主要生產(chǎn)的是船舶等重型機(jī)的發(fā)動機(jī)和電機(jī),頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機(jī)時,很多同學(xué)的眼中都充滿了新奇,而聽說這樣數(shù)噸重的大型機(jī)產(chǎn)品超標(biāo)30克被定為廢品而拆分重鑄重造后,更是讓人感到驚訝,同時也感受到了玉柴人身上對工程品質(zhì)的那份認(rèn)真,那份執(zhí)著。

    10日下午,在參觀完上述玉柴本部的幾個發(fā)動機(jī)制造廠之后,我們在老師的帶領(lǐng)下乘車前往玉柴的實驗中心。在那里,我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,型號由大到小,年代各不相同,或大氣或精致,他們是玉柴不斷發(fā)展進(jìn)步的真正見證者。而后我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室,由一位實驗中心的在職大哥為我們講解了玉柴實驗中心,或者說該叫做玉柴機(jī)器工程研究院,這一機(jī)構(gòu)的組織構(gòu)成,實驗?zāi)芰εc所獲成果,而他一再強(qiáng)調(diào)的實驗室嚴(yán)謹(jǐn)至上的原則也讓人記憶深刻。

    最后在11日上午,我們來到玉柴本部主樓的榮譽(yù)展廳和會議大廳做最后的參觀,寬敞的榮譽(yù)展廳擺滿了玉柴集團(tuán)曾經(jīng)獲得的各種榮譽(yù)獎杯、專利證書以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動機(jī)產(chǎn)品樣機(jī),他們無不展示著玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳里,眾位領(lǐng)導(dǎo)為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近況,之后更有從我校畢業(yè)的老學(xué)長、學(xué)姐為我們介紹了他們在玉柴成長的點滴,同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中,為國家柴油機(jī)發(fā)展添一份力。

    總之,玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學(xué)不到的東西,正是真正接觸了這些實實在在的生產(chǎn)線、制造商,我才對曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動機(jī)身上的東西有了實感,發(fā)動機(jī)在我心中的概念才有了骨肉。

    但與此同時,玉柴大量引進(jìn)使用的各種外國機(jī)械、外國生產(chǎn)線也暴露出了我國制造業(yè)的落后與不足,依賴著進(jìn)口國外淘汰的生產(chǎn)線,又何以趕超他們呢?不過也可以反過來看,我們的制造水平確實落后,不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產(chǎn)系統(tǒng),使之為己所用,讓它們?yōu)樽约悍?wù)來提高自己,也可說是有識之舉。

    同樣的,當(dāng)我們回到北京,再去北京汽車集團(tuán),參觀他們的生產(chǎn)線時,也遇到了大量從國外購入的生產(chǎn)器材,乃至最近幾家主打的汽車產(chǎn)品的也是外觀也是外包給德國設(shè)計師設(shè)計的,明明是新興的國產(chǎn)品牌,卻從里到外都透著一股歐洲風(fēng),著實讓人難免苦笑。源自薩博,變身紳寶,走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線,很多學(xué)生陷入上述尷尬的思考中。

    而后下午來到了北京奔馳制造廠,這股疑云也并未消散,作為中德合資企業(yè),它的骨子還是德國的,盡管在為我們播放的宣傳片中,一再強(qiáng)調(diào)著每位員工對這家企業(yè)的重要性,但在參觀他們的汽車生產(chǎn)線時,還是能明顯察覺到,這里的主要技術(shù)工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的,會議室中的面板也全部是德文,看著走出餐廳談笑著的德國工人,我心頭感到一股羞恥。

    確實,北京奔馳的成功無疑帶動了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高著中國汽車制造業(yè)的水平,奔馳一如既往的“best or nothing”的精神,也讓中國的購買者體驗著更優(yōu)的駕駛感受,但不是自己的終究不是自己的,盡管結(jié)果是以我為主為我所用,但如此下去多少年我國的汽車制造業(yè)才能拿出一個真正擁有自主核心技術(shù),與這些名牌強(qiáng)企業(yè)在汽車市場一較高下的品牌,不僅值得我們期待,更值得我們思考,更值得我們每一代人為之努力,為之奮斗。

    而這,或許是這次實習(xí)讓每位同學(xué)在精神上學(xué)到最多的.東西吧。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇七

    橫塘是一個較大的家具集中地,在這里不僅有著許多的散戶型,也有著紅星美凱龍這樣的大商場。這面的潔具也算是較齊全了。再加上華東電器城也是家居專賣。所以我選擇了在這幾處參觀實習(xí)。

    參觀了這些小店,可以看出他們的銷售對象是廣大的普通銷售群體。在價格方面相對便宜些,不過就我看來也沒什么特色。美凱龍里面的商品就相對高端些,樣式多樣化,時尚化,個性化。在這里我主要參觀實習(xí)的對象是各式各樣的潔具,他們的價格、材質(zhì)、尺寸等都是我參觀實習(xí)的對象。

    關(guān)鍵詞座便器;浴缸;臺盆;

    隨著信息處理技術(shù)等高等級技術(shù)的發(fā)展和普及,隨著生活水平的提高,潔具要滿足人們的生活、心里和審美的需求,因此更趨向個性化、多樣化、時裝化消費(fèi)。現(xiàn)代設(shè)計的特征是知識設(shè)計和全面系統(tǒng)設(shè)計。即滿足人們對潔具不斷增長和個性化消費(fèi)的需求,又包含潔具物質(zhì)屬性內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)其功能、造型及其制造工藝。這幾天,頂著炎炎曉日我們?nèi)チ藱M塘、華東電器城等地參觀。在這里,我根據(jù)近段時間的參觀實習(xí)進(jìn)行具體介紹。

    花灑的種類有三種:

    1手提式花灑:可以將花灑握在手中隨意沖淋,花灑支架有固定功能。

    2頭頂花灑:花灑頭固定在頭頂位置,支架入墻,不具備升降功能,不過花灑頭上有一個活動小球,用來調(diào)節(jié)出水的角度,上下活動角度比較靈活。3體位花灑:花灑暗藏在墻中,對身體進(jìn)行側(cè)噴,有多種安裝位置和噴水角度,起清潔、按摩作用。

    華東電器成的花灑品種也挺多的。左圖就是在那拍的。具店家介紹這是最新款的花灑。這里有5個出水口,可調(diào)節(jié)不同水溫,個具不同功能,集花灑3種類型為一體,更加的人性化。不過價格也是不菲的。

    設(shè)計良好的花灑能保證每個噴孔分配的水量都基本相同,所以選擇花灑一定要看出水。據(jù)調(diào)查節(jié)水功能是選購花灑時要考慮的重點。有些花灑采用鋼球閥芯,并配以調(diào)節(jié)熱水控制器,可以調(diào)節(jié)熱水進(jìn)入混水槽的流入量,從而使熱水可以迅速準(zhǔn)確地流出。這類設(shè)計比較合理的花灑比普通花灑節(jié)水50%。

    挑選時讓花灑傾斜出水,如果最頂部的噴孔出水明顯小或干脆沒有,說明花灑的內(nèi)部設(shè)計很一般,即使有激射、噴射等多種出水方式,使用者可能也得不到相應(yīng)的愜意體驗。

    其次看噴頭,要注意花灑是否易清潔。花灑的出水口堵塞往往是由于篩網(wǎng)罩堆積雜質(zhì)造成的,花灑用久了難免會有水垢沉積,如果無法得到清理,有些噴孔可能就會被堵塞,為了避免因水質(zhì)不良而造成出水口的堵塞,設(shè)計精良的花灑噴頭往往突出在外,便于清潔,或是噴頭采用硅膠材質(zhì)制成,清潔時用抹布或手就可以拂去噴頭上沉積的水垢。有些花灑還設(shè)置了自動清除水垢的功能,在花灑的選購時可就此多問一句。

    再看鍍層和閥芯,一般來說,花灑表面越光亮細(xì)膩,鍍層的工藝處理就越好。好的閥芯用硬度極高的陶瓷制成,順滑、耐磨,杜絕跑冒滴漏,消費(fèi)者自己一定要動手扭動開關(guān)試一試,如果手感較差,這種花灑最好不要購買。

    最后,花灑配件會直接影響到其使用的舒適度,也需格外留意。比如水管和升降桿是否靈活,花灑軟管加鋼絲抗屈能力如何,花灑連接處是否設(shè)有防扭纏的滾球軸承,升降桿上是否安有旋轉(zhuǎn)控制器等。

    浴缸的種類挺多的,常見的有:壓力克塑膠浴缸不會生銹,不會被侵蝕而且非常輕,這種浴缸由一薄片質(zhì)料制成,下面通常規(guī)璃纖維,以真空方法處理而成,它的厚度由3mm至10mm,優(yōu)點是觸感溫暖,能較長時間地保持水溫,而且容易抹試干凈。

    鋼浴缸堅硬而持久,表面是瓷或搪瓷。制作浴缸的鋼通常由1.5mm到3mm厚,一般來說是愈厚愈堅固。

    鑄鐵浴缸是一種非常重及持久的材料,它表面的搪瓷普遍比鋼浴缸上的薄,清潔這種浴缸時不能使用含有研磨成分的清潔劑。這種浴缸的缺點是水會迅速地變冷。

    選擇浴缸的時候要考慮的是尺寸、形狀、款式、舒適度、龍頭孔的位置及款式,還有材料。尺碼相同的浴缸,深度、闊度、長度和輪廓也并不一樣,如果喜歡浸在深水之中的,就要檢查廢物出口的高度,邊位較低的浴缸是為長者及傷殘人士設(shè)計。還有方便的龍頭設(shè)計、不同形狀及尺碼的扶手供君選擇。若果喜歡安裝在角落的浴缸,就應(yīng)知道它比一般長方形的浴缸多占空間,檢查浴室是否容許你選用這款浴缸。

    在款式上,有獨(dú)立有腳的設(shè)計或是嵌在地上的浴缸,無論選擇哪種浴缸,都要仔細(xì)地檢查內(nèi)外有沒有別痕、缺口和裂痕,修補(bǔ)細(xì)縫或表面涂裝的工作比較簡單,但是嚴(yán)重的暇疵、裂痕則無藥可救。

    若想在浴缸之上加設(shè)花灑,供站著淋浴的位置要平整及稍呈正方形,這樣淋浴會較方便及安全,也可以選擇表面經(jīng)防滑處理的款式。

    如果預(yù)算寬松,不妨考慮按摩浴缸。按摩浴缸能夠按摩肌肉、舒緩疼痛及活絡(luò)關(guān)節(jié)。按摩浴缸有三種:游渦式,令浸浴的水轉(zhuǎn)動;氣泡式,把空氣泵入水中;結(jié)合式,結(jié)合以上兩種特色。但要小心選擇符合安全標(biāo)準(zhǔn)的型號,還要請專業(yè)人土代為安裝。

    衛(wèi)浴間使用的陶瓷洗面盆主要分為臺盆和柱盆。

    從而使用起來更加方便、舒適。

    而臺盆則比較適合安裝于面積比較大的衛(wèi)生間,可制作天然石材或人造石材的臺面與之配合使用,還可以在臺面下定做浴室柜,盛裝衛(wèi)浴用品,美觀實用。

    這次的參觀實習(xí)讓我感觸良多。不僅見識了各種潔具種類,而且還深入了解了他們的的價格、材質(zhì)、尺寸等等,增廣我我的知識面,開闊了我的眼界。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇八

    20xx年6月23號,在老師的組織下,我們進(jìn)行了本學(xué)期房屋建筑學(xué)的第一次的參觀實習(xí),實習(xí)地點為漢口江灘。本次實習(xí)的目的主要在于:首先,通過參觀實際建筑,進(jìn)一步提高學(xué)生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習(xí)積極性。然后,通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進(jìn)行現(xiàn)場比較,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。再者,通過實習(xí),了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構(gòu)造,了解建筑材料的特性及應(yīng)用...

    房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論。構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法。建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

    凝土結(jié)構(gòu),主樓4層,底層為半地下室。鐘樓亦為4層,頂端高出地面83.8米,在當(dāng)時是武漢三鎮(zhèn)的第二高建筑。

    沿著大道走來,我們有相繼看到了很多比較古老西式的建筑,比如國家級重點保護(hù)建筑中國光大銀行舊址,中國光大銀行武漢分行大樓位于漢口沿江大道143號,原系英國上海匯豐銀行漢口分行大樓,具有歐式巴洛克建筑古樸精致,典雅大方的風(fēng)格,是武漢外灘上的經(jīng)典建筑之一。中國光大銀行主樓展現(xiàn)的是新希臘古典主義建筑風(fēng)格。新古典主義的設(shè)計元素,懷舊復(fù)古的建筑內(nèi)涵,典雅高貴的建筑形象,在稱為“東方芝加哥”的漢口,將流金歲月、從容人生詮釋得淋漓盡致。中國廣大銀行的主樓是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的4層大樓,可以說是武漢地區(qū)最早建造的一棟鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大樓,所建大樓的鋼材和水泥全是進(jìn)口。該樓高約20米,面對長江,橫立面開闊伸展,自左至右分5段構(gòu)圖。基座、房身、屋檐為三段式構(gòu)圖。主入口由正中凸出,使立面具有明確的垂直軸線,確定了建筑的主從關(guān)系,是西方18世紀(jì)古典主義手法。

    一路走來,這里的建筑風(fēng)格確實讓我們耳目一新,看慣了中國式的方方正正的建筑,西方建筑確實有其優(yōu)秀的一面,首先,他的建筑風(fēng)格多變,富有美感,中心部分突出。其二,建筑講究線條的韻律感、量感、空間感和豐富而有變化的立體感,并帶有繪畫般的效果。更講究壁面的形式美,利用繁復(fù)多變的曲線和裝飾性的繪畫布滿壁面,甚至利用鏡子或燭臺等使室內(nèi)空間變得更為豐富。看到其外表的各種雕刻,不禁感到一種美感以及復(fù)雜。其三,便是其結(jié)構(gòu)鮮明,大部分是柱承式結(jié)構(gòu),整個建筑看上去線條簡潔、外觀宏偉。

    的建筑風(fēng)格確實讓我們頗為享受,同時我們對于西方建筑有了更加深刻的印象,也有了更多的了解,同時,對于各種建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造也有了更加明確的概念,豐富了我們對于房屋構(gòu)造想象力以及空間想象力,這對于以后我們設(shè)計房屋時有著莫大的幫助。不管是空間分布還是框架構(gòu)造以及承重形式。當(dāng)然給我最大的沖擊還是屬于外形的魅力。只有這樣的建筑才富有吸引力,所以我心中便存在一種思考,如何才能夠更好的將中西方的建筑風(fēng)格融合在一起?以后也將是是我人生道路上思考的重點及前進(jìn)的方向!

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇九

    1)通過實習(xí)加深我們對機(jī)電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。

    2)通過現(xiàn)場操作實習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。

    3)實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性,深入細(xì)致地觀察、實踐,嘗試運(yùn)用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。

    4)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強(qiáng)我們的責(zé)任感、集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊合作精神,為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

    2、實習(xí)單位的情況。

    簡單介紹一下英飛凌公司,英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司,她的前身系西門子半導(dǎo)體部門,主要提供半導(dǎo)體產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案,主要應(yīng)用于汽車及工業(yè)電子通訊產(chǎn)品、有線與無線通訊市場、安全解決方案。英飛凌業(yè)務(wù)遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市(股市代號:ifx)。英飛凌在中國的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及:研究與設(shè)計;市場與銷售,以及生產(chǎn)等各領(lǐng)域,在中國總部設(shè)在上海市,在無錫設(shè)有生產(chǎn)基地,并在北京,上海,深圳設(shè)有分公司。

    英飛凌科技(無錫)有限公司(原西門子元件(無錫)有限公司)為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨(dú)資企業(yè),由英飛凌科技(中國)有限公司直接投資,總投資額為15000萬美元,注冊資本5000萬美金,主要從事半導(dǎo)體后道封裝和智能卡芯封裝,公司于19xx年開始運(yùn)作,目前擁有員工近1500人。英飛凌科技(無錫)有限公司主要分cc(智能卡芯片)和ds(分立器件)。

    我在英飛凌被分在測試打印封裝做設(shè)備維護(hù)修理。簡單說下分立器件的流程,先制作晶圓之后芯片切割(ws),芯片焊接(db),金線焊接(wb),塑封(md),去溢料(wd),背面打毛(bsl),電鍍(由電鍍廠電鍍)分割引線框(fp)測試打印包裝(test),百分百目檢qa檢驗、英飛凌在無錫公司的型號有sot23sot323sot89sot7980sot143sot3x3。

    我維護(hù)的機(jī)器是測試封裝打印這種機(jī)器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機(jī)器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機(jī)器上、機(jī)器先把器件從引線框整形切割下來,之后通過第一道電壓電流測試(里面測試參數(shù)不具體說明了)之后通過電容測試,之后電阻測試最后再進(jìn)行一遍電壓電流測試。

    假如有測試不通過它會通過軌道到相應(yīng)的收集容器里。之后激光打印編碼(編碼有年份月份和型號組成)最后通過吸嘴把器件吸住放進(jìn)封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等(vision成像會顯示在液晶屏上)。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機(jī)器操作指令報警命令。

    這種機(jī)器的優(yōu)點在于假如做單一類型產(chǎn)量高,缺點就是一種機(jī)器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機(jī)器是主要是前面部分有區(qū)別,它把過程分成兩臺機(jī)器來完成。

    一臺機(jī)器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機(jī)器,把器件放進(jìn)振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面,之后由一個旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機(jī)器核心是一臺西門子的plc它控制整個機(jī)器的動作,機(jī)器的動作分為電機(jī)傳動和電氣兩部分。

    由plc控制電機(jī)驅(qū)動器再有電機(jī)驅(qū)動器控制電機(jī)。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸,氣缸運(yùn)動來做動作。而通過傳感器來感應(yīng)動作的完成度。相當(dāng)于plc是大腦而傳感器是神經(jīng),電機(jī)氣缸是手腳。一般我把機(jī)器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊,激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊,把機(jī)械主體部分分為一塊。依據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。

    通過機(jī)械實習(xí),我了解許多課本上很難理解的許多知識。機(jī)械的傳動構(gòu)造,一些機(jī)器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。

    通過電工技術(shù)實習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機(jī)傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習(xí),培養(yǎng)了我動手實踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

    三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)開始實習(xí)已有半年之久。但在工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習(xí),我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。

    工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅持四項基本原則,擁護(hù)黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學(xué)習(xí)上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務(wù)知識,也有了一定的理論水平,學(xué)習(xí)理論的同時,更加鉆研業(yè)務(wù),把學(xué)到的知識融會到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十

    認(rèn)識實習(xí)報告----成都燎原星光電子有限責(zé)任公司實習(xí)目的:通過老師和公司技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解saw(聲表面波器件)的生產(chǎn)工藝過程。讓我們學(xué)會從技術(shù)人員那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。通過認(rèn)識實習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的`生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。同時,把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識具體運(yùn)用到實際工作中,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),從而達(dá)到基本功培訓(xùn)目的。實習(xí)單位:成都燎原星光電子有限責(zé)任公司(國營第四四三一廠)。認(rèn)識實習(xí)時間:20xx年12月10日星期五8:00----12:00認(rèn)識實習(xí)任務(wù):主要是了解實習(xí)時應(yīng)當(dāng)做的事。向已經(jīng)工作的人員請教大學(xué)里應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)的能力和素質(zhì)以及初步了解公司內(nèi)部制度規(guī)劃和工廠生產(chǎn)流程。實習(xí)單位介紹:

    成都燎原星光電子有限責(zé)任公司。

    公司隸屬航天科技集團(tuán)第七研究院,是集科研、生產(chǎn)、試驗為一體的高新技術(shù)企業(yè),承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產(chǎn)任務(wù),是同行業(yè)中綜合實力較強(qiáng)、技術(shù)密集的新型航天企業(yè)。公司從事聲表面波器件研究與生產(chǎn)近三十年,培養(yǎng)和造就了一支從事聲表面波器件設(shè)計和生產(chǎn)的專業(yè)人才隊伍,擁有自主設(shè)計能力及完善的生產(chǎn)工藝。其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于我國各類武器裝備。

    公司聲表面波濾波器生產(chǎn)線現(xiàn)有高級工程師5人,工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產(chǎn)線擁有20xx平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進(jìn)的聲表面波濾波器生產(chǎn)、檢測及試驗設(shè)備,為聲表面波濾波高質(zhì)量和高可靠性的有力保障。

    公司具有自主設(shè)計、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產(chǎn)品的能力。

    公司產(chǎn)品技術(shù)介紹。

    聲表面波技術(shù)。

    聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍,而且在它的傳播路徑上容易取樣和進(jìn)行處理,因此,用聲表面波去模擬電子學(xué)的各種功能,能使電子器件實現(xiàn)超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內(nèi)以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能,因此,聲表面波技術(shù)在雷達(dá)、通信和電子對抗中得到了廣泛的應(yīng)用。

    聲表面波—saw(surfaceacousticwave)就是在壓電基片材料表面產(chǎn)生和傳播、且振幅隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。

    聲表面波器件結(jié)構(gòu)如圖所示,它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器,就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案,它的作用是實現(xiàn)聲—電換能。

    聲表面波器件的特點。

    聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長,比相應(yīng)的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍,而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的,因此,同一頻段,聲表器件尺寸比相應(yīng)電磁波器件小很多,能實現(xiàn)電子器件超小型化。

    聲表器件設(shè)計的靈活性——聲表面波系沿固體表面?zhèn)鞑ィ由蟼鞑ニ俣葮O慢,這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現(xiàn)在晶體基片表面上。于是當(dāng)信號在器件的輸入和輸出端之間行進(jìn)時,就容易對信號進(jìn)行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性,使它能以非常簡單的方式去完成其它技術(shù)難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。

    聲表器件良好的一致性和重復(fù)性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導(dǎo)體平面工藝制作的,所以它具有很好的一致性和重復(fù)性,易于大量生產(chǎn),而且當(dāng)使用某些單晶材料或復(fù)合材料時,聲表面波器件具有極高的溫度穩(wěn)定性。

    聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強(qiáng),這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。

    迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多,如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設(shè)計靈活等優(yōu)點,所以它在雷達(dá)、通信、空中交通管制、電子戰(zhàn)、微波中繼、聲納以及電視中已經(jīng)或正在得到廣泛的應(yīng)用。

    聲表器件技術(shù)指標(biāo)。

    中心頻率:給定相對插入損耗(如-3db或-1db)電平的兩個截止頻率的算術(shù)平均值。

    通帶寬度:給定相對插入損耗(如-3db或-1db)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。

    出電平頻率點的插入損耗值來衡量。

    通帶紋波:指在通帶規(guī)定頻率范圍內(nèi)最大的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。阻帶抑制:在給定頻率范圍內(nèi)器件的最大旁瓣電平。

    矩形系數(shù):兩個規(guī)定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規(guī)定時,一般用40db帶寬與3db帶寬之比來確定。

    群時延波動:在定通帶范圍內(nèi)群延時的最大差值。

    12月10日8:30乘車前往成都燎原星光電子有限責(zé)任公司,9:10分到達(dá),隨后參觀了解公司運(yùn)作概況,經(jīng)過了解后,參觀了公司的聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程,之后乘車回學(xué)校。

    實習(xí)具體內(nèi)容及過程:

    在成都燎原星光電子有限責(zé)任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發(fā)部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責(zé)任公司的發(fā)展歷程和目前的運(yùn)營狀況、公司的整體狀況,和公司的產(chǎn)品聲表面波器件的有關(guān)情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責(zé)任公司內(nèi)部工作環(huán)境和聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程。

    在會議室里面,李先生詳細(xì)地介紹了一下內(nèi)容。

    濾波器的主要指標(biāo),包括什么是濾波器,它的插入損耗,中心頻率,3分貝帶寬、40分貝帶寬,矩形系數(shù),阻帶抑制,lbn36-8m聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應(yīng)和逆壓電效應(yīng)的基本原理,和產(chǎn)生壓電效應(yīng)的材料,例如壓電單晶:ln、lt、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理,基本結(jié)構(gòu)。聲表面波技術(shù)概述方面,他介紹了聲表面波技術(shù)的定義,特點,發(fā)展?fàn)顩r,器件的結(jié)構(gòu)器件的工作原理等,之后介紹聲表器件技術(shù)指標(biāo),包括中心頻率、通帶寬度、通帶紋波等一系列指標(biāo)。之后介紹公司的研發(fā)能力,它承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制與批生產(chǎn)任務(wù),具備軍用npn、pnp型晶體管、軍用聲表面波濾波器、lc(emi)濾波器、腔體濾波器、射頻微波組件等的研制生產(chǎn)實力。最后介紹生產(chǎn)工藝,聲表器件使用注意事項,部分典型軍用聲表產(chǎn)品。

    蒸發(fā)----在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁,再利用光刻技術(shù)刻出所需的圖形。光刻----是一種復(fù)印圖形同化學(xué)腐蝕相結(jié)合的技術(shù),目的在于得到準(zhǔn)確的換能器圖形。劃片粘結(jié)----是將單晶片分成單個完整的管芯,將合格管芯去膠合金后粘接在相應(yīng)的底座上。壓焊----用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區(qū)與底座及底座上對應(yīng)的芯柱連接起來。涂膠涂----吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測----有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽----是利用接觸電阻通電產(chǎn)生熱加壓焊接,將管座與管帽焊接在一起,把管芯密封在底座和管帽內(nèi),使其不受外界大氣的影響,以保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。

    工藝篩選----通過檢漏、高低溫循環(huán)、高溫儲存、低溫儲存、振動等試驗剔出早期失效和不穩(wěn)定的產(chǎn)品。

    實習(xí)總結(jié)與體會:

    這次認(rèn)識實習(xí),讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。這次實習(xí)雖然時間很短,但卻是是學(xué)到了一些知識,比如說,他們公司是做什么產(chǎn)品的,他們產(chǎn)品有什么特點,可以應(yīng)用到什么方面,還有就是聲表面波的一些相關(guān)概述,它的工作原理,如何規(guī)模化生產(chǎn),以前不是那么的了解它,而當(dāng)自己處于實際環(huán)境中真實地了解它,這樣的話收獲會比課堂上更大,讓我更為明白的是,一個東西僅了解它的基本原理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而是要你知道原理,以及根據(jù)原理做出東西來,僅做出東西還不行,還要將生產(chǎn)過程中面臨的各種工藝問題,產(chǎn)品的設(shè)計缺陷,產(chǎn)品的質(zhì)量,性能問題都將得到完美的解決。這樣的話我想是每個人都所值得追求的,也是必須面臨的。其實現(xiàn)在的大學(xué)生更需要這樣的機(jī)會來鍛煉自己,磨礪自己。

    本次實習(xí)我認(rèn)為還存在一些不足之處,在實際動手方面,我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧,比如時間問題,企業(yè)的利益問題等等,其實這些反應(yīng)了一個更深層次的問題,那就是如何讓中國的大學(xué)生更好地將理論知識用于實踐,于實踐中汲取理論知識。這就需要企業(yè)和高校之間的緊密合作,實現(xiàn)三贏。我知道,在這方面國內(nèi)是做得不足的,這就需要引起我們的政府,教育,企業(yè)的強(qiáng)烈反思,并考慮詳細(xì)計劃。當(dāng)然目前有很多原因限制了它的發(fā)展,比如說是企業(yè)人員對大學(xué)生持有意見,而不愿意犧牲企業(yè)的利益來發(fā)展大學(xué)生。我認(rèn)為最重要的是國內(nèi)的體制問題。

    每個人都知道,人才是最重要的,人才是因為在足夠的學(xué)習(xí)中充分發(fā)揮自己的各種技能而服務(wù)于社會而變得重要。現(xiàn)在的人才在將來發(fā)揮的作用是不可估量的,因此無論怎么樣,無論是處于什么職位的人,總的說來,都應(yīng)該充分發(fā)揮自己的各項技能而貢獻(xiàn)于社會,這樣的話,對任何都是有利的。

    不管怎么說,這次實習(xí)是有所收獲的,現(xiàn)如今我們的首要任務(wù)是打好基礎(chǔ)。沒有基礎(chǔ),一切都只是空談。我們的路還很長,甚至可以說還沒有開始,現(xiàn)在只是為開始做準(zhǔn)備而已,沒有自己的執(zhí)著和努力,一切都只是幻想。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十一

    xx酒廠。

    張老師。

    通過對酒廠的參觀實習(xí),了解我國酒品(白酒)的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范,酒品的加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系,了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程,對食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認(rèn)識,了解概況等。

    石家莊市制酒廠建于19xx年,是國家大二型國有企業(yè),19xx年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強(qiáng)企業(yè)”。19xx年、19xx年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評為“河北省食品行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)”。是“中國釀酒工業(yè)協(xié)會”理事廠。

    19xx年,輕工部任命翟樹棠為廠長,袁樹田為第一副廠長,在廠內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,石家莊酒廠以其“優(yōu)質(zhì)、誠信、發(fā)展”的企業(yè)宗旨,“優(yōu)質(zhì)誠信,鑄造第一莊百年品牌”的經(jīng)營目標(biāo)以及“堅定信心、科學(xué)決策、開拓創(chuàng)新、實干興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃,受到的廣大消費(fèi)者的青睞。

    近幾年,該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,走“名牌興企”道路,基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒,高中低檔并有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局。

    在場領(lǐng)導(dǎo)高部長的帶領(lǐng)下,我們首先進(jìn)入了該廠的釀酒車間,車間是19xx年建造的,當(dāng)時只有北京、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨(dú)特之處在于它的窗戶比一般的房屋高,這是因為在釀造過程中,既不能讓室內(nèi)溫度過高,也不能過低,房屋的方位、窗戶的朝向都有要求,以保證適當(dāng)?shù)臏囟扰c光照。

    該廠的品牌酒:

    1、精品第一莊:該產(chǎn)品的特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺工藝完美地結(jié)合在一起,酒度高而不烈,不上頭,酒質(zhì)香氣持久,口感綿厚甜爽,有“濃頭醬尾”之感,別具風(fēng)格,是我廠精品之精華,故稱“精品第一莊酒”。

    2、趙州橋牌石家莊大曲:它是70年代初開發(fā)的老產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力達(dá)萬噸。三十年來以其物美價廉、經(jīng)濟(jì)實惠的特點而暢銷不衰。為適應(yīng)消費(fèi)需求,形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有,包裝裝潢多樣化的系列酒。19xx年以來,連續(xù)五屆被評為省消協(xié)“信得過產(chǎn)品”,是“河北省輕工產(chǎn)品暢銷品牌”。

    3、趙州橋牌黃酒:典型的甜型黃酒,20世紀(jì)初落戶石家莊。在北方地區(qū)久負(fù)盛名,并出口日本、東南亞等國家和地區(qū)。19xx年被評為“河北省名酒”,19xx年被評為“輕工部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”,并獲“中國食品十年優(yōu)秀成果獎”。

    白酒的分類:按釀酒原料分,可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產(chǎn)方式分,可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒;按糖化發(fā)酵劑分,可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分,可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多,要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗了。

    白酒的品評,分三步:看色、聞香和品味。一般對品酒師的要求很高,因為每種酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味,進(jìn)而品就過程就相當(dāng)?shù)木?xì)和辛苦了。

    高部長還向我們介紹了健康飲酒的方式,如不要酗酒,不要吃西藥后喝酒等。

    以上的介紹使我們對白酒有了初步的認(rèn)識,之后高部長就向我們介紹了詳細(xì)的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長,1米多寬,1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌,用30公分的竹簽將泥掛住,所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥,經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天,池內(nèi)有四層,稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒,發(fā)酵后在甑中流酒(中間流出的酒品質(zhì)最佳)。再經(jīng)排酸等工序,釀造過程即成。

    其次我們參觀了該廠的質(zhì)檢科。這里有測量醇酸脂的'氣象測譜儀。據(jù)高部長所說,當(dāng)時在河北省只有一臺,而石家莊酒廠所配備的儀器全都是最先進(jìn)的,也正是檢驗設(shè)備的先進(jìn)和精密,才使得該酒廠的酒質(zhì)有了保證。

    之后我們來到了包裝車間,包裝的每一道工序都在有條不紊的進(jìn)行著。大體流程為:洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱,瀏覽了整條流水線,我們體會到了酒品的整體出場過程,看到了白酒在短時間內(nèi)便成箱累放,真的感受到了技術(shù)的震撼。

    最后我們來到了酒庫門口,由于進(jìn)入酒庫是要進(jìn)行全面消毒的,因此我們只是在門口進(jìn)行了參觀。酒庫內(nèi)整齊的排列著寫有不同人名字的酒缸,內(nèi)裝有不同類別的酒。缸重600余斤,缸對缸放于地上儲存,此為原酒,在經(jīng)歷一個“醇—醛—酸”的緩慢的化學(xué)變化之后,就基本完成了。

    高部長說生產(chǎn)技術(shù)人員在廠內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場內(nèi)規(guī)定,而在制定廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時一定要高于國家標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)達(dá)到萬無一失。

    通過半天的參觀實習(xí),我對該酒廠的產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、各階段的操作流程以及酒廠內(nèi)酒品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗有了初步的認(rèn)識,擴(kuò)展了知識面,對現(xiàn)今白酒企業(yè)的發(fā)展有了初步的了解,能夠運(yùn)用所學(xué)過的知識分析在參觀過的問題,也為以后學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。我知道所學(xué)的知識都是為以后的實踐打基礎(chǔ),只有理論聯(lián)系實踐才能解決實際的問題,因此這次在實習(xí)中獲得的應(yīng)用性經(jīng)驗會知道我以后的學(xué)習(xí),成為我對自己專業(yè)探究的一塊鋪路石。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十二

    本次實習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

    1.吉林機(jī)械制動廠

    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。

    廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。

    每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。

    廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

    然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。

    進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。

    這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

    最后我們參觀了表面處理分廠。

    其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。

    在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

    2.長春市長久物流

    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。

    在介紹中我們看了長久物流的影像資料。

    該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。

    員工總數(shù)達(dá)2000余人。

    涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。

    該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。

    20**年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

    2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

    其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。

    長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。

    這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。

    在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。

    發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科,由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運(yùn)輸時間,然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。

    第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。

    其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。

    其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。

    第三,運(yùn)輸出庫。

    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。

    并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。

    其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。

    每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。

    其每個貨位都是有據(jù)可查的。

    入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。

    這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。

    當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。

    這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

    最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。

    其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時間,最少也用了近30分鐘的時間。

    每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車,分兩層裝載。

    我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。

    工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

    3、京鐵物流

    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

    該企業(yè)創(chuàng)建與20**年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。

    在吉林省其市場份額占到30%——45%。

    走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。

    這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。

    有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。

    這里也沒有整齊高大的貨架。

    樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進(jìn)貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。

    貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。

    這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。

    在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。

    貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。

    該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。

    他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

    四、實習(xí)心得

    經(jīng)過一周的參觀實習(xí),我們收獲了很多。

    讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。

    走出校園,才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。

    在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。

    沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。

    但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。

    因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認(rèn)真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

    此次參觀實習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。

    其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

    不知不覺已經(jīng)度過了三年大學(xué)時光,在不久的將來,我們就要步入社會,走上工作崗位了。

    三年的專業(yè)學(xué)習(xí)究竟讓我學(xué)會了多少會計理論,掌握了多少職業(yè)技能,相信單憑成績單上的數(shù)字并不能給我一個滿意的答復(fù),只有把自己放在會計這個職位上才能真正檢驗我這三年來的學(xué)習(xí)成果。

    因此,這次到中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司實習(xí),不僅是為了完成學(xué)校安排的學(xué)習(xí)任務(wù),更是我對自己的一次考驗,一次鞭策。

    在這次實習(xí)中,我受益匪淺,感觸良多,盡管有些想法還不成熟,經(jīng)驗也相當(dāng)匱乏,但我相信這次實習(xí)將為我未來的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。

    實習(xí)目的

    會計是以貨幣作為主要計量單位,運(yùn)用一系列專門方法,對企事業(yè)單位經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面和綜合的核算和監(jiān)督并在此基礎(chǔ)上對經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行分析、預(yù)測和控制以提高經(jīng)濟(jì)效益的一種管理活動。

    在以往的.學(xué)習(xí)過程中,我們通過對基礎(chǔ)會計、中高級財務(wù)會計、成本會計、管理會計等會計專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí),基本掌握了會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系。

    然而實習(xí)與理論是有差距的,如果不能將理論知識運(yùn)用到實際工作中去,那么我們所學(xué)的一切都是紙上談兵。

    因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗一下一名會計人員的工作和生活,在實務(wù)中切實掌握理論知識,在團(tuán)隊合作中培養(yǎng)人際交往的能力,在企業(yè)的大環(huán)境下了解財務(wù)工作對于企業(yè)正常運(yùn)行所具有的方方面面的影響,從而提高自身專業(yè)素質(zhì)、品德修養(yǎng)和責(zé)任感。

    公司概況

    南車株洲電力機(jī)車有限公司始建于1936年,是我國電力機(jī)車主要研制生產(chǎn)基地和國家城軌交通設(shè)備國產(chǎn)化定點企業(yè)。

    公司主營業(yè)務(wù)為干線電力機(jī)車、電動車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、銷售、維修與售后服務(wù),現(xiàn)有員工近8000名,資產(chǎn)總額超過60億元。

    實習(xí)內(nèi)容

    由于株洲電力機(jī)車公司是國企,又是有著諸多大型機(jī)械和近萬名職工的大工廠,因此對職工的要求比較嚴(yán)格,以確保工作人員和國家財產(chǎn)的安全。

    早在進(jìn)公司的第一天,負(fù)責(zé)安全教育的工作人員就告誡我們要遵守公司規(guī)章制度,進(jìn)出廠門要佩戴工作證,穿著要樸素大方,進(jìn)入車間要穿工作服,并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等,一是避免我們被機(jī)械設(shè)備傷害,二是防止技術(shù)機(jī)密泄露。

    我們也覺得既然要實習(xí),就應(yīng)該忘記自己的學(xué)生身份,把自己真正的融入到工作環(huán)境中去,以職場人員的要求嚴(yán)以律己,身歷其境地體會財務(wù)工作中的方方面面。

    所以在為期將近一個月的實習(xí)中,我們每天都是按時上下班,穿著得體;在辦公室里工作時也是兢兢業(yè)業(yè)的,虛心向辦公室里的老師們學(xué)習(xí)。

    公司的規(guī)模很大,為了避免尾大不掉的弊端,公司各部門分工都很細(xì)致、明確。

    就拿財務(wù)資產(chǎn)部來說,我們所在的物流組,由于主要負(fù)責(zé)采購貨款的支付,相對來說,處理的最多的業(yè)務(wù)就是原材料的采購和入庫,以及增值稅進(jìn)項稅的核算和申報。

    組里的分工也很明確,有的職員負(fù)責(zé)省內(nèi)采購業(yè)務(wù)的處理,有的負(fù)責(zé)省外采購業(yè)務(wù)的處理,還有的負(fù)責(zé)進(jìn)口采購業(yè)務(wù)的處理。

    按照以銷定購的原則,當(dāng)簽訂了銷售合同后,采購部門根據(jù)合同確定需要的材料,制作資金計劃報給物流組,然后等所采購的材料經(jīng)驗收入庫之后,管理員登記入賬,采購部門將銷貨方開的實物發(fā)票交給物流組,組里的人員對采購合同、采購發(fā)票、驗收證明等相關(guān)憑證進(jìn)行審核,確定真實合法后,辦理付款業(yè)務(wù)。

    有些款項比較大的業(yè)務(wù)還必須經(jīng)過資金組的審批才能通過。

    而付款的工作則由出納室根據(jù)物流組或者資金組送去的單證完成。

    最后記賬憑證要交給決算組裝訂,核對,做報表。

    有時候,一些進(jìn)口設(shè)備如果沒有事先作資金計劃還要掛賬,不能直接付款。

    我們在剛進(jìn)組的時候,先初步了解了一下公司里有關(guān)財務(wù)方面的管理制度,弄明白了我們所在科室的職能,然后就開始做一些力所能及的工作。

    從復(fù)印文件、發(fā)送傳真到認(rèn)證稅票、核算稅金,再到審核憑證,工作由簡入繁,由淺入深。

    而我們也在最初的笨手笨腳到后來的駕輕就熟中慢慢熟悉了業(yè)務(wù),熟悉了程序。

    正如前面所說,實習(xí)與理論是有差距的。

    我們也是在實習(xí)中才發(fā)現(xiàn)我們所掌握的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

    比如稅票認(rèn)證,這是我們在理論學(xué)習(xí)中鮮少遇見的。

    我們都知道增值稅進(jìn)項稅額作為可抵扣稅額應(yīng)上報稅務(wù)機(jī)關(guān),可卻不知道現(xiàn)在的企業(yè)是通過掃描稅票,在網(wǎng)上申報的。

    經(jīng)過幾天的實習(xí)我們才發(fā)現(xiàn),購貨方保留的是增值稅專用發(fā)票里的第二和第三聯(lián),其中第二聯(lián)——抵扣聯(lián)要經(jīng)過機(jī)器掃描,通過抵扣聯(lián)信息企業(yè)采集系統(tǒng),由網(wǎng)絡(luò)申報給稅務(wù)機(jī)關(guān),稅務(wù)機(jī)關(guān)解密,認(rèn)證后將結(jié)果反饋給企業(yè)。

    如果反饋結(jié)果為“通過”,我們就可以在相應(yīng)的抵扣聯(lián)上蓋上“已認(rèn)證”的章,表示抵扣稅額已由稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)可,會計人員可以將這筆進(jìn)項稅入賬,而如果反饋結(jié)果不是“通過”,則要查找原因。

    因為是由計算機(jī)操作,所以工作算不上難,但要相當(dāng)細(xì)心,因為如果出現(xiàn)差錯,公司和稅務(wù)機(jī)關(guān)就對不起賬,就不得不在數(shù)以千計的發(fā)票中查找出錯的發(fā)票了。

    除了認(rèn)證發(fā)票,我們還要將采購部門送來的實物發(fā)票按照供應(yīng)商分門別類的整理好,抵扣聯(lián)和第三聯(lián)發(fā)票聯(lián)分開,再結(jié)合合同條款制作記賬憑證,登記明細(xì)賬,這些是在金蝶k/3中完成的,等把記賬憑證打印出來后,就要將對應(yīng)的原始憑證以及附件和記賬憑證裝訂在一起了。

    等上述工作過完以后,物流組里的王主管就把裝訂好的憑證交給我們審核。

    審核憑證是一個很細(xì)致的活,需要檢查很多方面,我自己總結(jié)了一下:

    1、計算發(fā)票聯(lián)上的進(jìn)項稅總額,看是否與記賬憑證上應(yīng)繳稅費(fèi)的數(shù)額相等;

    4、合同金額大于一百萬的是否有法律簽章;

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十三

    xx年x月x日。

    常德中聯(lián)重科液壓有限公司。

    實習(xí)主要是讓我們把學(xué)習(xí)到的理論知識與實踐更好的相結(jié)合,更好的理解理論,也讓我們將課堂上的知識應(yīng)用到實際中。了解企業(yè)的看板管理的基本模式及特點,了解柔性制造系統(tǒng),特別是物料傳送帶,生產(chǎn)線,裝配線等。

    1、常德中聯(lián)重科液壓有限公司(原常德信誠液壓有限公司),成立于1992年9月,20xx年12月加入中聯(lián)重科,成為長沙中聯(lián)重科科技發(fā)展股份有限公司的控股子公司。公司坐落在湖南省常德經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高新技術(shù)科技園,占地總面積44000平方米(其中武陵區(qū)生產(chǎn)基地占地22800平方米),總資產(chǎn)超過一億元,有加工中心,數(shù)控機(jī)床及其它各種機(jī)械加工,熱處理設(shè)備300臺。公司于20xx年通過了iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是常德市委,市政府確定的18家重點聯(lián)系單位之一,20xx年被評為“省高新技術(shù)企業(yè)”,20xx年被常德市委,市政府評為“常德市十佳優(yōu)秀企業(yè)”。公司是集工程液壓閥及液壓系統(tǒng)設(shè)計開發(fā),制造與銷售一體化的專業(yè)化廠家,作為中聯(lián)重科內(nèi)部的戰(zhàn)略配套公司,生產(chǎn)主機(jī)產(chǎn)品的核心控制部件,主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓或手動比例組合操縱閥,平衡閥等液壓元件,配套涵蓋870噸液壓汽車起重機(jī),其產(chǎn)品隨主機(jī)出口多個國家。20xx年公司銷售將過億,上繳稅收過千萬。

    2、公司理念。

    創(chuàng)業(yè)共求生存,發(fā)展鑄就未來。

    3、公司精神。

    “誠信,仁愛,精細(xì),勤拼”誠信:立誠守信,言真行實。仁愛:以人為本,人性化管理。精細(xì):精細(xì)加工,精藝求精。

    勤拼:勤奮工作,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。

    4、公司人才戰(zhàn)略。

    人才戰(zhàn)略是企業(yè)的核心戰(zhàn)略。在當(dāng)今如火如荼的市場經(jīng)濟(jì)條件下,工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略資源不僅是設(shè)備,資金等物資要素,更主要的是人才。一方面,企業(yè)的主題是人,企業(yè)生產(chǎn),經(jīng)營的一切過程無一不是勞動價值的實現(xiàn)過程;另一方面,企業(yè)面對的是市場消費(fèi)者,研究市場就是研究人的物質(zhì)需求和精神需求,開辟市場就是開辟人的需求領(lǐng)域。所以,企業(yè)成功不僅僅指利潤的獲得,還包括對人本身的塑造。

    現(xiàn)代企業(yè)既要出產(chǎn)品,更要出人才。企業(yè)要把研究人的需求,尊重人的勞動,提高人的價值,挖掘人的潛能,培養(yǎng)人的后勁,塑造人的精神,改善人的素質(zhì),作為企業(yè)一切工作的出發(fā)點和落腳點。改革重在激發(fā)人的勞動創(chuàng)造熱情,改組重在理順人的勞動關(guān)系,改造重在提高人的勞動效率,而管理重在規(guī)范人的勞動行為。常德信誠液壓有限公司每當(dāng)處于改革和發(fā)展的關(guān)鍵時期,始終把實施人才戰(zhàn)略作為帶動企業(yè)發(fā)展的總舵手,并使之貫穿于整個企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實施的全過程。二十一世紀(jì)是一個被知識經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)所“包圍”的時代,尤其伴隨世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的日趨加快,市場競爭對企業(yè)提出的整體素質(zhì)要求越來越高,人才會得到越來越大的重視。所以說到底,企業(yè)的競爭關(guān)鍵在于人才的競爭,“得人才者得天下”。不論是企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,創(chuàng)新能力的突破,還是科技水平的提高都離不開以人才資源為基礎(chǔ)。

    我們也堅定不移地相信,人才戰(zhàn)略的實施,必將帶動包括機(jī)械傳動在內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走上一條健康,高效發(fā)展的軌道,迎來一個嶄新的紀(jì)元!

    以求才之渴,識才之眼,容才之量,用才之膽斟選人才,以挖掘內(nèi)部人力資源潛力,發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,每個人才能工作在最適合的崗位之上。

    本次參觀實習(xí)主要是參觀工作車間,生產(chǎn)作業(yè)車間,了解該公司的業(yè)務(wù),熟悉該公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品及其特性,對其有初步的認(rèn)識。學(xué)習(xí)企業(yè)是如何進(jìn)行管理的,了解與企業(yè)管理相關(guān)的知識。

    1、理論知識的了解。

    首先,在進(jìn)行實地實習(xí)之前,我們先了解了相關(guān)概念知識,這樣才會有目的性的去進(jìn)行實習(xí)。那么,先簡單介紹相關(guān)概念。

    看板管理方法是在同一道工序或者前后工序之間物流或信息流的傳遞。jit(即just—in—time準(zhǔn)時性生產(chǎn))是一種拉動式的管理方式,它需要從最后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這種傳遞信息的載體就是看板。沒有看板,jit生產(chǎn)方式又是也被稱作看板生產(chǎn)方式。數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床(computernumericalcontrol)的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。

    在常德中聯(lián)重科液壓有限公司,工作人員首先帶我們參觀的是他們的零。

    部件生產(chǎn)車間。由于零部件生產(chǎn)相對較散,其車間生產(chǎn)的管理規(guī)模就是簡單的看板管理,每臺機(jī)器分配到個人。對于一個車間的人員分工安排,計劃生產(chǎn)產(chǎn)量,計劃生產(chǎn)完成時間,每日需完成的產(chǎn)量以及每日完成的情況等的信息,都將在公布欄公布,讓所有需要了解這些信息的員工一目了然。而對于每臺機(jī)器,都有相關(guān)的信息牌,包含的主要有:設(shè)備名稱,設(shè)備型號,負(fù)責(zé)人等,這便于機(jī)器的護(hù)理及其維修。然后參觀的是產(chǎn)品車間嗎,在里面的工作人員必須“全副武裝”,搞好個人衛(wèi)生,這是為了保持機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的準(zhǔn)確性。同時,我們還體會到液壓工人在生產(chǎn)工程中對自己的嚴(yán)格要求,以及他們穿著廠服時懷揣的是怎樣的一種嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度。這種敬業(yè)精神,不僅是一種對待工作的端正態(tài)度,更是一種對待生活,對待人生的積極思考。我們要把這種精神發(fā)揚(yáng)到今后的學(xué)習(xí)生活中去。該車間是生產(chǎn)液壓閥的,由于中聯(lián)重科液壓公司的規(guī)模還不大,基本算是用直線型流水生產(chǎn)線,并沒有像大型企業(yè)那樣的完整的流水生產(chǎn)線。這里將生產(chǎn)該產(chǎn)品的流程圖很清楚的展現(xiàn)在公布欄,讓每個員工了解了生產(chǎn)流程,這樣才會使得生產(chǎn)更有效率,負(fù)責(zé)各個流程的員工能夠更好的合作。上述生產(chǎn)流程中最重要的是產(chǎn)品檢驗,產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎企業(yè)的生命,只有生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品,才會贏來消費(fèi)者的肯定。中聯(lián)重科液壓公司很重視產(chǎn)品質(zhì)量,故而將產(chǎn)品檢驗劃分為上述流程中最重要的一個步驟。最后,中聯(lián)重科液壓有限公司的副總經(jīng)理為我們做了一個關(guān)于他們企業(yè)的一些概況以及員工管理情況。

    (1)公司概況。

    中聯(lián)重科液壓公司是工程液壓閥及液壓系統(tǒng)設(shè)計開發(fā),制造與小周的專業(yè)化廠家,有三十多年的液壓元件與液壓系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)歷史,是湖南省唯一一家生產(chǎn)工程液壓閥的企業(yè)。公司一直堅持“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的觀點,堅持精藝求精,精細(xì)加工的理念。近幾年,公司開發(fā)的新產(chǎn)品多次被評為省市“科技進(jìn)步獎”和“科技技術(shù)獎”。

    (2)員工管理制度。

    公司要求所有員工要勤懇工作,誠實守信,敢于奉獻(xiàn),敢于承擔(dān)責(zé)任,更應(yīng)該求真務(wù)實,勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,敢于拼搏,不斷研發(fā)新產(chǎn)品。為了激發(fā)員工的積極性,公司有明確的獎勵制度。對于員工的等級評定取決于平時的表現(xiàn),而員工的平時表現(xiàn)又基本由相當(dāng)于學(xué)生操行評分的評分體現(xiàn)。公司有專門的評分監(jiān)督組織,對于員工每天的工作情況等都有詳細(xì)的記載。這樣,公平公正的評分制度讓員工更加努力的投入工作,積極性也提高了。由于種種原因,我們沒有機(jī)會看到更多該企業(yè)的生產(chǎn)。

    這次的認(rèn)識實習(xí)活動對我來說有一定重要的意義。在這個過程中,我了解了簡單的看板管理方法,也見識了企業(yè)的直線型流水生產(chǎn)線。同時,這次實踐也激起了我對于企業(yè)管理學(xué)習(xí)的熱情,當(dāng)自己親身處在一個企業(yè)中,才會體會到企業(yè)發(fā)展的意義,企業(yè)管理的意義。在此次實習(xí)之前,對于企業(yè)的管理只是有一些課本上的概念和例子,在實習(xí)之后不僅了解了一些管理的概念,也親眼看到了企業(yè)的管理。其實,對于看板管理有多種分類,例如:工序內(nèi)看板,信號看板,工序間看板,外協(xié)看板和臨時看板。我在中聯(lián)重科液壓有限公司看到的是臨時看板,臨時看板是在進(jìn)行設(shè)備保全,設(shè)備維修,臨時任務(wù)或需要加班生產(chǎn)的時候所使用的看板。與其他種類的看板不同的是,臨時看板主要是為了完成非計劃內(nèi)的生產(chǎn)或設(shè)備維護(hù)等任務(wù),因而靈活性比較大。柔性制造系統(tǒng),當(dāng)然這個概念對我而言也是陌生的。這是一組數(shù)控機(jī)床,包括有物料傳送帶,生產(chǎn)線,裝配線等。很遺憾這次沒有太多時間細(xì)細(xì)參觀數(shù)控機(jī)床,不過對于生產(chǎn)線還是有一定收獲的。一般企業(yè)都會采用u型或直線型流水生產(chǎn)線。雖然不是很流暢,但公司規(guī)模畢竟不大,只用直線型生產(chǎn)線便可以完成生產(chǎn)任務(wù)了。

    在實踐中,才發(fā)現(xiàn)自己其實還有許多的理論知識需要去學(xué)習(xí),理論是實踐的基礎(chǔ),只有學(xué)好理論知識的前提下,才有時間的空間。

    此外,作為一名信息管理專業(yè)的學(xué)生,在參觀學(xué)習(xí)中,我深刻感覺到理論知識和具體的生產(chǎn)實踐之間有很大的差距。這就要求我們在將來的學(xué)習(xí)生活中要更加注意將書本內(nèi)容和實際應(yīng)用結(jié)合起來,為以后的就業(yè)做好真正的準(zhǔn)備。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十四

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    一、實習(xí)的目的與任務(wù)。

    通過參觀建筑工地,使我們對所學(xué)知識有一個感性的認(rèn)識,對建筑工程的概貌有一個初步的了解,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。

    具體目的及任務(wù):

    1.通過參觀實際建筑,進(jìn)一步提高我們對建筑文化、建筑知識、建筑材料的認(rèn)識,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習(xí)積極性。

    2.通過參觀,運(yùn)用自己的認(rèn)識品評建筑的優(yōu)缺點,提高自身的觀察能力和觀賞水平,為下面的工程打下基礎(chǔ)。

    3.通過實習(xí),了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結(jié)構(gòu),了解建筑材料的特性及應(yīng)用。

    4.通過實習(xí),培養(yǎng)我們勞動的觀點,發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實際的作風(fēng),為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。

    二、實習(xí)的主要內(nèi)容。

    實習(xí)地點:中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院圖書館建筑工地。

    實習(xí)時間:2019年10月14日。

    工程概況:本次實習(xí)觀看建筑施工現(xiàn)場,了解施工流程及施工現(xiàn)場注意的要點作為一名大學(xué)生,社會實踐應(yīng)該是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié),我們需要將理論知識和實踐相結(jié)合。

    經(jīng)過這一天建筑施工現(xiàn)場認(rèn)識實習(xí),我對建筑工程有了基本的感性認(rèn)識,我想任何事的認(rèn)識都是通過感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的。同時也增強(qiáng)了我們對本專業(yè)的興趣。各個建筑材料的用處,什么是基礎(chǔ),什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們在施工現(xiàn)場親眼目睹以及王老師給我們講解的,這樣我們的認(rèn)識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié),而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實際相差甚大,一些知識雖然哪呢個在短期內(nèi)被掌握,運(yùn)用;而有些知識則不能,只有通過實際的參觀和學(xué)習(xí)才能達(dá)到掌握和運(yùn)用的目的。

    同時,我還認(rèn)識到施工現(xiàn)場是非常危險的,我們必須認(rèn)識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下,才能讓施工繼續(xù)下去。

    在今后的學(xué)習(xí)中,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,將理論知識和實踐相結(jié)合。

    一、實習(xí)時間。

    20xx年6月15日——20xx年7月3日。

    二、實習(xí)地點。

    吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流。

    三、實習(xí)內(nèi)容。

    本次實習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

    1.吉林機(jī)械制動廠。

    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

    然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

    最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

    2.長春市長久物流。

    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

    其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科,由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運(yùn)輸時間,然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。

    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

    最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

    3、京鐵物流。

    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

    該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

    走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進(jìn)貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

    經(jīng)過一周的參觀實習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園,才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。

    但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認(rèn)真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

    此次參觀實習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

    時光匆匆,轉(zhuǎn)眼間七個月的實習(xí)生活也畫上了句號。回首過去七個月里在山東煙臺富士康集團(tuán)的點點滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線的工作,但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點反復(fù)無常的操作“學(xué)習(xí)后工作,工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學(xué)生時代,這是每一個人都會有的體會。

    業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。

    剛到公司的前兩天,我們并沒有立即進(jìn)入車間上班,而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn),這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新,我們對這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真,原來在學(xué)校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學(xué)校時的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

    培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了,然后是崗位的分配,我被分配到cop成型印刷部門,面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方,我得堅持,我得學(xué)會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機(jī)出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。

    進(jìn)車間第一天,在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器,其職能化程度相當(dāng)?shù)母撸瑒傞_始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實習(xí)生都很好奇,經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉(zhuǎn)移到面板上,然后經(jīng)過一段時間的烘烤,再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個,線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學(xué)會,剛到車間的前三天,我們并沒有直接上崗工作,而是在那里先學(xué)習(xí)全檢,其實全檢的工作蠻輕松的,只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位,終檢的工作要比全檢繁忙一些,需要檢查面板的來料和制程兩大不良,經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí),然后算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里,線組長跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他們請教,他們都是詳細(xì)的給我們解說。

    就這樣,我圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)實習(xí)期間,我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、不早退,認(rèn)真參與工作,刻苦學(xué)習(xí),虛心求教,利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記,發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

    在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學(xué)習(xí)的地方。首先,他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次,富士康公司本身就是一個學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實習(xí)的時間里,我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度,體會到了軍事化的管理。在實習(xí)期間,我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。

    我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

    工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠(yuǎn)也不會有深造和發(fā)展的機(jī)會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學(xué)到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長處。

    同時我也學(xué)到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。

    總之,七個月短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過這次的實習(xí),讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程,同時也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

    最后,十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個寶貴的實習(xí)機(jī)會,感謝車間幫助過我的同事們,感謝指導(dǎo)老師,讓我對社會,對工作,對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學(xué)習(xí),我相信通過自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標(biāo),為我們的社會創(chuàng)造價值!

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十五

    經(jīng)過對匯源公司的觀光實習(xí),認(rèn)識我國匯源公司的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范,匯源公司的加工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制系統(tǒng),認(rèn)識匯源公司的制作原料及釀造和包裝流程,對食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認(rèn)識,認(rèn)識概略等。

    匯源公司成立于1992年。目前已在全國成立了140多個經(jīng)營實體,鏈接了1000多萬畝優(yōu)良果蔬茶糧等栽種基地,成立了基本遍及全國的銷售絡(luò),建立了一個橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡霓r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營系統(tǒng)。以果汁家產(chǎn)為主體,形成了匯源果汁、匯源果業(yè)、匯源農(nóng)業(yè)相互促使、共同發(fā)展的新格局。自1992年創(chuàng)辦以來,匯源公司向來堅定地實行公司文化戰(zhàn)略,充足發(fā)揮公司文化的導(dǎo)向、凝集、激勵、規(guī)范等功能,強(qiáng)有力地促使了匯源事業(yè)的迅速、健康發(fā)展。1996年中國林業(yè)第一版社劉先銀在中國林業(yè)報撰文,提出匯源果汁的發(fā)展思路:山區(qū)綠化,農(nóng)民致富,國家創(chuàng)匯的發(fā)展戰(zhàn)略。

    懷著激動的的心情,我們到了匯源公司,安住在匯源公司安排的集體宿舍里,開始了我們又一段新的歷程。沒去從前我總認(rèn)為依據(jù)自己從書上、從講堂上所學(xué)到的知識應(yīng)當(dāng)對公司的生產(chǎn)狀況有了比較深刻的認(rèn)識,但去了以后才知道自己的想法有多么幼稚,才領(lǐng)會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真實含義,也理解了老師要我們必定要下工廠實習(xí)的'良苦專心。

    識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們此次充分自己、增加見解的時機(jī)!

    經(jīng)過此次匯源公司觀光實習(xí),我對匯源公司的產(chǎn)品、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、各階段的操作流程以及匯源公司內(nèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品查驗有了初步的認(rèn)識,擴(kuò)展了知識面,對當(dāng)今公司的發(fā)展有了初步的認(rèn)識,能夠運(yùn)用所學(xué)過的知識剖析在觀光過的問題,也為此后學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。我知道所學(xué)的知識都是為此后的實踐打基礎(chǔ),只有理論聯(lián)系實踐才能解決實質(zhì)的問題,所以此次在實習(xí)中獲取的應(yīng)用性經(jīng)驗會知道我此后的學(xué)習(xí),成為我對自己專業(yè)研究的一塊鋪路石。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十六

    實習(xí)時間:11月8日。

    實習(xí)地點:xx企業(yè)集團(tuán)番禺廠區(qū)。

    實習(xí)內(nèi)容:參觀xx企業(yè)集團(tuán)番禺廠區(qū)。

    xx企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1994年,總部位于改革開放前沿的xx市,主營家居民生離不開的日化產(chǎn)品,產(chǎn)品范圍涵蓋“衣物洗滌、衣物護(hù)理、洗潔精、個人護(hù)理、口腔清潔、家居清潔、紙品、消殺”等八大類一百多個品種。在國家的改革開放政策和各級黨委、政府、社會各界的關(guān)心、支持和幫助下,xx集團(tuán)如沐春風(fēng),如魚得水,業(yè)務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn),近年來均保持每年30%以上增長的發(fā)展速度。現(xiàn)如今,xx集團(tuán)的綜合實力雄居中國洗滌行業(yè)前三強(qiáng)。xx集團(tuán)在全國各地?fù)碛邪舜笊a(chǎn)基地,并擁有“xx”、“藍(lán)天”兩個“中國馳名商標(biāo)”、四個“中國名牌”,xx集團(tuán)已發(fā)展成為代表民族日化工業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)和旗艦型企業(yè),并得到了政府和社會各界的廣泛認(rèn)可及信賴。xx集團(tuán)銷售總額達(dá)100億元人民幣,完成利稅3億多元。

    我們這次參觀實習(xí)的地方是在1997年開始建設(shè)的番禺生產(chǎn)基地,番禺生產(chǎn)基地嚴(yán)格實施清潔生產(chǎn)、環(huán)保生產(chǎn)、節(jié)約生產(chǎn)和循環(huán)生產(chǎn),已成為干凈整潔、綠樹成蔭、無污染、無粉塵、無噪音、水資源循環(huán)利用的“花園式工廠”,經(jīng)政府有關(guān)部門嚴(yán)格評估后被定為“廣東省環(huán)境保護(hù)示范工程”。

    11月8號上午,08經(jīng)濟(jì)學(xué)2班和我們班的同學(xué)們帶著那顆早已激動很久的心踏上了前往xx集團(tuán)番禺廠區(qū)的實習(xí)之行,這一次可以到xx集團(tuán)的番禺廠區(qū)進(jìn)行參觀實習(xí)我們班真的還得多虧指導(dǎo)老師喻老師的支持與幫助。

    我們的車很快就到達(dá)了目的地,我們一下車就看到了公司為我們這一行打出的歡迎語:歡迎華南農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)同學(xué)來我公司參觀交流。我頓時感到xx公司的熱情以及對我們一行的重視,感覺第一次這么正式的被歡迎,心里十分激動。

    公司副總經(jīng)理封偉豪先生親自接待了我們,公司專門為我們這次參觀學(xué)習(xí)安排了一位工作人員負(fù)責(zé)解說。在這位工作人員和封總的帶領(lǐng)下我們開始了我們的xx實習(xí)之旅。

    務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn),近年來均保持每年30%以上增長的發(fā)展速度。如今,xx集團(tuán)綜合實力雄居中國洗滌行業(yè)前三強(qiáng)。在她的指引下我們看到了兩張長長的大合照,她說那是xx集團(tuán)這兩年全國經(jīng)銷商的大合照,彰顯了xx集團(tuán)強(qiáng)大的營銷團(tuán)隊,同學(xué)們都不禁驚嘆。

    在工作人員的帶領(lǐng)下,大家繼續(xù)穿過大廳繼續(xù)往里走,出現(xiàn)在我們眼前的是一面高大的墻上面寫著:立信、立質(zhì)、立真、立先、立責(zé)。

    立真:真心為企業(yè)的安全和發(fā)展,真心為員工的進(jìn)步和發(fā)展,真心為客戶的。

    成長和發(fā)展,真心為社會的穩(wěn)定和發(fā)展;

    工作人員說,“五立”是xx集團(tuán)的企業(yè)核心價值觀,把它放在這么明顯的地方也是為了提醒每一個xx人要時刻謹(jǐn)記這“五立”,并把他運(yùn)用到日常的生產(chǎn)和工作中。

    隨后,我們一起參觀了生產(chǎn)車間和產(chǎn)品生產(chǎn)線。在參觀過程中,同學(xué)們對xx企業(yè)的生產(chǎn)中心以及制作生產(chǎn)線充滿了好奇,他們認(rèn)真的觀察,并留意身邊的制作機(jī)器和生產(chǎn)成品。好學(xué)又善于提問的同學(xué)們除和身邊的同學(xué)交流看法和感悟外,還不時地向封偉豪副總經(jīng)理提問有關(guān)日化品生產(chǎn)、產(chǎn)品制作以及技術(shù)等相關(guān)問題,封總都很樂意去解答這些提問,都給到同學(xué)滿意的答復(fù)。

    隨后我們參觀了xx集團(tuán)的很多的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,封副經(jīng)理很自豪的為我們介紹說:“xx的生產(chǎn)設(shè)備自動化水平及污水、粉塵、廢氣、噪音等處理裝置在全國同行業(yè)中均處于領(lǐng)先水平,擁有世界上最先進(jìn)的一條液體洗滌劑自動灌裝生產(chǎn)線。這種先進(jìn)的生產(chǎn)線全世界只有兩條,一條在美國,另一條就在中國的xx。”同學(xué)們聽了都點了點頭,都對xx的先進(jìn)設(shè)備技術(shù)發(fā)出了肯定的感嘆。

    隨著工作人員的帶領(lǐng),我們來到污水處理點。在介紹xx的污水處理技術(shù)時,封總用堅定的語氣說:“毫不夸張地說,xx的污水處理水平是全國一流的。你看污水進(jìn)去時黑色的,出來的卻是可以見底的清水,里面的魚兒可以生活的自由自在。現(xiàn)在xx排到珠江的水,比現(xiàn)在的珠江水水質(zhì)還好。是對珠江水的‘正影響’。”說到這里,大家都笑了起來。此外,封總還說,在xx的生產(chǎn)過程中很注意保護(hù)好周圍的環(huán)境,努力做到不影響周圍農(nóng)戶的正常生產(chǎn)生活,這些年來得到周圍農(nóng)戶的一致好評。的確,多年來,xx致力于環(huán)保建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù),嚴(yán)格控制三廢排放,努力實現(xiàn)人、企業(yè)、環(huán)境、社會的和諧共處,xx集團(tuán)番禺生產(chǎn)基地嚴(yán)格實施清潔生產(chǎn)、環(huán)保生產(chǎn)、節(jié)約生產(chǎn)和循環(huán)生產(chǎn),已成為干凈整潔、綠樹成蔭、無污染、無粉塵、無噪音、水資源循環(huán)利用的“花園式工廠”,經(jīng)政府有關(guān)部門嚴(yán)格評估后被定為“廣東省環(huán)境保護(hù)示范工程”。

    在參觀實習(xí)的最后,封總還特地為我們在會議室舉辦了一個小型的.交流會,進(jìn)一步為我們展示xx集團(tuán)成立至今的成長歷程,以及xx集團(tuán)自己獨(dú)具魅力的企業(yè)文化和社會責(zé)任感。同時也給了同學(xué)們準(zhǔn)備了提問的時間,同學(xué)們積極的各抒己見,并提出自己的在參觀過程中的一些疑問還有就是關(guān)于xx未來發(fā)展的一些問題和建議。面對同學(xué)們的積極發(fā)言,封總有問必答,而且很肯定同學(xué)們的一些看法。在談及xx的未來發(fā)展時,封總說,xx以“創(chuàng)世界名牌,做百年xx”為歷史使命,以做專做強(qiáng)做大、振興民族日化為己任,圍繞主業(yè)發(fā)展,發(fā)展規(guī)模化,規(guī)模核心化,進(jìn)入大日化行業(yè)的各個領(lǐng)域,在日化行業(yè)做一個多品牌和多產(chǎn)品的運(yùn)營商。為了實現(xiàn)宏偉和遠(yuǎn)大的發(fā)展目標(biāo),xx正在全力打造和提升自主創(chuàng)新能力和技術(shù)研發(fā)能力,決心“不做跟隨者,要做領(lǐng)先者”。封總的每一次講話完畢同學(xué)們都會報以熱烈的掌聲,是給封總的,更是給xx集團(tuán)的。

    最后,封總以及隨行的xx工作人員和我們一行一起合影留念,我們也送給。

    出了我們的錦旗,錦旗上寫著:中國優(yōu)秀企業(yè)。表示我們對xx集團(tuán)的深深謝意。

    在這次參觀xx(番禺)有限公司的實習(xí)過程中,使我對xx集團(tuán)有了更深一層的了解,同時也對xx集團(tuán)有了一份深深的敬意。

    首先我覺得自己印象最深刻的是xx集團(tuán)以“立信、立責(zé)、立質(zhì)、立真、立先”為核心的文化價值觀,并把這些價值觀條文細(xì)化,作為重要的企業(yè)文化去落實、去踐行。我覺得xx集團(tuán)自己獨(dú)具魅力的文化價值觀是每一個xx人的精神財富,是他們努力做好自己本分工作的精神動力,有了精神的共同目標(biāo)和動力,才使得整一個xx集團(tuán)上下同心可以取得一個又一個目標(biāo)的成功,獲得一個有一個的榮譽(yù)。

    此外,xx集團(tuán)在生產(chǎn)過程中隊環(huán)境的保護(hù)投入讓我十分感動。在競爭壓力越來越大的環(huán)境下,能像xx集團(tuán)這樣堅持不懈把保護(hù)環(huán)境和節(jié)能減排放在自己生產(chǎn)的重要位置的中國企業(yè)可以說為數(shù)不多。xx集團(tuán)在廠區(qū)的設(shè)計建設(shè)之初,就從各個環(huán)節(jié)充分考慮環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)和要求,引進(jìn)最先進(jìn)的設(shè)備,采用最先進(jìn)的工藝,從設(shè)計源頭到生產(chǎn)流程及至最終的廢物處理都強(qiáng)調(diào)降低污染,以最終達(dá)到徹底解決工廠的環(huán)保問題的目標(biāo)。據(jù)工作人員透露,僅xx(番禺)有限公司在環(huán)保項目上的投資就已達(dá)到600萬元以上。所以我不得不說,如果每一個中國的企業(yè)都可以像xx集團(tuán)一樣在一開始就這么認(rèn)真對待自己所可能產(chǎn)生的一系列污染問題的話,那中國的環(huán)境問題覺得可以得到根本性的緩解了。

    最后,我覺得xx企業(yè)集團(tuán)以“做專做強(qiáng)做大、振興民族日化”為歷史使命,以國內(nèi)領(lǐng)先水平和國際先進(jìn)水平為競爭標(biāo)桿,努力“創(chuàng)世界名牌,做百年xx”,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國,為國家爭光,為民族爭氣。體現(xiàn)了xx企業(yè)作為民族品牌的社會責(zé)任感和民族使命感,讓他看到中國民族企業(yè)的真正逐漸強(qiáng)大,作為中國人,我由此而感到自豪。我覺得xx集團(tuán)發(fā)展道路上的不懈努力的精神值得每一個中國企業(yè)的學(xué)習(xí),他無疑代表著中國企業(yè)未來的希望。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十七

    xx機(jī)械制動廠,xx市長久物流,xx物流。

    本次實習(xí)主要參觀xx機(jī)械制動廠,xx市長久物流,xx物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

    機(jī)械制動廠。

    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

    然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

    最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

    市長久物流。

    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。9月長久物流通過iso9001:標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

    其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在xx地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在xx長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科,由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運(yùn)輸時間,然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。

    第三,運(yùn)輸出庫。

    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

    最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的.和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

    3、xx物流。

    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

    該企業(yè)創(chuàng)建與,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在xx省其市場份額占到30%——45%。

    走進(jìn)xx物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十八

    通過對水廠的參觀研究,xx對以下三個方面進(jìn)行了研究:

    由圖可知該公司是由董事長和總公司所指定的人來管理的,可以看出管理結(jié)構(gòu)比較扁平和簡單,據(jù)了解該公司是采取“部分家族式”管理的,公司的主要部門的管理者都是親屬關(guān)系,由此就會產(chǎn)生關(guān)于家族式管理的問題,企業(yè)參觀實習(xí)報告。以下是xx對家族式管理的看法。

    1、家族式管理模式的優(yōu)點。

    第一,企業(yè)主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力”,企業(yè)上下團(tuán)結(jié)一致,能圍繞著企業(yè)制定的戰(zhàn)略目標(biāo)共同奮斗。第二,企業(yè)主及其家族成員之間的信任關(guān)系降低了企業(yè)內(nèi)部的管理交易成本和監(jiān)督—代理成本。第三,企業(yè)創(chuàng)建之初,當(dāng)資金不足時,企業(yè)主家族內(nèi)部的集資可以解決企業(yè)發(fā)展資金不足的問題。第四,企業(yè)的產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營管理權(quán)、決策權(quán)高度集中在企業(yè)主及其家族成員手中,集中決策比較靈活的特點可以使企業(yè)抓住發(fā)展的機(jī)會。第五,企業(yè)主及其家族成員之間存在有共同的利益,家族式民營企業(yè)內(nèi)部的信息封閉有利于企業(yè)行動的保密性不給競爭對手有機(jī)可乘。

    2、家族式管理模式的弊端。

    第一,企業(yè)發(fā)展到一定階段時企業(yè)主思想意識不到位,存在有“小富即安”的思想,極大程度上限制了企業(yè)的`發(fā)展。第二,企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大后需要有一批高級人才去管理企業(yè),這時企業(yè)經(jīng)營者選擇面比較狹隘,無法滿足企業(yè)對更高級人才的需求,很顯然會影響到企業(yè)的經(jīng)營效率。第三,企業(yè)主想進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模需要大量的資金,由于企業(yè)主害怕外來資本加入后會分走一部分自己的利益和降低自己的權(quán)利,因而企業(yè)發(fā)展資金不足又不愿意引進(jìn)外來資本,增加了融資的難度。第四,企業(yè)內(nèi)部重要崗位均是三親六戚,任人為親的做法可能使企業(yè)出現(xiàn)以人情代替制度,以倫理規(guī)范代替制度規(guī)范的現(xiàn)象,企業(yè)的管理規(guī)章制度形同虛設(shè),無法發(fā)揮效用。第五,隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張,市場競爭條件的變化,企業(yè)主自身素質(zhì)跟不上形式發(fā)展需要,容易導(dǎo)致企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)決策失誤。第六,企業(yè)主憑著主觀的經(jīng)驗常識和。簡單的信任和親情去約束人,不能建立起科學(xué)合理的激勵約束機(jī)制,對家族以外的人員缺乏凝聚力,容易出現(xiàn)人心向背的現(xiàn)象。第七,企業(yè)產(chǎn)權(quán)不明晰,容易出現(xiàn)內(nèi)部紛爭,可能導(dǎo)致企業(yè)被人為的肢解。

    其他管理問題:

    1、沒有明確的工作制度。

    2、員工內(nèi)部競爭不存在。

    3、企業(yè)運(yùn)用古老的管理模式,把員工當(dāng)成會說話的“工具”。

    4、管理高層沒有對企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)計劃。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇十九

    實習(xí)人員:鄭州大學(xué)環(huán)境工程全體同學(xué)。

    柿園水廠背景介紹:

    1954年建成的柿園水廠,已為鄭州市民服務(wù)了近半個世紀(jì),是該市建廠最早的水廠。河南省鄭州市投資2000萬元對已有近50年歷史的柿園水廠進(jìn)行建廠以來規(guī)模最大的一次技術(shù)改造,改造在水廠原址上進(jìn)行,采取機(jī)組一半生產(chǎn)、一半改造的方法,改造期間不停產(chǎn)。據(jù)了解,此次改造工程包括改造變電所、吸水井、二泵房、過濾池,加固清水池,重建化驗調(diào)度綜合樓、倉庫、電修車間等項目,同時還將完善職工后勤保障設(shè)施,進(jìn)行大面積廠區(qū)綠化美化和景點布局。為了增加過濾池的處理能力,改造后的濾池將采用反沖洗全自動控制,有效降低濾后水濁度。同時,換掉建國初期安裝的老式電器設(shè)備,代之以全自動控制系統(tǒng),變電所可完全實現(xiàn)無人值守。

    柿園水廠在1954年建立時的供水量不足10萬立方米/天,在20xx—20xx年市政府對其進(jìn)行了改造,目前的供水能力已經(jīng)達(dá)到了40萬立方米/天,但是由于現(xiàn)在人們的節(jié)約用水的意識較強(qiáng),柿園水廠的實際生產(chǎn)能力為20~30萬立方米/天。同時柿園水廠的水源也發(fā)生了變化,由為明渠的西流湖改為了邙山水庫(該處水來自黃河),并在石佛沉砂池進(jìn)行沉淀后由直徑為2m的管道運(yùn)送到水廠。

    實習(xí)目的:1擴(kuò)大同學(xué)們的知識面,達(dá)到教學(xué)時間相結(jié)合的目的。

    2讓同學(xué)們了解給水系統(tǒng)的實際流程,明了給水處理的步驟及方法。

    實習(xí)內(nèi)容:1進(jìn)水處加藥(聚合氯化鋁),作用是使有機(jī)物與雜質(zhì)形成大的顆粒、沉淀,再經(jīng)過靜態(tài)混合器使藥劑與水充分混合。

    2混合井直徑為8m,通過水流的紊動與循環(huán)使藥劑與水流充分混合,分別流入南、北兩個沉淀池。

    3反應(yīng)池和沉淀池在反應(yīng)池中形成礬花顆粒(比重大),反應(yīng)池中的藻類和底部基泥1年清洗4次,方法是用水槍沖洗后通過管道流出。利用宏吸原理排除污染,分格板反應(yīng)池和平流反應(yīng)池兩種。沉淀池中的污泥來回排泥車進(jìn)行定期清理,沉淀池水深5m,長96m,可去除80~90%的雜質(zhì)。

    4過濾池作用:除去細(xì)小雜質(zhì)。共有12個過濾池、24個單池。過濾池底部鋪有單層晶質(zhì)石英砂,用來除去細(xì)小雜質(zhì),水面的藻類定期打撈。為了保證過濾池的正常工作,每天清洗一次,從下往上由鼓風(fēng)機(jī)和從水泵中抽取的清水進(jìn)行沖洗,沖洗后的水從排水槽中流出。

    5加氯班氯氣能夠穿透細(xì)菌的細(xì)胞壁,破壞細(xì)菌內(nèi)的酶,從而殺死細(xì)菌,由加氯機(jī)添加。由于氣態(tài)氯與液態(tài)氯的體積比為470倍左右,故而使用的是液態(tài)氯。加氯的方法是先是液態(tài)氯與少量的水混合均勻,然后再通過管道添加到水中,可以在沉淀前中后三點處進(jìn)行添加。

    6清水池柿園水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的,水深為4.3~4.5m,總蓄水量為3.5w立方米,清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些藍(lán)色的通氣孔,一保證水的質(zhì)量。

    7送水泵房送水機(jī)器最大功率為560kw,最大總送水量為3170立方米,揚(yáng)程為47m。從清水池吸水的管道直徑為600mm,送水管網(wǎng)的管道直徑為800mm,1m。泵是以并聯(lián)方式工作的,其中1臺向備用水庫中送水,其余的則是往送水管網(wǎng)中輸送飲用水。

    備注:1柿園水廠過濾后水的濁度為0.140nto,最高不能達(dá)到0.200nto。

    2出廠水中余氯含量為0.10~0.20mg/l,在管網(wǎng)中可以持續(xù)殺菌。在用戶端的含量在0.05mg/l左右。

    3出廠水硬度(ca、mg)450mg/l。

    4服務(wù)地區(qū):京廣以西、航海以北、棉紡以南。

    實習(xí)意義:通過本次參觀實習(xí)使我明白了在實際工作中給水裝置的工作方式、以及裝置的樣式,達(dá)到了教學(xué)合一的效果。與工作人員的交流使我了解了一些在課本中無法學(xué)到的知識,并且分享了他們的經(jīng)驗和心得。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇二十

    為了豐富我的社會實踐經(jīng)驗,今年寒假,通過熟人介紹,我進(jìn)入一家服裝廠開始了實習(xí)工作。下面是我的實習(xí)詳情:

    x月11日x月13日。

    xx服裝廠。

    這次寒假在服裝廠參觀實習(xí)主要就是要熟悉整個服裝生產(chǎn)的流程,因為這是畢業(yè)后所要從事的工作崗位,是和專業(yè)相關(guān)的,所以我很珍惜這次寶貴的實習(xí)機(jī)會。通過實習(xí)更加的鞏固所學(xué)的專業(yè)知識,拓寬知識面,讓自己在有限的時間里學(xué)到更多的東西,同時,在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,方便以后的改進(jìn),為將來正式踏上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

    我所實習(xí)的這家服裝廠主要從事服裝設(shè)計、制作和銷售。廠里有先進(jìn)的服裝生產(chǎn)設(shè)備,有專業(yè)的設(shè)計人才,專業(yè)的生產(chǎn)線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備。工廠主要是接訂單,然后按訂單的數(shù)目生產(chǎn),由設(shè)計師專門設(shè)計,工廠有兩百多員工,規(guī)模比較大,在業(yè)界有一定的影響力,客戶口碑很好。

    暑假剛到服裝廠實習(xí)的時候,車間主任就給我安排了一名實習(xí)期間的指導(dǎo)老師,指導(dǎo)老師先帶我熟悉了廠里的環(huán)境,講了下實習(xí)期間要遵守的規(guī)章制度,就帶我去廠里的員工宿舍休息了,說第二天正式開始實習(xí)。

    到了實習(xí)第二天,我先找到了指導(dǎo)老師,他就帶著我看同事在生產(chǎn)線上是如何制作服裝的,然后就一步步給我講解了下,讓我腦海里有個具體的生產(chǎn)過程印象了,后來我就在指導(dǎo)老師旁邊仔細(xì)觀察他是如何設(shè)計制作衣服的,還不忘細(xì)心的做下筆記,這樣方便以后的`總結(jié)歸納。

    在觀察中我有不懂的問題就直接去請教指導(dǎo)老師,老師也會很耐心的為我解答。在工作之余,我還會和指導(dǎo)老師溝通交流,在交談中,指導(dǎo)老師會把他多年的服裝設(shè)計和制作經(jīng)驗毫無保留的傳授給我,這讓我為他這種無私奉獻(xiàn)的精神所感動,看著指導(dǎo)老師辛苦的工作,對他的敬業(yè)精神所敬佩。

    等到我熟悉了整個服裝生產(chǎn)過程后,指導(dǎo)老師就安排我開展實踐動手工作了,讓我嘗試著自己設(shè)計衣服和制作衣服,這讓我很開心,經(jīng)過我的不斷努力,和指導(dǎo)老師在旁的監(jiān)督指導(dǎo),我很快的就完成指導(dǎo)老師安排的實習(xí)任務(wù),在實習(xí)期間的表現(xiàn)也是得到了服裝廠領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

    寒假在服裝廠實習(xí)的日子雖然短暫,但是對我這個大學(xué)生來說卻受益頗多,讓我明白了很多的道理,是一次有意義的實習(xí)經(jīng)歷。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇二十一

    柿園水廠背景介紹:

    1954年建成的柿園水廠,已為鄭州市民服務(wù)了近半個世紀(jì),是該市建廠最早的水廠。河南省鄭州市投資2000萬元對已有近50年歷史的柿園水廠進(jìn)行建廠以來規(guī)模最大的一次技術(shù)改造,改造在水廠原址上進(jìn)行,采取機(jī)組一半生產(chǎn)、一半改造的方法,改造期間不停產(chǎn)。據(jù)了解,此次改造工程包括改造變電所、吸水井、二泵房、過濾池,加固清水池,重建化驗調(diào)度綜合樓、倉庫、電修車間等項目,同時還將完善職工后勤保障設(shè)施,進(jìn)行大面積廠區(qū)綠化美化和景點布局。為了增加過濾池的處理能力,改造后的濾池將采用反沖洗全自動控制,有效降低濾后水濁度。同時,換掉建國初期安裝的老式電器設(shè)備,代之以全自動控制系統(tǒng),變電所可完全實現(xiàn)無人值守。

    柿園水廠在1954年建立時的供水量不足10萬立方米/天,在20**—20**年市政府對其進(jìn)行了改造,目前的供水能力已經(jīng)達(dá)到了40萬立方米/天,但是由于現(xiàn)在人們的節(jié)約用水的意識較強(qiáng),柿園水廠的實際生產(chǎn)能力為20~30萬立方米/天。同時柿園水廠的水源也發(fā)生了變化,由為明渠的西流湖改為了邙山水庫(該處水來自黃河),并在石佛沉砂池進(jìn)行沉淀后由直徑為2m的管道運(yùn)送到水廠。

    2讓同學(xué)們了解給水系統(tǒng)的實際流程,明了給水處理的步驟及方法。

    :1進(jìn)水處加藥(聚合氯化鋁),作用是使有機(jī)物與雜質(zhì)形成大的顆粒、沉淀,再經(jīng)過靜態(tài)混合器使藥劑與水充分混合。

    2混合井直徑為8m,通過水流的紊動與循環(huán)使藥劑與水流充分混合,分別流入南、北兩個沉淀池。

    3反應(yīng)池和沉淀池在反應(yīng)池中形成礬花顆粒(比重大),反應(yīng)池中的藻類和底部基泥1年清洗4次,方法是用水槍沖洗后通過管道流出。利用宏吸原理排除污染,分格板反應(yīng)池和平流反應(yīng)池兩種。沉淀池中的污泥來回排泥車進(jìn)行定期清理,沉淀池水深5m,長96m,可去除80~90%的雜質(zhì)。

    4過濾池作用:除去細(xì)小雜質(zhì)。共有12個過濾池、24個單池。過濾池底部鋪有單層晶質(zhì)石英砂,用來除去細(xì)小雜質(zhì),水面的藻類定期打撈。為了保證過濾池的正常工作,每天清洗一次,從下往上由鼓風(fēng)機(jī)和從水泵中抽取的清水進(jìn)行沖洗,沖洗后的水從排水槽中流出。

    5加氯班氯氣能夠穿透細(xì)菌的細(xì)胞壁,破壞細(xì)菌內(nèi)的酶,從而殺死細(xì)菌,由加氯機(jī)添加。由于氣態(tài)氯與液態(tài)氯的體積比為470倍左右,故而使用的是液態(tài)氯。加氯的方法是先是液態(tài)氯與少量的水混合均勻,然后再通過管道添加到水中,可以在沉淀前中后三點處進(jìn)行添加。

    6清水池柿園水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的,水深為4.3~4.5m,總蓄水量為3.5w立方米,清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些藍(lán)色的通氣孔,一保證水的質(zhì)量。

    7送水泵房送水機(jī)器最大功率為560kw,最大總送水量為3170立方米,揚(yáng)程為47m。從清水池吸水的管道直徑為600mm,送水管網(wǎng)的管道直徑為800mm,1m。泵是以并聯(lián)方式工作的,其中1臺向備用水庫中送水,其余的則是往送水管網(wǎng)中輸送飲用水。

    備注:1柿園水廠過濾后水的濁度為0.140nto,最高不能達(dá)到0.200nto。

    2出廠水中余氯含量為0.10~0.20mg/l,在管網(wǎng)中可以持續(xù)殺菌。在用戶端的含量在0.05mg/l左右。

    3出廠水硬度(ca、mg)450mg/l。

    4服務(wù)地區(qū):京廣以西、航海以北、棉紡以南。

    實習(xí)意義:通過本次參觀實習(xí)使我明白了在實際工作中給水裝置的工作方式、以及裝置的樣式,達(dá)到了教學(xué)合一的效果。與工作人員的交流使我了解了一些在課本中無法學(xué)到的知識,并且分享了他們的經(jīng)驗和心得。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇二十二

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    一、實習(xí)時間。

    2019年6月15日——2019年7月3日。

    二、實習(xí)地點。

    吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流。

    本次實習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

    1.吉林機(jī)械制動廠。

    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

    然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

    最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

    2.長春市長久物流。

    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

    其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的`汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科,由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運(yùn)輸時間,然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。

    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

    最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

    3、京鐵物流。

    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

    該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

    走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進(jìn)貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇二十三

    實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。下面是小編收集整理的參觀實習(xí)報告范例,希望對你有所幫助!

    20**年6月15日——20**年7月3日

    吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流

    本次實習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

    1.吉林機(jī)械制動廠

    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件;每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

    然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

    最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

    2.長春市長久物流

    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹;在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

    其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸;這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科,由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運(yùn)輸時間,然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。

    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序;每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

    最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車,分兩層裝載;我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

    3、京鐵物流

    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

    該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

    走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進(jìn)貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板;貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的`地方。

    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解;該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

    經(jīng)過一周的參觀實習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識;走出校園,才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛;在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀;但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合;因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認(rèn)真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

    此次參觀實習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

    康泰參觀實習(xí)報告(熱門24篇)篇二十四

    污水處理廠占地125畝,以西服務(wù)范圍為關(guān)東工業(yè)園以北、珞獅南路以東、長江有線電廠和中南民族學(xué)院以北、喻家山、馬房山以南,服務(wù)面積34平方公里,受益人口36.36萬。該廠為世行貸款污水治理項目,是一座污水處理業(yè)務(wù)規(guī)模為15萬立方米/日的四級污水處理廠(現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行,污水處理規(guī)模為18萬立方米/日)。廠區(qū)提升泵站裝機(jī)容量為960千瓦,下轄南湖北路、榮軍、魯巷、關(guān)東和虹景等五座提升中轉(zhuǎn)泵站。總裝機(jī)容量為20xx千瓦,合計3017千瓦。

    目前,該廠兩級采用的是一級處理工藝,污染物處理率低,效果不佳。為了不斷提高污水處理效果,更好地改善水環(huán)境,該廠車間擬擴(kuò)建為二級污水處理廠,現(xiàn)已進(jìn)入項目實施發(fā)展階段,有望在兩年內(nèi)能完工,投入運(yùn)行。該廠擴(kuò)建的二級處理部分采用活性污泥法a2/o氧化溝工藝,建成后能愈來愈有效地除氮、脫磷,使出水水質(zhì)、泥質(zhì)更好。

    1.粗格柵。

    有三個,中間的為固液分離器,運(yùn)行狀態(tài),一側(cè)的為鋼絲繩式粗格柵,非運(yùn)行狀態(tài)(為節(jié)省能耗,一小時運(yùn)行一次)。

    參數(shù):格柵間距25mm,采用皮帶輸送機(jī)。

    2.提升泵房。

    共有六個排水泵,三臺使用中,三臺備用,用的是立式離心泵不是潛水泵,多根泵共用一根出水管,還有兩臺變頻器,根據(jù)進(jìn)水量決定開啟的臺數(shù)。進(jìn)水泵房后有止回閥,是為防止水回流。(參觀時有一臺泵正處在拆裝狀態(tài))。

    參數(shù):功率為160kw,提升高度17.8m。

    3.細(xì)格柵。

    分層格柵除污機(jī)霧燈的柵隙為6mm,柵條傾角為45度,設(shè)備總寬700mm。細(xì)格柵的功能是水中較小的漂浮物及顆粒和懸浮物。

    4.渦流沉砂池。

    為了保持不停產(chǎn)該廠設(shè)置2套的平行裝置。2組渦流沉砂池,兩者間有一個維修廊道,其中一個動力裝置廢水是起到攪拌污水的作用。從泵房出來的污水通過個配水井把污水平均分配到2個渦流沉砂池,沉砂池的功能是從城市污水中分離比重較大的無機(jī)顆粒,前端設(shè)置有細(xì)格柵。

    參數(shù):攪拌區(qū)半徑為2.5m,渦流區(qū)有效水深為2.5m。主要設(shè)備有旋轉(zhuǎn)式固液分離機(jī),軸向攪拌器,吸砂泵,旋流式砂粒濃縮器,螺旋式砂水分離送機(jī)。

    5.初沉池。

    初沉池的半徑為50m,中間為一個刮泥機(jī),污水從池中間圓流入,刮出的污泥聚集在中間部分圓最底部排走。而沉砂池外沿最里面的鋼板是用來阻擋漂浮物的,然后污水處理漸漸進(jìn)入靠近外邊的兩個廊道內(nèi),表面的清水通過三角堰流到奧爾奈中間的一個廊道內(nèi)。最后較清的污水通過兩個廊道流入集流井。而外沿設(shè)置為三角形的原因是為了保證單位距離的出水量一定。

    參數(shù):半徑為50m。

    6.a2/o改良型工藝技術(shù)設(shè)備處理設(shè)備構(gòu)筑物。

    按照平行新設(shè)的原則有2套生物池,初始臀部有一個配水井將污水平均分配到厭氧池和選擇池,選擇池即為改進(jìn)的a2/o粉彩在一般流程前添加了一個污泥消化污泥池,它是最小的一個池子,長方形,是為了防止絲狀菌膨脹。選擇池中的物質(zhì)除了進(jìn)水外還有綜合泵房返回的活性污泥。

    水力儲熱分配如下:選擇池,0.5h;厭氧區(qū),1h;缺氧區(qū),1.5h;好氧區(qū),5.5h。共計8.5h。

    缺氧池中的污水進(jìn)入好氧池的呼吸系統(tǒng)進(jìn)口只有一個地方;5個廊道,4臺鼓風(fēng)機(jī),通常開2臺,鼓風(fēng)房的空氣通過主風(fēng)管送到各個池子,每個池子有3個支管,而池子里的一根橫管上有13個豎管即是微孔橡膠管,微孔是用超聲波打出來的。豎管的根數(shù)在5個廊道中同的數(shù)目不一樣,分別為13根,12根,10根,8根,7根;作用是為了排出氣管中的氧氣。在最后出水的地方有一定坡度,滿足6m差的高度的污水才可以順利進(jìn)入二沉池,下面有一個泥板。在污水的上方外側(cè)有一個白色的.管子,管口中流出的液體為聚合氯化鋁聚合體鐵,目的是達(dá)到除磷的效果。

    7.生物處理池。

    功能:采用改良型a2/o在降解有機(jī)污染物的同時,完成脫氮除磷,包括選擇池、厭氧池、缺氧池、好氧池十二個構(gòu)筑物。主要設(shè)計參數(shù):長96.8m,寬47.9m,高6.8m。設(shè)計流量:3125m2/h,總水力停留時間:8.5小時。

    (1)選擇池:兩個,長17.2m,寬16.4m,高6.8m,容積1570m3,水力停留時間為0.5小時。主要設(shè)備是水下攪拌器。它的功能是:在缺氧富硝酸鹽(主要來自回流污泥)條件下,反硝化細(xì)菌競爭優(yōu)勢生長,從而抑制絲狀變小真菌污泥膨脹的發(fā)生。

    中。

    (3)缺氧池:水力停留時間為1.5小時,硝化物在此反硝化生成氮?dú)猓_(dá)到脫氮目的。

    (4)好氧池:長62.9m,寬47.9m,高6.8m,容積17200m3,水力停留時間為5.5小時。主要用途固定式設(shè)備是淹沒式內(nèi)循環(huán)泵,管膜式微孔曝氣器(2110根曝氣管)。它的功能是:氧微生物對有機(jī)污染物進(jìn)行吸附降解的同時,硝化、聚磷菌吸磷等反應(yīng)也在噴通過;此外,對好氧池外側(cè)末端污水投加混凝劑(聚合氯化鐵)進(jìn)行遠(yuǎn)距化學(xué)除磷,池采用推流漸減式曝氣。

    8.綜合泵房。

    泵房將從生物方池出來的污水平均分配到4分二沉池,外圓地方是用來收集剩余污泥,里面的圓是用來給二沉池配水的。

    9.二沉池。

    二沉池的半徑為25m,轉(zhuǎn)速為1.5m/min,池中央為吸泥機(jī),底下由吸泥管。與初沉池不同的是二沉池只有一個廊道。二次沉淀池的功能是使來自生物池的活性污泥顆粒在此沉降并被去除,使出水澄清。

    參數(shù):輻流式中進(jìn)周出沉淀池,直徑為50m,有效水深3.7m,水力停留時間為4.0小時,平均表面負(fù)荷為0.8立方米/(平方米·時),主要就設(shè)備有全橋式周邊傳動刮吸泥機(jī)(池內(nèi)徑50m,周邊池深4.20m,周邊線速1.5m/min)。

    10.接觸消毒池。

    消毒池水力停留時間為0.5h。利皮揚(yáng)卡的消毒劑是次氯酸鈉。功能是通過液氯消毒,殺死病菌廢水中的病原性微生物。主要就設(shè)計參數(shù)有長39.9m,寬26.25m,高1.6m,接觸時間30min。

    11.污泥濃縮池。

    镎的主要目的是減少污泥體積,以便后續(xù)的單元操作方式。

    1.5m/min,電動率為0.18kw。

    12.脫水機(jī)房。

    機(jī)房設(shè)備中會褐色的為泥管,紫色的為藥管;泵為切割機(jī)為客戶提供動力,中途中退出絮凝劑——聚丙烯酰胺;污泥通過帶式壓濾機(jī)達(dá)到縮水的目的,為了防止皮帶弄壞,不斷加入中水冷凝,這在一定程度上起到了節(jié)約資源的作用。最后污泥中的含水率大概為80%。機(jī)房里也加設(shè)設(shè)有殺蟲系統(tǒng)用以消除硫化氫的異味。帶式壓濾機(jī)——是一種利用機(jī)械力對污泥進(jìn)行脫水的方法,即稱為過濾脫水。過濾脫水是在外力(壓力)作用下,污泥中的水分透過過濾布或濾網(wǎng),固體被截留,從而達(dá)到對污泥煙氣脫水的過程。帶式壓濾機(jī)由上下兩組同向移動的回轉(zhuǎn)帶組成,前面為所帶金屬絲網(wǎng)做成的壓榨帶,下面為濾布做成的填充帶。污泥由一端進(jìn)入,在向另一端滑動的過程中,先經(jīng)過濃縮段,主要用途依靠重力過濾,使污泥失去流動性,然后進(jìn)入壓榨段。由于上、下兩排支承輥壓軸的擠壓而得到脫水。濾餅用材可降至80%~85%。脫水機(jī)房的功能脫水是對污泥實施脫水,使污泥含水率降至80%以下,形成污泥餅外運(yùn)填埋。主要設(shè)備有污泥送料泵,污泥切割機(jī),配藥(絮凝劑)系統(tǒng),加藥泵,帶式壓濾機(jī)。

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    作文是一種能夠展示我們語文能力的重要方式,寫一篇優(yōu)秀的作文是我們應(yīng)該追求的目標(biāo)。以下是一些經(jīng)典的優(yōu)秀作文,通過閱讀這些作文,可以了解到一些寫作的技巧和套路。
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