心得體會是對自己學習和工作過程的一種總結和概括，可以讓我們更加深入地思考自己的行動和決策是否合理。接下來，我們將為大家推薦幾本關于心得體會的書籍，希望能夠幫助大家更好地理解和運用心得體會的方法和技巧。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇一
酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種不負責任的行為。很多人會因為喝酒而駕駛，這種行為不僅會傷害到自己，更會危害到他人的生命安全。近期，我也因為酒駕而被停牌，在這段時間里，我不斷反思和總結，寫下了這篇《酒駕心得體會》，希望能夠提醒大家要珍惜自己和他人的生命，遠離酒駕。
第二段：危害。
酒駕不僅違反了道德規范，更會產生嚴重的危害。由于酒精會消耗人體的紅細胞，使得血紅蛋白在攜帶氧氣時發揮的作用受損，導致氧氣供應不足，從而影響到心臟、肝臟和腎臟等器官的正常功能。酒駕不僅會導致事故的發生，更會對自己的健康造成極大的損害。
第三段：思考。
在我被停牌的這段時間里，我一直在思考，為什么我會酒駕呢？我發現，我之所以酒駕，是因為自己沒有充分認識到酒駕的危害。當時，我只想到自己需要回家，想到自己只是喝了一點點酒，并沒有覺得自己會出事。但現在，我深刻認識到了酒駕的危害，決定要遠離酒駕。
第四段：反思。
酒駕不僅會產生嚴重的危害，更會影響到人們的價值觀和道德觀念。在我停牌的這段時間里，我意識到，酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種違反社會公德的行為。我感到羞愧和慚愧，深深反思了自己的行為，認為自己需要去重新規劃自己的人生價值觀。
第五段：總結。
酒駕是一種非常嚴重的違法行為，將會給自己和他人帶來極大的危害。我們每個人都要認識到酒駕的危害，珍惜自己和他人的生命，珍惜每一天的生活。同時，我們需要提高自己的思想覺悟，注重道德操守，盡可能做到不傷害自己，不傷害別人的生命安全。我們需要在每一個崗位上做好自己的本職工作，推動社會正義和法治建設，為社會的和諧穩定貢獻自己的力量。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇二
酒駕是一種非法行為，不僅危害自己的安全，也對他人的生命財產造成威脅。我們應該積極宣傳酒駕的危害，提高公眾對酒駕的認識。在這里，我想分享我的酒駕心得體會，希望能夠引起更多人的關注。
第二段：對酒駕的錯誤認識。
在我還沒有真正接觸過酒駕之前，我總覺得只有喝了大量的酒才會被判定為酒駕。但是，這是一個非常錯誤的認識。只要飲用了任何量的酒后駕車，都是屬于酒駕。這意味著即使只喝了一杯酒，也可能會被判定為酒駕，從而遭受法律制裁。
第三段：酒駕給生活帶來的危害。
酒駕不僅危害自己的安全，也會對他人的生命財產造成威脅。酒駕事故的發生率非常高，一旦發生，不僅會破壞家庭和諧，還會給社會帶來不必要的損失。酒駕也會給個人帶來一系列不可估量的后果，比如被吊銷駕照、罰款、失去工作等等。
第四段：如何避免酒駕。
要避免酒駕，首先我們需要明白自己的飲酒能力，不要超過自己的承受范圍。如果沒有安排好代駕、打車或則喝完后在家休息，就應該盡量避免喝酒。在喝酒過程中可以多喝點水，或是吃些食物緩解酒勁，這樣不僅能降低酒精濃度，也能夠保護身體健康。
第五段：結論。
酒駕的危害已經越來越引起社會的關注，應該深入人心。作為我們每個人，也應該時刻提醒自己，不要酒后駕車，不僅是為了自己的生命安全，更是責任和擔當。讓我們一起行動起來，保護自己，也保護他人。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇三
酒駕是一種非常危險的行為，在近年來已經成為社會上的重要問題。很多人因為一時的沖動或是控制不住自己而選擇酒后駕車。然而，由此造成的后果是難以想象的。本人在這篇文章中，將從自己的角度，綜合考慮事情產生的各種影響，分享一下自己的心得體會。
第一段：事故的恐怖與反思。
第二段：酒駕的危害。
隨著酒駕事故的增多，社會有了更多的意識。酒后駕車的不僅包括司機本身的危險，它還會影響到乘客和無辜的行人。車禍頻繁地發生，和酒駕事故有著密不可分的關系。車禍帶來的影響太過嚴重，無論是殘疾、癱瘓、甚至是死亡，所有的這些后果都需要無數的時間和金錢去補償和重建。
第三段：情感上的影響。
在過去的幾年里，曾有一個朋友在一次酒后駕車事故中遭受了重創，幸運的是他只是受了些皮外傷。當我知道這件事之后，我的情感受到了極度的影響。這個朋友對我來說十分重要，我不能想象他突然不在我的生活中會給我帶來多大的影響。這因此激發了我對酒駕的強烈反感和警覺。
第四段：個人責任與社會互動。
在我對酒駕的方式甄別過程中，我也有著很大的責任。我認為我們每個人都應該對自己的行為負責。作為駕駛員，我們需要遵守規則，并意識到自己的行為對社會的影響。追求自由并不是一種借口或解釋，而是一種消極的看待行為和社會倡導的方向背離的行為。我們應該意識到我們的行為對社會和他人的影響，并盡量做好自己的責任。酒駕行為不是一種個人行為，它傷害的是所有人，如果大家都意識到這一點，酒駕事故的頻繁發生一定會有所減少。
第五段：結束語。
對于酒駕這件事情，我心情復雜。它可以警醒人們，防范人們不必要的行為并教育他們這個社會的價值觀。在我們的文化和社會中，酒駕是不可饒恕的，我們應該對其做出最大程度的貢獻，來支持整個社會的發展和進步。只有通過改變自己以及對社會的貢獻，我們的時代才會更加安全和穩定。因此，我希望每一個司機都能意識到酒后駕車的約束和限制，保證自己和他人的生命安全，讓社會正氣凌然的向前發展。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇四
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的'溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇五
酒駕是一種極為不負責任和危險的行為，它不僅危害自己的生命安全，更威脅到路上行駛的其他車輛和行人的安全。作為一名有責任心的公民，我們應該積極拒絕酒駕，為社會營造一個和諧、安全的交通環境。本文將探討我個人在對酒駕問題的認識和理解上所得出的心得體會。
第二段：反思自我。
曾經，我也曾經在快樂、熱烈的聚會中陷入酒精的誘惑，想要一次醉酒的體驗。但是，在短暫的興奮后，我馬上反思了自己的行為：喝醉酒并不僅僅是傷害了自己的身體，更嚴重的是影響了我的判斷力和身體協調能力，如果這時候開車，那后果將是不堪設想的。我的心靈深處充滿了深深的愧疚和懺悔，我牢記著這種教訓，告誡自己不再重蹈覆轍。
第三段：以身作則。
作為一個公民，我們不僅需要自行拒絕酒駕，還需要以身作則來進一步推動這個社會的酒后駕車意識。我自始至終堅持不喝酒駕車，當我在社交場合中向其他人表明了我的態度時，他們也開始意識到醉酒駕車的嚴重后果，并開始加入到我的行列中來。如果我們每個人都像我這樣去呼吁、去糾正身邊犯錯的人，并以身作則，相信在人人噤聲的情況下，成為自覺而有為的主體會推動社會道德的整體提升。
第四段：重視酒駕的危害。
酒駕對個人和社會的潛在危害無可厚非，不僅危害個人的生命健康和財產安全，而且也會帶來深遠的社會影響，令我們的交通變得更加的復雜和危險。酒駕事故不僅僅只是一個數字，他代表的是那些無辜的家庭受到的不幸和傷痛。我們需要不斷地強化自身的酒駕防范意識，告誡自己要始終站在對的一方，從而切實做到拒絕酒駕，保障和諧出行生活的安全。
第五段：結語。
對于我們來說，酒駕是一個從未過時的話題，我相信每一個細微的改變，每一個意識的覺醒，都會有把酒駕消滅的致力。關鍵在于我們要從自己做起，倡導不酒駕，號召更多的人加入到這一聲音中來，讓我們攜手共建一個安全、和諧、美好的社會。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇六
酒駕是一種危險行為，不僅不負責任，還會危害自己和他人的安全。我曾經犯過酒駕的錯誤，但是這次經歷讓我深刻認識到了酒駕的危害以及對我個人生活所帶來的巨大影響。通過這次體驗，我深刻認識到酒駕的錯誤與后果，并下定決心摒棄酒駕，以保護自己和他人的生命安全。
第二段：危害認知。
酒駕會造成不可挽回的損失。當一個人喝醉駕駛汽車時，他的反應能力和判斷力會大打折扣。這將大大增加交通事故的風險，不僅危及自己的生命，也會造成他人的生命和財產損失。車禍不僅給人們帶來肉體傷害，還會給受傷者和親人帶來精神和情感上的創傷。而唯一的原因就是駕駛者為了自己的短暫的快感和驕傲而選擇了醉酒駕駛。這種行為是自私和不負責任的，并且會受到法律的嚴懲。
第三段：個人體驗。
我曾經犯過酒駕的錯誤。那一天，我和朋友們一起聚會，喝了不少酒。本來我打算坐出租車回家，但最終我選擇了自己開車回家。當時的我并沒有意識到這是一個多么愚蠢的決定，我認為自己仍然能夠控制好車輛。然而，當我開車駛上路面時，我明顯感覺到自己的反應速度變慢了，身體有些不受控制。幸運的是，我沒有發生任何交通事故，但是我深刻認識到了自己這次極度危險的舉動。這次經歷讓我領悟到，我不能因為自己的短暫的快感而將他人的生命和安全置于危險之中。
第四段：后果反思。
我犯下的這個錯誤給我帶來了巨大的后果。我被警察逮捕，駕駛證被吊銷，車被沒收。除此之外，我還失去了親朋好友的信任和尊重。這樣一次輕率行為讓我付出了如此慘重的代價，我深深地后悔自己的決定。我明白自己不能再為了一時的方便而選擇醉酒駕駛，因為后果是不可挽回的。
第五段：下定決心。
通過這次酒駕的經歷，我下定決心摒棄酒駕。我要通過自律和責任感來保護自己和他人的生命安全。我會積極參加宣傳活動，通過分享自己的故事，教育他人遠離酒駕的危害。我認識到人的一時沖動和私欲是不能超越法律和道德底線的。我要對自己的行為負責，并且希望通過自己的努力，讓更多的人認識到酒駕的危險，并與我一起維護道路的安全。
結尾。
酒駕是一種對自己和他人的不負責任的行為，給人們的生命和財產造成巨大的危害。經歷過酒駕的錯誤和后果之后，我深刻認識到了這一點，并下定決心改正錯誤，摒棄酒駕，以保護自己和他人的生命安全。我希望通過自己的改變和努力，能夠警示更多的人遠離酒駕。讓我們共同努力，共同守護道路的安全。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇七
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態度較好，積極賠償被害方的經濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現的背后就往往會釀成大禍甚至悲劇！！
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態度對待飲酒，善待人生
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇八
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。
“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”
“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”
這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。
但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。
于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。
檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。
留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。
那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。
但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……交通安全成了每個人茶前飯后的話題。
然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考。
在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車。
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車。”
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇九
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同 的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。
對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。
中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。
大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。
啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。
啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。
為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇十
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計說明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的`危害著交通平安，害人害己害社會。民警提醒廣闊司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發的原因：
1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3、飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。
4、喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇十一
9月8日，備受社會關注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案由四川省高級人民法院作出終審判決，對被告人孫偉銘以“以危險方法危害公共安全罪”，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，判決書一出，頓時在群眾中引起了軒然大波。
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態度較好，積極賠償被害方的經濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現的背后就往往會釀成大禍甚至悲劇！
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態度對待飲酒，善待人生。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇十二
我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來危險的同時也威脅著他人的.生命安全，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。
剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。
但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他第二次酒后駕駛了，該男子說確實是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責備，就隱瞞了她。
這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較有趣的現象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。
不過這也不用擔心，在吃荔枝過后十分鐘，就會檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇十三
清醒認識酒駕危害！
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發的原因：
1。飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2。飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的'時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3。飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。
4。喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5。酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。
實用酒駕心得體會（模板14篇）篇十四
8月15日是集中整治“酒后駕駛〞活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進〞宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氣氛，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通平安宣傳資料1某某份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛〞為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛〞專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的'相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛〞等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣闊駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒〞。
四是積極開展“五進〞宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣闊駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通平安形勢，傳達“酒后駕駛〞集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣闊駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保平安行車，收到良好宣傳效果。