專業車間主任的演講稿（案例17篇）

演講稿的撰寫需要考慮到聽眾的背景、情感和接受能力，盡量以簡潔明了的語言表達出自己的觀點。與其一味模仿范文，不如從中學習寫作思路和技巧，形成自己獨特的風格。

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇一

車間主任，是一個公司很重要的職位，那么車間主任就職如何演講？以下是本站小編整理了車間主任就職。

演講稿。

希望你喜歡。

各位評委大家好!

我叫xxx于1998年加入工作本迷信歷助理工程師先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作我工作得到了在座很多領導、評委親熱關心和悉心領導,我不敢辜負領導們殷切盼望幾年來我勤勤奮懇不斷進取在思想上和工作能力上都有了很大先進因而我今天是充斥信念走上競聘講臺我以為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優勢：

在質量辦法我將集思廣益狠抓提質降耗節儉挖潛質量上做到只有零缺點有“下不為例”

尊重引導、各位評委懇切待人、忠誠正直是我為人態度,。

勵志。

演講;勤懇求實、開辟翻新是我工作立場!如果組織上委以我制絲班長重擔我將不辜負大家冀望充足施展我聰慧才智以高昂工作熱忱和高度工作義務心加倍盡力地工作使制絲線工作在各都有新起色新沖破回升到新臺階。

感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機遇，更是一次學習與鍛煉的機會，將有助于我個人素質的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。

我是一名生產進度跟單員，主要負責訂單的生產數據和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發展的機會，二是爭取發揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認為我的優勢是具有強烈的事業心和責任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領導的栽培下，主動當好參謀和助手，緊繞公司發展思路，積極爭取各級領導、各個部門的支持配合，認真履行。

崗位職責。

全力以赴做好本職工作。

下面，我謹以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認識和打算：公司領導是頭，是司令部;車間是腰，主要是貫通上下的作用;廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協調發展，一個活生生的人才能走得平穩，而我們公司的工作也正需要這種團結協作的精神。基于以上認識，我認為：經濟效益是企業的生命力，生產經營就是企業的中心工作，服務企業就是始終把圍繞生產經營作為工作的主戰場，善于在公司生產經營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發展創造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。

我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業業，踏踏實實，提高業務水平，提高自身綜合素質，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進步。

假如我是車間主任，我將會把自己的車間對外定位為服務性窗口，對內定位為員工滿意性部門。如何將這兩者很好的溝通起來呢?我將通過以下施政綱領來完成自己的承諾。

對外我將取消現有的汽車卸苯期間禁止一切過磅車輛通行的規定，同時允許一輛車在榜上，另外一輛車可以跟在它的后面。與此對應的我將會在汽車卸苯泵旁樹立兩個水泥墩子，避免萬一發生的過磅車輛撞上卸苯泵的事故。其次，我將把監控室上面的房間和交接-班室作為想裝卸車司機的臨時休息點，里面配備椅子，桌子，熱水和圖書報紙，安排專人進行服務。最后，也可以將澡堂的某一時間段設為專門的對外開放時間，滿足司機們舟車勞累洗澡的需求。并且這些服務全部為免費服務。

對內，我將開源節流，確保員工們的收益能在原有的基礎上有一個新的提高。具體做法為：停車場征收衛生管理費，凡是在停車場內停留的車輛無論重車空車每車每天都收取5元的衛生管理費用。具體可以這樣安排，周一到周五白班由專人進行管理收費，所收費用作為車間的活動資金，周一到周五夜班和周末兩天由當班人員進行收費，這部分費用作為班組的活動資金。其次，調整現有的班組長成員，將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。最后，也可以開拓其它來錢門路，例如加入搬家公司等。目的是提高員工的收入，讓大家共同分享新領導帶來的新氣象。

一個好的領導，如果能對外樹立好的口碑，對內又能讓員工得到實惠，對上能讓領導嘗到甜頭，那么他就一定能成為一名有前途的領導。我的用人標準是：班長可以管理能力欠缺些，但技術水平一定要過硬，因為班長說到底只是一個兵頭，這就需要有真才實學。職能人員可以技術水平欠缺些，但管理能力一定要強，因為好的兵頭可以彌補這個缺憾。

各位領導、各位評委、各位同事：

大家好!首先感謝公司給我這次展示自我，參與演講的機會。今天我演講的名字是《保質保量，分秒必爭安全安心，時時上心》提高質量和安全生產是每個企業矢志不渝的追求，也是企業賴以生存和發展的基石。一個真正有生命的企業是因為有著厚重質量和安全生產基礎作保證的。

提高質量和安全生產是一個系統工程，就像一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的，一臺機器正常運行的效果取決于每個部件是否正常，功能是否發揮出來，配合是否準確到位。從車間生產的各方面各環節抓安全，抓質量，將會更有效，有質的完成工作，為本公司帶來更大的效益。

1.工作區域。

生產前：確保周圍環境清潔衛生，合理安排工序通道，保證暢通，梯架臺穩固，地面和工作臺面平整。

生產中：安排專人負責地面、案臺衛生消毒，及時清掃廢料雜物。及時清掃冷凝水。生產后：車間每班生產結束后，必須徹底將地面、墻壁、排水溝等清洗干凈，所用物擺放整齊，車間內不得堆放雜物，保持一個衛生、干凈、整潔的環境。

2.使用材料。

生產前：原料輔料必須經過檢驗合格，不合格的原、輔料不得投入生產。注意材料有無斷裂、毛刺、毒性、污染或特殊要求等情況。

生產中：根據ssop的要求需嚴防交叉污染，在車間生產中主要是做到生熟加工分開，原料、成品隔離。清洗消毒與加工車間分開。

生產后：生產結束后應注意原輔料堆放或儲藏方式。在包裝操作前(或操作后)應對包裝操作臺進行清洗消毒，以保證包裝操作在無污染的條件下進行。

其中生產用水(冰)的衛生質量是影響食品衛生的關鍵因素。食品加工企業一個完整的ssop，首先要考慮與食品接觸或與食品接觸物表面接觸用水(冰)來源與處理應符合有關規定，并要考慮非生產用水及污水處理的交叉污染問題。例如清洗時防止污水溢濺;軟水管使用不能拖在地面，不直接浸入水槽中。

3.工具、設備。

生產前：注意是否齊全、清潔、有無損壞等。

4.人食品企業的生產人員(包括檢驗人員)是直接接觸食品的人，其身體健康及衛生狀況直接影響食品衛生質量。工作人員必須保持良好的個人衛生。工作時，必須戴工作帽、穿工作服工作鞋，吸塵后進入車間。不得將與生產無關的個人用品帶入車間，不得使用有味的化妝品和洗滌用品。嚴禁在車間內吃零食、吸煙，不得隨地吐痰。

車間人員受傷或患有其他外傷時，應用牢固不易脫落，顏色明顯且不褪色的防護套將傷口保護好，方能繼續工作。凡患有有礙食品衛生的疾病，例如：病毒性肝炎、活動性肺結核、腸傷寒及其帶菌者、細菌性痢疾及其帶菌者、化膿性或滲出性脫屑皮膚病患者、手外傷未愈合者不得參加直接接觸食品加工，痊愈后經體驗合格后可重新上崗。

不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，員工的工作狀態常受到諸多因素影響。記得日本企業家土光敏夫曾說過這樣一句話,“沒有沉不了的船,沒有倒閉不了的企業,一切取決于人的努力。”作為從事食品加工的企業單位，加工過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作,稍有不甚,就會造成質量隱患。

起源于日本的5s管理，通過規范現場、現物，營造一目了然的工作環境，培養員工良好的工作習慣，其最終目的是提升人的品質，養成良好的工作習慣。我們泰祥公司一直強調堅持的5s管理對生產現現場的管理十分關鍵。產品的生產效率、產品的品質與成本都是由生產現場決定的。

為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到保質保量，分秒必爭安全安心，時時上心中來吧，讓優質的產品和優質的質量托起泰祥美好的明天!

謝謝!

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專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇二

各位評委，大家好!

我叫__x，于__年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。

我認為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優勢：

首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。

其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。

再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，()并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。

制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。

在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。

在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。

在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。

在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養)為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實、開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇三

我叫趙朝卿，__年畢業于河南科技大學經貿英語專業，現就職于公司人力資源部，我應聘的崗位是編織車間主任。

我們知道“一流的素質方能生產一流的產品”，因此，員工素質的提高是產品品質提高的關鍵。圍繞提高員工素質，我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎，以提高員工素質和營造車間文化為核心，以開展班組管理評比為基本工作方法，以其他管理方法為補充”，具體如下：

一、逐步建立起完善的車間管理體系，這是車間管理工作的基矗。

修訂安全操作規程和車間管理制度，主要體現系統性和可操作性的特點。

提示，對公司和車間的有關精神進行傳達。使員工逐漸形成“日清日結日高”的習慣。

堅持車間例會制度，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進的理念，抓好車間文化建設，做通思想工作。

制訂各崗位任職要求，實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關系一到，不妙也妙”的不良風氣，調動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。

制訂設備保養制度，設備管理以進行日常保養為主，對設備部件進行定期保養，以提高各部件的使用壽命，并且要在設備部件出問題前進行更換，盡量消除其對產品質量和產量的影響。

逐步引入“5s”管理模式，實現生產現場面貌煥然一新，員工素質穩步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應的監督檢查制度，實現“計劃、執行、檢查、改進”的閉環操作。其中制度落實是核心。

日常工作檢查以檢查管理系統存在的問題為主，重在堵塞系統漏洞。努力做到車間管理人員責、權、利到位，出了問題，按“直接主管負主要責任，直接責任人負次要責任”的原則進行處理，提高車間管理人員的責任意識和自主管理意識，促進車間管理上臺階。

二、注重提高員工素質，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。

營造健康向上的車間文化，如：“嚴謹高效，務實創新”、“坦誠相待、團結進缺，這些文化要作為車間員工行為的一個導向，如果制度沒有明確規定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標準。營造遵守制度和標準的文化，讓員工明白制度和標準的目的和意義相當于跨上頂峰的臺階，是員工素質提高的基礎，也是防止員工素質滑坡的止擋，如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件。

加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關系，更不是對立的關系，而是共同合作，共同發展的關系。實現員工自主管理、自主提高。

三、開展“班組管理評比活動”，這是車間管理工作的基本手段。

在車間設立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產量、質量、安全、標準化、文明生產等進行公布，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵(如現金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標志、班組長升降職等)，提高員工參與生產管理的積極性。著重體現競爭、進娶人本的特色。

四、車間工資和其他費用分配每月定期公開。

增加工資分配透明度和公平性;鼓勵創新，在車間設立“小改小革小發明欄目”對創新人員進行獎勵，并將創新項目作為日常考核的項目之一，形成人人參與創新活動的新局面。

五、為了便于積累經驗，促進員工操作技能不斷提高，節約成本。

我將組織編出“織機操作技能培訓教材”和“機修技能培訓教材”，對在日常工作中的經驗進行總結，并及時錄入教材，以防止出現人走了，把工作經驗都帶走了，留下的是一片空白，新手來了要重新開始摸索的現象。

在我參加競聘之前，有很多人對我提出質疑，說你一不懂設備，二不懂工藝，你憑什么開展工作。我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調動大家的積極性，把產品的產量和質量提上去。如：建立車間管理體系，并監督落實;營造健康向上的車間文化;組織班組管理評比，保證效果;不斷探索新的有效的管理辦法。至于設備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此。

最后，我相信我們公司競爭機制的引入，就是華德事業走向輝煌的開始，因為公平、公正的競爭機制必將會使眾多優秀的人才脫穎而出，同時吸引大批的人才擁入進來，為公司的發展獻計獻策，并從此找到自己事業騰飛的舞臺。基于對華德事業的熱愛及我自己的進取心和務實精神，我有能力有信心把車間管理工作做好，謝謝大家!

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇四

尊敬的領導.評委您們好!

白駒過短隙,彈指一揮間.在我來到xx一年里,年又是一個年年歲歲花相似,歲歲年年人不同的好年頭，xx要發展，要實現:誠信,和諧，卓越，共贏，要實現1.3個億的奮斗目標，推行kip績效考核，進行車間整合，優化管理，再次讓我挑戰,充分展示我的才華.在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝!

本人xx競聘的崗位是“組裝車間主任”.

我的簡歷:高中畢業后,自學了西北大學中文系《漢語言文學專業》。畢業于河北省青少年文學函授院。在過去主要從使過文學創作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業的物控管理，和朋友合資創辦過電子行業小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的`痛苦，也體會的了作創業人——老板的辛酸。

由于xx的年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業機械行業浙江臺州發展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協力，提高質量，強化管理，共同進取。

我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續情況更為熟悉，通過對員工企業文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優勢。

作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成xx年的生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環節，從總體上兩個環節，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩定的現象出現，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發展延伸，有可能導致出現”小霸王“的出現，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為xx的技術骨干力量。

對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現場必須實行7s管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現象（在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉）和來回搬運降低成本做到責任到位人人有事管事事有人管，使現場的水平提高日事日畢日事日清。對質量問題必須對工人進行柏拉圖和六西格瑪的培訓和學習使他們有質量意識，提高我們產品質量。

我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資（工價）必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區同行業的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩定人員的流失。

由于本人來公司的時間短，經驗不足，xx人都是我的老師……假如我競聘成功的話，力爭完成公司xx年的生產任務，為xx做貢獻！！

我的競聘報告到此結束。

謝謝大家！！

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇五

我叫石錦航，來自機械電子工程系04模具01班，我競聘的職位是模具車間主任，此時此刻，讓我想起了剛進校門的情景，讓我回憶起喬書記刻骨銘心的一句話：“人努力不一定成功，但人不努力就一定不會成功”。從那個時候起，我就想成為一個模具專業有用的人才。大學生活不僅開闊了我的視野學到的專業知識，也讓我懂得了做人處世的道理，現在我揣著理想踏出校園，尋找人生新。漫漫人生路，求職人無數，眾里尋單位千百家，驀然回首，貴單位就是我容身之處。我深信貴單位必定是我實現人生價值的天地。在此，我自己具備以下幾個方面的有利條件，我把它納為有利四部曲。

第一部曲是我具有正直的人品，良好的修養以及完善的工作作風，作為主任必須先做好人，一個領導無能最多是件次品，而一個品德不好的領導則是危險品。

第二部曲是我有較全面的組織。協調工作的素質和能力，識大體，顧大局，處理較為周全，工作認真負責，細心是做好車間主任的主導。

第三部曲是我熟悉多種具體業務和具有模具專業知識，盡管我無經驗，但憑著我對模具設計與制造的熱情實干，勇于探索鉆研的精神，我相信自己會做餓額很好，不讓大家失。

第四部曲是我有較好的文學綜合能力和計算機制圖功底，曾在全過“蓓蕾杯”征文大賽得過獎以及在校征文也拿過獎，同時我在校計算機培訓過。

俗話說：“金無足赤，人無完人”在肯定有利的四部曲的同時，我也清楚的到自己的不足之處，與領導。老師。大家交心交流思想不夠，有時學習缺乏主動性，謹慎有余，經驗不足，過的種種獎勵和光輝都已成為歷史，我們更重要的是未來的路。在以后工作實踐中，在們的幫助下不斷的克服自己的不足，揚長避短，就讓時間與事實考驗我吧！

諸位，在以后的日子里，你會了解我，支持我吧，讓我周身工作的細胞都興奮起來吧！別忘了頭我一票。最后，讓我用歌聲來結束我的演講：“我選擇了你，你選擇了我，這是我們的選擇“。

一個男人的真正魅力，不在于他的容貌，也不在于他的穿衣打扮；男人真正魅力，在于他的氣質和的干出一番事業，讓自己的名字即使不響徹大江南北，也要震動自己所處的領域。

謝謝大家！

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇六

敬的主任，各位副主任，秘書長，各位委員：

這次會議，市長提名我為副市長人選，接受市人大會的審議。這是組織和人民對我的信任，我深知其中的分量和責任。

年7月，我大學畢業后，滿懷著投身事業的激-情，來到這片英雄的土地。在石化總廠，我從技術員做起，當過科長、車間主任、分廠副廠長、機關副處長。到市政府工作后，歷任高新技術產業開發區管委會副主任、市科委主任、市政府秘書長、高新技術產業開發區管委會主任。回顧成長歷程，我深切感到，自己的成長進步，得益于黨的培養、人民的哺育、各級領導的關懷和同志們的幫助支持。在這片土地上，我沐浴著優良傳統的雨露陽光，堅定了理想信念。精神、鐵人精神的博大厚重，成為我世界觀、人生觀的價值取向;人為國家和民族利益持續創業的精神，鼓舞著我對事業、對組織、對人民有所負責、有所擔當;歷屆領導班子為保持可持續發展和繁榮所做的不懈探索，為的民生民利所做的艱辛努力，激勵著我奮發有為，拼搏奉獻;領導集體對未來發展的責任感、使命感和由此催生的腳踏實地、昂揚向上的精神境界和工作作風，永遠值得我學習、堅守和傳承。

我清醒地認識到，對共產黨員來說，職位就是責任，就是壓力。最近一個時期以來，以市委確定的“科學發展、和-諧發展、跨越發展”為標志，實現可持續發展進入新的歷史時期。如何適應新形勢、新任務，從思想觀念、業務能力、工作作風等方面跟上發展前進的步伐，是一次新的考驗和檢驗，我確實感到了巨大的壓力和重大的責任。但我堅信，有市委的正確領導，有市人大的有力監督，有組織和同志們的關心和支持，我一定能夠盡職盡責地完成各項工作任務。如果我的任職獲得通過，我將盡心竭力，恪盡職守，決不辜負組織和人民的期望和重托。

一是要努力加強自身修養，堅定正確的政治方向。認真學習黨的基本理論、基本綱領、基本路線，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅定理想信念。用精神、鐵人精神激勵自己，培養高尚情操，提高人生品位，做一個高尚的、有道德的、有崇高理想和精神境界的人。當前，著重是要用科學發展觀武裝頭腦，強化發展意識、創新意識、責任意識，增強在思想和行動上與黨中央、省委、市委保持一致的自覺性和堅定性。堅持把發展作為第一要務，圍繞中心，服務大局，促進發展，按照市委“全黨抓發展、中心抓經濟、重點抓項目”的工作理念要求，把“科學發展、和-諧發展、跨越發展”的總體思路、目標任務和措施辦法，落實到抓經濟、建產業、上項目、富民生上，全力推進加快發展。

二是要增強實踐鍛煉，提高組織領導能力。當前，國際金融形勢日趨嚴峻和復雜，國內宏觀經濟面臨諸多困難和壓力，的發展前進機遇和挑戰并存。面對新崗位、新任務，我要以科學發展觀為統領，堅持一切從實際出發，按客觀規律辦事，圍繞全市發展的總體部署和安排，結合分管工作，多做調查研究，善抓主要矛盾，把握工作規律，把加快又好又快發展的決策貫徹好、落實好。要深入研究上級的方針政策，吃透精神、把握界限，用足用好用活，提高決策和執行的水平。堅持解放思想，轉變觀念，抓住工作中的重點、難點，不畏艱難，勇于攻堅，敢于突破，以改革創新的精神，不斷提高工作水平，高標準完成工作任務。

尊敬的各位領導,同事們:。

大家好:。

在這里首先感謝領導對我的信任,作為車間主任,我將會把自己的車間對外定位為服務性窗口,對內定位為員工滿意性部門。如何將這兩者很好的溝通起來呢?我將通過以下施政綱領來完成自己的承諾。

對外我將取消現有的汽車卸苯期間禁止一切過磅車輛通行的規定,同時允許一輛車在榜上,另外一輛車可以跟在它的后面。與此對應的我將會在汽車卸苯泵旁樹立兩個水泥墩子,避免萬一發生的過磅車輛撞上卸苯泵的事故。其次,我將把監控室上面的房間和交接班室作為想裝卸車司機的臨時休息點,里面配備椅子,桌子,熱水和圖書報紙,安排專人進行服務。最后,也可以將澡堂的某一時間段設為專門的對外開放時間,滿足司機們舟車勞累洗澡的需求。并且這些服務全部為免費服務。

對內,我將開源節流,確保員工們的收益能在原有的基礎上有一個新的提高。具體做法為:停車場征收衛生管理費,凡是在停車場內停留的車輛無論重車空車每車每天都收取5元的衛生管理費用。具體可以這樣安排,周一到周五白班由專人進行管理收費,所收費用作為車間的活動資金,周一到周五夜班和周末兩天由當班人員進行收費,這部分費用作為班組的活動資金。其次,調整現有的班組長成員,將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。最后,也可以開拓其它來錢門路,例如加入搬家公司等。目的是提高員工的收入,讓大家共同分享新領導帶來的新氣象。

一個好的領導,如果能對外樹立好的口碑,對內又能讓員工得到實惠,對上能讓領導嘗到甜頭,那么他就一定能成為一名有前途的領導。我的用人標準是:班長可以管理能力欠缺些,但技術水平一定要過硬,因為班長說到底只是一個兵頭,這就需要有真才實學。職能人員可以技術水平欠缺些,但管理能力一定要強,因為好的兵頭可以彌補這個缺憾。

各位評委大家好!

我叫xxx于1998年加入工作本迷信歷助理工程師先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作我工作得到了在座很多領導、評委親熱關心和悉心領導,我不敢辜負領導們殷切盼望幾年來我勤勤奮懇不斷進取在思想上和工作能力上都有了很大先進因而我今天是充斥信念走上競聘講臺我以為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優勢：

在質量辦法我將集思廣益狠抓提質降耗節儉挖潛質量上做到只有零缺點有“下不為例”

尊重引導、各位評委懇切待人、忠誠正直是我為人態度,。

勵志。

演講;勤懇求實、開辟翻新是我工作立場!如果組織上委以我制絲班長重擔我將不辜負大家冀望充足施展我聰慧才智以高昂工作熱忱和高度工作義務心加倍盡力地工作使制絲線工作在各都有新起色新沖破回升到新臺階。

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專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇七

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇八

尊敬的領導.評委您們好!

白駒過短隙,彈指一揮間.在我來到xx一年里,公司給我提供了發展的機會使我參與生產管理.2013年又是一個年年歲歲花相似,歲歲年年人不同的好年頭，xx要發展，要實現:誠信,和諧，卓越，共贏，要實現1.3個億的奮斗目標，推行kip績效考核，進行車間整合，優化管理，再次讓我挑戰,充分展示我的才華.在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝!

本人xx競聘的崗位是“組裝車間主任”.我的簡歷:高中畢業后,自學了西北大學中文系《漢語言文學專業》。畢業于河北省青少年文學函授院。在過去主要從使過文學創作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業的物控管理，和朋友合資創辦過電子行業小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的痛苦，也體會的了作創業人——老板的辛酸。

由于xx的年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業機械行業浙江臺州發展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協力，提高質量，強化管理，共同進取。

我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續情況更為熟悉，通過對員工企業文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優勢。

作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成13年的生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環節，從總體上兩個環節，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩定的現象出現，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發展延伸，有可能導致出現”小霸王“的出現，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為xx的技術骨干力量。

對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現場必須實行7s管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現象（在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉）和來回搬運降低成本做到責任到位人人有事管事事有人管，使現場的水平提高日事日畢日事日清。對質量問題必須對工人進行柏拉圖和六西格瑪的培訓和學習使他們有質量意識，提高我們產品質量。

我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資（工價）必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區同行業的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩定人員的流失。

由于本人來公司的時間短，經驗不足，xx人都是我的老師……假如我競聘成功的話，力爭完成公司13年的生產任務，為xx做貢獻！

我的競聘報告到此結束。

謝謝大家！

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇九

各位評委，大家好！

我叫xxx，于1998年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。

我認為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優勢：

首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。

其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。

再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。

制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。

在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。

在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。

在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。

在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動（整頓。

整理清潔清掃素養）為內容，對各場內的人流物流信息流進行有效合理的控制，營造高效有序舒適的生產和工作環境。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實、開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的.臺階。

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇十

尊敬的各位領導、工人師傅們：

大家好!

非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。

我叫__，20__年畢業于__學校，同年x月到20__年x月，在__科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。

我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘__車間主任這個職位自身的優勢;二是談談做好__車間主任工作的思路。

進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在__車間得到實踐。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任__車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞20__年__車間“提高、優質、改善、高效”的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：

第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。

第二、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。

在過去發展的十年里，企業憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高尿素產品品質。

第四、創建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織，就是使__車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。

現如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發生。精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。

作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

今天毛遂自薦，只是想向各位領導展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。

我的演講完畢，謝謝大家!

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇十一

尊敬的領導、評委：

您們好！

白駒過短隙，彈指一揮間。在我來到一年里，公司給我提供了發展的機會使我參與生產管理。xx年又是一個年年歲歲花相似，歲歲年年人不同的好年頭，要發展，要實現：誠信，和諧，卓越，共贏，要實現1。3個億的奮斗目標，推行kip績效考核，進行車間整合，優化管理，再次讓我挑戰，充分展示我的才華。在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝！

本人競聘的崗位是“組裝車間主任”。

我的簡歷：高中畢業后，自學了西北大學中文系《漢語言文學專業》 。畢業于河北省青少年文學函授院。在過去主要從使過文學創作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業的物控管理，和朋友合資創辦過電子行業小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的痛苦，也體會的了作創業人――老板的辛酸。

由于年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業機械行業浙江臺州發展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協力，提高質量，強化管理，共同進取。

我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續情況更為熟悉，通過對員工企業文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優勢。

作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成xx年的生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環節，從總體上兩個環節，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩定的現象出現，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發展延伸，有可能導致出現”小霸王“的出現，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為技術骨干力量。

對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現場必須實行7s管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現象（在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉）和來回搬運降低成本做到責任到位人人有事管事事有人管，使現場的水平提高日事日畢日事日清。對質量問題必須對工人進行柏拉圖和六西格瑪的培訓和學習使他們有質量意識，提高我們產品質量。

我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資（工價）必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區同行業的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩定人員的流失。

由于本人來公司的時間短，經驗不足，xx人都是我的老師……假如我競聘成功的話，力爭完成公司xx年的生產任務，為做貢獻！！

我的競聘報告到此結束。

謝謝大家！！

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇十二

尊敬的各位領導、工人師傅們：

大家好！非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。

我叫xx，xx年畢業于xx學校，同年xx月到xx年xx月，在xx科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。

我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘**車間主任這個職位自身的優勢；二是談談做好**車間主任工作的思路。

進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在xx車間得到實踐。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞20xx年**車間“提高、優質、改善、高效的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現場、全員同步改善。

第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優動態循環目標的持續實現。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。

第二、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行“四化一追目標。

在過去發展的十年里，企業憑借“五大法寶鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高尿素產品品質。

第四、創建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。

知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織，就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。現如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發生。

精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。

第五、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過績效管理贏得員工的微笑。

在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合，創造良好的工作氛圍和人際關系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。將績效考核上升到績效管理的層次，通過對員工績效的考評，不斷發現車間內部存在的基礎管理問題，并在實踐中及時加以改進。

第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。

第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。

第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。

第四、執行原則。

第五、團隊至上原則。

第六、結果高于一切的原則。

作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

今天毛遂自薦，只是想向各位領導展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。

我的演講完畢，謝謝大家！

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇十三

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇十四

各位領導，同事們：

大家好!

我是包裝車間主任，李____。我來得象工作已有三個年頭，由于公司領導的信任、同事的支持，我擔任了包裝車間主任一職。趁和大家一起交流、探討的機會，就如何做一個稱職的車間主任，如何做好車間的生產管理工作，談一談我個人的體會和心得：

一、生產車間是企業生產中最核心、最重要的部分，是產品轉換成商品前的最重要崗位，車間主任就是這個崗位的帶頭人。身為帶頭人，無論你做出了好的表率還是不恰當的舉動，都潛移默化地影響和感染著身邊的員工;所以，任何時候，都要把自己的利益放在公司利益和員工利益之后，以身作則，做到吃苦、奉獻在前，休息在后。

二、在車間日常管理中，要學會一些必要的心理學知識，善于捕捉員工的心理活動，要知道他們想什么，要做什么;及時為他們分憂解愁，調節好精神狀態，在工作上愛護、生活上關心、感情上靠近;讓大家在工作中享受家一樣的溫馨和愉悅，迸發出積極向上的工作熱情。工作中絕不徇私舞弊，不姑息遷就，對事不對人，公平公正處理工作中的事情。只要做到車間員工心往一塊想，勁往一處使，就是一團亂麻也能擰成一股繩，“團結一心，其利斷金。”

三、要開好“兩會”，即班前動員會，班后總結會。班前安排好生產任務，布置日常工作，提出要求和期望，多給大家打氣鼓勁;班后要把當日的工作情況做小結，對工友們在工作中的表現和貢獻及時的表揚;發現不足，及時指出改正。

四、嚴格按照流程操作，確保出、入庫產品的名稱、規格、數量準確無誤，及時填寫每天的產量報表，以便領導能夠快速掌握車間的生產情況，安排下一步工作。

五、狠抓安全、質量。要搞好生產，完成領導下達的生產計劃，首先要保證安全生產，更要注重質量。產品質量是企業的生命，只有立足品質，強化質量，才使得企業長足發展。絕不能為趕做出更多的產品而忽視質量的要求，抓好質量，分管到人，層層把關，確保從我們車間出去的每一塊電熱板都是優質產品。

以后，在工作崗位上，我會克服自己的不足，努力提高自身素質，做好本職工作，我不敢說把自己的工作做到最好，但會爭取做的越來越好。我相信，在全體領導、職工的共同努力下，我們得象的明天會更加美好!

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇十五

尊敬的各位領導、各位伙伴們：

大家好!非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。

我叫xx，年進廠，在余熱發電工作年，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。

我的演講內容主要分兩部分：一是我競聘車間主任這個職位；二是談談做好車間主任的工作思路。

進入公司工作幾年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了一定的培訓，我有管理經驗，希望在今后的組織協調能力、實踐能力上有個較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我能把事情做好。

效團隊，讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：

第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施循環目標的持續實現。

第二、整合資源，優化管理。

第三、創建學習型組織，打造高績效團隊。

第四、不斷激勵員工，通過績效管理贏得員工的信任。

作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業的人才觀，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

我的演講完畢，謝謝大家！

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇十六

本文目錄。

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好!我叫×××，今年××歲、中專文化，建筑電氣專業，xx年參加工作。xx年至xx年4月在動力廠維修車間做高壓設備維護、維修工作，xx年5月至今，在公司總調度室設備科做設備管理工作。今天我有幸參加軋鋼廠部分中層職位的競聘大會。以前，我和許多競聘者一樣，在公司里參加過公司中層職務的競聘，盡管競聘失敗，但競聘失敗讓我看到了自身的差距;正是競聘的失敗，給了我一股前進的動力，讓我找到了努力的方向。自那次競聘失敗后，我幸運得到了許多領導和同事們的關心與幫助，這次，我又鼓足勇氣來競聘軋鋼廠水電車間主任助理這一職位。

我沒有過人的聰明才智，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡。我有的只不過是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。我今天競聘的職位是水電車間主任助理，作出這個選擇，除了這股精神和信念一直苦苦的支撐著我以外，主要基于二個方面的考慮。

一是我具備了一個車間干管人員的業務知識和管理水平。我熱愛管理工作，平時喜歡讀書看報，也經常瀏覽一些有關設備管理方面的書籍。我還利用業余時間自學了電腦繪圖、編輯文本、文處理等。二是我具有較強的組織和協調能力。在xx年的軋鋼棒線熱裝熱送工程中，我參與了該工程的工藝設計、設備施工和施工現場的協調工作，在工作當中得到了領導們的諄諄教導，再加上自己的積極努力，最終圓滿地完成了棒線熱裝熱送工程，通過此次工程施工的鍛煉，提高了自己分析問題、解決問題的能力，也學會了怎樣協調解決生產中的突發問題。由于我的工作業績突出，在08、09兩年連續被公司評為先進生產者。

其實我也清醒地認識到，選拔一個通曉業務、精通管理、道德良好的具有敬業精神、有較強技術能力的主任助理不僅是公司發展的需要，更是濟鋼人心所向。如果這次有幸成功競聘，我將從以下三個方面來協助領導積極開展工作：

第一、加強認識，勤于服務。眾所周知，水電車間主要是服務型生產車間，水電既是軋鋼廠的先頭兵、也是軋鋼廠的后勤部。只有先頭兵先行，才能保證生產車間順利生產;只有后勤部穩定，才能保證軋鋼穩產、高產，水電車間在整個軋鋼生產中處于承上啟下、服務左右的中心位置。我認為要搞好水電車間工作，首先要做好兩大服務工作：首先是為領導服務：主要是為領導的工作、思想和決策服務。一方面及時向主任和公司領導反饋各方面的信息，主動為公司領導獻計獻策;并且經常深入基層，掌握大量真實的第一手材料，在充分調查研究的基礎上，對各種情況進行公正的分析與判斷，為領導決策提供可靠的依據。另一方面在思想上和行動上與領導基本保持同步，做到搞工作讓領導舒心、辦事讓領導放心。最后是為員工服務：我會高度重視員工的意見和建議，把員工要我們解決問題轉變為，我們主動向員工征詢有沒有問題需要解決。工作上我將擺正自己副職的位置，積極協助主任提高管理水平，完善各項。

規章制度。

切實改進工作方法并根據實際情況合理分工、認真落實崗位責任制。堅持以坦誠的胸懷團結人;以有效的管理激勵人;以自身的言行帶動人充分調動每個員工的工作熱情充分挖掘每個員工的潛力為他們營造一個廣闊的發展和創造空間。

第二、只求所得，不求所有。我將樹立正確的權利觀、人生觀，少考慮個人得失，少計較個人利益。以“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”作為我的人生追求和目標。

第三、精誠合作，追求完美。水電車間作為服務部門，不但要做到和兄弟車間的通力合作，還要努力抓好本車間設備管理工作。因此，在工作中我會自然而然地融入到生產人群中、通過對技術人員的溝通、了解，使每個員工都充分發揮自己聰明才智，積極地完成每一項工作。

今后我還要加強各方面知識的學習，在這里我也不想說什么豪言壯語，我只想向大家表達一個愿望，那就是“我希望有一個機會和舞臺，來為公司的發展多盡一份自己的責任。”

競聘上崗，有上有下。一份耕耘就會有一份收獲。在我進廠工作的這十年間，我親眼目睹了公司從小到大、從弱到強發展的艱難歷程，同時我也深切地感受到：我個人的希望已經與公司的命運緊密聯系在一起，作為公司的一名員工，無論在哪個工作崗位上，都應該為公司的發展奉獻自己全部的智慧和力量。因此不管今天的競聘結果如何，都必將激發我對濟鋼事業的更加熱愛和積極工作的更高熱情。

我始終堅信：一個團結務實的領導班子再加上一批即將脫穎而出的優秀青年干部，濟源鋼鐵的未來必將更加燦爛、更加輝煌!

謝謝大家!

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尊敬的各位領導、工人師傅們：

大家好!

首先，我非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。我叫，××年畢業于××學校，同年8月到1997年4月，在××科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。

我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優勢;二是談談做好××車間主任工作的思路。

進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞××車間“提高、優質、改善、高效”的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：

第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。

第二、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。

在過去發展的十年里，企業憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高尿素產品品質。

第四、創建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。

知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織，就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。現如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發生。

精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人;車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分;當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美;每個人都士氣沖天，快樂著工作。

第五、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過績效管理贏得員工的微笑。

在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合，創造良好的工作氛圍和人際關系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。

將績效考核上升到績效管理的層次，通過對員工績效的考評，不斷發現車間內部存在的基礎管理問題，并在實踐中及時加以改進。

為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原則：

第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。第四、執行原則。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。

作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

今天毛遂自薦，只是想向各位領導展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。

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我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優勢；二是談談做好××車間主任工作的思路。

進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞××車間“提高、優質、改善、高效”的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：

第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。

第二、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。

在過去發展的十年里，企業憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高尿素產品品質。

第四、創建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。

知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織，就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。現如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發生。

精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。

第五、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過績效管理贏得員工的微笑。

在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合，創造良好的工作氛圍和人際關系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。

將績效考核上升到績效管理的層次，通過對員工績效的考評，不斷發現車間內部存在的基礎管理問題，并在實踐中及時加以改進。

為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原則：

第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。第四、執行原則。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。

作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

今天毛遂自薦，只是想向各位領導展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。

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你們好!

說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作;沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。

自xx年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來。渴求知識、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規定制定了自己的管理規定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現場衛生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質量。

二、在設備保養與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養期限，由承包人定期對設備保養加油級檢修，沒有定期保養加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費用及節能降耗方面我們對車間進行了一系列的創新及改造。

6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。

副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協助車間主任完成公司制定的各項。

工作計劃。

;有責任協助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規章制度，有責任創造性的開展好能源、設備、安全和環保工作，規避車間各類風險;有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。

我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。

有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。

第三是創新問題，主要表現在思路不夠開闊、創新面不夠廣、力度不夠大。

1)協助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發展空間，由班組長根據班組實際情況合理調整人員，根據員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發大家的工作主動性。

2)細化車間管理規范，完善管理規章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：

1)、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現場的維修人員加強對車間使用人員的監督力度，對于發現問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現象，規范車間員工對設備及能源的正確使用。

2)、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養、檢修工作。

3、創新問題，我想下一步的創新工作應從以下幾個方面開展：

1)、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創新的良好氛圍。從精神上鼓勵創新人員。通過把創新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優選考慮，從而刺激大家的創新積極性。讓大家都參與到創新工作中來。

(2)、繼續深化進口備件國產化，努力實現機械類備件的全部國產化。

如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發現人才，培養人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰斗力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現，許多工作方法要在日常的管理中創立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。

尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為公司快速發展而不懈奮斗!

專業車間主任的演講稿（案例17篇）篇十七

尊敬的各位領導、工人師傅們：

大家好!

首先，我非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。我叫×××，××年畢業于××學校，同年8月到20xx年4月，在××科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。

我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優勢;二是談談做好××車間主任工作的思路。

進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的.調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞20xx年××車間提高、優質、改善、高效的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高效團隊，讓工藝、設備、安全、現場、全員同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：

第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施安、穩、長、滿、優動態循環目標的持續實現。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。

第二、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行四化一追目標。

在過去發展的十年里，企業憑借五大法寶鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高尿素產品品質。

我的演講完畢，謝謝大家！