范文范本的創(chuàng)作應該注意語言規(guī)范、結構合理和內容完整。以下是小編為大家整理的一些范文范本,希望能夠對大家的寫作有所幫助。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇一
人員:全體司機。
內容:交通運輸部關于20__-20__年防范寒潮大風工作。
11月4日接到遼寧省交通廳運輸管理局轉發(fā)交通運輸部關于做好20__-20__年度防范寒潮大風工作的通知。
通知要求:
1、提高認識,加強領導。正值秋冬季節(jié)更迭之際,各地氣候復雜多變,雨雪、大風、沙塵暴、大霧和霾多發(fā)。嚴重影響道路運輸生產安全,一定要增強安全責任意識,采取有力的措施,早準備、早部署、早防范,針對冬季客運量大,司乘人員勞動強度大、行車環(huán)境惡劣健全完善應急預案。
2、組織檢查,消除隱患。及時排查消除可能因雪災和降溫天氣造成的隱患,要結合有關規(guī)定,在入冬前組織開展一次全面的安全生產檢查活動。重點對道路旅客運輸和危險化學品運輸企業(yè)及客運站進行重點檢查,對問題和隱患進行整改,切實做到措施、責任、資金、時限和預案“五到位”對冬季使用的暖風空調系統(tǒng)和燃油加熱設備要進行重點檢查。
3、加強管理,落實責任。嚴格執(zhí)行《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》《關于嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度的通告》《關于在用液體危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置有關事項的通知》采取有效措施和防止車輛超速、超員、超載和駕駛員疲勞駕駛,做好車輛換季維護保養(yǎng)和人員防寒防凍工作。
4、開展宣傳教育,增強安全意識。組織開展一次冬季安全專題教育活動,播放《乘車安全須知》《安全帶—生命帶》等多媒體安全教育片,保障道路運輸安全我公司從業(yè)人員認真學習了通知的相關內容結合實際,承諾做好冬季防寒潮大風工作,時刻牢記安全第一,安全行車的行為準則,避免交通事故隱患發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇二
20xx年12月24日,區(qū)教育局黨委書記、局長黃新華在區(qū)教育局四樓會議室主持召開了全區(qū)中小學、幼兒園安全工作專題會。會議通報了近期全國校園安全事故及我區(qū)安全工作檢查情況,對校園安全工作提出了進一步要求。現紀要如下:
一、會議通報了近期全國發(fā)生的學生安全事故相關情況。會議通報了貴州畢節(jié)5名適齡兒童在垃圾箱內取暖致死和河南省光山縣文殊鄉(xiāng)陳棚村完全小學校園傷害事故情況及其責任追究情況。會議還通報了我區(qū)教育局在上述事故發(fā)生后所做的工作情況。區(qū)教育局分別印發(fā)了《關于進一步加強學生管理工作的通知》和《關于進一步加強學校門衛(wèi)安全管理工作的緊急通知》。12月10日,由副局長傅正清帶隊,組織督導辦、教育科組成工作專班,深入全區(qū)各中小學進行了學生管理工作情況督查。12月17日至18日,由副局長李裕芳帶隊,組織校安辦、勤辦等科室組成工作專班,深入全區(qū)16所公民辦中小學及幼兒園進行了學校安全工作專項檢查。
二、會議通報了我區(qū)校園安全管理存在的問題。會上,校安辦主任李明清通報了安全工作專項檢查情況,學校存在的問題主要為:(1)部分學校門衛(wèi)制度不健全,門衛(wèi)年齡偏大,對進入學校的來訪人員把關不嚴,登記不夠完全。區(qū)實驗小學門房小門可隨便扒開;虎牙小學來房登記不嚴,不能全封閉管理;虎牙幼兒園和快樂寶貝幼兒園門衛(wèi)經常脫崗。(2)亭中學新教學實驗綜合樓和學生公寓無上下樓梯安全警示標識,學生公寓滅火器沒按要求分層擺放;快樂寶貝幼兒園圍墻偏矮,無門衛(wèi)值班室;區(qū)實驗小學教學樓窗戶年久失修,窗玻存在安全隱患;虎牙小學視頻監(jiān)控全部損壞,不能使用;高家幼兒園幼兒午睡室消防通道不暢,老師把幼兒引到鄉(xiāng)村公路上游玩,安全意識淡薄。(3)亭中學食堂食品留樣不規(guī)范,登記不符合要求,儲藏間貨物擺放雜亂;亭一小食堂未建進貨臺帳,土豆有生芽、青頭現象。督導辦主任喻先清通報了學生管理督查情況,指出了各學校存在的共性問題:(1)校務日志上的學生到校人數記載流于形式,未進行認真清點如實記載;(2)是學生請假手續(xù)不規(guī)范;(3)學校門衛(wèi)對學生出入校門管理不嚴格;(4)學生關愛工作落實不夠,亭中學楊婷婷為留守兒童,但學校上報區(qū)教育局的留守兒童名單中,無該學生。
三、會議進行了校園安全管理工作情況匯報交流。會上,市十八中、亭中學、實驗小學等7所中小學校長匯報交流了本校安全管理工作經驗及存在的問題。
四、會議對中小學、幼兒園安全工作提出了進一步要求。會上,局黨委書記局長黃新華和分管安全工作的副局長李裕芳分別對中小學、幼兒園安全工作講意見,明確了下列具體要求。
(一)進一步提高思想認識,切實樹立“安全重于泰山”的思想,對安全工作保持高度的敏銳性和責任感,真正秉著對學生負責、對家庭負責的態(tài)度抓安全。
(三)進一步明確重點,加強學校安全工作管理,確保安全工作不留死角。一是做好食堂飲食衛(wèi)生安全,要按要求留樣、銷樣,青菜要浸泡,杜絕過期變質食品。二是要加強對留守、單親等特殊群體學生的關愛和幫扶工作,校安辦要印發(fā)致全區(qū)學生家長的一封信,明確家長的監(jiān)護職責;對留守、單親等特殊群體學生進行詳細登記,明確“一對一”幫扶對象,將幫扶登記表發(fā)到學生居村和家庭;向文體局致函,要求其加強網吧、歌廳等娛樂場所管理,嚴禁未成年人進入網吧、歌廳等娛樂場所。三是加強學生上學放學路途安全,要實行路隊護送制度,加強家校聯(lián)系、明確告知學生上學放學的時間,要嚴格學生請假手續(xù)并做好相關記錄。四是加強學校公共場所管理,學生上下樓梯要有標識,學生集體活動要有安全防范預案并加強管理。
(四)進一步加強校園安全隱患排查及整改銷號工作,對涉及安全的設施設備不吝嗇開支,嚴格按照安全標準要求整改到位。
(五)加強“兩節(jié)”和放假前的安全工作,重點是校車安全工作、寄宿制學生安全管理(要求學校必須有行政值周24小時帶班)、食品衛(wèi)生安全、冬季防火防盜和學生的安全教育等工作。
(六)學校發(fā)生意外事件后要及時、正確地進行處理,包括意外事件的應急處置和信息報告等。
會議還要求各中小學、幼兒園要結合本次會議精神及相關要求,進行安全工作再自查、再整改,切實將安全工作抓細、抓實,嚴防各類安全事故的發(fā)生,確保師生安全和校園穩(wěn)定,辦讓群眾放心的教育。
參會人員:區(qū)教育局董迎春、李裕芳、傅正清、李德鳳、謝愛梅、王菊英、卞利華、黃成鳳、喻先清、李明清、楊宏貴、鄧發(fā)春,市十八中謝韻秋,亭中學周同,區(qū)實驗小學馮萬軍,區(qū)第一小學鄒兵,長堰堤小學何慶紅,高家店小學曾華清,虎牙灘小學李曉菊,區(qū)教育幼兒園李翠蓮,商業(yè)街幼兒園馮青華,開發(fā)幼兒園黃梅芳,快樂寶貝幼兒園高巧玲,啟智幼兒園彭燕,高家幼兒園王曉靜,虎牙幼兒園孫燕,新星幼兒園袁萬梅,勤辦謝士林,教研室楊小勤,財務中心文福益。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇三
為抓好安全運輸管理工作,強化源頭管理,切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全運輸工作進一步做好做實、做細,保證我司安全運輸工作順利開展,結合上半年工作情況,我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查,現將自查情況逐一報告。
一、
安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況。
公司設有安全員負責公司運輸安全生產日常管理工作并斷建立健全安全運輸規(guī)章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,安全管理人員能嚴格履行工作職責,抓好安全管理,確保了公司安全運輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴格遵守相關的安全制度。
3、公司有安全領導小組,并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關安全管理實施細則,并有完善的安全基礎工作考核標準。
7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制,每半年有定期的安全演練。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃,并報送集團安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結,并報送集團安委會。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作,駕駛員檔案的建立每人一冊,駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄,檔案的內容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作,做到詳細記錄一般性以上事故,檔案內容有事發(fā)經過、現場圖、原因分析,責任劃分、處理結果等內容,且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則,查明原因,吸取教訓,制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案,將安全員的準入、考評和資質納入其中。
6、有定期召開安全工作會議,及時傳達、貫徹上級有關安全生產的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求,部門能每月至少召開一次,并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓,能按要求制訂培訓計劃,每次培訓有詳細記錄的內容,每季度培訓有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
8、能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術檢查,并有詳細檢查記錄。
10、能根據公司有關安全活動工作部署,結合上級主管部門的安全活動,開展安全競賽活動。
三、綜治安全。
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制,安委會負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改,年度工作計劃、總結,每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。
2、安委會主持召開安全生產例會,能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次;。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗,有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查,每月有一次消防設施例檢,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查,發(fā)現隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理,防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案,對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作,并及時報告上級有關部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃,堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
存在的問題和改進。
總之,此次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇四
日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻:事故持續(xù)上升,傷亡慘重,損失巨大,為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神,繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故,所以上一節(jié)關于交通安全的主題班會。
班會活動目標。
1、讓學生在交流活動中認識一些常見的交通標志。
2、讓學生在活動中體驗交通規(guī)則的重要性,從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓學生在合作學習中學得一些基本的學習方法。
4、通過這節(jié)班會,有意識地培養(yǎng)學生的認識能力和初步運用交通安全知識解決實際問題的能力。
班會活動過程。
一、教師講解交通安全的重要性:
學生自由談.
教師總結:
就是交通事故,尤其是對于我們中小學生來說,車禍已經成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
二、交通知識競賽(搶答形式)。
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮時行人該怎樣?
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮時才可以走?
5、行車、行人應靠哪邊走?
6、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。
三、騎自行車的交通安全。
主持人:我國是自行車大國,許多年滿12周歲的同學都騎自行車上學,騎自行車應注意哪些問題呢?下面請聽一名同學朗誦《安全騎車歌》。
安全騎車歌。
同學們騎自行車,聽我唱段安全歌。
車鈴好使閘要靈,有了情況車能停。
上街注意看信號,千萬不要冒險行。
信號就是指揮員,騎車第一講安全。
看見紅燈快剎閘,該等多久等多久。
綠燈亮了才能行,安全通行不爭搶。
十字路口人車多,左右觀察聽八方。
騎車帶人危險大,攀扶車輛更可怕。
中速騎車靠右側,分道行駛路暢通。
騎車拐彎要示意,不能猛拐一溜風。
手拉手兒把肩摸,十有八九要撞車。
雙手離把更不行,撞上汽車命歸西。
騎車不走一條線,東搖西擺像醉漢。
不定哪天出事故,頭破血流住醫(yī)院。
馱載東西別超寬,超高超長也危險。
騎車讓讓講安全,事情雖小不平凡。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇五
時間:
地點:局會議室。
主持人:**副局長。
參加人員:綜合治理小組全體成員。
會議內容:學校周邊環(huán)境治理。
大力加強學校道路交通安全工作,促進學校周邊道路交通安全設施,保障師生交通安全,學校自前幾年周邊環(huán)境治理以來,得到了社會各界、學生、家長的'支持理解,取得了較好的效果。學校安全無事故。為保證新學年安全工作再上新臺階,我們要繼續(xù)在思想上重視,制度上健全,行動上落實。
1、加強教師值勤,校領導安排教師值勤輪值表,每天定時值勤,并做好考核工作。
2、主動與當地工商、交警聯(lián)系,切實完善周邊交通標志和交通設施,并取得他們的支持配合。
3、繼續(xù)對廣大教師、學生的食品安全教育,提高他們的安全意識,并開展“小手拉大手”活動,向家長宣傳,發(fā)放傳單,嚴格遵守管制要求。
4、進一步改善校園周邊交通環(huán)境,盡量避免形成、人、車流高峰,分批護送學生過馬路,并加強領導,由監(jiān)督崗檢查。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇六
凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。
二、 大力宣傳交通法律法規(guī) 從源頭上治理 防患未然
到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書 確保全年無重特大交通事故發(fā)生
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的'不斷增加,現有人數已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
,四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財產和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據可查。
同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng)造了良好的條件。
2015年 5 月 日 18
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇七
會上,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和職能部門分別匯報了第四季度道安工作情況。會議同時通報了我縣第四季度道路交通安全情況,分析了存在的問題,并部署下一階段道路交通安全工作。
會議要求,要統(tǒng)一思想,提高認識,狠抓道安工作不放松;要精心組織,細化措施,強化道路安全監(jiān)管;要強化責任,狠抓落實,提高道安工作水平,為推進全縣經濟社會又好又快發(fā)展提供安全、文明、有序、和諧的交通環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一季度道路交通安全工作會議簡報月8日上午,我鎮(zhèn)召開了第一季度坦洲鎮(zhèn)道路交通聯(lián)席會議暨交通安全勸導站建設工作會議,會議對去年的安全行車先進單位和交通安全教育文明社區(qū)宣讀了表彰,并對我鎮(zhèn)下階段的道路交通安全工作進行了部署。
鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓,道路交通安全管理工作聯(lián)席會議領導小組成員,客貨運企業(yè)相關負責人等參加了會議。
是:中山市盈基混凝土有限公司和中山市坦洲鎮(zhèn)華特雅學校;此外,去年市交警支隊對2015年度創(chuàng)新及跟進完善的“中山市交通安全教育文明單位”進行了檢查驗收,其中我鎮(zhèn)十四村社區(qū)交通安全勸導站達標。
其后,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓在會上對我鎮(zhèn)今年第一季度預防道路交通事故工作進行了總結并部署了下階段的道路交通管理工作。最后,鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東對我鎮(zhèn)下階段的交通安全管理工作提出了四點意見:一是認清形勢、提高認識,真正落實交通安全主體責任;二是夯實基礎,完善設施,真正建設良好的交通安全環(huán)境;三是加強聯(lián)動,重點管控,嚴防道路交通事故尤其市重特大事故;四是高度重視、狠抓落實,加快建設農村交通文明勸導站。鄺偉東鎮(zhèn)長強調,預防和減少道路交通事故,事關人民群眾的生命財產安全和社會大局穩(wěn)定,相關職能部門一定要加強聯(lián)動,以扎實有力的措施做好交通安全管理工作,為全鎮(zhèn)經濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
汛期安全生產工作。
會上,縣安監(jiān)局局長xx通報了全縣二季度安全生產工作和“打非治違”工作情況。各重點監(jiān)管行業(yè)部門和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯報了二季度安全生產工作以及“打非治違”工作開展情況及其存在的困難和問題。副縣長xx針對二季度安全生產工作情況和“打非治違”工作開展中存在的困難和問題作了重要講話。
會議就“打非治違”專項行動、六月“安全生產月”活動、當前及汛期安全生產工作進行了祥細、周密的安排部署。
一要、廣泛發(fā)動,全面開展好6月“安全生產月”活動。各活動牽頭組織部門,要認真研究,精心策劃,結合實際情況,制定切實可行的活動具體實施方案,并組織、指導、協(xié)調、督導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門、有關行業(yè)和企業(yè)認真落實活動方案,在“安全生產月”活動期間務求使其活動收到實實在在的良好效果。要組織好安全生產宣傳咨詢日、事故警示教育周、應急預案演練周、安全文化周活動,發(fā)揮好各相關單位的宣傳優(yōu)勢,積極營造安全生產宣傳氛圍。
質災害、天然氣輸氣管道保護安全集中整治。進一步健全完善聯(lián)合執(zhí)法工作機制,充分發(fā)揮重點行業(yè)領域安全生產聯(lián)席會議制度作用,聯(lián)合執(zhí)法,綜合治理,嚴格問責,重點打擊,努力做到“真打真治”,別“假打”。
三要、強化監(jiān)管,切實加強汛期安全生產工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、單位要按照“一崗雙責”的要求,層層落實責任,立足于防大汛、抗大洪、搶大險、救大災,特別是針對災害性極端天氣情況,早部署、早安排、早發(fā)動、早準備,尤其要加強各類搶險救援物資的儲備工作,確保汛期安全生產。各類安全生產應急救援隊伍要進入戰(zhàn)備狀態(tài),做好搶險救援各項準備工作,一旦發(fā)生事故,能夠迅速、有力、有序、安全有效地開展救援,把事故損失減小到最低限度。要加強汛期值班工作,重點領域、重點企業(yè)和重要崗位要建立嚴格的汛期值班制度,堅持領導干部24小時值班制度,靠前指揮,隨時掌握雨情汛情動態(tài),發(fā)現重要險情要及時處理,并按規(guī)定及時、如實上報。四是要嚴格管理,狠抓落實,確保第四次黨代會期間全縣平穩(wěn)態(tài)勢。要求在落實制度上要嚴,對違法業(yè)主處罰要嚴,對干部管理要嚴。要嚴”字當頭,以確保市第四次黨代會勝利召開。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇八
同志們:
今天的會議是市政府決定召開的專題會議,主要是為了深入貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》,總結我市近期道路交通安全情況,深刻吸勸4.7”特大道路交通事故的教訓,分析當前道路交通安全工作中存在的突出問題,提出具體的解決措施和辦法,進一步強化道路交通安全管理工作,有效預防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面,我就加強當前道路交通安全工作講幾點意見:
一、認清形勢,提高認識,切實加強道路交通安全工作的領導。
自x月中旬以來,我州重特大道路交通事故接連發(fā)生,道路交通安全面臨十分嚴峻的形勢。xx日至x日,我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故,死亡6人,傷32人,4臺車輛嚴重損壞或報廢,在國內外造成很大影響。x月x日,在我市境內公路x米處,一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來看,駕駛員安全意識淡薄,行車嚴重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞,仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘,道路交通安全責任重于泰山,確保交通安全怎么強調都不過分。道路交通安全事關廣大人民群眾的生命財產安全,事關人民群眾的根本利益,事關改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施,扎扎實實排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故,很能說明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管,也確實存在著不少漏洞和問題,存在著執(zhí)法不嚴、違法不究和遷就姑息現象,迫切需要改進和加強。
可以說,道路交通安全是安全生產工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力,對于安全生產狀況能否穩(wěn)定好轉以及安全生產的一系列重要指示能否全面落到實處,有著舉足輕重的作用。同時,道路交通安全又關系到全社會,關系到每一個人。目前,我市的道路交通安全形勢還很嚴峻,專項整治和事故預防工作的任務還很艱巨。各部門和各單位的負責同志,一定要從“”的高度,從安全工作的大局出發(fā),充分認識這方面工作的重要性,增強責任感、使命感和緊迫感。要自覺堅持“安全第一,預防為主”的方針,立足防范,強化監(jiān)管,以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點段為重點,針對薄弱環(huán)節(jié),采取堅決有效的措施,最大限度地預防和減少道路交通事故,特別是群死群傷特大道路交通事故。
二、加大道路交通安全管理工作力度,遏制重特大交通事故的發(fā)生。
(一)形成齊抓共管的治理機制,落實領導干部的層級責任。各部門要狠抓道路交通安全工作責任的落實,把安全責任制納入科學發(fā)展觀的考核體系,作為基礎性工作,狠抓落實,加強監(jiān)查,形成一個層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈,結合我市道路交通特點、難題進行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新,形成專群結合重點在基層的安全監(jiān)督網絡。要推進道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進程,建立道路交通安全工作的長效管理機制,從被動防范向抓源頭管理轉變,從事后查處向強化基礎工作轉變,從人治向法治轉變。
(二)狠抓源頭,夯實預防事故的基矗一是各部門要加強對司機的安全教育和車輛的安全管理,嚴禁強行超車、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車。二是經常檢查維修車輛,嚴禁帶病車繼續(xù)上路行駛。三是強化車輛的管理,嚴把車輛檢驗和發(fā)證關,不該上牌的決不能上牌,該報廢的堅決報廢。
(三)抓住重點,強化執(zhí)法,解決道路安全暢通的突出問題。繼續(xù)開展以解決超速、超載、強行超車、無牌無證及酒后駕車為重點的交通秩序的專項整治活動。公安交警部門要科學安排警力,嚴格執(zhí)法,及時糾正查處各種嚴重違章行為,對黨政、軍警、司法機關車輛的各種違章行為,要一視同仁。對超速、超載、強行超車、無牌無證行駛及酒后駕車、報廢車輛上路營運等違法行為,要嚴格按照《道路交通安全法》的有關規(guī)定,對車輛駕駛人員進行嚴肅處理。要切實形成嚴管重處的高壓態(tài)勢,有效震懾違法行車現象,預防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農機部門要加強對農用車輛的安全管理工作,堅決制止農用車載人、無牌無證農用車上路行駛等違法行為。
(五)加大交通安全宣傳教育力度。強化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對群眾的交通安全宣傳教育活動,努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇,特別是要深入宣傳《道路交通安全法》,不斷提高社會公眾的交通安全素質,推進道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經常化。公安交警部門要積極配合有關部門和單位搞好宣傳教育活動,通過全方位開展宣傳教育攻勢,進一步提高自我管理、自我約束意識,形成全社會關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。
(六)做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作,確保人民群眾生命財產安全。“十一”旅游黃金周即將來臨,旅客運輸將迎來高峰期,客運部門要引起重視,切實抓好“十一”長假期間的旅客運輸安全和運輸組織工作,堅持執(zhí)行好節(jié)假日24小時值班和領導帶班制度。各單位、部門在組織職工和所接待客人進行旅游活動時,一定要把安全放在首位,制定切實可行的安全措施并落實專人負責,對違反規(guī)定造成事故的,要嚴肅追究本單位負責人。
同志們,預防和減少道路交通事故,事關人民生命財產的安全,事關社會的穩(wěn)定,我們一定要下定決心,以昂揚的斗志,扎實的工作,更加有力的措施,做好道路交通安全管理工作,為我市經濟發(fā)展和社會各項事業(yè)進步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇九
主講人:劉校長。
主題:預防交通事故。
記錄人:王玉欽。
內容:
要求教師利用健康教育課、安全課、班會、周會、板報等形式,對學生開展一次“關注健康,珍愛生命,注意交通安全,預防交通事故”的宣傳教育活動,使學生了解交通安全知識,學會預防交通事故的技能,明白注意交通安全的重要性,樹立交通安全的意識和辨別、處置偶發(fā)交通事件的能力。杜絕某些教師為趕進度、爭政績使學校的交通安全宣傳教育成為空話的行為。
教育學生:12歲以下兒童,不準騎自行車上路行使;嚴禁在公路上追逐、打鬧、玩耍、逗留;坐車時嚴禁把頭手伸出窗外;公路上行走務必遵守公共秩序和交通規(guī)則,靠右靠邊而行,不隨意橫穿馬路,不盲目搶道,不翻越快速車道護欄;不輕信陌生人的巧言花語,不隨意乘坐陌生人的.交通工具;乘坐露天交通工具時要緊緊抓住扶手或能穩(wěn)定自己的東西;外出游玩時必須結伴同行或有家長陪同,沒有家長陪同,嚴禁任何學生到車輛較多的地方玩耍、逗留。
要加強對學生路隊的管理。告訴學生:路隊是學生上學、放學途中避免交通安全事故和確保安全出行的首要保障,由于學生多,目標大,集中、顯眼,駕駛者很容易及早發(fā)現學生并及時采取減速、停車、躲避等果斷措施,避免交通安全事故的發(fā)生。
一旦自已出現了意外交通事故,同行者是你最好的幫手,因為他們能為你和家人及時提供力所能及的幫助,及時給你的和家長取得聯(lián)系,同時也為你的家庭避免和減少不必要的麻煩和傷害。因此,上學時要盡可能的結伴而行;放學時要養(yǎng)成每天堅持站路隊的好習慣。
要求學生:中途不亂隊,不掉隊,不推、不擁、不擠、不搶、不玩耍、不追逐、不打鬧、不打罵,不逗留。嚴禁學生在上學、放學路上,追車、攔車、扒車、打車,滯留并損壞農民莊稼。
要求路隊長嚴格管好路隊紀律,及時處理好放學途中可能發(fā)生的偶然性問題,并及時向班主任反饋路隊中學生的不良行為。
最后,引導學生了解交通安全知識,學會預防交通事故,明白交通安全之重要的同時,指導學生牢固地樹立交通安全的意識和辨別、處置、偶發(fā)交通事件的能力。
若交通事故中出現嚴重受傷者、要及時撥打醫(yī)院救助電話120進行急救,撥打110進行求助。在120和110未到前采取必要措施。如:對受傷者進行止血處理等,若不會完成此項工作可耐心等待醫(yī)院救助。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十
同志們:
根據縣委、縣政府主要領導的工作部署,今天召集大家召開全縣道路交通安全緊急會議暨冬季道路交通安全百日整治工作動員大會,主要目的是針對我縣道路交通安全面臨的嚴峻形勢,進一步貫徹落實全省冬季道路交通安全百日整治電視電話會議精神,理清下步工作思路,以鐵的措施、鐵的手腕,迅速扭轉全縣道路交通安全被動局面。剛才,縣交警大隊大隊長程朝陽通報了全縣自1月份以來的道路交通事故情況,縣公安局副局長王彪對下步道路交通安全工作進行了安排,大家要深刻領會,認真抓好落實。下面,我講三點意見。
一、深刻汲取事故教訓,切實增強抓好道路交通安全工作的責任感和緊迫感。
**年11月9日21時左右,關中壩轄區(qū)駕駛員秦某駕駛貴d*1665白色江淮商務車由香壩駛往方向,車上載有司乘人員共6人,車輛行駛至香壩鎮(zhèn)麻匡壩村天仙橋西橋頭時翻至橋下河谷中,造成4人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后,陳鳴明副省長作出批示:“銅仁市、**縣要全力救助被困人員,搜救下落不明人員,把損失減少到最低限度。”夏慶豐市長,楊德華副市長、夏虹副市長均作批示:“**縣要全力搜救人員,救治傷員,查明事故原因,妥處死者善后,防止炒作。”目前,事故原因和事故責任還在調查之中。事故的發(fā)生給人民群眾生命和財產造成了重大損失,也再次給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要深刻汲取事故教訓,充分認識當前道路交通安全生產工作面臨的嚴峻形勢,舉一反三,深入查找存在的安全隱患和不足,始終保持清醒頭腦,做到思想上不麻痹,工作上不松懈,切實增強責任意識、憂患意識,站在為人民群眾生命財產安全負責的高度,扎實抓好道路交通安全生產工作。
二、狠抓事故預防各個重點環(huán)節(jié),扎實打好冬季道路交通安全百日整治行動攻堅戰(zhàn)。
11月5日,全省召開了冬季道路交通安全百日整治工作電視電話會議,陳鳴明副省長在會上強調,一是要樹立憂患意識,強化安全生產紅線意識,通過開展“百日整治”行動,強化各項治理措施和責任落實,有效防止和堅決遏制重特大道路交通安全事故發(fā)生。二是要抓好農村地區(qū)“一站一點一隊”建設、摩托車監(jiān)管和農村道路安全隱患整改,夯實農村道路安全基礎,并逐步建立長效機制。三是要強化部門聯(lián)動,建立完善統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的高速公路管理體系和治安防控體系,推動高速公路整體治理。四是要加強組織領導,加大督導考核工作力度,曝光典型案例,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為明年道路交通安全工作良好開局打下堅實基礎。按照省、市統(tǒng)一部署,我縣制定印發(fā)了《**縣冬季道路交通安全百日整治工作方案》,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要迅速行動起來,狠抓各個重點環(huán)節(jié),預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(一)強化組織領導,層層落實責任。會上,我代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽定了責任狀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要領導要履行好道路交通安全工作第一責任人責任,加強對道路交通安全工作的組織領導,做到親自安排,隨時過問,分管領導要時刻關注轄區(qū)道路交通安全形勢,及時傳達各級有關會議精神,周密部署工作任務,帶頭落實各項措施,將責任落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村組干部,將管控力量延伸到村、組,真正形成“一站一點一隊”的工作格局。公路運輸主管部門要嚴格督促客運企業(yè)落實出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。公安、交通、安監(jiān)、公路管理段等部門要做好對危險路段、事故多發(fā)路段、毀損路段和校園周邊缺乏必要安全防護設施的路段等進行排查,建立隱患臺帳,制定整改措施,確保不留死角。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所一定要服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一調度,全力配合抓好轄區(qū)道路交通安全管理。高速交警和高速路政大隊要加強對高速公路事故多發(fā)路段的安全監(jiān)管,適時開展安全隱患排查并及時進行整治。縣整治辦要繼續(xù)加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的督查和指導力度,采取明查與暗訪、定期與不定期的方式,深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各相關企業(yè)進行督促檢查,及時上報每月考評情況,對管理工作不到位、責任措施不落實的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或部門,嚴格實行主要領導和分管領導約談制度。
(二)加大路檢路查力度,嚴查各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認真落實主要領導和分管領導帶隊查車、定點設卡檢查和上路巡查制度,對轄區(qū)“紅白喜事”包租車輛一定要加強監(jiān)管,在場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日及車流、人流集中時期,分管領導必須帶隊上路查車。縣公安交警部門要嚴格落實“五定”、“六必查”、“四個一律”等措施,時刻做到盯人、盯路、盯車,堅持執(zhí)行下鄉(xiāng)趕場制度,對非法運營、超員超載等行為發(fā)現一起,處理一起。在今冬明春道路交通安全攻堅行動期間,縣交警、運管、安監(jiān)、客管等部門要嚴格按照省、市有關工作要求,堅持每周集中開展一次專項行動,嚴查重處酒后駕駛、無牌無證、超速超載、非法營運等嚴重交通違法行為,形成嚴查嚴管的高壓態(tài)勢。
(三)繼續(xù)深入開展“六打六治”專項行動。一是縣公安交警大隊、高速交警、高速路政大隊要合理安排警力,提高路面見警率,重點整治機動車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、隨意變道、搶道、闖紅燈、無證駕駛、無牌上路行駛等行為。二是縣安監(jiān)局、縣運管所、縣公安交警大隊要加強配合,重點整治無證經營運輸、非法改裝、違法掛靠、危險化學品運輸車輛超裝和委托無資質的車輛、人員和槽罐車承運危險化學品等問題。三是縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣客管局、縣運管所要強化對長短途客運、公交公司和出租公司的安全監(jiān)管,嚴厲打擊客運車輛違規(guī)運輸行為。四是縣教育部門要定期開展校車安全隱患排查,加強對農村民辦幼兒園的監(jiān)管,杜絕使用不符合校車標準的車輛接送學生,縣運管所要有針對性地加大對學生上下學高峰時段、校園周邊道路、校車和集中運送學生通行路段的管控力度,為廣大學生和兒童出行提供安全保障。五是縣住建局、縣城管局、縣運管所要督促轄區(qū)各建筑企業(yè)、重點工程項目實施單位建立運輸車輛管理臺帳,堅決查處工程車運輸車輛擅自改裝、超高、超寬、超載運輸及帶“病”運行等問題。六是縣公安交警大隊、縣交通運輸局、縣運管所、縣農機中心要齊抓共管,重點整治農用車輛、面包車、私家轎車等其他非客運車輛非法載客運輸等問題。
(四)繼續(xù)加大安全宣傳教育力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要針對冬季道路交通安全工作特點,認真組織開展好以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳活動,增強本單位干部職工和本轄區(qū)廣大人民群眾的安全意識,自覺遵守交通法規(guī),安全出行。縣宣傳部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣教功能,向運輸企業(yè)及駕駛人和社會公眾集中傳播冬季道路交通出行知識,充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,開設專欄,營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。客運企業(yè)要定期組織客運車輛駕駛員開展宣傳教育,時刻做到安全駕駛、文明駕駛。縣公安交警部門要充分利用元旦、春節(jié)、春運期間人員集中時段統(tǒng)籌安排好集中宣傳活動,掀起交通安全宣傳高潮。高速交警和高速路政大隊要認真組織宣傳力量,豐富宣傳內容和擴大宣傳面,強化駕駛員安全意識。
(五)強化特殊天氣條件下交通安全保暢和應急值守工作。冬季由于受特殊天氣影響,是事故多發(fā)時期,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要針對惡劣天氣特點,要提前備足防滑料等應急物資,遇有強降雪、凝凍等惡劣天氣和路面結冰情況時,按照應急預案迅速除雪、鏟冰,通過警車引道、間斷放行、分流繞行等措施,確保車輛安全通行。公安交警部門要強化路面管控,加強對省道、縣道和農村道路特別是重點路段、重點時段和客貨運車輛查控,依法嚴厲查處各類交通違法行為,發(fā)生交通事故和道路交通嚴重阻塞等情況時,各級各部門要整體作戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動,快速處置,確保全縣道路暢通。
三、強化工作舉措,統(tǒng)籌抓好水上交通、社會消防和民爆物品安全工作。
(一)扎實抓好水上交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要針對冬季霧多、易凍、事故多發(fā)的特點,圍繞水上交通安全工作重點,強化工作措施,確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是要繼續(xù)堅持執(zhí)行現場監(jiān)督制度,統(tǒng)籌整合現有管理力量,形成監(jiān)管合力,加強對重點時段、重點碼頭、重點船舶、重點渡口的監(jiān)管,嚴厲查處和打擊各種違章違法行為,堅決控制水上交通安全事故的發(fā)生。二是要以檢查為突破口,圍繞本轄區(qū)重點水域、重點船舶、重點渡口、碼頭定期開展安全大檢查。縣交通等部門要全方位、全過程加強對渡口、碼頭的現場安全監(jiān)管,及時督促各水上運輸企業(yè)進一步加強事故隱患排查。三是要采取多種方式做好水上交通安全知識和水運法規(guī)的宣傳教育工作,進一步提高水上從業(yè)人員和廣大群眾的安全意識和法制觀念,逐步消除“人為”安全隱患。四是要根據轄區(qū)水情特點,完善春節(jié)期間水上應急救援預案,健全水上應急救援機制,落實應急救援裝備和物資,一旦發(fā)生險情,確保應急處置及時有效實施。
(二)扎實抓好社會消防安全工作。進入冬季,各種慶祝集會和傳統(tǒng)民俗文化活動頻繁,火災事故隱患增多,防控難度加大,消防安全形勢將更加嚴峻。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要結合本轄區(qū)實際,深查細排,擴大“清剿火患”戰(zhàn)役覆蓋面,采取有效措施,堅決預防和遏制重特大火災,尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要加強宣傳,聯(lián)合執(zhí)法,全面開展危化物品安全隱患排查和整治工作,縣安監(jiān)、交警部門對不按照消防安全規(guī)定運輸易燃易爆化學危險物品的車輛要嚴肅查處。三是縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)督管理局、縣文旅局等部門要嚴格執(zhí)行相關審批發(fā)證規(guī)定,對消防安全不合格的單位和場所,不得發(fā)放相關證照,已經發(fā)放的,要及時清理和整頓。
(三)切實抓好民爆物品安全管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要定期組織派出所對轄區(qū)礦山、企業(yè)和民爆物品儲存庫房的炸藥、雷管等爆破物資數量進行認真清理,核準掌握民爆物資存量,對各礦山炸藥庫的職守情況、庫房各類臺帳記錄、技防設備、庫房消防設施,施工現場的安全設施等情況要進行系統(tǒng)檢查,對存在的問題要立即下發(fā)整改通知書,立即作出整改。公安部門一方面要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的業(yè)務指導,另一方面要根據依法銷售、使用、儲存民爆物品的單位及個人檔案信息,做好跟蹤管理工作,全力確保民爆物品安全管理零事故。
同志們,越到年底,道路交通等各項安全生產工作壓力越大,我們必須做好攻堅克難、長期努力的思想準備,做到細之又細、嚴之又嚴,迅速扭轉全縣道路交通安全嚴峻形勢,確保水上交通通、社會消防和民爆物品安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十一
12月12日,同仁縣交通運輸局召開交通運輸部門安全工作推進會。會上回顧總結了近期全縣交通運輸安全生產工作情況,深刻分析了當前安全生產形勢,全面部署了今冬明春安全生產工作等,會議由局黨支部書記、局長韓志遠同志主持,副局長王生英同志,局屬各單位負責人和局機關干部等13人參加了會議。
會議指出,交通運輸工作,概括起來就是六個字:“抓發(fā)展、保安全”。安全工作在交通運輸工作中體現在方方面面,極端重要,我們修建公路、發(fā)展公交出租、抓行業(yè)管理都是為了安全發(fā)展,系統(tǒng)各單位對安全工作負直接責任。
要求:一要認清當前嚴峻形勢,從講政治、保穩(wěn)定的高度抓好安全生產工作。當前安全形勢十分嚴峻,特別是“兩節(jié)”即將到來,路政、運管部門要將安全生產工作與當前維穩(wěn)工作相結合,尤其是在危險品運輸安全監(jiān)管上,一旦把關不嚴,出了危險品運輸事故,后果將十分嚴重。
二要扎實工作、會工作,把安全工作抓好、抓到位。局屬各單位要積極行動,排查各領域安全生產隱患,建立相關臺賬,即知即改,做到將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)中;三要按照已經明確的責任體系,一級抓一級,在管理上下功夫,做文章,要從基礎抓起,防范于未然。通過抓管理,夯實安全基礎工作,做到腳踏實地,心中有數。會議強調,全局上下要對安全管理的薄弱環(huán)節(jié),做到了如指掌、十分清楚,不能含糊。要對薄弱環(huán)節(jié)狠抓整改,使事故沒有發(fā)生的可能性,各級安全工作者不能因自己的工作不到位,造成因瀆職導致安全事故。分管領導和站所負責人要針對當前嚴峻的'安全生產形勢,克服“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的毛病,要堅守崗位,扎實開展工作,嚴防死守,確保全縣交通運輸安全生產形勢平穩(wěn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十二
4月25日下午,博望區(qū)召開預防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會議,區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊、交運局、安監(jiān)局、農委、衛(wèi)計委等聯(lián)席會議成員單位的負責人參加了會議。副區(qū)長張四梅主持了會議并作重要講話。
會上,區(qū)教育局長金先紅匯報了預防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會議各成員單位負責人根據本部門承擔的防溺水工作職責,結合前期工作開展情況及下一步工作思路進行了交流發(fā)言,討論了校車運行線路聯(lián)合排查問題整治工作,就校車安全管理考核細則提出了建議和意見。
張四梅針對防溺水工作和校車運行線路聯(lián)合排查問題整治難點工作做了進一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細則(討論稿)》很有意義。她強調,預防溺水工作和校車安全管理工作是建設“平安校園”的重要內容,各成員單位要高度重視,切實履行工作職責,加大宣傳力度,加強部門聯(lián)動,扎實做好20防溺水及校車安全管理工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十三
尊敬的各位領導,同志們:
大家好!
我是公交二公司xx車隊駕駛員xx,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認為安全就是最好服務,所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關系到乘客的生命和財產安全,更關系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,也是對乘客的一種關愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運營的安全,結合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
一、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素質,強化責任感和責任人,從自己做起,從現在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴格做到不安全不運營,確保安全工作萬無一失。
二、認真執(zhí)行好五嚴禁的內容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機。不網狀格內停車,非站停車,人行橫道強行。不強行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強行。
三、提高駕駛技能,落實力保制度,在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)現情況提前采取措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的.力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。
總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十四
3月6日,楊家坊鄉(xiāng)政府召開20xx年經濟工作會議,全體建職干部、站所負責人、“兩代表一委員”、先進個人、黨員群眾代表等共計126人參加會議,黨委書記戴承雨主持會議。
會議第一階段采取實地看、現場講的方式,組織與會人員到鄉(xiāng)自來水廠,平河村、燕涔村茶葉基地,楊家坊村、回龍峪村村級活動中心,青山峪村公路現場參觀,讓參會人員深入實地了解了全鄉(xiāng)重點工程建設情況。
第二階段,在政府大會議室,鄉(xiāng)長李平作了工作報告,回顧了20xx年政府工作,提出了20xx年工作任務;鄉(xiāng)政協(xié)主任王煥強宣讀了表彰20xx年度先進單位和先進個人的.文件;黨委書記戴承雨最后講話,強調20xx年,全鄉(xiāng)更要以飽滿的工作熱情、明晰的工作思路、扎實的工作作風開創(chuàng)全鄉(xiāng)工作新局面。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十五
這次會議主要任務是:深入貫徹落實全縣經濟工作會議精神,全面總結我鄉(xiāng)20xx年經濟工作,分析當前經濟形勢,部署20xx年經濟工作。一會兒,武書記還要作重要講話,大家必須深刻領會,認真抓好貫徹落實。下面,我先講四個方面意見:
(一)主要經濟指標迅速提升,綜合實力明顯增強。20xx年全鄉(xiāng)社會總產值12.94億元,增長51.3%;全部財政收入900萬元,增長20%;完成固定資產投資3.54億元,增長41.6%;農民人均純收入達到3400元,增長17.2%。
(二)園區(qū)經濟發(fā)展取得階段性成果,打造經濟發(fā)展的新支撐。一是新興產業(yè)示范區(qū)建設穩(wěn)步推進。成功完成了起步區(qū)2100畝土地收儲和地上附著物補償;水、電、路、訊等基礎設施建設全面啟動,中建材、生物制藥等一批高新技術產業(yè)項目落戶園區(qū)。二是農業(yè)高科技示范產業(yè)園區(qū)建設初具規(guī)模。完成了5100畝土地流轉和部分基礎設施建設工作,6家具有高科技含量、高設施水準、體現現代農業(yè)特點的企業(yè)入駐園區(qū),種植設施蔬菜1000畝,露地菜4100畝。
(三)項目建設穩(wěn)步推進,工業(yè)經濟日漸強大。20xx年引進、承接重點項目9個,計劃總投資超過27億元。項目數量和質量都有了大幅提升。三元鴨業(yè)飼料廠、博雅百萬頭生態(tài)有機豬屠宰深加工等項目取得實質進展;張?zhí)畦F路、大唐天然氣入市工程、50萬變電站等項目穩(wěn)步推進;中建材、普潤生物制藥等項目前期工作基本完成,具備開工條件;三元鴨業(yè)、康熙酒業(yè)等原有企業(yè)運行良好。20xx年累計完成工業(yè)投入3.24億元,實現產值7.22億元。
(四)農業(yè)產業(yè)結構逐步調整,產業(yè)化水平穩(wěn)步提升。雞、鴨、豬、菜等農業(yè)主導產業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,新增養(yǎng)殖基地1個,規(guī)模化養(yǎng)殖戶6個,專業(yè)合作社1個。蔬菜種植面積達到5100畝,其中設施蔬菜1000畝;肉鴨飼養(yǎng)量達到100萬只,同比增長11%;肉雞飼養(yǎng)量達到90萬只,同比增長17%;規(guī)模化生豬飼養(yǎng)廠14個,養(yǎng)殖能繁母豬600頭,出欄育肥1.2萬頭。
(五)鄉(xiāng)村面貌大為改觀,生態(tài)建設成效顯著。一是扎實推進農村基礎設施建設。新建住宅樓2.4萬平米、休閑廣場3處、公廁15間、便橋8座、打井19眼,硬化村級公路6.5公里,安裝路燈254盞。二是大力推進農村環(huán)境綜合整治。建立鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生清掃、清運長效機制;對水源地村實施生活污水、生活垃圾、畜禽養(yǎng)殖污染治理工程,新建垃圾池56個,儲化糞池109個。三是編制完成了生態(tài)鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃,目標任務分解到村。嚴厲打擊濫砍濫伐行為,繼續(xù)實施封山育林、植樹造林工程,提高森林積蓄量。全鄉(xiāng)森林覆蓋率達到58.5%。
(六)民生保障工作扎實推進,社會事業(yè)全面發(fā)展。一是持續(xù)擴大就業(yè)。全年完成勞務輸出4940人。二是社會保障體系進一步健全。“新農保”、“新農合”參保率分別達到94%和95%;城鄉(xiāng)低保實現全覆蓋;發(fā)放各類優(yōu)撫、救災、救助款200余萬元。三是基本藥物實現零利潤銷售,農民看病貴、看病難問題有效緩解。四是教育事業(yè)蓬勃發(fā)展。投資600萬元的興州寄宿制小學投入使用,聯(lián)系北京柏悅酒店為興州、菸青、燒鍋營三所小學提供價值10萬元的教學器材和書籍。五是惠民政策全面落實。糧食直補、退耕還林、良種補貼、家電下鄉(xiāng)補助等及時全額發(fā)放到位。六是安全生產工作總體平穩(wěn);食品安全工作扎實開展;加強和創(chuàng)新社會管理,認真做好新形勢下的群眾工作,著力構建大維穩(wěn)格局,為我鄉(xiāng)改革發(fā)展提供了良好環(huán)境。
同志們,20xx年的工作是卓有成效的,黨員、干部的表現是有目共睹的,大屯的形象和地位在全縣有了大幅提升。在此我代表大屯鄉(xiāng)黨委、政府向全體干部群眾,向為大屯建設作出貢獻的同志,向關心大屯發(fā)展的各級領導和各界朋友們表示衷心的感謝和崇高的敬意!
(一)認清形勢,搶抓發(fā)展機遇。總的來說今年面臨的機遇和有利條件空前的,也是希望和挑戰(zhàn)并存的。一是在環(huán)首都綠色經濟圈建設,環(huán)首都扶貧攻堅示范區(qū)建設,基層建設年三大背景下,我們今年項目多、機遇大。二是縣委明確提出今年在經濟與社會建設方面打響“十大戰(zhàn)役”,在黨建與社會管理方面做好“八大工程”。我們今年任務重,工作量比較大。三是我們鄉(xiāng)是新興產業(yè)示范區(qū)起步區(qū)所在地,是全縣率先突破的三大經濟板塊之一,是我縣中長期財政收入的主要來源和經濟轉型發(fā)展的驅動器,是我縣“3+2”現代產業(yè)體系中農牧產品精加工、裝備制造和高新技術產業(yè)的重點,擔子重,任務不輕。四是縣財政支出逐年在增大,財力增長不快,20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政支出安排同比下降了3%。我們的日子要緊著過,步子要快點趕。可以說,20xx年是困難和機遇并存的.一年,只要我們準確把握形勢,果斷科學應對,是能大有作為的。
(二)明晰不足,存在發(fā)展制約因素。縱比來說,我們每年都有新的進步,有新的收獲;橫比來說,我們基礎弱、底子薄,趕超的壓力仍然較大。我們的經濟發(fā)展還需加快,產業(yè)化、城鎮(zhèn)化、工業(yè)化水平還需提高;政府職能轉變需進一步深化;班子自身建設及干部教育管理有待進一步加強。這些都需要我們在以后的工作中通過加快發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展來解決。鄉(xiāng)新一屆政府剛剛上任,村兩委班子換屆剛剛結束,鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革即將開始。在這種情況下,我們來不得半點猶豫、來不得半點虛浮、來不得半點松懈。后發(fā)趕超如逆水行舟,必須付出加倍的努力。
三、20xx年經濟工作總體思路和主要目標。
20xx年是新一屆政府的開局之年,更是我鄉(xiāng)整體工作出成效、上水平的關鍵之年,做好全年的經濟和社會發(fā)展工作,意義重大而深遠。
今年全鄉(xiāng)經濟工作的總體要求是:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,全面落實省、市、縣經濟工作會議精神,以“一核、兩區(qū)、三抓、四強化”為總抓手,以科學發(fā)展、富民強鄉(xiāng)為主題,以“兩個園區(qū)”建設為核心,以農牧產品精加工和戰(zhàn)略性新興產業(yè)為突破口,以建設經濟繁榮、社會和諧穩(wěn)定鄉(xiāng)鎮(zhèn)為目標,搶抓機遇,強化舉措,以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開。
主要預期目標是:全鄉(xiāng)完成生產總值18個億,同比增長16%;財政收入完成700萬元,爭破千萬元大關;固定資產投入完成12個億,同比增長240%;引進縣外資金8000萬元,增長33.3%;農民人均收入達到3700元,同比增長9%。我們提出這個目標是經過黨委、政府反復研究的,是經過慎重考慮的,也是必須要高質量完成的。圍繞上述指標安排,我們著力抓好以下幾個方面工作:
(一)以環(huán)首都綠色經濟圈為統(tǒng)領,全力抓好項目建設。1、敢想、敢為,以更大的氣魄抓招商。當前,我們有十分難得的發(fā)展機遇,有十分優(yōu)越的基礎條件,有縣委、縣政府的重點支持與關照。我們現在需要的是一種眼界,想前人之不敢想,為前人之不敢為。不計較眼前的蠅頭小利,立足長遠,看到事關發(fā)展全局的大利益。進一步擴大招商范圍,擴向京津,擴向珠三角、長三角等發(fā)達地區(qū)。全年計劃引進縣外資金8000萬元,同比增長33.3%,引進億元以上重點產業(yè)項目1個。
2、抓早、抓細,以更實的舉措抓項目。一是抓提升。深挖本地企業(yè)潛能,引導、幫助三元鴨業(yè)和海龍礦業(yè)進行技改擴能。確保三元鴨業(yè)投資1200萬元,年產飼料10萬噸的飼料加工廠,6月份實現試生產;投資3000萬元、占地30畝的孵化場項目,11月底前完成主體工程,并試運營。海龍礦業(yè)恢復生產。二是抓在建。要明確職責,倒排工期、掛圖作戰(zhàn)。繼續(xù)加大天然氣入市工程大屯段土地征占和建設、張?zhí)畦F路拆遷、承德西50萬變電站建設、22萬雙回路電力設施建設的服務與保障力度,早日竣工。力爭中建材、生物制藥、百萬頭生態(tài)有機豬屠宰和深加工等園區(qū)內續(xù)建項目竣工投產。三是抓開工。明確專人負責跑辦、對接,最大限度地縮短審批時限。推進華都工業(yè)園、冷鮮食品加工項目的前期工作,力爭年內開工建設。四是抓謀劃。圍繞高端裝備制造、新興產業(yè)、生態(tài)循環(huán)農業(yè)類項目充實項目庫,年底前謀劃各類投資億元以上的重點項目3個,千萬元以上項目5個,形成滾動發(fā)展的良性格局。
(二)以培育綠色有機農產品基地為目標,推進農業(yè)產業(yè)化發(fā)展。堅持走規(guī)范化、規(guī)模化、集約化發(fā)展的路子,進一步鞏固華都肉雞、生態(tài)有機豬、北京鴨、有機蔬菜的主導產業(yè)模式。一是抓整體提升。要鞏固發(fā)展蔬菜高科技產業(yè)示范園區(qū)建設成果。重點完善整體規(guī)劃,并抓好落實。建設高標準育苗廠2.3萬平方米。新開工建日光溫室100棟、塑料大棚100棟,年底前投入生產,新增設施蔬菜面積1000畝。配合承德尚亞休閑文化園和承德山河德健食品有限公司完成冷鏈物流項目建設。廣泛推廣優(yōu)秀新品種和科學管理技術,大力培育下游產業(yè)。二是抓抓循環(huán)發(fā)展。以打造生態(tài)、有機、循環(huán)農業(yè)為發(fā)展方向,著力構建“種植-養(yǎng)殖、廢棄物綜合利用”生態(tài)產業(yè)鏈,建立種、養(yǎng)“閉合式”生產體系。完成投資2000萬,占地100畝,產值4500萬元的華都循環(huán)養(yǎng)殖小區(qū)土地征占及前期建設工作,力爭年內開工建設。做好年處理能力3萬噸,產值3000萬元的生態(tài)有機肥廠的項目對接,實現畜禽養(yǎng)殖廢物無害化處理。三是抓規(guī)模。推進雞、鴨、豬養(yǎng)殖基地規(guī)模化建設。新建現代化養(yǎng)雞廠1處,萬只以上雞棚6個,協(xié)助博雅公司完成路南營村種豬基地的建設,飼養(yǎng)800頭基礎母豬。全年肉雞飼養(yǎng)量達到230萬只,肉鴨飼養(yǎng)量達到80萬只,生態(tài)有機豬飼養(yǎng)量達到0.3萬只,生豬飼養(yǎng)量達到2.3萬只。農業(yè)總產值達到1.94億元,增長20%。
(三)以新民居建設與新興產業(yè)示范區(qū)配套服務設施建設為突破,掀起鄉(xiāng)村建設高潮。堅持以規(guī)劃為先導,以主導產業(yè)為依托的原則,大力推進基礎設施建設。完成國道112線以南,大屯村營房至窯溝門村區(qū)域的新興產業(yè)示范區(qū)配套服務區(qū)詳細規(guī)劃。實施興州村新民居建設二期工程和窯上村新民居工程。積極配合有關部門做好國道112線東窯上至國道101線后營子段公路工程前期工作。積極向上爭取資金,著力在修橋、鋪路、飲水工程建設、養(yǎng)老娛樂設施建設等方面予以重點扶持。
(四)以富民增收為目標,著力加速扶貧攻堅進程和農民轉型。扶貧方面。按照規(guī)模化、園區(qū)化發(fā)展理念,按照“整村推進、連片開發(fā)”的原則,采取大戶規(guī)模經營與農戶小單元生產相結合的辦法,在產業(yè)扶貧上取得突破。加強農技推廣服務,重點發(fā)展以種、養(yǎng)殖業(yè)為主的現代農業(yè)。全年組織農業(yè)實用技術培訓3000人次以上,組建專業(yè)合作社1個,提高農民就業(yè)技能和自我發(fā)展能力,實現“村村有產業(yè),戶戶有門路”的脫貧致富新格局。農民轉型方面。隨著園區(qū)經濟的發(fā)展,我鄉(xiāng)失地農民會日益增多。農民理財能力弱,風險意識不強,極有可能導致“失地返貧”,引發(fā)諸多問題。站在建設和諧大屯的高度,謀劃開展“農民轉型”工作。一是破除失地農民“等、靠、要”思想,加強技術教育培養(yǎng),鼓勵他們外出就業(yè)或就地轉移實現就業(yè),提高就業(yè)的自覺性;二是大力發(fā)展餐飲、運輸等第三產業(yè),促進失地農民自行創(chuàng)業(yè);三是鼓勵被征地農民入股、投資,使征地補償款資本化。
(五)以改善民生為根本目的,大力推進社會全面發(fā)展。全面加快社會事業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展學前教育,組織開展形式多樣的群眾體育活動。做好救災、救濟、優(yōu)撫、優(yōu)待工作,積極與民政部門溝通,加大危房改造力度,力爭年內完成40戶。積極爭取出臺被征地人員養(yǎng)老保險政策,使戶人均耕地0.5畝以下農民應保盡保。新農合、新農保,參合率、參保率均達到95%以上。結合基層建設年,發(fā)展基層民主,完善村民自治,繼續(xù)推進黨委領導下的政務、村務公開。嚴格落實計生惠民,糧食直補、家電下鄉(xiāng)等惠民政策。
大力加強和創(chuàng)新社會管理。以解決突出問題為重點,深入開展重點領域專項治理行動。開展河道采砂專項治理,清理影響行洪的違規(guī)占用河道行為;以鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃辦成立為契機,整治農村非法亂建、無序翻建農宅和侵街占道行為,建立規(guī)范的審批機制,堅決做到不符合規(guī)劃的民宅不批、不在農業(yè)園區(qū)建設的農業(yè)項目不批、不在工業(yè)園區(qū)建設的工業(yè)項目不批;集中開展農村環(huán)境治理,重點治理垃圾圍村、亂扔亂倒問題;狠抓食藥品安全,加大檢查力度,營造飲食安全的社會環(huán)境;強化安全監(jiān)管和隱患排查治理,確保不發(fā)生安全生產事故;加強校園安全、消防檢查;加大“六五”普法宣傳教育力度;深化社會治安綜合治理,改進信訪工作,完善突發(fā)事件應急管理體系,為和諧大屯建設提供保障。
四、保障措施。
第一,解放思想,提高創(chuàng)新能力。謀劃工作,特別是項目工作,要把目光放長遠,不計較蠅頭小利。抓工作,要有創(chuàng)新思維,不能停留于簡單的行政命令。遇到問題多想辦法,經常換位思考,不能總是想困難,找借口,要善于運用靈活的方法解決問題、推進工作。
第二,加強領導,形成工作合力。今年,縣里還將繼續(xù)實行“四套表”日常考核辦法。將全年工作分別明確了責任主體、工作標準和完成時限。督考辦平時要進度、要成效、嚴格跟蹤,并執(zhí)行月小結、季匯報、半年評價、年底結賬制度,推動工作全面落實。這就要求我們,時刻都不能放松,時刻都積極奮進。不但完成年初下達的職能目標、專項工作、重點項目、重點信訪案件四項基本任務,而且要發(fā)揮主觀能動性,創(chuàng)造加分點。在這我也要強調一點,信訪也好、機關紀律也罷不能再成為我們的減分因素。
第三,優(yōu)化環(huán)境,提高服務效能。進一步轉變工作作風,杜絕推諉扯皮、敷衍塞責現象。要加強行政審批服務中心建設與管理,全面提高辦事效率。繼續(xù)加大對“慵懶散慢”治理力度,切實強化包村領導、干部責任,為經濟發(fā)展保駕護航。
年年歲歲花相似,今年花比去年紅。同志們!大屯的發(fā)展正處于一個關鍵時期,機遇和條件鼓舞著我們,困難和挑戰(zhàn)考驗著我們,責任和使命激勵著我們。我們一定要明確新任務,發(fā)揮新優(yōu)勢,擔當新責任,創(chuàng)造新業(yè)績,奮力推進富裕大屯、和諧大屯進程,以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十六
3月6日上午,武陵源區(qū)索溪峪土家族鄉(xiāng)經濟工作會議召開。該鄉(xiāng)機關全體干部職工、退休老干部、各村(居)支兩委、內部站所全體職工、外部站所負責人、各村(居)小組長、護林員和勞保協(xié)管員參加會議。
會上,該鄉(xiāng)主要負責人作了經濟工作報告。報告指出,20xx年,該鄉(xiāng)實施項目拉動,加快了城鎮(zhèn)化和產業(yè)化“兩個進程”;優(yōu)化人文環(huán)境,推動了民主法治與生態(tài)文明“兩個建設”;搞好統(tǒng)籌協(xié)調,實現了社會保障水平、教育文化水平、醫(yī)療衛(wèi)生水平“三個提升”。全鄉(xiāng)生產總值達到2.84億,實現農民人均純收入8592元、城鎮(zhèn)居民可支配收入20825元;并獲得了“國家重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“全國青少年法制宣傳教育先進單位”、全市人口和計劃生育工作模范單位等多項榮譽稱號。
20xx年,是該鎮(zhèn)重建旅游城鎮(zhèn)的關鍵之年,是全面建成小康社會最重要的一年,也是“十二五”規(guī)劃的收官之年。該鄉(xiāng)將著力抓好五個方面的工作:一是抓好城鎮(zhèn)建設管理,著力構建索東新城,努力完成重點項目建設任務,認真履行控違拆違目標責任,全面深化城區(qū)環(huán)境綜合治理。二是抓好農村基礎工程,塑造美麗鄉(xiāng)村新貌,不斷鞏固農村環(huán)境整治成果,完善農村基礎設施建設,加快富民產業(yè)擴面升級。三是抓好工作方法創(chuàng)新,增強“六票”管理實效,進一步創(chuàng)新社會管理,建立安全防線,健全防火機制,優(yōu)化計生服務,筑牢廉政體系。四是抓好社會事業(yè)發(fā)展,提高居民幸福指數,優(yōu)先發(fā)展教育事業(yè),提升居民文化水平,協(xié)調促進其它工作。五是抓好服務能力提升,促進工作高效運轉,堅持依法治鎮(zhèn),轉變工作作風,敢于攻堅克難,加快城鎮(zhèn)配套提質升級和全面小康社會的建成。
會議期間,各相關單位遞交了責任狀;還表彰了一批先進單位和先進個人,共頒發(fā)了42個先進單位獎和89個先進個人獎。其中雙星村、金杜村、黃龍路居委會、索溪中心學校獲績效評估先進單位,雙星村及該村五組被評為群眾工作示范村、示范組。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十七
同志們:
這次全省道路交通安全工作電視電話會議,主要任務是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全工作,防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。20xx年10月7日下午,濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故,肇事車輛及傷亡學生為河北籍。事故發(fā)生后,張慶黎書記、張慶偉代省長迅即作出批示,要求從現在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項安全管理工作。張慶偉代省長出席今天的會議并作重要講話,各級各部門要認真貫徹落實。下面,我講幾點意見:
今年8月份以來,我省相繼發(fā)生尚義“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故,特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴重后果。為加強道路交通安全工作,預防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,提出明確要求。但交通事故仍時有發(fā)生,給人民群眾生命財產安全造成嚴重損失,給河北帶來難以挽回的負面影響。這集中暴露出相關部門思想認識不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位,必須引起各級政府和有關部門的深刻反思。
隨著經濟快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至20xx年7月底,全省通車里程達15.4萬公里,機動車保有量1000余萬輛(7座以上149.5萬輛),駕駛人1100余萬人。其中,客運車輛29998輛,經營業(yè)戶4920戶,駕駛人40922人。機動車迅猛增長的同時,低安全性能機動車比例偏高;通車里程大幅增加的同時,低等級道路比例偏大;群眾出行越來越多的同時,交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在。可以說,當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。與此形成鮮明對比的是,道路交通安全工作還沒有引起各級政府足夠重視,沒有真正擺上重要位置,群眾交通安全意識比較淡薄,給交通安全形勢帶來嚴重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關人民群眾生命財產安全,事關經濟社會的協(xié)調發(fā)展,事關社會和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作,就是對群眾生命財產的漠視,就是失職。如果人的生命受到侵害,經濟再發(fā)展也毫無意義,真正的幸福就無從談起,所謂和諧就是一句空話。各級各部門必須站在講政治、顧大局的高度,深刻認識交通安全管理工作的重要地位和作用,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標本兼治,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,促使交通事故總量穩(wěn)中有降,維護道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(一)堅決落實各級政府的主導責任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。各級政府一定要有這種政治意識、大局意識,真正把道路交通安全管理列入重要議事日程,充分發(fā)揮主導作用,調動各部門力量,統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。主要領導是道路交通安全工作的第一責任人,要負總責、親自抓,靠前指揮;分管領導是直接責任人,要定期組織研究、定期檢查督導,發(fā)現問題及時整改,形成層層抓落實的工作局面。
(二)堅決落實職能部門的監(jiān)管責任。公安部門要強化路面管控,整治道路通行秩序,依法嚴厲查處各類交通違法行為。安監(jiān)部門要指導、監(jiān)督有關部門和客運企業(yè),落實安全管理制度和措施,牽頭做好重大交通事故責任調查工作。交通運輸部門要加強客運企業(yè)、客運車輛監(jiān)管,嚴把運輸經營和客運駕駛人準入關,嚴厲查處非法營運車輛,及時整治道路安全隱患。住房城鄉(xiāng)建設部門要完善城市道路安全設施。工商部門要依法查處非法經營機動車的企業(yè)、個人,以及非法回收、銷售報廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。質監(jiān)部門要加強機動車安全技術檢驗機構、綜合性能檢測機構和維修企業(yè)監(jiān)管,確保執(zhí)行國家相關技術標準。旅游部門要加強旅游客運車輛及駕駛人監(jiān)管,督促經營業(yè)戶落實安全管理措施。教育部門要指導學校開展交通安全教育,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系,組織醫(yī)療機構做好事故傷員救治工作。監(jiān)察部門要對履行道路交通安全職責情況實施監(jiān)察,查處事故相關責任人及違反行政紀律行為。公安消防部門要及時開展事故救援工作。國有資產管理部門要加強運輸企業(yè)監(jiān)管。
(三)堅決落實客運企業(yè)的主體責任。針對近期群死群傷交通事故特點,要把對客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛人的監(jiān)督管理作為重點,督促客運企業(yè)完善駕駛人安全教育、車輛進出站安全檢查等制度,定期排查車輛安全狀況、駕駛人準駕資格,加強內部安全管理,堅決預防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。嚴格落實“三不進站、五不出站”的規(guī)定,堅決把危險品堵截在站外車下。全面建立駕駛人交通違法和肇事檔案,對客運車輛嚴禁以包代管和只收費、不管理。大力推進行駛記錄儀和車輛運行安全監(jiān)管設備的安裝使用,強化客運車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴防疲勞駕駛、超員超載行駛,以及高速公路隨意停車等違法行為發(fā)生。
省政府決定,在全省范圍開展為期1個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各地、各部門要積極行動,認真落實各項整治措施,有效預防群死群傷交通事故發(fā)生。
(一)深入開展“奮戰(zhàn)100天”集中行動。公安機關要多上警力、嚴格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規(guī)模地毯式排查清理。把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛人,追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員,整改一批道路安全隱患。要認真開展城市(縣城)道路、高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治。要強化車駕源頭管控措施,嚴格考試、檢驗程序,加強機動車安檢機構日常監(jiān)管。此項工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
(二)開展客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛人專項排查整治行動。對每個客運企業(yè)、客運場站,都要派駐有關領導帶隊的工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經營、駕駛人戶籍管理等工作開展情況。加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴重的,要調離駕駛崗位或辭退。此項工作由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
(三)開展接送學生車輛專項整治行動。要組織對全省中小學校、幼兒園接送學生車輛進行全面排查,規(guī)范校車管理使用,建立車輛、駕駛人檔案管理制度。對不符合安全條件的車輛和超員超載車輛要依法取締,并對學校、幼兒園和車輛駕駛人從嚴懲處。各地要借鑒唐山豐南經驗,由政府出資統(tǒng)一購買符合國家標準的校車,統(tǒng)一管理、專車專用,解決中小學生特別是農村偏遠地區(qū)學生出行難、出行不安全問題。此項工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局配合。
(四)開展道路安全隱患排查整治行動。要進一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強高速公路、國省干線公路巡查管控,完善標志標線和安全防護設施,重點治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段。省交通運輸廳要列出整改時間表,盡快完成整治任務,通過改善通行條件,消除不安全隱患。此項工作由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省安監(jiān)局配合。
(一)加強組織領導。各市、縣政府主要領導要親自部署、親自調度,統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。縣、鄉(xiāng)政府要切實履行農村道路交通安全領導責任,研究解決存在的困難和問題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制,以責任促落實、以責任保成效。
(二)創(chuàng)新管理機制。構建以縣鄉(xiāng)政府為主導,公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、交通安全協(xié)管員、農機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系,將村支書或村主任明確為本村交通安全責任人,由市縣財政給予必要的經費補貼,將管理向鄉(xiāng)、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對縣、鄉(xiāng)政府社會治安綜合治理的考核內容。
(三)嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系,對交通事故負有領導責任的,要追究政府主要領導、分管領導責任;相關職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的,要追究部門主要負責同志責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè),要嚴肅追究法定代表人責任;對不執(zhí)行國家安全技術標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改,整改不到位、問題嚴重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運企業(yè),整改不到位的要責令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴重的取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經營、養(yǎng)護部門責任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進行事故責任倒查,依法依規(guī)嚴肅處理相關人員。
(四)深化宣傳教育。要深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月省和各市都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓、警示社會。深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結合學生、客運駕駛人、農用車駕駛人、農村居民等重點人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
同志們,做好道路交通安全工作,責任重大,任務艱巨。各級各部門要在省委、省政府的正確領導下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進經濟社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產安全做出應有貢獻。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十八
同志們:
這次全縣道路交通安全整治工作動員會議,是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議。主要任務是認真學習貫徹欒市長關于開展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動員會議精神,分析研究當前我縣道路交通安全形勢,動員部署在全縣范圍內開展道路交通安全整治活動,有效預防和減少道路交通事故隱患,進一步提升全縣道路交通安全管理工作水平,為全縣經濟社會轉型跨越發(fā)展營造良好環(huán)境。剛才,公安局路生平同志傳達了欒市長的重要指示精神,縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關于成立正寧縣道路交通安全整治活動領導小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》,縣交警隊、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后,曹縣長還要講話,請大家結合實際,認真貫徹落實。下面,我講三點意見。
今年以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,以強化“五項安全一項維穩(wěn)”工作為抓手,以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體,深入開展道路交通隱患大排查、大整改活動,全面落實“五整頓、三加強”(整頓駕駛人隊伍,路面行車秩序、交通運輸企業(yè)、機動車生產、改裝企業(yè)、危險路段;加強責任制、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施,有力推進了道路交通安全管理工作,實現了交通事故四項指數全面下降的目標,全縣道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。但是,客觀地分析,隨著我縣經濟社會快速發(fā)展,人流、車流、物流與日俱增,各類機動車輛和駕駛人員數量大幅遞增,影響道路交通安全的因素不斷增多,交通安全隱患仍比較突出,道路交通安全形勢依然十分嚴峻。從交通事故情況看,我市是全省交通事故高發(fā)的地方,“11.16”事故影響深遠,壓力巨大,今年以來,全縣交通事故總量仍居高不下,重大交通事故時有發(fā)生,造成較大的人員傷亡和財產損失。截止目前,全縣共發(fā)生道路交通事故24起,死亡9人,受傷22人,造成經濟損失7.89萬元。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財產的巨大損失,而且引發(fā)了諸多社會問題,特別是因交通事故處理不及時引發(fā)的鬧訪、纏訪、集體訪時有發(fā)生。從交通秩序方面看,一些地方和場所交通秩序比較混亂,道路通行不暢,事故隱患較多。特別是機動車輛帶病運行、駕駛人員違章行駛、客運車輛超員、貨運車輛超載、農用車載客、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經營等現象比較突出,嚴重干擾了正常的交通秩序,成為誘發(fā)交通事故、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設施看,絕大多數道路規(guī)劃設計等級不高,安全性能較低,一些路段、特別是城鄉(xiāng)結合部、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標志、標識、防護設施短缺,道路通行條件較差。城區(qū)固定停車場、公交站點較少,十字路口、學校周邊立體交通網絡不健全等,直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看,個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個別單位主要負責同志對道路交通安全工作重視不夠,安全發(fā)展的理念還不牢固,工作滿足于一般化的安排部署,事前防范、隱患排查的工作制度流于形式,尤其是機動車輛、駕駛人員監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位,存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié),鄉(xiāng)村客運車輛、相當一部分農機車都處于漏管失控狀態(tài),全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。所有這些問題與建設平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此,集中整治交通秩序,已到了勢在必行、刻不容緩的地步,必須下大氣力認真解決。根據市委市政府的要求,縣委、縣政府決定在全縣范圍內開展為期半年的道路交通安全整治行動,是加強和創(chuàng)新社會管理,從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現實需要,是進一步服務民生、改善民生,提高人民生活質量的重要舉措,對于有效防范安全事故,建設和諧美好正寧、促進轉型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā),充分認識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,切實把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來,時刻繃緊安全生產這根弦,堅持抓基礎、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關鍵,開拓創(chuàng)新,真抓實干,不折不扣地抓好各項任務的落實,努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平,為經濟社會轉型跨越發(fā)展營造良好的交通環(huán)境。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署,以最堅定的決心、最強有力的措施,打一場道路交通秩序整治的攻堅戰(zhàn),緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標,全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴防措施,確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中,要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務”。
在宣傳動員階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要及時召開專題會議,迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式,層層開展廣泛的宣傳。要結合“雙聯(lián)”行動,組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū)),特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn),要組織全體干部進百家門、問百家事,了解社情民意,宣傳政策法規(guī),化解矛盾糾紛,動員全民參與平安創(chuàng)建和維護穩(wěn)定工作。在集中整治階段,深入開展交通安全隱患大排查活動,集中整治各種交通違章違規(guī)行為,著力解決重點、難點問題,切實改善交通秩序,優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量,采取分期分批、靈活多樣的形式,加強對所有駕駛員的培訓和教育。在鞏固提高階段,重點對城鄉(xiāng)道路交通安全設施進行增設或維修,規(guī)劃建設一批停車場、公交站點,進一步完善交通安全警示標識、智能監(jiān)控設施、斑馬線、隔離帶、防護墻(墩)等基礎設施,推進長效機制建設,確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段,按照確定的目標任務,對道路交通整治工作進行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機構、宣傳教育、責任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設施建設、道路提質改造情況等。
“三個重點”:一要把強化宣傳教育貫穿于始終,堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育,要兼顧駕駛人員本職工作,采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,搞好安全培訓,牢固樹立“安全重于泰山、安全責任大于天,整治必作于細”的理念,采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段,切實提高駕駛人員的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,堅持嚴管重罰與警示教育結合,大力查處交通違章行為,集中排查整改交通安全隱患,深入推進平安暢通縣創(chuàng)建活動,著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊伍建設貫穿于始終,在轉變作風、樹立形象、構建和諧警民關系上下功夫,結合交通安全整治行動,積極開展“模范崗臺”創(chuàng)建活動,把服務駕駛人員、密切干群關系貫穿始終,及時推出一些便民利民措施,著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質服務的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故,交警隊一定要及時、準確、快速認定事故責任,堅持法律效果與社會效果相結合,以人為本,調解優(yōu)先,確保事故得到妥善解決,堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。
“五項任務”:
一要加大違章整治力度,切實維護城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進入春運,再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,極易發(fā)生交通事故。交管部門要進一步改進執(zhí)勤模式,合理調配警力,在交通流量較大的城鄉(xiāng)結合部、事故多發(fā)路段設置流動執(zhí)勤崗,提高路面見警率、管控率,加大路面巡邏防控密度,及時糾正、查處各類交通違章行為,確保道路交通秩序安全暢通,確保春運安全。要從關鍵處著眼,從重點問題入手,對群眾反映強烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴重交通違法行為,要作為這次交通安全整治的重點,在正周路、南羅路、正銅路等重點路段,重拳出擊,強勢推進,堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的,要堅決追究法律責任,達到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運車輛、校車、貨運汽車、農用車輛、摩托車的專項整治,重點解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題,有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用,加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度,注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經營等問題,加強車站周邊環(huán)境治理,切實解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現象。
二要強化源頭治理,不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理,最重要的是對車和人的管理,要建立健全對機動車、駕駛員的動態(tài)監(jiān)管機制,從源頭上預防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進一步改善檢測條件,改進服務手段,提高檢測效率和質量,切實做好縣內機動車安全技術檢測工作,對不符合安全規(guī)定的車輛,要吊銷有關證照,取消營運資格,堅決防止“帶病”車輛上路運營。運管、交警部門要嚴把客貨運輸企業(yè)和駕駛人員準入許可關,加大車輛駕駛員的管理力度,特別要嚴把駕駛員準入關,嚴格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗證,尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員,要定期不定期地進行培訓,切實提高其安全責任意識和安全駕駛技能。要進一步加強機動車駕駛員培訓機構的監(jiān)督管理,對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的,要嚴肅處理。切實加強道路運輸企業(yè)安全監(jiān)管,進一步落實主體責任,預防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運班線和班次,從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機違法載人現象。同時,有關部門要制定具體辦法,加強對行人的教育管理力度,敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動機制,加強校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴格落實車輛安全保險有關規(guī)定,堅決杜絕無保險車輛上路行駛。
三要抓好規(guī)劃建設,著力提升交通安全保障水平。有關部門要立足當前,著眼長遠,在更高起點、更高層次、更高標準上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設施規(guī)劃,著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎上,找準當前道路交通安全設施方面存在的薄弱環(huán)節(jié),確定一批重點項目,科學規(guī)劃,力爭早立項、早建設、早見效。在城區(qū),要重點考慮道路交通安全警示標識、隔離帶、公共停車場、公交車站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學校、醫(yī)院等公共場所立體交通網絡等基礎設施,有效緩解城區(qū)交通壓力,提升道路通行能力。在農村,結合新農村建設,對鄉(xiāng)村公路安全設施、停車場、公交車站等,要同步規(guī)劃、設計、建設,提升道路等級標準,加強公路養(yǎng)護和路政管理,降低道路交通安全風險,減少交通事故隱患。集中整治期間,交通運輸、安監(jiān)、運管等部門要協(xié)調聯(lián)動,深入排查城鄉(xiāng)道路建設、維護及安全設施等方面的隱患,制定具體措施,限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標志、標識短缺等問題,大力推進公路智能監(jiān)控設備建設,形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網絡,切實提高道路交通安全管理水平。
四要有效整合資源,努力改善農村交通運輸環(huán)境。目前,我縣農村和城鄉(xiāng)結合部公路等級較低,安全設施不健全,交通管理力量相對薄弱,導致農村交通事故多發(fā)。因此,要進一步完善工作機制,整合力量資源,不斷強化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責任,確保農村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責任制的要求,進一步靠實工作責任,明確工作職責,定期分析道路交通安全形勢,制定工作目標、重點和措施,密切配合,協(xié)調聯(lián)動,形成“政府主導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學調整警力,重點加強對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管,加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴重違法行為的查處力度,切實做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲,堅決遏制因嚴重違法造成的重特大交通事故。要切實加強車輛行駛速度管理和控制,嚴肅查處超速違法行為,切實把因超速導致的事故和死亡人數降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為整治,促使農村道路秩序明顯好轉,努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。
五要深化宣傳教育,進一步增強全民交通安全意識。開展宣傳教育是提高全民交通安全意識,預防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要以組織實施“交通文明行動計劃”為契機,積極構建“政府領導、部門配合、社會參與”的交通安全宣傳教育工作機制,努力使交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭“五進”活動落到實處、取得實效。要以掌握交通安全知識、避免交通傷害為重點,加強對中小學生、農村群眾的交通法規(guī)和安全知識教育,增強中小學生和人民群眾的交通安全意識。交通、運管部門要定期組織開展道路運輸企業(yè)法人集中教育培訓,督促運輸企業(yè)加強駕駛人員日常管理教育,突出抓好新交規(guī)實施之際的宣傳教育工作,對經常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛人要列為重點對象,盯緊看牢,重點幫教。集中整治期間,縣電視臺等主要新聞媒體要開設專版,制作專題節(jié)目,及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例,要公開曝光,加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村都要設立固定宣傳欄、宣傳標語,采取群眾喜聞樂見的形式,加大交通安全宣傳教育力度,努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
交通秩序整治是一項復雜的系統(tǒng)工程,涉及的部門較多,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要按照整治工作方案的部署和要求,加強領導,精心組織,全力以赴抓好落實,努力做到“三個到位”:
一是組織領導到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當前一項重點任務來抓,按照縣上要求,成立由政府和部門一把手為組長的領導小組,下設辦公室,抽調熟悉業(yè)務的工作人員,確保日常整治工作有專職領導抓、有專門機構管、有專業(yè)人員干。要緊密結合實際,制定實施方案,細化目標任務,確定工作重點,制定保障措施,有計劃、有步驟地推動落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關部門主要領導是整治工作的第一責任人,必須親自研究部署,親自督促指導,協(xié)調解決工作中的重大問題;分管領導是直接責任人,要深入一線,身體力行,具體抓落實,真正辦幾件看得見、摸得著的實事,努力在解決重點、難點問題上見成效。
二是督查指導到位。領導小組辦公室要圍繞確定的目標、任務和要求,切實加大督促檢查力度,確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機構、查進度、查成效,訪干部群眾),對重點任務實行月通報制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關部門要領導帶頭,實地進行檢查督導,對發(fā)現的問題逐一確定整改責任、時限和要求,確保不搞形式、不走過場。要隨時掌握工作進展情況,適時組織召開現場推進會,及時發(fā)現、總結和推廣好做法、好經驗、好典型,確保整治工作取得實效。
三是考核獎懲到位。對這次道路交通安全整治工作,要作為明年安全生產目標責任制考核的一項內容,納入社會管理綜合治理年度考核范疇,綜合考核評價,兌現獎懲措施。對不重視交通安全整治工作,各類隱患排查不到位、整改不及時,導致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的,要按照“誰主管,誰負責”的原則,開展責任倒查,在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責任人責任的同時,還要按照“誰審批,誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則,嚴肅追究承擔道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項的部門及相關責任人的責任和有關領導干部的管理責任,依法依規(guī)嚴肅處理,絕不姑息遷就。
“兩節(jié)”即將來臨,做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關重要,借此機會,我就這方面的工作再作些強調。年末歲首,歷來是刑事案件高發(fā)期、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢復雜期。政法各部門要緊密結合交通安全整治行動,周密制定方案,認真安排部署,切實做好維護穩(wěn)定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作。“兩節(jié)”期間,政法機關要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內容的專項行動,迅速遏制侵財案件高發(fā)勢頭,促進社會治安秩序根本好轉。要進一步加強專職巡邏力量,把警力最大限度地擺在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點部位和時段上,保持社會面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向,做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項工作,堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災、防盜搶”為重點,切實加強重點領域、重點部位、重要設施的安全保衛(wèi),抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理,嚴防發(fā)生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度,堅決消除安全隱患。同時,要正確認識和分析當前信訪形勢,結合“雙聯(lián)”行動,繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調處工作,突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解,尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復雜信訪問題,要嚴格實行包案責任制,責任到領導、責任到人員,確保案結事了、息訴罷訪,切實本著對群眾的安全負責、對正寧的發(fā)展負責、對自己的崗位負責的態(tài)度,努力做好“五項安全一項維穩(wěn)”工作,保障全縣安全安定發(fā)展。
同志們,開展道路交通安全整治工作,積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境,既是我們的神圣職責,也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負責的態(tài)度,務實高效的作風,扎實認真的工作,切實抓好各項任務的落實,為全縣人民交上一份滿意的答卷!
此致
敬禮
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇十九
尊敬的老師,親愛的同學們:
早上好!
今天我要演講的主題是《交通安全伴我行》
說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網絡、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!
有人把現在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數字!可以說,交通事故已經成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。
“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。
學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強調兩點。
1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。
2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
希望同學們牢記在心,并付諸于行動。
通過觀察發(fā)現,我們很多同學都十分遵守交通規(guī)則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。
同學們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養(yǎng)育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!
最后祝愿同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇二十
同志們:
今天,我們召開全鄉(xiāng)經濟工作會議,主要任務是全面貫徹落實縣委經濟工作會議精神,總結工作,表彰先進,安排部署20*年各項主要工作,進一步動員全鄉(xiāng)干部群眾,統(tǒng)一思想,振奮精神,明確任務,加快發(fā)展,促進全鄉(xiāng)經濟和各項社會事業(yè)全面進步。下面,我重點講三個方面的問題:
一、20*年工作回顧。
20*年,我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的正確領導下,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞工業(yè)興鄉(xiāng),強力推進招商引資,擴展經濟總量,提高發(fā)展質量,鄉(xiāng)域經濟及社會各項事業(yè)取得了長足進步,全鄉(xiāng)上下呈現出經濟繁榮、社會穩(wěn)定、各項社會事業(yè)快速發(fā)展的可喜局面,主要體現在以下幾個方面:
(一)全鄉(xiāng)經濟發(fā)展速度加快,綜合實力明顯增強。
(二)經濟發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化,工業(yè)興鄉(xiāng)奮斗目標進展順利。
全鄉(xiāng)限額以上工業(yè)增加值完成xxx萬元,增長xxx,規(guī)模以下工業(yè)增加值完成xxx萬元,增長xxx%。個體工業(yè)增加值完成xxx萬元,增長xxx%,民營企業(yè)入庫稅金完成xxx萬元,完成xxx%,能源消耗降低了xx%。全年共策劃、落實招商項目xx個,其中開工建設xx個,共簽訂協(xié)議資金xx億元,落實到位資金xx億元,被縣委、縣政府評為招商引資工作先進單位。
(三)基礎設施建設力度進一步加大,農村工作取得新成績。
鄉(xiāng)政府駐地增加固定資產投資xx萬元,完成xxx米下水道修建、人行道彩磚鋪設、路燈安裝、行道樹栽植等配套建設,對鄉(xiāng)政府周邊環(huán)境衛(wèi)生進行集中治理,全鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設得縣委、縣政府的表彰,完成村村通公路xx公里,投資xx萬元建設了xx、xx等幾個村的標準化村室和改造了6個村室。農副產品產業(yè)化發(fā)展加快,新上xxxxx和xxxxx兩家花生深加工企業(yè),其中xxxxx被市農業(yè)產業(yè)化領導小組確定了市級龍頭企業(yè),其龍頭帶動作用明顯增強。新農村建設全面完成村莊規(guī)劃思路和定位,xx、xx2個試點村村內的臟、亂、差問題得到整治,社會公益事業(yè)配套日益完善,其中xx村被縣確定為社會主義新農村建設重點示范村,12月份的“五個一”工程檢查評比,我鄉(xiāng)新農村建設排名全縣第一。畜牧業(yè)增加值xxx萬元,增長xx%,xx村新建xxx3000頭奶牛養(yǎng)殖場一個。全鄉(xiāng)五保戶xx戶,其中集中供養(yǎng)xx人,集中供率xx%,農村低保總戶數xx戶,發(fā)放低保資金總額xxx萬元。水利建設完成洼地除澇工程,涉及xx、xx、xx,全長xx米,全鄉(xiāng)新打機井xx眼,修復舊井xx眼,新增灌溉面積xx畝,全面完成今年防汛物資儲備任務。積極創(chuàng)建省級林業(yè)生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,20*年農田林網改造完成xxx畝,完成xx公路兩側植樹造林xx畝,完成省道兩側xx畝,完成村道xx畝,20*年12月4日,在“五個一”工程檢查評比中,林業(yè)生產工作位居全縣第三,20*年1月4日,在全縣林業(yè)生產工作檢查評比中,我鄉(xiāng)排名全縣第一。
(四)各項社會事業(yè)協(xié)調進步。
計劃生育工作較好地完成了縣下達的人口目標,中小學教育工作不斷鞏固,文明衛(wèi)生工作成效顯著,逐步實施公民道德建設和健康教育,加強除“四害”工作,共發(fā)放除“四害”宣傳標語xx多份,發(fā)放來鼠藥xx袋,創(chuàng)建xx、xx兩個縣級文明單位和文明村x個,被縣委評選百佳農民x人。農村新型合作醫(yī)療穩(wěn)步發(fā)展,參合率達到90%以上,獲得縣政府合作醫(yī)療籌資工作先進單位稱號,平安建設成效明顯,深入開展“掃黑除惡”專項斗爭,社會治安狀況進一步好轉,被市委、市政府授予“平安建設先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)”榮譽,高度重視群眾來信來訪工作,先后投資x萬余元,在鄉(xiāng)政府及縣城設立信訪接待室及群眾工作站。民主法治工作扎實有效,xx村被省司法廳、民政廳、省依法治省領導小組辦公室確定為省級“民主法治示范村”,xx被上述三家單位授予全省“民主法治示范村”創(chuàng)建工作先進單位。較好的完成了民兵預備役陣地建設、器材保障和制度規(guī)范,以共青團、婦聯(lián)、老干部為中心,開展了多種形式的群眾性文化娛樂活動,在全縣民間藝術表演大賽上被縣委宣傳部評為“民間藝術表演賽”二等獎,極大的的豐富了人民群眾的文化生活。
回顧一年來的工作,我們取得了顯著成績,這是縣委、縣政府正確領導,全鄉(xiāng)上下團結一致,努力拼搏,各界朋友鼎力支持,真誠合作的結果。在這里,我代表xxx黨委、政府向一年來為我鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展做出不懈努力和無私奉獻的廣大干群、鄉(xiāng)直各單位以及社會各界表示衷心的感謝!
二、工作中存在的問題和不足。
我們工作仍然存在一些問題和不足,主要表現是:
(一)思想觀念不夠解放。部分干部群眾思想觀念陳舊,滯后于經濟發(fā)展的要求。“小富即安、小進則滿”的思想意識根深蒂固,缺乏干大事、創(chuàng)大業(yè)的勇氣和決心,缺乏加快發(fā)展的強烈欲望。
(二)工業(yè)化水平低,工業(yè)總量小,對財政貢獻大的企業(yè)少,帶動農民增收的企業(yè)少。
(三)農業(yè)現代化發(fā)展水平低,農業(yè)結構調整緩慢。傳統(tǒng)農作物種植面積大,特色農作物、高附加值農作物無規(guī)模,農產口加工增值途徑少,農業(yè)產業(yè)化覆蓋面少,農產品工龍頭企業(yè)少。
(四)財政收支矛盾依然突出。20*年我鄉(xiāng)財政收入雖然達到近幾年的最高水平,但是近年來,隨著國家支農力度的增大,財政用于公共事業(yè)的投入不斷增大,各項配套資金、事業(yè)投入、硬性支出都將持續(xù)增加,財政支出的壓力越來越大。
(五)干部作風需要進一步轉變。部分干部對工作說的多,應付的多,做實事的少,軟、懶、散和等、靠、要思想嚴重,工作不推就不動,不撥就不轉。
(六)經濟發(fā)展中有不和諧因素。個別群眾出難題,個別干部大局意識差。
當然,我們不能因此就妄自菲薄,喪失斗志。xx的交通區(qū)位優(yōu)勢、城東新區(qū)發(fā)展優(yōu)勢、人文優(yōu)勢等尚未得到充分發(fā)揮,我們的發(fā)展空間還很大,發(fā)展?jié)摿€很足,這是一些兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)所不具備的。因此,我們要正視困難,找出差距,抓住機遇,變壓力為動力,齊心協(xié)力搞建設,一心一意謀發(fā)展。
20*年全鄉(xiāng)發(fā)展的主要目標是:
全鄉(xiāng)地區(qū)生產總值實現x億元,比上年增長xx%。;財政收入實現xx萬元以上,比上年增長xx%以上;農民人均純收入達到xx元,比上年增長x%;招商引資完成x億元以上。為全面完成今年的經濟發(fā)展目標,我們要著重抓好以下個方面的工作。
一、以城東新區(qū)建設為平臺,加大招商引資力度。
認真總結近年來招商引資工作經驗,堅定不移地走全民招商與專業(yè)招商相結合之路,圍繞全縣跨越式發(fā)展和全鄉(xiāng)工業(yè)興鄉(xiāng)奮斗目標的新要求,把招商引資的重點轉移到大項目、高新技術產業(yè)上來,強化專業(yè)小分隊招商、以商招商、網絡招商等有效的招商模式,力爭完成超億元項目1個,3000萬元以上項目3-5個,使全年招商引資實現3億元以上。加快推進項目建設。創(chuàng)造一切有利條件,力爭使投資2.5億元的2×1.2萬kw生物質電廠、投資3000萬元的xx園藝花盆廠和投資7000萬元的xxx生產線項目在今年上半年開工建設。
緊緊抓住縣域企業(yè)向xx新區(qū)集中的機遇,按照“規(guī)劃先行、突出特色、發(fā)揮優(yōu)勢、集群發(fā)展”的原則,加快城東新區(qū)建設,重點是推進標準化廠房建設速度,筑巢引鳳,搞好工業(yè)用地儲備。對xx新區(qū)高速公路引線兩側的土地進行預先征用,形成一定數量的工業(yè)用地儲備。加快總投資xx億元的xxxx項目征地工作,確保該項目如期投產。加快總投資xx萬元馬xxxx廠基礎建設,使其盡快投產,以xxxx廠為龍頭,形成產業(yè)集聚,力爭在城東新區(qū)建成全省知名磨料磨具基地。通過簽約項目和引進項目,把xx新區(qū)建設成為全縣特色鮮明、富有活力、增長強勁的經濟特區(qū),為實現全鄉(xiāng)跨越式發(fā)展提供堅強的產業(yè)支撐。
全力優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。繼續(xù)解放干部群眾思想,站在更廣闊的視野謀劃建設、更加開放的姿態(tài)謀求合作、更加開明的政策謀取共贏。在城東新區(qū)成立服務中心,科級干部掛帥、抽調精干人員組成,全程服務企業(yè)落戶和新區(qū)建設,做到“三個不”,決不出現因群眾工作導致企業(yè)建設停滯,決不出現服務不力導致企業(yè)中途退出,決不出現侵害企業(yè)利益影響xx形象,使企業(yè)引得來、建得快、發(fā)展好,把城東新區(qū)創(chuàng)建成為全縣乃至全市最適宜外商投資的地方。
二、抓好農業(yè)產業(yè)化發(fā)展,奮力建設現代農業(yè)。
農業(yè)產業(yè)化是推進農民增收、農業(yè)增效的有效途徑。我鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)化的發(fā)展,重點是三個方面:
(一)做強xx、xx、xx、xx等行政村的花生米加工產業(yè)。鞏固原有的花生米加工優(yōu)勢,繼續(xù)擴大規(guī)模,進一步拉長花生加工的產業(yè)鏈條,依托現有的xxxx有限公司、xxxx公司和xxxx加工廠等三家企業(yè),開發(fā)xx加工新產品,重點是花生熟制品和花生油等精深加工產品,打響、打亮無公害加工產品的招牌。充分發(fā)揮企業(yè)的龍頭帶動作用,輻射帶動更多的加工戶一起闖市場,以此為增加農副產品的效益,增加農民的收入。
(二)加快畜牧養(yǎng)殖業(yè)的產業(yè)化發(fā)展。xxxxx的3000頭奶牛養(yǎng)殖場已經建成投入使用,首批引進的國外優(yōu)質奶牛已經進場,輻射帶動作用日漸凸現;xxxx源源乳業(yè)有限公司投資的50萬頭牛羊屠宰加工項目已經落地,占地xx畝的生產區(qū)土地已經征用完畢,xx余畝的生活區(qū)土地征用正在進行掃尾。項目建成后,將通過“公司+農戶”的方法,由公司提供牛源,農戶飼養(yǎng),公司再收購,增強農戶抗風險能力。我鄉(xiāng)通過以上兩個龍頭企業(yè),帶動全鄉(xiāng)整個畜牧養(yǎng)殖業(yè)的快速發(fā)展。
(三)著力培育農民專業(yè)合作等農村中介組織,振興農村經濟。重點要培養(yǎng)農村經濟能人,優(yōu)勢農戶和專業(yè)合作組織,把分散的農戶和分散的資金、技術、組織起來,成為聯(lián)合體,共同開創(chuàng)市場。xxx村花卉協(xié)會就是一個成功的探索。目前,該協(xié)會已在省市縣備案,已經組織起了十幾個農戶,花卉種植面積達到了50多畝。其它各村也要創(chuàng)新思路,結合本村實際,探索建立農村專業(yè)合作組織模式,壯大農戶力量,增強經濟發(fā)展優(yōu)勢,推動農村經濟發(fā)展。
(四)大力倡導全民創(chuàng)業(yè)。
積極弘揚創(chuàng)業(yè)精神,加大全民創(chuàng)業(yè)宣傳力度,形成全民創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。繼續(xù)實施“陽光工程”,做大做強勞務經濟,重點加強對農村剩余勞動力培訓,提高務工技能,政府牽線,組織規(guī)范,打造勞務品牌。大力發(fā)展民營經濟,鼓勵中小企業(yè)和個體工商業(yè)商戶的發(fā)展。大力實施“回歸工程”,制定優(yōu)惠政策,鼓勵和吸引在外創(chuàng)業(yè)成功人士回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
三、改善人居環(huán)境,加快推進城鎮(zhèn)化建設。
重點抓好兩個點、建好三條路、打通一條連接線。兩個點:一個點是xx鄉(xiāng)政府所在地,今年上半年完成三項。一是上半年做好xx公路南側xx大道至xx商貿城段建設,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一施工,實現硬化、亮化、綠化、美化目標;二是在鄭石高速路西側建設綜合農貿市場,取締公路占道經營;三是將原辛莊農貿市場改建成鎮(zhèn)區(qū)休閑廣場,樹立鎮(zhèn)區(qū)新形象。另一個點是迎賓大道xx段,今年10月份之前把xx大道建設成功能完善、產業(yè)鮮明、村風文明的小城鎮(zhèn)建設新亮點。三條路分別是:王邵線和王堂線,兩條路總長19公里,高標準建設。第三條是寨吳線公路,加快其掃尾工程建設,盡快實現城東新區(qū)與洛界公路的連接。打通一條連接線就是在鄉(xiāng)政府西側,規(guī)劃建設一條高標準公路,連接xx公路和xx高速引線公路,拉大城東新區(qū)建設框架,完善城東新區(qū)公路網絡。
四、積極建設社會主義新農村。
按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分類指導、示范帶動、整體推進”的原則,在鞏固去年成果的基礎上,20*年重點推進高速引線兩側5個行政村新農村建設,投資10萬元,完成5個村新農村規(guī)劃。作為新農村建設排頭兵,明年5個村在基礎設施和公益事業(yè)上要有新變化,推動全鄉(xiāng)整體發(fā)展。同時,抓住我鄉(xiāng)緊鄰xx路、xx路交通優(yōu)勢,堅持生產發(fā)展、生活富裕的原則,在公路沿線新建完善花生米加工市場、蔬菜批發(fā)市場、生畜交易3個專業(yè)市場,增加農民收入。發(fā)揮群眾在新農村建設的主體作用,培育有文化、懂技術、會經營的新型農民,實施“戶奔小康”工程,讓群眾口袋鼓起來,面容笑起來,過上與城市人一樣的生活,由溫飽型向舒適型轉變,提升新農村建設整體水平。
五、關注改善民生,積極構建和諧社會。
切實加強計劃生育工作。堅持“少生、優(yōu)生、快富”的工作方針,穩(wěn)定低生育水平,全面提高人口素質,完成縣下達的人口計劃,使計生工作再上新臺階。
大力發(fā)展文化、教育、衛(wèi)生等事業(yè)。繼續(xù)推進教育改革,加大對教育的投入,改善辦學條件,提高全鄉(xiāng)教育水平。全力搞好農村新型合作醫(yī)療工作,積極引導和發(fā)展群眾性文化娛樂活動,豐富廣大群眾的精神生活。
認真做好平安建設和信訪工作。貫徹落實平安建設各項方針政策,深入持久開展“嚴打”整治斗爭和打擊“兩搶一盜”犯罪專項斗爭,保障社會穩(wěn)定。切實抓好信訪工作。認真落實信訪接待、信訪責任追究制度,解決群眾反映的熱點、難點問題,全力維護社會穩(wěn)定。
同志們,做好今年的經濟工作,意義重大,任務艱巨,讓我們在黨的十七大精神指引下,在縣委、縣政府的正確領導下,解放思想,真抓實干,奮發(fā)進取,為實現全鄉(xiāng)經濟跨越式發(fā)展而努力奮斗!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇二十一
尊敬的老師和同學們:
大家好!
生命,一個鮮活的詞,安全,一個古老的話題。目前,交通安全已經成為全世界人民共同關心的重要話題,因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期居高不下,交通事故頻繁發(fā)生。
同學們,讓大家攜起手來,打一場珍惜生命,拒絕違規(guī)的人民戰(zhàn)爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們邊走邊看著地面,小心翼翼地摔跤。這是我蹣跚學步時媽媽嘮叨的關心。慢慢騎,記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了,交通安全就是改變紅綠燈的顏色,紅燈停,綠燈行。
等你長大了,交通安全就是交警大叔的嚴肅手勢,伸出右手平推,紅燈禁止!雖然有時候我只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,我還是忍不住感到溫暖。當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學會看交警手勢的少年時,車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動。
當刺耳的剎車聲響起,路上有一點殷紅的血跡,然后另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦,那么多沉重的教訓,血本無歸,讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過,也許是一時沖動,酒后駕車;也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間,有人會有一場歡快激昂的人生樂章,于是戛然而止!為了你和他人的幸福,請三思。
我不禁在想,為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪里,親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂,萬物之本。生與死是有距離的,這叫生。如何走過人生就是人生,如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。
生命之歌因安全而振奮,生命之樹因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發(fā)言,同樣的話題,只是為了同樣的目的,也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。我的朋友們,為了我們?yōu)t灑地結束我們的生命,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的繁榮,為了我們的生活更加精彩,為了這個世界少一些悲傷,多一些歡笑,行動起來!
讓我們從身邊的小事做起,注意交通安全,遵守交通規(guī)則,用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的生命發(fā)光!
謝謝大家!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇二十二
尊敬的同志們:
剛才,區(qū)交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區(qū)道路交通事故情況,并對下階段的工作進行了安排部署,區(qū)直各相關單位就貫徹落實全市第二季度預防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面,我再強調幾點意見:
道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要認真對照市政府辦印發(fā)的考核細則,根據職責分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實實開展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時,要密切配合交警部門,繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長效機制,保持高壓態(tài)勢,防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責,提高工作水平,提高管理的針對性和有效性,認真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農機站等單位為成員的道路交通安全委員會,并保證能夠切實發(fā)揮作用,通過建立責任網絡、部門聯(lián)動網絡和群防群管網絡,強化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。
一要強化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴格落實客運企業(yè)安全生產主體責任,嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關,嚴把客運企業(yè)出站關,嚴把車輛技術狀況關;規(guī)范客運市場和客運站運營秩序,抽調運管人員長期駐站,對客運中心站進行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運管人員,加強現場客運秩序監(jiān)管;督促客運中心站遵守“三不進站、五不出站”規(guī)定,強化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運,確保道路客運安全有序。二要嚴厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運車輛通行秩序,加強客運班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴查客運車輛交通違法行為;要進一步落實客運車輛交通違法抄告和轉遞制度,對駕駛客運車輛載人超過核定人數20%以上,超過規(guī)定時速50%以上嚴重違法行為,在交通違法計分周期內記滿12分,多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員,要抄送運輸企業(yè),并報交通運管部門,嚴格落實處理措施。
對于缺乏安全意識、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛人員不敢違法。公安、交通、農機、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員,要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動,形成長效機制,保持嚴管態(tài)勢;要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學品運輸車、校車、農用車等為重點整治對象的專項行動;要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車專項整治,嚴格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強重點路段的日常巡查,一經發(fā)現車輛超限超載,嚴格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補償費等。
教育、交警、建設、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實現校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機制化和規(guī)范化,為廣大學生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生提供安全通行條件;要科學合理調配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態(tài)相結合的勤務制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學校和幼兒園門口,設立固定的“護學崗”,注重交通安全疏導,防止發(fā)生交通事故;要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點進行深入摸排,開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為,凈化交通環(huán)境。
各級各有關部門要加大資金投入,有計劃、分步驟開展危險路段整治,實現逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段,要采取前后增設限速、急彎警示標志,彎道設路線誘導標志,外側增設護欄(墻)、凸面鏡等措施;對視距不良路段,要采取內側開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木,外側增設凸面鏡,前后增設鳴喇叭、限速、嚴禁超車標志等措施;對連續(xù)陡坡、路側為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設限速、警示標志、減速帶、護欄,有條件路段可增設避險車道等措施;對交叉路口及村鎮(zhèn)、學校等交通混雜路段,要采取前后設置指示及限速標志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對各個鐵路道口,要嚴格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護,實施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會議要求,認真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實鐵路道口監(jiān)護人員,聘請年輕的工作人員加強現場管理,切實消除安全隱患。同時,要加強惡劣天氣隱患路段的管控,在臺風或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強路面巡查,加強危險路段的養(yǎng)護和監(jiān)控,發(fā)現道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴防交通安全事故。
我們已經在5月份開展了交通安全宣傳月活動,但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動,不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費了大量的人力、物力和財力,每次宣傳活動過后,交通參與者并沒有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實處,達到預期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語,拉近管理者與被管理者、服務者與被服務者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責任,交通安全宣傳教育要使每一個人都知道,每個人不僅僅為個人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會責任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中,增強交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護《道路交通安全法》的權威。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作會議(優(yōu)質23篇)篇二十三
同志們:。
主要任務是:貫徹落實中央、省委和市委各級經濟工作會議精神,回顧總結我鎮(zhèn)20xx年的工作,表彰先進典型,分析當前形勢,科學部署20xx年的目標任務,動員全鎮(zhèn)上下主動適應經濟發(fā)展新常態(tài),持續(xù)開創(chuàng)幸福姜屯建設新局面。
剛才,我們對全鎮(zhèn)各條戰(zhàn)線上涌現出的先進單位、先進個人進行了頒獎,現場氣氛很熱烈。
在此,我代表黨委、政府向受到表彰的單位和個人表示熱烈地祝賀。
從今年的獎項設置上,大家能夠看到,我們表彰的依據就是20xx年的工作,所以這次表彰的結果是非常客觀公正的,也是通過召開黨委會研究決定的。
比如辦事處年終考核這個獎項,完全按照年底觀摩考核成績來定的。
還有對村級的表彰,優(yōu)秀村居獎根據對每個村的年終考核成績、環(huán)衛(wèi)一體化觀摩評比成績以及美麗鄉(xiāng)村創(chuàng)建情況進行評選,綜合了各個方面,很具有說服力,讓人心服口服。
莊里辦事處、姜屯辦事處社會滿意度調查也得到了群眾普遍認可,取得了較好的成績。
另外,我們表彰的突出貢獻單位國稅、地稅、財政、交管歷年都表現很好,特別是去年這種情況,大家都知道,全國經濟下行凸顯,經濟形勢不景氣,再加之開支的項目有增無減,普遍感到錢緊張,稅源少,征收難度大,但是我們面對困難,絲毫沒有因為資金問題而耽誤工作,這說明我們財政單位組織的好、運籌的好,工作是非常值得肯定的。
還有,受表彰的先進單位和先進個人,在過去的一年,充分履職,扎實工作,在各自的崗位上做出了積極貢獻,體現了先進模范作用。
下面,我根據鎮(zhèn)黨委、政府研究的意見,就做好新常態(tài)下經濟工作,講四個方面的問題。
一、正視取得的成績,堅定發(fā)展的信心,牢牢把握經濟工作的主動權。
20xx年,對姜屯來講是極不尋常的一年,我們既承擔著發(fā)展穩(wěn)定的繁重任務,又肩負起開展群眾路線教育實踐活動的政治使命。
一年來,在市委、市政府的堅強領導下,面對持續(xù)下行的經濟壓力和前所未有的困難挑戰(zhàn),全鎮(zhèn)上下積極應對、攻堅克難,推進了經濟社會穩(wěn)中有進和提質增效。
全年實現地方生產總值42.78億元,增長9.56%;。
地方財政收入1.5億元,增長10.5%;。
農民人均純收入達到12300元,增長14%;。
固定資產投資完成23.52億元,增長28%;。
新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1家,累計達到20家。
先后榮獲了國家級生態(tài)鎮(zhèn)、山東省基層“雙擁”模范單位、棗莊市農村改革示范鎮(zhèn)、棗莊市三夏三秋秸稈綜合利用暨禁燒先進單位、棗莊市生態(tài)文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)、棗莊市鄉(xiāng)村文明行動示范鎮(zhèn)、棗莊市計劃生育基層宣傳教育先進鎮(zhèn)、棗莊市防范和處理邪教工作先進單位等榮譽稱號。
在全市的綜合表彰大會上,我鎮(zhèn)獲得了8個單項獎,年度綜合考核榮獲全市綜合目標考核三等獎。
這是我鎮(zhèn)連續(xù)三年獲得這項榮譽,實屬不易。
盤點20xx年,我們主要做了以下五個方面的工作。
(一)準確把握發(fā)展定位,發(fā)展壯大城市經濟。
去年,我們立足城鎮(zhèn)功能定位,突出抓好了專業(yè)市場、城建項目、美麗鄉(xiāng)村建設,城鎮(zhèn)功能和承載力進一步增強,為主動融入中心城區(qū)建設打下堅實基礎。
一是規(guī)劃建設五大專業(yè)市場集群。
發(fā)揮姜屯緊鄰城區(qū)、交通便捷、資源豐富的優(yōu)勢,積極發(fā)展與城區(qū)錯位的專業(yè)市場,建設了金三角鋼材市場、花卉交易市場、工程機械交易市場、農機交易市場、二手車交易市場,通過市場建設帶動了產業(yè)發(fā)展,實現了與城區(qū)市場的錯位融合發(fā)展,進一步活躍了城鎮(zhèn)經濟。
二是集中精力實施城建重點工程。
一方面,我們主動服務城市配套設施建設,組織專人靠上配合第三污水處理廠排污管線鋪設、魯寧石油管線管道鋪設、343省道改線附著物清理、園區(qū)排污管道建設以及秀美荊河綠化工程節(jié)點建設,全力以赴幫扶、協(xié)調解決好工程建設中遇到的困難和問題,確保了項目順利施工。
另一方面,抓好了城建重點項目建設,總投資100億元的興盟國際商城項目作為全市重點棚改項目,一期商業(yè)a區(qū)16棟商業(yè)樓已開盤預售,二期占地273畝,房屋征收拆遷已全面啟動。
去年,我們還順利啟動了總投資8000萬元的滕國錦城一期“姜屯第一街”建設,通過盤活舊影劇院閑置土地,招引有能力的企業(yè)參與開發(fā),實現了鎮(zhèn)駐地提升改造破題,項目建成后將為鎮(zhèn)駐地聚集更多的人氣和商機。
陽平社區(qū)二期建成并上房,社區(qū)天然氣已通,綜合配套設施進一步完善。
三是深入開展美麗鄉(xiāng)村創(chuàng)建。
全年新建農村道路68公里,其中仇莊村高標準鋪設道路6.8公里,通過修路不僅改變了原有村莊的臟亂差面貌,還凝聚了民心,選出了群眾信賴擁護的村“兩委”班子。
秀美荊河綠化工程共完成2500余畝的綠化任務,全年新發(fā)展經濟林510畝、圍村林120畝、綠化模范村11個,洪東、洪西村成功創(chuàng)建為棗莊市級美麗鄉(xiāng)村,東滕城村被評為首批山東省傳統(tǒng)古村落。
(二)堅持理性內涵發(fā)展,促進工業(yè)轉型升級。
去年,我們準確把握發(fā)展的階段性特征,充分利用經濟下行的倒逼機制,堅持理性內涵發(fā)展,著力把項目坐實、把產業(yè)做優(yōu),推動經濟轉型升級。