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    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)

    時間:2025-05-30 作者:QJ墨客

    在寫培訓心得體會時,我們可以結合自己的實際情況,提出自己的見解和建議。以下是小編為大家收集的培訓心得體會范文,僅供參考,希望能給大家帶來一些啟發和幫助。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇一

    11月3、4日,我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓,安全培訓內容豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,并列舉了大量國內外安全案例,作為一名安全員受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

    通過羅云教授的安全知識培訓,對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。安全生產管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

    對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

    對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

    作為安全員應當根據本車間生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇二

    聽到的,看到的,一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常,隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。

    今天,有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓,在恒全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下,在一件件血淚斑跡重重的案例分析中,心開始清晰,心開始變的很沉重,平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家,搗毀一家家企業。

    車間----安全措施:有輪必有罩,有軸必有套;有洞必有蓋,有臺必有欄。

    試想有輪有軸有洞有臺,人體的一部分卷或進去,鉤或進去,那是什么場面,不敢試想,不敢猜想!生產場地防止進入其他人員,-家屬的小孩之其一。

    生產使用的機器設備得應有專門的從業人員,配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規;橫向直接影響著企業的經濟利益!

    企業的安全生產的工作不但要貫徹落實,還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員,我們應該隨時隨地發現生產中的隱患,并解決。

    血是教訓。加強管理,是勢必,安全生產,強建企業文化素質!

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇三

    前些時候,我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學x教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,并列舉了大量國內外安全案例,作為一名安全員受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

    通過x教授的安全知識培訓,對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。安全生產管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

    對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

    對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

    作為安全員應當根據本車間生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。

    新的安全管理理念:x教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質化安全,提高全員安全意識,規范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇四

    通過昨天王新華教師的精彩培訓,使我對安全生產的熟悉,又上了一個新臺階,作為一名隆泰迪安全生產治理人員,我深知安全生產對于一個企業的重要性。

    自新《安全生產法》公布以來,我公司進展了屢次安全生產培訓,旨在增加員工安全生產意識,強化安全生產力量。通過不斷學習,我對安全生產的感悟也越來越多。

    隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山這是我們應當遵守的信念。要確保安全,首先必需強化人的安全意識。

    生產必需安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想表達出自己的小聰慧,憑閱歷辦事,為自己一次次地違章作業沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授閱歷。這樣做,最終為安全埋下了定時炸彈,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名機械制造企業的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的.態度扎實工作,才能有效地確保安全生,安全生產關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力,直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產治理更要講執行力,對我們企業來說,安全生產是第一位的、必需常抓不懈。要保證安全生產,必需在治理上下功夫、提高安全保障的執行力。因此,要求我們每個人都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做是對職工生命的關心。違章與事故、與生命都是嚴密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開頭,關愛生命,就應仔細學習、扎扎實實的落實十大禁令。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇五

    企業管理是一門應用性很強的學科,它直接指導企業管理的具體實踐,促進企業管理水平的提高,掌握現代企業管理基本原理和基本知識顯得非常重要,今天本站小編整理了企業管理知識。

    希望對你有幫助。

    前段時間,我參加了企業管理知識學習培訓,接受了系統、全方位企業管理知識的學習和輔導,受益匪淺。我深刻領會到,作為一名合格的企業管理者,應該如何駕馭整個企業的運作機智,以管理促創新,以創新促效益,從而促使企業穩步健康發展。

    目前,電力建設在飛速發展,在電力體制改革逐步深化的大環境下,多種經營企業該如何在激烈的市場競爭中獲得市場份額,在管理中實現經濟效益、社會效益的雙豐收,是一個值得研究和探討的課題。通過這次學習,結合電力多經企業的行業特點,我個人認為,電力多種經營企業要想實現大發展,必須做好以下幾點工作。

    首先,要毫不動搖的狠抓人力資源管理。

    一個企業的發展,歸根結底,在于人才,在于充分挖掘人才的潛力,使其為企業服務。企業的管理者不在于他像關羽一樣“千軍萬馬中,取上將首級”,也不在于他像張良一樣“運籌帷幄,決勝千里之外”,重要的是他能否找到和使用好這樣的人,即識人用人能力的大小決定了一個企業管理者的發展遠景。古往今來,這樣的例子有很多。劉邦用蕭何、張良、韓信,建立漢朝后曾說過,我管理不如蕭何,計謀不如張良,領兵打仗不如韓信,但是我成功了,因為我很好地使用他們,大家都成就了一番豐功偉績。多種經營企業必須實施兩手抓、兩手都要強的職工隊伍建設方針。一方面要繼續面向社會,廣開才路,大力引進高素質人才;同時對在職職工要積極培養和關心,實現“三留人”,即情感留人,待遇留人,事業留人。另一方面,對現有職工隊伍進行強化培訓,達到鞏固提高的目的,不斷挖掘其潛力,適應市場經濟的發展。信任是基礎,事業是平臺,利益是杠桿,感情做紐帶,一個企業管理者,尤其是高級管理者,牢記這個用人方略,就一定能充分調動員工積極性,使其竭盡全力為企業發展做貢獻。

    其次,始終如一的開拓、經營市場,培養核心競爭力求生存。

    市場,是一個企業發展的命脈所在,占領多大的市場份額,開拓多大的領域,從一定程度上說,證實著一個企業發展的實力。所以,如何開拓市場、經營市場顯得尤為重要。電力多經企業具有行業性的顯著特點,開拓市場也必須依據行業特點逐步實施。

    所謂核心競爭能力,是一個企業賴以生存和發展的關鍵要素。它不僅指某種獨特的產品或技術,還包括銷售渠道、顧客服務、顧客群、品牌、資金以及研發能力。一個企業不可能擁有所有這些能力,但它必須發展一種不同尋常的能力,才能成為一個擁有核心競爭能力的企業;核心競爭能力是企業戰略的焦點,它必須形成理念,并體現在核心產品上,獲取高于競爭對手的質量水平,并能移植到各分支機構中。

    具體到多經企業要如何培養自己的核心競爭能力,首先應如前所述的分析我們的生存環境、競爭優勢、競爭弱勢,然后揚長避短,定位自己賴以生存的市場,建立圍繞該市場運作的機制,該機制能夠激勵全體員工圍繞股東財富最大化進行運作,并且能夠適應市場的變化。這種以市場為導向,以股東財富最大化為目標的運作機制自然會形成企業的核心競爭力。定位、開拓市場,培養核心競爭力是企業的生存之本。具有核心競爭力的企業才能在市場經濟的環境中生存。針對電力多經企業內部市場越來越小的生存環境,必須加大外部市場的開拓力度,采用多種方式擴大市場占有率,例如市場開拓、企業收購、兼并或聯合開拓等形式。積極增加電力多經企業對外創收。切實抓住國家開發西部等有利環境,抓緊研究并制定電力多經企業發展戰略,加快多種經營和各種產業發展步伐。在比較短的時間內完成市場的重新定位,資源的優化配置,調整股本結構,形成所有權和經營權分開后的代理機制。建立現代企業制度,真正做到以市場為導向,主動面向市場,認真調查研究市場,積極開拓市場,適時調整產品結構、產業結構和發展方向,用市場適銷產品去占有市場,開辟新財源,打開新天地。企業光守是沒有出路的,必須不斷在市場的發展中壯大自己,在市場的變化中否定自己,商場中沒有長勝的將軍,只有謹小慎微、戰戰兢兢的去把握市場的脈搏,建立與市場合拍的核心競爭能力,企業才能在大浪淘沙中謀得自己的一席之地。

    第三,明晰的產權關系,建立完善的法人治理結構。

    清楚的產權界定,是市場交易的前提。由于歷史的原因,多經系統普遍面臨產權不清的難題。首先是明晰的資產關系,這一點還相對容易操作。最難的還在于主輔人員的分離。由于多經公司用人的復雜性,公司本身缺乏核心競爭力,對于在多經工作的員工來說,挑戰大于機遇,未來充滿不確定性。可以考慮用優惠的政策待遇,鼓勵退職,提前退養,身份置換,解除。

    合同。

    或帶股就業。但帶股就業可能帶來股權分散,不利于集中決策,同時如果股權過于平均,還會帶來老國企的弊病:如大鍋飯,平均主義,人員不能合理流動,建立不起激勵和約束機制,以及進入和退出機制等。所以要做到產權明晰,首先要解決人員的歷史遺留問題,然后明確資產關系,明確投資主體。只有明確了出資人,公司才會有明確的使命,公司的運作才可能建立在公司財富最大化的目標之下。公司的經營人員才會有明確的定位,而防止所有者缺位帶來的資產運作效率低下矛盾。另外有明確的投資主體,享有對公司的剩余索取權,這是對投資主體承擔資金風險的補償,也為公司擴大再生產創造條件,只有將利潤集中投資于一定的項目,才能形成一定的優勢,如果利潤分散的用于支付股利,企業最終將衰竭。

    公司法人治理結構是指關于如何治理公司這一法人主體所采取的法定組織形式。完善法人治理結構的目的是達到公司各級各部門責權利的高度一致,公司的所有者和經營者在所有權和經營權分離的情況下如何密切配合,分工明確,協同工作,相互制約,圍繞公司財富最大化的目標運作。即從組織結構上保障公司目標的完成,包括股東會、董事會、監事會和經理層等四套班子的建設。現代公司產權制度在確立法人財產基礎上,實現原始所有權、公司產權與經營權的三權分離,具有明晰的產權關系。在此基礎上,公司通過股東會、董事會、監事會和執行機構等公司治理結構的設置和運作,明確劃分責、權、利,形成了調節所有者、公司法人、經營者和職工的制衡機制和約束機制。

    其實,企業經營管理的方略含蓋諸多方面,只不過分主分次而已,以上只是我在本次學習中的一點點體會,寫出來是一種收獲,一種可以和別人分享心得的體驗。管理,尤其是企業管理是一門很深的學問,需要在理論的指導下逐步完善,需要在實踐中不斷地探索,從而達到實踐和理論的有機統一。

    企業管理是一門應用性很強的學科,它直接指導企業管理的具體實踐,促進企業管理水平的提高,通過本課程學習,應該掌握現代企業管理基本原理和基本知識,熟悉企業管理的主要職能和一般過程,掌握現代管理的科學方法和技能,為今后工作奠定一定的理論基礎。集團公司給我一個很好的提高自身管理能力的培訓機會,在培訓中我能認真學習并深刻理會其中的含義,我的感知感想如下:。

    一、企業戰略很重要。

    哈佛商學院終身教授“邁克爾。波特”曾經說過:“戰略是一個企業成敗的要害”。我國經濟與社會發展工作雖然千頭萬緒,但這些工作都是建立在經濟與社會發展戰略基礎上的;有了這個戰略,才有后來的中長期計劃、年度計劃,才有各項政策和措施。企業領導人只要多觀察國家領導人怎樣抓經濟與社會發展,也不難從中悟出一些道理來。

    二、戰略研究要加強。

    之所以要加強企業戰略研究,首先是因為我們嚴重缺乏這種基礎。國有企業在計劃經濟時期沒有經營自主權,不可能把企業戰略研究提到議事日程。目前,許多國有企業由于短期經營思想占上風,也沒有把企業戰略研究提到重要議事日程。集體企業與國有企業存在類似的情形。民營企業雖然不存在經營自主權問題,但是由于起步比較晚,由于受到觀念、知識等方面的局限,戰略水平也沒有多高。新時代是戰略制勝的時代。在這樣一個時代,企業假如戰略水平低就會經常挨打,甚至走向死亡。所以,應該盡快在這方面補課。

    三、提高戰略水平需要更新觀念、意識、思維和知識。加強企業戰略研究是對企業領導人綜合素質的重大考驗。無論是觀念、意識,還是思維、知識,哪一個方面落后,都會妨礙企業戰略水平的提高。觀念要更新。企業領導人一般都有對本企業經營內容、經營方式、經營手段、經營地點、治理體制等方面的成型觀念。意識要更新。現代企業經營意識越來越多了,科技意識、環保意識、品牌意識、公關意識、人才意識、知識意識等,企業領導人假如不盡快把這些現代意識樹立起來,只是滿足于產量、規模、成本、質量等傳統意識,就不可能研究出好的企業戰略來。思維要創新。思維創新往往是技術、治理、體制等許多創新的基礎。企業領導人假如思維方式固化,該直覺時不直覺,該分析時不分析,該聯想時不聯想,該綜合時不綜合,要研究出一個好的戰略也絕非易事。

    四、全社會都要關心企業戰略。

    加強企業戰略研究是企業的事,但又不完全是企業的事。

    各級政府擔負著推動企業尤其是國有企業加強戰略研究的責任。許多企業對戰略不夠重視,政府利用各種機會強調其重要性是必要的。由于國有企業至今尚未獲得完全的經營自主權,所以,政府應該責成有關部門會同企業共同研究制定企業戰略。為了減少國有企業的短期經營行為,政府在考核國有企業及其主管部門的業績時,應該把是否認真研究企業戰略作為重要內容。政府應該把抓好國有企業戰略研究與國民經濟戰略性調整、國有經濟戰略性調整有機地結合起來,對重點國有企業戰略研究工作給以必要的支持。

    綜上所述,此次授課給我們提供了系統學習現代企業管理知識的平臺,優化了管理知識結構,更新了管理理論,開拓視野,自我超越,全面提升了管理能力和管理素質。我也將會在今后工作中好好的去利用這次積累到的一切知識。我相信可以創造出更好的成績!

    10月24日,公司組織我們參加了企業管理知識的學習培訓,接受了系統、全方位企業管理知識的學習和輔導,受益良多。我深刻領會到,作為一名合格的企業管理者,應該如何駕馭整個企業的運作機制。并領悟到,應該以管理促創新,以創新促效益,從而促使企業穩步健康發展。

    本次培訓主要講到公司執行力的問題,圍繞五個方面展開了詳細的闡述,即:責任思維、成果思維、狼性思維、高標準嚴要求和感恩的心。使我認識到,執行決定成敗,責任高于一切。任何事情的失敗都要從自身去找原因,牢記都是我的錯,我是一切的根源。

    如何提高執行力?首先,我們必須保證上下兩條線的暢通無阻,工作安排從上到下不斷鏈,結果反饋從下到上保暢通,令行禁止,賞罰分明。發出的指令要簡單明了,不要偏誤,領導下達通知、指令時,少些隨意性,多征求班子意見,多聽取職工意見,避免朝令夕改,并盡可能加大宣傳,盡可能跟蹤執行情況和實施效果,不要讓自己的安排石沉大海,不了了之。

    員工要養成主動反饋的習慣,出現問題,早反饋、早修正,少延誤。反饋不是搞官僚主義,步步請示,而是將事件的進展、發現的新問題等及時回饋。對問題無所謂,是我們執行中一個非常大的毛病,必須建立反饋機制,哪里脫鉤,就追究哪里的責任。作為某一任務的安排者,要有“盯子”精神,緊盯下級,直到他養成回饋的習慣,這樣做,一是讓上級放心,二是萬一錯了,還可以不斷修正,減少偏差。

    其次,改造員工的思想,培訓員工自動自發地工作。在出了問題后,我們的某些管理人員常常手指下面,卻很少想過,執行是一個系統,這都是自己一手造成的。員工執行不好,是因為自己平時教育不夠,方法不當,措施不力,沒有弄出一個好的團隊,以致要打仗時拉不出一支像樣的隊伍。

    再有,盡量少說“他”與“他們”,多說“我”與“我們”。有分工,還必須有協作。在一個廠、一個部門、一個班組,我們的目標是一致的,特別是在責任面前,將一個集體搞得四分五離,一有問題,就是他、他們,事不關已,高高掛起,沒有相互補臺。同在一個團隊里,難道真的所有的問題都與已無關,我們的一條建議,一個信息,一句提醒,或許就能起到不小的作用。因此,從今以后,但愿我們都能更多的說“我”、“我們”,少說“他”、“他們”。執行力不強是令眾多企業頭疼的問題,然而只要全體員工不畏任何艱難險阻,不懼驚濤駭浪,不斷修正自我,融入團隊,加強溝通,不斷學習,強化執行,就一定會練出一支有令必行、有禁必止的團隊。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇六

    哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業不愿興旺發達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己,從細微處做起,形成一種習慣,一種風氣,安全的屏障就會不斷加強,家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

    有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。

    安全,它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚!

    安全,對于職工意味著機器設備的正常運轉,更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點,只有起點。你聽,責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的'態度,扎扎實實地工作著——安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導著生命走向新的輝煌!

    安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經。只有安分守不開化工產品,從衣、食、住、行等物質生活,到文化藝術、娛樂等精神生活,都需要化工產品為之服務。有些化工產品在人類發展歷史中,起著劃時代的重要作用。但是在現代化工生產過程中,使用的原料、中間體甚至產品本身幾乎都是易燃、易爆、強腐蝕、劇毒物質,且生產大多在高溫、高壓、高速、腐蝕等嚴酷條件下完成,生產過程由于涉及危險化學品數量多、生產工藝要求苛刻,以及生產裝置的大型化、連續化和自動化,一旦發生事故,后果將極其嚴重。因此,我們應加強防范避免造成不必要的損失。

    化工是我國國民經濟的支柱產業,但化工生產往往存在著許多潛在的危險因素。任何一項設備隱患、制度缺陷、工作疏忽或個人違章行為,都可能造成安全事故的發生。實際上,一個化工廠從建立到生產出產品。要經過很多環節,包括環境評價、產品和生產裝置的安全性評價等。這些企業雖然表面上可安全是企業發展的基礎,安全生產時企業生存的必備條件。生活中一切都離不開安全,安全一直都作為生活生產中必須重視的問題。不論做什么都要注意安全,而且也常被提及,應該得到社會的廣泛關注,但有些時候的重視程度還不夠,所以提高安全意識、尤其是在化工生產中提高安全意識尤為重要!

    因此,有必要在化工廠內提高職工安全意識,創建安全生產環境,需要加強職工的安全意識教育、改善管理制度、規范生產操作、嚴格按生產規程執行、嚴格處理操作不當的行為及人員。

    安全是生活中必不可少的,加強安全意識,保證安全環境,做到安全人人有責,為生活和諧美好而努力。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇七

    在參加企業知識培訓之前,首先要對自身的知識背景和需求進行分析和總結,明確自己的目標和需求,以便制定相應的學習計劃。同時,還需要充分了解培訓內容、培訓師和培訓方式,選擇適合自己的培訓課程。在此基礎上,提前預習相關知識,并準備好聽課所需的學習材料,提高學習的效果和效率。通過良好的準備工作,可以讓自己更加主動地參與到培訓中來,提高學習效果。

    二、培訓中的學習體驗。

    在企業知識培訓的過程中,首先要保持積極的學習態度和心態。要認真聆聽培訓師的講解,主動參與課堂互動,積極提問和思考。同時,要盡量抓住關鍵信息,理清知識脈絡,建立自己的知識體系。在實際操作環節,要勇于嘗試和實踐,通過動手操作來加深對知識的理解和掌握。此外,還要與同事們進行交流和討論,共同學習和進步。通過積極的學習體驗,可以獲取更多的知識和技能,提升自己的能力和競爭力。

    三、培訓后的反思與總結。

    企業知識培訓結束后,要及時進行反思和總結。首先要回顧自己在培訓中的學習過程和成果,思考自己的長處和不足之處,找出自己的學習進步和提高的方向。其次要總結培訓師的授課方法和課程安排,找出其中的亮點和值得借鑒之處,以便將其運用到以后的學習中。最后要對自己的學習計劃進行修訂和調整,制定出新的學習目標和計劃,為自己的個人和職業發展奠定堅實的基礎。

    四、知識運用的實踐。

    企業知識培訓的最終目的是能夠將所學知識應用到工作中去,為企業的發展和個人的成長做出貢獻。因此,在培訓結束后,要將所學所得進行實踐和應用。要將所學知識與實際工作相結合,找到適合自己的學習方法和工作方式,提高自己的工作效率和質量。在實際工作中遇到問題時,要靈活運用所學知識和技能解決問題,提升自己的解決問題的能力。只有將所學知識應用到實際工作中,才能真正實現知行合一,不斷提高自己的實際工作能力。

    知識的分享和傳播是企業知識培訓的重要環節之一。在自己學習的過程中,要將所學知識與同事進行分享和交流,共同促進彼此的學習和進步。同時,在應用所學知識解決問題的過程中,還要及時總結和整理自己的經驗,并分享給其他同事,以便大家共同進步。此外,在工作中遇到了新的問題和挑戰時,還可以向培訓師請教和咨詢,獲取更多的知識和經驗。通過知識的分享和傳播,可以實現知識的共享和增值,為企業的發展和個人的成長創造更好的機會和條件。

    綜上所述,企業知識培訓是一個持續學習和提升的過程,需要我們根據自身的需求和目標進行有針對性的準備和選擇,同時要保持積極的學習態度和心態,參與到培訓中去。在培訓結束后,要進行反思和總結,將所學知識應用到實際工作中去。同時,還要將所學知識進行分享和傳播,共同促進彼此的學習和進步。只有這樣,我們才能不斷提高自身的能力和素質,為企業的發展和個人的成長做出更多的貢獻。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇八

    通過為期不長的培訓,我深刻明白,在以后的工作中,我們要切實做到以下幾點:

    一、落實管理干部責任制。在煤礦行業,不抓安全的干部不能當干部,當了干部也不是好干部。做干部管理人員,要牢固樹立安全第一,預防為主的安全生產方針。任何時候都不能放松安全,任何地方都不能忽視安全,任何事情都不能沖擊安全,任何人都有責任搞好安全。

    二、生產組織要得力。由于人的文化基礎和技術素質的差異,工作組織之中不能一刀切,要全理搭配,班組長要合理組合,職工也要合理組合。這樣安全生產上能更好的實現互保聯保。并且能各用其長,學中干,干中學,督促進取,揚長避短。

    三、制度化、規范化。安全管理是一個系統化的管理,不能單一行事,要有章可循有法可依,不能信口雌黃,根據工作需要制定出行為規范的工作制度,同時,制度需要有它的強制性,但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強制的基礎上摻合著和性是目前安全工作的需要,更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之,要動之以情,曉之以理,導之以行,利害對比,要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的,使其思路想通了,經濟上痛了,觸其靈魂。

    四、注重超前防范隱患,嚴格遵守規章制度。對專項整治中發現的重大隱患和突出問題,采用“四定”,即定隱患名稱,定整改措施,定整改責任班組,定整改責任人。加大隱患的督查力度,對不按規定各時限進行整改的班組,責任人,采取通報批評或罰款,在生產中始終堅持“五不生產”,“四不放過”,嚴格按照規章辦事。

    五、要重視安全設施上的投入。一切事故的原因歸結起來都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的,我們在千方百計教育好大家的同時,千萬不能忽視安全設施的投入,加大設備的本質安全性能。

    六、不斷加大安全生產教育制度,增強職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學習安全知識,組織職工觀看事故展覽,以理論和實踐的結合上,讓廣大職工明白:假如企業和職工發生一起工傷或工亡事故,將會給企業和職工帶來多大的直接和間接損失,特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創傷,以正反兩方面引導教育職工以思想上切實重視安全生產,時時處處堅持安全生產,千方百計防止和杜絕種類違章事故的發生。

    七、強化現場巡視。現場巡視是啊、礦山安全生產管理的必要環節,其目的是為了消除隱患,防止事故的發生。現場巡視可以及時發現生產過程中的因素,如不安全狀態、潛在危險等,能過及時采取有效措施,可以保持和創造良好的安全生產環境和秩序。

    八、做好宣傳,為安全生產保駕護航。安全宣傳是一個復雜,艱巨的系統工程,重在長抓不懈,持之以恒。宣傳安全生產必須聯系實際,采取職工喜聞樂見的宣傳方式,大力宣傳黨的各項方針、路線、政策,及煤礦安全生產的新措施、新條例、新規定。宣傳安全生產,要樹立典型,先進的經驗,積累先進的工作方法,要想使安全生產在宣傳上取得更大更好的宣傳效果,就要好把握內容的創新。

    九、培養以人為本的安全理念。職工是實現企業各項目標的力量源泉。因此,搞好全生產必須培育以人為本的理念,廣泛發動和緊緊依靠職工,把管理的著重點放在提高職工的自主保安意識和安全技術素質上來,通過抓好人的管理去搞好現場管理,把安全規程落實到搞好安全生產和各項具體工作之中。

    通過本次培訓,我自身的安全知識及意識都有了很大的提高,我日后的工作目標也更加的明確了,我明白了安全重在預防,以預防為主、綜合治理的方針,建立安全長效機制才是保證我們日常居民生命財產安全重要舉措。在以后的工作中我將加強安全管理和安全宣傳力度,不斷提高安全管理水平,宣傳引導煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中,盡自己最大的努力消除安全隱患,讓我們的礦區多一分安全,多一份歡笑。讓我們的礦區更加的平安、和諧。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇九

    主要包括安全生產方針政策教育、法制教育、典型經驗及事故案例教育,通過學習方針、政策,提高企業各級領導和全體職工對安全生產重要意義的認識,使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想,正確處理好安全和生產的關系,確保企業安全生產。通過安全法制教育,使各級領導和全體職工了解和懂得國家有關安全生產的法律、法規和企業安全生產規章制度,使企業各級領導能夠依法組織企業的經營管理,貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,通過典型經驗及案例教育,可以使各級領導和職工了解安全生產對企業發展、個人和家庭幸福的促進作用,發生事故對企業、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸,從而堅定安全生產的信念。

    2、安全生產知識教育

    主要包括一般技術生產教育,一般安全技術知識教育、專業安全技術知識教育、安全生產管理基礎知識、常用的安全生產法律法規知識、常用的安全生產管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等,另外,企業新入職人員工,也必須接受企業的安全培訓教育,做好安全生產的崗前培訓。通過教育,提高生產技能,防止誤操作,掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識,適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理,進一步掌握專門的安全技術知識,防止受危險因素的危害。

    3、安全管理理論和方法的教育

    通過教育提高各級管理人員的安全管理水平,總結以往安全管理的經驗,推廣現代安全管理方法的應用。

    近年來的安全教育培訓工作雖說做了一定的工作,取得了很大的進步,但離公司的安全教育目標還有差距,且在培訓中還主要存在以下不足:

    1、有時候生產比較緊張,難以按期按照培訓計劃實施,因此,教育培訓的時間難以保證,培訓的質量也打折扣。

    2、有計劃的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效果。參加培訓員工第一是個別有缺勤現象,第二是生產流水線走不出來,在專業安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關,只是為本單位湊數而來。

    3、培訓的內容有待于繼續完善,培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓;對于新入職人員而言,只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業安全技術等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規定的培訓,并對其進行職業道德等企業文化方面的教育。

    4、職工參與安全培訓的積極性不夠,部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力,不知道或不想去進行安全教育培訓。

    5、有安全培訓教育,但是在操作中,仍然出現麻痹大意。

    1、繼續強化安全教育培訓,努力提高安全生產管理人員和特種作業人員的管理素質和業務水平,堅持將安全生產教育培訓作為提高安生生產的基礎,并實現合員參與安全教育培訓,全員接受安全教育的目標。

    2、創新培訓體系,不斷提升培訓質量,規范培訓內容。在培訓教育中,更加側重安全基礎知識和實際操作技能,按照學用結合、因材施教的要求,積極深入現場,結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求。合理安排培訓時間,既保證了培訓計劃的落實,又保證了企業的正常生產,從而提升了培訓質量。

    4、加強培訓基礎工作,努力強化培訓管理水平,為更好地開展各項培訓考核工作,我們以規范管理入手,建立一整套規范合理的規章制度和辦事程序,嚴格按照安全生產教育培訓的要求制訂教學計劃,組織好每一期培訓班。

    5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。采取因人、因工種施教的方法,根據不同工種、文化程度和工作經歷,采取不同的教學方法,滿足不同層次學習人員的學習需求,保證培訓質量。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十

    國企業務知識培訓是如今企業培訓領域的一個重要方面,也是企業發展的重要保障。在我所任職的國企,每年都會組織一次這方面的培訓。在這些培訓中,我不僅學到了很多實用的知識,還有了許多體會和感悟。

    第二段:培訓目標。

    這次國企業務知識培訓的主要目標是“了解企業的運營管理、財務管理、人力資源管理、市場營銷和法律法規”,對于企業,這些都是至關重要的方面,而要理解這些,就需要不斷學習、學以致用。在我看來,培訓的目標不僅是讓我們了解企業運營知識,更重要的是要讓我們有更廣闊的視野和更高的意識,不斷提高自己的素質和能力,為企業發展貢獻自己的力量。

    第三段:培訓內容。

    在培訓中,我們首先學習了企業的基本運營管理,包括企業戰略規劃、組織架構與流程管理、項目管理等內容。這段內容讓我們更清楚地了解了企業運作的基本規律,以及如何通過高效的管理和優化流程,降低企業的成本和提高效率。此外,我們還學習了財務管理的知識,包括財務報表分析、成本控制、資金管理等方面。通過這些內容,我們可以更好地理清企業的財務狀況,更科學地做出經營決策。

    第四段:體會與收獲。

    培訓結束后,我深感受益匪淺,受益良多。課程內容豐富,翔實而有深度。通過學習其他企業的成功案例和經驗,我們能夠明晰自身企業的優勢和不足,發現問題所在,及時調整經營策略和方向,更好地融入市場競爭。對于個人而言,這次培訓也讓我發現自己的不足之處,比如管理技能、人際溝通能力等方面,同時也意識到持續學習和提高的重要性。

    第五段:總結。

    總之,這次國企業務知識培訓讓我受益匪淺。能夠得到這樣的機會,我深感榮幸。我也相信,這次培訓只是人生中學習的一個小片段,我們需要不斷學習、不斷進步,才能在競爭激烈的企業環境中生存和發展,讓企業不斷創新和發展。讓我們一起努力,不斷提高自己的能力與素質,為企業和社會的發展做出更大的貢獻!

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十一

    今天在礦上準軍事化安全培訓,主要以培訓為主,軍訓次之。

    我軍訓幾次了,印象最深的是上中專時那次軍訓,對我印象很深,當時都是17、18歲,教官是泰安炮兵連的,也快退武了,那批教官對我們很嚴,在烈日炎炎的廣場上,站軍姿,學動作要領,早上還要跑操,教我們疊被子。記得當時不認真訓練的學生,被教官打的挺嚴重。當兵就是要服從,執行命令,有什么事都要先報告。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十二

    為強化安全責任,夯實安全基礎,提高安全意識,不斷提高員工的安全技術水平,6月23—25日,**供電分公司組織全體員工進行《電力安全工作規程》集中學習培訓,及時擰緊安全生產這根弦。

    安規學習培訓是公司開展安全月活動的一項重點工作,以此作為提升員工安全意識,提高人員安全行為能力的重要手段,掀起員工學習安規、講安規的學習熱潮。以自學、集中學習和輔導的.多種形式開展培訓,形成一種學安規、講安規、遵守安規的良好風氣。

    在集中培訓的過程中,安監部文主任將安規的條款一一進行講解,并結合工作實際,就如何學習好安規、掌握好、運用好安規,對全體員工進行教育,讓大家充分認識到:學習安規不是為了應付考試,而是保證安全生產所必須遵守的規則和法規。同時,對安規執行過程中易出現的問題和難點,結合實際工作,進行了認真的分析、詳細說明,使培訓工作深入淺出,通俗易懂,員工感到這種理論聯系實際,現身說法的培訓方式貼近現場實際,符合需求,在培訓活動中受益匪淺,學習質量得到了提高。培訓結束,對全體學員進行了現場閉卷考試。

    為不斷強化安全生產,公司梁志勇總經理多次強調要深入轉變安全工作理念,實現從“要我安全”轉變為“我要安全、我能安全”;認真學習行業和集團公司的各項安全規章制度,嚴格落實安全生產責任制;培養良好的個人工作習慣,杜絕習慣性違章行為;加強學習,努力提高個人安全防護意識和能力,以細致、扎實的工作工作作風做好安全工作,確保公司全年安全目標的實現。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十三

    通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性,就學校安全的新形勢,作為學校領導要增強安全意識和防范能力,認真做好下一步學校安全工作,以確保廣大中小學師生(主要是學生)的安全。

    學校堅決貫徹執行縣教育局下發的有關學校安全工作的文件精神及學校安全工作的各項規定,學校的各班級均制定了安全工作職責,將安全工作作為第一要務來抓。學校安全工作是社會安全生產工作的一個重要組成部分。學校為了落實[安全第一、預防為主"的方針,認真貫徹執行國家教育部、省教育廳、縣教育局有關安全工作的指示,切實加強處室安全工作,防止各類安全責任事故的發生,學校與各處室、班級簽訂了層層安全工作目標責任書,校長負總責,為第一責任人,政教主任為分管責任人,組織人員進行定期的安全檢查,發現安全隱患,及時匯報和整改。學校全面構建了學校內部安全教育體系。

    學校安全工作不僅關系到每個在校學生和教師的人身安全,而且涉及到每個公民的家庭幸福,關系著社會的穩定和發展。所以,長期以來我們一直非常重視安全防范工作。學校及時組織師生認真學習有關法律法規和上級有關安全工作的文件精神,提高廣大師生的法制意識和安全防范意識,使安全工作人人關心,處處把關,形成良好的安全防范氛圍和環境。

    1、設施防范。學校在安全防范工作中,首先確保教育教學設施的絕對安全,重視校舍安全、設備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等,做到防患于未然,從硬件設施上防范校園安全事故發生。經常對學校食堂、商店、電力、房屋、衛生進行自查,對校舍進行分類處理。

    2、管理防范。學校領導高度重視安全衛生保衛工作,學校成立了以校長為組長的安全衛生保衛工作領導小組,加強對學校安全工作的領導,統一思想,加大管理力度。本著[誰主管,誰負責"的原則,把安全工作納入學校各級領導的職責范圍,實行安全工作領導責任制、工作人員崗位責任制,使安全工作人人關心,處處把關,明確責任,落實到人。貫徹[預防為主"的方針,對學校的飲水進行經常性的監督檢查,杜絕了中毒的發生。

    3、宣傳防范。重點開展未成年人保護法、預防未成年人犯罪法和熱愛生命、崇尚文明等方面的宣傳教育。學校利用宣傳欄、家長會進行普法宣傳。學校通過出黑板報宣傳有關法律知識、普法知識測試、組織觀看有關影視片、聘請法制副校長作有關法律知識專題講座等活動,從而使廣大師生提高了知法、用法、學法、護法的自覺性。

    4、教育防范。學校非常重視對學生進行安全教育、法制教育、紀律教育,使學生能明。

    辨是非,注重自我保護。每周一國旗下講話,安全問題是重要的講話內容,經常提出。每學期開學初,都特地安排一次以安全防范教育為主題的主題班會,結合有關安全制度和上級文件精神,組織學生認真學習和討論,并在此基礎上各班級根據學校安全責任狀,落實安全措施。校運會及各種大型活動前,都要開展一次全校性的安全防范教育,教育學生認清善與惡、美與丑的界線,從思想上樹立安全防范意識。學生外出參加各種活動時,學校領導親自到場進行安全教育,進行全面的安全檢查,發現隱患及時整改消除,使活動能順利開展。

    5、保險防范。一是鼓勵學生參加意外傷害保險,它能使受到傷害的學生及時得到救治,使家庭避免背負沉重的經濟包袱,使學校避免因賠償而產生經費不支。二是學校按學生人數投校方責任險,以防萬一。

    總之,學校安全工作是學校工作的重點,堅持積極預防、依法管理、社會參與、各負其責的方針,在加強立法、完善管理、強化制度,在開展安全教育和培訓方面制定長效的規章制度。學校要堅持開展安全教育和演練,提高了學校應對各類突發事件的能力,增強了師生的安全意識、應急逃生與自救的技能。增強學校安全工作的針對性和有效性。同時,與公安機關、綜治部門積極配合,進一步做好學校安全工作。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十四

    作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以今后的安全教育學習會中,我都要在會中認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

    “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學習使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車輛是客運車的特點,中速行駛,確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點:

    1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,道路上有很多電線不符合標準,特別是農村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當這時,我們要抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。

    2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。

    3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在今后遇到這種情況,我一定會堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:遇下雪天,一定要給車輛綁上防滑鏈,并且要謹慎駕駛防路滑;城區行車小心慢行,防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。

    駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次行車的安全。

    因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應特別注意這一點,我是一名客運司機,有時為了保點和趕時間排班,往往需要長時間超負荷作業,這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢?我認為,應根據自身的身體力行,自行調節,始終保持旺盛的精力來開車,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

    當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

    在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十五

    xx月x日,我有幸在xxx區第一小學參加了由xxxx學院的xx教授主講的:“提高安全意識,共筑安全防線”的校園安全培訓會,xx教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防范,教育為主,預防為主”、“依法執教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺,深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全,事關學校和社會的穩定和發展。

    通過本次培訓,我感受到了這份工作的神圣和重要,心里也始終繃緊了一根弦,不是安全工作難做,是我們對安全知識學習的太少了,特別是有關法律知識淡薄,忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒,安全知識豐厚,防范到位,工作細致,程序合法,安全隱患并不可怕。

    通過這次培訓,我知道了,對于如何處理學生安全事故,如何防范班級活動安全問題,有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯系法律法規與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大于天,校園安全無小事的真正內涵,為我們一線教師增加了慧眼,為班主任出了金點子,深受基層教師喜歡。

    這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性,我自己也上網查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件,對如何介定學校責任大小,賠償多少的問題,我試著從法律的角度去找依據,這樣以后即使有時和家長發生爭端,也能有理有據,讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識,增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析,為我們每個安全管理的人員敲響了警鐘,更改變了過去認為,明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統、全面了解了安全事故發生的特點,懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋,只要我們把握了,就可以解決。

    學校安全無小事。安全關系到學校辦學的根本,安全關系到社會的安定幸福!通過培訓學習,我真正明白了一名教師的安全職責在于要加強落實,為校園安全防范,凈化平安校園的安全環境,構建平安和諧校園,貢獻自己力所能及的力量,讓生命之花恒久綻放。

    總之,學校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的任務,我們必須要做到“守住底線,不踩紅線,不碰高壓線,”的道德底線,時刻警惕,加強預防、落到實處,才能建設出和諧、平安的校園環境。

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十六

    通過這次學習安全生產,讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自我的防范意識,提高預防事故的潛力,時刻重視安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴!我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產中可能顯現的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的產生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的產生都是痛心的.教訓,我們要重視!重視!再重視!

    通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照管,及時掌控工作狀態,發覺違規作業行動及時勸誡,這樣才能營建更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的產生。

    我想通過這樣的學習,我們作為員工的有了更蘇醒的工作目標,安全生產重在防范,安全職責重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十七

    通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

    作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以今后的安全教育學習會中,我都要在會中認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

    “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學習使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車輛是客運車的特點,中速行駛,確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點:

    1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,道路上有很多電線不符合標準,特別是農村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當這時,我們要抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。

    2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。

    3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在今后遇到這種情況,我一定會堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:遇下雪天,一定要給車輛綁上防滑鏈,并且要謹慎駕駛防路滑;城區行車小心慢行,防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。

    駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次行車的安全。

    因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應特別注意這一點,我是一名客運司機,有時為了保點和趕時間排班,往往需要長時間超負荷作業,這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢?我認為,應根據自身的身體力行,自行調節,始終保持旺盛的精力來開車,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

    當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

    在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!

    企業安全知識培訓心得體會(實用18篇)篇十八

    進入天然氣公司參加新員工的入職培訓有一個多星期了,在這段時間里個領導相續的為我們講解學習的內容,現在此粗淺的總結一下這幾天的學習情況,主要分為以下四個方面來說:

    一.公司的概況。

    天然氣發展有限公司是從事城市燃氣項目的中外合資企業,投資人是新加坡上市公司ipoc業高國際集團下設立的中國環保能源投資有限公司和廣州市秋晟能源投資有限公司。本公司成立于20xx年10月份,現今有三年的歷程,這項行業工程的主要內容有:cng減壓站、汽車加氣站、及城區庭院管網。今年公司的總目標10月31日正式通氣,市場銷售的總目標達到1000戶。天然氣進入廣水走進千家萬戶,將會為我們居民的生活水平有更好地提高,同時也會促進廣水市經濟的建設。

    二.天然氣的認知。

    天然氣被譽為綠色能源,是一種新型的能源,它無毒、無色、無味、燃燒充分,是自然界中天然生成的各種混合氣體,從能源角度講是儲存在地質層的可燃燒氣體。它的化學成分有:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等碳氫化合物及少量其他氣體和有機硫組成。甲烷占的比例較大,相對來說燃氣具有的優勢是:安全、方便、經濟、環保。

    三.天然氣的安全生產知識。

    或低于下線都會產生危險的事故,它的生產預防措施是防火、防爆、防雷擊、防靜電、所以說當作業是要注意以下幾點:1.不準吸煙帶火種進入作業區。2.不準穿易產生靜電的服裝進入作業區,3.不準穿戴有鐵釘的鞋進入作業區,以免摩擦產生火花。同時如發現燃氣泄漏采取的措施有:室外1.確定漏氣的關節2.遠離漏氣點約15米遠撥打電話給維修人員。室內1.馬上緩慢的打開門窗讓空氣對流。2.禁止一切電源開或關。3.檢查原因,關掉燃氣的閥門4.離開室內,撥打維修電話,等待維修后方可開啟電源。

    四.員工遵守的規章制度。

    熱愛祖國,熱愛人民,熱愛燃氣。遵紀守法,聽從領導的安排。不遲到不早退,愛護公務及公共財產,嚴守公司機密。保持環境整潔,注意儀容儀表。遵守各項管理工作及制度,積極配合領導完成各項任務,共同努力創造美好的明天。

    以上是培訓到至今個人的粗淺對行業的認識,短暫的九天時間,讓我受益匪淺,自我覺得所受益的除了學習到燃氣方面的知識,還有各部門領導親力親為的跟我們講述多年工作中所積累的知識,加上耐心向我們敘說不懂的問題,同事們熱情的關懷,營造和諧輕松的工作氣氛,這種輕松的氛圍讓我有種溫暖的歸屬感而并非距離感,所以能成為天然氣公司的一份子我感到非常的超榮幸。

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